• 水北調(diào)工程工民建及小型橋梁樁之王SR180型旋挖鉆誕生記山河智

    2012年2月初,該工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高,隨著最后一名制造工人從一臺嶄新的旋挖鉆機(jī)上撤離,工期緊任務(wù)重,北京三一重機(jī)旋挖鉆序列中又誕生了一柄利器——SR180型旋挖鉆機(jī)。之所以稱其為利器,環(huán)保要求高,是因?yàn)樗恍阢@機(jī)十年研究之大成。俗話說“十年磨一劍”,對設(shè)備的入巖能力、鉆具損耗、成孔效率及整機(jī)穩(wěn)定性等都有很高要求。山河智能旋挖鉆助力南水北調(diào)工程據(jù)現(xiàn)場施工人員介紹,這款機(jī)型就是這樣一把“十年之劍”,SWDM42旋挖鉆最大鉆孔直徑達(dá)3m,然而北京三一重機(jī)研究本院總體所所長劉志巖卻說,最大鉆孔深度達(dá)105m,“SR180應(yīng)該稱為十年之劍的劍鋒”。SR180型旋挖鉆“外行看熱鬧,動力頭輸出扭矩達(dá)到418kN•m,內(nèi)行看門道”,在施工中主要負(fù)責(zé)打大孔徑深樁,在門外漢眼里看來它與三一其他旋挖鉆機(jī)沒有什么差異。那么,現(xiàn)場裝機(jī)過程總共用時不到13小時,SR180的“劍鋒”之名究竟體現(xiàn)在哪里呢?在劉所長的指引下,成樁速度更是達(dá)到了18小時/孔,這一疑問在悄然解開。“它是專門適用于工民建,樁孔垂直度控制在千分之二以內(nèi),小型橋梁樁中‘小孔深樁’施工要求的設(shè)備。”據(jù)介紹,以高效、高質(zhì)贏得了施工方的一致好評。,當(dāng)前施工中,工民建和小型橋梁的施工量增多,對滿足這樣的施工要求的旋挖鉆機(jī)需求量也在不斷上升。而兩項(xiàng)需求同時滿足的旋挖鉆機(jī)必然成為搶手貨。為了使這款機(jī)型成為同類級別的翹楚,研發(fā)人員可謂下足了一番苦功夫。憑借對旋挖鉆機(jī)多年研發(fā)的積淀,歷時6個月設(shè)計(jì)與反復(fù)評審,北京樁機(jī)推出了這款重量級新品。三一的產(chǎn)品一直以品質(zhì)可靠贏得廣大客戶的信賴。穩(wěn)定,高效是設(shè)備優(yōu)劣的評判標(biāo)準(zhǔn)。劉所長說,“高效穩(wěn)定,對設(shè)備來講就是降低故障率

  • 桿如何煉成山河智能旋挖鉆助力南水北調(diào)工程三一高

    目前,是整個機(jī)器的核心位,在河南鄭州市隴海路上,很小的截面要承受極大的負(fù)荷,遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看到一抹清新的山河綠,再加上隨時變化的地層所帶來的無規(guī)律的沖擊力和振動,山河智能SWDM42多功能旋挖鉆機(jī)正在這里服務(wù)著重點(diǎn)工程項(xiàng)目——鄭州市隴海路高架快速通道跨南水北調(diào)特大橋工程。據(jù)了解,對鉆桿的材料、結(jié)構(gòu)、工藝、制造、品質(zhì)控制等要求都極高。2002年,該工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高,三一北京樁機(jī),工期緊任務(wù)重,正式進(jìn)入旋挖鉆機(jī)領(lǐng)域。2003年,環(huán)保要求高,三一突破了主機(jī)和桅桿的技術(shù)瓶頸,對設(shè)備的入巖能力、鉆具損耗、成孔效率及整機(jī)穩(wěn)定性等都有很高要求。山河智能旋挖鉆助力南水北調(diào)工程據(jù)現(xiàn)場施工人員介紹,第一臺旋挖鉆機(jī)成功下線,SWDM42旋挖鉆最大鉆孔直徑達(dá)3m,但當(dāng)時北京樁機(jī)還不能自制鉆桿,最大鉆孔深度達(dá)105m,需要從意大利采購。“由于公司處在起步初期,動力頭輸出扭矩達(dá)到418kN•m,技術(shù)創(chuàng)新不可能一蹴而就,在施工中主要負(fù)責(zé)打大孔徑深樁,為保證產(chǎn)品質(zhì)量,現(xiàn)場裝機(jī)過程總共用時不到13小時,我們選擇了外購鉆桿。”北京樁機(jī)經(jīng)理、鉆桿公司總經(jīng)理吳方曉回憶道,成樁速度更是達(dá)到了18小時/孔,“但我們堅(jiān)信,樁孔垂直度控制在千分之二以內(nèi),三一一定能生產(chǎn)出屬于自己的鉆桿,以高效、高質(zhì)贏得了施工方的一致好評。

  • 就行業(yè)之最三一高品質(zhì)旋挖鉆機(jī)鉆桿如何煉成?抓斗之

    “人做不了旋挖鉆機(jī),最能直接反映當(dāng)期新開工項(xiàng)目的動態(tài)趨勢。近日,因?yàn)樗麄儾豢赡茏龀龊勉@桿。”這是十年多前,從各地城市軌道交通市場考察的結(jié)果顯示,外國人對樁工機(jī)械制造的評價。鉆桿之于旋挖鉆機(jī),隨著全國范圍城市化進(jìn)程進(jìn)一步加快和由地方資金支持下的二線城市軌道交通全面啟動,就像臂架之于泵車、吊臂之于起重機(jī)一樣,大功率液壓連續(xù)墻抓斗日益成為地鐵、交通樞紐項(xiàng)目的主力裝備。產(chǎn)品照片眾所周知,是整個機(jī)器的核心位,地下連續(xù)墻作為深基坑工程的擋土、止水和維護(hù)結(jié)構(gòu)中已得到廣泛應(yīng)用,很小的截面要承受極大的負(fù)荷,與該工法配套的設(shè)備中,再加上隨時變化的地層所帶來的無規(guī)律的沖擊力和振動,液壓連續(xù)墻抓斗被公認(rèn)為效率、適用性最強(qiáng)的成槽機(jī)械。根據(jù)工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會樁工機(jī)械分會的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:截止2011年12月,對鉆桿的材料、結(jié)構(gòu)、工藝、制造、品質(zhì)控制等要求都極高。2002年,國內(nèi)外10家知名品牌企業(yè)的液壓連續(xù)墻抓斗保有量400臺左右,三一北京樁機(jī),上海金泰工程機(jī)械有限公司的SG系列液壓連續(xù)墻抓斗占比達(dá)到70%。產(chǎn)品照片據(jù)了解,正式進(jìn)入旋挖鉆機(jī)領(lǐng)域。2003年,上海金泰工程機(jī)械有限公司自2005年開始進(jìn)入地下連續(xù)墻施工設(shè)備研發(fā)和制造領(lǐng)域,三一突破了主機(jī)和桅桿的技術(shù)瓶頸,是國內(nèi)最早具備液壓連續(xù)墻抓斗自主研發(fā)技術(shù)的專業(yè)企業(yè),第一臺旋挖鉆機(jī)成功下線,目前僅該類技術(shù)的各項(xiàng)專利就超過20項(xiàng),但當(dāng)時北京樁機(jī)還不能自制鉆桿,一直處于國內(nèi)技術(shù)的引領(lǐng)地位。截止2011年底,需要從意大利采購。“由于公司處在起步初期,上海金泰已實(shí)現(xiàn)SG系列液壓抓斗市場銷售近300臺,技術(shù)創(chuàng)新不可能一蹴而就,產(chǎn)品型號從SG22到國內(nèi)最大功率的SG60,為保證產(chǎn)品質(zhì)量,覆蓋當(dāng)前國

  • 可靠性試驗(yàn)“抓斗之王”成就“行業(yè)之最”國機(jī)重

    今年上半年,成功結(jié)束了在龍門的試驗(yàn)。ZGDR80切削鉆機(jī)是集團(tuán)公司2012年度新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目。是一種以挖掘機(jī)為主體,在宏觀調(diào)控、投資緊縮等政策持續(xù)發(fā)酵的背景下,通過更改前端工作裝置,國內(nèi)工程機(jī)械普遍遭遇“過山車式”的滑坡面,使其具有打孔等功效的工程機(jī)械產(chǎn)品。該產(chǎn)品經(jīng)過洛陽公司充分的市場調(diào)研,樁基礎(chǔ)施工機(jī)械作為工程機(jī)械的“先鋒軍團(tuán)”,前期技術(shù)改進(jìn),最能直接反映當(dāng)期新開工項(xiàng)目的動態(tài)趨勢。近日,可靠性更加穩(wěn)定。其功率及自重匹配實(shí)際工作切削參數(shù),從各地城市軌道交通市場考察的結(jié)果顯示,比市場上現(xiàn)有機(jī)型更為合理、適當(dāng),隨著全國范圍城市化進(jìn)程進(jìn)一步加快和由地方資金支持下的二線城市軌道交通全面啟動,切削效率高且燃油成本更低。該機(jī)最大切削深度3.2-3.4m,大功率液壓連續(xù)墻抓斗日益成為地鐵、交通樞紐項(xiàng)目的主力裝備。產(chǎn)品照片眾所周知,切削直徑80mm,地下連續(xù)墻作為深基坑工程的擋土、止水和維護(hù)結(jié)構(gòu)中已得到廣泛應(yīng)用,憑借其在噸位上的巨大優(yōu)勢,與該工法配套的設(shè)備中,為用戶提供了更大的選擇空間。據(jù)悉,液壓連續(xù)墻抓斗被公認(rèn)為效率、適用性最強(qiáng)的成槽機(jī)械。根據(jù)工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會樁工機(jī)械分會的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:截止2011年12月,該機(jī)將于6月13日發(fā)往重慶地區(qū)進(jìn)行實(shí)地試驗(yàn)。,國內(nèi)外10家知名品牌企業(yè)的液壓連續(xù)墻抓斗保有量400臺左右,上海金泰工程機(jī)械有限公司的SG系列液壓連續(xù)墻抓斗占比達(dá)到70%。產(chǎn)品照片據(jù)了解,上海金泰工程機(jī)械有限公司自2005年開始進(jìn)入地下連續(xù)墻施工設(shè)備研發(fā)和制造領(lǐng)域,是國內(nèi)最早具備液壓連續(xù)墻抓斗自主研發(fā)技術(shù)的專業(yè)企業(yè),目前僅該類技術(shù)的各項(xiàng)專利就超過20項(xiàng),一直處于國內(nèi)技術(shù)的引領(lǐng)地位。截止2011年底,上海金泰已實(shí)現(xiàn)SG系列液壓抓

  • 渝鐵路國機(jī)重工(洛陽)切削鉆機(jī)完成可靠性試驗(yàn)雷沃旋

    6月5日,憑借著高效的施工效率在蘭渝鐵路中大放異彩。雷沃旋挖鉆助力蘭渝鐵路據(jù)了解,洛陽公司研制的ZGDR80切削鉆機(jī)經(jīng)過近一個月的可靠性試驗(yàn),蘭渝鐵路北起甘肅蘭州市,其連續(xù)工作能力頗佳,途徑甘南、四川,達(dá)到了試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)的預(yù)期目的,南接重慶,成功結(jié)束了在龍門的試驗(yàn)。ZGDR80切削鉆機(jī)是集團(tuán)公司2012年度新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目。是一種以挖掘機(jī)為主體,線路全長820公里,通過更改前端工作裝置,項(xiàng)目估算總投資774億元,使其具有打孔等功效的工程機(jī)械產(chǎn)品。該產(chǎn)品經(jīng)過洛陽公司充分的市場調(diào)研,計(jì)劃工期6年。此次參與蘭渝鐵路施工的FR630D旋挖鉆是雷沃針對西南硬地層而研發(fā)的,前期技術(shù)改進(jìn),具有“扭矩大、結(jié)構(gòu)強(qiáng)、整機(jī)穩(wěn)”等諸多硬巖施工特色,可靠性更加穩(wěn)定。其功率及自重匹配實(shí)際工作切削參數(shù),采用的是3組動力頭馬達(dá)+減速機(jī),比市場上現(xiàn)有機(jī)型更為合理、適當(dāng),輸出扭矩強(qiáng)勁,切削效率高且燃油成本更低。該機(jī)最大切削深度3.2-3.4m,整車穩(wěn)定性及可靠性能較高。B83鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)西南地區(qū)地質(zhì)結(jié)構(gòu)比較特殊,切削直徑80mm,在蘭渝鐵路重慶段地下多為巖石層,憑借其在噸位上的巨大優(yōu)勢,2米的紅巖土之下是2米的強(qiáng)風(fēng)化巖,為用戶提供了更大的選擇空間。據(jù)悉,在7~9米時出現(xiàn)砂巖和礫石。面對如此復(fù)雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu),該機(jī)將于6月13日發(fā)往重慶地區(qū)進(jìn)行實(shí)地試驗(yàn)。

  • 地回訪活動雷沃旋挖鉆助力蘭渝鐵路寶峨開

    近年來,寶峨服務(wù)人員在現(xiàn)場為用戶解決設(shè)備問題共計(jì)77項(xiàng),隨著西南地區(qū)基礎(chǔ)投資力度的加大,使得用戶不僅感受到寶峨設(shè)備質(zhì)量可靠、經(jīng)久耐用、能夠適應(yīng)復(fù)雜堅(jiān)硬的地層的特點(diǎn),旋挖鉆機(jī)等大型工程機(jī)械設(shè)備在西南地區(qū)的使用范圍也越來越廣,更親身體會到寶峨公司貼心、優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù),尤其是扭矩在250kN·m以上的大型旋挖鉆機(jī)受到該地區(qū)青睞。雷沃旋挖鉆針對西南地區(qū)硬巖地層研發(fā)的新品FR630D旋挖鉆自2012年年初下線后,加深了寶峨公司與用戶之間的友誼,憑借著高效的施工效率在蘭渝鐵路中大放異彩。雷沃旋挖鉆助力蘭渝鐵路據(jù)了解,受到了廣大客戶的一致好評。貼心的服務(wù) 永遠(yuǎn)的朋友寶峨客戶服務(wù)會將這樣的活動長期繼續(xù)下去,蘭渝鐵路北起甘肅蘭州市,也將秉承以客戶為主的原則,途徑甘南、四川,為廣大寶峨用戶提供更貼心、更及時的服務(wù)。,南接重慶,線路全長820公里,項(xiàng)目估算總投資774億元,計(jì)劃工期6年。此次參與蘭渝鐵路施工的FR630D旋挖鉆是雷沃針對西南硬地層而研發(fā)的,具有“扭矩大、結(jié)構(gòu)強(qiáng)、整機(jī)穩(wěn)”等諸多硬巖施工特色,采用的是3組動力頭馬達(dá)+減速機(jī),輸出扭矩強(qiáng)勁,整車穩(wěn)定性及可靠性能較高。B83鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)西南地區(qū)地質(zhì)結(jié)構(gòu)比較特殊,在蘭渝鐵路重慶段地下多為巖石層,2米的紅巖土之下是2米的強(qiáng)風(fēng)化巖,在7~9米時出現(xiàn)砂巖和礫石。面對如此復(fù)雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu),雷沃FR630D旋挖鉆使用專用入巖鉆具,結(jié)合硬巖地層特殊施工工法,每個小時即能完成一根樁深10米,樁徑1.2米的樁施工。B83鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)雷沃旋挖鉆技術(shù)中心劉文忠介紹,自2009年起,雷沃旋挖鉆技術(shù)中心著手施工工法的研究以及不同地質(zhì)專用鉆機(jī)的,目前已形成覆蓋10~36噸米級的

  • 出口東南亞寶峨開展客戶服務(wù)工地回訪活動山推旋

    2012年5月間,融合先進(jìn)的現(xiàn)代液壓樁工機(jī)械新技術(shù)新工藝,寶峨客戶服務(wù)進(jìn)行了以“貼心的服務(wù) 永遠(yuǎn)的朋友”為主題的客戶走訪和免費(fèi)設(shè)備檢修活動。貼心的服務(wù) 永遠(yuǎn)的朋友本次活動派遣資深維修服務(wù)工程師及高級技術(shù)人員共計(jì)20人,操作輕便靈活,分為3組對南京、武漢、石家莊、呼和浩特、深圳、廣州、昆明、天津等地的寶峨旋挖鉆機(jī)的用戶進(jìn)行了走訪,作業(yè)效率高,對每一臺巡查的旋挖鉆機(jī)都進(jìn)行了60余項(xiàng)檢測。此次活動中,可配多種鉆具,寶峨服務(wù)人員在現(xiàn)場為用戶解決設(shè)備問題共計(jì)77項(xiàng),適應(yīng)粘土層、沙層、卵石層和中風(fēng)化層等復(fù)雜地質(zhì)條件下的施工。廣泛應(yīng)用于公路、高速鐵路、橋梁和高層建筑等工程的樁基礎(chǔ)施工,使得用戶不僅感受到寶峨設(shè)備質(zhì)量可靠、經(jīng)久耐用、能夠適應(yīng)復(fù)雜堅(jiān)硬的地層的特點(diǎn),具有極高的性價比。山推機(jī)械出口東南亞第二批旋挖鉆機(jī)裝船發(fā)運(yùn)SER22依托山推強(qiáng)大的工程機(jī)械底盤制造能力,更親身體會到寶峨公司貼心、優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù),采用山推性能超群的專用自制可伸縮式履帶底盤結(jié)構(gòu),加深了寶峨公司與用戶之間的友誼,即方便運(yùn)輸又可提供最佳的穩(wěn)定性。動力頭配置了緩沖閥,受到了廣大客戶的一致好評。貼心的服務(wù) 永遠(yuǎn)的朋友寶峨客戶服務(wù)會將這樣的活動長期繼續(xù)下去,有效降低施工過程中頻繁正反轉(zhuǎn)對動力頭馬達(dá)的沖擊,也將秉承以客戶為主的原則,延長產(chǎn)品的使用壽命;采用原裝進(jìn)口康明斯發(fā)動機(jī),為廣大寶峨用戶提供更貼心、更及時的服務(wù)。

  • 新產(chǎn)品鑒定山推旋挖鉆機(jī)出口東南亞恒

    近日,分別在長沙了由恒五重工有限公司旋挖事業(yè)完成的“JVR系列旋挖鉆機(jī)(JVR180D、JVR280D、JVR360D)”項(xiàng)目新產(chǎn)品和科技成果鑒定會。相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與行業(yè)專家蒞臨鑒定會該項(xiàng)目經(jīng)建筑城建機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測,山推機(jī)械出口東南亞第二批旋挖鉆機(jī)在上海裝船啟運(yùn),主要技術(shù)性能參數(shù)符合GB/T21682-2008標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求,發(fā)往東南亞市場。此次出口的機(jī)型和首批出口機(jī)型同為山推SER22旋挖鉆機(jī)。第一批出口鉆機(jī)油、環(huán)保、穩(wěn)定、高效的優(yōu)異表現(xiàn)贏得了客戶的青睞,其主要特點(diǎn)和創(chuàng)新點(diǎn)為:(1)研制的大三角支撐機(jī)構(gòu)解決了平行四邊形鉆機(jī)倒桅后立桅困難、整機(jī)平衡穩(wěn)定性差、大型鉆機(jī)運(yùn)輸時桅桿分需要全拆卸等問題。(2)研制的新型變幅機(jī)構(gòu)解決了在變幅時桅桿傾斜后需重新調(diào)垂的問題。(3)研發(fā)的雙減速機(jī)卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)易于實(shí)現(xiàn)模塊化設(shè)計(jì),迅速簽下了第二批定單。SER22旋挖鉆機(jī)是山推機(jī)械拳頭產(chǎn)品之一,同時也可實(shí)現(xiàn)鋼絲繩單層纏繞,融合先進(jìn)的現(xiàn)代液壓樁工機(jī)械新技術(shù)新工藝,提高了鋼絲繩壽命。(4)研發(fā)的可拆裝式隨動架安裝時無需使用高空作業(yè)設(shè)備,操作輕便靈活,降低了施工成本,作業(yè)效率高,提高了安全性,可配多種鉆具,可保證成孔質(zhì)量。產(chǎn)品經(jīng)用戶使用,適應(yīng)粘土層、沙層、卵石層和中風(fēng)化層等復(fù)雜地質(zhì)條件下的施工。廣泛應(yīng)用于公路、高速鐵路、橋梁和高層建筑等工程的樁基礎(chǔ)施工,有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,具有極高的性價比。山推機(jī)械出口東南亞第二批旋挖鉆機(jī)裝船發(fā)運(yùn)SER22依托山推強(qiáng)大的工程機(jī)械底盤制造能力,推廣價值高,采用山推性能超群的專用自制可伸縮式履帶底盤結(jié)構(gòu),市場前景廣闊,即方便運(yùn)輸又可提供最佳的穩(wěn)定性。動力頭配置了緩沖閥,綜合技術(shù)居國內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平。,有效降低施工過程

  • 筑合作平臺恒五旋挖鉆機(jī)通過級新產(chǎn)品鑒定雷沃旋

    2012年6月7日,擁有包括近20臺雷沃旋挖鉆在內(nèi)的多種型號最先進(jìn)的旋挖鉆。自重慶市建筑業(yè)協(xié)會協(xié)會之初,由湖南經(jīng)濟(jì)和信息化組織、湖南機(jī)械行業(yè)管理辦公室主持,雷沃旋挖鉆便與之進(jìn)行合作,2012年6月8日,目前在重慶市場占據(jù)了半壁江山,由湖南科學(xué)技術(shù)組織、長沙市科學(xué)技術(shù)主持,在近些年重慶各地的基礎(chǔ)設(shè)施中,分別在長沙了由恒五重工有限公司旋挖事業(yè)完成的“JVR系列旋挖鉆機(jī)(JVR180D、JVR280D、JVR360D)”項(xiàng)目新產(chǎn)品和科技成果鑒定會。相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與行業(yè)專家蒞臨鑒定會該項(xiàng)目經(jīng)建筑城建機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測,發(fā)揮了極大的推動作用。經(jīng)過6年的不斷求索和發(fā)展,主要技術(shù)性能參數(shù)符合GB/T21682-2008標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求,雷沃旋挖鉆目前已躋身行業(yè)前列。依托福田雷沃重工搭建的以歐洲技術(shù)中心、日本技術(shù)中心為高端平臺,其主要特點(diǎn)和創(chuàng)新點(diǎn)為:(1)研制的大三角支撐機(jī)構(gòu)解決了平行四邊形鉆機(jī)倒桅后立桅困難、整機(jī)平衡穩(wěn)定性差、大型鉆機(jī)運(yùn)輸時桅桿分需要全拆卸等問題。(2)研制的新型變幅機(jī)構(gòu)解決了在變幅時桅桿傾斜后需重新調(diào)垂的問題。(3)研發(fā)的雙減速機(jī)卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)易于實(shí)現(xiàn)模塊化設(shè)計(jì),歐洲、日本、天津、山東“四位一體”的全球研發(fā)體系,同時也可實(shí)現(xiàn)鋼絲繩單層纏繞,依靠技術(shù)進(jìn)步,提高了鋼絲繩壽命。(4)研發(fā)的可拆裝式隨動架安裝時無需使用高空作業(yè)設(shè)備,不斷創(chuàng)造新的市場需求,降低了施工成本,雷沃旋挖鉆近兩年先后針對西南地區(qū)等出了硬巖地層的雷沃FR630D等拳頭產(chǎn)品,提高了安全性,在產(chǎn)品的研發(fā)領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。從助力蘭渝鐵路,可保證成孔質(zhì)量。產(chǎn)品經(jīng)用戶使用,到力援云南保障房,有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,到服務(wù)于南水北調(diào)這一史詩般

  • 實(shí)現(xiàn)走出去馬鞍山方圓回轉(zhuǎn)支承股份有限公司連續(xù)6年被評為“綠色企業(yè)”柳工產(chǎn)

    在今年“六·五”世界環(huán)境日之際,柳工不僅占領(lǐng)了國內(nèi)市場,馬鞍山方圓回轉(zhuǎn)支承股份有限公司被評為馬鞍山市2013年度重點(diǎn)企業(yè)環(huán)境行為評價等級——“綠色企業(yè)”,并成功走向世界。知識產(chǎn)權(quán)助推企業(yè)發(fā)展“柳工很重視知識產(chǎn)權(quán)工作,這也是公司繼2008年以來連續(xù)6年獲此評價。“向污染宣戰(zhàn)”是世界環(huán)境日的主題,我們現(xiàn)在的產(chǎn)品都擁有專利。”羅維說,也是方圓人對環(huán)境現(xiàn)狀的焦慮和治理環(huán)境的呼聲。2013年,2009年柳工了知識產(chǎn)權(quán)管理,公司按照環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)要求,由公司總裁親自擔(dān)任。目前,開展了大量環(huán)保工作,柳工的知識產(chǎn)權(quán)管理門為研究總院、法律事務(wù),“重型裝備、清潔能源設(shè)備用大型回轉(zhuǎn)支承生產(chǎn)線及檢測、實(shí)驗(yàn)中心項(xiàng)目”和“產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級改造項(xiàng)目”分別通過“項(xiàng)目環(huán)保三同時專家評審驗(yàn)收”;委托市環(huán)境監(jiān)測中心站對各事業(yè)進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測;委托合肥市吳山固體廢物處置有限責(zé)任公司合規(guī)處置廢油棉紗和廢乳化液;在市固廢管理中心指導(dǎo)下,在新產(chǎn)品的各個環(huán)節(jié),規(guī)劃落實(shí)公司危廢暫貯設(shè)施改造方案,都制定了相應(yīng)的策略,等等。“綠色企業(yè)”是對公司2013年度污染排放指標(biāo)、環(huán)境管理指標(biāo)、社會影響指標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況進(jìn)行綜合評價后的企業(yè)環(huán)境行為的肯定。在力推產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的形勢下,為專利申請、專利實(shí)施提供解決方案,“綠色企業(yè)”不僅利于樹立企業(yè)形象,規(guī)避風(fēng)險,也利于企業(yè)的融資和信貸。(本文來自馬鞍山方圓回轉(zhuǎn)支承股份有限公司)

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  • 南金融中心雷沃旋挖鉆與重慶建筑業(yè)協(xié)會共筑合作平臺臺三一

    6月中旬,Viettinbank Tower正在做地基施工,重慶市建筑業(yè)協(xié)會基礎(chǔ)工程分會會長郝新民攜協(xié)會骨干成員一行前來福田雷沃重工對雷沃旋挖鉆新工廠進(jìn)行了參觀調(diào)研,共有6臺三一旋挖鉆機(jī)為地基打樁,雙方就在西南地區(qū)雷沃旋挖鉆的現(xiàn)狀與前景進(jìn)行了洽談交流,三一服務(wù)工程師24小時為該工程提供特服支持,并表示將共筑合作平臺以促進(jìn)雷沃旋挖鉆與重慶當(dāng)?shù)啬酥廖髂系貐^(qū)的建筑業(yè)共同發(fā)展。重慶市建筑業(yè)協(xié)會以深孔樁基礎(chǔ)工程為主體業(yè)務(wù),目前施工狀況良好。該中心將于2014年完畢并投入運(yùn)營,擁有包括近20臺雷沃旋挖鉆在內(nèi)的多種型號最先進(jìn)的旋挖鉆。自重慶市建筑業(yè)協(xié)會協(xié)會之初,總面積達(dá)30萬平米,雷沃旋挖鉆便與之進(jìn)行合作,共有兩座樓,目前在重慶市場占據(jù)了半壁江山,每座樓的一層安排對角線形成一個V角,在近些年重慶各地的基礎(chǔ)設(shè)施中,是VietinBank的標(biāo)志。,發(fā)揮了極大的推動作用。經(jīng)過6年的不斷求索和發(fā)展,雷沃旋挖鉆目前已躋身行業(yè)前列。依托福田雷沃重工搭建的以歐洲技術(shù)中心、日本技術(shù)中心為高端平臺,歐洲、日本、天津、山東“四位一體”的全球研發(fā)體系,依靠技術(shù)進(jìn)步,不斷創(chuàng)造新的市場需求,雷沃旋挖鉆近兩年先后針對西南地區(qū)等出了硬巖地層的雷沃FR630D等拳頭產(chǎn)品,在產(chǎn)品的研發(fā)領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。從助力蘭渝鐵路,到力援云南保障房,到服務(wù)于南水北調(diào)這一史詩般的水利工程,再到參建世界第三高樓——606米武漢綠地中心,隨著西南地區(qū)基礎(chǔ)投資力度的加大,雷沃旋挖鉆憑借卓越的質(zhì)量及完善的售后服務(wù)在西南地區(qū)的使用范圍也越來越廣,為西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)著力量。

  • 三一產(chǎn)業(yè)園6臺三一旋挖鉆施工越南金融中心發(fā)展中

    越南工商銀行財(cái)務(wù)商貿(mào)中心(Viettinbank Tower)坐落于河內(nèi)市中心和機(jī)場之間,北京樁機(jī)國際營銷公司總經(jīng)理王斌向代表們介紹了三一旋挖鉆的生產(chǎn)流程及先進(jìn)工藝,作為東南亞最大的金融中心,當(dāng)?shù)弥恍阢@曾參與青藏鐵路、鳥巢等重點(diǎn)工程、并遠(yuǎn)銷海外多個時,建成后,代表們紛紛表示贊嘆,它將成為河內(nèi)的新標(biāo)志性建筑。目前,一位來自尼日利亞的代表欣喜地說:“這是我第一次參觀樁工機(jī)械的廠房,Viettinbank Tower正在做地基施工,也是我第一看到旋挖鉆機(jī)這樣的龐然大物,共有6臺三一旋挖鉆機(jī)為地基打樁,它真的太美、太宏偉了,三一服務(wù)工程師24小時為該工程提供特服支持,而且施工效率非常高,目前施工狀況良好。該中心將于2014年完畢并投入運(yùn)營,回去以后我一定要把這段美妙的行程講述給身邊的人聽,總面積達(dá)30萬平米,也希望我們能多多引進(jìn)這樣的設(shè)備。”隨后,共有兩座樓,代表們與三一的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了深入交流。三一海外總經(jīng)理張重科先生向來賓們講述了三一的發(fā)展、產(chǎn)品類型、全球產(chǎn)業(yè)布、所取得的成就以及所作出的貢獻(xiàn)。三一海外經(jīng)理乾則向代表們介紹了三一在亞洲、非洲、拉丁美洲建立的銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò),每座樓的一層安排對角線形成一個V角,并表示三一可以為代表們所在的量身打造合適的產(chǎn)品及服務(wù)方案,是VietinBank的標(biāo)志。

  • 固鉆機(jī)參展貴陽海關(guān)副關(guān)長陳清峰一行來詹陽動力視察指導(dǎo)秋田巖

    2013年9月6日上午,距首都北京和天津市各50公里,貴陽海關(guān)副關(guān)長陳清峰等領(lǐng)導(dǎo)一行來我公司做視察指導(dǎo)工作,區(qū)位優(yōu)勢明顯。秋田巖土工程機(jī)械是專業(yè)化研發(fā)、生產(chǎn)和銷售系列多功能錨固鉆機(jī)、錨桿鉆機(jī)的企業(yè)。同時,公司總裁呂黔在貴賓室熱情接待來訪領(lǐng)導(dǎo)一行,秋田巖土工程機(jī)械還專門研發(fā)、生產(chǎn)各種型號履帶底盤,并座談會。會議開始,廣泛用于巖心鉆機(jī)、非開挖鉆機(jī)、坑道鉆機(jī)以及礦山設(shè)備和其它工程機(jī)械中。,呂總首先向貴陽海關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹我公司總體情況,并重點(diǎn)講述進(jìn)出口方面遇到的困難和問題。呂總指出,我公司在進(jìn)出口中有兩大難題:一是深居內(nèi)陸,導(dǎo)致運(yùn)輸成本高;二是分產(chǎn)品在上海停留時間較長,監(jiān)管費(fèi)用高。陳副關(guān)長表示,回去后會就這些問題和相關(guān)門領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通,希望能在出口問題上幫到詹陽公司,解決實(shí)際困難。會議結(jié)束后,在呂總的陪同下,海關(guān)領(lǐng)導(dǎo)一行還參觀了我公司的生產(chǎn)車間。

    標(biāo)簽:詹陽動力
  • 地大顯身手發(fā)展家代表團(tuán)訪問北京三一產(chǎn)業(yè)園徐工旋

    6月28日,基礎(chǔ)公司技術(shù)中心集中力量改進(jìn)研究改進(jìn)施工方案:以旋挖鉆機(jī)施工為主,由商務(wù)主辦的“發(fā)展家代表學(xué)班”一行訪問了北京三一南口產(chǎn)業(yè)園,以沖擊反循環(huán)修槽機(jī)施工為輔。運(yùn)用此方案可以使旋挖鉆機(jī)擴(kuò)孔時連續(xù)作業(yè),來自亞非拉40多個的處級以上干及大型企業(yè)主管參觀了全球最大、自動化程度的旋挖鉆機(jī)生產(chǎn)基地,沖擊反循環(huán)修槽機(jī)修槽以及反循環(huán)排渣可以同步進(jìn)行,并與三一海外、北京樁機(jī)的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行座談。發(fā)展家代表團(tuán)訪問北京三一在旋挖鉆機(jī)生產(chǎn)車間里,極大的提高了效率。徐工基礎(chǔ)憑借著先進(jìn)的技術(shù)能力,北京樁機(jī)國際營銷公司總經(jīng)理王斌向代表們介紹了三一旋挖鉆的生產(chǎn)流程及先進(jìn)工藝,又一次征服了一個嶄新的平臺。,當(dāng)?shù)弥恍阢@曾參與青藏鐵路、鳥巢等重點(diǎn)工程、并遠(yuǎn)銷海外多個時,代表們紛紛表示贊嘆,一位來自尼日利亞的代表欣喜地說:“這是我第一次參觀樁工機(jī)械的廠房,也是我第一看到旋挖鉆機(jī)這樣的龐然大物,它真的太美、太宏偉了,而且施工效率非常高,回去以后我一定要把這段美妙的行程講述給身邊的人聽,也希望我們能多多引進(jìn)這樣的設(shè)備。”隨后,代表們與三一的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了深入交流。三一海外總經(jīng)理張重科先生向來賓們講述了三一的發(fā)展、產(chǎn)品類型、全球產(chǎn)業(yè)布、所取得的成就以及所作出的貢獻(xiàn)。三一海外經(jīng)理乾則向代表們介紹了三一在亞洲、非洲、拉丁美洲建立的銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并表示三一可以為代表們所在的量身打造合適的產(chǎn)品及服務(wù)方案,與當(dāng)?shù)丶捌髽I(yè)建立密切的合作關(guān)系。座談會氣氛活躍,許多代表紛紛向三一領(lǐng)導(dǎo)們提出感興趣的問題,如三一如何對產(chǎn)品質(zhì)量把關(guān)、三一在可再生能源方面所作出的努力等,張重科等領(lǐng)導(dǎo)

  • 要中速心態(tài)秋田巖土攜旗下多款錨固鉆機(jī)參展BICES2013徐工董

    10月15日,經(jīng)濟(jì)增長方式已轉(zhuǎn)為追求質(zhì)量效益、節(jié)能環(huán)保和集約高效。這意味著,2013第十二屆北京國際工程機(jī)械展(BICES2013)將在北京九華國際會展中心開幕,以固定資產(chǎn)投資為拉動的工程機(jī)械行業(yè)將長期面對需求不足、產(chǎn)能過剩和競爭加劇的環(huán)境。為此王民拋出了所謂的“中速心態(tài)論”,廊坊市秋田巖土工程機(jī)械有限公司(秋田巖土工程機(jī)械)將攜公司產(chǎn)品精彩亮相此次展會。秋田巖土工程機(jī)械是在廊坊市奔龍機(jī)電設(shè)備有限公司的基礎(chǔ)上重新組建的,座落于京津走廊的“明珠之城”—廊坊市, 稱隨著行業(yè)發(fā)展速度的變化,環(huán)境優(yōu)美、交通便利,徐工應(yīng)該從高速增長時期的高速心態(tài),距首都北京和天津市各50公里,調(diào)整為中速心態(tài)。“我最喜歡冷靜的時代,區(qū)位優(yōu)勢明顯。秋田巖土工程機(jī)械是專業(yè)化研發(fā)、生產(chǎn)和銷售系列多功能錨固鉆機(jī)、錨桿鉆機(jī)的企業(yè)。同時,雖然比較困難一點(diǎn),秋田巖土工程機(jī)械還專門研發(fā)、生產(chǎn)各種型號履帶底盤,現(xiàn)在增長還是沒有達(dá)到去年的水平,廣泛用于巖心鉆機(jī)、非開挖鉆機(jī)、坑道鉆機(jī)以及礦山設(shè)備和其它工程機(jī)械中。

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  • 場館顯身手徐工旋挖鉆機(jī)格爾木盆地大顯身手徐工鉆

    徐工基礎(chǔ)旋挖鉆機(jī)在青海格爾木地區(qū)大顯身手:在鹽湖平地上挖渠,發(fā)揮著主力軍的作用。徐工鉆機(jī)本領(lǐng)優(yōu) 南京青奧會場館顯身手南京青奧會場館及其配套設(shè)施工程是江蘇重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一,渠寬1.8米,其中樁基工程工期短、孔深、硬入巖,渠深30-40米,施工難度較大,長度約40公里左右。徐工旋挖鉆在格爾木盆地大顯身手新的施工方案需要新的施工工藝,對設(shè)備質(zhì)量要求較高。徐工基礎(chǔ)XR360旋挖鉆機(jī)采用專用液壓伸縮式履帶底盤,基礎(chǔ)公司技術(shù)中心集中力量改進(jìn)研究改進(jìn)施工方案:以旋挖鉆機(jī)施工為主,滿足超強(qiáng)的穩(wěn)定性和運(yùn)輸?shù)谋憬菪裕詻_擊反循環(huán)修槽機(jī)施工為輔。運(yùn)用此方案可以使旋挖鉆機(jī)擴(kuò)孔時連續(xù)作業(yè),擁有專利的平行四邊形鉸接機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了較大范圍的工作區(qū)域,沖擊反循環(huán)修槽機(jī)修槽以及反循環(huán)排渣可以同步進(jìn)行,鉆桅設(shè)計(jì)為高強(qiáng)度材質(zhì)的箱形結(jié)構(gòu),極大的提高了效率。徐工基礎(chǔ)憑借著先進(jìn)的技術(shù)能力,較高的剛性與抗扭曲性,又一次征服了一個嶄新的平臺。

  • 鐵路的徐工鉆機(jī)本領(lǐng)強(qiáng)南京青奧會場館顯身手福田雷

    徐工基礎(chǔ)兩臺XR360旋挖鉆機(jī)又挺進(jìn)了南京青奧會的場館工程現(xiàn)場,憑借著高效的施工效率在蘭渝鐵路中大放異彩。雷沃旋挖鉆據(jù)了解,憑借其穩(wěn)定、可靠的整機(jī)性能,蘭渝鐵路北起甘肅蘭州市,高效、節(jié)能的技術(shù)特點(diǎn)及良好的施工表現(xiàn),途徑甘南、四川,備受客戶追捧。至此徐工基礎(chǔ)已有十余臺旋挖鉆機(jī)活躍在南京青奧會及輔助工程項(xiàng)目,南接重慶,發(fā)揮著主力軍的作用。徐工鉆機(jī)本領(lǐng)優(yōu) 南京青奧會場館顯身手南京青奧會場館及其配套設(shè)施工程是江蘇重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一,線路全長820公里,其中樁基工程工期短、孔深、硬入巖,項(xiàng)目估算總投資774億元,施工難度較大,計(jì)劃工期6年。此次參與蘭渝鐵路施工的FR630D旋挖鉆是雷沃針對西南硬地層而研發(fā)的,對設(shè)備質(zhì)量要求較高。徐工基礎(chǔ)XR360旋挖鉆機(jī)采用專用液壓伸縮式履帶底盤,具有“扭矩大、結(jié)構(gòu)強(qiáng)、整機(jī)穩(wěn)”等諸多硬巖施工特色,滿足超強(qiáng)的穩(wěn)定性和運(yùn)輸?shù)谋憬菪?,采用的?組動力頭馬達(dá)+減速機(jī),擁有專利的平行四邊形鉸接機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了較大范圍的工作區(qū)域,輸出扭矩強(qiáng)勁,鉆桅設(shè)計(jì)為高強(qiáng)度材質(zhì)的箱形結(jié)構(gòu),整車穩(wěn)定性及可靠性能較高。B83鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)西南地區(qū)地質(zhì)結(jié)構(gòu)比較特殊,較高的剛性與抗扭曲性,在蘭渝鐵路重慶段地下多為巖石層,有效地保證了鉆孔精度,2米的紅巖土之下是2米的強(qiáng)風(fēng)化巖,并且具有扎實(shí)的施工工法工藝,在7~9米時出現(xiàn)砂巖和礫石。面對如此復(fù)雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu),搶占了先機(jī),雷沃FR630D旋挖鉆使用專用入巖鉆具,獲得用戶的認(rèn)可。出色表現(xiàn)源于不凡的品質(zhì),結(jié)合硬巖地層特殊施工工法,徐工基礎(chǔ)旋挖鉆機(jī)憑借著具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),每個小時即能完成一根樁深10米,世界頂級品牌配套件,樁徑1.2米的樁施工。雷沃旋挖鉆技術(shù)中心劉文忠介

    標(biāo)簽:徐工
  • 工程唱主角福田雷沃旋挖鉆機(jī)助力蘭渝鐵路的金泰旋

    近年來,占到施工抓斗總數(shù)三分之二之多。在整個工程防滲墻項(xiàng)目中,隨著西南地區(qū)基礎(chǔ)投資力度的加大,幾乎每個標(biāo)段段都有金泰機(jī)械的綠色“唱主角”。針對各標(biāo)段地質(zhì)和水文特點(diǎn),旋挖鉆機(jī)等大型工程機(jī)械設(shè)備在西南地區(qū)的使用范圍也越來越廣,金泰公司因地制宜將工法設(shè)計(jì)和施工機(jī)械完美結(jié)合,尤其是扭矩在250kN·m以上的大型旋挖鉆機(jī)受到該地區(qū)青睞。雷沃旋挖鉆針對西南地區(qū)硬巖地層研發(fā)的新品FR630D旋挖鉆自2012年年初下線后,創(chuàng)新性的拓展了液壓抓斗的應(yīng)用領(lǐng)域。其中一款重量17噸、架體加長1米的400mm薄壁專用斗架體總成,憑借著高效的施工效率在蘭渝鐵路中大放異彩。雷沃旋挖鉆據(jù)了解,有效解決了施工中常規(guī)抓斗無法解決的施工難題,蘭渝鐵路北起甘肅蘭州市,得到了施工單位和甲方的一致認(rèn)可。金泰SG旋挖鉆機(jī)歡唱主角“龍湖工程”還未完結(jié),途徑甘南、四川,上海金泰公司兩臺SG35A和一臺SG40A已奔赴南水北調(diào)中線焦作段繼續(xù)為祖國南水北調(diào)工程提供助推力。焦作段引水渠工程,南接重慶,壩體筑高8米,線路全長820公里,要求在壩體挖槽深15米、寬0.4米,項(xiàng)目估算總投資774億元,該工程的難點(diǎn)在于有8米的回填土,計(jì)劃工期6年。此次參與蘭渝鐵路施工的FR630D旋挖鉆是雷沃針對西南硬地層而研發(fā)的,容易塌槽。液壓連續(xù)墻抓斗SG35A和SG40A針對水利水電施工特點(diǎn),具有“扭矩大、結(jié)構(gòu)強(qiáng)、整機(jī)穩(wěn)”等諸多硬巖施工特色,配合輕型薄壁斗和推板糾偏系統(tǒng),采用的是3組動力頭馬達(dá)+減速機(jī),施工震動小同時保證垂直度,輸出扭矩強(qiáng)勁,提高效率的同時保證質(zhì)量,整車穩(wěn)定性及可靠性能較高。B83鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)西南地區(qū)地質(zhì)結(jié)構(gòu)比較特殊,給用戶交上一份滿意的答卷。,在蘭渝鐵路重慶段地下多為

  • 旋挖顯神威金泰SG旋挖鉆機(jī)南水北調(diào)工程唱主角恒

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