• 科技贏戰(zhàn)2024 重汽S+技術(shù)品牌震撼發(fā)布

    近年來,科技創(chuàng)新已成為商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的最大增量。重汽五年改組以來,不斷加大科技投入,以豐碩科技成果加速全系列產(chǎn)品升級迭代,連續(xù)奪得2022、2023年國內(nèi)重卡銷量和市占率雙冠軍,深厚的科技底蘊(yùn)讓重汽在“爭第一”的道路上所向披靡。2024年1月5日,重汽2024年合作伙伴盛大舉辦,重汽與來自全球的合作伙伴共計3000余人齊聚石家莊,為贏戰(zhàn)2024謀篇布。1月6日,本次重頭戲——“重汽2024年新產(chǎn)品科技發(fā)布”隆重,會上,重汽S+技術(shù)品牌正式發(fā)布,“S”代表著重汽(sinotruk),也是卓越、是速度、是力量、是智慧、是一切商用車產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)所需要的能量;“+”代表著賦能,為成就更卓越的產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)等賦能;兩者構(gòu)成的“S+”,代表著的賦能方向,和合圓融,包羅萬象,引領(lǐng)商用車行業(yè)邁向發(fā)展全新階段。重汽以S+技術(shù)品牌為支撐,成功打造出S+綠色科技、S+智慧科技、S+高效科技等技術(shù)體系,為全球用戶提供更有價值的產(chǎn)品和服務(wù)。S+綠色科技生態(tài)無限“雙碳”背景下,商用車行業(yè)綠色低碳化轉(zhuǎn)型勢在必行,重汽作為行業(yè)龍頭,積極布新能源賽道,會上,S-CET藍(lán)立方新能源平臺技術(shù)正式發(fā)布,基于高效電驅(qū)橋的S-TED全新重卡平臺、S-ELP輕卡純電平臺整車產(chǎn)品亮相。產(chǎn)品采用全新車電一體化設(shè)計,通過底盤布置優(yōu)化、卓越輕量優(yōu)化,集成式熱管理系統(tǒng)等應(yīng)用,實現(xiàn)操控性、空間效率、安全性、可靠性全面提升,全域驗證里程累計超800萬公里;采用3/5/12/16噸雙擋電驅(qū)橋,最大功率400kW,滿足全場景、全系列整車動力需求;采用“We”智能化控制策略,帶來非凡智馭體驗。S+智慧科技突破無限在商用車智能化進(jìn)程中,重汽始終走在前

    標(biāo)簽:
  • 關(guān)于組織申報2011年“機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”的通知

    福建機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會閩機(jī)聯(lián)[2011]15號 關(guān)于組織申報2011年“機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎”的通知   各有關(guān)單位: 機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎勵工作辦公室開始受理二O一一年度的《機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎》推薦項目。 今年度機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎申報工作發(fā)生重大變化,請仔細(xì)閱讀申報條件和要求并根據(jù)項目特點(diǎn)組織申報,現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:   一、獎勵范圍 1、發(fā)明類成果; 2、技術(shù)進(jìn)步類成果; 3、軟科學(xué)、標(biāo)準(zhǔn)和檢測類成果; 4、科技圖書。   涉及國防、安全領(lǐng)域的保密項目、汽車類項目不屬于機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎評審范圍。   二、申報條件   1、申報發(fā)明類成果的申報條件:科技成果必須是國內(nèi)外所沒有的,或者雖然國內(nèi)外已有,但其相關(guān)創(chuàng)造性技術(shù)內(nèi)容尚未在國內(nèi)外公表,也未曾公開使用;技術(shù)成熟,經(jīng)兩年以上實踐,具有顯著的實用性;具有明顯的技術(shù)進(jìn)步作用,與已有同類技術(shù)相比,技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合指標(biāo)優(yōu)于同類技術(shù);已授權(quán)發(fā)明專利。   2、申報技術(shù)進(jìn)步類成果的申報條件:技術(shù)上有重要創(chuàng)新,解決了行業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵技術(shù)問題,對推動機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步有顯著作用;項目經(jīng)兩年以上應(yīng)用,具有較顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。   3、申報軟科學(xué)、標(biāo)準(zhǔn)和檢測類成果的申報條件: (1)申報軟科學(xué)類成果的申報條件:為推動決策科學(xué)化和管理現(xiàn)代化,促進(jìn)科學(xué)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)與社會的協(xié)調(diào)發(fā)展發(fā)揮重要的作用,社會效益顯著;軟科學(xué)研究項目必須完成并通過鑒定(驗收)一年以上,其研究成果被有關(guān)雜志、文章、論文、書籍引用或被有關(guān)門采納、使用,并產(chǎn)生較好的效益; (2)申報標(biāo)準(zhǔn)類成果的申報條件:截止到申報之日,實施兩年以上、五年以內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)項目,并產(chǎn)生較好社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。   (3)申報檢測

    標(biāo)簽:
  • 展團(tuán),世界工程機(jī)械競技臺上不容忽視的搏擊手

    2007年4月24日,德國BAUMA展正式開展的第二天,空中不時飄落的小雨絲毫沒有影響參觀者的興致,展場內(nèi)依舊人潮如織。 兩天的參觀結(jié)束,對比國際一流企業(yè)與企業(yè)的形象與產(chǎn)品展示,一些人感嘆著差距的懸殊,似乎開始失去了奮起直追的信心。而更多人看到的卻是展團(tuán)的迅猛發(fā)展,看到的不只是壓力,同樣有機(jī)遇,更有勇于挑戰(zhàn)的決心與信心。展團(tuán),已從上一屆寶馬展的37家參展商增長為本屆的67家,參展面積由上一屆的1800平方米擴(kuò)容為11000平方米。曾經(jīng)散落在整個德國寶馬展場版圖上的星星點(diǎn)點(diǎn),已經(jīng)積點(diǎn)成線、積線成面,形成了一股不容忽視的力量,而且這種力量正在快速增強(qiáng)。企業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新及發(fā)展速度已經(jīng)對國際企業(yè)形成了一定的沖擊,甚至在某種程度上對國際企業(yè)造成了威脅。 面對國際一流企業(yè)所展示的端的產(chǎn)品技術(shù)、最全面的產(chǎn)品系列,最大型的概念產(chǎn)品展示,企業(yè)除了感受到國際行業(yè)與技術(shù)發(fā)展趨勢所帶來的壓力之外,更應(yīng)以數(shù)倍的信心與努力,明確發(fā)展發(fā)向,建立日趨完善的國際化體系,立足最大市場需求,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,使市場國際化,進(jìn)而擴(kuò)大國際市場。正如體育運(yùn)動競賽,其迷人和感人之處,正在于即使明知排名也勇于爭奪第一,不斷超越自我本身就是一種勝利! 今天的工程機(jī)械行業(yè),正面臨著新一輪的全球并購與整合,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合之勢洶涌澎湃。而在上一屆德國寶馬展上被世界同行驚贊為“睡獅已醒”的中聯(lián)重科,歷經(jīng)三年的沉淀與提升, 于變革中建立著新秩序,在創(chuàng)新中迸發(fā)出新能力,以“專業(yè)、創(chuàng)新、誠信、執(zhí)著”的核心和33.18億元的品牌價值,已成為最具影響力品牌。同時以不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品技術(shù)、日趨完整的產(chǎn)品鏈,和完成CE認(rèn)證、GOST認(rèn)證的主導(dǎo)產(chǎn)品,以及位于中東、美洲、非洲、

    標(biāo)簽:
  • 在,為丨法國領(lǐng)先設(shè)備制造商Haulotte的式承諾

    2023年,全球通脹高位,經(jīng)濟(jì)增速下行并步入中低速增長軌道,世界百年未有之大變加速演進(jìn)。在工程機(jī)械領(lǐng)域,處在行業(yè)周期的市場一邊經(jīng)歷著顛覆式變革,一邊保持著“式速度”。有外資企業(yè)攜全球視角不斷升級客戶價值,也有外資企業(yè)水土不服掉隊撤出。2023年,市場風(fēng)云詭譎,外資企業(yè)如何處之變?2023年4月,時值法國總統(tǒng)馬克龍訪華之際,歐洲第一高空作業(yè)機(jī)械制造商——法國Haulotte歐歷勝區(qū)總經(jīng)理王志軍先生接受了媒體專訪。探尋全球視角下,外資品牌的處變之道,解碼百年歐歷勝的布。Haulotte歐歷勝區(qū)總經(jīng)理王志軍百年品牌Haulotte歐歷勝看市場的“青春期躁動”全球高機(jī)行業(yè)正經(jīng)歷著百年未有之大變。在經(jīng)歷了三年疫情,高機(jī)市場迅速復(fù)蘇,2022年全球高機(jī)行業(yè)同比增長19%,市場以超40%的增長做出了最大貢獻(xiàn)。Haulotte歐歷勝作為一家經(jīng)歷100多年風(fēng)雨的全球領(lǐng)先高機(jī)品牌,于2006年進(jìn)入,用17年時間見證了高機(jī)行業(yè)的發(fā)展,依舊在不斷探索在的發(fā)展之道,積極應(yīng)對市場巨變下的挑戰(zhàn)。針對高機(jī)市場,王志軍有著獨(dú)到的見解:市場有著全球共性,也有著個性,從全球產(chǎn)業(yè)周期來看,可以認(rèn)為它在“青春期躁動”時期,但我們相信未來五年仍會高速增長。扎根,以全球視角,為客戶帶來“他山之石”,創(chuàng)造式速度和價值,陪伴客戶的成長和長期發(fā)展,是我們矢志不渝的追求和立足之本。踐行承諾服務(wù)“特色”的高機(jī)租賃行業(yè)Haulotte歐歷勝對于市場的發(fā)展有著長遠(yuǎn)的規(guī)劃,早在2009年便在常州建廠。去年(2022年)建成投產(chǎn)的常州新工廠,是Haulotte歐歷勝集團(tuán)歷史上最大的投資之一,也是歐歷勝集團(tuán)在法國總之外最重要,最大的制造基地。工廠不

    標(biāo)簽:歐歷勝
  • 勁無止境 不止于大 | 汕德卡大馬力牽引車持續(xù)引領(lǐng)高端物流裝備升級

    春風(fēng)浩蕩開勝景,十年汕耀再出發(fā)。3月,“勁無止境 不止于大——慶祝汕德卡上市十暨WP15T 680馬力牽引車上市發(fā)布會”先后走進(jìn)濟(jì)寧、金華、哈爾濱和南陽等多個城市,汕德卡WP15T 680馬力牽引車以“陸地之王”姿態(tài)震撼亮相,以精湛產(chǎn)品力強(qiáng)勢擎領(lǐng)“600馬力新時代”,在全國掀起高端物流裝備的升級熱潮!隨著大馬力市場的升級,各大商用車品牌紛紛加速布大馬力賽道,重卡馬力峰值走高。在新競爭格下,重汽汕德卡錨定高端重卡市場,追求的不只是“大”馬力,更是憑借“進(jìn)口替代”的品質(zhì)和高效的運(yùn)營表現(xiàn)力壓群雄,在激烈的競爭中突出重圍,持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)!原裝原配 降本增效無可“T”代卡友追求大馬力,終極目標(biāo)是實現(xiàn)高收益,那么汕德卡WP15T 680馬力牽引車是如何幫助客戶達(dá)成這一目標(biāo)的?道路千萬條,降本增效第一條。車輛搭載的是重汽與濰柴動力協(xié)同的WP15T發(fā)動機(jī),是全球首款本體熱效率52.28%的商用化柴油發(fā)動機(jī),應(yīng)用高效低傳熱燃燒技術(shù)、空氣系統(tǒng)協(xié)同匹配技術(shù)、低摩擦損耗等多項節(jié)油黑科技,百公里油耗降低1L;匹配重汽自研第七代S-AMT16變速箱,典型路譜輸入與發(fā)動機(jī)一體化協(xié)同標(biāo)定,智能尋優(yōu)換擋技術(shù),精準(zhǔn)換擋,智慧節(jié)油;匹配小速比MCY系列后橋,傳動更高效,動力損失行業(yè)最小,無極S動力鏈綜合節(jié)油可達(dá)11%,以硬核科技實力迎戰(zhàn)高油價。值得一提的是,WP15T發(fā)動機(jī)作為世界頂級發(fā)動機(jī),由重汽與濰柴動力依托山東重工集團(tuán)資源優(yōu)勢一站式協(xié)同,只有與重汽整車產(chǎn)品匹配,才能讓動力鏈大顯身手,從而凸顯優(yōu)異性能。發(fā)動機(jī)最大680馬力,最大扭矩3200N·m,瞬態(tài)響應(yīng)快50%,海拔4100米1200rpm實際扭矩較行業(yè)平均水平提升10%,逾越高山陡坡,皆游刃有余

    標(biāo)簽:重汽
  • ---讓科技引領(lǐng)可持續(xù)發(fā)展

    在首都科技界上的講話讓科技引領(lǐng)可持續(xù)發(fā)展今年是中科院建院60,中科院的是科學(xué)史上的一個里程碑。當(dāng)時,剛剛、戰(zhàn)爭的硝煙還沒有完全散去,百廢待舉、百業(yè)待興。的奠基人就高瞻遠(yuǎn)矚,著手組建科學(xué)院。因為他們懂得一個道理,就是要擺脫長期以來積貧積弱的狀況,不再落后挨打,使躋身于世界之林,必須依靠科學(xué)技術(shù)。從新起,我國的科技事業(yè)就開始奠基,并和一起發(fā)展、騰飛。60年來,和始終把科技擺在重要地位。從“向科學(xué)進(jìn)軍”到“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”,從“科教興國”到“創(chuàng)新型”,我們獨(dú)立自主地建立起現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)體系,走出了一條特色的科技發(fā)展道路?!皟蓮椧恍恰钡於思舛丝萍蓟A(chǔ)和大國地位;陸相成油理論甩掉了“貧油國”的帽子;雜交水稻成為滿足糧食需求和促進(jìn)世界谷物生產(chǎn)的“金鑰匙”;載人航天成功實現(xiàn)了人的“飛天”夢想。我們在許多重要科研領(lǐng)域達(dá)到國際先進(jìn)水平。今天的,已經(jīng)成為世界有影響的科技大國和經(jīng)濟(jì)大國。歷史告訴我們,科學(xué)技術(shù)決定興衰和命運(yùn)。今天在座的有許多老一輩的科學(xué)家,也有許多和我年齡相仿的科學(xué)家。我們都是新科技發(fā)展的見證人和實踐者。我年輕的時候曾經(jīng)是一名地質(zhì)工程師,許多老科學(xué)家的感人事跡至今難忘。去年,《Science》雜志的主編布魯斯?艾伯茨采訪我,我開頭跟他說了兩句話:第一,如果我不從政的話,也有可能成為一名科學(xué)家;第二,我參與領(lǐng)導(dǎo)工作以后,一直關(guān)注著科學(xué)技術(shù)工作。我認(rèn)為一名好的領(lǐng)導(dǎo)者,應(yīng)該有一定的科學(xué)素養(yǎng),具備相當(dāng)?shù)目萍贾R。到工作以后,我一直對科技工作傾注了自己的深厚感情。特別是擔(dān)任近7年來,科

    標(biāo)簽:
  • 全能“礦山王” 日立建機(jī)ZX520LCH-6A上榜工程機(jī)械行業(yè)明星產(chǎn)品

    日前,CMIIC 2023工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)暨品牌盛會發(fā)布了年度明星產(chǎn)品榜單,受到行業(yè)、市場及終端用戶的熱切關(guān)注。作為日立建機(jī)在市場推出的新一代礦山機(jī)械代表之作,ZX520LCH-6A榮獲本年度“工程機(jī)械行業(yè)明星產(chǎn)品礦山王”稱號,突顯日立建機(jī)6A系列液壓挖掘機(jī)出色的行業(yè)創(chuàng)新價值與市場認(rèn)可度。日立建機(jī)液壓挖掘機(jī)ZX520LCH-6A榮獲“工程機(jī)械行業(yè)明星產(chǎn)品礦山王”稱號作為推動工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的權(quán)威盛會,CMIIC 2023整合上下游全產(chǎn)業(yè)鏈,在政策更新、需求升級、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等大背景下,構(gòu)建起促進(jìn)行業(yè)間交流協(xié)作的橋梁。此次明星產(chǎn)品評選歷經(jīng)網(wǎng)絡(luò)投票、用戶打分、專家打分等環(huán)節(jié),綜合考慮市場表現(xiàn)、產(chǎn)品榮譽(yù)、品牌價值等多個方面,將最能代表用戶心聲和行業(yè)趨勢的優(yōu)秀產(chǎn)品呈現(xiàn)于公眾面前。在工程機(jī)械的眾多應(yīng)用領(lǐng)域中,礦山是最能檢驗產(chǎn)品綜合性能的場景之一,礦山機(jī)械融前沿科技、優(yōu)良品質(zhì)和出色生產(chǎn)力于一身,整體素質(zhì)過硬,能夠應(yīng)對各類惡劣工況。此次獲評“礦山王”的日立建機(jī)ZX520LCH-6A搭載新一代綠色發(fā)動機(jī),后處理濾清器可有效削減廢氣中的PM顆粒物,達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn);全新HIOSV人工智能液壓系統(tǒng)可實現(xiàn)一流操控并減少液壓壓力損耗,大幅提升作業(yè)與燃油效率;產(chǎn)品裝備新型鏟斗、高強(qiáng)度下車、CRES駕駛室、懸浮座椅、多功能監(jiān)視器、大型安全扶手、全景監(jiān)控系統(tǒng)等,以人性化細(xì)節(jié)設(shè)計滿足客戶需求,為裝備的耐久使用保駕護(hù)航。日立建機(jī)ZX520LCH-6A液壓挖掘機(jī)一直以來,產(chǎn)品力都是維系日立建機(jī)品牌價值的核心要素,日立建機(jī)液壓挖掘機(jī)不僅連續(xù)多年獲頒工程機(jī)械TOP 50金獎、CMIIC明星產(chǎn)品獎等行業(yè)重量級獎項,更堅持守正創(chuàng)新,契合客戶需求推動產(chǎn)品的迭代升級。去年,國四排放的6A系列全面量產(chǎn),今年

    標(biāo)簽:
  • 拉展快訊|看康明斯多燃料發(fā)動機(jī)平臺如何助力非道路重型設(shè)備加速脫碳

    美國CONEXPO-CON AGG 2023展覽會在拉斯維加斯盛大開幕,康明斯15升多燃料發(fā)動機(jī)平臺成為展會亮點(diǎn),展示了以氫氣、天然氣和柴油為燃料的新一代康明斯發(fā)動機(jī)非凡的零碳達(dá)標(biāo)能力,助力非道路重型設(shè)備加速脫碳??得魉谷缕脚_代表了內(nèi)燃機(jī)發(fā)展新水平,能夠滿足未來超低排放標(biāo)準(zhǔn),例如:北美非公路第五階段(EPA Tier 5)和歐洲第六階段(EU Stage 6),并具有實現(xiàn)零碳的超強(qiáng)燃料能力,能夠幫助建筑和采石場等施工場地以更低的成本實現(xiàn)脫碳??得魉姑嫦蛭磥淼男庐a(chǎn)品平臺,采用前瞻設(shè)計,具有標(biāo)桿級高功率密度等重載性能,對環(huán)境影響更小,適用于挖掘機(jī)、輪式裝載機(jī)、鉆機(jī)、銑刨機(jī)、重型卡車和空壓機(jī)等重點(diǎn)非公路應(yīng)用。采用創(chuàng)新設(shè)計的發(fā)動機(jī)硬件,重量更輕,耐久性更好,能夠應(yīng)對嚴(yán)苛工況的挑戰(zhàn)??得魉?5升新平臺的多燃料結(jié)構(gòu),采用通用的基礎(chǔ)發(fā)動機(jī),以及專為不含碳的氫氣或生物燃?xì)舛ㄖ频臍飧咨w和燃油系統(tǒng),碳減排高達(dá)90%。其氫內(nèi)燃機(jī)功率可達(dá)530馬力(395千瓦),天然氣發(fā)動機(jī)功率可達(dá)510馬力(380千瓦)。先進(jìn)柴油發(fā)動機(jī)可采用持續(xù)型氫化植物油(HVO)或者生物柴油,功率可達(dá)650馬力(485千瓦),以滿足苛刻的非公路作業(yè)需要??得魉?5升發(fā)動機(jī)功率密度更高,結(jié)構(gòu)更緊湊,更易安裝,帶給主機(jī)設(shè)備更多的便利性。采用雙頂置凸輪軸設(shè)計,缸內(nèi)燃燒效率和熱效率顯著提升。發(fā)動機(jī)設(shè)計中進(jìn)一步降低摩阻,并采用刻蝕缸體設(shè)計,有效降低發(fā)動機(jī)重量。此外,雙頂置凸輪軸設(shè)計也進(jìn)一步提高了發(fā)動機(jī)制動功能。15升多燃料平臺的氫內(nèi)燃機(jī)采用直噴式稀薄燃燒,功率400至530馬力(298-395千瓦),最大扭矩2600牛米。燃料為零碳綠氫,采用700 bar高壓大容量燃料存儲系統(tǒng),燃料添加間隔更長。15升先進(jìn)柴油發(fā)動機(jī)采用康明斯最新XPI超高壓燃油噴射系統(tǒng),功率范圍寬廣

    標(biāo)簽:康明斯
  • 2010制造業(yè)信息化推進(jìn)即將

    2010年是我國“十一五”規(guī)劃實施的最后一年,也是“十二五”規(guī)劃編制形成的關(guān)鍵年份。即將進(jìn)入的“十二五”時期,是全面小康社會的關(guān)鍵時期,是深化、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的時期,同時也是我國擺脫全球金融危機(jī)困擾,進(jìn)入新的發(fā)展軌道的重要窗口期和我國從工業(yè)化中期向后期過渡的轉(zhuǎn)型期。面對國際經(jīng)濟(jì)格調(diào)整所帶來的復(fù)雜外環(huán)境,以及國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變帶來的系統(tǒng)內(nèi)壓力,如何選擇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本,在較快的發(fā)展過程當(dāng)中,更有效地轉(zhuǎn)變發(fā)展模式,提高資源的利用效率和加強(qiáng)環(huán)保,已經(jīng)成為“十二五”時期我國產(chǎn)業(yè)順利轉(zhuǎn)型和持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵?! ≡诖吮尘跋?,為站在更高起點(diǎn)上展望未來,推動我國制造業(yè)兩化融合的發(fā)展,在主管門的支持下,信息協(xié)會聯(lián)合我國十幾家制造業(yè)行業(yè)協(xié)會共同舉辦的“2010(第三屆)制造業(yè)信息化推進(jìn)”定于2010年12月16日在北京隆重?! ”緦靡源龠M(jìn)制造業(yè)信息化發(fā)展為主線,將邀請主管門領(lǐng)導(dǎo)介紹制造業(yè)信息化的政策環(huán)境,行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)解讀“十二五”制造業(yè)信息化規(guī)劃,知名專家展望制造業(yè)信息化發(fā)展趨勢,會議內(nèi)容將具有“前瞻性、指導(dǎo)性和創(chuàng)新性”?! 脮r將邀請來自工業(yè)和信息化、發(fā)展和委高技術(shù)產(chǎn)業(yè)司、科技高新技術(shù)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)化司的領(lǐng)導(dǎo);我國各制造業(yè)行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)及主要會員單位代表;國內(nèi)著名制造業(yè)信息化專家;各市制造業(yè)主管機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo);國資委主管的國有大中型企業(yè)的CIO及信息機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人;國內(nèi)知名制造業(yè)企業(yè)及IT企業(yè)代表,共計500余人出席本次會議?! ?jù)組委會負(fù)責(zé)人介紹,為了鼓勵制造業(yè)信息化的精英人士、單位和相關(guān)產(chǎn)品,本次活動將評選出“用戶實踐類”“人物類”、“企業(yè)類”、“產(chǎn)品

    標(biāo)簽:
  • 永不磨滅的精神之光——鐵建首批精神綜述

    2013年2月8日,冒著嚴(yán)寒,來到北京地鐵8號線南鑼鼓巷站施工現(xiàn)場,看望和慰問春節(jié)期間堅守一線的鐵建員工。當(dāng)他聽到鐵建的前身是鐵道兵時,滿含深情地說:“鐵道兵是一支能干的隊伍,對祖國作出了重大貢獻(xiàn)。”的贊許,跨越時空界限,既是對昔日的鐵道兵、今天的鐵建為祖國作出卓越貢獻(xiàn)的高度贊譽(yù),也是對這支隊伍悠久的歷史傳承和的精神血脈的充分認(rèn)可。70多年來,這支英雄的隊伍在的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,始終不忘初心、接續(xù)奮斗,一代又一代鐵道兵和鐵建人牢記使命、薪火相傳,在解放戰(zhàn)爭、抗美援朝、新以及新時代的征程中創(chuàng)造了一個又一個人間奇跡。實踐鑄就精神。70多年來,在書寫傳奇的奮斗中,鐵道兵和鐵建人用心血、汗水乃至生命踐行著精神為源頭的人精神,同時也鑄就了以鐵道兵精神為源頭的鐵建精神,形成了彰顯鐵道兵和鐵建人鮮明政治品格和獨(dú)特精神魅力的鐵道兵精神、登高精神等精神。一歷史是精神的展開,精神是歷史的升華。不斷從精神和人精神譜系中汲取養(yǎng)分的鐵道兵精神,如同一粒種子,經(jīng)歷了血雨腥風(fēng)、艱難困苦的洗禮之后,最后長成一棵參天大樹。展開70多年氣勢磅礴的畫卷,從“野戰(zhàn)軍打到哪里,就把鐵路修到哪里”,到筑就“打不爛、炸不斷的鋼鐵運(yùn)輸線”,再到被譽(yù)為“鐵道突擊隊”……鐵道兵精神從歷史深處走來,源遠(yuǎn)流長。她是鐵道兵和鐵建人的紅色根脈,深深熔鑄著這支隊伍的政治信仰,鑄就了這支隊伍的文化自信。她不僅是鐵道兵和鐵建人獨(dú)有的標(biāo)簽,更成為社會廣泛共享、共知的時代精神和精神。1978年7月4日,元帥為30的鐵道兵題詞:“逢山鑿路,遇水架橋,鐵

    標(biāo)簽:
  • 2023盤點(diǎn) | 維特根篤行奮斗的這一年

    2023年的尾聲已悄然而至,百尺竿頭,更進(jìn)一步。這一年,是變之年、也是科技與創(chuàng)新之年;這一年,有太多人閃耀在及世界舞臺,他們或力挽狂瀾,或披荊斬棘;這一年,綠色亞運(yùn),共享亞洲榮耀;這一年,面對變化的世界,我們在努力作答。在過去的一年里,維特根與客戶緊密相連,共同創(chuàng)造了豐碩的業(yè)績,我們與客戶并肩作戰(zhàn),見證了很多具有里程碑意義的時刻。在技術(shù)創(chuàng)新方面,我們與客戶緊密合作,推出了多款符合市場需求的新產(chǎn)品,為道路和養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域提供了更高效、更環(huán)保的解決方案;在履行社會責(zé)任方面,我們也與客戶共同致力于推動可持續(xù)發(fā)展,為行業(yè)的綠色發(fā)展貢獻(xiàn)力量。通過與客戶的緊密合作,我們著手于將可持續(xù)的理念貫穿于制造體系、產(chǎn)品效能和施工工藝的全過程,以實際行動踐行社會責(zé)任;在團(tuán)隊方面,我們以客戶需求為導(dǎo)向,注重人才培養(yǎng)和團(tuán)隊凝聚力的提升,以更好地品質(zhì)服務(wù)客戶,與客戶共同發(fā)展。展望未來,維特根將繼續(xù)秉承“貼近客戶”的理念,以創(chuàng)新驅(qū)動可持續(xù)發(fā)展之路,而廊坊新工廠的三期擴(kuò)建項目的開展也將繼續(xù)提升我們的核心競爭力,為客戶帶來更好地產(chǎn)品和服務(wù)。下面就跟隨小維一同來回顧維特根2023年的精彩瞬間。01無邊曠野,無限希望:應(yīng)用廣泛,以專業(yè)成就品質(zhì)從海拔 5000 米的西藏那曲到四季如春的海南;從西域到沿海廣東;從廣闊的林海雪原-東北到山巒崎嶇的云貴高原,維特根集團(tuán)設(shè)備遍布各個角落。維特根集團(tuán)成套化設(shè)備憑借高性能和高可靠性已成為品質(zhì)工程的優(yōu)選設(shè)備方案,幫助客戶創(chuàng)造價值,為的道路和養(yǎng)護(hù)貢獻(xiàn)力量。02守正,出奇:探索新技術(shù)腳步從未停歇過去的一年,維特根集團(tuán)緊密跟隨市場的脈動,主動適應(yīng)并引領(lǐng)市場需求。在確保產(chǎn)品質(zhì)

    標(biāo)簽:維特根
  • 專家:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將成制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級抓手

    工程院院士、機(jī)械制造工藝與設(shè)備、設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計專家郭重慶在舉行的“2014浦江創(chuàng)新論壇”上表示,互聯(lián)網(wǎng)將重新定義制造業(yè),制造業(yè)應(yīng)有危機(jī)意識,加快與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合是當(dāng)務(wù)之急,制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的抓手可能是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。 郭重慶表示,未來制造業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展方向應(yīng)該是數(shù)字化、智能化、互聯(lián)化。制造業(yè)價值鏈的每個環(huán)節(jié),如研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)必須再定義,新的產(chǎn)品、新的流程和新的服務(wù)必須基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)再造。核心技術(shù)主導(dǎo)產(chǎn)品的模式已經(jīng)過時,企業(yè)的生存與發(fā)展更多依賴社會化的價值創(chuàng)造、網(wǎng)絡(luò)化的生態(tài)存在和實時化的市場洞察。 “互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+平臺型企業(yè)將成為未來制造企業(yè)發(fā)展的范式。”郭重慶認(rèn)為,在互聯(lián)網(wǎng)背景下,產(chǎn)品生產(chǎn)與價值的創(chuàng)造日益走向社會化和公眾參與,企業(yè)與客戶間的關(guān)系趨向平等、互動和相互影響。制造業(yè)應(yīng)摒棄閉門造車的傳統(tǒng),打破圍墻思維,尋求社會化和國際化資源的整合。 郭重慶同時指出,制造產(chǎn)業(yè)升級的抓手可能是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。所謂工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),即在低成本小型化傳感技術(shù)取得突破的基礎(chǔ)上,泛在的制造信息與互聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)交會將促使生產(chǎn)制造過程智能化、互聯(lián)化,將人和機(jī)器、機(jī)器與機(jī)器連接起來,為制造商和客戶帶來前所未有的數(shù)據(jù)、信息和解決方案。 “消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)基本上是復(fù)制美國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的商業(yè)模式,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)完全可以跨越美國而搶先一步,因為有巨大的制造業(yè)生產(chǎn)能力和消費(fèi)市場?!惫貞c稱。

    標(biāo)簽:
  • 譚旭光:決勝2024,實現(xiàn)雙位增長!

    12月28日上午8:30,山東重工·濰柴動力2024年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行工作會議在濟(jì)南,譚旭光在講話中強(qiáng)調(diào),要不折不扣、雷厲風(fēng)行,抓好經(jīng)濟(jì)工作會議、山東委經(jīng)濟(jì)工作會議精神的貫徹落實,確保在全國全高質(zhì)量發(fā)展中勇挑大梁、走在最前。譚旭光講話集團(tuán)9家主要權(quán)屬企業(yè)簽署了2024年經(jīng)濟(jì)責(zé)任軍令狀。山東重工集團(tuán)及各權(quán)屬公司各級領(lǐng)導(dǎo)干、國內(nèi)外營銷辦事處,線上線下共3500人參加會議。

    標(biāo)簽:重汽
  • 欲報從速 | 2024維特根操作手訓(xùn)練營1月課程發(fā)布

    親愛的維粉們,維特根2024年1月培訓(xùn)課程計劃現(xiàn)在公布啦!又是一年冬歇季,別光顧著給設(shè)備冬季保養(yǎng)關(guān)愛,也要想著給自己充充電哦!都說“業(yè)精于勤”,設(shè)備的熟練操作、豐富的專業(yè)知識,都是靠不斷的練和勤奮的學(xué)積累起來的。何不趁著冬歇季,在春節(jié)前抓住機(jī)會,加入我們的訓(xùn)練營,精進(jìn)技能,以新面貌新氣象迎接新的一年呢?維特根推出的操作手訓(xùn)練營計劃,目標(biāo)明確。那就是幫助營員大幅度提升操作技能,使他們能夠在筑養(yǎng)路工程中發(fā)揮出更大價值,同時降低設(shè)備的運(yùn)營成本并提高整體的工作效率。為了實現(xiàn)這一目標(biāo),維特根為訓(xùn)練營配備了一流的導(dǎo)師團(tuán)隊,他們都是筑養(yǎng)路行業(yè)的資深專家,擁有豐富的實踐經(jīng)驗和教學(xué)經(jīng)驗。訓(xùn)練營以技能提升為靶向,提供量身定制的專業(yè)化培訓(xùn)課程,包括四天線下/線上集中培訓(xùn),以操作保養(yǎng)理論知識為基礎(chǔ),結(jié)合專項設(shè)備的核心技能講解,將施工技巧與施工質(zhì)量控制貫穿其中,答疑解惑,為專業(yè)實踐打好基礎(chǔ)。報名營員同時還可以選擇在其所在工地再參加兩天的實操培訓(xùn)。實實在在的設(shè)備操作示范、手把手的施工技能指導(dǎo),幫助您更快成長。您可以拿到的證書營員在完成培訓(xùn)后可獲得維特根培訓(xùn)證書,教育協(xié)會機(jī)械職業(yè)教育專業(yè)頒發(fā)的培訓(xùn)合格證及操作證(雙證)。參加工地培訓(xùn)且完成認(rèn)定的營員還將獲得職業(yè)技能水平評定星級證書。課程如何報名參加培訓(xùn)課程時間安排:四天線下/線上集中培訓(xùn)+(可選)兩天營員工地實訓(xùn)及職業(yè)技能水平星級評定。費(fèi)用:3800元/人 (包括培訓(xùn)費(fèi)、歡迎晚宴、午餐及茶點(diǎn)、資料費(fèi)、證書費(fèi)、星級技能水平認(rèn)證費(fèi)用、四天線下集中培訓(xùn)期間住宿費(fèi)、酒店至工廠間交通費(fèi))。我們將為您提供:工廠參觀、維特根培訓(xùn)證書、維特根

    標(biāo)簽:維特根
  • 康明斯:大咖解讀國四丨知您所想,真芯服務(wù)!

    非道路國四的排放升級,對大家來說都是新的挑戰(zhàn)。在服務(wù)保障上,康明斯一直都致力于成為客戶的可靠伙伴!針對非道路國四上市,康明斯在7x 24小時服務(wù)基礎(chǔ)上,建立了智能服務(wù)模式,能夠快速發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,實踐康明斯以客戶為導(dǎo)向的承諾。目前,康明斯已經(jīng)在華建立了3000多家授權(quán)服務(wù)站。隨著非道路四階段的到來,服務(wù)站的技術(shù)能力也提升到了相應(yīng)水平。每一位康明斯用戶都能就近快速地找到所需要的售后服務(wù)資源??得魉惯€依托自主的18個級客戶支持中心和5個級核心零件維修中心,以及近百家市級核心零件維修中心,為客戶提供排放法規(guī)相關(guān)的核心零件技術(shù)以及更加經(jīng)濟(jì)節(jié)的維修方案。同時,康明斯遍布全國的15個零件分撥中心,以及相應(yīng)的緊急零件綠色通道,能夠確??蛻敉ㄟ^康必達(dá)零件配送體系,及時準(zhǔn)確地拿到所需的維修零件??得魉雇ㄟ^提供線上線下的多元培訓(xùn),讓一線技師能夠隨時隨地學(xué)提高,同時提升經(jīng)銷商對服務(wù)的投入產(chǎn)出,實現(xiàn)更高價值。康明斯的智能診斷系統(tǒng)和工具,為每位技師提供在線專家支持。技師既是使用者也是參與者,在確保每次輸出方案的優(yōu)越性的同時,不停迭代,為客戶提供更佳的維修價值。針對主機(jī)廠伙伴,康明斯提供定制化的應(yīng)用工程解決方案,可簡化主機(jī)廠配套門檻,減少投入??得魉惯h(yuǎn)程標(biāo)定服務(wù),還可以讓康明斯應(yīng)用工程師和主機(jī)廠用戶一起,利用數(shù)字化平臺提升效率,實現(xiàn)更高價值??得魉挂恢迸?shù)字化平臺來更好地完成服務(wù)工作。基于全球經(jīng)驗以及道路國六的排放實踐,康明斯建立了基于經(jīng)銷商、服務(wù)專家和工程團(tuán)隊的專家問診體系,能夠利用數(shù)字平臺一鍵升級到“特戰(zhàn)隊”,解決一線技師遇到的非道路國四復(fù)雜難題。e路康明斯,真“芯”真服務(wù)!這是康明斯對

    標(biāo)簽:康明斯
  • 康明斯攜Accelera零碳品牌,首次亮相北美拉展

    3月14日北美拉展(CONEXPO CON/AGG)開展首日,康明斯攜Accelera零碳品牌首次亮相,重申“零排放”作為康明斯發(fā)展的重中之重,并承諾2050年以前達(dá)成零碳目標(biāo),強(qiáng)調(diào)將關(guān)注以下兩個重點(diǎn)領(lǐng)域:先進(jìn)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)碳減排與保效能并舉,不影響設(shè)備及其正常運(yùn)營更廣泛的零排放技術(shù)組合聚焦于商用車行業(yè),提供純電動和燃料電池動力總成等多元動力解決方案,以及生產(chǎn)綠氫的電解水制氫設(shè)備康明斯相輔相成的減排技術(shù)組合,能夠使技術(shù)準(zhǔn)備與基礎(chǔ)設(shè)施準(zhǔn)備相匹配,使正確的技術(shù)在適當(dāng)?shù)臅r間得以規(guī)模化利用,從而降低排放??得魉狗枪窐I(yè)務(wù)執(zhí)行總監(jiān)Eric Neal表示,康明斯致力于為客戶實現(xiàn)零碳目標(biāo)提供支持,在減排征途上攜手并進(jìn)。通過對技術(shù)的準(zhǔn)確把握和對客戶需求及應(yīng)用的深刻了解,康明斯在能源轉(zhuǎn)型過程中發(fā)揮著帶頭作用??得魉雇ㄟ^和收購等一系列舉措,擁有引領(lǐng)當(dāng)今和未來非公路行業(yè)發(fā)展的行業(yè)知識、技術(shù)專長和生產(chǎn)規(guī)模??得魉顾ヅ涞臋C(jī)械設(shè)備和車輛品類之多,跨市場、跨地區(qū)業(yè)務(wù)范圍之廣,在業(yè)內(nèi)首屈一指,是客戶能源轉(zhuǎn)型的理想合作伙伴??得魉拐钩龅男乱淮?5升先進(jìn)柴油發(fā)動機(jī),為非公路應(yīng)用的減排和脫碳提供了切實可行的解決方案,也是康明斯多燃料發(fā)動機(jī)平臺的重要產(chǎn)品之一,采用通用的產(chǎn)品架構(gòu),可使用多元化的低碳或零碳燃料,包括生物柴油、氫化植物油(HVO)、可再生天然氣和氫氣??得魉苟嗳剂习l(fā)動機(jī)產(chǎn)品具有基礎(chǔ)平臺共享、零件通用性高的優(yōu)勢。其氫內(nèi)燃機(jī)解決方案有望成為工程設(shè)備制造商邁向零排放的第一步??得魉笰ccelera總裁Amy Davis強(qiáng)調(diào),單一的解決方案或零排放途徑不能滿足所有動力需求,因此康明斯正著力更廣泛的零排放技術(shù)組合,包括燃料電池、電動系統(tǒng)和燃料存儲技術(shù)??得魉拐钩龅男滦虰P95E鎳鈷錳酸鋰(N

    標(biāo)簽:康明斯
  • 重汽2022逆勢問鼎“雙第一” 2023奮楫篤行開新

    2023年1月4日-5日,以“新時代 新征程 新跨越”為主題,重汽集團(tuán)卡車銷售、商用車銷售、HOWO輕卡銷售2023年商務(wù)在濟(jì)南圓滿舉辦,重汽全國經(jīng)銷商、服務(wù)商及合作伙伴共聚云端,一同回顧2022年的輝煌與榮耀,為2023年謀篇開。2022氣勢如虹 問鼎國內(nèi)重卡銷冠2022年,商用車行業(yè)遭受重挫,重汽卻在逆勢中展現(xiàn)強(qiáng)大韌性,上半年一舉拿下國內(nèi)重卡銷量和市占率“雙第一”;前11月累計銷量15.82萬輛,市占率擴(kuò)大至23.5%,強(qiáng)勢奪得2022年重卡行業(yè)銷量及市占率雙冠軍。2022年,重汽品牌汕德卡、豪沃、HOWO輕卡都交出了滿意答卷:汕德卡聚焦長途干線運(yùn)輸,深耕大馬力市場,牽引車實現(xiàn)“四個第一”:550馬力及以上柴油牽引車銷量增幅行業(yè)第一;AMT牽引車13L及以上市場,G7單品系市占率行業(yè)第一;4x2 480馬力以上快遞市場牽引車市占率第一、480馬力以上柴油牽引車單品系市占率行業(yè)第一。聚焦快遞、綠通、冷藏細(xì)分市場,汕德卡通過產(chǎn)品差異化策略,載貨車實現(xiàn)“四個第一”:AMT車型行業(yè)排名第一、快遞市場市占率增速第一、六缸載貨車市占率增速第一、冷藏車市占率增速第一。2022年,汕德卡共斬獲5項重磅行業(yè)大獎,在高端專用車領(lǐng)域取得多個“行業(yè)第一”,鑄就重卡行業(yè)高端品牌典范。豪沃重卡取得重卡業(yè)務(wù)板塊第一:復(fù)合運(yùn)輸市場市占率增幅第一、大馬力牽引車銷量市占率增幅第一、危化品牽引車市占率行業(yè)第一、載貨車市占率增幅第一、自動擋載貨車市占率第一、渣土車市占率第一、攪拌車市占率連續(xù)21年保持第一、豪沃專用車增幅第一。輕卡方面,HOWO輕卡取得細(xì)分市場3個增幅第一:輕卡2.0L平臺市場銷量增幅第一、輕卡2.3L平臺市占率第一,創(chuàng)下了連續(xù)11個月第一的紀(jì)錄;輕卡2.5L平臺市占率增

    標(biāo)簽:重汽
  • 鐵路以實際行動回報社會

    在今年的山東十三屆七次會議上,山東長周乃翔在工作報告中明確提出了山東發(fā)展的比較優(yōu)勢。比較優(yōu)勢中,“交通運(yùn)輸可以四通八達(dá)”這一優(yōu)勢中涉及到的山東鐵路尤其值得細(xì)說。(5月26日濟(jì)南鐵路工會)鐵路是我們經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱和依靠力量。近年來,鐵路的路網(wǎng)規(guī)模和質(zhì)量均實現(xiàn)了重大飛躍,形成了鐵路大動脈南北暢通、東西鐵路網(wǎng)縱橫交錯的可喜面?;窘ǔ刹己侠怼⒏采w廣泛、高效便捷、功能完善、最具現(xiàn)代化的普速鐵路網(wǎng)和高速鐵網(wǎng)。普速、高鐵鐵路成網(wǎng),發(fā)展紅利惠及民生。鐵路網(wǎng)進(jìn)程不斷加快,在祖國廣袤的大地上,鐵路網(wǎng)愈織愈密,一列列“復(fù)興號”縱橫馳騁,重載貨運(yùn)列車翻山越嶺走出國門。鐵路從“走得了”到“走得好”,從“運(yùn)得了”到“運(yùn)得快”的轉(zhuǎn)變,鐵路譜寫了“速度”的輝煌篇章。承載著經(jīng)濟(jì)“輸血”重任的鐵路,同經(jīng)濟(jì)發(fā)展一起成長壯大,并與“拉近城市的距離”一同起舞。在穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)物價方面鐵路企業(yè)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)尤為重要,鐵路對穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)工作、切實保障和改善民生至關(guān)重要。鐵路門努力化企業(yè)優(yōu)勢為勝勢,把關(guān)系國計民生的重點(diǎn)物資運(yùn)輸作為鐵路貨運(yùn)的首要任務(wù),優(yōu)化各崗位作業(yè)流程,壓縮裝卸作業(yè)時間,加快車輛周轉(zhuǎn),最大限度提升運(yùn)輸生產(chǎn)效率和運(yùn)輸能力。隨著運(yùn)輸需求不斷增加,鐵路門統(tǒng)籌運(yùn)輸生產(chǎn)布,開展貨運(yùn)戰(zhàn),提高裝卸車效率,全力保障物流暢通,為經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供了重要支撐。鐵路企業(yè)“鐵路為”的行業(yè)初心不會改變,“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的歷史使命激勵著鐵路人奮力拼搏,努力前行。建成安全優(yōu)質(zhì)、保障堅強(qiáng)有力、

    標(biāo)簽:
  • 公司動態(tài) | 維特根廊坊工廠獲評“河北級綠色工廠”稱號

    近日,河北工業(yè)和信息化印發(fā)《關(guān)于公布河北2023年度綠色制造名單的通知》,維特根()機(jī)械有限公司(簡稱“維特根”)榮獲“級綠色工廠”稱號。這一殊榮代表著對維特根集團(tuán)在始終踐行綠色可持續(xù)發(fā)展,在綠色生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)所作出努力,取得階段性成果的高度肯定。綠色工廠是通過提升生產(chǎn)效率、節(jié)約資源和減少溫室氣體排放、優(yōu)化設(shè)備制造流程等方面,實現(xiàn)用地集約化、生產(chǎn)潔凈化、廢物資源化和能源低碳化的新型生產(chǎn)方式,是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展的重要方向。在維特根集團(tuán),可持續(xù)是公司理念中不可分割的原則分,也同樣是日常生產(chǎn)制造的指導(dǎo)方針。強(qiáng)化內(nèi)管理與體系認(rèn)證自進(jìn)入市場以來,維特根就高度關(guān)注高效生產(chǎn)與環(huán)境友好的和諧共生,堅持以市場化的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)化內(nèi)管理。2015年,一期投資超過 5 億元的維特根廊坊新工廠建成并投入使用。廊坊新工廠是維特根集團(tuán)在海外最大的投資項目,新工廠建有維特根、福格勒和悍馬的生產(chǎn)線,在投入運(yùn)營后陸續(xù)有 30 余款為市場量身打造的定制化機(jī)型被研發(fā)和生產(chǎn)出來。2018年,維特根廊坊工廠就初次通過ISO9001:2015《質(zhì)量管理體系要求》認(rèn)證;其后又分別通過了GB/T 45001-2020/ISO45001:2018《職業(yè)健康安全管理體系要求及使用指南》認(rèn)證,GB/T 24001-2016/ISO14001:2015《環(huán)境管理體系要求及使用指南》認(rèn)證……與此同時,維特根還建立、實施并保持了ISO50001:2018 《能源管理體系》,以文件化的方式發(fā)布了管理手冊、能源管理方案等,設(shè)立了能源方針、目標(biāo)、過程和程序,通過節(jié)能監(jiān)測、能源審計、組織能耗計量與測試、節(jié)能技改、節(jié)能考核等措施,不斷提高能源管理體系持續(xù)改進(jìn)的有效性,實現(xiàn)能源管理方針和承諾并達(dá)到預(yù)期的能源消耗或

    標(biāo)簽:維特根
  • 明天!重慶康明斯新基地正式運(yùn)營!

    直播預(yù)告重慶康明斯新基地將于明日正式運(yùn)營這是康明斯在華唯一專注大馬力發(fā)動機(jī)的制造基地唯一專注大馬力發(fā)動機(jī)的研發(fā)中心給康哥36秒,帶你領(lǐng)略新基地的魅力▼想要了解重慶康明斯新基地更多精彩歡迎識別下方二維碼,鎖定直播間2022年11月18日上午9:28智質(zhì)雙全 全新綻放邀你共同見證無限未來

    標(biāo)簽:康明斯
  • 首頁
  • 上一頁
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 下一頁
  • 尾頁
熱門文章