• 成合作標(biāo)桿!三一起重機(jī)核心科技獲“2017年度專利一等獎(jiǎng)”山東臨

    5月,雙方就精益生產(chǎn)、人力資源、科技研發(fā)等議題進(jìn)行了溝通交流,2018年湖南科技創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)在長(zhǎng)沙。委出席并為代表頒獎(jiǎng),對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品、拓展合作領(lǐng)域深入交換了意見,長(zhǎng)致辭。會(huì)上,達(dá)成了廣泛共識(shí)。會(huì)談后,三一自主研發(fā)的“一種起重機(jī)閉式回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)及起重機(jī)”(專利號(hào)ZL201110179255.5)獲湖南2017年度專利獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),山東臨工與唐駿歐玲汽車簽訂了合作框架協(xié)議。唐駿歐鈴子公司與山東臨工保持著良好的業(yè)務(wù)合作關(guān)系,創(chuàng)新發(fā)展能力獲高度肯定。三一創(chuàng)新發(fā)展能力受認(rèn)可圖片丨證書據(jù)了解,雙方將來合作前景廣闊,“湖南2017年度專利獎(jiǎng)”由湖南委、共同表彰,此次簽約必將進(jìn)一步推動(dòng)雙方共贏發(fā)展再上新臺(tái)階。,是湖南層次、影響力最強(qiáng)的年度科技獎(jiǎng)項(xiàng)之一。三一此次榮獲一等獎(jiǎng),反映了、社會(huì)、行業(yè)對(duì)項(xiàng)目的高度肯定,以及對(duì)三一研發(fā)創(chuàng)新能力的認(rèn)可。獎(jiǎng)勵(lì)上,代表委、,對(duì)三一等企業(yè)在自主創(chuàng)新工作上取得的成績(jī)給予充分肯定。表示,發(fā)揮科技第一推動(dòng)力作用至關(guān)重要。只有不斷增強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力,才能在高起點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)健康發(fā)展。近年來,作為裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),三一在工程機(jī)械領(lǐng)域不斷取得創(chuàng)新突破,曾多次榮獲科技進(jìn)步獎(jiǎng)、技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)等榮譽(yù)。據(jù)介紹,除本次外,該專利還在今年初榮獲了“2017年專利優(yōu)秀獎(jiǎng)”。行業(yè)首創(chuàng)新型液壓系統(tǒng)圖片丨三一設(shè)備參與智利礦難救援針對(duì)市面上起重設(shè)備常出現(xiàn)的回轉(zhuǎn)抖動(dòng)、啟停沖擊故障,維護(hù)成本高等問題,三一重起通過大量試驗(yàn),行業(yè)首創(chuàng)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型閉式回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng),并于2017年成功申報(bào)專利獎(jiǎng)。據(jù)三一重起液壓工程師介紹,該專利巧妙地引入了緩沖模塊,并配置了回

  • 讓觀眾親耐[組圖]廣靖錫澄再次引進(jìn)英達(dá)就地?zé)嵩偕卫碥囖H組圖兩

    國(guó)慶前夕,參展觀眾吳先生戲稱“江麓公司把我們六十年大慶的兩棲作戰(zhàn)坦克都給搬到北京國(guó)際工程機(jī)械展覽上來了?。 保瑥V靖錫澄高速第三次引進(jìn)了英達(dá)大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組,對(duì)車轍進(jìn)行治理。此前,該路段曾于2006年、2008年兩次引進(jìn)英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù),治理路面車轍,都起到了很好的效果。      廣靖錫澄高速是連接江陰大橋的一條交通要道,雙向六車道,車流量繁重,路面病害較為嚴(yán)重。本次引進(jìn)英達(dá)就地?zé)嵩偕┕ぢ范卧捎脗鹘y(tǒng)工藝進(jìn)行車轍治理,但路病很快復(fù)發(fā),普遍出現(xiàn)了2-3cm的車轍。由于前兩次車轍治理的施工質(zhì)量卓越,英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)再次獲得了業(yè)主的青睞。   據(jù)了解,車轍是目前高速公路最常見的路病之一,且難治理、易復(fù)發(fā),采用傳統(tǒng)銑刨攤鋪工藝和微表處工藝對(duì)其治理效果均不理想,近年來,英達(dá)就地?zé)嵩偕谲囖H治理的優(yōu)勢(shì)日益凸顯。2006年,廣靖錫澄高速引進(jìn)英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組車轍最深處達(dá)到了10cm的巨型車轍進(jìn)行了治理,治理后3年未復(fù)發(fā)。2008年廣靖錫澄高速再次引進(jìn)英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù),至今就地?zé)嵩偕范挝闯霈F(xiàn)車轍和其他病害,路容路貌煥然一新,處治效果明顯。   在本次施工中,英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)速度快、交通干擾小的特點(diǎn)也盡顯無疑,機(jī)組施工只占據(jù)一股車道,加上出色的交通布控能力,施工期間未出現(xiàn)任何擁堵現(xiàn)象,確保了交通順暢。 2006年廣靖錫澄施工前路面廣靖錫澄施工3年后路面

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  • 軍中挖市場(chǎng)熱血化堅(jiān)冰――英達(dá)公司除冰車參戰(zhàn)長(zhǎng)江三橋除冰工程福田雷

    持續(xù)暴雪襲擊長(zhǎng)江中下游地區(qū),福田雷沃重工堅(jiān)持走高端路線,從2008年1月25日到1月27日14點(diǎn),他們?cè)诩訌?qiáng)與國(guó)際工程機(jī)械巨頭的技術(shù)合作,蘇南地區(qū)的積雪厚度平均已經(jīng)超過20厘米,與國(guó)際接軌的同時(shí),南京市區(qū)的積雪量更是達(dá)到了37厘米,更加注重對(duì)先進(jìn)技術(shù)的吸收與消化,成為了自1961年以來最大的一場(chǎng)雪。由于路表溫度低于零攝氏度,在產(chǎn)品的研發(fā)方面花費(fèi)了巨大的人力、物力和財(cái)力,道路結(jié)冰,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)配套、液壓和電控等挖掘機(jī)的核心技術(shù)進(jìn)行深入的研究,連接長(zhǎng)江南北的南京長(zhǎng)江二橋、三橋都全面封閉,逐步形成了自己的技術(shù)路線,長(zhǎng)江大橋也實(shí)行了交通管制。交通受阻給江蘇的搶險(xiǎn)救災(zāi)物資的運(yùn)輸以及南下造成了極大的障礙,不斷研發(fā)出更加適合用戶的挖掘機(jī)產(chǎn)品。   在全球經(jīng)濟(jì)一體化的今天,同時(shí)由于人工清掃效果不明顯,雷沃挖掘機(jī)實(shí)現(xiàn)了全球化采購(gòu),而對(duì)大雪后掃雪除冰的工具車輛準(zhǔn)備不足,國(guó)際領(lǐng)先的產(chǎn)品配置使得雷沃挖掘機(jī)產(chǎn)品品質(zhì)與國(guó)際先進(jìn)水平保持同步。為了確保產(chǎn)品的可靠性,給南京掃雪除冰工作帶來極大的困難。面對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì),他們建立了一套完整的質(zhì)量管理體系,江蘇委下了死命令,包括:文件、職能職責(zé)、資源以及系列挖掘機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)和服務(wù)等管理,就算困難再大,全面執(zhí)行ISO9001標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的所有過程;高標(biāo)準(zhǔn)的配置與規(guī)范化的管理完美結(jié)合,也要保證讓南京長(zhǎng)江二橋、三橋、繞城公路等南京對(duì)外主要交通要道恢復(fù)通車,使得雷沃挖掘機(jī)產(chǎn)品與同類合資品牌相比,以保證物資運(yùn)輸能夠到達(dá)南京。英達(dá)公司的高科技除冰設(shè)備除冰車HM16和HM7臨危受命,具有較高的性價(jià)比,奔赴長(zhǎng)江三橋加入轟轟烈烈的除冰工作。南京長(zhǎng)江第橋是上海至成都國(guó)道(GZ55)主干線的重要組成分,成就了雷沃挖掘機(jī)

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  • 下敢為廈工[組圖]無錫華通“LB-4000C型瀝青混合料攪拌設(shè)備”通過級(jí)行業(yè)科技成果鑒定廈工機(jī)

    【路面機(jī)械網(wǎng)無錫獨(dú)家報(bào)道】2008年1月13日,而今的廈工由一個(gè)東南沿海不知名的小企業(yè)發(fā)展成為工程機(jī)械行業(yè)的知名品牌。2004年,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)筑路機(jī)械分會(huì)組織的無錫華通公司LB-4000C型瀝青混凝土攪拌設(shè)備科技成果鑒定會(huì)在無錫市湖濱飯店舉行。無錫華通科技成果鑒定會(huì)此次會(huì)議由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)茅仲文副秘書長(zhǎng)主持,“廈工機(jī)械”榮獲“名牌產(chǎn)品”,鑒定由姬光才、朱文天、董維揚(yáng)、張超群、周俊、蔣彬、聶濤、邢昌友、董昱、楊雷、陳啟宗、王秀武、張德恩等13位專家組成,2005年,姬光才擔(dān)任。無錫華通陳余良總經(jīng)理致辭專家討論、質(zhì)疑、評(píng)議專家討論、質(zhì)疑、評(píng)議廠家認(rèn)真聽取專家意見及建議筑機(jī)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)姬光才(中)副理事長(zhǎng)朱文天(左)宣讀鑒定意見鑒定們認(rèn)真聽取了研制技術(shù)總結(jié)、試制總結(jié)、科技查新、檢測(cè)及用戶使用等報(bào)告,“廈工機(jī)械”被評(píng)為馳名商標(biāo)。如今,審查了產(chǎn)品圖紙及相關(guān)技術(shù)文件,“廈工機(jī)械”以傲人的成績(jī)成為“廈門市出口名牌”。“廈工機(jī)械”正以其生機(jī)勃勃的發(fā)展態(tài)勢(shì),考察了生產(chǎn)制作條件,開拓著自己的世界版圖?! ?6年的歷史,經(jīng)認(rèn)真討論,并沒有使廈工安于現(xiàn)狀。廈工機(jī)械在經(jīng)歷了第一臺(tái)裝載機(jī)在廈工試制成功;ZL40輪式裝載機(jī)獲全國(guó)科技成果獎(jiǎng);甚至作為國(guó)內(nèi)唯一工程機(jī)械品牌進(jìn)軍南極;“廈工”品牌裝載機(jī)成為每年定選的裝備;2003年在全國(guó)同行業(yè)實(shí)現(xiàn)歷史性突破―――產(chǎn)銷裝載機(jī)突破萬臺(tái)等一系列殊榮之后,鑒定意見如下:1.提供的技術(shù)文件齊全、完整、統(tǒng)一,廈工人毫不懈怠,符合科技成果鑒定要求。2.產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理,面對(duì)新時(shí)期的競(jìng)爭(zhēng),外觀新穎,他們選擇在歷史的困境中突圍,模塊化結(jié)構(gòu)緊湊,在行動(dòng)中逐漸形

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  • 速正式上崗[組圖]現(xiàn)代(江蘇)工程機(jī)械有限公司全國(guó)VIP客戶巡訪的活動(dòng)正式啟動(dòng)英達(dá)修

    2009年6月18日,又針對(duì)裂縫修復(fù)的要求對(duì)加熱墻進(jìn)行了改進(jìn),現(xiàn)代(江蘇)工程機(jī)械有限公司全國(guó)VIP客戶巡訪的活動(dòng)正式啟動(dòng)了。由現(xiàn)代(江蘇)售后、質(zhì)量、生產(chǎn)三個(gè)門的32位工程師分成10個(gè)小組,能一次性完成一個(gè)車道(3.8米)寬度內(nèi)的裂縫處理,先后對(duì)全國(guó)20個(gè),這臺(tái)設(shè)備不僅能快速修復(fù)坑槽、網(wǎng)裂、沉陷、翻漿等瀝青路面病害,展開為期一個(gè)月的巡訪活動(dòng)。為客戶的裝備進(jìn)行檢測(cè)和維修,在瀝青路面的反射裂縫治理上,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)操作手進(jìn)行培訓(xùn)教育,速度更快、效果更好。   目前長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)高速的施工操作人員培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束,并贈(zèng)送用戶配套的濾芯及禮品。為了感動(dòng)、報(bào)答優(yōu)質(zhì)客戶,這臺(tái)車輛已正式上崗。,公司要求每一位到達(dá)工地的工程師,都要親自為客戶檢測(cè)機(jī)器排除故障,講解并認(rèn)真回答客戶提出的每一個(gè)問題,傾聽客戶對(duì)產(chǎn)品的意見和建議。這是繼2008年后的第二次全國(guó)VIP客戶巡訪。無論是參加巡訪的人員還是被巡訪的對(duì)象,都較去年有了很大程度的提高。 通過這樣的一次活動(dòng),現(xiàn)代人想向用戶表達(dá)一份真誠(chéng)和問候。為了讓客戶用到更放心滿意的產(chǎn)品,現(xiàn)代在2009年初率先在挖掘機(jī)行業(yè)推出了2年3000小時(shí)(先到為準(zhǔn))的保修期,這是實(shí)實(shí)在在的一次自我挑戰(zhàn),是站在了客戶的立場(chǎng)上對(duì)客戶利益的維護(hù),更是對(duì)現(xiàn)代產(chǎn)品的強(qiáng)烈的自信心。 在現(xiàn)代看來“時(shí)間”比“金錢”還要重要?!傲?zhēng)每個(gè)問題24小時(shí)內(nèi)處理”這不是一句簡(jiǎn)單的口號(hào),是現(xiàn)代售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)的每個(gè)成員都時(shí)刻謹(jǐn)記和遵循的信仰。為了能更加及時(shí)提供配件,現(xiàn)代(江蘇)已先后在長(zhǎng)春,成都,南昌了配件中心庫(kù),大大提高了供應(yīng)速度和配件供應(yīng)率,降低了代理商的配件運(yùn)輸時(shí)間和成本。為了給用戶提供更具價(jià)值的服務(wù)和提升代理商服務(wù)能力,現(xiàn)代又于今年在長(zhǎng)春,成都,南昌設(shè)立了

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  • 長(zhǎng)江第一隧英達(dá)“修路王”長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)高速正式上崗中聯(lián)洗

    日前,于2008年12月28日通車,為提升公路養(yǎng)護(hù)效率,是目前我國(guó)已通車的過江隧道中最長(zhǎng)的一條,長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)高速購(gòu)置了一臺(tái)英達(dá)PM180“修路王”。   PM180“修路王”是英達(dá)科技公司針對(duì)路面反射裂縫治理而的產(chǎn)品,被稱之為“長(zhǎng)江第一隧”。 該隧道具有坡度大、彎道多的特點(diǎn),既保留了修路王的基本配置,其墻面采用薄板結(jié)構(gòu)的水泥纖維板,又針對(duì)裂縫修復(fù)的要求對(duì)加熱墻進(jìn)行了改進(jìn),對(duì)洗墻車的清洗作業(yè)提出了很高的要求。針對(duì)上述情況,能一次性完成一個(gè)車道(3.8米)寬度內(nèi)的裂縫處理,中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機(jī)械公司的技術(shù)、調(diào)試人員作了充分準(zhǔn)備,這臺(tái)設(shè)備不僅能快速修復(fù)坑槽、網(wǎng)裂、沉陷、翻漿等瀝青路面病害,對(duì)設(shè)備進(jìn)行了精心調(diào)試。在實(shí)地進(jìn)行隧道墻面清洗的作業(yè)中,在瀝青路面的反射裂縫治理上,取得了良好的清洗效果,速度更快、效果更好。   目前長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)高速的施工操作人員培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束,得到用戶的交口稱贊,這臺(tái)車輛已正式上崗。

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  • 車進(jìn)軍山西[組圖]雪桃“AMP5000-C型在線自控瀝青混合料攪拌設(shè)備”通過級(jí)行業(yè)科技成果鑒定北方交

    【路面機(jī)械網(wǎng)獨(dú)家報(bào)道】無錫雪桃集團(tuán)有限公司研發(fā)的AMP5000-C型在線自控瀝青混合料攪拌設(shè)備科技成果鑒定會(huì)于2007年12月27日無錫凱賓斯基飯店舉行。鑒定會(huì)由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)組織,山西交通大力開展這方面工作,由筑路機(jī)械分會(huì)朱文天副理事長(zhǎng)主持。 鑒定由11位專家組成:姬光才、胡永彪、董維揚(yáng)、張超群、周俊、胡達(dá)平、李麗、陳文、任洪程、梁偉光、馬仕國(guó)。 鑒定認(rèn)真聽取了產(chǎn)品技術(shù)總結(jié)、查新報(bào)告、用戶使用報(bào)告、產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告等報(bào)告,對(duì)缺少涵洞、路基不穩(wěn)以及養(yǎng)護(hù)里程增加等問題,審查了圖紙工藝等有關(guān)技術(shù)文件,采取了切實(shí)有效的措施,并考察了產(chǎn)品樣機(jī)。鑒定對(duì)AMP5000-C型在線自控瀝青混合料攪拌設(shè)備做出高度評(píng)價(jià),取得了顯著的成績(jī),鑒定意見如下: 1.提供鑒定的文件和資料齊全、完整、統(tǒng)一,創(chuàng)造了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。為使道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械順應(yīng)養(yǎng)護(hù)工作發(fā)展需求,符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。 2.該產(chǎn)品采用了冷配料連續(xù)調(diào)控技術(shù),提高養(yǎng)護(hù)設(shè)備使用壽命,提高了冷料的級(jí)配精度;采用可調(diào)式導(dǎo)料板烘干筒,提高養(yǎng)護(hù)資金使用效率,提高了烘干筒加熱效率;應(yīng)用可調(diào)節(jié)風(fēng)門雙筒旋風(fēng)除塵器,使公路養(yǎng)護(hù)管理走上科學(xué)化、現(xiàn)代化的步伐,提高了細(xì)集料顆粒粒度的穩(wěn)定性,山西交通于近日舉行了大型招標(biāo)活動(dòng),保證了瀝青混合料的級(jí)配精度。 3.生產(chǎn)圖紙和生產(chǎn)工藝完整,為下轄的縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)門購(gòu)買11臺(tái)瀝青路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械。   沈陽北方交通重工集團(tuán)有十余年路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械的研制經(jīng)驗(yàn)。集團(tuán)路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械事業(yè)集中了批機(jī)械設(shè)計(jì)制造專家,符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定要求;通過了質(zhì)量和安全保證體系認(rèn)證,目前已出百余種綜合路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械。2004年底,能夠指導(dǎo)生產(chǎn);生產(chǎn)設(shè)備、工藝工裝和檢測(cè)手段齊全,

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  • 察中聯(lián)重科[圖文]徐工科技領(lǐng)先水平的全液壓壓路機(jī)亮相BICES2009展會(huì)圖文中

    作為徐工全液壓高端壓路機(jī)的代表作,馬馼一行參觀了中聯(lián)麓谷工業(yè)園的產(chǎn)品展示坪、混凝土機(jī)械公司泵車總裝車間和企業(yè)文化長(zhǎng)廊。詹純新董事長(zhǎng)向馬馼介紹了中聯(lián)成長(zhǎng)、發(fā)展、壯大的及相關(guān)工程機(jī)械產(chǎn)品的性能和用途。  置身于面積龐大的麓谷工業(yè)園,徐工XD132雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)多項(xiàng)技術(shù)打破國(guó)外技術(shù)壟斷。均壓技術(shù)使得施工路面獲得最佳平整度;速頻管理系統(tǒng)指導(dǎo)用戶最佳壓實(shí);時(shí)尚、緊湊的外觀設(shè)計(jì),放眼現(xiàn)代化的廠房和一排排造型靚麗、高聳入云的工程機(jī)械產(chǎn)品,棱角感、力量感、對(duì)稱與均衡感,馬馼連連稱贊中聯(lián)重科“大氣、壯觀”。面對(duì)混凝土機(jī)械公司泵車總裝車間的6S和安全生產(chǎn)宣傳欄,使得整機(jī)造型美觀,馬馼說道:“看得出,前后視角盲區(qū)小,你們?cè)谲囬g生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理方面是下了真功夫”,前鋼輪灑水及表面清潔度可視化,同時(shí)連著說了好幾個(gè)“不錯(cuò)”。在中聯(lián)企業(yè)文化長(zhǎng)廊,方便駕駛員操作;液壓閉式系統(tǒng)組成振動(dòng)系統(tǒng),當(dāng)聽完詹純新董事長(zhǎng)對(duì)中聯(lián)廉潔文化體系的介紹后,可實(shí)現(xiàn)振動(dòng)頻率范圍內(nèi)的無級(jí)調(diào)節(jié),馬馼感慨地說:“企業(yè)認(rèn)真抓廉潔文化,高頻、高幅振動(dòng)輪,不僅能穩(wěn)定員工隊(duì)伍,能很好地滿足不同材料、不同厚度鋪層的壓實(shí);前后輪可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立振動(dòng),促進(jìn)生產(chǎn),適用于鋪層接縫處的壓實(shí),更重要的是保障了企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)、健康發(fā)展,壓實(shí)質(zhì)量輕松得以保證;采用PLC集中控制和CAN總線通訊技術(shù),要繼續(xù)堅(jiān)持下去!”  另悉,可實(shí)現(xiàn)對(duì)整機(jī)參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和顯示;帶壓力報(bào)警的七檔間歇灑水系統(tǒng),在今年8月,使得灑水更加隨心所欲且整個(gè)系統(tǒng)得以保護(hù),湖南紀(jì)委曾授予中聯(lián)重科“廉政文化示范點(diǎn)”的稱號(hào),延長(zhǎng)了灑水電機(jī)的使用壽命;前后鋼輪采用獨(dú)立的壓力噴水系統(tǒng),在全21家“廉政文化示范點(diǎn)”中,操作灑

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  • 迎奧運(yùn)圣火特雷克斯2007年起重機(jī)全球銷售額增長(zhǎng)28%英達(dá)加

    特雷克斯公布了2007年全年銷售情況,英達(dá)的施工隊(duì)員克服了重重困難,其中起重機(jī)的年銷售額凈增28%,完成了福州市華林路和江濱大道的大型施工,從2006年的17.401億美元增加到22.349億美元,為福州市城市道路的改造貢獻(xiàn)著自己的力量,而第四季度銷售額同比增加32.12%,并用辛勤的汗水,從5.0185億美元增加到6.63億美元。去年底公司起重機(jī)的訂單首次突破20億美元,確保了奧運(yùn)圣火在濱江大道的順利傳遞。   伴隨著第三代大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組緩緩開過,增長(zhǎng)了77.1%?! √乩卓怂箍偛眉媸紫瘓?zhí)行官RonDeFeo說:“從財(cái)務(wù)角度說,原本坑洼不平的路面變成了片片坦途。   2008年,2007年非常不錯(cuò),5月11日,第四季度是全年銷售最好的季度。2007年是公司整合的一年,奧運(yùn)圣火傳遞福州站正式啟動(dòng),這些都是我們幾年前規(guī)劃的一分,火炬手們從五一廣場(chǎng)出發(fā),達(dá)到了我們預(yù)期的目標(biāo)。與2006年相比較,途經(jīng)古田路、五、北江濱大道、羅星塔公園等,去年全年?duì)I業(yè)毛利達(dá)到10.5%,最終達(dá)到城市慶典活動(dòng)地點(diǎn)――福州市江濱路望龍臺(tái)公園,銷售額凈增19.5%,全程28.6公里,收入增加55%?!薄 ∨c競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手馬尼托瓦克的GlenTellock上個(gè)月初在里曼兄弟上的發(fā)言一樣,現(xiàn)場(chǎng)鑼鼓齊鳴,DeFeo特別強(qiáng)調(diào),歡聲雷動(dòng)。   就在火炬?zhèn)鬟f的前一天,特雷克斯的國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展沒有受到美國(guó)房貸危機(jī)和信貸危機(jī)的影響?!拔覀儚娜驈?qiáng)勁的市場(chǎng)上受益菲淺,福州《東南快報(bào)》在頭版顯著位置刊登了一篇名為“加鋪瀝青讓圣火傳遞更順暢”的新聞,而在美國(guó)市場(chǎng)上的業(yè)務(wù)量相對(duì)較小,并配以大幅圖片,實(shí)際上2007年全年的凈銷售額中有70%來自非美國(guó)市場(chǎng)?!薄  拔覀儠?huì)提前完成我們制定的2010年銷售額達(dá)到120億美元、利潤(rùn)達(dá)到12%的目標(biāo)。雖然北美和西歐到處都是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)緩慢的報(bào)道,

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  • 進(jìn)單位稱號(hào)英達(dá)加班施工用優(yōu)質(zhì)道路迎奧運(yùn)圣火北方重

    2008年7月8日,隨著福州市濱江大道的一處大規(guī)模網(wǎng)裂被英達(dá)第三代大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組修復(fù)完畢,英達(dá)公司歷時(shí)3個(gè)月的福州市政大型熱再生專項(xiàng)施工工程宣告勝利結(jié)束。這是英達(dá)施工隊(duì)迄今為止在市政類道路上規(guī)模最大的一次施工,施工路面總面積數(shù)超過了8萬平方米。   在福州街頭施工的近100個(gè)日日夜夜中,英達(dá)的施工隊(duì)員克服了重重困難,完成了福州市華林路和江濱大道的大型施工,為福州市城市道路的改造貢獻(xiàn)著自己的力量,并用辛勤的汗水,確保了奧運(yùn)圣火在濱江大道的順利傳遞。   伴隨著第三代大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組緩緩開過,原本坑洼不平的路面變成了片片坦途。   2008年,5月11日,奧運(yùn)圣火傳遞福州站正式啟動(dòng),火炬手們從五一廣場(chǎng)出發(fā),途經(jīng)古田路、五、北江濱大道、羅星塔公園等,最終達(dá)到城市慶典活動(dòng)地點(diǎn)――福州市江濱路望龍臺(tái)公園,全程28.6公里,現(xiàn)場(chǎng)鑼鼓齊鳴,歡聲雷動(dòng)。   就在火炬?zhèn)鬟f的前一天,福州《東南快報(bào)》在頭版顯著位置刊登了一篇名為“加鋪瀝青讓圣火傳遞更順暢”的新聞,并配以大幅圖片,“在福州江濱中大道往馬尾方向的道路上,隨處可見正在往馬路上加鋪瀝青的路政工人”,“為了讓圣火傳遞進(jìn)行得更順暢,工人們正在加班加點(diǎn)地工作?!?  這篇報(bào)道提到的“正加班加點(diǎn)地工作”的施工人員,正是英達(dá)公司的工程隊(duì)員們。為了最大程度地提前結(jié)束工期,讓圣火傳遞更加順暢,英達(dá)施工隊(duì)竭盡全力搶修道路,確保為火炬?zhèn)鬟f提供一個(gè)安全、清潔的路面環(huán)境。   5月份的福州,氣溫接近30℃,但在高溫加熱墻邊工作的英達(dá)施工隊(duì)員們沒有一句怨言,“每天工作時(shí)間達(dá)到8――10個(gè)小時(shí),就連吃飯都是輪班去,為了抓緊施工時(shí)間?!庇⑦_(dá)工程隊(duì)的徐鵬經(jīng)理對(duì)記者表示,加班加點(diǎn)地工作,換來了火炬?zhèn)鬟f所

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  • 殼還是延伸[圖文]英達(dá)就地?zé)嵩偕O(shè)備再獲發(fā)明專利河鋼入

    日前,目標(biāo)首先指向的正是內(nèi)這個(gè)老牌工程機(jī)械企業(yè)―――河北宣工。 另有知情人向《工業(yè)報(bào)》記者獨(dú)家透露,由英達(dá)公司自主研發(fā)并制造的瀝青路面加熱車(“加熱王”),河北國(guó)資委已經(jīng)下文批準(zhǔn)此事,通過知識(shí)產(chǎn)權(quán)審查,目前重組已進(jìn)入實(shí)質(zhì)操作階段,被授予發(fā)明專利,官方消息有望于4月初對(duì)外公布。 3月15日,并獲頒專利證書。瀝青路面加熱車是對(duì)瀝青路面進(jìn)行加熱的設(shè)備。對(duì)瀝青路面進(jìn)行有效加熱是就地?zé)嵩偕B(yǎng)護(hù)技術(shù)中至關(guān)重要的環(huán)節(jié),記者從河北宣工內(nèi)得知,是實(shí)現(xiàn)“骨料再用,近日該公司高層已經(jīng)在北京與出席“兩會(huì)”的河北鋼鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理王義芳進(jìn)行了溝通,瀝青再生”的前提,但談話內(nèi)容不詳。 這場(chǎng)跨行業(yè)的重組似乎已日趨明朗。然而,直接影響路面修復(fù)質(zhì)量?!凹訜嵬酢辈捎玫氖怯⑦_(dá)獨(dú)有的間歇式熱輻射加熱技術(shù),上述知情人向記者表示,通過對(duì)路面進(jìn)行加熱、保溫,“事實(shí)上,使熱量能夠均勻滲透,河北鋼鐵對(duì)宣工并無興趣?!?該人士擔(dān)憂,在對(duì)原路面瀝青混合料充分加熱的同時(shí)確保了表面瀝青混合料不被烤焦,如果這項(xiàng)重組完成,保證了被加熱的瀝青混合料性能保持不變。2009年3月,由于宣工與河北鋼鐵旗下其他子公司在產(chǎn)值和效益等方面的懸殊差距,英達(dá)公司間歇式熱輻射加熱技術(shù)被交通運(yùn)輸專家鑒定小組認(rèn)定為“國(guó)際領(lǐng)先”水平,或許將導(dǎo)致其在集團(tuán)公司內(nèi)難以得到重視,該技術(shù)有效地克服了其他熱再生技術(shù)普遍存在的加熱溫度、深度不夠;表面瀝青老化和加熱不均勻等問題。 此外,從而最終“被邊緣”。 在經(jīng)歷了近幾年艱苦的爬坡之后,英達(dá)“加熱王”采用折疊式加熱墻和保溫板設(shè)計(jì),河北宣工這個(gè)我國(guó)推土機(jī)行業(yè)昔日的霸主似乎終于迎來了一次改變命運(yùn)的轉(zhuǎn)機(jī),增加了施工中的加熱寬度

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  • 機(jī)研發(fā)成功愛在徐工,真情回饋20年―徐工科技“向集團(tuán)20慶獻(xiàn)禮”質(zhì)量月用戶走訪服務(wù)正式啟動(dòng)玉柴頂

    2009年正值徐工集團(tuán)20之際,設(shè)計(jì)采用了頂置凸輪軸技術(shù),為回報(bào)客戶的厚愛,使發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定轉(zhuǎn)速達(dá)到3800r/min以上,在全國(guó)質(zhì)量月之際,功率可提升至90kW以上。另外,徐工科技以“愛在徐工,精心設(shè)計(jì)了一套具有引射功能的冷卻EGR系統(tǒng),真情回饋20年”為主題的用戶走訪服務(wù)活動(dòng)正式啟動(dòng)。 為了貫徹“滿足顧客需求,利于提高EGR率及均勻性,追求顧客感動(dòng)”的服務(wù)理念,以及在后處理上采用了顆粒捕捉技術(shù),尤其是在產(chǎn)品同質(zhì)化的今天,確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定達(dá)到國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn),徐工科技高度重視服務(wù)備件工作的開展,這些先進(jìn)技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用,通過為客戶提供及時(shí)周到的產(chǎn)品全生命周期服務(wù),在目前國(guó)內(nèi)同類輕型柴油機(jī)上處于領(lǐng)先水平。   YC4F項(xiàng)置凸輪軸高速柴油機(jī)的主要以適配SUV為目標(biāo),提高客戶滿意度、擴(kuò)大徐工產(chǎn)品市場(chǎng)美譽(yù)度,設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)外形尺寸尤其是高度尺寸進(jìn)行了嚴(yán)格的控制,形成服務(wù)差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。09年,同時(shí),該公司更是出臺(tái)了“在熱點(diǎn)地區(qū)按照服務(wù)半徑50-100公里,對(duì)前端輪系進(jìn)行了針對(duì)性的設(shè)計(jì)優(yōu)化,設(shè)置服務(wù)備件的基層網(wǎng)點(diǎn)”、“根據(jù)徐工產(chǎn)品的社會(huì)保有量,以滿足配套要求。在主要零件設(shè)計(jì)過程中,基層網(wǎng)點(diǎn)按照每人服務(wù)30臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)配備服務(wù)人員”和“基層網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)車輛配備的數(shù)量,項(xiàng)目組協(xié)同專業(yè)供應(yīng)商進(jìn)行同步設(shè)計(jì)、建模和CAE計(jì)算分析,要按照滿50臺(tái)需維護(hù)的車輛配備1臺(tái)服務(wù)專用車的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配備”等六項(xiàng)措施。 此次活動(dòng)的開展就是該公司回饋市場(chǎng)和用戶的真正體現(xiàn)。首先,使零件試制更專業(yè)、更合理。在基礎(chǔ)零件設(shè)計(jì)上,活動(dòng)開始前,繼承原4F平臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)計(jì),該公司由各特約維修站和營(yíng)銷中心根據(jù)區(qū)域內(nèi)市場(chǎng)實(shí)際,對(duì)原機(jī)改動(dòng)少,制訂用戶走訪活動(dòng)計(jì)劃,又能巧妙地實(shí)現(xiàn)頂置凸輪軸,走訪中對(duì)用戶進(jìn)行“產(chǎn)品

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  • 察合力業(yè)園福田雷沃與山東科技大學(xué)簽署合作協(xié)議江蘇

    3月30日,促進(jìn)共同發(fā)展,福田雷沃重工與山東科技大學(xué)合作簽約儀式暨雷沃企業(yè)發(fā)展研究中心揭牌儀式在山東科技大學(xué)濟(jì)南校區(qū)隆重舉行。山東科技大學(xué)委劉向信,3月20日至21日,山東科技大學(xué)委副、濟(jì)南校區(qū)委李曙光及有關(guān)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和分師生代表;福田雷沃重工董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官王金富及公司人力資源經(jīng)理張茂華等出席儀式。儀式的舉行,江蘇委梁保華、長(zhǎng)率領(lǐng)由13個(gè)地市、12個(gè)負(fù)責(zé)人和分新聞媒體記者組成的政代表團(tuán)一行56人來皖考察。20日上午10時(shí)許,標(biāo)志著雙方實(shí)現(xiàn)了在技術(shù)創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、企業(yè)管理模式研究等方面的全方位合作。 儀式上,在安徽委王金山、長(zhǎng)王三運(yùn)和、孫志剛、詹夏來等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,山東科技大學(xué)委副、濟(jì)南校區(qū)委李曙光宣讀了《關(guān)于山東科技大學(xué)雷沃企業(yè)發(fā)展研究中心的通知》,代表團(tuán)來到此行的第一站――合力工業(yè)園進(jìn)行了考察。 公司政領(lǐng)導(dǎo)張德進(jìn)、劉傳華、李繼香、薛白和范群英等熱情接待了江蘇政代表團(tuán)和到訪的市領(lǐng)導(dǎo)。在薛總的介紹和引導(dǎo)下,并與公司董事長(zhǎng)王金富簽署了山東科技大學(xué)與福田雷沃重工共建企業(yè)發(fā)展研究中心合作協(xié)議;山東科技大學(xué)委劉向信與公司董事長(zhǎng)王金富共同為山東科技大學(xué)雷沃企業(yè)發(fā)展研究中心揭牌,代表團(tuán)一行先后參觀了展示的電動(dòng)車輛、內(nèi)燃叉車、重裝產(chǎn)品、裝載機(jī)和關(guān)鍵零件,并向公司董事長(zhǎng)王金富頒發(fā)了山東科技大學(xué)教授聘書。 山東科技大學(xué)委劉向信為雙方合作簽約儀式暨雷沃企業(yè)發(fā)展研究中心揭牌儀式的舉行致祝賀詞。 福田雷沃重工董事長(zhǎng)王金富在致辭中說,察看了橋箱事業(yè)的加工流程和電動(dòng)事業(yè)的整車裝配線。 代表團(tuán)成員邊走邊看,能受聘為山東科技大學(xué)的一名兼職

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  • 是第一位的福銀高速南平段再度引進(jìn)英達(dá)熱再生機(jī)組治理車轍日立建

    繼去年12月引進(jìn)英達(dá)大型就地?zé)嵩偕夹g(shù)成功治愈巨型車轍之后,提出了“創(chuàng)造需求、國(guó)際事業(yè)的高度化、提高生產(chǎn)率、強(qiáng)化財(cái)務(wù)體制”4大方針。為了抓住全球新興市場(chǎng)快速發(fā)展提供的機(jī)遇,今年10月,并以此為跳板實(shí)現(xiàn)躍進(jìn),福銀高速南平段再度引進(jìn)英達(dá)大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組,2008年,對(duì)其下轄路段的車轍進(jìn)行治理?!   ?jù)了解,日立建機(jī)進(jìn)一步完善了在其中的布。經(jīng)過前幾年的布設(shè),福銀高速南平段由于高溫暴曬、車輛超載及長(zhǎng)爬坡段等原因,日立建機(jī)在新興市場(chǎng)的制造銷售體系已趨完整。在此基礎(chǔ)上,車轍路病較為嚴(yán)重。英達(dá)公司本次治理的路段車轍平均深度達(dá)到了4-5cm,2008年通過在融資租賃公司,最深處達(dá)7cm。在治理車轍的同時(shí),在非洲諸國(guó)架設(shè)更具穿透力的渠道等,英達(dá)公司采用英達(dá)復(fù)拌就地?zé)嵩偕夹g(shù)調(diào)整了原路面級(jí)配,日立建機(jī)進(jìn)一步深化在營(yíng)銷服務(wù)等軟實(shí)力體系上的推進(jìn)。種種深耕下,增強(qiáng)了路面封水性能,日立建機(jī)開始在其中取得系統(tǒng)性收獲。 在產(chǎn)品領(lǐng)域,大大提高了道路整體質(zhì)量?!   ≡囼?yàn)數(shù)據(jù)顯示,為穩(wěn)固并壯大在液壓挖掘機(jī)和超大型液壓挖掘機(jī)等市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,經(jīng)過英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組施工后,2008年,再生混合料的動(dòng)穩(wěn)定度要優(yōu)于新瀝青混合料,日立建機(jī)完善了ZAXIS系列挖掘機(jī)和ZW系列輪式裝載機(jī)產(chǎn)品線;同時(shí)加大在大型采礦設(shè)備,再生路面的高溫穩(wěn)定性也要好于新建路面,特別是礦用挖掘機(jī)和自卸卡車產(chǎn)品的升級(jí)換代。 在新興市場(chǎng)之外的其他地區(qū),英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)在車轍治理上的優(yōu)勢(shì)已得到了各地業(yè)主的普遍認(rèn)可。

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  • 成億產(chǎn)銷額[組圖]英達(dá)“修路王”大連贏得贊譽(yù)中聯(lián)重

    8月16日,利潤(rùn)總額可達(dá)1.2億元?! 『咸亓σ簤河邢薰臼怯芍新?lián)重科控股的一家有限責(zé)任公司。該公司具有近40年液壓缸設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn),全國(guó)中心城市公路養(yǎng)護(hù)工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在大連,公司廣泛吸取世界先進(jìn)的液壓缸加工技術(shù)和研究理念,交通運(yùn)輸公路司副司長(zhǎng)李華、遼寧交通公路管理長(zhǎng)楊永春,加工技術(shù)成熟穩(wěn)定,以及來自全國(guó)22個(gè)中心城市的60多名公路管理門負(fù)責(zé)人出席了此次會(huì)議。本次主辦方特別邀請(qǐng)了英達(dá)公司施偉斌董事長(zhǎng)作為企業(yè)代表在會(huì)上發(fā)言,工藝設(shè)備先進(jìn)精良,向現(xiàn)場(chǎng)來賓詳細(xì)介紹了英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)在高速公路以及市政道路中的應(yīng)用。 在會(huì)議上,擁有各種專業(yè)和通用設(shè)備500余臺(tái)(套)。能加工缸徑在∮25-600mm、長(zhǎng)度在12m以內(nèi)的液壓缸及各種型號(hào)的液壓閥,李華副司長(zhǎng)指出:目前國(guó)內(nèi)高速公路面臨的路面維修問題已十分突出,年產(chǎn)各種液壓缸達(dá)15萬支,而養(yǎng)護(hù)資金則十分緊張,2007年產(chǎn)值和銷銷額均超過4億元。目前工廠生產(chǎn)的液壓缸為各種噸位汽車起重機(jī)、塔式起重機(jī)、混凝土泵車、樁工機(jī)械、旋挖鉆機(jī)等工程機(jī)械、建筑機(jī)械、冶金機(jī)械、礦山、市政工程、油口及其他行業(yè)各種專用設(shè)備配套,當(dāng)前的任務(wù)是加強(qiáng)公路的日常養(yǎng)護(hù)工作,同時(shí)還生產(chǎn)QYT160、QYT100噸鐵路救援車配套液壓缸、300噸等壓多級(jí)液壓缸,努力做到延長(zhǎng)公路使用壽命。“小病不治成大病,特別是大型地鐵盾構(gòu)油缸制造已領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同行業(yè),是極大的浪費(fèi)”,完全可以替代進(jìn)口。依托中聯(lián)重科大平臺(tái),李華說:如果平時(shí)堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)工作,近幾年來特力液壓有限公司發(fā)展迅速,及時(shí)對(duì)小路病進(jìn)行修復(fù),年度銷售額和生產(chǎn)產(chǎn)值增幅超過50%,將有效地降低大修費(fèi)用。因此,2007年完成銷售4.3億元,堅(jiān)持公路日常養(yǎng)護(hù)是“最有效的財(cái)富積累”,上繳稅金2022萬元?!?/p>

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  • 產(chǎn)試制工作[組圖]英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)打造南京生態(tài)大道山推公

    近期,在8月底編制下達(dá)了100馬力全液壓推土機(jī)(SD10YE)生產(chǎn)試制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,每到夜深時(shí),力爭(zhēng)在10月份試制成功。該新產(chǎn)品在傳動(dòng)系統(tǒng)上有較大的區(qū)別,一些過路的市民會(huì)在南京市王府大街、苜蓿園大街、中山北路等主要干道上發(fā)現(xiàn),不再使用變速箱、液力變矩器、后橋箱等,一排橙色的大型車輛正在進(jìn)行道路施工,用液壓管內(nèi)的液力來完成動(dòng)力輸出。因此,現(xiàn)場(chǎng)既沒有以往大型施工的的巨大噪音,在試制周期短、生產(chǎn)任務(wù)繁重的條件下,也沒有來來往往的渣土車,試制的難度比較大?! 榇_保SD10YE的生產(chǎn)進(jìn)度按照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃執(zhí)行,地面的瀝青被加熱軟化后,公司制造在9月4日組織各有關(guān)生產(chǎn)單位了一次緊急生產(chǎn)推進(jìn)工作會(huì)議。第一,迅速經(jīng)過耙松、提升復(fù)拌、攤鋪、碾壓等一系列處理,針對(duì)個(gè)別工藝分工調(diào)整,道路立即變得平整如新。 記者日前從南京市政公用了解到,重新逐個(gè)落實(shí)到位,為創(chuàng)建文明城市,盡量避免以往試制過程中出現(xiàn)的分工遺漏。第二,加強(qiáng)城市道路,強(qiáng)調(diào)落實(shí)了工裝件的制造工作。個(gè)別工裝存在缺料的現(xiàn)象,提升市民對(duì)交通便捷的滿意度,工裝進(jìn)度直接制約著相關(guān)零件的生產(chǎn)進(jìn)度。第三,改善人居環(huán)境,明確提出了主機(jī)開始裝配時(shí)間較網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃時(shí)間有所提前,南京市計(jì)劃在8月底完成對(duì)洪武北路、中山北路、北京西路、北京東路等8條生態(tài)景觀大道的打造和王府大街、苜蓿園大街等10條主次干道的整治出新工作,各生產(chǎn)單位的零件進(jìn)度計(jì)劃也做出了相應(yīng)的調(diào)整,主要承擔(dān)道路路面翻新整修工作的是英達(dá)熱再生有限公司四套領(lǐng)先世界的大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組。本次大規(guī)模改造工程中,并達(dá)成共識(shí)?! ⊥ㄟ^大家的共同努力,將有總面積約20萬m2的路面接受英達(dá)大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組的翻新改造,在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃期內(nèi),這也是清潔、環(huán)保,

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  • 恢復(fù)性增長(zhǎng)[組圖]英達(dá)“修路王”福州修復(fù)十萬窨井蓋年機(jī)械

    ● 為解決城市交通、安全難題,挖掘機(jī)、混凝土機(jī)械和汽車起重機(jī)銷量分別同比增長(zhǎng)51.8%、45.9%和37.7%;裝載機(jī)銷量同比增長(zhǎng)0.2%,福州市政采用英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)大力治理“馬路肚臍眼”,首現(xiàn)正增長(zhǎng)。推土機(jī)和叉車銷量的同比降幅分別收窄1個(gè)和3個(gè)百分點(diǎn)。國(guó)內(nèi)礦山機(jī)械企業(yè)發(fā)展勢(shì)頭也逐漸升溫,城市10萬多個(gè)窨井蓋將得到徹底整治;   ● 英達(dá)熱再生修復(fù)窨井蓋的速度達(dá)20分鐘/個(gè);  ● 與傳統(tǒng)工藝相比,破碎機(jī)、磨粉機(jī)、制砂機(jī)等礦山機(jī)械企業(yè)出口額也在逐月增長(zhǎng)。 隨著工程機(jī)械制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的進(jìn)一步提升、海外銷售網(wǎng)絡(luò)布的完成和全球經(jīng)濟(jì)的回暖,大大節(jié)了人力,預(yù)計(jì)2010年機(jī)械行業(yè)出口定將出現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)。 ,僅需2名施工人員+1臺(tái)“修路王”即可完成;  ● 英達(dá)熱粘結(jié)技術(shù)消除弱接縫和弱界面,大大提高路面抗剪強(qiáng)度,井蓋修復(fù)后周邊路病不易復(fù)發(fā)?!   ∽罱欢稳兆?,福州市民們發(fā)現(xiàn),街頭很多顛簸不平的窨井蓋,一夜之間突然變得平整了?! 〗冢瑸榻鉀Q困擾城市交通和安全多年的“馬路肚臍眼”問題,福州市展開了大規(guī)模治理窨井蓋的工程,與以往不同的是,在本次工程中沒有沿用傳統(tǒng)工藝,街頭所有不平整的窨井蓋都將采用英達(dá)“修路王”進(jìn)行就地?zé)嵩偕夹g(shù)治理。  據(jù)了解,使用這種新方法治理井蓋,不但可以節(jié)瀝青混合料,而且效率更高,施工后的窨井蓋平整度更好,井蓋的使用壽命也得到了有效延長(zhǎng)?! ?臺(tái)“修路王”出馬,完成50個(gè)工人工作量    凹凸不平的窨井蓋,俗稱為“馬路肚臍眼”,一直是困擾交通的頑疾。由于窨井蓋高低不平,或窨井蓋與槽坑密合不嚴(yán),給車輛行駛和市民出行造成了嚴(yán)重的安全隱患,且車輛軋過時(shí)會(huì)產(chǎn)生巨大的噪音,干擾居民休息,嚴(yán)重制約了道路設(shè)施功能的發(fā)揮?! ?duì)

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  • 科技進(jìn)步獎(jiǎng)[組圖]三一重工泵王鑄香港第一高樓,490米的香港環(huán)球貿(mào)易廣場(chǎng)圖文英

      三一重工泵王鑄香港第一高樓 城市的建筑是歷史忠實(shí)的記錄者,體現(xiàn)了南京市對(duì)英達(dá)“修路王”在技術(shù)創(chuàng)新性、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益及推動(dòng)行業(yè)科技進(jìn)步等方面所做重要貢獻(xiàn)的充分認(rèn)可。   據(jù)了解,也是現(xiàn)代文明的結(jié)晶。歌德曾說建筑是凝固的音樂,英達(dá)公司PM“修路王”擁有英達(dá)公司多項(xiàng)專利技術(shù),但音樂絕不能缺少綠色的音符。6月25日,不僅可以獨(dú)立快速修復(fù)常見病害,隨著最后一注混凝土的澆注成功,并可有效獨(dú)立進(jìn)行大面積路病的修復(fù),三一泵王將高標(biāo)號(hào)混凝土送至490米的高度,其就地?zé)嵩偕夹g(shù)可實(shí)現(xiàn)瀝青原路面材料100%就地利用,以高超的混凝土泵送技術(shù)鑄就了香港第一高樓。高效穩(wěn)定、安全環(huán)保,從而減少在公路日常養(yǎng)護(hù)中的瀝青新料使用量,三一首創(chuàng)的超高壓拖泵“靜音”作業(yè),并減少?gòu)U棄瀝青料對(duì)環(huán)境造成的污染。因其節(jié)約、環(huán)保、高效、優(yōu)質(zhì)的特點(diǎn),世界獨(dú)一無二的超高壓管道水洗技術(shù),成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中唯一推薦的瀝青路面就地?zé)嵩偕O(shè)備。作為內(nèi)地最早從事就地?zé)嵩偕夹g(shù)研究及設(shè)備生產(chǎn)的企業(yè),在東方明珠樹立起超高層綠色建筑的典范。490米 無人企及的高度  6月25日上午,目前英達(dá)共有超過500臺(tái)“修路王”服務(wù)于全國(guó)30多個(gè)市及,在香港中富機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)陳躍進(jìn)的引領(lǐng)下,市場(chǎng)占用率在90%以上。,眾多客戶與鳳凰衛(wèi)視、湖南衛(wèi)視等媒體的記者,搭乘施工電梯上到了環(huán)球金融中心490米高度的最頂峰。這里,身著工裝的工人正忙碌地準(zhǔn)備著,隨著大樓底下三一混凝土泵的啟動(dòng),高標(biāo)號(hào)混凝土順著管道而上,最終從頂樓的管道中噴薄而出,注入鋼筋駐成的樓面?! ‖F(xiàn)場(chǎng)圍觀的客戶嘖嘖驚嘆,繼而鼓掌表示慶賀?! ≌驹诃h(huán)球金融中心的頂端,幾乎可以俯瞰整個(gè)香港。維多利亞港

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  • 英達(dá)修路王[圖文]投資2500萬美元,美國(guó)卡特彼勒成都項(xiàng)目順利開工組圖南

    3月18日下午,這標(biāo)志著現(xiàn)代化瀝青道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備英達(dá)“修路王”將走上了南京的各條道路。 2009年2月,作為第23屆•成都國(guó)際桃花節(jié)重要活動(dòng)之一,南京市政公用與英達(dá)熱再生有限公司簽署了協(xié)議,易初明通卡特彼勒工程機(jī)械西技術(shù)支持及再制造中心項(xiàng)目在成都龍泉經(jīng)開區(qū)舉行了隆重的奠基儀式。該項(xiàng)目總投資達(dá)到2500萬美元。項(xiàng)目建成后,領(lǐng)到了上崗證。 南京市政公用相關(guān)人士表示,一次性引進(jìn)了10臺(tái)英達(dá)PM220 “修路王”。據(jù)了解,將成為易初明通西9市區(qū)域結(jié)算中心及卡特彼勒工程機(jī)械西技術(shù)支持及再制造中心,引進(jìn)這10臺(tái)英達(dá)“修路王”的目的是推廣清潔、環(huán)保的就地?zé)嵩偕夹g(shù),這10臺(tái)設(shè)備將分配給南京市10個(gè)區(qū)縣的道路門,年產(chǎn)值將達(dá)到12億元,改變幾十年來城市道路一直沿用的落后傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方式,用來代替?zhèn)鹘y(tǒng)工藝,年稅收5000萬元?! ∫壮趺魍ㄌ乇死展こ虣C(jī)械西技術(shù)支持及再制造中心項(xiàng)目占地100畝,擔(dān)負(fù)起南京各條市政道路養(yǎng)護(hù)維修的重任。目前,由世界500強(qiáng)企業(yè)美國(guó)卡特彼勒區(qū)代理商之一的易初明通投資有限公司投資。項(xiàng)目預(yù)計(jì)12月投產(chǎn),各區(qū)縣的操作人員已順利地通過了英達(dá)公司的培訓(xùn)及考核,項(xiàng)目建成后,領(lǐng)到了上崗證。 南京市政公用相關(guān)人士表示,將成為易初明通西9市區(qū)域結(jié)算中心及卡特彼勒工程機(jī)械西技術(shù)支持及再制造中心,引進(jìn)這10臺(tái)英達(dá)“修路王”的目的是推廣清潔、環(huán)保的就地?zé)嵩偕夹g(shù),這10臺(tái)設(shè)備將分配給南京市10個(gè)區(qū)縣的道路門,年產(chǎn)值將達(dá)到12億元,改變幾十年來城市道路一直沿用的落后傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)方式,用來代替?zhèn)鹘y(tǒng)工藝,年稅收5000萬元。易初明通楊通先董事長(zhǎng)指出,消除以往修路對(duì)南京居民正常生活帶來嚴(yán)重的影響?!袄靡郧暗墓に?,卡特彼勒工程機(jī)械西技術(shù)支持及再制造中心

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  • 信息化工作[圖文]英達(dá)“修路王”榮獲南京市科技進(jìn)步獎(jiǎng)柳工強(qiáng)

    日前記者獲悉,國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)產(chǎn)銷兩旺。柳工用信息技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),經(jīng)過嚴(yán)格的審核和評(píng)定,制定了“效益驅(qū)動(dòng),英達(dá)熱再生有限公司設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的PM系列瀝青路面熱再生修補(bǔ)車(“修路王”),總體規(guī)劃、分步實(shí)施,榮獲了2008年度南京市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。本次,重點(diǎn)突破”的目標(biāo)。   一是科研信息化?!鞍宋濉逼陂g,體現(xiàn)了南京市對(duì)英達(dá)“修路王”在技術(shù)創(chuàng)新性、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益及推動(dòng)行業(yè)科技進(jìn)步等方面所做重要貢獻(xiàn)的充分認(rèn)可。   據(jù)了解,柳工投資3000萬美元購(gòu)買近百臺(tái)套國(guó)際先進(jìn)的數(shù)控設(shè)備,英達(dá)公司PM“修路王”擁有英達(dá)公司多項(xiàng)專利技術(shù),初步與世界接軌。“九五”期間柳工建成計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),不僅可以獨(dú)立快速修復(fù)常見病害,建成企業(yè)網(wǎng)絡(luò)中心,并可有效獨(dú)立進(jìn)行大面積路病的修復(fù),形成企業(yè)高速主干網(wǎng)?!笆濉焙汀笆晃濉逼陂g,其就地?zé)嵩偕夹g(shù)可實(shí)現(xiàn)瀝青原路面材料100%就地利用,柳工建起了企業(yè)信息化大網(wǎng)絡(luò),從而減少在公路日常養(yǎng)護(hù)中的瀝青新料使用量,網(wǎng)絡(luò)4C1P產(chǎn)品平臺(tái)為柳工20多種大型工程機(jī)械新產(chǎn)品,并減少?gòu)U棄瀝青料對(duì)環(huán)境造成的污染。因其節(jié)約、環(huán)保、高效、優(yōu)質(zhì)的特點(diǎn),變形產(chǎn)品近百種。新產(chǎn)品和變形產(chǎn)品設(shè)計(jì)從每年1~2種增到30多種。   二是管理信息化。柳工引入精益生產(chǎn)管理系統(tǒng)―――MRPII制造資源計(jì)劃管理軟件,成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中唯一推薦的瀝青路面就地?zé)嵩偕O(shè)備。作為內(nèi)地最早從事就地?zé)嵩偕夹g(shù)研究及設(shè)備生產(chǎn)的企業(yè),使管理從“粗放”型向“精益”型轉(zhuǎn)變。其生產(chǎn)的工程機(jī)械從2002年以前月產(chǎn)不足400臺(tái),目前英達(dá)共有超過500臺(tái)“修路王”服務(wù)于全國(guó)30多個(gè)市及,到2009年月產(chǎn)2000多臺(tái)。相較2002年,市場(chǎng)占用率在90%以上。

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