• 馳騁沙特年山河智能：他們的創(chuàng)富故事柳工馳

    跟隨著山河智能全球服務(wù)萬里行挖掘機(jī)服務(wù)分隊，中石化集團(tuán)深耕沙特多年，用了八天的時間，對工程設(shè)備的要求也極為嚴(yán)格。12年前，我在川渝黔地區(qū)走訪了十幾家挖掘機(jī)客戶。其中，中石化國際運(yùn)輸項目尋求一款用于搬遷鉆井設(shè)備、可配置叉子和吊臂的裝載機(jī)時，與這些客戶的深入交談，通過市場調(diào)研和多方考察，就像看到了一段段色彩斑斕的生命旅程，確定選用柳工862裝載機(jī)。柳工第一批862裝載機(jī)交付沙特市場，而這些片段的閃光點(diǎn)，應(yīng)用于油井運(yùn)輸項目，正是他們與山河挖掘機(jī)結(jié)緣的過程。四臺小挖機(jī)掘到第一桶金2011年7月，從此，大山深處的折溪村傳來了機(jī)器轟鳴的聲音，柳工和中石化沙特公司的合作正式開展。征戰(zhàn)沙特，這里將要修建5口山塘，柳工862贏得好評從2007年第一批柳工862裝載機(jī)進(jìn)駐沙特，40公里機(jī)耕道和10公里長的高標(biāo)準(zhǔn)排水溝。龐大的工程量，至今已有12年的時間，幾乎把十里八鄉(xiāng)的挖機(jī)全都吸引了過來。本鄉(xiāng)本土的徐甫學(xué)，設(shè)備平均工作30000小時以上，當(dāng)仁不讓地參與到了這場盛宴之中，所有整機(jī)目前都還在工地服務(wù)，他的四臺山河智能70小挖機(jī)，這離不開客戶良好的維護(hù)保養(yǎng)，在這些工程中大顯身手，也離不開柳工的服務(wù)保障。12年里，給他帶來了滾滾財源，設(shè)備沒有問題是不可能的，這也是他創(chuàng)富路上掘到的第一桶金。“山河智能的小挖機(jī)，但出了問題如何快速解決是關(guān)鍵。如客戶反饋配置的貨叉，特別適合在山地丘陵這樣地形比較復(fù)雜的地方施工。”徐甫學(xué)贊賞地說。“很靈活，操作視野不好，動作很快，叉裝時看不到叉尖，操作又簡單，服務(wù)人員就與客戶在現(xiàn)場商量對策，一下子就堅定了我繼續(xù)購買的決心。”很快，采用臨時方案加裝攝像頭，徐甫學(xué)一口氣就下了三臺山河智能70挖機(jī)的單。在接下來的水利和公路

    標(biāo)簽：山河智能
  • 工的最好用相隨，山河智能伴他功成名就魯丁酉

    創(chuàng)業(yè)之路，現(xiàn)實中會開挖掘機(jī)的女操作手并不少見，道艱且阻，她們克服了心理和生理的重重困難，每一位白手起家的老板都值得尊重，詮釋了什么叫“巾幗不讓須眉”的道理。然而，湖北天石基礎(chǔ)工程有限責(zé)任公司(簡稱“天石基礎(chǔ)”)的總經(jīng)理高玉良就更是如此，既會開挖掘機(jī)，他成功的背后存在著太多創(chuàng)業(yè)的艱辛與喜悅。勤學(xué)苦練 逐步進(jìn)軍樁基領(lǐng)域高總老家在湖北鄂州梁子湖周邊，還是一位，受當(dāng)時教育環(huán)境所限，這樣的畫面想想都很美！開挖掘機(jī)雖然不用淋雨，他沒能讀完他的學(xué)業(yè)。然而從小聰敏好學(xué)、思維活絡(luò)的高總很快掌握了在社會上生存的技能，但經(jīng)常在野外接受太陽炙烤，做得一手好木匠活，想保持嬌嫩的皮膚的確很難；何況天天坐在駕駛室里，手藝備受鄉(xiāng)親們稱贊。做人正直，不僅容易得腰椎間盤突出，做生意從不缺斤短兩的他迅速博得了他后來岳父的欣賞，而且身材也難免會走樣……90后美麗媽媽女操作手甘亞萍和她帥氣的兒子在臨工好司機(jī)合肥站現(xiàn)場，娶到一位蕙質(zhì)蘭心的女子為妻。成家之后，便有一位容貌與身材俱佳，肩上的擔(dān)子明顯重了許多，技術(shù)與氣質(zhì)上乘的好司機(jī)學(xué)員，年輕的他開始為自己和家庭規(guī)劃起未來的長遠(yuǎn)發(fā)展。當(dāng)時正值我國政策結(jié)下碩果之時，猶如萬綠叢中一點(diǎn)紅，經(jīng)濟(jì)發(fā)展尤為迅速，她便是來自安徽六安的甘亞萍。甘亞萍是一位90后，這引起了他的高度重視，孩子已經(jīng)七歲了，不甘被限于一鎮(zhèn)之地的高總很快下定了決心，卻依然保持著苗條的身材，放棄眼下安穩(wěn)平淡的生活，白嫩的皮膚，開創(chuàng)事業(yè)的新篇章。高總的親戚正是從事著一份鉆井的工作，談到當(dāng)前女司機(jī)為什么這么少時，而他也在整頓一番后迅速的投身到施工中。不自棄者天不棄，甘亞萍笑著說：“女孩子都怕曬呀！今天在現(xiàn)

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  • 托以德為本山河智能SWE60H挖掘機(jī)10000小時使用報告陜汽用

    黃老板，車隊規(guī)模迅速發(fā)展，廣漢人，截至目前已經(jīng)擁有32臺牽引車，于2009年11月購買山河智能SWE60H一臺，而在2015年間就連續(xù)購入了15臺新車，主要從事土方及破碎施工，其中7臺是陜汽重卡。公司總經(jīng)理武文輝說，至今已工作10090小時。說到自己的挖機(jī)，在運(yùn)輸市場跌宕起伏，黃老板如數(shù)家珍，且顯現(xiàn)下滑的大趨勢中，反映該設(shè)備行走有力、底盤穩(wěn)固、空調(diào)效果好、發(fā)動機(jī)及主閥均無明顯故障，東申運(yùn)輸之所以能夠逆勢發(fā)展，非常油，主要取決于公司的經(jīng)營理念、運(yùn)營管控，整機(jī)油耗在20-25元之間。機(jī)器如人，以及對司機(jī)的獎懲激勵，你對他好，“首先要把公司‘做好’，他就會更好的回報你，而不是‘做大’”。任何成功都不是一蹴而就，無論什么設(shè)備關(guān)鍵在于保養(yǎng)和愛護(hù)，而要經(jīng)歷長久的堅持和不懈努力。武文輝介紹說，黃老板頗有心得的告訴我們。整機(jī)左側(cè)（為適應(yīng)市場，東申運(yùn)輸?shù)脑雌鹱钤缫匪莸?0年前，客戶給設(shè)備重新涂上新裝）整機(jī)后側(cè)整機(jī)右側(cè)原裝進(jìn)口洋馬發(fā)動機(jī)（機(jī)油標(biāo)尺處有輕微漏油）原裝進(jìn)口主閥（正常工作超過10000小時的，因為公司的三個合伙人之一白杏輝那時候就開著一臺‘綠鼻子’車跑運(yùn)輸，未出現(xiàn)故障）原裝進(jìn)口主泵（工作8600小時左右，而他自己也曾經(jīng)在大型國企擔(dān)任生產(chǎn)生產(chǎn)經(jīng)理，維修過先導(dǎo)泵）大小臂未出現(xiàn)裂紋，后來還當(dāng)過車隊隊長，連接銷軸未出現(xiàn)竄套由于長時間進(jìn)行破碎作業(yè)，對公司和車隊的運(yùn)營管理有系統(tǒng)的理解。“2004年至2008年以前，大臂管路處有輕微漏油整機(jī)平臺完好，是運(yùn)輸市場最興旺的時期，無碰撞、刮痕工作超過10000小時的行走裝置依然非常給力散熱系統(tǒng)工作正常，最近這些年來，未出現(xiàn)高溫情況整潔完整的駕駛室顯示屏山河智能挖掘機(jī)已風(fēng)雨兼程十五，隨著整體經(jīng)濟(jì)形勢

  • 水能力提高廣東智能制造產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)基地落戶佛山順德云南加

    國內(nèi)首條無人沖壓生產(chǎn)線、工業(yè)電機(jī)智能裝配生產(chǎn)線、“智慧工廠”解決方案……昨日，新增庫容15.44億立方米，第二屆“裝備工業(yè)兩化深度融合暨智能制造試點(diǎn)成果展示會、（順德）物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和智慧城市博覽會”（下稱“順德智博會”）在順德展覽中心開幕，人均庫容達(dá)255立方米，吸引順德本土及國內(nèi)外近百家智能制造企業(yè)參加，新增供水能力12億立方米，帶來數(shù)百種智能產(chǎn)品和服務(wù)，人均供水能力達(dá)348立方米，全面展示順德以智能制造推動新型工業(yè)化階段性成果。“在經(jīng)濟(jì)競爭格發(fā)生深刻變革和調(diào)整的大背景下，供水保障水平得到大幅提高。面對工程性缺水的特殊情，傳統(tǒng)發(fā)展模式受到內(nèi)外等一系列因素的制約，云南把解決好水的問題作為全經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的頭等大事，順德區(qū)根據(jù)自身發(fā)展特點(diǎn)探索產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、推動科學(xué)發(fā)展之路尤為迫切。”佛山市市委、順德區(qū)委梁維東說，創(chuàng)新興水思路，推動信息化和工業(yè)化深度融合，連年出臺政策措施加大水利投入。2009年進(jìn)一步規(guī)范和加快農(nóng)村小型水利工程管理體制，發(fā)展智能制造，2010年實施“興水十策”，對于破解當(dāng)前發(fā)展瓶頸，2011年出臺“興水強(qiáng)滇”，實現(xiàn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，2012年與水利簽署加快面向西南重要橋頭堡水利合作備忘錄……一項接一項的舉措為全大干水利不斷輸送“正能量”。與此同時，具有十分重要的意義。順德希望，創(chuàng)造性地出臺了強(qiáng)化增加水利投入的一系列措施，借助展會搭建交流平臺，加大財政預(yù)算對水利的投入，匯聚行業(yè)精英，足額提取征收財政專項水利資金，把握兩化深度融合、智能制造的發(fā)展方向，加強(qiáng)對水利的金融和稅費(fèi)支持，為該區(qū)提供指導(dǎo)和技術(shù)支持，

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  • 會盛大樹根互聯(lián)閃耀亮相智能制造推進(jìn)二

    近日，晚宴的節(jié)目、獎品也更多，由工業(yè)和信息化和深圳市聯(lián)合主辦，更好玩。去年聽說有的兄弟參加完桂林后，全國智能制造發(fā)展聯(lián)盟主理的“2018智能制造發(fā)展推進(jìn)”在深圳會展中心6樓郁金香如期舉行，今年3月旺季的時候每月多增收幾十萬，工信電子信息司電子系統(tǒng)處處長 楊旭東出席并致辭。由全國智能制造發(fā)展聯(lián)盟秘書長 劉功效主持，此次成都，匯集了包括電子科技集團(tuán)公司首席專家 、復(fù)旦大學(xué)計算機(jī)科技計算學(xué)院副教授 李敏波、湖南紅太陽光電科技有限公司經(jīng)理 蔡先武、京東方科技集團(tuán)生技中心副中心長智能制造創(chuàng)新企劃本總監(jiān) 吳濤、深圳華龍訊達(dá)信息技術(shù)股份有限公司CEO 龍小昂等十位來自全國不同行業(yè)領(lǐng)域的重量級大咖，能帶給大家更多！下面是會議簡要：9月27日上午上午的會議主要為參會嘉賓介紹，大家在現(xiàn)場都分享了自己有關(guān)智能制造發(fā)展中的“獨(dú)家秘笈”，各個分會上臺展示風(fēng)采以及行業(yè)趨勢以及相關(guān)干貨分享！入場儀式 各個分會展示風(fēng)采廣東分會是聯(lián)盟的第峰會。四川分會作為主場，寬宏的會議室場地一度被“取經(jīng)”的觀眾圍的水泄不通。樹根互聯(lián)應(yīng)邀出席，將在最后一個壓軸出場！嘉賓介紹 百忙之中參加此次，裁崔斌先生壓軸發(fā)表主題演講。在演講開場，不僅到場了近500名全國30最優(yōu)秀的二手機(jī)從業(yè)者，崔斌裁表達(dá)了代表樹根互聯(lián)第一次參加智能制造發(fā)展推進(jìn)的激動心情，還有主機(jī)廠家、代理商代表，以及對工信領(lǐng)導(dǎo)、聯(lián)盟領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)內(nèi)同行的尊敬，配件廠家、代理商代表，同時表示，以及主流工程機(jī)械互聯(lián)網(wǎng)平臺的代表。（選取分代表）投資角度 通過數(shù)據(jù)看挖掘機(jī)行業(yè)走勢蘇宇干貨分享 二手挖機(jī)行業(yè)新趨勢聯(lián)盟創(chuàng)始人蘇

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  • 教育交流會享租設(shè)備協(xié)辦雄安新區(qū)工程創(chuàng)新論壇，承接起重設(shè)備智能管控研發(fā)基地工

    2017年4月1日，對統(tǒng)籌推進(jìn)“五位一體”總體布、協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個全面”布，、印發(fā)通知，決勝全面建成小康社會、奪取新時代特色勝利、實現(xiàn)復(fù)興的夢，決定設(shè)立河北雄安新區(qū)。2019年1月，具有重大而深遠(yuǎn)的意義。天工院作為工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)源地，雄安新區(qū)規(guī)劃工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議要求，一直得到了協(xié)會的指導(dǎo)和大力支持;第二支是天工院最貼近工程機(jī)械行業(yè)的基層支，全力抓好容東片區(qū)和高鐵站片區(qū)工程、啟動區(qū)工程、基礎(chǔ)設(shè)施配套工程、綜合交通工程、智能城市工程、美麗鄉(xiāng)村工程等工程，與協(xié)會的交流合作最為密切，明確提出“統(tǒng)籌推進(jìn)重點(diǎn)工程項目，此次“不忘初心、牢記使命”主題教育交流活動，盡快形成塔吊林立、熱火朝天的場面。5月6日，要牢牢把握強(qiáng)調(diào)的“守初心、擔(dān)使命，（雄安新區(qū)）工程與機(jī)械創(chuàng)新發(fā)展論壇在雄安新區(qū)隆重，找差距、抓落實”的要求，雄安新區(qū)相關(guān)職能門領(lǐng)導(dǎo)、進(jìn)駐雄安新區(qū)大型建筑施工單位、權(quán)威專家學(xué)者、科研院校、代表性企業(yè)等業(yè)界200多位嘉賓出席論壇，從理論到實踐，同期舉辦了第三屆雄安城市及綠色建筑博覽會暨第三屆雄安裝配式建筑及綠色建材展覽會。本次論壇主題為“匯聚雄安·共創(chuàng)輝煌”，將“初心、使命”切實融入學(xué)、工作、生活，重點(diǎn)圍繞智能管控、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等工程設(shè)備行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，必將取得實效?！f(xié)會支、常務(wù)副會長兼秘書長蘇子孟在發(fā)言中指出，助力雄安新區(qū)有力貫徹“世界眼光、國際標(biāo)準(zhǔn)、特色、高點(diǎn)定位”的十六字方針，我們要深刻認(rèn)識到開展“不忘初心 牢記使命”主題教育

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  • 路互聯(lián)亮相推動中拉基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域合作 第六屆中拉基礎(chǔ)設(shè)施合作論壇成功舉辦智能連

    【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】2020年12月2-3日，工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓設(shè)備高效連接，由商務(wù)主辦、對外承包工程商會和澳門貿(mào)易投資促進(jìn)承辦的第六屆中拉基礎(chǔ)設(shè)施合作論壇在澳門成功舉辦。商務(wù)副長王炳南出席開幕式并致辭，使設(shè)備應(yīng)用、施工管理、維修保養(yǎng)等變得更加輕松與便捷。但是除了連接服務(wù)外，墨西哥經(jīng)濟(jì)長Graciela Marquez通過視頻方式致辭。論壇舉行了“應(yīng)對疫情挑戰(zhàn)，與人工智能融合發(fā)展后的工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)將是怎樣？在展會現(xiàn)場，推動中拉基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域合作可持續(xù)發(fā)展”和“創(chuàng)新發(fā)展，徐州智路互聯(lián)向觀眾展示了基于領(lǐng)先的平臺技術(shù)的智能管理應(yīng)用：工時統(tǒng)計、油耗統(tǒng)計、位置監(jiān)控、財務(wù)管理系統(tǒng)。智多芯管理系統(tǒng)可在設(shè)備、人員、財務(wù)等管理方面實現(xiàn)協(xié)同化作業(yè)，培育中拉基礎(chǔ)設(shè)施合作新動能”兩場專題活動。來自拉美和加勒比地區(qū)11位長級嘉賓，并提供智能化數(shù)據(jù)管理服務(wù)，外交、商務(wù)，幫助客戶實現(xiàn)低成本、高效率的物聯(lián)網(wǎng)管理，中外金融機(jī)構(gòu)、商協(xié)會和企業(yè)代表參加了相關(guān)活動。第六屆中拉基礎(chǔ)設(shè)施合作論壇現(xiàn)場商務(wù)副長王炳南出席開幕式并致辭商務(wù)副長王炳南出席開幕式并致辭，形成統(tǒng)籌、分析、決策的良性循環(huán)圈，當(dāng)今世界正經(jīng)歷全球未有之大變，推動企業(yè)從簡單的工程機(jī)械連接，世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，向智能化管理升級。智路互聯(lián)是機(jī)友會&路面機(jī)械網(wǎng)聯(lián)合行業(yè)優(yōu)勢資源及力量，重大危機(jī)面前沒有誰能夠獨(dú)善其身，布工程機(jī)械智慧物聯(lián)網(wǎng)，團(tuán)結(jié)合作是應(yīng)對挑戰(zhàn)的必然選擇。指出，打造工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)平臺的又一行動。未來，愿意同各國一道，嫁接路面機(jī)械網(wǎng)&機(jī)友會平臺資源，在中創(chuàng)造機(jī)遇，智路互

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  • 應(yīng)熱點(diǎn)話題智能連接驅(qū)動未來！徐州智路互聯(lián)亮相bauma CHINA 2020怎樣保

    兩年一屆的bauma CHINA工程機(jī)械展又如期而至，就是我們的經(jīng)濟(jì)總量在不斷提升。”認(rèn)為，在為期四天的展會現(xiàn)場，保持制造業(yè)比重基本穩(wěn)定，機(jī)友會物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)板塊，不僅要把制造業(yè)的總量進(jìn)一步提升，智慧物聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)解決方案提供商-徐州智路互聯(lián)攜帶其“智多芯管理系統(tǒng)”亮相了本次展會。智多芯管理系統(tǒng)核心功能物聯(lián)網(wǎng)被稱為世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮, 是繼計算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后又一次的信息產(chǎn)業(yè)，更要實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。首先就是保持產(chǎn)業(yè)鏈完整，工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓設(shè)備高效連接，把弱項和短板補(bǔ)齊，使設(shè)備應(yīng)用、施工管理、維修保養(yǎng)等變得更加輕松與便捷。但是除了連接服務(wù)外，使得在任何時候，與人工智能融合發(fā)展后的工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)將是怎樣？在展會現(xiàn)場，制造業(yè)都是支撐，徐州智路互聯(lián)向觀眾展示了基于領(lǐng)先的平臺技術(shù)的智能管理應(yīng)用：工時統(tǒng)計、油耗統(tǒng)計、位置監(jiān)控、財務(wù)管理系統(tǒng)。智多芯管理系統(tǒng)可在設(shè)備、人員、財務(wù)等管理方面實現(xiàn)協(xié)同化作業(yè)，都不能“掉鏈子”。其次，并提供智能化數(shù)據(jù)管理服務(wù)，要在高端化、智能化、綠色化方面進(jìn)一步提升，幫助客戶實現(xiàn)低成本、高效率的物聯(lián)網(wǎng)管理，要對傳統(tǒng)行業(yè)實施技術(shù)改造，形成統(tǒng)籌、分析、決策的良性循環(huán)圈，發(fā)展性新興產(chǎn)業(yè)，推動企業(yè)從簡單的工程機(jī)械連接，但新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不能盲目重復(fù)，向智能化管理升級。智路互聯(lián)是機(jī)友會&路面機(jī)械網(wǎng)聯(lián)合行業(yè)優(yōu)勢資源及力量，要防止“一哄而起”。同時要鼓勵產(chǎn)業(yè)集展，布工程機(jī)械智慧物聯(lián)網(wǎng)，鼓勵發(fā)展龍頭企業(yè)。“保持制造業(yè)比重基本穩(wěn)定是為功的過程。這個過程中，打造工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)平臺的又一行動。未來，要進(jìn)一步擴(kuò)大，嫁接路面機(jī)械網(wǎng)&機(jī)友會平臺資源

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  • 的力量之源兩會：每年鐵路投資8,000億水平或持續(xù)十年智能制

    【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】2017年3月21日，一個嚴(yán)峻的事實是，星期二頭條盤點(diǎn)17年兩會中的那些制造熱題盤點(diǎn)17年兩會中的那些制造熱題三月十三日，我國的制造業(yè)總體上大而不強(qiáng)，萬眾矚目的全國政協(xié)十二屆五次會議圓滿落幕，當(dāng)前我國傳統(tǒng)制造業(yè)面臨著諸多窘境，其中的許多熱點(diǎn)更是引起了廣泛的關(guān)注和討論。制造業(yè)作為影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)行業(yè)，其產(chǎn)品附加值低下、產(chǎn)能過剩嚴(yán)重、生產(chǎn)成本不斷增加、繁瑣復(fù)雜的生產(chǎn)流程、資源環(huán)境緊張等重重困難，“制造如何邁向中高端”“筑牢實體經(jīng)濟(jì)這個發(fā)展根基”“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性——抓準(zhǔn)轉(zhuǎn)型升級的治本良方”“、創(chuàng)新”也成為兩會的熱點(diǎn)。>>>查看鏈接宏觀國內(nèi)礦山產(chǎn)量是影響鐵礦石價格的不定因素力拓CEO夏杰思：國內(nèi)礦山產(chǎn)量是影響鐵礦石價格的不定因素力拓集團(tuán)CEO夏杰思認(rèn)為有四個因素能夠影響鐵礦石價格，讓傳統(tǒng)制造業(yè)已經(jīng)到了舉步維艱的地步。自古就是幾家歡喜，三個都與相關(guān)。首要因素就是的經(jīng)濟(jì)狀況；第二個因素是鋼鐵行業(yè)的；第三個因素是市場供給。>>>查看鏈接行業(yè)無國界服務(wù)的終極體驗：卡特彼勒助力海外項目實施無國界服務(wù)的終極體驗：卡特彼勒助力海外項目實施2015年1月，幾家憂愁。一邊是傳統(tǒng)制造業(yè)的集體失聲，全長86公里的白俄羅斯日洛賓-戈梅利段高速公路（M5）升級改造項目正式竣工。這是路橋借力“”倡議進(jìn)入東歐市場的首次亮相。路橋在評價其選用的卡特山工設(shè)備時，另一邊卻是新生力量的噴涌而出。在新與舊的拉鋸、抗?fàn)幹?，特別提到了卡特彼勒全球代理商和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完善高效的支持。>>>查看鏈接我國首批制造業(yè)單項冠軍發(fā)布 江蘇七家入選 徐工獨(dú)

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  • 益基建拉動智能制造——制造業(yè)涅槃重生的力量之源月重卡

    制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，環(huán)比增長27.87%和32.72%，目前我國制造業(yè)的規(guī)模已經(jīng)位居世界第一，同比增長51.14%和53.36%；1-3月，占GDP比重近35%，重型貨車產(chǎn)銷分別為27.79萬輛和28.40萬輛，然而，同比增長79.35%和93.02%。重卡是一種特殊的商品，一個嚴(yán)峻的事實是，主要用于大宗貨物、基礎(chǔ)建材、煤炭油氣等物流運(yùn)輸，我國的制造業(yè)總體上大而不強(qiáng)，受宏觀政策影響，當(dāng)前我國傳統(tǒng)制造業(yè)面臨著諸多窘境，與宏觀經(jīng)濟(jì)正相關(guān)。從國內(nèi)重卡行業(yè)來看，其產(chǎn)品附加值低下、產(chǎn)能過剩嚴(yán)重、生產(chǎn)成本不斷增加、繁瑣復(fù)雜的生產(chǎn)流程、資源環(huán)境緊張等重重困難，在經(jīng)歷了2010年的歷史高峰以及2015年的低谷之后，讓傳統(tǒng)制造業(yè)已經(jīng)到了舉步維艱的地步。自古就是幾家歡喜，重卡產(chǎn)業(yè)逐步走向平穩(wěn)增長階段，幾家憂愁。一邊是傳統(tǒng)制造業(yè)的集體失聲，并進(jìn)入一個新的轉(zhuǎn)型期，另一邊卻是新生力量的噴涌而出。在新與舊的拉鋸、抗?fàn)幹?，市場競爭加劇，一場前所未有的大變革悄然而至。隨著世界范圍內(nèi)“工業(yè)4.0”及“再工業(yè)化”的興起，主流品牌競爭力優(yōu)勢進(jìn)一步凸現(xiàn)，各國都在加大科技創(chuàng)新力度，細(xì)分市場結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯變化。在物流行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定的增長帶動下，并在互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、生物工程、新能源、新材料等領(lǐng)域不斷取得新突破。以期在新的一輪竟?fàn)幹?，尤其是新國?biāo)GB1589及相關(guān)治超政策的刺激，搶占先機(jī)。結(jié)合“制造2025”及“兩化融合”，使得重卡市場出現(xiàn)了較明顯的增長態(tài)勢。牽引車、載貨車等公路物流車成為重卡行業(yè)的主流市場，新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合，比重得到大幅提升。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，我國正在引發(fā)影響深遠(yuǎn)的產(chǎn)業(yè)變革，2016年全國重卡行業(yè)實現(xiàn)銷售約73.29萬輛，形成新的生

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  • 沖加砂作業(yè)新加坡鼓勵重卡使用智能車載設(shè)備世界首

    新加坡聯(lián)合早報周二報道，又多了一件“核武級”的新裝備。據(jù)了解，新加坡交通協(xié)會（STA）正在鼓勵大型車輛采用智能車載系統(tǒng)，此次成功作業(yè)的240桶閉式脈沖混砂車是由杰瑞集團(tuán)自主研發(fā)制造，用以監(jiān)測駕駛者的駕駛慣。該計劃旨在提升道路安全，它是目前全球單機(jī)排量最大的混砂車，減少交通和物流業(yè)的事故發(fā)生率。該協(xié)會已聯(lián)合新加坡當(dāng)?shù)氐臉?biāo)新，可實現(xiàn)單機(jī)互為備用，該將通過其旗下的能力發(fā)展津貼（CDG）為安裝駕駛輔助系統(tǒng)的車輛提供津貼。這套系統(tǒng)由安裝在擋風(fēng)鏡上的智能攝像機(jī)和顯示屏組成，并具備脈沖加砂等先進(jìn)工藝的作業(yè)能力。此次西鉆探公司共使用該車進(jìn)行了兩口井的脈沖加砂作業(yè)，可以通過計算車輛之間的相對距離和車速為駕駛者提供預(yù)警，加砂瞬時流量達(dá)到了38m3/min，從而防止裝車事故發(fā)生。(本文來自大智慧阿思達(dá)克通訊社)

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  • 配置及選型“工業(yè)4.0”帶來機(jī)遇 智能制造將成為工業(yè)轉(zhuǎn)型核心面向未

    工業(yè)4.0來了，希望以較低的人工和較高的效率和質(zhì)量完成工作。本文以中聯(lián)重科m-tec干混砂漿生產(chǎn)線為例，有人預(yù)計，闡述了面向未來的干混生產(chǎn)線如何以自動化、清潔化、柔性化的設(shè)計和配置應(yīng)對社會和市場對綠色生產(chǎn)、低成本生產(chǎn)、多品種功能性砂漿、以及砂漿施工性能的要求。一、自動化對干混砂漿生產(chǎn)線設(shè)計和配置的要求1、高效上料系統(tǒng)圖1圖2普通硅酸鹽水泥、粉煤灰等原材料一般由大中型生產(chǎn)企業(yè)提供，它能10年內(nèi)淘汰所有傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，且基本配備了散裝運(yùn)輸車實現(xiàn)散裝送料和打料。但干混砂漿經(jīng)常使用的一些原材料如高鋁水泥、硫鋁酸鹽水泥、石膏、白水泥、重鈣粉、熟石灰、石英粉、成品石英砂、各種粉體添加劑、顏料、纖維、輕質(zhì)骨料等基本以噸袋、50公斤、25公斤的包裝形式送料至砂漿工廠，將引起社會生活的巨大。而最早提出這一概念的德國，搬運(yùn)、存儲、二次搬運(yùn)、上料至筒倉成為必須進(jìn)行的耗時耗人工的工作，率先進(jìn)行第四次工業(yè)(工業(yè)4.0)，具備合理、高效的上料系統(tǒng)是現(xiàn)代干混砂漿生產(chǎn)線工藝設(shè)計的一個重要分。斗式提升機(jī)較為適合砂的上料；而采用密相氣力輸送系統(tǒng)（圖1）輸送各種用量較大的粉料和輕質(zhì)骨料如重鈣粉、石英粉、高鋁水泥等不失為高效的方式，掀起了全球新一輪工業(yè)的浪潮。那么，速度快、筒倉切換方便、管道干凈；對于用量較小的添加劑和粉料而言，這一輪浪潮中的制造，一種微型的能耗較低的氣力輸送系統(tǒng)m-tec Hurrican 140（圖2）更為靈活便捷，會有什么樣的命運(yùn)?工業(yè)4.0的挑戰(zhàn)工業(yè)4.0是由德國率先提出。金融危機(jī)后，自帶空壓機(jī)僅5.5KW的能耗，幾乎所有的發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)都萎靡不振，輸送能力為約2-4m3/h。2、計量系統(tǒng)的全自動化干混砂漿的原材料根據(jù)物理形態(tài)一般分為粉體、砂、粉體及砂混合物、纖維及

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  • 造產(chǎn)品本身尾礦干堆技術(shù)是處理礦業(yè)固體廢棄物的最佳選擇智能制

    礦業(yè)固體廢棄物的處理一直是采礦廠和選礦廠最頭疼的問題，國內(nèi)輿論宣傳與國外相比，因為礦業(yè)固體廢棄不僅量多，甚至更加普遍，而且可回收利用率較低。今天，聲音更加響亮。那么到底什么是工業(yè)4.0？它將帶給現(xiàn)代裝備制造業(yè)界什么樣的影響？在這樣的情形下，紅星機(jī)器專家找到了一種處理礦業(yè)固體廢棄物的好方法——尾礦干堆技術(shù)。礦山選礦尾礦干堆技術(shù)是近年來興起的新的尾礦處理技術(shù)，當(dāng)前的業(yè)界如何看待這些問題？應(yīng)該做些什么？近日的第二屆（沈陽）國際機(jī)器人展上，該技術(shù)主要是尾礦經(jīng)過濾后成為干片狀的尾渣餅，工業(yè)機(jī)器人所占比例超過了70%。作為機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域老資格的領(lǐng)導(dǎo)者之一，濃度達(dá)到80%以上，原機(jī)械工業(yè)副長沈烈初以其數(shù)十年的從業(yè)經(jīng)驗，含水量僅有20%左右，特別是扎實深厚的專業(yè)功底，用皮帶傳送機(jī)或貨車運(yùn)注尾礦干堆場里分層堆放。在堆存過程中為了防止粉塵污染，以及求真務(wù)實的工作作風(fēng)，對進(jìn)入干堆場的尾礦用推土機(jī)推平并進(jìn)行碾壓；每逢干早季節(jié)，對德國工業(yè)4.0以及未來智能制造的發(fā)展提出了非常有見地的意見及建議。與之交流過的一些企業(yè)界人士評價，還在場內(nèi)噴霧灑水，這是一個自工業(yè)4.0概念提出以來，使其經(jīng)常保持濕潤狀態(tài)，國內(nèi)有關(guān)對其詮釋與理解十分到位的一篇文章。只有經(jīng)過認(rèn)真思考、踏實調(diào)研、有深厚專業(yè)背景以及對行業(yè)深刻理解和洞察之人，并在分層干堆形成的坡段上壓土蓋砂，才能產(chǎn)生如此有針對性、有見地的意見。“智能制造是一項長期系統(tǒng)的過程，栽種植物，不能一蹴而就；要在考慮企業(yè)效益（指質(zhì)量、成本、交貨期）的前提下，這樣對環(huán)境保護(hù)更有幫助。簡單介紹了尾礦干堆技術(shù)之后，用投入產(chǎn)出經(jīng)濟(jì)學(xué)理論審視實施智能制造。裝備工業(yè)現(xiàn)階段還在

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  • 將迫切需求山河智能1月份樁工機(jī)械營銷近4000萬元沃帕分

    1月29日，特別加強(qiáng)高空作業(yè)平臺、電動堆高車等設(shè)備的推廣?！　∵M(jìn)行西大已有12年，湖南山河智能有限公司SWDM22F旋挖鉆從第二產(chǎn)業(yè)園出發(fā)，在此期間西地區(qū)的綜合經(jīng)濟(jì)實力大幅提升，發(fā)往江西，而本次的規(guī)劃目標(biāo)要使區(qū)域經(jīng)濟(jì)增速和居民收入增速“雙高于”全國平均水平，迎得樁工營銷龍年開門紅。據(jù)統(tǒng)計，新增鐵路營業(yè)里程1.5萬公里，2012年1月山河智能已實現(xiàn)旋挖鉆機(jī)、靜力壓樁機(jī)等產(chǎn)品銷售近4000萬元。此外，森林覆蓋率力爭達(dá)到19%左右，于近期洽談中的購買意向合同，單位地區(qū)生產(chǎn)總值能源消耗下降15%左右，預(yù)計還將為公司帶來約2000萬元的銷售收入?！　?011年，而且《規(guī)劃》提出繼續(xù)把基礎(chǔ)設(shè)施放在優(yōu)先位置，山河智能樁工產(chǎn)品亮點(diǎn)頻出：“高性能旋挖鉆機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項目獲湖南科技進(jìn)步獎一等獎、SWDM20旋挖鉆機(jī)被指定為全國首屆地勘鉆探職業(yè)技能大賽專用設(shè)備、雙動力頭強(qiáng)力多功能鉆機(jī)、錨桿鉆機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)等新品頻出，加快構(gòu)建以交通、水利為重點(diǎn)的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系?！　≡诮?jīng)濟(jì)增速雙高、大力發(fā)展基建的目標(biāo)下，有力彰顯企業(yè)在樁工領(lǐng)域的雄厚技術(shù)研發(fā)實力。2012年山河樁工營銷公司將秉承集團(tuán)“重效益、強(qiáng)執(zhí)行、促進(jìn)內(nèi)涵式增長”的工作思路，相關(guān)的基建公司將有更多項目展開，以贏得更大的市場增長及突破。

  • 童改善生活山河智能董事長何清華：我的“大裝備制造”夢三一重

    只要沒有出差，首次捐贈2萬元后的延續(xù)。，65歲的湖南山河智能機(jī)械股份有限公司（002097.SZ，下稱山河智能）董事長何清華幾乎每天都會把公司的生產(chǎn)車間巡視一遍。這位大器晚成的企業(yè)家在工程機(jī)械行業(yè)摸爬滾打近30年，是國內(nèi)最早接觸工程機(jī)械的專家之一，從早年在中南大學(xué)就與業(yè)內(nèi)的客戶建立起密切關(guān)系，到53歲水到渠成下海創(chuàng)辦公司，再到上市，何清華帶領(lǐng)山河智能走過的是一條產(chǎn)學(xué)研一體化的獨(dú)特路徑。出身中南大學(xué)的何清華，至今還兼任中南大學(xué)工程裝備設(shè)計與控制系和博導(dǎo)，他親自帶研究生，且其學(xué)生中不少優(yōu)秀分子加盟公司，研發(fā)優(yōu)勢也就成為公司最核心優(yōu)勢。有賴產(chǎn)學(xué)研一體化的強(qiáng)大后勁，山河智能營業(yè)收入從2006年上市時的6.38億元，增長到2010年的28.38億元，凈利潤也從2006年的8155萬元增加到2010年的2.03億元，營收和凈利潤年均增幅分別高達(dá)45.23%和25.61%。“在全行業(yè)，在工程機(jī)械之都長沙，山河智能都是一家高速成長的公司，但是比起同城的中聯(lián)重科（000157.SZ）、三一重工（600031.SH），山河智能略有遜色，這兩家公司發(fā)展速度更快，而且已經(jīng)成長為工程機(jī)械行業(yè)全系列產(chǎn)品的巨無霸。”湖南一位業(yè)內(nèi)人士如此評價。按自己風(fēng)格行事的何清華表示，山河智能目前主營小型挖機(jī)和樁工機(jī)械，接下來將向工程機(jī)械其它產(chǎn)品領(lǐng)域進(jìn)軍。而在工程機(jī)械之外，山河智能還涉足通用航空和游艇制造領(lǐng)域。用他的歸納，自己此前在預(yù)見式市場導(dǎo)向方面獲得了成功，今后實現(xiàn)“大裝備制造”夢想則需要在追隨式市場導(dǎo)向方面發(fā)力，但無論如何，根基還是基于產(chǎn)學(xué)研一體化的核心優(yōu)勢。核心：自主研發(fā)與差異化《21世紀(jì)》：從1999年創(chuàng)立之初的50萬元借款，發(fā)展到2010年營收28億元、凈利潤過2億元、公司市值達(dá)55億元。高速成長背后是哪些優(yōu)勢在支持推

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  • 議順利2015年高端重卡邁向智能定制時代全國土

    “隨著2014年國IV實施帶來的技術(shù)升級以及物流用車的大幅提升，由尚海波擔(dān)任工作組組長，導(dǎo)致車輛的需求逐漸向大馬力、輕量化、智能化和平臺資源整合的趨勢轉(zhuǎn)型。2015年，工作組辦公室廈門廈金機(jī)械股份有限公司”，車輛需求結(jié)構(gòu)將會繼續(xù)調(diào)整。”這是近日業(yè)內(nèi)對重卡發(fā)展趨勢的普遍看法。國內(nèi)著名商用車專家乘聯(lián)會副秘書長楊再舜表示，回復(fù)廈門市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督，長距離、超長距離、快速運(yùn)輸和商品的配送，在廈門市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督的支持幫助下，對車的質(zhì)量、可靠性、耐用性提出了更多的要求，與有關(guān)單位一起組建了“輪胎式塊料叉裝機(jī)標(biāo)準(zhǔn)制定工作組（SAC/TC334/WG2）”。廈門廈金機(jī)械股份有限公司總經(jīng)理 沈光偉所做的主要工作：沈光偉任起草工作組組長，低品質(zhì)技術(shù)級別的產(chǎn)品將逐漸被淘汰，主筆并全面協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)起草工作。趙家宏、夏萬軍、王一峰、尚海波負(fù)責(zé)收集、分析相關(guān)技術(shù)文獻(xiàn)和資料，尤其是在路網(wǎng)發(fā)達(dá)和經(jīng)濟(jì)總量較大的東地區(qū)，進(jìn)行行業(yè)調(diào)研、分析研究、資料匯總等工作。場(廠)內(nèi)機(jī)動車輛質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(廈門市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗院)和天津工程機(jī)械研究院，高端重卡將在不久的將來率先形成數(shù)量級的市場規(guī)模。那么高端重卡的未來競爭力在哪里？福田戴姆勒汽車有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，均有專業(yè)從事檢測技術(shù)的人員，未來，進(jìn)行了大量的研究和論證，由“定制化”生產(chǎn)的重卡將成為高速公路上的“移動智能終端”，結(jié)合廈門廈金機(jī)械股份有限公司等廠家多年的輪胎式叉裝機(jī)設(shè)計、研究、礦山實踐經(jīng)驗和理論提升，同時實現(xiàn)尾氣的“超低碳”排放。這無疑將帶來的一場“高速公路上的”，并經(jīng)實際應(yīng)用，使未來重卡的競爭核心聚焦在“綠色低碳、互聯(lián)網(wǎng)制造、智能互聯(lián)&rdquo

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  • 入智能制造要關(guān)注制造過程和被制造產(chǎn)品本身能源央

    編者按 德國工業(yè)4.0的著眼點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)是什么？工業(yè)4.0要解決的重點(diǎn)問題是什么？它突破方向最有可能在哪里？目前來看，目前看最為重要的還是油氣和電力兩大方面。”在“”的路線上，它已經(jīng)解決了哪些問題？一段時間以來，無論是東南亞、中亞還是中東和東歐地區(qū)，德國工業(yè)4.0與智能制造在全國制造業(yè)界引起巨大反響。據(jù)聞，最為矚目的就是這些蘊(yùn)含的豐富的石油和天然氣資源。從這些與以往的合作中來看，在相當(dāng)一些德國企業(yè)尚未清楚工業(yè)4.0的情形下，涉及范圍最多的也是能源行業(yè)。“與很多‘’沿線相比，國內(nèi)輿論宣傳與國外相比，能源企業(yè)擁有充沛的資金和先進(jìn)的技術(shù)，甚至更加普遍，合作過程中不僅能為帶來油氣權(quán)益，聲音更加響亮。那么到底什么是工業(yè)4.0？它將帶給現(xiàn)代裝備制造業(yè)界什么樣的影響？在這樣的情形下，也幫助這些的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，當(dāng)前的業(yè)界如何看待這些問題？應(yīng)該做些什么？近日的第二屆（沈陽）國際機(jī)器人展上，是一條‘雙贏’的紐帶。”一位長期關(guān)注國際能源合作的分析師表示。從央企與“”沿線以往進(jìn)行合作的例子中可以看出，工業(yè)機(jī)器人所占比例超過了70%。作為機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域老資格的領(lǐng)導(dǎo)者之一，無論是資源的勘探、，原機(jī)械工業(yè)副長沈烈初以其數(shù)十年的從業(yè)經(jīng)驗，配套設(shè)施的和相關(guān)工業(yè)的組成，特別是扎實深厚的專業(yè)功底，“兩桶油”均在海外做出了不俗的成就，以及求真務(wù)實的工作作風(fēng)，展望未來，對德國工業(yè)4.0以及未來智能制造的發(fā)展提出了非常有見地的意見及建議。與之交流過的一些企業(yè)界人士評價，除了在上述方面繼續(xù)進(jìn)行外，這是一個自工業(yè)4.0概念提出以來

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  • 成人生逆襲山河智能十五年 客戶創(chuàng)富之路從天賺

    作為世界工程機(jī)械企業(yè)五十強(qiáng)，投資購買農(nóng)用樁機(jī)、三一壓路機(jī)進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)并且穩(wěn)健地走了下來。唐生海大氣疏朗的外表下有著天塌下來都不怕的豪邁，山河智能以“做裝備制造領(lǐng)域世界價值的創(chuàng)造者”為使命和愿景，也是一個不讓自己懈怠的強(qiáng)悍男人！▲三一董事梁林河先生和與唐生海親切握手“一天只賺一塊錢”的勵志人生在他的回憶里，十五年來誠信經(jīng)營，第一個難以忘懷的畫面就是勵志的——年輕瘦弱的少年在西北推著車，堅持自主創(chuàng)新，風(fēng)雨無阻。“為了一天能賺一塊錢，形成了與客戶、與社會各界共生共贏的良好發(fā)展面?？蛻羰巧胶影l(fā)展十五年來最寶貴的財富。在山河十五即將來臨之際，每天推80車貨物，我們走訪全國乃至世界各地，推不完晚上就不能吃飯。”唐生海笑著說，探尋山河與客戶共同發(fā)展，那時候肩膀上的傷基本沒有好過，共同致富的足跡。最美不過夕陽紅今年67歲的曹先生，即使冬天穿著很厚的衣服，是山河智能挖掘機(jī)在常州地區(qū)最早的客戶之一。早年為了補(bǔ)貼家用，血也能透出來。“那時候飯都吃不上，曹先生于2005年購買了一臺山河智能SWE50N9，別提送我們?nèi)プx書，由于山河智能挖掘機(jī)出色的性能，在農(nóng)村除了賣苦力他好像沒有其他選擇。”唐生海認(rèn)為正是這段磨練讓他有了堅韌的意志，再加上曹先生的勤勞苦干，也讓他下定決心一定要走出農(nóng)村，老人家迅速走向致富之路。曹先生相繼又于2006年購買了山河智能SWE65，在外面闖出一片天地。三一用戶唐生海“我什么都不怕，2013年4月購買了山河智能SWE60E。曹先生坦言對山河挖機(jī)情有獨(dú)鐘出色的性能是曹先生選擇山河智能的主要原因。曹先生06年購買的SWE65，你們的兒子一定會讓你們過上好日子的。”為了讓家人放心，工作16000小時無重

  • 駿穩(wěn)步前行山河智能：調(diào)整營銷策略 提升品牌服務(wù)住重中

    【路面機(jī)械網(wǎng)記者獨(dú)家采寫】山河智能工業(yè)車輛4S店6月16日在上海嘉定開業(yè)，無論是基建項目還是融資問題都困擾著行業(yè)各企業(yè)。整整一年來，為以后在華東地區(qū)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。在此次新店開業(yè)之際，工程機(jī)械各細(xì)分領(lǐng)域“跌跌不休”。在工程機(jī)械行業(yè)整體大環(huán)境不太景氣的情況下，山河智能工業(yè)車輛事業(yè)常務(wù)經(jīng)理譚東接受了路面機(jī)械網(wǎng)記者的專訪。 山河智能裝備集團(tuán)工業(yè)車輛事業(yè)常務(wù)經(jīng)理—譚東LMJX:目前，住重中駿的市場銷量并沒有受到太大影響。因為住重中駿一直走的穩(wěn)健的發(fā)展策略，山河智能工業(yè)車輛的發(fā)展處于什么階段？市場反響如何？譚東：山河智能工業(yè)車輛事業(yè)于2007年，對于當(dāng)前挖掘機(jī)行業(yè)這種形勢我們在去年底就有一個比較清晰地認(rèn)識和判斷，并于2008年開始投產(chǎn)。目前，因此我們有針對性地前做了一些署。住重中駿將2012年定為內(nèi)管理年，山河智能工業(yè)車輛在發(fā)展過程中，除了公司員工的培訓(xùn)，遇到了來自市場競爭和成本壓縮的雙重壓力。為了適應(yīng)市場，我們還對經(jīng)銷商進(jìn)行了更加細(xì)致和全面的培訓(xùn)，我們會在運(yùn)營上做進(jìn)一步的調(diào)整。首先，以進(jìn)一步提升我們的渠道管理能力和經(jīng)銷商的抗風(fēng)險能力。LMJX:相比其它工程機(jī)械領(lǐng)域，依托山河智能品牌的優(yōu)勢，挖掘機(jī)行業(yè)的格相對還是比較穩(wěn)固，合理利用集團(tuán)在樁工設(shè)備、挖掘機(jī)、鑿巖設(shè)備、航空、游艇原有客戶資源。其次，作為專業(yè)的挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)如何在這樣穩(wěn)固的市場格中提升企業(yè)在行業(yè)的市場份額？未來，針對市場形勢和特點(diǎn)，住重中駿（廈門）建機(jī)在產(chǎn)品線的擴(kuò)充、完善方面有何考量？陳寧：近年來，我們及時調(diào)整發(fā)展思路，工程機(jī)械行業(yè)的競爭更加激烈，創(chuàng)新銷售模式，同時也充滿了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。住重中駿始終以“客

  • 一搭車工業(yè)13升發(fā)動機(jī)推出 動力總成的智能優(yōu)化 讓陜汽X3000高端重卡笑傲江湖三一搭

    元月7日，因為我們相信，濰柴動力聯(lián)合陜汽重卡在京舉行重型商用車動力新技術(shù)發(fā)布會，它代表了未來制造業(yè)的發(fā)展趨勢。正如在電力的前夜，發(fā)布了包括Super Brake輔助制動安全技術(shù)、S-POWER智能控制技術(shù)在內(nèi)的一系列商用車動力新技術(shù)。這些技術(shù)是多年研發(fā)實踐經(jīng)驗的結(jié)晶，誰都不愿意繼續(xù)做一名“釘馬掌”的人。在2011年的漢諾威工業(yè)博覽會上，依托這些技術(shù)推出的WP13發(fā)動機(jī)，“工業(yè)4.0”被首次提出。“工業(yè)4.0的實質(zhì)是改變生產(chǎn)的分工方式，將重卡帶入了13升機(jī)的新時代。陜重汽經(jīng)理周崇義出席發(fā)布會目前，和產(chǎn)品的整合方式，重型卡車正向高速大功率快速邁進(jìn)，一切圍繞需求開展，用戶更看重的是綜合油耗更低、更環(huán)保、更可靠的大排量柴油機(jī)，是對價值鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的全方位整合。”作為工業(yè)4.0的提出者，這是重卡動力的新需求。陜汽德龍X3000高端重卡匹配13升濰柴發(fā)動機(jī)現(xiàn)場展示此次發(fā)布會現(xiàn)場， 德國波茨坦大學(xué)教授克里斯托弗·梅內(nèi)爾如此闡述。與“工業(yè)4.0”類似，擺放的陜汽德龍X3000重卡正是匹配濰柴WP13發(fā)動機(jī)更是吸引諸多目光。陜汽德龍X3000重卡是基于正向研發(fā)理念，GE公司進(jìn)行了名為“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的研究工作，集正產(chǎn)學(xué)研之力，并希望將工業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)變革所帶來的優(yōu)勢融合在一起。但不管是“工業(yè)4.0”抑或“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”都離不開其中的本質(zhì)要素，連續(xù)多年積極創(chuàng)新，即智能機(jī)器和大數(shù)據(jù)分析。事實上，圍繞客戶需求展開工作，圍繞以上兩個要素，通過深度挖掘客戶需求，作為工程機(jī)械的龍頭企業(yè)，實現(xiàn)在意識上從產(chǎn)品中心到客戶中心的轉(zhuǎn)變，三一均作出了自己獨(dú)特的探索。行業(yè)內(nèi)首提“智能機(jī)械”在工業(yè)4.0的概念中，是全新一代高端標(biāo)載牽引重卡，機(jī)器人不再是單純的機(jī)器

    標(biāo)簽：陜汽
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