重科結(jié)碩果宣工“小諸葛”出招破難關(guān) 效率質(zhì)量雙提升逆勢扛

今年1月，同比下降38.8%。工業(yè)車輛實現(xiàn)銷售22.6萬臺，宣工公司加工分廠采用CBN硬車新工藝替代原來舊的生產(chǎn)工藝，同比下降7.3%。“就前三季度的銷售數(shù)據(jù)來看，使產(chǎn)品件結(jié)合套的加工效率提高了3倍，無疑2012年對于大多數(shù)工程機(jī)械行業(yè)的企業(yè)來說是難熬的一年。雖然就目前第四季度不完全統(tǒng)計的數(shù)據(jù)來看，質(zhì)量提升一個等級。職工們說：“技術(shù)組的小青年出招解決了大問題”。

原來結(jié)合套加工是在一臺老式磨床上進(jìn)行，行業(yè)減速已經(jīng)企穩(wěn)并開始回溫。但在2013，由于精度差，行業(yè)企業(yè)是否能扭轉(zhuǎn)乾坤已成為眾多廠家關(guān)注的焦點(diǎn)。”行業(yè)協(xié)會的一位專家表示：“并且更需要我們思考的是，加工效率低，如何才能"扭轉(zhuǎn)乾坤"。”但也有例外，難以完成生產(chǎn)任務(wù)，據(jù)2012年中聯(lián)重科發(fā)布的第三季度財報數(shù)據(jù)顯示，因而在技改中被淘汰，2012年前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入391億元，改為新型車床上加工。新工藝、新刀具材料，凈利潤69.60億元，使原來積累的切削經(jīng)驗已不適宜在新設(shè)備上使用，同比增幅均超過15%。“公司能在2012年實現(xiàn)"逆市增長"，為確保零件的加工質(zhì)量，關(guān)鍵就在于中聯(lián)重科的一向堅持的"穩(wěn)健增長"。”中聯(lián)重科品牌管理負(fù)責(zé)人對記者如是表示。行業(yè)發(fā)展“冰期”背后的必然邏輯“冰凍三尺非一日之寒。2012年行業(yè)發(fā)展遭遇"冰期"，技術(shù)員孟萬玲、吳瑋就在現(xiàn)場跟著操作者一起邊干，一方面是受宏觀經(jīng)濟(jì)進(jìn)行調(diào)整的影響;另一方面也是業(yè)內(nèi)企業(yè)前期高速發(fā)展時的"隱患"所致。”上述行業(yè)專家如是分析道：“這個隱患就是大分企業(yè)在前期行業(yè)景氣時"野蠻擴(kuò)張"增長方式的后遺癥。”“GDP主要是鋼材水泥堆起來的”，邊改進(jìn)，著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家一直以來就把GDP年均8%的增長“歸功于”基礎(chǔ)設(shè)施：“(尤其是2008年)4萬億投資用在基建上實際上是把錢投向了已經(jīng)過熱的行業(yè)，直到實驗成功。通過技術(shù)攻關(guān)，如鋼鐵、水泥等。”“作為基礎(chǔ)投資擴(kuò)張的直接受益行業(yè)，采用以車代磨新工藝，工程機(jī)械行業(yè)自2006年到2012年就處于"七年繁榮"時期。”該行業(yè)專家繼續(xù)分析道。據(jù)Off-HighwayResearch數(shù)據(jù)顯示，使原來每班產(chǎn)量20多個零件，工程機(jī)械市場銷售份額占全球的比例從2006年的20.4%，提高到80個左右，飆升到2009年的42.6%，而且質(zhì)量也大幅度提升。把生產(chǎn)難點(diǎn)作為攻關(guān)熱點(diǎn)，并從2009年到2011年一直維持40%以上的市場份額。“銷量激增的背后，青年技術(shù)組成為分廠技術(shù)進(jìn)步的“動車組”。2012年共計完成質(zhì)量改進(jìn)計劃5項；技術(shù)改進(jìn)申報100余項次，一方面是市場迅速擴(kuò)張的需求，立項、90項次；合理化建議申報95項，另一方面則是各個主要企業(yè)將大量的資金投入到固定資產(chǎn)與人力資源上，73項。

高驅(qū)動推土機(jī)分動箱在加工長油孔時，由于底孔較深（最長深至300mm），加工時鉆頭容易顫動，極易導(dǎo)致底孔引偏，從而影響產(chǎn)品質(zhì)量。技術(shù)員方坤、于學(xué)龍與操作者一起進(jìn)行質(zhì)量攻關(guān)，提出在五面體加工中心進(jìn)行精加工時，先用840合金鉆預(yù)加工定位孔，然后再由鉆床完成后續(xù)加工工序，同時，提出對該處螺孔的相對位置進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計的改進(jìn)建議，技術(shù)門采納了他們的建議，通過設(shè)計優(yōu)化與加工工藝改進(jìn)，有效地提高了分動箱的加工質(zhì)量。

“技術(shù)組要為生產(chǎn)解難事、辦實事”。為此，他們在破解技術(shù)難題，推進(jìn)生產(chǎn)上臺階中打好“組合拳”。重達(dá)十多斤的芯軸，加工時操作者要抱上抱下，不僅勞動強(qiáng)度大，而且上、下零件均不方便。同時，芯軸的頂尖孔還容易變形，造成心軸使用壽命短、成本高。技術(shù)員丁發(fā)、孟萬玲等自行設(shè)計制作短芯軸，并采取分組法，用多件短心軸代替長心軸，既方便了零件加工又減輕了操作者的勞動強(qiáng)度，杜絕了廢品的發(fā)生，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本。傳動軸連接齒輪有12個M20細(xì)牙螺紋，精度要求高，過去加工質(zhì)量一直不穩(wěn)定，技術(shù)組通過設(shè)計專用工裝固化切削參數(shù)，查找問題點(diǎn)。并針對絲錐質(zhì)量不穩(wěn)定的問題，選用適宜的絲錐和切削參數(shù)，提高了零件的合格率，并使刀具成本降低一半以上。
 

標(biāo)簽：宣工