科技重大專項進口稅收政策發(fā)布

自2010年7月15日起，對承擔《中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006―2020年）》中民口科技重大專項項目（課題）的企業(yè)和事業(yè)單位進口項目（課題）所需國內(nèi)不能生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備（含軟件工具及技術(shù)）、零件、原材料，免征進口關(guān)稅和進口環(huán)節(jié)增值稅。 本報北京8月3日訊記者孫勇報道：財政3日宣布，財政近日會同科技、發(fā)展委、海關(guān)總署、稅務(wù)總聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于科技重大專項進口稅收政策的通知》，扶持重大產(chǎn)品、關(guān)鍵共性技術(shù)和重大工程的研究，營造激勵自主創(chuàng)新的環(huán)境。 財政表示，該通知是為貫徹落實關(guān)于實施《中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006―2020年）》的有關(guān)要求下發(fā)的。 通知規(guī)定，自2010年7月15日起，對承擔《中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006―2020年）》中民口科技重大專項項目（課題）的企業(yè)和大專院校、科研院所等事業(yè)單位使用財政撥款、地方財政資金、單位自籌資金以及其他渠道獲得的資金進口項目（課題）所需國內(nèi)不能生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備（含軟件工具及技術(shù)）、零件、原材料，免征進口關(guān)稅和進口環(huán)節(jié)增值稅。民口科技重大專項包括核心電子器件、高端通用芯片及基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品，極大規(guī)模集成電路制造裝備及成套工藝，新一代寬帶無線移動通信網(wǎng)，高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備，大型油氣田及煤層氣，大型先進壓水堆及高溫氣冷堆核電站，水體污染控制與治理，轉(zhuǎn)基因生物新品種培育，重大新藥創(chuàng)制，艾滋病和病毒性肝炎等重大傳染病防治。 通知明確，科技重大專項牽頭組織單位是落實該政策的責任主體，負責受理和審核項目承擔單位的申請文件、報送科技重大專項免稅進口物資需求清單等事宜。項目承擔單位是享受該政策和履行相應(yīng)義務(wù)的責任主體，在進口物

福建南平攜手公路醫(yī)生成功引進低碳循環(huán)的就地熱再生技術(shù)！

11月15日，公路醫(yī)生攜自主研發(fā)的瀝青路面低碳循環(huán)就地熱再生養(yǎng)護技術(shù)來到南平市，在武邵高速路段舉辦的瀝青路面低碳循環(huán)養(yǎng)護技術(shù)觀摩和研討會上大展身手。此次低碳循環(huán)就地熱再生技術(shù)的成功引進，得力于福建武邵高速公路發(fā)展有限公司的大力支持，也得益于南平市高建養(yǎng)護工程有限公司對道路養(yǎng)護技術(shù)創(chuàng)新的始至追求，與公路醫(yī)生攜手共同創(chuàng)建福建南平最美平安路。11月15日，高速公路瀝青路面低碳循環(huán)養(yǎng)護技術(shù)觀摩及研討會在武邵高速路段舉辦。英達熱再生有限公司裁戴合理、福建武邵高速公路發(fā)展有限公司、南平市高建養(yǎng)護工程有限公司、市高速公路公司、順邵高速相關(guān)負責人等十余人到達施工現(xiàn)場觀摩研討。這是南平市首次采用英達瀝青路面低碳循環(huán)就地熱再生技術(shù)，且效果顯著。瀝青路面就地熱再生技術(shù)采用英達國際領(lǐng)先的專用設(shè)備對瀝青路面就地加熱、翻松、添加外加材料（新瀝青、再生劑、新瀝青混合料），經(jīng)熱態(tài)拌合、攤鋪、碾壓等工序，一次性實現(xiàn)舊瀝青混凝土路面百分之百原價值就地循環(huán)再生利用。英達道路養(yǎng)護技術(shù)采用低碳、綠色、高效、質(zhì)量的道路建養(yǎng)“四新技術(shù)”破解養(yǎng)護難題，探索“新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料”在南平市高速公路的應(yīng)用，助力道路養(yǎng)護提質(zhì)增效。?此次南平市瀝青路面低碳循環(huán)就地熱再生技術(shù)的成功引進，是公路醫(yī)生攜手福建武邵高速公路公司以及南平市高建養(yǎng)護公司不斷探索追求應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù)的結(jié)果。未來，公路醫(yī)生將不負眾望，繼續(xù)致力于更加節(jié)能高效的道路養(yǎng)護技術(shù)，以科技賦能道路養(yǎng)護，創(chuàng)建更加節(jié)能降碳的最美平安路。

江蘇政協(xié)、英達科技集團董事長施偉斌接受媒體專訪，介紹“公路醫(yī)生”低碳行動計劃

江蘇政協(xié)、英達科技集團董事長施偉斌接受媒體專訪，介紹“公路醫(yī)生”低碳行動計劃

英達科技集團三十慶典：規(guī)格高、視野廣、朋友多、影響大！

2023年12月16日，由英達科技集團主辦的公路醫(yī)生式現(xiàn)代化新實踐發(fā)展論壇暨【“公路醫(yī)生”低碳行動計劃】啟動儀式在江蘇大劇院隆重舉行。施偉斌董事長向惠建林長介紹英達科技集團施偉斌董事長與張樂夫副聚首暢談在江蘇政協(xié)、英達科技集團董事長施偉斌的邀請下，江蘇委、統(tǒng)戰(zhàn)長惠建林，江蘇政協(xié)副張樂夫，中信發(fā)展研究基金會理事長孔丹，外交原副長、廣電總原副長樂玉成，公路學(xué)會理事長、交通運輸原副長翁孟勇，江蘇綜合交通運輸學(xué)會理事長、江蘇原副長史和平，交通集團原董事長周紀昌，駐港聯(lián)絡(luò)辦副長李兵，香港城市大學(xué)前校長張信剛，香港理工大學(xué)前校長唐偉章，香區(qū)駐滬辦蔡亮及眾多門領(lǐng)導(dǎo)（委統(tǒng)戰(zhàn)、科技、交通運輸、住建、財政、文旅等門領(lǐng)導(dǎo)、政協(xié)門領(lǐng)導(dǎo)），多個市級四套班子的門領(lǐng)導(dǎo)，多個區(qū)級領(lǐng)導(dǎo)以及著名高校領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)者，以及來自全國各地的合作伙伴、客戶朋友們共700多名嘉賓出席活動，聚首暢談，共話發(fā)展。在全場熱烈的掌聲下，江蘇政協(xié)、英達科技集團董事長施偉斌，江蘇綜合交通運輸學(xué)會理事長、江蘇原副長史和平、中信發(fā)展研究基金會理事長孔丹分別上臺致辭并對論壇順利舉行表示祝賀。江蘇政協(xié)、英達科技集團董事長施偉斌致辭江蘇綜合交通運輸學(xué)會理事長史和平致辭中信發(fā)展研究基金會理事長孔丹致辭施偉斌董事長在致辭中表示，英達科技集團堅持綠色創(chuàng)新發(fā)展之路，為生態(tài)環(huán)境保護竭盡所能。目前累計施工面積9500萬平方米，減少碳排放150萬噸，相當于植樹1000萬棵！為式現(xiàn)代化在交通行業(yè)的快速推進貢獻了自己的智慧。正是在這個背

玉柴鑄造崔煒榮獲2023年全國鑄造行業(yè)“最美科技工作者”稱號

全國鑄造行業(yè)“最美科技工作者”是由宣傳、科協(xié)、科技、中科院、工程院、國防科工自2018年起聯(lián)合舉辦的學(xué)宣傳活動，旨在激發(fā)科技工作者的榮譽感、自豪感、責任感，團結(jié)凝聚廣大科技工作者以強大的創(chuàng)新自信，奮進高水平科技自立自強新征程。崔煒是玉柴鑄造鑄造技術(shù)高級工程師。他潛心材料研發(fā)，出QT700-10、QT1000-5超高強度韌性球墨鑄鐵牌號，突破了珠光體球墨鑄鐵的強度和延伸率極限，超越德國、日本等發(fā)達，是當今球墨鑄鐵行業(yè)的牌號，在汽車、風(fēng)電、機器人領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。在材料研發(fā)的同時，他還鉆研鐵型覆砂技術(shù)，解決了復(fù)雜鑄件應(yīng)用的系列難題，將汽車以及風(fēng)電領(lǐng)域的29大系列130余種鑄件實現(xiàn)了批產(chǎn)。崔煒還作為項目領(lǐng)頭人，承擔級科技項目3項，市級科技項目2項，取得廣西壯族科學(xué)技術(shù)進步獎1項，廣西工信委先進工藝工裝成果一等獎1項；獲得9項，其中發(fā)明5項；編寫《蠕墨鑄鐵件》標準1項，牽頭起草《高強度高塑性球墨鑄鐵件》團體標準1項；在國內(nèi)核心期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文6篇，中鑄協(xié)年會作專題報告3次。此外，他還擔任廣西大學(xué)研究生院校外合作導(dǎo)師，協(xié)助培養(yǎng)碩士研究生11名，博士研究生3名。榮獲“最美科技工作者”，崔煒實至名歸，這也體現(xiàn)了玉柴鑄造在行業(yè)中的地位。他表示，今后將更加努力，破解更多行業(yè)技術(shù)難題，為推動鑄造行業(yè)技術(shù)進步做出更大的貢獻。

施偉斌董事長受邀參加《江蘇保護和促進香港澳門投資條例》貫徹實施座談會并發(fā)言

● 9月20日，《江蘇保護和促進香港澳門投資條例》貫徹實施座談會在會南京。會副樊金龍，副長方偉出席會議并講話?！窀郯霓k孫軼就港澳辦如何落實貫徹新修訂條例工作，促進投資服務(wù)發(fā)言，香港商會會長施偉斌作為港商代表應(yīng)邀參加會議并作交流發(fā)言?！癜l(fā)改委、科技、商務(wù)、稅務(wù)、知識產(chǎn)權(quán)、工信等分管領(lǐng)導(dǎo)也就各門的落實工作情況相繼發(fā)言?！褙斦?、教育、人社、自然資源、文旅、市場監(jiān)督管理、外匯管理江蘇分、南京海關(guān)、地方金融管理、南京仲裁委等分管領(lǐng)導(dǎo)也一同出席本次會議。江蘇會副 樊金龍江蘇副長 方偉江蘇港澳事務(wù)辦公室 孫軼江蘇香港商會會長 施偉斌樊金龍指出：要充分認識條例修改和實施的重要意義，準確把握條例修改的立法導(dǎo)向，圍繞投資利益最大化、投資便利最優(yōu)化，打造市場化法治化國際化的優(yōu)良營商環(huán)境，充分發(fā)揮港澳吸引投資的橋梁和窗口作用，進一步釋放我堅定對外的決心，進一步增強港澳投資者在江蘇投資的信心。各有關(guān)方面要深入領(lǐng)會條例的主要精神，抓好條例的學(xué)宣傳工作；結(jié)合實際研究制定條例實施的各項配套制度，推動條例落地落細；加強協(xié)同，暢通渠道，從保護和促進港澳投資的角度抓好矛盾問題的溝通和處理；加強法律監(jiān)督和工作監(jiān)督，推動條例全面有效實施。方偉強調(diào)：各地各有關(guān)門要把學(xué)宣傳、貫徹實施條例作為推動我港澳工作的重要契機，進一步推動蘇港澳經(jīng)貿(mào)合作高質(zhì)量發(fā)展，深化拓展蘇港澳各領(lǐng)域交流合作，全力打造一流的宜居環(huán)境、營商環(huán)境，更好擔負起新時代港澳工作先行探路的責任。要圍繞貫徹實施條例，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，抓好政

奧特科技牽頭起草《工程機械 潤滑脂集中潤滑系統(tǒng)》團體標準成功入選工信百項示范

近日，工業(yè)和信息化公布2023年團體標準應(yīng)用示范項目名單，由工程機械工業(yè)協(xié)會主導(dǎo)，奧特科技牽頭起草的《工程機械 潤滑脂集中潤滑系統(tǒng)》團體標準成功入選工信團體標準應(yīng)用示范項目。奧特科技作為該團體標準的牽頭起草單位，積極參與了標準的研究和制定工作。在標準制定的全過程中，奧特科技充分發(fā)揮其在潤滑技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢，提出了許多具有創(chuàng)新性和實用性的技術(shù)方案，為標準的制定提供了有力的技術(shù)支持。2021.7.15由工程機械工業(yè)協(xié)會組織、奧特科技承辦的《工程機械用集中潤滑裝置》團體標準啟動會在鄭……點擊文字了解詳情2022.4.26 奧特科技參與工程機械工業(yè)協(xié)會組織《工程機械 潤滑脂集中潤滑系統(tǒng)》團體標準專家審查會……點擊文字了解詳情《工程機械 潤滑脂集中潤滑系統(tǒng)》團體標準對集中潤滑系統(tǒng)需要滿足的溫度、防護、振動、控制提出了具體要求，并規(guī)定了可靠性指標，填補了國內(nèi)標準空白，上下游產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈融合創(chuàng)新發(fā)展，有效提升了工程機械整機的自動化程度，也符合市場對潤滑系統(tǒng)可靠性的需求，有效指導(dǎo)工程機械潤滑脂集中潤滑系統(tǒng)的生產(chǎn)及應(yīng)用，具有顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。2023.4.22 奧特科技趙大平：講解《工程機械潤滑脂集中潤滑系統(tǒng)團體標準》未來，奧特科技將繼續(xù)積極參與行業(yè)標準的制定，以卓越的產(chǎn)品和服務(wù)推動行業(yè)進步，為我國工程機械行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展做出更大的貢獻。

維特根：維訪談 | 海寧新業(yè)新材料科技有限公司蘭華根：專業(yè)化設(shè)備打造高品質(zhì)發(fā)展之路

9月下旬，維特根舉行了2023年技術(shù)節(jié)活動，吸引了諸多行業(yè)內(nèi)精英，資深從業(yè)人員到場，共話代表道路未來——“智能、安全、可持續(xù)發(fā)展”的技術(shù)和產(chǎn)品趨勢。小維借此機會，采訪了幾位維特根的“老朋友”，其中來自海寧新業(yè)新材料科技有限公司的設(shè)備主管蘭華根，就屬于“技術(shù)流”的代表，對于施工領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用，設(shè)備選型都有著深入的見解。2012年，海寧新業(yè)新材料科技有限公司（以下簡稱海寧新業(yè)）在嘉興，在長達數(shù)十年的行業(yè)中，海寧新業(yè)的名聲在當?shù)匾查_始響亮了起來。對于技術(shù)出身，在道路筑養(yǎng)行業(yè)摸爬滾打多年且對產(chǎn)品有著專業(yè)理解的蘭華根而言，對一個品牌建立信任感，是一件很不容易的事。他要考慮的維度和縱深往往比別人更加縝密和深入，用事實和數(shù)據(jù)說話，也成了這位設(shè)備主管早已養(yǎng)成的慣。“2016年我們買了第一臺維特根集團設(shè)備——悍馬 HD 12 VT小型壓路機，當時是做道路的壓邊、壓角作業(yè)，使用效果很好。這臺設(shè)備直到現(xiàn)在我們還在使用，累計工作時長已經(jīng)超過了 10000 小時。”海寧新業(yè)設(shè)備主管蘭華根表示。從這臺設(shè)備開始，維特根集團的設(shè)備性能和品質(zhì)讓蘭經(jīng)理所在的公司留下了很深的印象，之后公司又陸續(xù)采購了維特根集團旗下各品牌多個型號的路面設(shè)備。截止目前，海寧新業(yè)已經(jīng)擁有 20余臺維特根集團路面設(shè)備，包括維特根 W 50 HRi 小型銑刨機和 W 215 大型銑刨機、福格勒超級 700-3 小型攤鋪機和超級 1600 -3 L 中型攤鋪機，超級 1900-3 L，超級 2100 -3 L 大型攤鋪機、悍馬大小鋼輪多個型號，構(gòu)建了全套筑養(yǎng)施工體系，適用于從小型市政維修到大型高等級公路以及鄉(xiāng)村道路等多種工況項目。過去十余年，海寧新業(yè)經(jīng)歷了市場的起起伏伏，如今行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級浪潮下，又面臨

全域救援 科技護航 三一應(yīng)急裝備將重磅出擊第二十屆國際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會

55米登高平臺消防車演示智能臂架虛擬墻黑科技、28米破拆消防車液壓剪輕松剪斷鋼筋、65米大跨度高噴車在高空中打出巨大拱形水、PW04多功能高壓噴霧消防車快速噴出水霧、核生化偵檢車機器人有條不紊地取樣、檢測有毒氣體并發(fā)出警報......走進位于長沙的三一重工應(yīng)急裝備產(chǎn)業(yè)園，各類消防及應(yīng)急裝備各顯神通，展示十八般武藝，時刻準備著擔當使命。依托全球領(lǐng)先的工程機械產(chǎn)業(yè)、雄厚的工程裝備技術(shù)積累，三一致力于打造高端消防及應(yīng)急裝備，成為消防及應(yīng)急裝備領(lǐng)域極致、專業(yè)的裝備和方案提供者，自2015年首臺設(shè)備問世，現(xiàn)已舉高類、主戰(zhàn)類等4大類12大系列60余款產(chǎn)品，其中大跨度高噴車、強力破拆車、重型搶險救援車為全球首創(chuàng)，填補了行業(yè)空白。10月10日至13日，第二十屆國際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會將在北京舉行，三一將以“更高、更快、更強”為主題，攜17款消防及應(yīng)急裝備亮相，其中，核生化偵檢消防車是自然災(zāi)害防治技術(shù)裝備工程化攻關(guān)項目，PW04多功能高壓噴霧消防車是應(yīng)急管理2021年科技計劃項目，以及國內(nèi)支干線機場首選產(chǎn)品機場消防車、解決遠距離供水難題的BP300泵浦消防車和DF20水帶敷設(shè)車、擁有多項首創(chuàng)技術(shù)的三一登高平臺消防車、PM180重型泡沫消防車、森林防火通道開設(shè)車、重載無人機等，集中展現(xiàn)三一在消防及應(yīng)急裝備領(lǐng)域的最新成果。65米大跨度高噴車在高空中打出巨大拱形水。高精尖裝備的背后，正是三一對研發(fā)創(chuàng)新的長期堅持與對社會責任的主動擔當。敢創(chuàng)新！更高、更快、更強自創(chuàng)立至今，三一高度重視研發(fā)創(chuàng)新，在消防及應(yīng)急裝備領(lǐng)域每年研發(fā)投入達2億元，通過人才培育、引進行業(yè)高精尖技術(shù)專家，形成了一支200余人的創(chuàng)新性技術(shù)團隊，其中碩博士以上占比70%。當前，面對行業(yè)“全災(zāi)種、大應(yīng)急

“公路醫(yī)生”不負重托，交上“美麗亳州”滿意答卷

視頻轉(zhuǎn)載亳州交通運輸新聞報道為全面提升亳州市道路養(yǎng)護品質(zhì)，提升道路的安全性和舒適度，亳州市公路中心引進就地熱再生工藝對渦陽G344進行維修處治。經(jīng)過不斷考察、論證，綜合考量了施工效率、環(huán)保、養(yǎng)護成本等因素，亳州市公路中心最終采用公路醫(yī)生（英達）就地熱再生技術(shù)。施工期間，采用英達專用的就地熱再生設(shè)備，對瀝青路面進行加熱、耙松，就地摻入一定數(shù)量的新瀝青、新瀝青混合料、再生劑等，經(jīng)熱拌和、攤鋪、碾壓等工序，一次性實現(xiàn)對表面一定深度范圍內(nèi)的舊瀝青混凝土路面的再生。相對于傳統(tǒng)道路養(yǎng)護技術(shù)，英達就地熱再生新技術(shù)新工藝具有養(yǎng)護成本低、環(huán)保理念強、恢復(fù)通車快以及道路使用壽命長等不可比擬的優(yōu)勢，應(yīng)急保障安徽G344公路養(yǎng)護任務(wù)，施工面積突破10000平米！助力安徽公路迎接國檢！公路醫(yī)生專業(yè)的施工隊伍，優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量，不畏高溫、勇戰(zhàn)酷暑的優(yōu)秀品質(zhì)，更是得到了市、縣各級公路管理門以及廣大市民的高度認可?！顿裰萃韴蟆穼嵩偕┕がF(xiàn)場進行了采訪報道，為英達綠色施工點贊加油。依托“綠色低碳發(fā)展”新要求新目標，“公路醫(yī)生”將繼續(xù)以綠色低碳的養(yǎng)護技藝助力雙碳事業(yè)！努力發(fā)揮“大國重器”和“頂梁柱”作用，為美麗貢獻力量。

銥鉬科技云輜HiMADS多橋新能源剛性礦卡平臺，12月8日驚艷亮相！

近年來，隨著“雙碳”的不斷推進，礦山運輸在高效、智能、綠色、安全等方面要求愈發(fā)迫切，打造智慧礦山成為必然趨勢。然而，基于原有的礦山開采環(huán)境，牽一發(fā)而動全身，礦山企業(yè)如何在提升生產(chǎn)能力、控制成本的前提下滿足行業(yè)要求？背后的技術(shù)壁壘如何消除？不禁令人發(fā)問：什么樣的礦山裝備能夠幫助礦山企業(yè)解決這些問題？12月8日16:00，銥鉬科技定義新一代礦卡，將發(fā)布“云輜HiMADS”多橋新能源剛性礦卡平臺。銥鉬科技通過全正向，采用全新技術(shù)和自研方案解決礦用卡車“大型化”難題，基于“云輜HiMADS”平臺的系列車型標載可達115~200噸，助力礦山企業(yè)從根本解決運輸效率、成本問題，輕松應(yīng)對礦區(qū)少人化要求，為有人、無人駕駛的智能化發(fā)展提供更多可能。“云輜HiMADS”作為適應(yīng)多種能源的新能源礦卡平臺，采用了模塊化混聯(lián)動力系統(tǒng)，具有超強的能源適應(yīng)性，可拓展性強。12月8日16:00，銥鉬科技將為礦山行業(yè)帶來一場創(chuàng)造性的技術(shù)革新，讓我們共同期待礦卡智驅(qū)新物種的驚艷發(fā)布。銥鉬科技，作為新能源智能礦卡與礦區(qū)運力方案提供商，致力于用創(chuàng)新作業(yè)平臺賦能礦山開采，讓運輸變得更美好。銥鉬科技創(chuàng)始團隊成員均畢業(yè)于清華大學(xué)汽車工程系，擁有超過十五年的工程機械設(shè)備研發(fā)、制造與銷售經(jīng)驗，深耕礦卡整車、新能源汽車、電驅(qū)動總成及智能化等相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域。

譚旭光：科技不能用資本包裝，青年科學(xué)家要清楚財富不是從天上掉下來的！

4月3日上午，譚旭光到蘇州市調(diào)研清智汽車科技（蘇州）有限公司，科技骨干座談會，詳細了解智能駕駛產(chǎn)品研發(fā)制造情況。譚旭光說，未來科技的核心是智能化，這是高端裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展的根本?？萍疾皇强抠Y本包裝起來的，青年科學(xué)家一定要清楚財富不是從天上掉下來的。清智科技公司要扎扎實實將未來技術(shù)、現(xiàn)實產(chǎn)品、基礎(chǔ)研究、算力軟件等按就班做好，加快成長為技術(shù)領(lǐng)先、自主可控、行業(yè)一流的商用車智能駕駛解決方案提供商。山東重工、濰柴集團、重汽相關(guān)人員參加調(diào)研。

南昌市公路事業(yè)發(fā)展中心發(fā)文贊譽公路醫(yī)生綠色養(yǎng)護技術(shù)

金秋時節(jié)，公路醫(yī)生攜自主研發(fā)的“自激發(fā)微創(chuàng)加固技術(shù)”和“就地熱再生技術(shù)”來到南昌，在南昌市G105、G320、S215等國道大中修工程中大展身手，獲得南昌市公路事業(yè)發(fā)展中心的高度肯定。以下為轉(zhuǎn)載南昌市公路事業(yè)發(fā)展中心的報道全文。探索道路養(yǎng)護新技術(shù) 按下道路養(yǎng)護“快捷鍵”隨著公路的日益發(fā)展，車流量日益增加，路面正面臨越來越多的嚴峻考驗。裂縫、坑槽、沉陷等病害嚴重影響路面使用性能，對車輛行駛安全構(gòu)成直接的威脅。盡早對這些病害進行修復(fù)，不僅能延長道路使用壽命，而且能保障車輛行駛的安全性和舒適性。為了改善公路通行條件，提升公路路域環(huán)境，南昌市公路事業(yè)發(fā)展中心深入貫徹交通強國要求，聚焦集約節(jié)約的綠色交通體系，在今年G105、G320、S103、S215、S416大中修工程中堅持創(chuàng)新引領(lǐng)，分類精準應(yīng)用“循環(huán)、低碳、經(jīng)濟”公路綠色養(yǎng)護關(guān)鍵技術(shù)，破解傳統(tǒng)公路養(yǎng)護舊料廢棄浪費大、產(chǎn)生污染多、對新砂石料等資源消耗大等問題，走出一條南昌市的公路節(jié)能減排的綠色發(fā)展之路。此次南昌市國道大中修工程，由南昌公路橋梁工程有限公司承建，并引進應(yīng)用了“公路醫(yī)生”英達集團的非開挖式的微創(chuàng)補強技術(shù)——“自激發(fā)微創(chuàng)加固技術(shù)”來解決道路基層問題，同時引進其“就地熱再生技術(shù)”的多種工藝來對破損的路面進行再生修復(fù)。據(jù)科學(xué)院研究數(shù)據(jù)測算，此次應(yīng)用綠色新技術(shù)，將避免產(chǎn)生廢料40000噸，減少廢氣排放519萬立方米，節(jié)能總量(折合標準煤)約3000噸，節(jié)約成本約20%，并大大縮短了工期。從“開刀”走向“微創(chuàng)”針對道路基層問題，通常會采用“開膛破肚”的開挖回填方式進行維修，即挖除道路面層及損壞的基層材料，再重新恢復(fù)結(jié)

2023鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 漢馬科技以綠色運力助力鋼鐵物流零碳轉(zhuǎn)型

10月18日，以“數(shù)聚產(chǎn)業(yè)生態(tài)，創(chuàng)新平臺賦能”為主題的2023新型低碳冶金現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈共鏈行動暨鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在上海正式開幕。聚焦鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢，邀請了數(shù)十家行業(yè)知名企業(yè)，集中展示鋼鐵生態(tài)圈伙伴創(chuàng)新發(fā)展成果、成功案例，促進合作共贏、融通發(fā)展。漢馬科技受邀參加本次，在展示了針對鋼鐵行業(yè)打造的綠色純電重卡以及綠色運力解決方案，助力鋼鐵物流零碳轉(zhuǎn)型。聚焦行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展賦能鋼鐵物流綠色升級據(jù)悉，自2021年起，鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已成功舉辦兩屆。本次圍繞鋼鐵行業(yè)綠色低碳與智慧制造發(fā)展趨勢、行業(yè)供應(yīng)鏈平臺創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和消費互聯(lián)網(wǎng)深度融合、產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)智化轉(zhuǎn)型及國際化發(fā)展趨勢等方向，邀請國內(nèi)外著名專家學(xué)者和行業(yè)大咖，共同交流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)助力實體產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智慧化、綠色化轉(zhuǎn)型升級的價值和路徑。漢馬科技連續(xù)兩屆參加鋼鐵產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，為鋼鐵行業(yè)零碳升級帶來了綠色、智能、高質(zhì)量產(chǎn)品和全生命周期的運力解決方案。綠色低碳發(fā)展是鋼鐵行業(yè)未來必須持續(xù)推進的重點任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，鋼鐵行業(yè)碳排放量占全國碳排放總量的15%，是制造業(yè)31個門類中碳排放量的大戶，綠色減排迫在眉睫。而在鋼鐵行業(yè)內(nèi)，鋼鐵物流的碳排放占產(chǎn)業(yè)鏈碳排放總量的30%左右，綠色運輸成為鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)低碳減排目標的重點，用綠色、環(huán)保、零污染的新能源重卡替代傳統(tǒng)燃油重卡則成了實現(xiàn)低碳減排目標的不二之選。在遠程新能源商用車賦能下，漢馬科技積極踐行“綠色智能重卡的引領(lǐng)者”目標，為用戶提供最優(yōu)質(zhì)的純電重卡產(chǎn)品，并針對鋼鐵行業(yè)的需求特點，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴攜手打造綠色運力解決方案，賦能鋼鐵物流綠色升級。綠色運力解決方案打造鋼鐵物流零碳標桿針對差異化的運輸場景

臨工礦山誠邀您參加2022礦業(yè)安全生產(chǎn)及科技發(fā)展論壇

由山東中礦集團、黃金報社等聯(lián)合主辦的2022年礦業(yè)安全生產(chǎn)及科技發(fā)展論壇將于2022年8月29日在山東招遠市舉辦。本次論壇以“加快推動礦山行業(yè)安全高效發(fā)展”為主題，以實際現(xiàn)場指導(dǎo)為基礎(chǔ)，通過推動采掘運輸設(shè)備機械化改造升級，實現(xiàn)井下采、掘、支、鏟、運等生產(chǎn)環(huán)節(jié)的機械化升級，以及推廣大數(shù)據(jù)、云計算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、5G、人工智能等技術(shù)設(shè)備，促進采掘運輸裝備智能化，逐步減少井下作業(yè)現(xiàn)場人員，提高全員風(fēng)控意識，減少危險區(qū)域人工比例，突破無人化發(fā)展及管理過程中遇到的實際問題，共同探討全國礦業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新思路、新方法、新技術(shù)，為加強全國礦山行業(yè)安全生產(chǎn)交流與合作提供新平臺。濟南臨工礦山設(shè)備科技有限公司作為全套中高端礦山作業(yè)設(shè)備的佼佼者誠摯邀請業(yè)界同仁參與2022年礦業(yè)安全生產(chǎn)及科技發(fā)展論壇。濟南臨工礦山設(shè)備科技有限公司于2016年，是瑞典維克和臨工重機共同出資的中外合資公司，總投資3億元。臨工礦山充分利用維克在礦巖設(shè)備領(lǐng)域的產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢，以及臨工在中端市場的運作優(yōu)勢，為市場、其他金磚及等提供面向全球的全套中高端礦山作業(yè)設(shè)備。主導(dǎo)產(chǎn)品為露天鉆車、礦用液壓掘進鉆車、地下鏟運機、地下運礦卡車等類五十多個機型，制造生產(chǎn)年產(chǎn)能2000臺。臨工礦山建有兩條裝配流水線：井下采礦設(shè)備流水線能做到2噸到10噸鏟運機、12噸到30噸鉸接卡車的混線生產(chǎn)；鉆機流水線可實現(xiàn)鉆孔孔徑76mm到178mm的露天頂錘鉆車、露天潛孔鉆車的混線生產(chǎn)。兩條裝配流水線均采用SET和Kitting混型方式、AGV物料自動配送，精益生產(chǎn)水平、產(chǎn)品質(zhì)量的一致性保證在國內(nèi)處于遙遙領(lǐng)先位置。臨工礦山主導(dǎo)產(chǎn)品的關(guān)鍵件，鑿巖機由維克芬蘭工廠生產(chǎn)，結(jié)構(gòu)

杭州亞運會倒計時，“公路醫(yī)生”肩負重任！

第19屆杭州亞運會將于2023年9月23日至10月8日舉辦。辦好杭州亞運會是交出高分答卷的必答題。為展示市政行業(yè)新面貌新形象，一場保障亞運市政行業(yè)現(xiàn)場交流會在拱墅區(qū)舉辦。公路醫(yī)生應(yīng)邀參加交流會，通過展示交流市政行業(yè)的“四新”（新技術(shù)、新材料、新工藝、新工法）舉措，不斷提高杭州市市政養(yǎng)護精細化管理水平。英達“數(shù)字賦能”和“科技武裝”加持的養(yǎng)護設(shè)備PM390修路王亮相現(xiàn)場，憑借強勁的施工能力和穩(wěn)定的作業(yè)性能，公路醫(yī)生帶來令人驚喜的施工體驗，贏得了管養(yǎng)門高度認可。杭州各區(qū)均配備了英達智能養(yǎng)護裝備，為杭州亞運會保駕護航。作為道路養(yǎng)護行業(yè)的杰出代表，為國內(nèi)大型會議及賽事提供安全出行保障已成為英達的使命。從青島上合組織峰會、海南博鰲論壇、南京青奧會、環(huán)廣西公路自行車世界巡回賽，再到廣州亞運會、杭州亞運會等重議及賽事，都有公路醫(yī)生專注專業(yè)的身影。公路醫(yī)生切切實實用實力贏得了一片片掌聲，一聲聲贊嘆。杭州亞運會開幕在即，公路醫(yī)生將會繼續(xù)保持高水準，做高品質(zhì)工程，為保障杭州亞運會貢獻力量！竭力提高科技創(chuàng)新能力，以“綠色低碳”、“快速高效”推動著市政管養(yǎng)行業(yè)迭代升級。

科技賦能 大國糧安丨濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)助力黑土地豐產(chǎn)增收

日前，黑龍江春耕生產(chǎn)暨穩(wěn)定大豆油料生產(chǎn)現(xiàn)場推進會在綏化市慶安縣舉辦。濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)多臺套拖拉機及播種機組合田間顯“身手”，為黑土地玉米及大豆增產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)帶來高端農(nóng)機整體解決方案。創(chuàng)新突破340馬力高端智能CVT拖拉機亮相在高端裝備展示區(qū)，由自主研發(fā)、具有自主知識產(chǎn)權(quán)、突破無級變速傳動“卡脖子”技術(shù)的大馬力拖拉機P3404-8V重磅亮相。這款拖拉機配裝濰柴340馬力高壓共軌發(fā)動機，可實現(xiàn)全作業(yè)區(qū)段無級調(diào)速，并根據(jù)作業(yè)負載自動匹配最佳速度；配套多種復(fù)式機具，可實現(xiàn)犁耕、深松、整地和播種等作業(yè)，適用于家庭農(nóng)場、大型農(nóng)場等大面積農(nóng)田作業(yè)。此外，搭載基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的無人駕駛系統(tǒng)，該款拖拉機可實現(xiàn)遠程啟動、熄火，發(fā)動機、變速箱、提升器等的自動控制；通過T-box智能終端及APP軟件，對車輛作業(yè)狀態(tài)進行遠程監(jiān)控。實力進階高端農(nóng)機助力大豆玉米單產(chǎn)提升在玉米大豆大壟密植播種作業(yè)演示區(qū)，濰柴雷沃無人駕駛CVT拖拉機P2404-7V+濰柴雷沃電驅(qū)精量播種機的組合備受關(guān)注，北斗導(dǎo)航+高端播種機的組合，提高了播種質(zhì)量和作業(yè)標準。此次演示的P2404-7V拖拉機是首款商業(yè)化CVT拖拉機，在2023全國農(nóng)業(yè)機械展覽會上被評為“2022年度最佳拖拉機”，目前在黑龍江實現(xiàn)批量交付，廣泛應(yīng)用于黑龍江春耕整地、播種等作業(yè)?，F(xiàn)場引起高度關(guān)注的濰柴雷沃電驅(qū)精量播種機是專為黑龍江玉米大豆輪作區(qū)域研發(fā)，適應(yīng)大壟雙行玉米和三行大豆農(nóng)藝。這款播種機作業(yè)速度可達12km/h；可以播種大豆、玉米、高粱等作物，實現(xiàn)一機多用；四連桿仿形設(shè)計，配獨立限深輪，無級調(diào)整，播深一致性好，同時具備漏播、堵播、粒數(shù)、作業(yè)面積統(tǒng)計等智能監(jiān)控系統(tǒng)。此外，濰柴雷沃1204、1604、1804、2004、2304等多款拖拉機、免耕精量播種

陣容鼎盛！江蘇香港商會“榮譽顧問（香港）”名單公布！

科技興邦！星邦智能上榜長沙市首屆“優(yōu)秀發(fā)明團隊”

星邦智能榮獲優(yōu)秀發(fā)明團隊2022年4月21日，由長沙市知識產(chǎn)權(quán)主辦的首屆長沙“優(yōu)秀發(fā)明人”評選活動公示評定人員名單，星邦智能上榜優(yōu)秀發(fā)明團隊。星邦智能于2008年2月28日，是國內(nèi)率先成功自主研發(fā)高空作業(yè)平臺的企業(yè)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于場館廠房、石油化工、港口船舶、商業(yè)綜合體等和維護領(lǐng)域；致力于為全球合作伙伴提供高效、安全的高空作業(yè)設(shè)備以及全面解決方案。研發(fā)作為品質(zhì)源頭，技術(shù)創(chuàng)新始終是高速發(fā)展的“星邦抓手”，星邦智能始終堅持自主研發(fā)，打造核心技術(shù)，實行產(chǎn)品全流程管理，同時引進工程機械專業(yè)人才，通過產(chǎn)學(xué)研合作，逐步提升研發(fā)實力。由技術(shù)掌門人劉國良董事長帶領(lǐng)的星邦研發(fā)團隊現(xiàn)有194人，其中，博士后、教授級高級工程師等技術(shù)帶頭人12名，專業(yè)分布涉及機械設(shè)計、電氣、信號、自動化、液壓、力學(xué)、控制、人工智能等。星邦智能自2019年獲“GB/T 29490-2013知識產(chǎn)權(quán)管理體系認證”以來，產(chǎn)出碩果累累，其中《升降平臺及其控制系統(tǒng)和控制方法》榮，同時參與制定行業(yè)標準12項等，通過14年持續(xù)的創(chuàng)新研發(fā)和技術(shù)積累，現(xiàn)已形成完整的核心技術(shù)和研發(fā)體系。“我們一直在追求新的高度”是星邦人持續(xù)創(chuàng)新、追求卓越亙古不變的承諾。未來，秉承“科技興邦”的核心，星邦智能必將以知識產(chǎn)權(quán)自主、技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展路徑持續(xù)提升企業(yè)核心競爭力，服務(wù)做優(yōu)、規(guī)模做大、產(chǎn)品做強，竭力為全球客戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和更專業(yè)的高空作業(yè)解決方案。

滿滿黑科技， 廣西康明斯L9 PLUS全新出擊！

非道路國四即將到來康明斯L9 PLUS全新出擊作為L家族的明星產(chǎn)品L9 PLUS給我們帶來哪些新驚喜看康明斯L9 PLUS產(chǎn)品技術(shù)大咖為大家?guī)淼脑敿毥庾x康明斯L9 PLUS發(fā)動機主要配套于挖掘機、旋挖鉆、空壓機、裝載機以及農(nóng)機承襲L系列家族優(yōu)秀基因整機匹配更靈活以高可靠性、高運營效率見長L9 PLUS采用SCR（選擇性催化還原）后處理系統(tǒng)來降低排放無需EGR（廢氣再循環(huán)）可有效提升發(fā)動機的液體經(jīng)濟性康明斯發(fā)動機擁有關(guān)鍵零件子系統(tǒng)集成優(yōu)勢從進氣系統(tǒng)到排放處理系統(tǒng)L9PLUS采用新一代康明斯渦輪增壓器低速扭矩和瞬態(tài)響應(yīng)性更好發(fā)動機的動力和效率都大幅提升升級的高壓共軌燃油系統(tǒng)噴射壓力提升至1800bar燃燒效率更高、更節(jié)油發(fā)動機缸體、缸套和曲軸等零件結(jié)構(gòu)優(yōu)化提升了發(fā)動機強度和抗負載能力可靠性和耐久性更好對發(fā)動機而言具備快速輸出扭矩的能力是滿足工程設(shè)備作業(yè)需求的關(guān)鍵為此，康明斯做了全面優(yōu)化其中包括硬件選擇低慣量增壓器，降低進氣延遲。軟件通過電控特性創(chuàng)新迭代，智能化水平更高，能夠提前感知負載變化，按需調(diào)整到相應(yīng)的工作狀態(tài)。整機匹配與工程設(shè)備整機廠密切配合，進行“一體化”的工程和精益匹配，使得發(fā)動機與整機液壓系統(tǒng)無縫鏈合，整機性能、能效等關(guān)鍵指標更優(yōu)。更可靠 更強勁 更智能以動力制勝疆場，以高效贏戰(zhàn)未來L9 PLUS還有哪些創(chuàng)新黑科技下期我們繼續(xù)揭秘