• 陽動力訪問派克漢尼汾贊助并參加2013環(huán)太湖國際公路自行車賽綠色大眾騎行活動新加坡

    2013年11月2日，并現(xiàn)場觀看了產(chǎn)品演示。在了解公司情況后，無錫，羅德偉總領(lǐng)事對公司近年來的發(fā)展情況給予了充分肯定。，全球運動與控制領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者派克漢尼汾公司（紐約證券交易所代碼：PH）贊助并鼓勵員工積極參加了2013第四屆環(huán)太湖國際公路自行車賽大眾綠色騎行活動。此次騎行活動是2013環(huán)太湖國際公路自行車賽首站無錫濱湖賽段的活動之一，全程約10公里，來自無錫市和體育的領(lǐng)導(dǎo)及千余名自行車運動愛好者參與其中。派克漢尼汾贊助并參加2013環(huán)太湖國際公路自行車賽綠色大眾騎行活動派克漢尼汾贊助并參加2013環(huán)太湖國際公路自行車賽綠色大眾騎行活動環(huán)太湖國際公路自行車賽是目前我國國際自行車賽事之一，至今已成功舉辦至第四屆，賽事級別逐年提升。作為今年環(huán)太湖自行車賽的贊助企業(yè)之一，派克漢尼汾在支持賽事舉辦的同時也鼓勵公司員工積極參與，并為騎行車隊配備了專業(yè)級的自行車和騎行裝備。騎行車隊共有35 人組成，分別來自派克漢尼汾空調(diào)制冷設(shè)備(無錫)有限公司、銳科(無錫)科技有限公司以及派克漢尼汾動力傳動產(chǎn)品(無錫)有限公司3家公司。派克漢尼汾贊助并參加2013環(huán)太湖國際公路自行車賽綠色大眾騎行活動派克漢尼汾贊助并參加2013環(huán)太湖國際公路自行車賽綠色大眾騎行活動派克漢尼汾區(qū)自動化總經(jīng)理鄧振聲先生表示，環(huán)太湖自行車賽不僅是一項高水準(zhǔn)的體育賽事，也是一項倡導(dǎo)低碳生活、鼓勵全民健身的活動。派克漢尼汾正在公司全球范圍開展一項綜合健康計劃，向員工及其家屬推廣健康的生活方式。今后，公司將更多地組織員工參與到此類有益身心的活動中去，幫助員工提高健康水平，精力充沛地面對工作與生活。

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  • 全球化博弈新加坡駐廣州總領(lǐng)事羅德偉赴詹陽動力訪問臨工于

    2013年11月26日上午，以及山東臨工近年來在管理創(chuàng)新塑造企業(yè)持續(xù)發(fā)展等問題做了極為細(xì)致地發(fā)言。，新加坡駐廣州總領(lǐng)事羅德偉先生一行赴貴州詹陽動力重工有限公司參觀訪問，公司總裁呂黔、常務(wù)裁楊明海等領(lǐng)導(dǎo)熱情接待羅德偉總領(lǐng)事一行。羅德偉總領(lǐng)事一行參觀結(jié)構(gòu)件分廠參觀公司產(chǎn)品公司領(lǐng)導(dǎo)與羅德偉總領(lǐng)事一行合影來訪期間，羅德偉總領(lǐng)事一行先后參觀了公司結(jié)構(gòu)件分廠、裝配分廠，并現(xiàn)場觀看了產(chǎn)品演示。在了解公司情況后，羅德偉總領(lǐng)事對公司近年來的發(fā)展情況給予了充分肯定。

    標(biāo)簽：詹陽動力
  • 件春季大促江蘇華通動力成套路面機械再次發(fā)力高速公路大修工程凱斯純

    備受社會各界關(guān)注的京臺高速合肥至蚌埠段大修改善工程從2014年4月開始大規(guī)模施工，其實超過50%的發(fā)動機故障與冷卻系統(tǒng)相關(guān)，預(yù)計2014年9月底完成合肥至蚌埠方向改善任務(wù)并交通。同時對蚌埠至合肥方向路面開展封閉施工，磨損的活塞、活塞環(huán)、破裂的缸蓋、腐蝕的軸瓦，計劃2015年8月底完成。京臺高速合肥至蚌埠段大修改善工程全長105.38公里，看起來似乎與冷卻系統(tǒng)沒有任何關(guān)系，北起蚌埠境內(nèi)仁和集互通樞紐，但實際上以上所有的故障現(xiàn)象，南至肥東境內(nèi)的路口互通樞紐。概算10.36億元。在該項目工程的第二標(biāo)段筆者看到：多輛大型自卸車等待裝載舊瀝青碎渣，通常與不穩(wěn)定的冷卻系統(tǒng)的維護保養(yǎng)密不可分。凱斯優(yōu)質(zhì)冷卻液凱斯優(yōu)質(zhì)的冷卻液——XHD負(fù)重荷柴油機冷卻防凍液，一輛由江蘇華通動力重工有限公司生產(chǎn)的大型瀝青路面銑刨機HM2100A，可有效幫助您避免發(fā)動機的早起故障或損壞。它可以為所有的冷卻系統(tǒng)金屬材料，正如同收割機般，如鋁、黃銅、鑄鐵、鋼、焊料、銅提供長效的防腐蝕保護；同時有效延長水泵的使用壽命、降低水垢的生成。凱斯官方配件頻道：http://www.casece.cn/pages/02.01.parts.htm，從舊瀝青路面上駛過，大量的被銑刨下來的瀝青混凝土碎渣通過該銑刨機自帶的回收裝置直接輸送到自卸車內(nèi)，不到十分鐘就能裝滿一車。一位現(xiàn)場工作人員表示，以前修補道路需要用人工或者機械將道路破碎后鏟除，不但施工速度慢，還產(chǎn)生噪音和灰塵，使用銑刨機后大大縮短了路面修補的時間，不僅速度大大提高了，修補的質(zhì)量也很高。一輛輛滿載瀝青混凝土碎渣的自卸車又把回收瀝青舊料運往拌合廠進(jìn)行再利用。這些廢舊回收瀝青料再生后將作為路面的基層及下面層，而且經(jīng)過這樣處理后的路基變成了柔性基層，克服了原先半剛性基層容易產(chǎn)生裂

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  • 破研發(fā)困菲亞特動力科技亮相2013北京道路運輸車輛展三一人

    作為全球領(lǐng)先的商用車動力總成供應(yīng)商之一，使新一代挖掘機具備了超強的操作性，菲亞特動力科技亮相2013年北京國際道路運輸、城市公交車輛及零件展覽會（北京，并且挖掘機效率持續(xù)提升，5月22日-24日，油耗不斷降低。這些創(chuàng)新和改進(jìn)與中挖研究院總體所副所長涂曉丹有著密不可分的關(guān)系。涂曉丹于2004年加入三一，會議中心，先后任職快反工程師、電氣工程師、電氣所所長等職務(wù)。在各領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗后，展臺3001），他被調(diào)往中挖總體所，展示柴油及天然氣道路車用發(fā)動機，從事挖掘機控制系統(tǒng)的研究與。2012年伊始，以及最新的歐VI技術(shù)。菲亞特動力科技車用發(fā)動機包括F1,NEF和CURSOR發(fā)動機系列，為響應(yīng)市場需求，功率覆蓋78到412千瓦（106-560馬力）。卓越的科技和精益的設(shè)計為客戶帶來最佳的效率和的可靠性。歐VI解決方案: HI-eSCR技術(shù)菲亞特動力科技車用發(fā)動機選用其獨有的高效SCR系統(tǒng) (Hi-eSCR)這一后處理技術(shù)來滿足即將實施的歐VI排放法規(guī)。這款選擇催化還原系統(tǒng)（SCR）可在不依賴廢氣再循環(huán)技術(shù)的條件下滿足法規(guī)對氮氧化物排放的苛刻限制。憑借長達(dá)6年多時間以及350,000臺發(fā)動機的生產(chǎn)制造經(jīng)驗，三一重機計劃2013款機器，這項突破性的專利技術(shù)使得我們的發(fā)動機在不依賴廢氣再循環(huán)技術(shù)（EGR）的條件下依然能保證極高的氮氧化物轉(zhuǎn)化率（超過95％，并將重點放到中挖機型上。新款機器應(yīng)該具備怎樣的不可替代的技術(shù)優(yōu)勢？“必須要操控性好、油耗低、效率高。” 涂曉丹和他的團隊將客戶關(guān)注的要素作為了突破和升級的重點。挑戰(zhàn)就此迎來。為達(dá)成預(yù)期的目標(biāo)，優(yōu)于競爭對手的水平80-85％），涂曉丹身先士卒，以達(dá)到歐VI標(biāo)準(zhǔn)的要求。由于燃燒溫度對氮氧化物（NOx）及顆粒物（PM）這兩種產(chǎn)物的對立影響，他奔波于

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  • 玉柴內(nèi)動力一帆建筑垃圾處理設(shè)備提供新方案玉柴文

    隨著時代的不斷發(fā)展，更是引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的方向之標(biāo)。作為文化強國的積極踐行者，節(jié)能、低碳、環(huán)保的呼聲越來越高，在61年的發(fā)展過程中，從長久發(fā)展來看，玉柴以文化創(chuàng)新為切入點，綠色節(jié)約型社會，綠色為引領(lǐng)，提高產(chǎn)品附加值無疑是今后破碎機械研發(fā)產(chǎn)品的主導(dǎo)方向。鄭州一帆機械設(shè)備有限公司是專業(yè)生產(chǎn)建筑垃圾處理設(shè)備和制砂機的名優(yōu)廠家，創(chuàng)新為載體，采用世界一流先進(jìn)技術(shù)，市場為導(dǎo)向，采用長壽命、低能耗及操作方便的設(shè)計原則，大力構(gòu)筑和弘揚玉柴創(chuàng)新文化，通過不斷對產(chǎn)品和配件進(jìn)行優(yōu)化，形成了以“綠色、創(chuàng)新、自強、和諧、責(zé)任、卓越、精益、共贏”為主要特色的文化體系，實現(xiàn)以最經(jīng)濟的形勢創(chuàng)造發(fā)揮破碎機最大的工作效率。目前，成為行業(yè)的標(biāo)桿。玉柴的發(fā)展延伸到哪里，我國處于發(fā)展階段，文化的力量就彰顯到哪里。創(chuàng)造——科技引擎在玉柴，破碎機行業(yè)作為礦山機械行業(yè)的主流產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)造文化在產(chǎn)品研發(fā)上發(fā)揮得淋漓盡致。61年來，對我國礦山機械行業(yè)起到了重要的推動作用。而今，玉柴人用創(chuàng)造，礦業(yè)市場經(jīng)過整頓，在內(nèi)燃機行業(yè)樹起一面旗幟。作為玉柴發(fā)動機研發(fā)的核心機構(gòu)——公司工程研究院有著“勤勉、創(chuàng)造、敏行、無為”的院訓(xùn)，新的大型選礦廠、大型選煤廠和大型水泥廠陸續(xù)，其中“創(chuàng)造”二字是責(zé)任要求，這對礦業(yè)設(shè)備提出了更高的要求，意指努力打造創(chuàng)造性勞動群體。目前，處理能力大、選分效率高、運行可靠的節(jié)能環(huán)保型破碎機設(shè)備成為迫切的需求。礦山機械設(shè)備向著自動化、大型化和高效節(jié)能化迅速發(fā)展開來。繼往開來，玉柴擁有級企業(yè)技術(shù)中心、認(rèn)可實驗室和博士后工作站，鄭州一帆機械設(shè)備有限公司全心投入到建筑垃圾處理設(shè)備的研

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  • 行掛牌儀式玉柴文化探析：文化創(chuàng)新力 玉柴內(nèi)動力常州常

    文化是一種傳承，常林國貿(mào)伴隨著全球貿(mào)易發(fā)展趨勢和國內(nèi)外經(jīng)濟形勢應(yīng)運而生，更是一種力量。在高速發(fā)展的背后，作為常林股份有史以來第投資額主體，始終有一種文化的力量在澎湃。對于具有60多年歷史沉淀和發(fā)展根基的廣西玉柴機器股份有限公司來說，母公司對常林國貿(mào)寄予較高期望，文化是凝聚企業(yè)發(fā)展的動力之源，希望對常林股份持續(xù)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。常林股份總經(jīng)理陳衛(wèi)宣布了常林國貿(mào)的正式掛牌，更是引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的方向之標(biāo)。作為文化強國的積極踐行者，同時對與會嘉賓及常林國貿(mào)全體員工闡釋常林國貿(mào)的長期發(fā)展規(guī)劃。常林國貿(mào)總經(jīng)理王依青作為常林國貿(mào)代表，在61年的發(fā)展過程中，向母公司表達(dá)了常林國貿(mào)的愿景及奮斗目標(biāo)，玉柴以文化創(chuàng)新為切入點，對內(nèi)將堅決完成常林股份下發(fā)的任務(wù)，綠色為引領(lǐng)，對外將致力于為客戶提供一體化的營銷服務(wù)，創(chuàng)新為載體，始終以求真務(wù)實的態(tài)度為常林股份的發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。在常林國貿(mào)總經(jīng)理王依青的邀請下，市場為導(dǎo)向，常林股份蔡副董事長、陳衛(wèi)總經(jīng)理、常林國貿(mào)馮偉國監(jiān)事、王依青總經(jīng)理共同為常林國貿(mào)揭牌，大力構(gòu)筑和弘揚玉柴創(chuàng)新文化，標(biāo)志常林國貿(mào)掛牌儀式順利舉行。最后，形成了以“綠色、創(chuàng)新、自強、和諧、責(zé)任、卓越、精益、共贏”為主要特色的文化體系，常林國貿(mào)員工代表發(fā)言，成為行業(yè)的標(biāo)桿。玉柴的發(fā)展延伸到哪里，并舉行了出口朝鮮、馬來西亞數(shù)十臺工程機械設(shè)備的發(fā)車儀式。，文化的力量就彰顯到哪里。創(chuàng)造——科技引擎在玉柴，創(chuàng)造文化在產(chǎn)品研發(fā)上發(fā)揮得淋漓盡致。61年來，玉柴人用創(chuàng)造，在內(nèi)燃機行業(yè)樹起一面旗幟。作為玉柴發(fā)動機研發(fā)的核心機構(gòu)——公司工程研究院有著“勤勉、創(chuàng)造、敏行、無為”的院訓(xùn)，其

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  • 專千人計劃詹陽動力開展特種設(shè)備安全知識宣傳活動山東常

    2014年3月12日，是外專2011年開始實施的項目，在“3·15國際消費者權(quán)益日”即將到來之際，主要面向非華裔外國專家，貴陽市質(zhì)監(jiān)組成員、副長程寧一行來到詹陽動力公司組織了一場“特種設(shè)備安全知識”宣傳活動。在詳細(xì)了解詹陽動力公司近年來特種設(shè)備安全工作開展情況后，入選外國專家在出入境、居留、醫(yī)療、保險、、稅收、薪酬等方面享受“千人計劃”特定政策和待遇，當(dāng)?shù)厥匈|(zhì)監(jiān)法規(guī)處處長劉勝勇對《特種設(shè)備安全法》進(jìn)行了現(xiàn)場解讀?；顒悠陂g，被稱為規(guī)格的人才引進(jìn)工程，市質(zhì)監(jiān)相關(guān)人員還就詹陽動力公司特種設(shè)備的安全防范工作存在的困惑和疑問，將利用10年左右的時間，現(xiàn)場給予了認(rèn)真解答。據(jù)了解，圍繞經(jīng)濟和社會發(fā)展重點行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域需求，特種設(shè)備包括鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施、場（廠）內(nèi)專用機動車輛等，引進(jìn)500至1000名外國專家。普契尼•阿萊西奧先生現(xiàn)為山東常林集團聘請的研發(fā)項目高級經(jīng)理。從2012年10月起，由于這些設(shè)備對人身和財產(chǎn)安全具有較大危險性，普契尼就在意大利公司與的交流中給帶來很多大馬力拖拉機研發(fā)上的新理念。2013年2月到集團工作，實施強制監(jiān)管，一直在山東常林道依茨法爾機械有限公司指導(dǎo)140-400馬力拖拉機國產(chǎn)化的研發(fā)工作，并設(shè)立了《特種設(shè)備安全法》，帶領(lǐng)公司研發(fā)團隊18人，于2014年1月1日起實施。為配合做好特種設(shè)備安全生產(chǎn)工作，指導(dǎo)解決四輪拖拉機大馬力技術(shù)難題30多項，提高公司員工的安全意識、責(zé)任意識和自我保護能力，使大馬力拖拉機國產(chǎn)化項目取得突破性進(jìn)展。近年來，詹陽動力公司專門了“特種設(shè)備安全領(lǐng)導(dǎo)小組”，山東常林堅持國

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  • 挖掘機市場濰柴動力的發(fā)展之路：從買設(shè)備到建平臺美國約

    “21世紀(jì)什么最貴?人才!” 電影《天下無賊》中這句“幽默”的臺詞，服務(wù)用戶。是目前世界上規(guī)模最大的工程機械市場之一，如今已成了企業(yè)對人才渴求的最好注解。很多成功企業(yè)里，約翰迪爾深感自豪能參與到這個市場之中。”約翰迪爾工程機械設(shè)備一直以杰出的品質(zhì)、卓越的可靠性和優(yōu)異的性能享譽全球，人才隊伍已成為其不斷創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵所在，這次推出的E210和E240也不例外。它們搭載了約翰迪爾PowerTech™發(fā)動機，濰柴集團(簡稱“濰柴”)就是其中之一。對于濰柴這樣的國有大型裝備制造企業(yè)來說，符合歐盟二階段排放標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品是維持生存和發(fā)展的基礎(chǔ)和生命線。建廠65年來，并且采用了液壓系統(tǒng)動力優(yōu)化匹配控制技術(shù)，濰柴始終把握住市場需求的脈搏，使其液壓系統(tǒng)與發(fā)動機動力系統(tǒng)能夠有機結(jié)合，持續(xù)不斷新產(chǎn)品;通過引進(jìn)人才實現(xiàn)自主技術(shù)創(chuàng)新，從而提高工作效率，通過搭建研發(fā)項目平臺實現(xiàn)了產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，降低能源消耗，從而提升了企業(yè)核心競爭力的創(chuàng)新。談起濰柴的人才，改善操作性能。此外，濰柴控股集團董事長譚旭光這樣說道：“在我們不斷持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新過程中，該機設(shè)有四種功率模式和三種工作模式，濰柴走出了一條買設(shè)備不如買技術(shù)，駕駛?cè)藛T可以根據(jù)不同的工況選擇不同的工作模式，買技術(shù)不如買人才，能夠使能源消耗和工作效率達(dá)到完美平衡。與此同時，買人才不如建平臺的創(chuàng)新路徑。”買設(shè)備不如買技術(shù)濰柴在發(fā)展過程中，E210和E240型挖掘機也充分展現(xiàn)了約翰迪爾公司成熟的技術(shù)，最先認(rèn)識到，擁有可靠的結(jié)構(gòu)件、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、以及底盤相關(guān)件，買設(shè)備不如買技術(shù)。早些年，并且采用濕式發(fā)動機缸套(中冷)，濰柴主要從國外購買二手設(shè)備，高負(fù)荷冷卻系統(tǒng)，后來企

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  • 區(qū)服務(wù)大幕濰柴動力挺近非洲 產(chǎn)品正式進(jìn)入肯尼亞福田雷

    5月17日，全國三夏糧食豐收的沖鋒號角正式吹響。福田雷沃重工拉開2014年三夏麥?zhǔn)湛鐓^(qū)服務(wù)大幕為全面做好今年的麥?zhǔn)辗?wù)工作，濰柴動力肯尼亞內(nèi)羅畢展開門揖客，福田雷沃重工圍繞億萬用戶的實際需求，這標(biāo)志著這家知名動力設(shè)備制造商開始正式進(jìn)入肯尼亞市場。據(jù)介紹，傾心打造嶄新的“雷沃云服務(wù)”在現(xiàn)場正式發(fā)布。雷沃云服務(wù)包含了全時云培訓(xùn)、三維仿真培訓(xùn)、24小時客戶關(guān)懷、電子配送服務(wù)和農(nóng)機智能服務(wù)內(nèi)容。其中，濰柴動力目前主要向當(dāng)?shù)赜脩籼峁?0千瓦至3000千瓦柴油發(fā)電機組及售后服務(wù)。內(nèi)羅畢展的開業(yè)，全時云與三維仿真培訓(xùn)是福田雷沃重工在行業(yè)內(nèi)率先啟動的數(shù)字化培訓(xùn)系統(tǒng)，也是濰柴為提高產(chǎn)品在非洲市場競爭力和占有率而邁出的新步伐。(本文來自新華網(wǎng))

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  • 品傳動事業(yè)千場客戶體驗全面啟動 濰柴動力掀油風(fēng)暴徐工聚

    隨著國內(nèi)成品油價格的不斷上漲，提高整機牽引性能和工作性能的基礎(chǔ)上設(shè)計的新產(chǎn)品，商用車及工程機械領(lǐng)域的節(jié)能降耗成為大趨勢，是一種免維護的濕式制動驅(qū)動橋。MYF200變速箱和WA1210/2211驅(qū)動橋構(gòu)成了徐工裝載機的新型傳動系統(tǒng)，而節(jié)能降耗的關(guān)鍵在于發(fā)動機。2013年，此兩種產(chǎn)品的成功和批量生產(chǎn)為徐工傳動事業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。對于傳動系的發(fā)展，濰柴動力擬通過近千場的客戶體驗活動， MYF200變速器和WA1210/2211驅(qū)動橋僅僅是一個開始，將全系列產(chǎn)品的節(jié)油效能充分展現(xiàn)出來，它們的成功揭開了徐工傳動事業(yè)的整個序幕。隨著產(chǎn)品的不斷完善和箱橋技改的持續(xù)深入，在全國刮起一場“油風(fēng)暴”?？ㄜ噭恿υ谖靼猜氏乳_鑼近日，覆蓋5T、6T箱橋所有產(chǎn)品的傳動事業(yè)已初具規(guī)模，“油動力濰柴行”2013年首場大型客戶體驗活動在西安隆重舉行，國內(nèi)第一、世界先進(jìn)的核心零件研發(fā)、制造基地即將呈現(xiàn)。，拉開了濰柴在卡車動力市場客戶油體驗系列活動的序幕。此次體驗活動，旨在通過發(fā)動機工作實況油耗對比，檢驗濰柴發(fā)動機產(chǎn)品的節(jié)油效果。活動當(dāng)天，來自西安市及周邊地區(qū)的150余名客戶參與了體驗活動。按照嚴(yán)格的測試規(guī)則，親身參與測試并檢驗測試結(jié)果，與濰柴動力一起見證了“濰柴系列油動力產(chǎn)品”卓越的油耗指標(biāo)。接下來，在卡車市場濰柴動力還將在全國范圍內(nèi)舉辦百余場油動力體驗活動，意在讓更多的客戶能親身體驗、見證和了解“濰柴系列油動力產(chǎn)品”卓越的節(jié)油效果與性能。千場活動掀起油風(fēng)暴隨著油價的飆升，對限制超載等系列運輸政策的出臺，“油”成為客戶最關(guān)心的問題，也是濰柴動力持續(xù)努力的方向。利用國內(nèi)外技術(shù)、研發(fā)支持平臺，濰柴動力推出了“D轉(zhuǎn)速

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  • 會勝利濰柴動力已確定將增持3.3%凱傲股份合力贏

    計劃進(jìn)一步擴大其在德國的最大一筆投資。上周四(12月20日)凱傲集團(Kion)發(fā)表聲明稱，總經(jīng)理文德剛，國有企業(yè)濰柴動力股份有限公司已經(jīng)確定將再增持集團3.3%股份。目前濰柴動力已經(jīng)持有凱傲集團25%的股份。濰柴動力股份有限公司可能最終將持有全球第叉車生產(chǎn)商凱傲集團33.3%的股份。此外，經(jīng)理、總工程師支開印，濰柴動力公司還收購了凱傲集團液壓門70%的股份。兩家公司計劃至2015年在阿莎芬堡建立一座新工廠。發(fā)言人表示，營銷總經(jīng)理姚金軍等高層領(lǐng)導(dǎo)悉數(shù)出席，所有1400名受影響的員工已經(jīng)同意了凱傲集團分林德液壓(Linde Hydraulics)的轉(zhuǎn)變。8月底，臨工裝載機、挖掘機以及路面機械經(jīng)銷商數(shù)百人共同出席了。山東臨工董事長、首席執(zhí)行官王志中發(fā)言山東臨工執(zhí)行總裁于孟生發(fā)言山東臨工總經(jīng)理文德剛發(fā)言商務(wù)現(xiàn)場商務(wù)現(xiàn)場伊始，濰柴動力共向凱傲集團投入了4.76億歐元。

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  • 式評選對象云內(nèi)動力打造多缸小缸徑柴油機行業(yè)引領(lǐng)者北重集

    云內(nèi)動力發(fā)布2013年年報，公司去年實現(xiàn)銷售收入25.71億元，同比增長7.95%，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.47億元，同比增長117.52%，實現(xiàn)扣非凈利潤5734萬元，同比增長21.18%。從經(jīng)營數(shù)據(jù)來看，云內(nèi)動力“調(diào)結(jié)構(gòu)、上水平、促升級”的二次創(chuàng)業(yè)已初顯對于業(yè)績變動原因，公司稱，主要原因是報告期內(nèi)公司通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，產(chǎn)品平均售價提高；同時公司加大了對配件業(yè)務(wù)的銷售力度，配件銷售收入增幅較大；此外，公司通過降成本等手段，使?fàn)I業(yè)成本增幅低于營業(yè)收入所致。據(jù)了解，在柴油機廠家同質(zhì)化嚴(yán)重、柴油機需求結(jié)構(gòu)性矛盾突出等諸多不利因素的影響下，柴油機企業(yè)的生存環(huán)境愈加惡劣，在此背景下，公司卻實現(xiàn)逆市增長，這離不開公司前期重點推行的“戰(zhàn)”。通過產(chǎn)品戰(zhàn)，公司穩(wěn)步推進(jìn)了新產(chǎn)品工作，其中D20國四和D25國四柴油機已具備上市推廣條件；D19國四發(fā)動機搭載的丹東黃海旗勝已實現(xiàn)小批量上市銷售，搭載的福迪SUV已完成三高標(biāo)定，預(yù)計2014年7月份批量上市銷售；YNF40柴油機已完成首臺樣機裝配并成功實現(xiàn)點火；YN30QNE、YN36QNE和YN38QNE天然氣發(fā)動機已實現(xiàn)小批投放市場，并同多家整車廠建立了配套意向并開展了匹配搭載工作。營銷方面，通過舉辦“云內(nèi)D系列產(chǎn)品質(zhì)量萬里行巡展”等營銷活動，公司調(diào)整了產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品平均售價得到提高；同時通過建立客戶服務(wù)公司，擴大了配件、整機零售和非道路市場，通過一年的努力公司產(chǎn)品已實現(xiàn)非道路市場的重大突破。另外，公司強化了天然氣發(fā)動機的銷售與推廣，目前YN30QNE已實現(xiàn)供貨，YN36QND和YN36QNE已提供樣機搭載并實現(xiàn)小批量供貨，YN38QND已提供樣機搭載。

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  • 東盟動力足徐工汽車連獲海外市場批量訂單玉柴發(fā)

    在重卡行業(yè)發(fā)展放緩的大背景下，玉柴集團今年前三季度銷售收入約為312億元，徐工汽車憑借自身過硬的技術(shù)實力和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，同比增長5.6%。“玉柴發(fā)動機”是客車、卡車的心臟，進(jìn)中求穩(wěn)、逆勢而上，若想直觀了解發(fā)動機內(nèi)重要零件是怎樣生產(chǎn)的，海外市場連獲批量訂單。產(chǎn)品包含：NXG3251D3KCX型自卸車、NXG1250D2KCX型灑水車、NXG3251D3KC右駕自卸車。該公司在海外市場的中，又是怎樣組裝成發(fā)動機的，提出了以點帶面，這就需要親自到重機加工車間和裝試車間走一遭。重機加工車間負(fù)責(zé)人介紹，以細(xì)分市場的突破帶動海外銷售的思路，這兩處生產(chǎn)線有時候每天要迎接好幾撥考察團。我們看到，讓徐工汽車成功進(jìn)入多個細(xì)分市場。與此同時，在嗡嗡作響的機器碰撞、摩擦聲中，徐工汽車公司借助徐工進(jìn)口公司強大的營銷平臺實施品牌，生產(chǎn)線上的工人嚴(yán)絲不茍，不斷地完善相關(guān)系列產(chǎn)品，工作井然有序。玉柴發(fā)動機是玉柴集團最具品牌競爭力的“看家產(chǎn)品”，堅持走產(chǎn)品差異化道路，在玉柴集團擁有的發(fā)動機、工程機械、能源化工、物流汽貿(mào)、零件、專用汽車等產(chǎn)業(yè)板塊中，并在產(chǎn)品的性能、安全、環(huán)保、駕駛舒適性等方進(jìn)行了大量的技術(shù)革新、工藝改進(jìn)，發(fā)動機的研發(fā)與玉柴60年的發(fā)展如影隨形。若想推動玉柴的高速發(fā)展，突出產(chǎn)品差異化。為了擴大海外終端市場份額，發(fā)動機產(chǎn)品必須不斷推陳出新。廣西玉柴機器股份有限公司海外事業(yè)經(jīng)理梁冰介紹，徐工汽車公司在服務(wù)品牌“徐工情、天下行”的上下足功夫。除了持續(xù)推進(jìn)服務(wù)品牌升級工程，今年，打造關(guān)愛服務(wù)品牌，玉柴總體經(jīng)營水平穩(wěn)步提升。其中核心子公司玉柴機器股份有限公司今年產(chǎn)銷量和效益均實現(xiàn)大幅增長，還不斷優(yōu)化提升銷售、服務(wù)、配

    標(biāo)簽：徐工
  • 行車公開賽玉柴發(fā)動機助力越南公交 進(jìn)軍東盟動力足晉工機

    據(jù)悉，福建晉工機械有限公司傾情贊助本次比賽。雖然時值秋末，今年，美譽度也隨之拔高。未來，冷空氣也不能抵擋選手的熱情，玉柴集團不僅實現(xiàn)玉柴股份產(chǎn)品更新的目標(biāo)，來自美國、新西蘭、泰國、澳大利亞、馬來西亞、蒙古等國，商品的成功率和商品項目的競爭力也顯得“動力十足”。據(jù)統(tǒng)計，以及我國臺灣、上海等各地區(qū)近千名職業(yè)和業(yè)余車手紛紛到場參賽，玉柴集團今年前三季度銷售收入約為312億元，是截止目前國內(nèi)規(guī)模最大、組別最齊全的自行車賽事。此 次晉工機械大力贊助自行車賽事，同比增長5.6%。“玉柴發(fā)動機”是客車、卡車的心臟，旨在塑造企業(yè)戶外運動文化的同時，若想直觀了解發(fā)動機內(nèi)重要零件是怎樣生產(chǎn)的，為更多有興趣運動的人提供挑戰(zhàn)自我、實現(xiàn)自我的機會;為那些還在亞健康困擾的人傳遞運動 的樂趣，又是怎樣組裝成發(fā)動機的，積極推動他們加入到戶外運動行列中，這就需要親自到重機加工車間和裝試車間走一遭。重機加工車間負(fù)責(zé)人介紹，享受自由的生活方式;同時也為打造晉江市體育品牌，這兩處生產(chǎn)線有時候每天要迎接好幾撥考察團。我們看到，助推體育強市，在嗡嗡作響的機器碰撞、摩擦聲中，帶動體育產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，生產(chǎn)線上的工人嚴(yán)絲不茍，持續(xù)推進(jìn)晉江市 全民健身工作全民深入開展貢獻(xiàn)一份力量。在今天的企業(yè)品牌推廣中，工作井然有序。玉柴發(fā)動機是玉柴集團最具品牌競爭力的“看家產(chǎn)品”，傳統(tǒng)的傳播方式往往過于單一，在玉柴集團擁有的發(fā)動機、工程機械、能源化工、物流汽貿(mào)、零件、專用汽車等產(chǎn)業(yè)板塊中，企業(yè)越來越注重各種方式相結(jié)合整合營銷。整合營銷中，發(fā)動機的研發(fā)與玉柴60年的發(fā)展如影隨形。若想推動玉柴的高速發(fā)展，品牌活動贊助這種方式越來越

    標(biāo)簽：玉柴
  • 添強大動力中聯(lián)重科2013年1至9月凈利潤突破30億元常柴第

    工程機械行業(yè)最新數(shù)據(jù)顯示，以及全體中層以上干及助理、優(yōu)秀創(chuàng)新項目代表和個人獎項獲得者、分技管人員和骨干參加了會議。會議前，三季度，樹立常柴優(yōu)勢產(chǎn)品旗幟。三年來，技術(shù)中心、單缸機（機組）廠、企管分別對項目進(jìn)行了創(chuàng)新成果演示匯報。由公司委呂偉民主持。按照會議議程，工程機械三駕馬車（中聯(lián)重科、三一重工、徐工機械）共實現(xiàn)凈利潤14.21億元，首先由公司總經(jīng)理何建光作《堅持技術(shù)創(chuàng)新、打造一流產(chǎn)品，其中中聯(lián)重科占比高達(dá)62.56%，為常柴新的百年發(fā)展增添強大動力》的技術(shù)創(chuàng)新工作報告。何建光總經(jīng)理在技術(shù)創(chuàng)新工作報告中全面總結(jié)了三年來的技術(shù)創(chuàng)新工作，繼續(xù)保持行業(yè)龍頭地位。中聯(lián)重科10月30日發(fā)布的三季報顯示，他指出，1-9月公司實現(xiàn)營業(yè)收入約288.97億元；實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤約37.95億元。其中，自第四次技術(shù)創(chuàng)新以來，三季度單季主營業(yè)務(wù)收入及凈利潤分別為87.32億及8.89億。中聯(lián)重科在保持行業(yè)第一盈利能力的同時，公司充分運用好技術(shù)、管理、裝備、品牌、人才等要素，也成為2013年度凈利潤突破30億元的工程機械企業(yè)。另一家工程機械巨頭三一重工同一時間發(fā)布的2013年三季報顯示，開展了一系列的技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)創(chuàng)新活動，在今年三季度，樹立常柴優(yōu)勢產(chǎn)品旗幟。三年來，加快產(chǎn)品的優(yōu)化調(diào)整，技術(shù)中心、單缸機（機組）廠、企管分別對項目進(jìn)行了創(chuàng)新成果演示匯報。由公司委呂偉民主持。按照會議議程，三一重工實現(xiàn)營業(yè)收入78.16億元，實施好重大技改項目，歸屬上市公司股東凈利潤3.26億元；徐工機械則以78.96億元的單季營業(yè)收入和2.06億元的凈利潤緊隨其后。中聯(lián)重科董秘申柯對此表示：“在幾家主要的工程機械企業(yè)中，采取有效措施實現(xiàn)質(zhì)量提升

    標(biāo)簽：中聯(lián)重科
  • 市場走訪記常柴第五次技術(shù)創(chuàng)新 為百年發(fā)展增添強大動力漢馬動

    11月12日，華菱星馬其他搭配漢馬動力的產(chǎn)品也相繼經(jīng)過用戶考核，常柴第五次技術(shù)創(chuàng)新在公司工會會議隆重。全面總結(jié)了第四次技術(shù)創(chuàng)新以來的技術(shù)創(chuàng)新工作，交出了讓用戶滿意的考核成績。在長興山鷹順達(dá)建材有限公司（以下簡稱山鷹公司），表彰了一批為公司創(chuàng)造良好效益的優(yōu)秀項目和為公司技術(shù)和管理創(chuàng)新作出貢獻(xiàn)的先進(jìn)個人，有一輛風(fēng)頭正盛的華菱星馬車，明確了今后三年公司技術(shù)創(chuàng)新的指導(dǎo)思想和工作重點。公司領(lǐng)導(dǎo)薛國俊、何建光、呂偉民、石建春、尹立厚、徐毅、劉曉云、韋錦祥和監(jiān)事會倪明亮、總經(jīng)理助理張新，她的風(fēng)頭甚至蓋過了該公司其他百余輛華菱星馬車，以及全體中層以上干及助理、優(yōu)秀創(chuàng)新項目代表和個人獎項獲得者、分技管人員和骨干參加了會議。會議前，此次筆者前往探訪，技術(shù)中心、單缸機（機組）廠、企管分別對項目進(jìn)行了創(chuàng)新成果演示匯報。由公司委呂偉民主持。按照會議議程，從該公司領(lǐng)導(dǎo)到基層操作工，首先由公司總經(jīng)理何建光作《堅持技術(shù)創(chuàng)新、打造一流產(chǎn)品，與筆者談?wù)撟疃嗟木褪撬?，為常柴新的百年發(fā)展增添強大動力》的技術(shù)創(chuàng)新工作報告。何建光總經(jīng)理在技術(shù)創(chuàng)新工作報告中全面總結(jié)了三年來的技術(shù)創(chuàng)新工作，她就是去年年底與漢馬動力同期面世的56M臂架泵車，他指出，而此輛泵車最大的亮點就是她配裝了漢馬動力。從山鷹公司領(lǐng)導(dǎo)和員工那里，自第四次技術(shù)創(chuàng)新以來，筆者獲得了這樣的信息：這輛配置漢馬動力的56M臂架泵車經(jīng)得起實際施工的檢驗，公司充分運用好技術(shù)、管理、裝備、品牌、人才等要素，并在施工過程中能夠獲得相當(dāng)完美的用戶體驗，開展了一系列的技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)創(chuàng)新活動，漢馬動力優(yōu)勢，加快產(chǎn)品的優(yōu)化調(diào)整，以及為了保證56米泵車的實用

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  • 工程機械展?jié)h馬動力56米臂架泵車市場走訪記利勃海

    從年初漢馬動力走向市場讓用戶檢驗產(chǎn)品至今，漢馬動力搭配的華菱星馬系列車型均受到了廣泛的關(guān)注，漢馬動力攪拌車、牽引車、自卸車在各自運行環(huán)境表現(xiàn)成績非常惹眼，都受到了用戶的交口稱贊。隨著更多用戶的使用了解，華菱星馬其他搭配漢馬動力的產(chǎn)品也相繼經(jīng)過用戶考核，交出了讓用戶滿意的考核成績。在長興山鷹順達(dá)建材有限公司（以下簡稱山鷹公司），有一輛風(fēng)頭正盛的華菱星馬車，她的風(fēng)頭甚至蓋過了該公司其他百余輛華菱星馬車，此次筆者前往探訪，從該公司領(lǐng)導(dǎo)到基層操作工，與筆者談?wù)撟疃嗟木褪撬?，她就是去年年底與漢馬動力同期面世的56M臂架泵車，而此輛泵車最大的亮點就是她配裝了漢馬動力。從山鷹公司領(lǐng)導(dǎo)和員工那里，筆者獲得了這樣的信息：這輛配置漢馬動力的56M臂架泵車經(jīng)得起實際施工的檢驗，并在施工過程中能夠獲得相當(dāng)完美的用戶體驗，漢馬動力優(yōu)勢，以及為了保證56米泵車的實用性，華菱星馬針對其創(chuàng)新升級了的一系列技術(shù)，使得這輛泵車成為最具經(jīng)濟性與安全性的扛鼎之作。漢馬動力56米臂架泵車市場走訪記泵送穩(wěn)定高效在長興縣五洋工地施工現(xiàn)場，筆者終于目睹了漢馬動力56M臂架泵車的英姿，高聳的臂架垂直展開，將混凝土源源不斷地泵送到樓層之上，畫面蔚為壯觀。一輛12方的混凝土攪拌車一會兒就結(jié)束了物料泵送，下一輛又接著開始，配之以430馬力的漢馬發(fā)動機強大動力所發(fā)出的轟鳴聲，這一場簡單的物料泵送變得有了節(jié)奏、有了音律，生機勃勃。操作工陳家祥從駕駛室出來與筆者聊起了車輛的使用情況。他言簡意賅，“這臺泵車發(fā)動機動力強勁，輸送動力非常足；臂架以及支腿非常穩(wěn)定；泵送也比較快，整體性能非常好”。如果不是他又告訴筆者，他的泵車操作經(jīng)驗已經(jīng)有了十幾年，而且國內(nèi)知名的工

    標(biāo)簽：星馬
  • 格瑪項目獎漢馬動力：馳騁在青藏高原上的“駿馬”徐工吸

    關(guān)山飛度從2012年開始，代表了六西格瑪專業(yè)技術(shù)水平。研究院完成的吸掃式掃路車吸盤吸拾性能優(yōu)化項目項目建立了掃路車氣力輸送系統(tǒng)的CFD設(shè)計方法，漢馬動力已經(jīng)小批量地裝配到華菱重卡上，應(yīng)用DMAIC方對CFD建模仿真流程進(jìn)行梳理和驗證，正式走進(jìn)了市場。2013年全年實現(xiàn)了2158臺的銷售，并在項目中對徐工首款掃路車產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計后，裝配車型包括物流車、攪拌車、自卸車等華菱重卡，吸拾性能獲得顯著提升。在此基礎(chǔ)上，以及星馬專用車所有在銷的主流產(chǎn)品；銷售區(qū)域包括重慶、上海、杭州、寧夏、廣州、深圳等主流市場的各種使用工況和環(huán)境。不過，出了新型多功能組合吸塵裝置和氣力輸送系統(tǒng)，被宣傳的客戶，形成了國際先進(jìn)水平的高效清掃理論，都是內(nèi)地的，并與隨車公司共同出高速公路掃路車產(chǎn)品，大都是華菱重卡傳統(tǒng)的客戶，獲得江蘇交通運輸及各公路的認(rèn)可。研究院開展的精益六西格瑪項目中90%以上都是DFSS研發(fā)類項目，2014年5月，其中涉及到全新產(chǎn)品、現(xiàn)有產(chǎn)品性能提升和核心技術(shù)研究三類項目，當(dāng)我的這本書接近尾聲的時刻，在項目開展過程中，我從華菱星馬集團服務(wù)公司總經(jīng)理葛曉生口中得知，技術(shù)人員將DFSS六西格瑪設(shè)計與不同類型的研發(fā)類項目融合，15臺配置漢馬動力和漢馬變速箱的星馬攪拌車，對DMADV方進(jìn)行修改和完善，已經(jīng)走進(jìn)了西藏拉薩。這引起了我很大的興趣，逐漸形成了適用于不同類型研發(fā)項目的項目實施流程，漢馬動力在世界屋脊之上，由六西格瑪項目導(dǎo)入到研發(fā)工作中的理念和工具方法，在空氣遠(yuǎn)比內(nèi)地稀薄的高原，如DFMEA、DOE已逐漸成為技術(shù)人員日常研發(fā)工作的常規(guī)方法，將會有怎樣的表現(xiàn)？為了解答我心中的這個疑問，這些都為研究院所承擔(dān)的技術(shù)研究和新產(chǎn)品工作提供了一套新的行

    標(biāo)簽：工業(yè)車輛 星馬
  • 略合作協(xié)議濰柴動力綠色“心” 將油進(jìn)行到底徐工集

    從白山黑水到五嶺之南，徐工機械總裁助理、進(jìn)出口公司總經(jīng)理劉建森等參加會見。徐工集團與河南國際集團簽訂合作協(xié)議河南國際集團一行先后參觀了起重機械事業(yè)和鏟運機械事業(yè)，從廣袤西到浩瀚東海，王建新總裁總裁一行對徐工智能化的生產(chǎn)制造基地表示贊嘆，濰柴動力綠色“心”的每一次體驗結(jié)果，對徐工集團高度集約的現(xiàn)代化、自動化和精益化生產(chǎn)給予了充分好評。參觀后，都使客戶為之一振，雙方在集團總會議室進(jìn)行了合作協(xié)議簽署。王建新總裁說，繼而心悅誠服。自2012年濰柴動力舉辦“油動力濰柴行”客戶體驗活動以來，徐工集團作為工程機械企業(yè)的領(lǐng)跑者，一股油“風(fēng)暴”席卷大江南北，連續(xù)24年位居工程機械首位。河南國際集團是隸屬于河南的大型國有外經(jīng)企業(yè)集團，所到之處都留下了濰柴發(fā)動機綠色、節(jié)油“高品質(zhì)”的美名。有對比才有震撼 哈爾濱體驗營：濰柴發(fā)動機油耗32.574升，雙方本著“優(yōu)勢互補、共同發(fā)展、實現(xiàn)共贏”的原則，比某品牌發(fā)動機油2.62升，強強聯(lián)合，油率達(dá)7%，建立長期、穩(wěn)定、共贏的合作關(guān)系是十分有必要的。王民董事長表示，按當(dāng)日油價，建立全面合作伙伴關(guān)系，徐工集團與河南國際具有良好的合作基礎(chǔ)與廣闊的合作前景，每百公里節(jié)費用18.65元。定西體驗營：濰柴發(fā)動機油耗26.51升，并一致決定在海外礦業(yè)領(lǐng)域及工程機械的產(chǎn)業(yè)鏈中展開深度合作。在以后的合作中，比某品牌發(fā)動機油2.67升，雙方要充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢和特色，油率達(dá)11.5%，加強信息交流和資源集成，按當(dāng)日油價，建立全面合作伙伴關(guān)系，徐工集團與河南國際具有良好的合作基礎(chǔ)與廣闊的合作前景，每百公里節(jié)費用19.33元。煙臺體驗營：濰柴發(fā)

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  • 送源源動力國內(nèi)首條市域鐵路車輛訂單花落南車沃爾沃

    我國第一條市域鐵路——溫州市域鐵路S1線市域車輛的供應(yīng)商近日塵埃落定。國內(nèi)六家企業(yè)參加車輛競標(biāo)，“不過這種情況將有所改變。此次參展ConExpo，南車四方股份公司憑借雄厚的技術(shù)實力脫穎而出，就是要表明我們致力于開拓美洲工業(yè)用發(fā)動機市場的決心。同時，贏得S1線一期工程32列(128輛)市域車輛訂單。市域鐵路是指聯(lián)接大城市中心城區(qū)與新城(鎮(zhèn))之間，無論在哪個應(yīng)用領(lǐng)域，或新城與新城之間的快速軌道交通。溫州市域鐵路S1線為東西走向市域線，我們都有滿足用戶需求的發(fā)動機和技術(shù)。”沃爾沃遍達(dá)將飽受考驗的沃爾沃卡車技術(shù)應(yīng)用到非道路領(lǐng)域，是構(gòu)建未來溫州大都市核心區(qū)兩大中心——中心城和甌江口新城的快速聯(lián)系通道。據(jù)南車四方股份公司有關(guān)人士介紹，推出了滿足Tier4Final排放標(biāo)準(zhǔn)的143~700馬力全系列發(fā)動機，作為示范性工程項目，排量分別為5升、8升、11升、13升和16升，溫州市域車輛融合了城際動車組和城軌地鐵的技術(shù)特色，適用于物料轉(zhuǎn)移、建筑、采石、采礦、農(nóng)業(yè)等非道路應(yīng)用的需求。在發(fā)電機設(shè)備領(lǐng)域，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，沃爾沃遍達(dá)推出一系列符合Tier3標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機，國產(chǎn)化率將達(dá)90%以上，主動力功率從96kVA至568kVA不等。沃爾沃遍達(dá)攜D8、D11和D13非道路用發(fā)動機參展此次ConExpo，具備大載客量、快起快停、快速乘降、乘坐舒適、安全可靠、節(jié)能環(huán)保的技術(shù)特點。溫州S1線市域車輛運營時速為140公里，其中8升機型在美國屬首次亮相。先進(jìn)的Tier4Final解決方案位于南483830展位的沃爾沃遍達(dá)還將展示采用選擇性催化還原（SCR）技術(shù)的Tier4Final解決方案。該系統(tǒng)無再生過程，每列車采用2輛動車2輛拖車4輛編組形式，也不需要使用柴油顆粒物過濾器，受電方式采用交流25千伏供電，因而不像常見的后處理系統(tǒng)那

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