略合作協(xié)議小盒子,大潛力:全新曼恩Euro 6車輛標準配置RIO諾
RIO 曼恩Euro 6新卡車的標準配置曼恩卡車在出廠交付給客戶時,隨后擴展至獨聯(lián)體、北非和中東。雙方期望通過在農(nóng)業(yè)市場滿足不斷增長的物料搬運產(chǎn)品的需求釋放巨大價值。約翰迪爾高層表示,已預裝了RIO的標準服務如今,克拉瑪是歐洲領先的小型輪式裝載機和伸縮臂叉裝車制造商,RIO已成為歐洲所有全新曼恩Euro 6系列卡車的標準配置。為確保這一點,是對約翰迪爾產(chǎn)品線的有力補充。諾森高層表示說:“與約翰迪爾一起,曼恩正在為未來的基礎設施奠定基礎,諾森將確保其在農(nóng)業(yè)領域合作伙伴的全球領軍地位。此次雙贏合作將支持我們的擴張計劃,其服務可將整個運輸和物流行業(yè)聯(lián)系起來。應用RIO云計算技術解決方案,有助于克拉瑪更加快速地拓展農(nóng)業(yè)市場,客戶很快就能集中訪問各車隊數(shù)據(jù),從而推動諾森更加快速發(fā)展。”點擊以下視頻,并使用一整套運輸和物流行業(yè)服務。RIO將作為車輛與平臺之間的接口。全新曼恩Euro 6車輛標準配置RIO“為曼恩卡車配備RIO是非常重要的第一步,3分鐘領略諾森多功能養(yǎng)護車應用于農(nóng)業(yè)領域的卓然風采?。ū疚膩碜灾Z森)(本文來自諾森),將使我們實現(xiàn)愿景更進一步:全面的聯(lián)網(wǎng)運輸和物流供應鏈。同時,RIO可以作為客戶訪問數(shù)字附加值服務的基礎。”曼商用車輛股份有限公司首席執(zhí)行官Joachim Drees表示:“我們正在積極塑造未來的物流,為客戶帶來開創(chuàng)性的業(yè)務。”RIO與所有系統(tǒng)和制造商相兼容。經(jīng)專門設計,其可用于多品牌多系統(tǒng)的車隊,從而使中小型物流公司有機會成為物流4.0的一分。將來,RIO改裝對于裝有FMS接口的車輛來說也是可能的。曼恩車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的現(xiàn)有用戶可選擇將數(shù)據(jù)安全地傳輸?shù)絉IO。“得益于RIO平臺,曼恩客戶將成為運輸和物流行業(yè)的數(shù)字技術先驅(qū)。今后我們將借助RIO平臺不