• 司機(jī)兼老板 楊總解鎖豪沃NX子母車煤炭運(yùn)輸財(cái)富新密碼

    煤炭運(yùn)輸行業(yè)對(duì)于重卡用戶來(lái)說(shuō)并不陌生,而如何令這一傳統(tǒng)運(yùn)輸行業(yè)煥發(fā)新的生機(jī)對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)卻有著不小的挑戰(zhàn)。河北石家莊的楊東星通過(guò)一臺(tái)豪沃NX子母車詮釋了他的煤炭運(yùn)輸新思路。子母車 經(jīng)濟(jì)效益新體驗(yàn)來(lái)自河北石家莊的楊總,從一個(gè)卡車司機(jī)到現(xiàn)如今的車隊(duì)老板,目前共擁有4套子母車,其中擁有一個(gè)豪沃N7G子車,楊總用行動(dòng)向眾人證明豪沃子母車是煤炭運(yùn)輸?shù)囊话押檬?。?duì)于大多數(shù)人而言,“子母車”是一個(gè)陌生的名字,但是在煤炭運(yùn)輸圈內(nèi),它卻近乎家喻戶曉。作為“降本增效”的有效方式,子母車在煤炭運(yùn)輸行業(yè)發(fā)揮著舉足輕重的作用,為廣大卡友的致富之路開(kāi)疆拓土。楊總車隊(duì)的主要路線是從的哈密到內(nèi)蒙古包頭,單趟運(yùn)距在1600公里左右。作為經(jīng)典的煤炭運(yùn)輸線路,煤炭運(yùn)輸?shù)慕K端樞紐是內(nèi)蒙古包頭,在這里將會(huì)完成轉(zhuǎn)運(yùn)送至東有需求的地方,這條線路是最為熱門的運(yùn)煤線路之一。哈密市煤炭資源豐富,占全國(guó)煤炭預(yù)測(cè)儲(chǔ)量的12.5%。近年來(lái),哈密市以“疆電東送”為指引,煤炭生產(chǎn)、運(yùn)輸市場(chǎng)蒸蒸日上,尤其是北方冬季供暖需求的升高,讓煤炭生產(chǎn)、運(yùn)輸成為民生重大事項(xiàng)。由于單向物流、返程空載的運(yùn)輸特性,如何壓縮返空成本,成為用戶賺得更多的重要利益增長(zhǎng)點(diǎn)。“我們使用子母車運(yùn)輸,在返程的時(shí)候,采用背車的形式將子車作為貨物裝進(jìn)母車,子車的油耗、過(guò)路費(fèi)、尿素、車胎磨損、折舊費(fèi)統(tǒng)統(tǒng)下了,包括保養(yǎng)周期都拉長(zhǎng)了,母車的最大優(yōu)勢(shì)是多拉錢。整個(gè)周期運(yùn)營(yíng)下來(lái)后,子母車跑得多、賺得多、也得更多,收益非常明顯。”楊總對(duì)記者講道,目前車平均每臺(tái)車每個(gè)月要跑2萬(wàn)公里以上,之前主要是半掛車,空車返程造成運(yùn)輸成本增加,現(xiàn)在有了豪沃NX子母車助力后,車隊(duì)運(yùn)輸

    標(biāo)簽:重汽
  • 囊括10多項(xiàng)!三一全球首創(chuàng)MTB電池

    近日,三一重卡全球首創(chuàng)的MTB電池對(duì)外曝光。MTB技術(shù)電池由三一重卡自主研發(fā)設(shè)計(jì),已申請(qǐng)十余項(xiàng)。三一重卡電動(dòng)化公司副所長(zhǎng)郭峰介紹,MTB技術(shù)電池是一款集成式無(wú)標(biāo)準(zhǔn)箱動(dòng)力電池,也是三一重卡在三電技術(shù)積極創(chuàng)新收獲的一枚首創(chuàng)性成果。MTB的英文全稱為Module to Bracket,是指將電池模組直接集成至車輛電池框架。MTB電池的結(jié)構(gòu)創(chuàng)新之處在于打破標(biāo)準(zhǔn)箱電池與鋼制框架結(jié)構(gòu)的組合方式,開(kāi)創(chuàng)性地將虛擬電池模組直接集成為大電量電池總成的車規(guī)級(jí)MTB技術(shù)。“三一重卡的MTB電池,采用輕質(zhì)合金材料為電池模組打造IP67級(jí)塔式密封空間。”郭峰表示,這類電池即使在振動(dòng)、碰撞、擠壓、酷暑、雨淋、嚴(yán)寒等惡劣工況中,依然得到安全呵護(hù)。新技術(shù)展現(xiàn)出強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)。MTB電池讓整車降重約500kg,能量密度及空間利用率提升超20%,標(biāo)載續(xù)航里程提升至270km。此外,MTB電池還配有雪原保溫系統(tǒng)+葉脈式冷卻+分區(qū)加熱技術(shù),電池?zé)峁芾硇侍嵘?0%,電池溫差≤4℃,電池壽命提升10%,電池保溫時(shí)間達(dá)到原來(lái)的300%。據(jù)介紹,三一重卡MTB技術(shù)電池未來(lái)將發(fā)布291、373、437kWh產(chǎn)品,支持充電、換電兩種補(bǔ)能方式,并將于近日發(fā)布其中文名。

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  • 福建土木工程建筑行業(yè)協(xié)會(huì)專家?guī)烀麊?/a>

    福建土木工程建筑行業(yè)協(xié)會(huì)專家?guī)烀麊螢闈M足我建筑行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展需求,增強(qiáng)協(xié)會(huì)自身組織力、學(xué)術(shù)引領(lǐng)力、支撐力,進(jìn)一步提升協(xié)會(huì)影響力和凝聚力,廣聚土木工程建筑領(lǐng)域?qū)I(yè)人才,建立健全協(xié)會(huì)服務(wù)科學(xué)決策的智力支撐體系,充分發(fā)揮高素質(zhì)專業(yè)人才的作用,提高協(xié)會(huì)工作的質(zhì)量和水平,經(jīng)研究,本會(huì)決定持續(xù)開(kāi)展專家增選工作。專家?guī)鞂<颐麊螌?shí)行動(dòng)態(tài)管理,國(guó)內(nèi)外各專業(yè)領(lǐng)域的專家都可報(bào)名。請(qǐng)各會(huì)員企業(yè)、各有關(guān)單位協(xié)助做好本領(lǐng)域?qū)<业耐扑]工作。具體要求如下:一、入庫(kù)專家條件1、具有高度的責(zé)任心和良好的職業(yè)道德、廉潔自律,能夠認(rèn)真、公正、公平、誠(chéng)實(shí)地履行職責(zé),自覺(jué)接受監(jiān)督管理。2、年齡不超過(guò)70歲(院士、勘察設(shè)計(jì)大師年齡不限),具有中級(jí)職稱或同等專業(yè)水平以上職稱或注冊(cè)類執(zhí)業(yè)資格。高等學(xué)校的專家應(yīng)為副教授(或同等級(jí)別技術(shù)職稱)及以上。3、熟悉所屬技術(shù)領(lǐng)域或行業(yè)的科技發(fā)展?fàn)顩r,熟悉和行業(yè)的技術(shù)政策,有較高的理論水平和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在行業(yè)內(nèi)有較高的知名度和影響力。4、專家本人自愿。二、程序1、符合條件者,由本人填寫(xiě)《專家登記表》(見(jiàn)附件1);2、將紙質(zhì)版電子版《專家登記表》、《專家匯總表》、證明材料等郵寄至本會(huì);3、協(xié)會(huì)組織審核,擬聘專家名單在協(xié)會(huì)公眾號(hào)、網(wǎng)站公示;4、頒發(fā)本會(huì)專家聘書(shū)。望各位入選的專家積極參與本會(huì)開(kāi)展的各類項(xiàng)目論證評(píng)審、成果評(píng)價(jià)、工程創(chuàng)優(yōu)、職稱評(píng)審、標(biāo)準(zhǔn)工法編審和教育培訓(xùn)等活動(dòng),關(guān)心、支持本會(huì)工作,充分發(fā)揮專家專業(yè)支撐作用,進(jìn)一步增強(qiáng)協(xié)會(huì)咨詢服務(wù)能力,發(fā)揮專家的傳幫帶,為推動(dòng)建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出貢獻(xiàn)。地址:福建廈門市思明區(qū)廈禾路362號(hào)大廈2808室聯(lián)系人:王界杉 18559263580 郵箱:stjhyxh@163.com附件:《專家

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  • 弘揚(yáng)“大秦鐵路精神”,凝聚時(shí)代內(nèi)涵

    近日,由鐵路集團(tuán)有限公司組宣傳主辦,鐵道出版社有限公司、鐵路太原集團(tuán)有限公司承辦的2022年第二季“書(shū)香鐵路·我喜愛(ài)的好書(shū)”推介活動(dòng)走進(jìn)“重載第”大秦鐵路,在太原集團(tuán)公司湖東電力機(jī)務(wù)段“和諧”型機(jī)車高級(jí)修項(xiàng)目管理檢修庫(kù)舉辦。“負(fù)重爭(zhēng)先、勇于超越”這是大秦鐵路精神的精髓?;顒?dòng)特別推薦了《大秦鐵路精神》一書(shū),全方位解讀大秦鐵路精神內(nèi)涵要義、全過(guò)程記錄其孕育過(guò)程、全景式展現(xiàn)其傳承發(fā)展,既敘寫(xiě)奮進(jìn),又講述奮斗故事;既展示人物形象,又標(biāo)定精神坐標(biāo);既抒發(fā)鐵路情懷,又點(diǎn)燃強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想,激勵(lì)廣大干職工傳承紅色基因、回憶創(chuàng)業(yè)、銘記崢嶸歲月、砥礪奮斗品格、煥發(fā)先行動(dòng)力。“走進(jìn)燃燒的歲月,大秦人艱苦創(chuàng)業(yè)的畫(huà)卷便徐徐展開(kāi)。大秦鐵路,從解困能源危機(jī)的論證中孕育,伴隨的歷史洪流誕生……” 從山西大同,到河北秦皇島,有一條“河”,一頭連著“煤海”,一頭連著大海,綿延千里,晝夜不息。這條全長(zhǎng)653公里的“河”,就是大秦鐵路,30年來(lái),溫暖了大半個(gè)。走好新時(shí)代的長(zhǎng)征路,勇挑鋼鐵脊梁重任,在本職崗位上發(fā)光發(fā)熱,為美好幸福生活增添活力,這,正是我們的職責(zé)所在?。ㄖ荜楷|)

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  • 挺近葉魯高速,看山推構(gòu)筑“大南環(huán)”!

    ▌近日,山推建友2套E3R-120混凝土攪拌站在河南平頂山完成安裝,現(xiàn)已進(jìn)入調(diào)試階段,即將應(yīng)用于葉縣至魯山高速公路(魯山段)(簡(jiǎn)稱“葉魯高速”)。▌安裝期間,正值河南高溫酷暑天氣,為了保證項(xiàng)目進(jìn)度和施工質(zhì)量,山推建友售后服務(wù)人員不畏酷暑,堅(jiān)持“客戶滿意是我們的宗旨”,加強(qiáng)同客戶的溝通,埋頭苦干提升施工進(jìn)度。產(chǎn)品憑借模塊化的設(shè)計(jì)、高效的攪拌效果,為客戶創(chuàng)造了價(jià)值。▌山推建友E3R-120混凝土攪拌站具有以下突出的優(yōu)勢(shì):模塊化設(shè)計(jì),拆裝方便,轉(zhuǎn)場(chǎng)快捷,場(chǎng)地布置靈活;采用高效攪拌主機(jī),生產(chǎn)效率高;配套多類投料工藝技術(shù),適用各種混凝土拌制需求;實(shí)現(xiàn)粗精稱計(jì)量,計(jì)量精度高且穩(wěn)定,滿足高鐵施工要求。▌?chuàng)ぃ~魯高速是河南高速公路“13445工程”的重要項(xiàng)目,也是平頂山市2021年交通基礎(chǔ)設(shè)施的重點(diǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后,將成為平頂山市南腹地新的快速通道,有效加速生產(chǎn)要素流動(dòng),對(duì)激發(fā)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)活力具有重要意義。

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  • 上機(jī)惠寶推薦三一重卡,帶你找到賺錢新機(jī)“惠”!

    @卡友們,「江山英杰 領(lǐng)跑雙節(jié)」三一重卡“金秋”第二場(chǎng)搶購(gòu)即將來(lái)襲~除了購(gòu)車千萬(wàn)補(bǔ)貼外搶購(gòu)三一重卡,還能再“一筆”!玩轉(zhuǎn)機(jī)惠寶,人脈變錢脈快來(lái) get 賺錢新機(jī)“惠”

    標(biāo)簽:三一重工
  • 交通運(yùn)輸推進(jìn)農(nóng)村公路擴(kuò)投資穩(wěn)就業(yè)

    交通運(yùn)輸辦公近日印發(fā)《關(guān)于做好農(nóng)村公路擴(kuò)投資穩(wěn)就業(yè)實(shí)施工作的通知》,要求各地認(rèn)真組織實(shí)施“四好農(nóng)村路”助力鄉(xiāng)村振興工程,完善保障機(jī)制,扎實(shí)做好農(nóng)村公路擴(kuò)投資穩(wěn)就業(yè)工作。通知從加快推進(jìn)規(guī)劃實(shí)施落地、加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作、加強(qiáng)勘察設(shè)計(jì)工作、加快推進(jìn)項(xiàng)目、加強(qiáng)質(zhì)量安全管理5個(gè)方面,對(duì)“四好農(nóng)村路”助力鄉(xiāng)村振興工程實(shí)施作出明確要求。通知提出,提高招投標(biāo)工作效率,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)效益好、必要性和緊迫性強(qiáng)且條件成熟的新建項(xiàng)目盡早開(kāi)工實(shí)施,盡快形成實(shí)物工作量。(日?qǐng)?bào)海外版)

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  • 徐工智能化煤礦機(jī)械亮相泰山國(guó)際礦業(yè)展

    近日,2022(泰山)國(guó)際礦業(yè)裝備與技術(shù)展覽會(huì)暨煤炭行業(yè)煤礦智能化技術(shù)裝備高峰論壇盛大開(kāi)幕,來(lái)自全國(guó)25個(gè)市的1200余家企業(yè)參展。展品涉及采礦技術(shù)裝備、智能化裝備、機(jī)電安全、煤礦洗選、地質(zhì)勘探技術(shù)裝備等上千種產(chǎn)品,徐工掘進(jìn)機(jī)、單軌吊、坑道鉆機(jī)、鑿巖臺(tái)車4款智能化煤礦機(jī)械“組團(tuán)參展”。四款煤礦利器吸引眾多客戶和行業(yè)觀眾前來(lái)參觀交流,對(duì)于客戶關(guān)切的煤礦智能化應(yīng)用等問(wèn)題,徐工給予了詳細(xì)講解,吸引多家煤機(jī)企業(yè)與徐工現(xiàn)場(chǎng)洽談并提出合作意向,展場(chǎng)簽單、現(xiàn)場(chǎng)提車。徐工礦山開(kāi)采設(shè)備EBZ280E智能化懸臂式掘進(jìn)機(jī)鉆進(jìn)、破巖能力強(qiáng),截齒損耗低,搭配智能化操作平臺(tái),被客戶評(píng)價(jià)為“擁有智慧大腦的好幫手”,并收入囊中。現(xiàn)場(chǎng)一字?jǐn)[開(kāi)的徐工DC108/46Y防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車憑借矮短機(jī)身,可滿足不同工況運(yùn)輸要求,成為本次徐工參展車的“銷冠”。會(huì)場(chǎng)上,徐工“煤機(jī)新秀”——ZDY6800LPS煤礦用履帶式全液壓坑道鉆機(jī),屬于履帶自行式、低轉(zhuǎn)速、大扭矩類型鉆機(jī),主要適用于煤礦井下鉆瓦斯抽排放孔、煤層注水孔、地質(zhì)勘探孔和各種工程孔。在貴州能博會(huì)及本屆泰安礦業(yè)展會(huì)中均實(shí)現(xiàn)亮相即銷售。同樣備受青睞的徐工CYTJ45S礦用液壓掘進(jìn)鉆車,憑借超強(qiáng)抗傾彎能力、高鉆進(jìn)速度和低鉆具損耗等特點(diǎn),成為展場(chǎng)咨詢的“大熱門”。從地上到地下、從掘進(jìn)到運(yùn)輸,徐工積極推進(jìn)礦山開(kāi)采設(shè)備向著智能、安全、綠色的方向更新?lián)Q代,深化礦山數(shù)字化應(yīng)用,致力于為全球客戶提供高質(zhì)量的成套化施工解決方案,攜手全產(chǎn)業(yè)鏈打造綠色礦山、安全礦山和智慧礦山。

    標(biāo)簽:徐工
  • 第六站!看祁連山下沙場(chǎng)練兵!第七屆“徐工杯”服務(wù)技能大賽西北分站賽完美收官

    9月2日-3日,“服務(wù)匠星”•第七屆“徐工杯”服務(wù)技能大賽區(qū)域分站賽最后一站——西北區(qū)域分站賽,在甘肅蘭州落下帷幕,來(lái)自甘肅和銳德的蔡亮摘獲分站賽桂冠,與其他5名徐工服務(wù)精英問(wèn)鼎總決賽。至此,全國(guó)區(qū)域分站賽圓滿落下帷幕,40名總決賽晉級(jí)選手蓄勢(shì)待發(fā),即將奔赴徐州亮劍彭城。“徐工杯”服務(wù)技能競(jìng)賽活動(dòng)自2010年起歷時(shí)12年、7屆賽事,大賽見(jiàn)證了一線服務(wù)團(tuán)隊(duì)的快速成長(zhǎng)壯大,更見(jiàn)證了徐工挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。徐工服務(wù)工程師依托競(jìng)賽平臺(tái),以賽代練、賽練結(jié)合,服務(wù)業(yè)務(wù)能力和客戶滿意度持續(xù)提升,為徐工挖機(jī)打造金牌服務(wù)夯實(shí)了人才基礎(chǔ)。西北區(qū)域橫跨、甘肅、青海、寧夏、陜西五區(qū),也是全國(guó)重要的環(huán)境保護(hù)、礦山開(kāi)采、能源利用產(chǎn)業(yè)基地,徐工挖機(jī)全系列產(chǎn)品活躍在黃河流域生態(tài)保護(hù)、沙漠綜合治理、礦山開(kāi)采與城市等各個(gè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),產(chǎn)品性能深受客戶好評(píng)。同時(shí),西北區(qū)域海拔高、面積廣、氣候差異大,服務(wù)條件艱苦,對(duì)挖掘機(jī)的維修服務(wù)提出了更高的要求。大賽上服務(wù)工程師精彩的表現(xiàn),正是對(duì)徐工挖機(jī)西北區(qū)域服務(wù)能力的完美詮釋和真實(shí)寫(xiě)照。寧夏恒安秦首席服務(wù)專家朱雷、陜西和銳德高級(jí)服務(wù)工程師杜曉東等批徐工頂級(jí)服務(wù)工程師,已經(jīng)成長(zhǎng)為西北區(qū)域挖掘機(jī)服務(wù)圈里的明星人物,成為服務(wù)同行中的“技術(shù)明星”和客戶口中的“徐工服務(wù)大師”。徐工挖機(jī)堅(jiān)持“全心守護(hù) 終生無(wú)憂”理念,持續(xù)加大服務(wù)資源投入,打造智能化四級(jí)備件倉(cāng)儲(chǔ)物流體系,升級(jí)數(shù)字化智能化服務(wù)手段,持續(xù)提升服務(wù)團(tuán)隊(duì)專業(yè)水平,為客戶保駕護(hù)航。

    標(biāo)簽:徐工
  • 徐工:手握“預(yù)警機(jī)”,施工安全不擔(dān)心!吊裝安全管理竟可如此簡(jiǎn)單!

    吊車正在施工,人員突然闖入這種施工風(fēng)險(xiǎn)如何規(guī)避?因聯(lián)絡(luò)需要接打電話、發(fā)送短信極有可能產(chǎn)生誤操作風(fēng)險(xiǎn)這種影響安全作業(yè)的行為,如何提醒?自從上期介紹了徐工吊裝設(shè)備運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)的卷?yè)P(yáng)監(jiān)控系統(tǒng)、設(shè)備預(yù)警系統(tǒng)后,很多吊友都私信了很多吊裝安全管理方面的問(wèn)題。今天就帶大家看看,這些吊友關(guān)心的安全問(wèn)題,徐工吊裝設(shè)備運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)都有哪些解決方案?360電子圍欄安全作業(yè)更安心你是否遇到過(guò)這樣的場(chǎng)景?吊車正在起吊、回轉(zhuǎn),完全不知道有人員正在從吊車后方進(jìn)入施工區(qū)域,這時(shí)候如果再繼續(xù)操作回轉(zhuǎn),極有可能發(fā)生碰撞,輕則受傷,重則出現(xiàn)生命安全。人員突然闖入給吊裝作業(yè)帶來(lái)了巨大的安全風(fēng)險(xiǎn),這種場(chǎng)景吊友應(yīng)該經(jīng)常遇到。作業(yè)安全關(guān)乎生命安全,這種現(xiàn)象能提前預(yù)警嗎?徐工吊裝設(shè)備運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)提供了極佳的解決方案,360電子圍欄系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。通過(guò)車載監(jiān)控實(shí)時(shí)監(jiān)控作業(yè)區(qū)域,后臺(tái)系統(tǒng)利用AI生物識(shí)別技術(shù),自動(dòng)分析作業(yè)設(shè)備周圍360°場(chǎng)景,最大距離可至30米,實(shí)時(shí)預(yù)警生物進(jìn)入。"違規(guī)進(jìn)入""違規(guī)進(jìn)入"異常信息實(shí)時(shí)傳遞車載大屏、后臺(tái)控制中心,不斷語(yǔ)音警告操機(jī)手、后臺(tái)管理者?,F(xiàn)在,施工作業(yè)區(qū)域猶如有一個(gè)無(wú)形的360°的圍欄,時(shí)刻阻止人員進(jìn)入。操機(jī)手猶如手握“預(yù)警機(jī)” ,吊裝、回轉(zhuǎn)更安心!異常行為監(jiān)控系統(tǒng)操作疲勞實(shí)時(shí)提醒我們都知道,汽車有駕駛員疲勞提醒系統(tǒng),全天候監(jiān)測(cè)駕駛員的疲勞狀態(tài),如打哈欠、瞇眼睛、打電話、抽煙等等,給長(zhǎng)時(shí)間的旅途駕駛提供了必要的安全保障。而疲勞操作在起重機(jī)作業(yè)方面則更加危險(xiǎn),很多側(cè)翻、誤操作都是來(lái)源于操機(jī)手的不小心、心不在焉。如何做到事前提醒呢?徐工數(shù)字化管理平臺(tái)提供了極佳的解決方案,它的異常行為監(jiān)控系統(tǒng)可設(shè)定睡覺(jué)、打電

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  • 漲知識(shí)!牢記攪拌攻略,效率暢達(dá)致富路

    人間忽晚,山河已秋攪拌攻略,不論夏秋通往致富的道路不僅僅只是向前,定期停下來(lái)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),進(jìn)而提高攪拌車的使用年限也是另一種致富。小螺絲,勿輕視對(duì)于長(zhǎng)期使用的攪拌車要定期檢查減速機(jī)底座的螺絲和副梁連接件,以免螺絲丟失造成車輛損壞。嚴(yán)禁超載所載混凝土最大限量不能超過(guò)罐的最大方量,因?yàn)榛炷翉?qiáng)度等級(jí)不同,它的密度也不同,高強(qiáng)度混凝土一般密度也大,同樣的體積,裝多了對(duì)車不利。提前更換管路密封墊圈橡膠制品在高溫環(huán)境下容易加速老化,而混凝土攪拌車工作環(huán)境比較惡劣。因此應(yīng)提前檢查管路,更換密封墊圈,避免發(fā)生滲油、漏油等故障。更換液壓油時(shí),更換液壓濾芯許多卡友知道隨季節(jié)更換液壓油,這里小編提醒大家:濾芯也一定要記著一同更換哦。確認(rèn)散熱器功能攪拌車散熱器的作用非常重要,因此一定要提前檢查散熱器能否在液壓油高溫時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟,避免造成液壓油高溫。以上保養(yǎng)攻略,你Get了嗎雖然已入秋,但暑氣未過(guò)出勤中的卡友們也要注意降溫防暑

    標(biāo)簽:凌宇汽車
  • 合力H4系列電動(dòng)叉車全球發(fā)布暨第三屆828叉車節(jié)隆重開(kāi)幕!

    日前,合力2022新品“H4系列電動(dòng)叉車”發(fā)布會(huì)暨第三屆828叉車節(jié)開(kāi)幕式在位于合肥的集團(tuán)總隆重舉行。本次發(fā)布會(huì)通過(guò)線上直播的方式,邀請(qǐng)合作伙伴、廣大用戶、全體合力人共同見(jiàn)證。安徽叉車集團(tuán)有限責(zé)任公司委、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理?xiàng)畎矅?guó),安徽合力股份有限公司董事、總工程師馬慶豐,安徽叉車集團(tuán)有限責(zé)任公司董事會(huì)秘書(shū)胡彥軍,安徽合力股份有限公司工程師畢勝,廣東合力總經(jīng)理陸勤四出席發(fā)布會(huì),合力進(jìn)出口公司、安徽合力銷售公司、電動(dòng)分公司、營(yíng)銷總、技術(shù)中心等單位代表參會(huì)見(jiàn)證。合力H4全球首秀暨第三屆828叉車節(jié)開(kāi)幕式現(xiàn)場(chǎng)馬慶豐在致辭中表示,合力H4系列1.5-3.8t電動(dòng)叉車,是公司融合30多年對(duì)電動(dòng)叉車關(guān)鍵技術(shù)積累和洞察,圍繞“舒適、高效、可靠、安全、智能”技術(shù)多維度打造,通過(guò)科技創(chuàng)新提升產(chǎn)品品質(zhì)。合力全力打造的新一代電動(dòng)叉車,將引領(lǐng)工業(yè)車輛行業(yè)“智能化”“網(wǎng)聯(lián)化”發(fā)展,為3060雙碳目標(biāo)達(dá)成貢獻(xiàn)力量。安徽合力股份有限公司總工程師馬慶豐致辭“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),數(shù)字賦能”。在楊安國(guó)、馬慶豐、胡彥軍、畢勝、陸勤四的共同揭幕下,伴隨著漫天飛舞的禮花,兩臺(tái)合力H4系列電動(dòng)叉車閃亮登場(chǎng)。H4系列1.5-3.8噸電動(dòng)叉車,傳承合力產(chǎn)品家族化設(shè)計(jì),融匯合力成熟的技術(shù)和平臺(tái)優(yōu)勢(shì),兼容鉛酸、鋰電等多種動(dòng)力形式。公司領(lǐng)導(dǎo)共同為H4新品揭幕H4新品發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)H4系列充分應(yīng)用模塊化設(shè)計(jì)理念,護(hù)頂架、儀表架、操縱閥等關(guān)鍵件全系通用。H4系列采用寬視野門架設(shè)計(jì)、超大駕駛艙、右置式操作閥桿、電機(jī)電控集中布、電動(dòng)專用花紋輪胎、起升下降緩沖技術(shù)等,配備智能UI彩屏儀表、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等多項(xiàng)智能化、人性化設(shè)計(jì),將帶給用戶全新的駕乘體驗(yàn)。公司領(lǐng)導(dǎo)共同啟動(dòng)第三屆828叉車節(jié)“十

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  • 美麗鷺島,綠色出行――32臺(tái)純電動(dòng)雙層巴士首次在廈門普通公交線路運(yùn)營(yíng)

    坐上雙層巴士,欣賞沿途風(fēng)景,新能源雙層巴士為廈門這座旅游城市增添了一道美麗的風(fēng)景線。近日,32臺(tái)金龍純電動(dòng)雙層巴士正式上崗,主要往返于廈門島東西走向公交主干道線――廈禾路、湖濱南路、蓮前西路、仙岳路等。這也是純電動(dòng)雙層巴士首次在廈門普通公交線路上投入運(yùn)營(yíng)。 這批高級(jí)感十足的雙層巴士車身通體為紅,以雙子塔、會(huì)展中心主體建筑為背景,白鷺與三角梅為襯托,營(yíng)造“海上花園、詩(shī)意廈門”主題,打造“一車一景”的特色景觀,彰顯鷺島元素。 車輛為駕駛員設(shè)置“人機(jī)共駕”5G智能座艙系統(tǒng),具備智能誘導(dǎo)功能,并增加側(cè)向毫米波雷達(dá),幫助駕駛員更安全、節(jié)能行車。同時(shí),該系統(tǒng)與廈門公交GPS智能調(diào)度集成控制系統(tǒng)功能和信息傳輸全面對(duì)接匹配,具備云數(shù)據(jù)分析和處理及實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控功能。 這款純電動(dòng)公交車俗稱“氣囊車”,即車輪處安裝了“氣囊”,駕駛員可以控制車身的升降和傾斜。比如,當(dāng)車輛靠站時(shí),可以讓靠近站臺(tái)一側(cè)的氣囊放氣,使車輛朝站臺(tái)傾斜,方便乘客上車;當(dāng)遇到路面積水或者道路坑洼時(shí),駕駛員可操作氣囊,讓車輛上升,平穩(wěn)駛過(guò),可減少市民乘車的顛簸感。車輛配有57個(gè)座椅,可承載75人,整車采用一級(jí)踏步方便市民上下車。每個(gè)座位邊均配置2個(gè)USB充電插口,可以讓市民在旅行中為手機(jī)充電。 目前,廈門的24路、26路LNG雙層巴士已全由32輛純電動(dòng)車型替代。其中,26路公交線開(kāi)通于1993年,一直使用雙層巴士車型進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。2009年9月1日,26路采用20臺(tái)金龍雙層巴士。2022年7月,廈門公交再次采用金龍XMQ6108車型。這次交付的32臺(tái)金龍純電動(dòng)雙層巴士能繼續(xù)更好的服務(wù)市民,迎接八方來(lái)客。

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  • 中集車輛展現(xiàn)業(yè)績(jī)韌性 2022年上半年海外市場(chǎng)收入顯著增長(zhǎng)59.2%

    8月26日,作為全球半掛車和專用車高端制造的領(lǐng)導(dǎo)者,中集車輛(301039.SZ/01839.HK)舉辦了2022年中期業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)。中集車輛2022年中報(bào)顯示,2022年上半年,中集車輛實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入112.0億元(單位:,下同),歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)3.7億元;總資產(chǎn)與歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)分別達(dá)223.8億元及117.7億元,較2021年末分別提升2.7%及0.2%;海外市場(chǎng)高歌猛進(jìn),收入同比顯著增長(zhǎng)59.2%,北美市場(chǎng)與歐洲市場(chǎng)營(yíng)收分別增長(zhǎng)115.2%以及6.4%,全球半掛車產(chǎn)品毛利率同比提升0.5個(gè)百分點(diǎn),跨洋經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)凸顯,全球的領(lǐng)先地位進(jìn)一步提升。具體到業(yè)務(wù)或集團(tuán),2022年上半年,燈塔先鋒業(yè)務(wù)保持穩(wěn)健的盈利能力;北美業(yè)務(wù)積極把握跨洋經(jīng)營(yíng)的增長(zhǎng)契機(jī),收入與盈利水平雙雙顯著提升;歐洲業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)突破,獲得有質(zhì)量的增長(zhǎng);強(qiáng)冠業(yè)務(wù)集團(tuán)突破多個(gè)不利因素的影響,主力產(chǎn)品保持領(lǐng)先地位;城市渣土車業(yè)務(wù)持續(xù)研發(fā)并推出新能源產(chǎn)品;太字節(jié)業(yè)務(wù)集團(tuán)高端制造生產(chǎn)基地基本建成,產(chǎn)能逐步釋放。業(yè)績(jī)韌性凸顯 經(jīng)營(yíng)質(zhì)量提升2022年上半年,全球疫情反復(fù),國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)更為錯(cuò)綜復(fù)雜,不確定性和緊迫織在一起成為新常態(tài)。在商用車市場(chǎng)整體下行的背景下,中集車輛積極貫徹落實(shí)各項(xiàng)舉措,整合公司優(yōu)勢(shì)資源,推動(dòng)業(yè)務(wù)或集團(tuán)的布,并采取一系列開(kāi)源及成本控制措施,實(shí)現(xiàn)毛利率同比提升1.1個(gè)百分點(diǎn)達(dá)11.2%。同時(shí),中集車輛海外業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁表現(xiàn)在一定程度上彌補(bǔ)了國(guó)內(nèi)專用車業(yè)務(wù)的淡靜。2022年上半年,公司經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流狀況較2021年下半年環(huán)比大幅改善,充分彰顯了公司的經(jīng)營(yíng)韌性。跨洋經(jīng)營(yíng)不斷驗(yàn)證 海外業(yè)務(wù)表現(xiàn)強(qiáng)勁具體來(lái)看,受政策和市場(chǎng)雙重因素驅(qū)動(dòng),物流與交運(yùn)行業(yè)加速整合,半掛車行業(yè)面臨升級(jí)迭代,進(jìn)一步向規(guī)模制造轉(zhuǎn)型?;诠?ldquo;燈

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  • 開(kāi)槽神器,山貓鋸就是這么硬!

    開(kāi)槽挖溝開(kāi)槽是鋪設(shè)管道、道路修復(fù)、農(nóng)田水利等工程的必要步驟,開(kāi)槽的質(zhì)量和效率玩玩關(guān)系著整個(gè)工程的進(jìn)度和效果!巨大的飛速轉(zhuǎn)動(dòng),堅(jiān)硬的路面被強(qiáng)硬地撕開(kāi),一道筆直深溝出現(xiàn)在您的面前。山貓滑移裝載機(jī)搭載鋸專門應(yīng)對(duì)混凝土、瀝青等高強(qiáng)度材質(zhì)的開(kāi)槽任務(wù)。在作業(yè)時(shí),鋸處于機(jī)器前端,施工狀態(tài)更易掌控。機(jī)手可從山貓滑移駕駛室內(nèi)隨時(shí)查看鋸的作業(yè)情況、進(jìn)給速度,以及施工前方有無(wú)障礙物,作業(yè)更安全。鋸刀盤采用液壓驅(qū)動(dòng)升降,根據(jù)不同型號(hào),切割深度從15.24cm到61cm不等。這樣的切割深度,足以適應(yīng)大多數(shù)路面修補(bǔ)、排放水管、煤氣管、電線管和光纜管路的開(kāi)槽等不同工況的需求。鋸施工環(huán)境煙塵嚴(yán)重,山貓滑移裝載機(jī)標(biāo)配的增壓駕駛室,能將大分灰塵拒之門外,最大程度保證操作手的安全健康。山貓滑移裝載機(jī)靈活小巧的設(shè)計(jì)具備更出色的通過(guò)性能,可以最大限度降低施工對(duì)交通的影響。山貓滑移裝載機(jī)搭載鋸,施工更精準(zhǔn),作業(yè)效率更高,對(duì)比常規(guī)開(kāi)溝機(jī)械有明顯的優(yōu)勢(shì),是名副其實(shí)的開(kāi)槽神器!

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  • 三一重能總經(jīng)理調(diào)整

    風(fēng)電新聞網(wǎng)訊:8月22日,三一重能發(fā)布公告稱,根據(jù)工作安排,周福貴先生申請(qǐng)辭去公司總經(jīng)理職務(wù),但仍在公司擔(dān)任法定代表人、董事長(zhǎng)及董事會(huì)與發(fā)展。經(jīng)公司董事長(zhǎng)周福貴先生提名、董事會(huì)提名審查,公司董事會(huì)擬聘任先生為公司總經(jīng)理,擬聘任胡杰先生、彭旭先生為公司經(jīng)理。來(lái)源:風(fēng)電新聞網(wǎng)

    標(biāo)簽:三一重工
  • 長(zhǎng)宏國(guó)際絞車張力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)張力解決方案順利實(shí)施

    近期,微特技術(shù)有限公司為長(zhǎng)宏國(guó)際提供的絞車張力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案順利實(shí)施。長(zhǎng)宏國(guó)際舟山長(zhǎng)宏國(guó)際船舶修造有限公司建于2009年,是江蘇新長(zhǎng)江集團(tuán)和國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司(簡(jiǎn)稱:中集集團(tuán))的合資公司??偼顿Y40億元,占地約160萬(wàn)平方米,海岸線約2,500米。公司位于浙江舟山群島新區(qū),地處舟山市定海區(qū)西北海岸,毗鄰國(guó)際黃金水道,與上海洋山港隔海相望,水深域廣,交通便捷,地理位置得天獨(dú)厚。最初,微特銷售工程師通過(guò)前期電話溝通了解到碼頭上邊有十幾臺(tái)絞車拖船時(shí)候沒(méi)有準(zhǔn)確張力顯示。用戶想通過(guò)微特在吊裝安全領(lǐng)域長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)對(duì)其進(jìn)行改造,加裝一套絞車張力監(jiān)測(cè)系統(tǒng),讓后續(xù)工作時(shí)知道其張力,使設(shè)備運(yùn)行更加安全可靠。測(cè)力裝置傳感器安裝圖例隨即,微特就安排人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,了解具體參數(shù)信息,確認(rèn)鋼絲繩直徑和最大拉力,另外根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際絞車情況,確定安裝方式和位置。出了一套定制三滑輪測(cè)力的系統(tǒng)方案。經(jīng)過(guò)緊張的備貨后,以最快的速度發(fā)往現(xiàn)場(chǎng),售后工程師在現(xiàn)場(chǎng)配合下僅用一天完成了安裝的調(diào)試工作。測(cè)力裝置顯示儀表圖例此次為長(zhǎng)宏國(guó)際絞車安裝的是一款定制三滑輪測(cè)力裝置DZ-SHL,適用于大噸位絞車,各種不同規(guī)格鋼絲繩直徑,可以拓展為測(cè)力測(cè)長(zhǎng)一體式三滑輪裝置。目前微特定制的絞車張力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)配套于多個(gè)江蘇絞車廠家,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,在應(yīng)用過(guò)程中得到良好的反饋,被多個(gè)需方推廣使用。

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  • 同力創(chuàng)新 —— 持續(xù)引領(lǐng)礦車新能源技術(shù) 助推砂石綠色智慧礦山

    8月17-18日,由砂石協(xié)會(huì)主辦,以“加強(qiáng)科技創(chuàng)新、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)、服務(wù)”為主題的第九屆全國(guó)砂石骨料行業(yè)科技在湖北武漢。來(lái)自全國(guó)各地的領(lǐng)導(dǎo)、專家、學(xué)者、企業(yè)代表、媒體等齊聚一堂,共議新形勢(shì)下砂石行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展機(jī)遇。陜西同力重工股份有限公司應(yīng)邀參加了此次行業(yè)盛會(huì)。開(kāi)幕式上,有關(guān)委領(lǐng)導(dǎo)、院士發(fā)表致辭。砂石行業(yè)如今步入后疫情時(shí)代,加速行業(yè)轉(zhuǎn)型,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展賦能是行業(yè)發(fā)展的重中之重。全力助推砂石與裝備行業(yè)的綠色高質(zhì)量發(fā)展、健康有序發(fā)展,是砂石行業(yè)和企業(yè)的重要任務(wù)和使命?;仡櫷χ毓さ陌l(fā)展,始終以市場(chǎng)需要為導(dǎo)向,以礦山需求為核心,堅(jiān)定不移走專業(yè)化發(fā)展道路,以創(chuàng)新之力引領(lǐng)企業(yè)持續(xù)發(fā)展。-技術(shù)創(chuàng)新——開(kāi)創(chuàng)行業(yè)-2004年,同力重工洞悉客戶需求,首創(chuàng)研發(fā)了國(guó)內(nèi)第一臺(tái)非公路寬體自卸車。經(jīng)過(guò)不斷的迭代和完善,產(chǎn)品先后解決了安全性、適應(yīng)性的問(wèn)題,并不斷提升了產(chǎn)品的可靠性。同時(shí),由同力重工主導(dǎo),編制確定了一系列非公路寬體自卸車的標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)該類產(chǎn)品正式成為工程機(jī)械的一個(gè)產(chǎn)品門類。通過(guò)長(zhǎng)期的工法研究和資源集成創(chuàng)新,建立了非公路用車設(shè)計(jì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。本次科技上,同力重工作為非公路寬體自卸車的開(kāi)創(chuàng)者,同力展臺(tái)吸引了全國(guó)各地參展觀眾的目光,眾多嘉賓、客戶蒞臨洽談。同力重工工作人員積極與現(xiàn)場(chǎng)來(lái)賓共同探討,細(xì)致解答交流。-綠色創(chuàng)新——助推發(fā)展-早在2014年,同力重工就按照生態(tài)文明要求,結(jié)合工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際,開(kāi)始研發(fā)新能源相關(guān)產(chǎn)品。在增程技術(shù),混聯(lián)技術(shù),分布式混合驅(qū)動(dòng)技術(shù),純電技術(shù),氫燃料電池技術(shù)等幾乎所有的電動(dòng)化技術(shù)方面進(jìn)行嘗試,并形成了完善、全面的技術(shù)

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  • 聚焦品牌|強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合!沃爾沃集團(tuán)攜手戴姆勒卡車和傳拓集團(tuán),共建充電基礎(chǔ)設(shè)施合資公司

    伴隨著可持續(xù)交通發(fā)展進(jìn)程的不斷加速,正有越來(lái)越多的運(yùn)輸公司開(kāi)始向電氣化轉(zhuǎn)型,逐步提升電動(dòng)卡車在產(chǎn)品組合中的占比。這既是出于環(huán)保的考量,也呼應(yīng)著行業(yè)客戶不斷增長(zhǎng)的可持續(xù)運(yùn)輸需求。當(dāng)然,凈零運(yùn)輸?shù)膶?shí)現(xiàn),需要產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的電氣化轉(zhuǎn)型升級(jí),但也不僅于此——在產(chǎn)品電氣化的背后,是運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈整體面臨的轉(zhuǎn)型需求。我們可以預(yù)見(jiàn),在未來(lái),每一輛電動(dòng)車輛的高效運(yùn)行,都將離不開(kāi)完備的充電基礎(chǔ)設(shè)施帶來(lái)的支持。而這一需求需要行業(yè)各環(huán)節(jié)攜手,共同織就一張覆蓋廣泛的充電“網(wǎng)絡(luò)”。作為領(lǐng)先的運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè),大沃也已展開(kāi)行動(dòng),并取得了積極的進(jìn)展。5億歐元,1,700個(gè)綠色能源充電站點(diǎn)7月8日,沃爾沃集團(tuán)、戴姆勒卡車和傳拓集團(tuán)宣布?xì)W洲充電基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目正式啟動(dòng)。合資企業(yè)將在歐洲建立面向長(zhǎng)途運(yùn)輸重型電動(dòng)卡車和客車的高性能公共充電網(wǎng)絡(luò),進(jìn)而推動(dòng)歐盟《歐洲綠色協(xié)議》提出的“2050年前實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸碳中和”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。自去年宣布啟動(dòng)建立充電網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目以來(lái),我們進(jìn)展順利(點(diǎn)擊回顧)。目前,合資企業(yè)計(jì)劃在歐洲各地的高速公路和附近,以及物流中轉(zhuǎn)站和終端站,安裝并運(yùn)營(yíng)至少1,700個(gè)高性能綠色能源充電站點(diǎn)。三方承諾在該項(xiàng)目的投資將達(dá)到5億歐元,這也是迄今為止歐洲重型卡車行業(yè)最大的充電基礎(chǔ)設(shè)施投資。我們對(duì)這一項(xiàng)目的啟動(dòng)期待已久,這將為實(shí)現(xiàn)電池電動(dòng)長(zhǎng)途卡車和長(zhǎng)途客車的推廣和成功,提供所需的充電基礎(chǔ)設(shè)施。孤掌難鳴,我們強(qiáng)有力的合作伙伴關(guān)系是這一進(jìn)程中的重要里程碑,也是歐洲到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和運(yùn)輸?shù)募铀倨鳌?mdash;—沃爾沃集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官龍世德(Martin Lundstedt)我們很高興能與合作伙伴一起啟動(dòng)這一新的合資公司,我們正在主動(dòng)亟需的充電網(wǎng)絡(luò)。但與此同時(shí),

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