馬船廠調(diào)研東南造船公司全力以赴促交船陳少和

    福建東南造船有限公司（簡(jiǎn)稱東南造船公司）面對(duì)當(dāng)前錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，為軍隊(duì)發(fā)展和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)，始終秉持“難中求進(jìn)”、“轉(zhuǎn)型求進(jìn)”、“重組求進(jìn)”的經(jīng)營(yíng)理念，希望工廠繼續(xù)發(fā)揮“福建海洋產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)”的引領(lǐng)表率作用，緊緊圍繞“保交船、抓經(jīng)營(yíng)、強(qiáng)管理”的工作主基調(diào)，充分利用土地、岸線、人才、技術(shù)、獎(jiǎng)金等資源優(yōu)勢(shì)，在全公司形成上下一條心，挖掘潛力，共同努力開(kāi)展扎實(shí)有效的工作，加快船舶修造產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)，全力以赴促交船。
    一是堅(jiān)定信心堅(jiān)持“抓大不放小”。
    東南造船公司針對(duì)當(dāng)前全球石油價(jià)格嚴(yán)重下滑，加大市場(chǎng)開(kāi)拓力度，導(dǎo)致直接影響企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品海洋工程輔助船的市場(chǎng)。面對(duì)如此嚴(yán)峻的面，積極參加各項(xiàng)招商活動(dòng)，大家沒(méi)有失去信心，提高民用船舶的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占有率和競(jìng)爭(zhēng)力，認(rèn)為世界經(jīng)濟(jì)總得要向前發(fā)展的，力促軍民融合、深度發(fā)展。他表示將一如既往地為企業(yè)解決實(shí)際困難，尤其當(dāng)今在工業(yè)化進(jìn)程中，尤其是重點(diǎn)出口企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目將會(huì)更加關(guān)注和支持，對(duì)石油的需求絕對(duì)不會(huì)中斷的，幫扶企業(yè)不斷發(fā)展壯大。 ，深信通過(guò)市場(chǎng)的自我調(diào)節(jié)，加上老舊船型的淘汰，海工市場(chǎng)總會(huì)有復(fù)蘇的一天。當(dāng)前，該公司密切關(guān)注國(guó)際市場(chǎng)的前沿變化的信息，在經(jīng)營(yíng)工作上，堅(jiān)持“抓大不放小”，統(tǒng)籌兼顧各類船型，努力實(shí)施多品種推進(jìn)的靈活策略。
    二是將控制交船風(fēng)險(xiǎn)作為當(dāng)前首要任務(wù)。
    在復(fù)雜的形勢(shì)下，東南造船公司主動(dòng)化解交船壓力。根據(jù)與船東的實(shí)際溝通的結(jié)果，對(duì)船臺(tái)與碼頭在建的船舶重新進(jìn)行摸底，采取區(qū)別對(duì)待，做到該快的，則全力以赴加快生產(chǎn)進(jìn)度，爭(zhēng)取在最短時(shí)限內(nèi)順利完成交船；當(dāng)有的船東接船意愿不強(qiáng)，就采取放緩施工進(jìn)度，將這分的力量轉(zhuǎn)移到急需的船上去；在全司上下努力做到一切從實(shí)際情況出發(fā)，區(qū)別對(duì)待，個(gè)個(gè)擊破。與此同時(shí)，該公司大力推進(jìn)全員防控、全域防控、全程防控，切實(shí)加強(qiáng)“四位一體”、“三級(jí)聯(lián)防”風(fēng)險(xiǎn)防控體系：一是完善崗責(zé)體系，健全制度規(guī)范；二是堅(jiān)持定期排查，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警；三是做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，加強(qiáng)任務(wù)監(jiān)督；四是加大考核力度，健全責(zé)任追究機(jī)制。在加強(qiáng)現(xiàn)有內(nèi)控制度、密切關(guān)注交船風(fēng)險(xiǎn)防控，及時(shí)、有效地規(guī)避各種風(fēng)險(xiǎn)，做到未雨綢繆、防患未然。尤其對(duì)今后承接訂單時(shí)，努力做到權(quán)衡利弊，堅(jiān)守企業(yè)自身的底線，并綜合考慮企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，將風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)密置于可控狀態(tài)之中。
    三是將調(diào)整產(chǎn)品定位納入工作重點(diǎn)。
    根據(jù)當(dāng)前海工市場(chǎng)的變化，在以AHTS為接單重點(diǎn)的基礎(chǔ)上，加緊搜集國(guó)際市場(chǎng)前沿動(dòng)態(tài)與信息，加強(qiáng)科學(xué)研判與預(yù)測(cè)；同時(shí)加大“走出去”力度，多參加各類展會(huì)、推介會(huì)、信息發(fā)布會(huì)，以利于開(kāi)拓新市場(chǎng)、新品種、結(jié)識(shí)新客戶。尤其在選擇參加展會(huì)時(shí)，該公司將重點(diǎn)選擇有海工潛在市場(chǎng)的迪拜展、挪威展等。另外，針對(duì)技術(shù)門(mén)檻高、市場(chǎng)份額尚小，但發(fā)展?jié)摿^大的海工特種船型將重點(diǎn)投入，努力探索，爭(zhēng)取獲得份額。再次，嘗試涉足高端漁船、公務(wù)船等新領(lǐng)域，堅(jiān)定向“雙高”船型進(jìn)行產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)。
    四是創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)接單模式。
    東南造船公司在守住多年風(fēng)雨同舟的老船東、老客戶、老合作伙伴的基礎(chǔ)上，積極結(jié)交新船東、新客戶。只有堅(jiān)持“不忘老朋友、又交新朋友”的經(jīng)營(yíng)模式，才會(huì)使企業(yè)在誠(chéng)信、誠(chéng)摯、誠(chéng)意、誠(chéng)實(shí)上將經(jīng)營(yíng)工作進(jìn)一步“人性化”，企業(yè)才會(huì)永遠(yuǎn)立于不敗之地。此外，該公司從生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全出發(fā)，嘗試自主設(shè)計(jì)、自主下單，滿足空閑船臺(tái)生產(chǎn)需求，從而達(dá)到均衡生產(chǎn)、持續(xù)穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)的目標(biāo)。
    五是將加強(qiáng)服務(wù)作為新常態(tài)。
    東南造船公司主動(dòng)“走出去”，拜訪老客戶和合作伙伴，目的是傾聽(tīng)意見(jiàn)，提供服務(wù)。同時(shí)，也是“走出去”尋求有市場(chǎng)前景、有批量化、有當(dāng)今特色的船型或項(xiàng)目進(jìn)行聯(lián)合攻關(guān)、聯(lián)合研發(fā)、聯(lián)合接單，達(dá)到合作共贏的合作伙伴。另一方面，充分利用公司己有的品牌效應(yīng)，發(fā)揮地域、跨國(guó)公司、中間商的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步拓展國(guó)際市場(chǎng)，為經(jīng)營(yíng)接單創(chuàng)造更大的空間。再一方面，東南造船公司進(jìn)一步加強(qiáng)與船東的溝通，在售前、售中、售后服務(wù)水平上努力加以提升，提高客戶“全過(guò)程”的滿意度，以互惠雙贏留住老客戶。
    六是強(qiáng)化管理多舉措苦練內(nèi)功。
    在船市不利的形勢(shì)下，最現(xiàn)實(shí)、最可行、能破的突破口就是加緊苦練內(nèi)功。為此，該公司一是強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理。俗話說(shuō)，資金活，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)就活。在充分發(fā)揮財(cái)務(wù)管理的龍頭作用的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)提高資金的營(yíng)運(yùn)效益，確保充足的現(xiàn)金流，滿足資金流動(dòng)需求。該公司做到科學(xué)應(yīng)用各種金融工具，控制內(nèi)費(fèi)用、降低各種消耗；在單船成本對(duì)比分析的基礎(chǔ)上，通過(guò)加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)的計(jì)算、預(yù)測(cè)、整理、分析，找出問(wèn)題根源、拿出解決辦法，促使經(jīng)濟(jì)效益不斷提高。二是高度重視降本增效。該公司緊扣成本控制主線，群策群力尋找管理、技術(shù)和流程上的短板，將成本壓力有效傳遞到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的每一個(gè)價(jià)值創(chuàng)造環(huán)節(jié)、管理控制崗位和每一名員工，開(kāi)動(dòng)腦筋降本提效，通過(guò)管理創(chuàng)新挖掘降底成本空間，努力補(bǔ)齊短板、提高效益。三是積極鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新。該公司對(duì)首制船后續(xù)的改進(jìn)設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)、工藝、管理等環(huán)節(jié)，通過(guò)優(yōu)化工藝流程、改進(jìn)工藝工法，達(dá)到減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提升生產(chǎn)效率、降低工耗的目的。同時(shí)，強(qiáng)化相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制，在員工中營(yíng)造靠數(shù)據(jù)說(shuō)話、靠創(chuàng)新提升、靠業(yè)績(jī)?nèi)〕甑牧己梅諊Ｋ氖菆?jiān)持推進(jìn)兩化融合。該公司堅(jiān)持做好技術(shù)總結(jié)、消化、推廣、創(chuàng)新工作，讓技術(shù)優(yōu)勢(shì)推進(jìn)兩化融合。五是強(qiáng)化質(zhì)量過(guò)程控制。該公司針對(duì)生產(chǎn)節(jié)奏的加快帶來(lái)質(zhì)量管理壓力的陡增，為此釆取進(jìn)一步建立嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，讓體系管人提質(zhì)。在大力推行中間產(chǎn)品商品化和質(zhì)量成本損失門(mén)責(zé)任制的過(guò)程中，進(jìn)一步明確質(zhì)量損失責(zé)任，加強(qiáng)責(zé)任考核。與此同時(shí)，該公司加強(qiáng)船東船檢巡檢意見(jiàn)的整以力度，加大掃尾項(xiàng)目專項(xiàng)考核，最大限度地縮短掃尾項(xiàng)目的周期。
     七是積極推進(jìn)環(huán)境/能源管理體系貫標(biāo)工作。
    東南造船公司在取得環(huán)境體系及能源體系證書(shū)后，沒(méi)有停滯腳步，而是認(rèn)其推進(jìn)并實(shí)施四個(gè)體系融合，提高能源的綜合利用效率，積極改進(jìn)和采用節(jié)能新技術(shù)、新裝置、新設(shè)備、新工藝和管理新辦法，將工藝指標(biāo)采用精細(xì)化管理、實(shí)施節(jié)能對(duì)標(biāo)，逐步降低單位能耗，促進(jìn)環(huán)境進(jìn)一步改善與美化。
    業(yè)界專業(yè)人士認(rèn)為，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)越嚴(yán)峻，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子越要堅(jiān)強(qiáng)，廣大員工越要有作為，企業(yè)越好內(nèi)功，售后服務(wù)越要周到，只有這樣企業(yè)才會(huì)有希望。

                       加強(qiáng)與客戶的溝通
                          合作伙伴在新船上
                            現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)解決
                     走出去、赴展會(huì)、尋商機(jī)

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