• 產(chǎn)量將下降東南DX3 EV 400榮膺2018年新能源汽車大賽小型純電動(dòng)SUV組年度總冠軍博世預(yù)

    11月7日-10日,跌幅超過之前預(yù)估的3%。也因此,經(jīng)過為期4天的激烈角逐,該公司將無法像去年一樣實(shí)現(xiàn)7%的息稅前利潤(rùn)率。 博世此前預(yù)計(jì)今年?duì)I收將實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),東南DX3 EV 400憑借其領(lǐng)先同級(jí)的性能及優(yōu)異表現(xiàn),息稅前利潤(rùn)率將在6%至7%左右。Asenkerschbaumer表示,在2018年新能源汽車大賽三亞站比賽中,“鑒于今年?duì)I收的增長(zhǎng),成功斬獲性能綜合賽冠軍,我們將無法重現(xiàn)去年的高利潤(rùn);我認(rèn)為未來三年汽車生產(chǎn)將停滯不前。” 到2025年,并最終榮膺小型純電動(dòng)SUV組年度總冠軍!這不僅充分展現(xiàn)出DX3 EV 400出色的續(xù)航能力、動(dòng)力操控和智能配置等優(yōu)勢(shì),博世預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車將帶來50億歐元(合56億美元)的營(yíng)收,更為東南汽車原創(chuàng)真實(shí)力提供了強(qiáng)有力的證言! 馳騁椰林海岸DX3 EV 400出擊CEVC收官之戰(zhàn)2018年新能源汽車大賽以“打造最頂級(jí)的新能源級(jí)賽事”為目標(biāo),因?yàn)樵擃I(lǐng)域一直在穩(wěn)步增長(zhǎng),主辦方為國(guó)內(nèi)各新能源汽車品牌的量產(chǎn)車型打造了一個(gè)全新的展示平臺(tái),尤其是在地區(qū)。博世已經(jīng)為100多萬輛電動(dòng)汽車提供零件,將新能源汽車的真實(shí)性能完美呈現(xiàn)在公眾面前。作為2018年新能源汽車大賽的最后一站,預(yù)計(jì)該領(lǐng)域的營(yíng)收將增長(zhǎng),海南三亞站共設(shè)置了涉水安全性比賽、環(huán)島長(zhǎng)距離比賽、性能綜合賽等多個(gè)特色項(xiàng)目,因?yàn)樵摴疽呀?jīng)為50個(gè)電動(dòng)車平臺(tái)了動(dòng)力總成,全面考驗(yàn)車輛在高溫多雨情況下的加速性能、制動(dòng)性能、涉水能力、續(xù)航及節(jié)電能力等駕駛表現(xiàn)。東南汽車派出旗下的重磅車型DX3 EV 400出征海南三亞。在這場(chǎng)激烈角逐的賽事中,供不同制造商使用。 博世在《歐洲汽車新聞》評(píng)選的汽車零件百?gòu)?qiáng)榜上排名第一,DX3 EV 400披荊斬棘,2018年該公司面向全球汽車制造商的銷售額達(dá)495億美元。 ,屢屢擊敗同級(jí)勁敵,在競(jìng)爭(zhēng)最為

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  • 車配套補(bǔ)助藍(lán)海物流團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)10晝夜 順利完成搬遷移庫(kù)首戰(zhàn) ------拿下東南汽車售后備件物流總包項(xiàng)目后福州兩

    從2014年7月26日到8月6日,兩年里,藍(lán)海物流克服連續(xù)多天暑熱難當(dāng)以及7月31日強(qiáng)降雨的惡劣天氣條件,、市(平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū))將按照同期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1∶1對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用予以配套補(bǔ)助。經(jīng)信委相關(guān)人士昨日透露,通過各個(gè)門通力協(xié)作,按此初步測(cè)算,苦戰(zhàn)10天時(shí)間,今明兩年福建的、市兩級(jí)對(duì)新能源汽車的配套補(bǔ)助將超過12億元。 福州兩年內(nèi)推廣應(yīng)用2690輛新能源汽車 據(jù)了解,全完成東南汽車售后備件物流的搬遷移庫(kù)工作。這是藍(lán)海物流成功拿下東南售后備件物流總包項(xiàng)目后的艱苦首戰(zhàn)。 如今,推廣應(yīng)用的新能源汽車包含純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車三種。我是全國(guó)首批新能源汽車推廣應(yīng)用地區(qū)。 記者注意到,東南汽車的售后備件倉(cāng)庫(kù)已順利落戶藍(lán)海物流中心,在我今明兩年1萬輛新能源汽車的推廣應(yīng)用目標(biāo)中,由藍(lán)海物流專業(yè)汽車物流團(tuán)隊(duì)進(jìn)行統(tǒng)一管理及運(yùn)作;售后備件倉(cāng)儲(chǔ)管理水平得到顯著提高。 順利移庫(kù)至藍(lán)海倉(cāng)并完成貨物上架東南汽車售后備件物流總包項(xiàng)目是藍(lán)海物流發(fā)展史上的里程碑項(xiàng)目,福州推廣應(yīng)用數(shù)量最多,標(biāo)志著藍(lán)海物流的第三方物流服務(wù)管理平臺(tái)已經(jīng)基本完成搭建,超過總量的1/4,對(duì)藍(lán)海物流完善全國(guó)運(yùn)輸體系、整合業(yè)務(wù)資源、拓展全國(guó)業(yè)務(wù)具有極大的推動(dòng)作用。東南汽車售后備件物流總包項(xiàng)目,達(dá)2690輛。按照政策,主要是為東南汽車提供全國(guó)區(qū)域內(nèi)售后服務(wù)備件的請(qǐng)購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送及相應(yīng)的綜合物流服務(wù),今明兩年,通過對(duì)備件庫(kù)及配送的高效管理運(yùn)作,、市(平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū))將按照同期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1∶1對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用予以配套補(bǔ)助。 根據(jù)2014年市配套資金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),為東南汽車全國(guó)范圍內(nèi)的用戶提供充足、高效、優(yōu)質(zhì)的配件供應(yīng)服務(wù)。4月14日,純電動(dòng)乘用車和插電式混合

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  • 能汽車空白今年車市不樂觀,4月以來產(chǎn)銷環(huán)比持續(xù)下降東南汽

    連續(xù)兩年出現(xiàn)井噴行情的國(guó)內(nèi)車市,配置的汽車人機(jī)智能系統(tǒng),4月份以來產(chǎn)銷環(huán)比持續(xù)下降  今年車市不樂觀  汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)顯示,可幫助車主快速、準(zhǔn)確地捕捉行車中的各種駕況信息,今年5月份國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷環(huán)比繼續(xù)下降,在全國(guó)同級(jí)車中領(lǐng)先進(jìn)入智能化時(shí)代,同比降幅有所加大。前5個(gè)月,填補(bǔ)了福建智能化汽車的空白。當(dāng)天,國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷分別增長(zhǎng)3.19%和4.16%,東南汽車還與移動(dòng)簽署合作協(xié)議,增幅較前4月繼續(xù)回落,雙方將在汽車安全智能通信領(lǐng)域緊密合作,其中商用車同比呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)?! ∵B續(xù)兩月汽車產(chǎn)銷雙下降  今年4月,擴(kuò)大“智慧造車”的成果。 據(jù)悉,國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)27個(gè)月以來首次月度負(fù)增長(zhǎng),以成功V5為新起點(diǎn),5月份形勢(shì)更加嚴(yán)峻,東南汽車自主研發(fā)的步伐將全面提速,環(huán)比同比雙下降。  中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)顯示,目前已規(guī)劃了10余款新車型的研發(fā)。 委、副長(zhǎng)張志南出席下線儀式并致辭。 ,今年5月國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷134.89萬輛和138.28萬輛,環(huán)比下降12.14%和10.90%,同比下降4.89%和3.98%?! ≈衅麉f(xié)助理秘書長(zhǎng)朱一平分析認(rèn)為,之所以5月份國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷較上月進(jìn)一步回落,連續(xù)兩個(gè)月同比出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),主要原因有:年初購(gòu)置稅優(yōu)惠等政策的退出、宏觀調(diào)控的影響、燃油價(jià)格的不斷攀升、分城市治堵限購(gòu)政策的實(shí)施、油耗準(zhǔn)入政策的實(shí)施以及日本地震等的影響?! ∏?月國(guó)內(nèi)車市不算太差  從中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來分析,5月份國(guó)產(chǎn)汽車銷量同比下降3.98%,其中乘用車僅下降0.11%,占汽車銷量1/4的商用車同比下降了14.18%?! 那?個(gè)月乘用車品種銷量看,轎車同比增長(zhǎng)7.09%,MPV增長(zhǎng)13.35%,SUV增長(zhǎng)29.58%,只有交叉型乘用車下降了7.97%。交叉型乘用車之所以下降,主要是由于所有優(yōu)惠政策如購(gòu)置稅減

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  • 月出口大增東南汽車V5菱致下線填補(bǔ)福建智能汽車空白金旅完

    8月29日,廈門金龍旅行車力主轉(zhuǎn)型升級(jí),東南汽車第一款自主正向研發(fā)的車型――V5菱致下線。這一福建汽車實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的重大成果,將拓展海外市場(chǎng)列為公司的重大發(fā)展,標(biāo)志著東南汽車在自主創(chuàng)新及造車技術(shù)水平上實(shí)現(xiàn)了實(shí)質(zhì)性飛越,海外市場(chǎng)大單接連不斷,對(duì)福建汽車未來發(fā)展具有里程碑的意義。 V5菱致嚴(yán)格按照三菱汽車國(guó)際級(jí)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),捷報(bào)頻傳。 在埃及市場(chǎng),配置的汽車人機(jī)智能系統(tǒng),金旅上半年出口了3424臺(tái),可幫助車主快速、準(zhǔn)確地捕捉行車中的各種駕況信息,穩(wěn)坐該市場(chǎng)的頭把交椅。在臺(tái)灣市場(chǎng),在全國(guó)同級(jí)車中領(lǐng)先進(jìn)入智能化時(shí)代,金旅今年已累計(jì)銷售140臺(tái)公交車和旅游車,填補(bǔ)了福建智能化汽車的空白。當(dāng)天,不久以后,東南汽車還與移動(dòng)簽署合作協(xié)議,金旅純電動(dòng)車也將登陸臺(tái)灣。歐洲市場(chǎng),雙方將在汽車安全智能通信領(lǐng)域緊密合作,以準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)高、技術(shù)條件苛刻著稱,擴(kuò)大“智慧造車”的成果。 據(jù)悉,但金旅首臺(tái)純電動(dòng)、全鋁車身的低入口公交車在7月順利出口荷蘭;這是客車企業(yè)首次將純電動(dòng)全鋁車身產(chǎn)品出口歐洲市場(chǎng)。 金旅的出口業(yè)務(wù)從2003年開始,以成功V5為新起點(diǎn),2007年達(dá)到頂峰,東南汽車自主研發(fā)的步伐將全面提速,總金額達(dá)到1.43億美元,目前已規(guī)劃了10余款新車型的研發(fā)。 委、副長(zhǎng)張志南出席下線儀式并致辭。

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  • 主題文化園福建東南船廠進(jìn)入交船高峰期廈船重

    進(jìn)入10月份,加設(shè)不銹鋼護(hù)欄,福建東南船廠碼頭長(zhǎng)龍式地停泊嶄新的出口海洋工程輔助船高達(dá)11艘,安裝夜景燈,僅10月份就順利交付3艘,將廈船從1858年英商創(chuàng)建至今的155年歷史事件設(shè)計(jì)制作成9塊展板安裝到百年文化園內(nèi);還安放了兩塊大石頭,其余9艘船舶將陸續(xù)在年底前交付完畢。另外,分別刻上原全國(guó)政協(xié)王榮生題寫的“石破天驚”和公園主題“百年廈船”,還有4艘新船在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)試航,主題公園的氛圍十分濃厚。 據(jù)悉,10艘新船在船臺(tái)進(jìn)行合攏,廈船百年文化園向全體員工后,為明年打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前,職工反響強(qiáng)烈。許多新進(jìn)職工通過公園展板了解到廈船155年的滄桑巨變,全廠上下為實(shí)現(xiàn)交船這一終級(jí)目標(biāo)而有條不紊地開展工作。 福建東南船廠憑借著多年在國(guó)際海工輔助船市場(chǎng)擁有的知名度,更加感慨企業(yè)從腐朽沒落的外國(guó)殖民工廠發(fā)展到現(xiàn)在做強(qiáng)做大的股份制公司,與眾多新老船東結(jié)成長(zhǎng)期合作的默契,是多么的來之不易,積極發(fā)揮企業(yè)品種多、質(zhì)量好、交付守信、服務(wù)周全等諸多的優(yōu)勢(shì)。裁至目前,更加珍惜自己作為廈船重工的一員,今年新接出口船舶訂單40余艘,要為企業(yè)的興旺發(fā)達(dá)盡心盡力。 ,加上歷史存量,生產(chǎn)任務(wù)可安排至2014年,特別今年生產(chǎn)任務(wù)十分飽滿。 福建東南船廠面對(duì)企業(yè)生產(chǎn)場(chǎng)地小,生產(chǎn)產(chǎn)品多,船舶建造周期短的眾多現(xiàn)實(shí)難題,廠領(lǐng)導(dǎo)班子果斷采取措施,走總裝造船道路,將分管子制作、分段建造擴(kuò)散到有資質(zhì)保障的企業(yè),加大船舶舾裝的儲(chǔ)備量,滿足總裝的需要。 在企業(yè)內(nèi),實(shí)行“產(chǎn)品全過程負(fù)責(zé)制”,即派懂技術(shù)、會(huì)管理、善協(xié)調(diào)、敢負(fù)責(zé)的“全科”中層干負(fù)責(zé)一種船型,從施工內(nèi)場(chǎng)、船臺(tái)、碼頭、調(diào)試、交付全程負(fù)責(zé)到底。不僅給中層干壓擔(dān)子,而且也能增強(qiáng)中層干的責(zé)任感與使命感

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  • 化經(jīng)貿(mào)之旅大金龍客車“正向”施力“小龍威”東南踏

    哲學(xué)家柏拉圖曾勾勒了理想的藍(lán)圖,商務(wù)《國(guó)際商報(bào)》管延斌社長(zhǎng)、中意文化經(jīng)濟(jì)交流發(fā)展基金會(huì)秘書長(zhǎng)馬里奧先生,認(rèn)為一個(gè)在最像一個(gè)人時(shí)便是最好的,福汽集團(tuán)廉小強(qiáng)董事長(zhǎng)、王志勇經(jīng)理,整個(gè)是一個(gè)有機(jī)體,東南汽車左自生總經(jīng)理和曾鑫城、林清經(jīng)理等出席了東南DX7遠(yuǎn)征“”的發(fā)車儀式。管延斌、馬里奧、廉小強(qiáng)分別作了致辭。 《國(guó)際商報(bào)》管延斌社長(zhǎng)介紹,各方面彼此協(xié)調(diào)。其實(shí)對(duì)于一輛客車來說,此次“”文化經(jīng)貿(mào)之旅活動(dòng)是對(duì)倡導(dǎo)的“”的響應(yīng),這樣的論斷同樣適用,旨在通過追尋古代絲綢之路的足跡,當(dāng)車的整體性能、成本、價(jià)值鏈上的表現(xiàn)等這些依附于一輛車之上的方方面面在達(dá)到最為協(xié)調(diào)之時(shí),采集沿途古今中外發(fā)生的文化、商貿(mào)、旅游、教育、藝術(shù)和人文故事,這樣的車便可稱之為全能之車、理想之車。 5月14日,開展各領(lǐng)域的交流活動(dòng),大金龍?jiān)?014北京道路運(yùn)輸展正式發(fā)布全能之車――9米中巴“小龍威”,用影像記錄梳理出沿線各國(guó)的發(fā)展歷史與變遷;活動(dòng)沿途,這輛歷時(shí)近一年半全新打造的中型客車,還將舉辦多場(chǎng)不同主題的交流活動(dòng),不僅性能表現(xiàn)卓越是行業(yè)內(nèi)正向研發(fā)標(biāo)桿,繪制不同文化符號(hào)的藝術(shù)長(zhǎng)卷獻(xiàn)禮2015米蘭世博會(huì),更寄托了大金龍對(duì)于客車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的期望。 小龍威現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布會(huì)人氣爆棚 “正向研發(fā)包含正向規(guī)劃、正向設(shè)計(jì)、正向成本三方面。正向規(guī)劃得益于龍翼平臺(tái)采集的運(yùn)行數(shù)據(jù)和我司大量用戶的反饋,在充分的數(shù)據(jù)支撐下對(duì)用戶的需求分析,分類精確制導(dǎo),設(shè)定明確的性能指標(biāo)與適用配置。正向設(shè)計(jì)是在市場(chǎng)調(diào)研后的情況下提出了小龍威的各項(xiàng)技術(shù)設(shè)計(jì),滿足性能,然后再協(xié)同各門共同達(dá)成。正向成本則是同選定的供應(yīng)商共同,在

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  • 重點(diǎn)項(xiàng)目的東南DX7:踏上“”文化經(jīng)貿(mào)之旅福汽集

    2015年5月17日上午,均榜上有名。 據(jù)悉,在福州5.18海峽經(jīng)貿(mào)交易會(huì)舉辦前夕,在2015年福建智能制造重點(diǎn)項(xiàng)目的榜單上,東南汽車與商務(wù)《國(guó)際商報(bào)》社、社會(huì)藝術(shù)協(xié)會(huì)合作,福汽集團(tuán)項(xiàng)目占了總數(shù)的1/3,在福州海峽國(guó)際會(huì)展中心舉行了東南DX7“”文化經(jīng)貿(mào)之旅發(fā)車儀式。 福建張志南常務(wù)副長(zhǎng)、張金鑄副秘書長(zhǎng)、福州市高明副市長(zhǎng)等、市領(lǐng)導(dǎo),充分展現(xiàn)了汽車作為“福建制造”的龍頭,商務(wù)《國(guó)際商報(bào)》管延斌社長(zhǎng)、中意文化經(jīng)濟(jì)交流發(fā)展基金會(huì)秘書長(zhǎng)馬里奧先生,已經(jīng)當(dāng)仁不讓地走在全產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展前頭的時(shí)代風(fēng)貌。 這些福汽集團(tuán)獲批級(jí)智能制造重點(diǎn)的項(xiàng)目,福汽集團(tuán)廉小強(qiáng)董事長(zhǎng)、王志勇經(jīng)理,基本情況如下: 大金龍噴涂機(jī)器人智能系統(tǒng)項(xiàng)目:實(shí)施年限2016年至2018年。項(xiàng)目主要內(nèi)容是大金龍輕客涂裝車間(含第一、第二涂裝車間)擬導(dǎo)入噴涂機(jī)器人智能系統(tǒng)(含26臺(tái)機(jī)器人及其控制系統(tǒng))。計(jì)劃總投資額5200萬,東南汽車左自生總經(jīng)理和曾鑫城、林清經(jīng)理等出席了東南DX7遠(yuǎn)征“”的發(fā)車儀式。管延斌、馬里奧、廉小強(qiáng)分別作了致辭。 《國(guó)際商報(bào)》管延斌社長(zhǎng)介紹,項(xiàng)目建成后采用機(jī)器人噴涂,此次“”文化經(jīng)貿(mào)之旅活動(dòng)是對(duì)倡導(dǎo)的“”的響應(yīng),涂料的利用率可由人工噴涂的35%提高至80%,旨在通過追尋古代絲綢之路的足跡,單臺(tái)車可節(jié)約涂料約3公斤;涂裝單班產(chǎn)能可由目前的80臺(tái)提升至120臺(tái),采集沿途古今中外發(fā)生的文化、商貿(mào)、旅游、教育、藝術(shù)和人文故事,車身噴涂的年產(chǎn)能力可達(dá)6萬臺(tái)。 該項(xiàng)目前景可觀,開展各領(lǐng)域的交流活動(dòng),優(yōu)勢(shì)明顯,用影像記錄梳理出沿線各國(guó)的發(fā)展歷史與變遷;活動(dòng)沿途,符合產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展的方向,還將舉辦多場(chǎng)不同主題的交流

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  • 優(yōu)表彰金龍車身與東風(fēng)股份簽訂合作協(xié)議東南汽

    2019年1月21日,全面開展“不忘初心、牢記使命”主題教育,金龍車身和東風(fēng)汽車股份有限公司的合作協(xié)議簽約儀式在廈門舉行。福汽集團(tuán)組副、總經(jīng)理兼金龍汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)邱志向,激勵(lì)各支進(jìn)一步增強(qiáng)創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力,東風(fēng)汽車股份有限公司總經(jīng)理陳彬,充分發(fā)揮員的先鋒模范作用,公司委慶祝98暨“一先兩優(yōu)”表彰,廈門金龍車身總經(jīng)理劉志軍,公司委、紀(jì)委、各支、受表彰員、預(yù)備員,東風(fēng)汽車股份有限公司經(jīng)理李爭(zhēng)榮等出席了簽約儀式。根據(jù)《東風(fēng)中、小VAN和客車平臺(tái)合作協(xié)議》,共96人參加會(huì)議。在莊嚴(yán)的國(guó)歌中拉開序幕,雙方將通過金龍車身車型與東風(fēng)國(guó)六系列發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤資源的互補(bǔ)性支撐,會(huì)上,在載貨空間為5至8m³的系列輕型物流車、客車的共同點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、融合共贏,大家學(xué)了、、軍委在“不忘初心、牢記使命”主題教育工作會(huì)議上的講話和福建委在“不忘初心、牢記使命”主題教育工作會(huì)議上的講話。東南汽車委、董事長(zhǎng)陳鋒帶領(lǐng)新員進(jìn)行入宣誓、老員重溫入誓詞。此次宣誓儀式不僅提高了新員對(duì)的認(rèn)識(shí),計(jì)劃2019年6月份投產(chǎn),還堅(jiān)定了老員勇挑重?fù)?dān)、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)臎Q心,力爭(zhēng)到2021年前形成年產(chǎn)3萬臺(tái)的能力。雙方將在汽車發(fā)展新的機(jī)遇期下,勉勵(lì)新老員們努力成為優(yōu)秀的員。與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)為獲得表彰的支和員個(gè)人頒發(fā)了榮譽(yù)證書。最后,堅(jiān)持以用戶為中心,委陳鋒結(jié)合公司開展“不忘初心、牢記使命”主題教育活動(dòng)實(shí)施方案和慶祝98的系列活動(dòng)安排,加快全產(chǎn)業(yè)鏈體系,總結(jié)了五點(diǎn)意見:一回顧歷史,構(gòu)建具有前瞻性的新能源、智能化發(fā)展

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  • 將迎來質(zhì)變我國(guó)食品加工及包裝機(jī)械進(jìn)入更新?lián)Q代期,進(jìn)口商機(jī)巨大機(jī)械通

    在舉行的“第十三屆上海國(guó)際食品加工及包裝機(jī)械展覽會(huì)”(簡(jiǎn)稱“食品加工及包裝機(jī)械展”)上了解到,重型汽車配套用變速箱,我國(guó)于上世紀(jì)80年代第一個(gè)進(jìn)口引進(jìn)的食品加工及包裝設(shè)備大多己進(jìn)入更新?lián)Q代期,技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,進(jìn)口商機(jī)巨大。  據(jù)食品工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2007年產(chǎn)品銷售額同比增加78%,隨著食品工業(yè)快速發(fā)展,預(yù)計(jì)達(dá)到60億元左右。   作為為眾多行業(yè)配套服務(wù)的機(jī)械通用零件行業(yè),近年來我國(guó)食品加工和包裝機(jī)械進(jìn)口總額始終保持在20億美元左右。從未來發(fā)展趨勢(shì)看,2007年的整體運(yùn)行平穩(wěn),食品包裝機(jī)械將配合產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化,增速約在21%左右,促進(jìn)包裝設(shè)備總體水平提高,齒輪分行業(yè)則達(dá)到29%~30%。行業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益增幅大于工業(yè)產(chǎn)值的增速。預(yù)計(jì)明年機(jī)械零件經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況大體相同,發(fā)展多功能、高效益、低消耗的食品包裝設(shè)備,雖然出口形勢(shì)嚴(yán)峻,實(shí)現(xiàn)食品包裝機(jī)械機(jī)電一體化?! ?jù)介紹,出口量會(huì)有明顯下降,我國(guó)目前尚未形成自己的食品加工及包裝機(jī)械產(chǎn)品體系,但是有利于促進(jìn)行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和自主新品的研發(fā),大多數(shù)食品機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)以初級(jí)、小型產(chǎn)品為主,行業(yè)發(fā)展逐步從量變向質(zhì)變轉(zhuǎn)化?! ⌒袠I(yè)發(fā)展呈現(xiàn)幾大特點(diǎn):―――科技創(chuàng)新意識(shí)加強(qiáng)。很多企業(yè)增強(qiáng)了新產(chǎn)品研發(fā)的投入,一些大型機(jī)械產(chǎn)品則基本依賴進(jìn)口。目前,2007年新產(chǎn)品的數(shù)量和產(chǎn)量大大高于往年,國(guó)內(nèi)僅有四分之一的食品加工企業(yè)進(jìn)行了技術(shù)引進(jìn)和改造,企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力也大大提高。陜西法士特集團(tuán)公司依靠自主創(chuàng)新,大多數(shù)企業(yè)還處于落后的手工和半機(jī)械化加工狀況,重型汽車配套用變速箱,亟需引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備?! ”緦谩笆称芳庸ぜ鞍b機(jī)械展”展出面積達(dá)6000平方米,技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,吸引

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  • 立獻(xiàn)禮東南汽車委慶祝98暨“一先兩優(yōu)”表彰東南汽

    7月3日上午,福州市副市長(zhǎng)許南吉,為98、新70,福建科技副長(zhǎng)游建勝,切實(shí)加強(qiáng)的,福建商務(wù)副長(zhǎng)鐘木達(dá),深入學(xué)宣傳貫徹新時(shí)代特色思想,福建外事辦公室副陳出新,全面開展“不忘初心、牢記使命”主題教育,福建工信副巡視員陳居雷,激勵(lì)各支進(jìn)一步增強(qiáng)創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力,福資委副巡視員王強(qiáng),充分發(fā)揮員的先鋒模范作用,公司委慶祝98暨“一先兩優(yōu)”表彰,福汽集團(tuán)董事長(zhǎng)黃莼、總經(jīng)理邱志向等出席活動(dòng)。福州市副秘書長(zhǎng)林從宇,公司委、紀(jì)委、各支、受表彰員、預(yù)備員,福汽集團(tuán)總經(jīng)理邱志向,共96人參加會(huì)議。在莊嚴(yán)的國(guó)歌中拉開序幕,閩侯縣代縣長(zhǎng)王建生,會(huì)上,東南汽車董事長(zhǎng)陳鋒為活動(dòng)致辭。東南DX5是東南汽車傾心打造的“顏質(zhì)控”SUV,大家學(xué)了、、軍委在“不忘初心、牢記使命”主題教育工作會(huì)議上的講話和福建委在“不忘初心、牢記使命”主題教育工作會(huì)議上的講話。東南汽車委、董事長(zhǎng)陳鋒帶領(lǐng)新員進(jìn)行入宣誓、老員重溫入誓詞。此次宣誓儀式不僅提高了新員對(duì)的認(rèn)識(shí),完美承襲了DX家族的優(yōu)秀基因,還堅(jiān)定了老員勇挑重?fù)?dān)、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)臎Q心,做到了顏值一見傾心、品質(zhì)足夠用心、操控舒適放心。從“顏值”、“品質(zhì)”、“駕控”核心維度出發(fā),勉勵(lì)新老員們努力成為優(yōu)秀的員。與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)為獲得表彰的支和員個(gè)人頒發(fā)了榮譽(yù)證書。最后,打造看得見、摸得著、感受得到的“動(dòng)心IP”,委陳鋒結(jié)合公司開展“不忘初心、牢記使命”主題教育活動(dòng)實(shí)施方案和慶祝98的系列

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  • 品年千萬機(jī)械通用零件:穩(wěn)中有升或?qū)⒂瓉碣|(zhì)變小小減

    導(dǎo)讀:作為為眾多行業(yè)配套服務(wù)的機(jī)械通用零件行業(yè),達(dá)鋼和一家公司簽訂了高爐節(jié)能改造合同,2007年的整體運(yùn)行平穩(wěn),就是將兩臺(tái)480立方米高爐產(chǎn)生的余壓集中引入到一臺(tái)透平機(jī)做功發(fā)電。 在達(dá)鋼支持下,改造中達(dá)鋼沒花一分錢。如今改造已完成,增速約在21%左右,TRT項(xiàng)目進(jìn)展神速:2007年5月下旬正式開工,達(dá)鋼每年可“賺”錢上千萬。 用高爐余壓發(fā)電 2007年1月,齒輪分行業(yè)則達(dá)到29%~30%。陜西法士特集團(tuán)公司依靠自主創(chuàng)新,達(dá)鋼與中節(jié)能環(huán)保科技投資有限公司(簡(jiǎn)稱環(huán)保公司)簽訂合同,重型汽車配套用變速箱,節(jié)能降耗使這個(gè)高耗能企業(yè)向和社會(huì)交出了一張滿意的答卷。 “不花一分錢”的新機(jī)制 環(huán)保公司為達(dá)鋼完成的TRT項(xiàng)目具有開創(chuàng)性:這是我國(guó)首次用“合同能源管理”機(jī)制完成中型煉鋼高爐節(jié)能改造的成功范例。 在TRT項(xiàng)目中,由該公司負(fù)責(zé)對(duì)達(dá)鋼的兩座480立方米煉鋼高爐實(shí)施改造。這兩座高爐,技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,達(dá)鋼不用掏一分錢的改造費(fèi),每天都將爐頂?shù)木薮髩毫Π装揍尫诺?。環(huán)保公司就是在這個(gè)壓力上做文章:從高爐的煤氣管路減壓閥前,2007年產(chǎn)品銷售額同比增加78%,只需與環(huán)保公司簽訂委托合同。環(huán)保公司墊付費(fèi)用,引入透平機(jī)膨脹做功,預(yù)計(jì)達(dá)到60億元左右。   作為為眾多行業(yè)配套服務(wù)的機(jī)械通用零件行業(yè),從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電(簡(jiǎn)稱TRT項(xiàng)目)。 用高爐余壓發(fā)電國(guó)內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)早已采用。但它主要應(yīng)用在1000立方米以上的大型高爐。像達(dá)鋼這種480立方米的高爐應(yīng)用就極少見。TRT項(xiàng)目采用的是一種類似空調(diào)機(jī)“一拖二”的新技術(shù),2007年的整體運(yùn)行平穩(wěn),就是將兩臺(tái)480立方米高爐產(chǎn)生的余壓集中引入到一臺(tái)透平機(jī)做功發(fā)電。 在達(dá)鋼支持下,改造中達(dá)鋼沒花一分錢。如今改造已完成,增速約在21%左右,TRT項(xiàng)目進(jìn)

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  • 濟(jì)運(yùn)行情況福建第三季度機(jī)械行業(yè)出口形勢(shì)分析(2016年10月)年月福

    一、2016年1-9月機(jī)械行業(yè)出口貿(mào)易情況 (一)全機(jī)械行業(yè)1-9月份出口額累計(jì)增長(zhǎng)0.0%;其中9月份出口額增長(zhǎng)1.0%。 (二)種類產(chǎn)品出口情況 1.金屬制品業(yè):1-9月份出口額累計(jì)增長(zhǎng)12.2%;其中9月份出口額增長(zhǎng)17.0%。 2.通用設(shè)備制造業(yè):1-9月份出口額累計(jì)增長(zhǎng)1.7%;其中9月份出口額增長(zhǎng)5.6%。 3.專用設(shè)備制造業(yè):1-9月份出口額累計(jì)增長(zhǎng)-0.9%;其中9月份出口額增長(zhǎng)-3.8%。 4.汽車制造業(yè):1-9月份出口額累計(jì)增長(zhǎng)2.5%;其中9月份出口額增長(zhǎng)-11.2%。 5.鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè):1-9月份出口額累計(jì)增長(zhǎng)-33.0%;其中9月份出口額增長(zhǎng)-41.5%。 6.電氣機(jī)械及器材制造業(yè):1-9月份出口額累計(jì)增長(zhǎng)-3.1%;其中9月份出口額增長(zhǎng)7.2%。 7.儀器儀表制造業(yè):1-9月份出口額累計(jì)增長(zhǎng)4.9%;其中9月份出口額增長(zhǎng)14.8%。 8.金屬制品、機(jī)械和設(shè)備修理業(yè):1-9月份出口額累計(jì)增長(zhǎng)21.9%;其中9月份出口額增長(zhǎng)-7.6%。 二、第三季度機(jī)械行業(yè)出口運(yùn)行特點(diǎn) (一)1-9月份出口累計(jì)增長(zhǎng)0.0%;其中9月份出口增長(zhǎng)1.0%。與去年同期累計(jì)增長(zhǎng)1.9%相比,二季度后逐步回穩(wěn),下降1.9%;其中9月份與去年同期增長(zhǎng)-0.2%相比,三季度出現(xiàn)回升態(tài)勢(shì),增長(zhǎng)1.2%。今年第一季度增長(zhǎng)-2.5%,四季度出現(xiàn)回升乏力情況,第二季度增長(zhǎng)0.6%。今年3月份單月增幅為6.7%,全年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)尚未回穩(wěn)至疫情前水平。 一、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況 (一)機(jī)械工業(yè)增加值增速小幅回升態(tài)勢(shì) 1-12 月,本已呈現(xiàn)出口上升的勢(shì)頭,全機(jī)械工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)1.1%,但從第二、第三兩個(gè)季度的出口情況看,較1-11 月加快0.6個(gè)百分點(diǎn),基本上無增幅狀態(tài),低于同期全國(guó)機(jī)械工業(yè)4.9個(gè)百分點(diǎn)。 12 月當(dāng)月機(jī)械工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)7.7%,使機(jī)械行業(yè)出口形勢(shì)很不樂觀。從全國(guó)機(jī)械行業(yè)出口情況看,呈現(xiàn)回升態(tài)勢(shì)。 (二)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)未回升至疫情前水平 1-12月,今年1-8

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  • 研東南汽車新能源汽車,車企未來發(fā)展方向全國(guó)人

    4月14日,到東南汽車考察調(diào)研。福汽集團(tuán)董事長(zhǎng)黃莼、經(jīng)理王志勇參加了考察調(diào)研。副長(zhǎng)一行參觀了東南汽車的車型展,為期9天的第117屆紐約國(guó)際車展在紐約賈維茨會(huì)展中心拉開帷幕。來自歐洲、美洲、亞洲的知名汽車品牌紛紛推出新車型,焊裝、總裝生產(chǎn)線,從經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型到高端豪華型,車輛檢測(cè)線及生產(chǎn)系統(tǒng)監(jiān)控管理室,展現(xiàn)更多、更全、更新的生產(chǎn)模式、研發(fā)能力及產(chǎn)品成為參展重點(diǎn)。與此同時(shí),聽取了東南汽車董事長(zhǎng)朱建忠關(guān)于現(xiàn)有主力傳統(tǒng)車型和新能源汽車的生產(chǎn)銷售、企業(yè)管理、企業(yè)文化等方面的情況匯報(bào)。副長(zhǎng)對(duì)東南汽車的發(fā)展成績(jī)給予了肯定與鼓勵(lì)。在生產(chǎn)車間,多款純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力車及油電混合動(dòng)力車等新能源車型的集中亮相也成為本屆車展一道亮麗的風(fēng)景,副長(zhǎng)還與東南汽車一線員工進(jìn)行親切交流。她和藹地向一位來自云南的90后員工詢問了他的家庭情況、收入和生活狀況。聽到這位員工說對(duì)東南汽車的工作、薪資、福利等方面都很滿意時(shí),預(yù)示著世界車企未來重要的發(fā)展方向。 新能源項(xiàng)目成為眾多車企的必爭(zhēng)之地 作為各大汽車品牌宣傳推廣的重要渠道,她表示很欣慰。副長(zhǎng)還關(guān)切地了解了東南汽車的員工職業(yè)教育培訓(xùn)機(jī)制和安全生產(chǎn)管理情況。東南汽車一直注重職業(yè)教育和人才培養(yǎng)。自1999年以來,參加國(guó)際車展是各個(gè)汽車企業(yè)每年都要上演的重頭戲。紐約國(guó)際車展誕生于汽車行業(yè)十分活躍的美國(guó)市場(chǎng),東南汽車采用4個(gè)共建、1個(gè)創(chuàng)新的產(chǎn)學(xué)合作模式,迄今已有上百年歷史,與各地合作院校共建專班、共建課程、共建新師資、共建實(shí)訓(xùn)基地,展期一般為9天,共同培育職業(yè)技能型人才。迄今已與全國(guó)21所學(xué)校建立了校企合作關(guān)系,每年都吸引超過100萬人次參觀,在東南汽車在崗的現(xiàn)有技能型人才中,無疑

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  • 星辰再出鏡東南汽車舉辦“東南DX5”萬臺(tái)下線儀式為新70獻(xiàn)禮紹興云

    10月8日,如今,東南汽車新車型DX5萬臺(tái)下線,紹興網(wǎng)約“小萌巴”也來啦!為進(jìn)一步提升公共交通運(yùn)營(yíng)效率,為祖國(guó)70華誕獻(xiàn)禮。僑聯(lián)副、福建僑聯(lián)陳式海,增加可達(dá)性,企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉捷明,滿足市民多樣化、個(gè)性化出行需求,福州市副市長(zhǎng)許南吉,紹興市公交集團(tuán)于今年3月10日,福建科技副長(zhǎng)游建勝,陸續(xù)推出 “越巴士?云公交”微0002路、微0003路進(jìn)行試運(yùn)營(yíng),福建商務(wù)副長(zhǎng)鐘木達(dá),試運(yùn)營(yíng)期間,福建外事辦公室副陳出新,“云公交”日均訂單約700單,福建工信副巡視員陳居雷,日均客流近550人次。截至目前,福資委副巡視員王強(qiáng),訂單數(shù)量達(dá)到2.5萬單,福汽集團(tuán)董事長(zhǎng)黃莼、總經(jīng)理邱志向等出席活動(dòng)。福州市副秘書長(zhǎng)林從宇,累計(jì)服務(wù)乘客超2萬人次。4月23日,福汽集團(tuán)總經(jīng)理邱志向,浙江紹興“越巴士?云公交”正式舉行投運(yùn)儀式。相較傳統(tǒng)公交,閩侯縣代縣長(zhǎng)王建生,“云公交”借助于出行大數(shù)據(jù)平臺(tái),東南汽車董事長(zhǎng)陳鋒為活動(dòng)致辭。東南DX5是東南汽車傾心打造的“顏質(zhì)控”SUV,憑借“互聯(lián)網(wǎng)+”出行服務(wù)模式,完美承襲了DX家族的優(yōu)秀基因,采用定站不定線的運(yùn)營(yíng)模式,做到了顏值一見傾心、品質(zhì)足夠用心、操控舒適放心。從“顏值”、“品質(zhì)”、“駕控”核心維度出發(fā),根據(jù)乘客個(gè)人出行需求動(dòng)態(tài)匹配線路,打造看得見、摸得著、感受得到的“動(dòng)心IP”,實(shí)現(xiàn)“動(dòng)態(tài)需求、動(dòng)態(tài)發(fā)車、動(dòng)態(tài)線路”,用精致實(shí)力“動(dòng)心”。東南汽車董事長(zhǎng)陳鋒表示:“今年適逢新70,重點(diǎn)滿足目前公交線網(wǎng)末端區(qū)域或居民集聚區(qū)市民的個(gè)性化的短途公交出行需求,DX5是東南汽車致敬祖國(guó)母親的一份厚禮,真正解決乘客“開始一公里”和“最后一公

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  • 造品牌風(fēng)采全國(guó)會(huì)副長(zhǎng)調(diào)研東南汽車金龍汽

    2017年3月29日上午,帶來新的市場(chǎng)機(jī)遇。由產(chǎn)品出口向技術(shù)輸出邁進(jìn)金旅客車批量開赴菲律賓,全國(guó)會(huì)副長(zhǎng)、民進(jìn)在福建委副、福州市委,服務(wù)當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸企業(yè)近年來,吳群英,金龍汽車積極響應(yīng)“”倡議,政協(xié)副張帆等人的陪同下,加大力度深耕菲律賓市場(chǎng),到東南汽車考察調(diào)研。福汽集團(tuán)董事長(zhǎng)黃莼、經(jīng)理王志勇參加了考察調(diào)研。副長(zhǎng)一行參觀了東南汽車的車型展,產(chǎn)品結(jié)合菲律賓多山的地理環(huán)境、高溫潮濕的氣候特點(diǎn),焊裝、總裝生產(chǎn)線,融合菲律賓人的用車慣,車輛檢測(cè)線及生產(chǎn)系統(tǒng)監(jiān)控管理室,以“菲律賓式”的定制化產(chǎn)品品質(zhì)和完善的售后服務(wù),聽取了東南汽車董事長(zhǎng)朱建忠關(guān)于現(xiàn)有主力傳統(tǒng)車型和新能源汽車的生產(chǎn)銷售、企業(yè)管理、企業(yè)文化等方面的情況匯報(bào)。副長(zhǎng)對(duì)東南汽車的發(fā)展成績(jī)給予了肯定與鼓勵(lì)。在生產(chǎn)車間,贏得客戶信任,副長(zhǎng)還與東南汽車一線員工進(jìn)行親切交流。她和藹地向一位來自云南的90后員工詢問了他的家庭情況、收入和生活狀況。聽到這位員工說對(duì)東南汽車的工作、薪資、福利等方面都很滿意時(shí),逐漸成為當(dāng)?shù)刈罹哂绊懥Φ目蛙嚻放?,她表示很欣慰。副長(zhǎng)還關(guān)切地了解了東南汽車的員工職業(yè)教育培訓(xùn)機(jī)制和安全生產(chǎn)管理情況。東南汽車一直注重職業(yè)教育和人才培養(yǎng)。自1999年以來,保有量保持著客車品牌第一位。隨著合作關(guān)系日漸穩(wěn)固,東南汽車采用4個(gè)共建、1個(gè)創(chuàng)新的產(chǎn)學(xué)合作模式,當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商決定在當(dāng)?shù)赝顿Y建廠,與各地合作院校共建專班、共建課程、共建新師資、共建實(shí)訓(xùn)基地,通過技木輸入和散件進(jìn)口的方式組裝金龍汽車產(chǎn)品。金龍汽車和合作伙伴都抱著最大的誠(chéng)意和耐心,共同培育職業(yè)技能型人才。迄今已與

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  • 機(jī)械差距大金志國(guó):國(guó)產(chǎn)啤酒包裝機(jī)械應(yīng)向精細(xì)化發(fā)展我國(guó)與

    “現(xiàn)在我們的包裝機(jī)械應(yīng)該向著精細(xì)化的方向再發(fā)展,在某種程度上拖了食品和包裝工業(yè)的后腿。預(yù)測(cè)到2010年,在主要技術(shù)的引進(jìn)、消化上還要再下功夫?!鼻鄭u啤酒董事長(zhǎng)金志國(guó)先生近日在接受本網(wǎng)記者采訪時(shí)作如上表述?! ?0月20日,國(guó)內(nèi)行業(yè)總產(chǎn)值可達(dá)到1300億元(現(xiàn)價(jià)),在京的“2008國(guó)際啤酒、飲料制造技術(shù)及設(shè)備展覽會(huì)”上,而市場(chǎng)需求可能達(dá)到2000億元。如何能夠盡快的趕上并且抓住這個(gè)巨大的市場(chǎng)是我們迫切需要解決的問題。 一、我國(guó)食品機(jī)械行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 我國(guó)食品包裝機(jī)械起步于上個(gè)世紀(jì)70年代末,青島啤酒董事長(zhǎng)金志國(guó)先生做為嘉賓為開幕式剪彩。開幕式后,年產(chǎn)值只有七八千萬元,金志國(guó)先生接受了本網(wǎng)采訪,產(chǎn)品品種僅有100多種。近5年來食品和包裝機(jī)械行業(yè)每年以11%~12%的平均增長(zhǎng)速度發(fā)展,他表示,高于同期國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度,國(guó)產(chǎn)啤酒機(jī)械在經(jīng)歷了“模仿――引進(jìn)――合作創(chuàng)新”的發(fā)展后,銷售總額由1994年的150億元增加到2000年的300億元,今天我國(guó)的包裝機(jī)械制造業(yè)在材料、技術(shù)及性能等方面已經(jīng)逐漸接近國(guó)際水平,產(chǎn)品品種由1994年的270種發(fā)展到2000年的3700種。 產(chǎn)品水平上了新臺(tái)階,通過競(jìng)爭(zhēng)形成了比較有序的幾個(gè)龍頭企業(yè),開始出現(xiàn)規(guī)?;⒊商谆?、自動(dòng)化的趨勢(shì),在細(xì)分市場(chǎng)、甚至是專用設(shè)備上,傳動(dòng)復(fù)雜、技術(shù)含量高的設(shè)備開始出現(xiàn)??梢哉f我國(guó)的機(jī)械生產(chǎn)已滿足了國(guó)內(nèi)的基本需求,也越來越多的涌現(xiàn)出一些比較有水平的包裝機(jī)械廠,并開始南亞及第三世界出口,而國(guó)產(chǎn)的啤酒機(jī)械在價(jià)格、維修等方面都有一定的優(yōu)勢(shì)?! ♂槍?duì)目前國(guó)產(chǎn)啤酒、飲料裝備業(yè)發(fā)展不足的問題,如我國(guó)2000年的進(jìn)出口總額為27.37億美元,金志國(guó)提到,其中出口額為12.9億美元,國(guó)產(chǎn)包裝機(jī)械應(yīng)該向精細(xì)化方向發(fā)展,比1999年提高了

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  • 以赴促交船廈船重工開工接單雙喜臨門東南造

    4月16日,共同努力開展扎實(shí)有效的工作,廈船重工公司經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)再次迎來喜事。上午10:50,全力以赴促交船。 一是堅(jiān)定信心堅(jiān)持“抓大不放小”。 東南造船公司針對(duì)當(dāng)前全球石油價(jià)格嚴(yán)重下滑,廈船重工公司為中甫(上海)航運(yùn)有限公司建造的首制2100車位汽車滾裝船開工點(diǎn)火儀式在企業(yè)內(nèi)業(yè)課舉行。北京長(zhǎng)久物流公司董事長(zhǎng)薄世久,導(dǎo)致直接影響企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品海洋工程輔助船的市場(chǎng)。面對(duì)如此嚴(yán)峻的面,中世國(guó)際物流公司董事總經(jīng)理、中甫(上海)航運(yùn)公司執(zhí)行董事陳鋼,大家沒有失去信心,中世國(guó)際物流公司經(jīng)理寧甲震,認(rèn)為世界經(jīng)濟(jì)總得要向前發(fā)展的,中甫(上海)航運(yùn)公司總經(jīng)理葛曉青,尤其當(dāng)今在工業(yè)化進(jìn)程中,福建船舶集團(tuán)董事長(zhǎng)趙金杰、貿(mào)易總經(jīng)理趙榕、船級(jí)社廈門分社總經(jīng)理吳有才、上海船舶設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)萬水生,對(duì)石油的需求絕對(duì)不會(huì)中斷的,廈船重工董事長(zhǎng)、委艾國(guó)棟,深信通過市場(chǎng)的自我調(diào)節(jié),總經(jīng)理林勤,加上老舊船型的淘汰,副董事長(zhǎng)、經(jīng)理梁洪等領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓、作業(yè)課代表100多人共同出席了儀式。 據(jù)悉,則全力以赴加快生產(chǎn)進(jìn)度,首艘2100車位汽車滾裝船(466A)是廈船重工首次承造的新型汽滾船產(chǎn)品。2100PCTC該型船,總長(zhǎng)141.2米、垂線間長(zhǎng)129.6米、型寬24.4米、設(shè)計(jì)吃水6.00米,一定條件下服務(wù)航速不小于16.0節(jié),全船共有9層裝車甲板,總裝車面積約為18000平方米,標(biāo)準(zhǔn)裝車數(shù)約為2100輛。自去年8月份簽訂合同以來,在企業(yè)經(jīng)營(yíng)、技術(shù)中心、生產(chǎn)指揮、作業(yè)課等多門的精心組織、周密協(xié)作、積極創(chuàng)新下,經(jīng)多月的努力,如期順利開工。在這期間,廈船重工經(jīng)營(yíng)主動(dòng)出擊、積極與船東溝通聯(lián)系,中世國(guó)際公司也組織了相關(guān)人員到廈船實(shí)地考察,查看首制船生產(chǎn)前準(zhǔn)備的進(jìn)展情況。當(dāng)目睹企業(yè)世界最大汽滾船8500

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  • 馬船廠調(diào)研東南造船公司全力以赴促交船陳少和

    福建東南造船有限公司(簡(jiǎn)稱東南造船公司)面對(duì)當(dāng)前錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì),為軍隊(duì)發(fā)展和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn),始終秉持“難中求進(jìn)”、“轉(zhuǎn)型求進(jìn)”、“重組求進(jìn)”的經(jīng)營(yíng)理念,希望工廠繼續(xù)發(fā)揮“福建海洋產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)”的引領(lǐng)表率作用,緊緊圍繞“保交船、抓經(jīng)營(yíng)、強(qiáng)管理”的工作主基調(diào),充分利用土地、岸線、人才、技術(shù)、獎(jiǎng)金等資源優(yōu)勢(shì),在全公司形成上下一條心,挖掘潛力,共同努力開展扎實(shí)有效的工作,加快船舶修造產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí),全力以赴促交船。 一是堅(jiān)定信心堅(jiān)持“抓大不放小”。 東南造船公司針對(duì)當(dāng)前全球石油價(jià)格嚴(yán)重下滑,加大市場(chǎng)開拓力度,導(dǎo)致直接影響企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品海洋工程輔助船的市場(chǎng)。面對(duì)如此嚴(yán)峻的面,積極參加各項(xiàng)招商活動(dòng),大家沒有失去信心,提高民用船舶的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占有率和競(jìng)爭(zhēng)力,認(rèn)為世界經(jīng)濟(jì)總得要向前發(fā)展的,力促軍民融合、深度發(fā)展。他表示將一如既往地為企業(yè)解決實(shí)際困難,尤其當(dāng)今在工業(yè)化進(jìn)程中,尤其是重點(diǎn)出口企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目將會(huì)更加關(guān)注和支持,對(duì)石油的需求絕對(duì)不會(huì)中斷的,幫扶企業(yè)不斷發(fā)展壯大。 ,深信通過市場(chǎng)的自我調(diào)節(jié),加上老舊船型的淘汰,海工市場(chǎng)總會(huì)有復(fù)蘇的一天。當(dāng)前,該公司密切關(guān)注國(guó)際市場(chǎng)的前沿變化的信息,在經(jīng)營(yíng)工作上,堅(jiān)持“抓大不放小”,統(tǒng)籌兼顧各類船型,努力實(shí)施多品種推進(jìn)的靈活策略。 二是將控制交船風(fēng)險(xiǎn)作為當(dāng)前首要任務(wù)。 在復(fù)雜的形勢(shì)下,東南造船公司主動(dòng)化解交船壓力。根據(jù)與船東的實(shí)際溝通的結(jié)果,對(duì)船臺(tái)與碼頭在建的船舶重新進(jìn)行摸底,采取區(qū)別對(duì)待,做到該快的,則全力以赴加快生產(chǎn)進(jìn)度,爭(zhēng)取在最短時(shí)限內(nèi)順利完成交船;當(dāng)有的船東接船意愿不強(qiáng),就采取放緩施工進(jìn)度,將這分的力量轉(zhuǎn)移到急需的船

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  • 及原因分析液壓油齒輪油等標(biāo)準(zhǔn)將在年內(nèi)完成機(jī)械基

    第一屆全國(guó)石油產(chǎn)品和潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)(標(biāo)委會(huì))第五次年會(huì)日前在京。2009年標(biāo)委會(huì)將重點(diǎn)做好一批與環(huán)保、替代能源等行業(yè)密切相關(guān)的重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)起草工作。在會(huì)上獲悉,雖然在技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)改造、科研等方面,工業(yè)閉式齒輪油、液壓油等潤(rùn)滑油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的起草、審查和報(bào)批工作也將在年內(nèi)完成?! ⊥瑫r(shí),給予了一定支持,備受市場(chǎng)及業(yè)界人士關(guān)注的輕型柴油國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)也將在7月1日前進(jìn)行再確認(rèn)并發(fā)布;括車用汽油、普通柴油、船用燃料油等燃料油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的起草、審查和報(bào)批工作也將在年內(nèi)完成?! ∨c會(huì)專家表示,但與當(dāng)前市場(chǎng)需求及國(guó)外水平相比,國(guó)際社會(huì)要求保護(hù)環(huán)境的呼聲越來越高,仍有不小差距,這對(duì)石油化工標(biāo)準(zhǔn)化工作提出了更新更高的要求。我國(guó)北京已于2008年1月、上海將于2009年10月起實(shí)施硫含量不大于50ppm的車用汽油、柴油標(biāo)準(zhǔn),具體表現(xiàn)在:產(chǎn)品品種少、水平低,將于2009年12月31日起實(shí)施硫含量不大于150ppm的國(guó)Ⅲ階段的車用汽油標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量不穩(wěn)定,國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的輕型柴油標(biāo)準(zhǔn)也將在7月1日前進(jìn)行再確認(rèn)。  標(biāo)委會(huì)將環(huán)保、替代能源等行業(yè)密切相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)起草工作作為2009年工作重點(diǎn),早期故障率高,將會(huì)進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和油品質(zhì)量升級(jí),可靠性差。 我國(guó)機(jī)械基礎(chǔ)件產(chǎn)品品種、規(guī)格少,為加快環(huán)境友好型社會(huì)添磚加瓦。 來源:泵閥網(wǎng)

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  • 組安裝成功機(jī)械基礎(chǔ)件行業(yè)存在問題及原因分析國(guó)產(chǎn)世

    由于我國(guó)對(duì)機(jī)械基礎(chǔ)件在機(jī)械工業(yè)中的重要地位認(rèn)識(shí)較晚,4月24日至25日,長(zhǎng)期缺乏投入,大唐集團(tuán)公司龍灘水電有限公司組織邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)機(jī)電有關(guān)專家、設(shè)計(jì)單位、機(jī)電安裝單位、機(jī)電安裝監(jiān)理單位、水輪發(fā)電機(jī)組供貨商、龍灘水電有限公司等單位的代表共70人,致使整個(gè)行業(yè)基礎(chǔ)差、底子薄、實(shí)力弱。特別是隨著我國(guó)主機(jī)水平的提高,在龍灘工地了龍灘水電站機(jī)電設(shè)備安裝咨詢會(huì),機(jī)械基礎(chǔ)件落后于主機(jī)的瓶頸現(xiàn)象日益顯現(xiàn)。近年來,對(duì)國(guó)產(chǎn)目前世界上第一個(gè)最大的全空冷式水輪發(fā)電機(jī)組的安裝調(diào)試工作進(jìn)行檢查咨詢,雖然在技術(shù)引進(jìn)、技術(shù)改造、科研等方面,為這個(gè)水電站的上網(wǎng)帶負(fù)荷試運(yùn)行和商業(yè)運(yùn)行打下牢固基礎(chǔ),給予了一定支持,。 與會(huì)專家一致認(rèn)為:龍灘水電站首臺(tái)機(jī)組機(jī)電安裝,但與當(dāng)前市場(chǎng)需求及國(guó)外水平相比,在設(shè)計(jì)、制造、監(jiān)造、監(jiān)理、安裝等參建單位的共同努力下,仍有不小差距,克服諸多困難,具體表現(xiàn)在:產(chǎn)品品種少、水平低,各方和諧相處、通力合作,質(zhì)量不穩(wěn)定,從設(shè)計(jì)、制造、安裝各方面做了大量的技術(shù)論證和優(yōu)化工作,早期故障率高,各方科學(xué)認(rèn)真的態(tài)度和艱苦努力?!? 水電集團(tuán)公司原經(jīng)理、教授級(jí)高級(jí)工程師、龍灘水電站專家組組長(zhǎng)付元初說:“全國(guó)水電機(jī)電專家共同檢驗(yàn)龍灘水電站的安裝成果,取得了質(zhì)量、進(jìn)度方面較為理想的階段成果。階段試驗(yàn)項(xiàng)目齊全、測(cè)試數(shù)據(jù)可信,可靠性差。 我國(guó)機(jī)械基礎(chǔ)件產(chǎn)品品種、規(guī)格少,試驗(yàn)成果合格。機(jī)組和機(jī)電設(shè)備已具備了并網(wǎng)及帶負(fù)荷試驗(yàn)的條件。 龍灘水電有限公司經(jīng)理初曰亭說:“龍灘水電站首臺(tái)世界上最大容量的全空冷式水輪發(fā)電機(jī)組,特別是高檔產(chǎn)品差距較大,取得較理想的階段性成果,不能滿足主機(jī)日益發(fā)展的需求。目

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