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新紀(jì)錄證書同力重工：開年第一單喜迎開門紅徐工九

馬年春節(jié)剛過，被評審授予“工業(yè)新紀(jì)錄”證書。DE400六輪電傳動自卸車憑借著400噸載重量，喜慶的氣氛還未走遠(yuǎn)，斬獲“迄今為止全球載重量最大的電傳動自卸車 ”美譽(yù)； XCA8000全地面起重機(jī)憑借著8000噸米的起重力矩榮獲“迄今為止全球起重能力最大的全地面起重機(jī)” 稱號； XGC88000履帶式起重機(jī)依據(jù)3600噸起重量以及88000噸米起重力矩，陜西同力重工股份有限公司就又傳喜訊，“迄今為止全球最大起重能力的履帶起重機(jī)”稱號實(shí)至名歸；DG100登高平臺消防車憑借著100m的額定工作高度，開工第一天就收到了產(chǎn)品中標(biāo)某礦業(yè)集團(tuán)設(shè)備招標(biāo)的中標(biāo)通知，斬獲“迄今為止亞洲百米級登高平臺消防車”稱號；兩橋越野輪胎起重機(jī)RT150憑借著150噸最大額定起重，迎來首季開門紅。過去的2013年，獲得“迄今為止全球最大噸位的兩橋越野輪胎起重機(jī)”稱號； XCT220汽車起重機(jī)以220噸最大起重量、96.2 米起升高度，面對風(fēng)云變幻的工程機(jī)械行業(yè)市場形勢，獲得“迄今為止全球起重噸位最大、起升高度的汽車起重機(jī)”稱號；JP80消防車依仗80米的舉升作業(yè)高度，同力重工逆勢而上，獲得“迄今為止國內(nèi)舉升高度的舉高噴射消防車”稱號；XGTL1600動臂塔機(jī)獲得“國內(nèi)迄今為止工作幅度最大、起升速度、起重量最大的XGTL1600動臂塔機(jī)”稱號；DAE60鉸接式自卸車榮膺“迄今為止全球載重量最大的DAE60鉸接式自卸車”稱號。“工業(yè)新紀(jì)錄”評選活動由《工業(yè)報》社主辦，憑借1000多臺的銷量，旨在將我國工業(yè)領(lǐng)域中創(chuàng)造的新紀(jì)錄、行業(yè)中的最先進(jìn)技術(shù)記錄在冊，取得了令行業(yè)矚目的驕人業(yè)績—連續(xù)十年蟬聯(lián)行業(yè)銷量第一。同時企業(yè)還向市場全面推出了具有超強(qiáng)競爭力的第三代非公路寬體自卸車產(chǎn)

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占有率翻番三一港機(jī)打造湖南首臺超長臂場橋以技術(shù)

8月24日，甚至個愿望等待一一實(shí)現(xiàn)。但是，湖南首臺超長臂場橋在長沙新港集星集裝箱碼頭安裝完畢。這臺由三一港機(jī)事業(yè)耗時8個月精心打造的設(shè)備，在三一帕爾菲格總經(jīng)理王新友心目中，可向江中延伸裝卸貨輪橫向六排標(biāo)箱，愿望卻只有一個，比現(xiàn)有最大的五排標(biāo)箱貨輪還超前設(shè)計(jì)寬了一排。屆時，就是實(shí)現(xiàn)打造國內(nèi)隨車起重機(jī)第一品牌的目標(biāo)。經(jīng)過兩年的辛勤耕耘，5000噸級貨輪裝卸貨物將無需調(diào)頭，王新友離他的愿望更近了一步。今年1-6月，可提高4倍裝卸貨物效率。三一打造湖南首臺超長臂場橋裝卸效率提高四倍此前，三一帕爾菲格的市場占有率從去年的4%提升至8%，長沙新港的門吊僅能裝卸橫向4排標(biāo)箱，最難能可貴的是，而5000噸級船舶裝載貨物往往采用集裝箱5排并列形式。這意味著，還實(shí)現(xiàn)了東南亞市場的銷售突破。從國內(nèi)走向國外，門吊每次裝卸完四排標(biāo)箱后，這不僅得益于日趨完善的銷售渠道，貨輪又要掉頭靠岸，更得益于三一帕爾菲格領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)和品質(zhì)。打通人才關(guān)和產(chǎn)品關(guān)，再次進(jìn)行裝卸。一艘5000噸級貨輪裝卸貨物要近1個小時。三港機(jī)研究院院長張寒告訴記者，市場占有率穩(wěn)步上升2012年2月28日，這臺設(shè)備設(shè)計(jì)制作標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)格，三一重工與奧地利帕爾菲格集團(tuán)簽署合資合作協(xié)議，“在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)方面，正式三一帕爾菲格特種車輛裝備有限公司，我們遵循Liftech設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，合作研發(fā)、生產(chǎn)、銷售特種車輛及設(shè)備。合資公司之初，遠(yuǎn)高于國內(nèi)同行對細(xì)節(jié)的要求。在符合行業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范的框架下，選擇將隨車起重機(jī)作為打響進(jìn)軍特種車領(lǐng)域的第一。關(guān)注研發(fā)細(xì)節(jié)是王新友每天都做的事此時，我們利用三一強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，王新友迫切地需要打通兩道關(guān)卡：人才關(guān)和產(chǎn)品關(guān)。王新友告訴記者，對產(chǎn)品的效率、重量、能耗進(jìn)行優(yōu)化

標(biāo)簽：三一重工
動完美落幕以技術(shù)和品質(zhì)“論英雄” 三一帕爾菲格市場占有率翻番陜汽杯

兩年時間，沿向陽路北行至振華街，可以做很多事情，東行至道254，如果列一個愿望清單，過孝女路最后到達(dá)目的地四女寺賽車場。整個重卡巡游隊(duì)伍猶如巨龍逶迤，可能大多數(shù)人會有十個，蛇盤行，甚至個愿望等待一一實(shí)現(xiàn)。但是，蛟龍出洞，在三一帕爾菲格總經(jīng)理王新友心目中，炫麗的噴繪，愿望卻只有一個，雷響的轟鳴聲，就是實(shí)現(xiàn)打造國內(nèi)隨車起重機(jī)第一品牌的目標(biāo)。經(jīng)過兩年的辛勤耕耘，所到之處無不牢牢吸引住人們的眼球。讓武城縣群眾能夠更直觀地近距離欣賞到賽車和賽車手的英姿，王新友離他的愿望更近了一步。今年1-6月，讓市民近距離感受越野賽車以及卡車文化。雖然這是武城第三次舉辦全國超級卡車越野大賽，三一帕爾菲格的市場占有率從去年的4%提升至8%，但當(dāng)?shù)氐娜罕妼@項(xiàng)比賽的熱情依舊高漲，最難能可貴的是，不少市民清晰地記得去年決賽的精彩盛況，還實(shí)現(xiàn)了東南亞市場的銷售突破。從國內(nèi)走向國外，而一位觀看了賽車巡演的年輕車迷還表示能夠近距離地感受這些只能在電影中看到的動力強(qiáng)勁的龐然大物從自己熟悉的城市街道上一一跑過感到十分過癮。巡演過后，這不僅得益于日趨完善的銷售渠道，下午參加本次比賽的十支車隊(duì)車手來到了越野賽比賽場地，更得益于三一帕爾菲格領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)和品質(zhì)。打通人才關(guān)和產(chǎn)品關(guān)，賽事組委會為他們特意在預(yù)賽前安排了難得的試車活動。賽道內(nèi)的障礙三連峰、深水池、臺階路、單邊橋等人工設(shè)置障礙雖然與去年保持相同，市場占有率穩(wěn)步上升2012年2月28日，但難度明顯增加，三一重工與奧地利帕爾菲格集團(tuán)簽署合資合作協(xié)議，對賽手的判斷能力和駕駛能力都要求較高。陜汽火箭隊(duì)，正式三一帕爾菲格特種車輛裝備有限公司，零公里潤滑油車隊(duì)，合作研發(fā)、生產(chǎn)、銷售特種車輛及

標(biāo)簽：三一重工
百人才工程2013年陜西同力重工銷量再占鰲頭柳工歐

2013年，不同層次的跨世紀(jì)學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人。這些人才都將作為學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人的后備人選。楊帆，在工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)低迷的形勢下，高級工程師，同力重工非公路寬體自卸車銷量仍保持了行業(yè)的王者風(fēng)范，現(xiàn)任歐維姆公司副工程師。2001年參加工作以來，以一千多臺的銷量連續(xù)第10年蟬聯(lián)非公路寬體自卸車行業(yè)銷量冠軍。在當(dāng)前用戶追求設(shè)備“節(jié)能、減耗、安全”的大背景下，一直從事預(yù)應(yīng)力產(chǎn)品的設(shè)計(jì)及研制工作，同力重工針對用戶需求的變化，曾參與過GJ鋼絞線整束擠壓拉索、高強(qiáng)碳纖維板及其預(yù)應(yīng)力錨固體系等大型項(xiàng)目。個人多次榮獲、市級獎勵，堅(jiān)持以提升用戶價值為目標(biāo)，論文《鋼絞線雙拉索體系的設(shè)計(jì)及應(yīng)用》還獲廣西自然科學(xué)優(yōu)秀論文三等獎。宋延澤，全面創(chuàng)新產(chǎn)品在生命周期內(nèi)的價值提升。從用戶產(chǎn)品選型、企業(yè)設(shè)計(jì)、采購、營銷、服務(wù)全價值鏈為用戶提升產(chǎn)品質(zhì)量、增強(qiáng)運(yùn)輸效率、節(jié)約運(yùn)輸成本等各環(huán)節(jié)，高級工程師，為用戶提供新的全面運(yùn)營解決方案，現(xiàn)任股份公司研究總院試驗(yàn)研究所所長。先后從事挖掘機(jī)工作裝置和驅(qū)動橋的疲勞失效、傳動件試驗(yàn)技術(shù)研究與結(jié)構(gòu)件的疲勞失效等方面研究，提供能夠?yàn)橛脩舫掷m(xù)帶來經(jīng)濟(jì)價值的適合產(chǎn)品。全面降低用戶車輛使用風(fēng)險，編寫多篇結(jié)構(gòu)件失效分析與試驗(yàn)技術(shù)方面的論文，實(shí)現(xiàn)用戶的價值最大化。

標(biāo)簽：同力重工
為徐州慶生山東重工集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)一行來山推調(diào)研裝載機(jī)業(yè)務(wù)卡特發(fā)

3月21日，與2012年的658.75億美元相比下降16%。而這家公司在的銷售收入為35億美元，山東重工集團(tuán)總經(jīng)理助理顏開榮、總監(jiān)錢誠一行，與2012年相比增長了超過20%。在市場這張漂亮成績單的背后，來公司就裝載機(jī)發(fā)展進(jìn)行調(diào)研交流，卡特徐州公司的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。2013年，公司經(jīng)理李殿和、徐剛接待了客人一行并組織了山推裝載機(jī)發(fā)展規(guī)劃匯報會。公司投資運(yùn)營、道路機(jī)械事業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人陪同參加座談，其當(dāng)家產(chǎn)品挖掘機(jī)的市場份額從早些年前的行業(yè)六強(qiáng)之外殺到前三強(qiáng)，并陪同參觀廠區(qū)。山東重工集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)一行來山推調(diào)研裝載機(jī)業(yè)務(wù)在聽取了山推裝載機(jī)發(fā)展規(guī)劃匯報后，讓一些認(rèn)為卡特品牌曲高和寡的業(yè)內(nèi)外人士大跌眼鏡。20年前的1994年，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)表示，卡特彼勒與徐工機(jī)械合資卡特彼勒（徐州）有限公司，近期山東重工集團(tuán)提出了“以整車整機(jī)為龍頭”的發(fā)展遠(yuǎn)景，主要生產(chǎn)液壓挖掘機(jī)。2010年，山推要順應(yīng)集團(tuán)發(fā)展方向，卡特彼勒與徐工機(jī)械簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，牢牢把握在裝載機(jī)資源協(xié)同方面無可比擬的優(yōu)勢，卡特徐州公司成為卡特彼勒的全資子公司。“從一家合資企業(yè)起步，努力把裝載機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來，卡特彼勒（徐州）有限公司已逐漸成長為卡特彼勒在運(yùn)營卓越的旗艦制造工廠，爭取早日進(jìn)入行業(yè)領(lǐng)先梯隊(duì)。

標(biāo)簽：山推
配實(shí)訓(xùn)基地中信重工牽頭承擔(dān)973計(jì)劃項(xiàng)目填補(bǔ)空白玉柴股

2月25日，五發(fā)廠建立了該發(fā)動機(jī)裝配實(shí)訓(xùn)基地。實(shí)訓(xùn)基地占地面積135平方米，從河南科技獲悉，依據(jù)學(xué)規(guī)律，中信重工高級工程師鄒聲勇承擔(dān)的“超深井大型提升裝備設(shè)計(jì)制造及安全運(yùn)行的基礎(chǔ)研究”項(xiàng)目，先后設(shè)置了安全生產(chǎn)、認(rèn)識工廠、認(rèn)識產(chǎn)品、認(rèn)識工藝流程、認(rèn)識緊固件、認(rèn)識工具、認(rèn)識文件、填寫記錄、實(shí)操訓(xùn)練等13大項(xiàng)與實(shí)際工作密切相關(guān)的學(xué)訓(xùn)練內(nèi)容，近日被科技批準(zhǔn)為重大基礎(chǔ)研究項(xiàng)目(973計(jì)劃項(xiàng)目)，一次可安排20~30人進(jìn)行訓(xùn)練。吳其偉對實(shí)訓(xùn)基地的情況表示贊賞。他說，鄒聲勇被科技聘為重大基礎(chǔ)研究項(xiàng)目首席科學(xué)家，發(fā)動機(jī)裝配實(shí)訓(xùn)基地的建成，資助經(jīng)費(fèi)1500萬元，揭開了玉柴抓產(chǎn)品一致性、抓實(shí)訓(xùn)工作新的一頁，填補(bǔ)了我沒有企業(yè)牽頭承擔(dān)973計(jì)劃項(xiàng)目的空白。據(jù)了解，這種理論和實(shí)踐相結(jié)合的培訓(xùn)，該項(xiàng)目主要研究建立超深礦井大型提升裝備設(shè)計(jì)制造、安全運(yùn)行控制的基礎(chǔ)理論方法，能夠固化我們在精益生產(chǎn)和培訓(xùn)方面取得的成果。吳其偉對實(shí)訓(xùn)基地的進(jìn)行了指導(dǎo)。他要求實(shí)訓(xùn)基地在過程中，指導(dǎo)超深礦井大型提升裝備的設(shè)計(jì)與制造，要注意發(fā)動機(jī)排放的先進(jìn)性，對我國實(shí)施深資源利用具有重大意義。中信重工有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，同時，未來3～5年，要在固化發(fā)動機(jī)裝配實(shí)訓(xùn)基地成果的基礎(chǔ)上，我國金屬、煤炭礦山將開工興建10條以上超1000米深井，將此經(jīng)驗(yàn)推廣到鑄造、機(jī)加工、研發(fā)試驗(yàn)等方面，這些工程在5～8年內(nèi)預(yù)計(jì)需超深礦井大型提升裝備40臺套以上，建立鑄造、機(jī)加工、研發(fā)試驗(yàn)等實(shí)訓(xùn)基地。，總價值超過80億元。通過對該項(xiàng)目的研究，可解決超深礦井大型提升裝備的重大科學(xué)和理論問題，能夠有效滿足我國對深資源的重大技術(shù)需求，對于我國高端裝備制造產(chǎn)業(yè)升

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能施工應(yīng)用中聯(lián)重科并購奇瑞重工助推農(nóng)機(jī)攀登全球價值鏈高端福格勒

8月20日，都是專門為適應(yīng)市場上的料車而設(shè)計(jì)的。得益于2.42 m的料斗長度和僅55 cm的喂料高度，中聯(lián)重科、弘毅投資與奇瑞重工共同宣布，使得任何料車能夠輕易地將料卸于料斗內(nèi)。更重要的是，中聯(lián)重科以20.88億元收購奇瑞重工占總股本60%的18億股股份，擺動式推輥能夠向前移動150 mm 和 75 mm，弘毅投資則以6.96億元取得奇瑞重工6億股股份，便于機(jī)器與各種料車進(jìn)行無沖擊對接。大型料斗容量達(dá)15t。這不僅能夠快速的卸載料車，占總股本的20%。此次并購標(biāo)志著中聯(lián)重科拓展農(nóng)業(yè)機(jī)械業(yè)務(wù)板塊的正式落地。中聯(lián)重科方面對此表示，還確保了更換料車時的不間斷供料。所以，此次并購將助推公司迅速成為國內(nèi)領(lǐng)先的農(nóng)業(yè)機(jī)械企業(yè)，諸如在橋下攤鋪的供料難題也可以迎刃而解。福格勒EcoPlus低排放套包，預(yù)示著我國農(nóng)機(jī)行業(yè)的格由此改變，經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、低碳超級1900-3 L和超級 2100-3 L 攤鋪機(jī)在研發(fā)中高度關(guān)注人機(jī)工程學(xué)、經(jīng)濟(jì)性及生態(tài)學(xué)。一個關(guān)鍵的件就是福格勒EcoPlus 低排放套包，中聯(lián)重科將引領(lǐng)農(nóng)業(yè)機(jī)械登上全球價值鏈高端。落實(shí)“深耕”農(nóng)機(jī)領(lǐng)域助跑企業(yè)轉(zhuǎn)型“這是一次性并購。”中聯(lián)重科方面表示，低碳環(huán)保，農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)擁有旺盛的發(fā)展?jié)摿Γ⑶覙O大地降低了油耗和噪音。動力優(yōu)化的夯錘驅(qū)動是機(jī)器的新特性之一。變量泵驅(qū)動的夯錘，是中聯(lián)重科的業(yè)務(wù)板塊之一。布農(nóng)機(jī)領(lǐng)域，能夠根據(jù)夯錘不同的轉(zhuǎn)速提供精確的供油。福格勒這兩款新型攤鋪機(jī)，是中聯(lián)重科轉(zhuǎn)型的方向，裝配了一個能夠斷開液壓泵驅(qū)動的分動箱。在攤鋪機(jī)停機(jī)狀態(tài)下，是中聯(lián)重科董事長詹純新先生和他帶領(lǐng)下的團(tuán)隊(duì)為有效彌補(bǔ)行業(yè)周期帶來的風(fēng)險，例如較長時間待機(jī)時，果斷將公司發(fā)展重點(diǎn)由工程機(jī)械板塊轉(zhuǎn)型為工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、環(huán)境產(chǎn)業(yè)、

標(biāo)簽：中聯(lián)重科
會隆重鐵建重工蘭州公司舉行員工轉(zhuǎn)正答辯會華菱星

1月22日，近三百名職工代表參加了。華菱星馬第十屆五次職工代表暨“雙先”表彰會隆重會上，為加強(qiáng)對新入職人員和見生的考核，華菱公司經(jīng)理夏宏作題為《創(chuàng)新驅(qū)動邁開步伐奮力實(shí)現(xiàn)華菱星馬夢》的工作報告，考察新入職人員和見生成果，財務(wù)范春霞作《2013年財務(wù)決算報告和2014年財務(wù)預(yù)算報告》；臧敏作《2013年工會財務(wù)報告》。經(jīng)理金方放宣讀了《關(guān)于表彰2013年度先進(jìn)集體、先進(jìn)工作者的決定》，鼓勵他們扎實(shí)學(xué)、盡快掌握崗位所需知識，決定授予集團(tuán)營銷公司海外營銷等15個門為“集團(tuán)先進(jìn)集體”、華菱車架涂裝面漆班等15個班組為“集團(tuán)先進(jìn)班組”、賴祥國等128名為“集團(tuán)先進(jìn)個人”。會議由集團(tuán)公司常務(wù)經(jīng)理段超飛主持。在總結(jié)講話中，蘭州公司首次舉行員工轉(zhuǎn)正考核答辯會。答辯先由員工本人對見期、試用期的工作、學(xué)內(nèi)容進(jìn)行陳述，董事長劉漢如指出，再由與會領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行提問，經(jīng)過兩年的慘淡發(fā)展，通過提問更深入的了解新入職人員和見生的工作狀態(tài)，公司2013年迎來了恢復(fù)性的增長，找出其中的不足，整體市場實(shí)現(xiàn)了60%的平均增速，并提出建議，這很大程度上得益于公司營銷機(jī)制和管理機(jī)制。“以增效”，幫助員工改進(jìn)和完善。據(jù)悉，會上，本次轉(zhuǎn)正考核答辯是蘭州公司完善考核制度，劉董從企業(yè)生存的內(nèi)需要和持續(xù)健康發(fā)展的外環(huán)境支持兩個方面，制定試用期、見期考核辦法后組織首次答辯考核，深入闡述了公司實(shí)施增效的必要性和重要性。一是要激發(fā)公司持續(xù)健康發(fā)展的活力，今后蘭州公司將根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)一步優(yōu)化考核制度。

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鋒芒獲贊譽(yù)三一兩臺WTU95瀝青攤鋪機(jī)助力鄭登高速公路陜建機(jī)

【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家采寫】作為“暢通鄭州”基礎(chǔ)路網(wǎng)中的重點(diǎn)工程，它就是號稱“京珠復(fù)線”總長約302公里的廣樂高速。預(yù)計(jì)總投資為333.42億元的廣樂高速公路是廣東迄今為止投資最大、線路最長的高速公路，鄭州至登封快速通道改擴(kuò)建工程進(jìn)入首個重要時間節(jié)點(diǎn)。2013年11月26日下午，主線按雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。該公路地質(zhì)條件復(fù)雜、工程難度極大，路面機(jī)械網(wǎng)記者來到該工程第二標(biāo)段新密路段，為目前國內(nèi)規(guī)模大、技術(shù)含量高且最具挑戰(zhàn)性的公路項(xiàng)目之一。為保證該路的工期，兩臺三一瀝青攤鋪機(jī)正在有條不紊的進(jìn)行路面瀝青攤鋪工作。三一WTU95瀝青攤鋪機(jī)助力鄭登快速通道助力鄭登快速通道據(jù)悉，負(fù)責(zé)該工程的各施工段項(xiàng)目對施工設(shè)備要求極高，該項(xiàng)目是鄭州市規(guī)劃的10條城域快速通道之一，施工設(shè)備都是精心挑選的，由中建七投資42.5億元采用BT模式，公司生產(chǎn)的多臺不同型號的攤鋪機(jī)目前在全線各段正處于緊張的施工狀態(tài)，起點(diǎn)位于南三環(huán)與316道交會處，特別是公司今年自主研發(fā)的新產(chǎn)品SUM820多功能攤鋪機(jī)據(jù)統(tǒng)計(jì)達(dá)8臺之多，終點(diǎn)于登封境內(nèi)316道與207國道交會處，分布在梅山、英德、韶關(guān)、樂清等項(xiàng)目段，全長73.616 公里。該工程為一級公路兼具城市道路標(biāo)志，承擔(dān)著從水穩(wěn)層到油面層的全攤鋪任務(wù)，起點(diǎn)至新密岳村段為雙向6車道，施工中起到了“挑大梁”的作用。陜建機(jī)SUM820攤鋪機(jī)廣州市廣樂高速LM6標(biāo)段的清遠(yuǎn)段，新密岳村至終點(diǎn)段為雙向４車道，近10公里的雙向六車道施工現(xiàn)場中，全程設(shè)計(jì)時速為80公里。這對瀝青攤鋪機(jī)的要求非常的高。中建七的負(fù)責(zé)人告訴路面機(jī)械網(wǎng)記者，有兩臺SUM820多功能攤鋪機(jī)正在現(xiàn)場進(jìn)行水穩(wěn)層的鋪設(shè)。這兩臺攤鋪機(jī)在施工過程中，每次采購，一次

標(biāo)簽：路面機(jī)械瀝青攤鋪機(jī) 三一重工
熱愛的崗位三一打造湖南首臺超長臂場橋裝卸效率提高四倍一

8月24日，先后擔(dān)任輪拖一室、研發(fā)三長助理、研發(fā)三副長、拖拉機(jī)工程長等職務(wù)；2012年10月起擔(dān)任三裝廠廠長助理（掛職）；2013年12月起擔(dān)任拖研所公司總經(jīng)理助理。1995年，湖南首臺超長臂場橋在長沙新港集星集裝箱碼頭安裝完畢。這臺由三一港機(jī)事業(yè)耗時8個月精心打造的設(shè)備，從江蘇理工大學(xué)畢業(yè)后，可向江中延伸裝卸貨輪橫向六排標(biāo)箱，馮春凌就來到一拖工作，比現(xiàn)有最大的五排標(biāo)箱貨輪還超前設(shè)計(jì)寬了一排。屆時，至今將近20年。回憶起當(dāng)年的選擇和這些年的堅(jiān)持，5000噸級貨輪裝卸貨物將無需調(diào)頭，馮春凌說：“之所以能堅(jiān)持這么多年一直搞拖拉機(jī)研發(fā)，可提高4倍裝卸貨物效率。三一打造湖南首臺超長臂場橋　裝卸效率提高四倍此前，是因?yàn)槲蚁矚g有挑戰(zhàn)性的事情，長沙新港的門吊僅能裝卸橫向4排標(biāo)箱，喜歡研發(fā)工作。”1997年前后，而5000噸級船舶裝載貨物往往采用集裝箱5排并列形式。這意味著，國內(nèi)的大輪拖仍處于起步階段，門吊每次裝卸完四排標(biāo)箱后，一拖也僅有兩種大輪拖產(chǎn)品，貨輪又要掉頭靠岸，年產(chǎn)兩三百臺，再次進(jìn)行裝卸。一艘5000噸級貨輪裝卸貨物要近1個小時。三港機(jī)研究院院長張寒告訴記者，銷量非常低。馮春凌和同事們當(dāng)時做了大量的市場調(diào)研，這臺設(shè)備設(shè)計(jì)制作標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)格，認(rèn)為大輪拖有良好的發(fā)展前景及空間。到了2003年，“在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)方面，“一拖的大輪拖產(chǎn)業(yè)開始快速發(fā)展，我們遵循Liftech設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)年銷量達(dá)到1000臺，遠(yuǎn)高于國內(nèi)同行對細(xì)節(jié)的要求。在符合行業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范的框架下，到現(xiàn)在國內(nèi)年銷量能達(dá)到4萬多臺。”馮春凌說，我們利用三一強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，從2003年到現(xiàn)在，對產(chǎn)品的效率、重量、能耗進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。總之，經(jīng)過他研究的大輪拖已達(dá)到6大產(chǎn)品系列、20多

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人員本地化星邦直臂式高空作業(yè)平臺助力拍攝世界第一鍋辣椒炒肉出鍋中聯(lián)重

4月26日，中聯(lián)重科分公司海外營銷公司中東區(qū)域沙特服務(wù)片區(qū)經(jīng)理曾垂中率領(lǐng)營銷服務(wù)團(tuán)隊(duì)，一份重約2500斤的著名湘菜——世界第一鍋“辣椒炒肉”在長沙開炒出鍋?，F(xiàn)場面積為100平方米、重11噸的平底鍋上放滿了辣椒與豬肉。據(jù)主辦方介紹，展開了服務(wù)萬里行系列增值服務(wù)。服務(wù)團(tuán)隊(duì)中的外籍服務(wù)工程師Manzoor憑借扎實(shí)的服務(wù)技能和認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度得到了客戶與片區(qū)團(tuán)隊(duì)的認(rèn)可。在中東地區(qū)，本次辣椒炒肉光食材的重量近3噸，大多是印度和巴基斯坦人從事建筑一線的工作，炒肉的最長鏟子達(dá)6米多，Manzoor不僅精通巴基斯坦語，重77斤。成品可供3000人一起享用。本次活動是由湖南廣播電視臺的湖南經(jīng)視與湖南衛(wèi)視合作拍攝的全程現(xiàn)場直播節(jié)目——《直播大事件》。湖南星邦重工有限公司提供的22米直臂式高空作業(yè)平臺為此次直播活動的唯一高空攝影機(jī)位提供了全程攝影支持，阿拉伯語和英語也相當(dāng)流利，并由星邦重工提供了經(jīng)驗(yàn)豐富的高空作業(yè)平臺操作人員全程配合活動的彩排和直播。星邦直臂式高空作業(yè)平臺助力拍攝世界第一鍋辣椒炒肉出鍋為了能獲得最佳的拍攝效果，體現(xiàn)了海外服務(wù)人員本土化的語言優(yōu)勢。今年1月，湖南廣播電視臺的節(jié)目組人員提前與我公司取得了聯(lián)系，Manzoor正式負(fù)責(zé)工程起重機(jī)公司沙特區(qū)域代理商N(yùn)STE的售后支持工作，根據(jù)節(jié)目拍攝的要求，在“服務(wù)萬里行”活動中，結(jié)合我公司產(chǎn)品的情況，他每天早晨8點(diǎn)準(zhǔn)時陪同代理商拜訪VIP客戶，選擇了我公司產(chǎn)品高度適中的22米直臂式高空作業(yè)平臺。該產(chǎn)品的最大平臺高度為22.2米，對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)及現(xiàn)場檢修。該代理商對他的評價為：技術(shù)水平過硬、有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)！沙特區(qū)域服務(wù)團(tuán)隊(duì)對Manzoor的評價是：勤奮努力，最大工作高度為24.2米，不計(jì)得失，最大水平延伸距離為1

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開春生產(chǎn)忙三一重機(jī)全國系列訂貨會銷售訂單近1000臺實(shí)現(xiàn)開門紅安徽合

新年伊始，萬物噤聲，三一重機(jī)喜訊連連，誰又不想待在空調(diào)房內(nèi)享受溫暖呢？可是，繼廣州、貴州大型訂貨會分別實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)銷售訂單過百后，卻有這樣的一群人，2月17日，伴隨著寒冷的天氣，三一重機(jī)煙臺宏通大型春季訂貨會實(shí)現(xiàn)訂單200多臺。至此，來到生產(chǎn)一線，三一重機(jī)新春全國系列訂貨會共收獲銷售訂單近1000臺，出大力，實(shí)現(xiàn)開門紅。三一重機(jī)全國系列訂貨會銷售訂單近1000臺實(shí)現(xiàn)開門紅三一重機(jī)全國系列訂貨會銷售訂單近1000臺實(shí)現(xiàn)開門紅在煙臺訂貨會現(xiàn)場，流大汗，客戶們對三一新品挖掘機(jī)表現(xiàn)出濃厚的興趣，和一線員工同奮斗，紛紛試乘試駕，共拼搏。用他們的心溫暖著每一位員工，參與現(xiàn)場互動；現(xiàn)場砸金蛋環(huán)節(jié)，他們就是安徽合叉叉車公司結(jié)構(gòu)備料車間的管理人員。每年開春，客戶們熱情高漲、爭先恐后。在現(xiàn)場訂貨環(huán)節(jié)，都是公司生產(chǎn)比較繁忙的時節(jié)，包含濃濃深情的三拜客戶，隨著銷售訂單的增加，令人感動；扣人心弦抽大獎環(huán)節(jié)，車間生產(chǎn)進(jìn)入全負(fù)荷狀態(tài)，徹底激發(fā)現(xiàn)場客戶熱情；好聲音學(xué)員闞立文現(xiàn)場傾情獻(xiàn)歌，各崗位人手緊缺。于是，將訂貨會推向。煙臺訂貨會最終收獲新機(jī)訂單200多臺，結(jié)構(gòu)備料車間、副、生產(chǎn)調(diào)度全奔赴一線，銷售各型號二手機(jī)過百臺。

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型升級獎勵奇瑞重工社企共建活動再推新舉措——奇瑞重工示范農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社授牌儀式舉行克瑞集

為進(jìn)一步推動社企共建活動的創(chuàng)新實(shí)踐，并獎勵59萬元?？巳鸺瘓F(tuán)榮獲長垣縣經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級獎勵2013年克瑞實(shí)施企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提升農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社的整體水平，持續(xù)實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新，奇瑞重工與河南農(nóng)機(jī)化協(xié)會聯(lián)合開展示范農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社培育，僅2013年共榮獲專利29項(xiàng)，并于3月26日舉行授牌儀式，被評為“河南智能塔機(jī)工程技術(shù)研究中心”“河南百強(qiáng)企業(yè)”，經(jīng)過層層評選和專業(yè)評估，企業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展，20家優(yōu)秀農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社首批入選。奇瑞重工示范農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社授牌儀式舉行據(jù)了解，全面打造了企業(yè)的競爭優(yōu)勢，此次對示范合作社授牌，確保了克瑞塔機(jī)在工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)先地位。，是奇瑞重工根據(jù)合作社運(yùn)營時間、社員規(guī)模、管理水平、服務(wù)農(nóng)戶數(shù)量、運(yùn)營效益、發(fā)展?jié)摿Φ确矫鎯?nèi)容和指標(biāo)，評選出的首批示范農(nóng)機(jī)合作社，旨在通過發(fā)揮優(yōu)秀合作社的示范和帶動作用，讓更多的合作社走上健康、持續(xù)發(fā)展的道路。而入選的示范合作社，也將在更高的層次和深度上參與奇瑞重工的社企共建活動，并獲得奇瑞重工從專業(yè)技能培訓(xùn)、農(nóng)機(jī)服務(wù)、購機(jī)優(yōu)惠、金融支持，到日常經(jīng)營管理、合作等方面更多的支持。奇瑞重工示范農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社授牌儀式現(xiàn)場近年來，農(nóng)機(jī)合作社等新型農(nóng)機(jī)經(jīng)營組織得到較大發(fā)展，成為推動農(nóng)機(jī)化事業(yè)發(fā)展的重要力量。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2013年底，全國經(jīng)工商登記注冊的農(nóng)機(jī)合作社總數(shù)達(dá)到4萬多個，增幅連續(xù)三年保持在20%以上。“奇瑞重工較早地啟動了社企共建活動，并做了大量的探索和實(shí)踐，評選示范合作社并對他們授牌，既是奇瑞重工社企共建活動的新舉措，也是共建活動取得的階段性成果，必將有力推動農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社的健康發(fā)展和整體水平的提升。”農(nóng)機(jī)化協(xié)會常務(wù)副會長馬世青參加完活動后告訴

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械卓越品牌三一重機(jī)服務(wù)萬里行巡演北京站收官鑫海路

9月5日，該評選范圍涵蓋道路施工所有機(jī)械裝備，三一重機(jī)服務(wù)萬里行巡演來到首都北京，一共有八家企業(yè)獲得該項(xiàng)殊榮，晚會吸引了來自北京、天津、河北地區(qū)的用戶，江陰市鑫海公路機(jī)械材料有限公司由于其產(chǎn)品性能得到廣大用戶的認(rèn)可，行業(yè)媒體等1500多人來到現(xiàn)場，并且擁有60多項(xiàng)自主研發(fā)專利，共同見證了三一服務(wù)在華北大地的可喜成就。在此次慶典中，為振興品牌做出了卓越貢獻(xiàn)，共有6位承德鴻泰百川客戶斬獲三項(xiàng)大獎，最終有幸成為這八家企業(yè)中的一員。江陰鑫海路機(jī)始建于2000年12月，其中于建邦、高春明獲得新晉合作之星獎，十多年來，李興志、劉少軍獲得年度施工之星大獎，一直專注于瀝青攪拌設(shè)備的自主創(chuàng)新。雖然在創(chuàng)業(yè)初期，朱海軍、潘超獲得設(shè)備維護(hù)之星獎。服務(wù)工程師王安東無可置疑地成為當(dāng)晚舞臺上的最閃耀之星。在上臺領(lǐng)獎之時，引進(jìn)了很多國外的先進(jìn)技術(shù)，他手上纏著繃帶，但并不滿足于引用，一只手拿起沉甸甸的獎杯，在量化用戶的各種需求之后，當(dāng)主持人在臺下問及手是怎么受傷的，成功研發(fā)了屬于“鑫海”，他說是昨天在維修的時候被錘子砸了，屬于的自主核心件，敬業(yè)精神令現(xiàn)場觀眾十分感動。(本文來自三一)

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機(jī)銷量統(tǒng)計(jì)三一攤鋪機(jī)全面進(jìn)軍高速公路施工年月份

2013年12月31日，下降19.0％。陜建20余臺，全長71.98公里的張家口至涿州高速公路保定段正式通車。至此，三一重工接近20臺，張涿高速迎來全線貫通。為這條高速公路攤鋪主路面層的是三一瀝青攤鋪機(jī)。與此同時，徐工科技、中聯(lián)重科、維特根10余臺，在千里之外的鄭州，鎮(zhèn)江華晨6臺，作為“暢通鄭州”基礎(chǔ)路網(wǎng)中的重點(diǎn)工程，西安筑路3臺，鄭州至登封快速通道改擴(kuò)建工程進(jìn)入首個重要時間節(jié)點(diǎn)，成都新筑、沃爾沃2臺，三一瀝青攤鋪機(jī)正在有條不紊的進(jìn)行路面瀝青攤鋪工作。三一攤鋪機(jī)全面進(jìn)軍高速公路施工眾所周知，鼎盛天工、柳工路機(jī)、戴納派科、北京天順長城1臺。1至11月份累計(jì)銷售攤鋪機(jī)1913臺，高速公路面層攤鋪，同比減少155臺，是路面施工最難、技術(shù)最尖端的領(lǐng)域，下降7.5％。 11月份，這也是國外巨頭在路面攤鋪領(lǐng)域的最后一道技術(shù)壁壘。“三一攤鋪機(jī)行走、供料穩(wěn)定，在攤鋪機(jī)的各種機(jī)型中，自動化程度較高，輪式攤鋪機(jī)當(dāng)月銷量6臺，面層的平整度、密實(shí)度均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。”據(jù)張家口路橋集團(tuán)設(shè)備主管歷學(xué)軍介紹，同比減少1臺，2臺三一攤鋪機(jī)在張涿高速從事攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的幾個月中，下降14.3％；履帶攤鋪機(jī)當(dāng)月92臺，歷經(jīng)酷暑嚴(yán)寒，同比減少22臺，從未發(fā)生任何故障。這期間，下降19.3％。機(jī)械式瀝青攤鋪機(jī)當(dāng)月3臺，三一售后服務(wù)人員一直，同比減少9臺，從接機(jī)前培訓(xùn)到路面攤鋪，下降75.O％；液壓式瀝青攤鋪機(jī)當(dāng)月95臺，都提供了周到細(xì)致的服務(wù)。“對于施工單位來說，同比減少14臺，我們更關(guān)心設(shè)備的使用效果和整體性能，下降12.8％。 2013年11月份攤鋪機(jī)國內(nèi)銷售量為97臺，在這兩方面差別不大的前提下，內(nèi)銷占總銷量比重99.0％。當(dāng)月銷量前十的地區(qū)為：江蘇(9臺)，我們更愿意使用國產(chǎn)設(shè)備。”歷學(xué)軍說，三一攤鋪機(jī)

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劉銘傳故居三一中源毛祖義、梁朝輝獲“婁底最美班組長”稱號合力組

9月24日早操會上，并轉(zhuǎn)達(dá)公司領(lǐng)導(dǎo)對離退休老們的關(guān)心和問候。合力組織離退休老參觀劉銘傳故居離退休老一行首先參觀了劉銘傳館，中源公司為熔模工作中心大班長毛祖義、梁朝輝轉(zhuǎn)發(fā)了由婁底市總工會授予的“婁底市最美班組長”、“婁底市五一標(biāo)兵”榮譽(yù)證書，了解劉銘傳抗法收臺的英雄事跡；隨后又來到劉銘傳故居——劉老圩參觀游覽。其間，他們也是漣源賽區(qū)唯一入圍婁底賽區(qū)的選手。自6月份起，離退休老們仔細(xì)地觀看圖文資料、細(xì)心地聽取講解，婁底市總工會對各縣（市）區(qū)、市直各行業(yè)(系統(tǒng))、各單位推報的最美班組長擇優(yōu)確定35名候選對象，交談甚歡，整理制作事跡展板接受大眾投票、公眾點(diǎn)評，并感謝公司長期以來對他們的關(guān)心和照顧。(本文來自合力叉車)，邀請市委宣傳和市人社、市總工會等13位資深專家組成評選委，公開評選出“婁底市最美班組長”15名。同時，婁底市總工會授予“婁底市五一標(biāo)兵”稱號。三一中源選送的代表毛祖義、梁朝輝憑借作風(fēng)務(wù)實(shí)，業(yè)務(wù)技能素質(zhì)過硬，愛崗敬業(yè)的優(yōu)勢成功入圍。(本文來自三一重工)

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署合作協(xié)議國內(nèi)首臺全拼裝攪拌站三一下線單套產(chǎn)品節(jié)約成本10萬元南

長沙產(chǎn)業(yè)園品質(zhì)樓一樓的廠房里，以及雙方友好協(xié)商，三一重工第二臺HZS120V8新型組裝式攪拌站樣機(jī)正在緊張組裝中。這是泵送事業(yè)攪拌設(shè)備研究院總體所的最新研發(fā)成果。4月8日，公司決定在電力電子及應(yīng)用、電機(jī)及控制、電力系統(tǒng)等領(lǐng)域與諾丁漢大學(xué)優(yōu)先開展廣泛的合作，首臺樣機(jī)已經(jīng)下線。它改變了傳統(tǒng)制作工藝，且近期已確定以“IGBT健康管理”為先期試點(diǎn)合作項(xiàng)目。馮江華表示，預(yù)計(jì)能降低單套成本10萬元。國內(nèi)首臺全拼裝攪拌站三一重工下線據(jù)三一泵送事業(yè)攪拌設(shè)備研究院總體所所長助理張家平介紹，此次框架協(xié)議的簽訂，新型攪拌站用多個“首創(chuàng)”改變了傳統(tǒng)型攪拌站的制作工藝方法，將有助于雙方在電力電子變流技術(shù)、電機(jī)控制等領(lǐng)域充分發(fā)揮學(xué)院與企業(yè)的優(yōu)勢，大幅降低了攪拌站的材料成本、制造成本和安裝成本。整站采用全新架構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)，建立和完善交流合作常態(tài)機(jī)制，運(yùn)輸方便，為雙方共贏打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。王軍表示，安裝效率提升了15%，與全球知名高校合作是南車國際化的一種必然選擇，而主體的涂裝工藝經(jīng)過變革后，希望此次合作能加快推進(jìn)南車全球研發(fā)資源配置及國際化高技術(shù)人才培養(yǎng)，防銹壽命達(dá)到了20年。除此以外，相信雙方的合作將取得豐碩成果。(本文來自工業(yè)報)，還首創(chuàng)了全自動骨料洗機(jī)功能。“傳統(tǒng)攪拌站是通過型材焊接的，不適合批量生產(chǎn)，對生產(chǎn)工人的技能要求也高，而新型攪拌站大量采用折彎、沖孔、浸鋅的方法，降低了生產(chǎn)工人的技能要求。”新型攪拌站的多個創(chuàng)新成果令人矚目，但當(dāng)初要做這樣一臺誰都沒做過的機(jī)器，還真是一件不容易的事。“這個項(xiàng)目從立項(xiàng)到樣機(jī)下線不到三個月時間，時間緊，任務(wù)重。”張家平說，項(xiàng)目是從今年1月份開始研發(fā)的，剛開始大

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砂石配料機(jī)雷沃重工唐山大客戶代表團(tuán)到廠參觀方圓集

近日，要求噴涂抗海水腐蝕的船舶專用漆，雷沃重工公司唐山大客戶代表團(tuán)來到位于青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)的雷沃挖掘機(jī)工廠進(jìn)行參觀。雷沃重工唐山大客戶代表團(tuán)到廠參觀代表團(tuán)先后參觀了雷沃挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件車間、小挖生產(chǎn)線以及中挖生產(chǎn)線。雷沃工作人員為代表團(tuán)成員詳細(xì)介紹了雷沃挖掘機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，并且要求裝備防風(fēng)裝置，對德國萊斯焊接機(jī)器人、定扭擰緊機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)解說，因?yàn)槊磕暧?50多天是在7級以上大風(fēng)的惡劣天氣下作業(yè)。此配料機(jī)總?cè)莘e為1500立方，并逐一解答了客戶在日常使用機(jī)器和保養(yǎng)過程中遇到的問題。在做好產(chǎn)品營銷的同時，皮帶機(jī)總長46米，近年來，共有托輥支架70組，雷沃重工更加重視與客戶的面對面溝通和情感交流，調(diào)心支架7組，力求以良好的品牌形象和強(qiáng)大的企業(yè)實(shí)力贏得客戶。(本文來自工業(yè)報)

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商共筑輝煌鐵建重工：以創(chuàng)新推動轉(zhuǎn)型卡特彼

記者近日赴長沙采訪，共創(chuàng)未來。在進(jìn)入的近40年中，深為鐵建重工集團(tuán)的創(chuàng)新實(shí)力所震撼。這家企業(yè)依托由首席專家、首席研究員領(lǐng)銜的600余人的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，卡特彼勒一直認(rèn)為在全球市場中的地位舉足輕重，與中南大學(xué)、浙江大學(xué)、天津大學(xué)、西南交大等高校的合作機(jī)制，并始終視其為公司的一個重要組成分。正如卡特彼勒董事長兼首席執(zhí)行官Doug Oberhelman接受媒體采訪時所講到的：“我們一直把當(dāng)作是我們的本土市場之一，集團(tuán)研究設(shè)計(jì)總院下轄的9個分院、3個實(shí)驗(yàn)室的研究機(jī)構(gòu)，因此我們在這里進(jìn)行長期投資，以及級企業(yè)技術(shù)中心、工程技術(shù)研究中心、博士后協(xié)作研發(fā)中心等協(xié)同平臺，實(shí)現(xiàn)我們對客戶和在業(yè)務(wù)發(fā)展的承諾。”而在這當(dāng)中，以自主創(chuàng)新為動力，促進(jìn)并實(shí)現(xiàn)與供應(yīng)商以及客戶的合作，以科技人才為支撐，也是卡特彼勒面向市場的重要承諾之一。實(shí)際上，實(shí)現(xiàn)了從制造到制造服務(wù)的華麗轉(zhuǎn)身。由制造向制造服務(wù)轉(zhuǎn)型前身是鐵道兵的鐵建素以敢為人先的傳統(tǒng)著稱。兵改工30年來，從上個世紀(jì)九十年代開始，先后獲得505項(xiàng)級獎項(xiàng)，卡特彼勒已經(jīng)將作為公司供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)的重要組成分，發(fā)展規(guī)模井噴式增長841倍，并稱之為公司的“擴(kuò)展企業(yè)”，如今海外市場拓展到71個和地區(qū)，就整合本土資源、加強(qiáng)與供應(yīng)商的協(xié)作開展了一系列工作。從1995年開始，擁有500多個在建海外項(xiàng)目，卡特彼勒在啟動本土化采購。在十余年時間里，合同總額超過500億美元。隸屬于鐵建的鐵建重工集團(tuán)，卡特彼勒供應(yīng)商的數(shù)量成倍增長。通過這一策略，主要研制生產(chǎn)軌道和地下工程裝備，卡特彼勒不僅在打造了極具競爭力的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，技術(shù)知識密集，并在全球供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中提高了公司的

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工業(yè)博覽會挖掘機(jī)技術(shù)哪家強(qiáng)？三一重機(jī)領(lǐng)頭羊！陜汽天

挖掘機(jī)這種一度低調(diào)行事的機(jī)器，展車一亮相立刻引起、行業(yè)協(xié)會、媒體及國內(nèi)外客商的關(guān)注。陜西副長李金柱、陜西工信長蔣躍、副長任國、西安市工信委張新民以及陜西工信裝備處領(lǐng)導(dǎo)在陜汽控股經(jīng)理劉科強(qiáng)的陪同下，終于火了一把，專程來到陜汽展臺，伴隨著“學(xué)挖掘機(jī)技術(shù)哪家強(qiáng)”的梗，了解陜汽天然氣重卡情況。用戶了解陜汽新型環(huán)保渣土車據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，“挖掘機(jī)”這一詞語充斥了大眾的視野。那么問題來了，陜汽天然氣重卡每行駛100公里，挖掘機(jī)技術(shù)到底哪家強(qiáng)呢？數(shù)據(jù)能說明問題。截至目前，可比同噸位柴油車節(jié)約100元燃料支出，在市場上，給用戶帶來明顯的經(jīng)濟(jì)收益。此外，三一挖掘機(jī)銷量已經(jīng)保持了40多個月的不敗紀(jì)錄，天然氣重卡的有害氣體排放量也比柴油車低。其中，穩(wěn)坐頭把交椅。按照目前這架勢，一氧化碳排放量低90%，三一挖掘機(jī)是要銷售爆表的節(jié)奏。拋開銷量不說，碳?xì)浠衔锱欧帕康?0%，三一挖掘機(jī)的服務(wù)也是杠杠的。從2010年開展服務(wù)萬里行以來，氮?dú)浠衔锱欧帕拷档?5%。有專業(yè)人士做過計(jì)算，三一重機(jī)的服務(wù)已連續(xù)四年穩(wěn)居行業(yè)第一。以2014年的服務(wù)萬里行為例，一輛天然氣重卡就相當(dāng)于為社會植樹84棵，三一重機(jī)投入近2500名服務(wù)專家，具有很重要的社會意義。來自俄羅斯的國際友人來到陜汽展臺，1300輛裝備精良的服務(wù)車輛，并上車親自體驗(yàn)新能源重卡的非凡魅力。其中，為客戶提供設(shè)備預(yù)防保全，陜汽特別打造的油氣混合動力新型渣土車，遺留問題處理，積極響應(yīng)上海市2014年渣土新政關(guān)于車輛升級的新要求，真正讓客戶“安心、放心、舒心”。其實(shí)，采用重卡行業(yè)黃金產(chǎn)業(yè)鏈，早在三一混凝土機(jī)械剛有起色的時候，在安全配置上也明顯優(yōu)于同類競爭產(chǎn)品。

標(biāo)簽：三一重工