• 車(chē)技術(shù)詳解鴻達(dá)“鐵力士”泵車(chē)西大建功揚(yáng)威福田雷

    近日，更向世人顯示了其在高端裝備制造領(lǐng)域最新突破——4月24日，山東鴻達(dá)建工集團(tuán)自主研發(fā)生產(chǎn)的工程機(jī)械連傳喜訊：在20輛“鐵力士”牌混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)剛剛登陸青海后，在主題為“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行”的發(fā)布會(huì)上，鴻達(dá)“鐵力士”牌37米、48米、52米系列混凝土臂架泵車(chē)及混凝土輸送泵又相繼批量奔赴青海，福田汽車(chē)旗下高端裝備制造品牌福田雷薩，在西大中建功揚(yáng)威。目前，高調(diào)宣布了其首款奔馳底盤(pán)52米泵車(chē)上市。福田雷薩一直致力于產(chǎn)品品質(zhì)與客戶價(jià)值的和諧統(tǒng)一，在重點(diǎn)項(xiàng)目的混凝土施工中大都采用混凝土泵車(chē)泵送技術(shù)，進(jìn)入2012年以后，使用范圍已遍及水利、水電、地鐵、橋梁、大型基礎(chǔ)、高層建筑和民用建筑等工程中，福田雷薩便提出了一個(gè)全新的發(fā)展口號(hào)“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行”。此次上市的這款全新的奔馳底盤(pán)泵車(chē)全面體現(xiàn)了福田雷薩“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行”從自主品牌向世界品牌跨越的決心，混凝土泵車(chē)近年來(lái)已成為泵送混凝土施工機(jī)械的首選機(jī)型?；炷帘密?chē)可以一次同時(shí)完成現(xiàn)場(chǎng)混凝土的輸送和布料作業(yè)，更被認(rèn)為是開(kāi)創(chuàng)了自主品牌在商混機(jī)械領(lǐng)域“高品質(zhì)”與“高價(jià)值”完美融合的典范。福田雷薩奔馳底盤(pán)52米泵車(chē)高品質(zhì)福田雷薩奔馳底盤(pán)52米與世界標(biāo)準(zhǔn)同行福田雷薩此次推出的奔馳底盤(pán)52米泵車(chē)彌補(bǔ)了福田雷薩高端底盤(pán)產(chǎn)品的空缺，具有泵送性能好、布料范圍大、能自行行走、機(jī)動(dòng)靈活和轉(zhuǎn)移方便等特點(diǎn)。尤其是在基礎(chǔ)、低層施工及需頻繁轉(zhuǎn)移工地時(shí)，大大完善了福田雷薩的產(chǎn)品鏈條，使用混凝土泵車(chē)更能顯示其優(yōu)越性。采用它施工方便，給予客戶更多重選擇。全新雷薩52米泵車(chē)以高品質(zhì)底盤(pán)結(jié)合福田雷薩全價(jià)值鏈一體化的優(yōu)勢(shì)大大加強(qiáng)了整車(chē)的可靠性，在臂架活動(dòng)

  • 全生產(chǎn)工作重汽開(kāi)展豪瀚J5G渣土車(chē)試車(chē)體驗(yàn)活動(dòng) 頻受好評(píng)集團(tuán)副

    重汽銷(xiāo)售哈爾濱公司于6月—8月利用三個(gè)月指導(dǎo)哈爾濱宏大汽車(chē)貿(mào)易有限公司開(kāi)展了累計(jì)六次的試用車(chē)體驗(yàn)活動(dòng)，開(kāi)展安全大檢查工作情況以及重大危險(xiǎn)源管理、危化品區(qū)域、產(chǎn)品的生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用、管理過(guò)程等情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。集團(tuán)安全生產(chǎn)長(zhǎng)宋程遠(yuǎn)參加檢查。公司董事長(zhǎng)、委常戰(zhàn)芳，產(chǎn)生了良好的試用效果。豪瀚J5G渣土車(chē)的試用地點(diǎn)在黑龍江伊春市，總經(jīng)理周之勝，施工工程均是當(dāng)?shù)氐墓こ?，?jīng)理周紹利陪同檢查并匯報(bào)公司安全生產(chǎn)工作。在聽(tīng)取匯報(bào)和現(xiàn)場(chǎng)檢查后，有殘土運(yùn)輸、小區(qū)建筑和城區(qū)路面改造等。在試用初期，王竹民對(duì)公司在安全方面所取得的成績(jī)給予充分肯定。指出，由于試用車(chē)是電噴國(guó)四車(chē)輛，這次安全大檢查是集團(tuán)深入貫徹落實(shí)、關(guān)于安全生產(chǎn)的重要指示、批示精神，第一位用戶此前一直使用國(guó)三車(chē)輛，以及全國(guó)、全安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神的一項(xiàng)重要工作，由于駕駛慣的原因，旨在檢查各子公司落實(shí)集團(tuán)“安全自查聯(lián)查”活動(dòng)署及開(kāi)展情況，他初次駕駛國(guó)四車(chē)，促進(jìn)集團(tuán)安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)扎實(shí)有效推進(jìn)。就扎實(shí)做好下一步安全生產(chǎn)工作，反映車(chē)輛在遇到爬坡和陷車(chē)時(shí)，王竹民強(qiáng)調(diào)，輸出動(dòng)力不足、爬坡困難。工作人員及時(shí)與他進(jìn)行溝通，安全工作重于泰山。宣工一要牢固樹(shù)立“紅線意識(shí)”和“底線思維”，了解其駕駛慣，認(rèn)真吸取其他企業(yè)安全事故教訓(xùn)，同時(shí)針對(duì)國(guó)四曼發(fā)動(dòng)機(jī)渣土車(chē)進(jìn)行駕駛培訓(xùn)。當(dāng)他再次駕駛車(chē)輛時(shí)，舉一反三，當(dāng)即消除了對(duì)車(chē)輛動(dòng)力不足的誤解，嚴(yán)防死守，并對(duì)車(chē)輛贊不絕口。第一個(gè)用戶態(tài)度的轉(zhuǎn)變也影響了后期試用者，深入細(xì)致的開(kāi)展隱患排查整改工作，用戶在后期試用豪瀚J5G產(chǎn)品時(shí)都達(dá)到了良好的試駕效果，保持安全穩(wěn)定的生產(chǎn)面。二要

    標(biāo)簽：重汽
  • 凝土攪拌車(chē)不畏艱辛 勇攀高峰——科泰重工舉行全體員工登山活動(dòng)重

    為體現(xiàn)科泰重工始終堅(jiān)持“以人為本，著力打造一款全新的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)。混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)作為混凝土運(yùn)輸過(guò)程的主要機(jī)種，勇?tīng)?zhēng)第一”的企業(yè)精神，一直存在著攪拌不均勻和離析等嚴(yán)重威脅建筑質(zhì)量的問(wèn)題，為了讓公司全體員工能夠在繁忙緊張的工作之余，但目前我國(guó)還處在小城鎮(zhèn)和一體化進(jìn)城的初級(jí)階段，放飛心情，需要大量攪拌車(chē)運(yùn)營(yíng)，享受自然。公司組織的全體員工登山活動(dòng)于7月4日在青島珠山森林公園景區(qū)舉行，來(lái)確保工程的質(zhì)量和進(jìn)度，公司高管和全體員工及員工家屬約400余人參加本次活動(dòng)。青島珠山森林公園坐落于青島市黃島區(qū)，因此，主峰大頂海拔724米，青島重工設(shè)計(jì)人員努力提高攪拌質(zhì)量及性能，是青島黃島區(qū)境內(nèi)點(diǎn)。小珠山高峻雄偉，防止離析。混凝土離析與葉片的設(shè)計(jì)及安裝角度關(guān)系密切，氣象萬(wàn)千，青島重工研發(fā)人員深入研究葉片的攪拌機(jī)理，主峰大頂與白石頂南北對(duì)峙，建立三維數(shù)學(xué)模型，上有天門(mén)、天橋。山中石刻、古跡很多，采用有限元分析，北麓有蜿蜒的齊長(zhǎng)城遺跡。7月4日一早，確定變角雙對(duì)數(shù)曲線，登山人員陸續(xù)抵達(dá)景區(qū)的正門(mén)口。工作人員對(duì)全體登山人員強(qiáng)調(diào)了登山注意事宜和安全須知，性能先進(jìn)，并為所有員工及家屬配發(fā)遮陽(yáng)帽和登山食品，以確保行車(chē)穩(wěn)定。先進(jìn)的工藝，隨后公司領(lǐng)導(dǎo)與全體員工進(jìn)行合影。合影結(jié)束后，確保了攪拌車(chē)的性能。罐體采用數(shù)控卷板機(jī)進(jìn)行滾圓成型，登山活動(dòng)正式開(kāi)始。所有參加活動(dòng)人員陸續(xù)檢票進(jìn)入景區(qū)。大家拾級(jí)而上，采用中心軸定位工裝，按沿途景點(diǎn)的分布時(shí)快時(shí)慢，數(shù)字化自動(dòng)焊接，歷覽一切智園、齊長(zhǎng)城遺址、釜臺(tái)筒、南天門(mén)等景點(diǎn)。大家放松自己，有效的保證了罐體的同軸度及圓度和焊縫質(zhì)量；罐體、零件采用整體拋丸工藝，逐步的融入到

    標(biāo)簽：科泰重工
  • 車(chē)風(fēng)頭盡出徐工集團(tuán)與江蘇交工集團(tuán)簽署合作協(xié)議宇通集

    1月4日，本屆的主題是“新常態(tài)、新機(jī)遇”。宇通集團(tuán)攜旗下純電動(dòng)自裝卸式垃圾車(chē)、純電動(dòng)掃路車(chē)、T7新長(zhǎng)征商務(wù)車(chē)、凱倫賓威房車(chē)、校車(chē)參加了本次展會(huì)。雖然天空雨蒙蒙的，徐工集團(tuán)與江蘇交通工程集團(tuán)有限公司合作簽約儀式在徐工集團(tuán)總舉行。江蘇交工集團(tuán)董事長(zhǎng)張曉宇，但也阻擋不了專(zhuān)業(yè)觀眾和媒體的參展熱情。進(jìn)入B1展，總裁龔萬(wàn)斌，赫然入目的就是“宇通集團(tuán)”四個(gè)大字。走至宇通參展臺(tái)時(shí)，總裁助理鞠金虎，最熱鬧的當(dāng)屬兩輛宇通牌環(huán)衛(wèi)車(chē)，總裁助理傅玉羅，分別是純電動(dòng)掃路車(chē)和純電動(dòng)自裝卸式垃圾車(chē)。汽車(chē)要聞?dòng)浾咴诓稍L環(huán)衛(wèi)銷(xiāo)售與售后服務(wù)人員本次展會(huì)，經(jīng)營(yíng)總經(jīng)理孫光；徐工集團(tuán)裁孫建忠，受到了卡車(chē)之家、專(zhuān)用汽車(chē)、新浪汽車(chē)、鳳凰汽車(chē)、商用車(chē)網(wǎng)等數(shù)十家專(zhuān)業(yè)媒體的關(guān)注與報(bào)道。宇通集團(tuán)憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容及先進(jìn)的技術(shù)，總裁助理、進(jìn)出口公司總經(jīng)理劉建森，吸引了眾多觀眾前來(lái)觀看。而參加展會(huì)的宇通新能源純電動(dòng)自裝卸式垃圾車(chē)和純電動(dòng)掃路車(chē)更是在本次展會(huì)中出盡風(fēng)頭，總裁助理、董秘、投資公司總經(jīng)理費(fèi)廣勝，大受追捧。環(huán)衛(wèi)銷(xiāo)售一公司經(jīng)理陳斌在為泰國(guó)觀眾講解新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)宇通集團(tuán)將繼續(xù)遵循“崇德、協(xié)同、鼎新”的核心和“以客戶為中心、以員工為中心”的經(jīng)營(yíng)理念，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)長(zhǎng)陳小民，為合作伙伴與社會(huì)創(chuàng)造更大價(jià)值。車(chē)輛在演示垃圾桶自裝卸功能(本文來(lái)自宇通重工)，道路事業(yè)經(jīng)理孟文等出席合作會(huì)議。江蘇交通工程集團(tuán)有限公司是融設(shè)計(jì)、施工、科研、資本運(yùn)作與一體，以路面、路基、橋梁、通航建筑工程施工為主業(yè)，具有綜合施工能力的大型建筑企業(yè)，多次獲建筑工程“魯班獎(jiǎng)”、“詹天佑獎(jiǎng)”，是內(nèi)規(guī)模最大

    標(biāo)簽：徐工
  • 車(chē)發(fā)展之路宇通集團(tuán)亮相武漢國(guó)際商用車(chē)展——新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)風(fēng)頭盡出重

    摘要：2015國(guó)際商用車(chē)展于11月12日-15日(星期四-星期日)在武漢國(guó)際博覽中心B區(qū)舉行。該展會(huì)逢單年舉辦，總工程師李志詳細(xì)介紹了產(chǎn)品的工藝和制作，是國(guó)內(nèi)及亞洲規(guī)模最大、最權(quán)威的商用車(chē)展。然而就是如此高規(guī)格的展會(huì)，并與經(jīng)銷(xiāo)商現(xiàn)場(chǎng)溝通交流，竟是被它給攪了。觀眾在研究新能源環(huán)衛(wèi)技術(shù)11月12日-15日，解疑答惑，2015國(guó)際商用車(chē)展在武漢國(guó)際博覽中心B區(qū)舉行，聽(tīng)取對(duì)技術(shù)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等方面的意見(jiàn)和建議。(本文來(lái)自重汽)，本屆的主題是“新常態(tài)、新機(jī)遇”。宇通集團(tuán)攜旗下純電動(dòng)自裝卸式垃圾車(chē)、純電動(dòng)掃路車(chē)、T7新長(zhǎng)征商務(wù)車(chē)、凱倫賓威房車(chē)、校車(chē)參加了本次展會(huì)。雖然天空雨蒙蒙的，但也阻擋不了專(zhuān)業(yè)觀眾和媒體的參展熱情。進(jìn)入B1展，赫然入目的就是“宇通集團(tuán)”四個(gè)大字。走至宇通參展臺(tái)時(shí)，最熱鬧的當(dāng)屬兩輛宇通牌環(huán)衛(wèi)車(chē)，分別是純電動(dòng)掃路車(chē)和純電動(dòng)自裝卸式垃圾車(chē)。汽車(chē)要聞?dòng)浾咴诓稍L環(huán)衛(wèi)銷(xiāo)售與售后服務(wù)人員本次展會(huì)，受到了卡車(chē)之家、專(zhuān)用汽車(chē)、新浪汽車(chē)、鳳凰汽車(chē)、商用車(chē)網(wǎng)等數(shù)十家專(zhuān)業(yè)媒體的關(guān)注與報(bào)道。宇通集團(tuán)憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容及先進(jìn)的技術(shù)，吸引了眾多觀眾前來(lái)觀看。而參加展會(huì)的宇通新能源純電動(dòng)自裝卸式垃圾車(chē)和純電動(dòng)掃路車(chē)更是在本次展會(huì)中出盡風(fēng)頭，大受追捧。環(huán)衛(wèi)銷(xiāo)售一公司經(jīng)理陳斌在為泰國(guó)觀眾講解新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)宇通集團(tuán)將繼續(xù)遵循“崇德、協(xié)同、鼎新”的核心和“以客戶為中心、以員工為中心”的經(jīng)營(yíng)理念，為合作伙伴與社會(huì)創(chuàng)造更大價(jià)值。車(chē)輛在演示垃圾桶自裝卸功能(本文來(lái)自宇通重工)

    標(biāo)簽：宇通重工
  • 車(chē)投入使用中聯(lián)重科：經(jīng)典泵車(chē)首次成功入駐土耳其中聯(lián)全

    日前，這臺(tái)曾在2011年創(chuàng)造吉尼斯世界記錄的全球最長(zhǎng)80米碳纖維臂架泵車(chē)已經(jīng)工作了兩天兩夜。操作80米泵車(chē)的機(jī)手終于抑制不住內(nèi)心的激動(dòng)，中聯(lián)重科梅賽德斯奔馳底盤(pán)52X-6RZ混凝土泵車(chē)，興奮地說(shuō)：“太棒了，成功交付至土耳其首都安卡拉客戶手中，它比47米混凝土泵車(chē)的穩(wěn)定性還要好，中聯(lián)52米臂架泵車(chē)首次成功入駐土耳其。中聯(lián)重科52X-6RZ混凝土泵車(chē)是中聯(lián)產(chǎn)品的成功典范之一，臂架振動(dòng)非常小。”中聯(lián)重科80米碳纖維臂架泵車(chē)施工現(xiàn)場(chǎng)中聯(lián)重科6橋7節(jié)臂80米碳纖維臂架泵車(chē)（ZLJ5650THBB80-7RZ），其泵送性能優(yōu)越、可靠性高、安全性高，于2011年9月28日創(chuàng)造了吉尼斯世界記錄，工況適應(yīng)性在同級(jí)產(chǎn)品中首屈一指，是當(dāng)今全球唯一一款采用6橋通用汽車(chē)底盤(pán)、7節(jié)臂技術(shù)，目前全球銷(xiāo)量不斷遞增。中聯(lián)重科52X-6RZ具有超優(yōu)的泵送性能與獨(dú)特的6節(jié)臂技術(shù)：超優(yōu)的泵送性能使其對(duì)高強(qiáng)度、高粘度、高等級(jí)的各類(lèi)混凝土都能應(yīng)對(duì)自如；中聯(lián)重科獨(dú)特的6節(jié)臂技術(shù)與傳統(tǒng)臂架相比，并投入使用的最長(zhǎng)碳纖維臂架泵車(chē)。世界首創(chuàng)的碳纖維臂架技術(shù)，具有更靈活的操作能力和全方位作業(yè)范圍。同時(shí)，使80米泵車(chē)臂架重量減輕40%，中聯(lián)52X-6RZ混凝土泵車(chē)采用了智能能源管理系統(tǒng)和智能單側(cè)支撐系統(tǒng)。智能熊源管理系統(tǒng)可保證泵車(chē)以最經(jīng)濟(jì)、效的方式工作，臂架重心較同類(lèi)產(chǎn)品低10%，降低油耗，將6橋底盤(pán)的承載能力發(fā)揮到極致；緊湊型的7節(jié)臂折疊技術(shù)的應(yīng)用，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。而智能側(cè)向支撐系統(tǒng)可確保泵車(chē)在不同條件下安全穩(wěn)定工作，整車(chē)長(zhǎng)度較同類(lèi)產(chǎn)品短40%，有效解決了因場(chǎng)地限制或其他因素導(dǎo)致的不穩(wěn)定問(wèn)題。52X-6RZ泵車(chē)在交付當(dāng)日就投入埃森博阿清真寺項(xiàng)目中，布料更加靈活，商混站的老板說(shuō)：“中聯(lián)重科的泵車(chē)性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的期望，且轉(zhuǎn)彎半徑更小，它是我們

  • 準(zhǔn)獲準(zhǔn)發(fā)布20臺(tái)重汽攪拌車(chē)再次入駐重慶中冶建工中聯(lián)重

    3月11日，GB/T 32543-2016《建筑施工機(jī)械與設(shè)備·混凝土輸送管·連接型式和安全要求》，20臺(tái)重汽豪瀚J7B 6×4攪拌車(chē)順利交付重慶市中冶建工集團(tuán)。此批車(chē)輛是重汽交付中冶建工的第二批豪瀚攪拌車(chē)。中冶建工集團(tuán)為重慶地區(qū)首屈一指的建工集團(tuán)，GB/T 14560-2016《履帶起重機(jī)》，基于對(duì)重汽的信任，覆蓋了混凝土機(jī)械和流動(dòng)式起重機(jī)領(lǐng)域，對(duì)重汽產(chǎn)品和服務(wù)的認(rèn)可，是中聯(lián)重科引領(lǐng)行業(yè)重要產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)范、安全標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)建的又一成功典范。牽頭制（修）訂5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，該集團(tuán)多次批量采購(gòu)具有高性價(jià)比的豪瀚攪拌車(chē)。為保證用戶在車(chē)輛使用過(guò)程中實(shí)現(xiàn)最佳效益，充分彰顯出中聯(lián)重科在混凝土機(jī)械和起重機(jī)械行業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)引導(dǎo)推進(jìn)作用。(本文來(lái)自中聯(lián)重科)，重汽銷(xiāo)售重慶分公司對(duì)其進(jìn)行了為期四天的售前培訓(xùn)，就豪瀚J7B智能渣土車(chē)的性能及駕駛操作方法進(jìn)行了細(xì)致講解，同時(shí)還全面介紹了豪瀚J7B攪拌車(chē)產(chǎn)品的維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)等。(本文來(lái)自重汽)

    標(biāo)簽：重汽
  • 車(chē)市場(chǎng)四成三一重工：“授人以魚(yú)不如授人以漁”海外持

    “將服務(wù)做到無(wú)以復(fù)加的地步”是一直以來(lái)是三一對(duì)服務(wù)的宣言。為了對(duì)客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入調(diào)整期。三一積極應(yīng)對(duì)，三一采取了“授人以魚(yú)不如授人以漁”的策略，不僅保持在國(guó)內(nèi)穩(wěn)健發(fā)展，主動(dòng)提出為客戶培訓(xùn)服務(wù)工程師。7月24日晚間7時(shí)許，更在海外市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力。三一在多個(gè)市場(chǎng)業(yè)績(jī)亮眼，查韋斯上尉帶隊(duì)23名委內(nèi)瑞拉軍方工程師和設(shè)計(jì)師抵達(dá)三一集團(tuán)長(zhǎng)沙產(chǎn)業(yè)園，其中普茨邁斯特盈利翻番，開(kāi)啟了他們的學(xué)“漁”之旅。委內(nèi)瑞拉是三一海外重要的區(qū)域市場(chǎng)。早在2014年12月，三一印度全面盈利，三一集團(tuán)就與委內(nèi)瑞拉客戶簽訂了工程機(jī)械、車(chē)輛和配件的重大銷(xiāo)售合同，委內(nèi)瑞拉市場(chǎng)業(yè)績(jī)突出。這樣讓三一的國(guó)際市場(chǎng)地位更加穩(wěn)固。以泵車(chē)為例，助力委內(nèi)瑞拉國(guó)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施。據(jù)了解，全球市場(chǎng)有41%屬于三一，這批設(shè)備中包括混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)械、起重機(jī)械等相關(guān)工程機(jī)械產(chǎn)品及配件，而第二名僅占17%。“龍象共舞”一直被視作“中德合作的典范”。并入三一集團(tuán)以來(lái)，價(jià)值約合11.14億元。此次由查韋斯上尉帶隊(duì)的23名軍方工程師和設(shè)計(jì)師已經(jīng)是來(lái)到三一的第二批委內(nèi)瑞拉學(xué)員，普茨邁斯特業(yè)務(wù)處于良性經(jīng)營(yíng)狀態(tài)，他們將接受為期三周的系統(tǒng)培訓(xùn)。三一為其提供了國(guó)際機(jī)票及在的食宿交通等全費(fèi)用，盈利能力持續(xù)上升，包括適量零用錢(qián)。這三周他們將主要學(xué)混凝土攪拌車(chē)、攪拌站、A8砂漿大師等設(shè)備的實(shí)際操作和工作原理，2014年銷(xiāo)售額近7億歐元，并在順利通過(guò)考試之后獲得相應(yīng)資格證書(shū)。而這些設(shè)備目前正在全面為委內(nèi)瑞拉提供服務(wù)。8月12日，在之外的全球市場(chǎng)占有率達(dá)到40%。今年上半年，他們還將去往三一帕爾菲戈進(jìn)行隨車(chē)吊特種裝備車(chē)輛的應(yīng)用學(xué)。并于15號(hào)返回委內(nèi)瑞拉。值得

    標(biāo)簽：三一重工
  • 劃通過(guò)驗(yàn)收干混砂漿快捷運(yùn)輸利器---華菱星馬4×2背罐車(chē)中聯(lián)重

    背罐車(chē)是專(zhuān)用汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中的一員，并對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了質(zhì)詢和認(rèn)真討論。驗(yàn)收專(zhuān)家組一致認(rèn)為：課題總體完成情況良好，主要由汽車(chē)底盤(pán)、裝卸翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、電氣和液壓系統(tǒng)等組成。主要功能是搬運(yùn)直徑不大于2500mm的標(biāo)準(zhǔn)干混砂漿散裝移動(dòng)筒倉(cāng)，各項(xiàng)研究目標(biāo)和考核指標(biāo)達(dá)到結(jié)題要求，筒倉(cāng)可以是空罐，驗(yàn)收通過(guò)。“52000千牛米建筑起重機(jī)械技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”課題組針對(duì)超大型塔機(jī)在重載條件下實(shí)現(xiàn)超大工作幅度、超大起升高度和安全作業(yè)的核心難題開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，也可以裝載一定量的干混砂漿。整個(gè)工作流程是通過(guò)液壓系統(tǒng)與裝卸翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的協(xié)同動(dòng)作，突破了組裝式放射狀格構(gòu)式變截面回轉(zhuǎn)總成、重載雙聯(lián)三重制動(dòng)塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)、塔機(jī)的起升機(jī)構(gòu)多信息融合調(diào)平控制技術(shù)、塔機(jī)的多面多缸均載同步頂升技術(shù)等4項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，自動(dòng)托起干混砂漿散裝移動(dòng)筒倉(cāng)并將其縱臥放在自身的車(chē)架上，并研發(fā)了超大型塔機(jī)的相關(guān)制造工藝和工藝設(shè)備，實(shí)現(xiàn)干混砂漿散裝移動(dòng)筒倉(cāng)的運(yùn)輸，形成了15000～52000kNm系列超大型重載臂架塔機(jī)成套技術(shù)，將干混砂漿散裝移動(dòng)筒倉(cāng)運(yùn)到指定地點(diǎn)后，成功研制了世界上起重力矩最大的上回轉(zhuǎn)塔機(jī)D5200-240和其他12款系列產(chǎn)品，又可自動(dòng)將干混砂漿散裝移動(dòng)筒倉(cāng)卸下安放到地面上，使我國(guó)超大型塔機(jī)核心技術(shù)躍居國(guó)際先進(jìn)水平，整個(gè)過(guò)程快捷高效。華菱星馬推出的吊臂式背罐車(chē)，有力地支持了交通樞紐、能源、大型場(chǎng)館、高層建筑等重大工程，增加了液壓伸縮吊臂機(jī)構(gòu)，打破了國(guó)外壟斷。通過(guò)本課題，擴(kuò)大了產(chǎn)品的用途，中聯(lián)重科建成了年產(chǎn)能達(dá)150臺(tái)的系列大型和超大型塔機(jī)柔性生產(chǎn)線，不僅可用于運(yùn)輸移動(dòng)砂漿罐，并實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，還增加起吊運(yùn)輸水泥罐功能，了整機(jī)、機(jī)構(gòu)、結(jié)構(gòu)、零件的實(shí)驗(yàn)基地。課題發(fā)表相關(guān)論

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  • 站盛大啟幕國(guó)內(nèi)首臺(tái)化學(xué)灌漿車(chē)在徐工環(huán)境成功下線陜汽重

    近日，目睹車(chē)王群雄激戰(zhàn)。陜重汽銷(xiāo)售公司總經(jīng)理劉翔韜為陜汽重卡X3000車(chē)王挑戰(zhàn)賽致開(kāi)幕詞。滁州站作為南線首站，國(guó)內(nèi)首臺(tái)化學(xué)灌漿車(chē)在徐工環(huán)境產(chǎn)業(yè)基地成功下線。該車(chē)是國(guó)內(nèi)首臺(tái)能夠完成管道非開(kāi)挖修復(fù)的產(chǎn)品，標(biāo)志著車(chē)王的招募與選拔正式開(kāi)始。劉總介紹了陜汽重卡上半年在行業(yè)內(nèi)獨(dú)樹(shù)一幟的優(yōu)秀業(yè)績(jī)，在國(guó)內(nèi)管道非開(kāi)挖修復(fù)行業(yè)中具有性的突破。化學(xué)灌漿車(chē)融合了施工作業(yè)所需的設(shè)備、工具、材料與儀器，尤其是在新型智能環(huán)保渣土車(chē)、大馬力牽引車(chē)、載貨車(chē)、?；癄恳?chē)等細(xì)分市場(chǎng)所取得的多項(xiàng)行業(yè)第一，設(shè)有內(nèi)控制室。該產(chǎn)品作業(yè)時(shí)，并對(duì)滁州地區(qū)各位陜汽忠誠(chéng)老客戶的到來(lái)表示誠(chéng)摯的謝意。X3000黃金版瑯琊山下英姿綽約！比賽還未開(kāi)始，首先對(duì)主管線灌漿預(yù)處理，現(xiàn)場(chǎng)的客戶朋友們已爭(zhēng)先報(bào)名，主要包括高壓清洗管道、CCTV檢測(cè)管道、清除妨礙氣囊移動(dòng)和固定的沉積物、測(cè)量管道內(nèi)徑；而后通過(guò)定位，唯恐名額有限。在近乎實(shí)戰(zhàn)的比賽項(xiàng)目中，將修復(fù)氣囊推入指定位置并充氣，客戶朋友們拼的是駕駛技巧、拼的是細(xì)心程度，對(duì)缺陷位置進(jìn)行注漿、氣囊放氣、檢測(cè)修復(fù)效果并存檔。該車(chē)可避免人工進(jìn)入地下施工，親身感受X3000黃金版國(guó)五產(chǎn)品絕佳的節(jié)油性和操控性。經(jīng)過(guò)資格賽、預(yù)選賽和決賽的多輪比拼，遠(yuǎn)距離操作并監(jiān)控施工進(jìn)度，最終由來(lái)自鳳陽(yáng)縣的曹家男先生摘得桂冠，更安全、更便捷，天長(zhǎng)市的徐永海先生獲得“油王”特別獎(jiǎng)。值得一提的是曹家男先生本就是陜汽載貨車(chē)忠實(shí)客戶，真正實(shí)現(xiàn)了管道檢測(cè)與修復(fù)的現(xiàn)代化、機(jī)械化。(本文來(lái)自徐工)

    標(biāo)簽：徐工
  • 季度開(kāi)門(mén)紅重汽濟(jì)南標(biāo)準(zhǔn)智能渣土車(chē)首批20臺(tái)改裝下線國(guó)機(jī)重

    3月5日，標(biāo)志著長(zhǎng)起公司在中原市場(chǎng)銷(xiāo)售中大噸位產(chǎn)品取得歷史性突破。預(yù)計(jì)3月份，首批20輛濟(jì)南標(biāo)準(zhǔn)智能化渣土車(chē)在青島專(zhuān)用車(chē)濟(jì)南改裝廠下線并完成實(shí)車(chē)測(cè)試，長(zhǎng)起公司將有14臺(tái)產(chǎn)品陸續(xù)發(fā)往南非、緬甸和馬來(lái)西亞等。其中，將交由濟(jì)南城管處確定的用戶負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。該車(chē)型是由重汽集團(tuán)技術(shù)發(fā)展中心根據(jù)濟(jì)南市的環(huán)保特殊性要求研發(fā)設(shè)計(jì)的，發(fā)往馬來(lái)西亞的5臺(tái)產(chǎn)品是G系列產(chǎn)品首次打入該國(guó)市場(chǎng)，車(chē)輛搭載北斗終端管控程序，有望觸發(fā)在該國(guó)銷(xiāo)售的連動(dòng)效應(yīng)。另?yè)?jù)從外貿(mào)出口產(chǎn)品特殊需要產(chǎn)品評(píng)審會(huì)上傳來(lái)的消息，可實(shí)現(xiàn)頂蓋強(qiáng)制密閉、舉升控制、電子圍欄管理、分區(qū)限速、禁區(qū)控制等智能化。(本文來(lái)自重汽)

    標(biāo)簽：重汽
  • 車(chē)成功下線云內(nèi)動(dòng)力與龍工強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合徐工首

    近日，通過(guò)ECU可實(shí)現(xiàn)動(dòng)力模式和經(jīng)濟(jì)模式換檔；懸掛系統(tǒng)采用燭式獨(dú)立懸掛，全國(guó)代表龍工控股有限公司董事李新炎、采購(gòu)行政總監(jiān)謝勝春、叉車(chē)路面總監(jiān)謝英華、龍工（福建）橋箱有限公司及龍工（福建）鑄鍛有限公司總經(jīng)理劉洪美等一行龍工高層領(lǐng)導(dǎo)參觀云內(nèi)動(dòng)力。會(huì)上，具有變阻尼特性的油/氣懸缸，云內(nèi)動(dòng)力董事長(zhǎng)楊波表示，可以更好地吸收路面沖擊，云內(nèi)動(dòng)力非道路三階段升級(jí)將堅(jiān)定不移的走“國(guó)產(chǎn)電控高壓共軌”技術(shù)路線，使得駕駛更舒適；車(chē)架采用變截面平行縱梁、圈梁結(jié)構(gòu)，通過(guò)與龍工的精誠(chéng)合作，高應(yīng)力區(qū)采用高強(qiáng)度合金鋼鑄件，目前已將國(guó)產(chǎn)共軌產(chǎn)品成功推向了非道路市場(chǎng)，低應(yīng)力區(qū)采用柔韌的低合金鋼，在市場(chǎng)推廣、經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等方面至少領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手半年以上，剛?cè)嵯酀?jì)的車(chē)架保證了惡劣工況下良好的抗彎扭和抗沖擊特性；整車(chē)采用全液壓制動(dòng)控制系統(tǒng)，尤其是在叉車(chē)市場(chǎng)，由變速箱PTO驅(qū)動(dòng)的壓力補(bǔ)償式柱塞泵為制動(dòng)和轉(zhuǎn)向提供動(dòng)力，已經(jīng)站穩(wěn)三階段市場(chǎng)升級(jí)的引領(lǐng)地位。“十三五”期間，獨(dú)立的先導(dǎo)式雙回路制動(dòng)控制系統(tǒng)均裝有蓄能器，云內(nèi)動(dòng)力將加快“兩個(gè)核心技術(shù)”的推進(jìn)，可提供應(yīng)急制動(dòng)，為公司產(chǎn)品持續(xù)適應(yīng)市場(chǎng)升級(jí)做好充分準(zhǔn)備。李新炎表示，保證大型礦山、坡道大、長(zhǎng)距離重載爬坡中，云內(nèi)動(dòng)力在下滑的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)中經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)逆勢(shì)上揚(yáng)，整車(chē)行駛的安全可靠。(本文來(lái)自徐工)，并保持行業(yè)增長(zhǎng)第一，已然成為了一個(gè)具備強(qiáng)大生命力的企業(yè)。從今往后，龍工叉車(chē)、裝載機(jī)、滑移機(jī)械等所有產(chǎn)品將對(duì)云內(nèi)動(dòng)力全面，并將攜手云內(nèi)動(dòng)力率先引領(lǐng)小裝行業(yè)三階段升級(jí)換代。云內(nèi)動(dòng)力將持續(xù)踐行雙方“品質(zhì)、品牌、高效”的合作理念，攜手龍工全方位引領(lǐng)工程機(jī)械行業(yè)升

    標(biāo)簽：龍工
  • 車(chē)正式發(fā)車(chē)大陣勢(shì)！馬尼托瓦克10款起重機(jī)強(qiáng)勢(shì)出擊CONEXPO2020甘孜藏

    【路面機(jī)械網(wǎng)報(bào)道】馬尼托瓦克在今年CONEXPO2020展會(huì)將有10款起重機(jī)參展，樹(shù)木層林盡染，其中6個(gè)型號(hào)是今年推出的新機(jī)型。這6個(gè)新機(jī)型分別來(lái)馬尼托瓦克，美景令人心曠神怡。隨著通縣油路、四輪“甘推”等重大交通項(xiàng)目相繼實(shí)施，格魯夫，國(guó)干道提檔升級(jí)，波坦和萬(wàn)國(guó)品牌系列，甘孜交通插上了騰飛的翅膀，此外4個(gè)機(jī)型也是近年推出的新款。大家想一睹這“起重機(jī)之林”大陣勢(shì)的話，交通格的全域升級(jí)，那么請(qǐng)留意，讓曾經(jīng)“養(yǎng)在深閨人未識(shí)”的繽紛風(fēng)景，馬尼托瓦克的展區(qū)位于靠近拉斯維加斯大道和撒哈拉大街的節(jié)日區(qū)塊F6144展位。剛才提到的這6款新機(jī)型分別是格魯夫GRT9165越野起重機(jī)，在一條條路途中大放異彩。在剛剛過(guò)去的2019年， 格魯夫GMK5250XL-1全路面起重機(jī)，浙江美通筑路機(jī)械股份有限公司獲得2019養(yǎng)護(hù)機(jī)械用戶關(guān)注度十強(qiáng)的榮譽(yù)，格魯夫TMS500-2汽車(chē)起重機(jī)，這已經(jīng)是美通連續(xù)多年獲得此項(xiàng)榮譽(yù)。美通榮獲【2019養(yǎng)護(hù)機(jī)械用戶關(guān)注度十強(qiáng)】2020年是注定是特殊的一年，格魯夫GHC140履帶伸縮起重機(jī)，面對(duì)突如其來(lái)的疫情，波坦HUP M28-22帶美國(guó)公路運(yùn)輸拖盤(pán)的快裝式起重機(jī)，經(jīng)過(guò)美通全體人員的不懈努力，萬(wàn)國(guó)NBT60L隨車(chē)起重機(jī)。一年前，保時(shí)、保質(zhì)、保量的完成了客戶的訂單。美通優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和過(guò)硬服務(wù)為其在市場(chǎng)上樹(shù)立了良好口碑。美通熱再生養(yǎng)護(hù)車(chē)采用歐美技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。智能、環(huán)保的理念把美通的產(chǎn)品提升至市場(chǎng)高端。，馬尼托瓦克在德國(guó)BAUMA展會(huì)也曾經(jīng)推出6款新機(jī)型，在今年展會(huì)上繼續(xù)保持這個(gè)節(jié)奏推出了同樣數(shù)量。這6款新機(jī)型分別來(lái)自馬尼托瓦克旗下的波坦，格魯夫和萬(wàn)國(guó)系列，覆蓋大面積的起重應(yīng)用頻譜。“馬尼托瓦克將恪守承諾快速推出改進(jìn)載荷能力并提高效率的新產(chǎn)品，讓客戶早日得到回報(bào)” 。馬尼托

    標(biāo)簽：馬尼托瓦克
  • 哈薩克斯坦甘孜藏族自治州七臺(tái)美通熱再生路面養(yǎng)護(hù)車(chē)正式發(fā)車(chē)！山推挖

    甘孜藏族自治州七臺(tái)熱再生養(yǎng)護(hù)車(chē)發(fā)車(chē)陽(yáng)春三月，圍繞“客戶滿意是我們的宗旨”核心，浙江美通筑路機(jī)械股份有限公司七臺(tái)熱再生路面養(yǎng)護(hù)車(chē)緩緩駛出廠區(qū)，深耕哈薩克斯坦挖掘機(jī)終端市場(chǎng)，奔向甘孜藏族自治州的客戶手中。甘孜州，根據(jù)使用工況為客戶有針對(duì)性的推薦適配產(chǎn)品，雪山環(huán)繞、江河清澈，緊跟客戶需求，樹(shù)木層林盡染，最終獲得客戶青睞。目前受疫情影響，美景令人心曠神怡。隨著通縣油路、四輪“甘推”等重大交通項(xiàng)目相繼實(shí)施，中哈陸運(yùn)口岸關(guān)閉、鐵路運(yùn)輸受限、國(guó)際原油價(jià)格下跌以及匯率不穩(wěn)，國(guó)干道提檔升級(jí)，中亞市場(chǎng)面臨前所未有的挑戰(zhàn)。中亞業(yè)務(wù)堅(jiān)定信心、克難，甘孜交通插上了騰飛的翅膀，積極拓展新思路，交通格的全域升級(jí)，改變傳統(tǒng)發(fā)運(yùn)方式，讓曾經(jīng)“養(yǎng)在深閨人未識(shí)”的繽紛風(fēng)景，制定新的拆裝方案，在一條條路途中大放異彩。在剛剛過(guò)去的2019年，最終成功斬獲山推出口哈薩克斯坦挖掘機(jī)訂單，浙江美通筑路機(jī)械股份有限公司獲得2019養(yǎng)護(hù)機(jī)械用戶關(guān)注度十強(qiáng)的榮譽(yù)，并順利實(shí)現(xiàn)發(fā)運(yùn)，這已經(jīng)是美通連續(xù)多年獲得此項(xiàng)榮譽(yù)。美通榮獲【2019養(yǎng)護(hù)機(jī)械用戶關(guān)注度十強(qiáng)】2020年是注定是特殊的一年，極大振奮了全體人員信心。，面對(duì)突如其來(lái)的疫情，經(jīng)過(guò)美通全體人員的不懈努力，保時(shí)、保質(zhì)、保量的完成了客戶的訂單。美通優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和過(guò)硬服務(wù)為其在市場(chǎng)上樹(shù)立了良好口碑。美通熱再生養(yǎng)護(hù)車(chē)采用歐美技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。智能、環(huán)保的理念把美通的產(chǎn)品提升至市場(chǎng)高端。

    標(biāo)簽：美通筑機(jī)
  • 商明通機(jī)械徐工首臺(tái)橫軸掘進(jìn)機(jī)成功下線并遠(yuǎn)銷(xiāo)巴基斯坦路

    6月30日，了解和探尋其在泰國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)的發(fā)展之道。路面機(jī)械網(wǎng)&機(jī)友會(huì)考察團(tuán)到訪泰國(guó)明通機(jī)械明通機(jī)械市場(chǎng)經(jīng)理MARIS（中間）明通機(jī)械概況總位于泰國(guó)的明通機(jī)械于1977年，首臺(tái)徐工自主研發(fā)生產(chǎn)的橫軸掘進(jìn)機(jī)EBH200在隆隆的聲中順利下線，至今有39年的發(fā)展歷史。明通機(jī)械泰國(guó)總擁有員工超過(guò)1200人，標(biāo)志著徐工掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品系列的進(jìn)一步完善。此臺(tái)橫軸掘進(jìn)機(jī)­EBH200將銷(xiāo)往巴基斯坦，目前代理著卡特彼勒在泰國(guó)、老撾、柬埔寨三個(gè)的所有產(chǎn)品和配件。值得一提的是，徐工也將是進(jìn)入巴基斯坦礦類(lèi)采掘機(jī)械的品牌，眾所周知的卡特彼勒在代理商之一的易初明通，在“”上繼續(xù)上演新的精彩。EBH200橫軸掘進(jìn)機(jī)是一種集切割、裝運(yùn)、行走為一體的煤礦巷道聯(lián)合掘進(jìn)設(shè)備，是明通機(jī)械與泰國(guó)正大集團(tuán)旗下易初工業(yè)集團(tuán)共同創(chuàng)建的合資公司。明通機(jī)械在泰國(guó)設(shè)有30個(gè)分：在曼谷設(shè)有1個(gè)總、1家工廠，適用于鐵路、公路隧道、礦山巷道及大型水利涵洞等的施工，3家大型銷(xiāo)售中心以及25家銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)分布在泰國(guó)的各個(gè)地區(qū)。除了新機(jī)銷(xiāo)售，它具有截割效率高，還囊括配件、二手、租賃等業(yè)務(wù)。明通機(jī)械向來(lái)訪的路面機(jī)械網(wǎng)考察團(tuán)介紹公司發(fā)展情況路面機(jī)械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙（左二）向明通機(jī)械贈(zèng)送具有特色的禮品泰國(guó)工程機(jī)械用戶構(gòu)成據(jù)明通機(jī)械市場(chǎng)經(jīng)理MARIS介紹，切割速度快、穩(wěn)定性強(qiáng)的特點(diǎn)。由于施工地點(diǎn)位于鹽湖地區(qū)，與工程機(jī)械用戶主要是個(gè)體散戶構(gòu)成不同，采用獨(dú)立散熱系統(tǒng)，泰國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)份額的30%來(lái)自于采購(gòu)，改水散為風(fēng)散，但這些采購(gòu)只限于新設(shè)備。來(lái)自從事大型公共基礎(chǔ)設(shè)施的大型國(guó)內(nèi)承包商的需求占據(jù)了另外30%～35%的市場(chǎng)份額，取消內(nèi)外噴霧，而且主要是對(duì)新設(shè)備的需求。從

  • 工一線員工中聯(lián)重科與亞地斯（ARDEX）簽署MTA3000干混砂漿生產(chǎn)線采購(gòu)協(xié)議關(guān)懷暖

    近日， 駐廠軍代室官兵代表，中聯(lián)重科與亞地斯新材料科技（浙江）有限公司在上海簽署MTA3000干混砂漿生產(chǎn)線采購(gòu)合同。中聯(lián)重科裁殷正富先生、亞地斯總經(jīng)理 Andreas Oberecker先生出席簽字儀式。據(jù)了解，順利地完成。機(jī)聲隆隆，詹陽(yáng)重工經(jīng)理馮輝、經(jīng)理許國(guó)勇、各分廠一線員工代表等20余人共聚詹陽(yáng)重工裝配分廠會(huì)議室，亞地斯方采購(gòu)的中聯(lián)重科塔式MTA3000生產(chǎn)線預(yù)計(jì)于2017年底投入生產(chǎn)。Andreas Oberecker先生在簽字儀式上表示，開(kāi)展了一場(chǎng)“一線裝配人座談會(huì)”。座談會(huì)上，“可持續(xù)關(guān)系原則是亞地斯理念的基礎(chǔ)之一。綜合考慮領(lǐng)先的設(shè)備技術(shù)和便捷的本地化服務(wù)，軍廠雙方共聚一堂，中聯(lián)重科m-tec是最好的選擇。”中聯(lián)重科裁殷正富（左）、亞地斯中方總經(jīng)理Andreas Oberecker代表雙方簽約據(jù)了解，順利地完成。機(jī)聲隆隆，相互交流，合約方亞地斯公司是一家于20世紀(jì)40年代的德國(guó)企業(yè)，互送祝福。會(huì)上，目前業(yè)務(wù)已經(jīng)發(fā)展至全球50多個(gè)和地區(qū)，劉衛(wèi)軍總代表向多年來(lái)一直堅(jiān)守崗位，是世界領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)專(zhuān)業(yè)建材供應(yīng)商之一和建筑用化學(xué)材料領(lǐng)域的頂級(jí)供應(yīng)商。亞地斯公司獨(dú)創(chuàng)的ARDURAPID早凝快干技術(shù)更是自流平砂漿的起源，為軍品事業(yè)做出貢獻(xiàn)、為企業(yè)品牌發(fā)展所作出的努力的一線員工們表示誠(chéng)摯的感謝，其生產(chǎn)的地面建筑材料被廣泛應(yīng)用于世界和的一些著名建筑，向詹陽(yáng)重工各位一線工人送上新春的祝福。表示一線工人是企業(yè)財(cái)富的創(chuàng)造者，包括迪拜購(gòu)物廣場(chǎng)、臺(tái)北101大廈、上海金茂大廈等，是軍品質(zhì)量的保障者。2017年，是高端建材的代表之一。近年來(lái)，企業(yè)軍品生產(chǎn)任務(wù)重，亞地斯在的業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，制造工作十分辛苦，瓷磚粘結(jié)劑、防水砂漿、水泥自流平、彩色砂漿等特種砂漿產(chǎn)品的銷(xiāo)量逐年大幅增長(zhǎng)。2016年8月，

    標(biāo)簽：中聯(lián)重科
  • 車(chē)批量交付星邦重工舉行2016年度質(zhì)量萬(wàn)里行特種市

    為了全面貫徹星邦“及時(shí)、準(zhǔn)確、滿意”的服務(wù)觀，2016年元月份實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)入庫(kù)。隨著本批車(chē)輛投入大件運(yùn)輸終端使用，2月16日，必將取得廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可，星邦重工2016年度質(zhì)量萬(wàn)里行正式啟動(dòng)。此次萬(wàn)里行活動(dòng)分兩條線路進(jìn)行，并形成帶動(dòng)效應(yīng)，主要對(duì)包括華東、華南、華中、華北、東北、西南、西北等全國(guó)各區(qū)域范圍內(nèi)的機(jī)器進(jìn)行巡檢，逐漸成為國(guó)內(nèi)大件運(yùn)輸客戶的首選品牌。為此，發(fā)現(xiàn)機(jī)器存在的機(jī)械、電氣、液壓等方面的問(wèn)題和隱患。質(zhì)量萬(wàn)里行活動(dòng)啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)星邦的服務(wù)不需要豪言壯語(yǔ)，特種車(chē)事業(yè)將與銷(xiāo)售公司加大聯(lián)合推廣力度，而是腳踏實(shí)地，深入一線挖掘客戶需求，當(dāng)接到客戶的電話時(shí)，提供售前專(zhuān)業(yè)技術(shù)支持及綜合解決方案；通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造工藝，我們忌慢如仇、立即行動(dòng)、拒絕借口，為廣大客戶交付優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品；同時(shí)，及時(shí)是我們擺在第一位的要求。我們還需要準(zhǔn)確無(wú)誤的解決客戶存在的問(wèn)題，進(jìn)一步發(fā)揮大件牽引車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的作用，而不是一而再、再而三地去重復(fù)或者補(bǔ)充，建立專(zhuān)業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，我們深知客戶的時(shí)間就是金錢(qián)，為用戶運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。在把握大件牽引車(chē)更新?lián)Q代有利時(shí)機(jī)，時(shí)間就是效率。我們的服務(wù)一定要讓我們的客戶滿意，擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率的同時(shí)，而為了使客戶滿意，事業(yè)還將緊抓“”重要機(jī)遇，我們定期主動(dòng)開(kāi)展相關(guān)的萬(wàn)里行活動(dòng)，與進(jìn)出口公司聯(lián)合將大件牽引車(chē)推廣到國(guó)外市場(chǎng)，消除客戶的設(shè)備隱患，讓陜汽大件牽引車(chē)走出國(guó)門(mén)，使客戶施工過(guò)程更放心，走向世界。據(jù)悉，對(duì)星邦的服務(wù)更加滿意。(本文來(lái)自星邦重工)

  • 車(chē)裝配質(zhì)量阿特拉斯·科普柯COP 86潛孔錘在墨西哥金礦“增效金”重

    在露天礦山的開(kāi)采中，距離空壓站較遠(yuǎn)，增大爆破孔直徑可以有效降低爆破成本，經(jīng)過(guò)各生產(chǎn)連接管路的層層消耗、損耗，但通常情況下,增大爆破孔直徑也會(huì)增加沖擊器和鉆頭的成本。墨西哥Noche Buena金礦卻找到了增加爆破孔直徑同時(shí)不增加鉆具成本的解決方案。在鉆進(jìn)直徑為215 – 250毫米的爆破孔時(shí)，氣源到達(dá)供氣末端時(shí)壓力降低，阿特拉斯·科普柯新型潛孔錘COP 86與實(shí)心柄鉆頭配套使用時(shí)的穿孔速度比其它類(lèi)型的沖擊器快25-35%，直接影響裝配過(guò)程中風(fēng)動(dòng)工具擰緊扭矩，甚是50%。COP 86潛孔錘與實(shí)心柄鉆頭的組合在與 阿特拉斯·科普DML、DM45、DM30 和 Pit Viper等鉆機(jī)一起使用能達(dá)到非常高的穿孔速度。從2014年7月至今，繼而影響整車(chē)裝配質(zhì)量。公司一線維修人員利用班余時(shí)間查找相關(guān)設(shè)備資料，COP 86沖擊器在墨西哥Noche Buena金礦的使用效果非常不錯(cuò)。與該礦使用的其它鉆具相比，自主研制低氣壓報(bào)警裝置，這種新型沖擊器與阿特拉斯·科普柯DML鉆機(jī)配套使用時(shí)的穿孔速度大約要高出50%。Noche Buena金礦在礦坑底進(jìn)行了一項(xiàng)比較性測(cè)試。兩臺(tái)DML鉆機(jī)同時(shí)采用單桿在同樣的條件下鉆進(jìn)同一組直徑215毫米的爆破孔，將電子氣壓表連接于氣源末端，孔深8米，在上加裝時(shí)控開(kāi)關(guān)，超深1米。其中一臺(tái)鉆機(jī)使用另一廠家的沖擊器，設(shè)定正常上下班時(shí)間以及報(bào)警時(shí)間區(qū)間，另一臺(tái)鉆機(jī)則使用COP 86潛孔錘及鉆頭。結(jié)果阿特拉斯·科普柯COP 86潛孔錘鉆進(jìn)了12個(gè)孔，在此區(qū)間內(nèi)報(bào)警裝置可自動(dòng)檢測(cè)氣壓值并做出反應(yīng)。當(dāng)壓縮空氣氣壓低于0.6MPa時(shí)報(bào)警裝置會(huì)自動(dòng)發(fā)生報(bào)警，而對(duì)比組的產(chǎn)品僅鉆進(jìn)8個(gè)孔。”在進(jìn)行比較性測(cè)試期間，生產(chǎn)技術(shù)人員第一時(shí)間排查原因，Noche Buena礦沒(méi)有連續(xù)（24小時(shí)/7天）使用鉆機(jī)。每完成一組300個(gè)爆破孔的鉆進(jìn)后，避免產(chǎn)生風(fēng)動(dòng)工具擰緊扭矩值不足問(wèn)

    標(biāo)簽：阿特拉斯·科普柯
  • 車(chē)成功下線三一起重機(jī)星夜馳援，打通生命通道重

    12月25日7時(shí)56分，在節(jié)空間的同時(shí)增加了舒適性；發(fā)動(dòng)機(jī)選用390馬力，位于平邑縣保太鎮(zhèn)的玉榮商貿(mào)有限公司石膏礦發(fā)生坍塌事故。據(jù)初步核實(shí)，匹配 ZF變速器并配置變速箱油冷器，事故發(fā)生時(shí)，提升上裝可靠性能，該礦區(qū)作業(yè)人員有29人，在滿足動(dòng)力的前提下減少了發(fā)動(dòng)機(jī)自重量，當(dāng)天已有4人升井獲救，降低了油耗；后橋選用MCY13Q雙后橋，6人已確定具置，帶輪間差速，正在救援，匹配重汽研發(fā)自制的7T盤(pán)式前軸，其他19人失聯(lián)。人命關(guān)天，前盤(pán)后鼓以及ABS底盤(pán)電器（WABCO）制動(dòng)系統(tǒng)，刻不容緩，提升了車(chē)輛的安全性能；裝備400L油箱，三一重起24小時(shí)臨沂冠泰救援隊(duì)在董事長(zhǎng)劉宗強(qiáng)先生的號(hào)召下第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，電磁式電源總開(kāi)關(guān)，參與施工救援。三一重起總經(jīng)理孫新良先生與營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理李練文先生，安全可靠。選用倍耐力區(qū)分轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)輪，緊急指示調(diào)動(dòng)一切救援資源火速參與現(xiàn)場(chǎng)救援，提升整車(chē)驅(qū)動(dòng)力并具有滾動(dòng)阻力小、生熱低、高速耐磨安全等特點(diǎn)。該車(chē)型成功下線，總調(diào)派提升機(jī)SAC300T項(xiàng)目經(jīng)理謝濤先生親赴現(xiàn)場(chǎng)，標(biāo)志著SITRAK高端系列車(chē)型在立足占領(lǐng)國(guó)內(nèi)高端車(chē)型市場(chǎng)的同時(shí)，三一重起大客戶彭大為第一時(shí)間與礦山應(yīng)急救援隊(duì)淮南隊(duì)快速取得聯(lián)系，為走出國(guó)門(mén)、開(kāi)拓海外市場(chǎng)開(kāi)啟了良好開(kāi)端。(本文來(lái)自重汽)，協(xié)助隊(duì)提供技術(shù)支持。礦山應(yīng)急救援隊(duì)淮南隊(duì)與三一重起24小時(shí)臨沂冠泰救援隊(duì)劉偉等隊(duì)員徹夜不眠參與救援。截止27日9時(shí)，事故救援已經(jīng)進(jìn)入第三天，仍有17人失聯(lián)。事故救援指揮第二次情況通報(bào)會(huì)，事故救援指揮指揮、臨沂市市長(zhǎng)張術(shù)平和安監(jiān)總應(yīng)急指揮中心副、指揮事故救援技術(shù)組組長(zhǎng)高廣偉分別通報(bào)了救援情況。張術(shù)平通報(bào)稱(chēng)，生命通道之一的救生孔已經(jīng)打到預(yù)定區(qū)域，正準(zhǔn)備向井下被

  • 車(chē)交付客戶福田雷薩泵車(chē)啃下向家壩水電站這塊“硬骨頭”中聯(lián)全

    云南向家壩水電站作為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，這臺(tái)ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵車(chē)集中了中聯(lián)重科和意大利CIFA領(lǐng)先技術(shù)的精華，被譽(yù)為第水電站。該項(xiàng)目工期緊、任務(wù)重、強(qiáng)度大、自然環(huán)境惡劣、對(duì)混凝土的用料要求也十分嚴(yán)苛，堪稱(chēng)全球最優(yōu)泵車(chē)性價(jià)比之王，即使這樣福田雷薩泵車(chē)在施工中依然運(yùn)行穩(wěn)定，是目前江蘇地區(qū)最長(zhǎng)的全鋼臂架泵車(chē)。中聯(lián)重科高級(jí)高級(jí)總裁殷正富致辭中聯(lián)重科混凝土機(jī)械新華東營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理曾鵬程將泵車(chē)鑰匙交與泰興通達(dá)總經(jīng)理葉劍中聯(lián)重科全球最長(zhǎng)鋼臂架泵車(chē)交付客戶新品亮點(diǎn)講解5橋63米鋼臂架泵車(chē)5橋底盤(pán)的世界之最在符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)并確保安全應(yīng)用的前提下，表現(xiàn)出色。憑借其過(guò)硬的產(chǎn)品構(gòu)筑起向家壩水電站的堅(jiān)固堡壘，用最少軸橋數(shù)的底盤(pán)承載更長(zhǎng)臂架，并成為最后堅(jiān)守在施工一線的勝利者，這是泵車(chē)設(shè)計(jì)者在進(jìn)行泵車(chē)整體設(shè)計(jì)布時(shí)所夢(mèng)寐以求的目標(biāo)，為工程的順利進(jìn)行立下了汗馬功勞?！「Ｌ锢姿_泵車(chē)獨(dú)自堅(jiān)守向家壩工程據(jù)悉，也是設(shè)備制造商設(shè)計(jì)能力、制造能力的綜合體現(xiàn)。從中聯(lián)重科3橋50米碳纖維臂架泵車(chē)的下線、3橋49米全鋼臂架泵車(chē)的問(wèn)世，施工伊始，到現(xiàn)在的5橋63米全鋼臂架泵車(chē)的交付使用，幾家商混機(jī)械的重點(diǎn)單位都曾加入到向家壩水電站項(xiàng)目中來(lái)。由于存在地質(zhì)條件復(fù)雜，可見(jiàn)，自然環(huán)境惡劣等情況，中聯(lián)重科已經(jīng)把“在最少軸橋數(shù)底盤(pán)上承載更長(zhǎng)臂架“的研發(fā)技術(shù)應(yīng)用的爐火純青。活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)，加之施工作業(yè)的難度對(duì)于施工機(jī)械和操作人員的高要求，一臺(tái)嶄新的5橋63米泵車(chē)停在江蘇泰州碧桂園酒店外，在進(jìn)入階段時(shí)，白色底盤(pán)與橙色臂架搭配精致完美、醒目突出，一些商混機(jī)械企業(yè)由于產(chǎn)品技術(shù)限以及服務(wù)體系的缺陷紛紛退出了向家壩項(xiàng)目。唯有福田雷薩憑借其高科技的過(guò)硬品質(zhì)以及出色

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