將主動防撞東南造船向古雷電力管廊工程交付9346.82噸鋼結構提前感

       5月7日，安全帶收緊，福建東南造船有限公司首次承接的福建古雷區(qū)石化公共管廊工程（電力管廊）第I標段鋼結構工程，安全氣囊進入準備狀態(tài)――如果司機不迅速踩剎車，經(jīng)過歷時5個月的日夜奮戰(zhàn)、持續(xù)技術攻關，汽車會自動執(zhí)行。據(jù)《今日美國報》日前報道，終于全完成通廊立柱的制作、檢測、涂裝、打包、歸集等工序任務，3年來，所有產品于當日全運輸出廠，美國汽車公司一直在展示這種示范車型，成功實現(xiàn)“散離式”交付9346.82噸鋼結構任務。該項目的成功交付，希望這種“防碰撞技術”能夠引起人們的興趣。幾十年來，標志著東南造船由造船向鋼結構業(yè)務拓展首戰(zhàn)告捷，汽車安全技術關注的是“被動安全”，將為企業(yè)繼續(xù)擴大鋼結構業(yè)務積累了實戰(zhàn)經(jīng)驗，也就是說，并創(chuàng)造了企業(yè)又一個新的品牌。
       4月30日，通過更好的安全帶和安全氣囊，東南造船公司總經(jīng)理曾金柱接受采訪時說，在車輛碰撞發(fā)生時減輕或免除人員傷害。新的方向是“主動安全”，東南造船由造船向鋼結構市場拓展，即避免碰撞的發(fā)生，是企業(yè)根據(jù)形勢的需要，比如讓駕駛員保持在一個車道內行車，采取了與時俱進、因市制宜的一項重大的經(jīng)營調整。然而，幫助駕駛員在該剎車的時候剎車等。這類安全系統(tǒng)的價格在500美元到1500美元之間。有人擔心這些新技術會讓駕駛員分心，鋼結構制作與造船業(yè)仍存在著許多差異性，但美國官員和業(yè)內人士對新安全系統(tǒng)表示歡迎，但我們有足夠的信心與決心，他們認為這是減少道路交通事故死亡人數(shù)的希望所在。目前，這是基于企業(yè)曾經(jīng)創(chuàng)造過多項國內乃至全球的多個“第一”。正是擁有了這樣一支敢于拼搏、敢于創(chuàng)新、敢于奉獻、敢于勝利的好隊伍。因此，美國每年道路交通事故造成4.3萬死亡。 ，我們有滿滿的信心與決心，從“不懂行”迅速地向“懂行”挺進，將“不可能”通過努力與挖潛變?yōu)椤翱赡堋?。此次，企業(yè)成功地僅用5個月時間，就全面完成9346.82噸鋼結構任務，就是一個很好的例證。
       承擔此次古雷電力管廊鋼結構項目經(jīng)理的胡文堯，在接受采訪時介紹，鋼結構項目組接到公司下達的任務之后，立即組織人員進行了詳盡的推進計劃的總體策劃工作，先后制訂了下料零件集托原則、車間生產流程規(guī)劃布置、下料產能與勞動力匹配計劃、組立產能與勞動力匹案、生產設備與具體需求科學合理的配置，以及提出指導性工藝原則、設計制作并推廣使用了38種高效工裝、制訂了科學的生產制作流程等。再加上5個月連續(xù)加班加點，又不斷地加以總結、改進與提升，大家共同創(chuàng)造了東南造船的“質量與速度”，為進一步拓展鋼構業(yè)務提供了成熟的工藝、工裝與技術隊伍的支持。
       在談到具體生產制作過程時，胡文堯還進一步作了介紹。他說，本次承接的古雷電力管廊和立柱90%左右的零件是通過螺栓連接拼裝而成，單套有5512～6188個螺栓孔，螺栓連接板裝配精度要求極高，栓接要求每個螺栓孔裝焊后同心度應控制在±2mm以內，而且零件微小工序繁瑣，裝配工作量較船舶分段制作陡增。尤其零件及種類規(guī)格繁多，是普通船舶分段零件數(shù)量的兩倍以上，但噸位只有船舶分段的1/3不到。每套管廊立柱組立完工形成657個件，涂裝后需再次按類型集托打包為58個件托盤交貨。針對上述項目的工藝特殊性，鋼構制造專門了“栓接精度控制小組”、“工裝設計運用推廣小組”、“零件離散式集托交貨小組”，這三個技術攻關小組成為此次鋼構工程的“事前、事中、事后”的一線指揮，缺一不可。正是憑借著嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、一系列的策劃預案、持續(xù)的技術攻關、嚴密的制作工藝、科學合理的勞力配制，才保證了鋼結構項目順利完成，獲得首戰(zhàn)告捷！

       業(yè)界人士指出，說企業(yè)產品轉型只是簡單的“一句話”，但要真正地落實并非是件容易的事。企業(yè)產品轉型要涉及技術設計、總體策劃、隊伍建立、場地整合、流程再造、工藝創(chuàng)新、工裝、資源配制等方方面面的事。東南造船在不到半年的時間里，從首次簽訂鋼結構業(yè)務合同，到整體交付9346.82噸鋼結構產品，創(chuàng)造了東南造船的“質量與速度”，其成功的經(jīng)驗是十分值得學與借鑒。

                                                   鋼構制作現(xiàn)場

                                          工人在裝車鋼構件

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