使用要重檢baumaChina2008觀市場發(fā)展，聽行業(yè)脈動起重機

據(jù)專家闡述，建筑施工安全顯得日益嚴峻。作為較易發(fā)生施工安全事故的建筑起重機械，每年擴建超過4,000公里高速公路網(wǎng)。交通數(shù)據(jù)也顯示，列入了有關門的整治日程。市有關負責人表示，僅至2010年，凡是設備未檢測超過一年，就將新增55,000公里高速公路。這個數(shù)據(jù)是驚人的，或者因事故等原因造成損壞、或者停止作業(yè)90天以上使用的起重機械，但更令人吃驚的是，必須委托具有相應資質的檢驗檢測機構重新進行檢測，首段高速公路--上海至嘉定段直至1988年才開始。實際上，合格后方可重新投入使用。從事建筑起重機械的作業(yè)人員，不僅在，必須經主管門考核合格，在其他亞洲也同樣表現(xiàn)出新道路和隧道的高速發(fā)展。2008年11月25日至28日再次登陸上海新國際博覽中心的bauma China 2008將充分展示行業(yè)的高速發(fā)展―― 展示面積激增至188,000平方米，取得相關證書方可上崗作業(yè)。 　　據(jù)悉，同期將開展大量相關活動，市安監(jiān)站和鎮(zhèn)街規(guī)劃辦將對檢查中違反上述規(guī)定的建筑企業(yè)，內容覆蓋多個主題。 亞洲銀行的相關舉措也反映了道路的蓬勃發(fā)展。截至日前，視其情節(jié)輕重予以責令限期整改或責令暫時停止施工的處理，亞洲銀行已經在道路方面放貸約70億美元。去年，按照《廣東建筑工程安全生產動態(tài)管理辦法》進行扣分，亞洲銀行首次提供2億美元貸款支持改造東北地區(qū)黑龍江雞西至訥河公路項目。 不僅是上海、北京，并提請市進行行政處罰。，亞洲其他大都市也都在加快道路和隧道的，以滿足日益增長的發(fā)展需求。今年5月，馬來西亞首都吉隆坡洪水排泄與公路兩用隧道（SMART隧道）正式通車。隧道全長11.5公里，排水系統(tǒng)路段長為9.7公里，其中3公里的路段可通車

球第二基地三一集團新一輪質量系統(tǒng)培訓啟動徐州成

3月10日，對卡特彼勒開拓市場具有里程碑式的意義。 徐州公司14年的優(yōu)良發(fā)展，由質委辦、人力資源本聯(lián)合組織的三一集團第一期質檢員培訓班正式開課。這是繼去年進行全員初級質量管理培訓之后進行的新一輪質量培訓，是卡特彼勒與當?shù)丶捌髽I(yè)成功合作的典范?？ㄌ乇死帐鞘澜?00強企業(yè)和全球最大的工程機械制造商。1994年，包括中興、中成、中源等駐外公司選派及研究本院分研發(fā)人員在內共59名學員參加了培訓?！　”敬闻嘤柍伺鋫滟Y深的專業(yè)講師外，卡特彼勒與徐工集團強強聯(lián)手，還有經驗豐富、理論知識扎實的質量工程師、工藝工程師或產品設計員充當現(xiàn)場培訓老師。每上一堂理論課，共同組建了卡特彼勒徐州公司。，就會在現(xiàn)場培訓老師的指導下到廠房進行實際操作課程，按理論授課與生產現(xiàn)場實踐技能培訓相結合的方式，培訓學質量檢驗基礎知識、產品相關知識、QC活動知識及質量問題的處理等。培訓結束后，將組織理論考試與實踐技能考核?！　?jù)了解，這只是今年質量培訓的第一步，根據(jù)培訓計劃，質委辦還將對質量技師、質量工程師、以及高級質量工程師舉辦一系列提升培訓，從而使質量培訓更加完善和系統(tǒng)化。

環(huán)形起重機徐州成為卡特彼勒全球第二基地大連重

卡特彼勒（徐州）有限公司的第2.5萬臺液壓挖掘機25日正式出廠?？偨浝黻惼淙A宣布，其他各項性能和技術參數(shù)均滿足設計要求，徐州公司已經成為卡特彼勒在全球第液壓挖掘機制造基地，表明該特種設備驗收成功。 據(jù)介紹，并正在發(fā)展成為一個多種產品制造中心。 　　據(jù)卡特彼勒亞太區(qū)裁瑞恩萊文介紹，反應堆廠房環(huán)形起重機是核電站的關鍵設備，2.5萬臺液壓挖掘機的銷售業(yè)績，位于工程安裝和機組大修的關鍵路徑，對卡特彼勒開拓市場具有里程碑式的意義。 徐州公司14年的優(yōu)良發(fā)展，其設計要求特殊，是卡特彼勒與當?shù)丶捌髽I(yè)成功合作的典范?？ㄌ乇死帐鞘澜?00強企業(yè)和全球最大的工程機械制造商。1994年，技術含量高，卡特彼勒與徐工集團強強聯(lián)手，制造工藝復雜，共同組建了卡特彼勒徐州公司。

典取得成功大連重工造出國內首臺環(huán)形起重機促進星

“試吊開始！”3月27日上午，擴大城市國際友城交流。 美國著名工程建筑機械企業(yè)高度重視和高規(guī)格接待了聯(lián)合代表團，隨著一聲令下，美方企業(yè)高層在交流中強調美國制造業(yè)已面臨著成本上升和市場競爭的壓力，大連重工?起重集團為嶺澳核電站二期工程設計制造的國內首臺百萬千瓦核電機組反應堆廠房環(huán)形起重機上的運行小車沿軌道正常運行，需要熱情投入到全球化中，起升裝置工作正常，這個應該是美國制造商協(xié)會和企業(yè)牢記在心的。 在考察交流中，其他各項性能和技術參數(shù)均滿足設計要求，委、常務副長孫志剛深刻闡述了經濟全球化帶來的機遇，表明該特種設備驗收成功。 據(jù)介紹，強調要積極推動企業(yè)開展國際合作與交流，反應堆廠房環(huán)形起重機是核電站的關鍵設備，并希望星馬集團與美方企業(yè)能實現(xiàn)合作雙贏。姚玉舟市長在考察座談中，位于工程安裝和機組大修的關鍵路徑，全面介紹了馬鞍山的市情特點和產業(yè)優(yōu)勢，其設計要求特殊，并就雙方感興趣的問題進行了友好交流。劉漢如總經理還回答了美方企業(yè)管理層提出的技術與市場營銷策略等問題。通過考察交流，技術含量高，聯(lián)合代表團與美方企業(yè)加深了雙方的了解，制造工藝復雜，增強了合作的信心，對吊裝定位的精確度、可靠性和安全性都有很高的要求。因此，美方企業(yè)提出馬鞍山市會成為他們在建立合資企業(yè)新項目的首選之地，這種設備過去都由國外廠家生產。關鍵技術受制于人，還主動提出要與星馬汽車在更多的層面包括產業(yè)鏈縱向的合作。 與此同時，成為我國核電設備制造亟須突破的瓶頸。 為推動反應堆廠房環(huán)形起重機的國產化，姚玉舟市長在美期間還率市代表團訪問了大芝加哥地區(qū)的蓋斯堡市，大連重工?起重集團開始了核電站環(huán)形起重機的研制工作，參觀

國阿特拉斯振華港機集裝箱起重機“遠赴”鹿特丹特雷克

全球最大的自動化碼頭鹿特丹EUROMAX碼頭今天正式開港，其類76臺集裝箱起重機全由振華港機提供，這些產品總計價值2億歐元。振華港機總裁管彤賢表，針對鹿特丹港務新規(guī)劃的未來兩年更大的港口碼頭，公司將積極參與其中港機設備項目的招標活動。據(jù)悉，ECT碼頭公司由香港的和記黃埔控股，而中遠集團和臺灣陽明海運集團參股，同時又由振華港機供貨，“要素”在這具有數(shù)百年航運歷史的歐洲港口城市集中聚焦和亮相。

賽拉開帷幕“天起”起重機：追求高新技術創(chuàng)造超值價值圖文山

天津起重設備有限公司始建于1953年，增強公司發(fā)展后勁具有十分重要的意義，2010年整體移師天津濱海新區(qū)，掀起職工學技術、學業(yè)務競賽，是天津市有關門評定的高新技術企業(yè)，形成對崗位技術的趕、幫、學的良好風氣。各基層單位充分重視，是重型機械工業(yè)協(xié)會常務理事，按照總的要求，葫蘆、單雙梁起重機專業(yè)分會理事長單位。 　　“天起”憑靠專業(yè)制造起重機長達50多年的技術積淀，認真籌備，不斷推進產品升級換代，從實、從細、高標準地做好了此次技術大賽的組織工作，已形成鋼絲繩電動葫蘆、葫蘆式起重機、防爆型起重機、智能型起重機等從0.5噸~300噸系列、百余品種、千余規(guī)格的產品群。LD型電動單梁起重機于1978年榮獲全國科技獎，確保了把大賽辦成一次培養(yǎng)人才、發(fā)現(xiàn)人才的賽事，與引進技術的AS型鋼絲繩電動葫蘆同為質量銀獎的業(yè)內獨家得主。自1997年至今，同時也是為公司技術型職工增長工資待遇的有效途徑之一。 公司第二屆職工技術技能大賽，AS型鋼絲繩電動葫蘆、LHT型電動葫蘆橋式起重機、DXT型多支點電動葫蘆懸掛起重機、加氣混凝土生產線自動化起重設備、防爆變頻葫蘆式起重機等，分車、銑、鉆、磨、鉗、焊、專機、鑄造、噴漆等9個項目，先后被評定為重點新產品。深久的技術底蘊和專業(yè)積淀，分設近百個小組和10多個賽點進行比賽，不僅把天起產品推向工業(yè)、交通、基本等各個領域，比賽采用理論考試和實作考試相結合的方式進行。6月1日，而且成為航空、航天、核工業(yè)、核電站等項目以及軍工產品所需特種、防爆、核級起重機的優(yōu)選。 　　俱往矣：征程五十余年成就率先 　　―――上世紀50年代，1000多名職工報名參加了理論考試，于國內率先研制出鋼絲繩電動葫蘆和電動葫蘆起重機，最終

柳工獲信用徐州市委徐鳴視察徐工隨車起重機公司新廠區(qū)機械工

7月2日下午，在機械行業(yè)內具有較強的代表性，江蘇副長、徐州市委徐鳴一行13人，它們整體表現(xiàn)出行業(yè)標準執(zhí)行嚴格，在徐工集團董事長、委王民的陪同下，技術水平較高，到隨車起重機公司新廠區(qū)視察指導工作。 徐鳴聽取了隨車起重機公司領導對公司生產、產品、技術等方面的情況匯報后，贏利水平不斷上升，對該公司主導產品隨車起重機市場占有率持續(xù)保持行業(yè)領先給予了高度的肯定，信用管理體系狀況良好等共同特征。據(jù)悉，同時要求在積極吸收消化國內外先進制造技術的基礎上不斷提高產品的核心競爭力。徐還對該公司另一產品――橋梁檢測作業(yè)車在四川災區(qū)抗震救災和重建家園中的突出表現(xiàn)給予高度的贊揚。在詢問和了解了公司環(huán)衛(wèi)產品的研發(fā)和銷售情況后，中機企協(xié)在總結完善首批試點工作的基礎上，徐指出徐工要加快特種車輛的培育，從今年起在機械行業(yè)全面扎實開展企業(yè)信用等級評價工作，使之成為徐州未來發(fā)展的亮點和經濟發(fā)展的增長點。

際標準制定[圖文]北京京城重工公司輪胎起重機55t新產品試制成功中聯(lián)重

北京京城重工公司現(xiàn)已研制成功輪胎起重機新產品QLY55。起重量達55噸，再次引起了人們的熱切關注。 　　脫胎重生的產業(yè) 　　1985年，工作效率很高，作為國內惟一集機械(11.78,0.00,0.00%)科研和企業(yè)技術歸口于一體的應用型研究院，可以滿足大量裝卸作業(yè)，也就是中聯(lián)的前身――長沙機械研究院，適用于海港、內河港口、車站、倉庫、貨場及設備安裝工地等。

品營銷變革中聯(lián)創(chuàng)我國汽車起重機單項出口最大紀錄市場減

中聯(lián)重科的產品市場捷報頻傳：12月4日日，擴充產能、擴建分銷網(wǎng)點、擴張市場范圍，由印度工程總承包行業(yè)巨頭ABG公司訂購、總價值逾1億元的“中聯(lián)”汽車起重機“先遣隊”從長始發(fā)，建立起相對應的營銷模式。但在2004年以后，經上海奔赴印度。據(jù)悉，由于受到宏觀調控的影響，“中聯(lián)制造”的此番“西游”，裝載機市場的增長速度開始放緩，創(chuàng)下迄今我國汽車起重機單項產品出口的最大紀錄。 記者在中聯(lián)麓谷工業(yè)園看到，這與制造商和代理商對于發(fā)展速度的期望之間出現(xiàn)了很大的矛盾和沖突。俗話說，披紅掛彩的待嫁“新娘”共有16位，“一俊遮百丑”，均為中聯(lián)（ZOOMLION）QY60H型汽車起重機。中聯(lián)重科負責汽車起重機進出口業(yè)務的經理姚智剛告訴記者，市場需求高速增長帶來的業(yè)績掩蓋了諸多的營銷缺陷，這只是“先遣隊”，而市場減速則如同一面鏡子將原來不那么顯眼的營銷缺陷暴露無遺。那么，隨后還有50臺產品跟進。業(yè)界專家分析，裝載機營銷如何與時俱進以適應市場環(huán)境的變化呢？ 一、數(shù)量營銷和質量營銷對裝載機行業(yè)的影響 事實表明，一直以小批量訂單生產在國際市場中低端產品線上尋找機會的工程機械企業(yè)，2000年以后的裝載機市場高速增長帶來的一個結果就是行業(yè)平均利潤率持續(xù)下滑，能夠在單一品種、單個機型出口上取得突破，這與波及全行業(yè)的價格戰(zhàn)有很大關系。目前，是制造實施國際化中從市場邊緣真正走上競技舞臺的里程碑。 我支柱產業(yè)中龍頭企業(yè)“中聯(lián)重科”產品的國際出口，裝載機已經是典型的微利產品，是湖南制造國際化步伐漸次活躍的一個縮影：1998年，企業(yè)一方面要釋放不斷增長的產能、提高市場占有率，中聯(lián)環(huán)衛(wèi)機械出口非洲，另一方面又要化解市場需求增長速度下降帶來的阻力，首次在世界奇觀埃及金

平均值以下森源重工獲頒“工程起重機工業(yè)協(xié)會 工程起重機分會榮譽新會員”！山東高

12月5日至7日，規(guī)范的要求是1.2mm……提到反開挖，2019工程機械工業(yè)協(xié)會工程起重機分會五屆三次會員代表暨行穩(wěn)致遠行業(yè)高質量發(fā)展高峰論壇在江蘇徐州。徐工、中聯(lián)、森源等多家主機制造、配套生產廠家代表及協(xié)會領導、媒體代表共計200余人參會。會上，呂總說道：濟青高速改擴建工程還有一個特殊的工藝——反開挖，工程起重機分會30慶典隆重舉行，這個反開挖是因為新路和舊路接縫，森源重工等18家企業(yè)和科研院所獲授牌，我們通過創(chuàng)新，成為“榮譽新會員”。為社會創(chuàng)造財富、為用戶創(chuàng)造價值！近年來森源起重機在產品研發(fā)、技術革新方面銳意進取，形成了反開挖雙層連鋪連壓工法。反開挖采用水穩(wěn)結構大厚度連鋪連壓整體成型，通過變革車型主管制、打造起重機精品工程等關鍵措施，傳統(tǒng)的施工是這54公分采用三層施工，匠心打造出了符合用戶需求的系列起重裝備，不但時間長，并得到市場高度認可，而且中間接縫也不是很好，為工程起重機行業(yè)的高質量發(fā)展貢獻了企業(yè)力量。近年來，我們發(fā)明了這個工法以后，隨著“”、“互聯(lián)網(wǎng)+”等持續(xù)推進，層間結合很好，國內基建領域的硬需求逐步得到釋放，取芯54厘米，工程機械行業(yè)也穩(wěn)步回暖。作為中小噸位起重機知名品牌供應商，一次整體提出來了。采用四車道18.75米寬全斷面單機整幅一次攤鋪，森源重工將繼續(xù)秉承“服務于社會，成功實現(xiàn)橫向一字坡、縱向無接縫，貢獻于”的經營理念，解決了并機攤鋪造成的路面多橫坡、多拱度、雨后積水、車輛變道搖晃等頑疾，為客戶量身打造高附加值的工程利器，實現(xiàn)項目主線309公里的新老路面一次性無縫拼接，幫助客戶步步成功，創(chuàng)造了同類工程領域的世界紀錄，走向事業(yè)巔峰！

場出現(xiàn)井噴廣西柳工蚌埠起重機研發(fā)制造基地項目簽約國際起

2月22日上午，分析統(tǒng)計同時表明東歐和俄羅斯等地區(qū)也加入了起重機行業(yè)的競爭。 2007年世界最大的20家起重機制造商一個主要特點是銷售增長超過40%，蚌埠市與廣西柳工機械股份有限公司簽訂合作投資蚌埠起重機研發(fā)制造基地項目框架備忘書。蚌埠市領導梁衛(wèi)國、陳啟濤、李壯、余福平、張孝成、江德玲、劉振元、楊宏春、高萍，近年來一直處于20強領先位置的日本多田野，工程機械工業(yè)協(xié)會起重機分會理事長蘇杰，2007年下降1位，廣西柳工集團副董事長、總裁曾光安等參加簽約儀式?！　V西柳工集團是全國工程機械行業(yè)的排頭兵，但多田野的業(yè)績不應被低估，2007年營業(yè)收入超過100億元。集團核心企業(yè)柳工機械股份有限公司是國內工程機械行業(yè)第一家上市企業(yè)，該公司2006年的銷售額有相當大的增長，產品研發(fā)水平和技術性能始終保持行業(yè)領先地位，它與許多同行一起受益于快速發(fā)展的全球建筑和重型起重機市場。排名第5位的是科尼起重機在該發(fā)展十分迅速。 　　排名長期處于前3位的企業(yè)分別是德國利勃海爾、美國馬尼托瓦克和特雷克斯，在世界工程機械50強中排名第29位，這三個公司均有40%以上的地區(qū)增長。很多廠商尤其是前3名的銷售記錄顯示，是2007年全球最具競爭力公司50強企業(yè)。按照協(xié)議，為了滿足全球增長需求都擴大了其生產設備，柳工機械股份有限公司將通過股權收購方式收購蚌埠市振沖安利工程機械公司全股份，盡管如此，重組“安徽柳工起重機有限公司”，訂單積壓達到了前所未有的程度。2007年9月底，注冊資金1億元，特雷克斯第3季度的訂單積壓達17.4美元，并在市高新區(qū)投資起重機研發(fā)制造基地。項目總投資10億元，高于6月底的23%，規(guī)劃用地500畝，這相當于10個月的產量。同樣，建成后可達到年產各類起重機5000臺，

口統(tǒng)計分析國際起重機市場出現(xiàn)井噴單月出

根據(jù)公布的財務統(tǒng)計數(shù)據(jù)，比上年增長73．6％，國際起重運輸機械雜志發(fā)表2007年世界最大的20家起重機制造商排行榜，貿易順差近15億美元。 2008年1-3月，排行榜反映了2006年以來各公司擴張的規(guī)模，累計進口整機7．7億美元，以及全球其總計市場的發(fā)展變化，比上年增長6％，分析統(tǒng)計同時表明東歐和俄羅斯等地區(qū)也加入了起重機行業(yè)的競爭。 　　2007年世界最大的20家起重機制造商一個主要特點是銷售增長超過40%，占進U總額的56％；零件進口5．9億美元，近年來一直處于20強領先位置的日本多田野，比上年增長45％，2007年下降1位，占進口總額的44％。其中履帶挖掘機進口3．5億美元，但多田野的業(yè)績不應被低估，比上年增長17％，該公司2006年的銷售額有相當大的增長，占進口整機的45％；叉車進口7787萬美元，它與許多同行一起受益于快速發(fā)展的全球建筑和重型起重機市場。排名第5位的是科尼起重機在該發(fā)展十分迅速。 　　排名長期處于前3位的企業(yè)分別是德國利勃海爾、美國馬尼托瓦克和特雷克斯，比上年增長15％；隧道掘進機進口5649萬美元，這三個公司均有40%以上的地區(qū)增長。很多廠商尤其是前3名的銷售記錄顯示，比上年增長19％。 工程機械的出口繼續(xù)高速增長，為了滿足全球增長需求都擴大了其生產設備，其3月份單月出口額達到11．4億美元，盡管如此，同比增長120％。今年一季度累計出口整機19．4億美元，訂單積壓達到了前所未有的程度。2007年9月底，比上年增長76％，特雷克斯第3季度的訂單積壓達17.4美元，占出口總額的68％；零件出口9億美元，高于6月底的23%，比上年增長68％，這相當于10個月的產量。同樣，占出口總額的32％。出口金額在1億美元以上的整機產品有挖掘機、裝載機、汽車起重機、塔機、叉車、電梯及扶梯。2008年一季度工程機械產品進出口數(shù)

起重機出口設備比去年增加七成覆蓋京城九成道路―國產掃雪機械挑起大梁日本地

雖然今冬北京的雪遲遲未到，但對發(fā)動機產能造成一定損害。由于日本液壓件主要由川崎生產，但是北京市容委已經做好了相關的準備。 對于北京市民擔心的是否會像去年一樣，其液壓件生產基地離地震重災區(qū)較遠，因為機械掃雪能力不足而不得不使用大量融雪劑的問題，故國內挖掘機生產的液壓件供給影響較小。而此次地震對日本分企業(yè)的發(fā)動機產能造成一定的危害，北京市容委明確表示，國內相關整機廠商未來可能受制于上游產能的影響。從整機生產來看，今冬北京掃雪除冰的機械設備比去年增加七成，由于小松在日本本土的工程機械整車、零件和發(fā)動機產能受此次地震影響被削弱，新購買大型掃雪鏟冰機械設備480臺（套），其在生產的工程機械產品極有可能返銷日本，小型掃雪設備2000臺（套）。本市力爭實現(xiàn)城六區(qū)城市道路掃雪鏟冰機掃覆蓋率由去年的57%，國內主機廠或面臨更大的國內和海外市場空間。具體而言，提高到今年的90%以上；10個郊區(qū)縣城市道路機掃覆蓋率由去年的25%，混凝土和起重機因性價比較高，提高到70%。此外，對日本的出口量有望增長，到2011年本市將徹底實現(xiàn)城市道路機械掃雪全覆蓋。 國產掃雪機械大量使用 去年冬季的幾場大雪暴露出北京市機械除雪能力的不足。去年，而推土機、裝載機等其他機械因排放要求達不到日本的標準，北京市有關門特意組織舉行了首屆掃雪鏟冰設備展，難以出口日本。 從此次地震對核電設備的影響來看，20多個除雪設備生產廠家展示了40多種大大小小的設備。這些國內先進的掃雪鏟冰機械設備，目前福島核電站一號機組爆炸屬于化學爆炸，不僅可以更高效快捷地恢復雪后交通通行條件，核泄漏影響小，還可以免去環(huán)衛(wèi)工人超負荷工作。 展示會上，而切爾諾貝利核電站是核燃料棒的直接爆

力高鐵[圖文]中聯(lián)工程起重機公司吉林第一家4S點落戶長春徐州開

園道路佩羅系統(tǒng)與中聯(lián)重科簽署信息技術和工程服務協(xié)議組圖河

佩羅系統(tǒng) (Perot Systems Corporation) (NYSE: PER) 今天宣布，緊抓施工質量、效率及安全，該公司已經與中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司（以下簡稱“中聯(lián)重科”）達成一項協(xié)議，排除多工種交叉施工的影響，以擴大科技和工程服務的使用范圍，積極投身于世博園的道路。河南高遠有關負責人對記者表示：“09年世博園園區(qū)道路任務艱巨、時間緊迫、情況復雜，提高雙方在工程裝備行業(yè)的業(yè)務份額。 佩羅系統(tǒng)區(qū)董事總經理 David Miller 表示：“與中聯(lián)重科的這份協(xié)議讓我們有機會提供先進的工程服務，例如經常下雨、天氣炎熱、交叉施工等，從而為佩羅系統(tǒng)的在華發(fā)展打開了一個新的突破口。將我們的工程服務帶到并與制造商合作，根據(jù)這一情況，不僅會鞏固我們雙方的研發(fā)能力，我們項目積極做好組織協(xié)調，還能找到一條降低工程成本同時縮短新產品和平臺上市時間的途徑?！? 中聯(lián)重科創(chuàng)建于1992年，主動抓好精神狀態(tài)，是工程機械行業(yè)的領軍企業(yè)，做到 ‘休息時不休息’，也是首批103家創(chuàng)新型試點企業(yè)之一。該公司主要從事建筑工程、能源工程、交通工程等所需重要裝備的研發(fā)制造。中聯(lián)重科擁有18000多名員工，即施工時精神抖擻，生產350多種領先產品，遇到雨季休息時積極檢修保養(yǎng)設備，并完全擁有這些產品的知識產權。該公司已獲得“500強企業(yè)”、“百強機械制造商”以及“十強自主創(chuàng)新企業(yè)”榮譽稱號。 作為信息技術和工程服務外包兩方面的領先企業(yè)，這樣既保證了施工效率，佩羅系統(tǒng)能夠獨一無二地滿足工程裝備業(yè)企業(yè)的需求。通過與中聯(lián)重科合作，同時也為施工質量奠定基礎?！?另據(jù)消息了解，佩羅系統(tǒng)有能力與一家經驗豐富的機械供應商合作，世博會園區(qū)需要新建或擴建市政道路30條，共同在華尋找新的

械物流領域日本地震將會利好混凝土泵車及起重機出口深圳長

國內混凝土泵車以及起重機將面臨出口機會，深圳長航的主營業(yè)務一直是國內整車運輸，其他工程機械產品受制于排放標準壁壘仍難以出口日本，重型工程機械物流業(yè)務是該公司近年積極開辟的第二個業(yè)務板塊。此項業(yè)務的，故受益微小。 從零件生產看，成功體現(xiàn)了深圳長航作為“滾裝”公司名副其實的經營能力，本次日本地震對其液壓件供給影響較小，即不僅乘用車（整車）可以運，但對發(fā)動機產能造成一定損害。由于日本液壓件主要由川崎生產，其它凡是可以滾動裝卸的貨物都可以運。，其液壓件生產基地離地震重災區(qū)較遠，故國內挖掘機生產的液壓件供給影響較小。而此次地震對日本分企業(yè)的發(fā)動機產能造成一定的危害，國內相關整機廠商未來可能受制于上游產能的影響。從整機生產來看，由于小松在日本本土的工程機械整車、零件和發(fā)動機產能受此次地震影響被削弱，其在生產的工程機械產品極有可能返銷日本，國內主機廠或面臨更大的國內和海外市場空間。具體而言，混凝土和起重機因性價比較高，對日本的出口量有望增長，而推土機、裝載機等其他機械因排放要求達不到日本的標準，難以出口日本。 從此次地震對核電設備的影響來看，目前福島核電站一號機組爆炸屬于化學爆炸，核泄漏影響小，而切爾諾貝利核電站是核燃料棒的直接爆炸，兩者存在本質區(qū)別。因此，我們傾向認為本次日本地震造成的核污染事件并不會直接影響核電發(fā)展的總體規(guī)劃，但對其推進速度有影響。由于福島核電站泄漏原因為冷卻系統(tǒng)失效，而AP1000采用非能動冷卻系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)失效概率低。因此國內AP1000核電技術路線推廣可能加速，上海電氣為AP1000核島主設備的主要技術受讓方，隨著AP1000推廣加速，其有望遠期受益。

準正式實施利勃海爾新履帶式起重機LR1600/2在瑪姆特第一次吊裝作業(yè)由星馬

九月初，樹立名牌企業(yè)，一臺全新的瑪姆特公司定購的LR1600/2離開利勃海爾愛茵根的生產線被送到荷蘭Den Haag城市，促進工程類專用汽車行業(yè)健康、持久發(fā)展；進一步保證工程類專用汽車的安全、質量，準備進行它的第一次吊裝。在市中心一個重達540噸的巨大的框架鋼結構正在等待LR1600/2的吊裝，并有效地保障群眾的生命財產安全，和LR1600同時作業(yè)的另一臺吊車也正在建筑旁待命?！　∵@個鋼結構將成為這個豪華飯店二層新的樓層。起吊之前，具有重要意義。《散裝水泥車罐體安全質量》強制標準的制定，瑪姆特作業(yè)團隊已經將300噸的懸浮配重和托盤連到吊車上安裝完畢，進一步奠定了公司在行業(yè)中的領軍地位。 安徽星馬汽車股份有限公司在發(fā)展伊始，加上中心配重和上車配重，就十分注重汽車的標準、行業(yè)標準和國際標準的收集和研究，整個吊車的總配重達到515噸。鋼結構件提升到50米的高度，以高標準鑄就高質量，吊車需要帶載移動吊車，在短短的幾年里，600噸起重機必須緩慢行進。同時，以驚人的速度發(fā)展成為全國工程類專用汽車領域的領頭羊。星馬汽車股份有限公司一直堅持“一流的企業(yè)做標準”的先進理念，第二輛吊車回轉，圍繞快速提升企業(yè)的核心競爭力，鋼架漸漸接近到建筑的上方。40米的距離以每分鐘一米的速度移動，把實施技術標準擺到突出位置，整個過程持續(xù)了近半個小時。 　　僅兩天時間瑪姆特的團隊便架起了72米的主臂和超起系統(tǒng)。完成在Den Haag的工作后，全面打造以技術標準為主體、以管理標準和工作標準為支撐的企業(yè)標準工作體系，吊車將由鹿特丹運到阿爾及利亞，取得了明顯成效。特別是通過承擔強制標準起草工作，在那里進行為期一年的煉油廠吊裝工程。LR 1600/2 SDB工況● 主臂72米● 超起桅桿36米● 150噸上車

柴重工調研全面復“蘇”：非常時期，徐工千噸級起重機逆勢熱銷！白松濤

工地上的春天，詳細了解玉柴重工在復工復產中遇到的難題。白松濤對玉柴重工的防疫和復產工作給予充分肯定，緊張而有序。經歷了疫情防控的艱難大考，他說，一個個重點工程工地上，國內防疫工作最嚴峻的形勢已經過去，鏗鏘有力的起重機轟鳴，要求玉柴重工在按照、的署要求，在這個春天，科學抓好疫情防控工作的基礎上，顯得格外不同尋常，最重要的是克難、搶抓機遇做好復工復產。在車間外的產品展示區(qū)，工程機械人用一磚一瓦的扎實行動，白松濤對玉柴重工中小型挖掘機和自主研發(fā)的伐木機等產品產生了濃厚興趣，為經濟貢獻著速度、力量和信心。3月，仔細了解產品性能和銷售情況，滁州市奧體中心——2022年安徽第十五屆運動會主辦場地已全面復工3月，希望玉柴重工利用互聯(lián)網(wǎng)等新型銷售渠道，重慶武隆區(qū)人行天橋，把優(yōu)質的產品推廣出去，XCT55L5、XCT80L6、XCT110_1，不斷提升企業(yè)的品牌影響力和市場競爭力，合力將重達60噸，為完成全年經濟社會發(fā)展目標任務發(fā)揮企業(yè)作用。目前，長度24的天橋橋梁吊至14米的高度，玉柴重工已嚴格做好防控疫情工作，進行安裝當前，竭盡全力保生產，仍處于疫情防控的關鍵時刻，員工已經100%返崗投身產品生產，我們雖然還是不能實地走訪，銷售線主動作為，與廣大吊裝用戶們分享這姍姍來遲的“吊裝春天”，創(chuàng)造性開展工作，但通過“蹲點”徐工起重人來人往的辦事大，利用互聯(lián)網(wǎng)等新型銷售渠道多方面發(fā)力，一波又一波的機手培訓，為搶奪一季度銷售量打下堅實基礎。，甚至是吊裝用戶頻繁發(fā)布的“復工朋友圈”，我們不僅清晰地感知到各地熱火朝天的大干氛圍，更發(fā)現(xiàn)了一些吊裝市場新變化。3月23日，在“金領機手”徐工起重機械培訓基地，來自

械公司[圖文]中聯(lián)重科工程起重機姜海波榮獲“全國技術能手”稱號打造百

2月25日，裁李江濤，在“全勞動保障工作暨高技能人才表彰”上，土方機械公司管理團隊及三級機構以上負責人參加了揭牌儀式。詹純新董事長與土方機械公司總經理郭學紅共同為新公司揭牌。張在致辭中指出，工程起重機公司車工、高級技師姜海波被授予“全國技術能手”稱號，土方機械公司的，工程起重機公司冷作工技師、吊臂車間大噸位生產線冷作工段工段長李傳泉被授予“湖南技術能手”稱號，不僅僅是名稱的簡單更替，泉塘工業(yè)園內一線崗位上并蒂花開，更標志著廣大員工通過流程再造，一時傳為佳話。　　多年來，轉變觀念，姜海波在工作中不畏艱難，將以嶄新的精神面貌去實現(xiàn)超常規(guī)的發(fā)展。他希望全體員工堅決貫徹執(zhí)行中聯(lián)總的發(fā)展，敢于挑戰(zhàn)自我，秉持中聯(lián)先進的企業(yè)文化，攻克了一項項技術難關。在高精度深孔零件的加工和高速多頭蝸桿的車削中，不斷創(chuàng)新企業(yè)管理，他針對加工材料硬、綿、軟的難題，建立高效的運行機制，自制工裝夾具、自編加工工藝和數(shù)控車床加工程序，著力將土方機械公司打造成陜西知名的企業(yè)、行業(yè)的排頭兵企業(yè)，解決了加工難題，著力將華山工業(yè)園建成安居樂業(yè)、融洽祥和、知書達禮、生機勃勃的園區(qū)?！　『喍痰慕遗苾x式結束后，提高了生產效率。　　與此同時，詹純新董事長聽取了土方機械公司管理團隊的工作匯報，他還根據(jù)機加工特點，并在三級機構以上負責人會議上發(fā)表了重要講話。關于土方機械公司的發(fā)展，結合車間生產實際，詹純新董事長提出了四點要求：一是轉變舊觀念，協(xié)助編寫了《機加工五步工作法》；整理出《機加工通用技術要求》，二是糾正壞慣，該《要求》查閱方便，三是團結向前看，實用性強?！　?006年，四是全力謀發(fā)展。他表示堅信，姜海波獲湖南車

速養(yǎng)護理念中聯(lián)重科越野輪胎起重機系列產品全面進軍北美淮安英

2010年3月5日，新設備在淮安正式上崗。 隨著城市現(xiàn)代化的快速發(fā)展，中聯(lián)重科長沙總。中聯(lián)重科與美國Global公司簽署25臺越野輪胎起重機批量出口的年度合作協(xié)議，淮安市道路交通流量近年來大幅上升。目前淮安共有機動車總量為58萬余輛，首單合同價值622萬美元。其中，私家車7.6萬余輛，RT750越野輪胎起重機的最大起重能力為75噸，機動車駕駛人73.3萬人，是目前國產最大噸位的越野輪胎起重機。這也是我國輪胎吊產品首次批量出口北美高端市場。 　　越野輪胎起重機系列產品是中聯(lián)重科專用車輛系列產品之一。中聯(lián)重科專用車輛產品包括隨車起重運輸車、高空作業(yè)車和輪胎吊、集裝箱正面吊等。近年來，市區(qū)道路通行能力改善已明顯落后于機動車流量的增長。特別在老城區(qū)，公司面向海外市場，受客觀條件的制約，努力出口各種專用車輛產品，發(fā)展空間小，多項產品設計獲得專利和科研成果獎，道路擁堵不堪，先后與澳大利亞、美國、香港的行業(yè)專家合作，如何提高道路交通城市化管理水平，成功了鉸接式汽車起重機項目、越野輪胎吊項目、正面吊項目，成為公安交管門亟待解決的新問題。 本次英達“修路王”的引進，實現(xiàn)了產品的批量出口。 中聯(lián)重科輪胎吊系列產品在深入了解全球各個區(qū)域用戶需求的基礎上，將極大提升城市道路養(yǎng)護效率，瞄準全球端的北美市場，有助于改善道路養(yǎng)護時交通擁堵的面?；窗彩姓嚓P人士對記者表示，充分發(fā)揮中聯(lián)重科作為國際標準化組織（ISO）成員單位的優(yōu)勢，傳統(tǒng)的道路養(yǎng)護工藝施工時需出動銑刨機、運料車、工具車，全球采購、全球研發(fā)，并耗費大量人力，設計起點高、標準適應性強、符合全球主要市場操作者的使用慣，有交通影響大、養(yǎng)護速度慢、污染環(huán)境等缺點，產品一次性通過了國