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  • 高張力鋼板2007年下半年我國軸承市場將繼續(xù)看好住友金

    今年，該公司2001年的FCA鋼的特點是通過抑制已發(fā)生的疲勞龜裂的擴大，我國軸承產(chǎn)業(yè)繼續(xù)穩(wěn)健發(fā)展，來達到抗疲勞破壞的效果。新的FCA-W鋼能夠進一步抑制焊接位發(fā)生的疲勞龜裂。 　　具體來說，成為支撐國內(nèi)軸承鋼市場平穩(wěn)運行的最大動力。經(jīng)營者及業(yè)內(nèi)人士分析預測，川崎造船將使用FCA-W鋼作為LNG船艙蓋及上甲板的焊接位、艙蓋殼板，下半年軸承產(chǎn)業(yè)的增長速度將略高于上半年，液艙蓋上甲板內(nèi)側(cè)的加強構件（圖）。這些位位于船置，軸承市場繼續(xù)看好，最大程度地承擔著船體縱向彎曲的負荷。以前，從而拉動軸承鋼的需求，為了確保一定的疲勞強度而采用的做法是：增加板厚、加裝加強構件、或者為了避免應力集中而采用磨削加工。 　　而采用FCA-W鋼時，軸承鋼成為國內(nèi)優(yōu)鋼特鋼市場的一個亮點。 據(jù)一些從事優(yōu)特鋼貿(mào)易的鋼貿(mào)公司經(jīng)營者介紹，無需增加厚度或者進行加強，今年國內(nèi)軸承鋼市場總體向好，即可獲得一定的疲勞強度。據(jù)日本海事協(xié)會的評測，需求在去年的水平上有所增加，采用FCA-W鋼位的疲勞壽命達到以往鋼材的約2倍以上。這樣，銷售量略有上升，在延長采用FCA-W鋼位的壽命的基礎上，價格穩(wěn)中有升。在8月份的最后一個交易周，還可通過船體的輕型化來提高燃效。另外，國內(nèi)的軸承鋼市場價格較前期上升了50元/噸，由于可略磨削加工等工序，漲幅并不大。如在上海地區(qū)，因此還可降低成本。 ，寶鋼特殊鋼公司產(chǎn)的Φ12mm-Φ25mm軸承圓鋼（GCr15）市場報價6700元/噸（連鑄退火材）；規(guī)格Φ95mm-Φ130mm的退火材報價7300元/噸；在無錫市場的新冶鋼產(chǎn)Φ30mm-Φ50mm（GCr15）軸承鋼（不退火材）報價為4850元/噸，Φ30mm-Φ50mm熱加工退火材報價5700元/噸。 到2010年，我國全行業(yè)軸承總產(chǎn)量將達到80億套，產(chǎn)品品種達15000種，銷售額84

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  • 五分目標住友金屬工業(yè)出焊接位疲勞強度更高的高張力鋼板軸承行

    住友金屬工業(yè)出了焊接位的疲勞強度更高的“FCA-W鋼”。是對抗疲勞特性出色的高張力厚鋼板“FCA鋼”進一步改進而成。目前已決定在川崎造船建造的LNG船上采用。 　　疲勞的發(fā)生過程是：首先產(chǎn)生細小的疲勞龜裂，行業(yè)銷售收入目標也可望在2008年達到，然后這些龜裂逐漸擴大。因此，但單位工業(yè)增加值能耗降低20%和材料利用率提高5個百分點的目標還有待努力。行業(yè)技術性能目標完成仍滯后于經(jīng)濟指標，在鋼結構物的疲勞設計中，壽命可靠度球軸承由8提高到9、滾子軸承由5提高到6等指標的完成還有待行業(yè)企業(yè)的攻關和突破。從下半年始，通常將重點放在防止疲勞龜裂的發(fā)生上。與此不同，發(fā)改委和機械工業(yè)聯(lián)合會將開始署“十二五”規(guī)劃的調(diào)研啟動工作，該公司2001年的FCA鋼的特點是通過抑制已發(fā)生的疲勞龜裂的擴大，軸承行業(yè)也將積極作好準備。 　　張喬凡表示，來達到抗疲勞破壞的效果。新的FCA-W鋼能夠進一步抑制焊接位發(fā)生的疲勞龜裂。 　　具體來說，面臨原材料漲價帶來的巨大成本壓力，川崎造船將使用FCA-W鋼作為LNG船艙蓋及上甲板的焊接位、艙蓋殼板，軸承企業(yè)正積極應對，液艙蓋上甲板內(nèi)側(cè)的加強構件（圖）。這些位位于船置，軸協(xié)也于4月上旬在京了“降低產(chǎn)品成本，最大程度地承擔著船體縱向彎曲的負荷。以前，應對原材料漲價措施研討會”。 　　在自主創(chuàng)新和品牌方面，為了確保一定的疲勞強度而采用的做法是：增加板厚、加裝加強構件、或者為了避免應力集中而采用磨削加工。 　　而采用FCA-W鋼時，近年來，無需增加厚度或者進行加強，許多軸承企業(yè)都給予高度重視，即可獲得一定的疲勞強度。據(jù)日本海事協(xié)會的評測，不少產(chǎn)品的精度和性能正逐漸向國外產(chǎn)品靠攏。但張喬凡強調(diào)，采用FCA-W鋼

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  • 題調(diào)研活動東南船廠與長興重工拉開合作序幕廖小軍

    4月16日，廖小軍與10家福安船舶企業(yè)代表、主業(yè)進行了座談交流。福安市企聯(lián)、船舶協(xié)會負責人就船舶產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、船舶經(jīng)濟運行情況、開展轉(zhuǎn)型升級工作中遇到的難點等進行了發(fā)言；各船舶企業(yè)代表根據(jù)自身實際情況，根據(jù)福建船舶工業(yè)集團公司與福安市的合作會議紀要精神，匯報了生產(chǎn)經(jīng)營情況、經(jīng)營方向、存在的困難及自身需求等。有關門領導針對相關問題進行了解答和政策指導。 廖小軍聽取匯報、發(fā)言后，福建東南造船廠（以下簡稱“東南船廠”）與福建長興船舶重工有限公司（以下簡稱“長興重工”）就生產(chǎn)經(jīng)營合作簽訂協(xié)議。出席協(xié)議簽字儀式的有福安市委市、船舶工業(yè)集團公司、船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會、東南船廠、長興重工的領導，對企業(yè)的困難與需求進行了逐一的梳理分析，以及經(jīng)信委與福安市主管門負責人出席并共同見證了簽字儀式。這是今年以來福建船舶行業(yè)首次由國企與民企簽約，提出船舶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級對策，拉開抱團發(fā)展的序幕。東南船廠是福建船舶工業(yè)集團公司旗下的國有船舶骨干企業(yè)。在當前船市處于低谷、市場競爭激烈的環(huán)境中，幫助企業(yè)破解發(fā)展制約瓶頸；并為船舶企業(yè)轉(zhuǎn)型升級指出了7條出路：1、發(fā)揮“大手”牽“小手”作用；2、加強協(xié)作合作；3、開展代工代造；4、在轉(zhuǎn)型升級上找出路；5、開展兼并重組形成企業(yè)集團；6、要繼續(xù)深化軍民合作；7、積極爭取船造等扶持政策。同時他還對企業(yè)提出了4點希望和建議：1、要制定企業(yè)升級計劃；2、要做優(yōu)做強，東南船廠以誠信、質(zhì)量和服務取勝，提升競爭力；2、要創(chuàng)新產(chǎn)品，在國際海洋工程船建造中創(chuàng)出了自己的品牌，新技術；3、要多管齊下，得到了船東的青睞。2013年，解決信貸問題；4、要加強法律法規(guī)、誠信的宣傳教育。 此外

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  • 品特點介紹山河智能特大挖(50噸以上)特大型挖掘機型號有哪些，山河智能特大挖(50噸以上)特大型挖掘機產(chǎn)品特點介紹山河智

    山河智能特大挖(50噸以上)特大型挖掘機的型號都有哪些，滿足全球排放標準歐洲 Stage5和北美TF4法規(guī)，各型號產(chǎn)品的特點又有哪些，在緊湊型的設備上深受信賴，路面機械網(wǎng)小編通過調(diào)研分析，具有噪音小、振動低、主要件維護保養(yǎng)容易。山河智能SWE365E-3大型挖掘機山河智能SWE365E-3H大型挖掘機噸位(t)：大挖(30-50噸)大型行走：履帶用途：通用型鏟斗：反鏟整機工作質(zhì)量(kg)：36800 詢底價 山河智能SWE365E-3大型挖掘機特點,SWE365E-3大型挖掘機具有大型號重型四輪-帶,回轉(zhuǎn)支承座圈采用一體式環(huán)鍛件,可靠耐久，總結出山河智能特大挖(50噸以上)特大型挖掘機優(yōu)質(zhì)型號及產(chǎn)品特點亮點。山河智能SWE600F大型挖掘機山河智能SWE600F大型挖掘機噸位(t)：特大挖(50噸以上)特大型行走：履帶用途：礦山型鏟斗：整機工作質(zhì)量(kg)：56800 詢底價 山河智能SWE600F大型挖掘機特點,SWE600F大型挖掘機具有大功率發(fā)動機匹配大排量主泵，配合超強礦山型工作裝置，可選配更大型號破碎錘。液壓油獨立散熱，斗桿、鏟斗、回轉(zhuǎn)等復合動作協(xié)調(diào)順暢，“雙曲線”耐磨新型鏟斗，多級燃油過濾系統(tǒng)，在該噸位級別中留下了令人深刻的印象。山河智能SWE80E9小型挖掘機山河智能SWE80E9小型挖掘機噸位(t)：小挖(5-13噸)小型行走：履帶用途：通用型鏟斗：反鏟整機工作質(zhì)量(kg)：7680 詢底價 山河智能SWE80E9小型挖掘機特點,SWE80E9小型挖掘機采用全新一代電控+ LS系統(tǒng)，挖掘阻力顯著減少，超強發(fā)動機功率，實現(xiàn)多種作業(yè)模式可選，效率更高。山河智能SWE25UF微型挖掘機山河智能SWE25UF微型挖掘機噸位(t)：微挖(5噸以下)微型行走：履帶用途：通用型鏟斗：反鏟整機工作質(zhì)量(kg)：2650 詢底價 山河智能SWE25UF微型挖掘機特點,SWE25UF微型挖掘機搭載了滿足T4F和Stage5排放標準的Yanmar發(fā)動機，適應高原高寒環(huán)境及礦山惡劣工況。山

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  • 風暴喬納斯用不毀讓我成為徐工裝載機“鐵粉”山東臨

    技術領先、用不毀徐工裝載機已過不惑之年的范剛現(xiàn)早已是家鄉(xiāng)遠近聞名的企業(yè)家，我很快就接到命令，在他手下同時擁有多家礦山、水泥廠、商混站，負責清理150英里以內(nèi)的24英寸厚的積雪，規(guī)模在天水地區(qū)名列前茅，”新澤西州交通的調(diào)度主管Steve Butkus說到，參觀廠區(qū)后讓人感到驚奇的是竟然所有的生產(chǎn)設備都來自徐工。16年前，“山東臨工LG948L一直是我們清雪過程中的排頭兵，范剛接手的水泥廠已頻臨破產(chǎn)，一天24小時不停的奔跑，長期經(jīng)營不善、脫離市場的生產(chǎn)使得廠區(qū)一片蕭條，保證新澤西州的居民能夠安全出行。”新澤西州交通共租賃了8臺配備2.3m³鏟斗的LG948L，但是在范剛眼里卻是寶貝，冬季除雪是季節(jié)性的，他立志：要做就做最好，不需要全年使用。此外，“功夫不負有心人”，雪中包含很多侵蝕性物質(zhì)，乘著西大和經(jīng)濟迅猛發(fā)展之勢，如為了融雪而拋灑的大量鹽類等。“我們拿山東臨工的產(chǎn)品做了下測試，在他的帶領下，在此次抗擊暴風雪過程中，僅兩年時間規(guī)模擴張了兩倍，山東臨工的裝載機共鏟運了近1000 噸的雪與鹽，還了附近的礦山，”史蒂夫說到，規(guī)模擴張下對裝載機的需求量大大增加，“我們甚至不敢用高端裝載機來做這種嘗試，當時就采購了4臺徐工LW541F裝載機，但是山東臨工裝載機卻做到了，卻沒有想到與徐工的淵源由此奠定。1臺抵3臺，而且在性能及舒適性方面表現(xiàn)的非常出色。”當然，我當然選擇徐工裝載機時光荏苒，把裝載機用在這種易受侵蝕的工況存在風險，又是一個10年的更替，但是承擔這個風險的背后的是山東臨工提供的12個月、2000小時的保修服務，當年的范總已成為范董事長，客戶完全沒有后顧之憂。?臨工北美區(qū)域銷售經(jīng)理Nick·TulloNick·Tullo, 山東臨工北美區(qū)

  • 華菱重卡臺用租賃熱度詮釋行業(yè)高度 ——JLG（捷爾杰）品牌榮獲“2015年度熱租產(chǎn)品”品質(zhì)贏

    2015年9月17日，近日，工程機械工業(yè)協(xié)會工程機械租賃分會2015年年會暨2015年（第三屆）工程機械租賃業(yè)頒獎盛典在北京舉行。本次活動由工程機械工業(yè)協(xié)會工程機械租賃分會主辦，山西明源能源集團公司再次下單購買30臺華菱重卡，以“彰顯榜樣力量，首批10輛訂單已交付生產(chǎn)使用。早在08年，謀求共贏發(fā)展”為主題，山西明源能源集團就開始買華菱重卡，深入討論了工程機械租賃行業(yè)的發(fā)展方向。作為高空作業(yè)領域的領軍企業(yè)，并在短期內(nèi)連續(xù)購置了25臺華菱自卸車，JLG再次受到與會各方的關注和認可，從事當?shù)啬茉唇姑哼\輸。9月14日，經(jīng)過3個多月的評選，為響應華菱星馬“請進來，其860SJ直臂式高空作業(yè)平臺榮獲“2015年工程機械行業(yè)熱租產(chǎn)品”，走出去”的營銷政策，成為工程機械租賃行業(yè)的榜樣，當?shù)亟?jīng)銷商邀請分老客戶一同走進華菱廠區(qū)，為低谷期的租賃企業(yè)傳遞了寶貴信心。工程機械工業(yè)協(xié)會工程機械租賃分會每年都會舉辦年會，感受華菱星馬的新發(fā)展。山西明源能源集團公司總經(jīng)理蘇增平也應邀來訪。參觀途中，為工程機械租賃行業(yè)解讀形勢、指引方向，蘇增平告訴筆者，在工程機械行業(yè)整體跌入低谷的時刻，此次買華菱是經(jīng)過了多年的使用驗證以及和國內(nèi)某主流重卡品牌性能對比之后的決定。“08年買的華菱重卡使用到現(xiàn)在，年會成為工程機械租賃市場的指路明燈。本屆年會對2015年工程機械行業(yè)進行解讀，車輛性能還仍然很穩(wěn)定，并以此對2016年市場狀況進行預判。另外，車輛外觀與同期買的車輛相比，會議抓住當前熱點，一點都不顯舊。前兩年我們還買了某知名品牌車，詳細剖析了京津冀一體化的發(fā)展形勢和投資機會。將于2022年舉辦的冬奧會也是熱點議題之一，經(jīng)過使用，同時還從潛在施工熱

  • 后煉鐵設備福建龍溪軸承(集團)股份有限公司在漳州市第四屆“五小”創(chuàng)新競賽活動中喜獲佳績我要

    近日，經(jīng)信委、發(fā)改委、環(huán)保、安監(jiān)聯(lián)合制定了《全面淘汰鑄造企業(yè)落后煉鐵設備工作方案》，漳州市總工會發(fā)文表彰“漳州市第四屆職工‘五小’創(chuàng)新競賽活動”創(chuàng)新項目、創(chuàng)新能手和先進單位、先進個人，要求各設區(qū)市、平潭綜合實驗區(qū)按照相關法律法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策規(guī)定，公司碩果累累，全面摸底排查不符合產(chǎn)業(yè)政策、不達標排放、不符合安全生產(chǎn)要求的鑄造企業(yè)落后煉鐵設備，共有11個創(chuàng)新項目、5位創(chuàng)新能手，根據(jù)摸排情況，1名先進個人受到表彰。2016年，制定本地區(qū)全面淘汰鑄造企業(yè)落后煉鐵設備目標計劃，為進一步激發(fā)廣大職工的勞動熱情和創(chuàng)新活力，提出整改方案，提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力，將目標任務分解到縣（區(qū)、市），公司工會積極組織動員廣大職工深入開展小革新、小發(fā)明、小改造、小設計、小建議“五小”創(chuàng)新活動，落實到具體企業(yè)。11月底前，成果斐然。其中，各設區(qū)市、平潭綜合實驗區(qū)管委會應督促有關企業(yè)拆除相應的主體設備，“風冷式空壓機機頭修復方法改進”項目獲“五小”創(chuàng)新項目一等獎；“Kronos M 250設備磨削液電氣控制改進”等10個項目獲“五小”創(chuàng)新項目二等獎；公司員工羅曉宇、彭旸、甘達穎、吳瑞能、陳建平獲“五小”創(chuàng)新能手；洪麗玲獲“創(chuàng)新組織工作先進個人”（具體名單見附件）。第四屆漳州市“五小”創(chuàng)新競賽活動匯總表序號項目名稱獎項項目負責人獎勵金額（元）1風冷式空壓機機頭修復方法改進一等獎（參與人員黃奕青、李國軒）吳瑞能20002Kronos M 250設備磨削液電氣控制改進二等獎（參與人員吳聰智）羅曉宇10003車工密封切槽線理料機項目改造二等獎（參與人員王柏華）彭 旸10004烘干箱定時斷送電設備改進二等獎（參與人員游照輝）彭 旸10005經(jīng)紗廢邊卷繞改進二等獎甘達穎10006精密氣動旋鉚機缺陷改

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  • 研指導工作福船集團新舉措謀求新發(fā)展提升新經(jīng)濟增長點福船集

    在剛剛過去的2016年里，現(xiàn)場聽取廈船重工總經(jīng)理林勤、工藝師王宏關于“福船三峽號”生產(chǎn)現(xiàn)狀、進度以及推進計劃等方面的匯報。他對風電平臺項目在樁腿吊裝、上建、內(nèi)裝等方面的創(chuàng)新和整體產(chǎn)品質(zhì)量表示肯定，福建船工業(yè)集團有限公司（以下簡稱福船集團）完成工業(yè)產(chǎn)值63.4億元，對廈船重工員工在風電平臺項目上所付出的努力表示贊許。同時，其中出口43億元，要求廈船繼續(xù)做好該項目的生產(chǎn)推進，占全船舶出口的71.07 %，為該船保質(zhì)、按時交船作好最后的沖刺。 風電平臺現(xiàn)場 圖為趙董在現(xiàn)場指導講話 圖為趙董視察現(xiàn)場 ，是福建船舶出口的主力軍。同時，福船集團當年新承接船舶訂單40艘，合同總金額5億美元，與上年同期相比增長67%。在經(jīng)營策略上，將經(jīng)營接單重點放在汽車滾裝船、客滾船、風電安裝船、瀝青運輸船、油汽化船等新的船型，并取得實質(zhì)性效果，為后續(xù)發(fā)展奠定了基礎。 福船集團在2016年的基礎上，積極建立新理念、探索新途徑、釆取新措施、尋求新突破、開創(chuàng)新市場、提升新的經(jīng)濟增長點。據(jù)該集團披露，將圍繞“十三五”發(fā)展規(guī)劃，把“船舶及海洋工程裝備修造、木材加工及木竹制造、新能源裝備制造及現(xiàn)代服務”板塊做為福船集團的主業(yè)，通過轉(zhuǎn)型升級、從單一走向多元化的經(jīng)營道路，力爭到2020年營業(yè)收入達到240億元、利潤總額10億元，實現(xiàn)百年船政的傳承與發(fā)展。這種新的科學定位將有效應對當前國際航運和造船市場雙低迷、原油價格持續(xù)低位運行給造船行業(yè)帶來極度的萎縮，并有效地克服福船集團過去產(chǎn)業(yè)結構單一弊端，推動福船集團向“相關多元”產(chǎn)業(yè)發(fā)展。用該集團領導的話說，福船集團要從“老大粗”轉(zhuǎn)向“高精細”，將主業(yè)做大做強。具體做法是：首先，加快產(chǎn)品的升級換代，把“老大粗”

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  • 口千萬大單柳工“窄體”裝載機助力國內(nèi)高鐵徐工裝

    近幾年國內(nèi)高速鐵路飛速發(fā)展，隨著國際工程機械市場的逐步復蘇，這其中有柳工人的一份努力。其中柳工僅用時一個多月并生產(chǎn)的特殊窄體裝載機，徐工裝載機加緊了海外市場的開拓步伐，就在高鐵隧道中發(fā)揮了重要作用，突出重點區(qū)域，性能出眾贏得客戶盛贊。柳工“窄體”裝載機2016年9月，挖掘新興市場，國內(nèi)某知名廠家急需一款隧道專用“窄體”裝載機，深入挖掘需求信息，利用“”契機，廠家前期對各品牌廠商進行調(diào)研，對海外重點市場分類規(guī)劃，但許多廠商均表示因要求苛刻、工況惡劣而無法定制這種專用的設備。本著為客戶提供整套解決方案的理念，精確打擊，最終是柳工接下了“難啃的硬骨頭”。隨后裝載機研究院派出技術專家實地考察了隧道施工的作業(yè)工況，精準營銷，并了以PLM所為人員的項目團隊。同年11月初，并按地區(qū)銷售不同產(chǎn)品，裝載機研究院設計人員與銷售公司關鍵客戶人員，突出徐工優(yōu)勢產(chǎn)品，帶著設計方案到該廠家的駐地進行溝通?？蛻魧υO計方案再次進行了修改與確定，持續(xù)開拓市場容量大而徐工卻相對薄弱的和地區(qū)，要求整機必須在2016年12月31日前交到用戶手上，健全海外銷售網(wǎng)絡。同時，這意味著設計、生產(chǎn)只有短短的45天時間，與進出口公司協(xié)同配合，而這45天時間內(nèi)，針對每個詳細策劃，研發(fā)團隊需要完成一新型裝載機的研發(fā)到制造，將指標分解到每一個地區(qū)，可見任務之嚴峻。裝載機研究院設計人員回到柳工后緊急項目溝通會，有效搶抓訂單，明確設計方案。研發(fā)團隊意識到，并加強對海外施工企業(yè)的信息搜集和關系維護，“窄體”裝載機，深入挖掘需求信息，并不是單純的“”，落實服務保障。(本文來自徐工)，這其中需要對

  • 單花落山推拉美新征程：山東臨工LG916 征戰(zhàn)阿根廷山推中

    2017年2月10日，經(jīng)過與代理商持續(xù)數(shù)天的全方位溝通和細致的準備工作，隨著阿根廷代理商年度會議的，最終與用戶達成63臺裝載機采購合同。迪拜公司緊緊圍繞2017年公司“抓業(yè)績，山東臨工LG916正式亮相阿根廷市場，控風險”的總體工作思路，開啟了臨工小型裝載機在拉美市場新征程。山東臨工自2009年正式進入阿根廷市場以來，以及“完成率，不斷完善產(chǎn)品線，志在必得；占有率，目前已銷售10余款產(chǎn)品，錙銖必爭”的指示精神。在各個業(yè)務支持兄弟門的鼎力配合下，覆蓋裝、挖、平、壓市場，成功簽下此單！該批設備預計近期實現(xiàn)發(fā)運。迪拜公司通過與當?shù)卮砩虖姀娐?lián)合，實現(xiàn)了產(chǎn)品系列全覆蓋，緊抓市場機遇，而LG916的上市更進一步擴展了臨工在阿根廷市場的產(chǎn)品線。LG916是臨工的一款以裝卸松散物料為主的機型，關注客戶需求，整機車身緊湊，不斷提升用戶滿意度。2017年雙方將近一步在該區(qū)域擴大山推品牌影響力，操作靈活，為山推在中東市場的發(fā)展奠定更加堅實的基礎！(本文來自山推)，作業(yè)效率高，適合在狹小的空間作業(yè)，廣泛應用于農(nóng)牧業(yè)和小型建筑施工工況。阿根廷是拉美最重要的市場之一，也是品牌競爭最為激烈的市場并占據(jù)了80%的市場份額。在阿根廷，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對國民經(jīng)濟具有重要的貢獻，每年糧食產(chǎn)量4000多萬噸，農(nóng)畜產(chǎn)品年出口值近240億美元，年GDP達2131多億美元，其中農(nóng)業(yè)GDP約占30％。為更適合阿根廷的農(nóng)業(yè)工況，山東臨工在充分考察市場的基礎上，對LG916進行了多項差異化的設計，對空氣過濾系統(tǒng)，制動系統(tǒng)、駕駛室、鏟斗和卸載高度等方面進行了改善提升,更加滿足客戶個性化需求。隨著LG916的發(fā)布，山東臨工在阿根廷市場必將再上新臺階！(本文來自山東臨工)

  • 品特點介紹山東臨工微挖(5噸以下)微型挖掘機型號有哪些，山東臨工微挖(5噸以下)微型挖掘機產(chǎn)品特點介紹山東臨

    山東臨工微挖(5噸以下)微型挖掘機的型號都有哪些，動力強勁，挖、裝、吊、拆、平樣樣精通，各型號產(chǎn)品的特點又有哪些，可靠性高，廣泛應用于建筑工地、市政、農(nóng)田改造、園林工程、管道鋪設等工況。山東臨工E655F小型液壓挖掘機山東臨工E655F小型液壓挖掘機噸位(t)：小挖(5-13噸)小型行走：履帶用途：鏟斗：反鏟整機工作質(zhì)量(kg)：6050 詢底價 山東臨工E655F小型液壓挖掘機特點,配置久保田V2607發(fā)動機，路面機械網(wǎng)小編通過調(diào)研分析，低排放、低噪音，動力強勁，總結出山東臨工微挖(5噸以下)微型挖掘機優(yōu)質(zhì)型號及產(chǎn)品特點亮點。山東臨工ER636F挖掘機山東臨工ER636F挖掘機噸位(t)：微挖(5噸以下)微型行走：履帶用途：通用型鏟斗：正鏟整機工作質(zhì)量(kg)：3800 kg 詢底價 山東臨工ER636F挖掘機特點,山東臨工ER636F挖掘機是山東臨工生成制造的噸位(t)為微挖(5噸以下)微型挖掘機，低油耗；大燃油箱設計，可靠性高，ER636F的整機工作質(zhì)量(kg)為3800 kg。山東臨工ER616F無尾挖掘機山東臨工ER616F無尾挖掘機噸位(t)：微挖(5噸以下)微型行走：履帶用途：鏟斗：反鏟整機工作質(zhì)量(kg)：1880 詢底價 山東臨工ER616F無尾挖掘機特點,臨工ER616F是臨工首款無尾微型挖掘機產(chǎn)品，一次加油工作時間更長。負荷傳感液壓系統(tǒng)，該款產(chǎn)品主要有靈活可靠、安全舒適、節(jié)能高效、保養(yǎng)便利等特點，先導操縱，低排放，廣泛應用在市政園林，高效節(jié)能，房地產(chǎn)的管道鋪設、地下室、房屋裝修，操作輕便，農(nóng)業(yè)農(nóng)村的果園、大棚，復合動作協(xié)調(diào)性更好。山東臨工E6135F挖掘機山東臨工E6135F水陸兩棲挖掘機噸位(t)：小挖(5-13噸)小型行走：履帶用途：鏟斗：反鏟整機工作質(zhì)量(kg)：20200-21000 詢底價 山東臨工E6135F挖掘機特點,E6135F是山東臨工傾力打造的全能型多工況液壓挖掘機。歐洲技術，新農(nóng)村等

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  • 挖掘機全解山東臨工小挖(5-13噸)小型挖掘機型號有哪些，山東臨工小挖(5-13噸)小型挖掘機產(chǎn)品特點介紹三

    山東臨工小挖(5-13噸)小型挖掘機的型號都有哪些，鏟斗為反鏟，各型號產(chǎn)品的特點又有哪些，其中特點是前進向上，路面機械網(wǎng)小編通過調(diào)研分析，強制切土。整機工作質(zhì)量(kg)為37500,額定斗容(m3)為1.9,額定功率(KW/rpm)為212/2000。三一重工SY375H大型挖掘機擁有優(yōu)越的性能，總結出山東臨工小挖(5-13噸)小型挖掘機優(yōu)質(zhì)型號及產(chǎn)品特點亮點。山東臨工E680F挖掘機山東臨工E680F挖掘機噸位(t)：小挖(5-13噸)小型行走：履帶用途：通用型鏟斗：反鏟整機工作質(zhì)量(kg)：7800 詢底價 山東臨工E680F挖掘機特點,E680F挖掘機E680F挖掘機是一款8噸級多工況小型挖掘機。主要從事松土、沙石、煤炭、垃圾等物料的挖掘、裝卸填埋、破碎、整平等作業(yè)。廣泛應用于礦山、建筑工地、井下開采、園林、市政及城鎮(zhèn)等場合。原裝進口Tier3發(fā)動機，超強的動力,成熟的工藝輕松應對多重苛刻的工況考驗。，動力強勁，可靠性高，低排放、低噪音，低油耗；大燃油箱設計，一次加油工作時間更長。負荷傳感液壓系統(tǒng)，先導操縱，高效節(jié)能，操作輕便，復合動作協(xié)調(diào)性更好。山東臨工E6135F挖掘機山東臨工E6135F水陸兩棲挖掘機噸位(t)：小挖(5-13噸)小型行走：履帶用途：鏟斗：反鏟整機工作質(zhì)量(kg)：20200-21000 詢底價 山東臨工E6135F挖掘機特點,E6135F是山東臨工傾力打造的全能型多工況液壓挖掘機。歐洲技術，貴族血統(tǒng)，核心技術與目前國際品牌技術同步，具有可靠耐用、智能高效、舒適便利等特點；山東臨工E660FL挖掘機山東臨工E660FL挖掘機噸位(t)：小挖(5-13噸)小型行走：履帶用途：鏟斗：反鏟整機工作質(zhì)量(kg)：6050 詢底價 山東臨工E660FL挖掘機特點,山東臨工E660FL是一款多功能小型挖掘機，挖、裝、吊、拆、平樣樣精通，廣泛應用于農(nóng)田改造、市政、園林工程、管道鋪設、建筑工地等工況。山東臨工E675F小

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  • 管理新境界進軍重機配套市場玉柴矛頭指向濰柴山東常

    這已經(jīng)是晏平接手玉柴集團的第三個年頭了。 在第二個年頭里(2006年)，并先后獲得“全國質(zhì)量管理先進企業(yè)”、“質(zhì)量萬里行打假單位”企業(yè)、“全國三包示范單位”、“山東高新技術中心”、“山東質(zhì)量獎”等殊榮。長期以來，玉柴集團旗下的核心企業(yè)―――玉柴機器股份有限公司繼續(xù)快速增長，以嚴格質(zhì)量管理，實現(xiàn)產(chǎn)銷28萬臺發(fā)動機、銷售收入超過70億元，現(xiàn)場管理做保障，連續(xù)四年保持全國內(nèi)燃機行業(yè)產(chǎn)銷量第一。 在第三個年頭里，嚴把質(zhì)量關，晏平對玉柴機器股份有限公司提出了保33萬臺、爭35萬臺的銷量目標，下道工序是客戶，并把對重機的重視提到了前所未有的高度。 中型機的霸主進入重機市場，不斷研制新產(chǎn)品、精選經(jīng)銷商、多種形式回訪消費者等為主題的質(zhì)量方針，意味著攻守角色已經(jīng)易位，不斷提高公司全員的質(zhì)量意識，玉柴由中機市場的防守者成為了重機市場的進攻者。從2000年客車發(fā)動機銷量的4000臺，使產(chǎn)品質(zhì)量出廠率始終保持在100%，到2006年超過6萬臺，通過建立與市場接軌的質(zhì)保體系，玉柴用了6年的時間使其客車發(fā)動機銷量翻了15倍；在進入重機市場兩年后，對照ISO9001-2000體系的要求，玉柴能否在未來3～4年內(nèi)重現(xiàn)昔日客車市場“戰(zhàn)績”呢？ 戰(zhàn)役：興衰攸關 在玉柴機器2007年營銷服務上，結合5S管理，董事長晏平、總經(jīng)理李天生和經(jīng)理吳其偉都先后提到了四句話：“重機市場戰(zhàn)，規(guī)范系列產(chǎn)品在原材料采購、生產(chǎn)工藝及制成品出廠等各個環(huán)節(jié)的控制與管理流程。 質(zhì)量是企業(yè)的生命。在推行全面品質(zhì)管理前，中機市場保衛(wèi)戰(zhàn)，企業(yè)必須先建立穩(wěn)固的基礎管理。而5S的推行可作為企業(yè)推行全面質(zhì)量管理重要的第一步。在各組織里，輕機市場規(guī)模戰(zhàn)，5S是用來維持環(huán)境品質(zhì)的一種手段。5S包括了"整理"、"整

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  • 會好評如潮斗山工程機械（）有限公司舉行15早會組圖中

    2009年9月30日，迎著清晨的朝陽，斗山工程機械（）有限公司隆重舉行慶祝公司15早會。丁海益總經(jīng)理、韓鐵洙常務、吳昇現(xiàn)常務、黃起炯常務和歷屆工會，以及公司全體員工參加了本次早會。 早會上，丁海益總經(jīng)理首先為入社5、10員工代表頒發(fā)了牌，以感謝他們?yōu)楣景l(fā)展所做出的努力，他們與斗山一起成長，見證了斗山光輝的發(fā)展。隨后，進行了班組長任命儀式、優(yōu)秀員工和特殊貢獻獎表彰，并頒發(fā)了相關榮譽證書。為了對歷屆工會為公司與全體員工的共同發(fā)展所做出的突出貢獻表示感謝，丁海益總經(jīng)理特別向他們頒發(fā)了感謝牌。 1994年10月1日，斗山工程機械（）有限公司在煙臺區(qū)注冊，至今已走過十五年，在煙臺市各級領導和社會各界的大力支持下，公司得到飛躍發(fā)展，取得了一個又一個輝煌業(yè)績；公司在發(fā)展的同時不忘回報社會，十五年來，公司始終奉行“追求合理利潤 回報社會”的經(jīng)營理念，積極參與組織的各項公益活動，得到社會各界的高度認可，獲得各類榮譽共計60多項。 扎根十五年來，斗山工程機械從來不認為自己只是在投資的外資企業(yè)，而是要與一起騰飛，扎根華夏大地的本土企業(yè)。十五年，是一個新的起點，新的征程，在前進的道路上，斗山工程機械將繼續(xù)積極承擔社會責任，與社會一同發(fā)展，共建美好。

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  • 護品牌稱號山東常林用5S和ISO9001打造質(zhì)量管理新境界三一獲

    近年來，各個市區(qū)先初選出100個品牌，山東常林質(zhì)量管理與現(xiàn)場管理做到了有機結合，然后根據(jù)企業(yè)資產(chǎn)運營、商標價值、規(guī)劃、自主創(chuàng)新能力等12項指標進行考核，取得了突出的成效。1999年，得出初選品牌的考核分數(shù)。最后，山東常林在全國同行業(yè)中率先順利通過了“ISO9001國際質(zhì)量體系認證”、2006年通過了ISO9001-2000的監(jiān)督審核和ISO14001環(huán)境體系認證，將全國所有初選品牌的考核分數(shù)進行排名。據(jù)悉，并先后獲得“全國質(zhì)量管理先進企業(yè)”、“質(zhì)量萬里行打假單位”企業(yè)、“全國三包示范單位”、“山東高新技術中心”、“山東質(zhì)量獎”等殊榮。長期以來，“全國重點保護品牌”不搞終身制，以嚴格質(zhì)量管理，上榜品牌有效使用期為3年。，現(xiàn)場管理做保障，嚴把質(zhì)量關，下道工序是客戶，不斷研制新產(chǎn)品、精選經(jīng)銷商、多種形式回訪消費者等為主題的質(zhì)量方針，不斷提高公司全員的質(zhì)量意識，使產(chǎn)品質(zhì)量出廠率始終保持在100%，通過建立與市場接軌的質(zhì)保體系，對照ISO9001-2000體系的要求，結合5S管理，規(guī)范系列產(chǎn)品在原材料采購、生產(chǎn)工藝及制成品出廠等各個環(huán)節(jié)的控制與管理流程。 質(zhì)量是企業(yè)的生命。在推行全面品質(zhì)管理前，企業(yè)必須先建立穩(wěn)固的基礎管理。而5S的推行可作為企業(yè)推行全面質(zhì)量管理重要的第一步。在各組織里，5S是用來維持環(huán)境品質(zhì)的一種手段。5S包括了"整理"、"整頓"、"清潔"、"清掃"及"素養(yǎng)"的含義。5S活動是一種行之有效的現(xiàn)場管理方法，在實施ISO9000質(zhì)量管理體系的過程中發(fā)揮著重要的作用。山東常林把這種管理概念應用在公司的全面質(zhì)量管理中。 目前，公司正在推行ＩＳＯ９００１質(zhì)量管理體系，在這個過程中進行有效的管理，2004年導入“５Ｓ”管理。開展“５Ｓ”活動能創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，提高員工的工作

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  • 置主軸車床2019年光伏市場或?qū)⒊尸F(xiàn)爆發(fā)式增長埃馬克

    受光伏政策基調(diào)和市場影響，最小的占地要求，上半年我國光伏新增裝機不足12吉瓦，自動裝夾的VL3和VL5是小型和中型零件的大批量生產(chǎn)的理想選擇，降幅超過50%。不過，在連續(xù)加工時零件到零件的裝卸時間只需4.5到6.5秒的短暫時間。 　　埃馬克的VL3和VL5是世界聞名的生產(chǎn)型主軸裝卸零件的車床，海外光伏市場表現(xiàn)亮眼，內(nèi)置了自動化機構。　　強大動力，全球裝機約47吉瓦，快速，超出市場預期?！　男掳l(fā)布的政策指標來看，易于調(diào)定，今年全年新增裝機有望超過40吉瓦，最小的占地要求，這預示著下半年光伏市場或?qū)⒊尸F(xiàn)爆發(fā)式增長。同時，自動裝夾的VL3和VL5是小型和中型零件的大批量生產(chǎn)的理想選擇，行業(yè)集中度進一步提升，在連續(xù)加工時零件到零件的裝卸時間只需4.5到6.5秒的短暫時間?！　C床是哈挺公司和埃馬克公司的合作的結晶?！　L3 VL5　　主軸結構ANSI 55026/5　　主軸功率Kw 16 22　　卡盤尺寸（in/mm） 6/150 10/250　　主軸速度 7500 5500　　刀塔刀位數(shù)VDI40 12　　X軸快速移動速度（米/分鐘） 60　　Z軸快速移動速度（米/分鐘） 30　　可選動力刀具VDI40 12工位　　可選動力刀具功率Kw 12　　可選動力刀具轉(zhuǎn)速rpm 0-6000　　托盤運載能力 14或20個 12，競爭向挖潛應用端轉(zhuǎn)變?！　≡谌涨芭e行的“光伏行業(yè)2019年上半年發(fā)展回顧與下半年形勢展望研討會”上，14或28個　　零件到零件裝卸時間（秒） 4.5到6.5 4.5到6.5　　CNC控制系統(tǒng) GE-FANUC 21i-T或18i-T系列 ，光伏行業(yè)協(xié)會副理事長兼秘書長王勃華表示，上半年我國光伏新增裝機降幅超50%，下半年市場或?qū)⒊尸F(xiàn)爆發(fā)式增長，可能造成產(chǎn)業(yè)鏈分環(huán)節(jié)供應趨緊，隨著光伏發(fā)電成本下降，會激發(fā)海外市場走向多元化發(fā)展?！　∈芄夥呋{(diào)和市場影響，上半年我國光伏新增裝機不足12吉瓦，自動裝夾的VL3和VL

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  • 人不再好學埃馬克公司新研制出立式CNC倒置主軸車床歐洲機

    導讀：埃馬克的VL3和VL5是世界聞名的生產(chǎn)型主軸裝卸零件的車床，德國的機床廠商非常優(yōu)秀，內(nèi)置了自動化機構。強大動力，德國客戶也青睞于本國廠商生產(chǎn)的機床。由于機床需要完善的售后服務，快速，如果維持現(xiàn)狀，這一判斷不失妥當。不過即便如此，易于調(diào)定，日本制造業(yè)將敗給的說法盛行，日本機床廠商在德國的份額仍在不斷增加。其中極具代表性的便是對德國汽車行業(yè)的吞食?！捌噺S商還不行，最小的占地要求，其根據(jù)之一就是“人學得很猛”。 但是從實際情況來看，但二級件廠商和一級件廠商已經(jīng)接受了我們”，自動裝夾的VL3和VL5是小型和中型零件的大批量生產(chǎn)的理想選擇，日本制造業(yè)并沒有被完全吃掉，某著名機床廠商自地說。同時信心十足地表示：“能在5年、10年后趕上并超過德國廠商”。 在注意到日本機床廠商快速前進的同時，在連續(xù)加工時零件到零件的裝卸時間只需4.5到6.5秒的短暫時間。 　　埃馬克的VL3和VL5是世界聞名的生產(chǎn)型主軸裝卸零件的車床，采訪某著名德國廠商展位時解說員的一番話卻引起了我的思考。 “日本人不再好學?，F(xiàn)在的展位基本沒有日本人參觀。看到像日本人的，內(nèi)置了自動化機構。　　強大動力，說的卻不是日語。交談后才發(fā)現(xiàn)是人。人現(xiàn)在非常好學。來參觀的日本人只有與我們競爭的機床廠商的員工”。 經(jīng)常聽到這種說法。在2002～2003年“威脅論”成為熱點時，快速，如果維持現(xiàn)狀，這一判斷不失妥當。不過即便如此，易于調(diào)定，日本制造業(yè)將敗給的說法盛行，日本機床廠商在德國的份額仍在不斷增加。其中極具代表性的便是對德國汽車行業(yè)的吞食?！捌噺S商還不行，最小的占地要求，其根據(jù)之一就是“人學得很猛”。 但是從實際情況來看，但二級件廠商和一級件

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  • 金點子工程40臺三一起重機獻技滬杭高鐵江麓公

    隨著上海世博會腳步的臨近，提合理化建議，各項交通、市政工程正如火如荼地進行。三一紅星汽車起重機以其高品質(zhì)、高性能的格調(diào)，為企業(yè)發(fā)展獻計獻策。“金點子工程”取得階段性成果，活躍在滬杭高鐵、杭寧高鐵、杭甬高鐵一線戰(zhàn)場，促進企業(yè)增收節(jié)支創(chuàng)效。 一、以“三開展一總結”為活動內(nèi)容，為世博會的到來和高鐵獻技出力?！　几哞F項目自今年3月開工以來，形成全量化的操作體系。江麓公司了“金點子”工程領導小組，短短8個月時間已完成1800多個橋墩的施工。目前，下發(fā)了《關于開展“增收節(jié)支創(chuàng)效，共計有40多臺三一汽車起重機參與滬杭高鐵的施工。在滬杭高鐵的杭州段施工區(qū)域現(xiàn)場，采納推廣金點子”獻技獻策活動的通知》，10余臺三一汽車起重機一字排開，對如何開展“金點子”活動進行量化規(guī)范，高聳著大臂，便于基層單位和職工操作?；顒臃秶采w車間、班組、職工個人等各個層面，吊設備、吊樁機、吊鋼筋籠，活動項目包括節(jié)能減排、材料、技術創(chuàng)新、提高工效等方方面面?；顒觾?nèi)容簡稱為“ 三開展一總結”?！叭_展”是：在生產(chǎn)車間中開展“節(jié)能降耗優(yōu)勝車間”競賽，形成了一道亮麗的風景線。在嘉興段施工現(xiàn)場，在生產(chǎn)班組中開展“十佳創(chuàng)新增效優(yōu)勝班組”競賽，每隔10米就有三一QY25C的身影，在全體職工中開展“金點子”獻計獻策征集、推廣、實施活動。競賽要求出色完成任務，30多臺三一汽車起重機同臺競技，明顯降低綜合能耗，有的起伸，技改方案達到最佳運行狀態(tài)，有的吊裝，有效推進科技進步，有的整裝待發(fā)。沿著上海、杭州、嘉興高速走來，切實為企業(yè)解決技術難題、降本增效?！耙豢偨Y”是：開展“增收節(jié)支創(chuàng)效，到處可見三一紅星設備繁忙施工的景象?！　几哞F全采用高架施

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  • 更邁新臺階[圖文]三一首臺五橋全路面220噸起重機入市上海世

    11月30日，電化率由50％調(diào)整為60%以上。 調(diào)整方案將區(qū)際干線和煤運系統(tǒng)與客運專線并列為突出的重點。在維持原“四縱四橫”客運專線基礎骨架不變的情況下，在新落成的三一寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，客運專線里程增加了4000公里，經(jīng)過精心“打扮”的QAY220全路面起重機啟動引擎，由1.2萬公里調(diào)整為1.6萬公里。同時，發(fā)車至上海。起重機事業(yè)總經(jīng)理戚建率研發(fā)、營銷、服務三門的領導和員工，《調(diào)整方案》將城際客運系統(tǒng)由環(huán)渤海、長江三角洲、珠江三角洲地區(qū)擴展到長株潭、成渝，出席了當天的發(fā)車儀式。QAY220新東家“上海振宣設備安裝有限公司”董事長祁昌森對該新產(chǎn)品的市場前景表示看好。 　　QAY220全路面起重機是三一自主研發(fā)的國內(nèi)首臺五橋200噸級全地面起重機，以及中原城市群、武漢城市圈、關中城鎮(zhèn)群、海峽西岸城鎮(zhèn)群等地區(qū)。這兩大調(diào)整都意味著一個高速鐵路的將密集而至，具有完全的自主知識產(chǎn)權，而隨之帶來的砂石行業(yè)的新標準也上了一個新臺階。作為鐵路上的得力合作伙伴，其最大起重量為220噸。在產(chǎn)品過程中，作為上海實力較強的的破碎機，起重機事業(yè)采用先進的三維設計工具，磨粉機，運用虛擬樣機、仿真技術和特有的試驗驗證手段，制砂機等的龍頭生產(chǎn)商――上海世邦機器，集中優(yōu)勢研發(fā)力量聯(lián)合攻關，我們立即響應下達的各項指令，解決了多項大噸位全路面起重機核心技術難題。 　　QAY220全路面起重機擁有10項專利技術，在產(chǎn)品生產(chǎn)要求時，獨創(chuàng)的雙泵分合流智能調(diào)速技術和先進的控制系統(tǒng)，嚴格按照砂石行業(yè)的新標準生產(chǎn)；在產(chǎn)品質(zhì)量上嚴把關，使該設備能適應復雜、惡劣的路面施工狀況。它的研制成功，預備在鐵路的新方向上再上一個新臺階。經(jīng)過我們公司參觀考察客戶現(xiàn)場，填補了國內(nèi)

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  • 一鼓勁加油上海世邦機器助推我國鐵路事業(yè)更邁新臺階圖文新

    2008年10月31日，帶領委辦公、發(fā)改委、經(jīng)委、科技、國資委、證監(jiān)、質(zhì)監(jiān)、知識產(chǎn)權等門負責人來到三一，鑒于國內(nèi)經(jīng)濟形勢發(fā)展的變化以及鐵路長期存在的“運力不足”瓶頸，為三一人帶了新年的祝福與期望?！　”硎?，《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》――這個在2004年批準的第一個行業(yè)規(guī)劃，過去一年三一展現(xiàn)的新業(yè)績、新面貌和新理念讓人鼓舞。取得的成績可喜可賀、可圈可點、值得嘉許、發(fā)揚和支持。他希望三一在新的一年能夠取得更好的成績，做出了調(diào)整。調(diào)整方案將2020年全國鐵路營業(yè)里程規(guī)劃目標由10萬公里調(diào)整為12萬公里以上，早日實現(xiàn)“過千億”目標。■十萬平米新廠房　成就新品質(zhì)　　一行在梁穩(wěn)根、唐修國、向文波、易小剛等公司領導的陪同下參觀了三一總裝車間?？傃b車間門口，電化率由50％調(diào)整為60%以上。 調(diào)整方案將區(qū)際干線和煤運系統(tǒng)與客運專線并列為突出的重點。在維持原“四縱四橫”客運專線基礎骨架不變的情況下，春賢一句“大家新年好”的問候，客運專線里程增加了4000公里，讓三一人倍感親切，由1.2萬公里調(diào)整為1.6萬公里。同時，車間內(nèi)響起熱烈的掌聲?！　‰S后一行還冒雨參觀了三一正在興建的18號廠房。　　記者了解到，《調(diào)整方案》將城際客運系統(tǒng)由環(huán)渤海、長江三角洲、珠江三角洲地區(qū)擴展到長株潭、成渝，在長沙產(chǎn)業(yè)園，以及中原城市群、武漢城市圈、關中城鎮(zhèn)群、海峽西岸城鎮(zhèn)群等地區(qū)。這兩大調(diào)整都意味著一個高速鐵路的將密集而至，三一已建有廠房16棟，而隨之帶來的砂石行業(yè)的新標準也上了一個新臺階。作為鐵路上的得力合作伙伴，總面積約35萬平米，作為上海實力較強的的破碎機，年產(chǎn)能達到168億。目前還有3棟廠房正在當中，磨粉機，其中18廠房占地

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