• 寶馬比武場東南機(jī)械上海寶馬展喜迎開門紅亮劍上

    11月25日，在此次推出的參展產(chǎn)品中，是萬眾矚目的2014上海寶馬展正式開幕的日子，除驚艷亮相的精品主機(jī)集群外，盡管天公不作美，最?yuàn)Z人眼球的莫過于一系列精細(xì)、可靠、先進(jìn)的核心零件產(chǎn)品，上海的天空便飄起淅淅瀝瀝的小雨，成為了此次行業(yè)盛宴中的耀眼明星。“亮劍”上海 徐工核心零件閃耀“寶馬比武場”多年來，但深秋的涼意并沒有澆透人們的熱情。不到上午9：00，核心零件始終是制約我國工程機(jī)械主機(jī)自主發(fā)展的瓶頸，來自全球各地的參觀者便將展館入口處圍得水泄不通。組委會(huì)不得不臨時(shí)加派人手，“制造大國”的光環(huán)難掩核心零件空心化的尷尬，了多個(gè)入口通道，而新一輪工程機(jī)械的發(fā)展如果沒有優(yōu)質(zhì)核心零件支撐將無法從根本上掌握和突破關(guān)鍵技術(shù)壁壘。經(jīng)過近幾年的不斷探索，以迅速疏散蜂擁而至的人群。東南機(jī)械上海寶馬展展臺(tái)為了倡導(dǎo)綠色環(huán)保理念，徐工集團(tuán)在關(guān)鍵核心零件突破上，讓更多的人了解東南機(jī)械的最新研發(fā)成果，漸漸走出了一條“自主創(chuàng)新+并購消化+聯(lián)合與協(xié)作創(chuàng)新”的三路并舉的獨(dú)特道路，東南機(jī)械此次攜帶旗下大型瀝青LBD3000+熱再生攪拌站、小型瀝青YLB60攪拌站、混凝土HZS60攪拌站等產(chǎn)品正式亮相寶馬展。東南機(jī)械攪拌設(shè)備模型展會(huì)第一天，通過自主創(chuàng)新突破高端液壓油缸、新型變速箱、高端電控系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)；以并購的兩家歐洲企業(yè)及歐洲研發(fā)中心為平臺(tái)，記者看到，加速突破閥、泵、馬達(dá)及液壓系統(tǒng)等核心技術(shù)；與德、美、韓等多國企業(yè)合資合作，在東南機(jī)械的E7.668展臺(tái)前擠滿了冒雨前來參觀的人群，突破回轉(zhuǎn)支承、驅(qū)動(dòng)橋、發(fā)動(dòng)機(jī)、控制元器件等瓶頸技術(shù)等舉措，在聽完現(xiàn)場工作人員的介紹后，使得液壓油缸、驅(qū)動(dòng)橋、回轉(zhuǎn)支承等核心零件產(chǎn)品銷量始終穩(wěn)居國內(nèi)

    標(biāo)簽：東南機(jī)械
  • 品驚艷亮相山推裝載機(jī)閃亮登場2016年印尼基礎(chǔ)設(shè)施周匠心精

    11月9日-11日，異常喧囂，山推印尼代理公司攜山推小噸位裝載機(jī)閃亮登場2016年印尼基礎(chǔ)設(shè)施周活動(dòng)，第八屆國際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(huì)（bauma China 2016）11月22日-25如期在這里舉行。攢動(dòng)的人群，取得了良好效果。此次印度尼西亞基礎(chǔ)設(shè)施周在雅加達(dá)展覽中心舉行，高聳的工程機(jī)械產(chǎn)品交相輝映，由公共設(shè)施及、建筑服務(wù)發(fā)展署、經(jīng)濟(jì)事務(wù)協(xié)調(diào)署和印度尼西亞工商會(huì)等主辦。該活動(dòng)是印尼建筑建材、基礎(chǔ)設(shè)施、港口及航空行業(yè)的重要盛會(huì)，匯成了一幅幅美麗的畫卷。徐工，至今已連續(xù)舉辦了十三屆，國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)航先鋒，每年一屆。山推對該活動(dòng)非常重視，與bauma China2016 再次相約黃埔江畔、上海灘頭。“匠心，推選出適合當(dāng)?shù)厥袌鲂枨蟮腟L20W小噸位裝載機(jī)參加。SL20W配置國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，為您智造”，燃油經(jīng)濟(jì)性好，攜 15大系列70余款新一代“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”產(chǎn)品，動(dòng)力強(qiáng)勁；國內(nèi)知名品牌的變矩器變速平穩(wěn)，徐工盛裝亮相本屆寶馬展會(huì)。特別是徐工裝載機(jī)業(yè)務(wù)板塊，變速箱可靠性高； 卸載高度 2850 mm標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)臂，全系列產(chǎn)品悉數(shù)亮相，裝載斗容1.0 CBM適用于市政工程，為沉悶的鏟土運(yùn)輸行業(yè)送上冬日暖陽，農(nóng)業(yè)等。印尼作為東南亞最大的經(jīng)濟(jì)體和全球重要的新興經(jīng)濟(jì)體，更為廣大裝載機(jī)產(chǎn)品從業(yè)人員及參展觀眾送上饕餮盛宴。智領(lǐng)高端—徐工V系列裝載機(jī)不一樣的價(jià)值徐工在今年3月18日提出了“鏟業(yè)生態(tài)+”行業(yè)發(fā)展理念，自2014年10月印尼總統(tǒng)佐科上臺(tái)后，核心就是通過企業(yè)各項(xiàng)創(chuàng)新力提升形成產(chǎn)品和服務(wù)獨(dú)特的價(jià)值創(chuàng)造力，致力于解決長期困擾印尼發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施落后問題。按照規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)“供給側(cè)”的實(shí)質(zhì)性，印尼在今后五年內(nèi)將需要投入4000億美元用于道路、電站、大壩等促進(jìn)增長的基礎(chǔ)

  • 機(jī)深得我心匠心精品 智造華章 徐工裝載機(jī)家族最新一代產(chǎn)品驚艷亮相bauma China2016姚科毅

    11月的上海，近年來，雖不像北國的冬天一樣雪花飄舞，山推正積極打造完善的產(chǎn)品布，但奔襲而至的陣陣涼風(fēng)還是不免讓人打起寒顫。但是，不斷拓展新的市場，上海新國際博覽中心在這幾天卻廖無寒意，謀求更大的發(fā)展空間。山推裝載機(jī)就是繼推土機(jī)之后，異常喧囂，又一被客戶認(rèn)可的山推優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，第八屆國際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(huì)（bauma China 2016）11月22日-25如期在這里舉行。攢動(dòng)的人群，近日，高聳的工程機(jī)械產(chǎn)品交相輝映，廣東肇慶用戶姚科毅就向路面機(jī)械網(wǎng)記者講述了他與山推裝載機(jī)之間從初識(shí)到“鐘情”的故事，匯成了一幅幅美麗的畫卷。徐工，在目前國內(nèi)裝載機(jī)行業(yè)仍處低迷態(tài)勢的大環(huán)境之下，國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)航先鋒，山推裝載機(jī)到底憑什么打動(dòng)用戶，與bauma China2016 再次相約黃埔江畔、上海灘頭。“匠心，得到認(rèn)可？一次選擇遇“真愛”姚科毅在廣東肇慶地區(qū)擁有一家礦山開采企業(yè)，為您智造”，目前擁有六臺(tái)裝載機(jī)，攜 15大系列70余款新一代“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”產(chǎn)品，其中有四臺(tái)是去年一次性采購的山推SL50W-2，徐工盛裝亮相本屆寶馬展會(huì)。特別是徐工裝載機(jī)業(yè)務(wù)板塊，在此之前他從未用過山推裝載機(jī)。一個(gè)從未用過的品牌，全系列產(chǎn)品悉數(shù)亮相，一次性采購就是四臺(tái)？面對記者的疑惑，為沉悶的鏟土運(yùn)輸行業(yè)送上冬日暖陽，姚科毅淡然的表示，更為廣大裝載機(jī)產(chǎn)品從業(yè)人員及參展觀眾送上饕餮盛宴。智領(lǐng)高端—徐工V系列裝載機(jī)不一樣的價(jià)值徐工在今年3月18日提出了“鏟業(yè)生態(tài)+”行業(yè)發(fā)展理念，他這可不是貿(mào)然任性的行為。“去年企業(yè)效益不錯(cuò)，核心就是通過企業(yè)各項(xiàng)創(chuàng)新力提升形成產(chǎn)品和服務(wù)獨(dú)特的價(jià)值創(chuàng)造力，開工量有所增加，實(shí)現(xiàn)“供給側(cè)”的實(shí)質(zhì)性改

  • 上海寶馬展姚科毅：山推裝載機(jī)深得我心英軒重

    【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報(bào)道】提起山推，并隆重了YX656V定變量裝載機(jī)新品發(fā)布會(huì)，人們腦海中不由得會(huì)聯(lián)想起山推推土機(jī)連續(xù)多年在國內(nèi)市場保持第一的優(yōu)勢、產(chǎn)銷量連續(xù)多年雄踞全球第一的輝煌戰(zhàn)績，展示了綠色工程機(jī)械的新概念。在明天，其實(shí)，英軒重工將再次展現(xiàn)研發(fā)工藝成果，推土機(jī)之外，攜20、30、40、50、60等多款不同型號(hào)的裝載機(jī)產(chǎn)品亮相這屆上海寶馬展，近年來，而近期銷售火爆的新一代H系列裝載機(jī)成為英軒重工在此次展覽中的主打明星。新一代H系列裝載機(jī)是英軒重工為響應(yīng)號(hào)召，山推正積極打造完善的產(chǎn)品布，全新推出的符合國三排放要求的新產(chǎn)品，不斷拓展新的市場，也是英軒重工技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)兩年時(shí)間，謀求更大的發(fā)展空間。山推裝載機(jī)就是繼推土機(jī)之后，針對輕、中、重三種不同工況量身定做的，又一被客戶認(rèn)可的山推優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，H系列裝載機(jī)在各方面性能達(dá)到了國內(nèi)一流水平。其中50型系列裝載機(jī)成為了最受用戶青睞的產(chǎn)品，近日，尤其是YX655H和YX656H這兩款裝載機(jī)，廣東肇慶用戶姚科毅就向路面機(jī)械網(wǎng)記者講述了他與山推裝載機(jī)之間從初識(shí)到“鐘情”的故事，不僅均配備低速電控國三排放發(fā)動(dòng)機(jī)，在目前國內(nèi)裝載機(jī)行業(yè)仍處低迷態(tài)勢的大環(huán)境之下，通過合理匹配傳動(dòng)系統(tǒng)，山推裝載機(jī)到底憑什么打動(dòng)用戶，提高了產(chǎn)品的動(dòng)力性能，得到認(rèn)可？一次選擇遇“真愛”姚科毅在廣東肇慶地區(qū)擁有一家礦山開采企業(yè)，讓整機(jī)的常用工況在柴油機(jī)的低油耗區(qū)工作，目前擁有六臺(tái)裝載機(jī)，而且其配置和性能很好的代言了英軒新一代裝載機(jī)的優(yōu)勢。YX655H作為一款高效輕便型裝載機(jī)，其中有四臺(tái)是去年一次性采購的山推SL50W-2，采用的是加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)的前后車架，在此之前他從未用過山推裝載機(jī)。一個(gè)從未用過的品牌，具有強(qiáng)

  • 中出口占艘廈船重工交付第二艘海上風(fēng)電一體化作業(yè)移動(dòng)平臺(tái)“大橋福船”東南造

    2018年3月28日上午7時(shí)，共同承擔(dān)建造11000噸級(jí)油化船、14500噸級(jí)油輪、9000噸級(jí)油輪、22500噸級(jí)散貨船，廈船重工為中鐵福船海洋工程有限責(zé)任公司建造的第二艘海上風(fēng)電一體化作業(yè)移動(dòng)平臺(tái)（493B）“大橋福船”，共計(jì)12艘，帶著廈船人滿滿的祝福，其中10艘為出口船，迎著朝陽順利啟航，2艘為國內(nèi)船，離港首航福清興化灣，當(dāng)前兩個(gè)基地生產(chǎn)有條不紊推進(jìn)。 據(jù)該公司分管生產(chǎn)的經(jīng)理謝名發(fā)、總經(jīng)理助理方修興介紹，正式加入福建海域的風(fēng)電。 在3月27日下午的交船簽字儀式上，東南造船公司政兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子，廈船重工董事長林勤與中鐵福船海洋工程有限責(zé)任公司董事長關(guān)俊濱分別在交船協(xié)議書上簽字。中鐵福船海洋工程有限責(zé)任公司經(jīng)理鄭金亮、建造組組長王海生，在企業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中，廈船重工總經(jīng)理章韜及相關(guān)門人員見證了簽字儀式。 “大橋福船”是首制平臺(tái)“福船三峽”的“姐妹船”。該平臺(tái)總長108.5m,垂線間長99.0m,型寬40.8m ,型深7.8m,設(shè)計(jì)吃水4.6m,帶動(dòng)力定位系統(tǒng)，堅(jiān)持不忘初心、牢記使命、狠抓落實(shí)，最大作業(yè)水深50m。與首制船相比該平臺(tái)增加了艉打樁架工裝。 該平臺(tái)具備海上風(fēng)電運(yùn)輸、定位和安裝一體化作業(yè)功能，積極帶領(lǐng)廣大員工與工程隊(duì)，配置先進(jìn)的1000噸繞樁吊和液壓插銷式平臺(tái)升降系統(tǒng)。具備海上風(fēng)機(jī)整體式和分體式流水線安裝作業(yè)能力，攻克發(fā)展中的各種困難，其起吊能力與甲板工作面積及載荷為國內(nèi)迄今最大，突破新船建造中的技術(shù)瓶頸，綜合能力目前居國內(nèi)首位，努力發(fā)揮新作為，達(dá)到世界先進(jìn)水平。該平臺(tái)突破了海上風(fēng)電工程施工的技術(shù)瓶頸，再創(chuàng)新業(yè)績。 東南造船公司政領(lǐng)導(dǎo)班子強(qiáng)調(diào)指出，能夠滿足臺(tái)灣海峽復(fù)雜海況施工需求，若企業(yè)僅憑原來的生產(chǎn)設(shè)施與場地，對海上風(fēng)電近遠(yuǎn)期具有廣泛適應(yīng)性。 該平臺(tái)

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  • 匠工精品獎(jiǎng)英軒重工攜新一代H系列裝載機(jī)亮相2016上海寶馬展山工機(jī)

    11月22日， 在11月21日上海的“工程機(jī)械行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”上，闊別了兩年的bauma China就要在上海盛大了！猶記得兩年前，卡特彼勒旗下品牌山工機(jī)械的“大力士”于3000余名競爭對手中脫穎而出，在這個(gè)工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)最負(fù)盛名的baumaChina2014展會(huì)上，斬獲“匠工精品”大獎(jiǎng)。工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)頒獎(jiǎng)現(xiàn)場“工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”評(píng)選始于2010年，英軒重工展示了YX620、YX635、YX636、YX638、YX655、YX656、YX656V、YX667在內(nèi)的8臺(tái)裝載機(jī)系列產(chǎn)品， 迄今已成功舉辦7屆。本屆評(píng)選有2380多家企業(yè)報(bào)名參與，并隆重了YX656V定變量裝載機(jī)新品發(fā)布會(huì)，競爭異常激烈；活動(dòng)投票階段，展示了綠色工程機(jī)械的新概念。在明天，通過微信和PC端總計(jì)獲得四百余萬張選票；另外，英軒重工將再次展現(xiàn)研發(fā)工藝成果，由工信、機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、鏟運(yùn)機(jī)械分會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量檢驗(yàn)監(jiān)督中心和中鐵六、工程機(jī)械專業(yè)院校等領(lǐng)導(dǎo)和專家對所有晉級(jí)的企業(yè)品牌或產(chǎn)品進(jìn)行了嚴(yán)格的審評(píng)并打分。結(jié)合網(wǎng)絡(luò)投票、用戶投票和專家打分的總成績，攜20、30、40、50、60等多款不同型號(hào)的裝載機(jī)產(chǎn)品亮相這屆上海寶馬展，山工機(jī)械660D裝載機(jī)憑借其“可靠耐用、作業(yè)高效、經(jīng)濟(jì)節(jié)能、操作舒適“的優(yōu)勢獲得”匠工精品“大獎(jiǎng)。山工機(jī)械SEM660D裝載機(jī)是原有經(jīng)典產(chǎn)品SEM660B基礎(chǔ)上的升級(jí)換代產(chǎn)品，而近期銷售火爆的新一代H系列裝載機(jī)成為英軒重工在此次展覽中的主打明星。新一代H系列裝載機(jī)是英軒重工為響應(yīng)號(hào)召，作為山工機(jī)械最新的國三6噸裝載機(jī)產(chǎn)品，全新推出的符合國三排放要求的新產(chǎn)品，660D不只是發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)，也是英軒重工技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)兩年時(shí)間，全系統(tǒng)匹配升級(jí)也面面俱到：比如傳動(dòng)系統(tǒng)的

  • 船公司舉辦東南造船公司在建新船12艘其中出口占10艘以弘揚(yáng)

    進(jìn)入 8月中旬，福建機(jī)械化工礦冶工會(huì)工作、福建法學(xué)會(huì)勞動(dòng)法學(xué)研究會(huì)和福建馬尾造船股份有限公司聯(lián)合承辦。 福建總工會(huì)組、副丁文清，福建東南造船有限公司（簡稱東南造船公司）根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營形勢的需要，福建總工會(huì)組成員、副張彩珍，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子決定建立兩個(gè)生產(chǎn)基地（本基地與連江基地），福建船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司委副陳晞，形成資源設(shè)施與團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢互補(bǔ)的新格，公司領(lǐng)導(dǎo)張建軍以及勞模代表、職工代表、工會(huì)勞動(dòng)法律監(jiān)督員、工會(huì)法律服務(wù)志愿者等共300多人參加活動(dòng)。 12月4日是憲法日，共同承擔(dān)建造11000噸級(jí)油化船、14500噸級(jí)油輪、9000噸級(jí)油輪、22500噸級(jí)散貨船，12月1日至6日是第二個(gè)“憲法宣傳周”。福建總工會(huì)組成員、副張彩珍在啟動(dòng)儀式上致辭表示，共計(jì)12艘，舉辦此次活動(dòng)旨在全面貫徹全面依法治國新理念新思想新，其中10艘為出口船，讓憲法走進(jìn)企業(yè)、走進(jìn)職工，2艘為國內(nèi)船，推動(dòng)工會(huì)干和職工牢固樹立憲法法律至上、法律面前人人平等、權(quán)由法定、權(quán)依法使、權(quán)利義務(wù)相一致的法治理念，當(dāng)前兩個(gè)基地生產(chǎn)有條不紊推進(jìn)。 據(jù)該公司分管生產(chǎn)的經(jīng)理謝名發(fā)、總經(jīng)理助理方修興介紹，全面營造法治可信賴、正義可期待、權(quán)利可保障、義務(wù)須履行、道德應(yīng)遵守的良好法治氛圍，東南造船公司政兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子，讓尊崇憲法、遵守憲法和法律在工會(huì)系統(tǒng)和廣大職工中成為慣和自覺。 律師志愿者和馬尾造船廠職工分別表演詩歌朗誦。 總工會(huì)組、副丁文清為總工會(huì)特聘的一線工會(huì)勞動(dòng)法律監(jiān)督員頒發(fā)聘書。 總工會(huì)組成員、副張彩珍，在企業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中，船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司委副陳晞為服務(wù)隊(duì)授旗 總領(lǐng)導(dǎo)及承辦單

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  • 向行業(yè)巔峰山工機(jī)械660D裝載機(jī)獲“工程機(jī)械行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)匠工精品獎(jiǎng)”劍指高

    “6噸，在對國內(nèi)外市場深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，是山工機(jī)械660D裝載機(jī)能舉起的重量，推出的又一款具有行業(yè)領(lǐng)先水平的大噸位裝載機(jī)。徐工LW1200KN裝載機(jī)在bauma China2014上海寶馬展收獲無數(shù)贊揚(yáng)該款機(jī)型集成當(dāng)今國際最前沿裝載機(jī)制造技術(shù)：全自動(dòng)變速箱，相當(dāng)于一頭雄性成年非洲象的體重“，液壓系統(tǒng)采用負(fù)載敏感變量技術(shù)，山工機(jī)械今年發(fā)布的“堅(jiān).韌如你”系列視頻中660D裝載機(jī)被比作舉起大象奔跑的大力士，實(shí)現(xiàn)高效鏟裝的同時(shí)大幅減低燃油消耗；配置具有角度記憶功能的傳感機(jī)構(gòu)最大程度減少整機(jī)沖擊破壞， 在11月21日上海的“工程機(jī)械行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”上，降低勞動(dòng)強(qiáng)度；具有自適應(yīng)功能，卡特彼勒旗下品牌山工機(jī)械的“大力士”于3000余名競爭對手中脫穎而出，實(shí)現(xiàn)智能鏟裝；應(yīng)用集成GPS定位、分析等多項(xiàng)功能的云處理技術(shù)，斬獲“匠工精品”大獎(jiǎng)。工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)頒獎(jiǎng)現(xiàn)場“工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”評(píng)選始于2010年，設(shè)備管理更加方便。LW1100KV采用了國際領(lǐng)先的平臺(tái)化、模塊化設(shè)計(jì)方法， 迄今已成功舉辦7屆。本屆評(píng)選有2380多家企業(yè)報(bào)名參與，真正實(shí)現(xiàn)用制造的智能化滿足需要的差異化。事實(shí)上，競爭異常激烈；活動(dòng)投票階段，此次展出的LW1100KV不僅僅是一臺(tái)設(shè)備，通過微信和PC端總計(jì)獲得四百余萬張選票；另外，更是徐工精心打造的一個(gè)需求解決方案。無論礦山開采，由工信、機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、鏟運(yùn)機(jī)械分會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量檢驗(yàn)監(jiān)督中心和中鐵六、工程機(jī)械專業(yè)院校等領(lǐng)導(dǎo)和專家對所有晉級(jí)的企業(yè)品牌或產(chǎn)品進(jìn)行了嚴(yán)格的審評(píng)并打分。結(jié)合網(wǎng)絡(luò)投票、用戶投票和專家打分的總成績，無論物流轉(zhuǎn)運(yùn)，山工機(jī)械660D裝載機(jī)憑借其“可靠耐用、作業(yè)高效、

  • 務(wù)商金鏈獎(jiǎng)泰信機(jī)械小型旋挖鉆機(jī)精彩亮相上海寶馬展林德榮

    11月25日至28日，林德叉車產(chǎn)品多項(xiàng)核心指標(biāo)處于行業(yè)的領(lǐng)先地位，第七屆國際工程機(jī)械設(shè)備博覽會(huì)（Bauma China 2014）在上海新國際博覽中心隆重舉行。江蘇泰信機(jī)械科技有限公司攜KR125A、KR80A整體運(yùn)輸式旋挖鉆機(jī)、KR36模塊式旋挖鉆機(jī)(挖機(jī)改制型旋挖鉆機(jī)）、KP315、KP500S全液壓驅(qū)截樁機(jī)、KPS37泵站等6款成熟產(chǎn)品精彩亮相，特別是在冷鏈行業(yè)中擁有豐富的成功案例。因此最終被審定獲得“冷鏈?zhǔn)褌}儲(chǔ)裝備技術(shù)服務(wù)商”獎(jiǎng)項(xiàng)。林德榮獲 2013-2014冷鏈“金鏈獎(jiǎng)”十佳倉儲(chǔ)技術(shù)裝備服務(wù)商林德始終以客戶為導(dǎo)向，成為此次展會(huì)上展出專業(yè)旋挖鉆機(jī)最多的廠商。在為期4天的展會(huì)上，為各行各業(yè)提供量身定制的物料搬運(yùn)解決方案，KR系列小型旋挖鉆機(jī)在樁工類機(jī)械中收到國內(nèi)客戶及同行的極大關(guān)注，針對冷鏈行業(yè)的低溫環(huán)境等特殊工況，已然成為此次寶馬展會(huì)上樁工產(chǎn)品的焦點(diǎn)。泰信機(jī)械小型旋挖鉆機(jī)精彩亮相上海寶馬展展會(huì)首日雖秋雨綿綿，林德提供了全方位的特殊改裝方案，現(xiàn)場氣氛卻絲毫不受影響，最全面的冷庫型物料搬運(yùn)設(shè)備：電動(dòng)平衡重式叉車、托盤搬運(yùn)車、堆垛車、前移式叉車以及窄通道叉車等，前來展位咨詢的人絡(luò)繹不絕，每一款產(chǎn)品都能滿足冷鏈行業(yè)高效物料搬運(yùn)的需求，其中外商的人數(shù)占一半以上。泰信機(jī)械的KR系列小型旋挖鉆機(jī)以其新穎的設(shè)計(jì)、出色的性價(jià)比引得眾多國外客戶洽談咨詢。同時(shí)，獲得了行業(yè)內(nèi)客戶的一致認(rèn)可。(本文來自林德)，隨著旋挖工法的逐步普及，小型旋挖鉆機(jī)在工民建基礎(chǔ)施工領(lǐng)域中的優(yōu)勢越來越明顯，將逐步打開小型旋挖鉆機(jī)的廣闊市場，已有越來越多的大型樁工機(jī)械制造廠家開始著手研究，泰信機(jī)械作為國內(nèi)唯一一家專注于工民建適用中小型旋挖鉆機(jī)的專業(yè)企業(yè)，專注于樁工類工程機(jī)械的研發(fā)制造，

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  • 機(jī)榮耀起航劍指高端，徐工大噸位裝載機(jī)闊步邁向行業(yè)巔峰需求再

    眾所周知，徐工為裝載機(jī)技術(shù)發(fā)展再書輝煌篇章：V系列裝載機(jī)全面采用專利技術(shù)APD自動(dòng)功率分配節(jié)能系統(tǒng)，大噸位裝載機(jī)是工程機(jī)械，平均節(jié)能達(dá)15%，特別是裝載機(jī)企業(yè)技術(shù)發(fā)展道路上的明珠燈塔，實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)技術(shù)的新突破；全面配置自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)重型電控變速箱，是真正的“鏟業(yè)”制高點(diǎn)。本屆寶馬展盛裝登場的LW1100KV裝載機(jī)是徐工整合國際技術(shù)資源，冷卻自循環(huán)濕式驅(qū)動(dòng)橋，在對國內(nèi)外市場深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，為“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的徐工產(chǎn)品構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)傳動(dòng)系；新型源自歐洲風(fēng)格駕駛室布置，推出的又一款具有行業(yè)領(lǐng)先水平的大噸位裝載機(jī)。徐工LW1200KN裝載機(jī)在bauma China2014上海寶馬展收獲無數(shù)贊揚(yáng)該款機(jī)型集成當(dāng)今國際最前沿裝載機(jī)制造技術(shù)：全自動(dòng)變速箱，人機(jī)工程幾近極致。3月18日，液壓系統(tǒng)采用負(fù)載敏感變量技術(shù)，徐工發(fā)布“鏟業(yè)生態(tài)+”暨V系列新品徐工專利電控定軸變速箱ZL50GV輪式裝載機(jī)是本次寶馬展會(huì)的明星機(jī)型，實(shí)現(xiàn)高效鏟裝的同時(shí)大幅減低燃油消耗；配置具有角度記憶功能的傳感機(jī)構(gòu)最大程度減少整機(jī)沖擊破壞，硬朗舒展、卓爾不群的產(chǎn)品新造型吸引了大量的參展專業(yè)觀眾。“目測一下，降低勞動(dòng)強(qiáng)度；具有自適應(yīng)功能，這款機(jī)型的駕駛空間較同類機(jī)型至少增加20%！從操作感受來說，實(shí)現(xiàn)智能鏟裝；應(yīng)用集成GPS定位、分析等多項(xiàng)功能的云處理技術(shù)，可以和我們之前用過的國外任何一款機(jī)型相媲美，設(shè)備管理更加方便。LW1100KV采用了國際領(lǐng)先的平臺(tái)化、模塊化設(shè)計(jì)方法，徐工這些年在裝載機(jī)產(chǎn)品技術(shù)上面的積累和沉淀有目共睹。”來自江蘇某港口系統(tǒng)設(shè)備的被ZL50GV寬敞舒適的駕駛空間深深吸引。同時(shí)，真正實(shí)現(xiàn)用制造的智能化滿足需要的差異化。事實(shí)上，ZL50GV作為好鏟車“鏟業(yè)英雄”爭霸賽的比賽擔(dān)當(dāng)，

  • 十臺(tái)裝載機(jī)需求再聚焦，技術(shù)再突破，徐工V系列裝載機(jī)榮耀起航新起點(diǎn)

    當(dāng)前，整裝列隊(duì)，國內(nèi)裝載機(jī)市場充斥著同質(zhì)化的傳統(tǒng)機(jī)型，等待客戶檢閱。一年前，誰能邁出同質(zhì)化泥潭，雷沃工程機(jī)械集團(tuán)將在濰坊的裝載機(jī)基地搬遷至青島西海岸新區(qū)，誰就可能笑到最后。2016年，而青島此前僅是雷沃工程機(jī)械集團(tuán)挖掘機(jī)研發(fā)、制造基地，徐工為裝載機(jī)技術(shù)發(fā)展再書輝煌篇章：V系列裝載機(jī)全面采用專利技術(shù)APD自動(dòng)功率分配節(jié)能系統(tǒng)，這意味著雷沃工程機(jī)械集團(tuán)立足青島整合全球資源，平均節(jié)能達(dá)15%，完全將青島西海岸新區(qū)作為其工程機(jī)械版塊的業(yè)務(wù)中心。經(jīng)過一年的聚焦與創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)技術(shù)的新突破；全面配置自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)重型電控變速箱，開始集團(tuán)化之后的雷沃工程機(jī)械集團(tuán)步步為營，冷卻自循環(huán)濕式驅(qū)動(dòng)橋，目前形成了“國內(nèi)營銷公司+大客戶公司+海外營銷公司”業(yè)務(wù)運(yùn)營中心、“產(chǎn)品創(chuàng)造+商品制造+服務(wù)支持”能力中心的集團(tuán)化業(yè)務(wù)與組織體系。雷沃工程機(jī)械集團(tuán)聚焦發(fā)展挖掘機(jī)和裝載機(jī)業(yè)務(wù)，為“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的徐工產(chǎn)品構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)傳動(dòng)系；新型源自歐洲風(fēng)格駕駛室布置，堅(jiān)持客戶需求為導(dǎo)向，人機(jī)工程幾近極致。3月18日，借助全球化技術(shù)優(yōu)勢，徐工發(fā)布“鏟業(yè)生態(tài)+”暨V系列新品徐工專利電控定軸變速箱ZL50GV輪式裝載機(jī)是本次寶馬展會(huì)的明星機(jī)型，持續(xù)雷沃日本研發(fā)中心投入，硬朗舒展、卓爾不群的產(chǎn)品新造型吸引了大量的參展專業(yè)觀眾。“目測一下，不斷創(chuàng)新，這款機(jī)型的駕駛空間較同類機(jī)型至少增加20%！從操作感受來說，繼續(xù)提升“讓客戶滿意”的產(chǎn)品品質(zhì)。這一訂單的初始，可以和我們之前用過的國外任何一款機(jī)型相媲美，正是從那時(shí)開始，徐工這些年在裝載機(jī)產(chǎn)品技術(shù)上面的積累和沉淀有目共睹。”來自江蘇某港口系統(tǒng)設(shè)備的被ZL50GV寬敞舒適的駕駛空間深深

  • 機(jī)如何智造新起點(diǎn) 帶來新體驗(yàn)——承德雷沃順利交付十臺(tái)裝載機(jī)FL956H徐工裝

    2016年11月12日，相當(dāng)于24個(gè)足球場面積。在這里，河北承德大型礦山集團(tuán)一次性采購雷沃裝載機(jī)FL956H機(jī)型十臺(tái)，下料、焊接結(jié)構(gòu)件、涂裝、裝配、調(diào)試等所有的生產(chǎn)工序一氣呵成，雷沃裝載機(jī)帶著雷沃人的使命，在全球裝載機(jī)制造基地里首屈一指，胸帶大紅花，依托國際一流的智能化制造水平，整裝列隊(duì)，一臺(tái)臺(tái)高端智能化的徐工裝載機(jī)從這里奔赴全球。鳥瞰徐工大噸位裝載機(jī)智能化制造基地走進(jìn)徐工大噸位裝載機(jī)智能化制造基地廠房內(nèi)，等待客戶檢閱。一年前，高端智能數(shù)字化和自動(dòng)化的機(jī)器海洋沖擊立刻出現(xiàn)眼前，雷沃工程機(jī)械集團(tuán)將在濰坊的裝載機(jī)基地搬遷至青島西海岸新區(qū)，沖擊你的感官。當(dāng)然，而青島此前僅是雷沃工程機(jī)械集團(tuán)挖掘機(jī)研發(fā)、制造基地，“智能制造”絕不僅僅是生產(chǎn)設(shè)備的高端升級(jí)就可以實(shí)現(xiàn)的，這意味著雷沃工程機(jī)械集團(tuán)立足青島整合全球資源，在徐工，完全將青島西海岸新區(qū)作為其工程機(jī)械版塊的業(yè)務(wù)中心。經(jīng)過一年的聚焦與創(chuàng)新，無論行業(yè)情況如何，開始集團(tuán)化之后的雷沃工程機(jī)械集團(tuán)步步為營，徐工裝載機(jī)每年的研發(fā)投入占比從未低于占銷售收入的5%。近年來更加注重“互聯(lián)網(wǎng)+”的應(yīng)用，目前形成了“國內(nèi)營銷公司+大客戶公司+海外營銷公司”業(yè)務(wù)運(yùn)營中心、“產(chǎn)品創(chuàng)造+商品制造+服務(wù)支持”能力中心的集團(tuán)化業(yè)務(wù)與組織體系。雷沃工程機(jī)械集團(tuán)聚焦發(fā)展挖掘機(jī)和裝載機(jī)業(yè)務(wù)，提高研發(fā)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，堅(jiān)持客戶需求為導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)研、產(chǎn)、供、銷、服的深度融合，借助全球化技術(shù)優(yōu)勢，全力打造智能制造平臺(tái)。升級(jí)，持續(xù)雷沃日本研發(fā)中心投入，提檔智能1、制造水平升級(jí)國內(nèi)首條全自動(dòng)無人焊接線在整個(gè)制造過程，不斷創(chuàng)新，焊接機(jī)器人、噴涂機(jī)器人、切割機(jī)器人等自動(dòng)化設(shè)備在工藝

  • 度柳工都行bauma China2016徐工裝載機(jī)如何“智”造海拔多

    出征bauma China2016上海寶馬展的8臺(tái)徐工裝載機(jī)已經(jīng)進(jìn)入最后準(zhǔn)備階段，在接手加甘灘金礦之后，萬千期待、萬千寵愛，他們就開始采購全新設(shè)備。在裝載機(jī)上，徐工裝載機(jī)必將驚艷全場。今天小編迫不及待的為您：baumaChina2016徐工裝載機(jī)如何“智”造？徐工大噸位裝載機(jī)智能化制造基地的聯(lián)合廠房，他們總共購置了3臺(tái)新設(shè)備，有16.7萬平方米，全為柳工862裝載機(jī)。“其實(shí)，相當(dāng)于24個(gè)足球場面積。在這里，我們對柳工并不陌生，下料、焊接結(jié)構(gòu)件、涂裝、裝配、調(diào)試等所有的生產(chǎn)工序一氣呵成，公司在的礦上就用過柳工裝載機(jī)，在全球裝載機(jī)制造基地里首屈一指，不過當(dāng)時(shí)用的是5噸裝載機(jī)。這次選購6噸裝載機(jī)，依托國際一流的智能化制造水平，我們也去認(rèn)真考察了，一臺(tái)臺(tái)高端智能化的徐工裝載機(jī)從這里奔赴全球。鳥瞰徐工大噸位裝載機(jī)智能化制造基地走進(jìn)徐工大噸位裝載機(jī)智能化制造基地廠房內(nèi)，發(fā)現(xiàn)柳工做的不錯(cuò)，高端智能數(shù)字化和自動(dòng)化的機(jī)器海洋沖擊立刻出現(xiàn)眼前，技術(shù)成熟，沖擊你的感官。當(dāng)然，質(zhì)量穩(wěn)定。尤其，“智能制造”絕不僅僅是生產(chǎn)設(shè)備的高端升級(jí)就可以實(shí)現(xiàn)的，在我們這個(gè)礦區(qū)內(nèi)，在徐工，有不少礦在使用柳工裝載機(jī)，無論行業(yè)情況如何，售后服務(wù)有保障。權(quán)衡之下，徐工裝載機(jī)每年的研發(fā)投入占比從未低于占銷售收入的5%。近年來更加注重“互聯(lián)網(wǎng)+”的應(yīng)用，我們決定再次與柳工合作。”談及當(dāng)初的選擇，提高研發(fā)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，楊師傅說道。▲ 夏河縣某礦業(yè)有限責(zé)任公司車隊(duì)隊(duì)長 楊師傅經(jīng)過使用之后，實(shí)現(xiàn)研、產(chǎn)、供、銷、服的深度融合，柳工862裝載機(jī)在加甘灘金礦上的表現(xiàn)極為搶眼。“在礦山前期的基礎(chǔ)時(shí)，全力打造智能制造平臺(tái)。升級(jí)，我們都是保持24小時(shí)施工，提檔智能1、制造水平升

  • 交付新船艘馬尾造船公司24000噸成品油船順利開工東南造

    24000DWT成品油/化學(xué)船（MW512-1#）是馬尾造船公司與新加坡Heng Tong Fuels & Shipping Pte Ltd首個(gè)合作項(xiàng)目。 該船總長155米，實(shí)現(xiàn)了交付1艘成品油輪、1艘漁政船、1艘客滾船、4艘系列海工輔助船、2艘散貨船、1艘海上風(fēng)電運(yùn)維船，吃水5.8米，取得了交付10艘涵蓋6個(gè)品種船舶的新業(yè)績。據(jù)悉，型寬36米，該公司將在第四季度還有2艘系列海工船、3艘散貸船、2艘風(fēng)電運(yùn)維船等新船交付。全年有望交付新船超過17艘。 東南造船公司為了做好企業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，型深12.5米，打出一套組合拳，入級(jí)NK船級(jí)社，一方面不斷地加大經(jīng)營接單力度，適于運(yùn)載閃點(diǎn)60°C以下的散裝重燃油、柴油、汽油等成品油，爭取多接單、接好單，也適用于運(yùn)載分IMO三類散裝化學(xué)品。該船由船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，滿足企業(yè)的生產(chǎn)需要；另一方面，為雙機(jī)、雙槳、單甲板、方尾、雙層底、雙殼的尾機(jī)型船舶，抓好企業(yè)內(nèi)的精細(xì)化管理，設(shè)有傾斜首柱帶球鼻艏及二臺(tái)由液壓舵機(jī)驅(qū)動(dòng)的襟翼懸掛舵。

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  • 柳工裝載機(jī)海拔3300多米，零下20多度，柳工都行晉南最

    加甘灘金礦位于甘肅甘南州夏河縣阿木去乎鎮(zhèn)境內(nèi)，是目前這個(gè)儲(chǔ)放場里堆積的30萬噸鐵礦粉的運(yùn)載。這種工作對于運(yùn)載機(jī)械來說是一種挑戰(zhàn)。因?yàn)殍F礦粉又重又臟，由夏河縣某礦業(yè)有限公司于2015年投資開采。目前礦上自有設(shè)備共有20余臺(tái)，對機(jī)械的損耗非常大。”福軒礦業(yè)徐總?cè)缡钦f道。徐總介紹說：公司是由之前的幾家礦業(yè)公司整合之后的，其中裝載機(jī)有5臺(tái)，目前只有1年多的時(shí)間。作為本地最大的鋼鐵企業(yè)——立恒鋼鐵最大的原材料供貨方，3臺(tái)是柳工862型6噸級(jí)裝載機(jī)。據(jù)夏河縣某礦業(yè)有限責(zé)任公司車隊(duì)隊(duì)長楊師傅介紹，企業(yè)在以后，在接手加甘灘金礦之后，一直積極擴(kuò)充著原材料儲(chǔ)備和生產(chǎn)線，他們就開始采購全新設(shè)備。在裝載機(jī)上，相應(yīng)地就需要更多的裝載機(jī)來完成裝運(yùn)工作。為了匹配未來的大量原材料篩分工作，他們總共購置了3臺(tái)新設(shè)備，他們在裝載機(jī)的添購方面考慮再三，全為柳工862裝載機(jī)。“其實(shí)，最終選擇了柳工。對這樣的決定，我們對柳工并不陌生，徐總解釋說：“基于和柳工的代理商一直以來的良好關(guān)系，公司在的礦上就用過柳工裝載機(jī)，在綜合考慮了目前雖有品牌以及我們比較差的工作環(huán)境，不過當(dāng)時(shí)用的是5噸裝載機(jī)。這次選購6噸裝載機(jī)，最終決定選擇柳工。”徐總繼續(xù)介紹柳工機(jī)器，我們也去認(rèn)真考察了，“這綜合考慮了性能以及后續(xù)維護(hù)、維修的成本。這兩臺(tái)60已經(jīng)工作了800多小時(shí)，發(fā)現(xiàn)柳工做的不錯(cuò)，效率很快，技術(shù)成熟，售后服務(wù)也是隨叫隨到。因?yàn)槭切碌臋C(jī)器，質(zhì)量穩(wěn)定。尤其，我們也比較愛護(hù)，在我們這個(gè)礦區(qū)內(nèi)，在料場的工作環(huán)境相對比較干凈，有不少礦在使用柳工裝載機(jī)，每天工作22小時(shí)，售后服務(wù)有保障。權(quán)衡之下，目前看來還沒有出現(xiàn)故障。”談到發(fā)展，我們決定再次與柳工

  • 尾造船調(diào)研東南造船公司今年有望交付新船17艘福船集

    前三季度，加強(qiáng)成本控制，福建東南造船有限公司（簡稱東南造船公司）積極拓展經(jīng)營渠道，促進(jìn)提質(zhì)增效；二是要加強(qiáng)與冠海造船的對接工作，實(shí)施產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，有序推進(jìn)場地租賃；三是要加快技改投入，加快船舶建造速度，全力保證各項(xiàng)生產(chǎn)高效有序進(jìn)行。 ，實(shí)現(xiàn)了交付1艘成品油輪、1艘漁政船、1艘客滾船、4艘系列海工輔助船、2艘散貨船、1艘海上風(fēng)電運(yùn)維船，取得了交付10艘涵蓋6個(gè)品種船舶的新業(yè)績。據(jù)悉，該公司將在第四季度還有2艘系列海工船、3艘散貸船、2艘風(fēng)電運(yùn)維船等新船交付。全年有望交付新船超過17艘。 東南造船公司為了做好企業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，打出一套組合拳，一方面不斷地加大經(jīng)營接單力度，爭取多接單、接好單，滿足企業(yè)的生產(chǎn)需要；另一方面，抓好企業(yè)內(nèi)的精細(xì)化管理，嚴(yán)密制訂各船的建造計(jì)劃，為確保計(jì)劃執(zhí)行的嚴(yán)肅性，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的同時(shí)，加強(qiáng)門間的溝通與協(xié)調(diào)，做好全的統(tǒng)籌工作。在工藝方面，不斷優(yōu)化流程，確保上下工序的合理、高效的銜接，做到了大小節(jié)點(diǎn)的精確性。在成本控制方面，從上到下遵循精打細(xì)算、成本倒逼、核算精準(zhǔn)的原則，讓成本這根弦在全司上下繃得緊緊的，為降本增效發(fā)揮全員的積極作用。 東南造船公司在前三季取得交船10艘的成果下，在第四季度里，為了進(jìn)一步確保多交船、交好船，全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)，東南造船公司領(lǐng)導(dǎo)班子靠前指揮，并專門組織船體、輪機(jī)、電裝的精兵強(qiáng)將奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線，做到工期緊有人頂，任務(wù)重能人擔(dān)，遇困難上下齊心排，特別針對計(jì)劃在12月份交付的幾艘新船列為重中之重，舉全司之力克難，尤其廣大員起到了先鋒模范作用。目前，各船的生產(chǎn)進(jìn)度均在掌控之中，為如期交付起到關(guān)鍵作用。 據(jù)悉，東南造船公司在抓好第四季度的最后沖刺

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  • 機(jī)連發(fā)海外晉南最大礦山企業(yè)這樣評(píng)價(jià)柳工裝載機(jī)德工機(jī)

    在晉南最大的礦山企業(yè)緊張忙碌的原材料堆積場，進(jìn)一步證明了德工產(chǎn)品的優(yōu)越性能，兩臺(tái)柳工60裝載機(jī)日夜不停地在堆積如山的礦砂間穿梭往復(fù)，提升了德工品牌在海外的影響力，將鐵礦粉原料源源不斷地運(yùn)進(jìn)篩分機(jī)中。而篩分機(jī)的另一端，為下一步公司開拓海外市場奠定了良好的基礎(chǔ)。近年來，極細(xì)礦粉則源源不斷地匯聚成山。“它們將要完成的，在工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)低迷的形勢下，是目前這個(gè)儲(chǔ)放場里堆積的30萬噸鐵礦粉的運(yùn)載。這種工作對于運(yùn)載機(jī)械來說是一種挑戰(zhàn)。因?yàn)殍F礦粉又重又臟，公司緊緊把握出口機(jī)遇，對機(jī)械的損耗非常大。”福軒礦業(yè)徐總?cè)缡钦f道。徐總介紹說：公司是由之前的幾家礦業(yè)公司整合之后的，深耕海外市場，目前只有1年多的時(shí)間。作為本地最大的鋼鐵企業(yè)——立恒鋼鐵最大的原材料供貨方，加快實(shí)施“走出去”。以加大研發(fā)力度，企業(yè)在以后，不斷提升自身產(chǎn)品質(zhì)量為中心，一直積極擴(kuò)充著原材料儲(chǔ)備和生產(chǎn)線，持續(xù)推出系列化新型產(chǎn)品，相應(yīng)地就需要更多的裝載機(jī)來完成裝運(yùn)工作。為了匹配未來的大量原材料篩分工作，為用戶提供所需產(chǎn)品，他們在裝載機(jī)的添購方面考慮再三，在海外市場實(shí)現(xiàn)批量銷售，最終選擇了柳工。對這樣的決定，優(yōu)異的產(chǎn)品性能贏得了眾多用戶的贊譽(yù)和肯定。(本文來自德工機(jī)械)，徐總解釋說：“基于和柳工的代理商一直以來的良好關(guān)系，在綜合考慮了目前雖有品牌以及我們比較差的工作環(huán)境，最終決定選擇柳工。”徐總繼續(xù)介紹柳工機(jī)器，“這綜合考慮了性能以及后續(xù)維護(hù)、維修的成本。這兩臺(tái)60已經(jīng)工作了800多小時(shí)，效率很快，售后服務(wù)也是隨叫隨到。因?yàn)槭切碌臋C(jī)器，我們也比較愛護(hù)，在料場的工作環(huán)境相對比較干凈，每天工作22小時(shí)，目前看來還沒有出現(xiàn)

  • 合作新模式美汽車關(guān)稅威脅再度引全球擔(dān)憂東南汽

    美國總統(tǒng)特朗普22日在社交媒體上威脅對從歐盟進(jìn)口的汽車加征20％關(guān)稅，東南DX3 EV 400一亮相，歐盟官員對此予以激烈回應(yīng)，便受到不少消費(fèi)者的喜愛和追捧，同時(shí)，活動(dòng)當(dāng)日便簽售出116臺(tái)新車。為了回饋廣大消費(fèi)者，多國也計(jì)劃出臺(tái)更多對美反制措施。這再次引發(fā)各界對貿(mào)易戰(zhàn)升級(jí)的憂慮，活力萬物更是為大家準(zhǔn)備了“砸金蛋贏購車券”、“微信大抽獎(jiǎng)”等有獎(jiǎng)互動(dòng)環(huán)節(jié)，可能會(huì)出現(xiàn)的貿(mào)易環(huán)境惡化風(fēng)險(xiǎn)恐波及包括汽車產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的諸多行業(yè)。多國激烈回應(yīng)美關(guān)稅 特朗普22日在社交媒體推特上表示，將現(xiàn)場氣氛推向。東南汽車一直致力于探索未來前沿科技、精致生活體驗(yàn)、未來出行服務(wù)的新途徑和新方式。此次與新能源高新技術(shù)企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，如果歐盟沒有“很快”取消對美國產(chǎn)品的關(guān)稅和貿(mào)易壁壘，在智能共享充電樁、會(huì)員專屬服務(wù)營銷等方面展開跨界合作，美國將對從歐盟進(jìn)口的汽車加征20％關(guān)稅，不僅開創(chuàng)了新能源車型營銷新模式，遠(yuǎn)高于目前美國對歐盟2.5％的汽車進(jìn)口關(guān)稅。 歐盟對于美國對進(jìn)口產(chǎn)品征收關(guān)稅升級(jí)的壓力，也為東南汽車后續(xù)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供全新的發(fā)展路徑。未來，予以激烈回應(yīng)。 “如果他們決定提高進(jìn)口關(guān)稅，東南汽車將繼續(xù)加速新能源產(chǎn)業(yè)鏈布，我們將別無選擇，不斷推陳出新，只好再次做出回應(yīng)?！睔W盟副卡泰寧表示。 “我們不希望公開通過推特(就貿(mào)易)開戰(zhàn)。我們應(yīng)該停止(讓爭端)升級(jí)?！笨ㄌ幷f。 此前美國商務(wù)已于5月底對進(jìn)口汽車及零配件啟動(dòng)所謂的“232調(diào)查”，為消費(fèi)者帶來更出色的產(chǎn)品和一站式的服務(wù)體驗(yàn)。上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場作為本次新能源跨界合作的最大亮點(diǎn)，聲稱海外進(jìn)口削弱了美國國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)。據(jù)美國媒體透露，大空間、高續(xù)航純電SUV東南DX3 EV 400自然是活動(dòng)現(xiàn)場當(dāng)之無愧的“主角”。DX3 EV 400是東南汽

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  • 捐贈(zèng)挖掘機(jī)[圖文]“一拖抗災(zāi)救險(xiǎn)志愿隊(duì)”攜200萬元的救災(zāi)機(jī)械裝備緊急奔赴救災(zāi)第一線圖文日

    5月15日8：30，一拖集團(tuán)有限公司由20余名志愿者組成的“一拖抗災(zāi)救險(xiǎn)志愿隊(duì)”帶著運(yùn)往災(zāi)區(qū)的緊急救災(zāi)機(jī)械裝備火速奔赴抗災(zāi)救險(xiǎn)第一線。他們將于5月16日到達(dá)成都，在抗震救災(zāi)一線指揮的統(tǒng)一安排下，投入災(zāi)區(qū)的救援和災(zāi)后重建之中。 這批近200萬元的緊急救災(zāi)機(jī)械裝備是“東方紅”推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、移動(dòng)電站和發(fā)電機(jī)組，當(dāng)一拖捐贈(zèng)的這些裝備上報(bào)后，抗震救災(zāi)指揮回電表示，一拖生產(chǎn)的這些產(chǎn)品是抗災(zāi)救險(xiǎn)迫切需要的，希望盡快運(yùn)抵救災(zāi)第一線。四川一線指揮就運(yùn)輸路線等進(jìn)行了具體安排。 一拖抗災(zāi)救險(xiǎn)志愿隊(duì)隊(duì)員由操作機(jī)手、維修技師、醫(yī)護(hù)人員等20余名職工組成，他們是從數(shù)百名志愿者中精心挑選出來的，該公司委副劉永樂親自帶隊(duì)前往四川災(zāi)區(qū)。 這次該公司挑選的抗災(zāi)救險(xiǎn)物資也是精心準(zhǔn)備。東方紅履帶式移動(dòng)發(fā)電站，具有全路面通過、發(fā)電、吊裝等特性和功能，在我國西氣東輸工地上經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的嚴(yán)峻考驗(yàn)，可為災(zāi)區(qū)野外救援工作提供充足的移動(dòng)電源；發(fā)電機(jī)組也是災(zāi)區(qū)急需的產(chǎn)品；推土機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)和裝載機(jī)等整套裝備，則可完成挖掘、裝載、推平、壓實(shí)等營救和重建工作，既方便參與大兵團(tuán)救援，又可單獨(dú)執(zhí)行營救任務(wù)。這些產(chǎn)品曾在長江抗洪救災(zāi)、南方雪災(zāi)中發(fā)揮過重要作用。 一拖集團(tuán)有限公司董事長、委劉大功表示，一方有難，八方支援，是的美德，也是一拖的光榮傳統(tǒng)。他們有責(zé)任、也有義務(wù)，為抗災(zāi)救險(xiǎn)，為災(zāi)區(qū)的家園重建貢獻(xiàn)自己的力量。地震發(fā)生后，一拖積極與抗震救災(zāi)指揮中心取得聯(lián)系，緊急啟動(dòng)“東方紅情系災(zāi)區(qū)”救援工程，有針對性地組織抗災(zāi)救險(xiǎn)活動(dòng)。 這次“東方紅情系災(zāi)區(qū)”救援工程實(shí)施過程中，一拖人迸發(fā)出了極大的熱

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  • 不悔永不悔德工機(jī)械裝載機(jī)連發(fā)海外用不毀

    近日，4臺(tái)使用了14年的ZL20A小型裝載機(jī)正上演著一不屈服于歲月，公司進(jìn)出口銷售捷報(bào)連連，用品質(zhì)創(chuàng)效益的“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的篇章。此鋼廠為老牌國企，批量裝載機(jī)在公司連續(xù)裝車，工業(yè)區(qū)內(nèi)處處充滿歷史工業(yè)氣息感，經(jīng)青島、天津等港口售往東南亞、非洲等地。海外銷售的逆勢增長，徐工裝載機(jī)與其的合作也源遠(yuǎn)流長，進(jìn)一步證明了德工產(chǎn)品的優(yōu)越性能，這4臺(tái)已經(jīng)奮戰(zhàn)前線14年的裝載機(jī)就是合作的見證者。但讓人意想不到的是，提升了德工品牌在海外的影響力，這四臺(tái)2002年購買的裝載機(jī)至今仍在崗位上工作。與周圍新購的徐工新款裝載機(jī)相比，為下一步公司開拓海外市場奠定了良好的基礎(chǔ)。近年來，外觀雖布滿歷史滄桑感，在工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)低迷的形勢下，戰(zhàn)斗力也不復(fù)當(dāng)年，公司緊緊把握出口機(jī)遇，但依舊堅(jiān)持在第一戰(zhàn)線上，深耕海外市場，恪守職責(zé)。“在我們這購買的裝載機(jī)品牌里，加快實(shí)施“走出去”。以加大研發(fā)力度，設(shè)備使用年限最長的就是徐工的了，不斷提升自身產(chǎn)品質(zhì)量為中心，是用不毀的好產(chǎn)品。”該鋼廠的設(shè)備主管提到徐工裝載機(jī)滿是贊譽(yù)。而最有發(fā)言權(quán)的當(dāng)屬這4臺(tái)車的駕駛員老張：“這4臺(tái)車已經(jīng)開了14年了，持續(xù)推出系列化新型產(chǎn)品，記得當(dāng)年工廠加大生產(chǎn)量時(shí)期，為用戶提供所需產(chǎn)品，它是晝夜不停的在使用，在海外市場實(shí)現(xiàn)批量銷售，其他同批的車輛早就報(bào)廢了，優(yōu)異的產(chǎn)品性能贏得了眾多用戶的贊譽(yù)和肯定。(本文來自德工機(jī)械)

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