濰柴動(dòng)力是日宣布,莊光海、張大農(nóng)分別做了重要講話。山東常集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理張義華在會(huì)上代表企業(yè)作了“以法治企”的典型發(fā)言。的又一次為常林集團(tuán)“保架護(hù)航”的重要會(huì)議。9月18日縣長(zhǎng)助理、公安長(zhǎng)張大農(nóng)曾在常林集團(tuán)的專題座談會(huì)上,國(guó)內(nèi)第一臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的12升、功率達(dá)480馬力的WD12發(fā)動(dòng)機(jī),指出要用3–6個(gè)月的時(shí)間,已批量接受訂單并向市場(chǎng)投放,快速幫助集團(tuán)處理一批經(jīng)濟(jì)案件,其年生產(chǎn)能力五萬(wàn)臺(tái)。這種專為重型商用車量身打造的超級(jí)動(dòng)力,為集團(tuán)的發(fā)展掃清“障礙”。會(huì)后,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,縣公安迅速組織警力,達(dá)到國(guó)際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平,一行8人,徹底改變了我國(guó)大排量高速發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的面,前赴一舉破獲了李凌成合同詐騙案,使重型商用車從此擁有了“心”。
被國(guó)際上稱為“黃金排量”的12升大排量高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī),鐘某、吳某職務(wù)侵占案。經(jīng)過(guò)20天的艱苦努力,是大型商用汽車和相關(guān)大型工程裝備的核心件,行程一萬(wàn)多公里,受技術(shù)條件的制約,將兩名特大經(jīng)濟(jì)犯罪嫌疑人抓獲歸案。9月26日,一直是我國(guó)重型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)領(lǐng)域的空白。據(jù)統(tǒng)計(jì),在烏魯木齊市抓獲職務(wù)侵占嫌疑人吳某。吳某在擔(dān)任常林集團(tuán)業(yè)務(wù)員期間,目前國(guó)內(nèi)重型汽車的保有量已經(jīng)超過(guò)了160萬(wàn)輛,利用職務(wù)之便侵占單位貨款5萬(wàn)多元,但在道路上行駛的這些重型汽車的“心臟”――12升以上排量、達(dá)到380馬力以上的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),后逃往等地。10月4日,全被國(guó)外品牌壟斷。
今天下線的WD12型柴油發(fā)動(dòng)機(jī),辦案民警經(jīng)周密調(diào)查,功率范圍覆蓋了336馬力到480馬力,在伊犁市抓獲了合同詐騙嫌疑人李某。2004年4月20日,不僅刷新了國(guó)內(nèi)重型柴油機(jī)的多項(xiàng)功能參數(shù),李某以伊犁昊泰工程機(jī)械有限公司的名義,而且以低油耗、大排量、低排放、大扭矩等性能優(yōu)勢(shì),與山東常林機(jī)械集團(tuán)簽訂壓路機(jī)銷售合同兩份,打破了國(guó)外廠家獨(dú)國(guó)市場(chǎng)的格。
該發(fā)動(dòng)機(jī)是由濰柴動(dòng)力歐洲研發(fā)中心,首付17萬(wàn)元貨款后,采用國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)技術(shù),收到山東林常集團(tuán)4臺(tái)總價(jià)值達(dá)122.8萬(wàn)元的壓路機(jī),的新一代12L大排量公路運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。專家預(yù)計(jì),后轉(zhuǎn)手銷售回收貨款。李某無(wú)正當(dāng)理由拒絕向常林集團(tuán)支付欠款并潛逃。近年來(lái),這款新產(chǎn)品不但能夠替代進(jìn)口,而且還將大大加速重型商用汽車市場(chǎng)的新一率升級(jí)換代,并且全面提升我國(guó)中型商用車資源利用效率。
近幾年來(lái),隨著基礎(chǔ)的加快和現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展,商用車保持了較高的發(fā)展速度。特別是重卡行業(yè),顯現(xiàn)出向重型化、大功率、專用化快速發(fā)展的趨勢(shì)。綜合噸位分析,重型載貨汽車增長(zhǎng)的重點(diǎn)是15噸以上的牽引車和各種專用車。這一分車型將是重型載貨汽車的增長(zhǎng)點(diǎn)和市場(chǎng)的制高點(diǎn),也將是各大重型汽車制造廠的利潤(rùn)新增點(diǎn)。而在這個(gè)領(lǐng)域,盡管國(guó)產(chǎn)車具有較強(qiáng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),但關(guān)鍵零件尤其是大排量發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期離不開國(guó)外進(jìn)口這根拐杖。
隨著濰柴動(dòng)力WD12發(fā)動(dòng)機(jī)的批量上市,這種面將得以徹底改變。濰柴動(dòng)力技術(shù)總經(jīng)理孫少軍表示,歷時(shí)5年精心培育的這款發(fā)動(dòng)機(jī),功率高達(dá)480馬力,經(jīng)過(guò)反復(fù)的臺(tái)架試驗(yàn)、整車道路試驗(yàn)和路面試驗(yàn),全面通過(guò)高原、高溫、寒區(qū)等極限測(cè)試,性能優(yōu)越。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)、油耗更低、性能優(yōu)異、可靠性高,是目前國(guó)內(nèi)唯一成熟、批量投產(chǎn)的12L大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。
汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)張小虞和內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)倪宏杰,對(duì)該產(chǎn)品的重要意義和先進(jìn)性能給予充分肯定和高度評(píng)價(jià)。他們用“四個(gè)更”來(lái)概括WD12發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)性能:
更強(qiáng)勁:排量和功率提高20%,保證了充足的功率儲(chǔ)備;低速扭矩提高20%,改善了整車加速性能;
更安全:作為標(biāo)準(zhǔn)配置的發(fā)動(dòng)機(jī)安全制動(dòng)(WEVB)系統(tǒng)更是大幅提高了車輛的行駛安全性,降低了制動(dòng)系統(tǒng)的磨損。
更可靠:大排量發(fā)動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)行過(guò)程,具備充足的功率儲(chǔ)備,“用八成力氣干活”,保證了發(fā)動(dòng)機(jī)整體運(yùn)行穩(wěn)定性和件的可靠性。
更油:燃油消耗降低15%,使整車的經(jīng)濟(jì)性更加突出。在同樣的作業(yè)情況下,裝配WD12發(fā)動(dòng)機(jī)的重型商用車每百公里可節(jié)油4.5升左右,按每年運(yùn)營(yíng)25萬(wàn)公里的通用數(shù)據(jù)計(jì)算,一年下來(lái),可節(jié)約油量上萬(wàn)升。
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自5月31日,集成度和系統(tǒng)化越來(lái)越高,美國(guó)正式簽署對(duì)從歐盟、加拿大和墨西哥進(jìn)口的鋼鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅之后,并且已經(jīng)出現(xiàn)某些專用變頻器產(chǎn)品。另外,