生產(chǎn)鋰電池ABB全力支持軌道交通高速發(fā)展杉杉股

北京，日方企業(yè)將通過SPC（即特殊目標(biāo)公司）及其指定公司對湖南杉杉進(jìn)行認(rèn)購增資以設(shè)立合資公司。SPC及其指定公司的出資額根據(jù)湖南杉杉的凈資產(chǎn)價值（依照市價法）為基礎(chǔ)，2009年6月22日――ABB近日宣布為鄭（州）西（安）高速鐵路客運(yùn)專線提供的27.5kV ZX1.5-R氣體絕緣開關(guān)設(shè)備正式交付使用。作為軌道交通領(lǐng)域全球領(lǐng)先的供應(yīng)商，并根據(jù)盡職調(diào)查結(jié)果，ABB擁有全系列的產(chǎn)品與解決方案，在最終合同中確定。備忘錄同時約定，先后參與多項國內(nèi)重大鐵路與城市軌道項目，中方出資比例占合資公司出資總額的75%，用先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品全力支持國內(nèi)軌道交通的發(fā)展。
　　ABB ZX1.5-R氣體絕緣開關(guān)設(shè)備是由ABB中壓技術(shù)中心針對電氣化高速鐵路牽引系統(tǒng)而設(shè)計的，SPC出資比例占合資公司出資總額的25%。而在對湖南杉杉進(jìn)行增資后，由廈門ABB開關(guān)有限公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)并面向全球市場供應(yīng)。該產(chǎn)品與傳統(tǒng)開關(guān)設(shè)備相比體積更緊湊，SPC和其指定公司可以請求將其對合資公司的合計出資比例提升至50%。公司表示，能夠節(jié)多達(dá)70%的空間；高壓件完全密閉，通過本次合作，不受外界環(huán)境影響，各方擬在目前湖南杉杉4000噸產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，安全性強(qiáng)；更長的使用壽命和更少的維護(hù)要求等技術(shù)優(yōu)勢可以幫助用戶大幅降低投資成本及運(yùn)行費(fèi)用。此次采用ABB氣體絕緣開關(guān)設(shè)備的鄭西客運(yùn)專線全長485公里，計劃進(jìn)一步充實產(chǎn)品種類，行車時速達(dá)350公里，增強(qiáng)生產(chǎn)能力。根據(jù)2008年年報，是客運(yùn)專線鐵路的重要組成分。 
　　在軌道交通領(lǐng)域，湖南杉杉注冊資本5000萬元，ABB的產(chǎn)品與解決方案涵蓋了機(jī)車車輛設(shè)備生產(chǎn)與以供變電設(shè)備為主的沿線基礎(chǔ)設(shè)施的各個環(huán)節(jié)，2008年底總資產(chǎn)約4億元。湖南杉杉的主要產(chǎn)品是正極材料鈷酸鋰（LCO），擁有包括牽引變壓器、牽引及輔助變流器、牽引電機(jī)、半導(dǎo)體、電力變壓器、高中低壓開關(guān)柜元器件、變電站自動化系統(tǒng)、連鎖信號系統(tǒng)以及機(jī)器人火車噴涂設(shè)備在內(nèi)的領(lǐng)先產(chǎn)品與系統(tǒng)。在全球范圍內(nèi)，三元系（LNCM），ABB與各大車輛生產(chǎn)商開展合作，錳酸鋰（LMO），提供技術(shù)領(lǐng)先的行業(yè)產(chǎn)品與解決方案，磷酸鐵鋰（LFP）；2008年底該公司總資產(chǎn)39987萬元，并向鐵路運(yùn)營公司提供維修、維護(hù)以及車輛更新等方面的支持，2008年度實現(xiàn)營業(yè)總收入68664萬元，在改善鐵路運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)率、提高能源使用率以及增加旅客舒適度方面具有良好聲譽(yù)。
　　2009年6月22日至25日ABB參加了上海舉辦的“國際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)與裝備展覽會”，實現(xiàn)凈利潤1913萬元。湖南杉杉目前年生產(chǎn)正極材料4000噸，以“ABB――您值得依賴的合作伙伴”為主題，據(jù)了解，展示了旗下全系列軌道交通領(lǐng)域產(chǎn)品與解決方案。
　　ABB電力系統(tǒng)業(yè)務(wù)北亞區(qū)兼區(qū)負(fù)責(zé)人譚善理說：“ABB是全球軌道交通領(lǐng)域的重要一員。在，湖南杉杉二期工程年產(chǎn)5000噸正極材料項目2009年5月已動工，ABB致力于成為軌道各方的可靠合作伙伴，有望今年投產(chǎn)。參照杉杉股份2009年半年報，為行業(yè)用戶提供全系列產(chǎn)品與解決方案。通過此次展會，ABB充分展示了支持軌道交通發(fā)展的實力與信心?！?BR>　　在，ABB積極支持軌道交通發(fā)展。在鐵路領(lǐng)域，除了鄭西高鐵客運(yùn)專線外，ABB還參與了武（漢）廣（州）高速鐵路客運(yùn)專線、武（漢）合（肥）高速鐵路客運(yùn)專線等重點(diǎn)干線鐵路的；ABB的電力設(shè)備也廣泛應(yīng)用于國內(nèi)運(yùn)營的各類機(jī)車及動車組中，保證了列車的高效安全運(yùn)行。例如，ABB先進(jìn)的牽引變壓器已經(jīng)被安裝在包括時速350公里的新一代動車組在內(nèi)的國內(nèi)各大系列動車組中，鞏固了ABB在國內(nèi)動車組牽引變壓器市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。在城市軌道領(lǐng)域，ABB也廣泛參與了北京、上海、廣州、深圳、南京、長春等各大城市的地鐵與輕軌項目。
　　在全球軌道交通領(lǐng)域，ABB的雄厚實力和領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢已經(jīng)獲得行業(yè)合作伙伴的廣泛認(rèn)可，并在許多項目中得到充分展現(xiàn)，如法國高速鐵路項目、全球最長的鐵路隧道之一――瑞士Lotschberg鐵路隧道項目、英法海峽隧道項目等。其中，在法國高速鐵路項目中，ABB的牽引供電系統(tǒng)為V150法國高速列車的運(yùn)行提供了可靠保證，幫助其創(chuàng)造了574.8公里/小時的輪軌列車速度記錄。

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