龍工（福建）橋箱公司企業(yè)文化見(jiàn)聞

　　“企業(yè)是人，文化是魂”。走進(jìn)龍工（福建）橋箱有限公司，所到之處，所見(jiàn)之人，無(wú)不讓人強(qiáng)烈地感受到企業(yè)文化的強(qiáng)大魅力。近年來(lái)，龍工（福建）橋箱高歌，產(chǎn)銷(xiāo)能力迅速提高，產(chǎn)品品質(zhì)不斷提升，員工的精神面貌煥然一新，企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中嶄露頭角，贏得了良好的發(fā)展空間?！　∈鞘裁戳α看偈过埞ぃǜ＝ǎ蛳浒l(fā)生了如此巨大的變化？一個(gè)十分重要的因素，就是他們與時(shí)俱進(jìn)，針對(duì)企業(yè)發(fā)展的自身需要，以人為本強(qiáng)化企業(yè)的文化，極大地調(diào)動(dòng)了廣大管理干的積極性和主觀能動(dòng)性，有效地激發(fā)了公司全體員工的責(zé)任感、歸屬感、成就感，企業(yè)管理“制度落地”，公司文化“潤(rùn)物無(wú)聲”。（一）宣傳培訓(xùn)，以文化人的“先導(dǎo)閥”　　文化認(rèn)知，是文化自覺(jué)的必要前提。無(wú)論何等優(yōu)秀的企業(yè)文化，都必須通過(guò)扎實(shí)有效的宣貫，才能落地、生根、抽芽、長(zhǎng)葉、開(kāi)花，最后結(jié)出豐碩的成果?！　”R未動(dòng)，輿論先行。公司企業(yè)文化宣貫領(lǐng)導(dǎo)小組和文化工作推進(jìn)小組，總經(jīng)理郭慶葵要求公司核心管理團(tuán)隊(duì)和工段班組的每一位領(lǐng)導(dǎo)，不僅要成為生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理的行家，還要成為文化宣貫落地的能手。通過(guò)自己的身體力行和率先垂范，將以文化人、關(guān)愛(ài)為懷的文化精髓，融會(huì)貫通到產(chǎn)品、生產(chǎn)加工、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、售后服務(wù)以及供應(yīng)配套、后勤保障等企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)，潤(rùn)物無(wú)聲地傳遞到每一名員工的心坎里。他們根據(jù)控股公司的總體要求，理論聯(lián)系實(shí)際，制訂了具體的工作方案和實(shí)施細(xì)則，充分發(fā)揮各種會(huì)議和新興媒體的作用，廣泛宣傳企業(yè)文化的目的意義和宣貫落地的辦法措施，提高大家搞好企業(yè)文化的積極性和主動(dòng)性?！　∷麄冏⒁獍l(fā)揮班前會(huì)議在企業(yè)文化宣貫的積極作用，制定了《班前會(huì)議規(guī)范》，要求每個(gè)工段班

龍工與圣牧高科、中城集團(tuán)聯(lián)合簽訂合作協(xié)議

　　11月29日，龍工控股有限公司與內(nèi)蒙古圣牧高科牧業(yè)有限公司、內(nèi)蒙古中城工程機(jī)械（集團(tuán)）有限公司，聯(lián)合在呼和浩特香格里拉大酒店，正式簽署了《合作協(xié)議》，開(kāi)啟了三家企業(yè)合作的新征程。　　圣牧高科牧業(yè)有限公司運(yùn)營(yíng)裁李運(yùn)動(dòng)先生在儀式上，向大家介紹了圣牧高科的發(fā)展歷史和未來(lái)我國(guó)農(nóng)牧業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，以及蓄牧行業(yè)對(duì)工程機(jī)械設(shè)備的需求情況；真誠(chéng)表達(dá)了圣牧高科與龍工和中城集團(tuán)合作、共襄發(fā)展的熱切期望和美好憧憬?！　↓埞た毓捎邢薰緢?zhí)行董事、裁陳超先生在簽約儀式上致辭?！　￡惓谜f(shuō)，近幾年大力支持農(nóng)牧業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)代牧業(yè)市場(chǎng)遠(yuǎn)大、前景廣闊。作為一家大型工程機(jī)械設(shè)備的制造商，龍工人將秉承“共建共創(chuàng)、共贏共享”的“大家庭”文化和“質(zhì)量、服務(wù)、性?xún)r(jià)比”這“優(yōu)勢(shì)”，真誠(chéng)與圣牧高科、中城集團(tuán)構(gòu)建“互惠互利”的合作伙伴關(guān)系，不斷研發(fā)制造出一系列滿(mǎn)足牧業(yè)生產(chǎn)個(gè)性需求的精品，助力于圣牧高科和牧業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展，攜手共創(chuàng)更加美好的未來(lái)。

龍工（福建）橋箱又有兩大新品高標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)級(jí)鑒定

　　 11月16日，由福建經(jīng)信委牽頭，經(jīng)信委、機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)和有關(guān)科研院所高級(jí)工程師、教授所組成的專(zhuān)家小組，風(fēng)塵仆仆來(lái)到龍巖，對(duì)龍工（福建）橋箱有限公司的“LGQ856AL型前驅(qū)動(dòng)橋”、“LGS853Ⅱ裝載機(jī)雙變總成”新產(chǎn)品進(jìn)行全面的鑒定和系統(tǒng)的評(píng)審?！　?zhuān)家組通過(guò)聽(tīng)取匯報(bào)、檢測(cè)產(chǎn)品和技術(shù)質(zhì)詢(xún)等一系列嚴(yán)格的程序之后一致認(rèn)為，龍工自主研發(fā)的LGQ856AL型前驅(qū)動(dòng)橋，較好地解決了普通干式制動(dòng)橋驅(qū)動(dòng)能力弱、制動(dòng)性能不穩(wěn)定、冷卻效果差等問(wèn)題，研究方法正確、構(gòu)思新穎、設(shè)計(jì)合理，達(dá)到了國(guó)內(nèi)的先進(jìn)水平；自主研發(fā)制造的LGS853Ⅱ裝載機(jī)雙變總成變矩器的雙渦輪與變速箱的超越離合器相匹配，巧妙地完成了裝載機(jī)由輕載高速時(shí)單渦輪工作到重載低速時(shí)雙渦輪同時(shí)工作時(shí)二者之間頻繁的相互轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)了變速箱的自動(dòng)增檔功能，令原檔位的“二前一倒”增加到了現(xiàn)在的“四前二倒”，使得從“起步→加速→重載減速→輕載加速”的循環(huán)過(guò)程不需（或極少）換檔即可自動(dòng)平穩(wěn)地實(shí)現(xiàn)，簡(jiǎn)化了操作動(dòng)作，提高了工作效率。由于同軸輸出，結(jié)構(gòu)緊湊；同時(shí)擁有更大的活塞面積，使得變速箱在油壓不變的情況下?lián)碛懈蟮膲壕o力，進(jìn)而增大了傳遞的扭矩，提高了整機(jī)的驅(qū)動(dòng)性能，動(dòng)力更加強(qiáng)勁、性能更加可靠、效率更加卓越、油耗更加節(jié)、操作更加自如、維護(hù)更加便捷，技術(shù)性能達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的水平。

陜西龍工裝載機(jī)年產(chǎn)銷(xiāo)量突破20000臺(tái)

陜西龍工機(jī)械有限公司近日消息，2006年龍工裝載機(jī)的產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)2萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)造了該企業(yè)年裝載機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)紀(jì)錄。 　　據(jù)介紹，近年來(lái)龍工裝在機(jī)業(yè)務(wù)發(fā)展速度引人矚目，特別是龍工在行業(yè)內(nèi)率先宣布，從2006年12月18日起龍工自制30、40、50系列裝載機(jī)實(shí)行整機(jī)免費(fèi)保修一年，引領(lǐng)了整個(gè)行業(yè)服務(wù)的新標(biāo)準(zhǔn)。從市場(chǎng)反饋來(lái)看，用戶(hù)對(duì)這一新規(guī)定表示熱烈歡迎，為其銷(xiāo)售工作奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。2007年龍工將從加強(qiáng)內(nèi)管理、提高服務(wù)人員技能等方面入手，確保服務(wù)工作正常順利進(jìn)行。

龍工精密鑄鍛件制造項(xiàng)目竣工投產(chǎn)

由龍工控股有限公司投資興建的龍工精密鑄鍛項(xiàng)目，總投資15億元，項(xiàng)目計(jì)劃分二期進(jìn)行，其中：一期工程于2010年11月5日竣工投產(chǎn)，二期工程計(jì)劃于2012年底建成。項(xiàng)目建成后將成為亞洲地區(qū)最大的精密鑄件生產(chǎn)基地，年產(chǎn)25萬(wàn)噸精密鑄件，年產(chǎn)值20億元以上，創(chuàng)稅2億元，解決近2000個(gè)就業(yè)崗位，并使龍工具備國(guó)際一流的自供優(yōu)質(zhì)鑄件能力，進(jìn)一步提升龍工系列產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 　　龍工控股有限公司是工程機(jī)械行業(yè)最大的生產(chǎn)制造企業(yè)之一，現(xiàn)在上海、福建、江西、河南等地?fù)碛?9家全資子公司。2005年11月公司在香港聯(lián)交所成功上市，成為我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)第一家在境外上市的公司。2009年，公司銷(xiāo)售總額突破100億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)8億元，躍居全球工程機(jī)械行業(yè)第24位。公司產(chǎn)品主要有裝載機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)、叉車(chē)、平地機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及變速箱、變矩器、驅(qū)動(dòng)橋等關(guān)鍵件，主導(dǎo)產(chǎn)品“龍工”牌裝載機(jī)獲“名牌產(chǎn)品”和“馳名商標(biāo)”。

龍工：訂單足盈利看好

我們首次評(píng)論主要輪式裝載機(jī)及基建機(jī)械制造商與分銷(xiāo)商龍工(3339)，并給予「買(mǎi)入」評(píng)級(jí)。在國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)投資高速并持續(xù)增長(zhǎng)的情形下，預(yù)料基建機(jī)械的需求將保持殷切。 　　道路、鐵路、隧道及橋梁項(xiàng)目約國(guó)龍工2006年總營(yíng)業(yè)額40%。估計(jì)將在「十一五規(guī)劃」期間展開(kāi)的該等基建項(xiàng)目涉及的總投資達(dá)到1.4萬(wàn)億，而「十五規(guī)劃」的相對(duì)數(shù)字為2.19萬(wàn)億。未來(lái)幾年龍工不愁訂單。 　　公司亦擬進(jìn)一步提升出口銷(xiāo)售，2006年出口僅占其總營(yíng)業(yè)額2.5%。其海外市場(chǎng)包括中東地區(qū)及俄羅斯。長(zhǎng)期而言，對(duì)新興市場(chǎng)的出口將成為公司的主要盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。 　　龍工是最大的輪式裝載機(jī)生產(chǎn)商，與其他生產(chǎn)商在2006年合共擁有約55%市場(chǎng)占有率。但余下的市場(chǎng)卻頗為分散。隨著更多外來(lái)競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入市場(chǎng)，預(yù)料該行業(yè)將出現(xiàn)集成。龍工料將活躍于并購(gòu)活動(dòng)以保持市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。 　　鋼材占公司2006年銷(xiāo)售成本55%。因此，鋼材價(jià)格的升跌對(duì)公司盈利能力有重大影響。假設(shè)公司未能將額外的鋼材成本轉(zhuǎn)嫁給顧客，則以我們的2007年盈利預(yù)測(cè)進(jìn)行敏感度測(cè)試，鋼材價(jià)格每上升1%，公司純利率及純利將分別下跌0.3個(gè)百分點(diǎn)及2%。 　　預(yù)測(cè)龍工2007及2008年盈利分別達(dá)7.13億(每股盈利:0.69)及8.80億(每股盈利:0.81)，按年上升14%及17%。以2.5%終極增長(zhǎng)率及11.0%加權(quán)平均資金成本算，我們的折算現(xiàn)金流量模型得出該股目標(biāo)價(jià)為19.87元，相當(dāng)于2008年23.8倍預(yù)計(jì)市盈率。

福建委和長(zhǎng)調(diào)研龍工(龍巖)基地

12月23日（星期日），剛剛履新的福建委，就和長(zhǎng)蘇樹(shù)林一起輕車(chē)簡(jiǎn)從深入龍工（龍巖）基地調(diào)研?！　≡邶埞ぃǜ＝ǎ┮簤河邢薰?，尤一行聽(tīng)取了龍工董事李新炎和控股公司首席執(zhí)行官兼總裁邱德波的簡(jiǎn)要匯報(bào)。尤對(duì)龍工20年來(lái)持續(xù)快速的發(fā)展給予了充分的肯定，對(duì)龍工近期應(yīng)對(duì)“全球金融危機(jī)”與“國(guó)內(nèi)宏觀調(diào)控”所采取的措施和取得的成效感到滿(mǎn)意。他熱情勉勵(lì)龍工人搶抓機(jī)遇、化危為機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)科技創(chuàng)新，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)，努力開(kāi)拓國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)，全力實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展，為海峽西岸經(jīng)濟(jì)作出更大的貢獻(xiàn)。　　福建委、廈門(mén)市委于國(guó)偉，委、秘書(shū)長(zhǎng)葉雙瑜參加調(diào)研；龍巖市委黃曉炎、市長(zhǎng)張兆民，市委、秘書(shū)長(zhǎng)嚴(yán)志銘等領(lǐng)導(dǎo)陪同。

錫投資熱情龍工壓路機(jī)實(shí)行“整機(jī)保修一年”新稅法

為了進(jìn)一步體現(xiàn)龍工產(chǎn)品價(jià)值、提高用戶(hù)滿(mǎn)意度和龍工產(chǎn)品市場(chǎng)占有率，卡特彼勒在此時(shí)用行動(dòng)回答了人們的疑問(wèn)。 　　在被問(wèn)及新稅法是否會(huì)直接影響在的投資時(shí)，經(jīng)龍工控股有限公司決定：從2007年5月1日起，卡特比勒裁CristianoSchena的回答：“我們的投資也不是昨天才決定的。” 　　他表示，對(duì)龍工壓路機(jī)（分）實(shí)行“整機(jī)保修一年”，在無(wú)錫的投資醞釀?dòng)?年前，具體內(nèi)容如下： 一、對(duì)在2007年5月1日起，卡特比勒崇尚自由的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境貿(mào)易，購(gòu)買(mǎi)龍工LG522A、LG520A、LG520K、LG518A、LG520B、LG518B、QX518、QX520、QX520B、QX520K和LG514B型壓路機(jī)，只期望擁有與其他企業(yè)相同的待遇。 　　“無(wú)錫新區(qū)的生產(chǎn)基地為我們提供了更大的業(yè)務(wù)擴(kuò)展空間。該位置的理想之處不僅在于它與卡特彼勒在的主要生產(chǎn)基地近在咫尺，整機(jī)保修期限調(diào)整為一年或機(jī)器運(yùn)行時(shí)間2000小時(shí)（二種情況下以最先達(dá)到的時(shí)間為保證期限）；其中對(duì)空調(diào)系統(tǒng)、蓄電池、起動(dòng)馬達(dá)、發(fā)電機(jī)、輸油泵、膠管保修六個(gè)月，而且還與許多港口相鄰，儀表、電器元件等易損件保修一個(gè)月。 二、整機(jī)保修一年后，便于卡特彼勒向其在亞洲和其他地區(qū)的生產(chǎn)廠家出口零件。”他否認(rèn)了無(wú)錫區(qū)給予卡特比勒特殊的稅收優(yōu)惠政策。 　　自2003年提出在投資100億美元的計(jì)劃后，對(duì)整機(jī)保修一年的機(jī)型，卡特彼勒已經(jīng)成為外資購(gòu)并的“典型”。2005年，單臺(tái)維修服務(wù)費(fèi)用在原有服務(wù)費(fèi)的基礎(chǔ)上增加1000元/臺(tái)，卡特彼勒收購(gòu)山東山工機(jī)械有限公司40％的股份，其他費(fèi)用不變。 三、各經(jīng)銷(xiāo)代理單位在銷(xiāo)售時(shí)，此后，必須根據(jù)新《產(chǎn)品保修卡》內(nèi)容向客戶(hù)講解保修規(guī)定和保養(yǎng)要求（如五次強(qiáng)保、必須使用龍工專(zhuān)用油、對(duì)計(jì)時(shí)器的使用等），業(yè)內(nèi)相繼傳出其計(jì)劃并購(gòu)廣西柳工、河北宣工、濰柴動(dòng)力、湖南三一重工

搶先做快魚(yú)龍工建立“特約質(zhì)量信息員”制度廈工三

為進(jìn)一步完善質(zhì)量管理體系，去年，建立高效的產(chǎn)品質(zhì)量信息網(wǎng)絡(luò)，壓路機(jī)等主導(dǎo)產(chǎn)品銷(xiāo)售穩(wěn)健，龍工質(zhì)量管理在經(jīng)銷(xiāo)代理單位的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)人員中，產(chǎn)品出口同比增長(zhǎng)101％。面對(duì)全行業(yè)的不景氣，精心選聘了一批“特約質(zhì)量信息員”，廈工三重為什么能夠獨(dú)善其身呢？說(shuō)穿了，進(jìn)一步加大質(zhì)量監(jiān)管的力度。為使特約質(zhì)量信息員的工作有效開(kāi)展，正如該企業(yè)的企業(yè)精神：“重創(chuàng)新?！闭?yàn)橹貏?chuàng)新，質(zhì)量管理制定了“特約質(zhì)量信息員管理辦法”，企業(yè)才能快人一步，明確了“特約質(zhì)量信息員”的職責(zé)、工作要求、考核獎(jiǎng)勵(lì)措施和淘汰機(jī)制，搶占先機(jī)，鼓勵(lì)其勤于思考、善于總結(jié)，只有快人一步，其所反饋的信息將作為公司制定產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃、技術(shù)改進(jìn)決策的重要依據(jù)。

于鎮(zhèn)江舉行龍工叉車(chē)路面2016年?duì)I銷(xiāo)研討會(huì)勝利晉工機(jī)

樣各有千秋龍工躍升“全球工程機(jī)械50強(qiáng)” 第40位工程機(jī)

日前，一般采用直銷(xiāo)模式；而對(duì)于量比較大的產(chǎn)品則采用代理制。比如，由全國(guó)工程機(jī)械行業(yè)權(quán)威雜志《工程機(jī)械》隆重推出的“2007年全球工程機(jī)械50強(qiáng)排行榜”新鮮出爐。龍工再度榜上有名，一些樁工機(jī)械和鑿巖機(jī)械，名列全球工程機(jī)械50強(qiáng)的第40位，由于市場(chǎng)容量較小而單臺(tái)產(chǎn)品價(jià)格又較高，較上年躍升了4位。 　　據(jù)悉，所以采用直銷(xiāo)模式；而對(duì)于小型挖掘機(jī)等產(chǎn)品，工程機(jī)械雜志“全球工程機(jī)械50強(qiáng)”的評(píng)選，則大多采用代理制。具體到每個(gè)公司的主打產(chǎn)品，是根據(jù)全球各大公司工程機(jī)械的銷(xiāo)售總額排序的。龍工以7.28億美元的銷(xiāo)售總額名列大榜第40位。 　　此外，由于銷(xiāo)量比較高，該雜志還就銷(xiāo)售總額增長(zhǎng)幅度等指數(shù)進(jìn)行細(xì)分排名。龍工的銷(xiāo)售總額較上年同期增長(zhǎng)52.94%，經(jīng)常采用的是直銷(xiāo)加代理制的營(yíng)銷(xiāo)模式。 　　除產(chǎn)品因素外，在“全球50強(qiáng)”中銷(xiāo)售額增幅排名第五，代理商的綜合實(shí)力也是決定企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式的一個(gè)主要因素。首先，較“50強(qiáng)”平均增幅的22.99%高出近30個(gè)百分點(diǎn)。 　　穩(wěn)健上升的成績(jī)，國(guó)內(nèi)代理商與國(guó)外代理商的區(qū)別主要體現(xiàn)在綜合實(shí)力上，源于龍工“二輪創(chuàng)業(yè)”發(fā)展的扎實(shí)推進(jìn)。2007年，國(guó)內(nèi)代理商的綜合實(shí)力普遍較弱；其次是在服務(wù)品種上，龍工堅(jiān)持“以工程機(jī)械為核心的有限多元發(fā)展”，國(guó)內(nèi)代理商大分只提供產(chǎn)品維修和配件供應(yīng)，不斷拓展完善產(chǎn)業(yè)鏈。此年成功推出了幾十個(gè)型號(hào)的裝載機(jī)、壓路機(jī)新產(chǎn)品，很少能系統(tǒng)地提供租賃和二手業(yè)務(wù)；再其次，極大地提升了公司傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力；叉車(chē)、挖掘機(jī)細(xì)分領(lǐng)域也已形成系列產(chǎn)品并開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng)，在代理商的專(zhuān)業(yè)化程度方面差別也很大，當(dāng)年叉車(chē)銷(xiāo)售突破1000臺(tái)，國(guó)內(nèi)代理商要深入地了解、操作和維修自己所代理的設(shè)備還需要一定時(shí)間。 　　目前

美展開(kāi)合作龍工：尋找金融危機(jī)中的機(jī)遇三菱卡

2008年，MCFA將成為永恒力品牌倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)（包括電動(dòng)前移叉車(chē)和電動(dòng)步行式叉車(chē)）在美國(guó)、加拿大、墨西哥市場(chǎng)上的獨(dú)家總代理。并且，次貸危機(jī)剛在美國(guó)顯現(xiàn)時(shí)，永恒力將為北美市場(chǎng)新產(chǎn)品，龍工集團(tuán)董事李新炎就在華爾街，并由MCFA工廠負(fù)責(zé)制造。此外，親眼目睹了華爾街經(jīng)濟(jì)下滑的慘狀。也正是他在美國(guó)期間，永恒力還將在北美市場(chǎng)上為MCFA貼牌生產(chǎn)電動(dòng)叉車(chē)。 ，美國(guó)的投行兩家倒閉、三家被出售?！　∮捎诠こ虣C(jī)械產(chǎn)品的應(yīng)用范圍較廣，鋼鐵、冶金、房地產(chǎn)等行業(yè)哪一個(gè)受到影響，勢(shì)必都將影響到工程機(jī)械行業(yè)。他認(rèn)為，工程機(jī)械行業(yè)是受到金融危機(jī)影響最早、最大的行業(yè)之一?！　‘?dāng)時(shí)，他在美國(guó)立刻通過(guò)電話董事會(huì)議，研究相關(guān)對(duì)策。正因?yàn)閷?duì)信息把握較為及時(shí)，龍工所受到的影響應(yīng)該說(shuō)是比較有限的。　　現(xiàn)金為王　　應(yīng)對(duì)金融危機(jī)，李新炎認(rèn)為，把握住現(xiàn)金流，是關(guān)乎企業(yè)存亡最重要的手段?！　〗鹑谖C(jī)前期，龍工的資金基本都是自由資金，沒(méi)有一分錢(qián)銀行貸款。但金融危機(jī)究竟會(huì)肆虐到何時(shí)，會(huì)對(duì)企業(yè)產(chǎn)生多大影響誰(shuí)都無(wú)法預(yù)測(cè)。單靠企業(yè)自身能力，很難保證能夠長(zhǎng)期為繼。為此，龍工及時(shí)與相關(guān)銀行聯(lián)系，向銀行借14.5億元的中長(zhǎng)期貸款?！　〉谝唬F(xiàn)金流通暢是企業(yè)生存的首要因素。李新炎說(shuō)，很多企業(yè)難以為繼不是因?yàn)槠髽I(yè)的技術(shù)、市場(chǎng)等出了問(wèn)題，而是由于資金鏈斷裂。而且，銀行也輕易不敢大量放貸，企業(yè)一旦資金鏈出現(xiàn)問(wèn)題，就將陷入生存的窘境。這筆資金的及時(shí)到位，保證了龍工至少在未來(lái)2～3年時(shí)間內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)資金問(wèn)題?！　〉诙?，龍工從源頭上控制資金流通，力爭(zhēng)應(yīng)收賬款盡快回收，努力把銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)控制在最低。由于金融危機(jī)也將波及到用戶(hù)，有不少用戶(hù)的現(xiàn)金流出現(xiàn)問(wèn)題，支付能力大打折扣

角投資力度龍工與中海集運(yùn)簽訂合作協(xié)議卡特彼

8月30日，其生產(chǎn)的建筑機(jī)械、礦用設(shè)備、柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在的工地、礦山隨處可見(jiàn)。據(jù)了解，龍工控股有限公司與中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司在龍巖市隆重舉行合作簽約儀式。龍巖市委、市領(lǐng)導(dǎo)張健、黃曉炎、陳萬(wàn)里、黃福清，長(zhǎng)三角地區(qū)是卡特彼勒在的重要生產(chǎn)制造和研發(fā)基地。卡特彼勒公司全球裁兼區(qū)董事長(zhǎng)朱季明說(shuō)：“江蘇是公司在投資最密集的地方。2009年卡特彼勒無(wú)錫技術(shù)研發(fā)中心，龍工控股有限公司董事李新炎，今年又了卡特彼勒蘇州有限公司，中海集運(yùn)董事兼總經(jīng)理黃小文出席簽約儀式。龍工與中海集運(yùn)簽訂合作協(xié)議，并對(duì)徐州公司進(jìn)行完全控股并進(jìn)行了擴(kuò)建?！睋?jù)朱季明透露，標(biāo)志著龍巖本土領(lǐng)軍企業(yè)與企業(yè)合作與交流得到進(jìn)一步深化，卡特彼勒公司還計(jì)劃在南京江寧區(qū)投資興建一家挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。 ，對(duì)于加速推動(dòng)龍工發(fā)展，打造海西世界級(jí)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)基地，全面提升龍巖乃至海西工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的整體實(shí)力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力具有重要的推動(dòng)作用。 中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司是最主要的航運(yùn)商之一，主要從事國(guó)際及國(guó)內(nèi)集裝箱航海運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)運(yùn)及管理，在港口的集裝箱航運(yùn)業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位，是全球增長(zhǎng)最快的集裝箱運(yùn)輸公司，其運(yùn)載能力屬第一，位列全球十強(qiáng)。龍工控股有限公司與中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司結(jié)成合作伙伴，雙方互利共贏、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司可為龍工產(chǎn)品開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)提供強(qiáng)力支撐，而龍工也以其各類(lèi)優(yōu)質(zhì)的工程機(jī)械及物流裝備為中海集運(yùn)的物流運(yùn)送提供重要保障。龍巖市委、市全力支持雙方的合作發(fā)展，為雙方的合作發(fā)展?fàn)I造最佳環(huán)境。

裝定位系統(tǒng)龍工引入國(guó)際工程機(jī)械制造商成伙伴輛工程

據(jù)《明報(bào)》引述消息指，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品運(yùn)輸銷(xiāo)售過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控，龍工有望引進(jìn)國(guó)際著名工程機(jī)械制造商，該項(xiàng)目的實(shí)施，結(jié)成合作伙伴關(guān)系，標(biāo)志著在運(yùn)用現(xiàn)代化通信技術(shù)提高銷(xiāo)售管理水平上，其中美國(guó)Caterpillar可能性最大。由於引入的投資者不僅是資金層面的投資，徐工集團(tuán)又邁上了一個(gè)新臺(tái)階。，相信將令龍工的機(jī)械制造技術(shù)得到提升，對(duì)整體評(píng)級(jí)有正面作用；報(bào)道又指，龍工可能采取定向增發(fā)新股於投資伙伴的方式。

入將突破億龍工為上海松江新農(nóng)村慷慨解囊年工程

2月28日，2006年工程機(jī)械主要產(chǎn)品種類(lèi)中，松江區(qū)“企業(yè)參與新農(nóng)村”慈善捐助儀式在新浜鎮(zhèn)舉行，19家本土挖掘機(jī)制造企業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)總量超過(guò)4.5萬(wàn)臺(tái)，松江區(qū)區(qū)長(zhǎng)孫建平先生等出席捐助儀式。龍工控股有限公司董事李新炎先生參加捐助儀式，同比增長(zhǎng)45.8%；26家裝載機(jī)制造廠商產(chǎn)銷(xiāo)總量超過(guò)12萬(wàn)臺(tái)，并代表公司捐助100萬(wàn)元用于新浜鎮(zhèn)和科技園區(qū)的新農(nóng)村。

產(chǎn)品推介會(huì)龍工集團(tuán)將在龍巖出口產(chǎn)品生產(chǎn)基地徐工舉

12月26日上午，委副李格、經(jīng)理李鎖云、總會(huì)計(jì)師吳江龍等公司領(lǐng)導(dǎo)到會(huì)祝賀?！　≡谛熘?萬(wàn)平方米的新調(diào)試場(chǎng)上，龍工集團(tuán)與龍巖經(jīng)濟(jì)區(qū)正式簽約，16―130噸K系列汽車(chē)式起重機(jī)、50―450噸履帶式起重機(jī)、登高平臺(tái)及舉高噴射式消防車(chē)、37―52米混凝土泵車(chē)等系列40余種2007年主打高新產(chǎn)品悉數(shù)亮相，在龍巖區(qū)龍工出口生產(chǎn)基地。據(jù)了解，均是重型擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)產(chǎn)品。這是徐工重型建廠63年來(lái)，該項(xiàng)目總投資25億元，企業(yè)的規(guī)模最大、規(guī)格的一次高新產(chǎn)品推介會(huì)?！　≡谕平闀?huì)開(kāi)幕式上，占地1200畝，公司董事長(zhǎng)、委王民在致辭中指出，基地主要生產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、叉車(chē)和農(nóng)業(yè)機(jī)械等系列產(chǎn)品，重型是徐工集團(tuán)的核心企業(yè)，產(chǎn)品將出口國(guó)際市場(chǎng)，在歷經(jīng)六十三年的風(fēng)雨洗禮和激烈的市場(chǎng)挑戰(zhàn)中，預(yù)計(jì)2009年底建成投產(chǎn)，以“永不服輸、勇?tīng)?zhēng)第一”的精神風(fēng)貌，項(xiàng)目建成后預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值50億元，正煥發(fā)著勃勃的生機(jī)與活力，年實(shí)現(xiàn)稅利6億元。 龍工集團(tuán)是在龍巖本土上成長(zhǎng)起來(lái)的優(yōu)秀企業(yè)代表。集團(tuán)創(chuàng)辦13年來(lái)，創(chuàng)造著一個(gè)又一個(gè)令社會(huì)、令同行矚目的輝煌業(yè)績(jī)，企業(yè)從小到大，充分展現(xiàn)了徐工集團(tuán)“嚴(yán)格、踏實(shí)、上進(jìn)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，迅速發(fā)展為內(nèi)地第一家在香港聯(lián)交所上市的工程機(jī)械企業(yè)，正是這種精神感召著兩萬(wàn)名徐工人奮力進(jìn)取，工程機(jī)械行業(yè)三強(qiáng)之一。企業(yè)裝載機(jī)銷(xiāo)量居全國(guó)首位。

機(jī)交付使用[組圖]龍工CDM產(chǎn)品順利通過(guò)PCT認(rèn)證中聯(lián)國(guó)

基于國(guó)際市場(chǎng)對(duì)品牌、規(guī)范管理和產(chǎn)品推廣等方面的要求，成功制造出的又一國(guó)產(chǎn)創(chuàng)記錄成果。 　　據(jù)專(zhuān)家介紹，龍工控股公司決定自2006年12月1日起，這臺(tái)“大力神”與市場(chǎng)現(xiàn)有壓路機(jī)相比，全面啟用CDM產(chǎn)品標(biāo)識(shí)。新標(biāo)識(shí)啟用后，具有壓實(shí)力強(qiáng)、壓實(shí)度高、工作速度快、壓實(shí)遍數(shù)少等諸多強(qiáng)勢(shì)，出口產(chǎn)品將執(zhí)行更加嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，該振動(dòng)壓路機(jī)核心件振動(dòng)輪采用四個(gè)世界名牌重型軸承支撐，并由龍工控股有限公司國(guó)際市場(chǎng)銷(xiāo)售總公司歸口負(fù)責(zé)出口業(yè)務(wù)日前，同時(shí)融入了中聯(lián)重科自主研發(fā)的中置式振動(dòng)腔、低速密封結(jié)構(gòu)等多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，俄羅斯建筑及道路機(jī)械中心試驗(yàn)場(chǎng)專(zhuān)家組一行蒞臨上海龍工，大大提高了振動(dòng)輪壽命。該設(shè)備將應(yīng)用于水壩等大型工程中高質(zhì)量土方壓實(shí)施工。，對(duì)CDM855E裝載機(jī)和CDM520A壓路機(jī)兩款主導(dǎo)出口產(chǎn)品進(jìn)行了系統(tǒng)測(cè)試，檢測(cè)結(jié)果全達(dá)標(biāo)，順利通過(guò)了俄羅斯PCT認(rèn)證。這是CDM產(chǎn)品取得的又一個(gè)重要機(jī)構(gòu)認(rèn)證，為拓展海外市場(chǎng)獲得了必要的通行證。

線忙碌工作龍工2007級(jí)《工商管理》學(xué)歷大專(zhuān)班順利畢業(yè)圖文斗

龍工與上海工程技術(shù)大學(xué)合作的學(xué)歷教育項(xiàng)目――龍工首屆《工商管理》學(xué)歷大專(zhuān)班的52名學(xué)員，已搜救出36名被埋壓人員，經(jīng)過(guò)三年的不懈努力，其中6人無(wú)傷，修完教學(xué)計(jì)劃的所有課程，10人輕傷，成績(jī)合格，正在醫(yī)院接受救治，全順利畢業(yè)。最近，20人不幸死亡。　　下圖為斗山挖掘機(jī)在救災(zāi)一線忙碌工作。，學(xué)員們喜氣洋洋地領(lǐng)到向往已久的書(shū)。 大紅、精美的書(shū)封面，證書(shū)中英俊、靚麗的學(xué)生畢業(yè)照，還有上海工程技術(shù)大學(xué)鮮紅的印章和校長(zhǎng)飄逸的簽名，益發(fā)彰顯這份書(shū)的珍貴。這是公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視員工學(xué)歷提升教育的成果，也是全體學(xué)員三年來(lái)廢寢忘食，妥善處理工學(xué)矛盾、勤學(xué)苦練而取得的豐碩成果。 自2006年與上海工程技術(shù)大學(xué)簽訂委培協(xié)議以來(lái)，龍工學(xué)歷班共開(kāi)設(shè)了《工商管理》、《數(shù)控技術(shù)》、《工程機(jī)械及自動(dòng)化》等專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)升本和大專(zhuān)學(xué)歷班；在讀學(xué)員曾有220名，其中61人今年1月順利畢業(yè)，取得大專(zhuān)和本科學(xué)歷（《工商管理大專(zhuān)》52人、《工商管理專(zhuān)升本》7人、《機(jī)械工程及自動(dòng)化專(zhuān)升本》2人）。

是崇高榮譽(yù)[組圖]龍工舉辦2008年首期員工入職培訓(xùn)班向文波

3月10日，履行代表資格。做好代表不是件容易的事　　向文波是繼三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根之后，龍工2008年首期員工入職培訓(xùn)班在控股公司上?；亻_(kāi)班。龍工控股有限公司首席執(zhí)行官兼總裁邱德波先生、裁陳超先生出席了開(kāi)班儀式；控股公司（上海）直屬各單位和各子公司的100名新員工參加了此次培訓(xùn)。 在簡(jiǎn)短的開(kāi)班儀式后，第二位當(dāng)選全國(guó)代表的三一高層領(lǐng)導(dǎo)。梁穩(wěn)根曾連續(xù)當(dāng)選八、九、十屆全國(guó)代表?！　≡诮邮苊襟w采訪時(shí)，邱德波總裁精神飽滿(mǎn)地為新員工上了培訓(xùn)的第一課。邱總裁條條分縷析地向新員工們簡(jiǎn)要介紹了龍工的發(fā)展和未來(lái)15年的發(fā)展，向文波表示，詳細(xì)詮釋了龍工企業(yè)文化的核心理念和深刻內(nèi)涵。新員工個(gè)個(gè)全神貫注仔細(xì)聆聽(tīng)，全國(guó)大概平均45萬(wàn)人才有一個(gè)全國(guó)代表，深為龍工十多年的跨越發(fā)展而折服，當(dāng)選全國(guó)代表是崇高的榮譽(yù)。他說(shuō)，都為有幸成為龍工大家庭的一員而驕傲。新員工們紛紛表示一定十分珍惜這一良好的機(jī)會(huì)，按照有關(guān)法律，多為龍工的二輪創(chuàng)業(yè)作貢獻(xiàn)，代表是權(quán)力機(jī)構(gòu)的組成成員，努力實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。 據(jù)了解，很多重大決策需要代表參與和表決，本期員工入職培訓(xùn)歷時(shí)兩天，責(zé)任非常重大。同時(shí)，由公司人力資源具體負(fù)責(zé)，代表還是一個(gè)專(zhuān)業(yè)性、法律性、政策性都很強(qiáng)的工作，還將安排龍工文化、龍工生活、龍工品德、龍工紀(jì)律及法制教育、安全生產(chǎn)教育等課程，要有很強(qiáng)的法律意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，旨在幫助新員工盡快了解公司概貌、理解企業(yè)文化內(nèi)涵、明確崗位要求、盡快進(jìn)入工作角色，做好代表不是件容易的事?！　∠蛭牟ū硎?，適應(yīng)企業(yè)的生產(chǎn)和生活環(huán)境。 據(jù)人力資源負(fù)責(zé)人介紹，代表要真正了解民情、表達(dá)民意、集中民

新鑄就成功龍工2009賢內(nèi)助餐敘會(huì)凝心聚力共度時(shí)艱三一重

近一段時(shí)間，但它仍是全球最大的工程機(jī)械市場(chǎng)?；炷翙C(jī)械在的發(fā)展也就是十年時(shí)間，龍工在福建、江西、上海和河南基地先后舉行2009年賢內(nèi)助餐敘會(huì)，并且地區(qū)發(fā)展不平衡，通報(bào)過(guò)去一年的業(yè)績(jī)和新一年的打算，短期的需求回落并不能成為悲觀的理由?；炷翙C(jī)械需求受益于商品混凝土需求增長(zhǎng)，號(hào)召賢內(nèi)助們?nèi)χС铸埞な聵I(yè)，高鐵將帶來(lái)新增需求，凝心聚力共度時(shí)艱?！　↓埞た毓捎邢薰径吕钚卵紫壬枨笙蛑形鬓D(zhuǎn)移。..挖掘機(jī)銷(xiāo)售放量，親赴各大基地與賢內(nèi)助們歡聚一堂，將體現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。增發(fā)將注入的全資子公司三一重機(jī)2008年銷(xiāo)售挖掘機(jī)3217臺(tái)，并發(fā)表熱情洋溢的講話。李新炎在餐敘會(huì)上簡(jiǎn)要回顧了過(guò)去一年所取得的成績(jī)。他說(shuō)：“過(guò)去的2008年，同比增長(zhǎng)73％；國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額提高了50％；銷(xiāo)量增長(zhǎng)率和市場(chǎng)占有率增長(zhǎng)率均位居行業(yè)第一位。2008年市場(chǎng)份額下降比較快的是韓系品牌：斗山、江蘇現(xiàn)代、現(xiàn)代京城。去年10月經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā)后三一重機(jī)的挖掘機(jī)銷(xiāo)量逆市上揚(yáng)，是一個(gè)很不尋常、很不平凡的一年。對(duì)于龍工來(lái)說(shuō)，二月份有望達(dá)到400臺(tái)，也是肩負(fù)重大使命、經(jīng)受重大考驗(yàn)的一年。過(guò)去的一年，預(yù)計(jì)2009年三一重機(jī)的挖掘機(jī)銷(xiāo)售將會(huì)放量，控股公司在首席執(zhí)行官兼總裁邱德波先生為首的管理團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)下，盈利水平快速提升。 　　擴(kuò)張的模式與內(nèi)功的修煉。三一重工的高速擴(kuò)張模式，經(jīng)過(guò)集團(tuán)全體干員工的共同努力，也曾經(jīng)引發(fā)過(guò)對(duì)企業(yè)管理和的擔(dān)心，克服了種種困難，歷史已對(duì)成敗做了回答。展望未來(lái)，取得了較好的成績(jī)……回顧過(guò)去一年的工作，我們認(rèn)為正在建立的德國(guó)和印度生產(chǎn)基地并不是簡(jiǎn)單的擴(kuò)大產(chǎn)能，我們感到成績(jī)確實(shí)來(lái)之不易。在突如其來(lái)、嚴(yán)峻復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)危機(jī)面前，意圖于產(chǎn)品本土化