2014-15沃爾沃環(huán)球帆船賽第五賽段中,水手們將迎戰(zhàn)最為艱險(xiǎn)的海上航行環(huán)境??耧L(fēng)、巨浪、低溫、潮濕把“生活在極限”詮釋到了極致。水手們需要付出比其他時(shí)候更多的努力,才能經(jīng)受住這一賽段最為嚴(yán)苛的考驗(yàn);而接受過南大洋與合恩角洗禮的水手,才能夠完成破繭成蝶的蛻變,成為萬人敬仰的英雄。但是沃爾沃環(huán)球帆船賽從來不是孤膽英雄的舞臺,可以說,每一個(gè)閃光的英雄背后,都有無數(shù)為他默默付出的人。為了讓所有參賽船隊(duì)都能夠在第五賽段中發(fā)揮出色并且保持安全,許多人默默付出著。他們與水手一起灑下汗水,卻不在乎自己是否被聚光燈所照射。在我們欣賞水手光環(huán)的同時(shí),也應(yīng)該向這些無名英雄致敬。
最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木S修護(hù)理——船塢
沃爾沃環(huán)球帆船賽:為最艱難賽段做最特別準(zhǔn)備
在比賽中,無論水手們多么小心謹(jǐn)慎,嚴(yán)苛的自然環(huán)境卻不會對船只手下留情,因此每個(gè)賽段過后,帆船總會受到一些損傷。所以“船塢”是每個(gè)??扛壑陵P(guān)重要的組成分之一。帆船??科陂g,“船塢”的工作人員都會對船帆進(jìn)行維護(hù)和修理,技術(shù)人員以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)貞B(tài)度修復(fù)帆船在上一賽段中所受到的每一處損傷。
船塢致力于在每一次維護(hù)中都做到最好。為了應(yīng)對即將到來的第五賽段,使帆船能夠經(jīng)受住狂風(fēng)與巨浪的摧殘,船塢的工作人員與制造帆船的供應(yīng)商共同協(xié)作,關(guān)注帆船上每一個(gè)曾經(jīng)受損的細(xì)節(jié),在對其細(xì)致地分析后進(jìn)行修復(fù),以將維修工作做到盡善盡美,保證同樣的問題不會再度發(fā)生。
沃爾沃環(huán)球帆船賽:為最艱難賽段做最特別準(zhǔn)備
船塢負(fù)責(zé)人尼克·拜斯說:“無論帆船在比賽中受到了何種故障,由于‘統(tǒng)一設(shè)計(jì)’的理念,它們在停靠港都受到了相同的維護(hù)服務(wù)。并且我們可以確保帆船所受到的故障都已經(jīng)接受了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z查并且被完全修復(fù)了。對我們來說,除了修復(fù)帆船,更重要的是弄清楚這些故障為何會發(fā)生,并對此進(jìn)行進(jìn)一步的完善處理,從根源上杜絕這些再次發(fā)生。因此在修復(fù)的同時(shí),針對所有發(fā)生過問題和需要修復(fù)的位,我們都已經(jīng)與制造帆船的供應(yīng)商進(jìn)行了仔細(xì)的分析,我們之間無間的合作保證任何細(xì)節(jié)都已完全修復(fù)到位。”
最貼心的后勤服務(wù)——岸隊(duì)
本屆比賽中由“船塢”負(fù)責(zé)對帆船進(jìn)行統(tǒng)一的維護(hù),因此岸隊(duì)不用再花費(fèi)太多的精力在這一方面。但這并不表示岸隊(duì)的功勞可以被忽略。為了應(yīng)對艱難的第五賽段,岸隊(duì)也同樣為水手們能順利完成比賽做出了卓絕的貢獻(xiàn)。他們的主要工作體現(xiàn)在完善水手每一個(gè)生活上的細(xì)節(jié)。在一些看似“不重要”甚至“不必要”的小事上仍然精益求精,正是岸隊(duì)的這份堅(jiān)持讓水手們能夠在船上不被瑣事所牽絆,發(fā)揮出的潛能,獲得更好的成績。
沃爾沃環(huán)球帆船賽:為最艱難賽段做最特別準(zhǔn)備
每支船隊(duì)都有一支后勤團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)為船隊(duì)提供飲食、衣物等給養(yǎng)。由于第五賽段的大分時(shí)間里,船隊(duì)都需航行在潮濕寒冷的環(huán)境中,因此在這一賽段中防寒保暖和防水的航海服格外重要,這些卻都不用水手親自操心,岸隊(duì)會為水手們將一切打點(diǎn)整齊。航行過程中水手的食物供應(yīng)同樣至關(guān)重要。如果水手在海上的飲食得不到保障,就不能夠勝任高強(qiáng)度的運(yùn)動,更無法應(yīng)對極端的自然環(huán)境帶來的生理挑戰(zhàn)。但食物的準(zhǔn)備也并非多多益善,能夠帶上船的食物重量有嚴(yán)格的規(guī)定限制。因此,岸隊(duì)需要在控制食物重量的同時(shí),在考慮水手每日必要攝入的能量和營養(yǎng)的條件下來為水手們準(zhǔn)備食物。凍干食物口感單一,并不美味,但是岸隊(duì)的成員為了給水手提供盡可能好的生活條件,仍然堅(jiān)持考慮食物的口感,有時(shí)岸隊(duì)成員甚至要親自嘗試食物,來迎合水手們的口味。最后這些食物按照天數(shù)被細(xì)化分裝,方便水手們在海上取用,給水手們提供貼心到每一個(gè)細(xì)節(jié)的服務(wù)。另外,船員們的運(yùn)動理療師,訓(xùn)練師和廚師,他們將確保水手們在艱巨賽程開始前將體能調(diào)整到最佳狀態(tài),來應(yīng)對第五賽段強(qiáng)勁風(fēng)浪的沖擊。
而由于熱帶氣旋“帕姆”的來到,為了抵御其給帆船帶來的影響,岸隊(duì)已經(jīng)用一切他們可以找到的東西來將帆船牢牢固定在碼頭上。岸隊(duì)提供的細(xì)致關(guān)懷和可靠的工作保障讓水手可以毫無后顧之憂地進(jìn)行第五賽段的比賽。
科技的安全保障——賽事控制中心
熱帶氣旋“帕姆”的來到使第五賽段的起航時(shí)間推遲,岸隊(duì)也不得不在碼頭上對帆船進(jìn)行固定。而對氣象情況進(jìn)行監(jiān)測,則是賽事控制中心的職責(zé)。這種通過對監(jiān)測天氣并對船隊(duì)的行動作出調(diào)整也是一種確保比賽安全的方法。
根據(jù)最新的氣象預(yù)測,這次熱帶氣旋將格外強(qiáng)勁。賽事首席執(zhí)行官克努特·弗洛斯塔德說:“這一天氣情況對我我們比賽,甚至對于新西蘭來說,都是歷史上所罕見的。”賽事控制中心在細(xì)致的討論后做出了推遲起航的決定。船長們也紛紛對這一決定表示支持。阿布扎比隊(duì)的船長伊恩·沃克說:“推遲起航時(shí)間是正確的決定。沒有人愿意在比賽中損壞帆船或發(fā)生人員受傷的情況。雖然比賽的精神是生活在極限,但是并不意味著我們要做無謂的冒險(xiǎn),在這種情況下,謹(jǐn)慎一點(diǎn)總是必要的。”愛生雅隊(duì)的船長山姆·戴維斯也說:“我們不想在這個(gè)出了名困難的賽段剛開始時(shí)就發(fā)生帆船破損問題。”這是水手對賽事控制中心工作的肯定。
為了保證船隊(duì)行船安全,賽事控制中心以精密的海事技術(shù)和衛(wèi)星通訊技術(shù)不間斷地每一艘帆船的比賽進(jìn)程。他們不僅實(shí)時(shí)接收帆船的位置信息,也監(jiān)控船上的其他的各項(xiàng)參數(shù),以此確認(rèn)船上的一切運(yùn)作正常,保證航行的安全。近期維斯塔斯風(fēng)力隊(duì)觸礁調(diào)查報(bào)告發(fā)布,再一次給行船安全敲響了警鐘。專家們已經(jīng)列出一系列導(dǎo)航規(guī)則指南,賽事組委會對此非常重視,并且已經(jīng)推廣給了每一支參賽船隊(duì),讓大家都進(jìn)行學(xué),以免同樣的情況再次發(fā)生。
確保航行安全對于沃爾沃環(huán)球帆船賽來說始終是最關(guān)鍵的。維持航行安全不僅需要水手在比賽中的謹(jǐn)慎操作,船塢、岸隊(duì)和賽事控制中心的付出同樣功不可沒。雖然他們在幕后的辛勞往往不為人所熟知,但正是由于他們的努力,才能讓水手們順利克服第五賽段的種種考驗(yàn)。
沃爾沃環(huán)球帆船賽“生活在極限”的精神,不僅體現(xiàn)在船隊(duì)需要面對各種不可預(yù)測的挑戰(zhàn),也體現(xiàn)在水手們有能夠有挑戰(zhàn)最廣闊世界的自由。而這一切都基于水手身后那些可靠的隊(duì)友,堅(jiān)實(shí)的團(tuán)隊(duì)。正是團(tuán)隊(duì)之間的協(xié)作和信賴,為勇于追逐夢想的水手們鋪開了這條環(huán)球之路。(本文來自沃爾沃建筑設(shè)備 )
標(biāo)簽:沃爾沃
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