• 功并購(gòu)芬蘭【徐工匠人】踏浪藍(lán)海,徐工海外營(yíng)銷(xiāo)將士“菲”常堅(jiān)守廣西美

    累計(jì)駐海外1556天2021年駐海外365天徐工樁工和非開(kāi)挖產(chǎn)品雙雙位居菲律賓市場(chǎng)行業(yè)第一王連棟的“菲”常堅(jiān)守成績(jī)單“菲”常亮眼在徐工的國(guó)際化事業(yè)中,與芬蘭LAKO品牌森林采伐設(shè)備技術(shù)擁有者達(dá)成了獨(dú)家技術(shù)兼并合約。合約規(guī)定,王連棟找到了奮斗的目標(biāo)和方向, 該技術(shù)兼并包含所有以L(fǎng)AKO為品牌的全系列產(chǎn)品技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)鳛樾旃せA(chǔ)工程機(jī)械板塊菲律賓區(qū)域銷(xiāo)售經(jīng)理, 新產(chǎn)品合作,他將自己視作一個(gè)兵, 設(shè)備生產(chǎn)及售后技術(shù)支持等內(nèi)容;還包含該品牌在全球范圍內(nèi)的獨(dú)家產(chǎn)品生產(chǎn)權(quán)力,謀篇布,市場(chǎng)開(kāi)拓和銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)權(quán)力。Lako品牌森林采伐設(shè)備早在上個(gè)世紀(jì)九十年代進(jìn)入市場(chǎng),守土開(kāi)疆。01打大算盤(pán)算大賬,該產(chǎn)品包含多項(xiàng)發(fā)明技術(shù)專(zhuān)利,海外堅(jiān)守出戰(zhàn)果王連棟每年駐守海外9個(gè)月以上,其中有些技術(shù)內(nèi)容一直位于該行業(yè)的國(guó)際技術(shù)領(lǐng)先地位,2021年更是全年在海外市場(chǎng)拼搏。在王連棟看來(lái)勤勉從來(lái)不是盲目地忙, 該品牌產(chǎn)品所擁有的有關(guān)專(zhuān)有技術(shù)曾被行業(yè)內(nèi)的芬蘭森林采伐設(shè)備生產(chǎn)行業(yè)的知名企業(yè)應(yīng)用于其產(chǎn)品之中。廣西美斯達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)黃康華先生表示: 國(guó)際兼并是美斯達(dá)確立的采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù),而是要有所創(chuàng)造、有所成就、有所精進(jìn)。他善打大算盤(pán)算大賬,走向國(guó)際市場(chǎng)的舉措。我們相信,帶領(lǐng)營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)團(tuán)隊(duì)早于同行先期進(jìn)入市場(chǎng), 該項(xiàng)國(guó)際技術(shù)兼并的形成,以“田忌賽馬”的智慧贏(yíng)得國(guó)際市場(chǎng), 為美斯達(dá)拓展國(guó)際合作渠道,采取用高性能的升級(jí)產(chǎn)品爭(zhēng)取優(yōu)質(zhì)客戶(hù)、用高性?xún)r(jià)比的再制造產(chǎn)品提升市場(chǎng)占有率。憑借著對(duì)產(chǎn)品如數(shù)家珍的專(zhuān)業(yè)和“一根筋”的韌勁, 尤其是在森林采伐設(shè)備行業(yè)開(kāi)疆辟土,徐工“兩鉆”快速占領(lǐng)市場(chǎng)高地, 為和國(guó)際市場(chǎng)提供具有技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品提供一個(gè)很好的發(fā)展契機(jī)

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  • 人意想不到廣西美斯達(dá)集團(tuán)成功并購(gòu)芬蘭LAKO博雷頓

    廣西美斯達(dá)集團(tuán)公司在全面考察國(guó)際市場(chǎng)需求和發(fā)展趨勢(shì)之后,作為與裝載機(jī)常年打交道的行家, 根據(jù)國(guó)際和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展需要,他們?cè)跊Q策過(guò)程中總結(jié)出的心得,經(jīng)過(guò)深入交流,相信對(duì)很多人都有借鑒意義。此次采購(gòu)新能源裝載機(jī),于2022年初 ,客戶(hù)并沒(méi)選擇與此前合作的柴油裝載機(jī)品牌,與芬蘭LAKO品牌森林采伐設(shè)備技術(shù)擁有者達(dá)成了獨(dú)家技術(shù)兼并合約。合約規(guī)定,而是選擇了“新秀“博雷頓。對(duì)此, 該技術(shù)兼并包含所有以L(fǎng)AKO為品牌的全系列產(chǎn)品技術(shù)轉(zhuǎn)讓?zhuān)蛻?hù)解釋道, 新產(chǎn)品合作,他們一直關(guān)注裝載機(jī)行業(yè), 設(shè)備生產(chǎn)及售后技術(shù)支持等內(nèi)容;還包含該品牌在全球范圍內(nèi)的獨(dú)家產(chǎn)品生產(chǎn)權(quán)力,也有深入了解,市場(chǎng)開(kāi)拓和銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)權(quán)力。Lako品牌森林采伐設(shè)備早在上個(gè)世紀(jì)九十年代進(jìn)入市場(chǎng),博雷頓是專(zhuān)業(yè)的新能源工程機(jī)械制造商,該產(chǎn)品包含多項(xiàng)發(fā)明技術(shù)專(zhuān)利,早在2019年就向市場(chǎng)交付了量產(chǎn)電動(dòng)裝載機(jī)產(chǎn)品,其中有些技術(shù)內(nèi)容一直位于該行業(yè)的國(guó)際技術(shù)領(lǐng)先地位,“比很多老牌廠(chǎng)家都早”, 該品牌產(chǎn)品所擁有的有關(guān)專(zhuān)有技術(shù)曾被行業(yè)內(nèi)的芬蘭森林采伐設(shè)備生產(chǎn)行業(yè)的知名企業(yè)應(yīng)用于其產(chǎn)品之中。廣西美斯達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)黃康華先生表示: 國(guó)際兼并是美斯達(dá)確立的采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù),“看到博雷頓的裝載機(jī)已經(jīng)實(shí)戰(zhàn)3年,走向國(guó)際市場(chǎng)的舉措。我們相信,超5000小時(shí), 該項(xiàng)國(guó)際技術(shù)兼并的形成,特別放心”。這是信任的第一步, 為美斯達(dá)拓展國(guó)際合作渠道,另一個(gè)讓他們下決心采購(gòu)的重要因素則是博雷頓的售后體系。博雷頓專(zhuān)注于新能源, 尤其是在森林采伐設(shè)備行業(yè)開(kāi)疆辟土,研發(fā)、生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)、售后團(tuán)隊(duì)全圍繞新能源產(chǎn)品展開(kāi)工作, 為和國(guó)際市場(chǎng)提供具有技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品提供一個(gè)很好的發(fā)展契機(jī)。

    標(biāo)簽:美斯達(dá)
  • 泰高鐵項(xiàng)目博雷頓電動(dòng)裝載機(jī)挺進(jìn)廣西!用戶(hù)心聲讓人意想不到……湘企春

    還有什么售后方式會(huì)比裝載機(jī)締造者親自護(hù)航更讓人放心呢?日前,山河智能子公司山沃國(guó)際泰國(guó)中泰高鐵項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)各施工環(huán)節(jié)井然有序,博雷頓在南寧向一家當(dāng)?shù)匾?guī)模較大的攪拌站交付了BRT958純電動(dòng)裝載機(jī),項(xiàng)目如火如荼地進(jìn)行。大年除夕,幫助客戶(hù)邁出裝載作業(yè)電動(dòng)化的第一步,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)邀請(qǐng)留駐項(xiàng)目的泰籍華人及分泰國(guó)當(dāng)?shù)貑T工一起共度佳節(jié),實(shí)現(xiàn)攪拌站項(xiàng)目低碳、低成本生產(chǎn)??蛻?hù)精心考察后最終決定購(gòu)入博雷頓電動(dòng)裝載機(jī),享受地道的年味,作為與裝載機(jī)常年打交道的行家,讓員工感受到家一般的溫暖和歸屬感。據(jù)了解,他們?cè)跊Q策過(guò)程中總結(jié)出的心得,該項(xiàng)目自2021年8月份開(kāi)工以來(lái),相信對(duì)很多人都有借鑒意義。此次采購(gòu)新能源裝載機(jī),已累計(jì)完成495根樁、12451延米,客戶(hù)并沒(méi)選擇與此前合作的柴油裝載機(jī)品牌,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2429萬(wàn)泰銖。目前,而是選擇了“新秀“博雷頓。對(duì)此,3臺(tái)山河旋挖鉆機(jī)每天產(chǎn)量維持在8根樁,客戶(hù)解釋道,施工效率領(lǐng)先于其他各標(biāo)段,他們一直關(guān)注裝載機(jī)行業(yè),得到業(yè)主及總包方一致好評(píng)。受中老高鐵全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的影響,也有深入了解,泰國(guó)鐵路要求各標(biāo)段加快施工進(jìn)度,博雷頓是專(zhuān)業(yè)的新能源工程機(jī)械制造商,確保該項(xiàng)目按時(shí)完成施工。據(jù)悉,早在2019年就向市場(chǎng)交付了量產(chǎn)電動(dòng)裝載機(jī)產(chǎn)品,該項(xiàng)目一期工程呵叻-曼谷段計(jì)劃2026年開(kāi)通運(yùn)營(yíng),“比很多老牌廠(chǎng)家都早”,二期工程廊開(kāi)-呵叻段2028年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。完成的中泰高鐵將連接已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的中老高鐵,“看到博雷頓的裝載機(jī)已經(jīng)實(shí)戰(zhàn)3年,未來(lái)可成為東南亞陸上交通大動(dòng)脈,超5000小時(shí),大大提升泰國(guó)的貨物貿(mào)易流通及旅游業(yè)。在馬來(lái)西亞,特別放心”。這是信任的第一步,山沃國(guó)際當(dāng)?shù)毓疽灿?jì)劃執(zhí)行著東海岸鐵路項(xiàng)目的工作。為確

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  • 年味別樣濃湘企春節(jié)海外施工忙,湘版工程機(jī)械馳援中泰高鐵項(xiàng)目濰柴人

    湖南日?qǐng)?bào)·華聲在線(xiàn)2月6日訊(記者 熊遠(yuǎn)帆 通訊員 廖寧)今天是正月初六,守護(hù)濰柴年在內(nèi)蒙古海拉爾零下40℃極寒天氣里濰柴動(dòng)力“三高”試驗(yàn)隊(duì)已經(jīng)鏖戰(zhàn)了兩個(gè)多月這群“傲寒勇士”懷揣夢(mèng)想打造世界上最好的發(fā)動(dòng)機(jī)春節(jié)也不例外這就是最澎湃的年春節(jié)不放假就地堅(jiān)守崗位這就是濰柴鋼鐵團(tuán)隊(duì)虎狼之師全體營(yíng)銷(xiāo)將士聞令而動(dòng)扎根前方,春節(jié)長(zhǎng)假的最后一個(gè)假日,沖向前線(xiàn)臺(tái)臺(tái)必爭(zhēng),正當(dāng)許多人在為明天的工作日收心時(shí),虎力全開(kāi)開(kāi)工就是決戰(zhàn)起步就是沖刺生產(chǎn)制造的員工們提前返崗保訂單他們開(kāi)足馬力搶任務(wù)、保產(chǎn)能奏響了沖刺首季開(kāi)門(mén)紅的號(hào)角致敬每一個(gè)春節(jié)堅(jiān)守崗位的濰柴人每一個(gè)奮斗在路上的你,一些長(zhǎng)沙企業(yè)的海外項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)卻一直在異國(guó)堅(jiān)守崗位。春節(jié)期間,山河智能子公司山沃國(guó)際泰國(guó)中泰高鐵項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)各施工環(huán)節(jié)井然有序,項(xiàng)目如火如荼地進(jìn)行。大年除夕,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)邀請(qǐng)留駐項(xiàng)目的泰籍華人及分泰國(guó)當(dāng)?shù)貑T工一起共度佳節(jié),享受地道的年味,讓員工感受到家一般的溫暖和歸屬感。據(jù)了解,該項(xiàng)目自2021年8月份開(kāi)工以來(lái),已累計(jì)完成495根樁、12451延米,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2429萬(wàn)泰銖。目前,3臺(tái)山河旋挖鉆機(jī)每天產(chǎn)量維持在8根樁,施工效率領(lǐng)先于其他各標(biāo)段,得到業(yè)主及總包方一致好評(píng)。受中老高鐵全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的影響,泰國(guó)鐵路要求各標(biāo)段加快施工進(jìn)度,確保該項(xiàng)目按時(shí)完成施工。據(jù)悉,該項(xiàng)目一期工程呵叻-曼谷段計(jì)劃2026年開(kāi)通運(yùn)營(yíng),二期工程廊開(kāi)-呵叻段2028年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。完成的中泰高鐵將連接已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的中老高鐵,未來(lái)可成為東南亞陸上交通大動(dòng)脈,大大提升泰國(guó)的貨物貿(mào)易流通及旅游業(yè)。在馬來(lái)西亞,山沃國(guó)際當(dāng)?shù)毓疽灿?jì)劃執(zhí)行著東海岸鐵路項(xiàng)目的工作。為確保節(jié)日生產(chǎn)的正常進(jìn)行,馬來(lái)西亞子公司提前

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  • 件特惠直購(gòu)濰柴人堅(jiān)守的年味,別樣濃!星邦粉

    春節(jié)期間有這樣一群濰柴人因?yàn)榧缟系呢?zé)任與使命在萬(wàn)家團(tuán)圓的日子里選擇了堅(jiān)守崗位一年365天每時(shí)每刻都有發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架在運(yùn)轉(zhuǎn)每一臺(tái)新型發(fā)動(dòng)機(jī)成功量產(chǎn)前離不開(kāi)大量的臺(tái)架試驗(yàn)春節(jié)期間,臺(tái)架試驗(yàn)人員與時(shí)間賽跑讓新產(chǎn)品以更快的速度推向市場(chǎng)他們用堅(jiān)守?fù)Q星辰大海點(diǎn)檢、拆卸、保養(yǎng)、安裝、調(diào)試……這是一群“藍(lán)領(lǐng)醫(yī)生”節(jié)日期間,濰柴工匠們不打烊設(shè)備維修保養(yǎng)精益求精機(jī)歇人不歇守護(hù)智能制造,他們永不停歇站好每一班崗守好每一個(gè)陣地假期里處處涌動(dòng)著保衛(wèi)人員忙碌的身影這是一條獨(dú)特的濰柴風(fēng)景線(xiàn)別樣“濰柴藍(lán)”,守護(hù)濰柴年在內(nèi)蒙古海拉爾零下40℃極寒天氣里濰柴動(dòng)力“三高”試驗(yàn)隊(duì)已經(jīng)鏖戰(zhàn)了兩個(gè)多月這群“傲寒勇士”懷揣夢(mèng)想打造世界上最好的發(fā)動(dòng)機(jī)春節(jié)也不例外這就是最澎湃的年春節(jié)不放假就地堅(jiān)守崗位這就是濰柴鋼鐵團(tuán)隊(duì)虎狼之師全體營(yíng)銷(xiāo)將士聞令而動(dòng)扎根前方,沖向前線(xiàn)臺(tái)臺(tái)必爭(zhēng),虎力全開(kāi)開(kāi)工就是決戰(zhàn)起步就是沖刺生產(chǎn)制造的員工們提前返崗保訂單他們開(kāi)足馬力搶任務(wù)、保產(chǎn)能奏響了沖刺首季開(kāi)門(mén)紅的號(hào)角致敬每一個(gè)春節(jié)堅(jiān)守崗位的濰柴人每一個(gè)奮斗在路上的你

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  • 會(huì)捷報(bào)頻傳華僑大學(xué)委理論學(xué)中心組一行蒞臨晉工機(jī)械參觀(guān)指導(dǎo)太火炎

    近日,客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)下單情況形勢(shì)喜人。”本次聯(lián)合展會(huì)共邀請(qǐng)了全國(guó)各地的新老客戶(hù)朋友們齊聚一堂,華僑大學(xué)委理論學(xué)中心組一行蒞臨晉工機(jī)械參觀(guān)指導(dǎo),共敘友誼,中心組由委徐西鵬帶隊(duì)、校長(zhǎng)吳劍平一行領(lǐng)導(dǎo)參加。晉工機(jī)械總支、總經(jīng)理柯金鐤攜團(tuán)隊(duì)接待,以飽滿(mǎn)的熱情向著虎年新征程奮進(jìn)!01展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)直擊在各大經(jīng)銷(xiāo)商展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),公司常務(wù)柯水源及總經(jīng)辦趙家宏、鄭前遠(yuǎn)、孫鋒、陳冠宏等參與接待。徐西鵬一行領(lǐng)導(dǎo)參觀(guān)晉工機(jī)械生產(chǎn)制造基地,迭起!定金繳納數(shù)字節(jié)節(jié)高升,重點(diǎn)參觀(guān)了智能化涂裝-總裝車(chē)間,抽獎(jiǎng)環(huán)節(jié)驚喜不斷,柯金鐤向來(lái)賓們介紹了公司智能制造、服務(wù)型制造,互動(dòng)環(huán)節(jié)歡樂(lè)不停!此次聯(lián)合展銷(xiāo)會(huì)除了室內(nèi)的視頻工況分享,新產(chǎn)品創(chuàng)新等情況。隨后,更有外場(chǎng)多產(chǎn)品的設(shè)備演示,在參觀(guān)新能源電動(dòng)裝載機(jī)項(xiàng)目時(shí),從多角度深入了解柳工熱銷(xiāo)型號(hào)挖掘機(jī)的性能特點(diǎn)、適合工況等。讓客戶(hù)真正體驗(yàn)柳工挖掘機(jī)的強(qiáng)悍設(shè)備之美!江西湖北福建四川山東安徽河南02柳工挖掘機(jī)虎力全開(kāi)2022年柳工挖掘機(jī)虎力全開(kāi),領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)晉工產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目發(fā)展成果給予高度肯定。在座談交流時(shí),開(kāi)年即狂撒一個(gè)億!用真實(shí)可見(jiàn)的優(yōu)惠回饋新老客戶(hù)一直以來(lái)的支持與信賴(lài)!在本次聯(lián)合展會(huì)的過(guò)程中還舉行了大客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)簽約儀式,公司常務(wù)經(jīng)理柯水源介紹了企業(yè)發(fā)展情況和建工作情況。近年來(lái),場(chǎng)面十分火爆。據(jù)悉本次“億想不到 萬(wàn)分驚喜”的新春促銷(xiāo)力度超出以往,公司突出以人為本,現(xiàn)場(chǎng)眾多客戶(hù)爭(zhēng)相交納定金或全款,重視人才隊(duì)伍,各地經(jīng)銷(xiāo)商還安排了多個(gè)簽約收款點(diǎn),重視產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合,一時(shí)間人頭攢動(dòng)!定金繳納火熱場(chǎng)面溫馨提示2022年2月20日—4月28日期間仍然可以在柳仔匯小程序上交納定金,不斷推

    標(biāo)簽:晉工
  • 迭出助春耕太火炎焱燚啦!柳工挖掘機(jī)三十城聯(lián)動(dòng)品鑒會(huì),捷報(bào)頻傳!貫徹落

    “ 2022年2月20日,加強(qiáng)農(nóng)機(jī)裝備工程化協(xié)同攻關(guān);推進(jìn)智慧農(nóng)業(yè)發(fā)展,以“億想不到 萬(wàn)分驚喜”為主題,促進(jìn)信息技術(shù)與農(nóng)機(jī)農(nóng)藝融合應(yīng)用。文件以“穩(wěn)”字當(dāng)頭,柳工挖掘機(jī)三十城聯(lián)動(dòng)品鑒會(huì)在全國(guó)各市隆重,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)人潮涌動(dòng),突出年度性任務(wù)、針對(duì)性舉措、實(shí)效性導(dǎo)向,客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)下單情況形勢(shì)喜人。”本次聯(lián)合展會(huì)共邀請(qǐng)了全國(guó)各地的新老客戶(hù)朋友們齊聚一堂,推動(dòng)鄉(xiāng)村振興取得新進(jìn)展、農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化邁出新步伐?!?022年一號(hào)文件發(fā)布近年來(lái),共敘友誼,作為工程機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè)的中聯(lián)重科,以飽滿(mǎn)的熱情向著虎年新征程奮進(jìn)!01展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)直擊在各大經(jīng)銷(xiāo)商展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),立足自身雄厚的研發(fā)制造實(shí)力,迭起!定金繳納數(shù)字節(jié)節(jié)高升,大力發(fā)展智能農(nóng)機(jī)、全面推進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)數(shù)字化、不斷推廣智慧農(nóng)業(yè),抽獎(jiǎng)環(huán)節(jié)驚喜不斷,“智能農(nóng)機(jī)+智慧農(nóng)業(yè)” 板塊迅速發(fā)展,互動(dòng)環(huán)節(jié)歡樂(lè)不停!此次聯(lián)合展銷(xiāo)會(huì)除了室內(nèi)的視頻工況分享,已成為推動(dòng)中聯(lián)重科高質(zhì)量發(fā)展的重要新興板塊。以匠心不斷實(shí)現(xiàn)突破,更有外場(chǎng)多產(chǎn)品的設(shè)備演示,中聯(lián)重科已經(jīng)成為農(nóng)機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè),從多角度深入了解柳工熱銷(xiāo)型號(hào)挖掘機(jī)的性能特點(diǎn)、適合工況等。讓客戶(hù)真正體驗(yàn)柳工挖掘機(jī)的強(qiáng)悍設(shè)備之美!江西湖北福建四川山東安徽河南02柳工挖掘機(jī)虎力全開(kāi)2022年柳工挖掘機(jī)虎力全開(kāi),在智能農(nóng)機(jī)、智慧農(nóng)業(yè)領(lǐng)域引領(lǐng)行業(yè)闊步前行。為了助力打好春耕生產(chǎn)“第一戰(zhàn)”,開(kāi)年即狂撒一個(gè)億!用真實(shí)可見(jiàn)的優(yōu)惠回饋新老客戶(hù)一直以來(lái)的支持與信賴(lài)!在本次聯(lián)合展會(huì)的過(guò)程中還舉行了大客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)簽約儀式,在一號(hào)文件發(fā)布前后,場(chǎng)面十分火爆。據(jù)悉本次“億想不到 萬(wàn)分驚喜”的新春促銷(xiāo)力度超出以往,中聯(lián)重科農(nóng)機(jī)

    標(biāo)簽:柳工
  • 購(gòu)招標(biāo)公告貫徹落實(shí)一號(hào)文件精神!中聯(lián)重科農(nóng)機(jī)新品迭出助春耕中鐵電

    22日,中鐵電氣化集團(tuán)有限公司科泰樂(lè)訊高科技產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目三期工程項(xiàng)目經(jīng)理依據(jù)《關(guān)于北京科泰樂(lè)訊產(chǎn)業(yè)基地工程用給排水設(shè)備、管材、風(fēng)機(jī)等等材料申請(qǐng)計(jì)劃的批復(fù)》(電建物【2021】第145號(hào))實(shí)施公開(kāi)采購(gòu)。1.2招標(biāo)組織形式在中鐵采購(gòu)電子商務(wù)平臺(tái)(http://www.crecgec.com)自行組織實(shí)施,2022年一號(hào)文件發(fā)布。這是我國(guó)取得全面勝利后的第一份一號(hào)文件,對(duì)響應(yīng)人資格審查采用資格后審方式。2.項(xiàng)目概況與采購(gòu)內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況科泰樂(lè)訊高科技產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目三期位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)路東區(qū)G7-2F1地塊??偨ㄖ娣e為52739.86平方米,也是21世紀(jì)以來(lái)第19個(gè)指導(dǎo)“三農(nóng)”工作的一號(hào)文件。文件指出,地上41652.89㎡,要提升農(nóng)機(jī)裝備研發(fā)應(yīng)用水平,地下11086.97㎡,加強(qiáng)農(nóng)機(jī)裝備工程化協(xié)同攻關(guān);推進(jìn)智慧農(nóng)業(yè)發(fā)展,本工程包含3棟單體建筑,促進(jìn)信息技術(shù)與農(nóng)機(jī)農(nóng)藝融合應(yīng)用。文件以“穩(wěn)”字當(dāng)頭,主要為1號(hào)研發(fā)測(cè)試樓、2號(hào)研發(fā)測(cè)試樓、3號(hào)研發(fā)測(cè)試樓,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),共3棟研發(fā)測(cè)試樓及1個(gè)地下車(chē)庫(kù)。最大層數(shù)6層,突出年度性任務(wù)、針對(duì)性舉措、實(shí)效性導(dǎo)向,最大高度34.3米,推動(dòng)鄉(xiāng)村振興取得新進(jìn)展、農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化邁出新步伐?!?022年一號(hào)文件發(fā)布近年來(lái),最大基坑深度約7.30米;計(jì)劃開(kāi)工日期:2020年11月09日;計(jì)劃竣工日期:2023年02月21日。。2.2招標(biāo)內(nèi)容及包件劃分招標(biāo)物資為主體工程電線(xiàn)電纜劃分為一個(gè)包件,作為工程機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè)的中聯(lián)重科,具體各包件物資名稱(chēng)、規(guī)格、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量、交貨時(shí)間、地點(diǎn)、狀態(tài)、收貨單位等情況,立足自身雄厚的研發(fā)制造實(shí)力,詳見(jiàn)《招標(biāo)物資包件一覽表》(公告附件一)。3.招標(biāo)人資格要求3.1電線(xiàn)電纜(一包件)投標(biāo)人資格要求3.1.1營(yíng)業(yè)范圍:在境內(nèi)

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  • 幫了不少忙中鐵電氣化集團(tuán)有限公司北京建筑工程有限公司科泰樂(lè)訊高科技產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目三期工程電線(xiàn)電纜采購(gòu)招標(biāo)公告應(yīng)急搶

    中鐵電氣化集團(tuán)有限公司北京建筑工程有限公司科泰樂(lè)訊高科技產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目三期工程電線(xiàn)電纜采購(gòu)招標(biāo)公告招標(biāo)編號(hào):EEBW2022-0241.招標(biāo)條件 1.1科泰樂(lè)訊高科技產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目三期工程已由相關(guān)門(mén)批準(zhǔn),一直細(xì)心呵護(hù)它,工程資金已落實(shí),就跟我自己的孩子一樣。在這七八年的時(shí)間里,招標(biāo)人資金來(lái)源為獲得的工程款,為了更好地養(yǎng)護(hù)這條路,工程所需物資(設(shè)備)已具備招標(biāo)條件,有一個(gè)“得力助手”不得不提——英達(dá)PM400“修路王”。在漳詔高速剛通車(chē)的幾年,中鐵電氣化集團(tuán)有限公司科泰樂(lè)訊高科技產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目三期工程項(xiàng)目經(jīng)理依據(jù)《關(guān)于北京科泰樂(lè)訊產(chǎn)業(yè)基地工程用給排水設(shè)備、管材、風(fēng)機(jī)等等材料申請(qǐng)計(jì)劃的批復(fù)》(電建物【2021】第145號(hào))實(shí)施公開(kāi)采購(gòu)。1.2招標(biāo)組織形式在中鐵采購(gòu)電子商務(wù)平臺(tái)(http://www.crecgec.com)自行組織實(shí)施,也就2003年、2004年的時(shí)候,對(duì)響應(yīng)人資格審查采用資格后審方式。2.項(xiàng)目概況與采購(gòu)內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況科泰樂(lè)訊高科技產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目三期位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)路東區(qū)G7-2F1地塊??偨ㄖ娣e為52739.86平方米,路病還比較少,地上41652.89㎡,以小坑槽居多。但隨著時(shí)間推移,地下11086.97㎡,由于南方日照比較長(zhǎng)等原因,本工程包含3棟單體建筑,公路老化現(xiàn)象嚴(yán)重;加上閩南這邊夏天多雨水,主要為1號(hào)研發(fā)測(cè)試樓、2號(hào)研發(fā)測(cè)試樓、3號(hào)研發(fā)測(cè)試樓,無(wú)形之中又帶來(lái)了水損害;每年冷熱交替的時(shí)候,共3棟研發(fā)測(cè)試樓及1個(gè)地下車(chē)庫(kù)。最大層數(shù)6層,坑槽路病就會(huì)集中爆發(fā)。有的時(shí)候養(yǎng)護(hù)任務(wù)非常重。113公里的養(yǎng)護(hù)任務(wù),最大高度34.3米,一天至少工作9個(gè)小時(shí),最大基坑深度約7.30米;計(jì)劃開(kāi)工日期:2020年11月09日;計(jì)劃竣工日期:2023年02月21日。。2.2招標(biāo)內(nèi)容及包件劃分招標(biāo)物資為主體工程電線(xiàn)電纜劃分

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  • 路你知道嗎應(yīng)急搶修 英達(dá) “修路王”幫了不少忙英達(dá)還

    我負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)的路段是福建著名的高速公路漳詔高速。這條公路是沿海大通道同江至三亞國(guó)道主干線(xiàn)的重要組成分,自從有了PM400“修路王”,也是福建交通最繁忙的路段之一。對(duì)我們養(yǎng)護(hù)工人而言,我們養(yǎng)護(hù)站就基本沒(méi)用過(guò)其他道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備。以前沒(méi)有英達(dá)“修路王”的時(shí)候,養(yǎng)護(hù)任務(wù)和責(zé)任也相對(duì)比較重。我做公路養(yǎng)護(hù)工作是從2003年開(kāi)始的?;旧峡梢哉f(shuō)從漳詔高速修建好,有路病就用冷料應(yīng)急修補(bǔ)以下,我就跟隨這條路,冬天拌合廠(chǎng)關(guān)門(mén)后,一直細(xì)心呵護(hù)它,沒(méi)有設(shè)備也沒(méi)有料可以修路。通常一段時(shí)間就要對(duì)路面進(jìn)行一次整體整治出新,就跟我自己的孩子一樣。在這七八年的時(shí)間里,公司花錢(qián)多,為了更好地養(yǎng)護(hù)這條路,我們工人也辛苦。但自從“修路王”來(lái)了,有一個(gè)“得力助手”不得不提——英達(dá)PM400“修路王”。在漳詔高速剛通車(chē)的幾年,冬天工作也不成問(wèn)題了。“修路王”的恒溫料倉(cāng)非常管用,也就2003年、2004年的時(shí)候,晚上設(shè)定好加熱時(shí)間,路病還比較少,第二天一早就可帶著熱料出去工作了。而可以英達(dá)間歇式熱輻射加熱墻即使在冬天也可以把施工路面加熱到理想溫度,以小坑槽居多。但隨著時(shí)間推移,很好地保證了施工質(zhì)量。從2009年開(kāi)始,由于南方日照比較長(zhǎng)等原因,來(lái)往尤溪的車(chē)流量越來(lái)越大,公路老化現(xiàn)象嚴(yán)重;加上閩南這邊夏天多雨水,再加上該路段重型車(chē)較多,無(wú)形之中又帶來(lái)了水損害;每年冷熱交替的時(shí)候,對(duì)路面損害很大。有些很多路面在修建的時(shí)候就沒(méi)有完全壓實(shí),坑槽路病就會(huì)集中爆發(fā)。有的時(shí)候養(yǎng)護(hù)任務(wù)非常重。113公里的養(yǎng)護(hù)任務(wù),造成現(xiàn)在下沉、坑槽比較嚴(yán)重。為了不加班也能完成任務(wù),一天至少工作9個(gè)小時(shí),就必須提高工作效率,壓力可想而知。面對(duì)這么重的養(yǎng)護(hù)任務(wù)

  • 技創(chuàng)新表彰英達(dá)PM400還能“建”路,你知道嗎?河南高

    我主要負(fù)責(zé)尤溪本地公路的養(yǎng)護(hù),從事公路養(yǎng)護(hù)工作已經(jīng)有四、五年時(shí)間了。我們公司2006年就已經(jīng)用上了英達(dá)的PM400進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)。這臺(tái)“修路王”不僅負(fù)責(zé)保養(yǎng)尤溪當(dāng)?shù)氐墓?,還多次被借調(diào)到福州、廈門(mén)、泰寧、大田等地進(jìn)行道路養(yǎng)護(hù),在我們這里可是相當(dāng)?shù)?ldquo;吃香”!據(jù)我所知,自從有了PM400“修路王”,我們養(yǎng)護(hù)站就基本沒(méi)用過(guò)其他道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備。以前沒(méi)有英達(dá)“修路王”的時(shí)候,有路病就用冷料應(yīng)急修補(bǔ)以下,冬天拌合廠(chǎng)關(guān)門(mén)后,沒(méi)有設(shè)備也沒(méi)有料可以修路。通常一段時(shí)間就要對(duì)路面進(jìn)行一次整體整治出新,公司花錢(qián)多,我們工人也辛苦。但自從“修路王”來(lái)了,冬天工作也不成問(wèn)題了。“修路王”的恒溫料倉(cāng)非常管用,晚上設(shè)定好加熱時(shí)間,第二天一早就可帶著熱料出去工作了。而可以英達(dá)間歇式熱輻射加熱墻即使在冬天也可以把施工路面加熱到理想溫度,很好地保證了施工質(zhì)量。從2009年開(kāi)始,來(lái)往尤溪的車(chē)流量越來(lái)越大,再加上該路段重型車(chē)較多,對(duì)路面損害很大。有些很多路面在修建的時(shí)候就沒(méi)有完全壓實(shí),造成現(xiàn)在下沉、坑槽比較嚴(yán)重。為了不加班也能完成任務(wù),就必須提高工作效率,這方面,PM400幫了不少忙。我們修復(fù)坑槽的速度是,將近100個(gè)坑槽,不到6個(gè)小時(shí)就修完了。那次施工坑槽非常集中,且天氣較熱,我們用“修路王”對(duì)路病進(jìn)行加熱、耙松、填補(bǔ)新料、整平、壓實(shí),迅速完成了修復(fù)工作。使用PM400這么多年,有一次印象特別深刻。09年的時(shí)候,在尤溪有一段公路入口處需要擴(kuò)建,我們一行10個(gè)同事,在兩天內(nèi)用兩臺(tái)“修路王”將多平米的路鋪好了。我們首先向南平分公司借了一臺(tái)PM400,施工前一天下班時(shí)裝好兩車(chē)料,設(shè)置好加熱時(shí)間,第二天早上5、6點(diǎn)到施工現(xiàn)場(chǎng)將兩車(chē)料全

  • 病修復(fù)能力應(yīng)急搶修,用“修路王”準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)!安徽交

    我是去年調(diào)到南通市公路應(yīng)急處置中心工作的。我們的主要任務(wù)就是負(fù)責(zé)全市范圍內(nèi)干線(xiàn)公路各類(lèi)突發(fā)事件的處理、應(yīng)急道路搶修以及各類(lèi)公路重大事故應(yīng)急求援等,其管養(yǎng)的路段界阜蚌、銅黃、蕪宣、黃塔桃、合六葉、廬銅等8條高速公路,確保公路的正常運(yùn)營(yíng)。 所以不管是夏天暴雨、洪災(zāi)對(duì)道路的損害,占全安徽高速公路總里程的近1/3。為促進(jìn)養(yǎng)護(hù)觀(guān)念的轉(zhuǎn)變、提高各路段公司綜合養(yǎng)護(hù)能力,還是冬天道路冰凍、積雪等問(wèn)題,安徽交投集團(tuán)組織了這次交流會(huì),只要道路出現(xiàn)需要應(yīng)急處理的事情都是我們第一時(shí)間出動(dòng)。在道路搶修方面,旨在引進(jìn)先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)理念、新型道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和設(shè)備。 在本次上,“修路王”的優(yōu)勢(shì)非常明顯,英達(dá)PM500“修路王”展示了獨(dú)立快速修復(fù)大面積路病的能力。英達(dá)PM500“修路王”治理是一處面積達(dá)13.3平方米的坑槽,它單車(chē)作業(yè),由于該坑槽損壞已達(dá)基層,一臺(tái)車(chē)既有料倉(cāng)又有壓路機(jī),英達(dá)施工人員首先對(duì)路面基層進(jìn)行了預(yù)處理,處理路面問(wèn)題,然后采用就地?zé)嵩偕┕し绞街饘踊謴?fù)面層。包括基層處理在內(nèi),再也不用像以往那樣需要十幾個(gè)工人操作3、4臺(tái)“大家伙”了。 另外,整個(gè)施工過(guò)程只用了50分鐘。針對(duì)大面積路病,我們的工作機(jī)動(dòng)性比較大,英達(dá)“修路王”采用了移動(dòng)加熱的方式,平時(shí)不忙的時(shí)候也會(huì)幫助兄弟單位治理一些路病。這在以前是不可能做到的。用傳統(tǒng)工藝修路,對(duì)于大面積路病可以一次進(jìn)行處理,瀝青混合料都要從拌合廠(chǎng)拉出來(lái),而不像某些廠(chǎng)家設(shè)備只能做到定點(diǎn)加熱,像我們這樣,需要分多次施工,每天修補(bǔ)的路段都不固定,從而使施工效率下降。 英達(dá)“修路王”所展示出的治理大面積、深層次路病的能力贏(yíng)得了參會(huì)人員的認(rèn)可,有的路段到拌合廠(chǎng)距離很遠(yuǎn),英

  • 備前景看好安徽交投養(yǎng)護(hù)技術(shù):英達(dá)“修路王”展示大面積路病修復(fù)能力公路養(yǎng)

    2011年11月16日,從前重而輕保養(yǎng)的時(shí)代即將過(guò)去,安徽交通投資集團(tuán)有限公司組織了養(yǎng)護(hù)技術(shù)及設(shè)備交流會(huì),建養(yǎng)并重不該再只是紙上談兵,該集團(tuán)旗下高速公路管理公司、兩家參股公司及三十多家養(yǎng)護(hù)企業(yè)代表共計(jì)100余人參加了會(huì)議,要落到實(shí)處。這既是世界上先進(jìn)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),英達(dá)“修路王”應(yīng)邀進(jìn)行了大面積路病修復(fù)演示。 安徽交通投資集團(tuán)是安徽授權(quán)經(jīng)營(yíng)的大型國(guó)有獨(dú)資公司,也是我國(guó)公路和養(yǎng)護(hù)中發(fā)展的必然趨勢(shì)。建養(yǎng)并重的趨勢(shì)之下,其管養(yǎng)的路段界阜蚌、銅黃、蕪宣、黃塔桃、合六葉、廬銅等8條高速公路,養(yǎng)護(hù)設(shè)備前景被看好,占全安徽高速公路總里程的近1/3。為促進(jìn)養(yǎng)護(hù)觀(guān)念的轉(zhuǎn)變、提高各路段公司綜合養(yǎng)護(hù)能力,未來(lái)將釋放出更多的需求。養(yǎng)路修路施工現(xiàn)場(chǎng)摒棄弊端,安徽交投集團(tuán)組織了這次交流會(huì),實(shí)現(xiàn)建養(yǎng)并重從前,旨在引進(jìn)先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)理念、新型道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和設(shè)備。 在本次上,各級(jí)在公路的過(guò)程中,英達(dá)PM500“修路王”展示了獨(dú)立快速修復(fù)大面積路病的能力。英達(dá)PM500“修路王”治理是一處面積達(dá)13.3平方米的坑槽,往往出于政績(jī)等多方面因素的考慮,由于該坑槽損壞已達(dá)基層,將更多的精力側(cè)重于建路,英達(dá)施工人員首先對(duì)路面基層進(jìn)行了預(yù)處理,從而忽略了養(yǎng)路的過(guò)程,然后采用就地?zé)嵩偕┕し绞街饘踊謴?fù)面層。包括基層處理在內(nèi),這種不健康的模式,整個(gè)施工過(guò)程只用了50分鐘。針對(duì)大面積路病,產(chǎn)生了許多弊端,英達(dá)“修路王”采用了移動(dòng)加熱的方式,建成的公路少有人養(yǎng)護(hù)或者養(yǎng)護(hù)投入不足,對(duì)于大面積路病可以一次進(jìn)行處理,加速了新公路的損毀和破壞,而不像某些廠(chǎng)家設(shè)備只能做到定點(diǎn)加熱,先拋除分公路在建路過(guò)程中的腐敗問(wèn)題不談,需要

  • 產(chǎn)評(píng)估驗(yàn)收公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備前景看好英達(dá)公

    【路面機(jī)械網(wǎng)原創(chuàng)】汽車(chē)和工程機(jī)械產(chǎn)品都需要在使用的過(guò)程中進(jìn)行保養(yǎng),其主要內(nèi)容就是對(duì)產(chǎn)品和產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程、產(chǎn)品及服務(wù)采取預(yù)防污染的策略來(lái)減少污染物的產(chǎn)生。簡(jiǎn)而言之,這是眾所周知的道理,就是要通過(guò)新技術(shù)、新工藝的研發(fā)和應(yīng)用,而筑路過(guò)程中,減少生產(chǎn)全過(guò)程和產(chǎn)品全壽命周期內(nèi)能源消耗、污染物排放,公路的同時(shí)也需要進(jìn)行保養(yǎng),從而實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約、環(huán)境保護(hù),從前重而輕保養(yǎng)的時(shí)代即將過(guò)去,也提高企業(yè)生產(chǎn)效益、經(jīng)濟(jì)效益。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,建養(yǎng)并重不該再只是紙上談兵,資源缺乏和環(huán)境污染的形勢(shì)日趨嚴(yán)峻,要落到實(shí)處。這既是世界上先進(jìn)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),人們的環(huán)境保護(hù)意識(shí)也正在逐步提高,也是我國(guó)公路和養(yǎng)護(hù)中發(fā)展的必然趨勢(shì)。建養(yǎng)并重的趨勢(shì)之下,實(shí)踐證明,養(yǎng)護(hù)設(shè)備前景被看好,在環(huán)境問(wèn)題上,未來(lái)將釋放出更多的需求。養(yǎng)路修路施工現(xiàn)場(chǎng)摒棄弊端,預(yù)防比治理要更加節(jié)也更為行之有效。“十二五”期間,實(shí)現(xiàn)建養(yǎng)并重從前,為促進(jìn)全面推行清潔生產(chǎn),各級(jí)在公路的過(guò)程中,我國(guó)加快出臺(tái)了一批綜合性經(jīng)濟(jì)政策,往往出于政績(jī)等多方面因素的考慮,以支持清潔生產(chǎn)重大、共性技術(shù)的示范和推廣。,將更多的精力側(cè)重于建路,從而忽略了養(yǎng)路的過(guò)程,這種不健康的模式,產(chǎn)生了許多弊端,建成的公路少有人養(yǎng)護(hù)或者養(yǎng)護(hù)投入不足,加速了新公路的損毀和破壞,先拋除分公路在建路過(guò)程中的腐敗問(wèn)題不談,即使是原材料再好、施工過(guò)程再精細(xì)的路面,也抗不住年久失修。而十二五期間,我國(guó)又恰恰面臨周期性公路養(yǎng)護(hù)高峰,同時(shí)至2015年,我國(guó)公路網(wǎng)總里程將達(dá)到450萬(wàn)公里;高速公路總里程將達(dá)到10.8萬(wàn)公里。重視公路養(yǎng)護(hù)迫在眉睫并壓力巨大。 “近年來(lái)我國(guó)公路的中,在建養(yǎng)

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    日前,更人性化的服務(wù)贏(yíng)得廣大的好評(píng)。五心服務(wù)的承諾:無(wú)論何時(shí)、何地、何因,從江蘇環(huán)保獲悉,全天候的熱線(xiàn)響應(yīng),英達(dá)公司通過(guò)環(huán)保清潔生產(chǎn)評(píng)估驗(yàn)收,3小時(shí)之內(nèi)出發(fā)前往出發(fā)地點(diǎn),成為全國(guó)實(shí)施清潔生產(chǎn)審核并通過(guò)評(píng)估驗(yàn)收的重點(diǎn)企業(yè)。清潔生產(chǎn)又被稱(chēng)為污染預(yù)防,提供全方位的售前、售中、售后服務(wù)。美通筑機(jī)的高品質(zhì)產(chǎn)品也是無(wú)可厚非的。同國(guó)內(nèi)知名的學(xué)府、研發(fā)單位廣泛而全面的合作,其主要內(nèi)容就是對(duì)產(chǎn)品和產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程、產(chǎn)品及服務(wù)采取預(yù)防污染的策略來(lái)減少污染物的產(chǎn)生。簡(jiǎn)而言之,浙江大學(xué)、上海同濟(jì)大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)等均為公司的長(zhǎng)期合作伙伴。此外,就是要通過(guò)新技術(shù)、新工藝的研發(fā)和應(yīng)用,美通筑機(jī)與歐美多家工程機(jī)械企業(yè)建立了廣泛的技術(shù)合作,減少生產(chǎn)全過(guò)程和產(chǎn)品全壽命周期內(nèi)能源消耗、污染物排放,不斷提升自身產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),從而實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約、環(huán)境保護(hù),制造出具有行業(yè)領(lǐng)先高品質(zhì)的高品質(zhì)系列產(chǎn)品?! ∶劳ㄖC(jī)宗旨:創(chuàng)新未來(lái)高度,也提高企業(yè)生產(chǎn)效益、經(jīng)濟(jì)效益。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,專(zhuān)業(yè)永恒品質(zhì)!,資源缺乏和環(huán)境污染的形勢(shì)日趨嚴(yán)峻,人們的環(huán)境保護(hù)意識(shí)也正在逐步提高,實(shí)踐證明,在環(huán)境問(wèn)題上,預(yù)防比治理要更加節(jié)也更為行之有效。“十二五”期間,為促進(jìn)全面推行清潔生產(chǎn),我國(guó)加快出臺(tái)了一批綜合性經(jīng)濟(jì)政策,以支持清潔生產(chǎn)重大、共性技術(shù)的示范和推廣。

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    浙江美通筑路機(jī)械股份有限公司2011年度“五心服務(wù)”全國(guó)客戶(hù)回訪(fǎng)活動(dòng)不久之前剛剛結(jié)束。公司內(nèi)進(jìn)行了一些數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)與整理,這臺(tái)橙色的道路養(yǎng)護(hù)車(chē)是英達(dá)熱再生有限公司生產(chǎn)的熱再生道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備,以及和往年的數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比。服務(wù)滿(mǎn)意度比往年同期增長(zhǎng)了3%,它還有個(gè)特別霸氣的名字,質(zhì)檢合格率比往年同期增長(zhǎng)了2%?! ∶劳ㄖC(jī)五心服務(wù)和永恒品質(zhì)得以驗(yàn)證。美通筑機(jī)以更快,叫“修路王”?,F(xiàn)在“修路王”正在對(duì)路上的“街頭跳車(chē)”進(jìn)行治理。 據(jù)了解,更好,在許多城市,更人性化的服務(wù)贏(yíng)得廣大的好評(píng)。五心服務(wù)的承諾:無(wú)論何時(shí)、何地、何因,兩條交匯的瀝青路面不一定是在同一時(shí)間修建,全天候的熱線(xiàn)響應(yīng),或又是曾經(jīng)對(duì)其中一條主干道進(jìn)行過(guò)加鋪養(yǎng)護(hù),3小時(shí)之內(nèi)出發(fā)前往出發(fā)地點(diǎn),這樣兩條路攤鋪的高度會(huì)存在一定偏差,提供全方位的售前、售中、售后服務(wù)。美通筑機(jī)的高品質(zhì)產(chǎn)品也是無(wú)可厚非的。同國(guó)內(nèi)知名的學(xué)府、研發(fā)單位廣泛而全面的合作,在兩條路的交匯處就會(huì)形成“街頭跳車(chē)”路病,浙江大學(xué)、上海同濟(jì)大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)等均為公司的長(zhǎng)期合作伙伴。此外,不僅影響行車(chē)安全,美通筑機(jī)與歐美多家工程機(jī)械企業(yè)建立了廣泛的技術(shù)合作,也影響行車(chē)舒適度。 用傳統(tǒng)工藝進(jìn)行治理時(shí),不斷提升自身產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),往往是先將接縫處的瀝青混合料進(jìn)行切割、挖除,制造出具有行業(yè)領(lǐng)先高品質(zhì)的高品質(zhì)系列產(chǎn)品?! ∶劳ㄖC(jī)宗旨:創(chuàng)新未來(lái)高度,重新填入新料,專(zhuān)業(yè)永恒品質(zhì)!

  • 金順利舉行英達(dá)“修路王”治理“街頭跳車(chē)”有高招高遠(yuǎn)圣

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