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  • 廈工加快北方基地貼近中銷售主市場

    據(jù)了解,廈工股份7月22日公告稱,7月20日,證監(jiān)會審核了公司申請發(fā)行6億元可轉(zhuǎn)換指行使可轉(zhuǎn)換證券(如可轉(zhuǎn)換債券或優(yōu)先股的換股權(quán)),將其轉(zhuǎn)換成普通股。公司債券事宜,申請發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券事宜獲得有條件通過。 “能獲得一筆不小的融資對廈工的發(fā)展肯定是有利的,這將加快其北方基地的?!?月22日,招商證券機械行業(yè)首席分析師指從事公司數(shù)據(jù)、經(jīng)濟數(shù)據(jù)或價格圖表分析,借此提出交易建議的人員。 據(jù)了解,廈工股份十一五總體規(guī)劃目標(biāo)是生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺工程機械產(chǎn)品。而現(xiàn)在的情況是,廈工在廈門本產(chǎn)能不足30000臺,現(xiàn)有的生產(chǎn)能力已經(jīng)無法滿足企業(yè)快速發(fā)展的需要。 “根據(jù)市場對產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)行合理布,避開目前束縛生產(chǎn)發(fā)展的因素。通過在焦作廈工北方制造基地,有利于北方市場的開拓,同時廈門本的裝載機生產(chǎn)壓力可得到緩解,并將分資源投向其它工程機械等產(chǎn)品的生產(chǎn)?!睆B工股份投資者關(guān)系相關(guān)負(fù)責(zé)人對記者表示,通過北方生產(chǎn)基地,進(jìn)一步貼近北方及中銷售主市場,降低產(chǎn)品成本,縮短供貨周期,提高市場反應(yīng)速度,增強企業(yè)運營的可控性,從而提高產(chǎn)品市場競爭力。 據(jù)了解,根據(jù)廈工的發(fā)展和總體規(guī)劃,廈工北方基地通過本期工程的實施,將實現(xiàn)裝載機產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模經(jīng)濟,成為廈工在中的重要生產(chǎn)基地。 “目前焦作基地的產(chǎn)能為5000臺左右,最終產(chǎn)能為10000臺左右,基本能輻射北方區(qū)域。這樣的布相當(dāng)于南北兩大基地可以互相補充、互相支撐、互相發(fā)展?!鼻笆鲐?fù)責(zé)人表示。 記者從前述負(fù)責(zé)人處還了解到,這次募集的6億元資金中,4.2億元將于廈工北方(焦作)制造基地項目。7700萬元將用于廈工北方(焦作)裝備制造基地橋箱配套項目。 據(jù)廈工的預(yù)期,廈工北方基地

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  • 北方重工EBZ160掘進(jìn)機通過安全標(biāo)志抽樣檢測

    日前,安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志中心委派安全生產(chǎn)太原礦用設(shè)備檢測檢驗中心專家,對北方重工集團公司生產(chǎn)的EBZ160掘進(jìn)機進(jìn)行檢測試驗。   專家按Q/PDJ05019-2009《EBZ160型懸臂式掘進(jìn)機》標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過三天細(xì)致的檢測,認(rèn)為EBZ160掘進(jìn)機產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)要求,產(chǎn)品一次通過安全標(biāo)志抽樣檢測。

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  • 北方交通高空作業(yè)車銷售業(yè)績再創(chuàng)新高

    近日,在國內(nèi)連續(xù)多年高空作業(yè)車銷量名列前茅的沈陽北方交通重工集團,在陜西電力公司設(shè)備招標(biāo)采購中憑借優(yōu)的質(zhì)產(chǎn)品性能、完善的售后服務(wù)和良好的客戶口碑一舉勝出,一次性中標(biāo)9臺高空作業(yè)車,這使得集團高空作業(yè)車今年的銷售業(yè)績達(dá)到了一個新的高度。同時,這也是北方交通成功亮相BICES 2009之后,再次為人們傳遞出新的期待與驚喜。   據(jù)悉,此次中標(biāo)的高空作業(yè)車分別為16米江鈴底盤高空作業(yè)車和20米東風(fēng)底盤高空作業(yè)車。這兩款產(chǎn)品的關(guān)鍵液壓件均采用原裝歐洲進(jìn)口名牌產(chǎn)品,性能優(yōu)良、可靠性好、使用壽命長;擁有無級調(diào)速控制,操作平穩(wěn)舒適,微動性能好,可選電液比例控制;轉(zhuǎn)臺和工作斗雙路電操作,并有轉(zhuǎn)臺手動應(yīng)急操作,可靠性更高。同時,這兩款產(chǎn)品具有互鎖功能、危險工況檢測報警、極限位置保護,配有電動應(yīng)急泵,確保施工人員作業(yè)時的人身安全。北方交通作為擁有11年高空作業(yè)車研發(fā)和制造歷史的企業(yè),一貫注重高空作業(yè)車的可靠性與安全性,力爭為客戶打造性能高效可靠、安全和高性價比的產(chǎn)品。  另悉,針對這一良好形式,北方交通進(jìn)一步強化了對高空作業(yè)車產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)的要求,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),加強對售后服務(wù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),盡善盡美地履行售后服務(wù),以打造高空作業(yè)車一流品牌,為客戶創(chuàng)造更大價值。

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  • 北方交通被評為級企業(yè)技術(shù)中心獲得獎勵500萬元

    11月12日,發(fā)改委、科技、財政、稅務(wù)總和海關(guān)總署聯(lián)合認(rèn)定第十六批享受優(yōu)惠政策的企業(yè)(集團)技術(shù)中心公布,沈陽又有兩家企業(yè)榮獲級企業(yè)研發(fā)中心,即沈陽北方交通重工集團有限公司和金德管業(yè)集團有限公司,為此沈陽市獎勵企業(yè)500萬元?! 纳蜿柺薪?jīng)委獲悉,沈陽已擁有12家級企業(yè)技術(shù)中心。這12家級企業(yè)技術(shù)中心分別是:沈陽機床集團、沈陽鼓風(fēng)機集團、沈陽重型集團、沈陽礦山集團、東藥集團、東軟集團、沈陽飛機工業(yè)(集團)公司、特變電工沈陽變壓器、沈陽黎明航發(fā)集團、沈陽新松機器人、華晨金杯、遼寧曙光汽車集團。  級企業(yè)技術(shù)中心是一個企業(yè)成為排頭兵的標(biāo)志,也是企業(yè)創(chuàng)新的源泉。通過認(rèn)定企業(yè)研發(fā)中心的試點工作,促進(jìn)企業(yè)成為開展原始創(chuàng)新的孵化基地,成為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化和培育新經(jīng)濟增長點的助推器,成為制定相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和獲得自主知識產(chǎn)權(quán)的主要載體,成為吸引一流工程技術(shù)人才的集結(jié)地。就級企業(yè)技術(shù)中心和級企業(yè)技術(shù)中心數(shù)量而言,沈陽當(dāng)之無愧列為全國副級城市前列。

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  • 北方交通2009年最具影響力事件回顧

    考察北方交通  3月20日晚,在遼寧考察的、在沈陽親自主持座談會。會議歷時3小時,分別聽取了沈陽7家企業(yè)負(fù)責(zé)人的意見,并和一起討論企業(yè)發(fā)展問題。沈陽北方交通重工集團有限公司作為7家發(fā)言企業(yè)之一,董事長曲凱向匯報,“我們企業(yè)發(fā)展始終堅持以科技為先導(dǎo),注重技術(shù)研發(fā),硬件和軟件的、升級,把筑牢科技作為第一競爭力的核心位置,企業(yè)擁有自己的核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán),具備研發(fā)、銷售、資本、管理核心競爭力,才能在抵御金融危機中應(yīng)對自如?!薄 ”狈浇煌ǎ禾?、銀川分公司  4月22日,太原分公司,12月16日,銀川分公司。兩個分公司是集銷售中心、售后服務(wù)中心和零配件供應(yīng)中心為一體的煤機運營網(wǎng)絡(luò)核心,映射甘肅、蒙西、陜西等區(qū)域,是北方交通進(jìn)軍煤炭礦冶機械領(lǐng)域又一新興力量。太原、銀川分公司的相繼將成為北方交通躋身煤炭礦冶機械領(lǐng)域“第一集團軍”的沖鋒號,為進(jìn)一步推動集團煤機產(chǎn)業(yè)的擴張實施,達(dá)成第六個五年發(fā)展規(guī)劃奠定堅實基礎(chǔ)?! ”狈浇煌ǎ篍RP系統(tǒng)全面升級  7月17日,北方交通ERP項目全面升級。所謂ERP是英文Enterprise Resource Planning(企業(yè)資源計劃)的簡寫。它是指建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上,以系統(tǒng)化的管理思想,為企業(yè)決策層及員工提供決策運行手段的管理平臺。北方交通通過保管人員和成本會計的使用反饋,對ERP系統(tǒng)進(jìn)行全面升級,逐步將各事業(yè)的庫房管理和成本核算工作趨于完善,使生產(chǎn)系統(tǒng)各事業(yè)高效銜接,逐步推行現(xiàn)代企業(yè)運行模式,合理調(diào)配資源,最大化地創(chuàng)造社會財富的要求,為企業(yè)在信息時代生存、發(fā)展的基石?! ”狈浇煌ǎ撼蔀閷⑻摂M樣機技術(shù)應(yīng)用于礦用設(shè)備研發(fā)的企業(yè)  9月8日,北方交通與遼寧

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  • 北方重工集團公司先進(jìn)集體和個人受到包頭市表彰

    日前,在包頭賓館主樓會議室舉行的包頭市慶?!拔逡弧眹H勞動節(jié)暨先進(jìn)集體先進(jìn)個人命名表彰上,集團公司共有4個先進(jìn)集體和2名先進(jìn)個人受到表彰。 其中,集團公司被授予“包頭市五一勞動獎狀”榮譽,專用汽車研究所副所長張偉杰、特種機械廠數(shù)控維修工李松獲得“包頭市五一勞動獎?wù)隆睒s譽,特種機械廠506車間數(shù)控一班、特殊鋼廠101車間、動力能源分公司熱力運營被授予包頭市“工人先鋒號”稱號。

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  • [組圖]北方交通啟動道路熱墻車貴州現(xiàn)場演示會

      2010年6月10日,沈陽北方交通重工集團在貴州正式啟動道路熱墻車現(xiàn)場演示會,演示會以"技術(shù)創(chuàng)新,締造雙贏"為主題,特地邀請了貴州高速公路公司鐘、劉、高速公路公司營運中心李、萬,養(yǎng)護中心王以及其他相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行現(xiàn)場觀摩、交流與指導(dǎo)。此次演示會吸引了貴州地區(qū)近50多名客戶前來參觀交流和洽談合作,集團道路熱墻車產(chǎn)品的最新技術(shù)、優(yōu)秀品質(zhì)和個性化服務(wù)理念成為本次展會的亮點,得到了參展領(lǐng)導(dǎo)與嘉賓的高度肯定?! ≡谑┕がF(xiàn)場,天空中飄著小雨,展示出的熱墻車以獨具匠心的整體布和線條流暢的外型立刻吸引了來自各地客戶的眼球,許多客戶撐起傘聚集在設(shè)備周圍,仔細(xì)觀看路面施工狀況,并不時向了解產(chǎn)品有關(guān)情況,對集團產(chǎn)品的施工效果流露出滿意的神情。一位客戶說,他之前已經(jīng)有了購買北方交通產(chǎn)品的意向。通過現(xiàn)場觀摩,更堅定了他對北方交通產(chǎn)品的信心。  通過此次演示活動,集團擴大了養(yǎng)護機械在貴州市場的影響力,使更多客戶親身體驗、感受到北方交通優(yōu)質(zhì)高效的產(chǎn)品,深刻體會集團傳遞出的品牌價值。

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  • 黑龍江加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施重大項目

    1月23日,2024年黑龍江交通運輸工作會議。今年,黑龍江交通運輸系統(tǒng)將緊緊圍繞交通強國目標(biāo),加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施重大項目,服務(wù)構(gòu)筑向北新高地,深化交旅協(xié)同融合發(fā)展,提升交通運輸服務(wù)能級,持續(xù)改善群眾出行條件,奮力當(dāng)好龍江高質(zhì)量發(fā)展的開路先鋒。黑龍江交通運輸組、長孫宇表示,今年將積極發(fā)揮投資拉動作用,加快完善現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系;發(fā)揮包保機制和項目專班作用,抓好“準(zhǔn)備之冬”各項工作,堅決打好“開春即開工、夏季攻勢、秋季會戰(zhàn)”戰(zhàn);哈綏鐵伊高鐵等鐵路項目,鶴伊、哈爾濱都市圈環(huán)線等高速公路項目,哈爾濱機場二期工程等民航項目,松阿察河淺吃水航標(biāo)船等水運項目,交工亞布力至雪鄉(xiāng)旅游公路等項目,新開工哈爾濱補鏈強鏈貨運樞紐以及一批資源路、產(chǎn)業(yè)路、強邊路等項目。強化交通對外聯(lián)動,服務(wù)支撐構(gòu)筑我國向北新高地。黑龍江將加快推進(jìn)東寧—波爾塔夫卡新橋、中俄漠河—加林達(dá)界河橋等跨境新通道談判,持續(xù)提升跨境設(shè)施運營效能,加力推進(jìn)哈爾濱國際航空樞紐,把哈爾濱打造成國內(nèi)對俄前沿中轉(zhuǎn)基地和北美航線重要中轉(zhuǎn)站;大力發(fā)展河海航道,加快推動江海聯(lián)運試航。龍江冰雪旅游持續(xù)火熱。今年,黑龍江將進(jìn)一步推進(jìn)交旅協(xié)同深度融合,加速完善漠河、雪鄉(xiāng)、亞布力等旅游景區(qū)汽車租賃網(wǎng)點布,打造更多自駕游品牌路線;長效整治出租汽車、道路客運領(lǐng)域違法違規(guī)行為,擦亮龍江冰雪旅游名片;深化物流保通保暢和降本提質(zhì)增效,聚力推進(jìn)交通運輸公平普惠,用心用情辦好民生實事,不斷提升交通運輸治理能力和服務(wù)水平。2023年,黑龍江綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善,高速公路里程突破5000公里;對外聯(lián)動

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  • 岳首筑機“黑白灰”三站一體 助力京津冀區(qū)域交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

    交通興則百業(yè)興。的報告明確提出加快交通強國。作為衡水市道路交通領(lǐng)域的龍頭企業(yè),近年來,衡水金湖交通發(fā)展集團有限公司(以下簡稱衡水金湖集團)全面貫徹落實河北委、衡水市委市決策署,高質(zhì)高效推進(jìn)重點交通項目投資,全方位、立體化服務(wù)地方交通事業(yè),助力衡水交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。市政交通領(lǐng)域,“黑料”代指瀝青混合料,“白料”代指水泥混凝土,“二灰”代指穩(wěn)定土。近日,岳首CNHZRLB5030全環(huán)保5000型逆流加熱高添加比原生再生一體式瀝青攪拌站&YPS120再生料破碎篩分系統(tǒng)、2HZS120雙站混凝土攪拌設(shè)備、SPMWB800雙攪拌穩(wěn)定土廠拌設(shè)備安裝調(diào)試完成,衡水金湖集團實現(xiàn)“黑白灰”三站一體,建成一體化綠色建材園區(qū),助力河北區(qū)域交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。HZRLB5030原生再生一體機瀝青混合料攪拌設(shè)備可將原生骨料、礦粉、瀝青、再生料經(jīng)輸送、加熱、篩分、存儲、計量后進(jìn)行攪拌,生產(chǎn)出合格的成品瀝青混合料。該設(shè)備具備生產(chǎn)普通瀝青混合料、改性瀝青混合料、再生瀝青混合料、彩色瀝青混合料、溫拌瀝青混合料等多種功能。HZRLB5030原生再生一體機瀝青混合料攪拌設(shè)備采用原生主樓、再生主樓并列布置,更大主樓工作空間,同時可搭載多種外加劑秤(色粉、抗車轍劑、木質(zhì)纖維、泡沫瀝青發(fā)生器、再生冷添加等功能),骨料計量斗采用雙斗并行計量的技術(shù),提高了稱量精度、減少了計量時間;采用大容量熱骨料倉,配合雙斗計量及智能點動精計量技術(shù)極大的提高了設(shè)備的產(chǎn)量及稱量精度;采用免維護震動篩分系統(tǒng),配合出料端集成化設(shè)計的技術(shù)及特制的篩撐及篩網(wǎng)實現(xiàn)了極快速更換篩網(wǎng)的設(shè)計;瀝青計量采用減量計量、浮動計量等技術(shù)配合強制噴灑泵實現(xiàn)了極高的動態(tài)稱量精度,保證

    標(biāo)簽:岳首
  • ·北京(交通)生態(tài)科技發(fā)展論壇 院士專家把脈綠色交通

    【路面機械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】5月28日,·北京(交通)生態(tài)科技發(fā)展論壇暨中科英達(dá)生態(tài)科技研究中心揭牌儀式在科學(xué)院大學(xué)舉行。英達(dá)科技集團與國科大雙強聯(lián)姻,締造了交通領(lǐng)域的生態(tài)科技研究中心,其正式落地,標(biāo)志著生態(tài)文明在道路交通領(lǐng)域走向深入。揭牌儀式在此次道路交通和生態(tài)科技領(lǐng)域內(nèi)的高水平、高層次峰會論壇上,科學(xué)院研究員、參事、第三世界科學(xué)院院士牛文元,科學(xué)院院士劉光鼎,國際系統(tǒng)與控制科學(xué)院副院長顧基發(fā)院士,參事、國際綠色經(jīng)濟協(xié)會會長馮之浚,科學(xué)院大學(xué)副、副校長董軍社,交通運輸綜合規(guī)劃司原司長孫國慶,科學(xué)院大學(xué)管理學(xué)院執(zhí)行院長、第三世界科學(xué)院院士汪壽陽,科學(xué)院大學(xué)工程管理與信息技術(shù)學(xué)院院長于華,英達(dá)科技集團董事長、總裁施偉斌,裁范嘯山等數(shù)十位知名專家學(xué)者、企業(yè)家及業(yè)界人士集聚一堂,圍繞生態(tài)文明,共同探討道路交通行業(yè)發(fā)展的未來。·北京(交通)生態(tài)科技發(fā)展論壇 院士專家把脈綠色交通生態(tài)發(fā)展,交通先行。如今,生態(tài)文明已經(jīng)成為層面的任務(wù),而隨著“”的深入實施,道路交通等基礎(chǔ)領(lǐng)域勢頭強勁。與此同時,公路管理已從“建養(yǎng)并重”向“由建轉(zhuǎn)養(yǎng)”轉(zhuǎn)變,大規(guī)模養(yǎng)護需求將集中釋放。在這樣的時代背景和趨勢下,科學(xué)院大學(xué)管理學(xué)院作為促進(jìn)管理科學(xué)發(fā)展的中堅力量之一,英達(dá)公路再生科技集團作為國際知名的道路管理與養(yǎng)護領(lǐng)域上市公司及行業(yè)內(nèi)最著名的“公路醫(yī)生”,雙強聯(lián)手、同承重任,共同主辦了此次活動,并創(chuàng)設(shè)中科英達(dá)生態(tài)科技研究中心。·北京(交通)生態(tài)科技發(fā)展論壇 院士專家把脈綠色交通科

    標(biāo)簽:路面機械 英達(dá)
  • 【BICES 2023】徐工道路機械賦能交通強國!

    “數(shù)字高效,綠色可靠。”——第十六屆(北京)國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術(shù)交流會(BICES 2023)于2023年9月20日-23日在北京國際博覽中心新館(新國展)舉辦。作為工程機械創(chuàng)新發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),BICES 2023正在首都北京演繹傳奇,展會也吸引了全球數(shù)十個和地區(qū)、1300多家企業(yè)參展,展現(xiàn)了疫情以來行業(yè)創(chuàng)新的最新趨勢。BICES展會致力于展示工程機械行業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工法,滿足客戶多樣化需求,為全球市場搭建行業(yè)翹楚對話的價值交流平臺,是彰顯工程機械行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要舞臺。作為參展代表之一,徐工數(shù)字化智能施工集群2023此次重磅亮相,并以“數(shù)字徐工,智繪交通”為主題舉辦發(fā)布儀式。徐工在新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備方面持續(xù)深耕,面向行業(yè)發(fā)布:土方路基、穩(wěn)定土基層、瀝青面層的數(shù)字化智能施工集群,通過更智能、更高效、更低碳的施工模式,成為智造和科技創(chuàng)新的最新成果。徐工數(shù)字化智能施工集群2023重磅發(fā)布海內(nèi)外多家媒體來到展區(qū),報道行業(yè)技術(shù)前沿的徐工數(shù)字化智能施工集群2016年,徐工就開始在數(shù)字化智能施工技術(shù)上創(chuàng)新突破,率先在道路機械行業(yè)應(yīng)用無人駕駛系統(tǒng),多次創(chuàng)下全球最大規(guī)模及首臺套無人集群施工紀(jì)錄,在滬寧高速、沈海高速、京臺高速、杭甬高速、連霍高速等高等級路面新建工程、養(yǎng)護工程的施工中表現(xiàn)優(yōu)異,在全國范圍內(nèi)遍地開花。徐工數(shù)字化智能施工集群作為智能化、數(shù)字化、自動化等前沿科技領(lǐng)域的集大成者,涵蓋了從智能施工設(shè)備、數(shù)字化監(jiān)控到集群協(xié)同作業(yè)等一系列成套化解決方案,將施工效率、安全性、環(huán)保性推升至全新高度,開啟道路數(shù)字化智能施工的新紀(jì)元。BICES 2023(北京)徐工客戶行現(xiàn)場BICES 2023(北京)徐工客戶行20日

    標(biāo)簽:徐工
  • 性能先進(jìn),可靠耐用!三一C8瀝青攪拌站助力安徽兩縣交通發(fā)展!

    項目名稱s246太湖至望江公路太湖段改建工程ppp項目施工單位安徽路港工程有限責(zé)任公司業(yè)主單位安徽建工集團太湖交通投資有限公司三一參與設(shè)備SLB4000型C8瀝青攪拌站安徽·太湖S246太湖至望江公路太湖段改建工程為主線和連接線兩分,主線:起點K0+000位于太湖縣晉熙鎮(zhèn)陳家屋附近順接現(xiàn)狀S211,自北向南途徑晉熙鎮(zhèn)、新倉鎮(zhèn)、江塘鄉(xiāng)、徐橋鎮(zhèn)、大石鄉(xiāng),終點位于大石鄉(xiāng)尚家坂接望江縣S211太湖至望江段一級公路。本項目采用一級公路標(biāo)準(zhǔn),路段兼顧市政功能(市政段K1+600-K11+714.182(K11+721.11)),設(shè)計速度 60/80公里/小時,路基寬 12/32/40/45m,全線采用瀝青混凝土路面。S246太湖至望江太湖段改建項目主線全長38.148公里,采用一級公路標(biāo)準(zhǔn),工程投資總預(yù)算為24.4億元,橫跨晉熙、新倉、江塘、徐橋、大石5個鄉(xiāng)鎮(zhèn),連接太湖、望江、懷寧、宿松等周邊地區(qū),是安徽交通“十三五”公路規(guī)劃的重大項目,是一項影響太望兩縣經(jīng)濟社會發(fā)展的重點工程,是安九高鐵配套工程的重頭戲,也是沿線兩縣廣大老百姓多年來直達(dá)太湖高鐵南站的主要通道,為直接助力沿線兩縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展、鄉(xiāng)村振興發(fā)揮重要作用。本次助力S246太湖至望江公路太湖段改建工程ppp項目的是三一SLB4000型C8瀝青攪拌站,建成投產(chǎn)15個月,共計出料48萬噸,為項目進(jìn)展立下汗馬功勞。SLB4000型C8瀝青攪拌站,在業(yè)內(nèi)被譽為“效率之王”,以高效、精準(zhǔn)、節(jié)能優(yōu)勢著稱。應(yīng)用高效攪拌技術(shù),攪拌效率行業(yè)領(lǐng)先;行業(yè)首創(chuàng)“脈沖抖動+‘大小門’放料”精準(zhǔn)計量、“三檔三速”及“落差自動補償”等多項關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用,計量精度行業(yè)領(lǐng)先;搭載自主研發(fā)的煙氣直燃環(huán)保燃燒器,采用靶釘式高效介質(zhì)霧化噴,風(fēng)量自動控制與自動控溫,油環(huán)保。“三一瀝青站作為國產(chǎn)設(shè)備

    標(biāo)簽:三一重工
  • 詩和遠(yuǎn)方 | 鐵拓機械LB2000型瀝青混合料攪拌設(shè)備讓交通更便利

    “生活不止眼前的茍且,還有詩和遠(yuǎn)方的田野”,許巍的歌聲,總能勾起人們對遠(yuǎn)方的向往。穿過高山,越過海峽,坐標(biāo)馬來西亞。世界這么大,鐵拓機械LB2000型瀝青混合料攪拌設(shè)備也想去看看!據(jù)悉,該設(shè)備落戶于馬來西亞登嘉樓州(簡稱丁州或登州)。2021年由鐵拓機械馬來西亞營銷團隊組織、協(xié)助安裝。但受疫情影響,設(shè)備并未馬上投入使用。2022年,服務(wù)團隊完成設(shè)備調(diào)試及用戶培訓(xùn)后,該設(shè)備正式投入使用,參與東海岸大道的修筑工作。馬來西亞,作為曾經(jīng)東南亞第經(jīng)濟體,是亞洲基礎(chǔ)較發(fā)達(dá)的之一。馬來西亞的公路網(wǎng)涵蓋98,721千米(61,342英里),并包括長達(dá)1,821千米(1,132英里)的高速公路和大道。東海岸大道是馬來西亞的一條主要高速公路。東海岸大道在1990年代中期開始進(jìn)行規(guī)劃。2000年開始動工,大道第一階段從加叻往雅姆的路段于2007年7月15日竣工。大道的第二階段延伸至瓜拉登嘉樓,目前瓜拉登嘉樓至鐵山的分已經(jīng)通車。未來的計劃包括大道第三階段,由瓜拉登嘉樓經(jīng)話望生大道延伸至吉蘭丹州首府哥打峇魯,全長171公里。第四階段則從甘孟沿著海岸線延伸至柔佛州新山,全長270公里。

    標(biāo)簽:鐵拓機械
  • 高效提速 加碼推進(jìn)丨潤天智科WDB600G穩(wěn)定土拌和站助力浙南閩東綜合交通樞紐

    潤天智科WDB600G穩(wěn)定土拌和站在228國道蒼南段工程項目現(xiàn)場,伴隨著機械轟鳴,上千名施工人員正分段對橋梁、路基附屬以及路面水穩(wěn)等進(jìn)行施工,整體工程正穩(wěn)步有序推進(jìn)。潤天智科WDB600G穩(wěn)定土拌和站正在228國道上高效作業(yè),一次次攪拌完成后,滿載著水穩(wěn)料的運輸車駛出廠區(qū),為該項目加快施工進(jìn)度奠定了基礎(chǔ)。WDB600G穩(wěn)定土拌和站是潤天智科為工程基建客戶量身打造的設(shè)備,整套設(shè)備采用免基礎(chǔ)免預(yù)埋設(shè)計,布緊湊、占地面積少,是路面水穩(wěn)料生產(chǎn)的首選設(shè)備。此次WDB600G參建的228國道蒼南龍沙至岱嶺段,預(yù)計2023年通車,該項目建成后,將進(jìn)一步完善蒼南縣東沿海南北交通網(wǎng)絡(luò),有助于拓展當(dāng)?shù)匮睾8蹍^(qū)經(jīng)濟腹地,暢通浙江“南大門”沿海經(jīng)濟帶,促進(jìn)沿線人文交流和旅游業(yè)的發(fā)展。228國道蒼南龍沙至岱嶺段據(jù)悉,228國道蒼南龍沙至岱嶺段為當(dāng)?shù)亟煌ǖ闹攸c項目,單位對生產(chǎn)提出了高速度、高質(zhì)量的要求,因此在水穩(wěn)料生產(chǎn)上選擇了潤天智科WDB600G穩(wěn)定土拌和站。自設(shè)備交付使用,WDB600G完美匹配項目生產(chǎn)需求,經(jīng)受住了連續(xù)高強度作業(yè)的考驗,以低故障、高效率、高質(zhì)量得到項目和客戶一致好評。WDB600G產(chǎn)品主要特點一、高效快捷模塊化、免基礎(chǔ)設(shè)計,布緊湊、占地面積少,轉(zhuǎn)場搬遷、裝拆快捷、方便,經(jīng)濟高效;-二、智能環(huán)保攪拌缸、軸分離;獨特的軸端填料密封技術(shù),絕對保證不漏漿;-三、動力超強、節(jié)能降噪雙電機、雙硬齒面減速機同步驅(qū)動系統(tǒng),噪聲與常規(guī)單電機、單減速機同比降低50%;且動力足,不堵料,不悶機,產(chǎn)能比其他廠家同類產(chǎn)品高15%以上;特殊設(shè)計的流線型高強度耐磨合金刀臂及葉片,攪拌效果更好,不粘料,可生產(chǎn)15萬噸以上;-四、穩(wěn)定可靠獨創(chuàng)真空無壓粉料螺旋,卸料順暢,有效提升計量精度;-五、

    標(biāo)簽:潤天智科
  • 北新科創(chuàng)公司與招商重慶交通科研設(shè)計院有限公司簽署科技創(chuàng)新合作框架協(xié)議

    烏魯木齊訊(通訊員 杜磊)為加強科技創(chuàng)新平臺和人才培養(yǎng),提升科技創(chuàng)新能力,助推北新路橋集團科技版塊高質(zhì)量發(fā)展。近日北新科技創(chuàng)新咨詢有限公司與招商重慶交通科研設(shè)計院有限公司(以下簡稱“雙方”)本著優(yōu)勢互補、互利共贏、共同發(fā)展、協(xié)同進(jìn)步的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成了“科技平臺與共享、科研與技術(shù)創(chuàng)新、人才培養(yǎng)與交流、科創(chuàng)成果轉(zhuǎn)化與應(yīng)用”等方面科技合作框架協(xié)議。北新路橋集團北新科創(chuàng)公司作為級高新技術(shù)企業(yè),負(fù)責(zé)國地聯(lián)合實驗室運行和管理,并計劃本年度完成公路工程綜合甲級資質(zhì)等級評定。雙方資源優(yōu)勢互補,強強聯(lián)合,擬申報《生態(tài)敏感區(qū)集約化綠色路基修筑技術(shù)研究》《振動拌和技術(shù)在水泥穩(wěn)定碎石與水泥混凝土中的應(yīng)用研究》《基于微觀結(jié)構(gòu)特征的瀝青材料質(zhì)量快速智能檢測技術(shù)應(yīng)用研究》《高寒高海拔地區(qū)路基邊坡服役性能評估與養(yǎng)護治理多指標(biāo)決策技術(shù)》《運營期高速公路預(yù)防性養(yǎng)護決策優(yōu)化技術(shù)研究》5個兵團科技計劃項目課題,成功申報后,可將研究的先進(jìn)技術(shù)在北新路橋集團承擔(dān)的工程中推廣與應(yīng)用,從而提升企業(yè)經(jīng)濟效益與社會效益;通過科技成果轉(zhuǎn)化與應(yīng)用,真正達(dá)到雙方互利共贏,共同發(fā)展。

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  • CHINA TRANSPO 2023 | 為智慧交通貢獻(xiàn)徐工方案

    “交通天下、創(chuàng)新引領(lǐng)”——由交通運輸主辦,國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識中心(國際中心)、交通運輸科學(xué)研究院(交科院)承辦的第十五屆國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(CHINA TRANSPO 2023)于2023年9月25日-27日在北京會議中心舉辦。徐工以科技創(chuàng)新驅(qū)動向全球展示其在交通行業(yè)的強大實力,彰顯國之重器風(fēng)采。國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會自1992年創(chuàng)辦以來,著力打造交通運輸行業(yè)“政策對話、對外宣傳、科技交流、產(chǎn)品展示”的綜合平臺。本次展會,徐工重點展示智慧駕艙與新能源道路產(chǎn)品。智慧駕艙技術(shù)賦予了工程機械更加智能化的操作系統(tǒng),大大提高了設(shè)備的作業(yè)精度和效率。新能源產(chǎn)品則代表了行業(yè)未來的發(fā)展方向,徐工在新能源領(lǐng)域的深入研究和產(chǎn)品成果,為祖國的綠色環(huán)保事業(yè)注入了強大動力。徐工針對數(shù)字化智能施工集群專門研發(fā)的智慧駕艙,是智能施工綜合指揮系統(tǒng)的重要組成分,集成了5G遠(yuǎn)程通訊、超低延遲實景再現(xiàn)、施工環(huán)境深層感知和道路施工集群調(diào)度等技術(shù),具備景深計算、路緣和目標(biāo)識別等功能。通過智慧駕艙,即使相隔千里,也能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程遙控。近年徐工致力于推動綠色新能源技術(shù)與工程機械的深度融合,為城市道路新建與養(yǎng)護施工提供了全套新能源道路施工裝備,包括瀝青攤鋪、壓實、銑刨等環(huán)節(jié)?,F(xiàn)場展示的一款4噸級純電動壓路機XD140EP,不僅能實現(xiàn)零排放,而且相較于傳統(tǒng)燃油產(chǎn)品,機器噪音可降低15分貝以上。在城市道路夜間施工的情況下,對周邊環(huán)境的干擾大幅降低。徐工通過提高設(shè)備的智能化、綠色化水平,降低了人力成本,提高了施工效率,為交通工程帶來巨大的經(jīng)濟效益。徐工將繼續(xù)加大研發(fā)投入,積極參與交通創(chuàng)新發(fā)展,助推智慧交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展再上新臺階。

    標(biāo)簽:徐工
  • 北方交通礦用救生艙106小時試驗圓滿成功

    10月21日上午8點,已經(jīng)在救生艙中安全度過106小時的10名試驗人員在安標(biāo)礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志中心檢驗人員和救援事業(yè)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的見證下走出救生艙,標(biāo)志著北方交通YJYF-96/10救生艙綜合防護試驗圓滿成功,經(jīng)現(xiàn)場醫(yī)務(wù)人員現(xiàn)場體檢各項生命指標(biāo)正常。據(jù)了解,北方交通這臺救生艙多項技術(shù)在行業(yè)處于行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位,該救生艙為無源救生艙,艙體前的過渡艙設(shè)有風(fēng)幕聯(lián)動系統(tǒng),可防止有毒有害氣體隨人員進(jìn)入艙內(nèi)。該救生艙還配備了壓風(fēng)系統(tǒng)、壓縮氧、自救器三級供氧保障,始終保持氧氣濃度在18.5%~22.0%之間。艙內(nèi)配備空氣凈化與溫濕度調(diào)節(jié)系統(tǒng),既保證了艙內(nèi)的空氣清潔,也能釋放冷量保持艙內(nèi)適宜溫度。環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)采用高可靠性、高安全性、低能耗、自動化傳感器,對內(nèi)可實時監(jiān)測CO、CO2、O2、溫濕度情況;對外實時監(jiān)測CO、O2、CH4、溫度等變化狀況。這是北方交通救援裝備階段性工作的一次重要檢驗,這次試驗成功對于公司救生艙項目進(jìn)展具有里程碑式意義。

    標(biāo)簽:北方交通
  • 交通不間斷!徐工道路無人集群上演“超薄”攤鋪

    在安徽廬銅高速車輛來往絡(luò)繹不絕道路養(yǎng)護施工同樣熱火朝天這一別樣的風(fēng)景引來行業(yè)熱切關(guān)注AUTONOMOUSROAD CONSTRUCTION安徽·合肥這是安徽首例高速公路不中斷交通·超薄罩面無人化攤鋪碾壓施工裝備應(yīng)用試點施工,也是全國首例,在不中斷交通的環(huán)境下進(jìn)行高速公路1.8cm超薄罩面無人化施工裝備養(yǎng)護作業(yè)。毫厘之間“智”在精準(zhǔn)參與本次高速公路超薄罩面養(yǎng)護施工的徐工無人化設(shè)備之一的RP805攤鋪機,可以實現(xiàn)攤鋪寬度3.78m,攤鋪厚度2cm,壓實厚度1.8cm,以超薄攤鋪、精細(xì)作業(yè)大大減少資源浪費。此外,2臺雙鋼輪壓路機XD133S和一臺輪胎壓路機XP305S,采取1+1+1策略,分別進(jìn)行初壓、復(fù)壓和終壓,為單車道施工提供定制化施工策略。在北斗高精度定位系統(tǒng)加持下,徐工無人集群可將施工軌跡精度控制在2cm以內(nèi),有效保證了攤鋪碾壓的均勻性、路面壓實度和平整度。單車道中 “智”顯高效通過加裝在攤鋪機、壓路機上的高精度北斗定位系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航系統(tǒng)和障礙物識別系統(tǒng)等智能技術(shù)集合成機群的“大腦”,機群可以實現(xiàn)自動協(xié)同作業(yè),在挑戰(zhàn)超薄罩面施工中,避免人工操作可能導(dǎo)致的漏壓、過壓、欠壓、超速等問題,用智能化護航高質(zhì)量作業(yè)。徐工道路無人集群可保證全天連續(xù)施工,在提質(zhì)增效的同時,大大提高了非封閉交通下單車道養(yǎng)護施工現(xiàn)場安全管控能力,智能減人的施工方式將使得道路養(yǎng)護施工更加安全高效。本次試點項目由徐工與安徽工程集團共同實施,累計完成了10km超薄罩面攤鋪壓實、成型。安徽公路協(xié)會理事長羅寧,副理事長屠筱北、張久昌及行業(yè)相關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場觀摩、指導(dǎo)。圖片來源:安徽交控工程集團安徽交控工程集團現(xiàn)場項目負(fù)責(zé)人評價道:“本次超薄罩面無人施工開創(chuàng)了高速公路不中斷交通情況下,預(yù)防性養(yǎng)

    標(biāo)簽:徐工
  • 中鐵電氣化集團有限公司合肥軌道交通2號線東延線工程機電系統(tǒng)(風(fēng)、水、電)安裝及裝修總承包03標(biāo)工程項目第二批物資采購招標(biāo)公告

    中鐵電氣化集團有限公司合肥軌道交通2號線東延線工程機電系統(tǒng)(風(fēng)、水、電)安裝及裝修總承包03標(biāo)工程項目第二批物資采購招標(biāo)公告(招標(biāo)編號:EEBW2022-165)1.招標(biāo)條件本項目合肥軌道交通2號線東延線工程機電系統(tǒng)(風(fēng)、水、電)安裝及裝修總承包03標(biāo)工程項目工程已由皖發(fā)改基礎(chǔ)[2020]369 號、安徽發(fā)展委關(guān)于合肥市軌道交通 2 號線東延線工程可行性研究報告的批復(fù)批準(zhǔn),項目業(yè)主為合肥市軌道交通集團有限公司,資金來源為合肥市軌道交通集團有限公司,資金已落實,招標(biāo)人為中鐵電氣化集團西安電氣化工程有限公司合肥軌道交通2號線東延線工程機電系統(tǒng)(風(fēng)、水、電)安裝及裝修總承包03標(biāo)工程項目經(jīng)理。本項目鍍鋅鋼管、內(nèi)外涂復(fù)合鋼管、型材、薄壁不銹鋼管及管件已具備采購條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。2.項目概況與招標(biāo)內(nèi)容2.1項目概況:合肥市軌道交通2號線東延線:線路全長14.5km,全為地下線,共設(shè)車站11座,其中換乘站1座,平均站間距1.318km,起于2號線工程的終點站-三十埠站,線路出站后經(jīng)長江東路、太子山路、四頂山路,行至泉香路站,本標(biāo)段含寓酒路站~瑤崗路站區(qū)間(大里程半?yún)^(qū)間)、瑤崗路站、瑤崗路站~和平路站區(qū)間、和平路站、和平路站~泉香路站區(qū)間、泉香路站、出入線區(qū)間、祁門路零星工程及其他相關(guān)配套工程。2.2招標(biāo)內(nèi)容:具體物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、包件劃分、專項資質(zhì)條件等情況詳見附件1《中鐵電氣化集團有限公司合肥軌道交通2號線東延線工程機電系統(tǒng)(風(fēng)、水、電)安裝及裝修總承包03標(biāo)工程項目第二批物資采購包件一覽表》。3.投標(biāo)人資格要求3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備的基本資格條件如下:3.1.1 基本要求:在境內(nèi)依法注冊、具有法人資格能獨立承擔(dān)民事責(zé)任的法人組

    標(biāo)簽:
  • 成都市城軌交通產(chǎn)業(yè)協(xié)會團體標(biāo)準(zhǔn)《內(nèi)嵌式磁浮交通車輛通用技術(shù)條件》獲批發(fā)布

    2022年3月29日,成都市城軌交通產(chǎn)業(yè)協(xié)會團體標(biāo)準(zhǔn)《內(nèi)嵌式磁浮交通車輛通用技術(shù)條件》(標(biāo)準(zhǔn)號:T/CRT 0001-2022)在全國團體標(biāo)準(zhǔn)信息平臺發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)由四川發(fā)展磁浮科技有限公司、西南交通大學(xué)、同濟大學(xué)、中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司組成編制組,在內(nèi)嵌式磁浮交通試驗線、試驗測試的基礎(chǔ)上,借鑒國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和實踐經(jīng)驗,并充分征求行業(yè)專家意見后編制而成?!秲?nèi)嵌式磁浮交通車輛通用技術(shù)條件》(T/CRT 0001-2022)的發(fā)布,填補了國內(nèi)內(nèi)嵌式磁浮交通車輛規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的空白,將進(jìn)一步指導(dǎo)和規(guī)范四川內(nèi)嵌式磁浮交通車輛的研究、設(shè)計、制造和運行,促進(jìn)內(nèi)嵌式磁浮交通系統(tǒng)的市場化應(yīng)用。

    標(biāo)簽:新筑股份
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