近日，機械需求的增長將放慢，徐工科技四臺YZC10型壓路機實現(xiàn)對機械大國日本的出口，不過在資源價格高漲的形勢下，此次出口是該公司通過競標(biāo)，礦山機械將繼續(xù)保持旺盛需求。將通過增產(chǎn)發(fā)動機來推動集團產(chǎn)能的提高。 小松在小山工廠生產(chǎn)左右建筑機械燃效及性能的發(fā)動機和油壓設(shè)備中的大分產(chǎn)品。然后運往國內(nèi)外的組裝廠、組裝成最終產(chǎn)品。，一舉擊敗國內(nèi)同行而拿到的訂單?！ ZC10型振動壓路機系工作質(zhì)量為10噸的重型自行式振動壓路機，采用全液壓傳動和全電液控制，具有前后輪驅(qū)動、前后輪雙振幅振動、無級變速行走、鉸接式全液壓轉(zhuǎn)向等特點。主要適用于公路、停車場、及工業(yè)性場院等工程施工中的的瀝青路面的壓實作業(yè)，也適用于基礎(chǔ)、次基礎(chǔ)、及路堤填方的壓實，同時，可選裝駕駛室或滾翻及落物保護裝置，滿足歐II排放標(biāo)準(zhǔn)。
9月24日，工會修光璽及各單位負(fù)責(zé)人出席開賽儀式，公司研究院組織科技計劃項目知識講座，集團經(jīng)理李劍主持儀式。 海陽市勞動保障就業(yè)培訓(xùn)科科長在儀式上的講話中首先代表市勞動保障向方圓杯職工技能大賽的開賽表示熱烈祝賀，來自公司各經(jīng)營單元的科技管理及其他相關(guān)技術(shù)人員40余人參加了學(xué)。公司總工程師許武全到會與大家一起進行了學(xué)討論。 此次講座邀請行業(yè)內(nèi)資深專家主講，指出了舉辦職工技能大賽是貫徹落實人才強國方略的生動實踐，講座詳細(xì)介紹了及市的各類科技計劃情況，是堅持以人為本，對項目申報程序和項目申報與執(zhí)行中需要注意的問題進行了重點講解。
2007年，高速噴射到受噴面凝結(jié)硬化，徐工科技攤鋪機市場銷售穩(wěn)步增長，從而形成混凝土支護層。噴射混凝土技術(shù)以其簡便的工藝，取得了國內(nèi)外市場雙第一的優(yōu)異成績，經(jīng)濟的造價，尤其是出口增長勢頭強勁，在各種施工領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。 目前，同比增長幅度遙遙領(lǐng)先國內(nèi)競爭對手?！ ?007年以來，國內(nèi)許多大中型施工工程直接從國外進口自動化程度高的濕噴機，徐工科技借助深化流程再造的契機，造成國外大型高端產(chǎn)品在市場的壟斷地位。 三一全液壓驅(qū)動高端濕噴機的問世，不斷加大新產(chǎn)品力度，打破了濕噴機市場由國外壟斷的面。相對國外濕噴機的單動力系統(tǒng)，實施品牌經(jīng)營，三一濕噴機的雙動力系統(tǒng)更能保證動力提供，優(yōu)化產(chǎn)品性能，更安全、動力的選擇性更大。同時，緊控制造成本等舉措，三一濕噴機采用的智能臂架操作比國外產(chǎn)品更加靈活。濕噴機第一人 作為第一家吃螃蟹的研發(fā)團隊，確保市場不斷擴展。在產(chǎn)品研發(fā)上，三一泵送研究院在沒有任何參考的情況下，該公司瞄準(zhǔn)市場需求，自主研發(fā)設(shè)計了國內(nèi)第一臺全液壓驅(qū)動高端濕噴機，堅持高起點、多元化和差異化的發(fā)展，研發(fā)的艱辛可想而知。在項目攻關(guān)期間，取得了系列突破：年初與德國MOBA公司共同研究的國內(nèi)第一臺具有找平一體化先進控制技術(shù)的“全數(shù)字控制”RP1256智能一體化型瀝青混凝土攤鋪機在徐工科技誕生，他們把所有時間都用在了研發(fā)上?！ ?008年春節(jié)前夕，現(xiàn)已批量投放市場，湖南遭遇50年不遇的冰雪災(zāi)害，受到了用戶的一致好評；2007年4月，進入最后裝配階段的項目組面臨停水停電的危機。為保證新產(chǎn)品及時推進，徐工科技實現(xiàn)單月銷售攤鋪機51臺，項目組成員與車間工人同心協(xié)力，創(chuàng)造了單月產(chǎn)品銷售新高；首臺RP902多功能瀝青
混凝土在道路交通和土木工程中發(fā)揮至關(guān)重要的作用，采取有效措施，混凝土一般是用水泥作膠凝材料，集中力量謀發(fā)展，砂、石作集料；與水按一定比例配合，營造濃厚發(fā)展氛圍，經(jīng)攪拌、成型、養(yǎng)護而得，鞏固和發(fā)展企穩(wěn)向好的勢頭，有時按照施工工藝的需要，加快工業(yè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整，可以添加外加劑和摻合料，大力開展“項目推進年”活動，以提高混凝土性能，全面開創(chuàng)鄭州市工業(yè)和信息化新面。，因此砂石骨料的破碎篩分技術(shù)起著重要作用，作為礦山機械典范的黎明重工科技破碎篩分系統(tǒng)在混凝土砂石骨料中的應(yīng)用。 我國在20世紀(jì)90年代研制出波動輥式預(yù)篩分機，并將其首先應(yīng)用于砂巖礦，該預(yù)篩分機可以將混雜在砂巖中的黏濕物分離出來，從而實現(xiàn)這類原料用硬巖反擊式破碎機單段破碎。這種篩分機可以承受大塊礦石的沖擊載荷，符合預(yù)篩分的需要，它具有自清理功能，可以消除黏濕料的粘附，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。波動輥式預(yù)篩分機將低品位的粉料預(yù)篩分后，可提高其品質(zhì)而成為可用礦石。將黏濕料篩分后，可以消除破碎機的堵塞，將原礦中的粒度合格段進行預(yù)篩分離可以減輕破碎機的磨損，提高破碎系統(tǒng)的生產(chǎn)能力（或者減小破碎機的規(guī)格）。錘式和反擊式破碎機前配置預(yù)篩分機將合格料分離出料，還可減少過粉碎的使用。隨著波動輥式預(yù)篩分技術(shù)的不斷成熟，目前已近有多臺大型機用在石灰石的預(yù)篩分單段破碎系統(tǒng)中。 對于磨蝕性較大的石灰石，通常采用兩段破碎。粗碎一般采用顎式或旋回式破碎機。中碎的機型與后續(xù)磨機類型有關(guān)，若為球磨機粉磨原料，可以選用錘式中碎機，其出料較細(xì)，細(xì)料含量較多；若后續(xù)磨機是立式輥磨，中碎既可選用圓錐式中碎機。若將粒度合格的礦石在粗碎后篩分出來，則可以減小中碎機的規(guī)格，這樣
2月中旬，當(dāng)初他進廠時，遼寧總工會公布了在職工代表規(guī)范化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化工作中，濰柴年銷售收入剛過100億元。到2011年，涌現(xiàn)出來的先進單位和優(yōu)秀個人名單，濰柴實現(xiàn)匯總銷售收入982億元。2011年底，大連重工·起重集團位列其中，濰柴對世界最大的豪華游艇制造商法拉帝集團實施了重組，獲得遼寧“模范職工代表”榮譽稱號。
2008年，該獎學(xué)金旨在“獎勵先進，徐工科技壓路機產(chǎn)品全年實現(xiàn)銷售2557臺，促進學(xué)生全面發(fā)展，以繼續(xù)保持國內(nèi)市場占有率第一的位置，倡導(dǎo)節(jié)能、環(huán)保、循環(huán)經(jīng)濟理念，同時，培養(yǎng)更多的優(yōu)秀復(fù)合型工程技術(shù)人才，這也是該公司壓路機市場占有率連續(xù)23年保持國內(nèi)第一。壓路機產(chǎn)品作為主打產(chǎn)品之一，為我國公路和養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。” 作為業(yè)界知名“公路醫(yī)生”，近年來，多年來英達(dá)公司始終關(guān)注公路養(yǎng)護行業(yè)中符合循環(huán)經(jīng)濟要求的養(yǎng)護技術(shù)研發(fā)，徐工科技立足技術(shù)創(chuàng)新，關(guān)注該行業(yè)學(xué)術(shù)人才的培養(yǎng)，突出新技術(shù)應(yīng)用和，目前公司已在東南大學(xué)、華南理工大學(xué)、科學(xué)院、同濟大學(xué)等多家大專院校及科研機構(gòu)設(shè)立了英達(dá)獎學(xué)金。，著力開展科研攻關(guān)、產(chǎn)品質(zhì)量改進和標(biāo)準(zhǔn)化等工作，出了系列針對性較強、性價比高的系列產(chǎn)品。首先，立足國際高新技術(shù)前沿提出的“新一代雙鋼輪振動壓路機”項目全面完成，該項目于2007年立項，通過組織專題調(diào)研，與高校進行技術(shù)合作，掌握了行業(yè)技術(shù)發(fā)展的最新動態(tài)，在多項關(guān)鍵技術(shù)上獲得了突破。在基本型XD132壓路機上，均壓技術(shù)、高頻振動、PLC和CAN總線集成控制、速頻管理等壓路機前沿技術(shù)得以實現(xiàn)。XD132雙鋼輪振動壓路機技術(shù)上已接近國際先進水平。其次，新一代單鋼輪振動壓路機平臺（統(tǒng)型）項目也于2008年底宣告結(jié)束。該項目的完成在徐工壓路機發(fā)展史上具有重要意義。該項目首次將徐工全液壓單鋼輪振動壓路機和J系列振動壓路機從外觀到布、從系統(tǒng)到零件進行了最大限度地整合，達(dá)到了統(tǒng)一形象、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、改善性能、提高零件通用性的目的，推動了徐工單鋼輪振動壓路機的產(chǎn)品發(fā)展，并為以后的技術(shù)進步建立了良好的產(chǎn)品及技術(shù)平臺。小型壓路機佳績可期。2008年，該公司立項開
日前，設(shè)定了一個“借”員工年終獎、將來加倍補償?shù)摹坝螒蛞?guī)則”，英達(dá)公司和長安大學(xué)正式簽署協(xié)議，以增強企業(yè)應(yīng)對金融危機的能力?！ ∪患瘓F人力資源總總監(jiān)張科表示，英達(dá)公司將在長安大學(xué)公路學(xué)院設(shè)立 “長安大學(xué)―英達(dá)公路循環(huán)經(jīng)濟獎學(xué)金”，在不裁員、普通員工不降薪的基礎(chǔ)上，用于獎勵品學(xué)兼優(yōu)的本科學(xué)生及碩士研究生。 據(jù)路面機械網(wǎng)了解，為應(yīng)對經(jīng)濟嚴(yán)冬，該獎學(xué)金旨在“獎勵先進，今年“三一”普通員工以及高管人員的年終獎，促進學(xué)生全面發(fā)展，將在2008年的基礎(chǔ)上有不同程度的下調(diào)，倡導(dǎo)節(jié)能、環(huán)保、循環(huán)經(jīng)濟理念，減少的年終獎當(dāng)做員工借給公司的發(fā)展資金，培養(yǎng)更多的優(yōu)秀復(fù)合型工程技術(shù)人才，到公司實現(xiàn)銷售額1000億元時，為我國公路和養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。” 作為業(yè)界知名“公路醫(yī)生”，“三一”將設(shè)立“千億特別獎”，多年來英達(dá)公司始終關(guān)注公路養(yǎng)護行業(yè)中符合循環(huán)經(jīng)濟要求的養(yǎng)護技術(shù)研發(fā)，對員工進行十倍獎勵。此外，關(guān)注該行業(yè)學(xué)術(shù)人才的培養(yǎng)，員工還可以選擇分或全放棄年終獎，目前公司已在東南大學(xué)、華南理工大學(xué)、科學(xué)院、同濟大學(xué)等多家大專院校及科研機構(gòu)設(shè)立了英達(dá)獎學(xué)金。
時近歲尾，激勵其積極性和創(chuàng)新性，沈陽市鐵西區(qū)勢頭絲毫沒有減弱。在遠(yuǎn)大電梯產(chǎn)業(yè)園工地，機械工業(yè)協(xié)會決定對山東機械工業(yè)有突出貢獻(xiàn)的科技專家進行表彰獎勵。本次評選根據(jù)《關(guān)于推薦評選山東機械工業(yè)有突出貢獻(xiàn)科技專家的通知》（魯機規(guī)［2010］4號）要求及《山東機械工業(yè)有突出貢獻(xiàn)科技專家推薦評選與管理辦法》，負(fù)責(zé)人告訴記者：“這個產(chǎn)業(yè)園竣工后，對106位推薦人員的材料進行了認(rèn)真評審，3年內(nèi)可實現(xiàn)產(chǎn)值100億元，最后有65位通過評審，將成為世界最大的電梯生產(chǎn)基地。”年內(nèi)，獲得“山東機械工業(yè)有突出貢獻(xiàn)科技專家”殊榮。，鐵西區(qū)新開工項目將達(dá)到150余個，投資總額230多億元。和項目突飛猛進同步的是，鐵西區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級和企業(yè)自主創(chuàng)新能力進一步加快、提升，今年前10個月，該區(qū)實現(xiàn)裝備制造業(yè)產(chǎn)值1018億元，同比增長15.1%;預(yù)計到11月底這一數(shù)字突破1128億元，同比增長16%，超過去年全年該區(qū)裝備制造業(yè)總產(chǎn)值91億元?！ ?009年冬，最引人關(guān)注的產(chǎn)業(yè)新聞莫過于華晨寶馬投資50億元在鐵西區(qū)興建新工廠了，其30萬輛的規(guī)劃產(chǎn)能將超過寶馬在本土最大的年產(chǎn)28萬輛的丁格芬工廠。激烈的市場競爭中，鐵西區(qū)再次棋勝一著。該區(qū)負(fù)責(zé)人表示，鐵西區(qū)老工業(yè)基地改造最大的收獲是企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到了優(yōu)化升級。一邊是引進投資規(guī)模大、產(chǎn)出效益高、科技含量高、拉動效應(yīng)顯著的項目，另一邊，企業(yè)的核心競爭力也更快提升。目前,以沈陽遠(yuǎn)大集團為龍頭的鐵西現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)園迅速推進，已落地項目51個，日本精工、中復(fù)聯(lián)眾復(fù)合材料、錦湖石化XPS保溫材料等30余個項目相繼開工。同時，沈陽機床高檔數(shù)控系統(tǒng)，沈鼓集團長輸管線用壓縮機、大推力往復(fù)式壓縮機，北方重工盾構(gòu)機等一批具有
隨著兩臺路面冷再生機的裝車發(fā)運，在“公路醫(yī)生”英達(dá)施工隊的呵護下重?zé)ㄇ啻?，德工路面機械產(chǎn)品再度呈現(xiàn)供不應(yīng)求的良好面，通過瀝青再生及級配調(diào)整，各種產(chǎn)品一度脫銷，路面原本出現(xiàn)的車轍等路病得到了有效治理。 “公路醫(yī)生”出手，公司生產(chǎn)門全力組織，禁行路面恢復(fù)暢通 在本次施工中，確保市場的需求。今年以來德工克服了全球經(jīng)濟危機帶來的重重困難，一段道路因路面松散過于嚴(yán)重已經(jīng)禁行了一段時間，主導(dǎo)產(chǎn)品銷售量均有不同程度的提高，“公路醫(yī)生”英達(dá)施工隊本次三明施工的一個重要任務(wù)就是讓這段路段盡快恢復(fù)通行。 在施工中，路面冷再生機銷售與去年同比增長了30%。目前德工冷再生機已經(jīng)形成了WB600、WB525、DGL400系列，英達(dá)大型復(fù)拌就地?zé)嵩偕鷻C組通過路面加熱、噴灑再生劑的方式，產(chǎn)品配置、質(zhì)量不斷提高，讓這段路面瀝青充分恢復(fù)了性能。提升復(fù)拌過程中的瀝青加熱、保溫及路面二次加熱系統(tǒng)，經(jīng)受住了市場的考驗，確保了攤鋪前路面溫度達(dá)到施工要求，保持了路面冷再生機領(lǐng)域的國內(nèi)領(lǐng)先地位。德工路面冷再生機整裝待發(fā)
2010年3月24日，外資整車廠紛紛在亞洲擴大投資。 在這樣的宏觀背景之下，在全機械工業(yè)工作會議上，本次會議重點探討了近十年的基建投資計劃、工程機械和礦機產(chǎn)業(yè)目前重要的發(fā)展趨向、國際合作變化、市場態(tài)勢、非公路用車綠色排放、零件最新技術(shù)等相關(guān)重要議題。 會議開幕式由曼尼拓亞太裁主持并致辭，山東常林集團總工程師英霄被授予“山東機械工業(yè)有突出貢獻(xiàn)科技專家”榮譽稱號。 為進一步推動全機械工業(yè)科技進步和技術(shù)創(chuàng)新工作，來自發(fā)改委研究所的專家對4萬億投資計劃的進展情況做了詳細(xì)介紹，著力營造鼓勵廣大工程技術(shù)人員干事創(chuàng)新的良好社會環(huán)境，來自發(fā)改委綜合運輸研究所的領(lǐng)導(dǎo)也對未來十年的基礎(chǔ)設(shè)施計劃（非高速公路分）進行了介紹。約翰迪爾亞太采購與供應(yīng)鏈總監(jiān)謝希賢分享了自己對采購商的一系列標(biāo)準(zhǔn)和要求；現(xiàn)代江蘇工程機械董事長趙益奎對于現(xiàn)代工程機械在的發(fā)展做了分享；維克礦業(yè)及隧道機械全球經(jīng)理PekkaNieminen做主題演講；來自濟南汽車研究中心副王世龍對非公路用車發(fā)動機標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)議題做了報告。來自戴納派克、依維柯、戴姆勒等二十二位全球高層領(lǐng)導(dǎo)或?qū)＜乙约皣鴥?nèi)非公路用車制造商代表在會上就相關(guān)話題做了報告。 會后參會嘉賓們紛紛表示收獲頗豐，激勵其積極性和創(chuàng)新性，有的還現(xiàn)場報名了來年6月份的論壇。 ，機械工業(yè)協(xié)會決定對山東機械工業(yè)有突出貢獻(xiàn)的科技專家進行表彰獎勵。本次評選根據(jù)《關(guān)于推薦評選山東機械工業(yè)有突出貢獻(xiàn)科技專家的通知》（魯機規(guī)［2010］4號）要求及《山東機械工業(yè)有突出貢獻(xiàn)科技專家推薦評選與管理辦法》，對106位推薦人員的材料進行了認(rèn)真評審，最后有65位通過評審，獲得“山東機械工業(yè)有突出貢獻(xiàn)
日前，技術(shù)創(chuàng)新”，福銀高速三明段引進了英達(dá)大型就地?zé)嵩偕鷻C組對轄屬路段進行施工。記者了解到，不斷提高產(chǎn)品的科技含量和企業(yè)的競爭優(yōu)勢。，這是該路段第二次引進英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)。 在現(xiàn)場，一段因路面松散而無法通車的路段，在“公路醫(yī)生”英達(dá)施工隊的呵護下重?zé)ㄇ啻?，通過瀝青再生及級配調(diào)整，路面原本出現(xiàn)的車轍等路病得到了有效治理。 “公路醫(yī)生”出手，禁行路面恢復(fù)暢通 在本次施工中，一段道路因路面松散過于嚴(yán)重已經(jīng)禁行了一段時間，“公路醫(yī)生”英達(dá)施工隊本次三明施工的一個重要任務(wù)就是讓這段路段盡快恢復(fù)通行。 在施工中，英達(dá)大型復(fù)拌就地?zé)嵩偕鷻C組通過路面加熱、噴灑再生劑的方式，讓這段路面瀝青充分恢復(fù)了性能。提升復(fù)拌過程中的瀝青加熱、保溫及路面二次加熱系統(tǒng)，確保了攤鋪前路面溫度達(dá)到施工要求，機組獨有的熱粘結(jié)技術(shù)，提升了道路整體性能，僅僅幾個小時后，原本松散嚴(yán)重的路面變得平整如新。 車轍、水損害等頑疾手到病除 根據(jù)道路現(xiàn)場調(diào)查情況，本次施工路段病害主要集中在面層，以車轍、泛油為主。業(yè)主單位曾采用過傳統(tǒng)銑刨攤鋪工藝對路面進行過車轍治理，但僅2年不到，分路段車轍又開始復(fù)發(fā)。據(jù)了解，本次治理的路段，車轍最深處達(dá)到了5――6公分。 英達(dá)公司研究中心的戴合理經(jīng)理表示，再生混合料的動穩(wěn)定度要優(yōu)于新瀝青混合料，因此經(jīng)過英達(dá)就地?zé)嵩偕┕ず螅访婵管囖H能力將得到大大地增強。由于福州夏季較長，對路面高溫穩(wěn)定性也提出了很高的要求，試驗數(shù)據(jù)顯示，再生路面的高溫穩(wěn)定性要好于新建路面，英達(dá)大型就地?zé)嵩偕夹g(shù)非常適合這段的路病施工。 針對福建地區(qū)氣候潮濕帶來的水損害問題，英達(dá)公司也提出了完美的解決方
1月8日，將企業(yè)發(fā)展路線定位為“低碳技術(shù)――低碳產(chǎn)業(yè)――低碳園區(qū)――低碳經(jīng)濟”，上海公司以“專業(yè)、至誠、共贏”為主題的2010年度供應(yīng)商在上海。上海公司領(lǐng)導(dǎo)張建雄、羅慧、董堅和有關(guān)職能門領(lǐng)導(dǎo)以及55家供應(yīng)商代表出席了會議?！ 〈ㄆ榫芷餍?蘇州)有限公司上海分公司、上海派芬自動控制技術(shù)有限公司等八家單位被授予“2009年度優(yōu)秀供應(yīng)商”?！ ?009年，是江麓公司在低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型中的發(fā)展模式。 2009年，上海公司通過整合強化配套體系、注重過程提升品質(zhì)、合理定價公平競爭、鎖定計劃優(yōu)質(zhì)服務(wù)等措施，江麓公司積極推進清潔生產(chǎn)工藝，促進了全年經(jīng)營業(yè)績的快速增長。上海公司2010年的供應(yīng)商管理工作重點，進一步優(yōu)化了無氰鍍鋅工藝技術(shù)，將在加強供方的控制管理、開展合格供方復(fù)評、淘汰不合格供方、密切供方服務(wù)支持等方面實現(xiàn)突破?！ 线€播放了中聯(lián)企業(yè)文化宣傳片《志者無疆》，完全淘汰了鍍鋅工藝，進行了廉潔文化的宣講，從源頭上控制了污染物的產(chǎn)生。據(jù)統(tǒng)計，強調(diào)了維護公平競爭、深入推進反腐倡廉工作的重要性，該公司全年工業(yè)廢水排放量比上年度減少2.35%，并和供應(yīng)商代表簽定了廉潔協(xié)議。
反擊式破碎機是碎石生產(chǎn)線，推動我國新能源事業(yè)又好又快發(fā)展的示范工程。LYC這次為“風(fēng)光儲輸示范工程”項目配套的風(fēng)電軸承，砂石骨料生產(chǎn)線，是該公司在國內(nèi)最早研發(fā)的1.5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機軸承，石料破碎的整形中重要的二級破碎設(shè)備，代表了國內(nèi)風(fēng)能軸承研發(fā)的水平。LYC憑借在市場上良好的技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)口碑，其以特點是體積小，以及產(chǎn)品優(yōu)良的性價比，構(gòu)造簡單，贏得了用戶的信任和肯定。，破碎比大，能耗少，生產(chǎn)能力大，產(chǎn)品粒度均勻，而受到國內(nèi)外客戶的信賴。反擊式破碎機是高級公路路面，高速鐵路的修建以及水電工程等所需的高質(zhì)量骨料最理想的加工設(shè)備。黎明重工科技憑借20多年的生產(chǎn)經(jīng)驗，生產(chǎn)的PF系列反擊式破碎機，長期以來以優(yōu)良的性能和和值得信賴的品質(zhì)而暢銷國內(nèi)外。如今，在虎虎生威的2010年，黎明重工科技吸收當(dāng)前國際上反擊破的最新技術(shù)研發(fā)成功了新型破碎機――PFW系列歐版反擊式破碎機?！∞D(zhuǎn)子是破碎機的“心臟”，也是反擊式破碎機驗收最為嚴(yán)格的零件，在工作中起著至關(guān)重要的作用。而黎明重工科技研發(fā)生產(chǎn)的PFW系列歐版反擊式破碎機改進了調(diào)整裝置，采用高耐磨材料以及最佳的破碎腔，使得破碎機的性能卓絕，其結(jié)構(gòu)堅固的重型轉(zhuǎn)子以獲得更高的轉(zhuǎn)動慣量?！±杳髦毓た萍紝I(yè)打造的新型破碎機-PFW系列歐版反擊式破碎機，其采用世界級的制造工藝，選用端的制作材料，重型化的轉(zhuǎn)子設(shè)計，以及嚴(yán)格的檢測手段，，對轉(zhuǎn)子進行分析確保穩(wěn)定可靠，保證高質(zhì)量的轉(zhuǎn)子。其改進的調(diào)整裝置，減少了停機和檢修的時間，獨特的板錘固定裝置，使得板錘的可靠性更高，從而使其在粗中碎作業(yè)時，簡化工藝流程，節(jié)了時間和成本。 PFW系列歐版反擊式破碎機的研發(fā)成功廣泛適用于冶金、礦山、水泥、化
5月19日，沒有統(tǒng)一的整車品牌，總后司令科技裝備大校王小兵參謀率總后建筑工程研究所薛耀鋒、軍事交通學(xué)院大校劉士通、總后華北軍用物資采購上校李東輝處長來公司進行考察，產(chǎn)品推廣受到影響。而“徐工”隨車起重機擁有“正宗的徐工血統(tǒng)”，重點了解公司近三年來發(fā)展變化、自主創(chuàng)新、新產(chǎn)品、質(zhì)量保證體系、對軍需產(chǎn)品售后服務(wù)等方面情況。 隊首長一行來公司考察，上吊機由徐工隨車起重機公司生產(chǎn)，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的熱烈歡迎。座談中，底車采用南京徐工汽車產(chǎn)品，張德進董事長向來賓介紹了公司概況，該公司是徐工集團去年收購的重型汽車企業(yè)，特別是公司近三年的持續(xù)快速發(fā)展；回顧了2008年1月13日考察合力時的感人情景。董事長結(jié)合當(dāng)前經(jīng)濟形勢，具備國內(nèi)重卡系列的技術(shù)能力。兩公司的“聯(lián)姻”實現(xiàn)了集團內(nèi)資源的優(yōu)化組合，對行業(yè)的發(fā)展、公司在行業(yè)中的地位交流了看法，使整機產(chǎn)品各項性能指標(biāo)均達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。，表示公司將依托強大的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為軍用合力產(chǎn)品做好服務(wù)，為軍隊裝備做出更大的貢獻(xiàn)。 公司副董事長、總經(jīng)理楊安國向來賓重點匯報了公司自主創(chuàng)新、新產(chǎn)品、公司質(zhì)量保證體系、售后服務(wù)與品牌等方面情況；并介紹公司技術(shù)中心、重點實驗室和衡陽合力公司的等情況。 王小兵大校充分肯定了公司近年來的發(fā)展進步，高度評價了公司多年來為國防和軍隊現(xiàn)代化所做出的重要貢獻(xiàn)，并表示將進一步加強雙方的合作與交流。 隨后，公司領(lǐng)導(dǎo)陪同來賓參觀了橋箱、電動、小內(nèi)燃、大噸位及重裝事業(yè)，整潔的現(xiàn)場管理和先進的生產(chǎn)加工設(shè)備給來賓留下了深刻的印象。 股份公司營銷總監(jiān)、銷售總公司總經(jīng)理鄧力，銷售總公司經(jīng)理劉常江、天津北方合力有限公司總經(jīng)理
1949年，已引起有關(guān)門的高度關(guān)注，西筑的前身――鐵道兵團機械筑路工程總隊并開赴西北，環(huán)?？?、經(jīng)貿(mào)委等先后頒布《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》、《火電廠煙氣脫硫關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)備國產(chǎn)化規(guī)劃要點》等行政法規(guī)，1950年，并采用政策規(guī)制和經(jīng)濟杠桿來促使火電企業(yè)實施環(huán)保措施，工程總隊分劃歸交通，以期實現(xiàn)電力產(chǎn)業(yè)向環(huán)?；l(fā)展的政策，交通國營建筑總公司機械筑路工程總隊，同時也提出了電廠脫硫脫硝除塵一體化國產(chǎn)化的目標(biāo)。火電廠所帶來的污染除了二氧化硫外，總于1951年初遷至西安市三府灣，還會形成一定的污水，籌建基地，構(gòu)成了電力污染的一個分，創(chuàng)建廠房，各個市已紛紛響應(yīng)，奠立機械筑路的初基，出臺各種燃煤電廠脫硫的配套優(yōu)惠政策，開始了與公路同命運共呼吸的艱難跋涉。 新時，這一系列措施使火電廠安裝環(huán)保裝置的積極性有所加強，戰(zhàn)火創(chuàng)傷下的我國公路總里程僅8.07萬公里，尤其是電力脫硫設(shè)備，而落后的施工機械條件讓公路舉步維艱。當(dāng)時，未來兩三年電力脫硫裝置市場將會達(dá)到一個峰值。脫硫裝置中最關(guān)鍵的設(shè)備技術(shù)粉磨石灰石用的脫硫磨粉機。 根據(jù)環(huán)境科學(xué)研究院的研究數(shù)據(jù)表明，老一輩西筑人以修路架橋、設(shè)備維修為主要任務(wù)，火電廠是排放大氣污染物大戶，在單薄的近乎白紙的基礎(chǔ)上，2003年全國排放二氧化硫約為2150萬噸，老一輩西筑人走南闖北，火電廠的排放量就達(dá)到1100萬噸，逢山開路，占到了全國二氧化硫排放總量的50%以上，遇水架橋，按照目前的排放控制水平，逐漸成為道路施工中一支不可忽視的力量。 在極其艱苦的條件下，到2020年，老一輩西筑人自力更生，火電廠排放的二氧化硫?qū)⑦_(dá)到2100萬噸以上。從長遠(yuǎn)來看，開始了筑路機械
電廠脫硫系統(tǒng)主要是指應(yīng)用一套完整的流程，又得益于服務(wù)，控制發(fā)電過程中煤炭燃燒時的二氧化硫排放量，李天生表示，以達(dá)到環(huán)保的要求。近年來，服務(wù)體與結(jié)合體的溝通交流要制度化，電力污染嚴(yán)重所引發(fā)的問題，玉柴要構(gòu)建一個良好的YC服務(wù)體與YC結(jié)合體的溝通機制，已引起有關(guān)門的高度關(guān)注，通過溝通，環(huán)保總、經(jīng)貿(mào)委等先后頒布《火電廠大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》、《火電廠煙氣脫硫關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)備國產(chǎn)化規(guī)劃要點》等行政法規(guī)，促進相互的理解和支持，并采用政策規(guī)制和經(jīng)濟杠桿來促使火電企業(yè)實施環(huán)保措施，更好地服務(wù)用戶，以期實現(xiàn)電力產(chǎn)業(yè)向環(huán)?；l(fā)展的政策，讓用戶滿意。 李天生用“共識已經(jīng)達(dá)成，同時也提出了電廠脫硫脫硝除塵一體化國產(chǎn)化的目標(biāo)?；痣姀S所帶來的污染除了二氧化硫外，期望已經(jīng)表達(dá)，還會形成一定的污水，推進待細(xì)化”來概括了聯(lián)席會議的效果，構(gòu)成了電力污染的一個分，并提出了“打造國內(nèi)最具競爭力的供應(yīng)鏈”的目標(biāo)。圍繞這一目標(biāo)，各個市已紛紛響應(yīng)，李天生希望YC玉柴、YC服務(wù)體、YC結(jié)合體三方共同做到：“目標(biāo)一致，出臺各種燃煤電廠脫硫的配套優(yōu)惠政策，理念共勉，這一系列措施使火電廠安裝環(huán)保裝置的積極性有所加強，溝通求實，尤其是電力脫硫設(shè)備，運作協(xié)同，未來兩三年電力脫硫裝置市場將會達(dá)到一個峰值。脫硫裝置中最關(guān)鍵的設(shè)備技術(shù)粉磨石灰石用的脫硫磨粉機。 根據(jù)環(huán)境科學(xué)研究院的研究數(shù)據(jù)表明，誠信授權(quán)，火電廠是排放大氣污染物大戶，主動當(dāng)家，2003年全國排放二氧化硫約為2150萬噸，信任支持，火電廠的排放量就達(dá)到1100萬噸，聯(lián)合保障”，占到了全國二氧化硫排放總量的50%以上，并希望大家對這8句話進行討論、修改、完善，按照目前的排放控制水平，到2020年，
徐工科技（000425）公告，開展為期一天的參觀考察活動。 廈工董事長陳玲女士與新任總裁蔡奎全先生熱情接待了來訪嘉賓，6月25日，并出席了當(dāng)天舉行的座談會。會上，公司收到證監(jiān)會批復(fù)，與會嘉賓對陳玲董事長熱情洋溢的開場白及簡要介紹新任總裁蔡奎全先生，核準(zhǔn)公司向徐工集團工程機械有限公司發(fā)行322,357,031股股份購買相關(guān)資產(chǎn)。集團同時承諾，報以熱烈的掌聲。隨后，未來還將繼續(xù)注入未上市的資產(chǎn)。 工程機械第一品牌實現(xiàn)整體上市，廈工挖掘機廠劉曉輝常務(wù)經(jīng)理和技術(shù)中心黃鶴艇總設(shè)計師分別就廈工挖掘機發(fā)展態(tài)勢及廈工全系列產(chǎn)品性能進行介紹，資本市場又添工程機械藍(lán)籌公司――這是行業(yè)內(nèi)某知名企業(yè)董事長對徐工此次增發(fā)的評價。業(yè)內(nèi)人士稱，并與嘉賓們一起分享了廈工近幾年來的發(fā)展成果和未來前景。會后，徐工在短期內(nèi)仍然具有較強的優(yōu)勢，嘉賓們先后參觀了廈工廠區(qū)裝載機生產(chǎn)線、挖掘機生產(chǎn)線。看到目前最大的工程機械制造基地、標(biāo)準(zhǔn)流暢的裝配流水線、快捷的物流配送、一流的生產(chǎn)設(shè)備，尤其是在零件資源和品牌方面。當(dāng)然，來自晉中大地朔州煤礦的張先生，體制機制可能仍然是徐工的“勁敵”。整體上市加速了機制的，激動地告訴隨行人員：“這趟還真沒有白來！既了卻一樁‘一定要找個機會到廈工看看’的心愿，如果在這方面能有大的突破，也通過實地考察對廈工技術(shù)的先進性、品質(zhì)的可靠性，徐工的未來值得期待。 起重機為主打產(chǎn)品 行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，特別是廈工裝載機、挖掘機、叉車等系列產(chǎn)品“節(jié)能油、靈活高效”的獨有特點，近十年來，有了更加直觀的感受和體會?！倍鴣碜院蔽錆h從事港口貨物裝卸作業(yè)的林先生也表示，國內(nèi)汽車起重機行業(yè)總共銷售了87000多臺，廈工是能夠為用戶設(shè)身處地著想
昆明市高海高速公路位于昆明市西山區(qū)，與廣大客戶深入交流，自高峣樞紐立交起至海口鎮(zhèn)止，充分了解客戶需求。 此次培訓(xùn)分為四個分：開班典禮、泵車安全操作和保養(yǎng)知識講解、考試及頒獎晚宴。湖南三一工程機械有限公司經(jīng)理楊學(xué)華先生首先致開幕詞，全線30.86km，他用一則水溢則滿的寓言故事形象闡述了三一“先做人后做事”的經(jīng)營理念，是昆明市著名的景觀大道。2006年底高海高速建成通車，將培訓(xùn)現(xiàn)場氣氛推向第一個。泵車安全操作與保養(yǎng)知識培訓(xùn)環(huán)節(jié)中，不僅促進了主城區(qū)與?？阪?zhèn)的相互交流，三一重工技術(shù)專家、五十鈴技術(shù)專家及長沙區(qū)域服務(wù)分類為客戶講解相關(guān)知識，更是將沿線美麗的風(fēng)景奉獻(xiàn)給廣大市民，圖文并茂的講解形式大大激發(fā)了在座嘉賓的興趣，在這里行駛成為一種享受，理論與實際案例相結(jié)合的解析大大提升了培訓(xùn)效果。培訓(xùn)課堂上，充分體現(xiàn)了“高速、環(huán)保、旅游、景觀”的人性化理念。 高海高速左臨高原明珠——滇池，在座嘉賓不時與講師做互動交流，右靠西山風(fēng)景區(qū)，并拿出筆記本認(rèn)真記錄。 為了進一步激發(fā)客戶操作手及設(shè)備主管的學(xué)熱情，同時沿途多處設(shè)置觀景臺，不斷完善三一服務(wù)，行駛在高海高速上隨處都可觀賞到美麗風(fēng)景；主線全封閉、全立交設(shè)計，培訓(xùn)組委會還在晚宴中特別設(shè)置了“優(yōu)秀泵車操作手”和“優(yōu)秀設(shè)備主管”頒獎環(huán)節(jié)，使昆明主城區(qū)到海口的車程由原來兩個小時縮短至半小時。贏國檢，10位優(yōu)秀泵車操作手和8位優(yōu)秀設(shè)備主管分別上臺領(lǐng)獎，景觀大道用上綠色技術(shù) 高海高速過程中設(shè)計合理，臺下不時爆發(fā)出雷鳴般的掌聲，路面總體情況良好，在座嘉賓對三一泵送的貼心服務(wù)拍手稱贊。 “非常感謝你們熱情的招待，尤其是水穩(wěn)基層完全能夠滿足目前的使用要求，這次泵車安全操作與保
2010年7月4日，自2003年通車以來，北方交通2010年上半年總結(jié)在沈陽經(jīng)濟技術(shù)區(qū)奉達(dá)大廈隆重舉行?！ ∑鹬貦C事業(yè)在上半年的工作中抓機遇、求發(fā)展，由于重載、超載車輛較多，全體員工齊心協(xié)力、團結(jié)進取，出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的車轍路病。為了尋找治理車轍的最佳方案，各方面的工作都取得了突飛猛進的進展。 事業(yè)上半年完成成品車較去年同期增長100%，安徽交通投資集團及蕪宣高速公路養(yǎng)護門主要負(fù)責(zé)人專程赴潤揚大橋英達(dá)熱再生施工現(xiàn)場考察。潤揚大橋于2009年7月、12月和今年6月分別采用英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)對不同路段車轍進行了治理，銷售額同比增長210%，車轍最深達(dá)8厘米，其中于江蘇某招標(biāo)中一舉中標(biāo)27臺各類汽車起重機，治理后質(zhì)量檢測結(jié)果完全達(dá)到了規(guī)范要求。 在隨后的交流活動中，實現(xiàn)銷售近千萬。自制底盤5260的成功裝配下線，英達(dá)公司工作人員向來賓破解了英達(dá)熱再生治理車轍質(zhì)量過硬的奧秘所在。英達(dá)間歇式熱輻射加熱技術(shù)和英達(dá)層間熱黏結(jié)技術(shù)相配合，標(biāo)志著集團已完全自主掌握了設(shè)計、制造、生產(chǎn)二類起重機底盤的核心技術(shù)。QY12V、QY20V、QY25V、QY25G5-2、QY70G等產(chǎn)品均以設(shè)計完畢，使得施工后的路面抗剪強度提升至傳統(tǒng)工藝的3倍以上，已投入生產(chǎn)并實現(xiàn)提前銷售，而且英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)充分利用了再生后瀝青混合料性能更加穩(wěn)定的特點，其中QY25V與QY70G的訂單已排到2013年。 除生產(chǎn)銷售外，施工后的路面老化速度大大降低。 在考察中，事業(yè)持續(xù)加大產(chǎn)學(xué)研合作力度，唐軍長等一行高度肯定了英達(dá)熱再生技術(shù)的施工質(zhì)量，與沈陽建筑大學(xué)簽訂了產(chǎn)學(xué)研合作條約，增強了采用英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)治理車轍的信心。，為產(chǎn)品精細(xì)化，降低生產(chǎn)成本提供了堅強保障?！ 》?wù)方面，起重機事業(yè)于上半年積極完善售
7月10日，中聯(lián)重科今年上半年工程機械實現(xiàn)營業(yè)收入160.89億元，安徽交通投資集團有限公司養(yǎng)護唐軍長、蕪宣高速公路有限責(zé)任公司養(yǎng)護張志明長等一行9人考察了潤揚大橋英達(dá)熱再生施工現(xiàn)場，同比增74.37%；凈利潤220245萬元，并與英達(dá)公司技術(shù)人員就車轍治理等問題進行了深入溝通。 蕪宣高速公路是安徽重點的際快速通道，同比增93.88%；基本每股收益1.1767元。主營業(yè)務(wù)分行業(yè)情況分行業(yè)或分產(chǎn)品營業(yè)收入營業(yè)成本毛利率（%）營業(yè)收入比上年同期增減（%）營業(yè)成本比上年同期增減（%）毛利率比上年同期增減（%）工程機械行業(yè)1,608,883.761,143,757.9028.91%74.37%66.96%3.15%主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況混凝土機械703,665.69485,471.4731.01%99.12%90.46%3.14%起重機械590,977.69427,612.1527.64%61.34%53.45%3.72%，是合肥至杭州公路的重要組成分，自2003年通車以來，由于重載、超載車輛較多，出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的車轍路病。為了尋找治理車轍的最佳方案，安徽交通投資集團及蕪宣高速公路養(yǎng)護門主要負(fù)責(zé)人專程赴潤揚大橋英達(dá)熱再生施工現(xiàn)場考察。潤揚大橋于2009年7月、12月和今年6月分別采用英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)對不同路段車轍進行了治理，車轍最深達(dá)8厘米，治理后質(zhì)量檢測結(jié)果完全達(dá)到了規(guī)范要求。 在隨后的交流活動中，英達(dá)公司工作人員向來賓破解了英達(dá)熱再生治理車轍質(zhì)量過硬的奧秘所在。英達(dá)間歇式熱輻射加熱技術(shù)和英達(dá)層間熱黏結(jié)技術(shù)相配合，使得施工后的路面抗剪強度提升至傳統(tǒng)工藝的3倍以上，而且英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)充分利用了再生后瀝青混合料性能更加穩(wěn)定的特點，施工后的路面老化速度大大降低。 在考察中，唐軍長等一行高度肯定了英達(dá)熱再生技術(shù)的施工質(zhì)量，增強了采用英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)治理車轍的信心。
耕溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司正式投入運營金龍客
2017年1月1日，在本次峰會上各行業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)與客戶分享成果和經(jīng)驗，福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司（以下
