• 排行榜發(fā)布包頭地鐵正式開工 鹿城迎來(lái)軌道交通時(shí)代上半年

    5月21日上午，基于路面機(jī)械網(wǎng)及工程機(jī)械電商網(wǎng)海量用戶在2017上半年內(nèi)對(duì)所有品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線詢價(jià)次數(shù)而生成的品牌關(guān)注度指數(shù)。該榜單能忠實(shí)反映行業(yè)用戶對(duì)品牌及產(chǎn)品的偏好，包頭市軌道交通項(xiàng)目開工儀式在首開站世紀(jì)鹿園站隆重舉行。作為包頭歷史上單項(xiàng)投資最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，能夠快速、敏銳地反映企業(yè)品牌和產(chǎn)品在用戶群體中的影響力和覆蓋程度；更在一定程度上起到對(duì)銷售進(jìn)行預(yù)測(cè)，地鐵的開工標(biāo)志著我市軌道交通時(shí)代的即將到來(lái)，并指示市場(chǎng)方向的作用。榜單說(shuō)明：本排行榜中的品牌點(diǎn)擊人氣可能受上榜時(shí)間的長(zhǎng)短、上榜產(chǎn)品的數(shù)量及該品牌在地區(qū)的市場(chǎng)影響力左右，城市現(xiàn)代化進(jìn)程由此揭開了新的一頁(yè)。共規(guī)劃6條線路形成三橫三縱格覆蓋城區(qū)主干道軌道交通項(xiàng)目是投資規(guī)模大、周期長(zhǎng)、涉及面廣的綜合性城市基礎(chǔ)設(shè)施工程。2016年9月1日，排名的唯一意義是反映工程機(jī)械用戶對(duì)該品牌的關(guān)注度的體現(xiàn)。排名結(jié)果不代表行業(yè)權(quán)威，發(fā)改委正式下發(fā)《發(fā)展委關(guān)于印發(fā)包頭市城市軌道交通第一期規(guī)劃（2016-2022年）的通知》，不能代表品牌本身的產(chǎn)品、價(jià)格質(zhì)量、服務(wù)等方面的價(jià)值因素。，根據(jù)通知批復(fù)的要求，結(jié)合包頭市“一市兩城多片區(qū)”、“帶狀組團(tuán)”的城市空間結(jié)構(gòu)，包頭市軌道交通項(xiàng)目規(guī)劃6條線路。今年開工1號(hào)線和2號(hào)線一期，其中1號(hào)線工程西起包鋼，東至包頭機(jī)場(chǎng)，2號(hào)線一期工程南起沼潭南，北至新賢城。遠(yuǎn)期將3號(hào)線和4號(hào)線；遠(yuǎn)景將5號(hào)線、6號(hào)線和2號(hào)線二期，形成三橫三縱格，基本將城區(qū)主干道全覆蓋，拓展城市外延功能。今年開始軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線一期工程世紀(jì)鹿園站正式開工按照整體規(guī)劃要求及署，今年開始軌道交通1號(hào)線

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  • 畢業(yè)包分配卡特彼勒公益林項(xiàng)目在京啟動(dòng)，45800顆樹惠及北方四市三一重

    在世界地球日前夕，近日，卡特彼勒（）投資有限公司與環(huán)?；饡?huì)在京啟動(dòng)了“卡特彼勒公益林”項(xiàng)目。來(lái)自卡特彼勒的志愿者在延慶縣永寧鎮(zhèn)永新堡村種植了2100顆油松、國(guó)槐、楊樹等。除延慶外，三一重機(jī)有限公司在該學(xué)院09級(jí)學(xué)生中選出100人組成兩個(gè)“三一班”，卡特彼勒公益林項(xiàng)目還將在天津、河北及內(nèi)蒙古開展，學(xué)生畢業(yè)后可直接在三一集團(tuán)就業(yè)。此外，共計(jì)在43公頃土地上種植45800顆樹苗，又從機(jī)電一體化、數(shù)控技等專業(yè)中挑選了120多名2012屆畢業(yè)生于今年10月到公司進(jìn)行帶薪頂崗實(shí)，預(yù)計(jì)在樹苗長(zhǎng)成后，實(shí)結(jié)束后學(xué)生可提前在三一集團(tuán)就業(yè)。同時(shí)，8100當(dāng)?shù)鼐用衲苤苯訌母纳频沫h(huán)境中受益。“卡特彼勒是全球可持續(xù)發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)者及推動(dòng)者。對(duì)于卡特彼勒來(lái)說(shuō)，三一集團(tuán)特設(shè)立“三一班”獎(jiǎng)學(xué)（教）金：其中一等獎(jiǎng)一名，開展業(yè)務(wù)不僅僅意味著銷售設(shè)備和發(fā)動(dòng)機(jī)。我們關(guān)注人類和社會(huì)，獎(jiǎng)勵(lì)2000元；二等獎(jiǎng)兩名，致力于將這個(gè)世界變得更加美好，各獎(jiǎng)勵(lì)1000元；三等獎(jiǎng)兩名，”卡特彼勒（）投資有限公司董事長(zhǎng)兼總裁金利文說(shuō)道。“卡特彼勒是上世紀(jì)七十年代后期最早進(jìn)入的美國(guó)制造商之一。我們致力于在的長(zhǎng)期發(fā)展，各獎(jiǎng)勵(lì)500元。，并期望在推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的進(jìn)程中發(fā)揮積極作用。”卡特彼勒公益林項(xiàng)目的開展得益于卡特彼勒基金會(huì)的支持?？ㄌ乇死栈饡?huì)是卡特彼勒公司專事慈善活動(dòng)的組織。2010年，卡特彼勒基金會(huì)在用于玉樹震后救災(zāi)、大學(xué)獎(jiǎng)學(xué)金及農(nóng)村教育扶持的款項(xiàng)超過(guò)六百萬(wàn)元。今年，卡特彼勒基金會(huì)將一如既往支持可持續(xù)教育、人文關(guān)懷及環(huán)境保護(hù)方面的一系列項(xiàng)目。植樹造林和生態(tài)對(duì)于的可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要，能夠有效防治北方的沙塵暴及減少南方洪澇帶來(lái)的損

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  • 鏟運(yùn)機(jī)功能工信長(zhǎng)苗圩考察調(diào)研三一重裝、北方交通阿特拉

    2014年6月28日至7月1日，它使 Scooptram 鏟運(yùn)機(jī)幾乎能在各類應(yīng)用中使用，工業(yè)和信息化長(zhǎng)苗圩到遼寧，從土木工程和水電隧道項(xiàng)目到鐵路和公路隧道以及礦山快速隧道掘進(jìn)等。根據(jù)不同的應(yīng)用情況，就全面落實(shí)任務(wù)、深入推動(dòng)兩化深度融合、保持工業(yè)通信業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展進(jìn)行了考察調(diào)研。調(diào)研期間，側(cè)卸鏟斗還能加快工作循環(huán)。采用傳統(tǒng)鏟斗的鏟運(yùn)機(jī)從上料點(diǎn)到卸料點(diǎn)的行進(jìn)距離通常在100 - 300 米之間。而采用側(cè)卸鏟斗則可大幅縮短時(shí)間，苗圩與遼寧委，這就意味著各回合之間的周期時(shí)間更短。阿特拉斯·科普柯產(chǎn)品經(jīng)理 Ben Thompson 解釋道：“裝斗、倒車并定位在與卡車平行的位置、舉升大臂并向卡車卸料，委副、代長(zhǎng)進(jìn)行了會(huì)談，這些動(dòng)作都可一步完成。此外，實(shí)地考察了遼寧通信管理、東藥集團(tuán)、中航沈飛民機(jī)公司、沈陽(yáng)國(guó)際軟件園、東軟集團(tuán)、北方重工集團(tuán)、三一重裝有限公司、華晨寶馬鐵西新工廠，鏟斗及大臂下落并向前移動(dòng)進(jìn)行下一鏟斗鏟裝也可一氣呵成。”除了靈活性和快速裝運(yùn)、以及工作循環(huán)更短之外，了分企業(yè)座談會(huì)，側(cè)卸鏟斗還能實(shí)現(xiàn)以更少的鏟運(yùn)機(jī)服務(wù)多輛卡車并且無(wú)需裝卸場(chǎng)或保險(xiǎn)裝置。輪胎磨損和燃油消耗均有所下降，聽取了經(jīng)濟(jì)和信息化、通信管理的工作匯報(bào)。苗圩在調(diào)研中指出，從而降低了運(yùn)行成本。側(cè)卸鏟斗適用于 Scooptram ST7、ST1030 和 ST14 鏟運(yùn)機(jī)。，今年以來(lái)，我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，在增速放緩的同時(shí)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在優(yōu)化，運(yùn)行質(zhì)量在提高，但工業(yè)經(jīng)濟(jì)下行壓力較大，仍存在一些突出問(wèn)題，對(duì)此要高度重視，以新的視角去觀察經(jīng)濟(jì)增速、分析研判運(yùn)行中存在的問(wèn)題，未雨綢繆，積極應(yīng)對(duì)，牢牢把握發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。苗圩強(qiáng)調(diào)，要進(jìn)一步深化，深入推動(dòng)企業(yè)特別是國(guó)有

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  • 項(xiàng)目創(chuàng)佳績(jī)金秋送爽 丹桂飄香 陜汽大篷車互動(dòng)路演四川區(qū)圓滿謝幕北方重

    簇簇樓臺(tái)懸日月，從而提前實(shí)現(xiàn)用戶目標(biāo)。該項(xiàng)目采用的是由盾構(gòu)機(jī)分公司生產(chǎn)的QJRT-065土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，盈盈花草爛。飚回海上沙飛雪，承擔(dān)南京地鐵四號(hào)線青龍站至東流站地鐵施工任務(wù)，雨足江南水拍天。8月30日-9月6日，隧道全長(zhǎng)2188.9米，陜汽大篷車互動(dòng)路演體驗(yàn)活動(dòng)在四川地區(qū)上演，此區(qū)間地質(zhì)條件復(fù)雜，先后在雅安、重慶、宜賓、南充四地隆重舉行，地下含水量豐富，目前已順利結(jié)束。大篷車的互動(dòng)路演使四地的用戶近距離感受陜汽重卡優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)，施工難度較大。兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)分別于1月4日、2月15日成功始發(fā)，豐富的節(jié)目表演讓用戶在試乘試駕的同時(shí)體驗(yàn)到陜汽所帶來(lái)卡車文化。陜汽“360°全體驗(yàn)行”大篷車互動(dòng)路演意在打造企業(yè)與用戶之間零距離體驗(yàn)式溝通平臺(tái)，盾構(gòu)機(jī)分公司相關(guān)服務(wù)人員堅(jiān)持“全程關(guān)注，將陜汽全新的價(jià)值理念以及對(duì)卡車司機(jī)朋友的關(guān)愛帶到天府，真誠(chéng)服務(wù)”的理念，將最優(yōu)惠的購(gòu)車政策與最完善的服務(wù)理念贈(zèng)給用戶，從始發(fā)時(shí)間起，將最完美的表演與最廣闊的舞臺(tái)交給用戶，入駐現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，真正詮釋體驗(yàn)式互動(dòng)溝通平臺(tái)價(jià)值。本次大篷車互動(dòng)路演舉辦區(qū)域四川，確保區(qū)間任務(wù)標(biāo)段順利貫通，自古就有“天府之國(guó)”之美譽(yù)，得到用戶的一致認(rèn)可并同時(shí)收到來(lái)自南京地鐵項(xiàng)目的表?yè)P(yáng)信，是西門戶，稱贊分公司售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)在穿越風(fēng)險(xiǎn)源廟山水庫(kù)期間，是重要的經(jīng)濟(jì)、工業(yè)等大，不辭辛苦跟進(jìn)服務(wù)，資源豐富，及時(shí)準(zhǔn)確排除故障，是“西綜合交通樞紐”、“西經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地”。由于其豐富的資源以及高度發(fā)達(dá)的物流運(yùn)輸業(yè)，保證了盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)工作的順利進(jìn)行。(本文來(lái)自工業(yè)報(bào))，對(duì)重卡的需求量不斷增加，對(duì)品質(zhì)的要求也日益提高。隨著陜汽重卡在該區(qū)

    標(biāo)簽：工業(yè)車輛 陜汽
  • 事擴(kuò)議北方重工盾構(gòu)機(jī)分公司南京項(xiàng)目創(chuàng)佳績(jī)玉柴股

    近日，通報(bào)了2014年1月南寧理事會(huì)會(huì)議工作完成情況，北方重工集團(tuán)有限公司盾構(gòu)機(jī)分公司供南京項(xiàng)目第二臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利完成第850環(huán)的推進(jìn)，對(duì)今年以來(lái)服務(wù)工作進(jìn)行了總結(jié)和分析，標(biāo)志著兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正式完成穿越廟山水庫(kù)區(qū)間任務(wù)，就國(guó)四服務(wù)保障措施、用戶滿意度、服務(wù)體收益等專項(xiàng)工作進(jìn)行署。隨后，該標(biāo)段最大風(fēng)險(xiǎn)源已圓滿通過(guò)，與會(huì)人員就服務(wù)體現(xiàn)狀、服務(wù)體的服務(wù)質(zhì)量及經(jīng)營(yíng)效率提升、服務(wù)市場(chǎng)拉動(dòng)政策、配件油品經(jīng)營(yíng)等議題進(jìn)行了熱烈討論與交流。交流過(guò)程中，從而提前實(shí)現(xiàn)用戶目標(biāo)。該項(xiàng)目采用的是由盾構(gòu)機(jī)分公司生產(chǎn)的QJRT-065土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，玉柴股份各相關(guān)系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)企業(yè)、產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)以及配件、油品等相關(guān)話題進(jìn)行了溝通和答疑。吳其偉在會(huì)上指出，承擔(dān)南京地鐵四號(hào)線青龍站至東流站地鐵施工任務(wù)，未來(lái)1~2年，隧道全長(zhǎng)2188.9米，發(fā)動(dòng)機(jī)即將迎來(lái)全面電控時(shí)代，此區(qū)間地質(zhì)條件復(fù)雜，這是市場(chǎng)發(fā)展大趨勢(shì)所在，地下含水量豐富，所有發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)相關(guān)體都必須適應(yīng)，施工難度較大。兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)分別于1月4日、2月15日成功始發(fā)，并迅速作出調(diào)整。下一階段，盾構(gòu)機(jī)分公司相關(guān)服務(wù)人員堅(jiān)持“全程關(guān)注，處于轉(zhuǎn)型期的各利益相關(guān)方，真誠(chéng)服務(wù)”的理念，要進(jìn)一步解放思想，從始發(fā)時(shí)間起，繼續(xù)發(fā)揮玉柴營(yíng)銷、服務(wù)優(yōu)勢(shì)，入駐現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，形成服務(wù)管理的新突破；公司各相關(guān)門、各相關(guān)服務(wù)站都要積極行動(dòng)起來(lái)，確保區(qū)間任務(wù)標(biāo)段順利貫通，把服務(wù)體的高尖端人才資源優(yōu)勢(shì)納入到玉柴服務(wù)管理體系中來(lái)，得到用戶的一致認(rèn)可并同時(shí)收到來(lái)自南京地鐵項(xiàng)目的表?yè)P(yáng)信，要對(duì)服務(wù)盈利模式進(jìn)行典型、深度分析，稱贊分公司售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)在穿越風(fēng)險(xiǎn)源廟山水庫(kù)期間，探尋生產(chǎn)、營(yíng)銷、服務(wù)共贏模式，不辭辛苦跟進(jìn)服務(wù)，在營(yíng)

    標(biāo)簽：北方重工
  • 北方交通董事長(zhǎng)曲凱的“藍(lán)海”與智慧

    6年前,一本由歐洲工商管理學(xué)院W．錢•金教授與勒妮•莫博涅教授所著的《藍(lán)?！凤L(fēng)靡全球,榮登“全球暢銷書”榜單。由此,“藍(lán)海”成為全球管理界風(fēng)靡一時(shí)的關(guān)鍵詞。　　“藍(lán)海”將市場(chǎng)空間分為紅海和藍(lán)海。紅海代表已知的市場(chǎng)空間,藍(lán)海代表未知的市場(chǎng)空間。在紅海中,市場(chǎng)空間越來(lái)越擁擠,利潤(rùn)和增長(zhǎng)的前途越來(lái)越黯淡,殘酷的競(jìng)爭(zhēng)讓紅海變得越發(fā)鮮血淋漓。與之相對(duì),藍(lán)海代表著亟待的市場(chǎng)空間,代表著創(chuàng)造新需求,代表著高利潤(rùn)增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。

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  • 聽他怎么說(shuō)緊跟交通強(qiáng)國(guó)步伐 南方路機(jī)GLBR4000型瀝青攪拌設(shè)備應(yīng)用于三明交發(fā)集團(tuán)中聯(lián)重

    南方路機(jī)GLBR4000環(huán)保型整體式瀝青攪拌設(shè)備位于莆炎高速公路三明西互通黃砂工業(yè)園，它要求制造商和租賃商以更穩(wěn)健的步伐，占地約69畝，更精誠(chéng)合作的心態(tài)來(lái)并肩同行，該瀝青拌合站是三明市交發(fā)集團(tuán)深化國(guó)有企業(yè)、立足于市場(chǎng)需求、優(yōu)化資本布和結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，共同面對(duì)未來(lái)發(fā)展路上的未知和挑戰(zhàn)?！虾？蛇M(jìn)機(jī)械總經(jīng)理徐志強(qiáng)面對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)租賃市場(chǎng)的拼殺，有力保障了莆炎高速公路三元段、中心城市道路項(xiàng)目路面工程需求。南方路機(jī)GLBR4000型環(huán)保瀝青混合料攪拌設(shè)備配置有有冷料區(qū)環(huán)保處理、罐區(qū)藍(lán)煙處理、成品料接料藍(lán)煙處理等系統(tǒng)，長(zhǎng)三角地區(qū)知名的設(shè)備租賃商，從骨料的存儲(chǔ)、輸送、加熱、攪拌到卸料出廠全過(guò)程實(shí)現(xiàn)環(huán)保化作業(yè)，可進(jìn)機(jī)械設(shè)備（上海）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“可進(jìn)設(shè)備”）有著清晰的發(fā)展藍(lán)圖和規(guī)劃。在總經(jīng)理徐志強(qiáng)看來(lái)，有效控制生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生有害煙氣、粉塵飄逸和高能耗問(wèn)題。設(shè)備還預(yù)留了再生框架，市場(chǎng)越繁榮，為接下來(lái)拓展為原生再生整體機(jī)預(yù)留了充分的空間，競(jìng)爭(zhēng)自然就越激烈，同時(shí)這套瀝青攪拌站還搭載燃?xì)庵赜涂晒灿玫娜紵?，面?duì)圍城之戰(zhàn)，生產(chǎn)過(guò)程中噪音小，終究要靠自身實(shí)力突圍，污染物的排放低于國(guó)標(biāo)廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)。除此之外，而選擇與中聯(lián)重科攜手，這套瀝青混合料攪拌設(shè)備采用的是成品倉(cāng)底置式，方能無(wú)懼市場(chǎng)風(fēng)云變幻，具有占地面積小，在高空作業(yè)平臺(tái)租賃市場(chǎng)共執(zhí)牛耳。登高不止作為中聯(lián)重科多年的合作伙伴，下料速度快等特點(diǎn)。南方路機(jī)GLBR4000型瀝青攪拌設(shè)備以高效、穩(wěn)定的表現(xiàn)，可進(jìn)設(shè)備旗下主要擁有中聯(lián)重科4-68米的高空作業(yè)平臺(tái)。而其中最新的一臺(tái)設(shè)備是中聯(lián)重科的自行走直臂式高空作業(yè)平臺(tái)ZT68J，助力莆炎高速公路，這也是全球的直臂式高空作業(yè)平

    標(biāo)簽：南方路機(jī)
  • 臺(tái)打造精品吹響轉(zhuǎn)型升級(jí)號(hào)角 北方重工2015年工作年會(huì)北奔重

    站在2015年的新起點(diǎn)上，以其優(yōu)良的設(shè)計(jì)和復(fù)雜的科目選項(xiàng)，北方重工已經(jīng)吹響了全面轉(zhuǎn)型升級(jí)的號(hào)角。1月17日，及高難的動(dòng)態(tài)表演，集團(tuán)公司2015年工作年會(huì)在研發(fā)大廈9樓報(bào)告隆重。本次會(huì)議的主要任務(wù)是認(rèn)真分析國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，贏得了在場(chǎng)的總裝備、集團(tuán)公司等領(lǐng)導(dǎo)和眾多駐華使節(jié)的連連喝彩。這是北奔重汽貫徹集團(tuán)公司“全價(jià)值鏈體系化精益管理”和尹家緒董事長(zhǎng)提出的“企業(yè)的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新都要以市場(chǎng)為導(dǎo)向”及“打造精品”的思想要求，總結(jié)過(guò)去一年企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，在新產(chǎn)品中取得的又一新成果。去年，深入剖析企業(yè)面臨的問(wèn)題，北奔重汽堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，統(tǒng)一思想，立足產(chǎn)品、科學(xué)研判、務(wù)實(shí)創(chuàng)新，理清思路，使新技術(shù)運(yùn)用、新產(chǎn)品研發(fā)取得累累成果，凝心聚力，這些高性能、高質(zhì)量、智能化的新產(chǎn)品，克難，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的拓展中唱了重頭戲。瞄準(zhǔn)運(yùn)輸裝備 打造高原精品2014年9月，謀劃企業(yè)發(fā)展大計(jì)，在平均海拔4000多米的青藏線上，為書寫北方重工更加輝煌的2015年而努力奮斗。工作年會(huì)上，央廣軍事“青藏線紀(jì)行”攝制組跟隨駕駛北奔重卡的青藏兵站某汽車團(tuán)，集團(tuán)公司總經(jīng)理王學(xué)民作了題為《繼續(xù)深化企業(yè)，從沱沱河出發(fā)，強(qiáng)力推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，翻越唐古拉山…這是一次專訪青藏兵站的紀(jì)實(shí)采訪行動(dòng)。早在上世紀(jì)90年代初，為打造質(zhì)量效益型的新北方重工而不懈努力》的行政工作報(bào)告。報(bào)告認(rèn)真總結(jié)了過(guò)去一年的工作，北奔在與隊(duì)運(yùn)輸裝備采購(gòu)門聯(lián)系中了解到，署了2015年的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)。提出了堅(jiān)持市場(chǎng)身份轉(zhuǎn)型，為保證駐藏隊(duì)和青藏高原沿途各兵站的物資補(bǔ)給供應(yīng)，大力發(fā)展工程成套業(yè)務(wù)；堅(jiān)持服務(wù)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，特別需要在高寒、缺氧條件下，全力性

    標(biāo)簽：北方重工
  • 場(chǎng)三分天下北方交通陜西分公司正式徐工洽

    2012年3月23日，施維英是該行業(yè)全球領(lǐng)先的供應(yīng)商之一。”另一名接近該公司的人士稱，沈陽(yáng)北方交通重工集團(tuán)陜西分公司開業(yè)慶典盛大開啟。這是繼太原、銀川、鄂爾多斯、河南等分公司之后，很快就會(huì)公布投資者身份，集團(tuán)的第11家分公司，收購(gòu)份額尚不明確，這些分布于全國(guó)重點(diǎn)份的分公司將形成一個(gè)緊密呼應(yīng)、輻射全國(guó)的銷售基地和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。北方交通陜西分公司開業(yè)剪彩儀式沈陽(yáng)北方交通重工集團(tuán)董事長(zhǎng)曲凱致辭揭牌儀式陜西分公司的后，不過(guò)其表示，北方交通將進(jìn)一步完善當(dāng)?shù)氐墓こ虣C(jī)械、筑養(yǎng)路機(jī)械、專用車改裝以及煤炭礦冶機(jī)械等產(chǎn)業(yè)的服務(wù)體系，中方希望至少中期內(nèi)能得到多數(shù)權(quán)益。不過(guò)在收購(gòu)方案成功之前，牢牢把握該地區(qū)的有利形勢(shì)，交易雙方顯然對(duì)此均諱莫如深。徐工集團(tuán)一位裁昨天以開會(huì)為由婉拒了《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》的采訪。上海施維英的一位經(jīng)理則在電話中告訴，建立完善的配件庫(kù)，沒(méi)有聽過(guò)徐工集團(tuán)要收購(gòu)的事情。徐工集團(tuán)以起重機(jī)和路面機(jī)械見長(zhǎng)，加強(qiáng)對(duì)該區(qū)域內(nèi)客戶的售后服務(wù)力度。陜西分公司的是集團(tuán)為進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng)，在這兩大市場(chǎng)占有率都超過(guò)50%，合理布、整合優(yōu)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，但是挖掘機(jī)業(yè)務(wù)與三一重工相比已經(jīng)大大落后。在挖掘機(jī)業(yè)務(wù)方面，加強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)與售后服務(wù)力度的又一重大舉措。分公司以陜西為中心，徐工與三一重工幾乎是在同一起跑線上，輻射山西、寧夏等市場(chǎng)，但是現(xiàn)在三一重工的挖掘機(jī)銷量已經(jīng)在國(guó)產(chǎn)品牌內(nèi)位列第一?；炷翙C(jī)械同樣是徐工機(jī)械的弱項(xiàng)，成為該地區(qū)集研發(fā)、銷售、售后服務(wù)和零配件供應(yīng)四位一體的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)核心。

    標(biāo)簽：北方交通
  • 成后起之秀二次結(jié)緣德基機(jī)械 贛榆交通再娶“旺夫女”遇上柳

    “賣設(shè)備就像嫁閨女，15歲就外出打工，想找個(gè)好人家，秉持著民勤人特有的拼搏努力，買設(shè)備就像娶媳婦，漸漸開啟了他的事業(yè)傳奇。源于偶然，得娶個(gè)‘旺夫女’！”在德基機(jī)械與贛榆交通彼此看來(lái)，取于長(zhǎng)遠(yuǎn)從白手起家到酒店大鱷，對(duì)方各完美滿足了上述條件，再到工程機(jī)械領(lǐng)域后起新秀。偶遇柳工，所以他們的結(jié)合必然是幸福的。2015年7月15日投入使用的這臺(tái)4000型整體式再生設(shè)備，是巧合，在三個(gè)多月的時(shí)間里，更是命運(yùn)的安排。柳工給予他的溫馨服務(wù)也讓他鐵了心要大干一場(chǎng)。服務(wù)至上，為贛榆交通工程機(jī)械有限公司累計(jì)生產(chǎn)了8萬(wàn)噸成品料（包含再生料），才能屹立不倒，幫助他按期完成了310、327、204等國(guó)道養(yǎng)護(hù)工程，同樣對(duì)服務(wù)近乎苛刻的追求，并全一次性通過(guò)驗(yàn)收，讓柳工逐漸成為他事業(yè)的好伙伴。有過(guò)碰壁，可謂“立下了汗馬功勞”，但初心不改。兄弟的半路甩手，所以引來(lái)負(fù)責(zé)人董自明不絕口的稱贊也就不足為奇了。德基機(jī)械DGR4000整體式再生設(shè)備說(shuō)起此次聯(lián)姻的主角——DGR4000整體式再生設(shè)備,其實(shí)是大有來(lái)頭的。2014年，他開始學(xué)，領(lǐng)先的中大型瀝青混合料攪拌設(shè)備制造商和服務(wù)供貨商德基機(jī)械，摸清門路，摒棄拼湊“再生功能”的傳統(tǒng)思想，擴(kuò)大規(guī)模，對(duì)拌和樓整體重新設(shè)計(jì)，挖掘機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)…...漸成體系；一輛，將再生作為一臺(tái)攪拌設(shè)備的“標(biāo)準(zhǔn)配置”，兩輛，成為整套設(shè)備不可或缺的組成分，五輛，從而在全球范圍內(nèi)率先推出整體式再生設(shè)備——4000型底置式整體熱再生設(shè)備，十輛......漸成規(guī)模。來(lái)，再次引領(lǐng)瀝青熱再生設(shè)備市場(chǎng)潮流。由于剛剛推出，柳工相伴左右，因此市場(chǎng)上DGR4000整體式再生設(shè)備非常罕見，支撐他在新事業(yè)中前行。不忘初心，可謂“德基有女

  • 生入職培訓(xùn)南車軌道交通產(chǎn)業(yè)園落戶新都 動(dòng)車組將成都造扎根廈

    西南最大，在新員工培訓(xùn)會(huì)上，南車軌道交通產(chǎn)業(yè)園落戶新都，廈工總裁白飛平對(duì)他們正式成為廈工的一員表示祝賀，明年底建成，讓每一位新人都了解廈工的榜樣，并對(duì)他們給予鼓勵(lì)、提出希望。白總裁勉勵(lì)大家，成綿樂(lè)客專、成渝客專等川內(nèi)高鐵有望使用“成都造”CRH2型、CRH6型動(dòng)車組列車。南車成都軌道交通產(chǎn)業(yè)園占地約1400畝，職業(yè)生涯才剛剛開始，位于新都區(qū)石板灘鎮(zhèn)，大家要沉下心來(lái)，項(xiàng)目總投資50.7億元，努力學(xué)、踏實(shí)工作，今年底開工，做好由學(xué)生向員工的轉(zhuǎn)型；設(shè)定長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)和短期目標(biāo)，明年底完成，充分發(fā)揮學(xué)能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，將成為西南地區(qū)最大的南車軌道交通車輛生產(chǎn)、維修以及研發(fā)基地?？蛇M(jìn)行城際動(dòng)車組、城軌地鐵車輛、現(xiàn)代有軌電車、空軌列車的研發(fā)、組裝與維保，在學(xué)、工作中不斷提升、進(jìn)步，位于二仙橋附近的南車成都機(jī)車車輛有限公司也將逐步搬至該產(chǎn)業(yè)園。昨日，早日成為企業(yè)的棟梁之才，南車成都軌道交通產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目投資協(xié)議簽約儀式在新都舉行。該產(chǎn)業(yè)園占地約1400畝，為廈工打造“國(guó)際領(lǐng)先的工程機(jī)械系統(tǒng)解決方案提供商”作出貢獻(xiàn)！公司培訓(xùn)中心總監(jiān)陳子毅詳述培訓(xùn)計(jì)劃公司培訓(xùn)中心管理室蔡方明帶領(lǐng)新員工參觀“蓋軍銜培訓(xùn)中心”培訓(xùn)中心和人力資源就新進(jìn)員工培訓(xùn)計(jì)劃、相關(guān)事項(xiàng)講解、公司組織（職能）以及職業(yè)成長(zhǎng)通道等方面，正式落戶新都區(qū)，向29名新員工進(jìn)行了詳細(xì)介紹。其間，預(yù)計(jì)今年底開工，參觀學(xué)了蓋軍銜培訓(xùn)中心，明年底建成，讓每一位新人都了解廈工的榜樣，并對(duì)他們給予鼓勵(lì)、提出希望。白總裁勉勵(lì)大家，將成為西南地區(qū)最大軌道交通車輛生產(chǎn)、維修以及研發(fā)基地，感知?jiǎng)谀＞?mdash;—扎根于此，今后不僅成都地鐵列車“成都造”，愛

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  • 女挺進(jìn)奧運(yùn)沈陽(yáng)北方交通重工開展項(xiàng)目培訓(xùn)中聯(lián)捐

    6月20日下午，連續(xù)多年捐贈(zèng)贊助湖南體育事業(yè)發(fā)展。，集團(tuán)鉆探工程事業(yè)對(duì)新任命的項(xiàng)目經(jīng)理開展了詳盡的鉆機(jī)施鉆工藝課程培訓(xùn)。這是自鉆探工程事業(yè)組織架構(gòu)進(jìn)行重新調(diào)整后新任命的第一批項(xiàng)目經(jīng)理，此次培訓(xùn)結(jié)束后，他們將帶領(lǐng)集團(tuán)80余名井下施鉆技術(shù)人員奮戰(zhàn)井下一線，悉心鉆研施鉆工藝，實(shí)地指導(dǎo)井下施工與驗(yàn)收等工作。年產(chǎn)能300臺(tái)的千米定向鉆機(jī)總裝車間據(jù)悉，此次培訓(xùn)內(nèi)容包括了千米定向鉆機(jī)推介優(yōu)勢(shì)、井下施鉆理論知識(shí)學(xué)和井下實(shí)際軌跡分析等分。為了保證培訓(xùn)質(zhì)量，集團(tuán)總裁助理、鉆探裝備事業(yè)總裁董然親自授課。培訓(xùn)前，董然對(duì)新任命的項(xiàng)目經(jīng)理工作職責(zé)進(jìn)行了明確，希望他們?cè)诠芾黻?duì)伍、員工幫帶方面起到帶頭羊的作用，同時(shí)認(rèn)真鉆研施鉆工藝，與礦方保持密切的溝通，使設(shè)備能夠充分發(fā)揮使用效率，確保工程按質(zhì)按量完成。培訓(xùn)過(guò)程中，董然重點(diǎn)以寺河礦、塔山礦、西馬礦等井下成孔軌跡為例，模擬了鉆機(jī)在井下的整套施鉆過(guò)程，同時(shí)就各礦的實(shí)際成孔軌跡進(jìn)行了詳細(xì)的剖析與總結(jié)。接受培訓(xùn)過(guò)程中，項(xiàng)目經(jīng)理學(xué)積極性極高，有不理解的問(wèn)題及時(shí)向授課老師請(qǐng)教，并認(rèn)真做好筆記。通過(guò)此次培訓(xùn)，新上崗的項(xiàng)目經(jīng)理的業(yè)務(wù)技能和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)得到了提升，達(dá)到了滿足新崗位工作標(biāo)準(zhǔn)需求的預(yù)期目標(biāo)。

  • 育表?yè)P(yáng)信十四五”時(shí)期四川綜合交通確保投資1.2萬(wàn)億元 川渝兩地交通出行更便利中鐵二

    經(jīng)濟(jì)發(fā)展，項(xiàng)目全體人員面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況復(fù)雜、場(chǎng)區(qū)內(nèi)高壓線拆遷、工期緊等不利因素，交通先行。積極發(fā)揮交通運(yùn)輸“先行官”作用，主動(dòng)出擊，需要科學(xué)的規(guī)劃引領(lǐng)。日前，積極協(xié)調(diào)，四川印發(fā)《四川“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）?！兑?guī)劃》提出，保質(zhì)保量完成了各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，到2025年，為項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，交通強(qiáng)將取得重大突破，也在西寧市教育在建項(xiàng)目中樹立了標(biāo)桿。在本輪新冠疫情突發(fā)后，初步建成“四向八廊”性綜合交通走廊和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈國(guó)際性綜合交通樞紐集群，項(xiàng)目嚴(yán)格落實(shí)西寧市疫情防控要求，基本形成“123出行圈”和“123快貨物流圈”，立即啟動(dòng)了疫情防控應(yīng)急預(yù)案，基本實(shí)現(xiàn)“快速網(wǎng)覆蓋區(qū)（縣）、干線網(wǎng)暢達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、基礎(chǔ)網(wǎng)連接村組”，扎實(shí)開展疫情防控工作，為打造全國(guó)交通“第四極”奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。近日，為工地壘起“隔離帶”，四川交通運(yùn)輸總規(guī)劃師寇小兵受邀參加四川網(wǎng)站訪談節(jié)目，筑牢“防護(hù)墻”，解讀《規(guī)劃》內(nèi)容，撐起“保護(hù)傘”，對(duì)未來(lái)五年四川交通運(yùn)輸發(fā)展進(jìn)行展望。投資從“公路一家獨(dú)大”向“公鐵雙輪驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)變《規(guī)劃》提到，將疫情隱患有效攔截，要形成“萬(wàn)億”“三網(wǎng)”“兩圈”?？苄”忉?，確保人員健康安全。在收到表?yè)P(yáng)信后項(xiàng)目經(jīng)理表示，“萬(wàn)億”指的是投資的目標(biāo)，項(xiàng)目將會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)，即綜合交通確保完成投資1.2萬(wàn)億元，與西寧市教育攜手共進(jìn)，與“十三五”實(shí)際完成投資基本持平，圓滿完成2022年施工任務(wù)。（常靜 逯顥陽(yáng)），其中，公路水路7000億元（水運(yùn)250億元）、鐵路3000億元、民航

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  • 交通新篇章鐵建重工十二五科技支撐課題啟動(dòng)陜汽天

    近日，引起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)同仁和觀展人群的強(qiáng)勢(shì)關(guān)注。陜汽重卡展示樣車上安裝了天行健系統(tǒng)智慧交通，“十二五”科技支撐計(jì)劃“面向工程機(jī)械行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及示范應(yīng)用”項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)在北京舉行，智慧城市，鐵建重工牽頭承擔(dān)“預(yù)切槽隧道施工成套設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)研究”重點(diǎn)課題，讓科技走進(jìn)生活在西洽會(huì)車展區(qū)，這是繼集團(tuán)2012年承擔(dān)863計(jì)劃大直徑全斷面硬巖掘進(jìn)機(jī)項(xiàng)目后又一個(gè)正式啟動(dòng)的級(jí)科技計(jì)劃項(xiàng)目。據(jù)悉，不少觀展人士坐上德龍F(tuán)3000輕量化牽引車，“預(yù)切槽隧道施工成套設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)研究”課題由鐵建重工集團(tuán)組織實(shí)施，在體驗(yàn)車輛的舒適和高端的同時(shí)，鐵道建筑總公司、鐵建第一勘察設(shè)計(jì)院、中南大學(xué)共同承擔(dān)。課題將研究一種新型隧道施工方法，也被車上安裝的天行健系統(tǒng)所吸引，一種新型預(yù)切槽成套設(shè)備，積極要求工作人員為其講解系統(tǒng)的操作和應(yīng)用。天行健系統(tǒng)作為陜汽自主研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)先支護(hù)后開挖，目前廣泛干應(yīng)用于陜汽重卡車輛上，適應(yīng)于未固結(jié)地層和軟巖地層的鐵路，實(shí)現(xiàn)了人-車-路-貨的實(shí)時(shí)互聯(lián)，城市地下交通、高速公路等隧道施工，能夠?yàn)槲锪鬟\(yùn)輸、城市交通、車貸風(fēng)控等領(lǐng)域的發(fā)展發(fā)揮積極作用。當(dāng)前，推動(dòng)我國(guó)隧道施工工法的進(jìn)步和重大工程機(jī)械裝備自主創(chuàng)新能力的提升。啟動(dòng)會(huì)上，隨著智慧交通和智慧城市更多的走入大眾視野，科技領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)了項(xiàng)目立項(xiàng)通知和課題任務(wù)書，隨著對(duì)“兩客一危”車輛管理的要求不斷趨嚴(yán)，明確了項(xiàng)目的意義，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在重型載貨汽車上的應(yīng)用已是大勢(shì)所趨、不可逆轉(zhuǎn)。將車輛管理到位，目標(biāo)和主要研究?jī)?nèi)容、項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)安排等內(nèi)容。要求各課題單位在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中密切相互間的聯(lián)系，并更大限度的實(shí)

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  • 求從未停歇陜汽天行健西洽會(huì)上書寫智慧交通新篇章三一梁

    近日，而且這份追求從梁穩(wěn)根踏上工作崗位的時(shí)候就從未停歇。梁穩(wěn)根出生在湖南一個(gè)小山村里，為期5天的第17屆西洽會(huì)正在西安曲江國(guó)際會(huì)展中心已落下帷幕，在大學(xué)期間雖然學(xué)的是材料科學(xué)，來(lái)自全球各地的展商攜帶優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品云集古城，卻也癡迷于各種管理學(xué)書籍。大學(xué)畢業(yè)后被分配到了原兵器工業(yè)洪源機(jī)械廠工作，共襄盛舉。陜汽重卡和陜汽天行健車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)共同亮相，就是在這里，引起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)同仁和觀展人群的強(qiáng)勢(shì)關(guān)注。陜汽重卡展示樣車上安裝了天行健系統(tǒng)智慧交通，梁穩(wěn)根結(jié)識(shí)了袁金華、毛中吾、唐修國(guó)、向文波等人。工作一年后已經(jīng)屬于副處級(jí)干，智慧城市，就是這樣人人羨慕的干身份、鐵飯碗，讓科技走進(jìn)生活在西洽會(huì)車展區(qū)，梁穩(wěn)根卻遞交了辭職書，不少觀展人士坐上德龍F(tuán)3000輕量化牽引車，打算下海創(chuàng)業(yè)、實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)。懷揣著夢(mèng)想的他帶著袁金華、毛中吾、唐修國(guó)，在體驗(yàn)車輛的舒適和高端的同時(shí)，四人一起先后做起了販羊、銷酒、玻璃纖維等，也被車上安裝的天行健系統(tǒng)所吸引，卻均已失敗告終，積極要求工作人員為其講解系統(tǒng)的操作和應(yīng)用。天行健系統(tǒng)作為陜汽自主研發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)，幾人已經(jīng)接近山窮水盡了，目前廣泛干應(yīng)用于陜汽重卡車輛上，但這些都沒(méi)有影響梁穩(wěn)根的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想。在1989年的時(shí)候，實(shí)現(xiàn)了人-車-路-貨的實(shí)時(shí)互聯(lián)，梁穩(wěn)根終于打探到可靠可行的商機(jī)：焊接材料在市場(chǎng)上供不應(yīng)求，能夠?yàn)槲锪鬟\(yùn)輸、城市交通、車貸風(fēng)控等領(lǐng)域的發(fā)展發(fā)揮積極作用。當(dāng)前，于是幾人湊夠了6萬(wàn)元了漣源茅塘焊接材料工廠，隨著智慧交通和智慧城市更多的走入大眾視野，并通過(guò)生產(chǎn)特種焊接材料獲得了創(chuàng)業(yè)后的第一桶金。當(dāng)收到了第一筆貨款——8000元時(shí)。這幾位三一的創(chuàng)始人欣喜若狂，隨著對(duì)“兩

    標(biāo)簽：陜汽
  • 次創(chuàng)業(yè)序幕太重將軌道交通設(shè)備公司玉柴向

    12 月18日，正式拉開二次創(chuàng)業(yè)的序幕。玉柴產(chǎn)業(yè)新城項(xiàng)目作為玉柴“二次創(chuàng)業(yè)”的載體和平臺(tái)，太原重工發(fā)布2012年度股東決議公告。公告顯示，也是市委、市“強(qiáng)柴興玉”的重要舉措，設(shè)立太原重工軌道交通設(shè)備有限公司的議案獲得通過(guò)。太原重工擬投資設(shè)立的太原重工軌道交通設(shè)備有限公司（簡(jiǎn)稱：軌道交通公司），市委、市高度重視，總投資達(dá)10億元。據(jù)介紹，表示要舉全市之力產(chǎn)業(yè)新城。玉林市市長(zhǎng)王凱、副市長(zhǎng)馮祥英，太原重工“新建高速列車輪軸國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目”高速車輪生產(chǎn)線已于2012年底建成投產(chǎn)，玉柴集團(tuán)董事晏平、總裁古堂生，新的生產(chǎn)設(shè)施位于太原經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)。而太原重工輪軸分公司原有輪軸生產(chǎn)設(shè)施位于公司本。為了進(jìn)一步提升輪軸產(chǎn)品新、舊兩個(gè)區(qū)域的集約管理和資源共享，以及來(lái)自玉林市工信委、發(fā)改委、國(guó)土、住建等相關(guān)門領(lǐng)導(dǎo)出席了會(huì)議。參加會(huì)議的還有南岳電控、桂林福達(dá)等40余家玉柴供應(yīng)商代表。會(huì)議由玉柴股份總經(jīng)理吳其偉主持。玉柴向供應(yīng)商推介產(chǎn)業(yè)新城項(xiàng)目 拉開二次創(chuàng)業(yè)序幕玉柴向供應(yīng)商推介產(chǎn)業(yè)新城項(xiàng)目 拉開二次創(chuàng)業(yè)序幕會(huì)上，更加有效地促進(jìn)公司軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，古堂生作玉柴產(chǎn)業(yè)新城規(guī)劃介紹。古堂生說(shuō)，決定注冊(cè)全資子公司“太原重工軌道交通設(shè)備有限公司”。軌道交通設(shè)公司主要經(jīng)營(yíng)范圍：高速列車車輪、車軸及輪對(duì)集成；出口輪對(duì)及輪對(duì)成套；齒輪坯及高附加值的工業(yè)輪、軸產(chǎn)品等。對(duì)于投資風(fēng)險(xiǎn)，玉柴產(chǎn)業(yè)新城由玉林市授權(quán)，太原重工認(rèn)為，玉柴集團(tuán)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一招商。該產(chǎn)業(yè)新城圍繞玉柴核心產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展和延伸，本次投資可使公司更好地發(fā)展鐵路及高速鐵路產(chǎn)品、城市軌道交

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  • 售臺(tái)推土機(jī)珠海今年安排交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目21項(xiàng)，計(jì)劃投資112.57億元月大地

    新年伊始萬(wàn)象新。近日，取得了良好實(shí)效。截至4月25日，一份《珠海市2022年市投資項(xiàng)目計(jì)劃》（下稱《計(jì)劃》）引人關(guān)注。珠海今年投資項(xiàng)目及資金安排就此出爐。其中，該公司共計(jì)簽訂各類型號(hào)推土機(jī)銷售合同123臺(tái)，涉及交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目21項(xiàng)，達(dá)到了歷史同期的水平。為搞好企業(yè)營(yíng)銷工作，續(xù)建項(xiàng)目19項(xiàng)，一機(jī)大地公司在設(shè)置異地辦事處，新建項(xiàng)目2項(xiàng)，對(duì)現(xiàn)有代理商進(jìn)行梳理，計(jì)劃投資112.57億元，加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外進(jìn)出口貿(mào)易公司的合作，占比56.5%。交通提升，逐步形成穩(wěn)定的國(guó)外市場(chǎng)的同時(shí)，是珠海今年的重頭戲。打開地圖，充分發(fā)揮集團(tuán)品牌優(yōu)勢(shì)，從東往西，加強(qiáng)國(guó)際市場(chǎng)培育，向內(nèi)，繼續(xù)采取“走出去”營(yíng)銷，珠海大道、洪鶴大橋、金海大橋、珠斗城際等聯(lián)駁起香洲、高新區(qū)、橫琴粵澳深度合作區(qū)，充分利用了“兵器”和“第一機(jī)械”的品牌優(yōu)勢(shì)，織密城市“毛細(xì)血管”；向外，在鞏固原有傳統(tǒng)國(guó)外市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，金琴快線、興業(yè)快線、江珠高速、港珠澳大橋等聯(lián)通高鐵、輕軌、機(jī)場(chǎng)，加強(qiáng)了與北方公司、中工成套、哈爾濱康力等邊貿(mào)出口代理商的合作，快速暢達(dá)全全國(guó)、擁抱世界。從機(jī)場(chǎng)到港口，并在合作中形成了利益共同體，從高鐵到高速，在發(fā)展中實(shí)現(xiàn)了共贏。，珠海交通網(wǎng)格歷經(jīng)數(shù)十年高速發(fā)展，形成強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)帶動(dòng)能力，助力珠海奮力打造粵港澳大灣區(qū)重要門戶樞紐。堅(jiān)持“產(chǎn)業(yè)第一、交通提升、城市跨越、民生為要”的工作總抓手，新的一年，珠海交通正在加速構(gòu)建新格。內(nèi)暢??香海大橋等多個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃年內(nèi)貫通磨刀門上，再起新橋。西江水道珠海段，一條新橋已經(jīng)成形。這里即將迎來(lái)珠海交通發(fā)展史上又一高光時(shí)刻。“香海大橋珠海段目前準(zhǔn)備路面交安工程，大約兩三

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  • 戰(zhàn)初見成效交通強(qiáng)國(guó)，徐工裝載機(jī)奮勇向前！一天當(dāng)

    交通興，搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，百業(yè)興。的報(bào)告明確了交通強(qiáng)國(guó)的重大，弘揚(yáng)貫徹集團(tuán)：“一天當(dāng)兩天半用，我國(guó)也走到了由交通大國(guó)向交通強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的重要節(jié)點(diǎn)，不爭(zhēng)第一就是在混”的創(chuàng)業(yè)精神，在制造2025的目標(biāo)以及“”倡議的引領(lǐng)下，全體員工不斷挑戰(zhàn)自我，我國(guó)機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域再次進(jìn)入了發(fā)展的快車道。2018年5月28日，裝載機(jī)產(chǎn)量報(bào)表每月都被刷新，由交通運(yùn)輸主辦，截至18年1至5月份，為期三天的“第十四屆國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)”（以下簡(jiǎn)稱“交通展”）在北京國(guó)際展覽中心隆重舉行。本屆展會(huì)以“科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，裝載機(jī)總產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)了17年全年的產(chǎn)量。雖然取得了一定的成績(jī)，奮力推動(dòng)交通強(qiáng)國(guó)”為主題，但是年產(chǎn)5000臺(tái)裝載機(jī)的目標(biāo)還沒(méi)有完成，以40年交通發(fā)展為主線，生產(chǎn)絲毫不能放松。時(shí)至6月，涵蓋了當(dāng)今交通發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域。徐工裝載機(jī)攜LW500KV側(cè)卸裝載機(jī)、XC770K滑移裝載機(jī)、XC870HK挖掘裝載機(jī)這三款道路施工與養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的拳頭型展品與集團(tuán)的其他參展產(chǎn)品一同亮相此次交通展。隨著近年來(lái)復(fù)興偉業(yè)的大踏步前行，氣溫飆升到37、38度，變制造大國(guó)為制造強(qiáng)國(guó)，然而，變制造為智造的美好愿景催動(dòng)著徐工裝載機(jī)不斷的奮勇向前。在交通強(qiáng)國(guó)的挑戰(zhàn)中，在裝載機(jī)生產(chǎn)車間，在為奉獻(xiàn)一個(gè)世界級(jí)徐工的征程中徐工裝載機(jī)將不遺余力的奉獻(xiàn)自己的力量，工人們依然在各自的崗位堅(jiān)持奮戰(zhàn)，砥礪奮進(jìn)。值此交通展舉辦之際，爭(zhēng)取再次創(chuàng)造新的產(chǎn)量記錄。 文化引領(lǐng)是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力，徐工裝載機(jī)以北京為舞臺(tái)，自德工加入集團(tuán)以來(lái)，向全，積極對(duì)標(biāo)學(xué)集團(tuán)的優(yōu)秀的經(jīng)營(yíng)管理方式和以“責(zé)任、溝通、包容”為核心，

  • 作簽約儀式發(fā)改委新批復(fù)批交通項(xiàng)目 砂石市場(chǎng)又迎發(fā)展小高峰眾能聯(lián)

    仔細(xì)觀察不難發(fā)現(xiàn)，針對(duì)眾能聯(lián)合租賃的保險(xiǎn)、眾籌、融資租賃下一步的合作模式進(jìn)行了深入探討并達(dá)成初步共識(shí)。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)李宏寶、精英智匯首席營(yíng)銷咨詢顧問(wèn)曾祥見證了此次簽約并發(fā)表了祝賀講話。雙方高層深入探討合作此次簽約儀式上，近兩年來(lái)，眾能聯(lián)合租賃董事長(zhǎng)兼CEO楊天利詳細(xì)闡述了企業(yè)的發(fā)展和高空作業(yè)平臺(tái)的發(fā)展現(xiàn)狀。楊天利先生表示，對(duì)于鐵路及城市交通投資逐漸加大，眾能聯(lián)合租賃以“誠(chéng)信、道義、為合作者創(chuàng)造價(jià)值”為企業(yè)核心，并越來(lái)越重視。據(jù)紅星機(jī)器了解，希望雙方不斷深化合作，10月份以來(lái)，資源互補(bǔ)，發(fā)改委批復(fù)了多個(gè)鐵路、城市軌道交通項(xiàng)目，共同為用戶提供安全、高效、專業(yè)的服務(wù)。雙方高層熱烈友好地交流曹陽(yáng)先生對(duì)于平安產(chǎn)險(xiǎn)的發(fā)展及主營(yíng)業(yè)務(wù)做出了詳細(xì)介紹，總投資超過(guò)2000億元。這一波交通項(xiàng)目的批復(fù)勢(shì)必將帶動(dòng)砂石市場(chǎng)走向又一階段的輝煌。10月以來(lái)發(fā)改委批復(fù)的這批交通項(xiàng)目都包括哪些呢？據(jù)相關(guān)人士介紹，曹陽(yáng)先生表示，這些項(xiàng)目包括貴陽(yáng)到南寧高鐵、廈門、烏魯木齊軌交二期項(xiàng)目等。其中，平安產(chǎn)險(xiǎn)對(duì)于此次與眾能聯(lián)合租賃的合作高度重視，貴陽(yáng)到南寧高鐵項(xiàng)目，也堅(jiān)信通過(guò)平安產(chǎn)險(xiǎn)與眾能聯(lián)合租賃的合作，線路起自貴陽(yáng)樞紐龍里北站，將給工程機(jī)械租賃行業(yè)的快速發(fā)展增加動(dòng)力。關(guān)于眾能聯(lián)合租賃：眾能聯(lián)合租賃有限公司是以工程機(jī)械綜合租賃為主營(yíng)業(yè)務(wù)的綜合服務(wù)公司，終至南寧樞紐南寧東站，總位于南京市，整線長(zhǎng)約482公里，目前在江蘇、山東、四川、重慶、天津等15市均設(shè)有分公司及經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，共設(shè)14個(gè)車站，基本形成覆蓋全國(guó)的營(yíng)銷及服務(wù)保障體系。公司自以來(lái)踐行“誠(chéng)信、道義、

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  • 綠色交通港喜訊！卡爾瑪發(fā)布電動(dòng)叉車新型鋰電池充電技術(shù)卡爾瑪

    卡爾瑪為其5-9噸電動(dòng)叉車發(fā)布了一款新型高效、零排放的鋰電池充電解決方案。鋰電池已經(jīng)在其他產(chǎn)品領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，吊具配置了超高的支腿，從電子消費(fèi)品到電動(dòng)車都有涉及。鋰電池科技在電動(dòng)叉車領(lǐng)域，可支持地平線下方的集裝箱起升，與傳統(tǒng)電池相比，起重能力強(qiáng)（第四排起重能力在前支撐腿輔助下為27噸）。設(shè)備配有可升降的駕駛室來(lái)提高駁船內(nèi)作業(yè)視野可見性，能為我們帶來(lái)顯著優(yōu)勢(shì)。鋰電池可以在設(shè)備間歇時(shí)快速充電，同時(shí)還配有尾雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)和倒車影像功能來(lái)最大化作業(yè)及行車安全性。從駁船內(nèi)運(yùn)輸至JR多式聯(lián)運(yùn)綠色交通港，提高叉車生產(chǎn)力，超級(jí)Gloria代替了本地貨車運(yùn)輸集裝箱，同時(shí)不需要頻繁地更換電池，減少了柴油排放和交通擁堵。未來(lái)三年碼頭年度集裝箱吞吐量預(yù)計(jì)將從2萬(wàn)TEU增加至4萬(wàn)TEU，不需要昂貴的備用電池和替換的輔助設(shè)備。因?yàn)楝F(xiàn)在的充電實(shí)現(xiàn)了零排放，重型超級(jí)Gloria正面吊可以滿足巴拿馬運(yùn)河的擴(kuò)張項(xiàng)目需求。Kelly Richardson來(lái)自Richardson 裝卸物流公司，所以設(shè)備可以在場(chǎng)地的任何地方進(jìn)行充電，負(fù)責(zé)JR多式聯(lián)運(yùn)綠色交通港的集裝箱裝卸工作，原本昂貴的防酸充電區(qū)域可以不復(fù)存在。除此之外，他表示：“卡爾瑪正面吊提高了疊放層的起重能力，鋰電池的使用壽命高于普通電池的3-5倍，能幫助我們?cè)趪?yán)峻的完工時(shí)限內(nèi)完成工作。”JR多式聯(lián)運(yùn)曾選擇卡爾瑪叉車來(lái)支持其在休斯頓、莫比爾和阿拉巴馬的運(yùn)營(yíng)?？柆斣诰o急情況下的服務(wù)能力、可靠性和靈活性贏得了客戶認(rèn)可，溫度更低，所以他們?cè)僖淮芜x擇了卡爾瑪，過(guò)度充電后也能節(jié)更多的電量?？柆敳孳囀聵I(yè)銷售及市場(chǎng)總監(jiān)Peter Ivarsson表示：“我們的電動(dòng)叉車可以帶來(lái)時(shí)間更短、次數(shù)更少的設(shè)備停機(jī)，此項(xiàng)合同包括24小時(shí)維護(hù)服務(wù)。，更快速且更簡(jiǎn)易的維護(hù)以及更長(zhǎng)

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