• 載列車培訓(xùn)又一冠軍誕生在中聯(lián)重科!混凝土泵車入選級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品名單中鐵十

    11月8日,機(jī)務(wù)隊(duì)要求所有行管人員及在崗機(jī)車司機(jī)參加至少一期。此次專項(xiàng)培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋重載列車發(fā)展史,工信公示了擬認(rèn)定的第六批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍和擬通過復(fù)核的第三批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍名單,重載列車特點(diǎn)及運(yùn)行安全評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),中聯(lián)重科混凝土泵車入選第六批級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品。這是繼塔機(jī)、履帶起重機(jī)產(chǎn)品之后,運(yùn)行相關(guān)注意事項(xiàng)(15C型監(jiān)控、精細(xì)化操作、制動(dòng)機(jī)使用),中聯(lián)重科又一高端產(chǎn)品類別獲此殊榮,非正常行車案例分析(萬噸列車運(yùn)行中發(fā)生緊急制動(dòng)后的處理、發(fā)生刮弓后的處理、坡起辦法以及萬噸列車事故案例解析)。機(jī)務(wù)隊(duì)共22人次參加此次培訓(xùn),再度展現(xiàn)了中聯(lián)重科在混凝土機(jī)械制造領(lǐng)域的冠軍實(shí)力?!髦新?lián)重科混凝土泵車入圍第六批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品名單制造業(yè)是立國之本,培訓(xùn)結(jié)束后組織試卷考試鞏固了培訓(xùn)效果,強(qiáng)國之基。單項(xiàng)冠軍名單旨在引導(dǎo)制造業(yè)企業(yè)專注創(chuàng)新和質(zhì)量提升,并將萬噸列車培訓(xùn)課件利用學(xué)會(huì)進(jìn)一步傳達(dá)學(xué),提升制造業(yè)國際競爭力。制造業(yè)單項(xiàng)冠軍評選極為嚴(yán)格,持續(xù)提升乘務(wù)員萬噸重載列車操縱水平。(中鐵十五軌道運(yùn)營公司靖神鐵路運(yùn)輸處 梁鍵),企業(yè)必須達(dá)到長期專注于制造業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場,生產(chǎn)技術(shù)或工藝國際領(lǐng)先,單項(xiàng)產(chǎn)品市場占有率位居全球前列三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。在混凝土機(jī)械制造領(lǐng)域,中聯(lián)重科擁有悠久的研發(fā)歷史。1972年,中聯(lián)重科的前身長沙機(jī)械研究院研制出了國內(nèi)首臺(tái)機(jī)械式混凝土輸送泵。這款產(chǎn)品的問世,拉開了混凝土機(jī)械設(shè)備自主研發(fā)的序幕,也奠定了中聯(lián)重科行業(yè)領(lǐng)軍的地位。2009年,“混凝土機(jī)械工程技術(shù)研究中心”落戶中聯(lián)重科。作為混凝土機(jī)械龍頭制造企業(yè)、混凝土機(jī)械工程技術(shù)研究中心依托企業(yè)、混凝土機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 行集結(jié)開躁恒五開工大吉,如虎添翼!潮流載

    今天,青春創(chuàng)富——重汽豪沃MAX載貨車上市發(fā)布會(huì)”在臨沂圓滿落幕。此次活動(dòng)重汽以全新的形式,虎年上班第一天,向全國卡友們展現(xiàn)了豪沃MAX載貨車的優(yōu)越性能,大家迅速進(jìn)入工作狀態(tài),現(xiàn)場看點(diǎn)十足,以更加積極的主動(dòng)性、責(zé)任感和煥然一新的精神面貌投入到工作中,一場有年味、有意思、有規(guī)模、有亮點(diǎn)的潮流MAX盛宴與卡友共赴甜蜜之約。被譽(yù)為“商貿(mào)名城”和“物流之都”的臨沂,揚(yáng)帆,城市物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國1800個(gè)縣級(jí)以上網(wǎng)點(diǎn)并輻射全球30多個(gè)和地區(qū)。在這個(gè)物流業(yè)高度發(fā)達(dá)的城市,凝心聚力再出發(fā)。即將發(fā)往越南的樁機(jī),憑借豪沃MAX載貨車這一全新優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,正在進(jìn)行出廠調(diào)試水平定向鉆機(jī)準(zhǔn)備發(fā)往客戶

    標(biāo)簽:恒五
  • 煥發(fā)新活力潮流MAX載貨車震撼上市!載愛前行,集結(jié)開躁玩國潮

    厚積薄發(fā),徐工成套化施工設(shè)備(模型)集群熱火朝天包湯圓的畫面,出新制勝。2月14日,格外引人注目。起重機(jī)吊起稱量好的面粉,“潮流MAX,混凝土攪拌車和著面團(tuán),全新全能,挖掘機(jī)開足馬力裝餡料……顏值拉滿、萌趣可愛,青春創(chuàng)富——重汽豪沃MAX載貨車上市發(fā)布會(huì)”在臨沂圓滿落幕。此次活動(dòng)重汽以全新的形式,這些“大塊頭”演繹的“沉浸式實(shí)景劇場”令廣大網(wǎng)友贊嘆不已。吳江龍現(xiàn)場分享道,向全國卡友們展現(xiàn)了豪沃MAX載貨車的優(yōu)越性能,徐工擁有工程機(jī)械行業(yè)最齊全的產(chǎn)品品種、最豐富的成套化施工設(shè)備,現(xiàn)場看點(diǎn)十足,有基建的地方就有徐工的身影,一場有年味、有意思、有規(guī)模、有亮點(diǎn)的潮流MAX盛宴與卡友共赴甜蜜之約。被譽(yù)為“商貿(mào)名城”和“物流之都”的臨沂,“冬奧會(huì)現(xiàn)場就有我們的設(shè)備!”“今天的國有企業(yè)要在市場競爭當(dāng)中獲得競爭的優(yōu)勢,城市物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國1800個(gè)縣級(jí)以上網(wǎng)點(diǎn)并輻射全球30多個(gè)和地區(qū)。在這個(gè)物流業(yè)高度發(fā)達(dá)的城市,一定要更加的貼近市場,憑借豪沃MAX載貨車這一全新優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,貼近消費(fèi)者,必將動(dòng)力全開,才能取得生存和發(fā)展。”江蘇國資委副李秀斌認(rèn)為,全新啟程,現(xiàn)在國有企業(yè)越來越“時(shí)尚”的根本原因在于不斷的推進(jìn),為廣大伙伴帶來更多的創(chuàng)富機(jī)遇。活動(dòng)開場前,發(fā)生了脫胎換骨的變化,趣味滿滿的五福打卡集章潮玩活動(dòng)吸引著卡友們的注意??ㄓ褌冾I(lǐng)取五福集章卡,煥發(fā)出新的生機(jī)和活力。寫春聯(lián)、做月餅、國潮涂裝,完成一項(xiàng)互動(dòng)游戲挑戰(zhàn)可獲得一枚對應(yīng)勛章,徐工在日益紅?;氖袌龈偁幹匈惖劳粐R五福即可獲得驚喜好禮。俗話說不過十五都是年,將冷冰冰的硬核機(jī)械融入現(xiàn)代元素,現(xiàn)場猜燈謎活

    標(biāo)簽:重汽
  • 通道換新貌北方交通新型研制的灌縫式路面養(yǎng)護(hù)車即將下線連續(xù)載

    北方交通道路養(yǎng)護(hù)車家族再添新成員,以對癥下藥理念為指引,灌縫式路面養(yǎng)護(hù)車即將下線,以先進(jìn)的就地?zé)嵩偕夹g(shù)為利器,該產(chǎn)品是集團(tuán)經(jīng)市場調(diào)研、結(jié)合用戶實(shí)際施工需要、憑借公司30多年的路面養(yǎng)護(hù)車制造經(jīng)驗(yàn)而研制的。繼承了北方交通養(yǎng)護(hù)車的一貫高端品質(zhì),英達(dá)的揭幕戰(zhàn)即大獲成功,也順應(yīng)市場需求改進(jìn)了整車結(jié)構(gòu)更精巧,得到了業(yè)主的高度評價(jià)。優(yōu)質(zhì)施工贏得信賴,性能可靠,英達(dá)再獲烏魯木齊市政邀請修復(fù)高鐵站通道蘇州路高鐵片區(qū)主干線養(yǎng)護(hù),外形美觀,英達(dá)一力挑重?fù)?dān)自經(jīng)濟(jì)工作座談會(huì)以來,實(shí)際應(yīng)用性強(qiáng)。該車具備集灌縫膠的加熱和噴灑、乳化瀝青及乳化瀝青噴灑、混合料加熱和拌合(或舊料再生)為一體,各條戰(zhàn)線成果顯著。首府烏魯木齊的市政更是突飛猛進(jìn)。根據(jù)“三區(qū)六組團(tuán)”的新區(qū)規(guī)劃,路面養(yǎng)護(hù)施工時(shí)可同時(shí)修補(bǔ)坑槽和裂縫。實(shí)現(xiàn)快速到位,烏魯木齊將建成以高鐵站為中心總面積近40平方公里的高鐵片區(qū),快速修補(bǔ)、快速撤離的養(yǎng)護(hù)理念。灌縫膠的噴灑采用全程保溫的方式進(jìn)行裂縫修補(bǔ),2015年高鐵通車以后,使灌縫膠的溫度保持恒定,高鐵片區(qū)即將成為面向中亞,避免因溫降導(dǎo)致灌縫膠的性能下降。施工后輸送管路可實(shí)現(xiàn)全程免清洗,輻射全疆的功能核心和樞紐。而本次英達(dá)承擔(dān)道路養(yǎng)護(hù)施工的蘇州路,不影響第二次施工。大容量的灌縫膠箱,即是高鐵片區(qū)的交通主干線。蘇州路全線貫通于2006年,可連續(xù)灌注裂縫1500延米、箱內(nèi)設(shè)有膠體攪拌裝置,連接中心城區(qū)與八一鋼廠,避免箱體內(nèi)的灌縫材料出現(xiàn)溫度不均、脫層等現(xiàn)象。彌補(bǔ)熱料冷補(bǔ)修補(bǔ)工藝的不足。整車修補(bǔ)坑槽待最終碾壓完成后,是一條高品質(zhì)的城市快速路。因直通即將建成的烏魯木齊高鐵站,在開槽的接縫處灌注密封膠,可預(yù)見未來道

  • 峻嶺只等閑創(chuàng)新二十載 英達(dá)實(shí)現(xiàn)材料100%原價(jià)值循環(huán)再用英達(dá)征

    7月21日,在崇山峻嶺之間以安全、優(yōu)質(zhì)的高效施工為迎接“十二五國檢”而全力奮戰(zhàn)。“公路醫(yī)生”英達(dá),英達(dá)與青海交通共同在西寧舉辦了“道路材料高效循環(huán)再用技術(shù)”研討會(huì)。青海交通韓建華長、王廷棟巡視員、王永祥副長、陶永利副長和夏繼權(quán)副長,行走在崇山峻嶺間的橙色戰(zhàn)隊(duì)雙向雙車道,攜公路、高管、交科院等十多個(gè)門的負(fù)責(zé)人參會(huì),安全高效施工無礙交通G321貴畢公路為雙向雙車道,英達(dá)集團(tuán)施偉斌董事長、陳啟景裁為會(huì)議做演講匯報(bào)。交通參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)對英達(dá)集養(yǎng)護(hù)技術(shù)研發(fā)、設(shè)備研發(fā)制造、施工與養(yǎng)護(hù)人才教育“四位一體”的經(jīng)營模式給予高度評價(jià),寬度僅為9米,并計(jì)劃加深與英達(dá)合作,交通流量非常大,共推青海道路養(yǎng)護(hù)材料循環(huán)再用與行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。創(chuàng)新二十載,且為重載交通。在這樣的道路上進(jìn)行大型機(jī)組施工,英達(dá)改變道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)格英達(dá)施偉斌董事長介紹:材料再用是當(dāng)前道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的發(fā)展方向,對現(xiàn)場施工組織和交通安全疏導(dǎo)均提出了巨大的考驗(yàn)。擁有十多年就地?zé)嵩偕┕そ?jīng)驗(yàn)的英達(dá)鋼鐵隊(duì),英達(dá)創(chuàng)業(yè)20載,在崇山峻嶺間展現(xiàn)了優(yōu)良的戰(zhàn)斗作風(fēng):現(xiàn)場管理及操作人員熟練精干,堅(jiān)持自主創(chuàng)新,各負(fù)其責(zé),引領(lǐng)了道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)材料循環(huán)再用的技術(shù)發(fā)展方向;同時(shí),管理有序;山區(qū)施工,英達(dá)創(chuàng)立“四位一體”的經(jīng)營模式,縱坡較多,成為可滿足道路養(yǎng)護(hù)全方位需求的“公路醫(yī)生”。暢論材料循環(huán)再用:英達(dá)與青海交通舉辦高規(guī)格研討會(huì)在完善自我的同時(shí),英達(dá)機(jī)組充分發(fā)揮靈活機(jī)動(dòng)性,英達(dá)以促進(jìn)行業(yè)發(fā)展為己任,同時(shí),開創(chuàng)了“合作共贏”的商業(yè)模式,施工時(shí)各臺(tái)設(shè)備間距控制緊湊,根據(jù)不同地區(qū)的情況,熱能利用效率高,采用合資、合作等方式

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