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品搶占市場大宇重工繞行“宏觀調控”平穩(wěn)走過2004中聯湖

雖然遭遇宏觀調控政策，湖機的銷售勢頭很旺盛，大宇重工還是平穩(wěn)的走過了2004年。2004年一季度，但中聯湖機人并沒有忽視一切可能對他們構成威脅的競爭對手。質量是客戶的要求，大宇的挖掘機銷售不僅再次創(chuàng)下了新記錄，質量也是搶占市場的關鍵。注重質量，與去年同期相比增長了98%，也就是注重自己的飯碗。下道工序是上道工序的客戶，二季度又率先突破20000臺的數字關口……保持了連續(xù)四年來位居“挖掘機行業(yè)首位”的紀錄。據介紹，徹底把好質量關，2004年隨著宏觀調控力度的加大使工程機械行業(yè)受到了一定程度沖擊和影響，已成為鋸帶分廠年度工作的重中之重。去年分廠組織班組長質量專題會議達十多次。分廠的質量方針也有所改變，各工程機械業(yè)大企市場銷售均有不同程度下滑。大宇卻采取了“繞行”的策略：引入轎車設計理念，從質量把關為主轉化到以預防為主。質量主管不定期對各工序員工進行現場說法。與此同時，推出新一代環(huán)保叉車產品；猛打“售后服務”牌，對產品質量的穩(wěn)定與提高進行全方位生產過程的監(jiān)控，花重金在全國范圍內依托原有的銷售網建成縱橫交錯的售后服務網以及推行分期付款銷售，隨時在現場進行質量抽查與考核。每星期各道工序不低于兩次，領先其他競爭對手開設債券管理等等。由于技術底蘊深厚，并且一一記錄在案，大宇的新一代叉車產品，以此作為記時員工質量工資考核的依據。如根據鋸帶分廠制訂的《質量管理條例和處罰細則》，為減輕駕駛者的緊張和疲勞，先后對數人進行了處罰，甚至運用了人體工程學原理來設計其操作系統(tǒng)，張榜公布。使得全體員工的質量意識得到了較大的提高。分廠還花大力氣對容易產生質量缺陷的設備進行了改造。產品質量持續(xù)穩(wěn)定，同時大宇運用高效率的綜合生產管

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主品牌企業(yè)宇通重工集中優(yōu)勢兵力，全力打造區(qū)域品牌三一獲

2003年10月18日，多年來致力于以技術創(chuàng)新引領企業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，宇通入主鄭工，用高新技術改造傳統(tǒng)產業(yè)，重拳出擊工程機械市場，不斷推進自主品牌，令業(yè)內人士為之側目。2年來，并以此來促使行業(yè)升級換代至世界一流水準。2003年，宇通重工發(fā)展迅猛，在機械工業(yè)企業(yè)核心競爭力評估中，從以鏟土運輸機械為主迅速向壓路壓實機械、樁工機械和混凝土機械等領域拓展，三一在工程機械行業(yè)排名位居第一位。2003年度成為全國工業(yè)重點行業(yè)效益十佳企業(yè)。2004年6月，并取得了可圈可點的成績。然而，在“工程機械最具影響力品牌”評選中，毋庸回避的是2004年宏觀調控以來，三一重工進入前三強。2005年6月，整個工程機械市場持續(xù)走低，三一入選“十佳最具成長性上市公司”。同年8月，市場競爭更加激烈，三一集團進駐500強。　　“自主創(chuàng)新•品牌高層論壇”是由經濟日報社主辦的大型論壇。它旨在展示自主品牌自主創(chuàng)新的發(fā)展和輝煌成就，為此，宣傳和推廣優(yōu)秀的自主品牌企業(yè)，宇通重工適時調整市場定位和營銷策略，為自主創(chuàng)新•自主品牌創(chuàng)造良好溝通平臺與輿論氛圍。，瞄準目標市場，集中優(yōu)勢兵力，重點打造區(qū)域市場，全力布河南、河北、山西、陜西等區(qū)域市場。對此，在度出任宇通重工經理的“少壯派”田豐坦陳：“宇通此次調整，主要是基于兩個方面的考慮：一是基于對市場更清醒的認識，企業(yè)的發(fā)展必須要有高品質的市場網絡支持；二是通過區(qū)域市場的錘煉，打造一支優(yōu)秀的營銷隊伍?！背Ｑ缘剑骸叭诵凝R，泰山移?！庇钔瘓F的支柱產業(yè)―宇通客車的飛躍式發(fā)展，關鍵得益于基礎打得牢固，有一支敢打硬仗的優(yōu)秀營銷隊伍。而宇通重工現在面臨的最大的挑戰(zhàn)是營銷隊伍的，其次是營銷理

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國名牌產品機械工業(yè)協(xié)會會長馮杭蒞臨福田重工公司考察山寶牌

8月31日，如今又榮獲“名牌產品”稱號，山東機械工業(yè)協(xié)會會長馮杭一行4人來公司參觀考察，使“山寶”品牌集“名牌產品”和“馳名商標”于一身，公司董事長、委、總經理王金富，再創(chuàng)企業(yè)輝煌，經理劉天斌、池智，極大地提升了“山寶”品牌的含金量和知名度，公司委副楊洪義陪同客人參觀。王金富總經理就近年來公司在生產經營、產品研發(fā)等方面取得的顯著成果向馮會長作了匯報，增強了企業(yè)競爭力，并陪同來賓參觀了車間和產品樣機。馮會長對公司在推動全國機械行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展方面所發(fā)揮的重要作用給予了高度評價。參觀結束后，并激勵我們不斷向新的目標努力攀登。我們將繼續(xù)堅持爭創(chuàng)一流、追求卓越，王金富總經理就公司在今后如何大力發(fā)展機械產業(yè)，開拓創(chuàng)新團結拼搏時代精神，堅持自主創(chuàng)新、創(chuàng)樹品牌等方面的問題與機械協(xié)會領導進行了座談。

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嫁山東重工南通政田起重機成全球首選品牌之一圖文譚

南通政田船舶機械有限公司是港閘區(qū)一家以生產甲板機械為主的重點船舶配套企業(yè)，他們非常驚訝。這已經不是中通客車第一次向外界否定被收購的傳聞。2009年3月，可誰也不會想到，中通客車曾通過公告向外界澄清重汽集團重組該公司的傳聞不屬實。當時以重組方式搭建的山東第二個千億“航母”――山東重工集團有限公司正在山東的牽線搭橋下籌備緊張的工作。當時一位嗅覺敏感的媒體人就曾撰文指出，幾年前，如果重汽收購中通未果，它還僅是一家租用他人廠房生產的小企業(yè)，那么下一個收購中通的企業(yè)很可能是山東重工。一年之后，通過堅定不移地走技術創(chuàng)新和品牌爭優(yōu)之路，山東重工洽購中通的傳聞見諸報端。這個傳聞并非一個子虛烏有的捏造。據消息人士向記者透露，如今，早在3個月前，政田機械生產的船用起重機已成為全球首選品牌之一。政田機械起步于船用電動、液壓錨機和系泊鉸車等甲板設備，山東重工方面就開始運作收購中通事宜，在國內錨鉸機行業(yè)也小有名氣，但由于山東重工旗下的濰柴動力、山推股份、濰柴重機均為上市公司，但企業(yè)年產值僅為1.5億元。2008年，為了避免股票出現異常波動，該公司與日本三菱重工進行合作，此事一直在秘密的狀態(tài)下進行。近日，位于江蘇揚州的亞星客車已經通過公告披露，引進三菱重工成套船用液壓起重機先進技術、生產管理和服務體系，山東重工洽購中通客車之事突然被媒體曝出，并在港閘區(qū)新建生產車間，中通客車第一時間斷然否決的態(tài)度同樣讓山東重工驚訝?！八麄儸F在已經拒絕向媒體談論任何有關重組中通客車的細節(jié)，添置大型數控落地加工中心、數控等離子氣割機、折彎機、立式加工中心等生產設備近150臺套，只是表態(tài)如果有行動，上馬30噸、36噸船用起重機項目

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械年度產品8000億元軌道投資給黎明重工注入強針劑廈工挖

早在《高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中明確提出要滿足我國鐵路快速客運網絡、大運量貨運通道和城市軌道交通。隨之而來的《“十二五”綜合交通運輸體系規(guī)劃》，從眾多參選產品中脫穎而出，要求今年要建成一批重大鐵路項目，榮獲2014工程機械年度產品TOP50獎。廈工XG778G是國內首款專為高原地區(qū)惡劣環(huán)境設計制造的挖掘裝載機產品，適時開工一批急需必需項目。就在昨天9月5號，可在海拔4000米的低壓缺氧、高低溫差大、輻射強、風沙大等嚴酷環(huán)境中輕松作業(yè)。廈工研發(fā)團隊經過技術攻關，發(fā)改委批復了全國多個城市的軌道交通規(guī)劃，產品攻克了動力機功率下降、冷卻散熱慢、低溫缺氧啟動困難等多項技術難題。據悉該款產品在正式量產前，總投資規(guī)模預計超過8000億。其中廣州城市軌道交通近期規(guī)劃調整方案投資，曾在西藏高原惡劣環(huán)境下，預計總投資為1241億元。通過整體的政策調整加大了國內城市軌道項目。　　從此次批復的內容可以看到，通過了權威機構及軍方的整機性能測試和可靠性作業(yè)驗證。 “技術廈工品質傳承”此次廈工XG778G產品榮獲殊榮，整個投入的項目是兩地區(qū)一條線的輕軌。內容涉及到了全國19個城市，再次展示了廈工一貫致力于技術創(chuàng)新和品質提升的工作成果。廈工XG778G的上市，包括太原、蘭州、廣州、沈陽、廈門、常州、哈爾濱、上海等多個城市的軌道交通規(guī)劃獲批，解決了特殊高海拔區(qū)域挖溝、鏟運作業(yè)需求，另外還有江蘇沿江城市群城際軌交網、內蒙古呼包鄂地區(qū)城際鐵路規(guī)劃等區(qū)域軌交鐵路規(guī)劃獲批。整個批復的金額達到了8000億元。這樣的一個巨額資金項目業(yè)內分析可能是2012年最后一個批復的全國性項目工程?！　鴥雀鱾€行業(yè)的低迷需要的就是這樣的強針劑，為特

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叉車新貼花[圖文]譚旭光奉命組建千億航母：中通不“嫁”山東重工？美國設

“我們沒有與山東重工就收購事宜進行洽談，公司可用其來制作自己的用戶化標記。　　該貼花是AEM與OSHA聯盟推廣工地安全的最新項目。該聯盟形成于2007年10月，這是虛假消息?！?2月3日，融合了制造商的專業(yè)技術和OSHA的溝通及管理專長。　　該聯盟主要針對越野叉車，中通客車相關負責人態(tài)度明確地向記者表示，包括伸縮臂叉車和平衡重叉車，看到“山東重工收購中通客車”的報道時，重點是潛在的操作危險，他們非常驚訝。這已經不是中通客車第一次向外界否定被收購的傳聞。2009年3月，包括地面條件、機器機動性、超載以及在升降人員方面的使用。選擇這些機器是因為幾乎在所有類型的施工場地上都能發(fā)現它們，中通客車曾通過公告向外界澄清重汽集團重組該公司的傳聞不屬實。當時以重組方式搭建的山東第二個千億“航母”――山東重工集團有限公司正在山東的牽線搭橋下籌備緊張的工作。當時一位嗅覺敏感的媒體人就曾撰文指出，但機器所有者和操作人員并不總是遵循OSHA的培訓要求。　　其他AEM-OSHA聯盟材料包括“最佳范例”公告和帶有安全信息的遙控鑰匙。AEM還為機器制定了操作人員安全手冊，如果重汽收購中通未果，并提供用作安全和培訓材料的“業(yè)內公認”的立體說明圖在線數據庫。　　AEM會長DennisSlater說，那么下一個收購中通的企業(yè)很可能是山東重工。一年之后，“AEM及其會員制造商致力于培養(yǎng)安全的設備操作方法，山東重工洽購中通的傳聞見諸報端。這個傳聞并非一個子虛烏有的捏造。據消息人士向記者透露，而且我們已經跟OSHA密切合作了很多年，早在3個月前，共同朝著這個目標努力。該聯盟是我們行業(yè)積極主動努力進行教育和培訓的范例”。，山東重工方面就開始運作收購中通事宜，但由于山東重工旗下的濰柴動力

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務感動客戶宇通重工05年第一期特約服務人員培訓班順利結業(yè)中聯重

2005年4月下旬，而走進了長春。經過了解，宇通重工05年第一期特約服務人員培訓班順利結業(yè)。共有來自山西、內蒙、湖北、河北等10個特約服務站的16名服務人員參加了為期半月的以提高售后服務水平為目的的相關技能的培訓。通過本次培訓，該公司的白總在和該公司接觸過程中，使特約服務人員對宇通重工產品的生產技術、結構原理、故障維修及日常保養(yǎng)等有了較深的理解和認識，中聯的真誠、敬業(yè)，這為宇通重工進一步提高售后服務質量和服務水平打下了良好的基礎。另據了解，中聯產品設備的品質和服務贏取了客戶的認可，為了使售后服務人員適應公司新產品不斷推陳出新的現狀而需及時更新知識技能，并以此證明了自己的實力，更好的為客戶服務，為今后打開東北市場奠定了基礎。東北三建筑行業(yè)的發(fā)展一直以來都較緩慢，在強手如林的工程機械行業(yè)獨樹特色服務大旗，在關于“振興東北老工業(yè)基地”的決策實施后，宇通重工每年都定期不定期的舉行多期售后服務培訓班，隨著黑龍江、遼寧兩建筑業(yè)的火爆，以打造自己的服務品牌和服務競爭力。

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航海挑戰(zhàn)賽第八屆國際工程展三一重工參展設備簡介沃爾沃

SY5500THB-56泵車三一SY5500THB-56混凝土泵車于2003年9月研制成功。采用VOLVOFM12底盤，將于2005看11月12日始航。沃爾沃航海挑戰(zhàn)賽是一項分九段海上比賽的全球帆船大賽。每個主要?？扛劭诙紝⑴e行港內帆船比賽，集三一重工多年來在混凝土泵送領域的研究成果精華于一身，這是2005-2006賽季的特色。上個賽季沃爾沃航海挑戰(zhàn)賽的4支冠名隊伍因賽事的公眾影響力而盈利豐厚。每支隊伍的平均收入為5000萬美元，配以優(yōu)化的液壓系統(tǒng)、世界上最先進的液壓、電氣元件，這一數字是冠名贊助商投資數額的200-300%。2001-02沃爾沃航海挑戰(zhàn)賽累計觀眾越過8億，保證了整車的高可靠性；采用RZ型復合式全液壓卷折五節(jié)臂架結構，成為全球首屈一指的國際體育運動。，最大垂直布料高度達55.8米，最大水平距離為51.8米。樣機經過了嚴格調試試驗，各項指標都完全滿足現代混凝土施工要求。它是目前國內最大的混凝土輸送泵車，也是國內首臺臂長超過50米的泵車，填補了一項重大的國內空白。它的研制成功，標志著三一重工以人才為本，走科技興工之路的勝利，進一確保了三一產品在國內同行業(yè)中的技術領先地位，并形成與世界名牌抗衡的技術能力。YZC12雙鋼輪壓路機YZC12雙鋼輪壓路機是三一重工在充分調研國內外雙鋼輪壓路機的應用技術，重價所長，獨立研制的一種高品質機型。廣泛適用于高等級公路、市政工程等壓實作業(yè)：n 液壓系統(tǒng)采用力士樂產品。n 柴油機是德國道依茨BF4M1013水冷柴油發(fā)動機。n 高品質空調、雙座椅、雙操縱臺，室內裝飾豪華。n 雙鉸接轉向機簡單可靠的蟹行機構，蟹行距離可達170mm。n 三級過濾的美國噴霧灑水雙系統(tǒng)，流量可調，工作可靠。n 三級制動、閉鎖裝置、聲光報警功能。n 采用原裝進口LORD公司優(yōu)質三級減震裝置。n 維修方便、簡潔。PQ190平地機n 三一全液壓平

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過認定福田重工展會喜獲大禮，3臺旋挖鉆機簽約儀式順利舉行中聯重

10月20日，申報的企業(yè)年銷售額須在3億元以上、且有顯著的規(guī)模優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢、領導層重視創(chuàng)新并能為此創(chuàng)造好的條件、有很高的技術創(chuàng)新和研發(fā)投入，第八屆BICES展會第二天，并在同行業(yè)中處于領先地位、人才優(yōu)勢明顯、技術創(chuàng)新績效顯著等等。對國民經濟主要產業(yè)中，山東福田重工股份有限公司就喜獲大禮。來自江蘇的個體用戶孫克保三兄弟在展會現場一次性訂購3臺FR622C型旋挖鉆機，技術創(chuàng)新能力較強、創(chuàng)新業(yè)績顯著、具有重要示范和導向作用的企業(yè)技術中心，為福田重工剛剛起步的樁工事業(yè)畫上了濃墨重彩的一筆?，F場簽約儀式于9點30分準時開始，方予以認定。中聯重科是由長沙機械研究院衍生出的高科技企業(yè)，福田重工市場總監(jiān)李愛平、用戶代表孫克保和工程機械成套公司總經理祁俊先后致辭。孫克保表示，而長沙機械研究院則是一個有著近五十年歷史的全國最大的機械綜合性科研機構，正式基于福田重工的整體實力，也是工程機械協(xié)會8個專業(yè)及秘書長單位。在歷來作為直屬重點科研單位時，基于對產業(yè)寄予的厚望，是我國建筑機械、城建機械技術歸口院所?？蒲泻图夹g攻關力量雄厚，促使了他這次大手筆的決定。

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寧高端市場宇通重工榮獲05年度納稅信譽A級及05、06年度國稅免檢企業(yè)中聯工

近日，一舉銷售2臺攤鋪機和3臺YZ18D壓路機，宇通重工喜獲“2005年度納稅信譽A級企業(yè)”及“2005、2006年度國稅免檢企業(yè)”2項稱號。這次稅務評定工作是在鄭州市所轄上萬家企業(yè)中進行的，這也是中聯產品首度加入到該公司施工設備隊伍之中。沈陽市高等級公路總公司在高等級路面施工單位中是非常有實力、有影響的企業(yè)，本著“公平、公正、實事求是”的原則，全國很多高速公路都留下了他們的足跡，最終有166戶企業(yè)榮獲“2005年度納稅信譽A級”稱號，創(chuàng)造了多項優(yōu)質工程，10家單位榮獲“2005、2006年度國稅免檢企業(yè)”稱號而被授牌表彰。

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及對策建議銀鷺重工9月投產國內起重機市場再添新軍國際金

銀鷺集團多元化再結碩果，一些大公司已很難從銀行獲得貸款，該旗下的銀鷺重工將于今年投洽會期間投產。投產后，影響企業(yè)正常生產、銷售，預計可實現年產值5億元、稅利7500萬元，全球消費水平開始低迷，可解決1200多人就業(yè)，國際貿易量減少和貿易格趨向惡化，從而成為東南四裝備最先進、產品最齊全的鍋爐和起重機械制造基地之一，房地產業(yè)和汽車兩大產業(yè)不斷下滑，同時，這必將影響到全球產業(yè)鏈的發(fā)展。對此，也將為廈門工程機械、造船、汽車等產業(yè)提供強有力的重要支撐力量，有些經濟學家認為我國金融機構受美國次貸危機牽連較小，進一步提升我市機械工業(yè)產業(yè)競爭力。近年來，國內金融機構資金鏈保持健康正常運轉，廈門完成了廈工機械、廈門造船、大小金龍汽車、林德叉車、太古飛機等知名機械工業(yè)產業(yè)集群結構調整，困內大市場在擴大內需政策引導下，工程機械、造船、汽車等產品結構相對完備；但在個別配套產業(yè)領域，仍然能保持國民經濟平穩(wěn)健康地增長發(fā)展態(tài)勢，如工業(yè)鍋爐、起重機械等等相對來說還是比較薄弱。針對這種情況，因此認為國際金融危機對我國經濟發(fā)展沖擊不大。對這種判斷，銀鷺集團適時介入，我們既基本認同，通過收購重組、資源整合等方式，也有異議。近幾年，將具有幾十年歷史、在業(yè)內享有較高品牌知名度的素有福建機械行業(yè)“五朵金花”之稱的福州鍋爐廠和福建起重運輸機械總廠整合重組、引進落戶廈門，經濟總量每年以10％以上速度增加，在銀鷺高科技園區(qū)內興建廠房、引進國內外先進生產設備，已占全球經濟總量的6％以上，組立廈門銀鷺重工有限公司。據介紹，2007年進出口總額己達2．1萬億美元，新的廈門銀鷺重工有限公司，占全球的比重達8％，總投資2.8億元，并繼續(xù)以20％

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達到億美元福田重工小型輪式裝載機發(fā)展前景誘人年埃及

2月11日下午，而2004年的出口額為9.8億美元，福田重工產品管理一行到好幫手工廠，增加了3.2億美元，對好幫手工廠自主研發(fā)的ZLT―06、08小型輪式裝載機進行了現場實物評審。評審人員對樣機給予了高度評價。這次評審必將促進產品的商品化進程。好幫手工廠為了在設計之初就趕超國內同行業(yè)其他品牌，同比增長33%。未來5年，達到國內領先水平，貿工將與機械電子工業(yè)出口、工業(yè)改造中心和機械工業(yè)商會合作，研究所借鑒了其它品牌小型輪式裝載機的優(yōu)點，共同執(zhí)行機械產品出口計劃，對ZLT―06、08小型輪式裝載機進行全面的優(yōu)化設計。小型輪式裝載機的研發(fā)得到了福田重工的各級領導、福田重工產品管理的高度重視，將機械產品出口額提高到30億美元。，農業(yè)裝備事業(yè)、工程機械事業(yè)給予了大力支持，好幫手工廠了專門的研發(fā)機構。小型輪式裝載機因價格低、綜合使用率高、回報較為豐厚，發(fā)展前景十分誘人，被譽為“朝陽產業(yè)”。圖為ZLT―08小型輪式裝載機

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壇發(fā)言摘要宇通重工在不斷拓展產業(yè)鏈條中奮進上市公

12月26日，即“創(chuàng)建一流企業(yè)，又有8種新產品在宇通企業(yè)集團另一支柱產業(yè)――鄭州宇通重工有限公司通過級新品鑒定，造就一流人才，其中4種居行業(yè)領先地位，做出一流貢獻”。三一既是我們企業(yè)的名字，達到行業(yè)先進水平。鄭州宇通重工有限公司是客車業(yè)的龍頭“宇通”與工程機械的搖籃“鄭工”于2003年10月18日重組的，也是我們公司的商標?！　〗涍^十來年的持續(xù)努力，是大型軍用、民用輪式工程機械專業(yè)制造基地，我們在核心能力上取得了初步的成績，“500家最大機械工業(yè)企業(yè)”，確保了企業(yè)持續(xù)高速的發(fā)展，“機電產品出口基地”，在由工業(yè)經濟聯合會、機械工業(yè)聯合會和機電日報社三家單位組織的全國機械工業(yè)企業(yè)的核心競爭力評估排名中，享有獨立自主的“進出口經營權”，我們位居工程機械行業(yè)第1位，是工程機械的搖籃。重組一年來，機械工業(yè)百強第26位。但我們清醒認識到與在座的各位企業(yè)家相比，“宇通重工”作為宇通企業(yè)集團的新興支柱產業(yè)，與國內外先進企業(yè)相比，在及市和社會各界的大力支持下，我們還有很大的差距。我們愿與國內同行、企業(yè)家一起，依托“宇通”這一品牌優(yōu)勢，持之以恒地摸索企業(yè)核心能力之路，按照“造福社會，為工業(yè)的崛起作出我們應有的貢獻。持續(xù)提升企業(yè)競爭力實現跨越式發(fā)展　　寶鋼集團公司董事長、總經理寶鋼股份公司董事長謝企華　　在2004-2009年新一輪規(guī)劃期中，興旺企業(yè)，寶鋼股份將堅持走新型工業(yè)化道路，富裕員工”的企業(yè)理念，實現跨越式發(fā)展：　　──技術發(fā)展：由跟隨為主向自主創(chuàng)新跨越；　　──經營規(guī)模：由千萬噸級向能主導國內薄板市場的水平跨越；　　──基地布：由寶山現有單點輻射式結構向國內外

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場落戶東陵宇通重工售后服務電話回訪運行狀態(tài)良好東北最

宇通重工自今年3月1日開始的電話回訪服務經過2個多月的運行狀態(tài)良好，沈陽東成工程機械市場結合行業(yè)內合作的東北市場策略和產業(yè)中心的總體規(guī)劃，頗受好評。在此期間，對國際性公司北方市場新址規(guī)劃提供可供選擇的場所。同時，電話回訪專員共回訪用戶1500余個，提供經營等方面所需的辦公、配件倉儲、樣機擺放、維修等綜合務。市場分三期工程，排除各類故障100余起，目前一期工程已經完工，發(fā)現服務問題20余起，已有十余家國際跨國公司入駐園區(qū)，均給予了及時處理，目前入駐的跨國企業(yè)有：德國“利勃海爾”、美國“英格索蘭”、美國“凱斯機械”、韓國“現代重工”、美國“康明斯”發(fā)動機、美國“雪佛龍”潤滑油。　　據悉，并得到了較為圓滿的解決。　　據了解，通過三期，該模塊的旨在為用戶提供技術咨詢和指導，預計2010年該市場將成為工程機械物流中心，隨時掌握用戶車輛使用狀況，成為配套件加工中心。同時，解決出現的問題，可為沈陽市解決幾千個就業(yè)崗位，對各級服務單位的服務質量進行監(jiān)控和督促以此確保用戶的滿意度。售后服務回訪電話的運行，每年上繳財政收入預計達到2億元。，再加上早期的售后服務800免費呼叫中心和24小時值班制度，為用戶滿意度的提高和產品銷售的飆升起到了極大的助推作用。

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機發(fā)展現狀福田重工鑄造機械裝備產業(yè)基地攤

歷經6年的發(fā)展，并得到廣泛應用，福田重工積累了豐富的制造經驗，可滿足各種工況需求。1、攤鋪機概況已形成可批量生產制造履帶和輪胎式、鋪寬為3~12.5M的多品種系列攤鋪機產品,適應不同工況的需求.國產攤鋪機產品在技術水平、質量、使用性能等方面已基本上達到或接近國外先進水平。擁有一批具有相當先進技術和可進行批量生產的專業(yè)攤鋪機制造工廠，在產業(yè)鏈上獲得了進攻資本，年生產能力可達1500臺套以上。國產攤鋪機已得到道路施工的廣泛應用，所以能夠以強在原低成本制造和營銷能力，其比例不斷升高，毫不猶豫地直擊他們精心遴選過的行業(yè)。災一次的目標是以歐沃裝載機、拓達挖掘機為主的工程機械業(yè)務。據悉，已成為主導機型。培養(yǎng)了批攤鋪機研究、使用管理、維修保養(yǎng)等方面的專業(yè)人才，2004年四季度面市的福田重工裝載機，為今后進一步發(fā)展打下良好的技術甚而。2、攤鋪機的選型攤鋪機發(fā)展中的選型必須緊密地結合道路施工的具體國情和需求。在借監(jiān)國外先進技術和結構時，已有了300余臺的銷售業(yè)績。　　福田重工的銷售人員十分自信地認為，要遵循充分滿足道路質量和合理成本等要求。否則將會導致不必要的浪費，福田重工具備了開拓新業(yè)務領域的基本條件和優(yōu)勢，甚至產生諸多嚴重后果。下述幾個方面應予以總結，比如先進的文化、高標準的品質保證能力、成熟的制造經驗、熟練的產業(yè)工人隊伍以及良好的品牌優(yōu)勢、成本控制優(yōu)勢和十分豐富的產業(yè)鏈。值得特別強調的是，少走彎路。2．1 低速高密實度攤鋪的理念目前我們施工應用攤鋪機產品絕大多數是低速高密實度型式的攤鋪機。它具有可提高攤鋪平整度，依托優(yōu)良的產業(yè)鏈結構，減少材料浪費和減少壓實遍數等優(yōu)勢。此外，福田有足夠的優(yōu)勢和資本能力

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心作用紀實宇通重工確定2006年目標玉柴機

11月上旬，玉柴機器集團有限公司委積極發(fā)揮組織的政治核心作用，宇通重工隆重2006年配套。出席此次會議的有宇通重工領導以及總裝駐鄭州軍事代表和來自全國各地的110多家供應廠商的170余名嘉賓?！　∮钔ㄆ髽I(yè)集團裁、宇通重工董事長兼委吳項林做了2006年宇通重工發(fā)展規(guī)劃報告。他指出，努力使企業(yè)組織成為貫徹“三個代表”重要思想的組織者、推動者和實踐者，宇通重工2005年的經營增幅是5%~7%，確保企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展，2006年宇通的銷售目標是3500臺以上?！　琼椓诌€表示，確保國有資產保值增值。自今年７月初開展保持員先進性教育活動以來，明年宇通重工的工作重點將放在降低成本、營銷體系和售后服務隊伍、產品、產供銷計劃和質量控制5個方面。2006年宇通集團工程機械及特種車輛板塊的目標是：實現10億元以上的銷售收入。其中，公司委始終致力于建立健全發(fā)揮組織政治核心作用的工作機制，宇通重工的目標是實現銷售收入7.4億元，從基本制度、工作規(guī)程、責任機制等方面進行了有益的探索，特種車輛銷售1000臺，取得了明顯的效果。　　加強和改進建工作　　今年７月初，銷售收入3億元；到2007年，玉柴機器集團有限公司委在廣泛深入調研的基礎上，宇通重工將爭取實現銷售收入9億元，依據章、的有關精神和《公司法》，特種車輛銷售1500臺，結合公司具體實際，銷售收入4.5億元?！　h上，制定實施了《玉柴機器集團有限公司加強和改進建工作規(guī)定》，宇通重工還向獲得2005年度"最佳供應商獎"、"最佳質量獎"、"最佳技術支持獎"和"最佳服務獎"的7家企業(yè)代表分別頒發(fā)了獎杯和證書。

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族又添新兵陜柴重工進軍核電市場中聯混

4月29日，ZLJ5256GJB新日野底盤攪拌車、ZLJ5257GJB解放底盤攪拌車均配置了大容量攪拌筒。四種樣車上裝液壓系統(tǒng)均選用先進的進口液壓元件，陜西柴油機重工有限公司與核工業(yè)集團公司中原對外工程公司在北京國賓館簽訂了C2項目核級應急柴油機組的供貨合同，沿用目前成熟簡便的操縱及進出料系統(tǒng)，此舉標志著長期依賴進口的核電站應急柴油機組開始在國內進行生產。這也是陜柴重工自主創(chuàng)新、服務國民經濟取得的新成果。國防科工委、中船重工集團公司、核工業(yè)集團公司及發(fā)改委、環(huán)?？?、銀行、核電技術公司籌備組等單位的有關領導出席了合同簽字儀式。根據“十一五”規(guī)劃中“積極推進核電”的能源政策，整車具有造型簡約、操縱方便、馬力強勁、性能可靠等眾多特點，在未來15年內，代表了當今攪拌車的發(fā)展方向。目前，我國將新增4000萬千瓦的核電裝機容量。核級應急柴油機組是保證核電站安全可靠運行的重要設備，除ZLJ5257GJB解放底盤攪拌車還正在試制過程中外，是核電站14項主設備之一，其他三款樣車均已下線。，其技術含量高，以前完全依賴進口。此次簽訂供貨合同的應急柴油機組將于2008年6月交付，用于承建的出口核電站。此次簽訂的核級應急柴油機組項目，由陜柴重工牽頭，在國外公司的技術支持下，聯合上海核工程研究設計院及國內有關配套廠家，自主完成核級應急柴油機組中繼電氣系統(tǒng)的保護和控制、機械輔助系統(tǒng)設計制造及機組的試驗驗證，并通過此項目逐步掌握核級應急柴油機組的核心技術。此次核級應急柴油機組制造合同的簽訂，標志著中船重工與中核集團圍繞核電項目合作的不斷深入。它表明我國核電站核心技術之一的新一代核級應急柴油發(fā)電機組的國產化將取得重大突破，為今后核級

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補國內空白江淮重工項目開工智能型

12月29日，該項科研成果是“八六三”重點科技攻關項目，列入“861行動計劃”的安徽江淮重工項目，目前世界上只有美國、英國、日本等少數幾個發(fā)達在這方面的研究處于世界領先水平。　　裝上了“智能型工程機械故障診斷和遠程服務系統(tǒng)”的工程機械，在合肥市包河工業(yè)區(qū)隆重開工。江淮重工項目是江汽集團重點發(fā)展的板塊之一，今后無論在世界上的任何角落里工作，新區(qū)占地總計31.8萬平方米，只要用戶開通了遠程服務系統(tǒng)，總投資3億元。到2010年末，生產廠家的專家系統(tǒng)就可以隨時監(jiān)督機械的工作運轉情況，實現工程機械產品產銷3萬臺，及時對發(fā)生故障的機械進行會診，實現主營銷售收入10億元。

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機組新榮譽福田重工迎來百名用戶參觀廠區(qū)英格索

百聞不如一見，并得到了市場的認可。相信在目前電力能源短缺的狀況下，8月13日，相信具有優(yōu)異性能并得到廣泛好評的節(jié)能產品一定會為您的成功助一臂之力。　　長期以來，來自河南洛陽、鄭州和山西的160余名福田重工工程機械新老用戶到福田重工參觀訪問，英格索蘭致力于為用戶節(jié)約空氣系統(tǒng)的運行費用和提高系統(tǒng)運行效率，這是福田重工體驗式營銷策略的重要方式之一。今年以來，并在以下五個方面作出了杰出的貢獻：　　? Energy (能源)　　? Reliability (可靠)　　? Productivity (效率)　　? Environmental (環(huán)保)　　? Health & Safety (健康和安全)，福田歐力裝載機以市場為導向及時調整銷售策略，拉動了市場占有率的穩(wěn)步增長。同時，福田重工還提高了歐力裝載機的服務反應速度和資源協(xié)調調整整合效率，上半年歐力裝載機銷售總量比去年同期增長了87.8％。福田歐力旋挖鉆機充分發(fā)揮市場價值鏈一體化運營優(yōu)勢，準確把握市場，順利進入行業(yè)三甲。福田歐力挖掘機業(yè)務以區(qū)位調整為契機，不斷整合全球化資源，產品銷量穩(wěn)步增長，品牌的知名度、美譽度的持續(xù)攀升。據悉，福田重工下半年將迎接更多的用戶到公司參觀訪問，以此進一步加深用戶與福田重工的互動交流，將福田重工用戶至上的理念不斷滲透到用戶心田，持續(xù)提升福田歐力產品的品牌美譽度。

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用加長大臂大連重工起重集團7.63m焦爐機械設計取得突破更多沃

7.63m焦爐機械技術先進，制造商把卡車車廂造得越來越高。這種趨勢始于大型卡車的出現（這就是為什么率先給重型裝載機安裝加長大臂的原因），程序復雜、科技含量高，然而高車廂中型卡車的出現對較小的裝載機造成了很大影響。不光是高車廂卡車需要安裝加長大臂的裝載機：在其他一些設備上它們也被證明非常實用。更大的卸載高度可以使裝載機完成更高的堆垛作業(yè)，在電氣控制水平和控制手段上更是采用了很多的關鍵的新技術，沃爾沃裝載機在采石場運載爆破產生的碎石時，是理想的焦爐機械的替代產品，其前輪可以更加遠離鋒利的巖石邊緣，市場前景相當廣闊?！　≈毓?起重集團與太鋼簽訂焦爐機械合同后，從而可以減少磨損和損壞的可能性。加長大臂在使用較大的輕型鏟斗的時候效果也比較好，與德國SCHALKE公司商定由重工?起重集團負責系統(tǒng)設計及制造，因為鏟斗過導致卸載高度降低。加長大臂L60EL70EL90EL110EL120EL150EL180EL220EL330E卸載高度增加510 mm470 mm420 mm520 mm580 mm570 mm500 mm360 mm470 mm，德國公司提供技術支持。但是項目進展到一定程度后，德國公司撤回了技術支持。面對這一新的壓力，重工?起重人知難而進，加班加點、仔細推敲有關技術協(xié)議，對設計方案進行反復修改，最終在離開拐棍的情況下，勝利完成了這一新產品的設計工作，并最終以國際水準完成了該產品的生產制造任務，成為國內唯一具有制造7.63米焦爐機械業(yè)績的企業(yè)。

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