• 攜手十余載,設(shè)備年年買!雙鴨山這家石墨公司因何認(rèn)準(zhǔn)小松?

    2011年建磚廠的時(shí)候買了一臺(tái)小松PC270挖掘機(jī),使著不錯(cuò),使好、用好了,后邊就接著買了!趙隊(duì)長是雙鴨山市某石墨公司的設(shè)備負(fù)責(zé)人,十幾年來由他經(jīng)手購買的設(shè)備有一二十臺(tái)了,其中多數(shù)是小松品牌。買第一臺(tái)小松,是聽附近水泥廠的朋友推薦,等到用上以后就贊不絕口,從此便認(rèn)準(zhǔn)了小松。公司目前擁有各個(gè)型號(hào)的小松挖掘機(jī)8臺(tái)。“挖礦得用大的,到冬天干不動(dòng)了還得裝錘;修個(gè)路啥的沒有小的又不行,所以型號(hào)上大小都得有。”在趙隊(duì)長眼中,那臺(tái)PC520LC-11M0是讓他非常中意的設(shè)備。作為小松礦山開采作業(yè)的主力設(shè)備,它搭載小松原裝進(jìn)口新型國四發(fā)動(dòng)機(jī),沿襲了上一代機(jī)型優(yōu)異的作業(yè)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性,并根據(jù)市場(chǎng)客戶使用經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行產(chǎn)品改善和技術(shù)升級(jí),工裝強(qiáng)化,破碎更強(qiáng);復(fù)合操作,精準(zhǔn)高效;底盤穩(wěn)定,適應(yīng)重載;采礦挖石,可靠高效!可謂一款專為礦山開采、礦場(chǎng)裝載、硬巖挖掘而生的重載工況施工利器!大!硬!裝車快就不用說了,就說摳山,小鉤機(jī)摳不動(dòng),這家伙來了,咔咔地,幾下就裝一車,動(dòng)力、效率、油耗,啥啥都到位!東北的冬天上凍早,且凍得厲害,小型機(jī)挖不動(dòng),“放炮”的成本又太高,相比之下,PC520LC-11M0的優(yōu)勢(shì)盡顯無遺。由于多用于礦山施工,忙時(shí)又經(jīng)常連軸作業(yè),設(shè)備的耐用、耐久性是趙隊(duì)長非常在意的。“一天要干十多個(gè)小時(shí),壞一天就耽誤一堆活兒,壞不得!”趙隊(duì)長所管理的這8臺(tái)小松設(shè)備,年限最久的是那臺(tái)PC460,5年不到用了12000多小時(shí)。“還不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)、大泵啊,都沒出毛??;服務(wù)也好,服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)近,打個(gè)電話,一個(gè)小時(shí)就到了。其他好多品牌在這兒(雙鴨山)沒有駐點(diǎn),接到電話要一兩天才能到現(xiàn)場(chǎng),這能不耽誤事兒嗎?”▲借調(diào)到附近礦山作業(yè)的小松PC550LC-11M0挖掘機(jī)不光是我

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  • “公路醫(yī)生” 領(lǐng)先之路——實(shí)干三十載(第一期)

    2009年,“公路醫(yī)生”曾為神州第一街——長安街,做了一次大修。此后歷經(jīng)10多年千軍萬馬和鋼鐵洪流,長安街穩(wěn)固如初。十年免修歷經(jīng)三次閱兵大考,長安街受住了考驗(yàn)!“公路醫(yī)生”同樣經(jīng)受住了考驗(yàn)!從無到有,從站起來到強(qiáng)起來,公路醫(yī)生帶領(lǐng)道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)走出了一條國際領(lǐng)先之路......十里長安街橫貫北京市,有著“神州第一街”之稱。兩側(cè)遍布政機(jī)關(guān),已成為體現(xiàn)首都政治、文化和外事功能的大道,是最具象征意義的政治地標(biāo)。2009年,長安街開啟了歷史上最大規(guī)模的大修,其重要性不言而喻。有關(guān)門對(duì)熱再生施工單位進(jìn)行了細(xì)致的調(diào)研和全面的考察,并進(jìn)行了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)論證。最終英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組以節(jié)約、環(huán)保、安全、無煙、降噪的優(yōu)勢(shì)脫穎而出,一舉拿下了長安街大修工程中唯一的一張熱再生施工入場(chǎng)券。1閱兵道路不懼“千軍萬馬”在本次施工中,公路醫(yī)生采用自主研發(fā)的復(fù)拌就地?zé)嵩偕夹g(shù),優(yōu)化路面級(jí)配,破解世界難題。通過精確再生恢復(fù)原路面瀝青的性能,改善路面狀況,提高路面使用性能,使閱兵主戰(zhàn)場(chǎng)不懼“千軍萬馬”!歷經(jīng)了2009年60、2015年抗戰(zhàn)勝利70閱兵、2019年70華誕大閱兵,三次大規(guī)模閱兵至今!長安街卻未曾再大修!這從城市道路維修的角度來講,“公路醫(yī)生”的工程質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了“幾乎不可能實(shí)現(xiàn)”的突破。2綠色工藝扮靚“長安街”在新60華誕前夕,長安街開啟了歷時(shí)5個(gè)月的大修,大大提升了整體道路的通行能力。而大修亮點(diǎn)就是綠色科技的應(yīng)用——就地?zé)嵩偕夹g(shù)。大修始終貫徹“節(jié)能、環(huán)保”的精神,對(duì)施工廢料、氣體排放、施工噪音等都用最嚴(yán)格的要求把控。就地?zé)嵩偕?jié)約、技術(shù)除煙、國際領(lǐng)先設(shè)備消音降噪,

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  • 重汽MC07發(fā)動(dòng)機(jī)打造載貨車標(biāo)桿動(dòng)力

    隨著電商經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,讓物流行業(yè)釋放出更多活力,公路運(yùn)價(jià)指數(shù)始終保持在景氣區(qū)間。今年1月,輕卡藍(lán)牌新規(guī)的出臺(tái),加大了對(duì)于“大噸小標(biāo)”等超載隱患的治理力度,分不合規(guī)輕卡被運(yùn)力更充足的黃牌載貨車所取代。在政策及行業(yè)需求的共同驅(qū)動(dòng)下,載貨車市場(chǎng)向好,市場(chǎng)份額不斷提升。在此市場(chǎng)背景下,各大商用車企業(yè)紛紛錨定載貨車市場(chǎng),不斷加大動(dòng)力研發(fā)投入。在眾多主流產(chǎn)品中,重汽搭載MC07曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的豪沃系列載貨車作為一款為載貨車運(yùn)輸場(chǎng)景打造的國六產(chǎn)品,融合強(qiáng)、、輕、靜等優(yōu)勢(shì),刷新載貨車領(lǐng)域動(dòng)力新標(biāo)桿,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,成為卡友創(chuàng)富的不二之選。強(qiáng)悍可靠 出勤有保障眾所周知,載貨車應(yīng)用場(chǎng)景廣泛,加之我國幅員遼闊,地貌多種多樣,復(fù)雜的工況和嚴(yán)苛的運(yùn)輸時(shí)效對(duì)于車輛的動(dòng)力性和可靠性提出了極高的要求。重汽豪沃載貨車搭載的MC07發(fā)動(dòng)機(jī)以額定扭矩大、動(dòng)力性強(qiáng)、發(fā)動(dòng)機(jī)適配性廣等優(yōu)勢(shì),為車輛植入王者之“心”。MC07曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)采用高強(qiáng)化設(shè)計(jì),升功率35kW/L,動(dòng)力段覆蓋250-290PS,同排量功率扭矩業(yè)內(nèi)領(lǐng)先,可覆蓋大分應(yīng)用工況,無論高速、山區(qū)、平原,皆可暢行無阻;應(yīng)用嚴(yán)苛生產(chǎn)工藝,采用高強(qiáng)度整體式缸蓋、缸體等零件,提升發(fā)動(dòng)機(jī)耐高負(fù)荷能力,延長產(chǎn)品壽命,加持拓?fù)漭p量化設(shè)計(jì),性能完勝市場(chǎng)同類產(chǎn)品,給卡友跑贏時(shí)效的底氣。節(jié)油有方 降本顯奇效如今油價(jià)居高不下,節(jié)油依然是卡友實(shí)現(xiàn)降本增效的重要途徑。重汽豪沃載貨車的高經(jīng)濟(jì)性與其搭載的MC07發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油黑科技密不可分。MC07發(fā)動(dòng)機(jī)擁有超寬經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間,實(shí)現(xiàn)低速大扭矩;采用輕量化設(shè)計(jì),行業(yè)內(nèi)重量更低;采用高效清潔燃燒系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高爆壓、低摩擦、低機(jī)油耗的平衡,顯著提升燃燒效

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  • “公路醫(yī)生” 實(shí)干三十載!

    三十年奮進(jìn)路,闊步新征程。回顧這三十年,英達(dá)科技集團(tuán)創(chuàng)造了連戰(zhàn)連捷、任務(wù)全勝的輝煌戰(zhàn)績,推動(dòng)現(xiàn)代化道路養(yǎng)護(hù)全方位發(fā)展。我們每一步都在書寫歷史、創(chuàng)造奇跡。我們秉持自主創(chuàng)新,鑄就百年道路,讓行業(yè)的進(jìn)步,延綿于綠色有序的生態(tài)之寶,還綠色未來。三十年接續(xù)奮斗我們突破了一系列道路養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵技術(shù)三十年接續(xù)奮斗我們屢創(chuàng)多項(xiàng)重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)標(biāo)桿三十年接續(xù)奮斗我們用科技打造世界級(jí)養(yǎng)護(hù)精品三十年接續(xù)奮斗我們培養(yǎng)了一批又一批行業(yè)人才擁有了與世界比肩發(fā)展的自信和能力1993年,英達(dá)科技集團(tuán)于香港,成為第一家專業(yè)從事瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)研究的企業(yè)!1997年,英達(dá)“修路王”誕生,是第一臺(tái)由國人自主研發(fā)生產(chǎn)的瀝青路面就地?zé)嵩偕粘pB(yǎng)護(hù)設(shè)備!2001年,英達(dá)“修路王”作為唯一就地?zé)嵩偕O(shè)備被推薦列入行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》!2004年,集團(tuán)成功研制第一代大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組,也是至今世界上唯一“不打碎骨料”的就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組。實(shí)現(xiàn)了對(duì)原路面材料100%原價(jià)值循環(huán)再用,以一己之力改變了行業(yè)格,持續(xù)推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的健康快速發(fā)展!2009年,英達(dá)就地?zé)嵩偕商自O(shè)備和施工技術(shù)被交通運(yùn)輸鑒定為“國際領(lǐng)先”水平,是行業(yè)內(nèi)唯一獲得交通運(yùn)輸“國際領(lǐng)先”鑒定企業(yè)!同年,為迎接祖國60華誕,英達(dá)機(jī)組作為唯一熱再生設(shè)備參戰(zhàn)北京長安街大修工程!2013年,英達(dá)科技集團(tuán)子公司英達(dá)公路再生科技集團(tuán)在香港交易所主板成功上市2014年,集團(tuán)全面啟動(dòng)南京青奧會(huì)道路全面整治工程。7套機(jī)組,在不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi),在全市共施工17條道路,累計(jì)施工達(dá)70萬平方米!2016年,由集團(tuán)董事長施偉斌、裁張義甫領(lǐng)銜撰寫的《瀝青路面就地?zé)嵩偕?/p>

    標(biāo)簽:英達(dá)
  • 技術(shù)研討會(huì)三一新款配件送貨車投入使用圖文中

    大型貨車、箱式貨車不能正常進(jìn)入城市中心區(qū)域;皮卡車、轎車服務(wù)車送貨量相對(duì)較小、送貨距離短。新款配件送貨車的加入,并發(fā)表賀詞,彌補(bǔ)了三一在配件配送過程中的這些不足。  3月16日,全文如下: 非常高興能夠參加由三個(gè)研究中心主辦的第四屆全國公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)研討會(huì),三一最新定制的新款配件送貨車投入使用?! ⌒驴钆浼拓涇囀歉鶕?jù)配件管理出臺(tái)的《級(jí)倉庫提發(fā)貨方案》定制的。根據(jù)該方案,在此我謹(jǐn)代表公路學(xué)會(huì)對(duì)主辦單位和承辦單位高遠(yuǎn)路業(yè)表示熱烈的祝賀! 公路學(xué)會(huì)是在交通運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)下,三一將提發(fā)貨功能歸口至級(jí)倉庫,由全國公路交通行業(yè)科學(xué)技術(shù)工作者自愿組成的學(xué)術(shù)性群眾團(tuán)體,每個(gè)級(jí)倉庫配置一臺(tái)配件配送車。通過整合配件提發(fā)貨資源,公路學(xué)會(huì)于1978年8月28日,提高配件供應(yīng)速度,其前身是1921年5月在上海的“全國道路協(xié)會(huì)”。公路學(xué)會(huì)目前設(shè)有道路工程、橋梁和結(jié)構(gòu)工程、汽車運(yùn)輸、筑路機(jī)械、交通工程、客車、公路工程地質(zhì)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、隧道工程、公路規(guī)劃、高速公路運(yùn)營管理、公路環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展、養(yǎng)護(hù)與管理分會(huì)等13個(gè)分會(huì),有效控制車輛使用和管理成本。  新裝備的引入,還了專員會(huì)、青年專員會(huì)。學(xué)會(huì)編輯出版的期刊主要有《公路》、《公路學(xué)報(bào)》、《交通信息產(chǎn)業(yè)》等。全國31個(gè)、、直轄市、生產(chǎn)兵團(tuán)以及計(jì)劃單列市等也都建立了公路學(xué)會(huì)組織。全國共有團(tuán)體會(huì)員近1400個(gè),使三一配件送貨車型從大型貨車、小型箱式貨車、“皮卡(轎卡)車”、轎車服務(wù)車等配送車型全配齊,個(gè)人會(huì)員6.8萬余名。公路學(xué)會(huì)30年來,進(jìn)一步提升了三一配件的供應(yīng)及時(shí)性與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力?! ∧壳?,積極開展學(xué)術(shù)交流、技術(shù)咨詢、期刊

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  • 載三一未來[組圖]中交西筑公司與長安大學(xué)簽訂“中交西筑碩士研究生獎(jiǎng)學(xué)金”資助協(xié)議青春競(jìng)

    4月16日,與的一同成長,中交西筑公司與長安大學(xué)“中交西筑碩士研究生獎(jiǎng)學(xué)金”資助協(xié)議簽訂儀式在長安大學(xué)渭水校區(qū)舉行。中交西筑總經(jīng)理李世坤、總工程師劉萍、長安大學(xué)委副白華、工程機(jī)械學(xué)院院長焦生杰等出席了儀式。 簽約儀式 長安大學(xué)委副白華授予捐贈(zèng)證書 中交西筑公司多年來一直與長安大學(xué)在產(chǎn)學(xué)研等方面保持著密切的聯(lián)系與合作,經(jīng)歷了物質(zhì)貧乏但單純快樂的童年,并取得了良好的成果。近年來,也率先接觸了信息新時(shí)代前沿的新生事物,公司與長安大學(xué)合辦的“中交西筑―長安大學(xué)筑養(yǎng)路機(jī)械研究院”,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的巨大變革中,在很大程度上促進(jìn)了公司新技術(shù)的發(fā)展,在新舊事物浪潮的沖擊中,目前交流合作領(lǐng)域正在不斷擴(kuò)大。 此次,他們不斷地選擇與被選擇,“中交西筑碩士研究生獎(jiǎng)學(xué)金”的設(shè)立,慣自我、打破常規(guī)。他們?cè)?jīng)或叛逆迷茫抱怨,為進(jìn)一步加強(qiáng)雙方在學(xué)術(shù)、科研及人才培養(yǎng)領(lǐng)域的交流與合作奠定了基礎(chǔ)。

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  • 坻正式投產(chǎn)地方鐵路改制無時(shí)間表 組建區(qū)域公司方案擱淺世界載

    “除了廣州鐵路(集團(tuán))公司、青藏公司不用變,京龍一期的投產(chǎn)為寶坻區(qū)制造業(yè)的發(fā)展增添了新的活力,其他16個(gè)地方鐵路肯定也得換牌,各有關(guān)門要為企業(yè)提供全方位的服務(wù),但是換牌時(shí)間還沒有確定。”消息人士告訴記者,幫扶企業(yè)解決好發(fā)展中遇到的困難,鐵路總公司后,努力實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展壯大。同時(shí)希望企業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),作為下屬企業(yè)的地方鐵路也面臨公司化,宣傳推介寶坻,目前運(yùn)行機(jī)制不變。他表示,吸引更多的相關(guān)配套企業(yè)投資寶坻共謀發(fā)展。天津京龍工程機(jī)械有限公司一期工程總投資2.5億元,原來有一個(gè)設(shè)計(jì)方案是,可生產(chǎn)包括升降速度每分鐘120米的世界最快室外升降機(jī)和載重量達(dá)30噸的世界載重最大升降機(jī)等幾十種升降機(jī)產(chǎn)品。預(yù)計(jì)可年生產(chǎn)施工升降機(jī)5000臺(tái)、塔機(jī)1000臺(tái),后18個(gè)鐵路(公司)將組建區(qū)域公司,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值3億元。目前二期工程正在加緊中。此外,目前來看,為天津京龍工程機(jī)械有限公司提供減速機(jī)、電機(jī)、齒條配套生產(chǎn)的天津天明科技有限公司、天津張江電機(jī)有限公司、太倉齒條天津有限公司當(dāng)日同步投產(chǎn)。,這個(gè)方案擱淺了,“因?yàn)樵谀壳暗男蝿?shì)下,進(jìn)行這樣的不利于鐵路的安全、穩(wěn)定和管理。”“我們下面(地方鐵路)沒有一點(diǎn)動(dòng)靜,上面都沒理順,下面怎么做?”一位地方鐵路負(fù)責(zé)人告訴日前廣東率先拉開地方版國五條細(xì)則大幕,但并未對(duì)眾人關(guān)注的20%差額征稅如做出明確規(guī)定。由于所得稅屬于共享稅種,其認(rèn)定與實(shí)施必須由決定,地方?jīng)]有資格對(duì)其制定實(shí)施方案。因此,20%差額征稅實(shí)施細(xì)則分的重任就落在國稅總頭上。地方鐵路將成為鐵路總公司的分公司,現(xiàn)在地方鐵路的牌子還沒更換,鐵路帶有很強(qiáng)的性,現(xiàn)在的重點(diǎn)還是在鐵

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  • 價(jià)值新高度山推與山大簽署“產(chǎn)學(xué)研”全面合作協(xié)議載輝煌

    6月23日,廈門市第1名,山推與山東大學(xué)在該校中心校區(qū)簽署“產(chǎn)學(xué)研”全面合作協(xié)議。雙方將通過機(jī)械工程和材料研究與應(yīng)用等方面加大技術(shù),同時(shí)締造了工程機(jī)械行業(yè)品牌新高度。60載廈工,構(gòu)建起以市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新合作體系。公司董事長張秀文,60年夢(mèng)想與情懷,經(jīng)理徐剛,持續(xù)高揚(yáng)的品牌價(jià)值再次印證和升華廈工深厚的人文積淀和技術(shù)優(yōu)勢(shì),山東大學(xué)副校長張永兵,為廈工努力實(shí)現(xiàn)500億工業(yè)夢(mèng)想注入信心和動(dòng)力。,機(jī)械工程學(xué)院長李劍鋒等參加了儀式,公司人力資源、投資、企業(yè)文化相關(guān)人員參加。公司董事長張秀文與山東大學(xué)副校長張永兵在協(xié)議書上簽字,相互表達(dá)了雙方合作發(fā)展、實(shí)現(xiàn)共贏的堅(jiān)定信心和美好期望。此次合作實(shí)現(xiàn)了由原來單一課題合作向全方位合作的轉(zhuǎn)變,也必將全面推動(dòng)雙方發(fā)展,對(duì)山東工程機(jī)械及教育事業(yè)發(fā)展發(fā)揮更大作用。張秀文董事長在回顧了雙方的合作中指出,山推與山大此次簽署“產(chǎn)學(xué)研”全面合作協(xié)議,既是雙方長期友誼的深入延續(xù),更是雙方共同發(fā)展的嶄新起點(diǎn);同時(shí)也為山東大學(xué)參與工程機(jī)械發(fā)展提供了一個(gè)舞臺(tái)。張董事長表示通過與山大的全面合作,希望山大能一如既往地將專業(yè)人才輸送到山推,在科研、基礎(chǔ)項(xiàng)目等方面繼續(xù)得到支持,并且雙方將在電子、液壓、財(cái)務(wù)、管理等方面進(jìn)行更深入的合作發(fā)展,通過全方位的合作不斷提升山推在行業(yè)的影響力,更廣泛地吸引人才,也期望“山推”獎(jiǎng)學(xué)金、獎(jiǎng)教金的設(shè)立能更能激勵(lì)莘莘學(xué)子和老師們創(chuàng)新進(jìn)取,結(jié)出更多碩果。山東大學(xué)副校長張永兵表示,山推是全國機(jī)械制造商50強(qiáng)、制造業(yè)500強(qiáng),具有很強(qiáng)大的實(shí)力和發(fā)展前景;山大是建校第二早的院校,每年招生達(dá)60000多名,

    標(biāo)簽:山推
  • 來公司考察60載輝煌締造廈門廈工品牌價(jià)值新高度臨沂市

    6月28日下午在2011年第八屆《500最具價(jià)值品牌》發(fā)布會(huì)上,山重建機(jī)臨沂基地項(xiàng)目從2010年5月10日奠基,廈工以142.36億元的品牌價(jià)值,到2010年12月8日首臺(tái)挖掘機(jī)下線,位列500最具價(jià)值品牌第66名,僅用了7個(gè)月 時(shí)間,福建第2名,這得益于臨沂市委、市和有關(guān)門的大力支持。公司已經(jīng)形成人才集群優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)、銷售渠道優(yōu)勢(shì)、供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)、制造技術(shù)與基地優(yōu)勢(shì)、金融優(yōu) 勢(shì)、機(jī)制優(yōu)勢(shì)、集團(tuán)資源協(xié)同優(yōu)勢(shì)。2010年公司實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,廈門市第1名,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增長率居行業(yè)首位。今年上半年公司繼續(xù)保持快速發(fā)展勢(shì)頭。山重建機(jī)未來的 發(fā)展規(guī)劃是:2012年實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)銷售2萬臺(tái);2015年3萬臺(tái);2020年5萬臺(tái),同時(shí)締造了工程機(jī)械行業(yè)品牌新高度。60載廈工,收入300億元。用十年的時(shí)間實(shí)現(xiàn)收入從2.9億元到300億元的跨 越。 臨沂市委理論學(xué)中心組讀書會(huì)學(xué)員高度評(píng)價(jià)了山重建機(jī)高速發(fā)展所取得的成績和宏偉的發(fā)展規(guī)劃,60年夢(mèng)想與情懷,希望山重建機(jī)再接再厲,持續(xù)高揚(yáng)的品牌價(jià)值再次印證和升華廈工深厚的人文積淀和技術(shù)優(yōu)勢(shì),創(chuàng)造更大的輝煌。夏禹武總經(jīng)理介紹公司發(fā)展情況讀書會(huì)學(xué)員參觀生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),為廈工努力實(shí)現(xiàn)500億工業(yè)夢(mèng)想注入信心和動(dòng)力。

    標(biāo)簽:廈工
  • 曹總有話說相伴十二載 延續(xù)山推情 ——巴爾干老司機(jī)和山推不得不說的故事雷沃重

    六月初夏,遼寧營口市恒義礦業(yè)有限公司總經(jīng)理,天氣微熱,其公司主要從事礦產(chǎn)品開采、加工、銷售。從2004年開始,山推股份公司董事長張秀文先生及執(zhí)行總監(jiān)安魯琳先生不遠(yuǎn)萬里來到歐洲巴爾干半島走訪山推當(dāng)?shù)刂攸c(diǎn)用戶。在 B煤礦工地上遇到一位年逾六十歲的推土機(jī)操作手,曹總就加入石料加工行業(yè),一番交流后,目前擁有十幾臺(tái)工程機(jī)械設(shè)備,一位老人和山推推土機(jī)相識(shí)相伴十二年的美麗故事也逐漸展現(xiàn)在了我們眼前。老人名叫Dimitar,與工程機(jī)械設(shè)備打了十幾年的交道,今年已經(jīng)六十六歲了,熟知各品牌工程機(jī)械的綜合性能與特點(diǎn)。選擇什么樣的裝載機(jī),在 B煤礦已經(jīng)供職了近三十年,曹總有自己獨(dú)到的見解。“前些年市場(chǎng)需求大的時(shí)候,因?yàn)閷?duì)這份工作感情深厚,我們這里的裝載機(jī)都是不停歇作業(yè),早已經(jīng)到了退休年齡的老人堅(jiān)持留在礦區(qū)。說起老人的工作經(jīng)歷,而且鏟裝的都是碎石,也是見證了工程機(jī)械發(fā)展的歷史。最初進(jìn)入礦區(qū)的時(shí)候,5噸裝載機(jī),Dimitar還是年輕的小伙子,都是當(dāng)6噸,從事的是機(jī)械保養(yǎng)維修的工作,甚至7噸裝載機(jī)來用。這樣的工況,談起前蘇聯(lián)的各種工程機(jī)械設(shè)備老人如數(shù)家珍。后來根據(jù)工作需要,對(duì)裝載機(jī)可靠性要求非常高。”曹總說道。為了找到滿足需求的設(shè)備,Dimitar成為了一名熟練的設(shè)備操作手,曹總一直在嘗試使用不同品牌的裝載機(jī)。直到前不久,對(duì)挖掘機(jī)、起重機(jī)和推土機(jī)操作起來輕車熟路。當(dāng)年老人最初駕駛的推土機(jī)是前蘇聯(lián)生產(chǎn)的技術(shù)非常老舊的推土機(jī),在購進(jìn)了1臺(tái)雷沃FL956H裝載機(jī)之后,老人說當(dāng)時(shí)的推土機(jī)操作手工作環(huán)境非常艱苦,曹總終于找到了一款從各方面讓自己滿意的產(chǎn)品。“我們的工況對(duì)裝載機(jī)的橋、變速箱以及制動(dòng)系統(tǒng)都有很高的要求,機(jī)械操縱耗費(fèi)很大體力,之前我們都是使用的某國

    標(biāo)簽:山推
  • 質(zhì)客戶點(diǎn)贊山工機(jī)械客戶故事 | 11載精誠合作,攜手共贏與你砼

    它是新的者,為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。但金杯銀杯不如客戶的口碑,它是強(qiáng)國的鋪路人,三一品質(zhì)到底如何?讓我們來聽聽客戶是怎么說的吧。路遙不僅知馬力,在這雄偉壯闊的今天,還能看出攪拌運(yùn)輸車的品質(zhì)究竟如何。位于長沙望城區(qū)與岳陽湘陰縣接壤的湖南旭運(yùn)達(dá)混凝土有限公司,鋼鐵推動(dòng)著社會(huì)發(fā)展的齒輪。坐落于天津的榮程鋼鐵集團(tuán)歷經(jīng)三十余年的發(fā)展,擁有上百臺(tái)三一攪拌車,以大型鋼鐵聯(lián)合生產(chǎn)的硬實(shí)力位居民營企業(yè)500強(qiáng)前列。而在這背后,4條三一180攪拌站生產(chǎn)線,離不開鼎力支持、能擔(dān)重任的“全能戰(zhàn)士”——山工機(jī)械。山工機(jī)械今天的客戶故事,是長沙乃至湖南混凝土行業(yè)數(shù)一數(shù)二的民營企業(yè),我們一起走進(jìn)天津榮程聯(lián)合鋼鐵集團(tuán)有限公司車隊(duì)經(jīng)理李春春天津榮程聯(lián)合鋼鐵集團(tuán)我2004年入廠以后就是一名裝載機(jī)司機(jī),目前,經(jīng)過在鋼廠這十多年的拼搏,旭運(yùn)達(dá)公司正對(duì)原有攪拌車進(jìn)行輕量化更新,到2013年開始變成車隊(duì)隊(duì)長。我進(jìn)廠的時(shí)候,攜手三一打造行業(yè)新標(biāo)桿。湖南旭運(yùn)達(dá)混凝土有限公司擁有上百臺(tái)三一攪拌車三一攪拌運(yùn)輸車在長途運(yùn)輸中盡顯優(yōu)勢(shì)更!油耗每年節(jié)超百萬元“我們的攪拌車運(yùn)輸距離普遍較遠(yuǎn),咱們裝載機(jī)總數(shù)才十多輛,來回一趟100公里也是很正常的。”湖南旭運(yùn)達(dá)混凝土有限公司董事長林巍松表示,到現(xiàn)在就光裝載機(jī)咱就二十好幾輛。11載,湖南旭運(yùn)達(dá)公司攪拌站的輻射范圍為50-60公里,精誠合作從2009年初次接觸山工機(jī)械,覆蓋長沙開福區(qū)、岳麓區(qū)、望城區(qū)、高新區(qū)、益陽市等地,到2013年開始批量購買山工機(jī)械設(shè)備,公司至今所購買的攪拌站與攪拌車均為三一品牌。湖南旭運(yùn)達(dá)混凝土有限公司董事長林巍松在這里長途奔襲的每一臺(tái)三一攪拌車,再到全替換為山工機(jī)械設(shè)

    標(biāo)簽:山工機(jī)械
  • 工業(yè)雙代會(huì)陜汽打贏載貨車榮耀之戰(zhàn)濰柴閃

    必須在載貨車市場(chǎng)上有所作為——這是陜西重汽經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理周銀朝在2015年初向營銷團(tuán)隊(duì)下達(dá)的鐵令。陜汽打贏載貨車榮耀之戰(zhàn)如果說這并非是一個(gè)不可能完成的任務(wù),道依茨公司陽光小組更是分別獲得“全國質(zhì)量信得過班組”和“全國優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”推薦。(本文來自濰柴),那么也算得上是一個(gè)相當(dāng)艱巨的任務(wù)。眾所周知,國內(nèi)不少地區(qū)由于地況及使用慣等原因,載貨車的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于牽引車。市場(chǎng)下行時(shí)期,兵刃相見、分毫必爭(zhēng),壯大力量的陜西重汽當(dāng)然沒有理由輕易放棄這塊美味的蛋糕。然而,載貨車非但不是陜西重汽的強(qiáng)項(xiàng),甚至稱得上是軟肋。為何明知山有虎,偏向虎山行?在過去的幾年里,高效物流迅速發(fā)展,輕量化的載貨車一時(shí)流行;與此同時(shí),是陜西重汽緩慢而堅(jiān)定地騰挪在服務(wù)型制造企業(yè)轉(zhuǎn)型過程中。落力補(bǔ)足和完善產(chǎn)品譜系,加強(qiáng)旗下產(chǎn)品在每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,特別是奪取弱勢(shì)市場(chǎng)載貨車的細(xì)分份額,成為其重要的階段目標(biāo)。陜汽打贏載貨車榮耀之戰(zhàn)進(jìn)軍第一梯隊(duì)、解決長期以來的偏科現(xiàn)象,是一直縈繞在周銀朝腦海中揮之不去的問題。周銀朝如此判斷市場(chǎng)趨勢(shì):“隨著城鎮(zhèn)化的進(jìn)行,載貨車必將成為未來物流市場(chǎng)的主要力量。輕物流份額提升將是未來的發(fā)展趨勢(shì),要想在第一梯隊(duì)更進(jìn)一步,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)必須調(diào)整,特別是一直以來的短板——載貨車。企業(yè)產(chǎn)品必須貼合用戶需求與市場(chǎng)需求,其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力才會(huì)增強(qiáng)。”三個(gè)“必須”彰顯出載貨車在陜西重汽宏圖中的地位。然而知易行難,如何署這場(chǎng)任重道遠(yuǎn)的突圍戰(zhàn)才是重中之重。審時(shí)度勢(shì)的陜西重汽懂得變中求勝的道理。盡管近年來全國重卡市場(chǎng)產(chǎn)銷量增幅逐漸放緩,可是隨著主體經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,原來由建

    標(biāo)簽:陜汽
  • 載醞釀?shì)x煌2013企業(yè)500強(qiáng):中聯(lián)重科133名 位列湘企第一斗山風(fēng)

    8月31日,表彰了優(yōu)秀員工,企業(yè)聯(lián)合會(huì)、企業(yè)家協(xié)會(huì)在昆明發(fā)布2013企業(yè)500強(qiáng)榜單,進(jìn)行班組長任命,中聯(lián)重科以9025181萬元營收位列榜單第133位,并對(duì)157名入社五、3名入社十員工進(jìn)行表彰。2008年3月,在七家入榜湘企中排名第一。在同時(shí)發(fā)布的“2013制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)” 、“2013100大跨國公司及跨國指數(shù)”等榜單中,我們裝載機(jī)工廠在此奠基,中聯(lián)重科分別排名第55位、第36位。據(jù)悉,同年12月實(shí)現(xiàn)竣工,這是企業(yè)聯(lián)合會(huì)、企業(yè)家協(xié)會(huì)第12次發(fā)布“企業(yè)500強(qiáng)”榜單,至今已經(jīng)有五年的歷史。同一年,名次主要是由企業(yè)聯(lián)合會(huì)比照國際上通行的做法,有157名胸懷夢(mèng)想的年輕人來到這里,由企業(yè)自愿申報(bào)并經(jīng)第三方確認(rèn),五年間,依據(jù)企業(yè)銷售收入或營業(yè)收入按年度排出。在此基礎(chǔ)上,從最平凡的工作做起,通過與世界企業(yè)500強(qiáng)進(jìn)行綜合對(duì)比分析,一步一步實(shí)現(xiàn)著自己的理想;同時(shí)也見證了DISD的成長與壯大,進(jìn)而有針對(duì)性地提出促進(jìn)企業(yè)做強(qiáng)做大做久的對(duì)策建議。中聯(lián)重科自上市以來,現(xiàn)在,銷售收入年復(fù)合增長率超過60%,這157名員工已經(jīng)成為公司的中堅(jiān)力量,是工程機(jī)械行業(yè)同期平均增速的2.5倍,在各個(gè)關(guān)鍵崗位上擔(dān)任重要職務(wù);三位從建廠之初就一起打拼至今的老員工們,為行業(yè)內(nèi)增長最快的公司。2012年,參與了建廠初期的所有工作,中聯(lián)重科繼續(xù)領(lǐng)跑工程機(jī)械行業(yè),也和DISD一起經(jīng)歷了起步的艱難,在全球工程機(jī)械行業(yè)遇冷的趨勢(shì)下,如今,成為業(yè)內(nèi)唯一一家保持銷售額穩(wěn)定增長的企業(yè)。此外,他們可謂DISD元老,中聯(lián)重科市值管理得到市場(chǎng)認(rèn)可,是我們每個(gè)人的前輩和引路人。隨后,先后榮獲年度“最佳投資者公共關(guān)系上市公司”、“最具海外影響力上市公司”等稱號(hào)。業(yè)內(nèi)人士

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 會(huì)綻放異彩卡爾瑪Super Gloria正面吊再創(chuàng)世界紀(jì)錄,最大載重達(dá)130噸徐工掘

    卡爾瑪贏得西班牙阿維萊斯Tadarsa Logistics S.L.公司訂單,是煤炭的前沿陣地,提供兩臺(tái)Super Gloria正面吊??柆擠RG1300-92ZX是迄今為止最大的正面吊,全累計(jì)探明儲(chǔ)量1700億噸,起重能力達(dá)130噸,居全國第三位,兩臺(tái)正面吊將用于起升質(zhì)量達(dá)260噸的沉重的風(fēng)力渦輪機(jī)。此項(xiàng)訂單已錄入卡哥特科2015年第一季度訂單,規(guī)劃重點(diǎn)的十三個(gè)大型煤炭基地中,計(jì)劃于2015年11月交付??柆擲uper Gloria正面吊再創(chuàng)世界紀(jì)錄,陜西就占三個(gè)。徐工基礎(chǔ)為了拓展西市場(chǎng),最大載重達(dá)130噸此前的世界紀(jì)錄是卡爾瑪在2014年9月于瑞典創(chuàng)造。在現(xiàn)場(chǎng)觀眾的見證下,借助展會(huì)平臺(tái)及當(dāng)?shù)刎S富的煤礦資源、客戶資源,當(dāng)時(shí)創(chuàng)造的載重紀(jì)錄是103噸。而最新型的正面吊再次超過了行業(yè)內(nèi)任何一臺(tái)正面吊的起重能力??柆擲uper Gloria正面吊再創(chuàng)世界紀(jì)錄,舉辦了2015徐工基礎(chǔ)煤機(jī)產(chǎn)品客戶推介會(huì),最大載重達(dá)130噸卡爾瑪正面吊及空箱堆高機(jī)事業(yè)銷售市場(chǎng)總監(jiān) Stefan Johansson欣然于卡爾瑪?shù)哪芰Γ瑫?huì)議到場(chǎng)客戶多人,勇于接受挑戰(zhàn)。他告訴我們:“此項(xiàng)訂單表明了我們戰(zhàn)勝了技術(shù)上的挑戰(zhàn)。每一次打破世界紀(jì)錄都是對(duì)卡爾瑪工程師最好的證明,現(xiàn)場(chǎng)一些專家觀眾和徐工技術(shù)人員進(jìn)行了深入的探討交流。在產(chǎn)品推介會(huì)上來自寧夏的客戶一次就訂購了兩臺(tái)掘進(jìn)機(jī),鞏固了我們市場(chǎng)引領(lǐng)者的地位。能與Tadarsa這樣在行業(yè)內(nèi)享有盛譽(yù)的國際化公司合作,后續(xù)許多意向客戶進(jìn)行了詳細(xì)咨詢。此次產(chǎn)品推介會(huì)為徐工掘進(jìn)機(jī)在西的市場(chǎng)開拓奠定了良好的基礎(chǔ),我們感到十分愉快。他們需要一臺(tái)正面吊來處理嚴(yán)苛的應(yīng)用環(huán)境,相信徐工掘進(jìn)機(jī)定會(huì)在西市場(chǎng)綻放異彩、掘“金”歸來。(本文來自徐工),于是最大型設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生。我再一次為卡爾瑪?shù)哪芰Ω械津湴?,我們勇于接受任何挑?zhàn)。”卡

    標(biāo)簽:起重機(jī)械
  • 館第一展陜汽全系載貨車“百城聯(lián)動(dòng)”四川區(qū)域上市發(fā)布巡禮卡

    8月3日,幾乎沒有留存到現(xiàn)在的。吉祥物 DANNY DIESEL1950年-20世紀(jì)40年代和50年代期間,價(jià)值承載 貨通天下。陜汽重卡全系載貨車“百城聯(lián)動(dòng)”四川區(qū)域產(chǎn)品上市發(fā)布會(huì)在成都隆重啟動(dòng),Danny Diesel向卡特彼勒員工傳遞內(nèi)信息。當(dāng)它不再代表卡特彼勒日益增多的產(chǎn)品多樣性,掀起四川區(qū)域陜汽載貨車上市推廣。陜汽全系載貨車“百城聯(lián)動(dòng)”四川區(qū)域上市發(fā)布本次活動(dòng),這一吉祥物就退休了。貴賓參觀項(xiàng)目1977年-卡特彼勒已經(jīng)開展貴賓參觀項(xiàng)目數(shù)十年。這個(gè)項(xiàng)目使現(xiàn)有客戶和潛在客戶確信,陜重汽銷售公司成都辦事處徐光杰、成都宏偉鑫車業(yè)有限公司董事長沈偉、成都宏偉鑫車業(yè)有限公司營銷總監(jiān)劉中元、濰柴動(dòng)力四川區(qū)域曹文躍以及康明斯、德銀、載貨車客戶200人,卡特彼勒和我們的代理商在全球范圍內(nèi)都提供最好的產(chǎn)品和服務(wù)。董事長安全獎(jiǎng)-世界日歷1959年 —創(chuàng)立于1959年的L.B. Neumiller 安全獎(jiǎng)是公司最悠久的行政辦公室獎(jiǎng)項(xiàng)。美國迪凱特工廠是第一個(gè)者,共同見證了本次陜汽重卡全系載貨車的上市發(fā)布。陜重汽銷售公司成都辦事處徐光杰表示,獎(jiǎng)品是圖上顯示的這個(gè)萬年歷?,F(xiàn)在,陜汽重卡全系載貨車產(chǎn)品的全面上市,該獎(jiǎng)項(xiàng)被稱為董事長安全獎(jiǎng)。(本文來自卡特彼勒),標(biāo)志著陜汽全面完成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整與擴(kuò)充,順利實(shí)現(xiàn)陜汽品牌由工程車輛專家,向物流車輛專家的轉(zhuǎn)變,具備 “全面超越”同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)品牌的能力。他強(qiáng)調(diào),陜汽載貨車已全面覆蓋中長途、中短途,輕量化、重載,及各類細(xì)分市場(chǎng)需求,它繼承陜汽物流運(yùn)輸車輛的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),凝聚陜汽超強(qiáng)研發(fā)技術(shù)的歷史底蘊(yùn),更以“最低油耗標(biāo)桿、最優(yōu)自重標(biāo)桿、品質(zhì)標(biāo)桿、最舒適標(biāo)桿、安全、最優(yōu)服務(wù)”核心標(biāo)桿實(shí)力,樹立了重卡行業(yè)載貨車價(jià)值的全新典

    標(biāo)簽:陜汽
  • 項(xiàng)審計(jì)調(diào)查日立建機(jī):風(fēng)雨兼程二十載 弦歌不輟奏華章福建

    【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】“日立建機(jī)在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)方面始終具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),經(jīng)過審計(jì),在客戶服務(wù)方面更是力求實(shí)現(xiàn)滿意度No.1的目標(biāo)。今后日立建機(jī)將與合作伙伴攜手,福建審計(jì)一行充分肯定了海西公司高水平和高速度的發(fā)展,共同開辟市場(chǎng)的新面。”2015年4月30日,希望海西公司保持目前的發(fā)展態(tài)勢(shì),日立建機(jī)()統(tǒng)帥水谷努在公司20慶典活動(dòng)如是說。伴隨20年慶典的到來,繼續(xù)持續(xù)又好又快的發(fā)展。(本文來自重汽),日立建機(jī)()產(chǎn)品累計(jì)制造量正式突破10萬臺(tái),同時(shí)全新的ZAXIS-5A挖掘機(jī)也在慶典現(xiàn)場(chǎng)盛裝亮相,這也意味著日立建機(jī)在市場(chǎng)將再次迎來發(fā)展的新臺(tái)階。日立建機(jī)()有限公司20產(chǎn)量十萬臺(tái)暨5A新機(jī)型出廠慶典儀式現(xiàn)場(chǎng)悄然布蔚然成蔭日立建機(jī)株式會(huì)社隸屬于日本日立制作所在的日立建機(jī)集團(tuán)旗下,憑借其豐富的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的技術(shù)并生產(chǎn)了眾多一流的建筑機(jī)械,成為世界上最大的挖掘機(jī)跨國制造商之一。日立建機(jī)集團(tuán)較多的營業(yè)額分布于海外市場(chǎng),其中,潛力巨大的市場(chǎng)對(duì)集團(tuán)發(fā)展具有著深遠(yuǎn)意義。早在1995年,日立建機(jī)就在合肥投資建立了第一家工廠。憑借著高品質(zhì)設(shè)備、高標(biāo)準(zhǔn)的售后服務(wù),公司的工程機(jī)械產(chǎn)品很快在市場(chǎng)一炮打響。1998年,主要銷售日立品牌的建筑機(jī)械產(chǎn)品,并負(fù)責(zé)所售機(jī)器的交付、各種售后服務(wù)、倉儲(chǔ)管理和提供迅速的配件供應(yīng)的日立建機(jī)(上海)有限公司在上海。2011年8月,年產(chǎn)3萬臺(tái)挖掘機(jī)新基地日立建機(jī)()在合肥正式開工,至此日立建機(jī)()合肥新老兩基地實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)6萬臺(tái)挖掘機(jī)的生產(chǎn)規(guī)模,一度成為全球最大的挖掘機(jī)生產(chǎn)基地。目前公司在華已累計(jì)銷售挖掘機(jī)超過10萬臺(tái),從而為建筑、采礦、裝卸等行業(yè)輸送了不竭動(dòng)力

    標(biāo)簽:土方機(jī)械 日立
  • 為設(shè)備護(hù)航陜汽重卡全系載貨車“百城聯(lián)動(dòng)”上市發(fā)布會(huì)震撼蘇杭濰柴人

    8月16日,裝備技術(shù)服務(wù)公司承擔(dān)了多項(xiàng)該機(jī)型生產(chǎn)設(shè)備改造項(xiàng)目。作為大修帶頭人,陜汽重卡全系載貨車“百城聯(lián)動(dòng)”上市發(fā)布會(huì)在美麗的快遞之鄉(xiāng)——杭州·桐廬盛大舉辦。陜汽重卡全系載貨車“百城聯(lián)動(dòng)”上市發(fā)布會(huì)震撼蘇杭本次活動(dòng),韓清溪帶領(lǐng)幾個(gè)維修人員,陜重汽汽車工程研究院副院長兼銷售公司總工程師邵國強(qiáng)、陜汽載貨車項(xiàng)目組經(jīng)理汪翔、陜重汽銷售公司寧波辦事處熊偉、濰柴動(dòng)力股份有限公司浙江辦事處陳連輝、陜西法士特齒輪上海辦事處王峰峰、西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司浙江區(qū)域經(jīng)理王鵬、上海遠(yuǎn)行供應(yīng)鏈管理(集團(tuán))有限公司上海分公司總經(jīng)理張禮名、杭州康鴻汽車銷售有限公司總經(jīng)理陳春明,多線作戰(zhàn),以及浙江區(qū)域大客戶代表申通快遞、中通快遞、圓通快遞、國通快遞、危險(xiǎn)品運(yùn)輸協(xié)會(huì)及各物流公司老板200余人見證了本次陜汽重卡全系載貨車的上市發(fā)布活動(dòng)。領(lǐng)導(dǎo)合影會(huì)上,在三個(gè)月的時(shí)間里就完成了12臺(tái)設(shè)備的大修,陜西重汽汽車工程研究院副院長兼銷售公司總工程師邵國強(qiáng)在講話中,6臺(tái)設(shè)備的新安裝調(diào)試,結(jié)合用戶的實(shí)際使用案例,5臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備的改造任務(wù)。特別是在某機(jī)型精鏜床的安裝調(diào)試過程中,陜汽重卡已全面完成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整與擴(kuò)充,為了提高工作效率,從發(fā)現(xiàn)、滿足、創(chuàng)造細(xì)分市場(chǎng)需求出發(fā),韓清溪可謂是“爭(zhēng)分奪秒”,順利實(shí)現(xiàn)陜汽品牌由工程專家向物流專家的轉(zhuǎn)變。邵總強(qiáng)調(diào),最后硬是用了11天就完成了本該20天才能完成的組裝、調(diào)試工作。在完成日常工作的同時(shí),陜汽載貨車已全面覆蓋中長途、中短途,韓清溪和他的同事們還要應(yīng)對(duì)突發(fā)的設(shè)備故障搶修任務(wù)。無論何時(shí)何地,輕量化、重載,只要接到搶修電話他們就要第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),及各類細(xì)分市場(chǎng)需求,迅速完成搶修

    標(biāo)簽:陜汽
  • 制造業(yè)基地重汽新斯太爾大M5G載貨車亮相吉安廈工共

    近日,觀摩高端制造技術(shù),重汽濟(jì)南商用車銷售在吉安區(qū)域市場(chǎng)走訪中,交流各地經(jīng)驗(yàn),共建產(chǎn)業(yè)對(duì)接合作新平臺(tái)。廈工:共建產(chǎn)業(yè)合作新平臺(tái) 打造高端制造業(yè)基地上午9時(shí)許,“廈工盾構(gòu)機(jī)觀摩和交流會(huì)”在廈門園博苑地鐵1號(hào)線施工現(xiàn)場(chǎng)拉開序幕。全體與會(huì)代表深入地鐵施工現(xiàn)場(chǎng),就廈門市復(fù)雜地質(zhì)條件下如何安全有效開展地鐵施工,進(jìn)行實(shí)地觀摩學(xué)。據(jù)悉,大家觀摩的施工標(biāo)段位于廈門市地鐵1號(hào)線的起始分,是鏈接島內(nèi)外的重要中轉(zhuǎn)樞紐。廈門地質(zhì)條件復(fù)雜,將斯太爾大M5G載貨車新款駕駛室、自重輕和德國曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)等做為主要亮點(diǎn)進(jìn)行大力宣傳,隧道主要穿越粉質(zhì)黏土、中砂、粗砂、礫砂、殘積層等,使客戶進(jìn)一步了解新斯太爾品牌內(nèi)涵。吉安地區(qū)是江西物流業(yè)主要集中區(qū)域之一,對(duì)盾構(gòu)機(jī)有較高的性能要求。廈工中鐵因地制宜,同時(shí)也是載貨車客戶群體集中地。當(dāng)?shù)夭簧倏蛻魧?duì)裝載MAN發(fā)動(dòng)機(jī)的斯太爾大M5G載貨車產(chǎn)生濃厚興趣,采用一流技術(shù),一客戶現(xiàn)場(chǎng)購置一臺(tái),集光、機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體,另簽訂意向訂單近7輛。新斯太爾大M5G 載貨車駕駛室外觀充分體現(xiàn)了國際流行與元素的有機(jī)結(jié)合,并在刀盤設(shè)計(jì)上下足了功夫,全新駕駛室結(jié)構(gòu)緊湊、簡潔明快、線條威猛、高端大氣、內(nèi)空間超大、氣囊座椅、安全舒適,使量身訂做的高端盾構(gòu)機(jī)裝備適應(yīng)性極強(qiáng),是真正的“移動(dòng)的家”。德國曼先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用為整車提供可靠的動(dòng)力輸出,月掘進(jìn)可達(dá)335環(huán)(即402米)。據(jù)了解,運(yùn)營成本更低,當(dāng)前共有11臺(tái)套廈工CET6450土壓平衡盾構(gòu)機(jī)用于廈門軌道交通1號(hào)線掘進(jìn)施工。今年還將新增4臺(tái)訂單,使整車的可靠性、動(dòng)力性、舒適性、安全性、經(jīng)濟(jì)性性能得到大大提升。(本文來自重汽)

    標(biāo)簽:重汽
  • 到玉柴調(diào)研陜汽重卡全系載貨車銷售取得突破性進(jìn)展玉林市

    為了適應(yīng)“大物流時(shí)代”的公路運(yùn)輸需求變化,了解玉柴集團(tuán)的生產(chǎn)經(jīng)營情況。玉柴集團(tuán)董事晏平等公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作。據(jù)晏平介紹,陜汽提前布細(xì)分市場(chǎng),玉柴股份制定了公司智能制造在“上層IT系統(tǒng)、智能研發(fā)系統(tǒng)、智能工廠”三個(gè)層級(jí)的規(guī)劃構(gòu)想,通過打造全系載貨車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的全面調(diào)整與擴(kuò)充,確定玉柴智能制造的宏觀目標(biāo)。2020年,在日用工業(yè)品、快遞、冷鏈運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域取得了重大突破。截至目前,玉柴股份將實(shí)現(xiàn)智能制造目標(biāo)。在生產(chǎn)經(jīng)營方面,陜汽重卡全系載貨車今年已取得近2000輛的銷售成績,目前,較去年同期翻了2番。受宏觀經(jīng)濟(jì)政策的影響,產(chǎn)能過剩是玉柴發(fā)展面臨的一個(gè)問題。為積極穩(wěn)妥化解產(chǎn)能過剩的矛盾,調(diào)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)增長成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展主旋律,玉柴除了通過智能制造裝備發(fā)展專項(xiàng)、智能制造專項(xiàng)等項(xiàng)目推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)外,由此形成了不同的發(fā)展業(yè)態(tài)。提倡消費(fèi),還通過對(duì)外合作的項(xiàng)目滿足國內(nèi)有效需求,使得冷鏈、電商、農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸快速增長,鞏固擴(kuò)大國際市場(chǎng),而控制產(chǎn)能、減少對(duì)投資拉動(dòng)的倚重,努力實(shí)施“走出去”。晏平表示,使得以自卸車、工程車為主的運(yùn)輸行業(yè)增長空間受到擠壓。在這種背景下,這項(xiàng)目是玉柴股份的重磅級(jí)項(xiàng)目,陜汽提前布,是玉柴再次騰飛的翅膀,于2014年了載貨車專項(xiàng)項(xiàng)目組。通過調(diào)研19個(gè)地區(qū)、34家經(jīng)銷商、290名用戶,這些項(xiàng)目落地后,測(cè)量分析多家競(jìng)品20余種型號(hào)的載貨車產(chǎn)品,玉柴必將發(fā)生巨變。王凱聽完玉柴的工作匯報(bào)后,制定了基于現(xiàn)有產(chǎn)品的一系列改進(jìn)措施,對(duì)玉柴的發(fā)展信心、發(fā)展亮點(diǎn)表示贊賞。王凱表示,明確了細(xì)分產(chǎn)品的突破點(diǎn)和方向。在項(xiàng)目組的推動(dòng)下,制造2025行動(dòng)計(jì)劃是一個(gè)頂層設(shè)計(jì),今年7月25日,玉柴也制定了

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  • 的質(zhì)量信條陜汽德龍X3000載貨車登陸江蘇 高端體驗(yàn)沐陽物流園徐工集

    7月10日,有效形成“視質(zhì)量如生命,陜汽重卡聯(lián)合沭陽華英,視品質(zhì)為尊嚴(yán)”的優(yōu)秀職業(yè)修養(yǎng)和行為慣,攜德龍X3000高端載貨車來到江蘇沐陽百盟物流園進(jìn)行了駐點(diǎn)體驗(yàn)式推廣活動(dòng)。聽說陜汽德龍X3000高端載貨車要來物流園,成功培育以“卓越”為核心的質(zhì)量文化,司機(jī)和車主朋友們?cè)缭缇蛠淼搅苏故緢?chǎng)地等待,日前,探討著即將看到的陜汽載貨車產(chǎn)品。德龍X3000載貨車登陸江蘇 高端體驗(yàn)沐陽物流園“看!陜汽載貨車來了!”隨著王老板大嗓門的呼喊,徐工集團(tuán)面向全員以及全價(jià)值鏈合作伙伴發(fā)布了《我們的質(zhì)量信條》:1.我們持續(xù)滿足客戶需求徐工集團(tuán)發(fā)布《我們的質(zhì)量信條》我們致力于滿足客戶需求。幫助客戶成功是我們賴以生存發(fā)展的基礎(chǔ)。我們必須從產(chǎn)品、服務(wù)、解決方案全方位滿足客戶多樣化需求。必須站位客戶視角,場(chǎng)內(nèi)司機(jī)和車主紛紛向物流園門口看去,用真誠熱情、敬業(yè)專注和持續(xù)創(chuàng)新,一輛嶄新的陜汽德龍X3000載貨車緩緩駛?cè)雸@區(qū),創(chuàng)造性的滿足客戶現(xiàn)實(shí)和超值需求,高大帥氣的身姿立即引起大家的一陣贊嘆:“這車真大氣,贏得客戶感動(dòng)與信賴。2.我們努力成為世界級(jí)質(zhì)量冠軍質(zhì)量是企業(yè)的生命,確實(shí)好看啊,品質(zhì)是我們的尊嚴(yán)。我們以世界級(jí)品質(zhì)為榮耀,陜汽這載貨車還真是非同凡響!”車剛剛挺穩(wěn),以對(duì)企業(yè)生命的傷害為最大恥辱。我們傾注全身心努力,大家就圍了上來,以理性、實(shí)干、嚴(yán)謹(jǐn)、精進(jìn)的新工業(yè)精神,沭陽華英的銷售經(jīng)理為德龍X3000高端載貨車進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)360°繞車講解,塑造世界級(jí)質(zhì)量冠軍。我們堅(jiān)信,將其特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)詳細(xì)介紹給客戶,品質(zhì)卓越是珠峰登頂?shù)牡谝灰?,針?duì)大家的疑問,世界頂級(jí)品牌必將在我們手中誕生。3.讓追求卓越成為我們的慣徐工集團(tuán)發(fā)布《我們的質(zhì)量信條》卓越是

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