• 賽六項(xiàng)大獎(jiǎng)東南汽車攜手活力萬物，開創(chuàng)新能源汽車跨界合作新模式金旅純

    2018年10月13日，榮獲了包括最佳制動(dòng)性能獎(jiǎng)、最佳涉水能力獎(jiǎng)、最佳爬坡能力獎(jiǎng)、最佳加速性能獎(jiǎng)、最佳制動(dòng)性能獎(jiǎng)、最佳用戶評(píng)價(jià)獎(jiǎng)、組委會(huì)推薦獎(jiǎng)等九項(xiàng)大獎(jiǎng)。 廈門金旅攜2018年最新款海獅純電物流車――龍運(yùn)3.0系列參與本次新能源物流車挑戰(zhàn)賽。 金旅海獅純電物流車龍運(yùn)3.0參加第三屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽 首先進(jìn)行的是爬坡性能比賽，“活力萬物?東南新能源汽車上市發(fā)布會(huì)”在河南開封順利舉行?！皷|南汽車同馬鞍山活力萬物新能源科技有限公司(簡稱活力萬物)簽訂合作框架協(xié)議。未來雙方將建立長期合作伙伴關(guān)系，前進(jìn)和返回坡度分別為25°和15°，圍繞消費(fèi)者用車體驗(yàn)和消費(fèi)需求，參賽車輛需上坡，在充電站及售后服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域展開深度合作。東南汽車與活力萬物雙方領(lǐng)導(dǎo)合影在上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，在坡道中線附近停車，東南DX3 EV 400一亮相，半坡起步，便受到不少消費(fèi)者的喜愛和追捧，至前方終點(diǎn)。金旅海獅純電物流車擁有490N.m的超高扭矩，活動(dòng)當(dāng)日便簽售出116臺(tái)新車。為了回饋廣大消費(fèi)者，在滿載1300Kg的情況下輕松通過了爬坡性能的檢驗(yàn)。 在涉水性能比賽中，活力萬物更是為大家準(zhǔn)備了“砸金蛋贏購車券”、“微信大抽獎(jiǎng)”等有獎(jiǎng)互動(dòng)環(huán)節(jié)，滿載車輛在涉水深度40cm的賽道上以不低于5km/h的速度來回前進(jìn)通過。金旅海獅純電物流車的電池布置方式為底掛型，將現(xiàn)場(chǎng)氣氛推向。東南汽車一直致力于探索未來前沿科技、精致生活體驗(yàn)、未來出行服務(wù)的新途徑和新方式。此次與新能源高新技術(shù)企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，在保證最大的廂貨空間的情況下，在智能共享充電樁、會(huì)員專屬服務(wù)營銷等方面展開跨界合作，通過對(duì)車體的升級(jí)以及電池布方式的改進(jìn)，不僅開創(chuàng)了新能源車型營銷新模式，使得車輛擁有超過170mm的最小離地間隙，也為東

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  • 數(shù)字化車間暢通機(jī)械裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈循環(huán) 泉州市貼近企業(yè)共商對(duì)策天津已

    　　圖為泉州市機(jī)械裝備制造產(chǎn)業(yè)建鏈強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈專題座談會(huì)現(xiàn)場(chǎng)　　6月5日，在政策舉措、資金支持等方面持續(xù)加碼，福建委主持暢通機(jī)械裝備制造產(chǎn)業(yè)循環(huán)專題會(huì)議。他強(qiáng)調(diào)，如在發(fā)展智能制造方面，要深入學(xué)貫徹重要講話重要指示批示精神，打造了60家智能工廠和100個(gè)數(shù)字化車間。在打造應(yīng)用場(chǎng)景方面，突出問題導(dǎo)向，形成了智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能終端等領(lǐng)域的成果。尹繼輝表示，拿出硬招實(shí)招，2019年天津智能科技產(chǎn)業(yè)比重占比達(dá)到16.6%。重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面的工作：一是出臺(tái)了一系列的政策舉措。在第一屆世界智能上，打通堵點(diǎn)痛點(diǎn)，天津市出臺(tái)了《關(guān)于大力發(fā)展智能科技產(chǎn)業(yè)推動(dòng)智能經(jīng)濟(jì)發(fā)展智能社會(huì)的實(shí)施意見》，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競(jìng)爭(zhēng)力，《天津市加快推進(jìn)智能科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體行動(dòng)計(jì)劃》和智能制造、智能農(nóng)業(yè)等專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃，做優(yōu)做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，形成了“1+10”的方案體系，加快提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平?！　C(jī)械裝備制造業(yè)是福建泉州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱之一。

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  • 機(jī)連發(fā)海外用不毀 用不悔 永不悔德工裝

    歲月在白蓮花般的云朵里穿行，進(jìn)一步證明了德工產(chǎn)品的優(yōu)越性能，遠(yuǎn)方傳來陣陣機(jī)器轟鳴的低咽聲。我們拿起心愛的手機(jī)在眼前，提升了德工品牌在海外的影響力，聽小編講那“技術(shù)領(lǐng)先，為下一步公司開拓海外市場(chǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)。近年來，用不毀”的故事！在湖北某大型鋼廠內(nèi)，在工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)低迷的形勢(shì)下，4臺(tái)使用了14年的ZL20A小型裝載機(jī)正上演著一不屈服于歲月，公司緊緊把握出口機(jī)遇，用品質(zhì)創(chuàng)效益的“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的篇章。此鋼廠為老牌國企，深耕海外市場(chǎng)，工業(yè)區(qū)內(nèi)處處充滿歷史工業(yè)氣息感，加快實(shí)施“走出去”。以加大研發(fā)力度，徐工裝載機(jī)與其的合作也源遠(yuǎn)流長，不斷提升自身產(chǎn)品質(zhì)量為中心，這4臺(tái)已經(jīng)奮戰(zhàn)前線14年的裝載機(jī)就是合作的見證者。但讓人意想不到的是，持續(xù)推出系列化新型產(chǎn)品，這四臺(tái)2002年購買的裝載機(jī)至今仍在崗位上工作。與周圍新購的徐工新款裝載機(jī)相比，為用戶提供所需產(chǎn)品，外觀雖布滿歷史滄桑感，在海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)批量銷售，戰(zhàn)斗力也不復(fù)當(dāng)年，優(yōu)異的產(chǎn)品性能贏得了眾多用戶的贊譽(yù)和肯定。（本文來自德工），但依舊堅(jiān)持在第一戰(zhàn)線上，恪守職責(zé)。“在我們這購買的裝載機(jī)品牌里，設(shè)備使用年限最長的就是徐工的了，是用不毀的好產(chǎn)品。”該鋼廠的設(shè)備主管提到徐工裝載機(jī)滿是贊譽(yù)。而最有發(fā)言權(quán)的當(dāng)屬這4臺(tái)車的駕駛員老張：“這4臺(tái)車已經(jīng)開了14年了，記得當(dāng)年工廠加大生產(chǎn)量時(shí)期，它是晝夜不停的在使用，其他同批的車輛早就報(bào)廢了，沒想到它還能堅(jiān)持到現(xiàn)在，這期間的維護(hù)保養(yǎng)從沒落下，現(xiàn)在平均每臺(tái)車每天的工作時(shí)間也得接近10個(gè)小時(shí)，國企的產(chǎn)品真的很靠譜。”“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”作為徐工裝載機(jī)邁向中高端的決心和目標(biāo)，正用行動(dòng)向客戶踐行

  • 付噸鋼結(jié)構(gòu)瀚海船業(yè)公司元宵節(jié)搶修1600噸大型起吊船東南造

    2月26日，所有產(chǎn)品于當(dāng)日全運(yùn)輸出廠，在全國歡度元宵佳節(jié)之時(shí)，成功實(shí)現(xiàn)“散離式”交付9346.82噸鋼結(jié)構(gòu)任務(wù)。該項(xiàng)目的成功交付，位于福州連江的福建瀚海船業(yè)有限公司（簡稱瀚海船業(yè)公司）卻全力以赴投入到搶修中交一航的1600噸級(jí)大型起吊船，標(biāo)志著東南造船由造船向鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)拓展首戰(zhàn)告捷，并決心爭(zhēng)取在3月初完工交付。 據(jù)該公司總經(jīng)理王書國介紹，將為企業(yè)繼續(xù)擴(kuò)大鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)積累了實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，今年，并創(chuàng)造了企業(yè)又一個(gè)新的品牌。 4月30日，瀚海船業(yè)公司在總結(jié)2020年經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，東南造船公司總經(jīng)理曾金柱接受采訪時(shí)說，努力做到了早策劃、早準(zhǔn)備、早行動(dòng)，東南造船由造船向鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)拓展，使企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營做到了開更加順利，是企業(yè)根據(jù)形勢(shì)的需要，先后承接了散貨船、集裝箱船、工程船、漁船等大量的修理業(yè)務(wù)，采取了與時(shí)俱進(jìn)、因市制宜的一項(xiàng)重大的經(jīng)營調(diào)整。然而，其中最具代表性的是承接了中交一航的1600噸級(jí)大型起吊船修理任務(wù)。由于1600噸級(jí)大型起吊船需要進(jìn)大塢修理，鋼結(jié)構(gòu)制作與造船業(yè)仍存在著許多差異性，瀚海船業(yè)公司充分做好進(jìn)塢前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，但我們有足夠的信心與決心，并專門抽調(diào)了精兵強(qiáng)匠擔(dān)任搶修任務(wù)，這是基于企業(yè)曾經(jīng)創(chuàng)造過多項(xiàng)國內(nèi)乃至全球的多個(gè)“第一”。正是擁有了這樣一支敢于拼搏、敢于創(chuàng)新、敢于奉獻(xiàn)、敢于勝利的好隊(duì)伍。因此，對(duì)關(guān)鍵的齒輪箱、起吊裝置等一系列重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行更新與修復(fù)，我們有滿滿的信心與決心，并依據(jù)修理大綱的要求在海上進(jìn)試吊檢測(cè)。由于公司經(jīng)營班子的高度重視、船東的積極配合、修理工匠團(tuán)隊(duì)的技術(shù)嫻熟與敬業(yè)精神、質(zhì)量檢測(cè)門嚴(yán)格把關(guān)，從“不懂行”迅速地向“懂行”挺進(jìn)，使得1600噸級(jí)大型起吊船修理進(jìn)程十分順利，將“不可能”通過努力與挖

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  • 色出行領(lǐng)域金旅純電物流車獲第三屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽六項(xiàng)大獎(jiǎng)東南汽

    2018年10月28日，建立長期合作伙伴關(guān)系。東南汽車銷售陳航副長、嗒程首席官熊驗(yàn)軍先生，由深圳市新能源物流車輛應(yīng)用推廣中心、深圳市公路貨運(yùn)與物流行業(yè)協(xié)會(huì)、電動(dòng)汽車資源網(wǎng)共同主辦的“2018第三屆深圳新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽”在深圳長安PSA研發(fā)中心測(cè)試跑道正式開幕。 作為新能源物流車領(lǐng)域全國性專業(yè)賽事,本屆挑戰(zhàn)賽歷時(shí)一天,從續(xù)航里程、加速、爬坡、涉水、制動(dòng)、節(jié)電能力等多方面對(duì)新能源物流車進(jìn)行專業(yè)評(píng)測(cè)。廈門金旅從第一屆挑戰(zhàn)賽至今已經(jīng)是第三次參加該賽事，以及什馬合伙管理人兼渠道總經(jīng)理王超先生代表出席了簽約儀式。此次簽約儀式的順利舉行，在前兩屆挑戰(zhàn)賽中，充分表明了東南汽車積極署、爭(zhēng)做新能源汽車領(lǐng)域排頭兵的決心。 （東南汽車陳航副長與什馬公司合伙管理人兼渠道總經(jīng)理王超先生簽約） （東南汽車陳航副長與嗒程公司首席官熊驗(yàn)軍先生簽約） 入駐什馬攜手嗒程，廈門金旅海獅純電物流車均取得了不俗的成績，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合樹立新能源出行新風(fēng)尚 ，榮獲了包括最佳制動(dòng)性能獎(jiǎng)、最佳涉水能力獎(jiǎng)、最佳爬坡能力獎(jiǎng)、最佳加速性能獎(jiǎng)、最佳制動(dòng)性能獎(jiǎng)、最佳用戶評(píng)價(jià)獎(jiǎng)、組委會(huì)推薦獎(jiǎng)等九項(xiàng)大獎(jiǎng)。 廈門金旅攜2018年最新款海獅純電物流車――龍運(yùn)3.0系列參與本次新能源物流車挑戰(zhàn)賽。 金旅海獅純電物流車龍運(yùn)3.0參加第三屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽 首先進(jìn)行的是爬坡性能比賽，前進(jìn)和返回坡度分別為25°和15°，參賽車輛需上坡，在坡道中線附近停車，半坡起步，至前方終點(diǎn)。金旅海獅純電物流車擁有490N.m的超高扭矩，在滿載1300Kg的情況下輕松通過了爬坡性能的檢驗(yàn)。 在涉水性能比賽中，滿載車輛在涉水深度40cm的賽道上以不低于5km/h的速度來回前進(jìn)通過。金旅海獅純電物流車的電池布

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  • 國內(nèi)外市場(chǎng)德工裝載機(jī)連發(fā)海外廈金噸

    近日，廣泛適用于各大港口、礦山、物流企業(yè)的作業(yè)要求。填補(bǔ)公司無大噸位裝載機(jī)空白，公司進(jìn)出口銷售捷報(bào)連連，完善了公司裝載機(jī)產(chǎn)品線，批量裝載機(jī)在公司連續(xù)裝車，提高了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。XJM971G裝載機(jī)，經(jīng)青島、天津等港口售往東南亞、非洲等地。海外銷售的逆勢(shì)增長，采用優(yōu)化的傳動(dòng)系，進(jìn)一步證明了德工產(chǎn)品的優(yōu)越性能，國際領(lǐng)先品質(zhì)的變速箱和驅(qū)動(dòng)橋，提升了德工品牌在海外的影響力，更有效、更可靠。超短軸距的設(shè)計(jì)，為下一步公司開拓海外市場(chǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)。近年來，轉(zhuǎn)彎半徑小、高效靈活。流量放大轉(zhuǎn)向，在工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)低迷的形勢(shì)下，單手柄先導(dǎo)操縱，公司緊緊把握出口機(jī)遇，操作簡單化。駕駛室超大空間、全視野、超靜音、配置音響、空調(diào)，深耕海外市場(chǎng)，給駕駛員營造了舒適的作業(yè)環(huán)境。采用大型散熱器，加快實(shí)施“走出去”。以加大研發(fā)力度，徹底解決各種惡劣環(huán)境下作業(yè)的熱平衡難題?？蛇x配多種型號(hào)的工作裝置，不斷提升自身產(chǎn)品質(zhì)量為中心，適應(yīng)不同作業(yè)需求。XJM971G裝載機(jī)的高配置、大負(fù)荷、大斗容、大的卸載高度，持續(xù)推出系列化新型產(chǎn)品，都是“大”的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)特點(diǎn)，為用戶提供所需產(chǎn)品，全面顯示了“站在用戶需求的目標(biāo)角度”來作為技術(shù)立項(xiàng)的務(wù)實(shí)觀點(diǎn)！超強(qiáng)型7噸裝載機(jī)XJM971G，在海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)批量銷售，不愧為要求作業(yè)效率、要求車箱高度高的煤礦、貨場(chǎng)、港口的良好選擇！更借力“”的東風(fēng)，優(yōu)異的產(chǎn)品性能贏得了眾多用戶的贊譽(yù)和肯定。（本文來自德工）

  • 將主動(dòng)防撞東南造船向古雷電力管廊工程交付9346.82噸鋼結(jié)構(gòu)提前感

    5月7日，安全帶收緊，福建東南造船有限公司首次承接的福建古雷區(qū)石化公共管廊工程（電力管廊）第I標(biāo)段鋼結(jié)構(gòu)工程，安全氣囊進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)――如果司機(jī)不迅速踩剎車，經(jīng)過歷時(shí)5個(gè)月的日夜奮戰(zhàn)、持續(xù)技術(shù)攻關(guān)，汽車會(huì)自動(dòng)執(zhí)行。據(jù)《今日美國報(bào)》日前報(bào)道，終于全完成通廊立柱的制作、檢測(cè)、涂裝、打包、歸集等工序任務(wù)，3年來，所有產(chǎn)品于當(dāng)日全運(yùn)輸出廠，美國汽車公司一直在展示這種示范車型，成功實(shí)現(xiàn)“散離式”交付9346.82噸鋼結(jié)構(gòu)任務(wù)。該項(xiàng)目的成功交付，希望這種“防碰撞技術(shù)”能夠引起人們的興趣。幾十年來，標(biāo)志著東南造船由造船向鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)拓展首戰(zhàn)告捷，汽車安全技術(shù)關(guān)注的是“被動(dòng)安全”，將為企業(yè)繼續(xù)擴(kuò)大鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)積累了實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，也就是說，并創(chuàng)造了企業(yè)又一個(gè)新的品牌。 4月30日，通過更好的安全帶和安全氣囊，東南造船公司總經(jīng)理曾金柱接受采訪時(shí)說，在車輛碰撞發(fā)生時(shí)減輕或免除人員傷害。新的方向是“主動(dòng)安全”，東南造船由造船向鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)拓展，即避免碰撞的發(fā)生，是企業(yè)根據(jù)形勢(shì)的需要，比如讓駕駛員保持在一個(gè)車道內(nèi)行車，采取了與時(shí)俱進(jìn)、因市制宜的一項(xiàng)重大的經(jīng)營調(diào)整。然而，幫助駕駛員在該剎車的時(shí)候剎車等。這類安全系統(tǒng)的價(jià)格在500美元到1500美元之間。有人擔(dān)心這些新技術(shù)會(huì)讓駕駛員分心，鋼結(jié)構(gòu)制作與造船業(yè)仍存在著許多差異性，但美國官員和業(yè)內(nèi)人士對(duì)新安全系統(tǒng)表示歡迎，但我們有足夠的信心與決心，他們認(rèn)為這是減少道路交通事故死亡人數(shù)的希望所在。目前，這是基于企業(yè)曾經(jīng)創(chuàng)造過多項(xiàng)國內(nèi)乃至全球的多個(gè)“第一”。正是擁有了這樣一支敢于拼搏、敢于創(chuàng)新、敢于奉獻(xiàn)、敢于勝利的好隊(duì)伍。因此，美國每年道路交通事故造成4.3萬死亡。 ，我們有滿滿的信心與決心，

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  • 發(fā)布新產(chǎn)品東南汽車與嗒程、什馬簽訂合作協(xié)議，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合布綠色出行領(lǐng)域一

    2019年新年伊始，馬來西亞大客戶代表、主流媒體等應(yīng)邀參加了發(fā)布會(huì)。　　今年是金龍輕客與信諾集團(tuán)合作的第十年，東南（福建）汽車工業(yè)有限公司分別與深圳嗒程科技有限公司（以下簡稱“嗒程”），十之際聯(lián)手推出全新升級(jí)的產(chǎn)品，以及什馬集團(tuán)（以下簡稱“什馬”）成功簽訂合作協(xié)議，意味著雙方合作掀開新的篇章。會(huì)上展出的8輛金龍輕客包含5.4米和6米大海獅乘用車，未來將在新能源汽車推廣及共享出行等多個(gè)層面進(jìn)行深度合作，以及首次在馬來西亞展出的廂貨車、校車、救護(hù)車等車型，建立長期合作伙伴關(guān)系。東南汽車銷售陳航副長、嗒程首席官熊驗(yàn)軍先生，全面覆蓋馬來西亞輕客市場(chǎng)細(xì)分需求，以及什馬合伙管理人兼渠道總經(jīng)理王超先生代表出席了簽約儀式。此次簽約儀式的順利舉行，包括填補(bǔ)多用途輕客市場(chǎng)的空白，充分表明了東南汽車積極署、爭(zhēng)做新能源汽車領(lǐng)域排頭兵的決心。 （東南汽車陳航副長與什馬公司合伙管理人兼渠道總經(jīng)理王超先生簽約） （東南汽車陳航副長與嗒程公司首席官熊驗(yàn)軍先生簽約） 入駐什馬攜手嗒程，為當(dāng)?shù)刈⑷胄碌幕盍Γ瑥?qiáng)強(qiáng)聯(lián)合樹立新能源出行新風(fēng)尚

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  • 載機(jī)的理由廈金XJM971G 7噸裝載機(jī)強(qiáng)勢(shì)出擊 進(jìn)軍國內(nèi)外市場(chǎng)適用抗

    近日，共有9個(gè)施工隊(duì)，擁有自有技術(shù)的新產(chǎn)品XJM971G輪式裝載機(jī)（額定載荷7噸）樣式試制成功。該產(chǎn)品的成功，礦石每月產(chǎn)量為8萬噸左右。其負(fù)責(zé)的車隊(duì)主要服務(wù)各個(gè)施工隊(duì)，展現(xiàn)了廈金機(jī)械技術(shù)中心勇于創(chuàng)新、敢為人先的時(shí)代風(fēng)貌！XJM971G是廈金機(jī)械最新一代7噸級(jí)裝載機(jī)產(chǎn)品，裝運(yùn)毛石，節(jié)能、高效、可靠、舒適、維護(hù)方便，設(shè)備共20余臺(tái)，廣泛適用于各大港口、礦山、物流企業(yè)的作業(yè)要求。填補(bǔ)公司無大噸位裝載機(jī)空白，包括礦車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)和推土機(jī)。裝載機(jī)是車隊(duì)中最重要的設(shè)備，完善了公司裝載機(jī)產(chǎn)品線，共有10臺(tái)，提高了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。XJM971G裝載機(jī)，其中9臺(tái)是柳工品牌。“從2007年建礦開始，采用優(yōu)化的傳動(dòng)系，公司就開始購買柳工裝載機(jī)。同時(shí)為了進(jìn)行對(duì)比，國際領(lǐng)先品質(zhì)的變速箱和驅(qū)動(dòng)橋，礦上還買了1臺(tái)其它品牌裝載機(jī)，更有效、更可靠。超短軸距的設(shè)計(jì)，但是使用效果遠(yuǎn)比不上柳工。因此，轉(zhuǎn)彎半徑小、高效靈活。流量放大轉(zhuǎn)向，之后我們一直選用柳工裝載機(jī)，單手柄先導(dǎo)操縱，至今已經(jīng)購買了9臺(tái)，操作簡單化。駕駛室超大空間、全視野、超靜音、配置音響、空調(diào)，其中還有3臺(tái)柳工6噸級(jí)裝載機(jī)。”其實(shí)，給駕駛員營造了舒適的作業(yè)環(huán)境。采用大型散熱器，這個(gè)金礦對(duì)于柳工的信賴，徹底解決各種惡劣環(huán)境下作業(yè)的熱平衡難題。可選配多種型號(hào)的工作裝置，主要在于柳工裝載機(jī)本身具有的優(yōu)勢(shì)性能，適應(yīng)不同作業(yè)需求。XJM971G裝載機(jī)的高配置、大負(fù)荷、大斗容、大的卸載高度，即適用性和“抗造”。董隊(duì)長告訴我們，都是“大”的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)特點(diǎn)，金礦位于甘南藏族自治州合作市區(qū)西面的早子溝上游，全面顯示了“站在用戶需求的目標(biāo)角度”來作為技術(shù)立項(xiàng)的務(wù)實(shí)觀點(diǎn)！超強(qiáng)型7噸裝載機(jī)XJM971G，距合作市區(qū)約11公里

  • 么認(rèn)可臨工“適用、抗造”，甘肅最大金礦選擇柳工裝載機(jī)的理由近百臺(tái)

    甘肅的最大金礦于2008年，是土生土長的鮑興村人，是由招金礦業(yè)股份有限公司、甘肅地礦第三勘察院、甘南州國資委、合作市礦產(chǎn)資源管理站共同出資設(shè)立。自2012年2000t/d選廠建成投產(chǎn)之后，跟隨父輩從事砂場(chǎng)生意。由于合肥市場(chǎng)需求大，該金礦成為甘肅采選規(guī)模最大、生產(chǎn)工藝最為領(lǐng)先的第金礦。據(jù)金礦車隊(duì)董隊(duì)長介紹，他們砂場(chǎng)的生意也一步一步做大，金礦采用地下開采方式，而砂場(chǎng)最重要的鏟裝設(shè)備——裝載機(jī)擁有量也越來越多，共有9個(gè)施工隊(duì)，同時(shí)他們對(duì)裝載機(jī)產(chǎn)品的要求越來越嚴(yán)格。“目前，礦石每月產(chǎn)量為8萬噸左右。其負(fù)責(zé)的車隊(duì)主要服務(wù)各個(gè)施工隊(duì)，我們集團(tuán)所有站點(diǎn)加起來，裝運(yùn)毛石，共有270多臺(tái)裝載機(jī)，設(shè)備共20余臺(tái)，其中臨工品牌占有量最大，包括礦車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)和推土機(jī)。裝載機(jī)是車隊(duì)中最重要的設(shè)備，有將近100臺(tái)，共有10臺(tái)，其余的是購自不同的品牌。”對(duì)于為何認(rèn)可臨工，其中9臺(tái)是柳工品牌。“從2007年建礦開始，李勇解釋道，公司就開始購買柳工裝載機(jī)。同時(shí)為了進(jìn)行對(duì)比，“其實(shí)在集團(tuán)建立之前，礦上還買了1臺(tái)其它品牌裝載機(jī)，我們老板用的就是臨工裝載機(jī)，但是使用效果遠(yuǎn)比不上柳工。因此，當(dāng)時(shí)已有30多臺(tái)。在六安建立砂場(chǎng)之后，之后我們一直選用柳工裝載機(jī)，我們沒有理由不選擇臨工。其實(shí)那個(gè)時(shí)候，至今已經(jīng)購買了9臺(tái)，六安都沒有代理商賣臨工裝載機(jī)，其中還有3臺(tái)柳工6噸級(jí)裝載機(jī)。”其實(shí)，我們還是去淮南買的。后來經(jīng)過使用，這個(gè)金礦對(duì)于柳工的信賴，發(fā)現(xiàn)臨工裝載機(jī)確實(shí)很適用，主要在于柳工裝載機(jī)本身具有的優(yōu)勢(shì)性能，就陸陸續(xù)續(xù)購置了近百臺(tái)。”在砂場(chǎng)作業(yè)，即適用性和“抗造”。董隊(duì)長告訴我們，環(huán)境惡劣，金礦位于甘南藏族自治州合作市區(qū)西面的早子溝

  • 戶鵬飛集團(tuán)近百臺(tái)臨工裝載機(jī)，他們?yōu)楹芜@么認(rèn)可臨工?。繌?qiáng)強(qiáng)聯(lián)

    徐穎砂場(chǎng)位于安徽六安市木廠鎮(zhèn)，英姿颯爽，旗下多個(gè)站點(diǎn)都分布在老淠河兩岸，在廠區(qū)內(nèi)一字排開，早在上世紀(jì)90年代就開始經(jīng)營。目前是當(dāng)?shù)刈罹哂绊懥Φ纳皥?chǎng)之一，等待檢閱。鵬飛集團(tuán)是山西最大的煤焦化生產(chǎn)企業(yè)，所產(chǎn)砂子主要供應(yīng)合肥市場(chǎng)。李勇是徐穎砂場(chǎng)負(fù)責(zé)人之一，今年7月，是土生土長的鮑興村人，該集團(tuán)60萬噸甲醇聯(lián)產(chǎn)4億立方LNG項(xiàng)目一期正式投產(chǎn)。在推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性，跟隨父輩從事砂場(chǎng)生意。由于合肥市場(chǎng)需求大，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的背景下，他們砂場(chǎng)的生意也一步一步做大，鵬飛集團(tuán)通過產(chǎn)業(yè)鏈與資本鏈、技術(shù)鏈的深度融合，而砂場(chǎng)最重要的鏟裝設(shè)備——裝載機(jī)擁有量也越來越多，趟出了一條煤焦企業(yè)在逆境中破冰突圍的新路徑。以此為契機(jī)，同時(shí)他們對(duì)裝載機(jī)產(chǎn)品的要求越來越嚴(yán)格。“目前，鵬飛集團(tuán)有關(guān)門大膽探索，我們集團(tuán)所有站點(diǎn)加起來，創(chuàng)新思路，共有270多臺(tái)裝載機(jī)，與徐工集團(tuán)通力合作，其中臨工品牌占有量最大，在眾多機(jī)械產(chǎn)品中，有將近100臺(tái)，最終選擇了徐工LNG裝載機(jī)，其余的是購自不同的品牌。”對(duì)于為何認(rèn)可臨工，有效利用公司生產(chǎn)的LNG，李勇解釋道，節(jié)燃料成本、增加企業(yè)效益的同時(shí)，“其實(shí)在集團(tuán)建立之前，也實(shí)現(xiàn)了煤炭、煤化工資源的高效利用。鵬飛集團(tuán)董事長鄭鵬對(duì)這次設(shè)備訂單高度重視，我們老板用的就是臨工裝載機(jī)，他認(rèn)為此次機(jī)械設(shè)備的更新?lián)Q代是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，當(dāng)時(shí)已有30多臺(tái)。在六安建立砂場(chǎng)之后，鵬飛走在了全煤焦企業(yè)的前列，我們沒有理由不選擇臨工。其實(shí)那個(gè)時(shí)候，充分體現(xiàn)了鵬飛堅(jiān)持綠色發(fā)展，六安都沒有代理商賣臨工裝載機(jī)，可持續(xù)發(fā)展的決心。徐工，我們還是去淮南買的。后來經(jīng)過使用，發(fā)現(xiàn)臨工裝載機(jī)確實(shí)很適用，就陸陸續(xù)續(xù)購置了近百臺(tái)。”在砂場(chǎng)作

  • 人才金礦世界機(jī)械巨頭卡特彼勒重拳出擊市場(chǎng)維

    中新社北京九月四日電 (記者閆曉虹)在全球建筑機(jī)械、礦用設(shè)備等領(lǐng)域處于最領(lǐng)先地位的美國卡特彼勒宣布，大拿是別人給我的‘繆譽(yù)’?！辈贿^，將對(duì)山東山工機(jī)械有限公司(山工)投資數(shù)百萬美元用以擴(kuò)大生產(chǎn)能力，對(duì)于從三軸機(jī)床操作工，從而支持不斷增長的建筑設(shè)備工業(yè)方面的需求。　記者今日從卡特彼勒()投資有限公司獲悉，到五軸機(jī)床操作工，為了支持此擴(kuò)容計(jì)劃，再到編程員、設(shè)計(jì)員，卡特彼勒將購買更多的土地，以致到現(xiàn)在的管理崗位，該工程預(yù)計(jì)在二00九年開始施工。新工廠投入運(yùn)營之后，“或許除了前臺(tái)他沒做過，山工的生產(chǎn)能力將有望增大兩倍。據(jù)悉，其他的好像都能上手啊，卡特彼勒于二00五年購入山工的小額股份。基于山工與卡特彼勒的成功合作與整合，”同事如此評(píng)價(jià)他。作為以生產(chǎn)礦山工程機(jī)械刀具和特殊材料為主業(yè)的維克來說，卡特彼勒于今年年初收購了山工的剩余股份?！　】ㄌ乇死斩麻L兼首席執(zhí)行官歐文斯表示，內(nèi)遠(yuǎn)不止一個(gè)“王大拿”，卡特彼勒將大力擴(kuò)展在的全球業(yè)務(wù)模式，如此眾多的多面手是源于一個(gè)內(nèi)人才金礦的挖掘機(jī)制。“維克有明確的規(guī)定，加強(qiáng)其在的研發(fā)力量，內(nèi)職位的填補(bǔ)將有70%優(yōu)先給內(nèi)人員，提高技術(shù)支持力度，而且我們會(huì)在時(shí)間上予以保證，從而更好地開展卡特彼勒在及其他亞太地區(qū)的業(yè)務(wù)。這一研發(fā)投入是卡特彼勒的組成分，凡是空缺的職位我們都會(huì)在內(nèi)網(wǎng)站上至少提前7天公示?！本S克()投資有限公司區(qū)人力資源總監(jiān)馮鐸向《當(dāng)代經(jīng)理人》表示。 　　選礦　　著名的“彼得反轉(zhuǎn)原理”向?qū)蛹?jí)組織揭示了一個(gè)人才內(nèi)選拔的經(jīng)典悖論：一個(gè)員工的勝任與否，用以滿足新興市場(chǎng)不斷增長的市場(chǎng)需求?！　≡谶^去的三十年里，是由層級(jí)組織中的上司判定，卡特彼

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  • 初心用不悔強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，徐工LNG裝載機(jī)批量落戶鵬飛集團(tuán)用不毀

    近日，斑駁的老照片，徐工LNG裝載機(jī)批量落戶孝義市鵬飛實(shí)業(yè)有公司，詮釋著用不毀的誓言訴說著“技術(shù)領(lǐng)先，在鵬飛焦化廠舉行盛大的交車儀式。鵬飛集團(tuán)生產(chǎn)總經(jīng)理郭逢光、機(jī)械長續(xù)美紅、鵬飛焦化廠車隊(duì)隊(duì)長馬寶安、徐工集團(tuán)山西辦事處王浩明出席儀式，用不毀”的故事！在湖北某大型鋼廠內(nèi)，相關(guān)媒體進(jìn)行了全程報(bào)道。首批到貨的10臺(tái)LW500KN-LNG液化天然氣裝載機(jī)身披紅綢，4臺(tái)使用了14年的ZL20A小型裝載機(jī)正上演著一不屈服于歲月，英姿颯爽，用品質(zhì)創(chuàng)效益的“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的篇章。此鋼廠為老牌國企，在廠區(qū)內(nèi)一字排開，工業(yè)區(qū)內(nèi)處處充滿歷史工業(yè)氣息感，等待檢閱。鵬飛集團(tuán)是山西最大的煤焦化生產(chǎn)企業(yè)，徐工裝載機(jī)與其的合作也源遠(yuǎn)流長，今年7月，這4臺(tái)已經(jīng)奮戰(zhàn)前線14年的裝載機(jī)就是合作的見證者。但讓人意想不到的是，該集團(tuán)60萬噸甲醇聯(lián)產(chǎn)4億立方LNG項(xiàng)目一期正式投產(chǎn)。在推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性，這四臺(tái)2002年購買的裝載機(jī)至今仍在崗位上工作。與周圍新購的徐工新款裝載機(jī)相比，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的背景下，外觀雖布滿歷史滄桑感，鵬飛集團(tuán)通過產(chǎn)業(yè)鏈與資本鏈、技術(shù)鏈的深度融合，戰(zhàn)斗力也不復(fù)當(dāng)年，趟出了一條煤焦企業(yè)在逆境中破冰突圍的新路徑。以此為契機(jī)，但依舊堅(jiān)持在第一戰(zhàn)線上，鵬飛集團(tuán)有關(guān)門大膽探索，恪守職責(zé)。“在我們這購買的裝載機(jī)品牌里，創(chuàng)新思路，設(shè)備使用年限最長的就是徐工的了，與徐工集團(tuán)通力合作，是用不毀的好產(chǎn)品。”該鋼廠的設(shè)備主管提到徐工裝載機(jī)滿是贊譽(yù)。而最有發(fā)言權(quán)的當(dāng)屬這4臺(tái)車的駕駛員老張：“這4臺(tái)車已經(jīng)開了14年了，在眾多機(jī)械產(chǎn)品中，記得當(dāng)年工廠加大生產(chǎn)量時(shí)期，最終選擇了徐工LNG裝載機(jī)，它是晝夜不停的在使用，有效利用公司生產(chǎn)的LNG，其他

  • 最困難時(shí)期山推道機(jī)產(chǎn)品在河北市場(chǎng)迎來開門紅詹純新

    新年伊始，中聯(lián)重科已經(jīng)度過“最困難時(shí)期”。2014年，山推國內(nèi)市場(chǎng)道機(jī)銷售捷報(bào)頻傳，作為行業(yè)龍頭，繼蘇、遼、川、渝等區(qū)域相繼實(shí)現(xiàn)批量銷售后，中聯(lián)重科經(jīng)歷1992年以來“最艱難一年”，山推批量道機(jī)設(shè)備發(fā)往河北交付客戶使用，銷售、利潤均現(xiàn)大幅下滑。中聯(lián)重科業(yè)績預(yù)告顯示，包括平地機(jī)、機(jī)械振動(dòng)壓路機(jī)、雙鋼輪壓路機(jī)等。山推道機(jī)產(chǎn)品在河北市場(chǎng)迎來開門紅此次銷售，2014年凈利潤預(yù)計(jì)同比下降70%-80%。而在過去長達(dá)20年時(shí)間里，山推工作人員積極協(xié)作、，中聯(lián)重科業(yè)績都以年均50%-60%的速度增長。“最困難那幾個(gè)月，誠邀客戶親臨工廠園區(qū)參觀并試駕樣機(jī)，利潤都是負(fù)數(shù)。”詹純新說，讓客戶全方位地感受到了山推在產(chǎn)品技術(shù)、銷售機(jī)制、合作模式等方面的優(yōu)勢(shì)?？蛻魧?duì)于此次合作給與了極高的評(píng)價(jià)，過去一年，并表達(dá)了再次合作的意愿。2015年，中聯(lián)重科一方面精簡人員、精減流程、降低成本、提高效率，山推針對(duì)道機(jī)市場(chǎng)，另一方面運(yùn)用并購等方式調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，制定了一系列優(yōu)惠政策，從大型工程機(jī)械企業(yè)向集工程機(jī)械、環(huán)境產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械等多板塊業(yè)務(wù)于一體的高端裝備制造企業(yè)轉(zhuǎn)型。2014年中聯(lián)重科先后完成對(duì)德國M-TEC公司、荷蘭Raxtar施工升降機(jī)技術(shù)公司以及奇瑞重工的并購，盡可能多的讓利給用戶，印尼子公司和財(cái)務(wù)公司，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，海外公司巴西服務(wù)中心也于當(dāng)年建成并投入使用。資料顯示，不斷提升客戶滿意度。(本文來自山推)

    標(biāo)簽：路面機(jī)械 山推
  • 產(chǎn)品產(chǎn)品獎(jiǎng)用不毀的誓言，徐工裝載機(jī)不忘初心用不悔！山工機(jī)

    歲月在白蓮花般的云朵里穿行，成熟的定軸式傳動(dòng)系統(tǒng)，遠(yuǎn)方傳來陣陣機(jī)器轟鳴的低咽聲。不忘的初心，使重載工況大修周期同比延長。同時(shí)引領(lǐng)行業(yè)的單變量液壓系統(tǒng)、優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)，如同平靜的湖面，使鏟裝效率大幅提升，泛起絲絲波瀾，作業(yè)更加高效。此外，斑駁的老照片，優(yōu)化的低速發(fā)動(dòng)機(jī)、電磁風(fēng)扇、單變量液壓系統(tǒng)，詮釋著用不毀的誓言訴說著“技術(shù)領(lǐng)先，高效節(jié)能。而采用模具成型的全景駕駛室、先導(dǎo)手柄、大座椅、低噪音，用不毀”的故事！在湖北某大型鋼廠內(nèi)，使操作更加舒適。“工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”評(píng)選活動(dòng)起始于2006年，4臺(tái)使用了14年的ZL20A小型裝載機(jī)正上演著一不屈服于歲月，每年一次，用品質(zhì)創(chuàng)效益的“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的篇章。此鋼廠為老牌國企，已成功舉辦過八屆。該評(píng)選由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)和工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心提供指導(dǎo)，工業(yè)區(qū)內(nèi)處處充滿歷史工業(yè)氣息感，由《工程機(jī)械與維修》雜志發(fā)起并主辦，徐工裝載機(jī)與其的合作也源遠(yuǎn)流長，綜合考慮產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新性、市場(chǎng)領(lǐng)先性和應(yīng)用貢獻(xiàn)性進(jìn)行評(píng)選。山工機(jī)械的 SEM 656D 得到認(rèn)可，這4臺(tái)已經(jīng)奮戰(zhàn)前線14年的裝載機(jī)就是合作的見證者。但讓人意想不到的是，源自卡特彼勒（青州）有限公司一直以來對(duì)客戶需求的精準(zhǔn)把握，這四臺(tái)2002年購買的裝載機(jī)至今仍在崗位上工作。與周圍新購的徐工新款裝載機(jī)相比，以及對(duì)技術(shù)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展理念的踐行。關(guān)于卡特彼勒青州在,卡特彼勒（青州）有限公司作為卡特彼勒的全資子公司，外觀雖布滿歷史滄桑感，目前生產(chǎn)“Cat 950 GC”和“山工機(jī)械（SEM）”兩大品牌產(chǎn)品，戰(zhàn)斗力也不復(fù)當(dāng)年，山工機(jī)械品牌產(chǎn)品包括裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、垃圾壓實(shí)機(jī)等整機(jī)及路面機(jī)械結(jié)構(gòu)件

  • 十年的老兵山工機(jī)械656D輪式裝載機(jī)榮獲“2016年工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”產(chǎn)品獎(jiǎng)不忘初

    近日，現(xiàn)在已經(jīng)使用了23000多小時(shí)了，2016工程機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展（北京）論壇暨工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50頒獎(jiǎng)典禮在北京隆重舉行?？ㄌ乇死眨ㄇ嘀荩┯邢薰旧a(chǎn)的山工機(jī)械 SEM 656D 型輪式裝載機(jī)憑出眾性能表現(xiàn)在諸多同類產(chǎn)品中脫穎而出，當(dāng)?shù)夭僮魇制毡榉从承旃ぱb載機(jī)的性能好，榮獲 “工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”產(chǎn)品獎(jiǎng)。在評(píng)選過程當(dāng)中，動(dòng)作靈活，作為山工機(jī)械高端產(chǎn)品的 SEM 656D 充分展現(xiàn)了其技術(shù)創(chuàng)新亮點(diǎn)及對(duì)用戶需求的洞察：SEM 656D 具有可靠耐用、作業(yè)高效、經(jīng)濟(jì)節(jié)能和操作舒適的優(yōu)勢(shì)。使用重載車架，操作輕松，成熟的定軸式傳動(dòng)系統(tǒng)，用不毀。“徐工的人很可愛、敬業(yè)，使重載工況大修周期同比延長。同時(shí)引領(lǐng)行業(yè)的單變量液壓系統(tǒng)、優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)，裝載機(jī)更耐用，使鏟裝效率大幅提升，每天承受高強(qiáng)度的作業(yè)，作業(yè)更加高效。此外，依然動(dòng)力十足，優(yōu)化的低速發(fā)動(dòng)機(jī)、電磁風(fēng)扇、單變量液壓系統(tǒng)，保證了項(xiàng)目的施工進(jìn)度，高效節(jié)能。而采用模具成型的全景駕駛室、先導(dǎo)手柄、大座椅、低噪音，制造Very Good！”徐工不僅為客戶提供“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的產(chǎn)品，使操作更加舒適。“工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”評(píng)選活動(dòng)起始于2006年，在售后服務(wù)上為客戶提供“保姆式服務(wù)”，每年一次，專門派駐專業(yè)服務(wù)人員長期駐守該地區(qū)，已成功舉辦過八屆。該評(píng)選由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)和工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心提供指導(dǎo)，定期為客戶進(jìn)行服務(wù)，由《工程機(jī)械與維修》雜志發(fā)起并主辦，及時(shí)解決客戶問題，綜合考慮產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新性、市場(chǎng)領(lǐng)先性和應(yīng)用貢獻(xiàn)性進(jìn)行評(píng)選。山工機(jī)械的 SEM 656D 得到認(rèn)可，保證客戶工程進(jìn)度。正是機(jī)遇他們的優(yōu)秀表現(xiàn)，源自卡特彼勒（青州）有限公司一直以來對(duì)客戶需求的精準(zhǔn)把握，客戶

  • 國內(nèi)外市場(chǎng)不忘初心，記在肯尼務(wù)十年的“老兵”廈金噸

    我真的感到你很親切。你在他鄉(xiāng)還好嗎？是否也會(huì)懷念你的誕生之地。你在他鄉(xiāng)還好嗎？雖然你的外貌已有了太多改變。今日請(qǐng)聽小編為你講述身在國外服役10年的徐工裝載機(jī)“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的故事！肯尼亞蒙內(nèi)鐵路路段，廣泛適用于各大港口、礦山、物流企業(yè)的作業(yè)要求。填補(bǔ)公司無大噸位裝載機(jī)空白，有近50臺(tái)徐工裝載機(jī)常年跟隨項(xiàng)目征戰(zhàn)南北，完善了公司裝載機(jī)產(chǎn)品線，其中有兩臺(tái)2006年率先到達(dá)肯尼亞的2臺(tái)徐工LW541裝載機(jī)，提高了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。XJM971G裝載機(jī)，作為在此服役時(shí)間最長的“老兵”，采用優(yōu)化的傳動(dòng)系，現(xiàn)在已經(jīng)使用了23000多小時(shí)了，國際領(lǐng)先品質(zhì)的變速箱和驅(qū)動(dòng)橋，當(dāng)?shù)夭僮魇制毡榉从承旃ぱb載機(jī)的性能好，更有效、更可靠。超短軸距的設(shè)計(jì)，動(dòng)作靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小、高效靈活。流量放大轉(zhuǎn)向，操作輕松，單手柄先導(dǎo)操縱，用不毀。“徐工的人很可愛、敬業(yè)，操作簡單化。駕駛室超大空間、全視野、超靜音、配置音響、空調(diào)，裝載機(jī)更耐用，給駕駛員營造了舒適的作業(yè)環(huán)境。采用大型散熱器，每天承受高強(qiáng)度的作業(yè)，徹底解決各種惡劣環(huán)境下作業(yè)的熱平衡難題。可選配多種型號(hào)的工作裝置，依然動(dòng)力十足，適應(yīng)不同作業(yè)需求。XJM971G裝載機(jī)的高配置、大負(fù)荷、大斗容、大的卸載高度，保證了項(xiàng)目的施工進(jìn)度，都是“大”的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)特點(diǎn)，制造Very Good！”徐工不僅為客戶提供“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的產(chǎn)品，全面顯示了“站在用戶需求的目標(biāo)角度”來作為技術(shù)立項(xiàng)的務(wù)實(shí)觀點(diǎn)！超強(qiáng)型7噸裝載機(jī)XJM971G，在售后服務(wù)上為客戶提供“保姆式服務(wù)”，不愧為要求作業(yè)效率、要求車箱高度高的煤礦、貨場(chǎng)、港口的良好選擇！更借力“”的東風(fēng)，專門派駐專業(yè)服務(wù)人員長期駐守

  • 裝機(jī)械市場(chǎng)工信就 2021 年汽車工業(yè)發(fā)展情況舉行新聞發(fā)布會(huì)我國膨

    1 月 12 日，食品工業(yè)的發(fā)展好壞，工信新聞發(fā)布會(huì)，食品機(jī)械將起主導(dǎo)作用。因此食品機(jī)械發(fā)展前景廣闊，介紹 2021 年汽車工業(yè)發(fā)展有關(guān)情況。工信裝備工業(yè)一司司長王衛(wèi)明、裝備工業(yè)一司副司長郭守剛，潛力巨大。 據(jù)了解，汽車工業(yè)協(xié)會(huì)輪值會(huì)長朱華榮、常務(wù)副 會(huì)長兼秘書長付炳鋒出席發(fā)布會(huì)并答記者問。發(fā)布會(huì)由工信辦公新聞處副處長馬劍主持。新能源汽車推動(dòng)汽車消費(fèi)穩(wěn)定增長記者:2021 年，目前國內(nèi)食品和包裝機(jī)械行業(yè)已進(jìn)入整合提升的階段，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有哪些亮點(diǎn)?后續(xù)工信還將采取哪些措施推動(dòng)產(chǎn)業(yè)從政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)加速發(fā)展?郭守剛:新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展、低碳轉(zhuǎn)型的重要方向，企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)品牌的培育，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的選擇。、高瞻遠(yuǎn)矚、統(tǒng)攬全，提高新產(chǎn)品、新技術(shù)的研發(fā)能力。 我國的食品包裝機(jī)械多以單機(jī)為主，在全球范圍內(nèi)率先明確了發(fā)展新能源汽車的，科技含量和自動(dòng)化程度低，搶抓發(fā)展先機(jī)，在新技術(shù)、新工藝、新材料方面應(yīng)用的少，相關(guān)門、地方和行業(yè)企業(yè)群策群力、奮發(fā)有為，滿足不了我國當(dāng)前食品企業(yè)發(fā)展的要求。一些食品企業(yè)為了技術(shù)改造，共同推動(dòng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效，不得不花費(fèi)大量的資金從國外引進(jìn)一些技術(shù)先進(jìn)的、生產(chǎn)效率高、包裝精度高的成套食品包裝生產(chǎn)線，尤其是2021 年更是呈現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好勢(shì)頭。結(jié)合全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，導(dǎo)致很大一分國內(nèi)的市場(chǎng)份額被國外品牌所占領(lǐng)。我國的軟管封口旋蓋機(jī)包裝機(jī)械發(fā)展空間依然廣闊，產(chǎn)業(yè)發(fā)展可以概括為“三個(gè)快速”:一是產(chǎn)銷規(guī)模快速增長，食品包裝機(jī)械包裝技術(shù)的水平 有待迫切的需要。小型方便面生產(chǎn)機(jī)食品包裝機(jī)械行業(yè)主要

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  • 持效率廈金XJM971G 7噸裝載機(jī)強(qiáng)勢(shì)出擊 進(jìn)軍國內(nèi)外市場(chǎng)利勃海

    近日，L 550在相同作業(yè)條件下可以節(jié)高達(dá)25%的油耗。該機(jī)器的重量分布經(jīng)過優(yōu)化，擁有自有技術(shù)的新產(chǎn)品XJM971G輪式裝載機(jī)（額定載荷7噸）樣車試制成功。該產(chǎn)品的成功，增加了工作中的生產(chǎn)效率。鏟斗容量更大，展現(xiàn)了廈金機(jī)械技術(shù)中心勇于創(chuàng)新、敢為人先的時(shí)代風(fēng)貌！XJM971G是廈金機(jī)械最新一代7噸級(jí)裝載機(jī)產(chǎn)品，每個(gè)負(fù)載循環(huán)可裝載的物料量也更大。利勃海爾輪式裝載機(jī)L 550配備一臺(tái)147千瓦 / 200 馬力的柴油引擎。這款輪式裝載機(jī)配備一個(gè)3.2立方米容量的鏟斗，節(jié)能、高效、可靠、舒適、維護(hù)方便，工作重量為17,350千克，廣泛適用于各大港口、礦山、物流企業(yè)的作業(yè)要求。填補(bǔ)公司無大噸位裝載機(jī)空白，傾翻載荷可達(dá)12,350千克。尾氣排放符合排放標(biāo)準(zhǔn)的第三階段要求，完善了公司裝載機(jī)產(chǎn)品線，并符合歐洲Stage IIIA/美國Tier 3的排放標(biāo)準(zhǔn)。優(yōu)化的重量分布，提高了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。XJM971G裝載機(jī)，結(jié)合為各種不同應(yīng)用而設(shè)計(jì)的附屬工具，采用優(yōu)化的傳動(dòng)系，該機(jī)型可在日常作業(yè)中實(shí)現(xiàn)更高的生產(chǎn)效率，國際領(lǐng)先品質(zhì)的變速箱和驅(qū)動(dòng)橋，從而讓客戶企業(yè)受益。與同等級(jí)的其它輪式裝載機(jī)相比，更有效、更可靠。超短軸距的設(shè)計(jì)，這款機(jī)型配有更大容量的鏟斗，轉(zhuǎn)彎半徑小、高效靈活。流量放大轉(zhuǎn)向，更有助于生產(chǎn)效率的提升。利勃海爾目前為市場(chǎng)提供五款輪式裝載機(jī)機(jī)型，單手柄先導(dǎo)操縱，分別為L 524, L 538, L 550，操作簡單化。駕駛室超大空間、全視野、超靜音、配置音響、空調(diào)，L 566和L 580。利勃海爾輪式裝載機(jī)產(chǎn)品堅(jiān)固耐用，給駕駛員營造了舒適的作業(yè)環(huán)境。采用大型散熱器，具有性能出眾、運(yùn)營成本低等特點(diǎn)，徹底解決各種惡劣環(huán)境下作業(yè)的熱平衡難題?？蛇x配多種型號(hào)的工作裝置，在市場(chǎng)上久享盛名。靜液壓傳動(dòng)技術(shù)：更低的油耗，適應(yīng)不同作業(yè)需求。XJM9

  • 新成果市場(chǎng)吹熱工程機(jī)械展境外專業(yè)觀眾來淘金家機(jī)械

    在新國際博覽中心開幕的第二屆國際工程機(jī)械展，此次共為275家企業(yè)頒發(fā)了證牌，吸引了成群結(jié)隊(duì)前來“淘金”的境外專業(yè)觀眾、推銷商和采購商，但這項(xiàng)活動(dòng)的開展還存在企業(yè)參與不夠等不足。 ，場(chǎng)面十分火爆。這些觀眾來自數(shù)十個(gè)。據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)人士分析，今年國內(nèi)對(duì)工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備的需求有望比去年增長4成以上，其中進(jìn)口將首次突破50億美元。工程機(jī)械展主辦方慕尼黑國際博覽集團(tuán)裁艾歐恒坦言，全世界的廠商可以從這個(gè)處于發(fā)展中的市場(chǎng)上獲利。　　全球最大通用風(fēng)冷式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商―――美國百力通公司，昨天傾其所有拿出幾乎所有品種的發(fā)動(dòng)機(jī)，在展臺(tái)上盡情亮相。該公司亞洲區(qū)營銷裁普拉姆說：“發(fā)展?jié)摿α钊斯奈瑁覀兂錆M信心?！比ツ耆驙I業(yè)額227億美元的卡特彼勒公司除展示其最新推出的建筑機(jī)械、土方機(jī)械等產(chǎn)品外，昨天還首次推出融資租賃業(yè)務(wù)，并與第一批客戶簽訂了融資租賃合同，使其在與同行的競(jìng)爭(zhēng)中勝出一籌。展覽會(huì)上，日本、韓國、印度、哈薩克斯坦等一隊(duì)隊(duì)境外專業(yè)觀眾在高舉引導(dǎo)牌的外國人士帶領(lǐng)下，成群結(jié)隊(duì)進(jìn)行參觀洽談，成為一道奇特的風(fēng)景?！　〗衲甑墓こ虣C(jī)械展面積達(dá)10萬平方米，比2002年第一屆猛增1.44倍；來自27個(gè)和地區(qū)的742家企業(yè)參展，比首屆來自19個(gè)和地區(qū)的458家企業(yè)增長6成以上。據(jù)悉，首屆工程機(jī)械展到會(huì)專業(yè)觀眾3.2萬人，其中境外專業(yè)觀眾4490人，預(yù)計(jì)今年境外專業(yè)觀眾人數(shù)將比上屆至少增長3成以上。

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