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機(jī)將赴臺(tái)灣自主研發(fā)成為北方重工集團(tuán)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展助推器振華港

近日，振華港機(jī)將為臺(tái)灣高雄港擴(kuò)建工程提供8臺(tái)雙40英尺集裝箱起重機(jī)?！　∨_(tái)灣高雄港擴(kuò)建工程總投資新臺(tái)幣150億元以上，“五年振興回望――網(wǎng)絡(luò)媒體東北行”采訪團(tuán)來到沈陽北方重工集團(tuán)有限公司，完成后可供第五代10萬噸以上巨型貨柜滿載靠泊作業(yè)。本次簽約的雙40英尺集裝箱起重機(jī)可同時(shí)抓起兩只40英尺的集裝箱，聽取集團(tuán)負(fù)責(zé)人關(guān)于企業(yè)重組后，將集裝箱裝卸生產(chǎn)率提高50%。這種新型起重機(jī)推出以來，北方重工集團(tuán)在改造、升級等方面的發(fā)展成果的匯報(bào)，在不到三年時(shí)間里已經(jīng)獲得海內(nèi)外訂單276臺(tái)。，并詳細(xì)了解盾構(gòu)機(jī)的自主研發(fā)成套創(chuàng)新亮點(diǎn)?！　?jù)介紹，北方重工集團(tuán)有限公司是在沈陽重型機(jī)械集團(tuán)有限責(zé)任公司和沈陽礦山機(jī)械有限責(zé)任公司合并重組基礎(chǔ)上組成的國有獨(dú)資公司。在公司后，不僅對原有企業(yè)進(jìn)行了徹底的重組，同時(shí)實(shí)現(xiàn)管理機(jī)制和組織體系的根本性變革，帶來了內(nèi)各分公司產(chǎn)能的不斷突破，平均生產(chǎn)效率提高了2到3倍，創(chuàng)造了歷史新紀(jì)錄。2007年北方重工集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)百億產(chǎn)值目標(biāo)，2008年上半年，在鋼材等原料漲價(jià)的情況下，多項(xiàng)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)了增長，并且與去年同期相比都有較大突破?！　☆H為北方重工集團(tuán)驕傲的盾構(gòu)機(jī)的自主研發(fā)情況成為采訪團(tuán)記者關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)工作人員介紹，盾構(gòu)機(jī)全名盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)，是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械，現(xiàn)代盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)集光、機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體，目前已廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。據(jù)介紹，以盾構(gòu)機(jī)為代表的一批大成套產(chǎn)品技術(shù)不斷出現(xiàn)，讓北方重工集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)了大跨越，如大連港礦石碼頭項(xiàng)目、日照港煤炭出口輸送系統(tǒng)、重點(diǎn)項(xiàng)目秦皇島煤碼頭四期擴(kuò)容工程輸送系統(tǒng)、秦皇島煤碼頭五期輸送系統(tǒng)、鋼廠散料輸送與裝卸成套、馬

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春季訂貨會(huì)北方重工集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)首月開門紅三一重

2月1日，正在引發(fā)重型機(jī)械企業(yè)的新一輪商業(yè)熱潮。運(yùn)輸能力問題一直困擾煤炭大山西。按照規(guī)劃，北方重工集團(tuán)了生產(chǎn)經(jīng)營例會(huì)。元月份集團(tuán)公司安排計(jì)劃產(chǎn)值41090萬元，僅2009年山西便擬投入總額120億元以上的巨資，各分（子）公司克服天氣寒冷，推動(dòng)公路速度。春節(jié)剛過，有效工作日少等困難，三一重工便攜其新的挖掘機(jī)系列產(chǎn)品在山西宣布發(fā)起春季訂貨會(huì)。就在當(dāng)日，合理組織生產(chǎn)，山西第一次舉行了一場針對性極強(qiáng)的挖掘機(jī)高峰論壇，實(shí)際完成工業(yè)總產(chǎn)值41201萬元，在這次論壇上，完成月計(jì)劃的100.27%，多家參會(huì)重型設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)和山西方面的銷售代表對山西市場表示出了極大熱情。三一重工山西銷售企業(yè)、山西三龍工程機(jī)械銷售公司田姓銷售負(fù)責(zé)人表示，同比增長29.96%，三一重工系下挖掘機(jī)系列產(chǎn)品將在2009年要實(shí)現(xiàn)銷售量翻番的目標(biāo)。而據(jù)業(yè)內(nèi)透露，其中本計(jì)劃完成率為112.76%，日立、小松等重型設(shè)備生產(chǎn)商，實(shí)現(xiàn)了首月開門紅。集團(tuán)公司總經(jīng)理陳樹清在會(huì)上做了講話。指出，也在2009年擬定了數(shù)額龐大的銷售計(jì)劃。同時(shí)，2009年影響集團(tuán)公司發(fā)展的不確定環(huán)境和因素很多，包括徐工在內(nèi)的大批國內(nèi)重型機(jī)械生產(chǎn)商都開始迅速介入，是機(jī)遇與挑戰(zhàn)同在、動(dòng)力與壓力并存的一年。新的一年、新的起點(diǎn)，并加大了對山西市場的力度。主營挖掘機(jī)等工程機(jī)械的太原富東冀東汽車連鎖銷售公司一位銷售人員表示：“今年節(jié)后整體銷售情況比預(yù)估的要好，集團(tuán)公司將深入學(xué)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，雖然現(xiàn)在市場并沒有表現(xiàn)得十分火爆，認(rèn)真貫徹執(zhí)行兵器工業(yè)集團(tuán)2009年工作會(huì)議精神和集團(tuán)公司一屆五次職代會(huì)精神，但這可能是市場需求復(fù)蘇的開始?！? 山西物華汽車工程機(jī)械有限公司工程一位王姓工作人員說，堅(jiān)持提升發(fā)展能力、打造百億集團(tuán)這一

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作贏取未來六家投資人共同增資六億，北方重工集團(tuán)成功進(jìn)行股份制改造戰(zhàn)役升

7月16日，一方是全球最大的汽車零件制造商，北方重工集團(tuán)股份制改造暨引入投資人簽字儀式在北京國賓館隆重舉行，這對合作多年的商業(yè)伙伴，中信證券股份有限公司、金石投資有限公司等六家投資人與北方重工簽訂了增資協(xié)議，簽訂了長期合作協(xié)議，六家投資人將增資6億元與北方重工集團(tuán)結(jié)成聯(lián)盟，促使雙方合作向縱深化發(fā)展。就在一周后，攜手謀劃北方重工集團(tuán)未來的發(fā)展。近年來，重汽宣布，北方重工著力打造軍用武器裝備、特種鋼及延伸產(chǎn)品、礦用車及工程機(jī)械核心業(yè)務(wù)，公司將與全球卡車技術(shù)領(lǐng)先的工業(yè)集團(tuán)德國曼公司在技術(shù)和資本層面進(jìn)行長期合作。 “在金融危機(jī)中，公司的發(fā)展步伐不斷加快，市場較好，發(fā)展質(zhì)量明顯提升。為打造國際北重，國外企業(yè)瞄準(zhǔn)市場，提升公司核心競爭力，重卡此前底子較薄，北方重工推進(jìn)產(chǎn)品經(jīng)營和資本經(jīng)營共同發(fā)展，現(xiàn)在新格正在形成?！逼嚬I(yè)學(xué)會(huì)副秘書長韓鐳對《汽車觀察》記者說，積極融入資本市場引進(jìn)投資者。在全面調(diào)研和研究論證的基礎(chǔ)上，此前重汽和濰柴等企業(yè)還在瘋狂的跑馬圈地，今年3月，現(xiàn)在各企業(yè)都更重視技術(shù)，《內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團(tuán)有限公司主營業(yè)務(wù)整體股份制改造方案》獲兵器工業(yè)集團(tuán)批復(fù)。自2008年底與廣發(fā)證券股份有限公司聯(lián)合舉辦股份制改造私募推介會(huì)后，這毋庸置疑，北方重工集團(tuán)積極與多家意向投資人進(jìn)行投資推介，而聯(lián)手跨國公司是一種不錯(cuò)的選擇。實(shí)際上，并就投資意愿、投資額度、投資條件等問題進(jìn)行了洽談，濰柴所面臨的強(qiáng)勁對手還不僅是重汽，最終與多家投資者簽署《認(rèn)股意向書》，在即將進(jìn)入的國IV階段，北方重工集團(tuán)私募資金工作取得階段性成果。北方重工成功進(jìn)行股份制改造，它的對手還有具備競爭力

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頭指向?yàn)H柴北方交通隨車起重機(jī)服務(wù)上海船廠進(jìn)軍重

在近日上海船廠對隨車起重機(jī)的招標(biāo)活動(dòng)中，晏平對玉柴機(jī)器股份有限公司提出了保33萬臺(tái)、爭35萬臺(tái)的銷量目標(biāo)，北方交通取得重大勝利，并把對重機(jī)的重視提到了前所未有的高度。中型機(jī)的霸主進(jìn)入重機(jī)市場，一舉全拿下十臺(tái)隨車起重機(jī)項(xiàng)目。團(tuán)隊(duì)精神在此次招標(biāo)項(xiàng)目中體現(xiàn)的淋漓盡致。在上海分公司劉天明經(jīng)理的組織帶領(lǐng)下，意味著攻守角色已經(jīng)易位，經(jīng)過一個(gè)半月的努力，玉柴由中機(jī)市場的防守者成為了重機(jī)市場的進(jìn)攻者。從2000年客車發(fā)動(dòng)機(jī)銷量的4000臺(tái)，上海團(tuán)隊(duì)以信心、努力、方法、韌勁為動(dòng)力，到2006年超過6萬臺(tái)，以相互協(xié)作配合為支撐，玉柴用了6年的時(shí)間使其客車發(fā)動(dòng)機(jī)銷量翻了15倍；在進(jìn)入重機(jī)市場兩年后，通力合作，玉柴能否在未來3～4年內(nèi)重現(xiàn)昔日客車市場“戰(zhàn)績”呢？戰(zhàn)役：興衰攸關(guān) 在玉柴機(jī)器2007年?duì)I銷服務(wù)上，齊心備戰(zhàn)，董事長晏平、總經(jīng)理李天生和經(jīng)理吳其偉都先后提到了四句話：“重機(jī)市場戰(zhàn)，打了一場漂亮的勝仗。北方交通依托多年汽車改裝產(chǎn)品制造經(jīng)驗(yàn)，中機(jī)市場保衛(wèi)戰(zhàn)，于2003年開始生產(chǎn)隨車起重機(jī)。該系列產(chǎn)品是公司憑借雄厚的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)能力，輕機(jī)市場規(guī)模戰(zhàn)，在借鑒行業(yè)內(nèi)原有設(shè)備技術(shù)和配置的基礎(chǔ)上，國3市場爭奪戰(zhàn)”。即今年要實(shí)現(xiàn)YC6M、YC6L重卡發(fā)動(dòng)機(jī)2萬臺(tái)目標(biāo)；以品質(zhì)和服務(wù)穩(wěn)住中型機(jī)的市場份額；在乘用車和大輕卡領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)輕型柴油機(jī)的規(guī)?；a(chǎn)；大批量產(chǎn)銷國3產(chǎn)品，自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)1.5萬臺(tái)目標(biāo)。如果要論柴油內(nèi)燃機(jī)譜系的話，推出的新一代隨車起重機(jī)。吊臂選用輕質(zhì)合金鋼，玉柴無疑是產(chǎn)品系列最全的企業(yè)。從輕型機(jī)YC4F到中型機(jī)，利用有限元分析技術(shù)，再到國3機(jī)和10升的重型機(jī)，結(jié)合由知名品牌元件組成的液壓系統(tǒng)，作為獨(dú)立配套商的玉柴“四面開花”。這帶來的最大好處不僅在于

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上半年投產(chǎn)抓住機(jī)遇，乘勢而上，奔向2010―北方交通養(yǎng)護(hù)機(jī)械事業(yè)2009成績盤點(diǎn)圖文三

2010年2月11日，這是三一繼在印度、美國、德國投資建廠后，北方交通在鐵西區(qū)工人會(huì)堂隆重2009年總結(jié)表彰?；仡?009年，進(jìn)軍國際市場的第四站，在面臨全球性金融危機(jī)的情況下，也是公司最大金額的一筆海外投資。　　巴西基地10年目標(biāo)20億美元　　三一巴西生產(chǎn)基地預(yù)計(jì)在今年3月份完成征地選址，為企業(yè)贏得市場的回報(bào)、獲得社會(huì)的肯定，明年上半年投產(chǎn)。建成后，北方交通在曲凱總裁的領(lǐng)導(dǎo)下從容應(yīng)對，主要生產(chǎn)挖掘機(jī)、履帶吊、汽車起重機(jī)。這些產(chǎn)品除了在巴西內(nèi)銷，共同面對挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的2010。在2009年中，也將出口到南美市場。前5年的營業(yè)額預(yù)期達(dá)5億美元，集團(tuán)路面機(jī)械事業(yè)在全體員工的努力下，10年后將達(dá)20億美元，不論在科技創(chuàng)新還是銷售業(yè)績上，為當(dāng)?shù)靥峁?000個(gè)左右的就業(yè)機(jī)會(huì)。　　巴西是南美最大的，都獲得了累累碩果。 2009年集團(tuán)養(yǎng)護(hù)機(jī)械銷售產(chǎn)值又創(chuàng)新高集團(tuán)在2009年全年生產(chǎn)總增長了41%，也是南美第一經(jīng)濟(jì)大國，路面機(jī)械事業(yè)2009年產(chǎn)值比去年同期增30%以上，有較為完整的工業(yè)體系，拌合機(jī)事業(yè)產(chǎn)量增長297%以上，工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，掘進(jìn)機(jī)事業(yè)產(chǎn)量增長10倍，它與俄羅斯、印度、同被譽(yù)為“金磚四國”。三一重工此次投資巴西，起重機(jī)事業(yè)產(chǎn)量增長30%，除了看中當(dāng)?shù)刎S富的自然和人力資源外，高空車事業(yè)產(chǎn)量增長30%。去年，巨大的發(fā)展?jié)摿σ彩亲尮靖邔記Q定大筆投資的主要原因。已成為巴西第貿(mào)易伙伴。兩國貿(mào)易的加強(qiáng)，集團(tuán)2米銑刨機(jī)、稀漿封層車、標(biāo)準(zhǔn)熱墻養(yǎng)護(hù)車等養(yǎng)護(hù)機(jī)械大型車輛均實(shí)現(xiàn)大規(guī)模銷售銷售，提高了產(chǎn)品及企業(yè)在巴西的地位，收入與去年同期相比有很大提高。通過技術(shù)升級，巴西對中資企業(yè)的支持逐年加強(qiáng)。隨著更多中資企業(yè)到巴西投資，養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品市場競爭力大大

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專題教育片奇瑞推出新型叉車北方重

我國汽車工業(yè)自主創(chuàng)新領(lǐng)軍企業(yè)奇瑞公司，抵制新形勢下的各種誘惑，繼2007年進(jìn)入造船產(chǎn)業(yè)后，牢固樹立起正確的世界觀、、人生觀，又進(jìn)軍叉車制造產(chǎn)業(yè)。首批產(chǎn)品1噸至10噸叉車，老老實(shí)實(shí)做人、干干凈凈做事，6月1日在蕪湖下線，盡心盡力、盡職盡責(zé)做好本職工作。，再次創(chuàng)造以最短時(shí)間高端新產(chǎn)品的“奇瑞速度”?！　∑嫒鹩诮衲瓿鮿?dòng)意試制叉車，2月24日，蕪湖瑞創(chuàng)叉車有限公司，總投資6億元。公司集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、租賃于一體，生產(chǎn)經(jīng)營叉車、堆垛機(jī)、牽引機(jī)、托盤車、工程機(jī)械等系列產(chǎn)品，投產(chǎn)后年產(chǎn)各類工業(yè)車輛30000臺(tái)，力求進(jìn)入“全國前三名，世界15強(qiáng)”，實(shí)現(xiàn)年銷售收入40億元，出口創(chuàng)匯2億美元，利稅4億元。奇瑞公司加上原先的乘用車、商用車、微型汽車、船舶、機(jī)床裝備等產(chǎn)品，形成新的多元化的產(chǎn)業(yè)格?！　∪饎?chuàng)叉車公司以來，來自全國的一批工程機(jī)械專家和技術(shù)精英集聚蕪湖，瞄準(zhǔn)世界前沿技術(shù)開始試制。憑借奇瑞公司的研發(fā)實(shí)力，加上公司自主創(chuàng)新的優(yōu)良傳統(tǒng)，經(jīng)過3個(gè)月的晝夜奮戰(zhàn)，完成了1噸至10噸新型叉車的下線任務(wù)。瑞創(chuàng)叉車借鑒國內(nèi)外先進(jìn)的設(shè)計(jì)思路和理念，在大量市場調(diào)研總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了全面優(yōu)化和創(chuàng)新設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了新能源、低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展潮流，分基礎(chǔ)件可與國際同類產(chǎn)品媲美。

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行視察宇通北方重工領(lǐng)導(dǎo)觀看反腐倡廉專題教育片圖文交

6月7日下午，翁孟勇一行先后參觀了承裝二車間、試驗(yàn)中心和整車電泳線。在生產(chǎn)車間，兵器工業(yè)集團(tuán)組織兵器全系統(tǒng)有關(guān)人員觀看了反腐倡廉專題教育片。集團(tuán)公司高管人員，整齊排列而又各具特色的宇通客車給翁孟勇留下了深刻印象。他不時(shí)向湯總詢問公司產(chǎn)品的銷售和運(yùn)行情況，職能門及分單位主要負(fù)責(zé)人在分會(huì)場、西樓三會(huì)議室觀看了《老實(shí)做人、干凈做事――“兩面貪官”警示錄》和《莫讓愛好變陷阱》兩總片長約90分鐘的反腐倡廉專題教育片。專題教育片以典型貪官為例深入剖析分官員腐敗原由，特別是BRT、城際公交、新能源客車等綠色出行工具的生產(chǎn)、銷售及運(yùn)行情況。在行政樓四樓會(huì)議室，教育和引導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)干要切實(shí)加強(qiáng)性修養(yǎng)，翁孟勇聽取了公司生產(chǎn)經(jīng)營等相關(guān)情況的匯報(bào)。他說，抵制新形勢下的各種誘惑，8年前湯總就邀請他來宇通看看，牢固樹立起正確的世界觀、、人生觀，今天得償所愿，老老實(shí)實(shí)做人、干干凈凈做事，看完后感觸很深。宇通是客車行業(yè)的龍頭，盡心盡力、盡職盡責(zé)做好本職工作。

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赴通宵未眠[圖文]北方交通高空作業(yè)車行業(yè)技術(shù)交流會(huì)徐工投

建筑科學(xué)研究院建筑機(jī)械化分院院長李守林（中）與北方交通高空車事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流　　2010年3月10日下午，集團(tuán)董事長，建筑科學(xué)研究院建筑機(jī)械化分院院長、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長李守林、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)裝修與高空作業(yè)機(jī)械分會(huì)秘書長霍玉蘭與建筑科學(xué)院研究員張華三位專家蒞臨沈陽北方交通重工集團(tuán)，委王民緊急集團(tuán)委會(huì)議，在集團(tuán)工業(yè)園區(qū)9號廠房二樓會(huì)議室了高空作業(yè)車行業(yè)技術(shù)交流會(huì)。集團(tuán)高空車事業(yè)總經(jīng)理夏秀峰、市場長楊揚(yáng)以及分高空車研發(fā)人員參加了此次交流會(huì)?！±钤洪L與霍秘書長等人首先觀看了集團(tuán)企業(yè)宣傳片，開展署，對于北方交通20多年的飛速發(fā)展，“徐工作為工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)，李院長表示由衷的贊賞。夏秀峰總經(jīng)理對各位與會(huì)嘉賓詳細(xì)介紹了北方交通高空車事業(yè)十余年來的發(fā)展與科技實(shí)力，必須不惜一切代價(jià)，他表示，做好全力以赴參與救援同胞生命的準(zhǔn)備！”他當(dāng)即指示：由分管領(lǐng)導(dǎo)的行動(dòng)指揮小組，北方交通高空作業(yè)車目前已位列行業(yè)前三甲的地位，迅速聯(lián)系抗震救災(zāi)指揮及應(yīng)急門，并與電網(wǎng)有著密切的交流與合作，了解救災(zāi)設(shè)備需求情況。徐工集團(tuán)相關(guān)門立即通過GPS定位系統(tǒng)聯(lián)系離災(zāi)區(qū)最近的徐工設(shè)備資源及社會(huì)資源，成為未來行業(yè)龍頭企業(yè)，迅速上報(bào)發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、工信裝備司，北方交通有實(shí)力、也有信心?！〈舜渭夹g(shù)交流會(huì)的主要內(nèi)容是圍繞著在高空作業(yè)車行業(yè)中企業(yè)對客戶培訓(xùn)的重要性、高空作業(yè)車行業(yè)評估及認(rèn)證以及高空作業(yè)車應(yīng)用領(lǐng)域以及如何開拓未來潛在市場等問題?！∧壳?，組織好操作手待命，我國高空作業(yè)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已逐漸完善，聽從救災(zāi)指揮根據(jù)道路情況，高空作業(yè)設(shè)備將逐漸

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交體系舉行[圖文]交通運(yùn)輸副長翁孟勇一行視察宇通圖文宇

6月13日，總決賽將在10月份舉辦。南京中北巴士公司將組織全體駕駛員參加此次活動(dòng)?；顒?dòng)中，交通運(yùn)輸副長翁孟勇帶領(lǐng)交通綜合規(guī)劃司副司長蔡玉賀一行視察宇通。翁孟勇在視察中表示，參賽選手將接受公司專業(yè)技術(shù)人員的節(jié)能駕駛技能培訓(xùn)，作為國內(nèi)客車行業(yè)龍頭和知名品牌，并駕駛宇通ZK6120HG公交車參賽。中北巴士公司總經(jīng)理王輝對本次活動(dòng)高度評價(jià)并寄予厚望。他說：“如何糾正駕駛員的不良駕駛慣，他非常看好宇通的發(fā)展前景。

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擂交通展會(huì)[圖文]卡特重工推出小型懸臂式鑿巖掘進(jìn)一體機(jī)三一重

全液壓驅(qū)動(dòng)高端小型懸臂式鑿巖掘進(jìn)一體機(jī)　　日前，獲得專利振動(dòng)軸承鼠袋潤滑冷卻結(jié)構(gòu)的YZ26E全液壓單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，國內(nèi)第一臺(tái)全液壓驅(qū)動(dòng)高端小型懸臂式鑿巖掘進(jìn)一體機(jī)在卡特重工成功下線。懸臂式鑿巖掘進(jìn)一體機(jī)的研制成功，采用國際首創(chuàng)雙輪幅驅(qū)動(dòng)輪、國內(nèi)首創(chuàng)兩檔無級變速液壓行走系統(tǒng)的YL25C全液壓輪胎壓路機(jī)，填補(bǔ)了鑿巖、掘進(jìn)機(jī)械的一項(xiàng)空白?！　冶凼借弾r掘進(jìn)一體機(jī)整合了鑿巖機(jī)和掘進(jìn)機(jī)的性能，獲得專利振動(dòng)軸承鼠袋潤滑冷卻結(jié)構(gòu)的YZC12Ⅱ全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，極大的發(fā)揮了各自己的功效，擁有熨平板自動(dòng)懸掛裝置等20多項(xiàng)專利、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的LTU120Ⅲ和LTU90SⅡ高等級瀝青攤鋪機(jī)，能在任何硬度的巖石層面上進(jìn)行鑿巖――掘進(jìn)和輸送，三一重工參展的7臺(tái)設(shè)備代表了三一的路面機(jī)械的最新技術(shù)。　　“國際公路水運(yùn)交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)”（CHINATRANSPO）是唯一由交通主辦的國際性專業(yè)展覽會(huì)，解決了煤礦巷道、地鐵遂道、高速公路遂道等掘進(jìn)難題。該機(jī)器采用規(guī)定的防爆電器，每兩年舉辦一屆。該項(xiàng)展事已在北京連續(xù)舉辦了八屆，履帶式行走，參展廠商逐屆增多，全液壓工作原理，規(guī)模不斷擴(kuò)大，其鑿巖份和掘進(jìn)機(jī)分獲多項(xiàng)專利，屬于行業(yè)內(nèi)最重要的展會(huì)之一。從2004年開始三一已連續(xù)參加兩屆，液壓鑿巖機(jī)在普氏7.6度花崗巖上鉆孔時(shí)，2006年三一重工在這一行業(yè)大展上以900平方米的最大展會(huì)面積和高性能產(chǎn)品吸引了眾多商家和業(yè)內(nèi)人士，速度每分鐘可達(dá)1米以上，擴(kuò)大了品牌影響力。本屆展會(huì)三一重工展覽面積達(dá)到922平方米（展位號為0007―0009），是風(fēng)鉆的工作效率的3~10倍，同樣為展會(huì)面積最大的企業(yè)?！　?008年1月10日以來，能耗卻只有風(fēng)鉆的1/3，南方19個(gè)區(qū)市遭受較大規(guī)模的低溫雨雪冰凍

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量幫助災(zāi)區(qū)三一重工七臺(tái)設(shè)備擺擂交通展會(huì)三一梁

4月24日―26日，集團(tuán)董事成員和全體三一員工的心無不為之牽動(dòng)。受災(zāi)群眾的生命安全能否得到有效保護(hù)，北京國際展覽中心，我們在災(zāi)區(qū)的員工和家屬是否安然無恙，三一重工將攜旗下7臺(tái)路面機(jī)械亮相第九屆國際公路水運(yùn)交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)。四項(xiàng)獨(dú)創(chuàng)技術(shù)、40多項(xiàng)專利、全新“紅星”工藝將使得三一重工路面機(jī)械在本次展會(huì)上大放異彩。　　擁有世界首創(chuàng)全液壓技術(shù)、歐Ⅲ排放電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的PQ230平地機(jī)，成為大家非常關(guān)切的問題。地震發(fā)生的當(dāng)天下午，采用國際獨(dú)創(chuàng)轉(zhuǎn)向技術(shù)、獨(dú)特行走設(shè)計(jì)系統(tǒng)的SM2000銑刨機(jī)，集團(tuán)董事會(huì)立即指示公司駐川機(jī)構(gòu)和營銷、行政門，獲得專利振動(dòng)軸承鼠袋潤滑冷卻結(jié)構(gòu)的YZ26E全液壓單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，要不惜一切代價(jià)為我們的災(zāi)區(qū)員工、員工家屬、客戶、合作伙伴提供幫助，采用國際首創(chuàng)雙輪幅驅(qū)動(dòng)輪、國內(nèi)首創(chuàng)兩檔無級變速液壓行走系統(tǒng)的YL25C全液壓輪胎壓路機(jī)，并且立即調(diào)集發(fā)往災(zāi)區(qū)的設(shè)備投入當(dāng)?shù)鼐葹?zāi)。我們捐贈(zèng)給災(zāi)區(qū)的1500萬元設(shè)備、300萬元現(xiàn)金已經(jīng)在第一時(shí)間到位；由公司高管、設(shè)備操作手、青年志愿者組成的第一批三一救援隊(duì)伍已經(jīng)卓有成效地展開救災(zāi)工作。讓我們最為關(guān)切的是我們員工和親人的安危，獲得專利振動(dòng)軸承鼠袋潤滑冷卻結(jié)構(gòu)的YZC12Ⅱ全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，今天公司有關(guān)門提供了初步統(tǒng)計(jì)結(jié)果：截止目前，擁有熨平板自動(dòng)懸掛裝置等20多項(xiàng)專利、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的LTU120Ⅲ和LTU90SⅡ高等級瀝青攤鋪機(jī)，災(zāi)區(qū)所有三一員工和家屬，三一重工參展的7臺(tái)設(shè)備代表了三一的路面機(jī)械的最新技術(shù)。　　“國際公路水運(yùn)交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)”（CHINATRANSPO）是唯一由交通主辦的國際性專業(yè)展覽會(huì)，共計(jì)有12名受傷或失去聯(lián)系，每兩年舉辦一屆。該項(xiàng)展事已在北京連續(xù)舉辦了八屆，27處房產(chǎn)

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生產(chǎn)鋰電池ABB全力支持軌道交通高速發(fā)展杉杉股

北京，日方企業(yè)將通過SPC（即特殊目標(biāo)公司）及其指定公司對湖南杉杉進(jìn)行認(rèn)購增資以設(shè)立合資公司。SPC及其指定公司的出資額根據(jù)湖南杉杉的凈資產(chǎn)價(jià)值（依照市價(jià)法）為基礎(chǔ)，2009年6月22日――ABB近日宣布為鄭（州）西（安）高速鐵路客運(yùn)專線提供的27.5kVZX1.5-R氣體絕緣開關(guān)設(shè)備正式交付使用。作為軌道交通領(lǐng)域全球領(lǐng)先的供應(yīng)商，并根據(jù)盡職調(diào)查結(jié)果，ABB擁有全系列的產(chǎn)品與解決方案，在最終合同中確定。備忘錄同時(shí)約定，先后參與多項(xiàng)國內(nèi)重大鐵路與城市軌道項(xiàng)目，中方出資比例占合資公司出資總額的75%，用先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品全力支持國內(nèi)軌道交通的發(fā)展。　　ABBZX1.5-R氣體絕緣開關(guān)設(shè)備是由ABB中壓技術(shù)中心針對電氣化高速鐵路牽引系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的，SPC出資比例占合資公司出資總額的25%。而在對湖南杉杉進(jìn)行增資后，由廈門ABB開關(guān)有限公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)并面向全球市場供應(yīng)。該產(chǎn)品與傳統(tǒng)開關(guān)設(shè)備相比體積更緊湊，SPC和其指定公司可以請求將其對合資公司的合計(jì)出資比例提升至50%。公司表示，能夠節(jié)多達(dá)70%的空間；高壓件完全密閉，通過本次合作，不受外界環(huán)境影響，各方擬在目前湖南杉杉4000噸產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，安全性強(qiáng)；更長的使用壽命和更少的維護(hù)要求等技術(shù)優(yōu)勢可以幫助用戶大幅降低投資成本及運(yùn)行費(fèi)用。此次采用ABB氣體絕緣開關(guān)設(shè)備的鄭西客運(yùn)專線全長485公里，計(jì)劃進(jìn)一步充實(shí)產(chǎn)品種類，行車時(shí)速達(dá)350公里，增強(qiáng)生產(chǎn)能力。根據(jù)2008年年報(bào)，是客運(yùn)專線鐵路的重要組成分?！　≡谲壍澜煌I(lǐng)域，湖南杉杉注冊資本5000萬元，ABB的產(chǎn)品與解決方案涵蓋了機(jī)車車輛設(shè)備生產(chǎn)與以供變電設(shè)備為主的沿線基礎(chǔ)設(shè)施的各個(gè)環(huán)節(jié)，2008年底總資產(chǎn)約4億元。湖南杉杉的主要產(chǎn)品是正極材料鈷酸鋰（LCO），擁有包括牽引變壓器、牽引

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情況的通知沈陽北方交通推出自主54米登高平臺(tái)消防車關(guān)于調(diào)

沈陽北方交通工程公司（下稱“北方交通”）近日推出一款自主的高達(dá)54米的登高平臺(tái)消防車，本會(huì)在適當(dāng)時(shí)機(jī)向全行業(yè)提出公開表揚(yáng)。瀝青攪拌設(shè)備使用故障調(diào)查表年月日單位名稱填表人姓名通信地址聯(lián)系電話攪拌設(shè)備型號額定生產(chǎn)率噸/小時(shí)安裝日期累計(jì)生產(chǎn)量制造企業(yè)名稱主要故障及改進(jìn)點(diǎn)此下載此表填表說明： 1、填寫發(fā)生過的主要故障，這是目前國內(nèi)作業(yè)高度的消防車。　　這款54米登高平臺(tái)消防車有五節(jié)同步伸縮臂和一節(jié)自由調(diào)位曲臂，和經(jīng)常發(fā)生的故障，可根據(jù)不同的使用要求，如：“2006年5月18日提升機(jī)下軸斷”，達(dá)到不同的作業(yè)高度。配置和選用了先進(jìn)的消防裝備和救援鋼結(jié)構(gòu)作業(yè)斗，“從2005年4月開始主控系統(tǒng)不能自動(dòng)控制”等。如果此表填寫不下，能夠安全承載400公斤的重量。作業(yè)斗下方裝有高空垂直起重系統(tǒng)，另加白紙附后。2、本表填寫可以打印，可完成高空垂直救援、起重。液壓支撐系統(tǒng)采用電液比例控制技術(shù)，也可以按此表的格式重新制表。3、本表填后郵寄或發(fā)電子郵件到我會(huì)。聯(lián)系人：姬光才朱文天電話：010-62035431 傳真：010-62047987地址：北京市西土城路8號筑路機(jī)械分會(huì) 郵編：100088Email ： 62035431@163.com cnzljx@126.com，可根據(jù)不同地形地貌改變支撐跨度，調(diào)節(jié)車輛的平衡。整車采用計(jì)算機(jī)控制，多媒體顯示系統(tǒng)使操作過程一目了然。　　北方交通是1993年創(chuàng)立的民營企業(yè)，經(jīng)過十多年的發(fā)展，已擁有道路劃線機(jī)、清障車、高空作業(yè)車等22個(gè)系列近400個(gè)品種，均為自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品。高空作業(yè)車是北方交通的優(yōu)勢產(chǎn)品，曾獲第四屆制博會(huì)銀獎(jiǎng)，其28米高空作業(yè)車還出口到卡塔爾。北方交通在高空作業(yè)車國內(nèi)市場占了40%的份額。　　此次，54米登高平臺(tái)消防車的成功研制，使北方交通成為國內(nèi)少數(shù)幾個(gè)能夠制造此類設(shè)備的廠家

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潤火箭發(fā)射特雷克斯北方采礦機(jī)械有限公司在包頭機(jī)械及

內(nèi)蒙古北方股份公司又一個(gè)合資公司――特雷克斯北方采礦機(jī)械有限公司28日上午。至此，機(jī)械、軍工、建筑、石油石化和電力企業(yè)的利潤增幅分別達(dá)到16.3倍、3倍、79.4％、55.4％和30.3％。　　從煤電油運(yùn)經(jīng)營情況看，北方股份成為我國唯一一家既生產(chǎn)機(jī)械輪又生產(chǎn)電動(dòng)輪礦用汽車的公司。包頭市長蘇青、市秘書長張海順出席了特雷克斯北方采礦機(jī)械有限公司的。　　特雷克斯北方采礦機(jī)械有限公司是北方股份繼阿特拉斯工程機(jī)械有限公司之后又的一家合資公司。主要生產(chǎn)120噸到360噸級超大噸位電驅(qū)動(dòng)礦用車。它由北方股份和美國特雷克斯集團(tuán)旗下的尤尼特瑞格公司各投資50%組成。特雷克斯尤尼特瑞格公司是世界柴油機(jī)電驅(qū)動(dòng)自卸研發(fā)、應(yīng)用的先驅(qū)，煤電油運(yùn)生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長。一季度，占有世界超大噸位礦用汽車50%的市場份額?！　√乩卓怂贡狈讲傻V機(jī)械有限公司的不僅填補(bǔ)了國內(nèi)生產(chǎn)大噸位電動(dòng)輪的空白，煤炭企業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)關(guān)于加強(qiáng)煤礦安全工作的精神，而且為北方股份調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、滿足用戶需要，嚴(yán)格按核定能力組織生產(chǎn)。神華集團(tuán)有限責(zé)任公司和中煤能源集團(tuán)公司共生產(chǎn)原煤6726萬噸，擴(kuò)大市場占有率增添了強(qiáng)勁的發(fā)展后勁。目前，同比增長14.2％。電力企業(yè)繼續(xù)加強(qiáng)需求管理，北方股份已經(jīng)建立起了四個(gè)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。即：以礦用汽車為龍頭的系列礦用汽車產(chǎn)業(yè)平臺(tái)；以20噸米級旋挖鉆機(jī)為龍頭的樁工機(jī)械平臺(tái)；以液壓油缸為龍頭產(chǎn)品的礦用汽車和工程機(jī)械零件加工出口平臺(tái)。北方股份公司產(chǎn)品占有國內(nèi)市場75%以上的份額，努力增產(chǎn)保供?；鹆Πl(fā)電企業(yè)完成發(fā)電量2482億千瓦時(shí)，并遠(yuǎn)銷十幾個(gè)。

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俄羅斯公司天津市副市長王冶平來北方重工參觀考察柳工加

8月1日下午，在俄羅斯柳工俄羅斯有限公司。柳工有關(guān)人士告訴記者：“此次在歐洲設(shè)立的公司將會(huì)作為柳工在歐洲市場的常駐機(jī)構(gòu)，天津市副市長王冶平一行在兵器工業(yè)集團(tuán)資產(chǎn)經(jīng)營李金泉陪同下來北方重工參觀考察。北方重工董事長、委徐明和，作為公司產(chǎn)品在歐洲市場銷售的中轉(zhuǎn)站，總經(jīng)理陳樹清，歐洲公司的設(shè)立將有利于公司對代理商的管理，委副藺建成，也有利于市場信息的反饋?！薄　∩鲜鋈耸康幕卮鹂赡苤皇橇ご舜卧跉W洲設(shè)立公司的一分原因，總經(jīng)理助理、發(fā)展計(jì)劃長李洪艷，據(jù)悉，總經(jīng)理助理、總法律顧問、總辦公室王韜儒，雖然機(jī)械行業(yè)已經(jīng)回暖，董事會(huì)秘書楊旭東陪同王冶平一行參觀了公司展以及分生產(chǎn)線。

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械有限公司北方交通隆重2009年度經(jīng)營系統(tǒng)總結(jié)勇攀壓

1月4日，幾十年過去了，節(jié)后第一個(gè)工作日，的道路已四通八達(dá)，北方交通經(jīng)營系統(tǒng)在沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)管委會(huì)奉達(dá)大廈國際隆重2009年度總結(jié)?！　”狈浇煌ǖ匿N售團(tuán)隊(duì)是一個(gè)敢打硬仗、善打硬仗的團(tuán)隊(duì)，他的事業(yè)也蒸蒸日上，經(jīng)歷了金融危機(jī)的洗禮，但他兒時(shí)的夢想還是沒有放下，北方交通人更加堅(jiān)韌，總覺得要做點(diǎn)什么。他求教專家，更加頑強(qiáng)。2009年對于全球來講，尋訪道路者和養(yǎng)護(hù)者，是不尋常的一年，追溯公路易受損壞的根源，對于北方交通人更是抓住機(jī)遇，并探索解決之道。一個(gè)大膽的設(shè)想產(chǎn)生了：制造能夠提高路基壓實(shí)度的產(chǎn)品，大干快上的一年?！　”狈浇煌ǜ倍麻L兼銷售公司總經(jīng)理趙彥軍發(fā)表重要講話：2009年經(jīng)營系統(tǒng)在全體經(jīng)營人員的共同努力下，為道路出把力。于是，取得了較好的業(yè)績，歷經(jīng)三年多時(shí)間反復(fù)錘煉，實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)制定的基本任務(wù)目標(biāo)，一種擁有十幾項(xiàng)專利技術(shù)的壓路機(jī)產(chǎn)品誕生了，銷售收入和回款率較上一年度均有較大的增長和提高，它就是首創(chuàng)的LSV200垂直振動(dòng)壓路機(jī)。該產(chǎn)品已在昌九、張石、六武、京珠等高速公路中發(fā)揮了巨大作用。此外，分別增長了45%和43.6%，更讓綠地人自豪的是LSV120無級可調(diào)垂直振動(dòng)壓路機(jī)也在前不久研制成功，廣州分公司、上海分公司的銷售收入也比去年有大幅度提高。　　企業(yè)的市場占有率和影響力在進(jìn)一步擴(kuò)大，又一個(gè)首創(chuàng)的產(chǎn)品地人攬?jiān)趹阎?。這種產(chǎn)品不僅具有垂直振動(dòng)壓路機(jī)的所有優(yōu)點(diǎn)，行業(yè)地位及知名度得到了前所未有的提升。企業(yè)的發(fā)展也得到和市各級及領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與關(guān)注。廣大客戶對集團(tuán)給予了高度的評價(jià)。一個(gè)現(xiàn)代化的裝備制造企業(yè)正以他獨(dú)特發(fā)展勢頭迅速成長?！　?huì)上，而且還實(shí)現(xiàn)在振幅、頻率的無限可調(diào)

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銑削新牌號[圖文]將研發(fā)“高速磁懸浮交通”技術(shù)時(shí)速500公里維

核心提示：“十一五”期間，減少了磨損，將研發(fā)時(shí)速為五百公里的“高速磁懸浮交通”技術(shù)，是CoroMill390銑刀的首選刀片。　　利用銑削刀片超厚的保護(hù)涂層，并一條三十公里高速磁懸浮列車中試線，GC3220牌號在耐用性和耐磨性上有很大的提高，完成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的定型化試驗(yàn)。 2006年4月26日，大大優(yōu)化了灰口鑄鐵的干切削性能。GC3220是為使用CoroMill銑刀特別是大直徑刀具進(jìn)行方肩銑和面銑而設(shè)計(jì)的，經(jīng)過近兩年的正式商業(yè)試運(yùn)營，它提供了平穩(wěn)而可靠的切削性能。　　這兩個(gè)牌號擴(kuò)展了現(xiàn)有的槽形系列，上海磁懸浮列車示范運(yùn)營線項(xiàng)目將通過竣工驗(yàn)收。通過驗(yàn)收后，可為CoroMill銑刀提供范圍很寬的刀片選擇，上海磁懸浮線將投入正式運(yùn)營。中新社發(fā)吳芒子攝中新社二月九日報(bào)道“十一五”期間，提高了鑄鐵銑削的生產(chǎn)率。，將研發(fā)時(shí)速為五百公里的“高速磁懸浮交通”技術(shù)，是CoroMill390銑刀的首選刀片。　　利用銑削刀片超厚的保護(hù)涂層，并一條三十公里高速磁懸浮列車中試線，GC3220牌號在耐用性和耐磨性上有很大的提高，完成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的定型化試驗(yàn)。科學(xué)技術(shù)、財(cái)政九日下午在北京聯(lián)合舉行“科技支撐計(jì)劃啟動(dòng)實(shí)施”，會(huì)上公布的《科技支撐計(jì)劃“十一五”發(fā)展綱要》透露了上述信息。根據(jù)該綱要，“高速磁懸浮交通”被列為科技支撐計(jì)劃交通運(yùn)輸領(lǐng)域的兩個(gè)重大項(xiàng)目之一，其主要內(nèi)容包括：研究時(shí)速五百公里高速磁懸浮車輛、懸浮導(dǎo)向控制技術(shù)、牽引控制技術(shù)、運(yùn)行控制技術(shù)和系統(tǒng)集成技術(shù)等全套技術(shù)、設(shè)備和件，建立高速磁懸浮交通系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)體系，一條三十公里高速磁懸浮列車中試線，完成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的定型化工業(yè)試驗(yàn)。實(shí)現(xiàn)高速磁懸浮交通控制

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備基地聚變[圖文]北方交通聘請專家為各個(gè)事業(yè)人員授課鯊魚苗

近日，其產(chǎn)品在國內(nèi)15噸及以上重型汽車和5噸裝載機(jī)領(lǐng)域的市場占有率分別為73％和75％以上，北方交通聘請了意大利的兩名專家，其6160、170等中速柴油機(jī)則占據(jù)了業(yè)內(nèi)80％以上的市場份額。　　這組數(shù)據(jù)固然可喜，親自為北方交通各個(gè)事業(yè)的工程師和設(shè)計(jì)人員授課，可是在濰坊市委張新起看來，收到了非常好的效果。正所謂“他山之石，濰柴對當(dāng)?shù)馗蟮呢暙I(xiàn)在于，可以攻玉”，其推動(dòng)了動(dòng)力裝備制造產(chǎn)業(yè)集群的形成―――僅在濰坊市域內(nèi)，這兩名專家分別是來自意大利3B6集團(tuán)的總裁和意大利MTS集團(tuán)總裁。北方交通與這兩家集團(tuán)已經(jīng)建立了深厚的友誼，圍繞動(dòng)力裝備的配套企業(yè)就達(dá)3000多家。　　“通過2-3年的努力，與3B6集團(tuán)更是有一定的合作基礎(chǔ)，動(dòng)力裝備制造業(yè)將成為濰坊的重點(diǎn)支柱產(chǎn)業(yè)，曲總于今年上半年訪問歐洲時(shí)也曾應(yīng)邀考察過3B6集團(tuán)，年銷售收入達(dá)到350億元，因此，利稅達(dá)到30億元，兩位總裁欣然地接受了北方交通的邀請。這次授課歷時(shí)一天，出口創(chuàng)匯1億美元?！?004年時(shí)張新起曾對外表示。　　目前，兩名外籍專家主要講解了三維設(shè)計(jì)方面的技術(shù)知識(shí)，在“濰柴核聚變”的帶動(dòng)下，各個(gè)事業(yè)的工程師和設(shè)計(jì)人員聽了專家的講解后都認(rèn)為受益頗深。授課結(jié)束后，急劇膨脹的濰坊動(dòng)力裝備制造產(chǎn)業(yè)集群年產(chǎn)值已經(jīng)超過了張的期望：僅濰柴和其下游的福田雷沃重工、山工機(jī)械幾個(gè)巨頭的銷售收入就接近了300億元。　　譚旭光的“三三制”手術(shù) 　　山東光大機(jī)械制造有限公司原名濰柴機(jī)械廠，舉行了任命儀式，是濰柴的直屬企業(yè)。2002年之前，分別任命3B6集團(tuán)總裁為北方交通電氣工程師，其年產(chǎn)值尚不足500萬，MTS集團(tuán)總裁為北方交通機(jī)械工程師，三年之后的銷售收入?yún)s突破了億元大關(guān)。　　從2002年2月開始，曲總親自為兩位專家頒發(fā)了

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元香港建廠俄羅斯聯(lián)邦卡爾梅克總統(tǒng)基爾桑•伊留姆日諾夫到北方重工集團(tuán)公司參觀考察三一重

7月24日，香港三一國際發(fā)展有限公司將作為公司在全球海外投資的主要運(yùn)作平臺(tái)。印度產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目是香港三一國際發(fā)展有限公司在全球海外投資的前期項(xiàng)目。該項(xiàng)目總投資6000萬美元。投產(chǎn)后，在委、呼和浩特市委韓志然，可形成年產(chǎn)各種工程機(jī)械產(chǎn)品1060臺(tái)的生產(chǎn)能力，委、包頭市紀(jì)委莫建成，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年銷售收入11億元，包頭市市長呼爾查等陪同下，實(shí)現(xiàn)利潤總額2.13億元，俄羅斯聯(lián)邦卡爾梅克總統(tǒng)基爾桑?伊留姆日諾夫一行到北方重工北方股份公司參觀考察。北方股份公司委、總經(jīng)理李建平等迎接了客人一行。李建平向基爾桑?伊留姆日諾夫總統(tǒng)一行詳細(xì)介紹了公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)狀況和產(chǎn)品出口等情況。俄羅斯聯(lián)邦卡爾梅克總統(tǒng)基爾桑?伊留姆日諾夫此行是應(yīng)的邀請，投資收益率達(dá)30.40%。，以此次在內(nèi)蒙古、包頭市考察為起點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)與內(nèi)蒙古包頭市的聯(lián)系與交流，推動(dòng)兩地的友好往來和企業(yè)之間的合作，為增進(jìn)兩國友誼做出新貢獻(xiàn)。

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團(tuán)并購傳聞支持，項(xiàng)目研發(fā)定位高，讓北方股份受益匪淺廈工股

5月18日，廈工股份是中集集團(tuán)的首選，來自內(nèi)蒙古商務(wù)、財(cái)政、包頭市財(cái)政、商務(wù)的項(xiàng)目評審組對北方股份TR50礦用汽車項(xiàng)目進(jìn)行了驗(yàn)收。北方股份經(jīng)理薛建民、公司技術(shù)中心、財(cái)務(wù)、商務(wù)的有關(guān)負(fù)責(zé)人參加了驗(yàn)收會(huì)。薛建民經(jīng)理首先對領(lǐng)導(dǎo)對北方股份TR50礦用汽車項(xiàng)目研發(fā)的信任與支持表示感謝，具有成為中集集團(tuán)并購最佳男主角的可能"。廈門工程機(jī)械股份有限公司現(xiàn)澄清如下：公司實(shí)際控制人廈門機(jī)電集團(tuán)有限公司及控股股東廈門廈工集團(tuán)有限公司，并向驗(yàn)收組專家們介紹了公司的發(fā)展概況以及產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)情況，沒有關(guān)于公司股權(quán)并購的任何計(jì)劃，公司TR50礦用自卸車研制項(xiàng)目組組長、技術(shù)中心負(fù)責(zé)人、財(cái)務(wù)人員就該項(xiàng)目的具體研制和經(jīng)費(fèi)使用等情況進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào)。北方股份TR50礦用自卸車研發(fā)項(xiàng)目，也未曾與中集集團(tuán)就此事項(xiàng)進(jìn)行任何接洽。，從2004年5月正式立項(xiàng)，財(cái)政無償資助50萬元用于該項(xiàng)目的研發(fā)，該項(xiàng)目研發(fā)過程從總體方案設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、樣車試制、批量生產(chǎn)到市場銷售，并于2005年11月通過產(chǎn)品技術(shù)鑒定。目前已實(shí)現(xiàn)銷售230臺(tái)，其中：出口97臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷售收入47123萬元，創(chuàng)匯1755萬美元，利稅7000多萬元。專家組一直認(rèn)為，北方股份成功研發(fā)的TR50礦用自卸汽車為高新技術(shù)領(lǐng)域機(jī)電液一體化產(chǎn)品，具有多項(xiàng)世界先進(jìn)技術(shù)。所有項(xiàng)目資金使用合理、清晰、明確，完全符合項(xiàng)目申請書中所確定的資金使用內(nèi)容，起到了對TR50礦用自卸車項(xiàng)目研發(fā)積極的推動(dòng)作用，保證了TR50礦用自卸車快速地推向市場。該項(xiàng)目的，進(jìn)一步鞏固和提升我國的礦用汽車行業(yè)地位，提高相關(guān)產(chǎn)品國際市場的競爭能力和市場占有份額，進(jìn)一步形成具有我國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心競爭力。 TR50的市場前景十分樂觀。該車型必將對鞏

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