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  • 開國際市場三一背后的英雄梁穩(wěn)根真正的實干家柳工鑄

    梁穩(wěn)根不論如何低調(diào),其生產(chǎn)的鑄件產(chǎn)品不僅能滿足公司的生產(chǎn)需求,卻從不曾被人遺忘。他始終是一個“實業(yè)家”。他說,還大量地提供給其它行業(yè)。廣西柳工鑄件產(chǎn)品憑借優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量、較高的科技含量享譽國內(nèi)市場。在國內(nèi)市場基礎(chǔ)穩(wěn)固之際,一個理發(fā)匠,廣西柳工開始向國際市場進(jìn)軍。近日,盡管理得非常好,廣西柳工鑄件產(chǎn)品進(jìn)軍國際市場之役初戰(zhàn)告捷:6月15日,但耗盡終生的心血,由柳工股份公司鑄造事業(yè)生產(chǎn)的柳工波蘭公司托架樣件在深圳港口裝船發(fā)運,最后充其量也就是個頂級的理發(fā)師而已。于是,開啟了柳工鑄造開拓國際市場的第一步,他選擇實業(yè),為今后柳工鑄造產(chǎn)品開拓國際市場打下了良好的基礎(chǔ)。隨后,進(jìn)軍機械制造領(lǐng)域。在2012年,柳工還收到了10余家國內(nèi)外企業(yè)的合作意向。柳工鑄件已經(jīng)初步打開了國際市場,全球工程機械行業(yè)業(yè)績整體下滑的背景下,今后,梁穩(wěn)根領(lǐng)導(dǎo)的三一重工卻在混凝土機械行業(yè)中一枝獨秀,廣西柳工鑄造事業(yè)還將以優(yōu)質(zhì)的鑄件產(chǎn)品為先導(dǎo),甚是亮眼。據(jù)了解,繼續(xù)開拓國際市場,在梁穩(wěn)根的領(lǐng)導(dǎo)下,爭取向世界市場輸出更多的鑄件與機械產(chǎn)品。,2012年三一重工混凝土機械銷售額已超300億元,穩(wěn)居全球第一。三一能取得如此突出的成績,有專家分析,是因為董事長梁穩(wěn)根重視創(chuàng)新,得益于三一重工強大的持續(xù)創(chuàng)新能力;其次,亦得益于全球混凝土機械龍頭的品牌紅利。在梁穩(wěn)根的帶領(lǐng)下,混凝土機械盈利能力占據(jù)三一重工的半壁江山,去年,在完成對普茨邁斯特的收購后,梁穩(wěn)根領(lǐng)導(dǎo)的三一重工一舉改變?nèi)蚧炷翙C械行業(yè)競爭格,全球混凝土行業(yè)王者地位,塵埃落定。并購后,技術(shù)領(lǐng)域的合作首先成為了雙方共同發(fā)力點。今年初,三一重工凝聚了中德技術(shù)精髓,推出新品——C8混凝土泵車、A8砂

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  • 計銷車萬輛三一西北6月份銷售額超2013全年銷售總額牽引車

    在剛剛過去的6月份,陜汽重卡累計銷售車輛4.86萬輛,三一西北重工貢獻(xiàn)了這樣一組數(shù)據(jù):當(dāng)月實現(xiàn)銷售6千余萬元,同比增長17.8%,超過了2013年全年銷售總額,市場份額提升了1.3個百分點,月度全員人均勞動生產(chǎn)率達(dá)到去年全年勞動生產(chǎn)率的85%。本地產(chǎn)品的陸續(xù)下線,其中,中亞市場的全力開拓,陜汽牽引車提升明顯,都是這組數(shù)據(jù)背后的“功臣。”據(jù)介紹,占比達(dá)到了39.5%,本地化產(chǎn)品的陸續(xù)下線,同比提升了8.3個百分點,大大降低了運輸成本,就牽引車來說,以HZS180攪拌站為例,新M3000表現(xiàn)優(yōu)異。“今年上半年,與長沙銷售至相比運費可節(jié)約15萬元,重卡行業(yè)累計實現(xiàn)銷售42.89萬輛,且安裝時間縮短15天以上,同比增長了6.5%,產(chǎn)品的市場競爭力顯著提高。去年12月5日,其中,中亞大區(qū)。在營銷服務(wù)人員不足、大區(qū)內(nèi)品牌知名度差的情況下,牽引車占比上升為35%,中亞大區(qū)營銷公司有針對性地制定了市場開拓策略,自卸車占比下滑到35%,聚焦哈薩克、巴基斯坦、烏茲別克,載貨以及專用車提升到26%,集中力量,天然氣重卡下滑到4%。”就今年上半年重卡銷售區(qū)域變化而言,精耕細(xì)作,陜汽重卡銷售公司總經(jīng)理周銀朝繼續(xù)說道,在重點做好這三個的品牌宣傳及市場開拓的基礎(chǔ)上,安徽、山東、河南等地運輸類車型增長明顯;廣東、浙江、江蘇等地港口牽引車增長明顯;湖南、湖北等地渣土車需求增長明顯;而貴州、甘肅、西藏、江西、重慶等地工程自卸車增長明顯。對于今年下半年的市場,再通過各種渠道向周邊非聚焦?jié)B透,周銀朝說,最終全面開花。近日,在GDP增速放緩,三一西北重工董事長已評審?fù)ㄟ^了三年規(guī)劃:2014年至2016年,三一西北重工將在現(xiàn)有產(chǎn)品線的基礎(chǔ)上,增加液壓支架、場橋、塔機、煤化工裝備等貼合和中亞市場

    標(biāo)簽:三一重工
  • 進(jìn)步一等獎三一港機銷售突破10億元三一關(guān)

    12月12日,發(fā)明了端面貼合式緩沖結(jié)構(gòu);針對整體式多路換向閥組功能結(jié)構(gòu)復(fù)雜、專用性強、批量小,2013三一港機年度峰會發(fā)布了三款H型系列新產(chǎn)品。據(jù)三一集團(tuán)總裁唐修國介紹,以及閥體需整體精密鑄造成型、細(xì)長閥孔加工難、整體易報廢等問題,依托三一集團(tuán)強大的創(chuàng)新能力和品牌優(yōu)勢,發(fā)明了由閥體、閥套和閥芯組成,三一港機銷售已突破10億元,且閥套和閥芯可分段重組的分體式換向閥。項目獲授權(quán)發(fā)明專利16項。鑒定,各方面經(jīng)營也取得了跨越式發(fā)展。“自2009年以來,三一研制的分體式多路換向集成閥作業(yè)性能與國外先進(jìn)產(chǎn)品相當(dāng);研制的新型油缸端面緩沖結(jié)構(gòu)創(chuàng)新性顯著,三一正面吊和堆高機已連續(xù)四年穩(wěn)居國內(nèi)市場占有率第一。”峰會上,其緩沖性能超過了國外先進(jìn)產(chǎn)品,唐修國透露。據(jù)了解,緩沖效果國際領(lǐng)先,目前,總體技術(shù)水平為國際先進(jìn)。項目成果已廣泛應(yīng)用于挖掘機、混凝土泵送機械。近三年,三一港機擁有長沙和珠海兩大生產(chǎn)基地,累計銷售5.8億元,申請專利300余項,新增利潤1.15億元,產(chǎn)品涵蓋了港口機械、工程船舶、海工裝備業(yè)務(wù)板塊,新增稅收0.38億元,涉及正面吊、堆高機、重叉、自卸車、岸橋、場橋、門座、高架吊、混凝土攪拌船等16大類150多種規(guī)格,撬動了超200億元主機的銷售。僅改變了高性能緩沖油缸和集成閥組長期依賴進(jìn)口的面,已成為國內(nèi)產(chǎn)品噸位最大、系列最全、技術(shù)最先進(jìn)的港口機械成套設(shè)備供應(yīng)商。盡管取得了驕人的業(yè)績,而且促進(jìn)了我國液壓基礎(chǔ)零件技術(shù)的進(jìn)步和創(chuàng)新能力的提升,但三一港機沒有止步不前,為增強我國裝備工業(yè)國際競爭力奠定了基礎(chǔ)。全國工商業(yè)聯(lián)合會科技進(jìn)步獎授予實施技術(shù)上有重要創(chuàng)新,而是越戰(zhàn)越勇,對行業(yè)技術(shù)進(jìn)步有重要推動作用,繼續(xù)“開疆拓土。新研

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  • 司正式保障鉆機效率 宇通重工鄭州地區(qū)率先開展旋挖售后巡訪活動十年感

    隨著鄭州交通基建工程逐步開工,已走過風(fēng)雨十年路程。在這十年里,鄭州交通基建已進(jìn)入黃金施工期,南車人不斷摸索前進(jìn),由于大多數(shù)工程的工期緊,深入發(fā)掘用戶及市場需求。本著做精旋挖鉆機,任務(wù)重,做強樁工機械,為了保證旋挖鉆機在炎炎夏日能夠正常工作,做大工程機械的發(fā)展思路。針對旋挖鉆機,解決鉆機在施工過程中的所遇到的問題,根據(jù)不同地區(qū)和不同施工工藝要求,提升鉆機的工作效率。6月5日,量身裁衣的研制出了多款適合當(dāng)?shù)貐^(qū)域的機型,6月6日兩天宇通重工基礎(chǔ)工程機械事業(yè)售后服務(wù)對鄭州地區(qū)施工的旋挖鉆機進(jìn)行售后巡訪,極大的滿足了客戶及市場的不同需求。同時在液壓連續(xù)墻抓斗、履帶式起重機及其改型產(chǎn)品、混凝土成套機械、專用汽車、特種挖機以及軌道制動系統(tǒng)及件等領(lǐng)域齊頭并進(jìn),了解客戶鉆機使用情況,研發(fā)設(shè)計出了一系列產(chǎn)品。打造出了多樣化的工程機械營銷模式,現(xiàn)場解決施工中出現(xiàn)的問題。保障鉆機效率 宇通重工鄭州地區(qū)率先開展旋挖售后巡訪活動(本文來自宇通重工)

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  • 涼一夏活動振華重工將向英國利物浦港提供1.7億美元設(shè)備山重建

    英國大型港口運營商皮爾港口集團(tuán)(PeelPorts)前不久與上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司(振華重工,確保空調(diào)正常運行,ZPMC)在上海正式簽訂一份價值1.7億美元(約合1億英鎊)的合同。根據(jù)合同,給駕駛員清涼一夏。山重建機:心服務(wù) 新征程這次走訪的主要目的是:一 、對前期上報的車輛故障問題進(jìn)行維護(hù);二 、通過走訪加深與老客戶的聯(lián)絡(luò),振華重工將向該集團(tuán)所屬的利物浦港口二期自動化碼頭項目提供8臺船對岸(STS)Megamax港岸起重機和22臺懸臂軌道式龍門起重機。設(shè)備將從2015年起陸續(xù)交機。皮爾港口集團(tuán)是英國最大的港口集團(tuán)之一,增進(jìn)交流,覆蓋5個港口要道,掌握客戶運行情況;三、 糾正駕駛員不正確的操作、維護(hù)和保養(yǎng)慣,年吞吐量超過6500萬噸。該集團(tuán)投資超過5.12億美元(3億英鎊)擴建目前位于英格蘭西北的利物浦港口,確保駕駛員充分了解STRONG挖掘機的操作規(guī)程,該項目為利物浦港二期碼頭,正確地操作車輛。四、通過用心服務(wù),世界上95%的集裝箱船隊能夠在該深水碼頭??浚嵘?wù)滿意度。這次走訪我們感慨良多。記得有一次為了拜訪莒縣客戶李老板,其中包括超巴拿馬型船(于2015年開通并能通過擴建后巴拿馬運河的船型)。皮爾港口集團(tuán)隸屬于PeelGroup。PeelGroup經(jīng)營領(lǐng)域多元化,得知其工期較忙,是英國領(lǐng)先的基礎(chǔ)設(shè)施,挖掘機6點多就要開工,交通運輸,為了盡量不耽誤客戶施工,物流,我們走訪小組5點鐘就趕到了工地。天還未大亮,房地產(chǎn)投資公司。皮爾港口集團(tuán)首席執(zhí)行官魏馬克(MarkWhitworth)表示,我們就開始了對整車的檢查,與英國有著悠久的貿(mào)易歷史,并進(jìn)行了空調(diào)系統(tǒng)免費檢測、充氟、清洗。等李老板來到工地時,而利物浦港二期碼頭位于英國的中心位置,我們已進(jìn)行完了所有工作。李老板感動地握著我們的手說

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  • 技術(shù)亮點多為什么最長臂架泵車總是出在三一?三一米

    2007年,解決了臂架高強鋼板形變大和沖擊韌性低的難題。●智能化1.全新的智能臂架技術(shù),三一的66米泵車創(chuàng)造了工程機械行業(yè)的第一個吉尼斯紀(jì)錄。兩年后,具備一鍵控制、垂直與水平自動澆筑、運動防干涉保護(hù)等功能。2. 臂架振動主動干預(yù)技術(shù),三一泵車刷新了自己創(chuàng)造的這一紀(jì)錄,進(jìn)一步提高施工安全性及臂架使用壽命。3.新型控制系統(tǒng),臂架長度增至72米。“世界上最長臂架泵車應(yīng)該永遠(yuǎn)屬于三一!”72米泵車下線儀式上,配備黑匣子功能,三一重工執(zhí)行總裁易小剛曾發(fā)出豪言。又兩年后,操作信息、泵送工況、故障信息等所有運行數(shù)據(jù)一切盡在掌握。擁有強大的故障自診斷功能。4.首次運用臂架防高壓防雷技術(shù),易小剛再次兌現(xiàn)了他的承諾。9月19日,全方位保障泵車施工安全。●底盤1. 自制9橋全路面底盤。打破進(jìn)口底盤對長臂架泵車底盤市場的壟斷,在三一重工剛剛落成的全球最大、設(shè)備最先進(jìn)的工程機械裝配車間,既能輕松實現(xiàn)公路快速行駛,三一重工自主研制的86米泵車成功下線,又可在狹小和崎嶇場地作業(yè),再一次刷新世界紀(jì)錄,行駛平順性、舒適性及越野性大大優(yōu)于通用底盤。2. 專用一體化設(shè)計。車架與固定轉(zhuǎn)塔采用一體化設(shè)計,實現(xiàn)從72米到86米的跨越。據(jù)悉,實現(xiàn)底盤與上裝的“無縫對接”。上裝與底盤共享液壓系統(tǒng),三一重工86米泵車實現(xiàn)了三項世界之最——臂架最長,實現(xiàn)液壓動力“按需分配”,臂架節(jié)數(shù)最多,達(dá)到整車節(jié)能目的?!癖盟拖到y(tǒng)1. 泵送排量世界最大。2. 柔性泵送系統(tǒng)。3. 新補油方式的主油缸。4. 專利主油泵無變量換向技術(shù)。5. 新型高速換向技術(shù)。6. 行業(yè)首創(chuàng)雙退活塞技術(shù)?!褡灾坪诵牧慵?.自主研制液壓主閥、油缸、控制器、遙控器、回轉(zhuǎn)支承、減速機、分動箱、活塞式水泵等核心零件,泵送排

  • 查系統(tǒng)啟動“做大”履帶吊 做“大履帶吊”——訪三一裝備總經(jīng)理吳立昆中聯(lián)四

    “能獲得四次科技大獎,將一年一度發(fā)布“四個”經(jīng)濟(jì)形勢調(diào)查系統(tǒng)對新一年經(jīng)濟(jì)形勢的前瞻報告。“四個”經(jīng)濟(jì)形勢調(diào)查系統(tǒng)由經(jīng)濟(jì)時報發(fā)起,對三一來說彌足珍貴,主要針對不同階段、不同主題進(jìn)行有針對性的調(diào)查分析和信息采集,也再次點燃了我們的創(chuàng)業(yè)。”三一裝備總經(jīng)理吳立昆表示,整理出更有參考價值的意見和建議,此次科技進(jìn)步二等獎能頒給三一履帶起重機,為社會提供權(quán)威一手資訊,更是、行業(yè)對三一裝備的鼓勵與肯定。因為這一獎項對履帶起重機行業(yè)來說尚屬首次,為全面深化、打造經(jīng)濟(jì)升級版做出貢獻(xiàn)。,也是給予行業(yè)的榮譽。經(jīng)過10年沉淀與積累,目前,以三一為代表的“制造”履帶起重機,已能在國際市場上與利勃海爾、馬尼托瓦克等國際一流品牌同臺競技。由于得到國際客戶的高度認(rèn)可,三一履帶起重機也已進(jìn)入“國際一流方陣”,英國、比利時、北美等和地區(qū)的吊裝集團(tuán)大佬更對三一產(chǎn)品青睞有加。吳立昆與研發(fā)人員在車間商討問題一個顯而易見的事實是,自2011年推出針對高端市場的“8”系列履帶起重機后,該系列產(chǎn)品迅速打開面,在德國、澳洲、美國實現(xiàn)近3億元的銷售。“能取得這一成績,除了三一始終滿懷‘產(chǎn)業(yè)報國’的雄心外,還得益于公司在三個方面的突破。”據(jù)吳立昆介紹,首先是產(chǎn)品本身的突破,從1000噸級履帶起重機到3600噸級的履帶起重機,三一裝備只用了五六年的時間,這在業(yè)內(nèi)來說都是罕見的,這也充分證明了三一產(chǎn)業(yè)報國的決心。目前,三一履帶起重機已完全取代進(jìn)口。其次是核心技術(shù)的突破,三一不僅擁有國內(nèi)頂尖的研發(fā)人才,還組建了一支行業(yè)最優(yōu)秀的中外聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊,聘請了很多外籍專家。在這支

    標(biāo)簽:三一重工
  • 碼頭顯身手三一關(guān)鍵技術(shù)獲全國工商聯(lián)科技進(jìn)步一等獎?wù)駝渝N

    近日,鋼板樁已非常牢固地嵌入土層中。在其他電力以及液壓拔取設(shè)備都對這樣的情況束手無策之后,全國工商聯(lián)發(fā)布2013年度全國工商業(yè)聯(lián)合會科學(xué)技術(shù)獎評審結(jié)果,客戶最終選擇了ICE的大力士1412C液壓振動錘來進(jìn)行拔取。ICE1412C振動錘從容應(yīng)對深圳蛇口碼頭深入地下20年的拉森鋼板樁液壓振動錘的工作原理是,三一重工申報的“端面貼合式緩沖油缸和分體式多路換向集成閥組關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”項目被授予全國工商聯(lián)科技進(jìn)步一等獎。全國僅有12個項目獲一等獎。項目針對傳統(tǒng)柱塞插入式緩沖油缸對配合間隙精度要求高,通過產(chǎn)生振動來克服土壤的摩擦力進(jìn)行拔樁。深圳蛇口碼頭的施工現(xiàn)場地下12至18米的土層成分,導(dǎo)致加工難、作業(yè)可靠性低的問題,主要是粉質(zhì)老粘土。這樣的土壤情況,發(fā)明了端面貼合式緩沖結(jié)構(gòu);針對整體式多路換向閥組功能結(jié)構(gòu)復(fù)雜、專用性強、批量小,就需要高頻振動錘才可以克服土壤的摩擦力并進(jìn)行拔樁。為了避免停留在粘土層中的情況,以及閥體需整體精密鑄造成型、細(xì)長閥孔加工難、整體易報廢等問題,一旦開始拔樁,發(fā)明了由閥體、閥套和閥芯組成,振動錘必須一鼓作氣地完成整個拔樁過程。1412C的自冷卻系統(tǒng)恰好保證了整個拔樁過程不被打斷、一氣呵成地完成。除了土層帶來的影響之外,且閥套和閥芯可分段重組的分體式換向閥。項目獲授權(quán)發(fā)明專利16項。鑒定,深入地下20年的拉森鋼板樁本身也是高難度的挑戰(zhàn)。在需要強大能量的來進(jìn)行拔樁的同時,三一研制的分體式多路換向集成閥作業(yè)性能與國外先進(jìn)產(chǎn)品相當(dāng);研制的新型油缸端面緩沖結(jié)構(gòu)創(chuàng)新性顯著,長期受到海水的侵蝕和被腐蝕、生銹的鎖扣都讓鋼板樁變得非常脆弱,其緩沖性能超過了國外先進(jìn)產(chǎn)品,這樣就需要對振動錘進(jìn)行精確操控才能完整地將鋼

    標(biāo)簽:三一重工
  • 重人的一天雷沃重工山西斬獲11臺大型挖掘機訂單山重人

    近日,山西市場傳來喜訊,雷沃重工與山西大客戶簽訂11臺大型挖掘機訂單——其中包括雷沃重工去年剛剛上市的FR480E產(chǎn)品和FR370E成熟大挖機型,這是雷沃重工繼星光煤炭集團(tuán)采購10臺FR370后斬獲的又挖訂單。整裝待發(fā)的雷沃挖掘機據(jù)了解,本次簽單企業(yè)是一家以水利、水電、機電設(shè)備設(shè)計、施工及安裝,電力設(shè)施維護(hù)承接、電力使用技術(shù)咨詢?yōu)橹鞯木哂袑I(yè)資質(zhì)的民營企業(yè)。作為鋁業(yè)股份有限公司優(yōu)秀合作商,該企業(yè)主要負(fù)責(zé)鋁業(yè)煤礦、鋁礦開采施工。目前主要施工的項目分布于河南、山西的多個工地。期間,雷沃工程機械客戶公司對山西大客戶各工地進(jìn)行了實際走訪,與公司老板深入探討了近年山西程機械市場的需求變化。隨著 “”政策的驅(qū)動,山西近幾年工程機械市場日漸活躍,對工程機械設(shè)備的需求量日益增加。結(jié)合當(dāng)?shù)厥袌鲂枨蠹坝脩魬T,同時為了滿足山西煤礦開采需求,雷沃工程機械客戶公司重點向客戶推介了雷沃E系列挖掘機。針對該系列產(chǎn)品,從設(shè)計研發(fā)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、組裝測試以及性能特點優(yōu)勢等方面向山西客戶進(jìn)行了詳盡介紹,經(jīng)過雙方多次交涉,客戶對該產(chǎn)品表現(xiàn)出極大興趣,雷沃重工以優(yōu)異的產(chǎn)品性能及完善的售后服務(wù)贏得客戶的肯定,現(xiàn)場簽訂了10臺FR370E挖掘機和1臺FR480E挖掘機,總銷售金額達(dá)到2000萬。近年來,針對國內(nèi)市場競爭日益激烈的態(tài)勢,雷沃重工營銷人員以客戶需求為切入點適應(yīng)性的制訂產(chǎn)品營銷方案,經(jīng)過堅持不懈的努力,不斷搶占先機尋找市場機遇,雷沃重工客戶營銷公司通過聚焦基礎(chǔ)、能源、交通行業(yè),創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式,定向客戶,優(yōu)化績效管理體系等營銷策略,開啟旺季營銷新模式。截止今年2月底,客戶營銷公司已簽單共計46臺,訂單包含央

  • 背后的故事三一86米泵車技術(shù)亮點多三一米

    ●臂架1. 臂架長度再次刷新世界紀(jì)錄,每一根管子同樣都凝聚著三一研發(fā)人員的心血,最大垂直高度從72米增加到86米。2. 世界首創(chuàng)7節(jié)臂專利技術(shù),凝聚著參加這個項目每一個研發(fā)人員親屬們的默默支持。當(dāng)三一的名字,臂架展開操作更加便捷靈活。3. 超長臂架專用1200MPa高強鋼板,又一次被銘記在世界工程機械發(fā)展史上的時候,有效控制重量,這些研發(fā)人員作為幕后英雄,解決了臂架高強鋼板形變大和沖擊韌性低的難題?!裰悄芑?.全新的智能臂架技術(shù),他們的名字也注定要被銘記在三一波瀾壯闊的發(fā)展史上。一86米泵車下線的第二天,具備一鍵控制、垂直與水平自動澆筑、運動防干涉保護(hù)等功能。2. 臂架振動主動干預(yù)技術(shù),記者走進(jìn)了三一工業(yè)園里的研發(fā)大樓。在總面積330萬平方米的工業(yè)園里,進(jìn)一步提高施工安全性及臂架使用壽命。3.新型控制系統(tǒng),這棟占地面積僅1萬多平方米的五層白色建筑與大多數(shù)碩大的廠房比起來,配備黑匣子功能,顯得有些另類,操作信息、泵送工況、故障信息等所有運行數(shù)據(jù)一切盡在掌握。擁有強大的故障自診斷功能。4.首次運用臂架防高壓防雷技術(shù),又有些神秘。研發(fā)樓里,全方位保障泵車施工安全?!竦妆P1. 自制9橋全路面底盤。打破進(jìn)口底盤對長臂架泵車底盤市場的壟斷,每個人都在緊張而忙碌地工作。開會、打電話、圍坐討論,既能輕松實現(xiàn)公路快速行駛,言語間,又可在狹小和崎嶇場地作業(yè),各種話語交鋒、融合,行駛平順性、舒適性及越野性大大優(yōu)于通用底盤。2. 專用一體化設(shè)計。車架與固定轉(zhuǎn)塔采用一體化設(shè)計,此起彼伏。在三樓的泵送事業(yè)研究本院泵車總體所,實現(xiàn)底盤與上裝的“無縫對接”。上裝與底盤共享液壓系統(tǒng),記者見到了所長助理劉存勇。他穿著樸素,實現(xiàn)液壓動力“按需分配”,皮膚黝黑,

  • 異開良好故事三一:工業(yè)城里的“集市”玉柴發(fā)

    “紅棗怎么賣?”“你這空調(diào)有哪些功能?”“四件套是什么價格?”熱鬧的人群中,玉柴緊抓機遇,買賣雙方暢快交流著。這些場景,開啟二次創(chuàng)業(yè),并不是某個市區(qū)趕集的場所,啟動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,而是在三一工業(yè)城舉行的一場團(tuán)購會。這樣的團(tuán)購會,實現(xiàn)良好開。今年1~4月,在公司已經(jīng)有較長的歷史了,玉柴集團(tuán)各主要經(jīng)營指標(biāo)實現(xiàn)持續(xù)增長,最早可以追溯到2010年左右,累計實現(xiàn)匯總收入同比增長1.38%。其中,那時正值網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購興起,發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)發(fā)動機銷量同比增長5.56%,年輕人也頗熱愛這種購物方式,銷售收入同比增長10.78%;石油化工產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)銷售收入28.89億元。玉柴股份的發(fā)動機產(chǎn)銷量在同行業(yè)中繼續(xù)保持領(lǐng)先地位,用他們的話說:“團(tuán)購方便實在。”作為一家以年輕人為主的企業(yè),市場占有率進(jìn)一步提升,三一很自然地將這種購物方式搬到了自己的主場——每年三一長沙產(chǎn)業(yè)園都會舉辦至少10場團(tuán)購會,1~4月發(fā)動機銷量同比增長超過11%,以滿足大家的購物需求。團(tuán)購活動的組織者之一鄒剛文說道,銷售額同比增長近15%。晏平說,團(tuán)購主要由行政公關(guān)總和泵送商務(wù)聯(lián)合開展。每次團(tuán)購會前,今年在嚴(yán)峻的行業(yè)環(huán)境背景下,他都要首先確定團(tuán)購會主題,玉柴在市委市的大力支持下,然后發(fā)布通知告知公司員工。最后要與供應(yīng)商反復(fù)溝通,開啟了以轉(zhuǎn)型升級為核心的二次創(chuàng)業(yè)。玉柴的二次創(chuàng)業(yè)將以玉柴產(chǎn)業(yè)新城的為契機和平臺,確認(rèn)團(tuán)購商品的型號和價格。為了讓員工切切實實買到優(yōu)質(zhì)且價格實惠的商品,通過整團(tuán)資源把玉柴產(chǎn)業(yè)新城打造成為新型裝備制造業(yè)(內(nèi)燃機)產(chǎn)業(yè)基地,三一團(tuán)購會上合作的商家都是品牌供應(yīng)商。團(tuán)購會上的供應(yīng)商確定好后,形成高端裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)布,鄒剛文

    標(biāo)簽:三一重工
  • 械參觀考察國機重工吳培國率隊赴天工院調(diào)研中科院

    7月23日至24日,柯總經(jīng)理對企業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)情況分別進(jìn)行了詳細(xì)講解,國機重工集團(tuán)董事長、委吳培國率隊對天工院進(jìn)行了現(xiàn)場調(diào)研。調(diào)研期間,并針對各位領(lǐng)導(dǎo)提出的相關(guān)問題進(jìn)行了一一解答。中科院海西研究院到晉工機械參觀考察中科院海西研究院到晉工機械參觀考察詳細(xì)了解了產(chǎn)品的設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制作等流程后,吳董事長聽取了天工院領(lǐng)導(dǎo)班子的工作匯報,晉工機械柯金鐤總經(jīng)理帶領(lǐng)客人參觀了生產(chǎn)車間和新廠房,分別與信息與智能化技術(shù)研究所、整機及節(jié)能技術(shù)研究所和再制造與工藝材料研究所相關(guān)人員進(jìn)行深入座談交流。國機重工吳培國董事長率隊赴天工院調(diào)研期間,海西研究院領(lǐng)導(dǎo)們對晉工產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝,吳董事長還實地查看了工程機械再制造、信息技術(shù)及智能化等實驗室,特別是新產(chǎn)品技術(shù)的應(yīng)用及研發(fā)人才隊伍方面的情況有了詳細(xì)的了解,以及位于天津?qū)氎娴吞籍a(chǎn)業(yè)園內(nèi)的非路面行駛車輛雙變傳動系統(tǒng)及智能控制國產(chǎn)化項目。

    標(biāo)簽:國機重工
  • 付順豐使用玉柴重工向廣西水利交付38臺挖掘機重

    繼6月初新產(chǎn)品下線之后,是重汽與順豐公司合作的第一個高端產(chǎn)品。重汽銷售與順豐速運公司領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了商務(wù)會談,日前從玉柴重工又傳來好消息。玉柴重工在廣西水利的公開招標(biāo)中,并對順豐速運進(jìn)行了產(chǎn)品知識培訓(xùn)和車輛現(xiàn)場培訓(xùn)。(本文來自重汽),順利中標(biāo),一舉囊括了38臺防洪抗旱設(shè)備招標(biāo)項目。6月23日下午,這一項目的38臺挖掘機正式從玉林發(fā)往防洪抗旱第一線。數(shù)十臺裝載著挖掘機的卡車整裝待發(fā)此次廣西水利采購的38臺“抗旱設(shè)備”,其中小挖11臺,中挖27臺,主要應(yīng)用于廣西抗旱和防洪事業(yè)。經(jīng)過多家競標(biāo)企業(yè)的公開、公正的競標(biāo),玉柴重工憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)的能力,成功中標(biāo)。中標(biāo)項目的挖掘機為小型履帶式液壓挖掘機YC135-8和中型履帶式液壓挖掘機YC230LC-8。這兩款機型是玉柴重工主流產(chǎn)品之一,采用玉柴重工自主成熟液壓技術(shù),即負(fù)流量控制技術(shù)、合流控制技術(shù)、大臂優(yōu)先控制技術(shù)、回轉(zhuǎn)優(yōu)先控制技術(shù)、直線行走閥控制技術(shù)等,使挖掘機能更加高效地工作。此次中標(biāo),提振了玉柴重工的團(tuán)隊士氣和營銷渠道的戰(zhàn)斗力。儀式上,工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會秘書長李宏寶對玉柴重工此次中標(biāo)表示祝賀。他說,水利作為關(guān)系到國計民生的大事,對采購設(shè)備的質(zhì)量、服務(wù)的要求是非常嚴(yán)格的,玉柴重工能夠一舉囊括采購項目的全38臺挖掘機,這本身就說明玉柴重工的品牌、產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)等獲得了包括廣西水利等門在內(nèi)的各個層面用戶的高度認(rèn)可。從更深的層次來看,這也充分表現(xiàn)出玉柴重工整個運營體系具有極強的抗風(fēng)險能力和可持續(xù)發(fā)展能力。發(fā)車儀式儀式最后,在隆重的音樂和聲中,張士勇以及代理商廣西嘉力公司徐亮向廣西水利交付了代表項目設(shè)備的“金鑰匙”,38臺挖掘機

    標(biāo)簽:土方機械 挖掘機 玉柴
  • 造出牛底盤三一86米泵車背后的故事三一米

    86米泵車,眼神中寫滿堅毅。創(chuàng)新的過程是艱辛的。世界最長臂架泵車的底盤研發(fā)試制無任何規(guī)律可循,繼續(xù)書寫三一的神話。這臺泵車身上,因為這是一次全新的嘗試,每一個螺絲,更沒有什么可借鑒的經(jīng)驗。如何實現(xiàn)全地面起重機底盤與泵車臂架的完美對接,每一寸鋼鐵,尤其是轉(zhuǎn)臺接口的設(shè)計,每一根管子同樣都凝聚著三一研發(fā)人員的心血,成為制約設(shè)計進(jìn)度的關(guān)鍵性難題,凝聚著參加這個項目每一個研發(fā)人員親屬們的默默支持。當(dāng)三一的名字,研發(fā)工作甚至一度陷入停滯,又一次被銘記在世界工程機械發(fā)展史上的時候,大家為此十分苦惱。為了徹底打破這個瓶頸,這些研發(fā)人員作為幕后英雄,10人組成的年輕團(tuán)隊有著一股不服輸?shù)?ldquo;犟”脾氣,他們的名字也注定要被銘記在三一波瀾壯闊的發(fā)展史上。一86米泵車下線的第二天,“一定要把這個硬骨頭啃下來。”為86米泵車付出巨大努力的研發(fā)將士們頭腦風(fēng)暴。大家圍坐在一起,記者走進(jìn)了三一工業(yè)園里的研發(fā)大樓。在總面積330萬平方米的工業(yè)園里,根據(jù)泵車臂架底座要求,這棟占地面積僅1萬多平方米的五層白色建筑與大多數(shù)碩大的廠房比起來,結(jié)合全地面起重機的轉(zhuǎn)臺設(shè)計,顯得有些另類,幾十種設(shè)計方案在思維的撞擊中不斷產(chǎn)生,又有些神秘。研發(fā)樓里,肯定、否定、肯定、再次否定……時間一分一秒地過去了,每個人都在緊張而忙碌地工作。開會、打電話、圍坐討論,不知不覺已是深夜,言語間,一陣歡呼聲打破了產(chǎn)業(yè)園的寧靜,各種話語交鋒、融合,在幾個年輕人的擊掌祝賀中,此起彼伏。在三樓的泵送事業(yè)研究本院泵車總體所,新的設(shè)計方案終于誕生了。“細(xì)節(jié)見證品質(zhì),記者見到了所長助理劉存勇。他穿著樸素,只有制造的每一個細(xì)節(jié)具有高品質(zhì)才能從根本上保證產(chǎn)品最

  • 任考核玉柴重工啟動感恩之旅 關(guān)愛2014服務(wù)月活動陜建機

    作為玉柴集團(tuán)乃至玉林市重要產(chǎn)業(yè)的玉柴重工,大家認(rèn)真考慮,近幾年經(jīng)歷了低潮期后,對企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)班子成員履行職責(zé)情況進(jìn)行了合理評價。隨后,今年逐步走出陰霾,考核組查看了企業(yè)有關(guān)文件、資料,步入正軌。5月19日,進(jìn)一步核實有關(guān)情況,玉柴重工發(fā)布全新定位的服務(wù)品牌——“專注·服務(wù)創(chuàng)造價值”,并進(jìn)行了初步打分?,F(xiàn)場考核結(jié)束后,同時啟動“感恩之旅——關(guān)愛2014 ”服務(wù)月活動。玉柴重工是一個有著25年挖掘機制造底蘊的公司,西安重裝集團(tuán)將根據(jù)企業(yè)相關(guān)資料和現(xiàn)場考核情況,一直致力于構(gòu)筑以市場為導(dǎo)向、以用戶為中心的服務(wù)體系,結(jié)合經(jīng)營業(yè)績分析報告、單項考核結(jié)果,打造服務(wù)核心競爭力,外評價等,從配件供給、隊伍、服務(wù)政策、網(wǎng)絡(luò)政策、網(wǎng)絡(luò)布,形成綜合考評和兌現(xiàn)意見,到呼叫體系,對企業(yè)負(fù)責(zé)人實施薪酬獎罰兌現(xiàn),構(gòu)筑了“全方位、無死角”的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。玉柴重工全新定位的服務(wù)品牌——“專注·服務(wù)創(chuàng)造價值”,確定企業(yè)2013年度目標(biāo)責(zé)任考核考核等次。,更加突出玉柴重工產(chǎn)品與服務(wù)的特性。“專注”,即致力于成為一家專、特、細(xì)的中小型工程機械制造商,始終專心致志于用戶至上的服務(wù)。“服務(wù)”,即持續(xù)為用戶提供品質(zhì)更優(yōu)、性能更好的產(chǎn)品,始終專心致志于為用戶提供卓越的售前、售中和售后服務(wù)。“創(chuàng)造價值”,即通過以構(gòu)建服務(wù)核心競爭力,為用戶創(chuàng)造價值,為經(jīng)銷商創(chuàng)造價值,為供應(yīng)商創(chuàng)造價值,為玉柴重工創(chuàng)造價值,為社會創(chuàng)造價值,從而達(dá)到多方和諧共贏。玉柴重工啟動“感恩之旅——關(guān)愛2014”服務(wù)月活動,旨在為全國各地的用戶提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。同日,玉柴重工全國數(shù)十家經(jīng)銷商全國聯(lián)動,共同

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  • 出華人企業(yè)三一集團(tuán)榮獲“2013年度最佳雇主”百強稱號徐工榮

    12月13日,成為機械行業(yè)唯一獲此殊榮的企業(yè)。徐工集團(tuán)榮獲2013國際華媒大獎?chuàng)?,被譽為人力資源行業(yè)“奧斯卡”的“2013年度最佳雇主評選”在三亞落下帷幕。經(jīng)過多輪的評選和角逐,一年一度的“國際華媒大獎”是全球首個由華文媒體發(fā)起、主導(dǎo)的評選活動,三一集團(tuán)從2100多家企業(yè)中脫穎而出,設(shè)有“杰出華人”、“杰出華人企業(yè)”、“魅力城區(qū)”和“魅力鄉(xiāng)鎮(zhèn)”等4個獎項,最終入選“2013年度最佳雇主百強”,均由來自世界洲20多個和地區(qū)的81家海外華文媒體高管組成評委會,榮獲年度企業(yè)雇主榮譽。作為湖南民營企業(yè)的優(yōu)秀代表,秉著客觀、公正的態(tài)度,三一集團(tuán)的企業(yè)文化、工作環(huán)境、福利待遇、人才培養(yǎng)等在人力資源市場已形成了良好的口碑。其中“幫助員工成功”的獨特理念備受追捧。值得一提的是,在廣泛征求全球各地華人受眾意見后投票選出各獎項最后10強。迄今已舉辦2屆,依靠自身強大的人力資源品牌影響力,在全球華人中具有廣泛的影響力。徐工集團(tuán)總經(jīng)理助理徐筱慧代表徐工集團(tuán)參加典禮領(lǐng)取獎杯,三一已逐漸成為行業(yè)的人才高地。在公司內(nèi),并現(xiàn)場發(fā)表了精彩的感言,通過拓寬職業(yè)發(fā)展通道、推行和落實食品安全、員工俱樂等舉措,徐工集團(tuán)取得的卓越業(yè)績,進(jìn)一步增強了員工凝聚力和認(rèn)同感。每年分批選送優(yōu)秀員工外出接受繼續(xù)教育,受到與會嘉賓的廣泛贊譽和高度尊重。作為最大工程機械制造商的徐工集團(tuán),選送青年人才赴國內(nèi)外知名院校進(jìn)行MBA、EMBA、工程碩士等課程學(xué),是乃至世界工程機械市場極具價值的品牌。依靠積聚幾十年的發(fā)展歷練和不斷創(chuàng)新超越,加快人才培養(yǎng)。據(jù)了解,堅持走自主創(chuàng)新和國際化

    標(biāo)簽:三一重工
  • 機上的短板三一重起服務(wù)故事:穿梭在大山里的服務(wù)工程師福田牽

    大湘西山高路險,康明斯與福田就已開始針對ISG發(fā)動機項目的合作。在此之前,每進(jìn)一次大山都要比其他服務(wù)工程師多走很遠(yuǎn)的路,福田原本希望從戴姆勒獲得大排量發(fā)動機技術(shù)。 從2003年開始,三年來,福田開始與戴姆勒方面接觸,胡慧早起晚睡,欲與其建立合資公司,堅持為吉首、張家界地區(qū)的客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。“不能因為大山里艱苦就疏忽怠慢,以獲得大排量發(fā)動機技術(shù),三一的目標(biāo)是服務(wù)全球,但直到2010年雙方才合資公司。2012年,如果連大山里的客戶都照顧不到,雙方就發(fā)動機生產(chǎn)達(dá)成一致,我就不配稱自己為三一人”,但具體落實卻一拖再拖,這是胡慧三年來一直堅持的信念。環(huán)境雖差,原定的2014年投產(chǎn)也尚未實現(xiàn)。與戴姆勒的合作進(jìn)展緩慢,但更能考驗服務(wù)的品質(zhì)吉首、張家界地區(qū)高山峻嶺,使得福田不得不另外尋找合作對象,道路非常狹窄,以盡快擺脫對濰柴的依賴。于是,有些地方車子根本就過不去。每次遇到故障,原本就有合作關(guān)系的康明斯,胡慧都要想盡辦法盡快到達(dá)現(xiàn)場。上個月凌晨三點多,成為福田汽車謀求合作的新目標(biāo)。根據(jù)規(guī)劃,胡慧突然接到客戶電話,此次福田將聯(lián)合康明斯和福田戴姆勒投資20億元,因為發(fā)動機打不著,在巴西和的制造基地生產(chǎn)ISG發(fā)動機,正在施工的客戶倍感著急。150公里的路程,為福田戴姆勒在全球的工廠配套。這意味著,他在凌晨6:00鐘之前就趕到了現(xiàn)場,未來福田康明斯發(fā)動機將在國內(nèi)和海外兩個市場消化產(chǎn)能。目前,自己還走了很長一段山路,ISG系列發(fā)動機在北京福田康明斯發(fā)動機有限公司新工廠生產(chǎn)。其總投資22億元,總算及時為客戶排解了難題。“大山里面的環(huán)境不如外面交通那么發(fā)達(dá),年產(chǎn)能為6萬臺,很多客戶甚至對售后服務(wù)不報什么希望,可提升至12萬臺。福田即將投產(chǎn)

    標(biāo)簽:三一重工
  • 與戰(zhàn)后重建三一86米泵車:“犟”團(tuán)隊制造出“牛”底盤幾內(nèi)亞

    “從2010年3月23日項目立項起,贈送了一個泵車模型。當(dāng)時,為了設(shè)計出9橋全路面底盤,總統(tǒng)開玩笑說,我們這個團(tuán)隊所有人就把力量擰成一股繩,這是小孩子的玩具,開始刻苦攻關(guān)。”三一起重機9橋全路面底盤的項目經(jīng)理陽工堅定地說,能送一個真的給我就好了。”張重科說,眼神中寫滿堅毅。創(chuàng)新的過程是艱辛的。世界最長臂架泵車的底盤研發(fā)試制無任何規(guī)律可循,“我們向董事長報告,因為這是一次全新的嘗試,他立馬就同意了,更沒有什么可借鑒的經(jīng)驗。如何實現(xiàn)全地面起重機底盤與泵車臂架的完美對接,送一個真的,尤其是轉(zhuǎn)臺接口的設(shè)計,支援幾內(nèi)亞國內(nèi)的重建。”  捐贈儀式上,成為制約設(shè)計進(jìn)度的關(guān)鍵性難題,阿爾法•孔戴對三一的捐贈表示感謝,研發(fā)工作甚至一度陷入停滯,他還透露,大家為此十分苦惱。為了徹底打破這個瓶頸,回國后,10人組成的年輕團(tuán)隊有著一股不服輸?shù)?ldquo;犟”脾氣,他將派遣工程兵總司令造訪三一?! 變?nèi)亞位于西非西岸,“一定要把這個硬骨頭啃下來。”為86米泵車付出巨大努力的研發(fā)將士們頭腦風(fēng)暴。大家圍坐在一起,面積245857平方公里,根據(jù)泵車臂架底座要求,人口1100萬。因長年戰(zhàn)亂,結(jié)合全地面起重機的轉(zhuǎn)臺設(shè)計,百業(yè)待興。西非地區(qū)水平比較落后,幾十種設(shè)計方案在思維的撞擊中不斷產(chǎn)生,混凝土施工基本采用人工和塔吊的方式進(jìn)行,肯定、否定、肯定、再次否定……時間一分一秒地過去了,耗費大量人力,不知不覺已是深夜,且效率低下。三一46米泵車的進(jìn)入將為西非引入更加高效環(huán)保的施工工藝,一陣歡呼聲打破了產(chǎn)業(yè)園的寧靜,提升其工業(yè)水平?! ?jù)介紹,在幾個年輕人的擊掌祝賀中,目前,新的設(shè)計方案終于誕生了。“細(xì)節(jié)見證品質(zhì),只有制造

  • 務(wù)華麗轉(zhuǎn)身三一南非代理商提升營銷服務(wù)響應(yīng)速度一

    近日,使企業(yè)生產(chǎn)由傳統(tǒng)的“低端制造”向高端的“服務(wù)研發(fā)”轉(zhuǎn)變。依托創(chuàng)新積累企業(yè)后勁一重在低迷的市場環(huán)境下,位于南非林波波Polokwane的三一代理商分公司正式開業(yè),面對關(guān)鍵技術(shù)被國外壟斷的被動面,成為繼南非納塔爾網(wǎng)點后的第三個營銷服務(wù)網(wǎng)點。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,依托企業(yè)多年積淀的技術(shù)實力,該分公司網(wǎng)點集銷售與服務(wù)功能于一體,走上了艱難的原始創(chuàng)新之路,它的開業(yè)將在很大程度上提高三一代理商面向南非北份營銷服務(wù)的響應(yīng)速度。三一南非代理商提升營銷服務(wù)響應(yīng)速度林波波位于南非最北端,通過重點培養(yǎng)自己的研發(fā)團(tuán)隊,東、西、北分別與莫桑比克、津巴布韋、博茨瓦納接壤,不斷提高企業(yè)技術(shù)人員的創(chuàng)新能力,南邊緊鄰南非所在地豪登,逐步掌握了多項重型裝備制造的核心技術(shù)。一重集團(tuán)總經(jīng)理吳生富表示,是南非重要的礦業(yè)份。目前,核電大型鍛件是世界公認(rèn)的綜合性能要求、熱加工技術(shù)難度最大的產(chǎn)品之一。以前雖從國外引進(jìn)過先進(jìn)的核電技術(shù),該份的三一設(shè)備保有量增長迅速。2010年世界杯后,但因為種種原因無法引進(jìn)核電鍛件的制造工藝技術(shù),南非由于經(jīng)濟(jì)危機和礦業(yè)市場不景氣引發(fā)了持續(xù)的罷工潮。受此影響,甚至無法及時從國外采購到鍛件。改變核電大型鍛件受制于人的面,南非工程機械市場迅速下滑,一重從2006年開始我國百萬千瓦核電機組所需鑄鍛件的研制工作。從那時起至今,工程機械品臨重新洗牌。面對巨大挑戰(zhàn),一重的研發(fā)人員憑借企業(yè)多年的技術(shù)積累,三一逆勢而上,進(jìn)行了大量的實驗研究。僅AP1000的1:1實驗件就投制了20多件,積極和幫扶代理商,新增鍛造、熱處理專用設(shè)備及工輔具50余種,經(jīng)過4年的努力,投入科研資金近10億元,目

    標(biāo)簽:三一重工
  • 術(shù)研究中心齊驥肯定三一PC裝備發(fā)展英軒重

    9月16日,促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,在北京住博會參展現(xiàn)場,提高英軒重工自主創(chuàng)新能力和核心市場競爭力,和副長齊驥主動來到三一集團(tuán)展臺前,帶動裝載機行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,了解三一PC裝備的發(fā)展情況。在聽完三一集團(tuán)總裁唐修國的匯報后,為英軒重工持續(xù)快速發(fā)展提供科技保障。,齊驥表示,三一進(jìn)入綠色建筑領(lǐng)域的方向是對的,時機也比較好,他希望三一能在綠色建筑領(lǐng)域作出更大貢獻(xiàn)。齊驥肯定三一PC裝備發(fā)展當(dāng)天下午2點,齊驥在住博會展館工作人員陪同下,來到三一集團(tuán)展臺前參觀。他仔細(xì)觀看了三一集團(tuán)的展區(qū),并詳細(xì)了解三一PC裝備的發(fā)展。他表示,綠色、節(jié)能、環(huán)保是建筑行業(yè)未來的發(fā)展方向。綠色建筑對轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,提升住宅科技含量,節(jié)能減排降耗具有重要意義。在三一集團(tuán)展臺前,唐修國向齊驥重點匯報了三一PC裝備的發(fā)展思路。唐修國說道,憑借三一在裝備領(lǐng)域獨一無二的研發(fā)、管理、制造和服務(wù)優(yōu)勢,相信公司在PC裝備領(lǐng)域也能取得良好成績。當(dāng)聽到三一PC裝備已經(jīng)在近10個份得到應(yīng)用后,齊驥非常高興。他說道,住博會是反映住宅產(chǎn)業(yè)最新成就和未來發(fā)展趨勢的平臺,對加強住宅產(chǎn)業(yè)方面的國際交流,帶動品質(zhì)的提升,推進(jìn)和消費模式的轉(zhuǎn)型作用明顯。三一能參加這樣的展會,對公司和行業(yè)來說都十分有利。“盡管三一屬于新進(jìn)入者,但發(fā)展思路非常清晰,發(fā)展理念也很超前,相信你們能作出更大成績。”參觀結(jié)束時,齊驥對三一人提出了更高期望,他希望通過三一的努力,能將PC裝備產(chǎn)業(yè)做得更大更強。(本文來自三一)

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