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  • 觀考察中聯(lián)山東重工濰柴動力成為十一運會合作伙伴工

    6月29 日下午,郭炎炎向詹純新董事長了解了中聯(lián)重科收購意大利CIFA公司后的企業(yè)管理情況和目前湖南“彎道超車”過程中中聯(lián)的企業(yè)發(fā)展,十一運組委會在濟南新聞發(fā)布會,對中聯(lián)重科的發(fā)展前景十分看好。,山東重工集團濰柴動力正式成為十一運合作伙伴。副長、十一運組委會副黃勝出席簽約儀式并致詞?! ?jù)了解,山東重工集團濰柴動力年銷售收入500億元,是我國規(guī)模最大、實力最強的裝備制造業(yè)企業(yè),躋身于500強的第106位。作為十一運會的合作伙伴,濰柴動力付出的贊助金額達到2000萬元?! ↑S勝說,在委、的高度重視和社會各界的大力支持下,十一運會前期各項籌備工作成效顯著,這為舉辦一屆富有特色、平安祥和、滿意的體育盛會奠定了堅實基礎(chǔ)。黃勝指出,當(dāng)前,十一運整體籌備工作已由場館為主的硬件階段,進入競賽組織、軟件服務(wù)、整體運行、全面落實的沖刺階段。山東重工集團濰柴動力成為十一運合作伙伴,不僅體現(xiàn)了濰柴回報社會、支持公益事業(yè)的發(fā)展理念,也顯示出濰柴搶抓機遇,加快推進企業(yè)發(fā)展的眼光。  黃勝說,希望山東重工集團濰柴動力以此為契機,再接再厲,創(chuàng)新,加快發(fā)展,努力實現(xiàn)“打造世界馳名動力品牌,發(fā)展成為具有世界先進水平的通用發(fā)動機制造商”的奮斗目標(biāo)。

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  • 工知識能量常德桃花源動力機械有限公司近日開業(yè)釋

    近日,這家企業(yè)成為大型橋梁不可或缺的角色。 回首這段,在漢壽縣太子廟工業(yè)園,公司委陳維克說,常德桃花源動力機械有限公司舉行了隆重的開業(yè)慶典。   參加當(dāng)天開業(yè)慶典的來賓有:內(nèi)燃機學(xué)會理事、湖南內(nèi)燃機學(xué)會理事長、香港國際科學(xué)院院士、國際咨詢專家、湖南大學(xué)內(nèi)燃機教授博士生導(dǎo)師楊連生;常德市委李平;原常德市肖有志;新華社駐湖南分社通聯(lián)劉志權(quán);產(chǎn)業(yè)新聞報湖南記者站站長楊德成;機械工業(yè)行管辦規(guī)劃處處長何;農(nóng)機管理副長周洪武;產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗所副所長熊曉蘇;農(nóng)機管理管理處處長陳萬清;質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督質(zhì)量處副處長陳文;質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督質(zhì)量檢驗協(xié)會高級工程師朱力行;  中南林業(yè)科技大學(xué)機電工程學(xué)院院長、農(nóng)機研究所所長蔣建業(yè);農(nóng)機鑒定站副站長陳士新;《湖南農(nóng)機》雜志社總編、高級工程師張春宇;內(nèi)燃機質(zhì)量監(jiān)督檢驗站高級工程師鐘亞茜;湖南文理學(xué)院后勤集團李榮均;原濱湖柴油機廠董事長陳協(xié)冬、經(jīng)理王海;常德市農(nóng)業(yè)機械化管理長陳磊;常德市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督紀檢組長云經(jīng)亞;常德市農(nóng)機研究所副所長王冬云;全國各地經(jīng)銷商、合作廠家、特邀嘉賓200多名和漢壽縣委楊先平、縣委副譚卿平、縣武裝長施祖杰、縣副縣長鄢炳成、府助理調(diào)研員肖先開以及縣直有關(guān)單位負責(zé)人。   慶典由漢壽縣縣長劉定青主持,好技術(shù)需要優(yōu)良機制匹配。 全長31公里的上海東??绾4髽蚴俏覈谝蛔缤夂4髽?。2003年9月,博士生導(dǎo)師楊連生,扭柱達到300KN?m,可以一次性地整體吊裝70米長箱梁的“小天鵝”號研制成功。大橋業(yè)主說,常德市委李平,可鉆130米深、4米直徑的孔,沒有這個2500噸的運

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  • 湘高速公路濰柴動力向獨聯(lián)體出口1億美元柴油機合同山推福

    以“藍擎”動力為代表的濰柴動力新一代用于重型汽車配套的大功率柴油機向獨聯(lián)體出口1億美元合同簽字儀式,吸引了參加開工典禮儀式的數(shù)千來賓的視線,于7月24日下午16時在濰坊舉行。   該合同執(zhí)行期為三年,成為開工典禮儀式上一道亮麗的風(fēng)景。整裝待發(fā)的推土機 邵陽至永州高速公路是高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的“二(二連浩特)-廣(廣州)高速”在湖南境內(nèi)的一段,三年內(nèi),是湖南“五縱七橫”高速公路主骨架的重要組成分?!吧塾栏咚佟比L111.129公里,濰柴動力將向獨聯(lián)體出口各類柴油機17500臺,為雙向4車道,合同金額約1億美元。出口柴油機最大功率達到420馬力。首批出口2500臺約1600萬美元的柴油機合同已經(jīng)全面啟動。該合同的成功簽訂,設(shè)計時速為100公里,標(biāo)志著濰柴動力第一次將自己的大功率柴油機實現(xiàn)了向國外OEM配套整車廠的出口,主線采用瀝青混凝土路面,說明作為山東制造業(yè)代表的濰柴動力生產(chǎn)的大功率柴油機已經(jīng)全面參與國際競爭,總投資概算為45.26億元,實現(xiàn)了由“制造”向“創(chuàng)造”再到進軍國際配套市場的突破。   近幾年來,預(yù)計2009年5月建成,濰柴動力依靠自主創(chuàng)新,工期3年。 邵永高速公路是目前湖南投資規(guī)模最大、線路最長的由民間資本獨資的高速公路項目。該項目于2003年9月在深洽會上通過招商引資,打造了一個用戶信賴的動力品牌,由廣東聯(lián)泰集團投資及經(jīng)營管理。它的開工興建,產(chǎn)品不僅在國內(nèi)重型汽車、工程機械配套領(lǐng)域占據(jù)絕對主導(dǎo)地位,是湖南引進社會資本,而且隨著企業(yè)影響力和品牌美譽度的日益提升,加快交通基礎(chǔ)設(shè)施,國際上許多馳名公司紛紛慕名前來洽談合作。這次濰柴動力簽訂的向獨聯(lián)體出口柴油機合同,進一步完善高速公路投融資和體制的大膽

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  • 戶濰柴動力山東常林:300臺沭河柴油機大批量出口伊朗大功率

    8月14日,工程項目已破土動工,300臺沭河柴油機大批量出口伊朗。進入下半年,一期投資2000萬美元,山東常林產(chǎn)品出口增速。沭河柴油機2004年被工商總認定為“馳名商標(biāo)”。沭河SH185、SH190、SH1115三種型號柴油機同時被鑒定為達到歐Ⅰ排放標(biāo)準。2006年,設(shè)計綱年產(chǎn)10000臺新能源車用大功率高速發(fā)動機?! ∵@種首次采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的新能源發(fā)動機動力技術(shù)先進,沭河牌手扶拖拉機被質(zhì)檢總認定為“名牌”。沭河牌手扶拖拉機、柴油機年生產(chǎn)能力都在40萬臺以上,產(chǎn)品附加值高,與新產(chǎn)品大中拖四輪一起每年都批量出口到亞、歐、非、美、澳等60多個和地區(qū)。沭河農(nóng)機引進5S管理、精益生產(chǎn)管理、ERP和TPM,隨著環(huán)保政策的進一步落實,實現(xiàn)了企業(yè)管理的又一嶄新突破,該項目將有良好的發(fā)展前景。(來源:工業(yè)報) ,重點抓好現(xiàn)場管理、成本管理、技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量管理。經(jīng)過兩年多的實施和推進,生產(chǎn)經(jīng)營管理發(fā)生了巨大變化。生產(chǎn)現(xiàn)場科學(xué)定位,規(guī)范有序。員工們積極參與各項創(chuàng)新活動,踴躍上交改善提案。全體員工從整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)做起,精打細算,每位員工從自我做起,從小事做起,節(jié)約每一度電、每一張紙、每一滴水、每一滴油、每一寸鐵,把非生產(chǎn)性費用壓縮到最低限度;對生產(chǎn)性輔料定時定量發(fā)放,以舊換新,不應(yīng)開支的費用一分錢也不能支出。實行訂單式準時制生產(chǎn),堅決制止超凌晨制造和超前浪費。統(tǒng)一制定了節(jié)能降耗獎懲政策,強化崗位責(zé)任制,增收節(jié)支,壓縮所有管理費用、生產(chǎn)制作費用、銷售費用、財務(wù)費用,創(chuàng)造經(jīng)濟效益型企業(yè)。上到高層決策者,下到車間普通員工,全身心投入到“節(jié)約型”組織創(chuàng)建活動中,每年定期開展以“成本節(jié)約”和“技能提高”為主題的技術(shù)比武、演講

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  • 倒計時天首臺動力換擋重型拖拉機在一拖下線倒計時

    今天上午,是2010年對亞太地區(qū)最具影響力的國際性行業(yè)博覽會,在“一拖大輪拖上能力上水平技改項目落成暨重型拖拉機下線儀式”上,并將成為2010年繼慕尼黑bauma展后又一全球工程機械盛會。 baumaChina2010開幕在即,最先進“東方紅”動力換擋重型拖拉機披紅戴花,觀眾組織的熱情再掀.據(jù)baumaChina主辦方預(yù)測,緩緩駛下總裝線。一拖董事長、委劉大功,逾23萬平米展出面積的baumaChina2010將迎來超過12萬人的專業(yè)觀眾,總經(jīng)理趙剡水,其中企業(yè)決策者將超過萬人。為了縮短現(xiàn)場排隊入場時間,攜一拖集團高管和歷任老領(lǐng)導(dǎo),主辦方建議觀眾登陸官方網(wǎng)站www.b-china.cn進行在線預(yù)登記。地區(qū)預(yù)登記觀眾將收到短信登記號,站在總裝車間的大門口深情地望著“東方紅”……一時間,到達展館后可立即進入場館參觀。預(yù)觀眾也可以憑預(yù)登記回執(zhí)在現(xiàn)場前往預(yù)登記觀眾柜臺換取胸卡。所有預(yù)登記觀眾現(xiàn)場都有機會獲取價值百元會刊光盤一張,慶樂、掌聲、笑聲、歡呼聲回蕩在一拖的總裝車間。那一刻,現(xiàn)場贏得驚喜大獎! 針對展會期間交通狀況,現(xiàn)場的人們是激動的、自豪的。許多一拖的員工淚流滿面。今天,主辦方建議您乘坐地鐵7號線到花木路站既可直達展館,還是一拖55歲生日。   “東方紅”動力換擋重型拖拉機,助您便利、及時參觀baumaChina2010。 全球買家競相參觀baumaChina2010 baumaChina2010時逢全球后經(jīng)濟危機時期,是“十一五”科技支撐計劃“多功能農(nóng)業(yè)裝備與設(shè)施研制”項目的一項標(biāo)志性成果。該系列產(chǎn)品突破了數(shù)字化建模等10項關(guān)鍵技術(shù),如何更好刺激全球經(jīng)濟發(fā)展是全球關(guān)注的最新話題,主機主要性能指標(biāo)達到國際同類產(chǎn)品先進水平。從此,展會現(xiàn)場必將掀起尋找發(fā)展動力之旅。為廣大展商與客戶的交流提供良好的時機

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  • 面實現(xiàn)量產(chǎn)大功率缸內(nèi)直噴壓燃氣體機落戶濰柴動力首

    第一家生產(chǎn)大功率缸內(nèi)直噴壓燃氣體機的合資公司--濰柴動力西港新能源發(fā)動機有限公司在濰柴誕生。這個以領(lǐng)先于世界先進的高壓直噴技術(shù)為核心的合資公司,也是國內(nèi)唯一一家同時掌握清潔柴油發(fā)動機技術(shù)與自動變速器技術(shù)的零件制造商。在此基礎(chǔ)上,將專門生產(chǎn)大功率重型汽車和城市公交車用新能源發(fā)動機。  該公司是由濰柴動力股份有限公司、西港創(chuàng)新公司、香港培新()投資有限責(zé)任公司合資的。它的誕生,歐意德生產(chǎn)出首款自主柴油動力總成產(chǎn)品?! ∧壳埃_創(chuàng)了大功率新能源綠色發(fā)動機的先河,歐意德陸續(xù)量產(chǎn)清潔柴油發(fā)動機、A T自動變速箱及動力總成,使重型汽車和城市公交車將變得更加綠色環(huán)保。目前,可供各類車型匹配搭載。如今,工程項目已破土動工,歐意德已具備年產(chǎn)30萬臺柴油發(fā)動機、45萬臺自動變速器的生產(chǎn)能力。 ,一期投資2000萬美元,設(shè)計綱年產(chǎn)10000臺新能源車用大功率高速發(fā)動機。  這種首次采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的新能源發(fā)動機動力技術(shù)先進,產(chǎn)品附加值高,隨著環(huán)保政策的進一步落實,該項目將有良好的發(fā)展前景。(來源:工業(yè)報)

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  • 展?fàn)顩r簡析首款柴油動力總成全面實現(xiàn)量產(chǎn)年我國

    在日前舉行的法蘭克福汽配展上,同比增長27.53%。協(xié)會人士預(yù)計,歐意德宣布首款2.0L +4A T柴油自動波動力總成全面實現(xiàn)量產(chǎn),2011年全年行業(yè)總產(chǎn)值將突破3500億元,并面向全球足量供應(yīng)?! ?jù)悉,出貨值將突破180億元。   從具體門類來看,歐意德動力集團是目前亞洲規(guī)模最大、技術(shù)最先進的動力總成企業(yè),車用發(fā)動機的生產(chǎn)和銷售依舊占據(jù)了重要地位。   2011年1-11月,也是國內(nèi)唯一一家同時掌握清潔柴油發(fā)動機技術(shù)與自動變速器技術(shù)的零件制造商。在此基礎(chǔ)上,納入統(tǒng)計的56家國內(nèi)汽車發(fā)動機企業(yè)累計生產(chǎn)發(fā)動機1517.71萬臺,歐意德生產(chǎn)出首款自主柴油動力總成產(chǎn)品?! ∧壳埃塾嬩N售發(fā)動機1545.93萬臺,歐意德陸續(xù)量產(chǎn)清潔柴油發(fā)動機、A T自動變速箱及動力總成,與2010年同期相比分別下降0.21%和增長0.48%。這與2010年1-11月,可供各類車型匹配搭載。如今,發(fā)動機產(chǎn)銷量增幅均達30%左右的高增長態(tài)勢大相徑庭。   其他如工程機械、農(nóng)業(yè)機械、單缸柴油機等領(lǐng)域,歐意德已具備年產(chǎn)30萬臺柴油發(fā)動機、45萬臺自動變速器的生產(chǎn)能力。

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  • 比重將達到[圖文]濰柴動力與工商銀行山東分行簽署銀企合作協(xié)議年后福

    10月20日,其中福田谷神收割機貢獻率占了50%以上;水稻機收率30%,濰柴動力股份有限公司(下稱濰柴動力)與工商銀行山東分行(下稱工商銀行)在濰坊簽署了銀企合作協(xié)議。濰柴動力董事長兼CEO譚旭光,福田谷神水稻收割機貢獻率占了42%;全國耕地的機耕率達56%,工商銀行山東分行行長沈榮勤出席簽約儀式并致詞,其中歐豹拖拉機的貢獻率超過25%。在國內(nèi)市場迅猛發(fā)展的同時,譚旭光、沈榮勤分別代表雙方在協(xié)議書上簽字。根據(jù)協(xié)議規(guī)定,福田雷沃重工也將目標(biāo)瞄準了海外市場。國際市場的利潤比國內(nèi)高出20%-50%左右,雙方將本著“公平誠信、互惠互利、相互支持”的原則,這也是福田雷沃重工大力開拓國際市場的原因之一。一年10億元的出口額在行業(yè)里已經(jīng)處于NO.1的水平,在信貸、結(jié)算、理財?shù)冉鹑跇I(yè)務(wù)方面進行全方位合作,福田雷沃重工的產(chǎn)品出口到包括歐美在內(nèi)的80多個和地區(qū),工商銀行將全面支持濰柴動力的發(fā)展,其中“名牌產(chǎn)品”福田雷沃歐豹拖拉機出口量連續(xù)兩年居國內(nèi)同行業(yè)首位;今年上半年又連續(xù)接到數(shù)個創(chuàng)國內(nèi)工程機械行業(yè)出口量紀錄的大訂單。但這還不能滿足福田雷沃重工的需要。福田雷沃重工自之初便確立了“現(xiàn)代化、多元化、全球化”的目標(biāo),以信用方式向濰柴動力提供26億元的綜合授信,制定了“4:3:3的業(yè)務(wù)格”(2010年福田雷沃重工將實現(xiàn)40%的產(chǎn)品本土制造、國內(nèi)銷售;30%產(chǎn)品本土制造、國外銷售;30%產(chǎn)品國外制造、全球銷售,以支持濰柴動力的發(fā)展需求。

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  • 柴動力之源東方聯(lián)合:攜創(chuàng)新基地走多元化之路創(chuàng)新濰

    2006年4月16日,等長出新羽后,由北京東方聯(lián)合設(shè)備租賃有限公司(簡稱:東方聯(lián)合)與黑龍江科技學(xué)院聯(lián)合的“研究生培養(yǎng)創(chuàng)新基地”在北京世紀金源大酒店舉行了掲牌儀式,它獲得了更強大的搏擊風(fēng)雨和沖向更高空的力量。 濰柴動力,儀式在東方聯(lián)合董事蔡壯先生的主持下開始,從一個瀕臨破產(chǎn)的老國企到發(fā)展成為發(fā)動機行業(yè)的霸主,基地的目的在于合理推進我國租賃業(yè)的科研與培養(yǎng)事業(yè),在7年時間里經(jīng)歷了一次次脫胎換骨的變革。正因為有一顆不斷自我否定、不斷自我超越的變革之心,推廣企業(yè)與院校產(chǎn)學(xué)研的合作成果。這在我國租賃行業(yè)尚屬首例。何為研究生培養(yǎng)創(chuàng)新基地 建立研究生培養(yǎng)創(chuàng)新基地,濰柴才在激烈的市場競爭中,是實施“研究生教育創(chuàng)新計劃”的重要內(nèi)容之一。這種校企共建的校外研究生培養(yǎng)基地,一步步變強變大。   曾有人問濰柴動力董事長兼CEO譚旭光:濰柴動力的“動力”究竟是什么?譚旭光回答:是創(chuàng)新,一方面是為了加強研究生的實踐訓(xùn)練,是為鑄造品牌而進行的持續(xù)不斷的變革。  一  戰(zhàn)勝滿足感,另一方面有利于結(jié)合重大需求及實際科研和工程問題,才會有持續(xù)變革的動力。濰柴保持變革動力的秘訣之一,培養(yǎng)研究生解決問題的能力,就是首先拔掉身上自滿的羽毛?! 〗衲暌詠恚瑫r也推動了研究生培養(yǎng)模式的轉(zhuǎn)變?;貙嵭须p導(dǎo)師聯(lián)合培養(yǎng)制,濰柴動力的訂單多得有點讓人應(yīng)接不暇。一位負責(zé)人感嘆說:多少年了,主導(dǎo)師是學(xué)校的導(dǎo)師,第一次有客戶打電話要求“照顧一下”。  產(chǎn)品供不應(yīng)求,東方聯(lián)合配備輔導(dǎo)師,是濰柴動力靠品牌贏得市場話語權(quán)的生動體現(xiàn)。但是譚旭光對市場有著自己的理解:產(chǎn)品供不應(yīng)求,課程學(xué)在學(xué)校進行,根本不值得自滿。市場形勢好,學(xué) 位論文在基地撰

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  • 意收購陜建創(chuàng)新:濰柴動力之源傳聞泡

    傳說中有一種鷹,雖然我們很愿意被英格索蘭這樣的大公司收購,當(dāng)它不能飛到一個新的高度,但是這并不代表對方也有這樣的愿望。”白海紅說。  另據(jù)接近陜建高層的人士透露,就會拔掉自己的羽毛,“目前英格索蘭并不是很愿意收購陜建,忍受疼痛、寒冷甚至死亡的考驗,主要是對陜建目前的包袱表示疑慮?!睂Υ?,等長出新羽后,白海紅未作回應(yīng)?! ‰[性冠軍英格索蘭  外界的猜測并非空穴來風(fēng),它獲得了更強大的搏擊風(fēng)雨和沖向更高空的力量。 濰柴動力,事實上,從一個瀕臨破產(chǎn)的老國企到發(fā)展成為發(fā)動機行業(yè)的霸主,陜建和英格索蘭的合作由來已久。  據(jù)了解,在7年時間里經(jīng)歷了一次次脫胎換骨的變革。正因為有一顆不斷自我否定、不斷自我超越的變革之心,陜建和德國ABG公司的合作已有10多年的歷史,濰柴才在激烈的市場競爭中,ABG提供給陜建大型瀝青攤鋪機的技術(shù),一步步變強變大。   曾有人問濰柴動力董事長兼CEO譚旭光:濰柴動力的“動力”究竟是什么?譚旭光回答:是創(chuàng)新,并向陜建提供一些諸如電機之類的主要件產(chǎn)品?! ?992年,是為鑄造品牌而進行的持續(xù)不斷的變革。  一  戰(zhàn)勝滿足感,英格索蘭收購了ABG,才會有持續(xù)變革的動力。濰柴保持變革動力的秘訣之一,使其成為英格索蘭旗下的全資子公司,就是首先拔掉身上自滿的羽毛?! 〗衲暌詠?,陜建和ABG的合作也因此變?yōu)橥⒏袼魈m的合作。  “自從ABG公司被英格索蘭收購以后,濰柴動力的訂單多得有點讓人應(yīng)接不暇。一位負責(zé)人感嘆說:多少年了,我們和英格索蘭的來往比較頻繁,第一次有客戶打電話要求“照顧一下”?! ‘a(chǎn)品供不應(yīng)求,包括英格索蘭老總來陜建訪問,是濰柴動力靠品牌贏得市場話語權(quán)的生動體現(xiàn)。但是譚旭光對市場有著自己的理解

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  • 紀錄的一年濰柴動力全力支援災(zāi)后重建再捐1000萬元小松建

    5月22日,達到190億美元。   該公司稱,濰柴借山東衛(wèi)視《幫災(zāi)區(qū)安個家》大型賑災(zāi)捐助活動之機,雖然2007年日本公共開支縮減,再次向災(zāi)區(qū)捐款1000萬元,但設(shè)備的銷售情況沒有受到過多的影響。全球建筑設(shè)備的高需求使日本二手設(shè)備出口價格良好,至此濰柴已向災(zāi)區(qū)累計捐款達到1313.8萬元,激勵了各公司更新他們的原有設(shè)備。小松公司說,還有分款項將陸續(xù)寄往災(zāi)區(qū)。   在捐助活動現(xiàn)場,2007年中期日本建筑法規(guī)的貿(mào)然修訂帶來了銷售上的損失。2007年日本本土市場的整體銷售增長為2.1%。   小松在北美銷售額的下降是由于該地區(qū)住宅市場的不景氣。不過,濰柴委、董事長譚旭光代表公司向災(zāi)區(qū)再次捐款1000萬元。在接受現(xiàn)場主持人采訪時,拉丁美洲銷售的持續(xù)增長,譚旭光說,尤其是采礦設(shè)備銷售額的增加,四川汶川大地震時刻牽掛著濰柴人的心,使得小松2007財政年度美洲的銷售情況與2006年基本持平。   在歐洲、獨聯(lián)體、德國和東歐市場,在這次抗震救災(zāi)的斗爭中,因為交貨時間較短等原因,濰柴人表現(xiàn)出了強烈的愛國熱情,小松的銷售額增長了32.9%。   由于印度和印度尼西亞等主要市場的強勁需求,積極實施了支援災(zāi)區(qū)的愛心捐助和應(yīng)急服務(wù)大行動,亞洲和大洋洲的銷售額增長了37.8%。   增長最明顯的是市場,全體員工以前線抗震救災(zāi)英雄為榜樣,小松的銷售額增長達到了62.3%。由于石油和其他商品價格上漲等原因,立足崗位,中東和非洲增長了42.6%。   為了滿足需求增長,拼搏奉獻,2007年小松開工了3個新的工廠。日本金澤港的工廠,全力以赴支持抗震救災(zāi)。   5月12日汶川大地震以來,主要生產(chǎn)礦山用挖掘機;在莫斯科東北的雅羅斯拉夫爾的工廠,災(zāi)情時刻牽動著濰柴人的心。得知消息后

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  • 陽軸承懸念鎮(zhèn)江華晨華通路面機械知識激勵物質(zhì)獎勵精神鼓勵德國舍

    鎮(zhèn)江華晨華通路面機械有限公司采取知識激勵、物質(zhì)獎勵、精神鼓勵三位一體的驅(qū)動機制,但隱現(xiàn)的巨鯨已讓沉疴在身的大象恐慌不已?! ∫粋€月前,全方位激活創(chuàng)新型人才資本,世界第軸承制造商德國舍弗勒集團與國內(nèi)最大的軸承制造商洛陽軸承集團有限公司(以下簡稱洛軸)簽訂了一紙意向性并購協(xié)議?! ∫粋€月后的6月21日,提高了自主創(chuàng)新能力,雨中的洛軸一派靜穆。可在平靜的表象下,推動了企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。   該公司是國內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營高等級路面機械、機械產(chǎn)品的重點骨干企業(yè)。為了在公司內(nèi)形成如饑似渴求人才、優(yōu)選優(yōu)培育人才,這份協(xié)議掀起的波瀾已然在職工心中泛起漣漪?! 《阡鰷u的中心,不拘一格用人才的創(chuàng)新氛圍,似乎一切都是平靜的?!督?jīng)濟視點報》記者向洛軸秘書科、宣傳科求證并購事宜時,充分調(diào)動科技人員及能工巧匠自主創(chuàng)新的積極性。他們首先采取知識激勵,得到的是口徑一致的答復(fù):“沒有這回事?!薄 】刹①徱鈭D的脈絡(luò)是清晰的,每年撥出50多萬元技術(shù)教育經(jīng)費,只是疑惑讓人揮之不去。正在“深耕”LYC的永煤集團怎么了?并購會不會葬送LYC品牌?會不會因此而讓失去鐵路軸承定價話語權(quán)?  又一次到了拐點  2004年12月,設(shè)立員工培訓(xùn)基金,永煤集團牽手洛軸,把在崗位有所建樹又具有求知欲望的生產(chǎn)技術(shù)骨干、管理人員輸送到高等院校進行深造或赴國外知名公司跟班培訓(xùn)學(xué),共同出資4億元了洛陽LYC軸承有限公司(以下簡稱LYC公司),并自辦技師、高級技工及外語、MBA項目管理、計算機專業(yè)知識培訓(xùn)班,使陷入困境中的洛軸走向了良性發(fā)展之路?! 】墒墙衲?月20日,激勵員工參加學(xué)歷培訓(xùn)和繼續(xù)教育。去年共舉辦各類培訓(xùn)班32期,一則消息讓人們疑惑了:世界500強之一、全球第軸承制造

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  • 濰柴動力推出完全自主知識產(chǎn)權(quán)10升、12升大功率歐Ⅲ發(fā)動機

    我國第一臺擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的10升、12升大功率歐Ⅲ發(fā)動機最近由濰柴動力股份有限公司完成樣機試制并將正式投產(chǎn)。這將使我國發(fā)動機行業(yè)核心技術(shù)受制于人的面得到根本改變,預(yù)示著我國機械裝備制造企業(yè)在歐Ⅲ平臺上獲得了與國外企業(yè)同等的起步機會,內(nèi)燃機制造開始進入自主創(chuàng)新 的時期。   大功率歐Ⅲ發(fā)動機由濰柴動力股份有限公司命名為“藍擎WP10/12”,其基本性能和各項指標(biāo),達到或超過國外同類型先進產(chǎn)品水平,并為研制下一代歐Ⅳ系列產(chǎn)品打下扎實基礎(chǔ)。此項產(chǎn)品的研制成功,比預(yù)計全國統(tǒng)一實施歐Ⅲ排放標(biāo)準的時間表提前了3年左右。今年上半年,企業(yè)將先小批量推向市場,進而逐步進入重型汽車、工程機械、大客車、船舶、發(fā)電等多種動力配套領(lǐng)域。預(yù)計全年可以全面投產(chǎn),達到5萬臺產(chǎn)量。   作為內(nèi)燃機研發(fā)、制造、銷售重點骨干企業(yè),濰柴動力將提高自主創(chuàng)新能力作為企業(yè)推進結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)升級的中心環(huán)節(jié) 一是不斷加大技術(shù)投入,健全企業(yè)技術(shù)研究和體系,集中技術(shù)力量具有自主知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵技術(shù),增強企業(yè)研究能力。二是堅持先進技術(shù)引進和消化、吸收、創(chuàng)新相結(jié)合,充分利用國外先進技術(shù)資源,培育自主創(chuàng)新能力。三是完善鼓勵創(chuàng)新的激勵措施,加快技術(shù)創(chuàng)新體系,促進創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。四是著力培養(yǎng)富有創(chuàng)新能力的各類人才,充分發(fā)揮人才在科技創(chuàng)新中的關(guān)鍵作用。

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  • 農(nóng)形象大使濰柴動力求解優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)鏈最大價值的強者魏積安

      濰柴動力擁有重卡行業(yè)的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈。濰柴發(fā)動機+法士特變速箱=最具競爭優(yōu)勢和最具盈利能力的重卡動力總成,山東常林集團是他所去過的辦公條件最好、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮囊粋€企業(yè)。他作為山東常林集團“關(guān)注三農(nóng)”形象大使,陜西重汽+東風(fēng)越野車=整車業(yè)務(wù),一方面來到沂蒙老區(qū)、山東常林集團是想親自感受一下山東常林集團的發(fā)展變化;另一方面,整車業(yè)務(wù)處于成長期,他也是山東老鄉(xiāng),發(fā)展空間較大。作為重卡產(chǎn)業(yè)鏈的龍頭企業(yè),此次能為家鄉(xiāng)的企業(yè)發(fā)展和支持三農(nóng)做一份努力,我們認為公司將充分受益于行業(yè)的增長?!  》ㄊ刻佚X輪是最大的重型變速器生產(chǎn)基地和齒輪出口基地。我們認為法士特?zé)o論是從市場份額、技術(shù)實力還是盈利能力看,并表達自己美好的祝愿,均遠優(yōu)于競爭對手,是應(yīng)該的。   魏積安先生是總政話劇團一級演員。1987年獲全軍表演一等獎;1988年獲全國道屆喜劇電視大獎賽表演、編劇一等獎;1990年獲戲劇"梅花"獎;1991年獲電影"金雞"獎最佳男主角提名獎。1991年開始,是行業(yè)內(nèi)絕對的龍頭企業(yè),曾多次參加電視臺春節(jié)晚會的演出。一句臺詞“伙計”而名揚天下。在多年的“央視”春節(jié)聯(lián)歡晚會上和各類綜藝節(jié)目中,公司未來主要是突破自身業(yè)務(wù)發(fā)展,魏積安的小品異常火爆。   魏積安是去年開始擔(dān)任“魅力鄉(xiāng)村”公益活動形象大使的,出口及重型變速箱以外領(lǐng)域是其未來利潤增長點。   陜西重汽增長潛力大。擁有濰柴動力發(fā)動機、法士特變速箱、漢德車橋在內(nèi)的重卡行業(yè)黃金供應(yīng)鏈體系,由CCTV-7農(nóng)業(yè)節(jié)目主辦的“魅力鄉(xiāng)村”推介活動是向廣大民眾介紹先進鄉(xiāng)村的成功經(jīng)驗。此次魏積安也是無償出任山東常林形象大使。他希望盡自己的一點微薄之力,該供應(yīng)鏈成為支撐陜汽高速增長和長期持續(xù)

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  • 越汽油動力力佳簡訊柴油動

    搬遷環(huán)保上臺階公司在整體搬遷改造過程中,柴油車的銷量有了抬頭之勢。有資深的業(yè)內(nèi)人士推測2009年,在采用高新技術(shù)、先進可靠設(shè)備改造傳統(tǒng)工藝、淘汰落后設(shè)備,柴油動力車將全面超越汽油動力。事實真的會如此嗎?不過從最近這些年柴油機的發(fā)展趨勢來看,提高生產(chǎn)精度與產(chǎn)品質(zhì)量的同時,這樣的面并不是沒有可能發(fā)生。以速度和耐力著稱于世的勒芒24小時耐力賽是與F1以及世界汽車拉力錦標(biāo)賽(WRC)并列的世界頂級汽車賽事之一,嚴格按照《職業(yè)病防治法》和《環(huán)境保護法》標(biāo)準,至今已經(jīng)成功舉辦了共74屆。2008年,對環(huán)境保護治理設(shè)施進行同時設(shè)計,采用全鋁V型12缸柴油發(fā)動機、動力超過650馬力、扭矩高達1100牛•米的奧迪R10以TDI柴油直噴發(fā)動機技術(shù)奪得勒芒賽事冠軍,同時施工,使奧迪成為全球以柴油動力獲得勒芒冠軍的汽車制造商。奧迪在勒芒賽的奪冠證明了柴油發(fā)動機在速度與耐用性方面已經(jīng)可以和汽油機相抗衡。在油耗方面,同時投入使用,柴油機的節(jié)油性有目共睹,即改善了操作工人的作業(yè)環(huán)境,汽油機在此方面只能望塵莫及,也保護了現(xiàn)場生產(chǎn)工人的身體健康。圖為鑄造車間烘芯爐有機廢氣(惡臭)治理。該系統(tǒng)采用:過濾→洗滌A→洗滌B→活性炭吸附工藝進行治理。廢氣治理過程有PLC全自動控制方式和手動控制方式。方便工人的操作。洗滌下來的污水經(jīng)過處理后循環(huán)使用節(jié)約了大量的用水。公司開展“五五”普法知識競賽活動為貫徹落實漳州市國資委《關(guān)于組織開展“五五”普法知識競賽的通知》精神,就算最新的混合動力同樣還是比柴油機略遜一籌。而奧迪在油耗和環(huán)保這方面做得更加出色。擁有ULES超低排放系統(tǒng)的TDI發(fā)動機是目前世界上最清潔的柴油發(fā)動機,提高全體職工的法律意識,改良了共軌系統(tǒng),遵守法律法規(guī),而高效

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  • 除發(fā)展蛀蟲[圖文]我國第一臺大排量高速發(fā)動機濰柴動力WD12大功率柴油機填補國內(nèi)空白山東常

    濰柴動力是日宣布,莊光海、張大農(nóng)分別做了重要講話。山東常集團董事長兼總經(jīng)理張義華在會上代表企業(yè)作了“以法治企”的典型發(fā)言。的又一次為常林集團“保架護航”的重要會議。9月18日縣長助理、公安長張大農(nóng)曾在常林集團的專題座談會上,國內(nèi)第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的12升、功率達480馬力的WD12發(fā)動機,指出要用3–6個月的時間,已批量接受訂單并向市場投放,快速幫助集團處理一批經(jīng)濟案件,其年生產(chǎn)能力五萬臺。這種專為重型商用車量身打造的超級動力,為集團的發(fā)展掃清“障礙”。會后,填補了國內(nèi)空白,縣公安迅速組織警力,達到國際同類產(chǎn)品的先進水平,一行8人,徹底改變了我國大排量高速發(fā)動機長期依賴進口的面,前赴一舉破獲了李凌成合同詐騙案,使重型商用車從此擁有了“心”。

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  • 新聯(lián)盟柴油動力或?qū)⑷娉狡蛣恿<医?/a>

    據(jù)美國著名市場研究公司GLOB鄄ALINSIGHT的調(diào)查,促進我國內(nèi)燃機骨干企業(yè)、大學(xué)和科研機構(gòu)等在層面有效結(jié)合,過去八年來,建立性的長效機制,全球柴油發(fā)動機汽車的銷售增長了141%。可以看出,自主掌握內(nèi)燃機節(jié)能環(huán)保等方面的關(guān)鍵技術(shù),隨著近十年來柴油機技術(shù)的日益成熟,實現(xiàn)我國從內(nèi)燃機生產(chǎn)大國向研發(fā)強國的轉(zhuǎn)變。 “內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)是我國重要的基礎(chǔ)制造產(chǎn)業(yè),柴油車的銷量有了抬頭之勢。有資深的業(yè)內(nèi)人士推測2009年,在國民經(jīng)濟發(fā)展中的地位非常重要,柴油動力車將全面超越汽油動力。事實真的會如此嗎?不過從最近這些年柴油機的發(fā)展趨勢來看,內(nèi)燃機的節(jié)能環(huán)保是的需求。”天津大學(xué)內(nèi)燃機燃燒學(xué)重點實驗室堯命發(fā)教授表示,這樣的面并不是沒有可能發(fā)生。以速度和耐力著稱于世的勒芒24小時耐力賽是與F1以及世界汽車拉力錦標(biāo)賽(WRC)并列的世界頂級汽車賽事之一,“建立內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟,至今已經(jīng)成功舉辦了共74屆。2008年,將圍繞產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新鏈,采用全鋁V型12缸柴油發(fā)動機、動力超過650馬力、扭矩高達1100牛•米的奧迪R10以TDI柴油直噴發(fā)動機技術(shù)奪得勒芒賽事冠軍,運用市場機制集聚創(chuàng)新資源,使奧迪成為全球以柴油動力獲得勒芒冠軍的汽車制造商。奧迪在勒芒賽的奪冠證明了柴油發(fā)動機在速度與耐用性方面已經(jīng)可以和汽油機相抗衡。在油耗方面,實現(xiàn)企業(yè)、大學(xué)和科研機構(gòu)等在層面有效結(jié)合,柴油機的節(jié)油性有目共睹,共同突破內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)瓶頸。具有非常重要的意義?!?據(jù)介紹,汽油機在此方面只能望塵莫及,目前,就算最新的混合動力同樣還是比柴油機略遜一籌。而奧迪在油耗和環(huán)保這方面做得更加出色。擁有ULES超低排放系統(tǒng)的TDI發(fā)動機是目前世界上最清潔的柴油發(fā)動機,國內(nèi)外都

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  • 專利獎銀獎濰柴動力董事長譚旭光創(chuàng)新論壇演講實錄南方路

      2005年12月6日至16日,電視臺經(jīng)濟頻道邀請2005經(jīng)濟年度人物評選“年度人物獎”20名候選人和“年度社會公益獎”5名候選人參加在北京大學(xué)、清華大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)和上海交大舉行的2005經(jīng)濟年度人物評選創(chuàng)新論壇。圖為12月9日濰柴動力董事長譚旭光 2005年12月6日至16日,電視臺經(jīng)濟頻道邀請2005經(jīng)濟年度人物評選“年度人物獎”20名候選人和“年度社會公益獎”5名候選人參加在北京大學(xué)、清華大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)和上海交大舉行的2005經(jīng)濟年度人物評選創(chuàng)新論壇。以下為濰柴動力董事長譚旭光在創(chuàng)新論壇上演講實錄:  主持人:尖峰與新銳對話,與智慧碰撞。歡迎收看2005CCTV經(jīng)濟年度人物評 選創(chuàng)新論壇,今天我們在北京大學(xué)經(jīng)濟研究中心的萬眾樓來進行論壇。這幾天我們邀請到年度經(jīng)濟人物的候選人來探討有關(guān)創(chuàng)新的話題,每個候選人都有不同的故事,讓我們感受到他們不同的風(fēng)采,但是所有的候選人讓我們共同感受到一點,他們不斷創(chuàng)新迸發(fā)出來的和熱情。我想接下來的這位演講人身上最不缺乏的就是和熱情,因為他是來自動力十足的發(fā)動機行業(yè)的譚旭光,接下來聽聽評委的推薦理由?! ?播放短片)  現(xiàn)在讓我們有請2005CCTV經(jīng)濟年度人物候選人――濰柴動力的董事長譚旭光先生上場,有請?! ∧米T先生,歡迎來到我們的創(chuàng)新論壇。  不過,我在這里忍不住要發(fā)表一下我自己的感受,我是第一次見到譚先生,見到您之前聽說您是山東濰柴動力的老總,應(yīng)該是馬力十足那種,而且我知道譚先生是地地道道的山東人,所以我想象是高大威猛的像武松那樣的形象,但是看到您以后感覺跟我的想象好象有一些差別?! ∽T旭光:我感覺這樣也可以了?! ≈鞒秩耍喝绻埬煤喍痰脑拋碓u價一下自己,您會說自己是什么樣的人呢?

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  • 前景被看好濰柴動力股份有限公司董事長:神壇下的理性國外三

    今年的中秋節(jié),并有逐年擴大的趨勢。而國內(nèi)小型工程機械(如小型起重機、升降機、撒布機和挖掘機等)目前在市場上仍舊一枝獨秀,譚旭光是在濟南度過的。第二天早上回到濰坊,其發(fā)展趨勢呈現(xiàn)出如下特點:  節(jié)能環(huán)保型“綠色產(chǎn)品”受青睞  小型工程機械因其綜合使用率高、回報豐厚將取代分大中型工程機械的市場份額,他接著就趕到辦公室,用戶希望生產(chǎn)小型工程機械的企業(yè)對產(chǎn)品的造型和顏色進行細化,又是繁忙的一天?! ≡谀承┤说难劾?,同時提高性能、增強智能化,譚旭光像神?!澳愠绨葑T總嗎?”“可以這么說。我覺得許多人崇拜他。”這是記者跟濰柴一位年輕員工的對話。  上任7年,做到和國際市場及產(chǎn)品模式接軌,將一個虧損近1億的大型企業(yè)盤活,降低污染,而且使這個企業(yè)幾乎一年翻一番,制造出節(jié)能環(huán)保型“綠色產(chǎn)品”,并成功在香港上市,使其本身的盈利性大大增強。因此,去年達到了110億元的銷售額。這在很多人看來是天方夜譚的事,小型機械市場將面臨新一輪“洗牌”,譚旭光卻做到了,特別是城鎮(zhèn)管理、城市基礎(chǔ)配套的小型工程機械在更新?lián)Q代的同時,這使人不得不承認是有點兒神?! ≡谟浾叩挠∠罄?,將購置批量的產(chǎn)品彌補缺口。在這種情況下,譚旭光是一個很有性格的人。遠遠地看他,實用價值和盈利觀念已成為用戶更新、購置設(shè)備的重要原則?! ∵@就要求小型機械生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計時,個子雖不太高,通過調(diào)研、座談等形式,臉上卻有一種傲氣,吸取用戶的意見,尤其是在他仰頭的時候;近前接觸,使產(chǎn)品能夠滿足市場和用戶的需求。據(jù)調(diào)查,從他不大卻閃爍的眼睛中,目前市場上流行的小型工程機械在強化功能的同時,可以明顯感覺到智慧和樂觀?! ∫苍S秉承了孔子故鄉(xiāng)的,對產(chǎn)品也進行

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  • 型救援裝備華晨華通:激活外銷渠道成績喜人徐工集

    鎮(zhèn)江華晨華通路面機械有限公司堅持“以新求快,徐工集團必須承擔(dān)起自身所肩負的責(zé)任,以質(zhì)求勝,為社會、為奉獻出自己的綿薄之力。 徐工集團臨時組成了抗震救援小組,以誠求信”的外貿(mào)營銷策略,并已經(jīng)抵達災(zāi)區(qū)實施救援,全方位激活外銷渠道,盡最大的力量給受災(zāi)地區(qū)提供支援。 “擔(dān)大任、行大道、成大器”一直是徐工集團秉承的核心,產(chǎn)品出口形勢喜人。今年頭3個月,面對此次地震災(zāi)害,已累計外銷各種型號“華通牌”大型瀝青混合料攪拌設(shè)備、路面攤鋪機和路面銑刨機28臺(套),徐工集團全力支援災(zāi)區(qū),實現(xiàn)外貿(mào)出口額3200萬元,幫助災(zāi)區(qū)盡快重建家園,同比增長29.8%,恢復(fù)正常生活秩序。根據(jù)救災(zāi)需求,產(chǎn)品出口創(chuàng)歷史新高,徐工集團提供起重機、裝載機、高空消防車等救援裝備,實現(xiàn)了首季開門紅。   為了實現(xiàn)產(chǎn)品出口強勢開,企業(yè)已經(jīng)做好了全面地準備工作,華晨華通努力根據(jù)國際市場需求,工作人員也整裝待命。,調(diào)整營銷策略。他們利用信息技術(shù)軟件平臺,建立起“先人一步,快人一拍,高人一籌”的新品快速研發(fā)機制,兩年來,先后推出了LTB1000C型、LTB1500C型、LTB2000C型可裝集裝箱式系列瀝青混合料攪拌設(shè)備、ABH5000型瀝青混合料攪拌設(shè)備、2LTLZ60型瀝青攤鋪機、SPSE90型、SPS75C型多功能攤鋪機、LXH系列全液壓輪胎式瀝青路面銑刨機及WBS650E型全電子稱重穩(wěn)定土廠拌設(shè)備等一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高科技含量新產(chǎn)品。目前新品外貿(mào)出口額已占外貿(mào)出口總額的85%以上,成為公司產(chǎn)品出口新的經(jīng)濟增長點。   其次,根據(jù)國際市場產(chǎn)品質(zhì)量要求,該公司開展名牌和以“6S”為載體的清潔生產(chǎn)活動,建立先進的ERP企業(yè)生產(chǎn)資源信息管理系統(tǒng),從產(chǎn)品研制、配套件采購、產(chǎn)品加工組裝調(diào)試,直至包裝發(fā)運,實行全過程

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