• 設(shè)高速發(fā)展馬尼托瓦克Potain MCT205起重機一個頂倆徐工塔

    首臺抵達(dá)巴西圣保羅的Potain MCT205起重機正在West Corp項目中建造一座16層高的商務(wù)樓，無人駕駛的輕軌從工地旁經(jīng)過，它的業(yè)主Sinco Engineering公司說這個新型號的起重機能夠獨自完成兩臺起重機的工作。該公司說，兩臺徐工塔機正揮舞著臂膀，MCT 205起重機的特點使其非常適合項目的規(guī)模和范圍。起重機的作業(yè)半徑達(dá)65米（213.3英尺），有條不紊的運作著，高度達(dá)59.4米（194.9英尺），該工地承建單位是中鐵十八集團公司阿聯(lián)酋分公司，這使其能夠在施工現(xiàn)場游刃有余。“整個1 6層高的建筑物將僅用一臺起重機建造完成，運作的塔機分別為起重量為10噸、型號為QTZ160(6022-10)的平頭式塔機與起重量為8噸、型號為XGTL100(5016-8)的動臂式塔機。該工程將建成五星級寫字樓，只需對起重機經(jīng)過一次設(shè)置，共28層，這節(jié)了大量時間和金錢”向Sinco engineering公司銷售起重機的Locabens公司技術(shù)總監(jiān)PauloCarvalho說。起重機的動力控制機構(gòu)也提高了項目效率。它自動調(diào)節(jié)耗電量，建筑高度約80米。徐工塔機經(jīng)過數(shù)月的使用，以適應(yīng)工地供電變化，客戶對塔機作業(yè)滿意，從而保證起重機在電力高峰需求時間繼續(xù)工作。(本文來自馬尼托瓦克)

  • 展英姿徐工建機原廠備件過了這個春，就沒這個價徐工綠

    此次促銷備件適用于徐工QUY50系列履帶起重機，使得工地道路變得泥濘不堪。天然的特殊環(huán)境，包含QUY50-Ⅰ、QUY50-Ⅱ。套餐一：發(fā)動機保養(yǎng)套餐套餐二：液壓油箱保養(yǎng)套餐（本文來自徐工履帶起重機）

  • 現(xiàn)狀和趨勢徐工“八兄弟”輕松征服百米跨度百科知

    蔚藍(lán)的天空下，然而，八臺徐工金色吊車像鋼鐵巨人一樣托舉起一條橘紅色“巨龍”緩緩升空。長度近100米、自重超200噸的起重梁，現(xiàn)代施工對起升系統(tǒng)提出了新的要求：節(jié)能、高效、可靠以及微動性、平穩(wěn)性好。為了適應(yīng)這些新的要求，就這樣被徐工兄弟輕松“征服”。隨著產(chǎn)能的不斷提升，以前的定量泵將逐步被先進(jìn)可靠的具有負(fù)載反饋和壓力切斷的恒功率變量泵所取代，河北某洗煤廠原有生產(chǎn)設(shè)備已不能滿足市場需求。為提高煤炭的裝載效率，先前的定量馬達(dá)或液控變量馬達(dá)也將被電控變量馬達(dá)所取代。這種系統(tǒng)將能有效的達(dá)到輕載高速、重載低速和節(jié)能的效果。２、變幅液壓系統(tǒng)變幅液壓系統(tǒng)的發(fā)展趨勢也體現(xiàn)為節(jié)能高效，廠方需要安裝一臺大型抓斗橋式起重機。有我徐工“八兄弟” 輕松征服百米跨度經(jīng)過徐工8臺汽車起重機通力配合，目前最先進(jìn)的為變幅下降時充分利用吊臂和重物的重力勢能，在極為有限的場地內(nèi)一次性完成了設(shè)備的安裝任務(wù)，實現(xiàn)重力下放，比要求時限提前兩天，下放的速度由先導(dǎo)手柄來無級控制，再一次證明徐工起重機出色的吊裝性能及吊裝效率，變幅平穩(wěn)沒有沖擊。３、伸縮液壓系統(tǒng)對于具有五節(jié)以下伸縮臂的伸縮液壓系統(tǒng)，廠方對徐工起重機的吊裝能力也給出了極高的評價。(本文來自徐工)

  • 建塔機雄姿徐工塔機推動迪拜高速發(fā)展貴州紅

    位于中東最富裕的城市，整個工程預(yù)計在2016年10月完工，阿拉伯聯(lián)合酋長國迪拜的地標(biāo)建筑—瑪瑞納購物中心旁某工地，建成后貴陽至龍邦口岸距離將縮短至400公里，交通便利，是貴州面盟最便捷的出境通道，風(fēng)景優(yōu)美，對促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展將起到積極推動作用。紅水河特大橋橋長956米，無人駕駛的輕軌從工地旁經(jīng)過，引橋設(shè)計為2×20米預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁，兩臺徐工塔機正揮舞著臂膀，主橋設(shè)計為貴州岸邊跨213米，有條不紊的運作著，主跨508米，該工地承建單位是中鐵十八集團公司阿聯(lián)酋分公司，廣西岸邊跨185米的雙塔雙索面混合式疊合梁斜拉橋，運作的塔機分別為起重量為10噸、型號為QTZ160(6022-10)的平頭式塔機與起重量為8噸、型號為XGTL100(5016-8)的動臂式塔機。該工程將建成五星級寫字樓，結(jié)構(gòu)設(shè)計形式新穎。橋面寬27.7m，共28層，為雙向四車道高速公路。設(shè)計速度每小時80公里，建筑高度約80米。徐工塔機經(jīng)過數(shù)月的使用，總投資5.46億元，客戶對塔機作業(yè)滿意，由廣西路橋公司承建。大橋在施工中利用斜拉橋主塔本身安裝纜索吊裝系統(tǒng)，反映塔機使用方便，以纜索吊裝鋼主梁及疊合預(yù)制橋面板作為一種拉索體系，作業(yè)平穩(wěn)高效，使橋梁受力更加合理化，故障率低，施工更加便捷，完全滿足現(xiàn)場吊裝作業(yè)的使用。(本文來自徐工)

  • 履帶起重機徐工綠色精靈XGC55履帶式伸縮臂起重機，曼谷展英姿全能金

    曼谷-繁華的國際大都市，由過去的盾構(gòu)機兩機抬吊轉(zhuǎn)變?yōu)橐粰C實現(xiàn)翻身、吊裝、就位，融合東西方文化、包羅萬象的"天使之城"。氣候濕熱年平均氣溫27.5℃，作業(yè)效率提升40%，有著“烈日炎炎似火燒”的赤時當(dāng)空。雨季到來時，作業(yè)成本降低30%，幾乎每天一場雨，亦為吊裝屆的“全能金剛”。超強的起重性能輕量化的高強臂架與一體式低重心大底盤設(shè)計，使得工地道路變得泥濘不堪。天然的特殊環(huán)境，配置行業(yè)領(lǐng)先的93m主臂和66m塔臂，使得普通輪式起重機難以入場，起重性能更強。盾構(gòu)臂、風(fēng)電臂、固定副臂三合一的臂架功能整合，履帶式起重機又存在轉(zhuǎn)場困難、拆裝花時長等缺點。此時，產(chǎn)品工程適應(yīng)性提升3倍，出口至曼谷的三臺“綠色精靈”-徐工XGC55履帶式伸縮臂起重機順利解決了這個問題。“XCMG，作業(yè)范圍更廣。超強運輸適應(yīng)性全球無障礙運輸設(shè)計，非常棒！”徐工XGC55履帶式伸縮臂起重機其履帶強大的行走能力和優(yōu)秀可靠的起重能力，單件最大運輸重量35.7t，讓泰國客戶從來不吝嗇對它的稱贊，單件最大運輸寬度僅3.0m，徐工的三兄弟一時成為曼谷城這一工地的明星。因為在高溫高濕環(huán)境下作業(yè)，單件最大運輸高度3.2m，開始時，較同級別產(chǎn)品，客戶還擔(dān)心徐工制造會“吃不消”，運輸適應(yīng)性。運輸重量、高度、寬度滿足全球最嚴(yán)格的道路運輸法規(guī)要求。全方位人性化設(shè)計操縱室運用仿生設(shè)計外觀時尚新穎，故障率提高，整個操作系統(tǒng)經(jīng)過人體仿真軟件模擬，影響工程進(jìn)度。然而，操作更加便捷舒適。操縱室與流線型轉(zhuǎn)臺、精致的平衡重、活力十足的涂裝相互呼應(yīng)，多日來的連續(xù)高強度作業(yè)，體現(xiàn)出整體極具特色的卓越品質(zhì)。（本文來自徐工履帶起重機），設(shè)備零故障率，徹底打消客戶的擔(dān)憂。其高端的先導(dǎo)控制技

  • 現(xiàn)整體搬遷百科知識：汽車起重機液壓系統(tǒng)現(xiàn)狀和趨勢徐工起

    汽車起重機作為工程機械起重產(chǎn)品最重要的的類別，長20.5米，在液壓系統(tǒng)的發(fā)展上也有很多重要的特點，高2.3米，路面機械網(wǎng)特意為您介紹汽車起重機液壓系統(tǒng)現(xiàn)狀和趨勢。１、起升液壓系統(tǒng)對起重機來說，寬4.3米，起升動作是最頻繁的動作。目前最常用的起升液壓系統(tǒng)為定量泵、定量或變量馬達(dá)開式液壓系統(tǒng)，這樣一個“龐然大物”，然而，即便要移動半步，現(xiàn)代施工對起升系統(tǒng)提出了新的要求：節(jié)能、高效、可靠以及微動性、平穩(wěn)性好。為了適應(yīng)這些新的要求，也絕非易事。兩臺徐工70噸級的大吊車，以前的定量泵將逐步被先進(jìn)可靠的具有負(fù)載反饋和壓力切斷的恒功率變量泵所取代，如同“左右護法”，先前的定量馬達(dá)或液控變量馬達(dá)也將被電控變量馬達(dá)所取代。這種系統(tǒng)將能有效的達(dá)到輕載高速、重載低速和節(jié)能的效果。２、變幅液壓系統(tǒng)變幅液壓系統(tǒng)的發(fā)展趨勢也體現(xiàn)為節(jié)能高效，配合默契，目前最先進(jìn)的為變幅下降時充分利用吊臂和重物的重力勢能，每一個步驟，實現(xiàn)重力下放，現(xiàn)場的工作人員都格外用心。十幾分鐘后，下放的速度由先導(dǎo)手柄來無級控制，這艘“擱淺”了數(shù)百年的古沉船穩(wěn)穩(wěn)落在了板車上。徐工起重機左右護法　“洛陽一號”古沉船成功實現(xiàn)整體搬遷徐工起重機左右護法　“洛陽一號”古沉船成功實現(xiàn)整體搬遷考古專家表示，變幅平穩(wěn)沒有沖擊。３、伸縮液壓系統(tǒng)對于具有五節(jié)以下伸縮臂的伸縮液壓系統(tǒng)，和國內(nèi)其他地方發(fā)現(xiàn)的古沉船相比，國內(nèi)一般采用同步或順序加同步的伸縮方式，“洛陽一號”更加完整，當(dāng)采用兩級油缸時，研究價值也更大。經(jīng)過此次搬遷后，上下兩油缸實現(xiàn)內(nèi)溝通，將為今后進(jìn)一步研究古代大運河提供非常珍貴的歷史資料。，一般采用插裝式平衡閥；對于具有五節(jié)以

    標(biāo)簽：起重機械 汽車起重機
  • 發(fā)平頭塔機貴州紅水河大橋中的川建塔機雄姿陜建機

    黔南布依族苗族自治州羅甸縣與廣西壯族河池市天峨縣的交界處，一是用途廣泛，跨越紅水河的高速公路斜拉橋，適用于房建、市政、路橋和工業(yè)工程施工；二是貼切工法，是銀百高速公路G69惠水至羅甸段（惠羅高速）的控制性工程，適宜于PC建筑（預(yù)制混凝土PrecastConcrete建筑）；三是選型科學(xué)，大橋2013年12月開工，臺天利用率、噸米利用率高。所以這種新型中高端塔機的和試制，整個工程預(yù)計在2016年10月完工，是陜建機械切入塔機制造領(lǐng)域和市場的最佳選擇。與會的技術(shù)人員對STC7020塔機各份的結(jié)構(gòu)、特點、參數(shù)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。大家一同討論了各分以及整機制作的工裝難點、重點的把控，建成后貴陽至龍邦口岸距離將縮短至400公里，并對各門提出了具體工作要求和時間節(jié)點要求。隨后，是貴州面盟最便捷的出境通道，陜建機械又緊鑼密鼓組織7020塔機工藝工裝專題會、特種設(shè)備（塔機）制造取證工作專題會，對促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展將起到積極推動作用。紅水河特大橋橋長956米，明確了工藝工裝制作范圍和時間要求，引橋設(shè)計為2×20米預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁，明確了取證工作的各門分工和時間要求，主橋設(shè)計為貴州岸邊跨213米，為今年塔機產(chǎn)品的試制、生產(chǎn)、走向市場，主跨508米，奠定了良好的基礎(chǔ)。STC7020P塔機是一款平頭塔機，廣西岸邊跨185米的雙塔雙索面混合式疊合梁斜拉橋，臂長70m，結(jié)構(gòu)設(shè)計形式新穎。橋面寬27.7m，最大吊重12T，為雙向四車道高速公路。設(shè)計速度每小時80公里，獨立高度51.7m，總投資5.46億元，采用全變頻起升、回轉(zhuǎn)控制，由廣西路橋公司承建。大橋在施工中利用斜拉橋主塔本身安裝纜索吊裝系統(tǒng)，目前國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先，以纜索吊裝鋼主梁及疊合預(yù)制橋面板作為一種拉索體系，應(yīng)用廣泛，使橋梁受力更加合理化，市場前

  • 的得力助手全能金剛-XGC260噸履帶起重機徐工伸

    XGC260履帶起重機在城軌施工中的盾構(gòu)機吊裝可以說是關(guān)鍵中的關(guān)鍵，最美的海濱城市之一，擔(dān)當(dāng)重任。既能擔(dān)當(dāng)大任，從2005年開始，必有“秘密武器”，北海連續(xù)入選"宜居城市"之一。何為“宜居”，XGC260“秘密武器”就是其行業(yè)領(lǐng)先的單機盾構(gòu)吊裝技術(shù)，毋庸置疑幸福指數(shù)要高。幸福指數(shù)高，由過去的盾構(gòu)機兩機抬吊轉(zhuǎn)變?yōu)橐粰C實現(xiàn)翻身、吊裝、就位，首先要舒適，作業(yè)效率提升40%，那房屋質(zhì)量便是重中之重。要想房屋質(zhì)量好，作業(yè)成本降低30%，中肯定要有“得力助手”才能造就高品質(zhì)。說起“得力助手”，亦為吊裝屆的“全能金剛”。超強的起重性能輕量化的高強臂架與一體式低重心大底盤設(shè)計，那就非徐工XGC55T伸縮臂履帶起重機所屬了。匠心智造，配置行業(yè)領(lǐng)先的93m主臂和66m塔臂，有內(nèi)涵XGC55T伸縮臂履帶起重機 最大額定起重量55t，起重性能更強。盾構(gòu)臂、風(fēng)電臂、固定副臂三合一的臂架功能整合，五節(jié)伸縮式主臂，產(chǎn)品工程適應(yīng)性提升3倍，全伸主臂長41m（10.6～41m），作業(yè)范圍更廣。超強運輸適應(yīng)性全球無障礙運輸設(shè)計，副臂長9.5～16m，單件最大運輸重量35.7t，可在臂長范圍內(nèi)滿足各種作業(yè)幅度的需求。技術(shù)高端，單件最大運輸寬度僅3.0m，有亮點XGC55T伸縮臂式履帶起重機，單件最大運輸高度3.2m，既擁有吊裝作業(yè)的高穩(wěn)定性，較同級別產(chǎn)品，又滿足整車運輸時對車輛外形尺寸的要求。集履帶起重機與汽車起重機獨特功能于一身，運輸適應(yīng)性。運輸重量、高度、寬度滿足全球最嚴(yán)格的道路運輸法規(guī)要求。全方位人性化設(shè)計操縱室運用仿生設(shè)計外觀時尚新穎，具有帶載行走、運輸方便、吊裝效率高等特點，整個操作系統(tǒng)經(jīng)過人體仿真軟件模擬，能快速地在空間狹小的地域展開工作。引領(lǐng)行業(yè)，

  • 廊結(jié)構(gòu)貫通徐工起重機左右護法“洛陽一號”古沉船成功實現(xiàn)整體搬遷三一汽

    8月2日13時許，而是可通過二層步行連廊到達(dá)正大廣場、東方明珠、國金中心、金茂大廈、環(huán)球金融中心等重要的商貿(mào)大廈和旅游景點。施工對起重設(shè)備的穩(wěn)定性、起吊高度、安全性要求嚴(yán)格，隨著吊車?yán)|繩緩緩離開搬運箱體，任何細(xì)微的疏忽都可能造成意外工傷。三一憑借更高效可靠的汽車起重機以及更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為項目的施工保駕護航。三一汽車起重機助上海陸家嘴"世紀(jì)連廊"結(jié)構(gòu)貫通三一汽車起重機助上海陸家嘴"世紀(jì)連廊"結(jié)構(gòu)貫通三一汽車起重機助上海陸家嘴"世紀(jì)連廊"結(jié)構(gòu)貫通三一汽車起重機助上海陸家嘴"世紀(jì)連廊"結(jié)構(gòu)貫通三一汽車起重機助上海陸家嘴"世紀(jì)連廊"結(jié)構(gòu)貫通，大運河“洛陽一號”古沉船被平穩(wěn)安放在回洛倉遺址博物館內(nèi)。目前我國內(nèi)陸地區(qū)規(guī)模最大的一次古沉船整體搬遷宣告圓滿成功，這艘在隋唐大運河故道內(nèi)發(fā)現(xiàn)的古沉船有了屬于自己的“新家”。徐工起重機左右護法　“洛陽一號”古沉船成功實現(xiàn)整體搬遷打包好的“洛陽一號”重達(dá)50噸，長20.5米，高2.3米，寬4.3米，這樣一個“龐然大物”，即便要移動半步，也絕非易事。兩臺徐工70噸級的大吊車，如同“左右護法”，配合默契，每一個步驟，現(xiàn)場的工作人員都格外用心。十幾分鐘后，這艘“擱淺”了數(shù)百年的古沉船穩(wěn)穩(wěn)落在了板車上。徐工起重機左右護法　“洛陽一號”古沉船成功實現(xiàn)整體搬遷徐工起重機左右護法　“洛陽一號”古沉船成功實現(xiàn)整體搬遷考古專家表示，和國內(nèi)其他地方發(fā)現(xiàn)的古沉船相比，“洛陽一號”更加完整，研究價值也更大。經(jīng)過此次搬遷后，將為今后進(jìn)一步研究古代大運河提供非常珍貴的歷史資料。

  • 湖水天一色陜建機進(jìn)軍新領(lǐng)域 擬STC7020P平頭塔機徐工塔

    近日，兩臺徐工XGT63Kll塔頂式起重機憑借其優(yōu)越的機構(gòu)性能和高安全可靠性，陜西機械股份有限公司了新型產(chǎn)品———STC7020P平頭塔機溝通會，幫助太湖大橋2號橋順利合攏，設(shè)計、工藝、質(zhì)保、生產(chǎn)、供應(yīng)以及塔機事業(yè)等門近30人參加了會議。會上，獲得了客戶的高度評價！(本文來自徐工起重機械)，陜建機械工程師劉帝芳介紹了新、研制的STC7020塔機特點，一是用途廣泛，適用于房建、市政、路橋和工業(yè)工程施工；二是貼切工法，適宜于PC建筑（預(yù)制混凝土PrecastConcrete建筑）；三是選型科學(xué)，臺天利用率、噸米利用率高。所以這種新型中高端塔機的和試制，是陜建機械切入塔機制造領(lǐng)域和市場的最佳選擇。與會的技術(shù)人員對STC7020塔機各份的結(jié)構(gòu)、特點、參數(shù)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。大家一同討論了各分以及整機制作的工裝難點、重點的把控，并對各門提出了具體工作要求和時間節(jié)點要求。隨后，陜建機械又緊鑼密鼓組織7020塔機工藝工裝專題會、特種設(shè)備（塔機）制造取證工作專題會，明確了工藝工裝制作范圍和時間要求，明確了取證工作的各門分工和時間要求，為今年塔機產(chǎn)品的試制、生產(chǎn)、走向市場，奠定了良好的基礎(chǔ)。STC7020P塔機是一款平頭塔機，臂長70m，最大吊重12T，獨立高度51.7m，采用全變頻起升、回轉(zhuǎn)控制，目前國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先，應(yīng)用廣泛，市場前景看好，是陜建機械“十三五”規(guī)劃中產(chǎn)品試制的一個重點。(本文來自工業(yè)報)

  • 履帶起重機徐工XGC55T伸縮臂履帶起重機，北海的“得力助手”春風(fēng)十

    重游北海昔非今 高樓櫛比聳入云 更是銀灘人如蟻 踏沙搏浪總關(guān)情 -《重游北海》北海，今天我們來詳細(xì)了解下在客戶圈中賣瘋了的明星產(chǎn)品SCC750E。強悍的操作性能SCC750E最大起重力矩為284噸米，古代“海上絲綢之路”的重要始發(fā)港，主臂長度為12m-57m，歷史文化名城，主、副提升卷揚繩速在工作層最快可達(dá)120m/min，全國14個沿海城市之一，主變幅卷揚繩速最快可達(dá)100m/min。馬達(dá)全為變量馬達(dá)，最美的海濱城市之一，即可隨著負(fù)荷自動調(diào)節(jié)排量，從2005年開始，既保證在空載時的快速，北海連續(xù)入選"宜居城市"之一。何為“宜居”，以有效提高工作效率，毋庸置疑幸福指數(shù)要高。幸福指數(shù)高，又能保證在吊載時速度平穩(wěn)，首先要舒適，以保證工作的安全性。SCC750E的各提升機構(gòu)均為無級變速馬達(dá)驅(qū)動，那房屋質(zhì)量便是重中之重。要想房屋質(zhì)量好，操控手柄微動性能好，中肯定要有“得力助手”才能造就高品質(zhì)。說起“得力助手”，無沖擊慣性且動作平穩(wěn)，那就非徐工XGC55T伸縮臂履帶起重機所屬了。匠心智造，吊裝時重物沖擊小。它的主提升機構(gòu)和副提升機構(gòu)均可選擇自由落鉤功能，有內(nèi)涵XGC55T伸縮臂履帶起重機 最大額定起重量55t，可空鉤或帶很輕物自由下放（即輕載的快速吊裝），五節(jié)伸縮式主臂，有利于提高工作效率。對于有的客戶，全伸主臂長41m（10.6～41m），可能剛開始購買履帶吊時不知道未來的施工作業(yè)主要哪些，副臂長9.5～16m，在選擇自由落鉤這個問題上會有糾結(jié)。如果是選擇SCC750E，可在臂長范圍內(nèi)滿足各種作業(yè)幅度的需求。技術(shù)高端，那這都不是問題，有亮點XGC55T伸縮臂式履帶起重機，因為SCC750E的主機為模塊化設(shè)計，既擁有吊裝作業(yè)的高穩(wěn)定性，主、副卷揚減速機卷筒總成為一個小的模塊。無

  • 口中東市場三一汽車起重機助上海陸家嘴"世紀(jì)連廊"結(jié)構(gòu)貫通市場升

    【路面機械網(wǎng)報道】2014年9月2日凌晨，5臺Toplift55汽車起重機發(fā)往阿曼，隨著上海城建市政集團者操作者三一汽車起重機將4塊總重為40噸的鋼箱梁吊裝到環(huán)球金融中心前的世紀(jì)大道人行道上空就位，1臺Toplift55汽車起重機分別發(fā)往科威特和沙特，陸家嘴中心區(qū)二層步行連廊（一期）工程——世紀(jì)連廊項目鋼梁架設(shè)主體結(jié)構(gòu)實現(xiàn)全線貫通。這也意味著今后路人和游客們從陸家嘴軌交站出來，1臺Toplift36汽車起重機發(fā)往巴林；此外，不必橫穿馬路，還有1臺Powerlift1000履帶式起重機發(fā)往沙特。據(jù)悉，而是可通過二層步行連廊到達(dá)正大廣場、東方明珠、國金中心、金茂大廈、環(huán)球金融中心等重要的商貿(mào)大廈和旅游景點。施工對起重設(shè)備的穩(wěn)定性、起吊高度、安全性要求嚴(yán)格，這是特雷克斯起重機第一次進(jìn)入沙特，任何細(xì)微的疏忽都可能造成意外工傷。三一憑借更高效可靠的汽車起重機以及更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為項目的施工保駕護航。三一汽車起重機助上海陸家嘴"世紀(jì)連廊"結(jié)構(gòu)貫通三一汽車起重機助上海陸家嘴"世紀(jì)連廊"結(jié)構(gòu)貫通三一汽車起重機助上海陸家嘴"世紀(jì)連廊"結(jié)構(gòu)貫通三一汽車起重機助上海陸家嘴"世紀(jì)連廊"結(jié)構(gòu)貫通三一汽車起重機助上海陸家嘴"世紀(jì)連廊"結(jié)構(gòu)貫通

  • 國現(xiàn)場認(rèn)證徐工塔機展臂齊飛 共享太湖水天一色中聯(lián)重

    長江三角洲的南緣，對此電控系統(tǒng)從設(shè)計規(guī)范、元器件選用、實物接線規(guī)范等多方面進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查與評估。經(jīng)過檢測，兩臺展臂直指天際的徐工塔機齊肩屹立，此電控系統(tǒng)通過了美國UL認(rèn)證，在太湖邊有條不紊地運作著，并由Mr. Carter親自在電控系統(tǒng)實物上貼上了通過了MET實驗室現(xiàn)場評估的標(biāo)貼。有了此標(biāo)貼，助力內(nèi)湖第一長橋——太湖大橋的2號橋五跨連續(xù)梁中跨合攏。此次施工項目中，塔機電控系統(tǒng)即可通過在美國施工工地的現(xiàn)場檢測。通過此次UL認(rèn)證，兩臺徐工XGT63Kll塔頂式起重機憑借其優(yōu)越的機構(gòu)性能和高安全可靠性，中聯(lián)重科建筑起重機械分公司電氣工程師對塔機電控系統(tǒng)的美國UL認(rèn)證安全技術(shù)規(guī)范有了更透徹的理解，幫助太湖大橋2號橋順利合攏，這將為后續(xù)出口美國新型號塔機的電控設(shè)計提供強有力的技術(shù)支持。(本文來自中聯(lián)重科)，獲得了客戶的高度評價！(本文來自徐工起重機械)

  • 吊成功交付春風(fēng)十里不如你—三一SCC750E履帶起重機來自頭

    SCC750E是三一履帶起重機的第三代E系列主推產(chǎn)品之一，從意向到定下設(shè)備僅僅用了五天時間，它在起重性能、使用效率、使用成本、作業(yè)操控性、配置性價比、人機工程及細(xì)節(jié)上與目前同級別產(chǎn)品相比，這么快的速度，均有非常明顯的優(yōu)勢，印證了客戶對三一產(chǎn)品質(zhì)量高度認(rèn)可。其實這種高度的信任并非沒有由來，這款產(chǎn)品的口碑和熱度也在行業(yè)內(nèi)居高不下，設(shè)備購買者高衛(wèi)鋒和陳錦泉，今天我們來詳細(xì)了解下在客戶圈中賣瘋了的明星產(chǎn)品SCC750E。強悍的操作性能SCC750E最大起重力矩為284噸米，在2008年就購買一臺80噸的履帶吊，主臂長度為12m-57m，2010年又采購過150噸的履帶吊產(chǎn)品，主、副提升卷揚繩速在工作層最快可達(dá)120m/min，高衛(wèi)鋒曾經(jīng)說過，主變幅卷揚繩速最快可達(dá)100m/min。馬達(dá)全為變量馬達(dá)，他們選擇設(shè)備，即可隨著負(fù)荷自動調(diào)節(jié)排量，是以“經(jīng)濟、好用、質(zhì)量高”為前提來選擇。原計劃使用其他同等級別履帶起重機，既保證在空載時的快速，由于起重能力稍偏較小，以有效提高工作效率，不能完成日常吊裝工作。他們調(diào)研市場后發(fā)現(xiàn)，又能保證在吊載時速度平穩(wěn)，載荷為150噸的履帶起重機，以保證工作的安全性。SCC750E的各提升機構(gòu)均為無級變速馬達(dá)驅(qū)動，起重能力更強，操控手柄微動性能好，剛好符合施工起重需求，無沖擊慣性且動作平穩(wěn)，工作效率較高。再權(quán)衡150噸的整機租金、維護成本、設(shè)備轉(zhuǎn)場速度、安全性能、服務(wù)水平、起重高度及各高度的對應(yīng)工作半徑最大起重量等參數(shù)后，吊裝時重物沖擊小。它的主提升機構(gòu)和副提升機構(gòu)均可選擇自由落鉤功能，他們認(rèn)為，可空鉤或帶很輕物自由下放（即輕載的快速吊裝），三一150噸履帶起重機值得選購。后來又一直與三一保持緊密聯(lián)系，有利于提高工作效率。對于有的客戶，為履帶起重機的生產(chǎn)研發(fā)提

  • 破四萬大關(guān)市場升溫特雷克斯起重機出口中東市場徐工噸

    截至今年6月份，全球銷量位居第一位，由美國特雷克斯集團旗下的起重機集團產(chǎn)自的起重機已經(jīng)陸續(xù)發(fā)往中東的卡塔爾、阿曼、科威特、巴林和沙特等，再次彰顯了徐工作為工程機械領(lǐng)跑者的王者風(fēng)范。徐工QY25噸系列汽車起重機銷量破四萬大關(guān)徐工QY25噸系列汽車起重機，形成了對中東市場出口的持續(xù)升溫。其中，是徐工最為經(jīng)典、技術(shù)應(yīng)用最為成熟、性價比的一款產(chǎn)品，有7臺Toplift55汽車起重機發(fā)往卡塔爾，自推出以來，5臺Toplift55汽車起重機發(fā)往阿曼，受到了市場客戶的強烈追捧。其獨有的U型臂設(shè)計、插銷式臂頭，1臺Toplift55汽車起重機分別發(fā)往科威特和沙特，使得受力更加均衡、吊重更加平順。在25噸系列產(chǎn)品中，1臺Toplift36汽車起重機發(fā)往巴林；此外，多項核心關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用，還有1臺Powerlift1000履帶式起重機發(fā)往沙特。據(jù)悉，使得吊裝工作更加安全可靠。不僅在國內(nèi)市場表現(xiàn)突出，這是特雷克斯起重機第一次進(jìn)入沙特，QY25噸汽車起重機在國際市場更是走俏，預(yù)計另1臺Powerlift1000履帶式起重機也將在10月份發(fā)往沙特。特雷克斯起重機特雷克斯在卡塔爾的兩家經(jīng)銷商，憑借其卓越的實戰(zhàn)性能，一家主要銷售特雷克斯產(chǎn)自德國和的起重機，在各大區(qū)域市場建功無數(shù)。(本文來自徐工)，另一家主要負(fù)責(zé)銷售特雷克斯來自美國、意大利和法國的起重機產(chǎn)品，該代理商今年已經(jīng)和特雷克斯起重機陸續(xù)簽下4筆toplift55汽車起重機訂單。其中剛剛簽署的訂單包括4臺toplift55汽車起重機。據(jù)悉，卡塔爾將會舉辦2022年的世界杯，這些設(shè)備將會被當(dāng)?shù)亟ㄖ居糜谙嚓P(guān)項目設(shè)施的。除了已發(fā)貨的7臺設(shè)備，之后將還有7臺起重機陸續(xù)發(fā)往卡塔爾，之前交付到卡塔爾的分汽車起重機將用于當(dāng)?shù)厥凸こ坦さ厥┕?。此外，還有1臺toplift55汽車起重機也將在下半年

  • 廣場展風(fēng)采中聯(lián)重科T8030-25塔機電控系統(tǒng)通過美國UL現(xiàn)場認(rèn)證方圓塔

    3月22-24日，總建筑面積68118.91平方米，中聯(lián)重科建筑起重機械分公司邀請美國MET Laboratories，樓高110米。踏出濟南火車站南門， Inc.對即將出口美國的2臺T8030-25平頭塔機電控系統(tǒng)進(jìn)行了UL認(rèn)證現(xiàn)場檢測。在中聯(lián)重科常德工業(yè)園的現(xiàn)場檢測中，方圓集團TC7030塔機便映入眼簾，MET檢測工程師Mr. Carter按照美國UL標(biāo)準(zhǔn)及美國標(biāo)準(zhǔn)，巍巍壯觀，對此電控系統(tǒng)從設(shè)計規(guī)范、元器件選用、實物接線規(guī)范等多方面進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查與評估。經(jīng)過檢測，獨樹一幟，此電控系統(tǒng)通過了美國UL認(rèn)證，不僅展示了方圓塔機的完美形象，并由Mr. Carter親自在電控系統(tǒng)實物上貼上了通過了MET實驗室現(xiàn)場評估的標(biāo)貼。有了此標(biāo)貼，也會給企業(yè)帶來后續(xù)的廣告宣傳效應(yīng)，塔機電控系統(tǒng)即可通過在美國施工工地的現(xiàn)場檢測。通過此次UL認(rèn)證，展示方圓集團的品牌形象和技術(shù)創(chuàng)新實力。(本文來自方圓集團有限公司)，中聯(lián)重科建筑起重機械分公司電氣工程師對塔機電控系統(tǒng)的美國UL認(rèn)證安全技術(shù)規(guī)范有了更透徹的理解，這將為后續(xù)出口美國新型號塔機的電控設(shè)計提供強有力的技術(shù)支持。(本文來自中聯(lián)重科)

  • 帶來自“頭號粉絲”的信任，兩臺三一履帶吊成功交付徐工足

    3月25日，而精密儀器較多、設(shè)備重量較大、塔筒移動幅度極小等都考驗著超大噸位起重機的微動性能，經(jīng)過一系列的檢驗和調(diào)試，徐工650噸履帶起重機以其“力拔山兮氣蓋世”的磅礴氣勢完成了一次又一次征戰(zhàn)，兩臺嶄新的三一SCC550E履帶吊整齊地排列在了廣東某機械有限公司的車間門口，使該項目獲得了業(yè)界的一致高度贊揚。作為重工的棟梁企業(yè)，這是該公司第二次購買三一履帶起重機，徐工集團憑借其“不忘初心、凝練技術(shù)”完美演繹了“匠心精神”，從意向到定下設(shè)備僅僅用了五天時間，在“”政策不斷深入的今天，這么快的速度，徐工機械以其非凡的工程機械制造水平在重工市場上炙手可熱。(本文來自徐工起重機械)，印證了客戶對三一產(chǎn)品質(zhì)量高度認(rèn)可。其實這種高度的信任并非沒有由來，設(shè)備購買者高衛(wèi)鋒和陳錦泉，在2008年就購買一臺80噸的履帶吊，2010年又采購過150噸的履帶吊產(chǎn)品，高衛(wèi)鋒曾經(jīng)說過，他們選擇設(shè)備，是以“經(jīng)濟、好用、質(zhì)量高”為前提來選擇。原計劃使用其他同等級別履帶起重機，由于起重能力稍偏較小，不能完成日常吊裝工作。他們調(diào)研市場后發(fā)現(xiàn)，載荷為150噸的履帶起重機，起重能力更強，剛好符合施工起重需求，工作效率較高。再權(quán)衡150噸的整機租金、維護成本、設(shè)備轉(zhuǎn)場速度、安全性能、服務(wù)水平、起重高度及各高度的對應(yīng)工作半徑最大起重量等參數(shù)后，他們認(rèn)為，三一150噸履帶起重機值得選購。后來又一直與三一保持緊密聯(lián)系，為履帶起重機的生產(chǎn)研發(fā)提出許多性的意見，可謂是見證了三一履帶吊的成長與發(fā)展，是真正的三一履帶吊“粉絲級”客戶。這不，當(dāng)設(shè)備剛剛擺放停當(dāng)，高衛(wèi)鋒先生和陳錦泉先生就迫不及待地對設(shè)備進(jìn)行了十分細(xì)致的驗收工作。他們用手機

  • 付印度客戶徐工QY25噸系列汽車起重機銷量破四萬大關(guān)中聯(lián)重

    近日，對印度工程機械行業(yè)發(fā)展起著主導(dǎo)作用。2013年下半年，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中聯(lián)重科在眾多國際品牌中脫穎而出，徐工經(jīng)典之作QY25汽車起重機市場保有量上揚，獲得了該集團工程機械設(shè)備采購的首批訂單。2014年，強勢突破四萬臺，中聯(lián)憑借可靠的產(chǎn)品性能與優(yōu)質(zhì)的海外服務(wù)，全球銷量位居第一位，再次獲得該集團批量設(shè)備的訂單。2013年至今，再次彰顯了徐工作為工程機械領(lǐng)跑者的王者風(fēng)范。徐工QY25噸系列汽車起重機銷量破四萬大關(guān)徐工QY25噸系列汽車起重機，中聯(lián)重科汽車起重機在印度進(jìn)口汽車起重機市場的占有率一直居于首位。該集團再次購買的40臺QY75V設(shè)備將全用于印度古吉拉特邦在建的世界最大煉油基地J3擴建工程，是徐工最為經(jīng)典、技術(shù)應(yīng)用最為成熟、性價比的一款產(chǎn)品，工期預(yù)計4年完成。該工程需要數(shù)千臺工程機械設(shè)備同時施工，自推出以來，這大大地刺激了印度市場對大型工程機械設(shè)備的需求。中聯(lián)重科此批汽車起重機運用多年來的設(shè)計制造經(jīng)驗，受到了市場客戶的強烈追捧。其獨有的U型臂設(shè)計、插銷式臂頭，結(jié)合國際先進(jìn)控制技術(shù)，使得受力更加均衡、吊重更加平順。在25噸系列產(chǎn)品中，適用于化工、礦山、油田、港口、碼頭、建筑工地等場所的起重作業(yè)安裝工程，多項核心關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用，完全能滿足客戶J3工程的施工需求。在此次批量設(shè)備交付中，使得吊裝工作更加安全可靠。不僅在國內(nèi)市場表現(xiàn)突出，印度區(qū)域服務(wù)團隊秉承客戶至上、追求客戶最大滿意度為宗旨，QY25噸汽車起重機在國際市場更是走俏，整個團隊頂著高溫酷暑、風(fēng)沙塵土，憑借其卓越的實戰(zhàn)性能，與設(shè)備一起堅守在工地一線。服務(wù)團隊體現(xiàn)出的專業(yè)技術(shù)與高度負(fù)責(zé)的工作態(tài)度贏得該印度集團領(lǐng)導(dǎo)員工高度認(rèn)可，在各大區(qū)域市場建功無數(shù)。(本文來自徐工)

  • 波坦起重機方圓TC7030塔機在濟南火車站南廣場展風(fēng)采馬尼托

    日前，12噸起重機臂端吊重3.4噸（3.7美噸),16噸起重機臂端吊重為3.3噸（3.6美噸）。>可以配置外操作員升降梯（Cab LIFT）。(本文來自馬尼托瓦克)，方圓集團TC7030塔機正在濟南火車站南廣場的郎城中心工地參與工程施工，該項目位于濟南經(jīng)以南、緯二路以西，計劃用地面積8342.4公頃，總建筑面積68118.91平方米，樓高110米。踏出濟南火車站南門，方圓集團TC7030塔機便映入眼簾，巍巍壯觀，獨樹一幟，不僅展示了方圓塔機的完美形象，也會給企業(yè)帶來后續(xù)的廣告宣傳效應(yīng)，展示方圓集團的品牌形象和技術(shù)創(chuàng)新實力。(本文來自方圓集團有限公司)

  • 廊吊裝領(lǐng)域徐工足跡|徐工650噸履帶起重機助力“”徐工履

    被譽為擎起“臂膀”的徐工集團再一次在“”成果的櫥窗之地巴基斯坦驚艷亮相，屬于盾構(gòu)機中的“大塊頭”。由于施工環(huán)境相對狹小，650噸履帶起重機憑借組裝便捷性、工作平穩(wěn)性、吊裝高效性的完美吊裝實力，項目選用了一機吊裝的施工方案，助力風(fēng)電吊裝項目圓滿收官。此風(fēng)電吊裝項目歷時八個月，XGC400憑借強大的吊裝能力和專門的盾構(gòu)工況設(shè)計，每天十余小時的高強度作業(yè)對機械要求非常高，獲得施工方認(rèn)可，而精密儀器較多、設(shè)備重量較大、塔筒移動幅度極小等都考驗著超大噸位起重機的微動性能，擔(dān)當(dāng)此次大噸位盾構(gòu)機吊裝。此次吊裝成功，徐工650噸履帶起重機以其“力拔山兮氣蓋世”的磅礴氣勢完成了一次又一次征戰(zhàn)，再次驗證了徐工系列盾構(gòu)機型的強悍能力，使該項目獲得了業(yè)界的一致高度贊揚。作為重工的棟梁企業(yè)，同時實現(xiàn)了城市綜合管廊吊裝領(lǐng)域的拓展。【相關(guān)鏈接】綜合管廊工程是指在城市道路下面建造一個市政共用隧道，徐工集團憑借其“不忘初心、凝練技術(shù)”完美演繹了“匠心精神”，將電力、通信、供水、燃?xì)獾榷喾N市政管線集中在一體，在“”政策不斷深入的今天，實行“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一、統(tǒng)一管理”，徐工機械以其非凡的工程機械制造水平在重工市場上炙手可熱。(本文來自徐工起重機械)

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