維特根產(chǎn)品工地視頻 | 天津大道泡沫瀝青就地冷再生應(yīng)用

S 125 天津大道連接天津中心市區(qū)和濱海新區(qū)的快速客運(yùn)道路，全長(zhǎng)36.2公里。經(jīng)過(guò)10多年的交通荷載考驗(yàn)，道路已經(jīng)出現(xiàn)裂縫、車轍等病害。為此天津大道養(yǎng)護(hù)管理中心采用綠色低碳的泡沫瀝青就地冷再生工藝對(duì) 14 cm （原瀝青混凝土 12 cm +原水穩(wěn) 2 cm）舊路面實(shí)現(xiàn)了再生，其上再加鋪 10 cm 瀝青混凝土面層，最終完成了該道路的維修翻新。此次泡沫瀝青就地冷再生施工采用了維特根 W 380 CR 基于同步攤鋪的泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)實(shí)施。與傳統(tǒng)施工方案相比，維特根 W 380 CR 可以一次性再生一整條車道，施工效率非常高，可以節(jié)約30%工期，降低了施工期間的交通影響。此外，由于 W 380 CR 采用下切工藝，保證了再生料的均勻性，可以按照事先設(shè)定好的配合比精確進(jìn)行再生混合料的組成控制，可以有效消除反射裂縫，大大提高路面質(zhì)量和壽命。在減少新材料的使用和路面廢料清運(yùn)的同時(shí)，還可以減少排放約70%，實(shí)現(xiàn)了綠色環(huán)保、節(jié)能高效，帶來(lái)了顯著的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。

超壯觀！中聯(lián)重科成套礦山設(shè)備助力煤礦資源

孟冬已至，寒松秀挺。11月9日，在美麗的天山腳下，的黑山露天煤礦上，中聯(lián)重科礦用寬體車、超大型挖掘機(jī)整齊排列，亮眼的“極光綠”在陽(yáng)光下顯得分外耀眼。在響徹庭空的聲中，中聯(lián)重科成套礦山設(shè)備成功批量交付輝煌盛世工程有限公司。工程承包方佩邦工程有限公司總經(jīng)理劉娟、輝煌盛世工程有限公司董事長(zhǎng)林平，中聯(lián)重科礦機(jī)營(yíng)銷公司經(jīng)理高飛出席了本次活動(dòng)。隆重?zé)崃业慕桓秲x式上，中聯(lián)重科礦機(jī)營(yíng)銷公司經(jīng)理高飛、營(yíng)銷總監(jiān)夏曉玫將象征著財(cái)富的金鑰匙交給了佩邦工程的總經(jīng)理劉娟和輝煌盛世工程的董事長(zhǎng)林平。黑山露天煤礦位于吐魯番地區(qū)托克遜縣，隸屬能源集團(tuán)能源有限責(zé)任公司，是年產(chǎn)千萬(wàn)噸級(jí)的超大型露天煤礦，2022年生產(chǎn)能力已核增至1600萬(wàn)噸/年。本次交付的百噸級(jí)礦卡和礦挖是中聯(lián)重科的王牌產(chǎn)品組合，整機(jī)質(zhì)量和性能行業(yè)領(lǐng)先，它們將雷厲風(fēng)行地投身黑山露天煤礦的剝離、開(kāi)采事業(yè)中，不斷為客戶創(chuàng)造價(jià)值?！?中聯(lián)重科礦山機(jī)械營(yíng)銷公司經(jīng)理高飛先生致辭佩邦工程有限公司總經(jīng)理劉娟表示，相信三方通力合作，將助力能源集團(tuán)黑山煤礦安全作業(yè)、穩(wěn)定產(chǎn)出。未來(lái)希望與中聯(lián)重科繼續(xù)深入合作，服務(wù)更多的礦山?！?佩邦工程有限公司總經(jīng)理劉娟女士致辭是我國(guó)重要的煤炭資源富集區(qū)，預(yù)測(cè)煤炭?jī)?chǔ)量約占全國(guó)的40%。中聯(lián)礦機(jī)作為全球領(lǐng)先裝備制造企業(yè)，產(chǎn)品已在各礦區(qū)遍地開(kāi)花，并獲得客戶一致認(rèn)可。中聯(lián)重科礦山機(jī)械營(yíng)銷公司經(jīng)理高飛表示，中聯(lián)重科將持續(xù)關(guān)注和重視市場(chǎng)，不斷加大對(duì)市場(chǎng)的投入，建立多個(gè)保障中心和備件庫(kù)，提供專業(yè)駐礦服務(wù)，全面為礦山客戶的生產(chǎn)保駕護(hù)航。

工地報(bào)告 | W 380 CR 泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)在北京市海淀區(qū)溫北路成功應(yīng)用

的“”以來(lái)，將生態(tài)文明提升到了發(fā)展的高度，綠色環(huán)保和資源循環(huán)利用成為高質(zhì)量發(fā)展重要組成分。交通領(lǐng)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)“綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”成為生態(tài)文明的重要實(shí)踐，海淀區(qū)作為北京市科技環(huán)保示范區(qū)域，在低碳環(huán)保領(lǐng)域自然走在社會(huì)前沿。近日，維特根 W 380 CR 就地冷再生機(jī)與福格勒攤鋪機(jī)、悍馬壓路機(jī)組成的道路冷再生機(jī)組在北京市海淀區(qū)對(duì)溫北路成功進(jìn)行泡沫瀝青就地冷再生，充分體現(xiàn)了低碳、環(huán)保、節(jié)約資源的示范效應(yīng)。01項(xiàng)目概況溫北路是連接海淀區(qū)和昌平區(qū)的一條交通要道，其路段路面寬度不一，分路段路面寬度為 11 m，也有分路段路面寬度為 16 m，絕大分路段面層厚度 11 cm。通車時(shí)間長(zhǎng)，加之多年行車荷載作用，原路面疲勞病害較為嚴(yán)重，基層上具有一定程度的病害，但基層強(qiáng)度比較穩(wěn)定。本著標(biāo)高不變、工期縮短、資源利用最大化的原則，業(yè)主方北京市海淀區(qū)市政服務(wù)集團(tuán)有限公司決定采用基于同步攤鋪的泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)對(duì)溫北路進(jìn)行維修。施工方北京立新道路養(yǎng)護(hù)工程有限公司先對(duì)原有的瀝青混凝土面層進(jìn)行 5 cm 的銑刨，然后對(duì)下方 12 cm 的結(jié)構(gòu)層進(jìn)行泡沫瀝青就地再生，最后重新罩面 5 cm 的改性瀝青混凝土，并保證最終標(biāo)高不變。對(duì)于個(gè)別病害比較嚴(yán)重路段——彎沉值超過(guò) 50 (0.01 mm)，泡沫瀝青就地冷再生按照 20 cm 厚度進(jìn)行。02施工工藝流程利用 W 380 CR 冷再生設(shè)備對(duì)原瀝青路面進(jìn)行切削破碎并完成泡沫瀝青和水泥的添加與拌合，生成新的冷再生混合料，之后將新的冷再生混合料輸送至攤鋪機(jī)料斗，由攤鋪機(jī)直接進(jìn)行攤鋪，攤鋪后的混合料經(jīng)悍馬壓路機(jī)高效壓實(shí)后形成全新再生結(jié)構(gòu)層?；谕綌備伒?W 380 CR 泡沫瀝青冷再生機(jī)隊(duì)工作流程就地冷再生項(xiàng)目

戴納派克高品質(zhì)設(shè)備集群閃耀南亞次機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目

日前，位于南亞次的兩個(gè)主要國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目——印度薩達(dá)爾·瓦拉巴伊·帕特爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)和孟加拉國(guó)沙赫阿馬納國(guó)際機(jī)場(chǎng)同期竣工，作為瀝青路面施工技術(shù)的高科技代表性品牌，戴納派克系列壓路機(jī)、攤鋪機(jī)成為印、巴兩國(guó)施工方的終極選擇，圓滿完成機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，以優(yōu)異的施工質(zhì)量贏得了客戶的好評(píng)。印度 --薩達(dá)爾·瓦拉巴伊·帕特爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目薩達(dá)爾·瓦拉巴伊·帕特爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)（Sardar Vallabhbhai Patel International Airport）位于印度經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的西大古吉拉特邦。機(jī)場(chǎng)毗鄰艾哈邁達(dá)巴德市中心，位列印度客運(yùn)量第八，年接待乘客達(dá)640萬(wàn)人次。繁忙的薩達(dá)爾·瓦拉巴伊·帕特爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)承擔(dān)著印度西交通樞紐的重要功能，每日平均有約200個(gè)航班在此起降。為了在施工的情況下最大程度的保證機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)，施工方制訂了每日保持160個(gè)航班起降、正常15小時(shí)的計(jì)劃。在作業(yè)效率和施工質(zhì)量的雙重高標(biāo)準(zhǔn)要求下，由戴納派克CP275膠輪壓路機(jī)、CC425雙鋼輪壓路機(jī)、SD2530CS攤鋪機(jī)組成的設(shè)備隊(duì)伍不負(fù)眾望，力助施工方AICPL公司創(chuàng)造了74天全面完成3.5公里跑道瀝青鋪設(shè)的任務(wù)，而這條被稱為迄今為止印度機(jī)場(chǎng)最優(yōu)質(zhì)的跑道，其鋪設(shè)所用瀝青量相當(dāng)于200公里的普通公路。值得一提的是，在工程期間，AICPL公司還實(shí)現(xiàn)了自身的一個(gè)作業(yè)里程碑，即：使用戴納派克SD2530CS攤鋪機(jī)在9小時(shí)內(nèi)不間斷鋪設(shè)了4178噸瀝青。本項(xiàng)目的施工方AICPL公司是有40年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的印度國(guó)內(nèi)一流建筑承包商，對(duì)于戴納派克設(shè)備在本項(xiàng)目中的表現(xiàn)以及共同創(chuàng)造的攤鋪施工紀(jì)錄，AICPL公司董事長(zhǎng)克里塔斯·拉賈（Kritarth Raja）印象深刻。他表示，戴納派克高效的瀝青設(shè)備驅(qū)動(dòng)了本項(xiàng)目的推進(jìn)，AICPL希望更多、更持久地與戴納派克保持合作，以令公司更多的項(xiàng)目獲得良

卡特彼勒經(jīng)典之作 | 這款設(shè)備70歲了！

阿特拉斯科普柯：解譯設(shè)備“暗語(yǔ)”，為新學(xué)期新工程排憂解難！

三一重工：?為什么干樁基礎(chǔ)的吊友都喜歡這款設(shè)備？

最近，鄭州書(shū)杰裝卸服務(wù)有限公司的老板趙奎遇上了一個(gè)難題。趙奎說(shuō)：“我們出動(dòng)了3臺(tái)汽車吊，在鄭東新區(qū)的人保大廈項(xiàng)目里配合旋挖鉆機(jī)完成鋼筋籠下籠。前期，為了讓汽車吊進(jìn)場(chǎng)，動(dòng)用了挖掘機(jī)進(jìn)行修路，鋪設(shè)鋼板枕木，耗費(fèi)大量的人力和時(shí)間成本。”“設(shè)備好不容易進(jìn)場(chǎng)后，旋挖鉆一天能成孔多條，這幾臺(tái)汽車吊不得不一個(gè)接一個(gè)的進(jìn)行移位、打支腿。隨著項(xiàng)目進(jìn)程逐漸加快，施工節(jié)點(diǎn)越來(lái)越近，就照目前這個(gè)作業(yè)進(jìn)度來(lái)看，怕是很難完成任務(wù)。”就在趙奎十分苦惱的時(shí)候，他在朋友圈看到了一篇文章。文章里講到，深圳的一個(gè)工地在使用伸縮臂履帶吊配合旋挖鉆施工，效率提升十分顯著。于是，趙奎主動(dòng)去了解了一番，抱著試試看的心態(tài)，他采購(gòu)了一臺(tái)STB300T5-6，并立即投入到項(xiàng)目中。STB300T5-6入場(chǎng)后，面對(duì)惡劣的施工環(huán)境，優(yōu)勢(shì)盡顯。它標(biāo)配四輪，傾斜4°仍可吊裝，不用耗費(fèi)精力平整路面。在泥濘的路面上帶載行走也毫無(wú)壓力，旋挖鉆完成鉆孔后，它再將鋼筋籠吊載到孔口，并將其放入孔中結(jié)束下籠，一套動(dòng)作一氣呵成，施工效率大幅提升。趙奎說(shuō)：“這臺(tái)伸縮臂進(jìn)場(chǎng)后，我就撤了兩臺(tái)汽車吊回來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)只留了一臺(tái)汽車吊配合作業(yè)。設(shè)備雖然減少了，但不需要修路也不需要再等汽車吊打支腿，施工效率因此沒(méi)有變低，還提升了至少一半。一臺(tái)伸縮臂至少可以同時(shí)配合兩臺(tái)旋挖進(jìn)行作業(yè)，施工方非常認(rèn)可。我撤的兩臺(tái)汽車吊又能去接別的活，一舉兩得，收益也直接翻倍。”目前，鄭州絕大多數(shù)基礎(chǔ)施工的工地仍以傳統(tǒng)工法為主，先用一臺(tái)或多臺(tái)挖掘機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)鋼筋籠，再使用一臺(tái)汽車吊配合旋挖鉆吊裝入孔。但傳統(tǒng)施工工法弊端明顯，如果遇上下雨，汽車吊將更加寸步難行。因此，功法改變勢(shì)在必行。建筑第七工程有限公

天津地鐵4號(hào)線PPP項(xiàng)目北段工程供電系統(tǒng)DC1500V開(kāi)關(guān)柜（含鋼軌電位限制裝置）及配套設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)公告

天津地鐵4號(hào)線PPP項(xiàng)目北段工程供電系統(tǒng)DC1500V開(kāi)關(guān)柜（含鋼軌電位限制裝置）及配套設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)公告1、招標(biāo)條件本招標(biāo)項(xiàng)目已批準(zhǔn)，招標(biāo)人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司、中鐵十集團(tuán)有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的設(shè)備進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍2.1 項(xiàng)目概況：天津市地鐵4號(hào)線北段（小街站~河北大街站）工程北起北辰區(qū)小街，南至紅橋區(qū)河北大街。線路經(jīng)：京津公路－天泰路－西站-春和路－三條石大街。沿線經(jīng)過(guò)北辰區(qū)、河北區(qū)、紅橋區(qū)3個(gè)行政區(qū)。正線全長(zhǎng)約22km，設(shè)17座車站，均為地下線；新建1座小街停車場(chǎng)，1座柳東道主變電所，控制中心納入華苑控制中心，備用控制中心設(shè)在本線小街停車場(chǎng)內(nèi)。2.2計(jì)劃交貨日期：2023年01月10日至2024年06月30日（具體交貨期詳見(jiàn)用戶需求書(shū)）2.3 招標(biāo)范圍：本次招標(biāo)為一個(gè)標(biāo)段。范圍包括：采購(gòu)天津市地鐵 4 號(hào)線北段（小街站~河北大街站）工程（含小街停車場(chǎng)）供電系統(tǒng)變電所設(shè)備中 DC1500V 開(kāi)關(guān)柜及鋼軌電位限制裝置，共148面（其中：系統(tǒng)設(shè)備1標(biāo)78面，系統(tǒng)設(shè)備2標(biāo)70面），具體要求詳見(jiàn)招標(biāo)文件。3. 投標(biāo)人資格要求3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備：1、投標(biāo)人須是在注冊(cè)的、具備獨(dú)立企業(yè)法人資格的制造商，營(yíng)業(yè)執(zhí)照在有效期內(nèi)；2、投標(biāo)人近5年內(nèi)（2017年01月01日至投標(biāo)截止時(shí)間止）具有國(guó)內(nèi)已開(kāi)通1條的城市軌道交通工程（地鐵或輕軌）擬向本工程投標(biāo)的設(shè)備系統(tǒng)的成功應(yīng)用業(yè)績(jī)。3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體和代理商投標(biāo)。3.3 對(duì)投標(biāo)人信用等級(jí)的認(rèn)定條件為：企業(yè)在企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中無(wú)經(jīng)營(yíng)異常情況。3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)，單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司濱北線沈家站聯(lián)鎖設(shè)備安全事故隱患整改項(xiàng)目工程信號(hào)電纜采購(gòu)評(píng)審結(jié)果公示

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司濱北線沈家站聯(lián)鎖設(shè)備安全事故隱患整改項(xiàng)目工程信號(hào)電纜采購(gòu)評(píng)審結(jié)果公示中鐵電氣化集團(tuán)有限公司濱北線沈家站聯(lián)鎖設(shè)備安全事故隱患整改項(xiàng)目工程信號(hào)電纜采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判項(xiàng)目（談判編號(hào)：SY-SJ-TP-001）的評(píng)審工作已經(jīng)結(jié)束，評(píng)審經(jīng)評(píng)審?fù)扑]了本項(xiàng)目供應(yīng)商候選人，所有供應(yīng)商資格能力條件及交貨期承諾均響應(yīng)招標(biāo)文件要求。根據(jù)評(píng)審結(jié)果，現(xiàn)將供應(yīng)商候選人情況公示如下：序號(hào)包件號(hào)投標(biāo)人評(píng)標(biāo)價(jià)（元）推薦順序1SJXH-01（信號(hào)電纜）湖北洪樂(lè)電纜股份有限公司1,028,565.59第一名中天射頻電纜有限公司1,079,613.31第二名江蘇亨通線纜科技有限公司1,135,552.87第三名公示期自2022年8月11日至2022年8月13日。公示期間，供應(yīng)商和其他有利害關(guān)系人如對(duì)公示的評(píng)審結(jié)果有異議，可以向采購(gòu)人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章；其他組織或個(gè)人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字，并附有效明復(fù)印件。采 購(gòu) 人：中鐵電氣化集團(tuán)有限公司沈陽(yáng)電氣化工程分公司第五項(xiàng)目公司地 址：黑龍江哈爾濱市松北區(qū)龍盛路2555號(hào)聯(lián) 系 人：穆紅普電 話：13783500616郵箱：eebsydezygswzb@163.com中鐵電氣化集團(tuán)有限公司沈陽(yáng)電氣化工程分公司第五項(xiàng)目公司2022年8月11日

工地報(bào)告丨W 380 CR 泡沫瀝青就地冷再生技術(shù)在湖北孝漢大道提檔升級(jí)改造工程成功應(yīng)用

孝漢大道提檔升級(jí)改造工程項(xiàng)目起點(diǎn)位于孝漢大道與天仙路交叉口處，路線由西沿現(xiàn)有老路布設(shè)，終點(diǎn)止于孝漢大道童家湖大橋，路線全長(zhǎng)約33.078km。本項(xiàng)目按照雙向六車道一級(jí)公路兼城市主干路標(biāo)準(zhǔn)。工程概況孝漢大道是連接孝感中心城區(qū)—臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)—天河機(jī)場(chǎng)—武漢的重要交通干道，是城市發(fā)展東拓的重要基礎(chǔ)設(shè)施。同時(shí)也是實(shí)施城市主體功能布，優(yōu)化城鎮(zhèn)、農(nóng)業(yè)、生態(tài)三類空間，打造武漢都市圈節(jié)點(diǎn)城市新格，實(shí)現(xiàn)“全域孝感”理念的需要。孝漢大道與天仙路交叉口至京珠天橋段道路破損、老化嚴(yán)重，尤其機(jī)動(dòng)車道路面破損較重。路面病害主要有車轍、網(wǎng)裂、坑槽、剝落等。本次改造機(jī)動(dòng)車道及輔道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如下：5 cm AC-13C 細(xì)粒式改性 SBS 瀝青混凝土上面層+橡膠瀝青同步碎石封層+ 12 cm 泡沫瀝青冷再生下面層+老路基層壓漿。2022年8月下旬，湖北孝感永成有限公司使用高性能泡沫瀝青就地冷再生設(shè)備 W 380 CR 對(duì)本項(xiàng)目二標(biāo)段路面進(jìn)行了高效的再生修復(fù)。施工方案施工方采用半幅施工半幅保通模式：首先施工上行半幅三個(gè)車道，從道路內(nèi)側(cè)車道開(kāi)始，并連續(xù)施工到下一個(gè)路口，兩次再生縱向搭接 10 cm。材料設(shè)計(jì)采用 2 m 銑刨機(jī)按照設(shè)計(jì)銑刨深度對(duì) 10 cm 瀝青混凝土進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣，并使用維特根 WLB10S 室內(nèi)試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)和混合料相關(guān)性能測(cè)試，具體設(shè)計(jì)結(jié)果和混合料性能如下表所示。施工過(guò)程本項(xiàng)目使用的機(jī)械設(shè)備有維特根高性能就地冷再生機(jī) W 380 CR 一臺(tái)，碎石灑布車一臺(tái)，水泥灑布車一臺(tái)，水車三輛，保溫瀝青罐車一輛，福格勒攤鋪機(jī)超級(jí) 1880 L 一臺(tái)，悍馬 HD 138 雙鋼輪壓路機(jī)一臺(tái)， HC 228 D 單鋼輪一臺(tái)，膠輪壓路機(jī) HP 280一臺(tái)，50裝載機(jī)一輛，20噸自卸車一輛。在項(xiàng)目施工前，施工方提前調(diào)試好再生機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)，

工地報(bào)告 | 維特根集團(tuán)成套路面設(shè)備出征江西景婺黃高速維修

景婺黃高速公路，起于“千年瓷都”景德鎮(zhèn)，途經(jīng)“最美鄉(xiāng)村”婺源，最后抵達(dá)世界自然文化遺產(chǎn)黃山。景婺黃高速公路全長(zhǎng)約150公里，是杭瑞高速公路的重要路段，沿線半徑200公里內(nèi)有“六山三湖四城”等景區(qū)，自然日常交通繁忙，車流量大。怎樣在盡可能減少對(duì)道路通行影響的情況下，高質(zhì)量、快速地進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，對(duì)保持道路的行車安全性和壽命自然非常重要。近期在這一高速由維特根集團(tuán)成套設(shè)備擔(dān)任主力的行車道修補(bǔ)作業(yè)方案，憑借流暢專業(yè)的施工步驟，過(guò)硬的施工品質(zhì)，展現(xiàn)了高速公路理想的快速養(yǎng)護(hù)施工方案。項(xiàng)目背景和設(shè)備使用此次景婺黃高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修的路段全長(zhǎng)80公里，作業(yè)路面為高速行車道寬度3.95米，共分為6個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行修補(bǔ)作業(yè)。經(jīng)過(guò)多方面的考量后，為確保高質(zhì)量、快速地完成此次養(yǎng)護(hù)作業(yè)，施工方使用了久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的維特根2米檔銑刨機(jī) W 195 Plus，福格勒新款中型攤鋪機(jī)超級(jí) 1680-3 Li加悍馬壓路機(jī)的成套高性能設(shè)備。W 195 Plus在維特根2米檔銑刨機(jī)中以經(jīng)濟(jì)高效而著稱，得益于維特根高效率的“Delta 18”銑刨鼓技術(shù)加上先進(jìn)的LEVEL PRO PLUS自動(dòng)找平系統(tǒng)、智能找平油缸技術(shù)，W 195 Plus可以輕松實(shí)現(xiàn)精確控制銑刨。而福格勒超級(jí) 1680-3 Li新款中型攤鋪機(jī)，裝備AB 600液壓伸縮式熨平板，最大攤鋪寬度達(dá)到了8 m，具有非常廣泛的應(yīng)用范圍：完全勝任城市道路維修和多設(shè)備配合進(jìn)行高速公路、干線等高要求養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的作業(yè)。值得一提的是，這款攤鋪機(jī)已經(jīng)滿足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，再加上節(jié)能減排套包，設(shè)備兼具低油耗和低排放，更加環(huán)境友好。此次通過(guò)來(lái)自于同一集團(tuán)成套優(yōu)質(zhì)設(shè)備對(duì)道路的一條龍式養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)高品質(zhì)的施工效果直接展現(xiàn)了設(shè)備協(xié)同作業(yè)的優(yōu)勢(shì)效應(yīng)，同時(shí)高效率的施工過(guò)程還縮短了工

小設(shè)備獨(dú)一家， 全球工程機(jī)械排行榜諾森再呈亮眼成績(jī)單

近日，世界權(quán)威工程機(jī)械信息提供商——英國(guó)KHL集團(tuán)發(fā)布2022年全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜(Yellow Table 2022)。榜單顯示，諾森穩(wěn)居該世界榜單中位，且依舊是唯一一家上榜的小型機(jī)械設(shè)備制造商?！綴ellow Table 2022】的數(shù)據(jù)表明，盡管全球新冠肺炎疫情依舊沒(méi)有結(jié)束，但全球前50強(qiáng)主機(jī)制造企業(yè)工程機(jī)械銷售達(dá)到了約120萬(wàn)臺(tái)，銷售額大增20.8%，達(dá)到吸引眼球的2327億美元，兩者均創(chuàng)造了Yellow Table榜單發(fā)布有史以來(lái)紀(jì)錄。諾森的發(fā)展也一如榜單顯示得一樣，穩(wěn)中向好，并從2020年由COVID-19大流行引發(fā)的低迷狀態(tài)中恢復(fù)過(guò)來(lái)，整體銷售回到了增長(zhǎng)的軌道上，增長(zhǎng)達(dá)15.5%。諾森零排放系列在歐洲也全面“開(kāi)花結(jié)果”，挪威、奧地利、瑞士、德國(guó)……諾森綠色新能源技術(shù)領(lǐng)跑國(guó)際工程機(jī)械行業(yè)，一騎絕塵，其背后，是諾森不斷突破、創(chuàng)新、強(qiáng)化零排放產(chǎn)業(yè)技術(shù)，高強(qiáng)度投入、高水平創(chuàng)新的結(jié)果。此外，就在榜單發(fā)布的前兩天，慕尼黑總來(lái)訊，對(duì)于西班牙ENAR集團(tuán)的收購(gòu)工作已經(jīng)全完成，這意味著集團(tuán)混凝土這一業(yè)務(wù)線得到了進(jìn)一步加強(qiáng)，并在該細(xì)分領(lǐng)域歐洲市場(chǎng)已成為絕對(duì)的領(lǐng)頭羊地位。無(wú)獨(dú)有偶，3月份，集團(tuán)宣布將擴(kuò)建在塞爾維亞的生產(chǎn)基地，塞爾維亞總統(tǒng)Aleksandar Vu?i?親臨奠基儀式。同時(shí)，位于德國(guó)的輕型設(shè)備新物流基地也即將在9月份完成，屆時(shí)，德國(guó)制造的輕型設(shè)備將會(huì)更快更好地到客戶手中。一系列大刀闊斧的舉措接踵而至，無(wú)論順境還是逆境，諾森都將堅(jiān)定不移地去實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶“全能就是行”的承諾！

興安在望 暢敘冰城——德基機(jī)械瀝青攪拌與配套材料處理技術(shù)交流會(huì)成功舉辦

2022年8月8日，廊坊德基機(jī)械科技有限公司誠(chéng)邀行業(yè)代表和客戶相聚黑龍江哈爾濱市，舉辦了“興安在望 暢敘冰城——德基機(jī)械瀝青攪拌與配套材料處理技術(shù)交流會(huì)”。 哈爾濱素有“冰城夏都”的美譽(yù)，是清涼與浪漫的“和合之地”，得天獨(dú)厚的地理位置和氣候環(huán)境賦予了這里四季分明的人間風(fēng)景。 本次交流會(huì)在優(yōu)美的松花江畔舉辦，齊聚黑龍江主要工程施工單位。會(huì)議期間，德基機(jī)械裁兼營(yíng)銷中心總經(jīng)理劉金枝先生致歡迎詞并介紹德基機(jī)械的發(fā)展。工程師于洪林先生介紹DGX可變形組合瀝青攪拌設(shè)備、高質(zhì)量齒輥破碎篩分技術(shù)和溫拌技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用。制砂技術(shù)產(chǎn)品總監(jiān)王國(guó)強(qiáng)先生介紹制砂整形技術(shù)。通過(guò)介紹與分享，讓參會(huì)的朋友們對(duì)德基機(jī)械的發(fā)展、新技術(shù)和智能化應(yīng)用有了更加全面及深刻地了解。劉金枝先生致歡迎詞并介紹德基機(jī)械發(fā)展于洪林先生精彩講解王國(guó)強(qiáng)先生介紹制砂整形技術(shù) 此次交流會(huì)，德基機(jī)械更是考慮到疫情期間的各種風(fēng)險(xiǎn)，在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)安排了快速核酸檢測(cè)站，使客戶對(duì)參與本次活動(dòng)更加放心，也體現(xiàn)出德基機(jī)械周到、貼心的服務(wù)。德基機(jī)械組織與會(huì)嘉賓核酸檢測(cè) 互動(dòng)環(huán)節(jié)，來(lái)訪嘉賓更是可以在現(xiàn)場(chǎng)第一時(shí)間咨詢德基機(jī)械最新的產(chǎn)品知識(shí)和技術(shù)發(fā)展。相信這不僅是一次短暫的會(huì)議交流，更是一次全面了解德基機(jī)械的機(jī)會(huì)。臺(tái)下觀眾聚精會(huì)神聆聽(tīng)講解德基機(jī)械答謝晚宴 德基機(jī)械進(jìn)駐東北市場(chǎng)二十余年來(lái)，憑借著高效、穩(wěn)定的產(chǎn)品特性、簡(jiǎn)便可靠的控制系統(tǒng)，和一切為客戶的服務(wù)宗旨立足東北市場(chǎng)，截至目前，德基機(jī)械在東北地區(qū)已經(jīng)有好幾十臺(tái)的裝機(jī)量，在黑龍江地區(qū)，僅2021年當(dāng)年就銷售了5臺(tái)大產(chǎn)量的瀝青拌合站，并且今年持續(xù)保持良好的銷售態(tài)勢(shì)。強(qiáng)大的品牌影響力、創(chuàng)新的技術(shù)、全

山推助力泉城路網(wǎng)丨設(shè)備全面升級(jí)，效果好才是真的好！

（全新升級(jí)的山推SR26M-C6單鋼輪壓路機(jī)）SR26M-C6壓路機(jī)是山推全新研發(fā)的一款大噸位機(jī)械振動(dòng)壓路機(jī)，它在繼承上一代壓路機(jī)高壓實(shí)性能、易保養(yǎng)等優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，在操作便利性、整機(jī)外觀、駕乘舒適型等多個(gè)方面全面升級(jí)，應(yīng)用于各種材料的基層、次基層及填方的壓實(shí)，是水利大壩、工業(yè)建筑工地、高等級(jí)公路、機(jī)場(chǎng)、港口的理想壓實(shí)設(shè)備。山推助力泉城路網(wǎng)近期，山推SR26M-C6壓路機(jī)亮相山東濟(jì)南外環(huán)快速干道項(xiàng)目，主要進(jìn)行土基及水穩(wěn)層的壓實(shí)作業(yè)，在施工過(guò)程中，該產(chǎn)品以其強(qiáng)勁的動(dòng)力、高壓實(shí)效率及壓實(shí)質(zhì)量、操作簡(jiǎn)單、駕乘舒適等特點(diǎn)，贏得了客戶、監(jiān)理及操作手的一致贊許。（正在工作中的山推SR26M-C6單鋼輪壓路機(jī)）在一段時(shí)間的交流中，閑暇之余，駕駛員王師傅對(duì)其是贊不絕口：“駕駛室空間是真大，夠敞亮，大面積玻璃覆蓋，前端還沒(méi)有立柱，視野不受遮擋，貼邊壓實(shí)輕松搞定！”（駕駛空間敞亮）細(xì)節(jié)周到“還有這倒車影像，畫面高清，后面啥狀況都能及時(shí)看到，干起活來(lái)讓人更安心；空調(diào)不錯(cuò)，頂出風(fēng)，涼的快，更舒適；駕駛室隔音效果不錯(cuò)，減振效果也很棒，人在里面噪音小，幾乎無(wú)振感，實(shí)際使用感受非常好！”旁邊的司機(jī)也拍手稱贊道：“現(xiàn)在這款設(shè)備水箱前面增加了一個(gè)護(hù)網(wǎng)，這個(gè)設(shè)計(jì)是真好，現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)，工地經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)柳絮，很容易堵塞散熱器，增加這個(gè)護(hù)網(wǎng)后，散熱器就能得到很好的防護(hù)，還用就是你們配的這個(gè)吹氣功能是真管用，工地灰塵多，發(fā)動(dòng)機(jī)空濾需要經(jīng)常清理，用這個(gè)清理空濾和這個(gè)護(hù)網(wǎng)是真方便，一吹搞定，這車讓人用著舒服，人性化設(shè)計(jì)很好！”（正在工作中的山推SR26M-C6單鋼輪壓路機(jī)）保養(yǎng)方便“這車維護(hù)保養(yǎng)方便，打開(kāi)機(jī)罩燃油濾芯、液壓油濾芯都在一起，都不用爬上車，伸手

設(shè)備充電有煩惱，臨工充電樁來(lái)報(bào)到！

隨著新能源的推進(jìn)和新能源技術(shù)的成熟工程機(jī)械領(lǐng)域也出現(xiàn)了一批綠色先鋒----新能源裝載機(jī)、挖掘機(jī)有句俗語(yǔ)說(shuō)得好，“好馬配好鞍”優(yōu)秀的設(shè)備，必然少不了高效、安全的充電樁山東臨工新一代充電樁為您而來(lái)快來(lái)了解一下吧！#產(chǎn)品概況一體式直流充電樁山東臨工一體式直流充電樁以高防護(hù)模塊為核心，該系列產(chǎn)品外觀新穎，人機(jī)交互友好，產(chǎn)品核心組件采用全灌膠，免維護(hù)設(shè)計(jì)，環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)，電壓輸出范圍更寬，支持大功率雙同充。240/320/360KW三款充電樁可供選擇。#產(chǎn)品亮點(diǎn)01高效節(jié)能，安全可靠可靠承載重托1.模塊待機(jī)0功耗，系統(tǒng)待機(jī)損耗小于25W，整機(jī)效率達(dá)95.5%，系統(tǒng)休眠時(shí)間可設(shè)（1- 60mins），充分發(fā)揮每一度電的價(jià)值。例：以10臺(tái)160KW標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)站為例，市面上充電樁平均使用率20%，每臺(tái)樁8年生命周期計(jì)算，可為每個(gè)場(chǎng)站節(jié)費(fèi)用15360元。2. 核心組件全灌膠工藝，故障率降低90%，有效壽命高達(dá)10年。三防工藝全灌膠工藝鹽霧3.前后倉(cāng)配電模塊分離，前倉(cāng)處于封閉狀態(tài)隔塵、隔濕。前倉(cāng)配電區(qū)后倉(cāng)模塊區(qū)4.全系列直流輸出側(cè)通風(fēng)式設(shè)計(jì)，器件壽命更長(zhǎng)，充電更可靠，三層防護(hù)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)IP55高防護(hù)等級(jí)。5.低噪音，模塊風(fēng)機(jī)三維調(diào)速，消除噪音污染，低輻射，EMC不低于四級(jí)，減少對(duì)周邊電氣設(shè)備干擾，環(huán)境友好。6.配置充電歸位檢測(cè)、遠(yuǎn)程拉閘技術(shù)、柜內(nèi)高電壓安全防護(hù)、柜內(nèi)煙感、水浸、傾倒實(shí)時(shí)檢測(cè)等功能安全防護(hù)等級(jí)提高。02云端協(xié)同的智能運(yùn)維升級(jí)可靠承載重托?通過(guò)新一代信息技術(shù)、智能控制技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的深度融合，形成設(shè)備層、控制層、管理層的縱向集成，實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施無(wú)人值守、遠(yuǎn)程控制、狀態(tài)監(jiān)控、異常預(yù)警、故障診斷、自我修復(fù)和智能管理等功能。通過(guò)智能運(yùn)維系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)運(yùn)維和社會(huì)化運(yùn)維，提高運(yùn)維工作效率。 具

南方路機(jī)攪拌學(xué)院首屆全國(guó)干混砂漿攪拌設(shè)備專項(xiàng)培訓(xùn)報(bào)名啟動(dòng)

工地視頻 | 克磊鏝移動(dòng)顎式破碎設(shè)備高效完成云南硬巖加工項(xiàng)目

克磊鏝移動(dòng)顎式破碎設(shè)備 MC 120 Z PRO 專為采石場(chǎng)應(yīng)用設(shè)計(jì)，破碎實(shí)力強(qiáng)勁；并可與克磊鏝移動(dòng)圓錐式破碎設(shè)備 MOBICONE MCO 11 PRO 配套使用，它以堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)和高產(chǎn)量在同類產(chǎn)品中脫穎而出。維特根，贊11項(xiàng)目概況工地地點(diǎn)：云南使用設(shè)備：克磊鏝移動(dòng)顎式破碎設(shè)備 MC 120 Z PRO施工應(yīng)用：硬巖加工原材料尺寸：0-650 mm成品混料：0-300 mm設(shè)備施工亮點(diǎn)克磊鏝 MC 120 Z PRO 每小時(shí)喂料能力可達(dá)650噸，適用于天然石料加工領(lǐng)域。1200X800 mm大喂料進(jìn)口，配備強(qiáng)勁的顎式破碎主機(jī)和超長(zhǎng)鉸接動(dòng)顎板，有著“啃硬骨頭”的強(qiáng)橫實(shí)力。與克磊鏝另一款 MCO 11 PRO 移動(dòng)圓錐式設(shè)備強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，還能實(shí)現(xiàn)“破堅(jiān)石，出細(xì)料”的需求（點(diǎn)擊這里了解往期破碎玄武巖的應(yīng)用案例）。在材料流動(dòng)設(shè)計(jì)方面，這款機(jī)型設(shè)有非常智能的 CFS 連續(xù)喂料系統(tǒng)，可以通過(guò)調(diào)整輸料速度來(lái)調(diào)節(jié)破碎主機(jī)料位。值得一提的是，傳統(tǒng)顎式破碎設(shè)備遇到材料堵塞時(shí)，需要手工清除堵塞位置，繁瑣且危險(xiǎn)，克磊鏝 MC 120 Z PRO 提供了破碎機(jī)堵塞清理系統(tǒng)選配設(shè)置，借助破碎機(jī)電驅(qū)動(dòng)理念，反向驅(qū)動(dòng)破碎主機(jī)，以實(shí)現(xiàn)快速清理堵塞位置的目的，在作業(yè)中更加高效安全。雙層獨(dú)立預(yù)篩分機(jī)是克磊鏝 MC 120 Z PRO 的亮點(diǎn)：3.5 m² 大篩面，進(jìn)一步提高成品質(zhì)量并且降低對(duì)破碎主機(jī)的磨損，經(jīng)濟(jì)又高效。智能便捷的 SPECTIVE 操控系統(tǒng)將大分指令集成在觸摸屏，通過(guò)簡(jiǎn)單的指令，即可完成破碎機(jī)自動(dòng)出口開(kāi)度調(diào)節(jié)，還可選配更加方便的無(wú)線遙控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制設(shè)備喂料裝置。澎湃動(dòng)力源自強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)的柴油機(jī)-電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可以高效驅(qū)動(dòng)破碎主機(jī)和輸料皮帶機(jī)。同時(shí)，還有選配外動(dòng)力電的選項(xiàng)，可以借助電驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性石料生產(chǎn)，進(jìn)一步降低能源成本，并減少?gòu)U氣和噪音排放。此外，設(shè)備可快速轉(zhuǎn)換至運(yùn)輸狀態(tài)，

國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的使用天然氣的瀝青攪拌設(shè)備正式投入運(yùn)行

昨日，國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的瀝青生產(chǎn)機(jī)械、第一套使用天然氣作為燃料的瀝青攪拌制造設(shè)備落戶成都并正式投入運(yùn)行。據(jù)悉，這臺(tái)斥資1000余萬(wàn)元、從芬蘭進(jìn)口的設(shè)備占地僅為川內(nèi)原有設(shè)備的一半，但其每小時(shí)的產(chǎn)量達(dá)原有設(shè)備的一倍。而且該設(shè)備可以連續(xù)工作1000小時(shí)，使用壽命是原有機(jī)械的一倍多，全采用微機(jī)控制。

新建萊西至榮成鐵路“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程LRSDSG-I標(biāo)變電專業(yè)自購(gòu)物資設(shè)備招標(biāo)采購(gòu)招標(biāo)公告

新建萊西至榮成鐵路“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程LRSDSG-I標(biāo)變電專業(yè)自購(gòu)物資設(shè)備招標(biāo)采購(gòu)招標(biāo)公告（招標(biāo)編號(hào)：EEBW2022-075）1．招標(biāo)條件本項(xiàng)目新建萊西至榮成鐵路工程已由《山東發(fā)展和關(guān)于新建萊西至榮成鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（魯發(fā)改項(xiàng)審〔2020〕11號(hào)）、《山東交通運(yùn)輸關(guān)于新建萊西至榮成鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（魯交鐵機(jī)〔2020〕33號(hào)）等文件批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為山東萊榮高速鐵路有限公司，資金來(lái)自項(xiàng)目資本金50%，國(guó)內(nèi)銀行貸款50%，資金已落實(shí)，招標(biāo)人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司萊榮鐵路SDSG-I標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理。本項(xiàng)目新建萊西至榮成鐵路“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程LRSDSG-I標(biāo)變電專業(yè)物資已具備采購(gòu)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況：新建萊西至榮成鐵路工程已由《山東發(fā)展和關(guān)于新建萊西至榮成鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（魯發(fā)改項(xiàng)審〔2020〕11號(hào)）、《山東交通運(yùn)輸關(guān)于新建萊西至榮成鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（魯交鐵機(jī)〔2020〕33號(hào)）等文件批準(zhǔn)，項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)自萊西北站（含）至榮成站（含）運(yùn)行長(zhǎng)度為194.991km，新建長(zhǎng)度192.814km。全線橋梁共63座130.844km，隧道13座20.128km，路基41.842km，橋隧比78.30%。全線設(shè)站7座，其中既有站2座分別為萊西北站、榮成站，新建站5座分別為萊陽(yáng)丁字灣站、海陽(yáng)站、乳山南站、威海南海站、文登南站。萊榮鐵路全四電及其相關(guān)工程，包括萊西北上下行聯(lián)絡(luò)線、榮成存車場(chǎng)等配套工程。主要工程內(nèi)容為：通信、信號(hào)、信息、客服、自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、電力、電氣化，房建、暖通、給排水及其附屬工程（四電房屋工程分）。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級(jí)：高速鐵路；正線數(shù)目：雙線；速度目標(biāo)值：350km/h；正線線間距：5.0m；最

拓普康受邀參加美國(guó)瀝青大世界展覽會(huì)

2022年3月29日，美國(guó)瀝青大世界展覽會(huì)在納什維爾隆重舉行，全球400余家的骨料、瀝青、路面養(yǎng)護(hù)行業(yè)制造商集聚一堂，展示最新產(chǎn)品和技術(shù)。下面帶大家直擊下Global-CE現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道！展會(huì)展覽時(shí)間：2022年3月29-31日展覽地點(diǎn)：美國(guó)田納西州納什維爾音樂(lè)城中心美國(guó)瀝青大世界展覽會(huì)（World of Asphalt）是全球領(lǐng)先的瀝青和鋪路行業(yè)貿(mào)易展覽會(huì)，被《貿(mào)易展覽會(huì)經(jīng)理》雜志（Trade Show Executive）評(píng)為美國(guó)增長(zhǎng)最快的50個(gè)貿(mào)易展之一。骨料、瀝青、路面養(yǎng)護(hù)和交通安全行業(yè)的制造商和服務(wù)商集聚一堂，展示他們的最新產(chǎn)品和技術(shù)。此次拓普康攜3D毫米攤鋪和3D變量攤鋪技術(shù)參展，展位號(hào)#2802。多年來(lái)，拓普康堅(jiān)持在數(shù)字化施工領(lǐng)域不懈地努力，在機(jī)械控制領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，并擁有各項(xiàng)技術(shù)。隨著數(shù)字化施工技術(shù)的不斷發(fā)展進(jìn)步，機(jī)械控制領(lǐng)域的施工作業(yè)環(huán)境也隨之發(fā)生了巨大的變革。以拓普康為代表的機(jī)械控制技術(shù)和配套的各類傳感器，在數(shù)字化施工領(lǐng)域已經(jīng)得到多年的應(yīng)用和充分驗(yàn)證，我們可以針對(duì)施工項(xiàng)目的不同環(huán)節(jié)的具體要求，提供一套完整的、覆蓋施工全生命周期的、全流程系統(tǒng)解決方案。拓普康的3D控制系統(tǒng)主要是通過(guò)整合包括GNSS、IMU、角度傳感器、激光、聲吶、全站儀等多種精密定位傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)工程機(jī)械的工作件進(jìn)行自動(dòng)化控制，如推土機(jī)和平地機(jī)的鏟刀控制，攤鋪機(jī)的熨平板控制，挖掘機(jī)的鏟斗和斗桿、動(dòng)臂控制。拓普康3D控制技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新趨勢(shì)，贏得全球用戶的信賴！