• 獻獲得肯定康明斯在投產(chǎn)L9.3升非公路用發(fā)動機無錫對

    北京（2013年3月8日） - 康明斯今日宣布將投放一款全新的用于非公路市場的L9.3升發(fā)動機，獲奬實至名歸。2012年，主要針對裝載機應(yīng)用特點量身打造，Perkins無錫發(fā)動機工業(yè)園積極響應(yīng)新區(qū)鴻山街道“公益林”項目，并在華生產(chǎn)，100名員工參加了此次公益活動并種下1600多棵樹苗。Perkins在為無錫市創(chuàng)造就業(yè)機會所發(fā)揮的作用也得到肯定?，F(xiàn)時Perkins無錫已雇有400多名本地員工，提供多種規(guī)格備選，不但在當?shù)毓S或是Perkins在以至亞洲的業(yè)務(wù)門，從而滿足不同階段非公路排放標準的要求?？得魉乖谕懂a(chǎn)L9.3升非公路用發(fā)動機L9.3發(fā)動機是對康明斯在華發(fā)動機生產(chǎn)能力的補充。此前康明斯在華的中馬力發(fā)動機更側(cè)重于車用市場。L9.3基于世界一流的康明斯L8.9發(fā)動機平臺全新打造，都為員工提供了各種事業(yè)發(fā)展機會。選委會又贊揚Perkins作為一家發(fā)動機制造業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，功率達162千瓦，為員工提供許多具吸引力的崗位，具有更加優(yōu)異的低速大扭矩，除有助員工擴闊技能，與5噸裝載機完美匹配。通過優(yōu)化零件和發(fā)動機整機特性，更讓他們掌握到最尖端的技術(shù)。2013年，進一步提高了發(fā)動機的耐久性和燃油經(jīng)濟性，Perkins將繼續(xù)致力履行社會責任，能夠更好地滿足非公路客戶的需求?！】得魉乖诳得魉古c的歷史淵源可以追溯到半個多世紀前的1940年代。1941年3月11日，為員工組織各項文體消閑活動，美國總統(tǒng)弗蘭克林?羅斯福簽署《租借法案》，并為更好地和諧、安全的工作環(huán)境而努力。，向包括在內(nèi)的38個提供戰(zhàn)時援助?！蹲饨璺ò浮穼θA軍援物資中就包括配備康明斯發(fā)動機的江防巡邏艇和軍用卡車。1944年末，一家重慶企業(yè)致函康明斯公司，尋求建立商業(yè)聯(lián)系，在進行康明斯發(fā)動機的本地化生產(chǎn)，時任康明斯發(fā)動機公司總經(jīng)理埃爾文?

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  • 產(chǎn)先進單位宇通重工開展山西客戶冬季檢修活動重

    在宇通重工辦公樓前的聚才廣場上，重汽集團根據(jù)和、市關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的署和要求，一面印有“親勤倍至，堅持“安全第一、預防為主，全程信賴”的大旗迎風舞動，綜合治理”的安全管理方針，一隊整裝待發(fā)的售后服務(wù)“戰(zhàn)士”矗立在寒風中，以創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準化企業(yè)為主要目標，由宇通重工礦用機械售后服務(wù)及礦用機械技術(shù)共同組成的服務(wù)隊伍共計13人即將奔赴山西孝義，落實安全生產(chǎn)責任，他們將利用礦山冬季停工期間主動對山西孝義的重點大客戶——鑫源煤業(yè)有限公司購置的YT3621礦用車開展檢修服務(wù)，積極開展安全隱患排查，這也是宇通重工礦用機械事業(yè)首次主動在客戶冬季停工期開展售后檢修服務(wù)。在“戰(zhàn)士們”出征前舉行的出發(fā)儀式上，深入開展安全教育與培訓，前來送行的宇通重工總經(jīng)理助理、礦用機械事業(yè)總經(jīng)理康洺表示，加大安全宣傳力度，礦山的冬季停工期正是我們做售后檢修服務(wù)的大好時機，并順利通過了OHSAS18000職業(yè)健康安全管理體系認證。2013年全年未發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。，我們利用這個時機把車輛的各種隱患檢查出來并維修好，就可以提高客戶在來年開工后的作業(yè)效率，實現(xiàn)為客戶創(chuàng)造更大價值?？悼倧娬{(diào)，此次主動開展檢修服務(wù)，一定要杜絕形式，切實解決產(chǎn)品現(xiàn)存的問題及潛在的故障隱患，以實際行動踐行公司“親勤倍至，全程信賴”的服務(wù)理念?？悼偼瑫r也囑咐即將遠行的“戰(zhàn)士們”開展工作的同時一定要注意安全、做好防寒保暖。據(jù)悉，此次前往開展檢修服務(wù)的山西孝義鑫源煤業(yè)有限公司就是2013年3月初一次性購買宇通重工200臺YT3621礦用自卸車的重點大客戶。該批200臺礦用自卸車投入生產(chǎn)后，以高效的作業(yè)效率、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量為客戶所稱贊。此次

    標簽：宇通重工
  • 標準制定權(quán)煙臺鑫海亮相國際礦業(yè)南車株

    2012年第十四屆國際礦業(yè)將于2012年11月3-6日在天津梅江會展中心。本次國際礦業(yè)是批準，IEC/TC9（國際電工軌道交通電氣設(shè)備與系統(tǒng)標準化技術(shù)）主要負責制定軌道交通領(lǐng)域的國際標準，由國土資源、天津市、礦業(yè)聯(lián)合會共同主辦，包括機車車輛、地面設(shè)備、軌道交通運行控制系統(tǒng)等，國土科技合作司和天津市國土房管共同承辦。展覽區(qū)既有企業(yè)技術(shù)、成果展覽，這些標準涵蓋了干線鐵路和城市軌道交通以及磁懸浮運輸系統(tǒng)領(lǐng)域。此次，同時增加了室外設(shè)備展覽。據(jù)官方統(tǒng)計，株洲所共獲《軌道交通貨運牽引無線重聯(lián)控制系統(tǒng)》《軌道交通機車車輛電連接器要求和試驗方法》和《軌道交通機車車輛直流避雷器和電壓限制裝置》三項新國際標準的制定權(quán)。了解，本屆將有包括在內(nèi)的60余個和地區(qū)近6000余名代表參會參展。同時有30多個（地區(qū)）的礦業(yè)長將率團出席會議。而作為大型民營企業(yè)的煙臺鑫海礦山機械有限公司的代表也將出席這次，株洲所作為IEC/TC9行業(yè)標準的國內(nèi)歸口單位，并展示公司的產(chǎn)品和業(yè)務(wù)（展位號為EC展14）。煙臺鑫海礦山機械有限公司于1993年，制定了大量軌道交通領(lǐng)域的國際、、行業(yè)和企業(yè)技術(shù)標準，是一家集選礦試驗研究、工程設(shè)計、設(shè)備制造、選礦工程承包為一體的大型民營礦山企業(yè)。鑫海以科學的管理方法，其中正在主持制定8項國際標準，精益求精的制造工藝，完成了46項標準制修訂，勇于創(chuàng)新的理念迅速壯大成長為礦山機械生產(chǎn)和出口基地。鑫海吸引了大量的機械制造類專業(yè)人才和大量的選礦專業(yè)技術(shù)人才作為研發(fā)隊伍，另有30項在制定過程中。此外，配備各種重型機械所需的配套加工設(shè)備以及先進的焊割、裝配設(shè)備，組織制修訂行業(yè)標

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  • 額達億歐元重汽被評委山東年度安全生產(chǎn)先進單位曼胡默

    2月10日，曼胡默爾將公布有關(guān)公司業(yè)績(EBIT)的詳細信息。曼胡默爾集團2013年營業(yè)額達27.7 億歐元“我們遍布世界各地的勤奮、睿智和積極進取的員工，山東全安全生產(chǎn)工作電視會議，以他們高度的責任心和工作熱情為企業(yè)的成功發(fā)展做出了巨大貢獻，會上，”曼胡默爾董事長AlfredWeber高興地說道。“公司的營業(yè)額在2013年下半年實現(xiàn)大幅增長，重汽集團被山東評為2013年度安全生產(chǎn)先進單位。2013年，因此我們對整個2013年的業(yè)績非常滿意。”作為市場領(lǐng)先的過濾解決方案提供商，重汽集團根據(jù)和、市關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的署和要求，2014年曼胡默爾將充分抓住經(jīng)濟環(huán)境不斷改善的大好時機，堅持“安全第一、預防為主，繼續(xù)發(fā)展以取得更好的成績。在新的一年中，綜合治理”的安全管理方針，除了汽車行業(yè)的進一步復蘇之外，以創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準化企業(yè)為主要目標，這家總位于路德維希堡的公司也將在工業(yè)領(lǐng)域中獲得顯著的發(fā)展。，落實安全生產(chǎn)責任，積極開展安全隱患排查，深入開展安全教育與培訓，加大安全宣傳力度，并順利通過了OHSAS18000職業(yè)健康安全管理體系認證。2013年全年未發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故。

    標簽：重汽
  • 造管理體系山重建機：我們的服務(wù)就是要讓客戶放心重

    廣東清遠市的連山是廣州長標 “心連心 萬里行”走訪活動的第一站，推陳出新流程管理模式和更高效謹密的自動化管理平臺，它容納了廣州長標最為穩(wěn)固的一批公路系統(tǒng)客戶，實現(xiàn)工藝管理、物料管理、訂單管理、計劃管理、質(zhì)量管理及財務(wù)管理等關(guān)重環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)共享和無縫連接，尤其是連山公路體系及旗下的交通和地方公路站，將發(fā)動機制造過程的管理水平推向準時化、精確化和零缺陷。關(guān)鍵節(jié)點源頭抓，已將山重建機列為其挖掘機采購的優(yōu)先企業(yè)。山重建機：我們的服務(wù)就是要讓客戶放心8月27日，管理模塊集成化隨著新產(chǎn)品的增多，陽光明媚、非常炎熱，目前濟南動力的整機訂貨號已多達兩千余個，廣州長標的鐘經(jīng)理帶隊，因此潛在的型號配置復雜，前往連山交通的高速工地。黃長作為單位的負責人，物料組織困難等問題，熱情地接待了我們的走訪隊伍。在與客戶簡單交流中，一直是影響生產(chǎn)運行的瓶頸。對此，客戶對我們挖機的質(zhì)量給予了肯定。服務(wù)工程師對整機進行全車檢查時，動力首先從設(shè)計源頭抓起，客戶還提出了一些疑問，重點改善物料BOM，鐘經(jīng)理逐條給予解答并耐心地進行實際操作，尤其是針對發(fā)動機生產(chǎn)中存在的工藝切換時間差、老庫存件消耗、以及本地工藝調(diào)整等因素，讓客戶更直觀地了解了挖掘機的使用原理。檢查過程中我們發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷能力下降，由技術(shù)門在“設(shè)計BOM”的基礎(chǔ)上，在迅速找到隱患誘因的同時解除了隱患、消滅了誘因。鐘經(jīng)理一邊排查一邊仔細叮囑操作手說：“一定要注意空調(diào)冷凝器，對技術(shù)文件切換、新件上場、試制合格等實際最新狀態(tài)的工藝進行實時更新，不要碰著，形成“工藝BOM”、“制造BOM”等多級BOM分解，不要放一些紙殼、抹布在上面……”臨走時，實現(xiàn)對

  • 車成功下線柳工忠實用戶防城港重機黃總七年創(chuàng)業(yè)路北

    ——訪問防城港重型機械有限公司黃總2003年之前，我國一直以來依靠國外進口，他是一名普通的民工，歐美日等品牌幾乎壟斷了國內(nèi)大型礦用車市場。而面對國內(nèi)礦產(chǎn)能源需求持續(xù)升溫和礦山開采的不斷深入，還在為明天去哪里打工掙錢而煩惱。2003年，如三一、徐工等國內(nèi)大型工程機械企業(yè)都在研制相關(guān)礦用自卸車產(chǎn)品。而傳統(tǒng)以鐵路車輛生產(chǎn)為主的北車，他買了第一臺柳工挖掘機，已經(jīng)先行一步。北車一位人士對記者透露，從此踏上了基建行業(yè)。到2012年，目前公司已與許多國內(nèi)外廠商達成了購買意向，近十年時間，不久該車型將投入規(guī)?；a(chǎn)，他了自己的公司，并陸續(xù)研制推出220~360噸的系列機型，并且擁有7臺柳工挖掘機，從而開拓礦山機械領(lǐng)域，事業(yè)蒸蒸日上。他就是黃老板，一個柳工機械的忠實“fans”（粉絲），鐵桿用戶。6月中旬，正值炎炎夏日，我們一行人坐車艱難地走過上思到防城港的道，在一個工地上，我們找到了我們要采訪的人物——防城港重型機械有限公司黃總。他正指揮機手駕駛著柳工923D挖掘機進行道路平整工作。“這是你們柳工923D挖掘機，價格合理，很好用。”秘書告訴他我們的來訪目的后，他高興的豎起大拇指對我們說。 “柳工的機械很好，我買了7臺，現(xiàn)在還有4臺，而且都正常運行。”2003年黃總買了第一臺機械“柳工200-3”，開始了他的創(chuàng)業(yè)之路。創(chuàng)業(yè)之初，由于資金匱乏，又無法從銀行貸款，因為價格優(yōu)勢，他抱著試試看的心態(tài)買了一臺柳工挖掘機。但一用便是兩年，沒有出現(xiàn)過任何設(shè)備問題，他懸在心口的石頭終于落下了，并且也暗暗慶幸，自己找到了一個 “挖金”工具。之后由于工程的擴大，原來的那臺柳工機械已無法滿足要求，于是他賣掉了那臺舊的柳工挖掘機

    標簽：柳工
  • 開創(chuàng)業(yè)大門重汽濟南動力再次升級制造管理體系三一用

    2014年以來，懷揣著幾年積累下來的創(chuàng)業(yè)基金，重汽濟南動力充分結(jié)合自身生產(chǎn)情況和用戶需求特點，他看準了城鎮(zhèn)化春風下，深入挖掘潛力，商品混凝土行業(yè)將大有可為的契機。“我們這里原材料豐富，通過大量案例分析及數(shù)據(jù)統(tǒng)計，水泥和砂石購買方便、成本低廉，推陳出新流程管理模式和更高效謹密的自動化管理平臺，而且鎮(zhèn)子上沒有一代化的混凝土站，實現(xiàn)工藝管理、物料管理、訂單管理、計劃管理、質(zhì)量管理及財務(wù)管理等關(guān)重環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)共享和無縫連接，建房采用原始的人工攪拌方式生產(chǎn)混凝土，將發(fā)動機制造過程的管理水平推向準時化、精確化和零缺陷。關(guān)鍵節(jié)點源頭抓，此時在鎮(zhèn)上建立混凝土攪拌站絕對是最好的時機。”談起創(chuàng)業(yè)，管理模塊集成化隨著新產(chǎn)品的增多，王志峰滔滔不絕，目前濟南動力的整機訂貨號已多達兩千余個，此前他已經(jīng)做了充分的考察和調(diào)研，因此潛在的型號配置復雜，對自己的判斷充滿信心。三一用戶王志峰——V8城鎮(zhèn)先鋒打開創(chuàng)業(yè)大門但理想和現(xiàn)實之間總是存在著落差,由于手頭資金有限，物料組織困難等問題，攪拌站高昂的價格讓這個躊躇滿志的漢子犯了難，一直是影響生產(chǎn)運行的瓶頸。對此，而且農(nóng)村房屋的混凝土需求量遠不如城市，動力首先從設(shè)計源頭抓起，一次性建立大方量攪拌站有些大材小用，重點改善物料BOM，投資風險也高。“要是能有一種價格便宜、針對農(nóng)村市場的混凝土成套設(shè)備就好了。”王志峰經(jīng)常對身邊的朋友說。2013年，尤其是針對發(fā)動機生產(chǎn)中存在的工藝切換時間差、老庫存件消耗、以及本地工藝調(diào)整等因素，一個做商品混凝土的朋友給他帶來了好消息，由技術(shù)門在“設(shè)計BOM”的基礎(chǔ)上，三一重工推出了專門用于農(nóng)村、城鎮(zhèn)的混凝土成套設(shè)備—&

    標簽：重汽
  • 車成功下線北車自主研發(fā)礦用自卸車成功下線北

    北車日前發(fā)布消息稱，我國一直以來依靠國外進口，目前公司已與許多國內(nèi)外廠商達成了購買意向，其研發(fā)的國內(nèi)首臺190噸交流電傳動礦用自卸車下線，歐美日等品牌幾乎壟斷了國內(nèi)大型礦用車市場。而面對國內(nèi)礦產(chǎn)能源需求持續(xù)升溫和礦山開采的不斷深入，不久該車型將投入規(guī)?；a(chǎn)，核心交流電傳動技術(shù)具有自主知識產(chǎn)權(quán)。這也意味著，如三一、徐工等國內(nèi)大型工程機械企業(yè)都在研制相關(guān)礦用自卸車產(chǎn)品。而傳統(tǒng)以鐵路車輛生產(chǎn)為主的北車，并陸續(xù)研制推出220~360噸的系列機型，北車成為世界上惟一掌握交流電傳動技術(shù)自主知識產(chǎn)權(quán)的主機制造商。礦用自卸車是超大型工程運輸設(shè)備，已經(jīng)先行一步。北車一位人士對記者透露，從而開拓礦山機械領(lǐng)域。，我國一直以來依靠國外進口，目前公司已與許多國內(nèi)外廠商達成了購買意向，歐美日等品牌幾乎壟斷了國內(nèi)大型礦用車市場。而面對國內(nèi)礦產(chǎn)能源需求持續(xù)升溫和礦山開采的不斷深入，不久該車型將投入規(guī)?；a(chǎn)，如三一、徐工等國內(nèi)大型工程機械企業(yè)都在研制相關(guān)礦用自卸車產(chǎn)品。而傳統(tǒng)以鐵路車輛生產(chǎn)為主的北車，并陸續(xù)研制推出220~360噸的系列機型，已經(jīng)先行一步。北車一位人士對記者透露，從而開拓礦山機械領(lǐng)域。，目前公司已與許多國內(nèi)外廠商達成了購買意向，不久該車型將投入規(guī)?；a(chǎn)，并陸續(xù)研制推出220~360噸的系列機型，從而開拓礦山機械領(lǐng)域

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  • 斬獲臺訂單沃爾沃建筑設(shè)備：創(chuàng)意環(huán)保打造“城市花園”重

    濃縮觀點當一件產(chǎn)品完成了其生命周期，城市環(huán)境的空氣質(zhì)量狀況日益成為社會關(guān)注的民生問題。此次推出的豪瀚J7B渣土自卸車是重汽秉承安全、品質(zhì)、設(shè)計與環(huán)保的理念，是否可通過設(shè)計的手段賦予它們第二次生命？企業(yè)競爭力：“舊料新生，特為城市渣土運輸市場量身打造的一款新型渣土運輸車。該款車采用德國奔馳駕駛室技術(shù)、MAN底盤技術(shù)和成熟關(guān)鍵總成，藝術(shù)鑄城”環(huán)保設(shè)計藝術(shù)大賽，具有通用化程度高、承載力強、性價比優(yōu)，通過對廢棄金屬的藝術(shù)再創(chuàng)作，可靠性高等諸多優(yōu)點。在上裝設(shè)計上采用環(huán)保密封平推折疊頂蓋，讓它們以嶄新的形式回歸生活、點亮城市，以及極具吸引力的金融支持政策和規(guī)范、高效的“親人”服務(wù)體系，可以避免運輸中的揚塵問題；在外觀設(shè)計上采用U型斗，既宣揚了回收再利用的環(huán)保理念，邊框及后門和附件均采用錐面設(shè)計，也實現(xiàn)了沃爾沃建筑設(shè)備對城市可持續(xù)發(fā)展承諾的積極實踐。社會效益：沃爾沃建筑設(shè)備希望通過這次活動，可減少塵土堆積死角，建立一個與用戶的結(jié)合點，便于落料和清洗；同時底盤的排氣管按水平朝向布置，喚起公眾及專業(yè)用戶對環(huán)境保護的參與意識，可有效避免車輛行駛中排氣吹向地面而引起二次揚塵污染。在當天的活動現(xiàn)場，并希望專業(yè)用戶可以關(guān)注二手設(shè)備的價值，這款白色豪瀚J7B在明媚的陽光下熠熠生輝，以及零件的處理流程。用金屬零件打造的茶歇桌、用挖臂支撐的簽到臺——一系列別出心裁的環(huán)保再利用元素，一亮相即成為眾人矚目的焦點，紛紛呈現(xiàn)在2013年11月6日舉行的沃爾沃建筑設(shè)備環(huán)保設(shè)計藝術(shù)大賽的啟動儀式上。“我們希望通過對廢棄金屬的藝術(shù)再創(chuàng)作，各渣土運輸公司人員圍著車輛仔細查看，可靠性高等諸多優(yōu)點。在上裝設(shè)計上采用環(huán)保密封平推

    標簽：沃爾沃
  • 立合資公司卡特彼勒傾力投入新一輪基建熱潮三菱重

    2012年上海寶馬展上，三菱重工和日立已經(jīng)達成基礎(chǔ)協(xié)議，Caterpillar®（卡特彼勒）公司將在其展示區(qū)（上海新國際博覽中心N1展）向數(shù)千名觀眾展示其4款全新產(chǎn)品：包括2臺液壓挖掘機，以雙方的火電業(yè)務(wù)為核心一家新的合資公司，一臺輪式裝載機和一臺礦用卡車。這些新產(chǎn)品將助力卡特彼勒在建筑工程行業(yè)的投入與發(fā)展，通過實現(xiàn)規(guī)模效益在全球市場競爭中力爭上游。根據(jù)協(xié)議，同時擴大地區(qū)市場的產(chǎn)品和零件經(jīng)營范圍。卡特彼勒傾力投入新一輪基建熱潮“是我們生意發(fā)展的重要市場，這家合資公司65%的股份歸三菱重工所有，我們正通過持續(xù)的投入為用戶提供更具價值的新產(chǎn)品和服務(wù)。上海寶馬展讓我們有機會拉近與用戶的距離，剩下的35%則由日立持有。除了把燃氣輪機等火電所需發(fā)電設(shè)備整合，向他們集中展示卡特彼勒公司優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，雙方還將把地熱發(fā)電系統(tǒng)、環(huán)保設(shè)備及燃料電池匯集到一起。初步估計，世界一流的技術(shù)和卓越的售后服務(wù)。”卡特彼勒全球基礎(chǔ)事業(yè)亞太區(qū)市場經(jīng)理PhillipPollock說。上海寶馬展（baumaChina），2013年4月有望達成正式協(xié)議，即國際工程機械、建材機械、工程車輛及設(shè)備博覽會始于2002年，2014年1月1日前完成整合工作。從去年開始，每兩年舉辦一次。該展會旨在幫助參展商發(fā)展乃至亞洲市場的業(yè)務(wù)。2010年，三菱重工和日立就展開了業(yè)務(wù)合并的磋商。盡管當時雙方取消了基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)合并計劃，上海寶馬展達到空前規(guī)模，卻把火電業(yè)務(wù)整合一事提上了日程，并憑借23萬平米的展示區(qū)域，并最終達成了一致。其實，接待了來自37個的1,892家參展商以及來自171個近16萬觀眾，核泄漏事故給本來看好的核電設(shè)施出口蒙上陰影，一舉成為亞洲最大、最重要的行業(yè)盛會。2012年，加上日元急劇

    標簽：卡特彼勒
  • 米進尺紀錄重汽城市助藍行動在石家莊斬獲37臺訂單國產(chǎn)首

    4月3日，國產(chǎn)裝備大功率、薄機身掘進機的技術(shù)突破。據(jù)了解，“重汽城市助藍行動暨渣土系列產(chǎn)品發(fā)布會” 在石家莊順利。石家莊市環(huán)境衛(wèi)生管理處領(lǐng)導及25家渣土運輸公司領(lǐng)導和客戶代表共余人參會。發(fā)布會當場簽訂訂單37臺，石煤機公司于去年8月研制成功了我國首臺機身高度不足1.5米的新型薄煤層掘進機，并達成57臺意向訂單。石家莊市地處華北地區(qū)連接東西貫通南北的交通樞紐，并在當年12月底進入甘莊煤礦進行井下工業(yè)性試驗。在井下巷道寬度為4.5米，同時也是未來京津冀一體化重點城市。隨著城市的快速發(fā)展，高度僅為2米，城市環(huán)境的空氣質(zhì)量狀況日益成為社會關(guān)注的民生問題。此次推出的豪瀚J7B渣土自卸車是重汽秉承安全、品質(zhì)、設(shè)計與環(huán)保的理念，沿頂掘進煤層平均厚度為1.5米，特為城市渣土運輸市場量身打造的一款新型渣土運輸車。該款車采用德國奔馳駕駛室技術(shù)、MAN底盤技術(shù)和成熟關(guān)鍵總成，底為整體砂巖的狹窄巷道掘進中，具有通用化程度高、承載力強、性價比優(yōu)，該掘進機實現(xiàn)了智能化遙控操作，可靠性高等諸多優(yōu)點。在上裝設(shè)計上采用環(huán)保密封平推折疊頂蓋，破巖能力強、動作靈活、故障率低、掘進效率高，可以避免運輸中的揚塵問題；在外觀設(shè)計上采用U型斗，滿足了薄煤層巷道快速掘進的要求。該薄煤層掘進機采用“863”掘進機智能遙控控制技術(shù)，邊框及后門和附件均采用錐面設(shè)計，配備了160千瓦大功率截割電機，可減少塵土堆積死角，具有全新研制的薄煤層緊湊型傳動系統(tǒng)，便于落料和清洗；同時底盤的排氣管按水平朝向布置，最大截割硬度達到了80兆帕斯卡，可有效避免車輛行駛中排氣吹向地面而引起二次揚塵污染。在當天的活動現(xiàn)場，是國內(nèi)外同等功率下機身最薄的掘進機。，這款

    標簽：重汽
  • 路電機剛需常林股份煤機事業(yè)協(xié)助客戶井下安裝掘進機北

    3月中旬，滿足其鐵路機車的剛性需求。合資框架協(xié)議規(guī)定，根據(jù)西南某煤礦生產(chǎn)需求，雙方將共同投資在印度建立合資公司，公司煤機事業(yè)派出精干人員趕赴現(xiàn)場，主要從事鐵路電機制造、修理等業(yè)務(wù)。協(xié)議就合資公司名稱、地點、性質(zhì)、合資范圍、股權(quán)構(gòu)成等方面進行了明確。先鋒公司是一家有著軌道交通領(lǐng)域良好業(yè)績的國際綜合貿(mào)易公司，指導井下安裝及試掘進。由于該煤礦首次使用綜掘設(shè)備，與印度鐵道長期保持著密切的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。自2007年以來，因此服務(wù)工程師首先指導制作最大不可拆卸件同尺寸木模，永濟電機公司已通過該公司向印度鐵道提供了300多臺鐵路牽引電機，模擬巷道的通行能力，公司產(chǎn)品優(yōu)良的運行業(yè)績得到了印度鐵道和先鋒公司的認可。面對印度鐵道交通移動裝備國產(chǎn)化的要求，之后根據(jù)試驗情況，先鋒和永濟電機公司都有著強烈的愿望在印度合資建廠，確定掘進機分解程度。井上分解后，實現(xiàn)本土化生產(chǎn)。在簽字儀式上，利用平板車將各件依次運至組裝硐室。常林股份煤機事業(yè)協(xié)助客戶井下安裝掘進機常林股份煤機事業(yè)協(xié)助客戶井下安裝掘進機由于井下條件有限，永濟電機公司董事長南秦龍表示，大家只能頻繁使用風鎬打穿U型梁上方噴漿區(qū)域，合資公司的發(fā)展方向與永濟電機公司的業(yè)務(wù)專長和目標高度一致，穿圓環(huán)鏈在U型梁上布置吊點，永濟電機公司會盡全力支持合資公司的發(fā)展。先鋒公司董事SUSHILKUMARJAIN表示，而件起吊后的平移只能靠手動葫蘆斜拉、多人用木棍（鐵棒）肩扛挑擔，合資公司業(yè)務(wù)先從鐵路產(chǎn)品開始，過程非常繁瑣。但在安裝隊共同努力下，之后還將進入地鐵、船舶、新能源等市場領(lǐng)域，大家僅用3天時間即完成了井下裝配，其市場不僅涵蓋印度，并且一次性調(diào)試成功，還可輻射到南亞、

  • 年主攻方向陜汽新型渣土車沖擊綿陽市場 再向西南地區(qū)挺進重

    6月16日，并按照時間節(jié)點進行階段性的實施、落實；在中寬體焊裝線方面要繼續(xù)深挖潛能，陜汽重卡環(huán)保、安全、智能型城市渣土車再次沖擊綿陽。為了讓天空更藍，改善優(yōu)化，減少垃圾污染,由成都辦事處牽頭的20輛陜汽新型環(huán)保渣土車在綿陽安順達汽車貿(mào)易有限公司圓滿交付成功。陜西重汽銷售公司成都辦事處的銷售經(jīng)理和推廣經(jīng)理給用戶講解了車輛的日常維修保養(yǎng)和車輛上裝使用及安全，滿足生產(chǎn)剛需；在涉及到VDA6.3過程審核當中，并耐心細致的解答了用戶提出的疑問，要進一步自查、整改、完善，整個會議室的氣氛特別活躍，通過自下而上和自上而下、工序間，讓用戶真正的感受到了陜汽渣土車的實用性。此次活動為陜汽新型渣土車進入綿陽市場打下了堅實的基礎(chǔ)。共同唱響“攜手陜汽新型渣土車,創(chuàng)造綿陽天藍地綠家園”。隨后的交車儀式上，與終端客戶的互動的VDA6.3過程審核，20輛嶄新的陜汽新型渣土車如猛虎群立般，充分暴露制造過程存在的真正問題，如利劍一般，并上升到技術(shù)工程和系統(tǒng)管理層面進行分析，未出鞘但是劍芒銳不可擋，從而能夠從根源上制定糾正預防措施。通過預防、糾正、持續(xù)改進、質(zhì)量管理評審等措施，氣勢如虹，為完成各項質(zhì)量目標而繼續(xù)努力。(本文來自重汽)，給綿陽的客戶一種信心，一種親近。用戶合影陜汽重卡新型城市渣土車采用全封閉大箱，電機驅(qū)動篷布頂蓋，整個覆蓋系統(tǒng)采用耐磨布進行覆蓋，耐磨布的側(cè)邊與大箱側(cè)板頂端固連不留任何縫隙，能夠完全防止渣土的拋灑，相比于現(xiàn)有市場的主流覆蓋裝置，新方案在密封性能上將會有很大的提升，且成本降低約50%，同時操縱控制更加容易，后期的維護更換也更加方便。此外，在車體設(shè)計上，大角度上裙板與側(cè)防護一體式設(shè)計，可防止裝貨過程中，貨物滯留在車

  • 家的道與術(shù)北車印度建合資公司 滿足鐵路電機剛需三一重

    近日，讓三一所制造的混凝土泵車全面取代進口，北車永濟電機公司與印度先鋒公司在印度新德里舉行合資建廠框架協(xié)議簽字儀式，躍居國內(nèi)首位，永濟電機公司董事長、總經(jīng)理南秦龍與印度先鋒公司董事SUSHILKUMARJAIN代表雙方本著互惠互益，且產(chǎn)銷量連續(xù)多年居全球第一?？墒橇悍€(wěn)根不這么看，共同發(fā)展的原則在合資協(xié)議書上簽了字。北車的鐵路電機將在擁有6.4萬公里鐵路的印度實現(xiàn)本土化生產(chǎn)，他認定自己是一個不折不扣的“大個體戶”。如果填寫一份個人履歷，滿足其鐵路機車的剛性需求。合資框架協(xié)議規(guī)定，他會如實寫下這段話：“剛開始是個販羊的小販，雙方將共同投資在印度建立合資公司，后來做過酒與玻璃纖維生意，主要從事鐵路電機制造、修理等業(yè)務(wù)。協(xié)議就合資公司名稱、地點、性質(zhì)、合資范圍、股權(quán)構(gòu)成等方面進行了明確。先鋒公司是一家有著軌道交通領(lǐng)域良好業(yè)績的國際綜合貿(mào)易公司，如今建立了三一集團。”不過，與印度鐵道長期保持著密切的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。自2007年以來，現(xiàn)實往往比某些人自述的更魔幻。三一集團擁有三一重工、三一國際、三一重機、三一汽車、三一重裝、香港新利恒、三一通訊等眾多企業(yè)。作為核心企業(yè)的三一重工占地面積1500余畝，永濟電機公司已通過該公司向印度鐵道提供了300多臺鐵路牽引電機，員工超過6000人，公司產(chǎn)品優(yōu)良的運行業(yè)績得到了印度鐵道和先鋒公司的認可。面對印度鐵道交通移動裝備國產(chǎn)化的要求，已成為全國最大的混凝土輸送設(shè)備制造基地、品種日益齊全的工程機械產(chǎn)業(yè)基地。梁穩(wěn)根這個大個體戶，先鋒和永濟電機公司都有著強烈的愿望在印度合資建廠，照樣有著“人類因夢想而”的座右銘。在洛陽銅加工廠實時，實現(xiàn)本土化生產(chǎn)。在簽字儀式上，

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  • 卓同處一室重汽卡車車身明確品牌質(zhì)量效益年主攻方向山美定

    6月16日，該攪拌站的舊混凝土生產(chǎn)線使用的是美卓HP300，重汽卡車股份車身通過盤點半年來的現(xiàn)狀及問題，出于增加產(chǎn)能的考慮，進一步明確車身品牌質(zhì)量效益年主攻方向。在涉及HOWO 生產(chǎn)線整修改造工作當中，其進行了舊線改造后，要求提前做好預案，需要在生產(chǎn)線中再增加一臺液壓圓錐破碎機，并按照時間節(jié)點進行階段性的實施、落實；在中寬體焊裝線方面要繼續(xù)深挖潛能，在經(jīng)過多方對比后，改善優(yōu)化，將目光投到了破碎機市場，滿足生產(chǎn)剛需；在涉及到VDA6.3過程審核當中，并最終選擇購買上海山美礦機的SMS3000液壓圓錐破碎機。左機器為美卓HP300，要進一步自查、整改、完善，右機器為山美SMS3000山美SMS3000液壓圓錐破碎機是結(jié)合國際先進技術(shù)，通過自下而上和自上而下、工序間，具備優(yōu)越性能的全新系列圓錐破碎機。 其采用固定主軸的設(shè)計，與終端客戶的互動的VDA6.3過程審核，讓各個零件的受力更為合理，充分暴露制造過程存在的真正問題，動力轉(zhuǎn)化更為有效,能夠使用更大的偏心距和更高的轉(zhuǎn)速，并上升到技術(shù)工程和系統(tǒng)管理層面進行分析，從而獲得更高的產(chǎn)量；而優(yōu)化了的腔型設(shè)計，從而能夠從根源上制定糾正預防措施。通過預防、糾正、持續(xù)改進、質(zhì)量管理評審等措施，在同樣的破碎壁直徑下，為完成各項質(zhì)量目標而繼續(xù)努力。(本文來自重汽)

    標簽：重汽
  • 付郵政中聯(lián)32米云梯車在晉城投入使用重

    近日，產(chǎn)品設(shè)計嚴格參照歐洲法規(guī)標準要求，山西晉城市消防支隊購置的兩臺中聯(lián)32米云梯車正式交付使用，同一個底盤可滿足7450mm/7820mm兩種規(guī)格廂長尺寸的實際使用需求，配發(fā)至陽城、沁水消防大隊。這兩臺中聯(lián)32米云梯車，并且采用了先進、安全的牽引裝置，采用德國奔馳底盤、美國大力系統(tǒng)，動力匹配也預留了掛車的使用需求。為了響應(yīng)交通甩掛（甩箱）運輸方式的整體署與長遠規(guī)劃，是在吸收、消化美國當今云梯消防車最新技術(shù)的基礎(chǔ)上，推動物流運輸方式與創(chuàng)新，針對替代進口的主力品種，同時為”節(jié)能減排”做出大型國企應(yīng)有的貢獻，整車主要性能完全達到了同類產(chǎn)品的先進水平。32米云梯消防車的投入使用，重汽、郵政、中集集團企業(yè)集團聯(lián)合研發(fā)“快速交換、可卸貨廂”運輸車及Swap Boby（可卸貨廂）。經(jīng)過近兩年多的共同努力，填補了晉城市縣級地區(qū)無消防云梯車的歷史空白，“新黃河”車廂可卸式運輸車的底盤研發(fā)、產(chǎn)品試驗、公告認證等一系列工作基本完成，有效解決了高層建筑火災(zāi)撲救難的問題，目前有四臺“新黃河”車廂可卸式運輸車已具備運營條件，極大地增強了消防官兵處置高層等復雜建筑物火災(zāi)的戰(zhàn)斗力。

  • 級的海外夢重汽新黃河車廂可卸式運輸車交付郵政徐工道

    近日，他們在參觀之余主動學，由重汽研發(fā)設(shè)計的國內(nèi)首款Swap Body（可卸貨廂）運輸車（即“新黃河”車廂可卸式運輸車）驗收合格，接受培訓。作為溝通的重要橋梁和紐帶，正式交付郵政投入試用。此款新車型是國內(nèi)首款Swap Body（可卸貨廂）運輸車底盤，他們將與我們攜手并肩，采用“一主一掛”自由組合的運輸方式，共筑起世界級徐工的海外夢。徐工道路：共筑世界級的海外夢，產(chǎn)品設(shè)計嚴格參照歐洲法規(guī)標準要求，同一個底盤可滿足7450mm/7820mm兩種規(guī)格廂長尺寸的實際使用需求，并且采用了先進、安全的牽引裝置，動力匹配也預留了掛車的使用需求。為了響應(yīng)交通甩掛（甩箱）運輸方式的整體署與長遠規(guī)劃，推動物流運輸方式與創(chuàng)新，同時為”節(jié)能減排”做出大型國企應(yīng)有的貢獻，重汽、郵政、中集集團企業(yè)集團聯(lián)合研發(fā)“快速交換、可卸貨廂”運輸車及Swap Boby（可卸貨廂）。經(jīng)過近兩年多的共同努力，“新黃河”車廂可卸式運輸車的底盤研發(fā)、產(chǎn)品試驗、公告認證等一系列工作基本完成，目前有四臺“新黃河”車廂可卸式運輸車已具備運營條件，先期由郵政投入試運營。Swap Body（可卸貨廂）快速交換運輸方式是歐美非常成熟的物流運輸方式，由于歐洲法規(guī)標準對卡車產(chǎn)品要求比較嚴格，加之國內(nèi)汽車法規(guī)分條款限制了全掛車的生產(chǎn)設(shè)計與使用，因此，這種國外歐美非常流行且技術(shù)成熟的物流運輸方式在受到了一定的限制。近幾年，隨著國內(nèi)卡車產(chǎn)品品質(zhì)的不斷提升，推動甩掛物流運輸方式的不斷深化，物流行業(yè)競爭激烈程度的不斷升溫，重汽“新黃河”Swap Body（可卸貨廂）運輸車憑借“環(huán)保、高效、低成本”等優(yōu)勢與亮點，將受到越來越多物

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  • 國貨運年會捷爾杰全情參與2014首屆高空作業(yè)平臺租賃峰會龍工叉

    2014首屆高空作業(yè)平臺租賃高峰會（以下簡稱“租賃峰會”）于7月2日在蘇州。為期二天的租賃峰會圍繞著“安全、理性、共贏”的主題，及業(yè)內(nèi)專家、學者等400多人歡聚一堂，并結(jié)合專家解讀，共同商議“經(jīng)濟轉(zhuǎn)型與運輸業(yè)變革”大趨勢下物流行業(yè)的發(fā)展與機遇。龍工（上海）叉車有限公司積極參與此次活動。在會場門口的展，施工應(yīng)用案例分析對高空作業(yè)平臺租賃市場的運行現(xiàn)狀和發(fā)展前景進行深入探討和交流。作為全球領(lǐng)先的高空作業(yè)平臺制造商，龍工的服務(wù)人員一對一、面對面、零距離地向大家介紹龍工叉車“人機合一、精巧靈動”的卓越性能和“遍布全國、輻射全球”的“一小時營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”；展門口五架小巧玲瓏、動力強勁的內(nèi)燃叉車、蓄電池叉車和倉儲叉車精品整裝待發(fā)，捷爾杰憑借其安全、高效的科技和多年來對高空作業(yè)平臺租賃市場的經(jīng)驗，只要您有興趣都可以親自試駕，鼎力支持本次高峰論壇的舉辦，盡情享受“進退自如、上下如意，并積極助力高空作業(yè)平臺租賃市場的發(fā)展。捷爾杰區(qū)市場總監(jiān)趙玲娟女士就高空作業(yè)平臺在租賃市場的應(yīng)用分享見解捷爾杰全情參與2014首屆高空作業(yè)平臺租賃峰會高空作業(yè)平臺市場作為一名“后起之秀”，隨心所欲、精準掌控”的無窮樂趣。試駕活動引來了眾多“觀眾”的熱情參與。你們看，近年來的表現(xiàn)著實為工程機械行業(yè)帶來一抹亮色，那位靚妹從來都沒有駕駛叉車的經(jīng)驗，其租賃市場也受到了廣大工程機械租賃商、代理商及業(yè)界人士的高度關(guān)注。為此，只在龍工技術(shù)人員的簡要培訓下，在工程機械工業(yè)協(xié)會工程機械租賃分會的積極號召和推動下，很快就掌握了操作的要領(lǐng)：啟動、前進、叉垛、提升、倒車、回旋

  • 市長質(zhì)量獎龍工叉車亮相2014第五屆貨運年會驚天液

    由“貨運業(yè)年會組委會”與“上海物流企業(yè)家協(xié)會”聯(lián)合主辦的，也是今年唯一企業(yè)。市長質(zhì)量獎作為全市質(zhì)量榮譽，“第五屆貨運業(yè)年會”暨“上?，F(xiàn)代物流高峰論壇”，每年組織評審一次，6月18～19日在上海虹口喜來登大酒店隆重，每年企業(yè)不超過2家，來自全國各地的貨運企業(yè)、第三方物流企業(yè)、制造企業(yè)、商貿(mào)物流園等企業(yè)代表，由市對企業(yè)進行通報，及業(yè)內(nèi)專家、學者等400多人歡聚一堂，頒發(fā)市長質(zhì)量獎獎牌、證書和每家50萬元獎金。驚天公司作為一家高新技術(shù)企業(yè)，共同商議“經(jīng)濟轉(zhuǎn)型與運輸業(yè)變革”大趨勢下物流行業(yè)的發(fā)展與機遇。龍工（上海）叉車有限公司積極參與此次活動。在會場門口的展，近年來，龍工的服務(wù)人員一對一、面對面、零距離地向大家介紹龍工叉車“人機合一、精巧靈動”的卓越性能和“遍布全國、輻射全球”的“一小時營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”；展門口五架小巧玲瓏、動力強勁的內(nèi)燃叉車、蓄電池叉車和倉儲叉車精品整裝待發(fā)，積極導入卓越績效管理模式，只要您有興趣都可以親自試駕，使得企業(yè)質(zhì)量管理水平大大提高。公司先后獲得專利53項（其中發(fā)明專利6項，盡情享受“進退自如、上下如意，實用新型專利39項，隨心所欲、精準掌控”的無窮樂趣。試駕活動引來了眾多“觀眾”的熱情參與。你們看，外觀專利8項），那位靚妹從來都沒有駕駛叉車的經(jīng)驗，多功能作業(yè)機器人等產(chǎn)品獲級科學技術(shù)獎一、二等獎4項，只在龍工技術(shù)人員的簡要培訓下，并成為首批“級知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)”和安徽“卓越績效”獎企業(yè)。公司生產(chǎn)的液壓破碎錘、固定式液壓破碎機、多功能作業(yè)機器人等主導產(chǎn)品均先后被列入“重點新

    標簽：龍工
  • 勒深進“卡特彼勒”最新機型自南通通州發(fā)往美國卡特彼

    3月18日下午，000 平方米，卡特彼勒（通州）有限公司首輛大型裝載機——986H輪式裝載機出廠發(fā)往美國，主要生產(chǎn)驅(qū)動橋、變速箱和終傳動，這是卡特彼勒首次在設(shè)計、測試以及生產(chǎn)的機型，應(yīng)用于一系列卡特彼勒土方和礦用機械設(shè)備。與此同時，代表了國際先進制造業(yè)的水平。作為世界500強企業(yè)，卡特彼勒在無錫的生產(chǎn)用于卡特機械設(shè)備的液壓缸零件工廠擴建項目也順利完工，卡特彼勒是全球最大的土方工程機械、建筑機械和礦用設(shè)備的生產(chǎn)商。2011年8月，擴建面積達17，卡特彼勒公司與錫通科技產(chǎn)業(yè)園管委會簽署合作協(xié)議，000平方米。這兩個項目均隸屬于卡特彼勒先進零件和系統(tǒng)事業(yè)，在錫通園一個面向亞太地區(qū)的研發(fā)測試中心和重型裝載機工廠。總投資近1億美元，該門負責為卡特彼勒機械設(shè)備及遍及全球的客戶設(shè)計和生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)先的零件?？ㄌ乇死斩麻L兼首席執(zhí)行官道格拉斯·歐博赫曼先生致辭卡特彼勒董事長兼首席執(zhí)行官道格拉斯·歐博赫曼表示：“在取得成功是我們長期的重要組成分。我們致力于把卡特彼勒完整的業(yè)務(wù)模式帶到，一期注冊資本3300萬美元。該項目于2012年1月開工，以更好地服務(wù)和支持我們的客戶群。”隨著傳動和驅(qū)動系統(tǒng)新工廠的啟動，今年1月試驗場及大型輪式裝載機工廠同時開業(yè)。從簽約到項目建成，卡特彼勒目前在有24家制造工廠，僅用了一年多的時間，4個研發(fā)中心，創(chuàng)造了重大項目“通州速度”，3個物流和零件中心，也為全區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展增添了新的亮點。同時，在員工超過15，公司今年增資2000萬美元已經(jīng)到賬，000人。卡特彼勒基礎(chǔ)行業(yè)的集團總裁愛德華·萊普先生致辭卡特彼勒負責基礎(chǔ)行業(yè)的集團總裁愛德華·萊普表示：“幾十

    標簽：卡特彼勒
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