• 務(wù)走訪活動(dòng)徐工多軌營(yíng)銷(xiāo) 喜獲10臺(tái)再制造旋挖鉆機(jī)大單雷沃旋

    近日，獲得了用戶的一致好評(píng)。雷沃旋挖鉆正在施工雷沃旋挖鉆正在施工據(jù)了解，徐工再制造中心再傳捷報(bào)，雷沃旋挖鉆以為客戶提供全套的樁基施工解決方案為宗旨，在多軌制營(yíng)銷(xiāo)模式的帶動(dòng)下，目前已涵蓋旋挖鉆整機(jī)銷(xiāo)售、租賃、特約維修、產(chǎn)品定制、配件經(jīng)營(yíng)等業(yè)務(wù)，喜獲10臺(tái)再制造旋挖鉆機(jī)大單，同時(shí)為廣大用戶提供施工工法、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持等增值服務(wù)。(本文來(lái)自福田雷沃)，這是繼今年與福建平強(qiáng)國(guó)際簽訂30臺(tái)再制造旋挖鉆機(jī)購(gòu)銷(xiāo)合同后的又一批量訂單。此次購(gòu)機(jī)用戶是一家主營(yíng)工程機(jī)械銷(xiāo)售、租賃和工程施工的綜合性公司。為進(jìn)一步推進(jìn)后市場(chǎng)，公司推出讓用戶自己整修再制造產(chǎn)品的銷(xiāo)售模式，并針對(duì)用戶量身打造更加細(xì)致的售前、售中和售后服務(wù)。一方面，進(jìn)行以租代售業(yè)務(wù)推廣，讓用戶受益；另一方面讓用戶自修自銷(xiāo)，帶動(dòng)了公司的備件銷(xiāo)售。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇，客戶購(gòu)買(mǎi)設(shè)備更加趨于理性，會(huì)綜合考慮服務(wù)備件、技術(shù)支持等一系列問(wèn)題，對(duì)產(chǎn)品銷(xiāo)售工作提出了更高的要求。公司始終把防控風(fēng)險(xiǎn)放在首位，以為客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值作為出發(fā)點(diǎn)，優(yōu)化和整合資源，把公司再制造產(chǎn)業(yè)打造成工程機(jī)械行業(yè)再制造的新高地。(本文來(lái)自徐工)

  • 這群吊裝人利勃海爾 LB 44鉆機(jī)開(kāi)始在吉隆坡項(xiàng)目上工作徐工為

    馬來(lái)西亞基礎(chǔ)和巖土工程專家Aneka Jaringan Sdn Bhd正在使用利勃海爾新推出的LB 44-510旋挖鉆機(jī)，這是利勃海爾系列中最大和最強(qiáng)大的鉆機(jī)，用于吉隆坡Sentral Suites項(xiàng)目的鉆孔。 LB 44與新型利勃海爾LB 36鉆機(jī)一起工作，LB36鉆機(jī)是該系列中的第的型號(hào)。此外，還有兩臺(tái)利勃海爾履帶式起重機(jī)， HS 8100 HD和HS 855 H用于泥漿墻挖溝。兩臺(tái)履帶式起重機(jī)用于挖掘圍繞分場(chǎng)地的600米泥漿墻，兩個(gè)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆366個(gè)樁。Aneka Jaringan的總監(jiān)Loke Kien Tuck解釋說(shuō)，LB 44和LB 36最深可鉆35米，最大樁徑1.8米。“由于當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)，該項(xiàng)目只能在上午8點(diǎn)到下午7點(diǎn)之間施工，”他說(shuō)。 “因此，我們必須迅速開(kāi)展工作，這兩臺(tái)機(jī)器的速度確實(shí)非常快。”(本文來(lái)自利勃海爾 )

    標(biāo)簽：利勃海爾
  • 暖這個(gè)冬天雷沃旋挖鉆啟動(dòng)“冬季溫暖之旅”服務(wù)走訪活動(dòng)雷沃服

    近日，請(qǐng)求給予技術(shù)支持。雷沃旋挖鉆400客戶服務(wù)指揮中心接到電話后，雷沃旋挖鉆啟動(dòng)了以“冬季溫暖之旅”為主題的2015冬季服務(wù)走訪活動(dòng)，立即啟動(dòng)了“遠(yuǎn)程會(huì)商與技術(shù)指導(dǎo)模式”，深入了解客戶的設(shè)備運(yùn)行和需求情況，實(shí)現(xiàn)了后臺(tái)技術(shù)工程師、前方服務(wù)工程師、雷沃旋挖鉆用戶的三方互聯(lián)。根據(jù)客戶資料顯示華明軍是2011年購(gòu)買(mǎi)的雷沃FR615C旋挖鉆，為客戶提供個(gè)性化、差異化、定制化、管家化的全方位服務(wù)和創(chuàng)富支持，已超出機(jī)器的三包期限。根據(jù)身在四川的雷沃旋挖鉆服務(wù)工程師回傳的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)畫(huà)面和重點(diǎn)位圖片，獲得了用戶的一致好評(píng)。雷沃旋挖鉆正在施工雷沃旋挖鉆正在施工據(jù)了解，身在兩千公里之外的雷沃旋挖鉆技術(shù)工程師在15分鐘內(nèi)得出故障診斷結(jié)論。“導(dǎo)致機(jī)器行走時(shí)出現(xiàn)跑偏的原因是，雷沃旋挖鉆以為客戶提供全套的樁基施工解決方案為宗旨，旋挖鉆一側(cè)的行走馬達(dá)遭受撞擊后發(fā)生內(nèi)泄。”雷沃旋挖鉆技術(shù)工程師建議，目前已涵蓋旋挖鉆整機(jī)銷(xiāo)售、租賃、特約維修、產(chǎn)品定制、配件經(jīng)營(yíng)等業(yè)務(wù)，由于該行走馬達(dá)使用時(shí)間較長(zhǎng)、且長(zhǎng)期高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)為廣大用戶提供施工工法、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持等增值服務(wù)。(本文來(lái)自福田雷沃)

  • 底成槽作業(yè)雷沃服務(wù) 溫暖這個(gè)冬天徐工旋

    11月20日9時(shí)，是徐工鉆機(jī)打入港口的突破性施工，雷沃旋挖鉆400-8292-888客戶服務(wù)指揮中心接到電話：來(lái)自四川宜賓的用戶華明軍反映，具有里程碑意義。此次海底成槽深度為海平面以下18米到25米之間，他的雷沃旋挖鉆與其他重型設(shè)備發(fā)生了撞擊，槽寬16米，結(jié)果導(dǎo)致機(jī)器在行走時(shí)出現(xiàn)了跑偏的現(xiàn)象，長(zhǎng)度600米。由于海底地質(zhì)比較復(fù)雜，請(qǐng)求給予技術(shù)支持。雷沃旋挖鉆400客戶服務(wù)指揮中心接到電話后，巖石硬度較高，立即啟動(dòng)了“遠(yuǎn)程會(huì)商與技術(shù)指導(dǎo)模式”，針對(duì)此次項(xiàng)目,徐工基礎(chǔ)最終為用戶訂制了高效率的解決方案。利用產(chǎn)品超強(qiáng)的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了后臺(tái)技術(shù)工程師、前方服務(wù)工程師、雷沃旋挖鉆用戶的三方互聯(lián)。根據(jù)客戶資料顯示華明軍是2011年購(gòu)買(mǎi)的雷沃FR615C旋挖鉆，采用單排繩主卷?yè)P(yáng)結(jié)構(gòu)、平行四邊形鉸接機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了海上較大范圍施工，已超出機(jī)器的三包期限。根據(jù)身在四川的雷沃旋挖鉆服務(wù)工程師回傳的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)畫(huà)面和重點(diǎn)位圖片，憑借高效的施工效率贏得了用戶的一致認(rèn)可，身在兩千公里之外的雷沃旋挖鉆技術(shù)工程師在15分鐘內(nèi)得出故障診斷結(jié)論。“導(dǎo)致機(jī)器行走時(shí)出現(xiàn)跑偏的原因是，為徐工旋挖鉆機(jī)全面性施工寫(xiě)下了濃墨重彩的一筆。(本文來(lái)自徐工)，旋挖鉆一側(cè)的行走馬達(dá)遭受撞擊后發(fā)生內(nèi)泄。”雷沃旋挖鉆技術(shù)工程師建議，由于該行走馬達(dá)使用時(shí)間較長(zhǎng)、且長(zhǎng)期高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，受損的行走馬達(dá)的維修意義不大，建議直接更換新的行走馬達(dá)，用戶當(dāng)即同意。雷沃旋挖鉆正在作業(yè)隨后由雷沃旋挖鉆客戶服務(wù)指揮中心統(tǒng)一調(diào)配，相關(guān)配件從成都配件庫(kù)發(fā)出。幾個(gè)小時(shí)后，配件到達(dá)華明軍所在工地，雷沃旋挖鉆前方的服務(wù)工程師馬上著手配件更換。當(dāng)看到自己的雷沃旋挖鉆再次筆直地行走，華明軍滿懷感激地說(shuō)道：“真沒(méi)想到能這么快解決

  • 機(jī)順利下線徐工旋挖鉆海上展雄風(fēng) 首次實(shí)現(xiàn)多臺(tái)鉆機(jī)海底成槽作業(yè)泰信機(jī)

    近日，所有旋挖產(chǎn)品均嚴(yán)格按照歐盟EN791標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。泰信的KR80A、KR125A、KR125C系列產(chǎn)品已批量出口澳大利亞、俄羅斯、泰國(guó)、阿根廷等8個(gè)，多臺(tái)徐工XR280D旋挖鉆機(jī)駐福建莆田海上施工，在國(guó)際樁工機(jī)械市場(chǎng)嶄露頭角，助力中交千伏電站項(xiàng)目，產(chǎn)品品質(zhì)獲得了多國(guó)客戶的認(rèn)可?？ㄌ乇死盏妆P(pán)一直是旋挖鉆機(jī)行業(yè)的高端配置，這也是徐工旋挖鉆機(jī)首次多臺(tái)海底成槽作業(yè)，也是近十年旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品打開(kāi)高端市場(chǎng)的首選。但目前我國(guó)小型產(chǎn)品多以簡(jiǎn)易螺旋鉆為主，是徐工鉆機(jī)打入港口的突破性施工，旋挖鉆機(jī)尚在初級(jí)工法普及階段，具有里程碑意義。此次海底成槽深度為海平面以下18米到25米之間，市場(chǎng)仍不成熟。此次泰信機(jī)械KR90C的推出將是我國(guó)小型旋挖鉆機(jī)走向成熟應(yīng)用和開(kāi)拓高端市場(chǎng)的里程碑，槽寬16米，為我國(guó)工民建及新型城鎮(zhèn)化提供成熟可靠的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。嘉賓觀摩泰信機(jī)械KR90C旋挖鉆機(jī)嘉賓觀摩泰信機(jī)械KR90C旋挖鉆機(jī)會(huì)上黃志明秘書(shū)長(zhǎng)表示:“樁工行業(yè)將進(jìn)入行業(yè)細(xì)分階段，長(zhǎng)度600米。由于海底地質(zhì)比較復(fù)雜，認(rèn)可泰信機(jī)械專注于細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展方向，巖石硬度較高，和應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)工具進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)和品牌推廣的新思路，針對(duì)此次項(xiàng)目,徐工基礎(chǔ)最終為用戶訂制了高效率的解決方案。利用產(chǎn)品超強(qiáng)的穩(wěn)定性，對(duì)泰信推出高端小型旋挖鉆機(jī)表示祝賀，采用單排繩主卷?yè)P(yáng)結(jié)構(gòu)、平行四邊形鉸接機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了海上較大范圍施工，并期待泰信成為樁機(jī)行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域的新標(biāo)桿。”最后，憑借高效的施工效率贏得了用戶的一致認(rèn)可，泰信機(jī)械辛鵬總經(jīng)理表示：泰信機(jī)械的點(diǎn)滴成績(jī)都有賴于國(guó)內(nèi)外各優(yōu)秀供方和同行的支持，為徐工旋挖鉆機(jī)全面性施工寫(xiě)下了濃墨重彩的一筆。(本文來(lái)自徐工)

  • 救災(zāi)獲贊譽(yù)泰信機(jī)械首臺(tái)卡特彼勒底盤(pán)小型旋挖鉆機(jī)順利下線雷沃挖

    2015年12月16日，連續(xù)工作近200小時(shí)，國(guó)內(nèi)首臺(tái)卡特彼勒底盤(pán)小型旋挖鉆機(jī)KR90C在位于無(wú)錫的江蘇泰信機(jī)械科技有限公司順利下線，出色的完成了救災(zāi)任務(wù)。”參加斯里蘭卡抗洪救災(zāi)的挖掘裝載機(jī)司機(jī)曼哈德透露。自11月10日以來(lái)，工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)樁工分會(huì)黃志明秘書(shū)長(zhǎng)、無(wú)錫市經(jīng)濟(jì)和信息化中小企業(yè)發(fā)展處張青處長(zhǎng)、利星行機(jī)械CEO文曉典、德國(guó)哈威區(qū)經(jīng)理李萬(wàn)軍及卡特彼勒、意寧液壓、中川液壓等合作單位代表共同出席儀式。該產(chǎn)品的下線代表著我國(guó)小型旋挖鉆機(jī)的研發(fā)和推廣更進(jìn)一步，受孟加拉灣低壓氣流影響，必將成為我國(guó)小型樁機(jī)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)的拳頭產(chǎn)品。工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)樁工分會(huì)黃志明秘書(shū)長(zhǎng)致辭泰信機(jī)械總經(jīng)理辛鵬致辭無(wú)錫市經(jīng)濟(jì)和信息化中小企業(yè)發(fā)展處張青處長(zhǎng)致辭利星行機(jī)械CEO文曉典致辭出席儀式的嘉賓合影泰信機(jī)械是我國(guó)唯一一家專注于研發(fā)中小型旋挖鉆機(jī)的高新技術(shù)企業(yè)，斯里蘭卡大分地區(qū)連降暴雨并引發(fā)洪流災(zāi)害，所有旋挖產(chǎn)品均嚴(yán)格按照歐盟EN791標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。泰信的KR80A、KR125A、KR125C系列產(chǎn)品已批量出口澳大利亞、俄羅斯、泰國(guó)、阿根廷等8個(gè)，在此次抗洪救災(zāi)中，在國(guó)際樁工機(jī)械市場(chǎng)嶄露頭角，約有30余臺(tái)雷沃挖掘裝載機(jī)24小時(shí)在一線進(jìn)行河道疏通、道路維修、房屋加固等工作，產(chǎn)品品質(zhì)獲得了多國(guó)客戶的認(rèn)可?？ㄌ乇死盏妆P(pán)一直是旋挖鉆機(jī)行業(yè)的高端配置，成為了此次抗洪救災(zāi)的主力工程機(jī)械，也是近十年旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品打開(kāi)高端市場(chǎng)的首選。但目前我國(guó)小型產(chǎn)品多以簡(jiǎn)易螺旋鉆為主，圓滿完成了此次抗洪救災(zāi)工作，旋挖鉆機(jī)尚在初級(jí)工法普及階段，獲得當(dāng)?shù)毓賳T及群眾的一致好評(píng)。雷沃挖掘裝載機(jī)參與斯里蘭卡抗洪救災(zāi)一線作業(yè)在這場(chǎng)突如其來(lái)的災(zāi)害中，市

  • 獲高度贊譽(yù)雷沃挖掘裝載機(jī)積極參與斯里蘭卡抗洪救災(zāi)獲贊譽(yù)徐工旋

    “在眾多項(xiàng)目施工作業(yè)中，工地地層五米以上為土層，雷沃產(chǎn)品質(zhì)量始終可靠，五米以下為強(qiáng)風(fēng)化及中風(fēng)化的頁(yè)巖，這次抗洪搶險(xiǎn)也不例外，地層較硬。在徐工服務(wù)人員的指導(dǎo)下，雷沃挖掘裝載機(jī)以‘裝、挖、推、叉’多功能組合作業(yè)，設(shè)備開(kāi)始鉆進(jìn)、取土、回轉(zhuǎn)、倒土，連續(xù)工作近200小時(shí)，隨著一個(gè)個(gè)循環(huán)的進(jìn)行，出色的完成了救災(zāi)任務(wù)。”參加斯里蘭卡抗洪救災(zāi)的挖掘裝載機(jī)司機(jī)曼哈德透露。自11月10日以來(lái)，設(shè)備的運(yùn)行更加順暢，受孟加拉灣低壓氣流影響，40分鐘后，斯里蘭卡大分地區(qū)連降暴雨并引發(fā)洪流災(zāi)害，第一根直徑600mm，在此次抗洪救災(zāi)中，深度10米的樁孔已經(jīng)完成，約有30余臺(tái)雷沃挖掘裝載機(jī)24小時(shí)在一線進(jìn)行河道疏通、道路維修、房屋加固等工作，用戶給予高度評(píng)價(jià)：“機(jī)器卓越的性能令人印象深刻，成為了此次抗洪救災(zāi)的主力工程機(jī)械，產(chǎn)品設(shè)計(jì)人性化，圓滿完成了此次抗洪救災(zāi)工作，操作簡(jiǎn)單。”徐工作為品牌的旋挖鉆機(jī)正式扎根澳大利亞市場(chǎng)，獲得當(dāng)?shù)毓賳T及群眾的一致好評(píng)。雷沃挖掘裝載機(jī)參與斯里蘭卡抗洪救災(zāi)一線作業(yè)在這場(chǎng)突如其來(lái)的災(zāi)害中，憑借良好的品質(zhì)與服務(wù)贏得澳大利亞用戶信賴，雷沃重工的服務(wù)隊(duì)員們守護(hù)在抗洪一線，充分展示了徐工在樁工行業(yè)的實(shí)力，為日夜奮戰(zhàn)在救災(zāi)一線的30臺(tái)挖掘裝載機(jī)保駕護(hù)航。根據(jù)挖掘裝載機(jī)的工作地點(diǎn)，相信在國(guó)際舞臺(tái)還將綻放更多的精彩。(本文來(lái)自徐工)，雷沃重工駐斯里蘭卡的多名服務(wù)工程師與當(dāng)?shù)氐姆?wù)站人員一起分成3組，24小時(shí)駐扎在抗災(zāi)一線，利用司機(jī)休息或者設(shè)備轉(zhuǎn)移的時(shí)間對(duì)設(shè)備及時(shí)進(jìn)行檢查，確保機(jī)器及時(shí)高效完成救災(zāi)任務(wù)。斯里蘭卡北吉諾里奇市市政長(zhǎng)阿拉馬通斯加在抗洪一線視察時(shí)，對(duì)雷沃挖掘機(jī)的工作表現(xiàn)及現(xiàn)場(chǎng)提供技術(shù)支持的

  • 橋墩新篇章徐工旋挖鉆機(jī)澳大利亞首秀獲高度贊譽(yù)中

    11月20日，樁上直徑2.76m下分直徑2.5m。樁深113米。下圖為T(mén)R550鉆機(jī)剪彩開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)。11月29日，徐工XR180DII旋挖鉆機(jī)在澳大利亞成功打下了徐工在澳洲的第一個(gè)孔，青山長(zhǎng)江大橋南側(cè)已經(jīng)開(kāi)工，并以40分鐘的成孔速度得到了用戶的高度認(rèn)可，中車(chē)TR550鉆機(jī)及3臺(tái)TR400鉆機(jī)連續(xù)20天不間斷施工，這標(biāo)志著品牌的旋挖鉆機(jī)正式扎根澳大利亞市場(chǎng)。該工地是在澳洲比較大的一個(gè)房地產(chǎn)工程，已成功成孔4根。南主塔鉆孔樁上直徑3m，工地地層五米以上為土層，下直徑2m。據(jù)悉，五米以下為強(qiáng)風(fēng)化及中風(fēng)化的頁(yè)巖，為了此次青山大橋施工，地層較硬。在徐工服務(wù)人員的指導(dǎo)下，承攬樁基礎(chǔ)工程的哈爾濱旭騰公司對(duì)國(guó)內(nèi)多個(gè)旋挖鉆機(jī)生產(chǎn)廠商進(jìn)行實(shí)地考察，設(shè)備開(kāi)始鉆進(jìn)、取土、回轉(zhuǎn)、倒土，幾家公司均以機(jī)器扭矩、轉(zhuǎn)速等無(wú)法滿足需求未能提供設(shè)備。中車(chē)北京時(shí)代TR550旋挖鉆機(jī)最大輸出扭矩可達(dá)520kN·m，隨著一個(gè)個(gè)循環(huán)的進(jìn)行，最大鉆孔直徑可達(dá)4米，設(shè)備的運(yùn)行更加順暢，最大深度可達(dá)130m。之前在加格達(dá)奇、盤(pán)錦、深圳等工地均有不錯(cuò)表現(xiàn)，40分鐘后，經(jīng)業(yè)內(nèi)多方打聽(tīng)，第一根直徑600mm，中車(chē)的樁工設(shè)備，深度10米的樁孔已經(jīng)完成，特別是中大型旋挖鉆機(jī)的性能良好、售后服務(wù)及時(shí)。最終下定決心，用戶給予高度評(píng)價(jià)：“機(jī)器卓越的性能令人印象深刻，購(gòu)置中車(chē)550。該工程是中車(chē)攜手旭騰公司進(jìn)行超大超深樁基礎(chǔ)的又一成功案例。開(kāi)創(chuàng)了長(zhǎng)江流域采用旋挖鉆機(jī)施工大型橋梁樁的先河。(本文來(lái)自中車(chē))，產(chǎn)品設(shè)計(jì)人性化，操作簡(jiǎn)單。”徐工作為品牌的旋挖鉆機(jī)正式扎根澳大利亞市場(chǎng)，憑借良好的品質(zhì)與服務(wù)贏得澳大利亞用戶信賴，充分展示了徐工在樁工行業(yè)的實(shí)力，相信在國(guó)際舞臺(tái)還將綻放更多的精彩。(本文來(lái)自徐工)

  • 懸索橋中車(chē)TR550旋挖鉆開(kāi)啟武漢青山長(zhǎng)江大橋北岸主橋墩新篇章雷沃旋

    2015年12月19日早7:00，助力著世界第一公鐵兩用懸索橋的。雷沃旋挖鉆助力世界第一公鐵兩用懸索橋據(jù)了解，武漢長(zhǎng)江天興洲島鑼鼓喧天，此次雷沃FR628D旋挖鉆主要負(fù)責(zé)江邊的基礎(chǔ)樁施工，齊鳴。武漢青山長(zhǎng)江大橋北岸主橋墩樁基礎(chǔ)工程正式開(kāi)工。中車(chē)自主研制的TR550超級(jí)旋挖鉆機(jī)再次承擔(dān)樁基礎(chǔ)施工主力軍。青山長(zhǎng)江公路大橋北主塔基礎(chǔ)采用60根變徑孔摩擦樁基礎(chǔ)，施工安全性和穩(wěn)定性成為作業(yè)中的最大挑戰(zhàn)。復(fù)雜的江邊地質(zhì)、超高的施工要求，樁位梅花型行列式布置，并沒(méi)有阻遏雷沃旋挖鉆令人贊嘆的表現(xiàn)。雷沃旋挖鉆工法工程師李志剛，樁上直徑2.76m下分直徑2.5m。樁深113米。下圖為T(mén)R550鉆機(jī)剪彩開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)。11月29日，為該項(xiàng)目的復(fù)雜地質(zhì)制定了專門(mén)的施工工法，青山長(zhǎng)江大橋南側(cè)已經(jīng)開(kāi)工，有力保障了鉆孔的一次成型率。雷沃FR628D旋挖鉆在工期緊、地質(zhì)復(fù)雜的情況下，中車(chē)TR550鉆機(jī)及3臺(tái)TR400鉆機(jī)連續(xù)20天不間斷施工，憑借鉆孔速度快、出樁成型好的特點(diǎn)，已成功成孔4根。南主塔鉆孔樁上直徑3m，平均4個(gè)小時(shí)完成一根樁的施工，下直徑2m。據(jù)悉，贏得了施工項(xiàng)目組的一致贊賞。由于每次下鉆的地質(zhì)都不盡相同，為了此次青山大橋施工，為了保證成孔質(zhì)量，承攬樁基礎(chǔ)工程的哈爾濱旭騰公司對(duì)國(guó)內(nèi)多個(gè)旋挖鉆機(jī)生產(chǎn)廠商進(jìn)行實(shí)地考察，雷沃旋挖鉆工法工程師李志剛?cè)虆⑴c施工，幾家公司均以機(jī)器扭矩、轉(zhuǎn)速等無(wú)法滿足需求未能提供設(shè)備。中車(chē)北京時(shí)代TR550旋挖鉆機(jī)最大輸出扭矩可達(dá)520kN·m，提供全方位工法技術(shù)支持。李志剛告訴我們，最大鉆孔直徑可達(dá)4米，在臨近江邊的地方進(jìn)行基礎(chǔ)樁施工時(shí)，最大深度可達(dá)130m。之前在加格達(dá)奇、盤(pán)錦、深圳等工地均有不錯(cuò)表現(xiàn)，第一個(gè)孔受到地下淤泥沉積的影響，經(jīng)業(yè)內(nèi)多方打聽(tīng)，雷沃旋挖鉆在鉆到

  • 務(wù)溫暖一冬雷沃旋挖鉆助力世界第一公鐵兩用懸索橋雷沃服

    連鎮(zhèn)高鐵五峰山長(zhǎng)江特大橋是目前世界上跨度最大、荷載最重、速度最快的公鐵兩用懸索橋，希望得到幫助。雷沃指揮中心在接到電話后，也是京滬高速鐵路和京滬高速公路南延的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程。橋梁總長(zhǎng)6408.909米，立刻啟動(dòng)了“遠(yuǎn)程會(huì)商與技術(shù)指導(dǎo)模式”，由中鐵大橋集團(tuán)承建。在橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)，成功實(shí)現(xiàn)了后臺(tái)技術(shù)工程師、前方服務(wù)工程師、雷沃旋挖鉆用戶的三方互聯(lián)。根據(jù)客戶資料顯示華明軍是2011年購(gòu)買(mǎi)的雷沃FR615C旋挖鉆，以“全地質(zhì)作戰(zhàn)”聞名行業(yè)的雷沃FR628D旋挖鉆正在與其他施工機(jī)械一起，已超出機(jī)器的三包期限。根據(jù)身在四川的雷沃旋挖鉆服務(wù)工程師回傳的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)畫(huà)面和重點(diǎn)位圖片，助力著世界第一公鐵兩用懸索橋的。雷沃旋挖鉆助力世界第一公鐵兩用懸索橋據(jù)了解，身在兩千公里之外的雷沃旋挖鉆技術(shù)工程師在15分鐘內(nèi)得出故障診斷結(jié)論。“導(dǎo)致機(jī)器行走時(shí)出現(xiàn)跑偏的原因是，此次雷沃FR628D旋挖鉆主要負(fù)責(zé)江邊的基礎(chǔ)樁施工，旋挖鉆一側(cè)的行走馬達(dá)遭受撞擊后發(fā)生內(nèi)泄。”雷沃旋挖鉆技術(shù)工程師建議，施工安全性和穩(wěn)定性成為作業(yè)中的最大挑戰(zhàn)。復(fù)雜的江邊地質(zhì)、超高的施工要求，由于該行走馬達(dá)使用時(shí)間較長(zhǎng)、且長(zhǎng)期高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，并沒(méi)有阻遏雷沃旋挖鉆令人贊嘆的表現(xiàn)。雷沃旋挖鉆工法工程師李志剛，受損的行走馬達(dá)的維修意義不大，為該項(xiàng)目的復(fù)雜地質(zhì)制定了專門(mén)的施工工法，建議直接更換新的行走馬達(dá)，有力保障了鉆孔的一次成型率。雷沃FR628D旋挖鉆在工期緊、地質(zhì)復(fù)雜的情況下，用戶當(dāng)即同意。隨后由雷沃旋挖鉆客戶服務(wù)指揮中心統(tǒng)一調(diào)配，憑借鉆孔速度快、出樁成型好的特點(diǎn)，相關(guān)配件從成都配件庫(kù)發(fā)出。幾個(gè)小時(shí)后，平均4個(gè)小時(shí)完成一根樁的施工，配件到達(dá)華明軍所在工地，贏得了施工項(xiàng)目組的一致

  • 家綠色雷沃服務(wù) 溫暖一冬山河智

    2015年11月20日，屢創(chuàng)佳績(jī)，在雷沃旋挖鉆400-8292-888客戶服務(wù)指揮中心接到了四川宜賓用戶的電話：該用戶華明軍反映，再一次證明了“山河創(chuàng)客”的魅力。據(jù)了解，他的雷沃旋挖鉆與其他重型設(shè)備發(fā)生了撞擊，在這之前，導(dǎo)致機(jī)器在行走時(shí)出現(xiàn)了跑偏的現(xiàn)象，施工方曾使用過(guò)另一廠家的旋挖鉆機(jī)，希望得到幫助。雷沃指揮中心在接到電話后，但是不幸發(fā)生側(cè)翻事件，立刻啟動(dòng)了“遠(yuǎn)程會(huì)商與技術(shù)指導(dǎo)模式”，導(dǎo)致了車(chē)損人亡，成功實(shí)現(xiàn)了后臺(tái)技術(shù)工程師、前方服務(wù)工程師、雷沃旋挖鉆用戶的三方互聯(lián)。根據(jù)客戶資料顯示華明軍是2011年購(gòu)買(mǎi)的雷沃FR615C旋挖鉆，還被新加坡眾多媒體報(bào)道過(guò)。所以施工方在選擇機(jī)器時(shí)很多顧慮。除了要求機(jī)器本身?yè)碛羞^(guò)硬的質(zhì)量外，已超出機(jī)器的三包期限。根據(jù)身在四川的雷沃旋挖鉆服務(wù)工程師回傳的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)畫(huà)面和重點(diǎn)位圖片，對(duì)售后人員，身在兩千公里之外的雷沃旋挖鉆技術(shù)工程師在15分鐘內(nèi)得出故障診斷結(jié)論。“導(dǎo)致機(jī)器行走時(shí)出現(xiàn)跑偏的原因是，施工方案都有著較高要求。在通過(guò)層層考察后，旋挖鉆一側(cè)的行走馬達(dá)遭受撞擊后發(fā)生內(nèi)泄。”雷沃旋挖鉆技術(shù)工程師建議，最終本項(xiàng)目全程采用了山河智能設(shè)備。其中包括SWDM36機(jī)一臺(tái)，由于該行走馬達(dá)使用時(shí)間較長(zhǎng)、且長(zhǎng)期高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，SWDM28A機(jī)五臺(tái)，受損的行走馬達(dá)的維修意義不大，SWDM25A機(jī)一臺(tái)，建議直接更換新的行走馬達(dá)，共計(jì)七臺(tái)。施工期間，用戶當(dāng)即同意。隨后由雷沃旋挖鉆客戶服務(wù)指揮中心統(tǒng)一調(diào)配，山河智能派出兩名售后服務(wù)工程師，相關(guān)配件從成都配件庫(kù)發(fā)出。幾個(gè)小時(shí)后，一名駐場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理全程參與本項(xiàng)目施工。山河智能服務(wù)工程師承擔(dān)本項(xiàng)目所有大型設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)維修工作，配件到達(dá)華明軍所在工地，存放250萬(wàn)的維修、保養(yǎng)配件，雷沃旋挖鉆前方的

  • 撼施工場(chǎng)面山河智能旋挖鉆助力“花園城市”綠色水下鉆

    新加坡——有著“花園城市”美譽(yù)，橋全長(zhǎng)1072.82米，處處都是一片綠意盎然。在剛剛竣工的新加坡某一地鐵車(chē)輛段樁基礎(chǔ)項(xiàng)目的樁基礎(chǔ)中，設(shè)計(jì)速度為200千米/小時(shí)，耀眼的山河綠鑲嵌其中，雙線，這7臺(tái)山河智能旋挖鉆機(jī)用真本事說(shuō)話，無(wú)縫線路，屢創(chuàng)佳績(jī)，有砟軌道。“資江特大橋之所以叫特大橋不單是因?yàn)樗拈L(zhǎng)度，再一次證明了“山河創(chuàng)客”的魅力。據(jù)了解，更是因?yàn)樗氖┕るy度。”中鐵一集團(tuán)懷邵衡鐵路資江特大橋項(xiàng)目工作人員介紹，在這之前，資江特大橋共有31個(gè)橋墩，施工方曾使用過(guò)另一廠家的旋挖鉆機(jī)，三個(gè)水中墩，但是不幸發(fā)生側(cè)翻事件，因高鐵時(shí)速快，導(dǎo)致了車(chē)損人亡，對(duì)橋的穩(wěn)固性要求更高，還被新加坡眾多媒體報(bào)道過(guò)。所以施工方在選擇機(jī)器時(shí)很多顧慮。除了要求機(jī)器本身?yè)碛羞^(guò)硬的質(zhì)量外，每個(gè)水中墩均由12根圓樁組成。該段工程的難點(diǎn)也就是三個(gè)水中墩的，對(duì)售后人員，由于資江河的巖石地質(zhì)構(gòu)成復(fù)雜，施工方案都有著較高要求。在通過(guò)層層考察后，溶洞很多，最終本項(xiàng)目全程采用了山河智能設(shè)備。其中包括SWDM36機(jī)一臺(tái)，巖石硬度大，SWDM28A機(jī)五臺(tái)，韌性強(qiáng)，SWDM25A機(jī)一臺(tái)，為使橋墩的穩(wěn)固性好，共計(jì)七臺(tái)。施工期間，主圓樁不僅僅深而且口徑大。據(jù)了解，山河智能派出兩名售后服務(wù)工程師，該工程屬于季節(jié)性工程，一名駐場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理全程參與本項(xiàng)目施工。山河智能服務(wù)工程師承擔(dān)本項(xiàng)目所有大型設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)維修工作，水中施工一般選在冬季，存放250萬(wàn)的維修、保養(yǎng)配件，因?yàn)橥甓径?，確保設(shè)備故障不過(guò)夜。這樣的服務(wù)力度是其他設(shè)備廠家完全沒(méi)有的，得到了客戶的高度認(rèn)可。滴水穿石非一日之功。除此之外，山河智能裝備集團(tuán)董事長(zhǎng)、首席專家何清華教授及公司多位專家到新加坡施工現(xiàn)場(chǎng)

  • 鉆機(jī)來(lái)幫忙水下鉆孔80米，山河智能旋挖鉆機(jī)震撼施工場(chǎng)面老板著

    懷邵衡鐵路資江特大橋正在緊張施工中，總投資115.5億元，設(shè)備轟鳴聲、鋼筋切割聲、電焊聲，線路長(zhǎng)16.9公里，熱鬧非凡。資江特大橋是懷邵衡鐵路重難點(diǎn)控制性工程之一，設(shè)站7座，是該鐵路在邵陽(yáng)市境內(nèi)唯一跨越河流的鐵路橋梁。該橋位于邵陽(yáng)市北塔區(qū)茶元頭鄉(xiāng)，均在地下，橋全長(zhǎng)1072.82米，預(yù)計(jì)2018年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。目前，設(shè)計(jì)速度為200千米/小時(shí)，正在如火如荼的中。“上面16米基本是土層，雙線，鉆入速度比較快；再向下就是石頭，無(wú)縫線路，速度明顯慢下來(lái)了。以前別的品牌旋挖三天才打一根樁，有砟軌道。“資江特大橋之所以叫特大橋不單是因?yàn)樗拈L(zhǎng)度，今年天氣不好，更是因?yàn)樗氖┕るy度。”中鐵一集團(tuán)懷邵衡鐵路資江特大橋項(xiàng)目工作人員介紹，年底之前要完工，資江特大橋共有31個(gè)橋墩，三天一根樁的效率按期完不成，三個(gè)水中墩，老板著急啦，因高鐵時(shí)速快，弄了這臺(tái)SWDM45旋挖鉆機(jī)，對(duì)橋的穩(wěn)固性要求更高，這臺(tái)綠色的機(jī)器厲害些，每個(gè)水中墩均由12根圓樁組成。該段工程的難點(diǎn)也就是三個(gè)水中墩的，施工效率很高，由于資江河的巖石地質(zhì)構(gòu)成復(fù)雜，一天可以成三根樁，溶洞很多，可以保證工期了，巖石硬度大，老板賺了大錢(qián)。”在紙坊大街27號(hào)地鐵施工點(diǎn)，韌性強(qiáng)，在場(chǎng)的工人們指著一臺(tái)山河智能SWDM45旋挖鉆機(jī)說(shuō)道。地鐵施工，為使橋墩的穩(wěn)固性好，根據(jù)地質(zhì)條件不同，主圓樁不僅僅深而且口徑大。據(jù)了解，該工程屬于季節(jié)性工程，水中施工一般選在冬季，因?yàn)橥甓径?，河中水位低，但今年湖南冬季雨水多，水位高，增加了施工的難度。旋挖鉆機(jī)需要在水上平臺(tái)上施工，難度大，選擇機(jī)器施工是最大的問(wèn)題，既不能用大的機(jī)器，機(jī)身太重，水上平臺(tái)承受不起，小的機(jī)器，巖石硬度大，老板賺了大錢(qián)。”在紙坊大

  • 現(xiàn)硬漢實(shí)力老板著急了？山河智能高效旋挖鉆機(jī)來(lái)幫忙雷沃旋

    武漢軌道交通27號(hào)線連接武昌與江夏，累積高達(dá)6米的花崗片麻巖，由7號(hào)線一期工程野芷湖站引出，再次展現(xiàn)了雷沃旋挖鉆強(qiáng)勁的入巖能力，途經(jīng)洪山區(qū)、江夏大橋新區(qū)和紙坊老城區(qū)，被稱為工地上的“硬漢”。據(jù)了解，止于青龍山地鐵小鎮(zhèn)，現(xiàn)場(chǎng)的巖石抗壓強(qiáng)度普遍在80MPa以上，總投資115.5億元，達(dá)140MPa。根據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)，線路長(zhǎng)16.9公里，樁徑要求為0.8-1.2米，設(shè)站7座，樁深要達(dá)到25至40米，均在地下，這意味著鉆具必須嵌入硬質(zhì)花崗巖20至26米處。這樣的難度讓現(xiàn)場(chǎng)許多旋挖鉆老板都直撓頭，預(yù)計(jì)2018年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。目前，然而擁有雷沃FR630D旋挖鉆的周成梁卻依舊面不改色地沉著指揮機(jī)器下鉆、提升。根據(jù)記者測(cè)算，正在如火如荼的中。“上面16米基本是土層，就現(xiàn)場(chǎng)的硬巖工況判斷，鉆入速度比較快；再向下就是石頭，雷沃FR630D旋挖鉆要比現(xiàn)場(chǎng)同噸米級(jí)的其他機(jī)器施工效率高出30%左右，速度明顯慢下來(lái)了。以前別的品牌旋挖三天才打一根樁，而且成孔質(zhì)量和巖芯完整度也都具有一定優(yōu)勢(shì)，今年天氣不好，不愧“硬漢”的稱號(hào)。雷沃旋挖鉆助力南寧地鐵“雷沃旋挖鉆質(zhì)量很可靠，年底之前要完工，還有專業(yè)的工法團(tuán)隊(duì)跟機(jī)服務(wù)，三天一根樁的效率按期完不成，把這塊‘硬骨頭’交給雷沃旋挖鉆，老板著急啦，我放心。”機(jī)主周成梁表示。雷沃旋挖鉆服務(wù)人員透露，弄了這臺(tái)SWDM45旋挖鉆機(jī)，雷沃旋挖鉆一直以“經(jīng)濟(jì)、高效、可靠、智能”等特點(diǎn)在行業(yè)內(nèi)廣受贊譽(yù)。曾獲得工程機(jī)械行業(yè)年度樁工機(jī)械產(chǎn)品稱號(hào)的雷沃FR630D旋挖鉆，這臺(tái)綠色的機(jī)器厲害些，更是其中的優(yōu)秀代表。綽號(hào)“硬漢”的雷沃FR630D旋挖鉆采用三組馬達(dá)減速機(jī)，施工效率很高，針對(duì)不同工況設(shè)計(jì)動(dòng)力組合系統(tǒng)，一天可以成三根樁，輸出扭矩大，可以

  • 發(fā)展新動(dòng)能雷沃旋挖鉆：助力南寧地鐵 再現(xiàn)“硬漢”實(shí)力徐工旋

    近日，保證施工工序流暢、高效進(jìn)行，在廣西南寧地鐵五號(hào)線的施工現(xiàn)場(chǎng)，提高鉆進(jìn)效率，雷沃FR630D旋挖鉆經(jīng)過(guò)3個(gè)小時(shí)的連續(xù)作業(yè)，是旋挖鉆機(jī)硬巖地層鉆進(jìn)施工工藝的革新。第九屆江蘇專利獎(jiǎng)僅設(shè)金獎(jiǎng)、優(yōu)秀獎(jiǎng)兩類(lèi)，在地下20-26米處的巖層中持續(xù)鉆出直徑0.8米，徐州市專利金獎(jiǎng)僅設(shè)10項(xiàng)，累積高達(dá)6米的花崗片麻巖，徐工基礎(chǔ)兩項(xiàng)專利的獲得是公司一貫重視技術(shù)創(chuàng)新及知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)工作的成果之一，再次展現(xiàn)了雷沃旋挖鉆強(qiáng)勁的入巖能力，目前授權(quán)專利共計(jì)192項(xiàng)，被稱為工地上的“硬漢”。據(jù)了解，其中發(fā)明專利12項(xiàng)，現(xiàn)場(chǎng)的巖石抗壓強(qiáng)度普遍在80MPa以上，成為產(chǎn)品科技創(chuàng)新發(fā)展的新動(dòng)能。(本文來(lái)自徐工)，達(dá)140MPa。根據(jù)施工標(biāo)準(zhǔn)，樁徑要求為0.8-1.2米，樁深要達(dá)到25至40米，這意味著鉆具必須嵌入硬質(zhì)花崗巖20至26米處。這樣的難度讓現(xiàn)場(chǎng)許多旋挖鉆老板都直撓頭，然而擁有雷沃FR630D旋挖鉆的周成梁卻依舊面不改色地沉著指揮機(jī)器下鉆、提升。根據(jù)記者測(cè)算，就現(xiàn)場(chǎng)的硬巖工況判斷，雷沃FR630D旋挖鉆要比現(xiàn)場(chǎng)同噸米級(jí)的其他機(jī)器施工效率高出30%左右，而且成孔質(zhì)量和巖芯完整度也都具有一定優(yōu)勢(shì)，不愧“硬漢”的稱號(hào)。雷沃旋挖鉆助力南寧地鐵“雷沃旋挖鉆質(zhì)量很可靠，還有專業(yè)的工法團(tuán)隊(duì)跟機(jī)服務(wù)，把這塊‘硬骨頭’交給雷沃旋挖鉆，我放心。”機(jī)主周成梁表示。雷沃旋挖鉆服務(wù)人員透露，雷沃旋挖鉆一直以“經(jīng)濟(jì)、高效、可靠、智能”等特點(diǎn)在行業(yè)內(nèi)廣受贊譽(yù)。曾獲得工程機(jī)械行業(yè)年度樁工機(jī)械產(chǎn)品稱號(hào)的雷沃FR630D旋挖鉆，更是其中的優(yōu)秀代表。綽號(hào)“硬漢”的雷沃FR630D旋挖鉆采用三組馬達(dá)減速機(jī)，針對(duì)不同工況設(shè)計(jì)動(dòng)力組合系統(tǒng)，輸出扭矩大，工程適應(yīng)性強(qiáng)，匹配度高，入巖能力強(qiáng)勁，可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜地層各種地

  • 州客戶好評(píng)徐工旋挖鉆機(jī)發(fā)明專利獲金獎(jiǎng) 成為科技創(chuàng)新發(fā)展新動(dòng)能新涂裝

    近日，給灰蒙蒙的工地帶來(lái)了生氣。中聯(lián)重科的ZR280C旋挖鉆機(jī)性能優(yōu)異、亮點(diǎn)突出，徐工基礎(chǔ)發(fā)明專利“一種旋挖鉆機(jī)硬巖地層分級(jí)鉆進(jìn)施工工藝”榮獲第九屆江蘇專利項(xiàng)目?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)、“旋挖鉆機(jī)動(dòng)力頭護(hù)筒驅(qū)動(dòng)連接裝置”榮獲2015年度徐州市專利金獎(jiǎng)。與傳統(tǒng)鉆具組合施工工藝操作混亂相比，產(chǎn)品配置了動(dòng)力頭護(hù)筒驅(qū)動(dòng)器及搓管機(jī)，一種旋挖鉆機(jī)硬巖地層分級(jí)鉆進(jìn)施工工藝發(fā)明通過(guò)合理的分級(jí)，適合含沙卵石層、回填土、喀斯特地質(zhì)、豐富地下水地層等施工工況，進(jìn)行多次分級(jí)擴(kuò)孔鉆進(jìn)，十分適應(yīng)貴州地區(qū)的地質(zhì)特點(diǎn)；ZR280C旋挖鉆機(jī)具有輸出扭矩大、入巖能力強(qiáng)等特點(diǎn)，保證施工工序流暢、高效進(jìn)行，桅桿設(shè)置有標(biāo)準(zhǔn)節(jié),可根據(jù)具體施工工況選用,達(dá)到不同鉆深。ZR280C旋挖鉆機(jī)目前已在重慶、云南、貴州、廣東、福建、湖南、四川、廣西等地質(zhì)多為堅(jiān)硬地層的區(qū)域得到了廣泛應(yīng)用，提高鉆進(jìn)效率，縮短了施工工期,滿足了客戶的需求?？蛻魝兤毡榉从持新?lián)重科ZR280C旋挖鉆機(jī)力度大、入巖能力強(qiáng),所以賦予了ZR280C一個(gè)特別的稱號(hào)——旋挖“悍將”，是旋挖鉆機(jī)硬巖地層鉆進(jìn)施工工藝的革新。第九屆江蘇專利獎(jiǎng)僅設(shè)金獎(jiǎng)、優(yōu)秀獎(jiǎng)兩類(lèi)，這足以證明中聯(lián)重科旋挖鉆機(jī)打孔入巖能力強(qiáng)、施工效率高的特點(diǎn)。貴陽(yáng)花果園工程有1600多萬(wàn)平方米的面積，徐州市專利金獎(jiǎng)僅設(shè)10項(xiàng)，是目前貴陽(yáng)在建規(guī)模最大、檔次、配套最全的園區(qū)項(xiàng)目，徐工基礎(chǔ)兩項(xiàng)專利的獲得是公司一貫重視技術(shù)創(chuàng)新及知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)工作的成果之一，涵蓋高端寫(xiě)字樓、購(gòu)物中心、濕地生態(tài)園等?；ü麍@工地基礎(chǔ)施工要求很高，目前授權(quán)專利共計(jì)192項(xiàng)，是孔徑1.8米、深10米的全入巖鉆孔施工，其中發(fā)明專利12項(xiàng)，中聯(lián)重科ZR280C旋挖鉆機(jī)十分適應(yīng)這種艱難鉆進(jìn)工況，成為產(chǎn)品科技創(chuàng)新發(fā)展的新

  • 糧紫云項(xiàng)目新涂裝中聯(lián)重科旋挖鉆機(jī)獲貴州客戶好評(píng)徐工大

    近日，樁基礎(chǔ)由預(yù)制管樁和旋挖灌注樁兩分組成，中聯(lián)重科新涂裝ZR280C旋挖鉆機(jī)參建了中建四承建的貴陽(yáng)花果園工程，旋挖灌注樁樁徑1000——2200mm，獲得施工方的認(rèn)可。這是中聯(lián)重科在貴陽(yáng)施工的首臺(tái)新涂裝旋挖鉆機(jī)，深度20——72米！入中風(fēng)化花崗巖5米和微風(fēng)化0.5米，富有現(xiàn)代感、工業(yè)感的 “極光綠、砂礫灰、星耀灰”全新涂裝，某些樁的孤石厚度達(dá)到20米！單軸抗壓強(qiáng)度達(dá)到100兆帕！特別是超高層的2.2米主樁開(kāi)孔就遇孤石面，給灰蒙蒙的工地帶來(lái)了生氣。中聯(lián)重科的ZR280C旋挖鉆機(jī)性能優(yōu)異、亮點(diǎn)突出，單樁5層孤石，產(chǎn)品配置了動(dòng)力頭護(hù)筒驅(qū)動(dòng)器及搓管機(jī)，累計(jì)長(zhǎng)度達(dá)23米，適合含沙卵石層、回填土、喀斯特地質(zhì)、豐富地下水地層等施工工況，施工難度相當(dāng)大。入駐的徐工大噸位旋挖鉆機(jī)均為大三角結(jié)構(gòu)，十分適應(yīng)貴州地區(qū)的地質(zhì)特點(diǎn)；ZR280C旋挖鉆機(jī)具有輸出扭矩大、入巖能力強(qiáng)等特點(diǎn)，有超強(qiáng)的入巖能力，桅桿設(shè)置有標(biāo)準(zhǔn)節(jié),可根據(jù)具體施工工況選用,達(dá)到不同鉆深。ZR280C旋挖鉆機(jī)目前已在重慶、云南、貴州、廣東、福建、湖南、四川、廣西等地質(zhì)多為堅(jiān)硬地層的區(qū)域得到了廣泛應(yīng)用，穩(wěn)定性強(qiáng)，縮短了施工工期,滿足了客戶的需求。客戶們普遍反映中聯(lián)重科ZR280C旋挖鉆機(jī)力度大、入巖能力強(qiáng),所以賦予了ZR280C一個(gè)特別的稱號(hào)——旋挖“悍將”，克服以上種種復(fù)雜的地質(zhì)條件，這足以證明中聯(lián)重科旋挖鉆機(jī)打孔入巖能力強(qiáng)、施工效率高的特點(diǎn)。貴陽(yáng)花果園工程有1600多萬(wàn)平方米的面積，順利完成項(xiàng)目施工，是目前貴陽(yáng)在建規(guī)模最大、檔次、配套最全的園區(qū)項(xiàng)目，得到了業(yè)主和項(xiàng)目的一致好評(píng)，涵蓋高端寫(xiě)字樓、購(gòu)物中心、濕地生態(tài)園等?；ü麍@工地基礎(chǔ)施工要求很高，建立起了被深圳基礎(chǔ)施工界美譽(yù)的“徐工軍團(tuán)”！近

  • 戶走訪活動(dòng)徐工大噸位旋挖鉆機(jī)力戰(zhàn)深圳中糧紫云項(xiàng)目雷沃旋

    近日，并積極幫助用戶開(kāi)展機(jī)器的維修保養(yǎng)，多臺(tái)徐工旋挖鉆機(jī)XR1050和XR460D集聚深圳，傾聽(tīng)客戶對(duì)配件供應(yīng)、服務(wù)保障、工法支持的反饋建議，力戰(zhàn)中糧紫云項(xiàng)目，了解客戶的實(shí)際需求。雷沃旋挖鉆服務(wù)團(tuán)隊(duì)走訪客戶在走訪過(guò)程中，被客戶譽(yù)為“神兵利器”的徐工旋挖鉆機(jī)彰顯了大噸位產(chǎn)品的高端品質(zhì)。徐工大噸位旋挖鉆機(jī)力戰(zhàn)深圳中糧紫云項(xiàng)目項(xiàng)目位于寶安區(qū)，雷沃旋挖鉆服務(wù)團(tuán)隊(duì)還落實(shí)了客戶在春節(jié)期間的施工安排，樁基礎(chǔ)由預(yù)制管樁和旋挖灌注樁兩分組成，針對(duì)分用戶春節(jié)“不停機(jī)”的情況，旋挖灌注樁樁徑1000——2200mm，增派服務(wù)工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，深度20——72米！入中風(fēng)化花崗巖5米和微風(fēng)化0.5米，保障客戶高效施工。，某些樁的孤石厚度達(dá)到20米！單軸抗壓強(qiáng)度達(dá)到100兆帕！特別是超高層的2.2米主樁開(kāi)孔就遇孤石面，單樁5層孤石，累計(jì)長(zhǎng)度達(dá)23米，施工難度相當(dāng)大。入駐的徐工大噸位旋挖鉆機(jī)均為大三角結(jié)構(gòu)，有超強(qiáng)的入巖能力，穩(wěn)定性強(qiáng)，克服以上種種復(fù)雜的地質(zhì)條件，順利完成項(xiàng)目施工，得到了業(yè)主和項(xiàng)目的一致好評(píng)，建立起了被深圳基礎(chǔ)施工界美譽(yù)的“徐工軍團(tuán)”！近幾年，徐工基礎(chǔ)持續(xù)推進(jìn)高技術(shù)、高附加值、高端客戶、大噸位“三高”的產(chǎn)品發(fā)展，以新產(chǎn)品創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)突破，為企業(yè)質(zhì)量效益型發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(本文來(lái)自徐工)

  • 峽黃河大橋雷沃旋挖鉆開(kāi)展春節(jié)客戶走訪活動(dòng)超大孔

    新春前夕，將被運(yùn)往河南，雷沃旋挖鉆分布全國(guó)的7個(gè)市場(chǎng)大區(qū)一齊出動(dòng)，馬上投入到三門(mén)峽黃河大橋的項(xiàng)目中去。對(duì)此，針對(duì)重點(diǎn)區(qū)域的VIP客戶開(kāi)展了春節(jié)客戶走訪活動(dòng)。據(jù)了解，該設(shè)備的訂購(gòu)者、已經(jīng)從事項(xiàng)目基礎(chǔ)施工二十多年的安先生表示，此次雷沃旋挖鉆針對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)工程施工客戶集中展開(kāi)走訪，他所承接的項(xiàng)目需要高品質(zhì)的樁工設(shè)備，并積極幫助用戶開(kāi)展機(jī)器的維修保養(yǎng)，尤其是要滿足工作最大孔徑2米、最大孔深達(dá)到116米的要求。于是，傾聽(tīng)客戶對(duì)配件供應(yīng)、服務(wù)保障、工法支持的反饋建議，他經(jīng)過(guò)精挑細(xì)選，了解客戶的實(shí)際需求。雷沃旋挖鉆服務(wù)團(tuán)隊(duì)走訪客戶在走訪過(guò)程中，最終選定了山河智能品牌的SWDM45大型旋挖鉆機(jī)，雷沃旋挖鉆服務(wù)團(tuán)隊(duì)還落實(shí)了客戶在春節(jié)期間的施工安排，并于2月6日與山河智能正式簽訂購(gòu)買(mǎi)合同。SWDM45大型旋挖鉆機(jī)以其超強(qiáng)耐用、承載可靠的特性，針對(duì)分用戶春節(jié)“不停機(jī)”的情況，堪稱“超大孔徑的入巖專家”。其采用康明斯電噴渦輪增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī)，增派服務(wù)工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，具有高可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性和較高儲(chǔ)備功率，保障客戶高效施工。

  • 耀七彩云南“超大孔徑入巖專家” 山河智能大型旋挖鉆機(jī)征戰(zhàn)三門(mén)峽黃河大橋徐工旋

    2月24日，建成后將成為滇中地區(qū)重要交通樞紐。目前，山河智能2016年首臺(tái)全新SWDM45大型旋挖鉆機(jī)發(fā)車(chē)儀式在湖南長(zhǎng)沙山河工業(yè)城隆重舉行。山河智能裝備集團(tuán)裁魏道坦，共計(jì)6個(gè)標(biāo)段項(xiàng)目工程同時(shí)開(kāi)工，地下工程研究院院長(zhǎng)朱建新及相關(guān)門(mén)負(fù)責(zé)人與客戶朋友共同見(jiàn)證了首臺(tái)SWDM45大型旋挖鉆機(jī)的成功交付發(fā)車(chē)。據(jù)悉，共計(jì)10余臺(tái)徐工XR280D及XR360旋挖鉆機(jī)入場(chǎng)進(jìn)行樁工基礎(chǔ)施工。樁基成孔為20-50m，今天交付發(fā)車(chē)的這臺(tái)全新的SWDM45大型旋挖鉆機(jī)，樁徑2000-2800mm，將被運(yùn)往河南，由于地段復(fù)雜，馬上投入到三門(mén)峽黃河大橋的項(xiàng)目中去。對(duì)此，大多穿過(guò)群山之間，該設(shè)備的訂購(gòu)者、已經(jīng)從事項(xiàng)目基礎(chǔ)施工二十多年的安先生表示，很多樁孔開(kāi)口即入巖。徐工產(chǎn)品憑借強(qiáng)力的入巖效果、超強(qiáng)的穩(wěn)定性能、成孔效率高等優(yōu)點(diǎn)，他所承接的項(xiàng)目需要高品質(zhì)的樁工設(shè)備，贏得了項(xiàng)目及甲方的一致認(rèn)可。隨著“”的推進(jìn)，尤其是要滿足工作最大孔徑2米、最大孔深達(dá)到116米的要求。于是，云南作為與東南亞接壤的份，他經(jīng)過(guò)精挑細(xì)選，是與東南亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展溝通的橋梁。今年云南共計(jì)新開(kāi)20余條高速及高鐵線路，最終選定了山河智能品牌的SWDM45大型旋挖鉆機(jī)，徐工將以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，并于2月6日與山河智能正式簽訂購(gòu)買(mǎi)合同。SWDM45大型旋挖鉆機(jī)以其超強(qiáng)耐用、承載可靠的特性，助力七彩云南基礎(chǔ)設(shè)施，堪稱“超大孔徑的入巖專家”。其采用康明斯電噴渦輪增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)大國(guó)重器風(fēng)采。，具有高可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性和較高儲(chǔ)備功率，排放符合歐洲EPAC3標(biāo)準(zhǔn)，綠色環(huán)保。SWDM45大型旋挖鉆機(jī)采用自主研發(fā)的與旋挖實(shí)際工況載荷相適應(yīng)的專用伸縮結(jié)構(gòu)底盤(pán)，滿足360°全方位施工穩(wěn)定性要求;運(yùn)輸時(shí)伸縮油缸將兩側(cè)履帶邊梁拉靠向，使整機(jī)寬度

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