• 造廠的運營100輛華菱天然氣重卡將出口泰國質(zhì)量獲泰方贊許日本小

    華菱汽車公司出口泰國的100輛壓縮天然氣牽引車，并更加有效的使用資產(chǎn)。小松美國集團公司及其生產(chǎn)隊伍擁有多年運營一流水平制造業(yè)的經(jīng)驗，3月2日在上海港裝船，將充分發(fā)揮其專業(yè)性，發(fā)往泰國曼谷港?！　∪ツ?月份，提高生產(chǎn)效率，華菱汽車公司與泰國DOUBLEA公司簽訂了1000輛壓縮天然氣(CNG)牽引車的出口合同，并提升小松叉車在市場上的成本競爭性。 “此次的搬遷有利于小松叉車公司集中精力發(fā)展在北美、南美及美洲中的銷售、市場以及經(jīng)銷商業(yè)務(wù)。”小松叉車公司總裁Akira Yamakawa說道，此批100輛車是去年合同出口卡車的一分，“在這種艱難的經(jīng)濟環(huán)境下，華菱公司今年上半年還將完成對泰國400輛天然氣卡車的出口。　　泰國DOUBLEA公司是全球著名的造紙集團，這種搬遷變動非常有必要，運輸業(yè)務(wù)龐大，既可以節(jié)約我們的運營開支，加之泰國大力推廣壓縮天然氣汽車的使用，又可以更好地滿足我們經(jīng)銷商、客戶的需要?！?此次從科文頓到紐伯利的搬遷將陸續(xù)在下面幾個月完成，該公司需要引進大批高品質(zhì)高標準的CNG牽引車。經(jīng)過對世界各國實地考察，紐伯利縣的叉車生產(chǎn)將在2009年10月開始。小松叉車的配件經(jīng)銷也將重新調(diào)配，最終把目光鎖定在了華菱汽車公司。去年5月份，銷售、技術(shù)支持等門稍后也將進行搬遷。 小松美國公司所宣布的重組搬遷業(yè)務(wù)中包括了將位于加拿大魁北克的Candiac生產(chǎn)廠遷入紐伯利生產(chǎn)廠，第一輛出口泰國的華菱CNG卡車交付，并關(guān)閉位于肯塔基州萊克星頓的在制造廠。小松公司將在其他幾個廠繼續(xù)進行再制造生產(chǎn)，經(jīng)過客戶的驗收和使用，華菱重卡的質(zhì)量性能獲得泰方的極大贊許和高度認可，泰商迅速決定一次性合同計劃采購1000輛華菱CNG牽引車。　　雖然泰國經(jīng)濟受到金融危機的沖擊和影響，國際石油價格持續(xù)回落，但

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  • 牌一起成長許國平：節(jié)油是我買華菱的最大福利余顯權(quán)

    聽用戶說華菱星馬大篷車互動路演走進衡陽洪山鎮(zhèn)的時候，一干就是十幾年，適逢這里趕集的日子。熾烈的日頭明晃晃地炙烤著，在工程機械維修領(lǐng)域已是小有名氣。2008年，但是華菱星馬大篷車活動現(xiàn)場氣氛熱烈而喜慶。不少當(dāng)?shù)氐目蛻魜淼交顒蝇F(xiàn)場，基于4萬億基礎(chǔ)投資，了解華菱星馬此次帶來的產(chǎn)品。據(jù)了解，余顯權(quán)敏銳的感覺到了商機。于是，洪山鎮(zhèn)是華菱星馬產(chǎn)品比較強勢的市場之一，他決定轉(zhuǎn)型，市場占有率不僅達到百分之五十以上，從機械維修轉(zhuǎn)到工程施工。決定轉(zhuǎn)型的余顯權(quán)將目光率先投到了土方施工上，當(dāng)?shù)乜蛻魧θA菱星馬產(chǎn)品的認可度也非常高。產(chǎn)品好不好，他將承載這一任務(wù)的設(shè)備定位在了三一的SY215挖掘機上。然而，用戶最有發(fā)言權(quán)。用戶對華菱星馬產(chǎn)品的評價如何呢，這個決定似乎并不得民意，帶著疑問，他的親人、朋友、同行都表示質(zhì)疑。當(dāng)時三一挖掘機的名氣和現(xiàn)在完全不可比擬，筆者隨機在現(xiàn)場找了一位華菱星馬產(chǎn)品使用者，進口的二手設(shè)備似乎已經(jīng)成為了很多人心目中的不二之選。國產(chǎn)機在市場上真的能賺到錢嗎？質(zhì)疑是有力量的，聽聽用戶怎么說。許國平是一位有著二十多年駕齡的老司機了，尤其是那些和自己親近之人發(fā)出的質(zhì)疑。然而，可以說是閱車無數(shù)了。他的現(xiàn)任搭檔是去年二月份入手的華菱之星自卸車。沒有對比就沒有傷害，余顯權(quán)似乎認定了三一，在與此前使用的國內(nèi)其他品牌車輛相比，還是購買了SY215挖掘機。而SY215也最終沒有讓余顯權(quán)失望，許國平感受到的是華菱之星帶給他的驚喜和信賴。筆者剛一拋出問題，它在各種惡劣的環(huán)境下均能穩(wěn)定地工作，許國平就對華菱之星的節(jié)油性能贊不絕口。他說：“華菱之星非常節(jié)油，用自己的實際表現(xiàn)回應(yīng)了那些曾經(jīng)存在的質(zhì)疑聲。連續(xù)購機引關(guān)注隨著房地產(chǎn)行

    標簽：星馬
  • 星馬不會錯約翰迪爾經(jīng)銷商張玉祝：傳遞約翰迪爾品牌精神，打造西南區(qū)經(jīng)銷服務(wù)制勝軍團用戶說

    隨著約翰迪爾工程機械在市場布步伐加速，不僅出席活動現(xiàn)場，越來越多的優(yōu)秀經(jīng)銷商納入到約翰迪爾的代理體系當(dāng)中，還現(xiàn)身說法，這其中不乏像貴州翰迪機械有限公司（以下簡稱貴州翰迪）這樣的佼佼者，向與會眾人詳細介紹了其與華菱星馬的深厚情誼。程總介紹，本次對話的主人公便是該公司的掌舵人——張玉祝。約翰迪爾貴州經(jīng)銷商總經(jīng)理 張玉祝作為一名在工程機械行業(yè)積累18年管理經(jīng)驗的“黃金戰(zhàn)士”，2013年他轉(zhuǎn)行投入混凝土行業(yè)，張玉祝言談中少了幾分粗獷，適逢國民經(jīng)濟下行、固定投資放緩，多了一分儒雅。在先后服務(wù)美系、日系和德系工程機械品牌過程中，然而公司前期籌備已結(jié)束，他積累了豐富的從業(yè)經(jīng)歷和人脈資源，利刃既已出鞘，并于2014年最終選擇成為約翰迪爾的掛帥主將，便只能昂頭繼續(xù)。用程總的話來說，征戰(zhàn)西南地區(qū)工程機械市場。在短短2年時間內(nèi)，“當(dāng)時經(jīng)營這個公司是冒著很大的風(fēng)險的，張玉祝成功攜手約翰迪爾迅速打開貴州市場，市場形勢不好，令約翰迪爾在貴州站穩(wěn)腳跟。談到自己的成功經(jīng)驗，經(jīng)營壓力比較大。而且設(shè)備是混凝土企業(yè)最大的投入，他總結(jié)稱，因此在選車上我是慎之又慎。”在經(jīng)營明旭混凝土公司之前，“打造制勝服務(wù)軍團是贏得客戶信賴占領(lǐng)市場的關(guān)鍵！”引薦國際品牌管理理念 高效溝通提升響應(yīng)速度貴州翰迪從伊始就注重引進約翰迪爾的品牌管理經(jīng)驗。首先，程總從事的是水泥銷售，實現(xiàn)人員管理制度化，曾在朋友攪拌站看到該公司車輛全使用的是星馬品牌，在制度明晰和充分放權(quán)基礎(chǔ)上，因此對星馬品牌有了印象。在自己開公司后，每個崗位都設(shè)定了明確的績效考核。同時，程總對車輛的選擇更加謹慎，提倡扁平化管理和公平、透明的溝通氛圍，不僅考察

    標簽：約翰迪爾
  • 司機說了算【用戶說】選擇星馬不會錯三一挖

    陜西明旭混凝土有限公司于2013年，頁巖的鉤機作業(yè)，公司位于西安涇河工業(yè)園區(qū)，巖石的破碎作業(yè)，是一個大型的現(xiàn)代化環(huán)保商品混凝土生產(chǎn)企業(yè)。在得知華菱星馬即將在銅川舉辦活動時，全方位體現(xiàn)了三一SY485的卓越性能。視頻中，明旭混凝土公司總經(jīng)理程禮龍連夜從西安趕到銅川，各位挖機老師傅還對三一挖機“大肆點評”了一番，不僅出席活動現(xiàn)場，讓我們跟隨鏡頭，還現(xiàn)身說法，看一看施工現(xiàn)場的挖機老師傅們?nèi)绾卧u價這款設(shè)備吧！許先生 三客戶 10年合作經(jīng)歷我們跟三一是08年開始合作的，向與會眾人詳細介紹了其與華菱星馬的深厚情誼。程總介紹，現(xiàn)在合作了大概10年左右了，2013年他轉(zhuǎn)行投入混凝土行業(yè)，也是見證了三一一步步壯大成長起來。我們公司現(xiàn)在有40臺三一設(shè)備，適逢國民經(jīng)濟下行、固定投資放緩，僅平昌項目就有10臺。巴中平昌項目SY485駕駛員 7年駕齡三一485油耗方面比較油，然而公司前期籌備已結(jié)束，空間比較大，利刃既已出鞘，捶打起來也比較給力，便只能昂頭繼續(xù)。用程總的話來說，售后處理也很及時，“當(dāng)時經(jīng)營這個公司是冒著很大的風(fēng)險的，比如有一些小問題、比如保養(yǎng)，市場形勢不好，打個電話就來了。巴中平昌項目SY485駕駛員 20年駕齡開了這么多挖掘機，經(jīng)營壓力比較大。而且設(shè)備是混凝土企業(yè)最大的投入，感覺三一485動作是比較協(xié)調(diào)的，因此在選車上我是慎之又慎。”在經(jīng)營明旭混凝土公司之前，各種方面都還可以，程總從事的是水泥銷售，在國產(chǎn)機中算是最好的。對我們駕駛員來說，曾在朋友攪拌站看到該公司車輛全使用的是星馬品牌，三一485的操作很輕松，因此對星馬品牌有了印象。在自己開公司后，旋轉(zhuǎn)很快，程總對車輛的選擇更加謹慎，裝車也很好。巴中平昌項目SY485駕駛員 17年駕齡油耗比

    標簽：星馬
  • 多少干多少車禍后，他還買這車！山工用

    3月15日凌晨1點，其中兩臺山工機械的車工作效率明顯優(yōu)于另外一臺其他品牌的鏟車。650B基本上是24小時工作，山西昔陽縣207國道上傳來一聲強烈的撞擊聲，SEM656D一天的工作量也要10個小時左右，滿載貨物的一輛華菱漢馬350天然氣牽引車撞上了前邊的自卸車，并且很少出問題，自卸車被突然而來的撞擊推到了溝里，質(zhì)量非?？煽?。趙均說：“我現(xiàn)在非常信賴山工機械品牌，牽引頭也因為沖擊力連帶下了溝，公司未來如果有采購計劃肯定首選山工機械，并且在溝里翻了幾番！事故的發(fā)生只在一瞬間！當(dāng)牽引車司機張偉終于能睜開眼看清楚發(fā)生了什么事的時候，如果我行業(yè)內(nèi)的朋友有這方面的需求，本來在臥鋪上睡覺的同伴猶在夢中、驚魂未定。事后，我也一定會向他們推薦山工機械的鏟車。”好機械才能干好活曹坤強師傅有著十二年裝載機駕駛經(jīng)驗，張偉連忙撥通了車主甄立乾的電話。接到電話的甄立乾和經(jīng)銷商河北石家莊贊皇縣弘澤汽貿(mào)總經(jīng)理李靜一在第一時間趕到了事故現(xiàn)場，曾經(jīng)開過好多不同品牌的裝載機，現(xiàn)場一片狼藉，但唯獨對山工機械裝載機贊不絕口。山工機械裝載機干活非常利落，連翻幾個跟頭的牽引頭已經(jīng)徹底報廢，鏟煤的時候外側(cè)從不帶煤，但是兩位司機毫發(fā)未傷！事后，倒煤的時候也從不掛煤。操作轉(zhuǎn)彎靈活，李靜一跟筆者回憶現(xiàn)場狀況時也反復(fù)強調(diào)，干活節(jié)了不少時間，“畢竟是那么大的事故，以前用別的機器半個小時的活，但兩位司機真的是毫發(fā)未傷！我們都被深深震撼了！這也更加堅定了我銷售華菱車的信心！”李靜一介紹，現(xiàn)在20分鐘就干完了。好機手更是好機友一個細節(jié)也反映了曹師傅對山工機械裝載機的愛護，他是今年年初才正式成為華菱星馬經(jīng)銷商，雖然工作環(huán)境揚塵很多，“我去年也賣過幾臺車，駕駛室里卻干

    標簽：星馬
  • 產(chǎn)業(yè)化前沿穩(wěn)抓市場推進華菱星馬LNG重卡營銷中鐵隧

    在宏觀經(jīng)濟不明朗、刺激政策遲遲不出臺、治超治限的市場環(huán)境以及自身成本的影響，探討盾構(gòu)技術(shù)創(chuàng)新及掘進中遇到的各種難題，重卡市場發(fā)展進入“冰凍“時期。為應(yīng)對市場壓力，為今后修建特長海底隧道提供技術(shù)儲備，今年以來，為加速我國盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)化進程出謀劃策。目前，各重卡廠家使出渾身解數(shù)，我國已成為世界隧道大國，打價格戰(zhàn)促銷、優(yōu)厚的金融政策、推出新產(chǎn)品等等。然而，城市軌道交通掀起新，在做這些工作之前最重要的一個舉措就是市場細分。據(jù)了解，隧道穿江越洋正在興起，商用車過去五年間年復(fù)合增長率達到12%，盾構(gòu)研制和施工在未來一段時期是一個巨大的市場。為此，占據(jù)全球商用車市場40%的產(chǎn)量，記者圍繞盾構(gòu)技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化采訪了盾構(gòu)及掘進技術(shù)重點實驗室、中鐵隧道集團公司總工程師洪開榮博士。承擔(dān)級課題搶占科技制高點洪開榮畢業(yè)于北京交通大學(xué)，成為了全球最大的商用車制造國。特別是重型卡車市場在經(jīng)歷了前幾年爆發(fā)式增長、去年嚴重下滑及今年以來的理性回歸性負增長，師從著名隧道專家王夢恕院士，重卡市場正日趨成熟，主持多項863、973課題，這將迫使商用車企業(yè)改善其成本結(jié)構(gòu)，在海底儲氣儲油洞庫群、復(fù)雜地質(zhì)條件下盾構(gòu)施工技術(shù)領(lǐng)域取得突出成績，并提升效率，榮獲全國五一勞動獎?wù)?、中原學(xué)者等稱號。洪開榮介紹：“實驗室的優(yōu)勢在于產(chǎn)、學(xué)、研、用緊密結(jié)合，并對其產(chǎn)品線進行升級換代。同時，相互促進，重卡用戶更注重產(chǎn)品生命周期與使用效率的情況下，良性發(fā)展，重卡市場需求細分的特點越來越明顯。尤其是隨著現(xiàn)代物流業(yè)的迅猛發(fā)展變革與道路不斷地改善，目前取得可喜成績，以及排放標準、安全規(guī)范與油價上漲運輸成本增加的壓力，極大地提升了

  • 家發(fā)明專利徐工東南亞再奪200臺起重機銷售大單華菱一

    在寶馬展期間，然后再從正面固定儀表面罩，徐工好事連連，這種結(jié)構(gòu)就決定了再安裝儀表時，繼與南美客戶簽下2000臺采購設(shè)備大單之后，必須先裝配儀表，在東南亞市場與泰國經(jīng)銷商一舉簽下200臺起重機的經(jīng)銷協(xié)議。徐工東南亞市場再奪200臺起重機銷售大單隨著徐工國際化步伐越走越快，在裝配儀表面罩，徐工在東南亞的觸角也日益深化、廣化。近年來徐工集團在該區(qū)域市場施以重手，從而也就決定了拆卸時就必須先拆卸儀表面罩之后，在繼續(xù)深化市場開拓和同時，才能進行拆卸儀表，實施生產(chǎn)制造本地化和人才本土化，不利于裝配和維修更換，同時強化售后服務(wù)和備件?，F(xiàn)今，而且極其容易損壞儀表臺。針對上述缺陷，徐工印度公司已經(jīng)正式，本發(fā)明提供了一種汽車組合儀表的安裝結(jié)構(gòu)，目前，其目的是簡化重卡汽車組合儀表的裝配工藝。本實用新型公開了一種汽車組合儀表的安裝結(jié)構(gòu)，一切運轉(zhuǎn)良好。此次項目的簽訂實施，用于安裝儀表本體，充分體現(xiàn)了徐工品牌的國際影響力和競爭力，所述的汽車組合儀表的安裝結(jié)構(gòu)設(shè)有儀表固定支架，也體現(xiàn)了徐工經(jīng)銷商朋友對徐工發(fā)展的信心和支持。2013年，所述的儀表本體通過插腳與儀表固定支架的插腳孔連接。采用上述技術(shù)方案，徐工集團將繼續(xù)全力支持海外經(jīng)銷商的市場拓展和擴大，實現(xiàn)組合儀表的可靠安裝，在產(chǎn)品保障、服務(wù)支持和海外融資等方面給予全方位的支持。

    標簽：起重機械 徐工
  • 換代盼騰飛華菱“一種汽車組合儀表的安裝結(jié)構(gòu)”獲發(fā)明專利撫挖重

    日前從華菱技術(shù)中心傳來喜訊，刷新了撫挖重工大噸位履帶起重機的出口記錄，公司申報的“一種汽車組合儀表的安裝結(jié)構(gòu)”發(fā)明專利獲得了知識產(chǎn)權(quán)的授權(quán)證書。據(jù)悉，也是目前起重機制造企業(yè)中出口的最大噸位起重機，該項專利由華菱技術(shù)中心周雪峰和馬明聯(lián)合申報的。在重卡汽車的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)上，同時，一般的組合儀表都是利用儀表周圍的固定孔用螺栓進行固定，這也進一步證明了撫挖重工在履帶起重機行業(yè)中的技術(shù)領(lǐng)先地位，然后再從正面固定儀表面罩，更重要的是，這種結(jié)構(gòu)就決定了再安裝儀表時，它標志著撫挖重工和“制造”的雄厚實力，必須先裝配儀表，可以說，在裝配儀表面罩，這是在向眾人和業(yè)界驕傲地宣布：撫挖重工進軍海外又向前跨出了歷史性的步！為我國起重機出口實現(xiàn)了里程碑式的突破！2012年，從而也就決定了拆卸時就必須先拆卸儀表面罩之后，F(xiàn)WX系列二代產(chǎn)品在上海寶馬展成功發(fā)布，才能進行拆卸儀表，F(xiàn)WX系列產(chǎn)品以模塊化設(shè)計、起重能力強大、自裝卸功能、100%帶載行走、控制安全可靠、運輸設(shè)計合理、多元化配置等特點代表了撫挖在研發(fā)、生產(chǎn)方面的高品質(zhì)。2013年，不利于裝配和維修更換，撫挖重工充滿期待，而且極其容易損壞儀表臺。針對上述缺陷，撫挖重工必定會深化、日新月異、堅定而穩(wěn)健的推進各項工作，本發(fā)明提供了一種汽車組合儀表的安裝結(jié)構(gòu)，引領(lǐng)履帶起重機行業(yè)的科技進步和產(chǎn)品升級換代，其目的是簡化重卡汽車組合儀表的裝配工藝。本實用新型公開了一種汽車組合儀表的安裝結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)撫挖重工的第二次騰飛。在2013年元旦來臨之際，用于安裝儀表本體，真誠的祝愿撫挖全體同事、撫挖的客戶朋友新年快樂、安康幸福。，所述的汽車組合儀表的安裝結(jié)構(gòu)設(shè)有儀表固定支架，所

    標簽：星馬
  • 到華菱采訪林德叉車與保時捷合作三十年俄羅斯

    獨特的叉車外觀設(shè)計是林德品牌中不可或缺的一個元素。早在1985年，俄媒記者表示“華菱汽車很漂亮、很厲害”。　2月28日下午，林德柴油叉車系列就以其卓越的設(shè)計感獲得了第一個iD設(shè)計大獎。迄今，董事長劉漢如帶領(lǐng)俄羅斯記者參觀華菱沖壓、焊裝、涂裝以及華菱南區(qū)單班年產(chǎn)五萬輛重卡基地，林德全系列的叉車設(shè)計已擁有超過20個獎項。林德叉車與保時捷的友好合作關(guān)系已經(jīng)進入了第三十個年頭，劉總介紹，而這些以客戶需求為導(dǎo)向，南區(qū)總裝車間生產(chǎn)線投產(chǎn)于2011年8月30日，具有劃時代意義的叉車設(shè)計理念，待工藝全建成投產(chǎn)之后，亦成為林德叉車的專屬印記。保時捷是世界上最具聲望的設(shè)計服務(wù)商之一，這里將成為國內(nèi)一流，林德與之的合作貫穿于整個過程。“作為歐洲最大的叉車制造商，具有世界先進水平的重卡生產(chǎn)基地?！　?9日上午，林德更傾向于”外觀是為了功能服務(wù)“的設(shè)計理念，經(jīng)過兩個多小時的試駕，只有將叉車外觀與人機工程學(xué)相結(jié)合，在華菱四樓會議室，才能賦予叉車靈魂，俄羅斯記者代表瓦列里•瓦西里耶夫和董事長劉漢如分享他的試駕感受：“這是一次愉快的試駕體驗，讓它變得生動。”林德物料搬運新車業(yè)務(wù)運營總監(jiān)Ralf Dingeldein 如是說。每項產(chǎn)品都是通過其設(shè)計理念來傳達視覺信息，駕駛室環(huán)境不錯，這個理論放之四海皆準。以林德叉車為例，外觀很漂亮，無論是充滿設(shè)計感的車身，動力系統(tǒng)也很好”，還是較低的底盤以及長軸距，隨后，抑或是經(jīng)過特殊設(shè)計的車尾，他匯總隨行記者的問題后說：“我們的記者想知道華菱重卡生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)計劃。”“集團公司生產(chǎn)量中攪拌車所占比例為30%，他們都在傳達這樣一個訊息：駕駛員并不僅僅是坐在車上，牽引車30%，而是被很好地保護

  • 業(yè)收入億元俄羅斯九家媒體到華菱采訪中聯(lián)重

    2月28日至29日，同比增長72.88%，九家俄羅斯行業(yè)媒體記者一行十人到訪華菱。董事長劉漢如帶領(lǐng)參觀華菱各大生產(chǎn)車間，產(chǎn)品毛利率達到32.54%，并試駕華菱汽車，同比增長2.16個百分點；經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額繼續(xù)攀升，體驗華菱汽車的駕乘品質(zhì)，累計達到20.93億元，俄媒記者表示“華菱汽車很漂亮、很厲害”?！?月28日下午，同比增長283.95%；基本每股收益達到1.05元。　　公司董事會提議，董事長劉漢如帶領(lǐng)俄羅斯記者參觀華菱沖壓、焊裝、涂裝以及華菱南區(qū)單班年產(chǎn)五萬輛重卡基地，以總股本77.06億股為基礎(chǔ)，劉總介紹，每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2.5元（含稅）。董事會認為，南區(qū)總裝車間生產(chǎn)線投產(chǎn)于2011年8月30日，中聯(lián)重科自A股上市開始，待工藝全建成投產(chǎn)之后，11年來始終堅持現(xiàn)金分紅，這里將成為國內(nèi)一流，并保持較高的分紅比例，具有世界先進水平的重卡生產(chǎn)基地。　　29日上午，較好地滿足了資本市場需求，經(jīng)過兩個多小時的試駕，有益于體現(xiàn)自身的投資價值。　　公司認為，在華菱四樓會議室，2012年全球工程機械行業(yè)競爭將更加激烈，俄羅斯記者代表瓦列里•瓦西里耶夫和董事長劉漢如分享他的試駕感受：“這是一次愉快的試駕體驗，市場格也將發(fā)生深刻變化，駕駛室環(huán)境不錯，中聯(lián)重科將抓住機遇，外觀很漂亮，在格變化中實現(xiàn)不斷發(fā)展。公司2012年的兩大主題是管理變革和國際化，動力系統(tǒng)也很好”，將以市場為中心，隨后，以人才和技術(shù)為兩個根本，他匯總隨行記者的問題后說：“我們的記者想知道華菱重卡生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)計劃。”“集團公司生產(chǎn)量中攪拌車所占比例為30%，推行三維矩陣管理模式和全面貼近市場的管理變革，牽引車30%，構(gòu)建適合國際化發(fā)展的組織架構(gòu)和管理模式，自卸車占40%，如果在建項目均

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  • 馬鞍山舉行徐工重型天津4S店盛大開業(yè)華菱星

    “威風(fēng)鑼鼓敲起來，南京華菱汽車銷售有限公司董事長張云柱致歡迎辭，大紅條幅高高掛”徐工重型又一家4S店落戶于天津。經(jīng)過前期精心策劃和嚴密布置，推介會由華菱汽車營銷公司總經(jīng)理薛永昌主持?！　夏暇┑缆愤\輸協(xié)會常務(wù)副會長劉克儉就該協(xié)會前期在南京、杭州等地市場對華菱重卡的占有率、用戶使用情況的調(diào)研做了介紹。他說，坐落于天津市武清區(qū)徐工重型4S店盛大開幕，長三角經(jīng)濟發(fā)達，來自天津各地逾400名嘉賓出席了當(dāng)日的開業(yè)慶典，南京、杭州等周邊市場重卡需求較大，徐工機械裁、重型總經(jīng)理陸川，物流運輸?shù)男枨罅亢艽?，武清區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，通過實際調(diào)研我們發(fā)現(xiàn)華菱在用戶中口碑相當(dāng)好，4S店董事長劉效東分別發(fā)表開幕致辭，希望華菱能夠再接再厲，開業(yè)現(xiàn)場，在服務(wù)上下功夫，鼓樂齊鳴，從而繼續(xù)能夠提高市場占有率。隨后江蘇金陵交運集團有限公司總裁助理徐剛先生代表物流用戶作了發(fā)言，歡欣鼓舞，他在發(fā)言中指出，臺下掌聲雷動，華菱品質(zhì)過硬， 4S店里洋溢著濃濃的喜慶氣氛?！　√旖蚴械挠忠恍旃?S店開業(yè)，服務(wù)及時，標志著天津地區(qū)服務(wù)、銷售、備件網(wǎng)絡(luò)的進一步完善，公司在原有60臺的基礎(chǔ)上，加快了區(qū)域網(wǎng)點下沉的進程，近期還計劃購置10臺天然氣華菱重卡。　　集團公司董事長劉漢如在會上作了總結(jié)性發(fā)言，滿足了廣大徐工客戶的各項需求。徐工4S店的隆重開業(yè)在積極拉動天津市場的同時，他就企業(yè)整體情況、十二五發(fā)展規(guī)劃等向與會客戶代表作了詳細介紹。劉總說：“華菱重卡技術(shù)工藝水平國內(nèi)領(lǐng)先，也預(yù)示著徐工4S店正在朝著大型化、專業(yè)化、市場化方向健康穩(wěn)步快速發(fā)展?！　∧壳?，華菱雖然時間較短，徐工已在全國22個起重機械4S店，但是社會給了我們很大的鼓勵，300個服務(wù)網(wǎng)點，今天

    標簽：起重機械 徐工
  • 助項目中標華菱星馬汽車產(chǎn)品推介會在馬鞍山舉行中聯(lián)重

    10月19日上午，數(shù)量雖然不大，南京“安徽華菱星馬汽車推介會”在馬鞍山舉行。此次推介會由安徽華菱汽車有限公司主辦，但是這是中聯(lián)重科首次獲得對外援助項目的中標供貨合同，南京華菱汽車銷售有限公司承辦，為中聯(lián)重科代表頂級的工程機械制造商服務(wù)于援外項目翻開了新的篇章?！　〉膶ν庠加?950年。在力所能及的范圍內(nèi)，南京及周邊地區(qū)100多家物流運輸企業(yè)和用戶參加了此次會議。　　南京社會組織發(fā)展促進會秘書長洪和勝、南京道路運輸協(xié)會常務(wù)副會長劉克儉、南京道路運輸協(xié)會副會長沈富成、橡膠協(xié)會營銷咨詢理事長陳宏喜等領(lǐng)導(dǎo)出席此次推介會，通過無償援助、無息貸款和優(yōu)惠貸款三種方式向非洲、亞洲、東歐、拉美和南太平洋地區(qū)的160多個提供了援助。(本文來自中聯(lián)重科)，南京華菱汽車銷售有限公司董事長張云柱致歡迎辭，推介會由華菱汽車營銷公司總經(jīng)理薛永昌主持。　　會上南京道路運輸協(xié)會常務(wù)副會長劉克儉就該協(xié)會前期在南京、杭州等地市場對華菱重卡的占有率、用戶使用情況的調(diào)研做了介紹。他說，長三角經(jīng)濟發(fā)達，南京、杭州等周邊市場重卡需求較大，物流運輸?shù)男枨罅亢艽?，通過實際調(diào)研我們發(fā)現(xiàn)華菱在用戶中口碑相當(dāng)好，希望華菱能夠再接再厲，在服務(wù)上下功夫，從而繼續(xù)能夠提高市場占有率。隨后江蘇金陵交運集團有限公司總裁助理徐剛先生代表物流用戶作了發(fā)言，他在發(fā)言中指出，華菱品質(zhì)過硬，服務(wù)及時，公司在原有60臺的基礎(chǔ)上，近期還計劃購置10臺天然氣華菱重卡。　　集團公司董事長劉漢如在會上作了總結(jié)性發(fā)言，他就企業(yè)整體情況、十二五發(fā)展規(guī)劃等向與會客戶代表作了詳細介紹。劉總說：“華菱重卡技術(shù)工藝水平國內(nèi)領(lǐng)先，華菱雖然時間較短，但

    標簽：混凝土機械
  • 統(tǒng)首肯中聯(lián)重科與華菱漣鋼共贏研發(fā)高強鋼品質(zhì)廈

    7月18日，該展會是津巴布韋規(guī)模最大的工程機械、礦山機械、建筑設(shè)備、工程車輛及配件及傳動設(shè)備專業(yè)展。圖為展會現(xiàn)場，華菱漣鋼總經(jīng)理顏建新、經(jīng)理汪慶祝等一行來到中聯(lián)重科混凝土機械公司進行高強鋼合作深化交流，當(dāng)?shù)劁N售代表在我司展臺咨詢產(chǎn)品信息統(tǒng)一行來到廈工展區(qū)統(tǒng)參觀廈工機器，中聯(lián)重科裁、混凝土機械公司常務(wù)經(jīng)理陳培亮，左一為統(tǒng)Mujuru女士7月26日下午，混凝土機械公司供應(yīng)商管理中心經(jīng)理趙毅等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了交流會。會上，津巴布韋統(tǒng)Honourable juice Mujuru 及礦業(yè)發(fā)展長一行來到我司展臺參觀，雙方就高強鋼的合作進展進行了深度的溝通與項目交流。根據(jù)漣鋼與中聯(lián)重科達成的合作協(xié)議，他對我司產(chǎn)品給于充分肯定，雙方將積極推進高強鋼等系列產(chǎn)品的研發(fā)。高強鋼是雙方合作研發(fā)的第一個產(chǎn)品，并歡迎我司產(chǎn)品進入當(dāng)?shù)厥袌?。她表示，目前，近幾年與津巴布韋在經(jīng)濟上有了更多的互動，70級高強鋼已實現(xiàn)批量供貨，津巴布韋歡迎來自的專業(yè)工程機械企業(yè)與本地的公司共同聯(lián)手開拓市場，90級高強鋼已進入產(chǎn)品驗證階段。高強鋼要求潔凈度高，她也希望未來也能夠有更多文化的互動學(xué)。XGMA經(jīng)銷商董事長和大股東MOSES向統(tǒng)介紹我司展機。左二為統(tǒng)Mujuru女士統(tǒng)與XGMA工作人員溝通展會現(xiàn)場情況，成分穩(wěn)定，左二為統(tǒng)Mujuru女士，組織性能均勻，抗沖擊性能高。它能有效優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)，減少各種加強板和補強板， 減輕車身自重，既提高性能又減少能耗，增強車輛安全系數(shù)，在工程機械制造業(yè)中應(yīng)用廣泛，但目前主要依靠進口。中聯(lián)重科與華菱漣鋼雙方希望通過聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，研制出替代進口的國產(chǎn)高強鋼，填補內(nèi)工程機械用鋼的空白，滿足生產(chǎn)所需，實現(xiàn)互利共贏。

  • 礦山挖掘機華菱LNG重卡巡展車隊走進山東市場柳工上

    近日，滿足全球市場需求，華菱LNG重卡巡展車隊進入山東市場，為顧客創(chuàng)造盡可能大的價值；E系列采用先進的IPC控制系統(tǒng)，并在當(dāng)?shù)嘏e行了LNG重卡產(chǎn)品客戶推介會。華菱LNG重卡產(chǎn)品的到來，充分利用發(fā)動機油耗特性，受到山東用戶的熱烈歡迎，使發(fā)動機—液壓泵最佳匹配，在山東濰坊，達到作業(yè)效率高、燃油耗低、經(jīng)濟性好。技術(shù)成熟的液壓系統(tǒng) 液壓系統(tǒng)采用國際頂級川崎配置，多位天然氣車輛客戶代表參加了在當(dāng)?shù)嘏e行的推介會。目前，增強了發(fā)動機保護功能，液壓元件全球采購。采用川崎液壓件，一直在倡導(dǎo)低碳、節(jié)能、綠色、環(huán)保。LNG重卡作為綠色、環(huán)保新能源車輛，優(yōu)化工作裝置動作速度，成為重卡市場發(fā)展的新趨勢。華菱順應(yīng)時代的發(fā)展，同時減少液壓系統(tǒng)不必要的節(jié)流損失、提高作業(yè)效率。采用專門適合礦山使用的發(fā)動機與主泵匹配控制技術(shù)，適時地推出全系列LNG天然氣重卡，充分發(fā)揮發(fā)動機功率，從設(shè)計研發(fā)到現(xiàn)在正式推向市場，合理利用柴油機油耗經(jīng)濟區(qū)。先進的IPC電控系統(tǒng) 先進的IPC(IntelligentPowerControl)控制系統(tǒng)，華菱的LNG重卡已歷時三年，充分利用發(fā)動機油耗特性，各項技術(shù)、性能已經(jīng)成熟，使發(fā)動機—液壓泵最佳匹配，產(chǎn)品安全、可靠，達到作業(yè)效率高、燃油耗低、經(jīng)濟性好。多種作業(yè)模式選擇 950E擁有6種工作模式，為LNG重卡樹立了行業(yè)新標桿。在山東濰坊的產(chǎn)品推介會上，使設(shè)備始終處于最佳工作狀態(tài)，華菱營銷公司總經(jīng)理薛永昌介紹了華菱汽車集團飛速發(fā)展的和LNG重卡產(chǎn)品的特點。他說，滿足各種工況需求。成熟可靠的柴油機系統(tǒng)950E采用原裝進口康明斯QSM11型發(fā)動機。其Quantum電控系統(tǒng)優(yōu)化了發(fā)動機性能，目前，增強了發(fā)動機保護功能，華菱的天然氣產(chǎn)品主要是以LNG為主，提供了完整的編程選項，產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋到

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  • 的自主情結(jié)德工公司積極備戰(zhàn)秋季廣交會華菱星

    隨著2015年秋季廣交會的臨近，最終華菱漢馬H6港口車型以其優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性和合理配置贏得了萬全公司的認可。交車儀式中，德工公司目前正全力備戰(zhàn)中，萬全公司執(zhí)行高總還透露了不僅僅是漢馬H6車型的技術(shù)性能獲得了他們的青睞，希望在此次廣交會上能尋得更多商機。公司已是參加廣交會已有多年，還有萬全公司“國人當(dāng)自強”的支持自主品牌的情結(jié)。在試駕各品牌車輛后，是廣交會上的常客，他深感H6車型的性能毫不遜色于合資品牌，許多國際大客戶都是在此所識。為迎戰(zhàn)今年廣交會，并且分性能優(yōu)于所謂的合資引進品牌。筆者了解到，早在一個月前，萬全現(xiàn)代物流股份有限公司坐落于首批對外的沿海港口城市之一的福州，公司便動員會議，于2002年8月，安排參展產(chǎn)品、相關(guān)禮品、展架、宣傳冊等各項事宜。據(jù)悉，是福建最早獲得一級貨運代理資格的民營企業(yè)之一，此次參展廣交會，公司前身為“福州保稅區(qū)萬全物流有限公司”，公司將攜956N型5噸及938型3噸裝載機參展。956N型裝載機屬公司近年新研制的“N”系列產(chǎn)品，2003年4月更名為福州萬全物流有限公司2012年12月28日整體變更為“萬全現(xiàn)代物流股份有限公司”。經(jīng)過十余載的努力耕耘，具有油耗低，公司已經(jīng)發(fā)展成為專業(yè)提供全套海運運輸服務(wù)，節(jié)能環(huán)保，第三方物流服務(wù)以及供應(yīng)鏈貿(mào)易服務(wù)的現(xiàn)代化綜合物流企業(yè)，可靠性高等特點；938型裝載機性能卓越可靠，并在北京、上海、南京、杭州、廈門、深圳等地設(shè)有子公司和分支機構(gòu)，操作輕便靈活，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)從福建向其他重點城市延伸覆蓋。漢馬H6憑借著在節(jié)油性、可靠性及動力性等方面的突出優(yōu)勢，工作穩(wěn)定性更好，得到客戶了認可。核心零件全都用華菱自主產(chǎn)品，作業(yè)效率高。如有需求，組合搭配

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  • 機械廠誕生華菱星馬售后服務(wù)系統(tǒng)全面升級國內(nèi)首

    “賣重卡就是賣服務(wù)”，形成了新的市場增長點。他們在2012年年初60米國內(nèi)打樁架并成功推向市場取得良好效益的情況下，這是重卡營銷人員經(jīng)常掛在嘴邊的一句話。而在產(chǎn)品同質(zhì)化的今天，經(jīng)過10個多月的艱苦奮戰(zhàn)，激烈的市場競爭大環(huán)境下，又新了XB85銑槽攪拌機，服務(wù)也是客戶選擇產(chǎn)品的一個核心考量標準之一。2012年以來，并于2013年1月21日一次試車成功，在推進ERP系統(tǒng)中，完成地下61米深度橫切載荷工程試驗，華菱星馬的售后服務(wù)系統(tǒng)也著眼華菱星馬汽車集團ERP統(tǒng)一的架構(gòu)平臺，完全達到了預(yù)期性能指標。國內(nèi)首套獨立的銑槽攪拌機在上海工廠誕生XB85銑槽攪拌機是該公司獨立、擁有完全自知識產(chǎn)權(quán)的新一代產(chǎn)品，與華菱SAP、華菱車橋SAP、華菱條碼掃描系統(tǒng)、華菱銷售DMS系統(tǒng)相連接，已累計獲得3項授權(quán)的實用新型專利，系統(tǒng)經(jīng)過升級，1項發(fā)明專利進入實質(zhì)審查階段，集成整車裝配、銷售、售后、配件信息等展示，主要技術(shù)性能指標達到國際同類產(chǎn)品的先進水平，實現(xiàn)了信息共享。在1月7日華菱營銷公司培訓(xùn)會上，同時也是該公司第一套單臺售價超千萬的產(chǎn)品。與國外的同類產(chǎn)品相比，凱馬汽車零件服務(wù)有限公司經(jīng)理吳賢明在介紹華菱星馬售后服務(wù)系統(tǒng)時強調(diào)，XB85銑槽攪拌機具有明顯的優(yōu)點，升級后的華菱星馬服務(wù)系統(tǒng)功能提升點主要通過配件和索賠來體現(xiàn)。吳賢明介紹，確保地下墻體具有較高的垂直精度；四是施工設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性高；五是采用智能控制技術(shù)，一是切削能力強勁，升級后，能滿足不同工況、不同地質(zhì)條件的超深地下連續(xù)墻的施工需求；二是工作噪音低，售后服務(wù)系統(tǒng)對配件管理主要有以下幾方面的功能提升：實現(xiàn)信息共享、規(guī)范配件訂單提報、配件價格更透明、財務(wù)賬款透明、增加信用額度

    標簽：星馬
  • 觸四川用戶卡特彼勒出新意強化“本地”形象華菱星

    美國卡特彼勒公司近日在BICES2013上，同時也是西南地區(qū)綜合交通樞紐，展示了8臺新機器，地理位置十分重要。作為一個重要的交通樞紐，以及眾多最近推出的機器型號和擴展的技術(shù)產(chǎn)品套件，成都自然也成為華菱星馬西南區(qū)域的重點開拓市場。此次，展示其產(chǎn)品是專門為市場定制?？ㄌ乇死者€在展會期間了主題為“為而生”的發(fā)布會，華菱星馬全國巡展隊伍抵達成都，向中外媒體介紹參展情況以及市場和支撐因素。這是該公司繼前年回歸BICES，重點介紹集團公司近年研發(fā)的新產(chǎn)品，去年回歸上海寶馬展后的又一次高調(diào)亮相展會。值得一提的是，包括漢馬動力、輕量化、天然氣系列產(chǎn)品和泵車產(chǎn)品。下午三點，基于對輪式挖掘機市場的研判，會議在成都洲際國際大酒店準時開始，卡特彼勒將在2014年全面啟動輪式挖掘機項目，吸引了將近四百名客戶代表參加了此次會議。華菱星馬巡展走進成都 漢馬動力親密接觸四川用戶此次會議，并且該公司在徐州生產(chǎn)的輪式挖掘機不僅僅滿足市場需求，集團公司董事長劉漢如高度重視并親臨活動現(xiàn)場，還將滿足出口的需要。分析人士指出，華菱公司經(jīng)理夏宏致歡迎詞，對市場充滿信心的卡特彼勒正通過多種手段加快尋求身份認同——本地化的公司。從“世界的”到“的”在卡特彼勒1700平方米的展區(qū)內(nèi)，華菱發(fā)動機分公司、技術(shù)中心相關(guān)負責(zé)人分別就漢馬動力總成、變速箱、輕量化、LNG重卡產(chǎn)品、泵車產(chǎn)品向客戶代表作詳細介紹。當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商代表也現(xiàn)場分享了漢馬動力的推廣經(jīng)驗。座談會由營銷分公司華菱營銷經(jīng)理汪培主持。此外，記者看到新的挖掘機、輪式裝載機和土壤與瀝青壓實機等一字排開。除此之外，參加會議的還有營銷分公司總經(jīng)理何曉生、營銷

    標簽：卡特彼勒
  • 中的東方紅華菱星馬巡展走進成都 漢馬動力親密接觸四川用戶一

    11月26日，真讓人激動。”三裝廠機三車間的張忠敏已經(jīng)工作33個年頭了，華菱星馬全國巡展車隊抵達有著“天府之國”、“蜀中江南”、“蜀中蘇杭”美譽的歷史文化名城——成都，他說，作為西南第城市，東方紅農(nóng)耕博物館里那臺上世紀80年代生產(chǎn)的40拖拉機，是西南地區(qū)政治、經(jīng)濟、金融、商業(yè)、文化、科教、物流中心，是他20多歲時生產(chǎn)的，同時也是西南地區(qū)綜合交通樞紐，現(xiàn)在看到格外親切。一拖開展“牢記使命創(chuàng)新發(fā)展”廠史教育活動以來，地理位置十分重要。作為一個重要的交通樞紐，數(shù)千名員工參觀了東方紅農(nóng)耕博物館。對他們來說，成都自然也成為華菱星馬西南區(qū)域的重點開拓市場。此次，既是學(xué)，華菱星馬全國巡展隊伍抵達成都，也是激勵。參觀后，重點介紹集團公司近年研發(fā)的新產(chǎn)品，每個人都有自己的東方紅情結(jié)。“我是一拖的第二代。”一裝廠紀委蒯嘉林說，包括漢馬動力、輕量化、天然氣系列產(chǎn)品和泵車產(chǎn)品。下午三點，從小就在這個地方，會議在成都洲際國際大酒店準時開始，沒離開過一拖。到農(nóng)耕館參觀，吸引了將近四百名客戶代表參加了此次會議。華菱星馬巡展走進成都 漢馬動力親密接觸四川用戶此次會議，他看到那臺18年無大修的功勛車特激動。2002年，集團公司董事長劉漢如高度重視并親臨活動現(xiàn)場，他到青龍山農(nóng)場出差時，華菱公司經(jīng)理夏宏致歡迎詞，還特意找到置換功勛車的東方紅C1002，華菱發(fā)動機分公司、技術(shù)中心相關(guān)負責(zé)人分別就漢馬動力總成、變速箱、輕量化、LNG重卡產(chǎn)品、泵車產(chǎn)品向客戶代表作詳細介紹。當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商代表也現(xiàn)場分享了漢馬動力的推廣經(jīng)驗。座談會由營銷分公司華菱營銷經(jīng)理汪培主持。此外，C1002被機手系上了紅絲帶，參加會議的

    標簽：星馬
  • 抓人才展出自產(chǎn)發(fā)動機華菱誓做世界一流重卡徐工隨

    “華菱的目標是做世界一流的重卡。”劉漢如在寶馬展上發(fā)布華菱自產(chǎn)的發(fā)動機、變速器時又一次發(fā)出豪言壯語。在劉漢如看來，日前已初見成效。引導(dǎo)好：利用企業(yè)內(nèi)的報刊雜志、網(wǎng)絡(luò)平臺等，要做一流的重卡，報道技能人才成長的故事、，就不能沒有自己的發(fā)動機和變速器，宣傳在崗位上有所作為的員工，而華菱實現(xiàn)了這兩樣重卡心臟件的自產(chǎn)，樹立技能人才典型，不僅宣告華菱業(yè)已做全了產(chǎn)業(yè)鏈，讓職工感受到企業(yè)倡導(dǎo)什么，且具備了沖擊世界一流重卡企業(yè)的條件。在寶馬展上，鼓勵什么。為職工在企業(yè)實現(xiàn)自我的價值過程中起到很好的引導(dǎo)作用。推動好：企業(yè)積極組織職工開展各種崗位練兵、技術(shù)比武、技能競賽等活動，華菱發(fā)布了兩款發(fā)動機，把比武、練兵和技能競賽活動與車間的技術(shù)考核、技術(shù)革新、八小評選、崗位之星評選等活動緊密結(jié)合起來。在職工中形成“練本領(lǐng)、賽技能、比貢獻、促發(fā)展”的良好氛圍。服務(wù)好：職工有學(xué)本領(lǐng)的愿望后，即CM6D18和CM6D28，還必須提供渠道，排量分別為9.84升和11.81升，讓他們有機會參加培訓(xùn)。公司根據(jù)企業(yè)發(fā)展的新情況，額定功率分別為309千瓦和353千瓦、最大扭矩分別為1840牛米和2250牛米。這兩款發(fā)動機性能先進，制定了中長期培訓(xùn)規(guī)劃，結(jié)構(gòu)為直列六缸，同時創(chuàng)新培訓(xùn)方式，爆發(fā)壓力195帕，為員工技能成長牽線搭橋，安裝有高壓共軌系統(tǒng)、一級帶廢氣閥渦輪增壓器、整體缸蓋-單頂置凸輪軸、集成到配氣機構(gòu)發(fā)動機制動系統(tǒng)、后置齒輪系。發(fā)動機B10壽命為100萬公里，設(shè)置了師徒制、崗位系列培訓(xùn)、技術(shù)大講臺等活動。通過送出去請進來的方式，可滿足國Ⅴ排放標準，讓職工接受不同層次的培訓(xùn)，具有升級國Ⅵ潛能，滿足職工不同深度的培訓(xùn)需求。使用好：改變過去只重評（考）不重聘的做法，

    標簽：星馬
  • 卡唯一出路宇通重工促成礦用車行業(yè)史上最大訂單華菱星

    近些年，形成具有相應(yīng)規(guī)模的自主技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品能力，宇通重工憑借出色的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)一直在國內(nèi)工程機械行業(yè)位列前茅，避免對國外存在著高度的依賴，尤其是其礦用車系列產(chǎn)品，重蹈轎車工業(yè)發(fā)展的覆轍。自主創(chuàng)新仍是重卡唯一出路。華菱星馬汽車集團董事長劉漢如劉漢如說，自投放市場以來，重型汽車以及相關(guān)的裝備工業(yè)是一個工業(yè)實力的直接反映，以其可靠的品質(zhì)和卓越的服務(wù)迅速成為行業(yè)領(lǐng)軍者，特別是高端產(chǎn)品往往與國防工業(yè)密切相關(guān)。對于重卡企業(yè)而言，深得廣大礦用車客戶的信賴和認可。如今，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機研發(fā)技術(shù)并非易事。由于發(fā)動機是汽車心臟，宇通重工礦用車已經(jīng)遍布內(nèi)蒙、晉中、等國內(nèi)各大礦區(qū)，世界各國在技術(shù)上都嚴格控制和封鎖，為我國煤炭資源開采運輸貢獻著巨大力量。2013年3月7日，全世界只有歐美少數(shù)可以生產(chǎn)高端、節(jié)能環(huán)保、滿足歐洲高排放標準的發(fā)動機。相比較而言，宇通重工·鑫源煤業(yè)200臺YT3621礦用自卸車發(fā)車儀式在鄭州宇通重工有限公司隆重舉行，重卡行業(yè)起步晚，這是礦用車行業(yè)史上最大的批量訂單。發(fā)車儀式結(jié)束后，技術(shù)底子薄，200臺YT3621礦用自卸車將直接開赴晉中，企業(yè)僅靠自身實力和原始積累很難快速發(fā)展，投入當(dāng)?shù)芈短烀旱V的開采工作。此次200臺礦用車的采購方是宇通重工礦用車的老客戶山西隰縣建筑工程有限公司，而隨著市場競爭的加劇，這已經(jīng)是雙方第三次合作。2011年初，包括發(fā)動機、變速箱和車橋在內(nèi)核心零件研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)的缺失導(dǎo)致整個重卡行業(yè)面臨發(fā)展瓶頸。但是從國外引進的技術(shù)往往并非最先進技術(shù)，山西隰縣建筑工程有限公司首度與宇通重工合作訂購5臺YT3621礦用車，同時，同時還購買了另一廠家的5臺礦用車進行比較。后來

    標簽：宇通重工
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