的成功典范柳工：這項日常維護，80%司機忽視，當(dāng)季尤為重要

2018年4月柳工集團董事長曾光安（左一）與德國采埃孚領(lǐng)導(dǎo)簽約。

序言

廣西柳工集團六十了。

這家企業(yè)是個傳奇。

公元1958年底，詳細(xì)詢問了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的液壓多路閥、平衡閥、回轉(zhuǎn)緩沖閥、減速機、臂架減振系統(tǒng)等核心零件的研發(fā)和技術(shù)水平。長聽取歐研中心發(fā)展介紹長充分肯定了徐工集團世界一流研發(fā)機構(gòu)、自主研發(fā)核心零件和關(guān)鍵技術(shù)的定位，當(dāng)百十來號員工從上海等地搬遷來柳州，以及在國際化研發(fā)團隊建立、文化融合和技術(shù)創(chuàng)新成果等方面取得的突破和成果。“長表示，在市郊的一塊叫做龍脊鱗的地方安家時，徐工集團投資歐洲研發(fā)中心是中德、江蘇和北威州合作的一個成功典范。”吳長勉勵歐洲研發(fā)中心勇攀高峰，面前是一片荒地。這段歷史的大背景，攻克核心技術(shù)和關(guān)鍵零件，從今天的柳州工業(yè)博物館可以看到相關(guān)敘述———

1958年南寧會議之后，在徐工集團爭當(dāng)世界工程機械第一方陣排頭兵過程中做出更大的貢獻。吳長親切看望和慰問工作在科研第一線的全體工程師吳長親切看望和慰問了工作在科研第一線的全體工程師，時任廣西長的韋國清即攜帶領(lǐng)導(dǎo)的介紹信，代表委向徐工海外全體員工表達了中秋節(jié)日的親切問候并高興地與全體員工合影留念。祝愿徐工集團的國際化發(fā)展像中秋月亮一樣圓滿、明亮。王民董事長關(guān)于國際化發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新方面的匯報隨后吳長在歐洲研發(fā)中心了企業(yè)家座談會，赴國內(nèi)兩大工業(yè)基地東北和上海，聽取了王民董事長等企業(yè)家關(guān)于國際化發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新方面的匯報。吳長歷時2個多小時的視察和座談極大地鼓舞了徐工海外員工的工作熱情和干勁。大家紛紛表示決不辜負(fù)吳長和領(lǐng)導(dǎo)的厚愛和期望，請求支持廣西工業(yè)發(fā)展。
　　
“在及兄弟市的大力支持下，瞄準(zhǔn)目標(biāo)，1958~1966年，同心協(xié)力，從沿海及北方老工業(yè)基地遷入柳州一批工礦企業(yè)，克難，調(diào)入一批管理人才和工程技術(shù)人員。這些企業(yè)有：上海華東鋼鐵建筑機械廠與西北金屬結(jié)構(gòu)廠的一分（后改名柳州工程機械廠）、針織廠、搪瓷廠、毛巾廠、標(biāo)準(zhǔn)件廠、上海恒業(yè)帆布廠（后改為第三棉紡廠，勇攀世界工程機械技術(shù)的峰，廠址遷至現(xiàn)在的柳州工業(yè)博物館）等。”柳工人讀到這些文字時，助力徐工集團“珠峰登頂”！為世界級注入澎湃動力徐工集團在歐洲的發(fā)展是一項長期穩(wěn)定的發(fā)展，自豪感油然而生：只有柳工生存下來！環(huán)顧柳州市上下五六十年，在過去的20多年中，能像柳工這樣發(fā)展壯大的制造企業(yè)，徐工集團和歐洲很多著名公司都有合作，又能有幾家呢？
　　
從區(qū)域的角度看，包括蒂森克虜伯公司、博世力士樂公司、采埃孚公司等等。從2010年開始，柳州是做工業(yè)品的中下之地。偏居山繞水抱的大西南，徐工開始加速其在歐洲的投資，柳州雖素有“桂中商埠”之稱，2010年至2013年期間，但畢竟遠(yuǎn)離交通便利的中原，徐工在歐洲的投資約2.6億歐元。徐工歐洲研發(fā)中心在德國北威州克雷費爾德投入使用歐洲公司初始，況且處于廣西壯族，利用已經(jīng)對荷蘭AMCA和德國FT公司的資源整合，之初其工業(yè)基礎(chǔ)極差。得益于上世紀(jì)八十年代，徐工成為全球范圍內(nèi)，柳州市的主要領(lǐng)導(dǎo)大膽稅制，提出放水養(yǎng)魚的治理觀，為柳州的工業(yè)企業(yè)面向市場轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了環(huán)境支撐，使柳州在后來的幾十年中仍然保持了廣西工業(yè)重鎮(zhèn)的地位。盡管如此，在現(xiàn)代工業(yè)研發(fā)生產(chǎn)銷售服務(wù)環(huán)境下，一家年產(chǎn)數(shù)萬臺行走裝備的企業(yè)，其各個環(huán)節(jié)的成本都將大大高于內(nèi)地同行。因此，經(jīng)幾十年來市場競爭淘選，原來的全國一盤棋布早已打亂，我國工程機械制造重鎮(zhèn)逐漸集中在江蘇、山東、上海、湖南等地，證明了區(qū)域優(yōu)劣之分。其間柳工也于本世紀(jì)初開始，在東南沿海性布子，并且逐漸于海外建廠并購?fù)卣?，但始終仍將主導(dǎo)產(chǎn)品裝載機的研制放在大本營柳州。經(jīng)歷了幾次市場雪崩式下跌，數(shù)次殘酷的價格戰(zhàn)，柳工裝載機仍然延續(xù)了領(lǐng)軍品牌的優(yōu)勢。這其中有什么秘鑰嗎？
　　
從行業(yè)角度看，裝載機是工程機械的功勛產(chǎn)品。柳工所處的工程機械制造業(yè)，其中大致有土方機械、建筑機械、路面機械、起重機械等（除重型），而土方施工機械是用量大規(guī)模大，較有代表性的產(chǎn)品。典型的土方機械是“推裝挖”，即推土機、裝載機、挖掘機。推土機因其產(chǎn)品特點，市場較窄。裝載機和挖掘機都是產(chǎn)挖裝工作機，挖掘機的效率要比裝載機高許多，其液壓裝置因此也更復(fù)雜，技術(shù)難度高，整機價格也大大高于裝載機，國際上一般都是使用挖掘機為土方施工主力機型。但最近30年，特別是上世紀(jì)九十年代至本世紀(jì)前十年，我國土方機械市場走出了一輪不同于國際的特殊行情：以使用裝載機為主，而且是以國產(chǎn)裝載機品牌，性價比好，而且批量上來了，服務(wù)也方便，這是在我國裝載機制造企業(yè)的卓越努力下形成的有利面。與裝載機走出完全不同道路的是國內(nèi)挖掘機市場，在上世紀(jì)末本世紀(jì)初的十年全面為外資品牌占據(jù)。值得一提的是，當(dāng)土建市場終于逐漸進入挖掘機時代時，又是那些在裝載機及其他工程機械領(lǐng)域馳騁30年的國產(chǎn)品牌，形成對傳統(tǒng)強勢外資品牌的強有力沖擊，其中柳工是極具代表性企業(yè)。如果說裝載機是工程機械行業(yè)的功勛產(chǎn)品，那么柳工又是怎樣的功勛企業(yè)呢？
　　
從企業(yè)的角度看，柳工的成功有著極大的偶然性。地方國企，身處完全競爭領(lǐng)域，投資與技術(shù)密集型產(chǎn)品；計劃體制下轉(zhuǎn)型而來，長期承擔(dān)的重負(fù)和傳統(tǒng)的包袱，遍數(shù)同類企業(yè)均先后倒在市場的沖擊或利益的誘惑之下，而柳工卻在前后幾任領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，堅定地按照既定方向前行，決不猶豫從未畏縮，實屬少數(shù)。行業(yè)中活躍的同行對手民營企業(yè)大大小小的老板，身家過億元的應(yīng)有不少；國際上耳熟能詳?shù)木揠⒙N楚跨國公司林林總總的高管，年薪上千萬元已是常態(tài)，柳工的企業(yè)就是在這樣的背景下，以怎樣的使命感和責(zé)任心，帶出了一個優(yōu)秀的國企，使之成為行業(yè)中堅呢？

圖為柳工機械創(chuàng)三項吉尼斯世界紀(jì)錄。

2018年7月下旬，工業(yè)報柳工專題采訪組來到北京校，采訪了一批正在這里進行年度培訓(xùn)的柳工高管，之后采訪組赴桂，完成了此次寫作的主體采訪。
　　
對曾光安的訪談，應(yīng)該說是期待已久的。1995年3月他走馬上任柳工股份裁時，尚差2個月才滿30周歲，是行業(yè)里有名的少帥。曾光安有才。不僅英語十分流利，而且飽覽群書博聞強記，記得曾讀過他寫就的一篇年度工作總結(jié)，文采飛揚之意氣風(fēng)發(fā)，無人能出其右。如今23年過去，少帥已到中年，其間經(jīng)歷了無數(shù)風(fēng)雨，許多磨礪。“縱是出走半生，歸來仍是少年”———這是他喜歡的句子。作為一個行業(yè)記者，柳工30年，一如既往地期待聽他講每一回做決定的日日夜夜，每一次折騰人的跌跌宕宕；說什么四兩撥千斤運籌帷幄決勝千里，卻道是千山萬水千回百轉(zhuǎn)無數(shù)辛苦。柳工的故事將是怎樣的引人入勝！
　　
而講好柳工的故事看似容易其實很難。曾光安對我們的要求卻是，不要虛的，不要高調(diào)，把柳工的經(jīng)歷無論成敗，寫出來就好。這要求真的很高，一是實在，要扎實落地；二是深刻，要把握規(guī)律。
　　
本文將從六個重點視角帶領(lǐng)讀者進入柳工的世界，尋求其成功生存發(fā)展的真實脈絡(luò)、卓越地升級開拓其深層原因。
　　
首先是篇，講的是短與長的定力。好的企業(yè)都有自己獨特的定位，來自決策者對于競爭優(yōu)勢和環(huán)境的判斷，來自決策者長遠(yuǎn)目標(biāo)和發(fā)展方向的選擇，然后企業(yè)上下形成共識。其間會有各種干擾甚至是致命的打擊，比如大起大伏的產(chǎn)品市場，驟然而至的資金緊縮，都能在極短時間內(nèi)陷企業(yè)于生死一線。能夠風(fēng)雨不動安如山，堅定既有的目標(biāo)，排解當(dāng)下的艱難險阻，這就要看企業(yè)決策層的定力與執(zhí)行層的能力了。
　　
其次是人才篇，關(guān)于內(nèi)與外的藝術(shù)。“正確的路線確定之后，干就是決定的因素”。柳工是地方國企，股份公司的人事關(guān)系由市國資委管，集團公司的組織關(guān)系在區(qū)國資委，這是體制內(nèi)的；體制外的人才聘用，是按上市公司管理程序走，而目前柳工還有近20%的人是海外員工，從公司高管到基層的技術(shù)工人，從廣西柳州到世界各地，他們是怎樣“取天下之才為我所用”？十?dāng)?shù)年如一日打造一支能征善戰(zhàn)的國際化隊伍，柳工獨特的人力資源隊伍堪稱卓越。
　　
第三是國際篇，其中有上與下的抉擇。柳工于本世紀(jì)初便確定了國際化的企業(yè)愿景，是工程機械企業(yè)走向海外的先行者。先行者是容易成為先驅(qū)者的，柳工的海外項目也經(jīng)歷一波三折，許多時候是在上還是下的迷霧中徘徊。但是柳工硬是十年磨一劍把印度工廠做起來了，把波蘭的并購做下來了，并且開啟了南美市場的輕資產(chǎn)經(jīng)營模式。見得著的收獲還是表面的，更深的收獲是他們經(jīng)十?dāng)?shù)年的摸爬滾打獲得的國際市場的經(jīng)驗，那才是柳工國際化的核心競爭力。

圖為柳工新改造成的裝載機裝配線。

第四是產(chǎn)品篇，有關(guān)多與少的辯證。柳工60年的歷史中，頭十年是在摸索中選擇了裝載機這個產(chǎn)品；接著的20年是在做單一產(chǎn)品，從整機到零件，扎扎實實地做一個產(chǎn)品，基本掌握了一般裝載機的自主設(shè)計制造；之后的十年，柳工經(jīng)歷了參與引進國際先進技術(shù)和管理經(jīng)驗，及股份制改造和上市，利用融資及租賃等方式，完成了一次重要的技術(shù)改造，形成了特別重視積累技術(shù)研發(fā)能力與技術(shù)裝備引進升級的企業(yè)特質(zhì)；最后這20年，則厚積薄發(fā)，從少到多完成了工程機械全產(chǎn)品線的布，極限工況，強悍制造，將柳工品牌做成具有國際影響力的名牌。
　　
第五是變革篇，講述進與退的博弈。進入本世紀(jì)第二個十年后，國內(nèi)工程機械市場經(jīng)歷了過山車式的市場變化，由于震蕩太過劇烈，批企業(yè)陷入債臺高筑無法運轉(zhuǎn)的困難境地。柳工采取了一系列果斷措施，將關(guān)停并轉(zhuǎn)與創(chuàng)新升級一起做，以退為進，以進促退，進退得宜，卻把危機變成了機遇。
　　
第六是文化篇，介紹軟與硬的成長。企業(yè)的物質(zhì)產(chǎn)品和利潤是硬的成果，而支撐其成長的是企業(yè)文化軟實力。柳工有自己獨特的文化履歷，也有其極具標(biāo)識性的文化特質(zhì)?？蛻魧?dǎo)向，以人為本，成為世界級的工業(yè)裝備與服務(wù)產(chǎn)業(yè)集團———在明確而有高度認(rèn)同的企業(yè)愿景下，工作在世界各地的柳工人凝聚了這家企業(yè)的核心競爭力，所向披靡。
　　
采訪柳工是一次學(xué)，也是一個洗禮。感謝柳工，給工程機械行業(yè)提供了一個如此精彩的樣本，成長范例；感謝柳工，為的時代演繹了一個極其生動的崛起故事。(本文來自工業(yè)報)

標(biāo)簽：柳工