主題文化園福建東南船廠進(jìn)入交船高峰期廈船重

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    進(jìn)入10月份,加設(shè)不銹鋼護(hù)欄,福建東南船廠碼頭長(zhǎng)龍式地停泊嶄新的出口海洋工程輔助船高達(dá)11艘,安裝夜景燈,僅10月份就順利交付3艘,將廈船從1858年英商創(chuàng)建至今的155年歷史事件設(shè)計(jì)制作成9塊展板安裝到百年文化園內(nèi);還安放了兩塊大石頭,其余9艘船舶將陸續(xù)在年底前交付完畢。另外,分別刻上原全國(guó)政協(xié)王榮生題寫(xiě)的“石破天驚”和公園主題“百年廈船”,還有4艘新船在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)試航,主題公園的氛圍十分濃厚。 據(jù)悉,10艘新船在船臺(tái)進(jìn)行合攏,廈船百年文化園向全體員工后,為明年打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前,職工反響強(qiáng)烈。許多新進(jìn)職工通過(guò)公園展板了解到廈船155年的滄桑巨變,全廠上下為實(shí)現(xiàn)交船這一終級(jí)目標(biāo)而有條不紊地開(kāi)展工作。

    福建東南船廠憑借著多年在國(guó)際海工輔助船市場(chǎng)擁有的知名度,更加感慨企業(yè)從腐朽沒(méi)落的外國(guó)殖民工廠發(fā)展到現(xiàn)在做強(qiáng)做大的股份制公司,與眾多新老船東結(jié)成長(zhǎng)期合作的默契,是多么的來(lái)之不易,積極發(fā)揮企業(yè)品種多、質(zhì)量好、交付守信、服務(wù)周全等諸多的優(yōu)勢(shì)。裁至目前,更加珍惜自己作為廈船重工的一員,今年新接出口船舶訂單40余艘,要為企業(yè)的興旺發(fā)達(dá)盡心盡力。 ,加上歷史存量,生產(chǎn)任務(wù)可安排至2014年,特別今年生產(chǎn)任務(wù)十分飽滿(mǎn)。

    福建東南船廠面對(duì)企業(yè)生產(chǎn)場(chǎng)地小,生產(chǎn)產(chǎn)品多,船舶建造周期短的眾多現(xiàn)實(shí)難題,廠領(lǐng)導(dǎo)班子果斷采取措施,走總裝造船道路,將分管子制作、分段建造擴(kuò)散到有資質(zhì)保障的企業(yè),加大船舶舾裝的儲(chǔ)備量,滿(mǎn)足總裝的需要。

    在企業(yè)內(nèi),實(shí)行“產(chǎn)品全過(guò)程負(fù)責(zé)制”,即派懂技術(shù)、會(huì)管理、善協(xié)調(diào)、敢負(fù)責(zé)的“全科”中層干負(fù)責(zé)一種船型,從施工內(nèi)場(chǎng)、船臺(tái)、碼頭、調(diào)試、交付全程負(fù)責(zé)到底。不僅給中層干壓擔(dān)子,而且也能增強(qiáng)中層干的責(zé)任感與使命感。不僅促進(jìn)干向復(fù)合型方向發(fā)展,而且也進(jìn)一步加速人才鍛煉培養(yǎng)。

    實(shí)行“倒排計(jì)劃推進(jìn)法”,首先將船舶的交付期確定,并適當(dāng)留有余地后,再進(jìn)行計(jì)劃的倒推,即何時(shí)調(diào)試、下水、船臺(tái)合攏、結(jié)束內(nèi)場(chǎng)作業(yè)等環(huán)節(jié),做出明確日期安排,并組織人員狠抓每個(gè)環(huán)節(jié)的落實(shí)工作。對(duì)于可能出現(xiàn)脫節(jié)或拖期的,將組織力量突擊堅(jiān)決補(bǔ)上,以確保船舶按時(shí)交付,充分體現(xiàn)計(jì)劃的權(quán)威性與嚴(yán)肅性,更增強(qiáng)船東對(duì)企業(yè)的信任度,為擴(kuò)大合作提供有利條件。

    推行“勞務(wù)工程隊(duì)納入企業(yè)統(tǒng)一化管理”,勞務(wù)工程既是獨(dú)立的法人單位,又納入企業(yè)統(tǒng)一化管理的范疇。勞務(wù)工程隊(duì)參加或列席企業(yè)的安委會(huì)、生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)、情況通報(bào)會(huì)、職工代表、船舶檢測(cè)、系泊、試航、交付等。讓勞務(wù)工程隊(duì)融入企業(yè)的方方面面,既方便溝通、協(xié)調(diào)、與統(tǒng)一步調(diào),又能讓勞務(wù)工程隊(duì)有參與權(quán)、知情權(quán)、話(huà)語(yǔ)權(quán),并且調(diào)動(dòng)其生產(chǎn)積極性。

    推行“生產(chǎn)管理人員專(zhuān)業(yè)化、年輕化”,在生產(chǎn)指揮系統(tǒng),大學(xué)本科生、大專(zhuān)生占90%以上,對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題能夠在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn),在第一時(shí)間幫助指導(dǎo)解決;對(duì)于重大問(wèn)題將及時(shí)把問(wèn)題帶到會(huì)上解決。為此,有效地避免了“問(wèn)題爛在基層”、“問(wèn)題成堆”的現(xiàn)象發(fā)生,極大地推動(dòng)了船舶按時(shí)交付。

    另外,福建東南船廠未雨綢繆,為了繼續(xù)開(kāi)拓國(guó)際海工市場(chǎng),投入資金與人員推動(dòng)產(chǎn)品更新?lián)Q代,并研發(fā)適合未來(lái)國(guó)際海工市場(chǎng)的高附加值的新產(chǎn)品;動(dòng)力為電推動(dòng)、更綠色環(huán)保的100米以上的海工輔助船做為今后的主打產(chǎn)品,進(jìn)一步增強(qiáng)國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。為此,該廠進(jìn)行第三期技術(shù)改造,建造2萬(wàn)噸級(jí)半塢式鈄船臺(tái)一座,配備300噸龍門(mén)式吊車(chē),以及與之配套的堆場(chǎng)、工裝、人才、技術(shù)等。該技改項(xiàng)目將在年底前投入使用,將進(jìn)一步提升企業(yè)的造船能力。

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