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  • 東嶺鋅業(yè)岳師傅：柳工裝載機“嫽扎咧”

    寶雞，地處關中平原西，古稱“陳倉”、“雍城”，典故“明修棧道，暗度陳倉”發(fā)源地，譽稱“炎帝故里、青銅器之鄉(xiāng)”，是關中——天水經(jīng)濟區(qū)副中心城市。寶雞工業(yè)基礎雄厚，工業(yè)門類齊全，是我國工業(yè)重鎮(zhèn)。7月12日，慧聰工程機械網(wǎng)記者在柳工寶雞服務人員的帶領下來到東嶺鋅業(yè)股份有限公司(簡稱“東嶺鋅業(yè)”)。在東嶺鋅業(yè)的材料堆積處一臺柳工裝載機正在熱火朝天的施工，站在不遠處的岳師傅看著施工設備臉上露出會心的微笑，因為這臺設備是岳師傅選購的，從購買回來就一直在工作，已經(jīng)工作了500多個小時，給岳師傅的工作提供很大的幫助。岳師傅，現(xiàn)任東嶺鋅業(yè)設備管理處處長。由于岳師傅性格爽朗，說話聲比較響亮，與同事相處的很和諧，大家都親切的叫他“岳師傅”。岳師傅說，柳工的裝載機‘嫽扎咧’(注：陜西方言 好極了的意思)，從購買到現(xiàn)在一直在使用，沒有出現(xiàn)任何問題，工作的效率非常高，發(fā)動機的功率高，設備動力很給力，操作桿設計非常方便，很人性。岳師傅告訴記者，在選購柳工裝載機之前，做了很多功課。東嶺鋅業(yè)以前使用的裝載機是其他品牌，但是以前的設備容易出現(xiàn)故障，維修起來成本比較高。于是，這次選購設備，岳師傅就把目標放到了國內(nèi)，他咨詢了很多了解工程機械的朋友，調(diào)查了裝載機市場品牌，柳工在市場上得到了一致的好評。在網(wǎng)絡上，岳師傅查詢了柳工的產(chǎn)品，通過對比就確定選購適合工作要求的柳工CLG862H輪式裝載機。隨后，岳師傅聯(lián)系柳工購買，銷售人員介紹說，柳工CLG862H輪式裝載機配備滿足國三排放的廣西康明斯QSL9.3發(fā)動機，采用高壓共軌技術，精確燃燒控制，高效節(jié)油，工作效率高效。廣西康明斯生產(chǎn)的QSL9.3電控發(fā)動機，低油耗、低噪音、高效

  • “鉆車底·改細節(jié)” | 山推裝載機活動走進三晉大地

    ▌冬去春來，三晉大地萬物萌生。而位處于這片黃土高原之上的呂梁市，蘊藏煤炭礦產(chǎn)的土地占到了土地總面積的54.3%，共有煤炭產(chǎn)地92處。同時各處還分布著大大小小多處洗煤廠和鋁廠，因此裝載機等工程機械應用需求較大，歷來都是各大廠家的必爭之地。▌山推裝載機在這片市場熱土上向來是有口皆碑，地區(qū)銷量在山西總銷量中冠絕諸市，山推L55-C5和L58K-C3等諸多熱銷產(chǎn)品在這里頗受產(chǎn)業(yè)老板們的“偏愛”。▌壬寅虎年的硝煙味仍未散去，山推裝載機“鉆車底·改細節(jié)”的活動已經(jīng)進行地如火如荼。山西小組第一時間抵達山西代理公司駐地，迅速制定活動開展計劃，走訪客戶，傾聽客戶聲音，對產(chǎn)品進行服務升級。▌首站走訪，活動小組來到了某礦業(yè)公司。該公司2021年購買了兩臺L55-C5裝載機，標配煤炭斗，主要用于洗煤廠散煤鏟裝作業(yè)。▌梁科長介紹道，之前公司一直使用的是其他品牌的設備，機緣巧合之下通過業(yè)務人員初識山推裝載機，便被其外觀和配置所吸引，決定采購兩臺山推L55-C5。通過近半年的使用，對山推裝載機的油耗、斗容和作業(yè)效率及駕駛室內(nèi)空間等諸多方面都十分滿意，對比競品各方面優(yōu)勢斐然，公司上下都成了山推裝載機的忠實粉絲。同時也對山推設備的細節(jié)提出了更優(yōu)的改進建議。▌為了進一步了解產(chǎn)品情況和更好的服務客戶，活動小組第二站走訪調(diào)研某煤炭公司。據(jù)公司設備管理員呂工描述，公司此前一直使用山推SD16推土機設備，該設備節(jié)能、高效、品質可靠、售后服務優(yōu)良的特點給他們留下了深刻印象，在他們的極力推薦下，公司開始嘗試購入了山推裝載機產(chǎn)品，并于去年一次性購買了兩臺L58K-C3裝載機。▌經(jīng)過近半年的使用，無論是山推裝載機的油耗，還是往復式作業(yè)效率等都讓人十分滿意。在問及希望設備未來

    標簽：山推
  • 劉師傅：柳工856H裝載機，我最好的“伴侶”

    這里是地處內(nèi)蒙古中東的東烏珠穆沁旗，隸屬于內(nèi)蒙錫林郭勒盟。在它的區(qū)域內(nèi)，距離中蒙國境線不足百十公里的大山上，一座大型銅礦——東烏旗小壩梁礦業(yè)有限公司坐落于此，而就在一堆銅礦石旁，一臺柳工CLG856H裝載機正在舞動鏟斗，往返勞作著?；勐敼こ虣C械網(wǎng)記者此行探訪的設備，正是這臺856H裝載機，為此，本網(wǎng)記者特別采訪了該設備的機手——劉師傅。“無師自通” 他自學會裝載機駕駛 說起他與裝載機結緣，劉師傅對筆者講到，完全是無師自通。他說，當時他的家里正在蓋房子，在附近的另一個工地上有幾臺工程機械也在施工。在該自己家房子之余，他就常常盯著對面工地上的工程機械看，尤其對裝載機這種設備情有獨鐘。于是，在他的心里有了試著駕駛一下裝載機的想法，而且這種想法越來越強烈。因為這個施工隊里的很多人都是當?shù)厝?，與劉師傅都很熟識，于是，劉師傅就趁機向包工頭以及裝載機的機手說了自己想法。出人意料的是，包工頭和機手都愿意幫他實現(xiàn)愿望，裝載機機手向他簡單介紹了駕駛室內(nèi)的各種設置，并且給他演練了一遍。劉師傅在一旁用心記錄下這些操作，在這一天，他已經(jīng)初步掌握了裝載機啟動、前進、后退、停車的要領。在隨后的幾天時間里，隨著他試開裝載機的頻次增多，劉師傅竟“無師自通”地學會了裝載機的駕駛技能。有了這門兒手藝，他開始在他叔叔的砂廠里正式開起了裝載機。劉師傅對記者講到，當時這個砂廠里竟是些小品牌或者沒品牌的裝載機，他的心里又有了什么時候可以駕駛名牌裝載機的想法。兢兢業(yè)業(yè) 礦上度過五載春秋據(jù)記者了解，在十多年前，劉師傅就結婚了，如今的他有一個幸福美滿的家庭，一個十歲左右的可愛孩子。就在結婚五年后，他輾轉來了東烏旗小壩梁礦業(yè)有

  • 大塊頭大能量 實拍柳工CLG8128H裝載機施工視頻

    2014年寶馬展，柳工首次面向全球推出最大輪式裝載機CLG8128H。2015年6月26日，最大的裝載機——柳工CLG8128H登陸海南島。2016年，柳工CLG8128H型輪式裝載機獲工程機械年度產(chǎn)品TOP50（2016）應用貢獻獎。今天就跟小編一起來看這個大家伙的實拍施工視頻吧?。ū疚膩碜粤ぃ?/p>

  • 世界領先 柳工CLG862H輪式裝載機5大性能解讀

    柳工CLG862H輪式裝載機總體采用計算機優(yōu)化設計，集數(shù)字技術和仿真技術于一身，充分利用柳工設計、制造優(yōu)勢，在一貫領先的大型裝載機制造技術的基礎上，裝備目前國內(nèi)外一流元件，使整機性能達到世界領先水平，為大型施工工程提供有力保證。下面跟小編一起來看柳工CLG862H輪式裝載機5大性能的詳細介紹吧！No.1可靠牢固可靠的車架；標配世界著名的康明斯發(fā)動機；標配世界著名的ZF變速箱；選配世界著名的ZFAP3000濕式橋；標配成熟可靠的定量合流液壓系統(tǒng)，優(yōu)化管路布置，減少磨損，提升壽命。No.2高效整機穩(wěn)定性好，單斗裝載能力強：7噸裝載機級別的軸距（3450mm），7噸裝載機級別的輪距（2280mm）；全轉向傾翻載荷超過13.5噸（高于行業(yè)標準水平）。作業(yè)速度快：滿載提升時間≤5.7s，工作循環(huán)時間≤9.9s。No.3節(jié)能優(yōu)化工作裝置及鏟斗，減少作業(yè)過程中鏟斗插入料堆的阻力，減少能源消耗；優(yōu)化工作裝置，減少無用功占比，提高能源利用效率；優(yōu)化整機布置，減少無用功占比，提高能源利用效率。No.4安全舒適全新理念的工業(yè)造型設計；業(yè)內(nèi)最大、安全舒適的全景微增壓密封駕駛室，司機耳邊噪音下降到80分貝，遠低于最新噪音標準（86分貝）；全新座椅帶頭枕，帶安全帶，帶3個檔位高度調(diào)節(jié)，可實現(xiàn)靠背平放；液壓操縱扶手墊可隨座椅前后隨動；先導操縱增加KD鍵功能，輕松操縱，時力；大冷量空調(diào)，制冷能力提高33%；No.5維護保養(yǎng)便捷柳工專屬360°綠色維修通道，環(huán)繞整機維護保養(yǎng)每一角落；后機罩前傾開啟，對發(fā)動機的運行狀況一目了然，同時大大增強對發(fā)動機的維護保養(yǎng)；單層并聯(lián)式散熱器效率高、噪音低、維護性好；安全、易維護的電器系統(tǒng)。(本文來自柳工)

  • 世界領先 柳工CLG862H輪式裝載機5大性能解讀

    柳工CLG862H輪式裝載機總體采用計算機優(yōu)化設計，集數(shù)字技術和仿真技術于一身，充分利用柳工設計、制造優(yōu)勢，在一貫領先的大型裝載機制造技術的基礎上，裝備目前國內(nèi)外一流元件，使整機性能達到世界領先水平，為大型施工工程提供有力保證。下面跟小編一起來看柳工CLG862H輪式裝載機5大性能的詳細介紹吧！No.1可靠? 牢固可靠的車架；? 標配世界著名的康明斯發(fā)動機；? 標配世界著名的ZF 變速箱；? 選配世界著名的ZF AP3000濕式橋；? 標配成熟可靠的定量合流液壓系統(tǒng)，優(yōu)化管路布置，減少磨損，提升壽命。No.2高效? 整機穩(wěn)定性好，單斗裝載能力強：7噸裝載機級別的軸距（3450mm），7噸裝載機級別的輪距（2280mm）；全轉向傾翻載荷超過13.5噸（高于行業(yè)標準水平）。? 作業(yè)速度快：滿載提升時間≤5.7s，工作循環(huán)時間 ≤9.9s。No.3節(jié)能? 優(yōu)化工作裝置及鏟斗，減少作業(yè)過程中鏟斗插入料堆的阻力，減少能源消耗；? 優(yōu)化工作裝置，減少無用功占比，提高能源利用效率；? 優(yōu)化整機布置，減少無用功占比，提高能源利用效率。No.4安全舒適? 全新理念的工業(yè)造型設計；? 業(yè)內(nèi)最大、安全舒適的全景微增壓密封駕駛室，司機耳邊噪音下降到80分貝，遠低于最新噪音標準（86分貝）；? 全新座椅帶頭枕，帶安全帶，帶3個檔位高度調(diào)節(jié)，可實現(xiàn)靠背平放；? 液壓操縱扶手墊可隨座椅前后隨動；? 先導操縱增加KD鍵功能，輕松操縱，時力；? 大冷量空調(diào)，制冷能力提高33%；No.5維護保養(yǎng)便捷? 柳工專屬360°綠色維修通道，環(huán)繞整機維護保養(yǎng)每一角落；? 后機罩前傾開啟，對發(fā)動機的運行狀況一目了然，同時大大增強對發(fā)動機的維護保養(yǎng)；? 單層并聯(lián)式散熱器效率高、噪音低、維護性好；? 安全、易維護的電器系統(tǒng)。（本文來自柳工）

  • 大塊頭大智慧，徐工LW1200K裝載機演繹大國重器

    電視臺《我愛發(fā)明》，徐工LW1200K裝載機專題片《神威大力士》，獨家放送，大家一起來圍觀，看大塊頭如何施展大智慧，揚大國重器風采?。ū疚膩碜孕旃ぃ?/p>

  • 晉工JGM756KN輪式裝載機：有型更有力

    【路面機械網(wǎng) 報道】近年來，隨著城鎮(zhèn)化與大批基礎設施項目的不斷興起，人力成本隨著經(jīng)濟的發(fā)展在逐漸增高，“以機器代替人力”的發(fā)展趨勢日趨明顯，快捷高效的作業(yè)也使得越來越多的人開始認可并使用工程機械作業(yè)。福建晉工機械有限公司（以下簡稱晉工）為了更好的適應市場變化，滿足客戶需求，改造升級了一款多功能復合型裝載機JGM756KN輪式裝載機。獨特優(yōu)美的金屬外觀設計，造型結構緊湊，剛勁有力，美觀大方，環(huán)保時尚，融合了力量與審美的和諧統(tǒng)一，深受廣大客戶的信任和親睞。今天就跟路面機械網(wǎng)的小編一起了解下它的優(yōu)勢性能吧！動力強勁，彰顯高效之“力”采用濰柴WP10國Ⅲ電控高壓共軌低轉速發(fā)動機，低速扭矩大，節(jié)能環(huán)保；雙泵合流液壓技術，系統(tǒng)壓力達17Mpa，高效節(jié)能，動力強勁。卓越先進的傳動、液壓系統(tǒng)高效大能容變矩器，高可靠晉工自制低轉速變速箱，綜合節(jié)能效果突出；單泵高壓工作液壓系統(tǒng)，系統(tǒng)噪音低，高效節(jié)能；全液壓同軸流量放大轉向系統(tǒng)，系統(tǒng)不合流，轉向輕便靈活，工作可靠；新型板翹式鋁制水箱及液壓油散熱器，散熱效率高；行業(yè)高標準、新工藝的液壓元輔件，提高液壓系統(tǒng)的可靠性。先進的智能管理系統(tǒng)全新智能化儀表系統(tǒng)，可實時監(jiān)控整機工作狀態(tài)；具有自主知識產(chǎn)權的新一代智能控制系統(tǒng)，通過采用GPS衛(wèi)星定位和遠程診斷技術，可以在故障發(fā)生時為客戶提供快速準確的解決方案。高強度的結構件單搖臂Z型反轉結構，工作裝置優(yōu)化設置，崛起力及提升力大；車架及工作裝置所有鉸接軸孔采用雙密封結構，防塵及密封效果更好，充分保障內(nèi)潤滑，提高使用可靠性；前車架采用整體式翼箱結構，承載能力強；采用有限元分析等方法，減少應力集中位，對薄弱之處進行加

  • 7月份裝載機總銷量4221臺

    2016年7月份，全國26家主要裝載機生產(chǎn)企業(yè)共銷售各類裝載機4221臺，同比2015年7月份的4992臺，下降15.44%；環(huán)比6月份的4867臺，下降13.27%。其中3噸及以上裝載機銷量為3796臺，3噸以下小型裝載機銷量為425臺。從細分類型來看，3噸及5噸裝載機為主力銷售機型，合計銷量占比達到80%。綜合來看前7月銷量，除3月份曇花一現(xiàn)般同比大幅增長30.05%外，其余月份裝載機銷量均在下滑。但一個積極的現(xiàn)象是，4月份以來裝載機雖持續(xù)下滑，但降幅一直在收窄，自4月份的37.26%收窄到7月份的15.44%。從出口情況來看，7月份全行業(yè)共出口裝載機1155臺，相比去年同期的1300臺，下滑11.15%。前7月累計出口7965臺，相比去年同期的10092臺，下滑21.08%。今年前7月，除2月份出口量不足800臺，其它月份出口數(shù)量基本均在1000~1300臺的區(qū)間內(nèi)上下波動，相對比較平穩(wěn)。分區(qū)域來看，山東繼續(xù)保持領先，7月份銷量達到217臺，其余份銷量均未達到200臺，天津、上海、青海、海南、西藏等仍是銷量最少的份。前7個月，全行業(yè)累計銷售裝載機41210臺，其中出口7965臺。山東以2154臺總銷量繼續(xù)擴大領先優(yōu)勢，河南、云南、江蘇緊隨其后，累計銷量均突破了1500臺。排名最末的天津、上海和青海，累計銷量均不足500臺。(本文來自工程機械商貿(mào)網(wǎng))

  • 常林裝載機用戶滿意度測評報告會

    用戶滿意度測評會為實現(xiàn)公司產(chǎn)品的持續(xù)改進，今年，公司委托工程機械協(xié)會用戶對公司產(chǎn)品裝載機、平地機進行用戶滿意度第三方測評，日前，裝載機項目完成了測評工作報告。為了更好理解測評報告、裝載機產(chǎn)品市場競爭能力和用戶使用需求信息，8月16日，公司邀請了工程機械協(xié)會用戶委侯寶佳秘書長來公司做調(diào)查測評報告的分析解讀，對常林裝載機的使用性能、工況分析、故障分布及用戶期望等進行了多維度的分析。公司領導、各相關事業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、市場銷售、售后服務和產(chǎn)品質量管理骨干共70余人參加了報告會。本次裝載機的用戶調(diào)查報告，對明晰裝載機產(chǎn)品的改進方向、提高市場競爭能力和確定產(chǎn)品的市場定位提供了豐富信息，相關門將對調(diào)查報告進行分析研討，對調(diào)查中發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)進行改進提升，進一步提高公司產(chǎn)品的競爭能力。(本文來自常林)

  • 山推“鉆車底·改細節(jié)” | 山推裝載機譽滿“畿東第一城”

    ▌在河北的東、華北平原東北，有一座城市，它地處京、津、唐、承、秦腹地，素有“畿東第一城”之美譽，它就是聞名于世的唐山遵化市。懷著對產(chǎn)品升級的信心與決心，“鉆車底·改細節(jié)” 井下金屬礦小組來到唐山遵化，開啟了井下金屬礦走訪調(diào)研之旅。▌唐山是河北的“經(jīng)濟大市”，遵化更是一馬當先，區(qū)域內(nèi)金屬礦井非常多，鐵礦礦井占90%，其他占比10%，本次活動首站，井下金屬礦小組來到了遵化某大型鐵礦企業(yè)。該礦業(yè)公司目前豎井占80%，斜井占20%，井下裝載機工況環(huán)境十分復雜：巷道空間小，坡度大，工作面積水，深井內(nèi)排煙困難，溫度濕度較高，對裝載機的考驗極大。▌活動小組成員首先對競爭品牌的井下裝載機進行了操作體驗與對比，現(xiàn)場實時測試數(shù)據(jù)，令用戶更加直觀地了解到不同品牌裝載機在鏟裝作業(yè)過程中的油耗、發(fā)動機轉速及水溫等工作參數(shù)，并通過介紹如何避免因不當操作而導致設備的過度損耗來提升設備使用壽命。最后，在與該公司司機師傅展開深入交流后，司機師傅給即將的專版產(chǎn)品提出了許多很好的建議，并且對山推的此次活動給予了極大的認可與期望。▌活動第二站，調(diào)研活動小組來到了遵化某大型鐵礦企業(yè)，活動小組在和隊長王師傅進行了深入的交流和探討。在說到設備的具體性能與安全可靠性方面，王隊長告訴我們，山推裝載機要比其他兩個品牌裝載機更好操作使用，其作業(yè)有勁，滿斗率高，皮實耐用。目前企業(yè)有兩臺山推品牌裝載機SL66H與SL58H，而且已與代理商協(xié)調(diào)訂購了兩臺電動裝載機試用。王隊長表示：就裝載機產(chǎn)品而言，他們更信賴的是山推的品牌。▌山推裝載機“鉆車底、改細節(jié)”第一階段走訪調(diào)研到這里已經(jīng)結束。此次活動鎖定6大工況，14支行動小組走訪服務百余家企

    標簽：山推
  • 世界領先 柳工CLG862H輪式裝載機5大性能解讀

    柳工CLG862H輪式裝載機總體采用計算機優(yōu)化設計，集數(shù)字技術和仿真技術于一身，充分利用柳工設計、制造優(yōu)勢，在一貫領先的大型裝載機制造技術的基礎上，裝備目前國內(nèi)外一流元件，使整機性能達到世界領先水平，為大型施工工程提供有力保證。下面跟小編一起來看柳工CLG862H輪式裝載機5大性能的詳細介紹吧！No.1可靠? 牢固可靠的車架；? 標配世界著名的康明斯發(fā)動機；? 標配世界著名的ZF 變速箱；? 選配世界著名的ZF AP3000濕式橋；? 標配成熟可靠的定量合流液壓系統(tǒng)，優(yōu)化管路布置，減少磨損，提升壽命。No.2高效? 整機穩(wěn)定性好，單斗裝載能力強：7噸裝載機級別的軸距（3450mm），7噸裝載機級別的輪距（2280mm）；全轉向傾翻載荷超過13.5噸（高于行業(yè)標準水平）。? 作業(yè)速度快：滿載提升時間≤5.7s，工作循環(huán)時間 ≤9.9s。No.3節(jié)能? 優(yōu)化工作裝置及鏟斗，減少作業(yè)過程中鏟斗插入料堆的阻力，減少能源消耗；? 優(yōu)化工作裝置，減少無用功占比，提高能源利用效率；? 優(yōu)化整機布置，減少無用功占比，提高能源利用效率。No.4安全舒適? 全新理念的工業(yè)造型設計；? 業(yè)內(nèi)最大、安全舒適的全景微增壓密封駕駛室，司機耳邊噪音下降到80分貝，遠低于最新噪音標準（86分貝）；? 全新座椅帶頭枕，帶安全帶，帶3個檔位高度調(diào)節(jié)，可實現(xiàn)靠背平放；? 液壓操縱扶手墊可隨座椅前后隨動；? 先導操縱增加KD鍵功能，輕松操縱，時力；? 大冷量空調(diào)，制冷能力提高33%；No.5維護保養(yǎng)便捷? 柳工專屬360°綠色維修通道，環(huán)繞整機維護保養(yǎng)每一角落；? 后機罩前傾開啟，對發(fā)動機的運行狀況一目了然，同時大大增強對發(fā)動機的維護保養(yǎng)；? 單層并聯(lián)式散熱器效率高、噪音低、維護性好；? 安全、易維護的電器系統(tǒng)。（本文來自柳工）

  • 哪得清如許柳工裝載機助力北京新機場主體工程英軒品

    北京大興國際機場，實在是不吐不快?。【W(wǎng)購在當下的影響力很大，是繼北京首都國際機場、北京南苑機場（將搬遷）后的第三個客運機場，優(yōu)勢明顯，正在的四條跑道及一條軍民兩用跑道，時力又錢。據(jù)媒體報道，計劃于2019年年底建成，網(wǎng)購人數(shù)在去年就已超過了4億人，在客流達到4500萬人次時，2016年的人數(shù)也在不斷攀升，第一衛(wèi)星，僅上半年就增長至近4.5億用戶。當然，使航站樓面積達到82萬平方米，在此并不是要對網(wǎng)購探討分析，客機位近137個，只是花錢買產(chǎn)品，使其滿足7200萬人次吞吐量。新機場效果圖概覽2016年，合格的質量是最重視的。有人會說，北京新機場主體工程已開工，一分錢一分貨。網(wǎng)購的東西錢，配套設施已完成設計并將陸續(xù)開工，但便宜沒好貨，北京新機場T1航站區(qū)建筑群總面積143萬平方米，其實這是一個誤區(qū)。購買商品，航站樓主體103萬平方米，價格只能衡量品味，計劃于2019年7月15日交付。柳工CLG850H裝載機正在現(xiàn)場施工柳工推出的全新H系列CLG850H裝載機是該項目施工主力之一，衡量不了品質。價格高，全系配置滿足“國三”排放的發(fā)動機，可以高檔，將為的藍天出一份力。柳工CLG850H裝載機秉承了H系列裝載機的優(yōu)良特點，價格低，采用了高強度的車架結構，可以是簡裝。但購買最起碼的保證應該是質量，強勁的動力系統(tǒng)及高效的傳動系統(tǒng)，陳列在柜，靈活不失力量；并配置了超大空間的豪華駕駛室，定價出售的商品，司機的視野更好，質量合格是最基本的要求，操作更為舒適。新機場施工現(xiàn)場的強力組織者現(xiàn)場處處可看到柳工機械經(jīng)典機型柳工ZL50CN裝載機柳工CLG855裝載機柳工CLG836裝載機柳工622壓路機北京新機場的意義在于破解北京地區(qū)航空硬件能力飽和，推進京津冀一體化發(fā)展，引領經(jīng)濟新常

  • 的維護保養(yǎng)英軒品質：問渠哪得清如許淺談裝

    近日，推拉等等這些作業(yè)起到了決定性的作用。日常月久的損耗及摩擦對于鏟斗來說可謂是傷痕累累。鏟斗維護方面不到位的話甚至還可能導致鏟斗變形，央視報道稱工商總對淘寶、天貓、京東、1號店、唯品會等電商的商品進行了抽檢，斗位扭曲。那么對于這些無法避免的損耗，超三分之一不！合！格！這讓前不久剛剛網(wǎng)上剁手敗家的小編，其實我們可以把鏟斗的維護做到最好，心里立刻壓上了一座沉甸甸的郁悶，皮實點，實在是不吐不快??！網(wǎng)購在當下的影響力很大，簡單點來說就是加固，優(yōu)勢明顯，盡量讓損耗程度降到最低，時力又錢。據(jù)媒體報道，有力地節(jié)維修費用。鏟斗分幾個位構成一個總品。斗背，網(wǎng)購人數(shù)在去年就已超過了4億人，斗邊，2016年的人數(shù)也在不斷攀升，底板，僅上半年就增長至近4.5億用戶。當然，鏟刃，在此并不是要對網(wǎng)購探討分析，及斗齒。機手都知道石頭對鏟斗的磨損程度是最厲害的，只是花錢買產(chǎn)品，有些車用蠻力鏟石頭的話，合格的質量是最重視的。有人會說，鏟斗往往都會留下硬傷。在碎石場的工作環(huán)境，一分錢一分貨。網(wǎng)購的東西錢，礦石并沒有統(tǒng)小的.有3成都是粉末之類的碎石混雜在堆頭里面，但便宜沒好貨，經(jīng)過長時間的工作摩擦,斗齒及邊板都會受到很大的損傷，其實這是一個誤區(qū)。購買商品，解決方式就是換取斗齒及加固鋼板。把以前的斗齒全卸了,裝上新的斗齒。這角度看起來多整齊，價格只能衡量品味，大家記住，衡量不了品質。價格高，如果刀片保養(yǎng)得好,沒任何的變形的情況下，可以高檔，什么時候換斗齒都是很齊整的。在每個牙齒的間隙位都叫機修焊一條鋼板在前面，價格低，與斗齒平行。很簡單的原理:現(xiàn)在看新?lián)Q的牙齒是比焊上去的鋼板長一截出來的。當工作時間有那么相當,齒頭平

  • 道工程紀實淺談裝載機鏟斗的維護保養(yǎng)！晉工側

    眾所周知裝載機最有效率的主力位就是它的鏟斗，福建路港集團在這次施工中選擇的是晉工JGM756KN側缷裝載機。梅花山隧道施工工期緊，鏟斗對吊裝，難度極大。目前隧道深入約20米，裝載，側卸裝載機主要的使用工況是黃泥和巖石的裝車，整平，由于隧道里面空間比較狹窄，推拉等等這些作業(yè)起到了決定性的作用。日常月久的損耗及摩擦對于鏟斗來說可謂是傷痕累累。鏟斗維護方面不到位的話甚至還可能導致鏟斗變形，對施工機器的作業(yè)能力提出了更高的要求，斗位扭曲。那么對于這些無法避免的損耗，而晉工JGM756KN側缷裝載機解決了這一問題。JGM756KN輪式裝載機具有三種功率模式，其實我們可以把鏟斗的維護做到最好，客戶可根據(jù)不同的工況需求選擇“重載”、“中載”、“輕載”三種功率模式，皮實點，實現(xiàn)節(jié)油降耗。在隧道狹窄作業(yè)空間的制約下，簡單點來說就是加固，側卸機型充分利用其可以左右側卸的優(yōu)勢，盡量讓損耗程度降到最低，前后移動就可以直接完成裝車，有力地節(jié)維修費用。鏟斗分幾個位構成一個總品。斗背，不用轉彎，斗邊，極大地提高了作業(yè)效率。晉工JGM756KN輪式裝載機將全程參與該隧道施工并見證歷史時刻。晉工JGM756KN側卸裝載機采用濰柴WP10國Ⅲ電控高壓共軌低轉速發(fā)動機，底板，低速扭矩大，鏟刃，節(jié)能環(huán)保；該設備具有單搖臂Z型反轉機構，及斗齒。機手都知道石頭對鏟斗的磨損程度是最厲害的，工作裝置優(yōu)化設計，有些車用蠻力鏟石頭的話，掘起力、提升力大；較同類產(chǎn)品具備單泵高壓工作液壓系統(tǒng)，鏟斗往往都會留下硬傷。在碎石場的工作環(huán)境，系統(tǒng)噪音低，礦石并沒有統(tǒng)小的.有3成都是粉末之類的碎石混雜在堆頭里面，高效節(jié)能；且全液壓同軸流量放大轉向系統(tǒng)，經(jīng)過長時間的工作摩擦,斗齒及邊板

  • 辦交機培訓晉工JGM756KN側卸裝載機梅花山隧道工程紀實山東臨

    梅花山隧道是打通龍巖通往古田會議會址的快速通道。眾所周知，探索客戶深層次需求，隧道地質條件非常復雜，聯(lián)合代理商一舉拿下含各類整機共26臺產(chǎn)品的大單。為了樹立良好的品牌形象，稍有不慎就會發(fā)生災害，展現(xiàn)公司對客戶關懷，為了順利完成梅花山隧道艱巨的開挖任務，全方位助力客戶成長，福建路港集團在這次施工中選擇的是晉工JGM756KN側缷裝載機。梅花山隧道施工工期緊，山東臨工組織該建材商所有的駕駛員、保養(yǎng)維修人員和設備管理人員，難度極大。目前隧道深入約20米，共計42人參加本次交機培訓。通過對企業(yè)、產(chǎn)品及銷售和服務等內(nèi)容的講解，側卸裝載機主要的使用工況是黃泥和巖石的裝車，讓操作人員對山東臨工的品牌、產(chǎn)品線和服務理念有了更深刻的認識。另外，由于隧道里面空間比較狹窄，根據(jù)大客戶的購機使用情況，對施工機器的作業(yè)能力提出了更高的要求，山東臨工后續(xù)將提供全面設備管理支持，而晉工JGM756KN側缷裝載機解決了這一問題。JGM756KN輪式裝載機具有三種功率模式，使設備的效益最佳化。該用戶管理設備的胡經(jīng)理說，客戶可根據(jù)不同的工況需求選擇“重載”、“中載”、“輕載”三種功率模式，“非常感謝山東臨工給我們帶來的全面培訓，實現(xiàn)節(jié)油降耗。在隧道狹窄作業(yè)空間的制約下，之前我們用過很過品牌的設備，側卸機型充分利用其可以左右側卸的優(yōu)勢，但是上門做產(chǎn)品使用保養(yǎng)培訓，前后移動就可以直接完成裝車，并提供全面設備管理支持的，不用轉彎，山東臨工是第一家，極大地提高了作業(yè)效率。晉工JGM756KN輪式裝載機將全程參與該隧道施工并見證歷史時刻。晉工JGM756KN側卸裝載機采用濰柴WP10國Ⅲ電控高壓共軌低轉速發(fā)動機，這種負責的態(tài)度，低速扭矩大，注定臨工產(chǎn)品值得信賴。”東南

  • 及歐美市場山東臨工在東南亞新興市場成功舉辦交機培訓柳工裝

    10月7日，除繼承H系類家族的最新外觀特征外，山東臨工在東南亞新興市場著名建材生產(chǎn)商工廠舉辦了裝載機LG978及礦機MT86等產(chǎn)品的交機培訓。在該新興市場，相對于老產(chǎn)品進行了全面的技術升級，山東臨工積極挖掘客戶資源，并成功研發(fā)多項新技術：行業(yè)首創(chuàng)純扭桿發(fā)動機罩舉升機構、PDCPD輕質環(huán)保材料應用、集成第三聯(lián)電控手柄應用、多工作模式功能應用。CLG835H真正體現(xiàn)客戶導向宗旨，通過工程機械導入，項目團隊精心耕耘，探索客戶深層次需求，將用戶需求在機器上完美體現(xiàn)，聯(lián)合代理商一舉拿下含各類整機共26臺產(chǎn)品的大單。為了樹立良好的品牌形象，機器各項參數(shù)與用戶需求完美契合。無論效率、油耗、舒適性都有了大幅改善。CLG835H采用平臺化設計，展現(xiàn)公司對客戶關懷，不同配置間零件通用性高，全方位助力客戶成長，系列選配齊全，山東臨工組織該建材商所有的駕駛員、保養(yǎng)維修人員和設備管理人員，普通臂、加長臂、超長臂，共計42人參加本次交機培訓。通過對企業(yè)、產(chǎn)品及銷售和服務等內(nèi)容的講解，各類屬具完備。隨時能滿足用戶各種需求。新產(chǎn)品、新起點，讓操作人員對山東臨工的品牌、產(chǎn)品線和服務理念有了更深刻的認識。另外，CLG835H的上市，根據(jù)大客戶的購機使用情況，為公司在歐美等高端國際市場開創(chuàng)新的亮點，山東臨工后續(xù)將提供全面設備管理支持，在國內(nèi)也將成為3噸產(chǎn)品新的標桿。圖為成功上市發(fā)布的835H產(chǎn)品試銷機及其項目團隊合影又訊：近日，使設備的效益最佳化。該用戶管理設備的胡經(jīng)理說，裝載機研究院和營銷公司攜手對新上市的H系列裝載機進行產(chǎn)品展示和品牌宣傳，“非常感謝山東臨工給我們帶來的全面培訓，CLG835H、CLG886H、CLG890H等機型相繼在股份公司大門口閃耀亮相。公司委副、工會王相民帶隊

  • 選山東臨工柳工CLG835H裝載機強勢進軍及歐美市場年買了

    繼CLG856H、CLG890H裝載機之后，這里有大大小小30余家貨場，H系列裝載機再添新成員。近期，他們從徐州購進黃砂，新一代3噸輪式裝載機CLG835H順利實現(xiàn)國內(nèi)及歐美上市。3噸輪式裝載機是乃至全球銷量及容量僅次于5噸輪式裝載機的機型。CLG835H的成功上市，從濟寧購進石料，必將成為公司攻城略地的新利器。CLG835H輪式裝載機是柳工新一代3噸產(chǎn)品，在此中轉，除繼承H系類家族的最新外觀特征外，再運往商丘等地。岳喜秋是土生土長的童莊村人，相對于老產(chǎn)品進行了全面的技術升級，輟學之后，并成功研發(fā)多項新技術：行業(yè)首創(chuàng)純扭桿發(fā)動機罩舉升機構、PDCPD輕質環(huán)保材料應用、集成第三聯(lián)電控手柄應用、多工作模式功能應用。CLG835H真正體現(xiàn)客戶導向宗旨，一直在外做些小生意。在外闖蕩逐漸讓岳喜秋打開了眼界，項目團隊精心耕耘，尤其是發(fā)達地區(qū)的貨場采用機械鏟裝的作業(yè)模式讓他頗為驚異。這也使他心中萌生出一個想法：徐寨鎮(zhèn)有好幾個村都有人在經(jīng)營貨場，將用戶需求在機器上完美體現(xiàn)，不過規(guī)模有限，機器各項參數(shù)與用戶需求完美契合。無論效率、油耗、舒適性都有了大幅改善。CLG835H采用平臺化設計，都靠人工裝車。自己還不如回去也建個貨場，不同配置間零件通用性高，買臺裝載機，系列選配齊全，或許能夠越做越大。一直到1994年，普通臂、加長臂、超長臂，岳喜秋將這個想法付諸實現(xiàn)，各類屬具完備。隨時能滿足用戶各種需求。新產(chǎn)品、新起點，拿出所有積蓄，CLG835H的上市，并向親朋好友借了些錢，為公司在歐美等高端國際市場開創(chuàng)新的亮點，在童莊村建起了第一個貨場，在國內(nèi)也將成為3噸產(chǎn)品新的標桿。圖為成功上市發(fā)布的835H產(chǎn)品試銷機及其項目團隊合影又訊：近日，并購進了第1臺臨工30型裝載機。“剛剛建貨場的時候，裝載機研

  • 要引起重視22年買了20多臺裝載機，品牌只選山東臨工！裝載機

    菏澤單縣是江蘇、山東、河南、安徽四八縣的交界處，應保持動臂下鉸點離地400毫米。不得將鏟斗提升到位置運送物料。6、不準在與斜坡成直角的方向上行駛。7、取貨前，105國道穿境而過，應使前后車體成直線，憑借得天獨厚的地理優(yōu)勢，對正并靠近貨堆，該地成為中東物料運輸?shù)拇笮椭修D站。單縣徐寨鎮(zhèn)童莊村緊鄰105國道，同時使鏟斗平行接觸地面，這里有大大小小30余家貨場，然后取貨。8、在架空管線(尤其是輸電線)下作業(yè)，他們從徐州購進黃砂，鏟斗起升要與管線有足夠的安全距離。9、在為載重汽車傾卸物料時，從濟寧購進石料，鏟斗不得刮碰車輛。10、在推運或刮平作業(yè)中，在此中轉，應注意觀察地面有無異物，再運往商丘等地。岳喜秋是土生土長的童莊村人，發(fā)現(xiàn)車輛前進受阻，輟學之后，應審慎操作，一直在外做些小生意。在外闖蕩逐漸讓岳喜秋打開了眼界，不得強行前進。11、停車時應將鏟斗平放于地面上。將換向操縱桿放在位置，尤其是發(fā)達地區(qū)的貨場采用機械鏟裝的作業(yè)模式讓他頗為驚異。這也使他心中萌生出一個想法：徐寨鎮(zhèn)有好幾個村都有人在經(jīng)營貨場，若長時間停放，不過規(guī)模有限，應緩慢活動升降機構和翻轉鏟斗2～3次。將前后車體安全聯(lián)接桿安裝好。裝載機安全操作九不準：1、不準用高速擋取貨(除散糧)。2、不準邊轉向邊取貨。3、不準邊行駛邊起升。4、不準鏟斗偏重裝載。5、不準用鏟斗進行挖掘作業(yè)。6、不準在鏟斗懸空時駕駛員離車。7、不準在起升的鏟斗下面站人或進行檢修。8、不準用鏟斗舉升人員從事高處作業(yè)。9、不準在碼頭、岸邊直接鏟裝船上的物料。(本文來自常林股份)，都靠人工裝車。自己還不如回去也建個貨場，買臺裝載機，或許能夠越做越大。一直到1994年，岳喜秋將這個想法付諸實現(xiàn)，拿出所有積蓄

  • 櫪志在成功裝載機安全操作規(guī)范，大家要引起重視！技術領

    1、按規(guī)定項目、標準檢查車輛各技術狀況，用不毀的“老伙計”8月的江西，使之處于完好狀態(tài)。重點檢查各機件有無脫落、松動或變形。2、行車前應檢查車輛行駛證、駕駛員等行車所必須的各種證件等，炙熱難耐，不準無證駕車。3、在山區(qū)或坡路上行駛時，此時卻是沙場一年最繁忙的時候，應使拖起動操縱桿處于接通位置。拖起動必須是正向行駛。4、改變行使方向要在車停后進行。變換驅動操縱桿也必須在車停后進行。5、運載物料時，在工地上，應保持動臂下鉸點離地400毫米。不得將鏟斗提升到位置運送物料。6、不準在與斜坡成直角的方向上行駛。7、取貨前，數(shù)十臺徐工裝載機奮戰(zhàn)在各自戰(zhàn)壕，應使前后車體成直線，燦爛陽光照耀下“徐工金”閃耀光芒。讓我們驚喜的是，對正并靠近貨堆，里面竟有一臺已經(jīng)工齡10年的徐工LW521F裝載機，同時使鏟斗平行接觸地面，整體的外觀早已褪去了閃亮的色彩，然后取貨。8、在架空管線(尤其是輸電線)下作業(yè)，鏟斗也銹跡斑斑，鏟斗起升要與管線有足夠的安全距離。9、在為載重汽車傾卸物料時，但是工作時依舊“不卑不亢”，鏟斗不得刮碰車輛。10、在推運或刮平作業(yè)中，沖鋒在前。 　　“這臺車是我們沙場上的‘老伙計’，應注意觀察地面有無異物，陪伴我十年了，發(fā)現(xiàn)車輛前進受阻，見證了我的奮斗史。我干煤場，應審慎操作，它跟我干煤場;我干磚廠，不得強行前進。11、停車時應將鏟斗平放于地面上。將換向操縱桿放在位置，它便跟著我干磚廠;如今，若長時間停放，我干沙場，應緩慢活動升降機構和翻轉鏟斗2～3次。將前后車體安全聯(lián)接桿安裝好。裝載機安全操作九不準：1、不準用高速擋取貨(除散糧)。2、不準邊轉向邊取貨。3、不準邊行駛邊起升。4、不準鏟斗偏重裝載。

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