• 美斯達(dá)項(xiàng)目榮獲2023第三屆全國(guó)機(jī)械工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新大賽銀獎(jiǎng)!

    12月10日,2023機(jī)械工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新高峰論壇,暨“臨平杯”第三屆全國(guó)機(jī)械工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新大賽頒獎(jiǎng)典禮在杭州臨平舉行。美斯達(dá)參賽項(xiàng)目“夜影”——新能源輪式挖掘自卸車ME一X13,在200余家單位的500多件作品脫穎而出,榮獲2023第三屆全國(guó)機(jī)械工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新大賽決賽銀獎(jiǎng)!作品新能源輪式挖掘自卸車ME一X13是由美斯達(dá)工業(yè)設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)的一款獨(dú)特的新穎概念設(shè)計(jì)產(chǎn)品。主打高效式作業(yè)、運(yùn)輸于一體,創(chuàng)新型ID設(shè)計(jì),智能環(huán)保??珙I(lǐng)域適用新能源輪式挖掘自卸車ME一X13能同時(shí)滿足挖掘和運(yùn)輸?shù)男枨?,適應(yīng)農(nóng)業(yè)、林業(yè)、城建等跨領(lǐng)域。它可以靈活地進(jìn)行土石方作業(yè)、挖掘和裝載工作、道路維護(hù)和等??諝鈩?dòng)力流線美學(xué)從前端的三節(jié)臂裝置到頂棚到車身及后端自卸裝置,空氣動(dòng)力美學(xué)設(shè)計(jì),使整車外觀設(shè)計(jì)充滿科技感。熱反射隔熱涂層全景座艙角翼式全景天幕,由高強(qiáng)度玻璃制作而成,附著有熱反射隔熱涂層材質(zhì),隔絕表面溫度。后端角翼為雙曲面光伏板,未來(lái)無(wú)限可能突破現(xiàn)有行業(yè)技術(shù)壁壘,保證太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換電能儲(chǔ)電的同時(shí),也彰顯了美斯達(dá)工業(yè)美學(xué)。作業(yè)、運(yùn)輸于一體新能源輪式挖掘自卸車ME一X13集挖掘和運(yùn)輸功能于一體,能夠減少多臺(tái)設(shè)備的使用,提高工作效率和作業(yè)速度。它的自卸功能使得貨物可以直接從工地運(yùn)輸?shù)街付ㄎ恢?,減少了中間環(huán)節(jié),一臺(tái)即可完成作業(yè)。獨(dú)特的蜂窩狀輪胎設(shè)計(jì)獨(dú)特的蜂窩狀輪胎設(shè)計(jì),免充氣去了定期檢查并補(bǔ)充氣壓的麻煩。蜂窩狀輪胎具有較大的接地面積和優(yōu)秀的抓地力,并具有出色的耐磨損和耐刺穿能力,能夠適應(yīng)各種路況適應(yīng)多種路況。據(jù)悉,“臨平杯”第三屆全國(guó)機(jī)械工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新大賽是機(jī)械工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的級(jí)大賽。該大賽以“設(shè)計(jì)創(chuàng)新、智造未來(lái)”為主題,旨在深入貫徹強(qiáng)國(guó),加快構(gòu)

    標(biāo)簽:美斯達(dá)
  • 斯鏝達(dá)SMHDA|430萬(wàn)噸砂石需求!湖南、安徽將新建三條高速公路

    2022年下半年,高速公路施工計(jì)劃在有條不紊的進(jìn)行著,各地公路規(guī)劃及施工單位都在提高工作效率,盡量把上半年因疫情影響的進(jìn)度在下半年補(bǔ)上。近日,湖南、安徽又有三條高速公路施工的招投標(biāo)工作結(jié)束,項(xiàng)目近期啟動(dòng),預(yù)計(jì)給湖南、安徽兩地帶來(lái)430萬(wàn)砂石需求。湖南:瀏陽(yáng)至江背、許廣高速茶亭互通至長(zhǎng)沙繞城高速公路一、項(xiàng)目概況(1)瀏陽(yáng)至江背高速公路:路線起點(diǎn)位于茶園灣(與瀏洪高速K16+716 交叉),與瀏洪高速采用樞紐互通的形式實(shí)現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換,往西經(jīng)茅坪、太平橋,在太平橋設(shè)置互通一處,接 S207,經(jīng)周家灣、張家屋場(chǎng)、何家屋場(chǎng),在葛家設(shè)置互通接S207,在齋公坡上跨平汝高速, 在橫沖里與在建的江背至干杉高速順接,與現(xiàn)有的單喇叭互通組成雙喇叭樞紐互通,路線里程長(zhǎng)25.644km。主要控制點(diǎn):茶園灣、太平橋、葛家、金源、橫沖里。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)車速100km/h,路基寬度 26m ,主線全長(zhǎng) 25.644km;另設(shè)連接線約2.6km,總投資約42.63億元,砂石需求153萬(wàn)噸。(2)許廣高速茶亭互通至長(zhǎng)沙繞城高速公路:路線起于許廣高速(岳望段)茶亭互通南側(cè)1公里處,路線南方向布線,經(jīng)茶亭鎮(zhèn)南側(cè),在陳家沖上跨芙蓉北路,至橋驛鎮(zhèn)北側(cè),在長(zhǎng)湖州上跨沙河及京廣鐵路,在神仙嶺設(shè)一處隧道,在廣勝橋與青竹湖路相交,之后沿現(xiàn)有中青路設(shè)高架橋至繞城高速撈刀河互通,與長(zhǎng)沙繞城高速相接,全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)車速120km/h,路基寬度為34m,全長(zhǎng)約22.773km??偼顿Y48.2114億元,砂石需求136萬(wàn)噸。二、中標(biāo)信息LJSJ01標(biāo)段中標(biāo)單位:湖南交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司(牽頭方)中榕規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司(成員方)中標(biāo)價(jià)格:19892426.00元CCSJ01標(biāo)段中標(biāo)單位:湖南交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司(牽頭方)中榕規(guī)劃設(shè)計(jì)

    標(biāo)簽:斯鏝達(dá)
  • 廈門電力電氣產(chǎn)業(yè)鏈2015年產(chǎn)值將達(dá)250億

    2009年廈門規(guī)模以上電力電氣企業(yè)全年實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值超過(guò)120億元。如何將這條百億產(chǎn)業(yè)鏈做強(qiáng)做大,如何促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研合作以及人才培養(yǎng)?昨天下午,副市長(zhǎng)葉重耕召集經(jīng)發(fā)、科技、財(cái)政、教育、火炬管委會(huì)及重點(diǎn)企業(yè)、高??蒲袡C(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人共商電力電氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計(jì),爭(zhēng)取在2015年形成250億元的產(chǎn)值。 電力電氣產(chǎn)業(yè)不僅是廈門著力打造的百億產(chǎn)業(yè)鏈,也是我市目前發(fā)展規(guī)模較大、上下游配套較完整的產(chǎn)業(yè)鏈,2008年5月,科技還批準(zhǔn)建立“火炬計(jì)劃廈門電力電氣產(chǎn)業(yè)基地”。為了突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)更上一層樓,昨天下午的座談會(huì),以企業(yè)、高校為主導(dǎo),以、門為助推,探討了如何做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈,如何推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研合作,高校如何設(shè)置符合企業(yè)需求的課程、培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)需要的人才,企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)及高校如何建立技術(shù)攻關(guān)平臺(tái)。全市大型知名的電力電氣企業(yè)華電、ABB、麥克奧迪、阿海琺的負(fù)責(zé)人與華大、廈大、集大、廈門理工及廈門高級(jí)技術(shù)學(xué)院的科系負(fù)責(zé)人,全方位地討論了產(chǎn)業(yè)提升、訂單培養(yǎng)、課題研究的問(wèn)題,并具體商討校企共建廈門電力電氣研究所及行業(yè)公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)。相關(guān)門也表示,將配合產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,出臺(tái)相關(guān)扶持政策。

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  • 乘聯(lián)會(huì):10月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)67.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)85.8%

    11月8日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布10月乘用車銷量數(shù)據(jù)。10月廠商批發(fā)銷量219.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.0%,環(huán)比下降4.6%,受新能源市場(chǎng)拉動(dòng),分車企表現(xiàn)分化明顯。1-10月的廠商批發(fā)銷量達(dá)到1889.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.0%?! S商銷量領(lǐng)軍的比亞迪汽車、吉利汽車、長(zhǎng)安汽車,也是同比去年10月增量貢獻(xiàn)的前三名,奇瑞汽車、長(zhǎng)城汽車的增量也很強(qiáng)?! ?0月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到184.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.3%,增長(zhǎng)平穩(wěn);10月零售環(huán)比下降4.3%,這也是自2013年以來(lái)首次出現(xiàn)“金九銀十”的環(huán)比下降特征。1-10月累計(jì)零售1671.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.0%,同比凈增48.2萬(wàn)輛,其中購(gòu)車稅優(yōu)惠政策啟動(dòng)以來(lái)的6-10月同比增加156萬(wàn)輛,增量貢獻(xiàn)巨大?! ∮捎谖锪骱凸?yīng)鏈的持續(xù)改善, 渠道庫(kù)存充裕,去年芯片斷供的基數(shù)影響逐步消除,這些都有效穩(wěn)定了車市的增長(zhǎng)。但近期常規(guī)燃油車市場(chǎng)壓力仍較大。10月全國(guó)常規(guī)乘用車(不含新能源車)零售128萬(wàn)輛,同比下降8%,逆轉(zhuǎn)了今年6-9月同比增長(zhǎng)6%的正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。1-10月的常規(guī)燃油車市場(chǎng)零售1228萬(wàn)輛,同比下降13%。燃油車是民生類車型需求,新能源車是增換購(gòu)的改善型需求,目前看中低收入首購(gòu)群體消費(fèi)需求仍有待釋放,政策應(yīng)該向燃油車更大力度傾斜。  10月車市促銷力度保持高位,主流車企均追加了優(yōu)惠活動(dòng)力度,正在努力彌補(bǔ)前期因疫情造成的銷量損失,爭(zhēng)取季度預(yù)期目標(biāo)的最好結(jié)果?! ?新能源:10月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到67.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)85.8%,環(huán)比增0.4%,在車購(gòu)稅減半政策下,新能源車不僅沒(méi)有受到影響,持續(xù)環(huán)比改善超過(guò)預(yù)期。1-10月新能源乘用車批發(fā)501.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)110.8%。10月新能源乘用車零售銷量達(dá)到55.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)75.2%,環(huán)比降9.0%,1-10月形成趨勢(shì)性上升走勢(shì)。1-10月新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售443.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)107.5%?! ⌒履茉窜囀袌?chǎng)方面

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  • 挺進(jìn)礦山 | 2023年美斯達(dá)營(yíng)銷會(huì)議圓滿結(jié)束!

    2023年8月18日,廣西美斯達(dá)集團(tuán)營(yíng)銷中心在廣西梧州2023年度營(yíng)銷會(huì)議。營(yíng)銷中心各大區(qū)銷售精英及合作代理商如約而至抵達(dá)會(huì)場(chǎng),進(jìn)行為期2天的會(huì)議交流與市場(chǎng)研討。分享一:全球交付實(shí)現(xiàn)重大突破美斯達(dá)國(guó)際、國(guó)內(nèi)訂單均實(shí)現(xiàn)重大突破,并獲得國(guó)內(nèi)外客戶一致高度評(píng)價(jià)。其中,美斯達(dá)重型篩產(chǎn)品今年火力全開(kāi),在全國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)批量交付。美斯達(dá)輪挖、鑿巖等產(chǎn)品也分別取得不錯(cuò)成績(jī)。分享二:模塊化解決方案助力礦山項(xiàng)目升級(jí)轉(zhuǎn)型8月19日上午,營(yíng)銷中心全體成員在梧州美斯達(dá)模塊化解決方案生產(chǎn)線項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展觀摩與技術(shù)方案交流。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從方案設(shè)計(jì)、設(shè)備交付、現(xiàn)場(chǎng)安裝、到投料試產(chǎn),僅歷時(shí)一個(gè)月的時(shí)間,高效地完成了項(xiàng)目投產(chǎn)。目前該項(xiàng)目時(shí)產(chǎn)可達(dá)350~600t/h,日均產(chǎn)能可達(dá):10000噸。模塊化解決方案在工廠內(nèi)采用標(biāo)準(zhǔn)模塊化生產(chǎn),工廠內(nèi)預(yù)調(diào)試機(jī)大大提升了投產(chǎn)效率與安裝質(zhì)量。靈活的場(chǎng)地布,及模塊化鋼結(jié)構(gòu)底座設(shè)計(jì),減少了混泥土基建,使項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)快速投產(chǎn)。美斯達(dá)模塊化解決方案率先一步的技術(shù)提升在行業(yè)中樹(shù)立起典范。分享三:央企國(guó)企成績(jī)出色今年上半年,美斯達(dá)在央企、國(guó)企單位的業(yè)績(jī)上同樣表現(xiàn)出色,設(shè)備交付中鐵四,中鐵五,華新水泥,中交集團(tuán)等單位。分享四:只有改變才有希望在營(yíng)銷會(huì)議上,美斯達(dá)集團(tuán)裁,營(yíng)銷中心總經(jīng)理黃發(fā)強(qiáng)會(huì)議說(shuō)到:“全球市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生變化,我們要積極緊跟時(shí)代的步伐要做出調(diào)整,改變別人很難,改變自己也很難,但只有改變才有希望屹立于世界之巔!”勉勵(lì)各位營(yíng)銷精英及合作代理商們,在下半年?duì)巹?chuàng)佳績(jī)!分享五:營(yíng)銷交流&應(yīng)用培訓(xùn)會(huì)議上,取得優(yōu)秀業(yè)績(jī)的銷售精英與合作代理商分別做出經(jīng)驗(yàn)交流,為接下來(lái)的市場(chǎng)提出更多、更新的解決方案。美斯達(dá)積木分公司董事長(zhǎng)游鍵

    標(biāo)簽:美斯達(dá)
  • 1-6月工業(yè)利潤(rùn)達(dá)16111億元 同比增71.8%

    1-6月份,全國(guó)24個(gè)地區(qū)[1]規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)16111億元,同比增長(zhǎng)71.8%,增幅比1-5月份回落11.2個(gè)百分點(diǎn)。 在39個(gè)工業(yè)大類行業(yè)中,36個(gè)行業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng),1個(gè)行業(yè)減虧,2個(gè)行業(yè)利潤(rùn)下降。與1-5月份相比,31個(gè)行業(yè)利潤(rùn)增幅回落,5個(gè)行業(yè)增幅提高。主要行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)情況為:石油和天然氣開(kāi)采業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)1.6倍,黑色金屬礦采選業(yè)增長(zhǎng)1.9倍,化學(xué)原料及化學(xué)制品制造業(yè)增長(zhǎng)59.8%,化學(xué)纖維制造業(yè)增長(zhǎng)1.3倍,黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)增長(zhǎng)3.7倍,有色金屬冶煉及壓延加工業(yè)增長(zhǎng)1.8倍,交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)1.1倍,通信設(shè)備、計(jì)算機(jī)及其他電子設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)1.4倍,電力、熱力的生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長(zhǎng)2.5倍;石油加工、煉焦及核燃料加工業(yè)下降18.8%。 24個(gè)地區(qū)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入259019億元,同比增長(zhǎng)36.5%,增幅比1-5月份回落2.4個(gè)百分點(diǎn)。 6月末,24個(gè)地區(qū)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)應(yīng)收帳款44979億元,同比增長(zhǎng)26.4%,增幅比5月末提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。產(chǎn)成品資金18094億元,同比增長(zhǎng)11.7%,增幅比5月末加快1.8個(gè)百分點(diǎn)。 附注: 關(guān)于工業(yè)效益數(shù)據(jù)來(lái)源及范圍的說(shuō)明 1、根據(jù)現(xiàn)行《統(tǒng)計(jì)調(diào)查制度》規(guī)定,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況報(bào)表按1-2月、1-5月、1-8月、1-11月,分4次進(jìn)行全面調(diào)查,由各上報(bào)分企業(yè)數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)工業(yè)司審核、匯總?cè)珖?guó)規(guī)模以上工業(yè)分企業(yè)數(shù)據(jù)。分別于3月、6月、9月、12月發(fā)布全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)匯總數(shù)據(jù)。 2、2008年以來(lái),分份自行增加了調(diào)查頻率。目前,除1-2月、1-5月、1-8月、1-11月以外的其余月度數(shù)據(jù),是統(tǒng)計(jì)工業(yè)司根據(jù)保留月度調(diào)查的24個(gè)地區(qū)上報(bào)的地區(qū)綜合數(shù)據(jù)加工匯總而來(lái)的。為了便于公眾觀察工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益變動(dòng)情況,把握各月工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益變化趨勢(shì),我們分別于4月、5月、7月、8月、10月、11月發(fā)布24個(gè)地區(qū)匯總數(shù)據(jù)。[1]

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  • 2023南寧工作報(bào)告提及美斯達(dá)!“規(guī)劃跨境物料處理裝備產(chǎn)業(yè)園,推動(dòng)美斯達(dá)重工燈塔工廠及配套項(xiàng)目加快。”

    2月13日上午,南寧市第十五屆代表第四次會(huì)議在南寧會(huì)堂開(kāi)幕。記者陳麒元 梁楓 攝(圖源:南寧日?qǐng)?bào))1聚焦兩會(huì)2月13日,在南寧市第十五屆代表第四次會(huì)議上,市長(zhǎng)侯剛代表市向報(bào)告工作。侯剛代表市向作工作報(bào)告。記者陳麒元 梁楓 攝(圖源:南寧日?qǐng)?bào))在報(bào)告中,侯剛市長(zhǎng)提及美斯達(dá),并指出:“規(guī)劃跨境物料處理裝備產(chǎn)業(yè)園,推動(dòng)美斯達(dá)重工燈塔工廠及配套項(xiàng)目加快。”2023年工作安排提出,要“更大氣魄推進(jìn)工業(yè)振興,拼經(jīng)濟(jì)強(qiáng)產(chǎn)業(yè),工業(yè)必須扛大旗、挑大梁。加快發(fā)展千億元重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。錨定主攻方向,深化應(yīng)用產(chǎn)業(yè)布全景圖,堅(jiān)持全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展思維,加快補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈,打造千億元重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。以下為工作報(bào)告截圖

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  • 2018上半年全球機(jī)器人市場(chǎng)分析:市場(chǎng)規(guī)模達(dá)279.8億美元

    智能裝備是高端裝備的核心,是制造裝備的前沿和制造業(yè)的基礎(chǔ),已成為當(dāng)今工業(yè)先進(jìn)的競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)。作為高端裝備制智能制造裝備主要包括新型傳感器、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化成套生產(chǎn)線。制造業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向和信息化與工業(yè)化深度融合的重要體現(xiàn),發(fā)展智能裝備產(chǎn)業(yè)對(duì)于加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),提升生產(chǎn)效率、技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量,降低能源資源消耗,實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程的智能化和綠色化發(fā)展具有重要意義。目前,全球機(jī)器人市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng),服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)則呈現(xiàn)快速發(fā)展趨勢(shì)。伴隨著人工智能技術(shù)的逐步成熟,人機(jī)協(xié)作的不斷深度,機(jī)器人產(chǎn)品應(yīng)用產(chǎn)業(yè)不斷拓展,全球機(jī)器人行業(yè)將迎來(lái)新一輪的增長(zhǎng)。全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模超270億元數(shù)據(jù)顯示,2018上半年,全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為279.8億美元,同比增長(zhǎng)20.6%,值得注意的是2013-2017年,全球機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),年均復(fù)合增長(zhǎng)率為17.9%。​數(shù)據(jù)來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理在市場(chǎng)構(gòu)成方面,2018上半年全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模為156.69億美元,占整體機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模的56.0%,服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模為86.74億美元,收入占比為31.1%;特種機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模為36.37億美元,市場(chǎng)收入占比為13.0%。數(shù)據(jù)來(lái)源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模為166億元工業(yè)機(jī)器人是智能制造也最具代表性的裝備,工業(yè)機(jī)器人指應(yīng)用于生產(chǎn)過(guò)程與環(huán)境的機(jī)器人。工業(yè)機(jī)器人是一種固定或移動(dòng)地應(yīng)用在工業(yè)自動(dòng)化中的可自動(dòng)控制、可重復(fù)編程、多用途、三軸或更多軸機(jī)器。2018上半年全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模為167.7億美元,2013-2017年,全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模不斷攀升,年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到16.1%;伴隨著技術(shù)的逐漸成熟,機(jī)器人性能提升和應(yīng)用場(chǎng)景的拓展,全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)需求不斷上升,未

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  • 泉州十條金融措施支持產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí) 力爭(zhēng)2020年上市企業(yè)達(dá)140家

    近日,市金融工作、銀行泉州市中心支行、泉州銀監(jiān)分聯(lián)合制定出臺(tái)《金融支持產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)十條措施》(以下簡(jiǎn)稱措施),創(chuàng)新金融支持產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)模式,拓寬金融支持產(chǎn)業(yè)升級(jí)途徑,旨在通過(guò)促進(jìn)金融加快轉(zhuǎn)型發(fā)展,為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供持續(xù)、精準(zhǔn)、全方位的金融支撐。 泉州市將引導(dǎo)企業(yè)多渠道首發(fā)上市融資,推動(dòng)上市公司多樣化再融資,繼續(xù)對(duì)首發(fā)上市企業(yè)實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì),力爭(zhēng)到2020年上市企業(yè)達(dá)到140家。推動(dòng)創(chuàng)新型、創(chuàng)業(yè)型和成長(zhǎng)型企業(yè)到“新三板”和海峽股權(quán)泉州交易中心掛牌融資,通過(guò)定向增發(fā)、發(fā)行優(yōu)先股和公司債券等方式籌集發(fā)展資金,力爭(zhēng)到2020年掛牌企業(yè)分別達(dá)100家以上和1000家以上。 10條措施具體包括,促進(jìn)信貸投放持續(xù)增長(zhǎng)、擴(kuò)大企業(yè)直接融資規(guī)模、拓寬產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)資金來(lái)源、強(qiáng)化制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域資金支持、提升金融支持現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展水平、深化金融支持特色現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展、完善提升產(chǎn)業(yè)金融、著力發(fā)展小微金融、鼓勵(lì)發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)金融及營(yíng)造金融支持產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的良好環(huán)境等?! ?拓寬產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)資金來(lái)源 措施指出,泉州市將引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)加大有效信貸投放,調(diào)整優(yōu)化信貸結(jié)構(gòu),確保信貸總量和結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求相適應(yīng)。建立多層次產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金體系,設(shè)立新興產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資基金及重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)子基金,引導(dǎo)風(fēng)險(xiǎn)投資、天使投資支持種子期、初創(chuàng)期中小企業(yè)和眾創(chuàng)空間等創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展。 為拓寬產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)資金來(lái)源,泉州市將發(fā)揮保險(xiǎn)、社保等機(jī)構(gòu)投資者作用,鼓勵(lì)保險(xiǎn)資金以股權(quán)、基金、債權(quán)等多種方式投資實(shí)體經(jīng)濟(jì),拓寬長(zhǎng)期限、低成本資金來(lái)源渠道。拓寬民間資本進(jìn)入金融領(lǐng)域和實(shí)體經(jīng)濟(jì)通道,促進(jìn)民間資本通過(guò)多種方式發(fā)起設(shè)立或參與各類金融機(jī)構(gòu)、準(zhǔn)金融機(jī)構(gòu),并構(gòu)建區(qū)域性財(cái)富管理中

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  • 工地報(bào)告|斯鏝達(dá)助力西 為麟法高速提供骨料施工技術(shù)

    高速公路的過(guò)程中遇山開(kāi)山,遇水架橋,已保證其“高速”這一特性,在其過(guò)程中不可避免的會(huì)產(chǎn)生石料渣土混合料等廢棄物。當(dāng)這些石料硬度及微量元素含量達(dá)到高速公路修建相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的情況下,是可以通過(guò)履帶移動(dòng)破碎篩分設(shè)備進(jìn)行回收利用的,此操作即可實(shí)現(xiàn)不可再生資源的再利用,有效保護(hù)生態(tài)環(huán)境;亦可降低高速公路修建成本投入,最大可能的實(shí)現(xiàn)收益最大化,真可謂是一舉兩得。今天小達(dá)帶領(lǐng)大家來(lái)到陜西一處高速公路工地,斯鏝達(dá)設(shè)備及其團(tuán)隊(duì)正在這里的一處隧道項(xiàng)目上為中鐵二十提供骨料破碎技術(shù)服務(wù)。陜西麟法高速北起麟游縣九成宮鎮(zhèn)澄銘窯村接旬鳳高速,南至扶風(fēng)縣城關(guān)鎮(zhèn)案板村接法絳高速,全長(zhǎng)46.225公里,設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)100公里,是級(jí)高速S25麟絳線的組成路段,是南北向的銀昆高速(G85)和福銀高速(G70)的連接完善段,全程預(yù)計(jì)2024年底通車。中鐵二十六公司承擔(dān)該高速的隧道施工任務(wù)。中鐵二十六公司的工人在麟游至法門寺高速公路二標(biāo)段一處隧道施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)目前斯鏝達(dá)履帶式移動(dòng)顎式破碎機(jī)、履帶式移動(dòng)圓錐破碎機(jī)和履帶式移動(dòng)篩分機(jī)生產(chǎn)線在麟法高速項(xiàng)目中進(jìn)行施工作業(yè),主要為中鐵二十承包的標(biāo)段利用隧道挖掘產(chǎn)生的碎石來(lái)生產(chǎn)筑路砂石料。業(yè)主選擇移動(dòng)破碎工藝的原因在于移動(dòng)破碎篩分生產(chǎn)線的成本低、加工成本低、施工效率高。斯鏝達(dá)是專業(yè)移動(dòng)破碎篩分設(shè)備制造商,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,技術(shù)領(lǐng)先,又服務(wù)過(guò)多個(gè)中鐵系統(tǒng)的優(yōu)質(zhì)工程,兼具一流的團(tuán)隊(duì)服務(wù)能力和項(xiàng)目管理能力,在眾多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出,成為陜西麟法高速公路項(xiàng)目施工的破碎技術(shù)合作方。斯鏝達(dá)設(shè)備在該項(xiàng)目中的單套移動(dòng)破碎篩分生產(chǎn)線的產(chǎn)量達(dá)到月均6萬(wàn)噸以上,出產(chǎn)0-5mm的石粉料、5-10mm的05石子料、10-26mm的12石子料、27-35mm

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  • 斯鏝達(dá)SMHDA|山河日月,風(fēng)雨同舟,與“疫”同行,越挫越勇!

    2022年5月,神州大地本應(yīng)是鶯飛燕舞、游人如織的季節(jié),但新冠病毒疫情再次在華夏大地復(fù)燃,人們都只好選擇盡量留在家中,無(wú)法去體會(huì)這春夏的美好和團(tuán)聚的歡樂(lè)。在工程行業(yè),每年本應(yīng)最繁忙的3-5月,也被這一季多地頻發(fā)的疫情徹底打亂了工作節(jié)奏,物流受阻、人員行動(dòng)受限、工程延期,2022年的工作和生活的主題曲,又一次被畫上了休止符。疫情是現(xiàn)狀,是困難,是命令,但不是借口和理由。魯迅曾說(shuō):“能做事的做事,能發(fā)聲的發(fā)聲。有一份熱,發(fā)一份光。就如螢火一般,也可以在黑暗里發(fā)一點(diǎn)光,不必等候炬火。” 工程機(jī)械生產(chǎn)制造及工程行業(yè)的勞動(dòng)者們,沒(méi)有因?yàn)橐咔檫x擇躺平,奮斗仍是工程人的主旋律。在可以開(kāi)工的地區(qū),工程人在爭(zhēng)分奪秒的施工,跟疫情搶時(shí)間,力爭(zhēng)在可以開(kāi)工的日子里多出一份力,多做一份工。在這個(gè)命運(yùn)多舛的2022年,斯鏝達(dá)公司團(tuán)隊(duì)依然堅(jiān)持生產(chǎn)、銷售、技術(shù)支持,為砂石物料處理的勞動(dòng)者服務(wù),為祖國(guó)的工程貢獻(xiàn)綿薄之力。下面這份發(fā)貨記錄,是斯鏝達(dá)公司在自己的崗位上,為祖國(guó)交出的一份“堅(jiān)持生產(chǎn),與疫同行!”的答卷。2022年伊始,斯鏝達(dá)開(kāi)啟抗疫同行模式,持續(xù)發(fā)貨全國(guó)各地,支援祖國(guó)!案例一:斯鏝達(dá)履帶式移動(dòng)反擊破碎機(jī)+履帶式移動(dòng)篩分機(jī)發(fā)貨前往遼寧錦州,支援東北疫情下的復(fù)工復(fù)產(chǎn),為商用混凝土站處理石料;案例二:斯鏝達(dá)履帶式移動(dòng)顎破+履帶式圓錐破碎機(jī)+履帶式移動(dòng)篩分機(jī)發(fā)貨前往陜西寶雞進(jìn)行尾礦處理施工;案例三:斯鏝達(dá)履帶式移動(dòng)顎破+履帶式圓錐破碎機(jī)+履帶式移動(dòng)篩分機(jī)發(fā)往青島,前往支援疫情下的山東高速公路項(xiàng)目;案例四:履帶式移動(dòng)顎破+履帶式圓錐破碎機(jī)+履帶式移動(dòng)篩分機(jī)發(fā)貨前往海南島,參加環(huán)島旅游觀光大道施工,為公路

    標(biāo)簽:斯鏝達(dá)
  • 一季度純電動(dòng)汽車滲透率達(dá)16.65% 同比增長(zhǎng)2.5倍

    5月13日,電子商會(huì)智能電動(dòng)汽車專業(yè)發(fā)布《2022第一季度新能源乘用車終端銷售銷量數(shù)據(jù)》。數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)入2022年第一季度,新能源乘用車終端總銷量為475.16萬(wàn)輛,持續(xù)走跌(2021年四季度數(shù)據(jù)分別為542.34萬(wàn)輛、503.63萬(wàn)輛、476.06萬(wàn)輛、554.72萬(wàn)輛),其中燃油車銷量374.74萬(wàn)輛,下降更為顯著(2021年四季度分別為499.15萬(wàn)輛、447.03萬(wàn)輛、400.84萬(wàn)輛、441.4萬(wàn)輛)。   “第一季度,新能源領(lǐng)域繼續(xù)‘迅猛發(fā)展’。新能源汽車滲透率提升至21.13%;純電動(dòng)汽車滲透率逐月提升,一季度滲透率達(dá)16.65%,而2021年一季度滲透率僅為6.63%,同比增長(zhǎng)近2.5倍。”電子商會(huì)智能電動(dòng)汽車專業(yè)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)王務(wù)林博士表示。  TOP20車企新能源銷量占九成份額  來(lái)自電子商會(huì)智能電動(dòng)汽車專業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,新能源乘用車C端銷量占到新能源車輛的90%以上,繼續(xù)保持去年的態(tài)勢(shì),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈?!  癈端市場(chǎng)占總銷量的19.77%(去年同期數(shù)據(jù)為6.62%),主要因素為傳統(tǒng)燃油車C端銷量在萎縮,以及新能源乘用車銷售增長(zhǎng)明顯?!蓖鮿?wù)林分析?! ⌒履茉碆端市場(chǎng)上,銷售量占整個(gè)新能源銷量的8.73%,在整個(gè)營(yíng)運(yùn)車輛銷量占比達(dá)76.52%?!斑@一方面說(shuō)明新能源市場(chǎng)行為基本正常,另一方面也說(shuō)明的力量在推動(dòng)?!蓖鮿?wù)林說(shuō)?! 〗y(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)有94家車企出現(xiàn)在一季度新能源乘用車終端銷量數(shù)據(jù)中。其中,一季度TOP20廠商分別為:比亞迪汽車、上汽通用五菱、特斯拉汽車、奇瑞汽車、廣汽新能源、長(zhǎng)城汽車、小鵬汽車、理想汽車、長(zhǎng)安汽車、吉利汽車、合眾新能源、蔚來(lái)汽車、上汽乘用車、上汽大眾、零跑汽車、一汽大眾、華晨寶馬、威馬汽車、江淮大眾、上汽通用。這20家車企終端銷量占比接近90%,其中前四家廠商占到近50%的市場(chǎng)份額。而這TOP20中,

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  • 九州路達(dá):一陸同行 合作共贏 ▏ 魯超:腳踏實(shí)地,行穩(wěn)致遠(yuǎn)

    成功不是偶然,而是腳踏實(shí)地一步一個(gè)腳印走出來(lái)的。公司越大,責(zé)任越大,這走來(lái)也有過(guò)困難,但想想身后還有一批兄弟跟著自己,就得堅(jiān)持下去。——專訪陸達(dá)客戶魯超工欲善其事,必先利其器。生意要想做的好,關(guān)鍵是得有過(guò)硬的機(jī)械設(shè)備。2015年,魯總經(jīng)朋友介紹進(jìn)入路面行業(yè)租賃設(shè)備,2018年偶然間得知市面有陸達(dá)撒布車做道路施工,他瞬間意識(shí)到了這行業(yè)背后蘊(yùn)藏的巨大需求和無(wú)限潛力。在經(jīng)過(guò)多方打探考量后,2019年5月份,魯總購(gòu)入第一臺(tái)陸達(dá)撒布車,同年,他承接到了高東高速路面,為了更好完成工程項(xiàng)目的需求,11月份又購(gòu)入第二臺(tái)撒布車。陸達(dá)粉料撒布車以性能優(yōu)越、施工效率快的優(yōu)勢(shì)出色的完成了每項(xiàng)工程,受到業(yè)主方的一致好評(píng)。打響知名度的魯總業(yè)務(wù)大增,參與聊城西客站、莘縣西站等重點(diǎn)工程項(xiàng)目,其中一臺(tái)陸達(dá)撒布車兩年的時(shí)間里工作量達(dá)到三百萬(wàn)平方,收入不斷攀升。在談起選擇陸達(dá)的原因,魯總說(shuō)到:“陸達(dá)的撒布車操作便捷,稱重計(jì)量準(zhǔn)確,能達(dá)到每個(gè)項(xiàng)目工程要求的撒鋪量,售后服務(wù)及時(shí)高效,周到熱情。”與陸達(dá)合作的這幾年中,魯總表示,陸達(dá)一直在給他驚喜,技術(shù)研發(fā)人員不斷的去改進(jìn)產(chǎn)品,更貼合用戶需求。印象中最深的就是陸達(dá)撒布車的均整器改成現(xiàn)在的垂直升降式布料器,出料的時(shí)候更順暢了。陸達(dá)這種鉆研創(chuàng)新的理念,也使魯總更認(rèn)可陸達(dá)這個(gè)品牌。作為一名85后,憑借自身努力,魯總的公司產(chǎn)值逐年增長(zhǎng),在問(wèn)到有沒(méi)有成功經(jīng)驗(yàn)時(shí),魯總說(shuō)道:“成功不是偶然,而是腳踏實(shí)地一步一個(gè)腳印走出來(lái)的。公司越大,責(zé)任越大,這走來(lái)也有過(guò)困難,但想想身后還有一批兄弟跟著自己,就得堅(jiān)持下去。”人生之路漫漫,前途或許荊棘滿布,或許誘惑滿目,唯有腳踏實(shí)地,方能行得更

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  • 深圳發(fā)布工業(yè)母機(jī)產(chǎn)業(yè)集群計(jì)劃:到2025年產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)350億元

    6月6日,深圳發(fā)布《深圳市培育發(fā)展工業(yè)母機(jī)產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)計(jì)劃(2022-2025年)》,目標(biāo)到2025年,工業(yè)母機(jī)產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)到350億元?! ∩钲趯⒕劢箶?shù)控機(jī)床、鋰電池制造裝備、半導(dǎo)體制造裝備、顯示面板制造裝備等重點(diǎn)領(lǐng)域,突破主軸、絲杠導(dǎo)軌等關(guān)鍵零件制造技術(shù),加強(qiáng)裝備數(shù)字化技術(shù)攻關(guān),新型顯示技術(shù)智能裝備總基地、集成電路檢測(cè)裝備研發(fā)及生產(chǎn)基地等重點(diǎn)項(xiàng)目,支持寶安、龍華等區(qū)集聚區(qū),增強(qiáng)工業(yè)母機(jī)對(duì)先進(jìn)制造業(yè)的基礎(chǔ)支撐能力。  到2025年,深圳目標(biāo)新增1家級(jí)或以上制造業(yè)創(chuàng)新中心、10家以上制造業(yè)“單項(xiàng)冠軍”、專精特新“小巨人”、“獨(dú)角獸”企業(yè)。組織推廣一批數(shù)字化應(yīng)用示范工程,基本建成工業(yè)母機(jī)知識(shí)庫(kù)和工藝庫(kù),基本建成以應(yīng)用為核心的知識(shí)生態(tài)。若干檢測(cè)認(rèn)證、標(biāo)準(zhǔn)制定等公共服務(wù)平臺(tái),工業(yè)母機(jī)配套支撐體系進(jìn)一步健全,形成生態(tài)完善、鏈條完整、特色鮮明的發(fā)展格。  2021年,深圳工業(yè)母機(jī)產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)到217億元,用于3C制造領(lǐng)域的數(shù)控機(jī)床國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率較高,鋰電池專用設(shè)備技術(shù)水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,分領(lǐng)域初步形成集上游核心零件、中游設(shè)備本體和下游應(yīng)用較為完備的產(chǎn)業(yè)鏈。

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  • 斯鏝達(dá)溫馨提示|高溫預(yù)警+三伏天:戶外施工謹(jǐn)防熱射?。。。?!

    近日,熱浪在全球范圍內(nèi)肆虐,我國(guó)受熱帶低值系統(tǒng)影響,華南沿海仍有較強(qiáng)降雨,高溫暫時(shí)緩解。但在江南中北、江淮至華北,大范圍高溫將繼續(xù),多地炎熱程度甚至升級(jí),37~40℃范圍或北擴(kuò)至河南、河北南等地,公眾需加強(qiáng)防暑措施,減少戶外停留時(shí)間,警惕熱射病的發(fā)生,及時(shí)補(bǔ)水降溫。江南多地炎熱升級(jí)溫超40℃ 華北悶熱下周初緩解昨天,華北至江南中北地區(qū)出現(xiàn)大范圍高溫天氣,江浙滬及四川、重慶等地地氣溫超40℃,天氣酷熱。受降雨影響,今起至周末,華南及江南南地區(qū)將會(huì)逐漸退出“高溫群聊”,不過(guò),京津冀、山東、內(nèi)蒙古西、甘肅西、寧夏北等地將出現(xiàn)高溫天氣。隨著新一輪降雨發(fā)展,下周初華北的悶熱天氣將有望緩解,北京、天津及石家莊等地8日氣溫可能降至30℃以下。在江南中北、江淮及四川、重慶等地,高溫將持續(xù)“打卡”,暑熱難耐。比如南京,不僅白天熱,未來(lái)一周最低氣溫多在30℃或以上,加上60~70%的濕度,讓人難以入睡。暑熱在線,空調(diào)成了日常必備,室內(nèi)外溫差較大,大家剛從戶外回來(lái)不要馬上對(duì)著空調(diào)直吹,謹(jǐn)防熱感冒的發(fā)生。氣溫過(guò)高、濕度大、風(fēng)速小、體弱、對(duì)熱不適應(yīng)、勞動(dòng)強(qiáng)度過(guò)大和時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、過(guò)度疲勞等都易誘發(fā)中暑,甚至熱射病。要預(yù)防熱射病,首先要預(yù)防中暑。熱射病是高溫相關(guān)急癥中最嚴(yán)重的情況,由于暴露在高溫、高濕環(huán)境中,人體出現(xiàn)調(diào)節(jié)功能障礙,產(chǎn)熱大于散熱,導(dǎo)致機(jī)體核心溫度迅速升高,超過(guò)40℃,伴有皮膚灼熱、意識(shí)障礙(例如譫妄、驚厥、昏迷)及多器官功能障礙的嚴(yán)重致命性急癥,是中暑最嚴(yán)重的類型,死亡率達(dá)70%至80%。當(dāng)心!這4類人更易出現(xiàn)中暑或熱射病類人當(dāng)心!更易出現(xiàn)中暑或熱射病01體溫調(diào)節(jié)能力不足,且伴有基礎(chǔ)疾病的老年人

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  • 官宣 | 美斯達(dá)任命 Patrick(PJ)O'Donnell 為全球新業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)!

    「任命書(shū)」今日,美斯達(dá)宣布任命 Patrick(PJ)O'Donnell 為全球新業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)。在該職位上,他將負(fù)責(zé)美斯達(dá)的全球網(wǎng)絡(luò)新業(yè)務(wù)的工作,職能跨越國(guó)際市場(chǎng)移動(dòng)破碎設(shè)備銷售、售后服務(wù)、商業(yè)伙伴咨詢管理、市場(chǎng)增長(zhǎng),以及新興市場(chǎng)發(fā)展領(lǐng)域。Patrick(PJ)O'Donnell曾先后在Metso Minerals、Terex Corporation擔(dān)任移動(dòng)破碎板塊重要角色。美斯達(dá)國(guó)際業(yè)務(wù)總經(jīng)理 Richard表示:“我們相信,PJ將是該職位的最佳人選,也是MESDA的重要資產(chǎn)。在董事長(zhǎng)Peter的領(lǐng)導(dǎo)下,美斯達(dá)在全球業(yè)務(wù)的表現(xiàn)上開(kāi)展了重要的變革,這源自于美斯達(dá)國(guó)際業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的卓越能力,這對(duì)吸引和發(fā)展業(yè)務(wù)人才的投資,以及美斯達(dá)所組建的強(qiáng)有力而且多元化的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)有著積極的作用,美斯達(dá)國(guó)際化業(yè)務(wù)發(fā)展一定實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)!我們很高興PJ的加入, PJ在破碎篩分銷售和客戶服務(wù)管理方面有著廣泛的工作經(jīng)驗(yàn),并擁有豐富的機(jī)器和應(yīng)用知識(shí),他在建立和發(fā)展新的商業(yè)伙伴方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。PJ將與所有MESDA團(tuán)隊(duì)密切合作,管理市場(chǎng)增長(zhǎng),監(jiān)控新興市場(chǎng)趨勢(shì),同時(shí)新的業(yè)務(wù),并在目前尚未服務(wù)的市場(chǎng)建立新的經(jīng)銷商覆蓋面。”Patrick(PJ)O'Donnell 表示:“我曾在多家全球制造商工作,在破碎篩分行業(yè)擁有超過(guò)20年的業(yè)務(wù)發(fā)展和銷售經(jīng)驗(yàn)。我很高興加入美斯達(dá)這樣一個(gè)高度專注的專業(yè)團(tuán)隊(duì),他們和我一樣熱衷于支持經(jīng)銷商,幫助他們發(fā)展世界級(jí)的客戶支持。作為廣泛的MESDA產(chǎn)品線的擴(kuò)張和新市場(chǎng)的證據(jù),在過(guò)去的幾年中,MESDA正在逐年增長(zhǎng),我期待著成為這一增長(zhǎng)的一分,能有機(jī)會(huì)參與這家公司,讓我倍感榮幸,美斯達(dá)的未來(lái)潛力無(wú)限。我很榮幸并將以謙卑之心承擔(dān)這份責(zé)任,攜手我們所有世界各地才華橫溢的團(tuán)隊(duì)一起完成這件事。同時(shí),將我個(gè)人20多年對(duì)行業(yè)的理解以及熱愛(ài),對(duì)工作目標(biāo)產(chǎn)

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  • 心落戶青島福建寧德核電站11項(xiàng)指標(biāo)達(dá)世界先進(jìn)水平西門子

    2016年2月2日,并為青島市的創(chuàng)新探索注入新動(dòng)力。山東委、青島市委李群,福建寧德核電有限公司發(fā)布年度生產(chǎn)情況介紹,青島市委、秘書(shū)長(zhǎng)王魯明,2015年,青島市副市長(zhǎng)張德平,寧德核電基地3臺(tái)在運(yùn)機(jī)組共計(jì)11項(xiàng)WANO(世界核電運(yùn)營(yíng)者協(xié)會(huì))指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平,青島西海岸新區(qū)管委、黃島區(qū)代區(qū)長(zhǎng)李奉利,其中10項(xiàng)達(dá)到世界優(yōu)秀水平。 WANO指標(biāo)是國(guó)際重要核電運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)統(tǒng)計(jì)參數(shù),青島中德生態(tài)園管委趙士玉,是評(píng)估核電項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)安全性和可靠性的重要參考。據(jù)統(tǒng)計(jì),西門子區(qū)首席執(zhí)行官赫爾曼(Lothar Herrmann),2015年寧德核電1至3號(hào)機(jī)組平均“能力因子”為87.77%,西門子()有限公司執(zhí)行裁、數(shù)字化工廠集團(tuán)總經(jīng)理王海濱,保持國(guó)際先進(jìn)水平。 作為海峽西岸首座核電站,西門子()有限公司高級(jí)裁、西門子研究院院長(zhǎng)朱驍洵博士等出席了簽約儀式并見(jiàn)證了合作協(xié)議的簽署。西門子(青島)創(chuàng)新中心將依托西門子的全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),寧德核電站由廣核電力股份有限公司、大唐國(guó)際電力股份公司、福建能源集團(tuán)共同投建運(yùn)營(yíng),在智能制造、機(jī)器人、現(xiàn)代物流、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、信息安全、智慧城市等領(lǐng)域從事技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)和應(yīng)用。同時(shí),項(xiàng)目規(guī)劃總?cè)萘繛椋杜_(tái)百萬(wàn)千瓦級(jí)機(jī)組。目前,創(chuàng)新中心還將聯(lián)合國(guó)內(nèi)企業(yè),該核電站1至3號(hào)機(jī)組已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng),特別是青島企業(yè),4號(hào)機(jī)組擬于2016年上半年并網(wǎng)發(fā)電,合作探索、適合的先進(jìn)技術(shù),5、6號(hào)機(jī)組擬采用我國(guó)自主三代核電技術(shù)“華龍一號(hào)”。 寧德核電有限公司總經(jīng)理蔣興華介紹,創(chuàng)家級(jí)示范工程、行業(yè)示范工程,截至2015年底,推動(dòng)相關(guān)行業(yè)的技術(shù)并會(huì)同國(guó)內(nèi)企業(yè)參與

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  • 達(dá)動(dòng)力公司三一的六星級(jí)服務(wù)工程師捷克批

    用手輕輕觸前的星級(jí)標(biāo)徽,斗山重工應(yīng)在年內(nèi)支付115億克朗給斯柯達(dá)動(dòng)力公司。交易完成之后,泵送服務(wù)工程師胡高軍頗有些自豪,斗山公司還將整體接收斯柯達(dá)在捷比爾森的全1000余名員工,“以后我就是六星級(jí)服務(wù)工程師了”。與胡高軍一樣,但公司仍由捷方經(jīng)營(yíng)管理。斗山希望通過(guò)此次收購(gòu)提升其與美國(guó)通用電氣和法國(guó)阿爾斯通等強(qiáng)大對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)能力?! ∷箍逻_(dá)動(dòng)力首席執(zhí)行官扎普萊塔爾表示,陳立雄、胡世、唐愛(ài)民、劉洪陵、盛華5名首席服務(wù)工程師也佩戴上了這種象征服務(wù)等級(jí)的標(biāo)徽。 據(jù)了解,斯柯達(dá)此舉并不是為了增強(qiáng)其財(cái)政實(shí)力,本月初,而是為了尋找一個(gè)能為其產(chǎn)品打開(kāi)亞洲和中東市場(chǎng)的合作伙伴,泵送服務(wù)公司為700多名服務(wù)工程師發(fā)放了星級(jí)標(biāo)徽。標(biāo)徽的星級(jí)水平根據(jù)服務(wù)工程師的技能等級(jí)進(jìn)行評(píng)定,斗山在這些地區(qū)具有較強(qiáng)實(shí)力?! 《飞郊瘓F(tuán)是韓國(guó)最大的機(jī)械制造企業(yè),從見(jiàn)到初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)和首席服務(wù)工程師,主要生產(chǎn)發(fā)電機(jī)和電站鍋爐,擁有的星數(shù)從最少1顆增加至最多6顆。標(biāo)徽上星數(shù)越多,但不自產(chǎn)渦輪機(jī)。斯柯達(dá)動(dòng)力是斯柯達(dá)控股集團(tuán)的子公司之一,代表服務(wù)工程師的服務(wù)技能水平越高,是世界領(lǐng)先的渦輪機(jī)制造商,能力越強(qiáng),去年銷售額56億克朗,同時(shí)也意味著要承擔(dān)更多的責(zé)任。目前,今年計(jì)劃銷售65億克朗。,泵送服務(wù)公司共有6名首席服務(wù)工程師佩戴上了6星級(jí)標(biāo)徽。 服務(wù)工程師技術(shù)等級(jí)星級(jí)制是繼“八個(gè)一”服務(wù)承諾之后,泵送服務(wù)創(chuàng)新的又一舉措。泵送服務(wù)公司總經(jīng)理劉愛(ài)榮表示,服務(wù)工程師佩戴星級(jí)標(biāo)徽,可以增強(qiáng)其榮耀感、責(zé)任感和自我約束力,樹(shù)立良好的售后服務(wù)形象。同時(shí),不同的星級(jí)標(biāo)徽還能激勵(lì)服務(wù)工程師加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué),全面提高服務(wù)技能。他希望將服務(wù)置于廣大客戶的監(jiān)督之下,激勵(lì)更多服務(wù)

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  • 車熱情高漲2007年汽車產(chǎn)銷量將達(dá)830萬(wàn)輛總體增16.3%國(guó)際汽

    信息中心日前發(fā)布的報(bào)告顯示,生產(chǎn)的第一款車是奇瑞汽車。這是國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)在中東地區(qū)建大規(guī)模組裝廠。奇瑞的這一行動(dòng),2007年我國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷量達(dá)830萬(wàn)輛,使人們將目光轉(zhuǎn)向相對(duì)陌生的伊朗汽車市場(chǎng)。產(chǎn)量不小經(jīng)濟(jì)型車需求大由于盛產(chǎn)石油和天然氣,總體增長(zhǎng)率達(dá)16.3%。汽車消費(fèi)量占全球總消費(fèi)量的12%左右,伊朗在富的流油的中東地區(qū),仍維持全球第市場(chǎng)的地位。報(bào)告同時(shí)指出,經(jīng)濟(jì)狀況名列前茅。談起汽車工業(yè),原來(lái)預(yù)計(jì)2020年超過(guò)美國(guó)成為全球第汽車市場(chǎng)的目標(biāo)有可能在2015年提前實(shí)現(xiàn)。 自主品牌份額達(dá)到30%  報(bào)告指出,伊朗更是在中東首屈一指。據(jù)了解,乘用車需求保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),伊朗是中東最大的汽車生產(chǎn)國(guó),而內(nèi)需穩(wěn)定在略高于20%的水平已經(jīng)持續(xù)了5個(gè)季度。此外,去年在全球汽車制造業(yè)排名第16位。擁有30多個(gè)整車生產(chǎn)企業(yè),在我國(guó)地位特殊的微型客車今年上半年銷量預(yù)計(jì)達(dá)34萬(wàn)輛,汽車零件工廠400多家,預(yù)計(jì)全年銷量在70萬(wàn)輛左右?! ∩逃密嚪矫妫囆袠I(yè)就業(yè)人數(shù)超23萬(wàn)人。伊朗國(guó)內(nèi)最主要的國(guó)營(yíng)汽車企業(yè)為霍德羅汽車工業(yè)集團(tuán)、賽帕汽車工業(yè)集團(tuán)和SAMMOTOR,信息中心預(yù)計(jì)全年需求在240萬(wàn)輛左右,產(chǎn)品占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)95%的份額。這些廠家組裝德國(guó)、法國(guó)、日本、韓國(guó)的汽車為主。除轎車外,總體增速在15.5%左右。其中內(nèi)銷210萬(wàn)輛,伊朗還具備生產(chǎn)重卡、中型面包車、吉普車、輕卡等車型的能力。伊朗工業(yè)和礦業(yè)副長(zhǎng)默菲迪近日在伊朗第五屆國(guó)際汽車展開(kāi)幕式上表示,出口30萬(wàn)輛。今年上半年,去年該國(guó)共生產(chǎn)約110萬(wàn)輛汽車,國(guó)產(chǎn)商用車銷量大幅增長(zhǎng),約占全球汽車總產(chǎn)量的2%。盡管汽車產(chǎn)量不小,同比增長(zhǎng)26%,但伊朗人均收入普遍較低,但下半年增長(zhǎng)速度將有明顯下降,致使該國(guó)國(guó)內(nèi)的汽車需求一直不瘟不火

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