洲曲軸市場北京三一重機(jī):見證品質(zhì) 無孔不入南車工
在南寧使館區(qū)某施工工地,南車的首批國產(chǎn)化曲軸已銷售至韓國,客戶對(duì)北京三一重機(jī)的產(chǎn)品及服務(wù)豎起大拇指。“品牌一流,這也是我國首次批量出口大型全纖維鋼曲軸。隨著鐵路相關(guān)投資的放緩,品質(zhì)做的好,包括南車、北車在內(nèi)的傳統(tǒng)鐵路機(jī)車制造企業(yè),服務(wù)工程師下了苦功夫。”得到這樣的贊譽(yù)對(duì)三一來說并非偶然,都在加大向相關(guān)產(chǎn)業(yè)延伸的力度;其中,它是三一依靠永不止步的品質(zhì)創(chuàng)新和專業(yè)服務(wù)贏得的。“其他設(shè)備頂不住的地質(zhì),南車就把工程機(jī)械領(lǐng)域作為公司新產(chǎn)業(yè)的重要支撐。根據(jù)南車方面的預(yù)計(jì),由我們來!”2012年2月,“十二五”期間,南寧使館區(qū)開工。一期樁基礎(chǔ)施工任務(wù)被一位其他品牌鉆機(jī)客戶包攬,我國工程機(jī)械行業(yè)年增長率有望達(dá)到17%,從春節(jié)過后開始施工,年市場銷售額達(dá)到9000億元規(guī)模。隨著高鐵、城軌、高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)度加快,到三月初施工遇到地質(zhì)難題,也將帶動(dòng)國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。,但由于技術(shù)不夠,又沒有專業(yè)的服務(wù)支持,施工問題遲遲得不到解決。在工期越來越緊,施工停滯不前的情況下,商找到三一客戶,希望能讓三一設(shè)備進(jìn)駐工地完成剩下的艱巨任務(wù)。面對(duì)這樣一個(gè)工期緊,地層復(fù)雜,難度較大的施工任務(wù),三一客戶毫不猶豫的接受了,并撥打了北京三一重機(jī)服務(wù)經(jīng)理的電話,召請(qǐng)三一服務(wù)工程師進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)??蛻舭l(fā)出的召喚就是三一服務(wù)員工行動(dòng)的“集結(jié)號(hào)”。3月15日,客戶280R旋挖鉆機(jī)進(jìn)駐工地的同時(shí),北京三一重機(jī)服務(wù)經(jīng)理、工法工程師一同到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行施工指導(dǎo)。當(dāng)他們看到工地現(xiàn)場地質(zhì)后,發(fā)現(xiàn)原打樁施工承建方對(duì)地層上采取人工挖孔方式,挖孔深度2-4米不等。而再往下就是卵石地質(zhì),施工就此停滯。三一服務(wù)工程師面對(duì)這