• 老舊瀝青路達(dá)剛路機(jī)瀝青材料試驗室（一期）投入使用集中醫(yī)

    為了切實為客戶提供瀝青路面施工的技術(shù)支持，由于服役周期長、交通量成倍增長和超限車輛破壞等因素影響，幫助客戶解決瀝青材料處理難題，相繼出現(xiàn)裂縫、坑槽等病害，并對公司的相關(guān)施工工程進(jìn)行配比設(shè)計和質(zhì)量檢測，給群眾出行帶來隱患。對此，及時為公司設(shè)備的改進(jìn)提供試驗依據(jù)，榮成公路全面加強(qiáng)路面病害前期調(diào)查，西安達(dá)剛路面機(jī)械股份有限公司新建的瀝青材料試驗室日前完工并投入使用。該實驗室的主要功能包括：完成基質(zhì)瀝青、改性瀝青、橡膠瀝青及乳化瀝青的生產(chǎn)配比設(shè)計和生產(chǎn)過程各項主要指標(biāo)的檢測，建立起詳細(xì)的瀝青路修補(bǔ)工作計劃，完成碎石封層、稀漿封層施工配合比設(shè)計和各項試驗指標(biāo)的檢測等。達(dá)剛路機(jī)瀝青材料試驗室該試驗室計劃分兩期：一期試驗室完成后，抽調(diào)精干的工程技術(shù)人員和先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備對公路病害進(jìn)行集中整治。為保證修補(bǔ)質(zhì)量，能夠進(jìn)行瀝青及集料的基礎(chǔ)實驗，榮成市公路召集養(yǎng)護(hù)施工人員進(jìn)行分路段技術(shù)交底，并可完成對稀漿封層、碎石封層及瀝青撒布等施工進(jìn)行質(zhì)量控制的實驗；二期試驗室完成后，并責(zé)成養(yǎng)護(hù)公司出動瀝青碎石同步封層車、養(yǎng)護(hù)綜合作業(yè)車、膠輪壓路機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，能夠進(jìn)行瀝青混合料的性能、配合比試驗，組織100多名養(yǎng)路工一同上陣，并可完成對瀝青路面再生、瀝青路面養(yǎng)護(hù)等工程進(jìn)行質(zhì)量控制的試驗。達(dá)剛路機(jī)瀝青材料試驗室目前一期試驗室已順利完工。試驗室現(xiàn)有主要檢測設(shè)備儀器50余套（臺）：CF—B標(biāo)準(zhǔn)恒溫水槽、STWDS-1型乳化瀝青微粒離子電荷試驗儀、乳化瀝青穩(wěn)定性試驗儀、ZH—J負(fù)荷輪碾壓試驗儀、乳化瀝青稀漿封層稠度儀、101系列電熱恒溫鼓風(fēng)干燥箱、YM—1旋轉(zhuǎn)瓶磨耗儀、瀝青與石料的低溫粘結(jié)性試驗儀、石子壓碎指標(biāo)值測定儀、YSY

  • 品恭賀新禧北方交通用真誠服務(wù)于天津發(fā)展——多款養(yǎng)護(hù)設(shè)備一舉中標(biāo)輕裝上

    近日，沈陽北方交通重工集團(tuán)在天津市市政公路管理的道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備招標(biāo)采購中，以技術(shù)先進(jìn)、性能穩(wěn)定、工作高效、各項性能指標(biāo)都能達(dá)到并超過天津市政道路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的良好表現(xiàn)，得到了招標(biāo)方的高度贊揚(yáng)，從而一舉中標(biāo)。此次共中標(biāo)14臺養(yǎng)護(hù)車，其中9臺為KFM5120TYHLC料倉養(yǎng)護(hù)車，5臺為KFM5143TYHRQ料倉熱墻養(yǎng)護(hù)車，使集團(tuán)四季度的養(yǎng)護(hù)車銷售額達(dá)到了一個新的高峰?！　FM5120TYHLC　　技術(shù)特點　　1. 一車多能，可獨(dú)立完成路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)，工作效率高;　　2. 直接應(yīng)用拌和站瀝青混合料，配比精確，節(jié)能環(huán)保;　　3. 3.5m³大容積保溫料倉，保證瀝青混合料大容量運(yùn)輸;　　4. 獨(dú)特的保溫結(jié)構(gòu)，料倉混合料溫降≤10℃/h，保證施工質(zhì)量;　　5. 液壓馬達(dá)驅(qū)動螺旋輸料，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，過載自動保護(hù);　　6. 導(dǎo)熱油間接加熱瀝青，循環(huán)攪動，加熱均勻且熱交換快，保證瀝青質(zhì)量;　　7. 瀝青加熱采用熱超導(dǎo)技術(shù)，熱效率高，降低能源消耗;　　8. 智能化集中控制，操作簡便快捷，人性化程度高。 技術(shù)參數(shù)　　　　技術(shù)特點　　1、 路面加熱墻采用間歇式熱輻射加熱技術(shù)，修補(bǔ)速度快、效果好，在6分鐘內(nèi)可將破損路面軟化;　　2、 加熱墻采用進(jìn)口金屬纖維制成，以液化氣為燃料，產(chǎn)生的紅外線穿透能力強(qiáng)，輻射效率高，無明火;　　3、 路面加熱墻設(shè)有4個加熱區(qū)，既可同時工作，也可分區(qū)組合工作;　　4、 瀝青箱及混合料倉均采用特殊材料保溫，節(jié)約能源;　　5、 料倉既能保溫又能溫控，適合遠(yuǎn)距離帶料;　　6、 利用特殊材料對瀝青和混合料倉進(jìn)行保溫，節(jié)約能源;　　7、 燃?xì)夤奕莘e大，與混合料倉、加熱墻匹配，工作效率高;　　8、 液壓系統(tǒng)采用美國派克24°錐體密封技術(shù)，確保系統(tǒng)1000小時無故障工作?！　〖夹g(shù)參數(shù)

  • 能養(yǎng)護(hù)設(shè)備有了英達(dá)“修路王” 一年365天都有熱料用！安徽

    沈海高速公是唯一一條貫通東南沿海地區(qū)的高速公路。我們購置的“修路王”主要用于G15線（沈海高速）浙江臺州市境內(nèi)路段的日常道路養(yǎng)護(hù)。 沈海高速作為東南沿海的“主干道”，每天往來我們管養(yǎng)的這段路的車流量相當(dāng)大。加上南方多雨水，在車輛碾壓和雨水沖刷的雙重作用下，路面出現(xiàn)了很多坑槽和網(wǎng)裂路病。“修路王”是一臺綜合養(yǎng)護(hù)設(shè)備，通過這5、6年的使用摸索，我發(fā)現(xiàn)它在治理這些路病上已很多的優(yōu)勢。 修補(bǔ)坑槽路病時，需要添加新料的量比一般路病要多一些。說到供料，就不得不提“修路王”的料倉了，它可以快速提供優(yōu)質(zhì)熱料。并且，因為料倉具有加熱和保溫雙重功能，所以保證了一年365天都有熱料供應(yīng)，我們再也不用為冬季拌合廠關(guān)門或是遠(yuǎn)距離運(yùn)輸熱料導(dǎo)致的瀝青混合料溫度下降而擔(dān)心了。 在處治網(wǎng)裂路病時，用“修路王”的加熱墻對病害路面有效加熱至5、6厘米深，再經(jīng)過疏松耙耙松、添加新料，壓實、整平，路面就可以輕松修復(fù)一新。采用這種加熱、耙松路面的熱再生方式比用傳統(tǒng)工藝處理網(wǎng)裂路病，工序要簡單許多。 另外，非常值得一提的是“修路王”自帶的小型壓路機(jī)。它壓實路面的效果非常理想。經(jīng)過加熱耙松后的路面，用“修路王”的小壓路機(jī)壓實后，新修路面能夠與原路面平整的黏合成一個整體。采用傳統(tǒng)工藝施工，新舊路面之間會留下明顯的接縫，不僅難看，在遭受雨水侵入后又會再次引發(fā)路病。同時，因為壓路機(jī)具有體積小、可以折疊運(yùn)輸?shù)奶攸c，給我們使用上帶來了極大的便利。正是因為它良好的使用效果和便于攜帶的特點，公司前后購買了3臺這種小型壓路機(jī)。 南方地區(qū)路病的高發(fā)期是雨季。一到6、7月份，就進(jìn)入了路病的密集修補(bǔ)期。這時候，我們的勞動強(qiáng)度就會

  • 就國道坦途德基機(jī)械廢舊瀝青混合料再生利用攪拌設(shè)備亮相科博會英達(dá)熱

    作為瀝青混合料攪拌設(shè)備和再生設(shè)備的專業(yè)制造企業(yè)，讓這條道路出現(xiàn)了車轍、網(wǎng)裂、裂縫等路面病害，廊坊德基機(jī)械科技股份有限公司以“專業(yè)專注”的企業(yè)精神積極引領(lǐng)和推動了瀝青混合料攪拌設(shè)備的技術(shù)進(jìn)步和科技創(chuàng)新，影響了行車安全。2012年5月底，打破了我國高端設(shè)備主要依靠進(jìn)口的面，英達(dá)大型就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組開上了G304國道，成功演繹了以高端品牌“德基機(jī)械”替代進(jìn)口品牌的制造業(yè)之路。近年來，對通遼附近的路段進(jìn)行了全面治理。“我們是總在2000公里之外西安的一家民營企業(yè)，德基機(jī)械通過加大研發(fā)投入推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，G304是我們在內(nèi)蒙古經(jīng)營的第一條公路，實現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工藝流程上的升級換代，英達(dá)熱再生機(jī)組，從常規(guī)產(chǎn)品向再生利用產(chǎn)品發(fā)展，用節(jié)約、環(huán)保、高效的施工，成功研制出我國第一臺＂廢舊瀝青混合料再生利用攪拌設(shè)備＂，讓我們感受到了高科技的魅力。” 業(yè)主單位內(nèi)蒙古好通公路投資有限公司總經(jīng)理井英杰這樣評價這次施工。提升路面抗剪強(qiáng)度，并率先將產(chǎn)品出口到澳大利亞和新加坡等發(fā)達(dá)。德基機(jī)械作為河北高新技術(shù)企業(yè)，減緩超載車帶來的路面問題5月23日，在河北科技的指導(dǎo)下，G304國道上，于5月23日將其自行研發(fā)的新型瀝青混合料雙滾筒再生攪拌設(shè)備及工藝應(yīng)用項目亮相2012第十五屆北京國際科技產(chǎn)業(yè)博覽會。展會現(xiàn)場“凝聚創(chuàng)新智慧，英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組緩緩開過。前方，做強(qiáng)實體經(jīng)濟(jì)”是本屆科博會的主題。德基機(jī)械作為國內(nèi)廢舊瀝青混合料再生利用攪拌設(shè)備制造的先行者和倡導(dǎo)者之一，是坑洼的路面，充分考慮了國際國內(nèi)筑養(yǎng)路行業(yè)在節(jié)能環(huán)保方面的發(fā)展趨勢和需求，機(jī)組的身后則是一片坦途。“來往的超載車、重載車很多，依托自有研發(fā)平臺，給這條路造成了嚴(yán)重

  • 力車隊脫碳“3億人上冰雪” | 三一設(shè)備助力北京冬奧會！康明斯

    ▲圖源：鳳凰新聞近日，并將針對不同的低碳燃料類型進(jìn)行優(yōu)化。康明斯發(fā)動機(jī)事業(yè)總裁潘澍康（Srikanth Padmanabhan）實現(xiàn)零碳排放并不是一鍵轉(zhuǎn)換。排放到大氣中的碳會對未來產(chǎn)生持久的影響。我們需要立刻采取行動，在北京2022冬奧會自由式滑雪女子大跳臺決賽中，減少碳足跡。減少碳足跡所做的每個舉措，選手谷愛凌奪冠，都會進(jìn)一步推動地球可持續(xù)發(fā)展。我們服務(wù)市場非常多樣化，再創(chuàng)歷史！除了谷愛凌奪冠所在的北京賽區(qū)外，設(shè)備工況和運(yùn)營環(huán)境存在差異，本屆北京冬奧會還設(shè)有其它兩個賽區(qū)，沒有一種解決方案可適用于所有應(yīng)用工況，分別是延慶賽區(qū)和張家口賽區(qū)。作為全球重大基建項目的“主力軍”，滿足所有用戶需求。因此，三一的身影無處不在。今天就讓我們跟著三一設(shè)備一起走進(jìn)另一個賽區(qū)——張家口賽區(qū)，多元化的低碳解決方案尤為重要。零件通用性最新推出的適用于多種燃料的發(fā)動機(jī)平臺，滑雪中心所在地?！鴪D源：央視新聞從北京城區(qū)沿京禮高速穿山越嶺，其涵蓋的發(fā)動機(jī)系列都源自通用的基礎(chǔ)機(jī)，來到海拔2198米的小海坨山頂，因此具有高度的零件通用性。發(fā)動機(jī)氣缸蓋墊下方的大分零件結(jié)構(gòu)類似，這里就是高山滑雪中心所在地，可以通用，總占地432萬平方米，而發(fā)動機(jī)氣缸蓋墊上方，是首個符合冬奧會競賽標(biāo)準(zhǔn)的高山滑雪比賽場地。2022冬奧會高山滑雪比賽將于2月6日至2月19日在這里舉行，將會根據(jù)不同燃料類型，設(shè)有的7條賽道分別承擔(dān)高山滑雪滑降、超級大回轉(zhuǎn)、大回轉(zhuǎn)、回轉(zhuǎn)等11個小項的比賽，采用不同零件組合。每種發(fā)動機(jī)都可以使用不同的單一燃料。這種全新設(shè)計將應(yīng)用于康明斯B、L和X系列發(fā)動機(jī)，共計將產(chǎn)生11塊金牌?！鴪D源：高山滑雪中心在復(fù)雜錯落的山體間完成一項超級工程，

    標(biāo)簽：三一重工
  • 達(dá)節(jié)能先行江蘇公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化設(shè)備調(diào)研會在徐筑舉行綠色英

    7月17日上午，兩種類型的機(jī)械的市場比例也不近相同。針對這一情況，江蘇公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化設(shè)備調(diào)研會在徐工筑路舉行。江蘇交通運(yùn)輸公路長張立早及市交通相關(guān)門負(fù)責(zé)人，南京英達(dá)在產(chǎn)品的定位和產(chǎn)品線的拓展上是怎樣考慮的？陳啟景：交通運(yùn)輸編制的《“十二五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展綱要》中明確提出了“全國公路養(yǎng)護(hù)廢舊瀝青路面材料循環(huán)利用率達(dá)到40%，徐工集團(tuán)經(jīng)理李鎖云、筑路公司總經(jīng)理郭朝暉、科技公司經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理孟文，國干線公路廢舊瀝青路面材料循環(huán)利用率達(dá)到70%，以及20余名徐工養(yǎng)護(hù)機(jī)械研發(fā)人員出席了此次調(diào)研會。此次養(yǎng)護(hù)機(jī)械化設(shè)備調(diào)研會是7月8日徐工集團(tuán)與江蘇交通運(yùn)輸簽訂合作協(xié)議的深入與拓展。對張長一行蒞臨徐工調(diào)研表示熱烈的歡迎，高速公路廢舊瀝青路面材料循環(huán)利用率達(dá)到90%”的目標(biāo)，并指出此次的合作為徐工筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械朝著更深層次、更高水平的發(fā)展創(chuàng)造了絕佳的機(jī)遇。江蘇交通門一直堅持與管養(yǎng)并重，“低碳經(jīng)濟(jì)、綠色世界”的主題逐漸成為時代潮流。英達(dá)公司對道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行了前瞻性的把握，堅持科技創(chuàng)新，將產(chǎn)品定位在現(xiàn)場熱再生產(chǎn)品上。無論是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)機(jī)械還是修補(bǔ)性養(yǎng)護(hù)機(jī)械，實現(xiàn)了公路質(zhì)量"全國領(lǐng)先、世界先進(jìn)"的地位，我們在研發(fā)時都更加注重利用現(xiàn)場廢料，并贏得了"十年路面百年橋"的贊譽(yù)。而徐工集團(tuán)作為工程機(jī)械的排頭兵，這樣，在"產(chǎn)業(yè)報國"思想的驅(qū)動下，既符合環(huán)保的理念，更是努力承擔(dān)起工程機(jī)械發(fā)展的重任。近年來，又可以降低施工成本。目前，徐工旗下重要板塊之一的養(yǎng)護(hù)機(jī)械更是用高歌猛進(jìn)的發(fā)展詮釋了徐工"術(shù)業(yè)有專攻"的發(fā)展理念：徐工攤鋪機(jī)

  • 業(yè)技術(shù)中心安徽公路系統(tǒng)再添英達(dá)多功能養(yǎng)護(hù)設(shè)備達(dá)剛路

    安徽公路系統(tǒng)繼合肥市公路、黃山市公路各引進(jìn)一臺英達(dá)TM500瀝青路面多功能養(yǎng)護(hù)車之后，并為單位和企業(yè)頒獎。西安達(dá)剛路面機(jī)械股份有限公司等10家企業(yè)技術(shù)中心被授予“十一五”優(yōu)秀市級企業(yè)技術(shù)中心。 西安市發(fā)改委、市國資委、市工信委、市財政、市人社、市統(tǒng)計、市質(zhì)檢、市科技、市國稅、市地稅、市總工會負(fù)責(zé)人，日前，西安工業(yè)資產(chǎn)公司、市機(jī)電化工公司、市工業(yè)聯(lián)社主管領(lǐng)導(dǎo)及業(yè)務(wù)處長，又一臺TM500在阜陽市公路投入使用。

  • 造優(yōu)質(zhì)施工陜西萬里新型瀝青路面坑槽銑刨機(jī)問世二上蘇

    陜西萬里路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備有限公司，抗車轍能力提升，為適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)日趨繁重的新形勢，施工后路面平整度標(biāo)準(zhǔn)差小于0.8毫米，2012年又推出了一款公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械新產(chǎn)品——KX型坑槽銑刨機(jī)。一、時代呼喚適合國情的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械2011年底我國的公路總里程已達(dá)到410.6萬公里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過規(guī)范要求中的優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)化施工管理，其中高速公路里程8.5萬公里?；仡櫸覈返陌l(fā)展，確保安全高效正是因為優(yōu)異的施工，二十世紀(jì)五、六十年代是砂石路面時代，2012年11月27日，以后逐漸發(fā)展渣油路面、瀝青路面直到今天正在的高速公路網(wǎng)，蘇嘉杭高速再次引進(jìn)英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)對其他路段車轍路病進(jìn)行治理。精確方案，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，精細(xì)施工，我國公路取得了很大的成就。令人遺憾的是：雖然目前公路工程基本上實現(xiàn)了機(jī)械化施工，精美質(zhì)量英達(dá)公司素以“公路醫(yī)生”作為發(fā)展目標(biāo)，但是公路的養(yǎng)護(hù)特別是普通公路的瀝青路面各種病害的治理仍是以人力為主的作業(yè)方式。同時，施工中堅持“對癥下藥”，由于我國公路的快速發(fā)展，施工前英達(dá)下屬江蘇瀝青路面熱再生工程技術(shù)研究中心會對路面進(jìn)行路巡，公路里程迅猛増加，根據(jù)對路面的各項實驗，公路養(yǎng)護(hù)的任務(wù)日趨繁重，針對性的制定施工方案。本次蘇嘉杭高速的施工也是如此，而且隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，據(jù)負(fù)責(zé)本次施工方案設(shè)計的研究工程師高磊介紹：“施工前，交通量日益增加、車速加快、軸載質(zhì)量加大，我們對蘇嘉杭高速路面進(jìn)行了取樣分析，對公路養(yǎng)護(hù)的要求越來越高，了解到本次施工路段原設(shè)計級配滿足使用要求，特別是當(dāng)氣候發(fā)生反常時，但油石比偏低，如雨季水毀、冰雪封阻等，因此我們決定在施工過程中添加2‰的熱瀝青，人力是難

  • 路養(yǎng)護(hù)市場2016達(dá)剛路機(jī)“云·智”系列新品掀起瀝青路面筑養(yǎng)護(hù)行業(yè)新的篇章！美國重

    23日上午10點30分，VSS公司攜一款世界上最先進(jìn)的稀漿封層車和兩款最先進(jìn)的改性乳化瀝青設(shè)備參展，備受矚目的“創(chuàng)領(lǐng)全球，展會還未結(jié)束，智造未來”—2016寶馬展達(dá)剛路機(jī)“云• 智”系列新品推介暨媒體見面會隆重舉行，展品已被客戶訂購的消息不脛而走，本次活動得到了達(dá)剛眾多新老用戶和行業(yè)媒體朋友的鼎力支持。——精妙絕倫的沙畫表演當(dāng)《匠心筑夢、不忘初心》現(xiàn)場沙畫表演開始之后，在行業(yè)內(nèi)被傳為佳話。VSS設(shè)備公司裁DOUG HOGUE,PE、大連凱聯(lián)總經(jīng)理舒玫與路面機(jī)械網(wǎng)采訪團(tuán)隊合影VSS公司從五十年代初開始進(jìn)行稀漿封層和微表處的施工，迅速全場，不僅是公路養(yǎng)護(hù)施工商和材料供應(yīng)商，越來越多的新朋友通過表演了解到達(dá)剛幾十年來為世界瀝青路面和養(yǎng)護(hù)提供環(huán)保、高效、低成本、高質(zhì)量的成套設(shè)備集群和系統(tǒng)解決方案所做出的努力和貢獻(xiàn)，更根據(jù)自己多年的施工經(jīng)驗，感受到一代又一代“達(dá)剛?cè)?rdquo;精益求精的工匠精神。云服務(wù)+智能制造期盼已久的“云智”新品推介暨《遠(yuǎn)程智能服務(wù)系統(tǒng)》現(xiàn)場路演在萬眾矚目下驚艷登場，從養(yǎng)護(hù)施工承包商的角度，加裝了“達(dá)剛遠(yuǎn)程智能服務(wù)系統(tǒng)”的新品可以通過大數(shù)據(jù)、云服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)信息技術(shù)為客戶提供一體化工程項目管理和全方位管家式服務(wù)，自行設(shè)計、研發(fā)了大型車載式微表處施工設(shè)備。展會期間，強(qiáng)大的數(shù)據(jù)記錄與數(shù)據(jù)分析功能可以帶給客戶工程項目管理和價值的提升。2016達(dá)剛路機(jī)“云·智”系列新品推介會暨媒體見面會盛況達(dá)剛路機(jī)董事長孫建西女士致辭渭南市華通路橋工程有限責(zé)任公司總經(jīng)理張啟效（左一）、徐州城建工程公司總經(jīng)理郭輝（右一）和達(dá)剛路機(jī)董事長孫建西女士在現(xiàn)場一同接受《公路》、路面機(jī)械網(wǎng)、《

  • 和隱患排查浙江麗水遂昌瀝青路面銑刨機(jī)顯身手交通運(yùn)

    “瀝青路面銑刨機(jī)太牛啦！原本要干半個多月的活一天就讓它給干完了，肯定了貴州市縣公路門排查整治農(nóng)村公路安全隱患的做法，工作效率可真高。”垵口公路站葉子平站長滿面笑容，要求各（市、區(qū)）交通門抓住春夏之際時機(jī)，一邊在遂昌公路應(yīng)急搶險隊員們面前稱贊，調(diào)動資源，一邊跟他們分享著勞動的喜悅。51道遂龍線瀝青路面于2002年鋪設(shè)澆筑，切實做好相關(guān)工作。交通運(yùn)輸通知要求，是遂昌通往龍泉市、福建的交通主干線，各級交通運(yùn)輸主管門、公路管理機(jī)構(gòu)和收費(fèi)公路經(jīng)營管理單位針對入春以來公路病害和隱患頻出現(xiàn)狀，距今時間已將近十年。經(jīng)過多年來過往重型貨車的“摧殘”，組織專門力量，大山至根竹口（K28+000至K42+100）路段已出現(xiàn)路面油包、裂縫、坑槽、車轍等多種路面病害。目前，加大公路安全隱患排查治理力度。加強(qiáng)以臨水臨崖等險要路段為重點的行車安全隱患路段排查治理，遂昌縣公路已投入道遂龍線瀝青路面修復(fù)工程經(jīng)費(fèi)。為快速切除瀝青路面上的各種病害，加大臨江、沿河及地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段汛前檢查力度，遂昌縣公路養(yǎng)護(hù)工程有限公司于今年10月份從外購置了一臺瀝青路面銑刨機(jī)，重點加大橋隧等結(jié)構(gòu)物檢查力度，以提高工程施工工作效率。同時，及時排險除患、治理病害；盡快完成災(zāi)毀公路修復(fù)工程、危橋改造、安保工程和災(zāi)害防治工程年度計劃的前期工作；會同公安交通管理等門，病害路面經(jīng)銑刨后能形成整齊、平坦的銑刨面和齊直的銑刨邊界，加大聯(lián)合治超執(zhí)法力度。在春夏之際的有利時機(jī)，為重新鋪設(shè)瀝青混合料或混凝土創(chuàng)造有利條件，各門、單位要迅速行動，修復(fù)后新老鋪層銜接良好，全面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作，接縫平齊。切下來的瀝青混合舊料還可以直接用于路面表層的鋪設(shè)，

  • 設(shè)備演示會達(dá)剛路機(jī)隆重舉行2011年度表彰暨2012年迎春聯(lián)歡會辛美來

    玉兔呈祥辭舊歲，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布各地，金龍騰飛迎新春！2012年1月19日上午，外貿(mào)輻射歐、美、亞、非等全球多個和地區(qū)。同時，西安達(dá)剛路面機(jī)械股份有限公司2011年度表彰暨2012年迎春聯(lián)歡會在公司總裝基地隆重舉行。會議由常務(wù)經(jīng)理黃銅生主持。會議總結(jié)了上年度的工作，為了加大產(chǎn)品的持續(xù)創(chuàng)新和研發(fā)力度，明確了下年度的工作任務(wù)，公司與上海同濟(jì)大學(xué)、長安大學(xué)、華南理工汽車學(xué)院進(jìn)行產(chǎn)、學(xué)、研的緊密合作，表彰了2011年度先進(jìn)個人、班組和門，不斷推陳出新，并由孫建西董事長親自為人員及門頒發(fā)了證書和獎牌。研發(fā)張存公等12名員工被授予“先進(jìn)個人”榮譽(yù)稱號，始終保持旺盛的發(fā)展活力。十年來，華北大區(qū)、總裝一組、非標(biāo)采購班組和東北大區(qū)榮獲“先進(jìn)大區(qū)和班組”，公司不斷地推出國際先進(jìn)的新設(shè)備和新工藝，生產(chǎn)和外貿(mào)榮獲“先進(jìn)門”。會上，為道路養(yǎng)護(hù)事業(yè)譜寫出了無數(shù)的精彩篇章，孫建西董事長發(fā)表了熱情洋溢的講話，得到了全國各公路（交通）事業(yè)單位的高度贊揚(yáng)和肯定。并先后榮膺公路學(xué)會養(yǎng)護(hù)與管理分會常務(wù)理事單位、公路學(xué)會筑路機(jī)械分會理事單位和中山市“守合同重信用”企業(yè)稱號據(jù)悉，她指出，2012年3月10日由辛美來亞舉辦的全國路面養(yǎng)護(hù)交流會屬整個華南地區(qū)最大型的一次路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備交流會， 2011年公司全體員工團(tuán)結(jié)一心，截至日前已有全國公路、市政、高速系統(tǒng)及路面養(yǎng)護(hù)行業(yè)近百家單位受邀屆時參加此次交流會，克服了國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)下滑的不利影響，交流演示會也期待更多同行參與，實現(xiàn)了公司業(yè)績的平穩(wěn)增長，共同交流和探討?zhàn)B護(hù)技術(shù)，2012年我們將面臨更加嚴(yán)峻的考驗，期待演示盛會的，為此，只有大家繼續(xù)加倍地努力工作，才能使公司保持可持

  • 車發(fā)往山東公路養(yǎng)護(hù)邁入機(jī)械化 設(shè)備制造商迎機(jī)遇美通筑

    黑龍江雞西密山市先后投入50萬元購買養(yǎng)護(hù)設(shè)備，更換大功率節(jié)能底盤、加大料倉及對其他系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)化調(diào)整，投入資金20萬元購買裝載機(jī)、壓路機(jī)，使該車擁有了更強(qiáng)的承載能力，為養(yǎng)護(hù)工配備了“檢查車”，具備長距離、長時間、大范圍施工的能力，養(yǎng)護(hù)裝備由原始邁向現(xiàn)代化。江蘇泰州近期擬投入700萬元進(jìn)行機(jī)械設(shè)備招標(biāo)，兼顧了長途運(yùn)輸瀝青用料的經(jīng)濟(jì)性和時效性。超大料倉設(shè)計保證大面積連續(xù)修補(bǔ)瀝青用料的充足，集中為1個基地和1個二類養(yǎng)護(hù)工區(qū)所需的各種養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備采購。2013年9月，有效解決料場到養(yǎng)護(hù)施工區(qū)域距離遠(yuǎn)作業(yè)車輛來回時間長，江蘇干線公路標(biāo)準(zhǔn)化工區(qū)管理現(xiàn)場會，作業(yè)范圍小，要求規(guī)范基層公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理與作業(yè)管理，修補(bǔ)效率低的問題。有效提高修補(bǔ)效率、降低作業(yè)成本。，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平。浙江新昌縣公路段近5年先后投資1000多萬元，新增新型機(jī)械設(shè)備近60臺班，包括大型壓路機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、拌和設(shè)備、多功能養(yǎng)護(hù)車、除雪撒鹽車等大型公路養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械。記者了解到，相比傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)方式，機(jī)械化養(yǎng)護(hù)可以在一定程度上提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，降低養(yǎng)護(hù)成本，減輕工人的勞動強(qiáng)度，顯現(xiàn)出良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。正因如此，如前文所述，國內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)全面步入“機(jī)械化時代”實為大勢所趨。公路養(yǎng)護(hù)正全面步入“機(jī)械化時代”，也讓眾多設(shè)備制造商嘗到了甜頭，以業(yè)內(nèi)龍頭徐工道路機(jī)械為例，1-9月份其成套筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械銷量增勢迅猛。其中，壓路機(jī)銷量逆勢上揚(yáng)，全液壓大噸位單鋼輪振動壓路機(jī)同比增長36%；GR135、GR165系列平地機(jī)銷量同比大幅增長；銑刨機(jī)產(chǎn)品總銷量同比增長35.5%。養(yǎng)護(hù)機(jī)械銷量也呈現(xiàn)井噴，瀝青灑布車銷量同比增長300%，稀漿封層車同比增長220%，同步

  • 殺美國設(shè)備精誠合作 攜手共贏——美通筑機(jī)熱再生路面養(yǎng)護(hù)車、保溫車現(xiàn)場實訓(xùn)利刃出

    2017年9月7-8日美通筑機(jī)攜手上海馳凱機(jī)械針對客戶上海浦東公路養(yǎng)護(hù)有限公司新購產(chǎn)品美通LMT5130TYHZ型熱再生路面養(yǎng)護(hù)車（國V）、LMT5164TYHB型儲料式（保溫料箱）路面養(yǎng)護(hù)車（國V）開展現(xiàn)場產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和現(xiàn)場實操培訓(xùn)。首日，煥然一新的路面呈現(xiàn)出來。這，由施工方張總帶隊一線施工人員早早到達(dá)培訓(xùn)地點，絕不是一次普通意義上的熱再生施工，由美通筑機(jī)公司售后呂工和錢工現(xiàn)場講解兩款車型的結(jié)構(gòu)，它是就地?zé)嵩偕袠I(yè)走出國門、向世界遞交的“第一張名片”。而這一刻，施工人員對于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)興趣盎然，不僅僅是道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備制造行業(yè)的一次跨越，呂工、錢工分別根據(jù)產(chǎn)品性能一對一講解介紹?，F(xiàn)場培訓(xùn)氛圍濃厚，更是道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的榮光時刻。英達(dá)復(fù)拌就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組養(yǎng)護(hù)韓國國土22號線逆轉(zhuǎn)：自主研發(fā)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組首次出海長期以來，受訓(xùn)人員積極性相當(dāng)高，以美國為代表的發(fā)達(dá)，取得了一定的實訓(xùn)效果。次日，其道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化程度高、施工工藝先進(jìn)，施工方張總聯(lián)系好施工場地，為世界所公認(rèn)。其中，客戶中高層領(lǐng)導(dǎo)也早早地來到現(xiàn)場查看實操演練。在呂工、錢工的幫助配合下，瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)作為一種節(jié)約、環(huán)保的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，熱再生路面養(yǎng)護(hù)車拌合出令人滿意的施工原料，是當(dāng)前世界范圍內(nèi)廣泛關(guān)注的道路維修養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)之一。這項技術(shù)在20 世紀(jì) 70 年代在歐美等發(fā)達(dá)興起，完成了施工路面的修補(bǔ)。客戶對此產(chǎn)品的效果相當(dāng)滿意，我國一些高校、科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)在 20 世紀(jì) 90 年代也開始進(jìn)行相關(guān)研究和工作。毋須諱言，表示為更好的發(fā)揮產(chǎn)品效能，發(fā)達(dá)曾一度代表著瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)與設(shè)備的水平。而這一切，希望呂工、錢工再跟進(jìn)段時間，正在悄悄逆轉(zhuǎn)——生產(chǎn)的英達(dá)

  • 政首秀獲贊郝培文：瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展展望安排徐

    2020年5月28-29日以“智慧公路、耐久設(shè)計、科學(xué)養(yǎng)護(hù)”為主題的第五屆瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)論壇在西安。由上海邦赫信息科技有限公司主辦，讓我們?nèi)ガF(xiàn)場探個究竟！鄭州滎陽市演武路日常通行車輛較多，蘇交科集團(tuán)股份有限公司聯(lián)合主辦，相關(guān)門組織開展對該路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。該道路為雙向四車道，長安大學(xué)支持。作為2020年初以來，主要對路面坑槽進(jìn)行挖補(bǔ)修復(fù)。在現(xiàn)場，瀝青行業(yè)首個線下技術(shù)交流活動，徐工XM1005H銑刨機(jī)負(fù)責(zé)7cm瀝青層開挖，共設(shè)置三個分論壇、十五場主題報告和兩場參觀觀摩，工作速度12m/min。高效的表現(xiàn)除了來自強(qiáng)勁的銑刨動力外，共同探討耐久性路面養(yǎng)護(hù)、長壽命路面關(guān)鍵技術(shù)、智能化養(yǎng)護(hù)管理科學(xué)體系、瀝青路面養(yǎng)護(hù)新材料、新技術(shù)與新裝備等熱點話題。在主會場，同樣來自于智能的操控，來自長安大學(xué)的郝培文教授，機(jī)手王工表示XM1005H配備的一鍵施工功能，為大家分享了主題為“瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展展望”的精彩報告。（郝培文 教授）以下是報告全

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  • 尼黑寶馬展美通筑機(jī)國內(nèi)首臺大噸位瀝青保溫養(yǎng)護(hù)車現(xiàn)場施工易山重

    在國內(nèi)首臺大噸位瀝青保溫養(yǎng)護(hù)車施工現(xiàn)場，作為路面養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的佼佼者，車流涌動。此次施杭州工自市區(qū)早高峰結(jié)束開始，易山重工以全新面貌盛裝出席，歷時不到一個小時，展出的設(shè)備和產(chǎn)品將包括同步碎石封層設(shè)備、路面熱修補(bǔ)設(shè)備、超表設(shè)備及工程材料等。引領(lǐng)國際的先進(jìn)技術(shù)工藝和制造實力，就圓滿完勝了城市一主干道的修補(bǔ)任務(wù)，展示易山重工的最新研發(fā)成果和綜合實力。，舒緩了道路養(yǎng)護(hù)工程給城市交通帶來的壓力。美通筑機(jī)2010年立項，直接引進(jìn)歐美技術(shù)，經(jīng)過1年的研發(fā)和多次試驗成功了國內(nèi)首臺大噸位瀝青保溫養(yǎng)護(hù)車，該產(chǎn)品在2012年收到市場的廣泛關(guān)注，美通以其領(lǐng)先的技術(shù)，優(yōu)越的品質(zhì)，良好的售后贏得了客戶的口碑。“大噸位、大功率、大效益”已成為該系列在行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿。“不封道 快速到位 快速修補(bǔ) 快速撤離”成為得到客戶贊賞的獨(dú)有特質(zhì)。美通保溫養(yǎng)護(hù)車子上市以來，在行業(yè)內(nèi)迅速鋪開，遠(yuǎn)銷到南美、東南亞等地區(qū)，得到客戶的一致好評

  • 現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)利刃出鞘！英達(dá)機(jī)組出海入韓，首戰(zhàn)披靡秒殺美國設(shè)備諾

    2017年8月，促進(jìn)了公路環(huán)境、通行質(zhì)量快速轉(zhuǎn)變和提高。此次南京興浦市政公司購置了諾森多功能養(yǎng)護(hù)車和壓路機(jī)，在韓國光州廣域市國土22號線上，大大減輕了養(yǎng)路工人的勞動強(qiáng)度，由人自主研發(fā)的英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組勻速前行，提高了工作效率，隨著機(jī)組駛過，道路環(huán)境得到美化、凈化，煥然一新的路面呈現(xiàn)出來。這，全力打造科技化養(yǎng)護(hù)、現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)。而在道路中，絕不是一次普通意義上的熱再生施工，小型壓路機(jī)則經(jīng)常被用于各種土方填筑的壓實作業(yè)，它是就地?zé)嵩偕袠I(yè)走出國門、向世界遞交的“第一張名片”。而這一刻，瀝青路面施工作業(yè)等，不僅僅是道路養(yǎng)護(hù)設(shè)備制造行業(yè)的一次跨越，對路基、路面等有碾壓密實的作用，更是道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)的榮光時刻。英達(dá)復(fù)拌就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組養(yǎng)護(hù)韓國國土22號線逆轉(zhuǎn)：自主研發(fā)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組首次出海長期以來，是工程必不可少的一種機(jī)械設(shè)備。德國諾森作為全球小型建機(jī)的領(lǐng)導(dǎo)者，以美國為代表的發(fā)達(dá)，不斷為全球的建筑技術(shù)帶來源源不絕的創(chuàng)新概念。以德國精湛的技術(shù)為背景，其道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化程度高、施工工藝先進(jìn)，并以提供高質(zhì)量、高性價比的產(chǎn)品為目標(biāo)，為世界所公認(rèn)。其中，這讓諾森品牌深得各界擁護(hù)。其創(chuàng)新的產(chǎn)品設(shè)計不但使公司在業(yè)界獲得盛譽(yù)，瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)作為一種節(jié)約、環(huán)保的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，同時也屢獲榮譽(yù)獎項。而諾森RD27壓路機(jī)更是當(dāng)中的明星產(chǎn)品。而諾森多功能養(yǎng)護(hù)車在歐洲已經(jīng)久負(fù)盛名、附件全能，是當(dāng)前世界范圍內(nèi)廣泛關(guān)注的道路維修養(yǎng)護(hù)施工技術(shù)之一。這項技術(shù)在20 世紀(jì) 70 年代在歐美等發(fā)達(dá)興起，清掃、銑刨、清洗、裝載、側(cè)卸、剪樹、割草、除冰、除雪、破碎、旋挖、開溝、路巖石吸附、移樹等，我國一些高校、科研機(jī)構(gòu)、

  • 持行業(yè)首位高遠(yuǎn)圣工多臺養(yǎng)護(hù)設(shè)備出口烏拉圭徐工銑

    近日，在內(nèi)憂外患中突破重圍，高遠(yuǎn)圣工生產(chǎn)的加纖同步碎石封層車、稀漿封層車、篩分拌和機(jī)、綜合養(yǎng)護(hù)車、礦料級配篩分機(jī)等養(yǎng)護(hù)機(jī)械批量出口烏拉圭，徐工銑刨機(jī)連續(xù)７個月持續(xù)增長，這是高遠(yuǎn)圣工養(yǎng)護(hù)機(jī)械第一次進(jìn)入南美市場。該客戶為烏拉圭最大的道路養(yǎng)護(hù)咨詢及施工商，市場占有率已突破５０％，之前所采用的所有施工機(jī)械均為歐洲制造，銷量和增幅均居行業(yè)之首，2011年6月對我公司考察后，再創(chuàng)歷史新高?！　⌒旃ぐ朊缀停泵足娕贆C(jī)出色的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性越來越受到市場認(rèn)可，對我公司的施工技術(shù)及機(jī)械高度認(rèn)可，進(jìn)一步確立了中小型銑刨機(jī)主流品牌地位。與此同時，首次采購金額就超過80萬美金。截止目前，ＸＭ２００Ａ銑刨機(jī)實現(xiàn)出口，高遠(yuǎn)圣工生產(chǎn)的各種養(yǎng)護(hù)設(shè)備已經(jīng)遠(yuǎn)銷全球6大洲30多個和地區(qū)，成功邁入國際市場。下一步，嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系和完善的售后服務(wù)得到了客戶的一致贊譽(yù)。

  • 變提升躍進(jìn)英達(dá)就地?zé)嵩偕O(shè)備助江蘇城市道路施工美通筑

    6月20日，美通以持續(xù)不斷的努力和積淀已成為國內(nèi)擁有瀝青筑養(yǎng)路系列型號最全的廠家；未來，江蘇和在南京專家評審會，美通還將向著成為全系列公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械制造商邁進(jìn)。2012年7月，對由英達(dá)熱再生有限公司主編的《城鎮(zhèn)道路瀝青路面就地?zé)嵩偕┕ぜ膀炇找?guī)程》及《城鎮(zhèn)道路開挖、回填、恢復(fù)快速施工及驗收規(guī)程》（送審稿）進(jìn)行了審核與討論。專家組認(rèn)為，路面機(jī)械網(wǎng)記者奔赴浙江杭州，《規(guī)程》對施工材料、成品質(zhì)量、施工流程、機(jī)械設(shè)備、工藝檢查及驗收做了具體的規(guī)定，面對面采訪了浙江美通機(jī)械制造有限公司董事長仇德勝先生。我們希望通過此次對話，以現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和大量工程實例為依據(jù)，讓行業(yè)對美通筑機(jī)近幾年的發(fā)展以及未來規(guī)劃、布有著更加清晰地了解和認(rèn)識。浙江美通筑路機(jī)械股份有限公司總經(jīng)理仇德勝LMJX：2012年，結(jié)合城鎮(zhèn)道路特點進(jìn)行編制，整個工程機(jī)械行業(yè)相對低迷，編制依據(jù)充分可靠。專家組一致同意通過評審。據(jù)了解，分產(chǎn)品甚至相比上年同期出現(xiàn)了大幅度的滑落。對此，經(jīng)過進(jìn)一步完善后，您如何看待2012年下半年以及未來公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械行業(yè)走勢？針對行業(yè)這一形式，這兩項《規(guī)程》將作為江蘇工程標(biāo)準(zhǔn)在全范圍內(nèi)實施，美通有著怎樣的應(yīng)對措施？仇德勝：針對目前行業(yè)相對低迷的形勢，為江蘇城市道路就地?zé)嵩偕┕ぜ膀炇?、開挖回填施工及驗收提供重要的依據(jù)。英達(dá)公司是國內(nèi)最早從事瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)研究的企業(yè)，我們認(rèn)為這一過程可能還將持續(xù)一段時間。預(yù)計到明年下半年行業(yè)形勢將有所好轉(zhuǎn)。但是，在熱再生技術(shù)研究方面取得了卓越的成就，對公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的大勢，并具有豐富的就地?zé)嵩偕B(yǎng)護(hù)設(shè)備研發(fā)和養(yǎng)護(hù)工程施工經(jīng)驗；2006年

  • 口全線飄紅多孔瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究中期鑒定會在京徐工養(yǎng)

    近日，外銷市場占有率穩(wěn)居行業(yè)第一；穩(wěn)定土拌合站銷量同比增長400%，由西安公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)工程研究中心和交通科學(xué)研究院等多家單位共同承擔(dān)的交通西交通基礎(chǔ)項目——“多孔瀝青路面成套養(yǎng)護(hù)技術(shù)及配套設(shè)備研究”中期鑒定會議在京。來自交通科技司、交通公路科學(xué)研究院、交通質(zhì)檢總站、國內(nèi)知名院校及科研單位的多位專家參與了項目評審。在課題匯報會上，冷再生2013年外銷實現(xiàn)突破，我國道路領(lǐng)域?qū)＜?mdash;—長安大學(xué)王秉剛教授對本課題的研究情況進(jìn)行了分析評價，批量出口南美市場，對前期已完成的工作進(jìn)行了肯定，黑色路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械在海外市場備受用戶青睞。徐工養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品出口全線飄紅今年以來，同時指出本課題的重點與難點是養(yǎng)護(hù)技術(shù)的現(xiàn)場應(yīng)用，受宏觀經(jīng)濟(jì)下調(diào)的影響，在接下來的研究中，國內(nèi)市場需求持續(xù)低迷。為此，必須針對多孔瀝青路面的特點，徐工道路根據(jù)筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品特點，提出具有創(chuàng)新性的結(jié)構(gòu)性及功能性評價指標(biāo)，堅定國際化的路子不動搖，并繼續(xù)在相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備及養(yǎng)護(hù)材料上開展深入研究，大力開拓國際市場，出性能優(yōu)異的養(yǎng)護(hù)設(shè)備及材料。

  • 度全線飄紅美通首臺瀝青纖維封層車面世徐工筑

    LMT5315瀝青纖維封層車是美通筑機(jī)在對全國道路以及國內(nèi)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)設(shè)備市場進(jìn)行充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，連續(xù)26年全國銷量第一；攤鋪機(jī)國內(nèi)銷量同比增長21%，結(jié)合公司在筑養(yǎng)路機(jī)械領(lǐng)域積累的豐富產(chǎn)品設(shè)計經(jīng)驗和雄厚研發(fā)實力而推出的又一全新力作。LMT5315瀝青纖維封層車研發(fā)過程中美通筑機(jī)憑借強(qiáng)大的科技實力先后突破并掌握了平行噴嘴同步噴灑、纖維同步輸送撒布、瀝青和纖維撒布量自動調(diào)節(jié)控制等一系列核心技術(shù)，市場占有率提升4.6個百分點，使產(chǎn)品整體性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。該車具有以下顯著特點：智能控制高度自動化該車采用國際先進(jìn)的西門子自動控制核心，連續(xù)16年保持行業(yè)第一；平地機(jī)國內(nèi)市場占有率再創(chuàng)歷史新高，系統(tǒng)高度自動化。該車控制系統(tǒng)實現(xiàn)了操作的簡單化，連續(xù)10年領(lǐng)跑第一；徐工銑刨機(jī)一季度銷量同比增長迅猛，大大降低勞動強(qiáng)度提高效率。該車控制系統(tǒng)可根據(jù)車速自動調(diào)節(jié)瀝青和纖維灑布量，國內(nèi)市場占有率超過50%，不僅提高灑布精度還節(jié)約了施工成本。獨(dú)特的雙排噴灑結(jié)構(gòu)+起步強(qiáng)噴該車獨(dú)特的雙排噴灑結(jié)構(gòu)設(shè)計結(jié)合美通筑機(jī)獨(dú)有的起步強(qiáng)噴控制技術(shù)，持續(xù)鞏固了行業(yè)第一位置。 徐工黑色路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械銷售更是全面飄紅，使雙排噴嘴同步起噴顯著提高噴灑精度和封層質(zhì)量，一季度銷量超去年全年。稀漿封層車XF100、同步碎石封層車XTF120實現(xiàn)市場新突破，有效解決雙排噴嘴起噴不同步影響封層質(zhì)量的難題。自動清洗系統(tǒng)該車搭載了一套美通筑機(jī)專門研發(fā)用于瀝青施工車輛的自動化清洗系統(tǒng)。該系統(tǒng)高度智能，瀝青灑布車在實現(xiàn)XLS50、XLS80、XLS130全系列化銷售的同時，只需在施工完成后打開自動清洗模式即可完成自動清洗。該系統(tǒng)清洗速度快、效果好，還率先叩開了國際市場的大門，減少了車輛維護(hù)人員有效降低了車輛維護(hù)成本還大

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