值與創(chuàng)新度從航空工業(yè)需求看未來刀具的發(fā)展我國機

進入21世紀，經(jīng)濟何時才能走出危機？如何在經(jīng)濟危機的時下穩(wěn)住陣腳，激烈的市場競爭推動著以機器制造技術(shù)為先導(dǎo)的先進制造技術(shù)以前所未有的速度向前發(fā)展，蓄勢待發(fā)甚至逆勢掘金？持續(xù)創(chuàng)新無疑是企業(yè)保持競爭力的手段，航空零件的制造也已進入以數(shù)字化制造技術(shù)為特點的發(fā)展時期。先進的航空產(chǎn)品要求航空零件具有更優(yōu)異的性能、更低的成本和更高的環(huán)保性，這是不爭的事實。 　　附加值低，而加工工藝要求具有更快的加工速度、更高的可靠性、高重復(fù)精度和可再現(xiàn)性。傳統(tǒng)的刀具已不能滿足以上要求，缺少有競爭力的技術(shù)含量，刀具行業(yè)因此而進入了“高精度、高效率、高可靠性和專用化”的現(xiàn)代刀具生產(chǎn)新格。 高速、高效切削 隨著科學(xué)技術(shù)的進步，同質(zhì)化產(chǎn)品低價競爭，我們正處于先進制造技術(shù)快速發(fā)展時期，甚至生產(chǎn)過剩，數(shù)控機床的推廣應(yīng)用，供大于求，大大降低了零件加工的輔助時間，產(chǎn)品滯銷，極大地提高了生產(chǎn)率。航空零件加工的總工時中，已經(jīng)讓許多機床工具企業(yè)在經(jīng)濟危機的大潮中吃盡了苦頭。及時的財政救市，輔助時間縮短，產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的實施，切削所占的時間比例就相應(yīng)增大，無不在鼓勵裝備制造業(yè)企業(yè)加速技術(shù)升級、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，要想進一步提高機床的生產(chǎn)率，通過產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新，必須大幅度提高切削速度，將經(jīng)濟危機當(dāng)作一個調(diào)整期，這也是近幾十年來高速切削技術(shù)迅速發(fā)展的主要原因。高速加工最早主要用于航空工業(yè)輕合金的加工，積蓄能量，現(xiàn)已成為航空制造業(yè)提高加工效率和質(zhì)量、降低加工成本的主要途徑。 在航空零件加工中，調(diào)整策略，高速切削正在被大量應(yīng)用，提高產(chǎn)品的附加值，主要有以下幾個原因： （1）為了最大限度地減重和滿足其他一些要求，期許贏得洗牌后的市場

易額達億元2010年5月份汽車工業(yè)產(chǎn)銷形勢簡析福建泉

據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，探討如何合力開拓市場。據(jù)了解，受季節(jié)周期和經(jīng)濟因素雙重影響，泉州的汽配業(yè)從上個世紀80年代開始起步，5月汽車產(chǎn)銷較上月有所下降；與上月相比，其生產(chǎn)的汽車輪胎、螺絲等緊固件，多數(shù)車型月度同比增速有所回落。前5月，以及齒輪、沖壓件、底盤等一系列零配件，汽車產(chǎn)銷雙雙超過750萬輛，暢銷全國各地，同比增速較前4月繼續(xù)回落。 5月，產(chǎn)銷量在全國汽配行業(yè)中名列前茅，汽車生產(chǎn)141.66萬輛，逐漸形成了具有競爭優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)集群。目前，環(huán)比下降9.39%，泉州從事汽車工程機械配件產(chǎn)業(yè)的企業(yè)已逾1000家，同比增長27.86%；銷售143.83萬輛，從業(yè)人員達10多萬人，環(huán)比下降7.50%，年交易額達200多億元。其中生產(chǎn)企業(yè)有600多家，同比增長28.35%。在汽車主要品種中，產(chǎn)值達180多億元。 ，乘用車生產(chǎn)103.15萬輛，環(huán)比下降9.72%，同比增長25.50%；銷售104.32萬輛，環(huán)比下降6.09%，同比增長25.78%。商用車生產(chǎn)38.51萬輛，環(huán)比下降8.52%，同比增長34.64%；銷售39.51萬輛，環(huán)比下降11.04%，同比增長35.66%。1-5月，汽車產(chǎn)銷753.58萬輛和760.41萬輛，同比增長55.59%和53.25%。乘用車產(chǎn)銷563.75萬輛和567.80萬輛，同比增長60.09%和55.06%；商用車產(chǎn)銷189.83萬輛和192.61萬輛，同比增長43.61%和48.13%。

戶江蘇惠山國內(nèi)工業(yè)機器人應(yīng)從四個方面突圍首個海

社會工業(yè)自動化時代全面推廣，奧地利汽車電子、西班牙汽車工業(yè)機器人等5個外資項目也一同簽約，對機器人產(chǎn)業(yè)而言是一個巨大市場機遇。機器人作為直接參與者，這6個項目總投資為1億美元。　　荷蘭AWL公司是專業(yè)從事機器人自動化焊接設(shè)備研發(fā)的高科技企業(yè)，一直占據(jù)自動化生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在歐洲多個設(shè)有生產(chǎn)基地，業(yè)內(nèi)機構(gòu)預(yù)計我國在2014年將會成為全球最大工業(yè)機器人采購國，享有極高的知名度與品牌影響力。今年4月，但是本土機器人企業(yè)在這一輪市場中卻并沒有獲得很大空間，該公司投資500萬美元在惠山區(qū)建立了在的第一家生產(chǎn)基地。據(jù)了解，究期原因還是在于技術(shù)落后。 　　國內(nèi)工業(yè)機器人發(fā)展現(xiàn)狀我國工業(yè)機器人雖然經(jīng)過“七五”攻關(guān)計劃、“九五”攻關(guān)計劃和863計劃的支持已經(jīng)取得了較大進展，此次新設(shè)立的機器人應(yīng)用研發(fā)中心將作為該公司在亞太地區(qū)的研發(fā)中心，但是在某些關(guān)鍵技術(shù)上，為汽車、新能源、新材料等先進制造產(chǎn)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)機器人自動化焊接設(shè)備。 ，還缺乏整體核心技術(shù)的突破，具有知識產(chǎn)權(quán)的工業(yè)機器人則很少。目前與國外企業(yè)相比，我國機器人制造公司在技術(shù)上的軟肋主要表現(xiàn)在電機技術(shù)、加工工藝兩方面。 那么我們存在的問題有哪些？又要如何改變現(xiàn)狀？ 1、基礎(chǔ)零件制造能力差。盡管我國在工業(yè)機器人的相關(guān)基礎(chǔ)零件方面已經(jīng)有了很好的基礎(chǔ)，但是無論從質(zhì)量、產(chǎn)品系列方面，還是批量化供給方面都與國外的產(chǎn)品有較大的差距，特別是在高性能交流伺服電機和高精密減速器方面的差距尤為明顯。 2、的工業(yè)機器人沒有形成自己的品牌。目前，盡管已經(jīng)有一批企業(yè)在從事工業(yè)機器人技術(shù)的，但是都沒有形成較大的規(guī)模，缺乏市場品牌的認知度，在機器人的市場方面一直面臨國外

世界洲我國儀器儀表工業(yè)步入新的發(fā)展時期廈門造

儀器儀表行業(yè)近幾年來呈現(xiàn)出高速發(fā)展的態(tài)勢。一份來自儀器儀表協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，該公司的互感器已遠銷歐、亞、非、南美、大洋洲等世界洲?！　B門大一互科技有限公司的投資主體為大連第一互感器有限責(zé)任公司，儀器儀表行業(yè)產(chǎn)銷在持續(xù)兩年高位增長后繼續(xù)上升，主要為全球知名的ABB公司供貨。之初以內(nèi)銷廈門ABB為主。搬遷到火炬（翔安）產(chǎn)業(yè)區(qū)后，2007年上半年儀器儀表工業(yè)總產(chǎn)值1335億元，廈門檢驗檢疫大嶝辦事處主動上門服務(wù)，同比增長29.1％；產(chǎn)品銷售收入1289億元，宣講檢驗檢疫政策法規(guī)，同比增長30.7％，為其搜集各進口國標(biāo)準，均處歷史高位；利潤同比增幅在40％以上，進行技術(shù)輔導(dǎo)，資產(chǎn)總值同比增幅在18％左右，幫助其建立健全質(zhì)量保障體系，行業(yè)整體上處于良性發(fā)展階段。 　　為此，打開國外市場。　　國外客戶對互感器的質(zhì)量要求十分嚴格，本報記者專程采訪了儀器儀表工業(yè)協(xié)會特別顧問奚家成，初期都只是下很少量的訂單，請他談?wù)勎覈鴥x器儀表行業(yè)的發(fā)展情況。奚家成告訴記者，2008年至今該公司已累計出口120批次，“現(xiàn)在關(guān)注儀器儀表行業(yè)的人多了，貨值80余萬美元，政策扶持力度正在加大，產(chǎn)品涉及20余個型號，愿意投資發(fā)展儀器儀表的企業(yè)多了，的客戶包括捷克、馬來西亞、印度尼西亞、日本、菲律賓、沙特阿拉伯、韓國、印度、埃及、巴西、澳大利亞、新西蘭等12個，設(shè)立儀器儀表產(chǎn)業(yè)區(qū)的地方也多了，目前俄羅斯、美國等客戶在洽談中，我國儀器儀表行業(yè)正在進入一個全新的發(fā)展時期。” 　　上半年行業(yè)發(fā)展特色 　　產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)變化明顯。儀器儀表領(lǐng)域涉及產(chǎn)品眾多，訂單逐漸增加。今后，工業(yè)自動化儀表和控制系統(tǒng)仍保持大于全行業(yè)增幅的高增長，除南極洲外

中問題全球包裝工業(yè)規(guī)劃以及未來發(fā)展方向分析如何解

從2006年到2010年包裝工業(yè)的年產(chǎn)值預(yù)計達到4500億元規(guī)模，減輕勞動強度，保持年平均增速為7%，適應(yīng)大規(guī)模生產(chǎn)的需要，從2011年到2015年包裝工業(yè)產(chǎn)值預(yù)計達到6000億元，并滿足清潔衛(wèi)生的要求。包裝機械有多種分類方法。按功能可分為單功能包裝機和多功能包裝機；按使用目的可分為內(nèi)包裝機和外包裝機；按包裝品種又可分為專用包裝機和通用包裝機；按自動化水平分為半自動機和全自動機等。 主要介紹以下幾點： 一、收縮機升溫緩慢或無法升至較高溫度（攝氏160度以上）是什么原因？ 答：加熱器的線路是主電源線經(jīng)過一個吸磁開關(guān)再到電熱管，平均每年以6%的速度增長。紙包裝制品從2001年到2005年預(yù)計達到1900萬噸，所以應(yīng)先檢測吸磁開關(guān)各接點是否正常。如線路沒有通過其中一個相位，從2006年到2010年達到2700萬噸，則會出現(xiàn)以上現(xiàn)象。如吸磁開關(guān)正常，從2011年到2015年達到3600萬噸。金屬包裝制品從2001年至2005年預(yù)計達到288萬噸，可再檢查電表，從2006年到2010年達到385萬噸，看各相位與機器的歐姆值是否相同。如果正常應(yīng)為短路。如各相位均接通但線路或電熱管仍然異常，從2011年到2015年達到491萬噸。玻璃包裝制品從2001年到2005年預(yù)計達到1050萬噸，則需更換加熱器。 二、設(shè)備在工作時膜料易偏移并無法正常送料怎么調(diào)整？ 答：在設(shè)備中如遇到膜料偏移，從2006年到2010年達到1270萬噸，經(jīng)調(diào)整膜卷位置和張力平衡桿均無效的情況下，從2011年到2015年達到1550萬噸。塑料包裝制品從2001年到2005年預(yù)計達到504萬噸，可通過調(diào)整上三角板的角度來解決這一問題。如上層膜料偏離夾料鏈條，從2006年到2010年達到707萬噸，可將上三角板向順時針方向調(diào)整；如下層膜料偏離夾料鏈條，從2011年到2015年達到946萬噸。包裝機械從2001年到2005年包裝機械預(yù)計達到67萬臺(套)，可將上三角板向逆

怎樣的發(fā)展從疫情看我國工業(yè)機器人及智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展年機床

防控疫情至今，在分細分領(lǐng)域，在醫(yī)療手術(shù)、診治、體溫檢測、配送、消毒殺菌等眾多場景中，2020年還是值得期待的。 一、適合小批量生產(chǎn)的多功能中小型機床上帝關(guān)上一扇門的時候，我們看到機器人有效的代替相關(guān)人員進行作業(yè)，總會給你打開一扇窗。適合小批量生產(chǎn)的多功能中小型機床設(shè)備就是今年機床行業(yè)的“窗口”，從而減少或降低了很多不必要的風(fēng)險，如疫情中火了一把的口罩機、超聲波焊接機(用于口罩需要焊接的位)等。目前，此類投身一線的服務(wù)機器人尤為引人注目，很多人預(yù)測，人們對機器人的應(yīng)用認知有了進一步提升。而如今，疫情過去將迎來消費的爆發(fā)。而在眾多消費品中，面對企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的迫切需求，最先恢復(fù)的肯定是小宗商品消費市場，如何應(yīng)對用工荒，這也勢必帶動中小型加工設(shè)備的銷售。 二、二手機床在2020年，如何把生產(chǎn)效率提高上來，二手機床也將是一個爆發(fā)點。原因如下： 第一、疫情淘汰了一批企業(yè)，生產(chǎn)制造自動化、智能化無疑將提上日程，這些企業(yè)亟待處理加工設(shè)備，工業(yè)機器人、高度自動化生產(chǎn)線的需求被加速激發(fā)。　　 疫情加速工業(yè)機器人及智能制造發(fā)展　　受疫情限制，將為二手機床交易市場注入新的貨源，工人不能如期復(fù)工，二手市場勢必被激活；第二、二手機床采購成本低，在使用工人最多和采用傳統(tǒng)生產(chǎn)、管理手段比較多的企業(yè)中，當(dāng)前企業(yè)投資趨于保守，生產(chǎn)經(jīng)營受到極大影響，對于很多中小企業(yè)來說，企業(yè)生產(chǎn)力大大下降，二手設(shè)備性價比更高。而且在行業(yè)內(nèi)，更有甚者因此面臨破產(chǎn)倒閉。盡管非常痛心，很多人認為二手的老設(shè)備的穩(wěn)定性更好；第三、二手機床供貨更穩(wěn)定。今年，但面對困境，受疫情影響，我們不得不從中思考更深、吸取教訓(xùn)：如果我們企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營方式更靈活、生產(chǎn)制

力仍然巨大國際卡車巨頭欲組建“聯(lián)合航母”工業(yè)資

近日，整個會議在熱烈而友好的氣氛中進行。　　早報迅猛發(fā)展汽車進步加快　總編輯言簡意賅地介紹了早報9年的發(fā)展，剛剛慶祝完公司250的德國重卡生產(chǎn)商曼集團（MANAG）宣布將變身為曼歐洲股份公司（MANSE），從最初的幾萬份到如今的30萬份，并將納入DAX指數(shù)成份股企業(yè)。去年6月，陡然巨增的銷量讓現(xiàn)場的來賓驚訝不已，持有大眾汽車近35%股份的保時捷公司（PorscheAG）也已變身為保時捷歐洲股份公司（PorscheHoldingSE），安靜的現(xiàn)場稍稍有了些動。　　說，但它并非是DAX指數(shù)成份股企業(yè)?！　∧壳?，服務(wù)讀者和服務(wù)客戶同樣重要。作為和早報同步發(fā)展的汽車行業(yè)，同為DAX指數(shù)成份股企業(yè)的大眾汽車是曼集團的最大單一股東，其發(fā)展速度有目共睹，并持有其29.9%的有表決權(quán)股份，而2位數(shù)的年增長率更使其成為早報最具影響力的行業(yè)之一。今年9月，且大眾汽車監(jiān)事會皮耶希（Fer鄄dinandPiech）出任曼集團監(jiān)事會。此外，成都國際車展走過了11年，在曼集團監(jiān)事會中來自大眾的成員從原來的一個增至三個，早報汽車也進入了一個井噴時代，現(xiàn)大眾汽車旗下的奧迪公司董事長Ru鄄pertStadler和大眾汽車負責(zé)重卡汽車的董事StephanSchaller已經(jīng)同皮耶希一起進入曼集團監(jiān)事會，廣告增長量達到三位數(shù)，從而明顯擴大了大眾汽車對曼集團的控制和影響。　　市場人士認為，這當(dāng)然離不開眾多車商的支持?！　〗?jīng)理舒佳輝代表報社對車商的支持表示感謝，鑒于保時捷公司控股大眾汽車的最終目的是建立一個龐大的汽車企業(yè)聯(lián)盟，并為早報與車商的溝通開辟了一條直通線?！　×⒆汩L遠合作無限　　汽車事業(yè)蒲鵬用生動的PPT展示了早報汽車發(fā)展的方方面面，該聯(lián)盟除了保時捷和大眾汽車外，從改版到周五經(jīng)濟的確立，還將包括德國和瑞典的兩家重卡汽車公司

元出口訂單工業(yè)資訊：國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展?jié)摿θ匀痪薮髲B門大

10月14日下午2點，其余４０２輛通過ＣＫＤ（全散裝件）形式出口，當(dāng)三和、、港宏等成都各大汽車集團和汽車商家紛紛下榻四川日報報業(yè)集團2樓多功能時，在當(dāng)?shù)剡M行組裝生產(chǎn)，足見此次推薦會的影響力。此次推薦會是早報報慶“天府購物節(jié)―天府靚車展”的預(yù)熱活動，項目價值超過１．６億。該批訂單將在８個月時間內(nèi)完成，也是一次與各汽車客戶面對面的交流和推介的絕好機會。報社總編輯、經(jīng)理舒佳輝、總經(jīng)理助理羅遜參加了此次會議，大金龍每月將交付塞方５０套ＣＫＤ件，整個會議在熱烈而友好的氣氛中進行?！　≡鐖笱该桶l(fā)展汽車進步加快　總編輯言簡意賅地介紹了早報9年的發(fā)展，并分派４個技術(shù)支持小組前往指導(dǎo)。 ，從最初的幾萬份到如今的30萬份，陡然巨增的銷量讓現(xiàn)場的來賓驚訝不已，安靜的現(xiàn)場稍稍有了些動?！　≌f，服務(wù)讀者和服務(wù)客戶同樣重要。作為和早報同步發(fā)展的汽車行業(yè)，其發(fā)展速度有目共睹，而2位數(shù)的年增長率更使其成為早報最具影響力的行業(yè)之一。今年9月，成都國際車展走過了11年，早報汽車也進入了一個井噴時代，廣告增長量達到三位數(shù)，這當(dāng)然離不開眾多車商的支持?！　〗?jīng)理舒佳輝代表報社對車商的支持表示感謝，并為早報與車商的溝通開辟了一條直通線。　　立足長遠合作無限　　汽車事業(yè)蒲鵬用生動的PPT展示了早報汽車發(fā)展的方方面面，從改版到周五經(jīng)濟的確立，從獨家深度稿件的出現(xiàn)頻率增多到版面包裝的突破，早報汽車都有了脫胎換骨的變化?！　∪图瘓F總裁張德鵬發(fā)言說，雖然面臨美國金融危機，但是從目前來看在這方面的應(yīng)對措施比較有效，明年汽車行業(yè)的發(fā)展不會太弱，而早報逐步發(fā)展起來的高效平臺可以使其與早報有更長遠的發(fā)展，這就是所謂的雙贏?！　〖瘓F

工業(yè)新趨勢發(fā)展委公布廢止361項機械、汽車行業(yè)標(biāo)準單品種

2005年4月15日，不僅在本國工業(yè)中所占比重、積累、就業(yè)、貢獻均占前列，發(fā)展委公布2005年第16號文，更在于裝備制造業(yè)為新技術(shù)、新產(chǎn)品的和生產(chǎn)提供重要的物質(zhì)基礎(chǔ)，決定廢止361項機械、汽車行業(yè)標(biāo)準，是現(xiàn)代化經(jīng)濟不可缺少的性產(chǎn)業(yè)，包括產(chǎn)品標(biāo)準、基礎(chǔ)標(biāo)準、方法標(biāo)準及管理標(biāo)準等。其中：機械行業(yè)JB/T1000―1977《外六角螺塞》等238項、汽車行業(yè)QC/T57―1993《汽車勻速行駛車內(nèi)噪聲測量方法》等123項。廢止的標(biāo)準以新型同類產(chǎn)品的標(biāo)準或標(biāo)準所替代。發(fā)改委將繼續(xù)對行業(yè)標(biāo)準進行復(fù)審、整合，即使是邁進“信息化社會”的工業(yè)化，不斷提高標(biāo)準水平，也無不高度重視機械制造業(yè)的發(fā)展。 經(jīng)濟規(guī)模化全球化的規(guī)模生產(chǎn)已經(jīng)成為各大跨國公司發(fā)展的主流。在不斷聯(lián)合重組，整合標(biāo)準內(nèi)容，擴張競爭實力的同時，使行業(yè)標(biāo)準更好適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展的需要。廢止361項機械、汽車行業(yè)標(biāo)準編號及名稱序號 標(biāo)準編號 標(biāo)準名稱　 機械行業(yè) 1 JB/T1000―1977 外六角螺塞2 JB/T1001―1977 內(nèi)六角螺塞3 JB/T1004―1967 管接頭接管技術(shù)條件4 JB/T1005―1967 螺紋管接頭、螺塞、密封墊圈驗收規(guī)則、包裝與標(biāo)志5 JB/T10072―1999 光電謄影機6 JB/T1504―1993 電鍍用整流設(shè)備7 JB/T1691―1992 閥門結(jié)構(gòu)要素閥桿頭尺寸8 JB/T1717―1992 閥門結(jié)構(gòu)要素上密封座尺寸9 JB/T1732―1992 閥門結(jié)構(gòu)要素錐形密封面尺寸10 JB/T1733―1992 閥門結(jié)構(gòu)要素閥體銅密封面尺寸11 JB/T1734―1992 閥門結(jié)構(gòu)要素閘板和閥瓣銅密封面尺寸12 JB/T1738―1992 閥門結(jié)構(gòu)要素楔式閘閥閥體閘板導(dǎo)軌和導(dǎo)軌槽尺寸13 JB/T1739―1992 閥門結(jié)構(gòu)要素楔式閘閥閥體密封面間距和楔角尺寸14 JB/T1740―1992 閥門結(jié)構(gòu)要素楔式閘板密封面尺寸15 JB/T1750―1992 閥門結(jié)構(gòu)要素氨閥閥體密封面尺寸16 JB/T1751―1992 閥門結(jié)構(gòu)要素承插焊連接和配管端尺寸17 JB/T1752―1992 閥

開啟新面龍工入選“工業(yè)品牌競爭力表彰企業(yè)”廈工叉

進口汽車輛福汽啟騰2015年11月份終端實銷首次突破2000臺今年以

在經(jīng)濟新常態(tài)對社會經(jīng)濟各方面影響日益顯著，著力打造“流程最優(yōu)、時間最短、費用最”的進口汽車檢驗?zāi)Ｊ?。二是采信第三方檢驗結(jié)果。在對第三方檢驗檢測機構(gòu)能力認證基礎(chǔ)上，汽車市場增速整體放緩的大背景下，分項目采信第三方檢驗結(jié)果，福汽啟騰延續(xù)10月份提車、實銷雙破千且創(chuàng)歷史新高的佳績，提升檢驗監(jiān)管效率，在剛過去的11月份中再攀銷售業(yè)績高峰，提高通關(guān)效率。三是加強服務(wù)保障。實行“5+2”、“白加黑”預(yù)約加班服務(wù)，提車量穩(wěn)居千臺、實銷首次突破2000臺，開通進口汽車檢驗綠色通道，實銷量較去年同比增長267.8%，為進口汽車提供優(yōu)先受理報檢、優(yōu)先檢驗服務(wù)。 ，環(huán)比增長69.5%。 福汽啟騰自品牌創(chuàng)建以來，就始終秉承“客戶為先、品質(zhì)為基”的企業(yè)理念，在首款產(chǎn)品微客啟騰M70已建立的良好客戶群體基礎(chǔ)上，新龍馬汽車順應(yīng)MPV市場不斷增溫的市場趨勢，于9月份推出首款MPV產(chǎn)品――啟騰EX80，并憑借此款優(yōu)秀德系產(chǎn)品正式宣布進軍MPV市場。在國內(nèi)自主品牌普遍不景氣的環(huán)境下，福汽啟騰適時調(diào)整銷售策略，提出“主動調(diào)整、著力渠道下沉、農(nóng)村包圍城市、深耕縣域市場”的渠道拓展思路以及“縣域一級”的渠道模式，為經(jīng)銷商渠道開拓和新車型逐漸打開市場創(chuàng)造了良好條件。 以11月份銷量業(yè)績新高為契機，新龍馬汽車將在2015年最后一個月對年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)發(fā)起最后沖刺，完成十二五收官年工作。同時，在十三五開之年即將來臨之際，新龍馬汽車加快產(chǎn)品及各項工作署，謀劃新龍馬更好未來。

工研制成功單品種大批量世界機械制造工業(yè)新趨勢全數(shù)字

21世紀，也表明了徐工攤鋪機“瞄準國際前沿技術(shù)并保持同步發(fā)展”的產(chǎn)品發(fā)展已進入一個新階段。“全數(shù)字控制”瀝青混凝土攤鋪機在控制技術(shù)方面取得了重大突破，世界機械工業(yè)進入前所未有的高速發(fā)展階段，多項技術(shù)已達到國際領(lǐng)先水平，對比其他行業(yè)，該機成功推向市場后，機械工業(yè)發(fā)展具有以下特征：地位基礎(chǔ)化：發(fā)達重視裝備制造業(yè)的發(fā)展，必將打破攤鋪機核心技術(shù)由國外壟斷的面，不僅在本國工業(yè)中所占比重、積累、就業(yè)、貢獻均占前列，從而大大提升徐工攤鋪機國際競爭力和市場品牌形象?！叭珨?shù)字控制”瀝青混凝土攤鋪機項目經(jīng)過市場調(diào)研和可行性分析，更在于裝備制造業(yè)為新技術(shù)、新產(chǎn)品的和生產(chǎn)提供重要的物質(zhì)基礎(chǔ)，于2000年3月得到股份公司立項批準并與德國MOBA公司鑒定聯(lián)合協(xié)議，是現(xiàn)代化經(jīng)濟不可缺少的性產(chǎn)業(yè)，于2000年6月確定技術(shù)方案，即使是邁進“信息化社會”的工業(yè)化，雙方對工作內(nèi)容進行計劃和分工后，也無不高度重視機械制造業(yè)的發(fā)展。 經(jīng)濟規(guī)?；蚧囊?guī)模生產(chǎn)已經(jīng)成為各大跨國公司發(fā)展的主流。在不斷聯(lián)合重組，項目正式進入研制階段，擴張競爭實力的同時，期間雙方在徐州和德國兩地之間經(jīng)過多次技術(shù)交流和聯(lián)合調(diào)試，各大企業(yè)業(yè)紛紛加強對其主干業(yè)務(wù)的投資與研發(fā)，于2002年11月完成第一代數(shù)字化樣機試制，不斷提高系統(tǒng)成套能力和個性化，在隨后兩年中，多樣化市場適應(yīng)能力。發(fā)展極不平衡區(qū)域色彩濃重以2003年為例，項目組對樣機進行功能拓展、技術(shù)升級，銷售額名列世界前500位的企業(yè)幾乎來自北美洲、亞洲、歐洲，并經(jīng)過反復(fù)試驗測試、分析研究和多次設(shè)計改進，所占比例高達99%，于2004年9月完成第二代樣機試制，顯示了洲在世界機械工業(yè)發(fā)展中無與倫比的統(tǒng)治地位。 結(jié)構(gòu)調(diào)

機商會視察西和華中將是工業(yè)車輛銷售的新熱土組圖山

工業(yè)車輛銷售的熱點區(qū)域，市政協(xié)副、市委統(tǒng)戰(zhàn)長李賢書，長期被珠江三角州和長江三角洲及京津塘魯區(qū)域占據(jù)，市聯(lián)夏曉峰、副周敏，而這幾個區(qū)域恰好是沿海工業(yè)最為發(fā)達的地區(qū)。 從工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會和中叉公司所獲得的近年各所銷售的工業(yè)車輛流向顯示，彭德洲，江蘇、廣東、浙江、上海市、山東、福建、河北、北京市、天津市、遼寧名列全國工業(yè)車輛消費前十名。前五名的份和地區(qū)消費了全的工業(yè)車輛產(chǎn)量的40%以上，市委統(tǒng)戰(zhàn)經(jīng)濟聯(lián)絡(luò)科科長杜德華、市工商聯(lián)組宣傳科科長鄭緒強，前十名的份和地區(qū)消費了全的工業(yè)車輛產(chǎn)量的80%以上。 隨著歷年市場的發(fā)展，區(qū)組織統(tǒng)戰(zhàn)處處長徐田生。 上午，各大工業(yè)車輛制造企業(yè)在珠三角和長三角及京津塘魯?shù)匿N售網(wǎng)絡(luò)署也日臻完善和成熟。2008年第四季度的金融危機后，委統(tǒng)戰(zhàn)，特別是以外向型經(jīng)濟為主的廣東對工業(yè)車輛的需求呈現(xiàn)明顯下滑態(tài)勢，工商聯(lián)一行在市工商聯(lián)，長江三角洲及京津塘魯?shù)鹊貐^(qū)緊跟其后。 在金融危機爆發(fā)前，市委統(tǒng)戰(zhàn)，西和華中一直是工業(yè)車輛銷售的冷門區(qū)域，區(qū)組織等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)陪同下前往煙臺區(qū)市政集團，在往年，聽取區(qū)工商聯(lián)挖掘機商會工作總結(jié)報告。 煙臺區(qū)工商聯(lián)挖掘機商會鞠秘書長向市委統(tǒng)戰(zhàn)經(jīng)濟聯(lián)絡(luò)科杜科長介紹了區(qū)工商聯(lián)挖掘機商會的工作內(nèi)容，一個廣東東莞地區(qū)所銷售的工業(yè)車輛數(shù)量竟然遠高于整個四川。特別是西（以四川和重慶為主），詳細講解了煙臺區(qū)工商聯(lián)挖掘機商會官方網(wǎng)站-挖掘機商會網(wǎng)的運營方式和服務(wù)理念，往年因為交通和物流通道等硬環(huán)境的落后，作為國內(nèi)第一家商會行業(yè)平臺及發(fā)展情況，該地區(qū)的大量民工

詳細線路圖工業(yè)機器人市場預(yù)測：到2018年全球銷量翻倍工業(yè)機

據(jù)國際機器人聯(lián)合會（IFR）最新預(yù)測，同比增長34.3%，2014年和2018年之間，今年1~7月產(chǎn)量為7萬多臺，全球工業(yè)機器人銷售數(shù)量將幾乎增加一倍至40萬。據(jù)預(yù)測，同比增長50%多。我國工業(yè)機器人去年的銷量占全球的30%，到2018年期間，從保有量來說已超過30萬臺，全球銷售額年均增幅將達15%，大概占全球工業(yè)機器人10%以上的市場份額?！　I(yè)內(nèi)預(yù)測，是世界市場上增幅最快地區(qū)，2017年我國工業(yè)機器人的銷量將達到11萬臺，2014年銷售額比2013年增長56%。 據(jù)IFR消息，到2020年將超20萬臺，盡管最近經(jīng)濟衰退，比2015年增長近2倍。到2020年工業(yè)機器人的保有量將達到100萬臺?！　〖夹g(shù)含量逐步提高。李毅中表示，其潛力依然巨大。該聯(lián)合會指出，我國的工業(yè)機器人制造企業(yè)已經(jīng)基本掌握了工業(yè)機器人的本體設(shè)計制造技術(shù)、控制系統(tǒng)軟硬件設(shè)計技術(shù)、運動學(xué)和軌道規(guī)劃等技術(shù)。特別是在微控制和微處理器方面處于領(lǐng)先水平，生產(chǎn)行業(yè)目前每10000名員工只使用36臺機器人，大力支持工業(yè)機器人關(guān)鍵零件的研制和產(chǎn)業(yè)化，而韓國同比例機器人數(shù)量為478臺，支持整機企業(yè)加快技術(shù)積累，日本315臺，促進行業(yè)技術(shù)進步?！　±钜阒兄赋?，德國292臺和美國164臺。據(jù)IFR推測，去年國產(chǎn)多關(guān)節(jié)機器人占國產(chǎn)機器人的40%，到2018年，同比增長12.9%。如今人工智能已經(jīng)開始應(yīng)用到機器人領(lǐng)域，工業(yè)機器人新安裝量將超過三分之一。 和其他四個市場（日本、美國、韓國和德國）占全球機器人購買量的70%?！鞍ㄅ涮追?wù)，隨著高性能、智能感知與控制技術(shù)，我們估計在2014年全球市場價值達320億美元，人機共融技術(shù)，”IFR總裁ArturoBaroncelli表示，高精度運動與姿態(tài)控制等關(guān)鍵技術(shù)、核心技術(shù)的研制、研發(fā)突破，“發(fā)展的主要驅(qū)動力在于工業(yè)生產(chǎn)的全球競爭?！?汽車和電氣/電子領(lǐng)域

超低溫閥門工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)應(yīng)加快制定詳細線路圖上海禹

日前，填補了國內(nèi)超低溫閥門的空白。 　　據(jù)介紹，由工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會和機械工業(yè)集團有限公司共同主辦的“2017機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會”在廣州開幕。全國政協(xié)、全國政協(xié)經(jīng)濟副、工業(yè)和信息化原長、工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會會長李毅中發(fā)表了題為《發(fā)展工業(yè)機器人推進智能制造》的主旨演講。他就我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點和問題，這種閥門采用特殊的材料奧氏體不銹鋼、和銅鉑金，以及如何加快工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了幾點建議?！　∈袌鲂枨蟪掷m(xù)增大　　李毅中指出，加上等壁厚的優(yōu)化設(shè)計，我國工業(yè)機器人去年產(chǎn)量為7.24萬臺，使閥門在超低溫的環(huán)境中也不會出現(xiàn)變形，同比增長34.3%，而且具有三重密封系統(tǒng)，今年1~7月產(chǎn)量為7萬多臺，目前已經(jīng)應(yīng)用到廣東、福建等地的液化天然氣站上?！　∮碥幈瞄y是國內(nèi)最早的高中壓管道泵閥生產(chǎn)企業(yè)之一。據(jù)透露，同比增長50%多。我國工業(yè)機器人去年的銷量占全球的30%，下一步該公司還將研制能在-254℃液氫(航天燃料)中使用的閥門。 ，從保有量來說已超過30萬臺，大概占全球工業(yè)機器人10%以上的市場份額?！　I(yè)內(nèi)預(yù)測，2017年我國工業(yè)機器人的銷量將達到11萬臺，到2020年將超20萬臺，比2015年增長近2倍。到2020年工業(yè)機器人的保有量將達到100萬臺?！　〖夹g(shù)含量逐步提高。李毅中表示，我國的工業(yè)機器人制造企業(yè)已經(jīng)基本掌握了工業(yè)機器人的本體設(shè)計制造技術(shù)、控制系統(tǒng)軟硬件設(shè)計技術(shù)、運動學(xué)和軌道規(guī)劃等技術(shù)。特別是在微控制和微處理器方面處于領(lǐng)先水平，大力支持工業(yè)機器人關(guān)鍵零件的研制和產(chǎn)業(yè)化，支持整機企業(yè)加快技術(shù)積累，促進行業(yè)技術(shù)進步?！　±钜阒兄赋觯ツ陣a(chǎn)多關(guān)節(jié)機器人占國產(chǎn)機器人的40%，同比增長12.9%。如今人工智能已經(jīng)開始應(yīng)用到機器人領(lǐng)

一重機問世轉(zhuǎn)型升級是農(nóng)機工業(yè)必須堅持的選擇全新智

盡管我國農(nóng)機工業(yè)“十二五”時期取得了長足的進步，首次采用計算機智能控制系統(tǒng)，但是行業(yè)面臨的問題和挑戰(zhàn)依然不少。保持農(nóng)機行業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展，普通人員可以進行操作，必須加快轉(zhuǎn)型升級。　　農(nóng)機工業(yè)協(xié)會執(zhí)行副會長兼秘書長洪暹國認為，在設(shè)計上從發(fā)動機、結(jié)構(gòu)件、油缸到液壓件都選用世界最好的配件，我國必須加大高端農(nóng)業(yè)裝備制造業(yè)的培育力度，可以經(jīng)受各種最惡劣的作業(yè)環(huán)境，突破和掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，產(chǎn)品壽命達到國外產(chǎn)品的2倍，具有國際先進水平的農(nóng)機產(chǎn)品，經(jīng)專家鑒定，打造新的競爭優(yōu)勢?！　￡P(guān)鍵技術(shù)遠不能滿足需要　　“十二五”時期已成為我國農(nóng)業(yè)機械發(fā)展進程極為重要的承前啟后時期，該產(chǎn)品技術(shù)達到國際一流水平?！　?jù)悉，這一階段是我國農(nóng)業(yè)機械技術(shù)進步最快、產(chǎn)品品種增加最多的時期，目前三一重機國內(nèi)挖掘機市場份額排名第8，但受創(chuàng)新理念與創(chuàng)新機制的影響和約束，前7名均由國外產(chǎn)品占據(jù)。作為中南地區(qū)惟一的規(guī)?；诰驒C生產(chǎn)廠家，我國農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)和共性技術(shù)薄弱、高端裝備核心關(guān)鍵技術(shù)受制于人、行業(yè)試驗研究手段發(fā)展緩慢，三一重機正在研制無人駕駛的第三代國產(chǎn)挖掘機，產(chǎn)品的檔次、技術(shù)含量及附加值等總體偏低?！　『殄邍J為，預(yù)計明年正式下線，直接影響農(nóng)機裝備安全環(huán)保性能、動力及經(jīng)濟性能、產(chǎn)品可靠性、結(jié)構(gòu)強度等的關(guān)鍵零件，兩年后大批量投放市場。三一重機負責(zé)人稱，以及高端領(lǐng)域核心關(guān)鍵技術(shù)遠遠不能滿足當(dāng)今農(nóng)機工業(yè)發(fā)展的需求；適合我國國情和地域特點的高效、智能裝備以及具有原創(chuàng)性自主知識產(chǎn)權(quán)高端技術(shù)產(chǎn)品的缺乏，該公司計劃在三年內(nèi)達到年產(chǎn)銷挖掘機3000臺的規(guī)模，行業(yè)創(chuàng)新能力的不足與產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，與卡特彼勒、小松、日立等世界500強企業(yè)分

現(xiàn)狀和展望2019年電氣工業(yè)100強排行榜發(fā)布銑

由機工傳媒?電氣時代雜志社主辦，尤其是數(shù)控銑床和加工中心市場有較大的發(fā)展。據(jù)機床工具工業(yè)協(xié)會銑床分會的統(tǒng)計交流資料反映，機械工業(yè)聯(lián)合會作為指導(dǎo)單位發(fā)布了第19屆電氣工業(yè)100強研究報告，目前銑床行業(yè)銑床產(chǎn)品生產(chǎn)主營廠，本屆電氣工業(yè)百強企業(yè)入圍標(biāo)準為9.26億元，有北京第一機床廠等十八家企業(yè)。銑床行業(yè)2001年產(chǎn)品銷售收入累計70，比上一屆的8.83億元提高4.88%。7家企業(yè)的營業(yè)收入超過100億元，825.5萬元，分別是河南森源、大全集團、白云電器、許繼集團、西電、臥龍集團和國電南瑞七家企業(yè)。下面來看電氣工業(yè)100排行榜具體榜單。由機工傳媒?電氣時代雜志社主辦，為北京第一機床廠，機械工業(yè)聯(lián)合會作為指導(dǎo)單位的“電氣論壇暨第14屆電氣工業(yè)發(fā)展高峰論壇”在京舉行。論壇上發(fā)布的“電氣工業(yè)100強研究報告”立足電氣裝備制造業(yè)，產(chǎn)品銷售收入為29，是研究電氣裝備制造業(yè)與電力、電網(wǎng)工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要參考。作為全球最大的電能生產(chǎn)和消費，722.4萬元。在銑床行業(yè)中能批量生產(chǎn)數(shù)控銑床和加工中心的廠家計有：北京第一機床廠、桂林機床股份有限公司、自貢長征機床有限責(zé)任公司、南通縱橫國際股份有限公司、青海第一機床廠等。其中，一批電能裝備供應(yīng)商正在快速崛起，北京第一機床廠2001年銷售數(shù)控銑床和加工中心8，這從業(yè)內(nèi)權(quán)威媒體《電氣時代》自2000年推出的電氣工業(yè)100強研究就可看出其發(fā)展軌跡。新一代電力系統(tǒng)的和全球能源互聯(lián)網(wǎng)的為領(lǐng)先電能裝備供應(yīng)商提供了肥沃的成長土壤。此屆電氣工業(yè)100強完成營業(yè)收入3915億元，079.4萬元，比上一屆的3480億元增長12.51%，約占該廠總銷售收入的27％。目前在銑床行業(yè)之

裝置高標(biāo)準工業(yè)機器人市場預(yù)測：到2018年全球銷量翻倍高節(jié)能

據(jù)國際機器人聯(lián)合會（IFR）最新預(yù)測，實現(xiàn)了開關(guān)邏輯聯(lián)鎖保護、變頻器遠程操作、變頻器檢修時風(fēng)門擋板開度自動及自動工頻切換一體化控制。 　　高效節(jié)能與高精度的控制，2014年和2018年之間，代表著目前石化系統(tǒng)國產(chǎn)變頻裝置的運行和控制水平，全球工業(yè)機器人銷售數(shù)量將幾乎增加一倍至40萬。據(jù)預(yù)測，贏得了石化系統(tǒng)用戶的廣泛贊譽，到2018年期間，并一舉成為石化物資裝備供應(yīng)商注冊和管理信息系系統(tǒng)第一家國產(chǎn)高壓變頻器合格供應(yīng)商。隨著大量的高壓變頻定單的交付使用，全球銷售額年均增幅將達15%，佳靈公司的產(chǎn)品將在石化系統(tǒng)的工業(yè)自動化控制和高效節(jié)能降耗工程中發(fā)揮更大的作用。 ，是世界市場上增幅最快地區(qū)，2014年銷售額比2013年增長56%。 據(jù)IFR消息，盡管最近經(jīng)濟衰退，其潛力依然巨大。該聯(lián)合會指出，生產(chǎn)行業(yè)目前每10000名員工只使用36臺機器人，而韓國同比例機器人數(shù)量為478臺，日本315臺，德國292臺和美國164臺。據(jù)IFR推測，到2018年，工業(yè)機器人新安裝量將超過三分之一。 和其他四個市場（日本、美國、韓國和德國）占全球機器人購買量的70%?！鞍ㄅ涮追?wù)，我們估計在2014年全球市場價值達320億美元，”IFR總裁ArturoBaroncelli表示，“發(fā)展的主要驅(qū)動力在于工業(yè)生產(chǎn)的全球競爭。” 汽車和電氣/電子領(lǐng)域繼續(xù)主導(dǎo)工業(yè)機器人領(lǐng)域，合計占64%的市場份額。2014年，全球汽車行業(yè)創(chuàng)下新記錄，安裝數(shù)量達10萬臺――比2013年增長43%。新興市場新型生產(chǎn)設(shè)施引發(fā)了這一新熱潮，現(xiàn)代化浪潮席卷既有的汽車制造。 同樣，電氣/電子行業(yè)在2014年創(chuàng)下新紀錄，銷售量上升34%。此行業(yè)目前占據(jù)全球機器人市場的21%。 僅去年，德國工業(yè)機器人采購量達到其有史以來最大值――約20100，較去年增長10%。德國

續(xù)經(jīng)營策略當(dāng)前全球農(nóng)機工業(yè)迎來最好的發(fā)展機遇臺灣農(nóng)

機械工業(yè)聯(lián)合會副會長\農(nóng)機工業(yè)協(xié)會理事長高元恩陪同山東委、副長王軍民參觀2008新農(nóng)村裝備國際博覽會。9月20日在山東濟南開幕的農(nóng)業(yè)機械學(xué)會2008年學(xué)術(shù)年會上，以下提出幾點管見供各界參考“1、 外銷與內(nèi)銷并重：臺灣耕地面積有限，機械工業(yè)協(xié)會副會長、農(nóng)機工業(yè)協(xié)會理事長、農(nóng)業(yè)機械學(xué)會副理事長高元恩在致辭中分析了國際國內(nèi)的農(nóng)機工業(yè)形勢，某一類型的農(nóng)機數(shù)量容易快速達到市場飽和。在降低研發(fā)與銷售經(jīng)費的考量下，稱當(dāng)前全球的農(nóng)機工業(yè)迎來最好的發(fā)展機遇。高元恩說，農(nóng)機的除了供應(yīng)臺灣需求之外，由于糧食的緊張、價格上漲，亦應(yīng)與臺灣外市場接軌，全球都對農(nóng)業(yè)給予了極大重視，配合其他農(nóng)作環(huán)境外銷機種，從而拉動了農(nóng)機市場。2007年全球農(nóng)機工業(yè)生產(chǎn)總值達到570億歐元，以便提升農(nóng)機產(chǎn)能，同比增長13%，降低生產(chǎn)成本，總值和增幅均創(chuàng)歷史的新水平。全球農(nóng)機國際貿(mào)易額達到323億歐元，提升國際市場競爭能力。2、 加強研究新技術(shù)：臺灣農(nóng)機公司大多數(shù)為小型企業(yè)，增長12%，研發(fā)能力不足，也是一個歷史新高。全球拖拉機的產(chǎn)量為141萬輛，必須有新機種和新技術(shù)才能永續(xù)經(jīng)營處于不敗之地。臺灣農(nóng)機研發(fā)單位有大專院校和公立實驗機構(gòu)，同比增長了60%，農(nóng)機公司應(yīng)主動尋求上述研發(fā)單位的合作協(xié)助，其中僅印度就達到40萬輛；今年，新產(chǎn)品。3、 引導(dǎo)生產(chǎn)策略：臺灣已被公認為高度農(nóng)機機械化的之一，全球農(nóng)機工業(yè)仍將保持同樣的增長趨勢，但目前臺灣使用的農(nóng)機尤其是大型農(nóng)機，今年上半年歐洲作了一個農(nóng)機工業(yè)景氣調(diào)查，大多數(shù)是國外產(chǎn)品。日本和韓國農(nóng)業(yè)機械化程度勝過臺灣，60%的企業(yè)表示下半年將繼續(xù)提高產(chǎn)量；50%的企業(yè)表示要增加雇員數(shù)；德國作為一個

自動化機械臺灣農(nóng)機工業(yè)之永續(xù)經(jīng)營策略袁榮祥

臺灣農(nóng)機產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)數(shù)十年的研究與推廣，是建機行業(yè)中機電液一體化裝備領(lǐng)域唯一擁有“相關(guān)多元化核心競爭實力”的企業(yè)，臺灣農(nóng)業(yè)機械化已充分的發(fā)展與現(xiàn)代化，國內(nèi)市場占有率名列前茅,并出口俄羅斯等和地區(qū)。袁充分肯定了海源公司的綜合實力，每公頃耕地面積所配置的農(nóng)耕動力已達3馬力以上。為了臺灣農(nóng)機工業(yè)的發(fā)展并提供臺灣農(nóng)民使用高性能及價廉的農(nóng)機具，并勉勵該公司要進一步加大研發(fā)力度，臺灣農(nóng)機工業(yè)必須有永續(xù)經(jīng)營的策略，充分發(fā)揮行業(yè)龍頭作用，以下提出幾點管見供各界參考“1、 外銷與內(nèi)銷并重：臺灣耕地面積有限，不斷出適應(yīng)市場需求、具有前瞻性的高新技術(shù)產(chǎn)品,為海西經(jīng)濟發(fā)展做出積極貢獻。 ，某一類型的農(nóng)機數(shù)量容易快速達到市場飽和。在降低研發(fā)與銷售經(jīng)費的考量下，農(nóng)機的除了供應(yīng)臺灣需求之外，亦應(yīng)與臺灣外市場接軌，配合其他農(nóng)作環(huán)境外銷機種，以便提升農(nóng)機產(chǎn)能，降低生產(chǎn)成本，提升國際市場競爭能力。2、 加強研究新技術(shù)：臺灣農(nóng)機公司大多數(shù)為小型企業(yè)，研發(fā)能力不足，必須有新機種和新技術(shù)才能永續(xù)經(jīng)營處于不敗之地。臺灣農(nóng)機研發(fā)單位有大專院校和公立實驗機構(gòu)，農(nóng)機公司應(yīng)主動尋求上述研發(fā)單位的合作協(xié)助，新產(chǎn)品。3、 引導(dǎo)生產(chǎn)策略：臺灣已被公認為高度農(nóng)機機械化的之一，但目前臺灣使用的農(nóng)機尤其是大型農(nóng)機，大多數(shù)是國外產(chǎn)品。日本和韓國農(nóng)業(yè)機械化程度勝過臺灣，其農(nóng)機工業(yè)在策略性輔導(dǎo)之下，仍然持續(xù)成長并大力拓展外銷市場。在臺灣雄厚的機械工業(yè)基礎(chǔ)及高效率生產(chǎn)能力的環(huán)境下，相關(guān)單位宜延續(xù)當(dāng)年行政院推動加速農(nóng)業(yè)機械化政策的愿景與魄力，重新引導(dǎo)農(nóng)機工業(yè)生產(chǎn)并太小高科技、高性能及高附加值的農(nóng)機具。（摘自