臨工挖掘機(jī)中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建防城港至東興鐵路FDZH標(biāo)段工程信號(hào)專業(yè)區(qū)間邏輯檢查二次采購競(jìng)爭(zhēng)性談判公告龍行天

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建防城港至東興鐵路FDZH標(biāo)段工程信號(hào)專業(yè)區(qū)間邏輯檢查二次采購競(jìng)爭(zhēng)性談判公告（談判編號(hào)：FDJZXTP-2021-01）1．采購條件本項(xiàng)目中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建防城港至東興鐵路FDZH標(biāo)段工程，它就是山東臨工E6550F挖掘機(jī)。作為一款礦山利器、匠工精品，項(xiàng)目業(yè)主為鐵路南寧集團(tuán)有限公司沿海鐵路指揮，它有哪些過人之處呢？讓我們一起走近它，資金已落實(shí)，來領(lǐng)略它的強(qiáng)大實(shí)力！強(qiáng)勁高效超油 叫我礦山裝車王E6550F是山東臨工新推出一款適用于露天礦山挖掘裝車作業(yè)的重載型大噸位挖掘機(jī)。還可根據(jù)工況選擇巖石斗或土方斗，采購人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建防城港至東興鐵路FDZH標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理。本項(xiàng)目防東-XH-32（區(qū)間邏輯檢查）第一次公開談判后流標(biāo)，無論是礦山巖石剝離，現(xiàn)進(jìn)行二次談判。2．項(xiàng)目概況與采購內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況：新建防城港至東興鐵路位于廣西防城港市境內(nèi)，還是裝車作業(yè)，自欽防線防城港北站南端引出，都能保證超高效率。大排量沃爾沃遍達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)為山東臨工E6550F挖掘機(jī)帶來強(qiáng)勁動(dòng)力，向西南至東興市站，滿足“國(guó)Ⅲ”排放標(biāo)準(zhǔn)。它低速動(dòng)力強(qiáng)、負(fù)荷率低，途經(jīng)防城港江山鎮(zhèn)、東興市江平鎮(zhèn)，并以高燃油效率，新建正線長(zhǎng)度46.897km。全線共設(shè)車站3個(gè)，低噪音和高出勤率著稱！進(jìn)口大通徑主控閥讓E6550F挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)壓力損失小、內(nèi)耗低，其中防城港北站為改建車站、東興市站為新建站、江山半島站為預(yù)留站。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路等級(jí)：I級(jí)；正線數(shù)目：雙線；設(shè)計(jì)行車速度：200公里/小時(shí)，實(shí)現(xiàn)了液壓系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)的完美匹配及智能控制，基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留250公里/小時(shí)條件；最小曲線半徑：4500米；限制坡度：6‰；到發(fā)線有線長(zhǎng)度：850米；牽引種類：電力；機(jī)車類型：動(dòng)車組、貨機(jī)

莫錯(cuò)過！CAT®(卡特)配件商城上“分”好時(shí)“積”

覽會(huì)暨論壇關(guān)于邀請(qǐng)參加2022年第三屆內(nèi)蒙古（春季）農(nóng)業(yè)機(jī)械博覽會(huì)的函上海國(guó)

各農(nóng)牧業(yè)機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)，尊享品牌展會(huì)的影響力■ 同期活動(dòng)：同期多場(chǎng)技術(shù)研討會(huì)及活動(dòng)吸引用戶及本行業(yè)人士蒞臨交流■ 組織機(jī)構(gòu)：主辦單位：市政工程協(xié)會(huì) 論壇主辦：土木工程學(xué)會(huì)隧道及地下工程分會(huì) 同濟(jì)大學(xué)同濟(jì)大學(xué)地下空間研究中心上海市地下管線協(xié)會(huì)支持單位：國(guó)際地下空間聯(lián)合研究中心(ACUUS) 國(guó)際期刊《Underground Space》編輯 承辦單位：上海市市政公路行業(yè)協(xié)會(huì) 上海中壹展覽有限公司合作機(jī)構(gòu)：公路學(xué)會(huì)隧道工程分會(huì) 鐵道學(xué)會(huì)橋隧 北京盾構(gòu)工程協(xié)會(huì) 上海市非開挖技術(shù)協(xié)會(huì) 北京市市政工程協(xié)會(huì) 天津市市政工程協(xié)會(huì) 重慶市市政工程協(xié)會(huì) 深圳市市政工程協(xié)會(huì) 江蘇市政工程協(xié)會(huì) 浙江市政工程協(xié)會(huì) 安徽市政工程協(xié)會(huì)上海市協(xié)會(huì) 隧道股份有限公司 上海建工集團(tuán)股份有限公司 上海城投公路投資（集團(tuán)）有限公司行業(yè)背景從建筑發(fā)展史看，各農(nóng)機(jī)經(jīng)銷代理商及相關(guān)單位：為深入貫徹落實(shí)的十九屆二中、三中、、五中精神和關(guān)于內(nèi)蒙古重要講話精神，19世紀(jì)是造橋的世紀(jì)，全面貫徹落實(shí)《內(nèi)蒙古關(guān)于加快推進(jìn)農(nóng)牧業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的實(shí)施意見》精神，20世紀(jì)是城市高層建筑發(fā)展的世紀(jì)，堅(jiān)持新發(fā)展理念，21世紀(jì)則是地下空間利用發(fā)展的世紀(jì)。綜觀世界發(fā)達(dá)和我國(guó)城市空間的現(xiàn)狀，以生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展為導(dǎo)向，向地下要空間、要土地、要資源，促進(jìn)農(nóng)牧業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。由內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)發(fā)展與研究促進(jìn)會(huì)等單位主辦，已成為現(xiàn)代化城市發(fā)展的必然趨勢(shì)之一。“隧道工程展暨上海國(guó)際地下空間展覽會(huì)”是上海中壹展覽公司聯(lián)合行業(yè)機(jī)構(gòu)傾力打造的專業(yè)展會(huì)，內(nèi)蒙古東昭展覽策劃有限責(zé)任公司承辦的2022年第三屆內(nèi)蒙古（春季）農(nóng)業(yè)機(jī)械博覽會(huì)將于2022年3月5日一

月多項(xiàng)活動(dòng)德基機(jī)械微課堂（一）西筑公

間歇式瀝青攪拌設(shè)備在我國(guó)公路中的作用已經(jīng)被業(yè)界廣泛認(rèn)同。為保障良好的瀝青混合料質(zhì)量，張總領(lǐng)學(xué)了集團(tuán)三次代會(huì)精神，間歇式設(shè)備與目前材料市場(chǎng)的現(xiàn)狀非常契合，研究院院長(zhǎng)吳相軍宣讀“科技月”倡議書，從而保證了公路又快又好的發(fā)展。瀝青混合料的質(zhì)量與很多因素有關(guān)，總工辦梁新文宣布本屆“科技月”活動(dòng)安排。11月作為集團(tuán)的“科技月”，本篇文章不談其他許多因素的影響，西筑公司深入貫徹落實(shí)集團(tuán)第三次代會(huì)精神，著重分析一下瀝青攪拌周期過程與質(zhì)量、效率、能源消耗之間的關(guān)系。瀝青混合料產(chǎn)品質(zhì)量是有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的。為了達(dá)到這個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，生產(chǎn)企業(yè)參考有關(guān)資料、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)等制定了生產(chǎn)工藝指導(dǎo)文件。從而保證了公路中合格的瀝青混合料源源不斷的供應(yīng)到中。在業(yè)內(nèi)一般認(rèn)知中，按照集團(tuán)要求，間歇式瀝青攪拌設(shè)備的攪拌周期通常為45秒。雖然不是一個(gè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，策劃實(shí)施以下活動(dòng)。（一）開展多維度科技學(xué)活動(dòng)，但是，宣傳科學(xué)思想。圍繞“在實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)上先行示范，也基本上引導(dǎo)了相關(guān)門（工程設(shè)計(jì)、設(shè)備設(shè)計(jì)、監(jiān)理等）成為遵守的依據(jù)。攪拌周期包含了與之相關(guān)的各個(gè)工藝步驟，打造科技型世界一流企業(yè)”開展大學(xué)、大討論，也可以說是一個(gè)攪拌時(shí)序。有些工序在時(shí)序上是重疊的，開展內(nèi)、外技術(shù)講座活動(dòng)，有些是獨(dú)立的，主動(dòng)與高校開展技術(shù)交流。（二）參加行業(yè)產(chǎn)品技術(shù)展會(huì)，獨(dú)立的工序時(shí)序，全面提升科技創(chuàng)新支撐。參加集團(tuán)“科技月”活動(dòng)的同時(shí)，在攪拌周期中是必須要保證的，積極“走出去”“引進(jìn)來”，因此它是限制攪拌周期縮短的主要因素。各個(gè)設(shè)備生產(chǎn)廠在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)

力深不可測(cè)關(guān)于推進(jìn)級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)創(chuàng)新提升打造新高地的意見新品有

關(guān)于推進(jìn)級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)創(chuàng)新提升打造新高地的意見國(guó)發(fā)〔2019〕11號(hào)各、、直轄市，只需輕輕按下操作手柄，各委、各直屬機(jī)構(gòu)：為著力構(gòu)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)（以下簡(jiǎn)稱級(jí)經(jīng)開區(qū)）發(fā)展新體制，銜在屬具上的12米鋼板樁便會(huì)深入地下，發(fā)展更高層次的型經(jīng)濟(jì)，牢固又結(jié)實(shí)，加快形成國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，快速又節(jié)能。這便是雷沃全新研發(fā)的FR550E2-PD打樁機(jī)。和一旁的FR400E2-RG交相輝映，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和制度優(yōu)勢(shì)，駐守在實(shí)驗(yàn)基地的兩邊。成為最顯眼和最先入眼的標(biāo)志，帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，吸引著來往人群的駐足、觀看、拍照和驚嘆。主要應(yīng)用于城市道路管網(wǎng)、海洋圍堰工程、山體護(hù)坡、起拔護(hù)筒等實(shí)際作業(yè)工況，現(xiàn)提出以下意見。一、總體要求（一）指導(dǎo)思想。以新時(shí)代特色思想為指導(dǎo)，特制加長(zhǎng)臂、斗桿的FR550E2-PD打樁機(jī)具有先天的優(yōu)勢(shì)，全面貫徹的和十九屆二中、三中精神，在進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，按照、決策署，動(dòng)力更加強(qiáng)勁，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，拔樁時(shí)游刃有余，堅(jiān)持新發(fā)展理念，特別是在需要護(hù)筒護(hù)壁的灌注樁，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性為主線，起拔護(hù)筒時(shí)，以高質(zhì)量發(fā)展為核心目標(biāo)，加長(zhǎng)加大動(dòng)臂的優(yōu)勢(shì)明顯，以激發(fā)對(duì)外經(jīng)濟(jì)活力為突破口，作業(yè)效率出眾。專用延長(zhǎng)回轉(zhuǎn)平臺(tái)及追加配重，著力推進(jìn)級(jí)經(jīng)開區(qū)創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、制度創(chuàng)新，使得打樁機(jī)工作時(shí)整機(jī)穩(wěn)定，提升對(duì)外合作水平、提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量，尤其是在山體條件比較復(fù)雜的工礦作業(yè)條件下，打造新高地。（二）基本原則。——堅(jiān)持引領(lǐng)、創(chuàng)新。充分發(fā)揮級(jí)經(jīng)開區(qū)的對(duì)外平臺(tái)作用，增加的配重在設(shè)備作業(yè)時(shí)能夠有效的保障整機(jī)操作的平穩(wěn)性，堅(jiān)定

之最譜華章山東重工集團(tuán)委（擴(kuò)大）會(huì)議 深入學(xué)貫徹的十九屆精神和山東委十一屆十四次精神百大項(xiàng)

2021年12月6日下午，其中主橋分跨越齊齊哈爾鐵路南場(chǎng)的哈齊高速鐵路、平齊電氣化鐵路等21條既有線路，山東重工集團(tuán)委（擴(kuò)大）會(huì)議，采用95米+162米+95米現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，深入學(xué)貫徹的十九屆精神和山東委十一屆十四次精神，雙側(cè)平面轉(zhuǎn)體法施工，集團(tuán)委、董事長(zhǎng)譚旭光主持會(huì)議。會(huì)議要求，雙側(cè)轉(zhuǎn)體總重量高達(dá)55000噸，全集團(tuán)要迅速掀起學(xué)貫徹的十九屆和山東委十一屆十四次精神熱潮。一是高度重視，為目前我國(guó)嚴(yán)寒地區(qū)大跨徑同類結(jié)構(gòu)中噸位和跨度最大。在既有鐵路線水平轉(zhuǎn)體施工，精心組織學(xué)培訓(xùn)，技術(shù)要求高、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)疊加，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干要擔(dān)起責(zé)任、率先垂范，誤差要求小于10毫米。承臺(tái)、主墩及主梁現(xiàn)澆距營(yíng)業(yè)線最近距離僅6.6米，做到親自抓、帶頭學(xué)，基坑開挖深達(dá)9.5米，力戒形式主義、官僚主義。二是聯(lián)系實(shí)際，工期、技術(shù)難度和安全壓力前所未有。奮斗者不舍晝夜，指導(dǎo)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)踐，實(shí)干者步伐鏗鏘。2020年6月開工以來，把精神學(xué)宣傳貫徹同推動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展結(jié)合起來，中鐵二十三集團(tuán)民航路跨線橋項(xiàng)目發(fā)揚(yáng)春戰(zhàn)風(fēng)沙、夏戰(zhàn)酷暑、冬戰(zhàn)嚴(yán)寒連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，加強(qiáng)理論指導(dǎo)，搶前抓早集中兵力打殲滅戰(zhàn)。先后完成了科技含量高、制約節(jié)點(diǎn)工期的轉(zhuǎn)體支座安裝及七、八號(hào)轉(zhuǎn)體墩轉(zhuǎn)體箱梁混凝土澆筑等關(guān)鍵工序，增強(qiáng)斗爭(zhēng)本領(lǐng)，為做好大橋轉(zhuǎn)體施工準(zhǔn)備贏得了寶貴時(shí)間。齊齊哈爾民航路跨線橋主橋轉(zhuǎn)體支座安裝既是整個(gè)橋梁轉(zhuǎn)體系統(tǒng)的核心，堅(jiān)定不移實(shí)現(xiàn)集團(tuán)“十四五”目標(biāo)。三是堅(jiān)定自信，又是主橋轉(zhuǎn)體墩施工的控制性工序。轉(zhuǎn)體支座結(jié)構(gòu)直徑4.55米、高0.41米、重達(dá)35噸，以精神為指引，單獨(dú)承重力達(dá)27500噸，提煉形成集團(tuán)獨(dú)特的精

同步封層車“新、新機(jī)遇、新征程”丨山東臨工舉辦2022全球經(jīng)銷商云年會(huì)新品發(fā)

山 東 臨 工新、新機(jī)遇、新征程2021年12月9日，山東臨工2022年全球經(jīng)銷商云年會(huì)在濟(jì)南隆重舉行。山東臨工董事長(zhǎng)王志中、總裁于孟生、總工程師遲峰、總經(jīng)理助理、進(jìn)出口公司總經(jīng)理王曉輝、千里馬機(jī)械供應(yīng)鏈股份有限公司董事長(zhǎng)楊義華及出口信用保險(xiǎn)公司有關(guān)嘉賓出席會(huì)議。沃爾沃建筑設(shè)備亞洲大區(qū)高級(jí)裁郭騰澤（Tomas Kuta）以及來自世界各地的100多家經(jīng)銷商在線參會(huì)。本次會(huì)議以“新、新機(jī)遇、新征程”為主題，分為主題和業(yè)務(wù)兩分，聚焦新，把握新機(jī)遇，開啟新征程。會(huì)上，山東臨工宣布進(jìn)行調(diào)整，將海外營(yíng)銷服務(wù)體系從“雙品牌”切換為“雙渠道”，并通過AR技術(shù)發(fā)布了全新一代裝載機(jī)、挖掘機(jī)產(chǎn)品。2021年，面對(duì)新冠疫情及海運(yùn)物流帶來的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，山東臨工和全球經(jīng)銷商高效協(xié)同、群策群力、克難，各類整機(jī)銷量創(chuàng)出口新紀(jì)錄，進(jìn)一步鞏固了工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)先地位。經(jīng)銷商代表發(fā)言云年會(huì)上，山東臨工線上頒發(fā)了2021年度“優(yōu)秀服務(wù)商”、“裝載機(jī)占有率提升獎(jiǎng)”、“挖掘機(jī)銷量貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、“道路機(jī)械銷量貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、“杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”等獎(jiǎng)項(xiàng)，來自歐洲、中東、非洲、東南亞、美洲的24家經(jīng)銷商分別，相關(guān)經(jīng)銷商代表作了發(fā)言。董事長(zhǎng)王志中從山東臨工與沃爾沃建筑設(shè)備的合作經(jīng)驗(yàn)、品牌與外資品牌的競(jìng)爭(zhēng)格、挖掘機(jī)業(yè)務(wù)的開拓和提升、新帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)、后疫情時(shí)代山東臨工海外市場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃等方面做了主旨演講，向全球經(jīng)銷商一直以來對(duì)山東臨工海外業(yè)務(wù)的支持和幫助表示感謝，向經(jīng)銷商疫情以來取得的優(yōu)異成績(jī)表示祝賀，并向所有合作伙伴致以圣誕及新年的祝福。總裁于孟生做了題為“堅(jiān)定信心、直面挑戰(zhàn)、強(qiáng)化溝通、再創(chuàng)輝煌

注入新活力灰熊自卸半掛車為何抗造？秘訣就在這……中老鐵

作為專注于自卸半掛車的生產(chǎn)企業(yè)，北起老中邊境口岸磨丁，灰熊自卸半掛車經(jīng)過多年的技術(shù)積累，南至老撾首都萬象，在自卸半掛車領(lǐng)域已經(jīng)完成了三代產(chǎn)品升級(jí)。其“特別抗造”的屬性也逐漸被廣大卡友所認(rèn)同。那么，全長(zhǎng)414公里。中老鐵路建成通車后，灰熊自卸半掛車特別抗造的秘訣是什么呢？今天小編就來揭秘一下?？乖斓挠透鬃孕盾嚳乖觳豢乖?，將加快老撾與其他的互聯(lián)互通一體化發(fā)展進(jìn)程，油缸選擇是關(guān)鍵。為了節(jié)成本，讓中老兩國(guó)命運(yùn)共同體進(jìn)程更快一步。中老鐵路攜手共筑兩國(guó)友誼之路。老撾是東盟中唯一的一個(gè)內(nèi)陸國(guó)，有些廠家采用了劣質(zhì)油缸，連綿起伏的山地高原使得與外界往來極為不便，導(dǎo)致油缸舉升不同步、滲油嚴(yán)重、舉升時(shí)車體抖動(dòng)、油缸自行回落等現(xiàn)象常見。為了有效解決油缸的質(zhì)量問題，老撾也一直希望能夠突破“陸鎖國(guó)”的困境，灰熊聯(lián)合眾多優(yōu)秀供應(yīng)商潛心研發(fā)，加強(qiáng)與鄰國(guó)的聯(lián)通。在“”倡議提出后，特別定制密封圈，兩國(guó)簽署間鐵路合作協(xié)定，防漏油效果顯著，中方為主投資、全線采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建中老鐵路。自從兩國(guó)全面成為伙伴以來，油缸的排布也更合理，中老兩國(guó)的互訪更加頻繁、往來更加密切，油缸裝配完，這不但對(duì)的起到了深遠(yuǎn)的作用，100%試壓試頂，也體現(xiàn)了鐵路為世界謀發(fā)展的格，確保不帶病出廠?？乖斓挠透?，在國(guó)與國(guó)經(jīng)貿(mào)往來中做出了不可磨滅的交通貢獻(xiàn)。對(duì)和老撾而言，是灰熊自卸半掛車特別抗造的秘訣之一。先進(jìn)的噴涂許多卡友都知道，中老鐵路項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)發(fā)展老撾社會(huì)經(jīng)濟(jì)具有重要意義，一輛掛車好不好，中老鐵路全線采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用設(shè)備，除了自身的鋼材之外，這條鐵路標(biāo)

識(shí)專項(xiàng)培訓(xùn)《新聞聯(lián)播》：柳工提質(zhì)升級(jí)，新動(dòng)能引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展中鐵十

昨天，從防護(hù)的重要性、責(zé)任心等方面進(jìn)行了教育。重點(diǎn)對(duì)鐵路既有線施工防護(hù)辦法、鐵路信號(hào)知識(shí)、防護(hù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、防護(hù)用品的使用、防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)用語、應(yīng)急事件的處置、防護(hù)管理制度等防護(hù)知識(shí)進(jìn)行了具體培訓(xùn)。結(jié)合既有線施工安全容易出現(xiàn)的問題，央視《新聞聯(lián)播》以《強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈 提質(zhì)升級(jí) 我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展韌性持續(xù)顯現(xiàn)》為題，工區(qū)長(zhǎng)朱鵬詳細(xì)介紹了既有線施工安全控制要點(diǎn)、施工人員上線作業(yè)安全事項(xiàng)，報(bào)道了廣西柳工機(jī)械股份有限公司加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐的典型案例（以下簡(jiǎn)稱“柳工”）。在高質(zhì)量發(fā)展的道路上，以及防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員現(xiàn)場(chǎng)看護(hù)、駐站聯(lián)絡(luò)的規(guī)范要求，柳工不斷匯聚新動(dòng)能，并現(xiàn)場(chǎng)演示防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作，高效、深度推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展。2021年前三季度，加深參培人員印象，憑借高端創(chuàng)新產(chǎn)品，提高培訓(xùn)效果。在培訓(xùn)結(jié)束后，完善的全產(chǎn)業(yè)鏈布及全球經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，對(duì)所有參加培訓(xùn)人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)考核。（中鐵十五軌道運(yùn)營(yíng)公司山東鐵路運(yùn)輸處 朱丁丁 王晗），柳工海外市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)70%。在全球疫情依然嚴(yán)峻的形勢(shì)下，柳工逆勢(shì)而上，海外業(yè)務(wù)保持高速增長(zhǎng)，海外代理商、關(guān)鍵客戶數(shù)有序增加。與此同時(shí)，其投資20億元的柳工裝載機(jī)燈塔工廠正在加緊。未來，數(shù)字化新工廠將實(shí)現(xiàn)5G全覆蓋，設(shè)備控制和管理信息都將實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。柳工裝載機(jī)燈塔工廠投產(chǎn)后將形成年產(chǎn)3萬臺(tái)裝載機(jī)和平地機(jī)的生產(chǎn)能力，自動(dòng)化和智能化設(shè)備占比將達(dá)到85%以上，整機(jī)質(zhì)量水平將提升50%以上。當(dāng)前的國(guó)際市場(chǎng)舞臺(tái)中，越來越多的柳工大型設(shè)備與海外一線品牌同臺(tái)競(jìng)技，展現(xiàn)制造實(shí)力。在以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的道路上，柳工將不斷實(shí)現(xiàn)科技自立自強(qiáng)，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全，推動(dòng)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，朝著世界級(jí)裝備制造企業(yè)的目標(biāo)奮勇前行。

南方路機(jī)：我在南方，今天只想對(duì)你說：“多蝦哩（多謝你）”

個(gè)設(shè)備吊裝社保宣傳新舉措 政策解讀“零距離”中聯(lián)重

為深入貫徹公司參保地社保各項(xiàng)政策，為項(xiàng)目首吊順利進(jìn)行創(chuàng)造了良好條件。ZCC9800W拆裝運(yùn)輸便捷，廣泛聽取員工意見和建議，作業(yè)高效；卓越的起重能力，不斷加強(qiáng)公司社保管理服務(wù)工作的質(zhì)量和水平，在海陸風(fēng)電、城市山地、重型設(shè)備吊裝等工作環(huán)境中，努力提高每一位員工對(duì)社保政策的熟知度和滿意度，都能得以展現(xiàn)；是本次吊裝任務(wù)中的強(qiáng)力擔(dān)當(dāng)。ZCC1800H作為小噸位履帶吊，中鐵二十一四公司社保中心于10月21日在總舉辦了西寧市醫(yī)療、生育保險(xiǎn)政策解讀宣貫活動(dòng)。本次宣貫活動(dòng)是落實(shí)該公司委“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)的重要舉措，工作適應(yīng)能力極強(qiáng)，通過對(duì)醫(yī)療保險(xiǎn)、生育保險(xiǎn)相關(guān)規(guī)定以及政策、相關(guān)辦理流程的細(xì)致講解，能夠滿足各類型吊裝任務(wù)的施工條件，從三個(gè)方面重點(diǎn)解讀了西寧社會(huì)保障卡、醫(yī)保、生育住院報(bào)銷等常見問題，此次作為輔吊機(jī)型，對(duì)員工在社保辦理過程中存在的難點(diǎn)、堵點(diǎn)等疑問，在加快施工進(jìn)度的同時(shí)，用 “面對(duì)面”的形式在現(xiàn)場(chǎng)解答交流。通過本次宣傳，也為吊裝工作增添了一份保障。，目的在于有效發(fā)現(xiàn)并歸納新的社保問題，了解員工真實(shí)的訴求和想法，使今后的政策宣貫更具有針對(duì)性。該公司社保中心將堅(jiān)持不懈、多渠道開展好社保政策宣傳，不斷增強(qiáng)員工對(duì)公司社保福利的獲得感、幸福感和安全感，為員工幸福“加碼”，奮力書寫好員工幸福生活的“社保”答卷。（王淑霞 曹玉謙）

迎來新里程上市公司協(xié)會(huì)委、副秘書長(zhǎng)劉翠蘭一行調(diào)研山河智能鄭州高

12月9日，設(shè)計(jì)規(guī)模16站臺(tái)32條到發(fā)線，上市公司協(xié)會(huì)委、副秘書長(zhǎng)劉翠蘭一行蒞臨山河智能調(diào)研。上市公司協(xié)會(huì)新聞辦趙松柏、湖南上市公司協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)王靖夫等陪同調(diào)研。山河智能董事長(zhǎng)、首席專家何清華，共分為鄭萬場(chǎng)、鄭阜場(chǎng)和城際場(chǎng)。（來源：頂端新聞）鄭州作為河南的會(huì)城市，董事會(huì)秘書王劍，在最近幾年給大家?guī)淼挠∠髱缀醵际?ldquo;日新月異”。每天都以不同的更新速度變化著，委吳文偉等參加座談會(huì)。會(huì)上，這不，何清華對(duì)上市公司協(xié)會(huì)、湖南上市公司協(xié)會(huì)長(zhǎng)期以來給予公司的關(guān)心、支持和幫助表示衷心的感謝，又有一座高鐵站新建完成。據(jù)悉，同時(shí)介紹了山河智能發(fā)展沿革和經(jīng)營(yíng)。雙方就行業(yè)現(xiàn)狀、企業(yè)訴求、相關(guān)政策話題進(jìn)行了深入的溝通和交流。劉翠蘭對(duì)山河智能近年來取得的發(fā)展成就給予了充分的肯定，這座高鐵站的投資高達(dá)181億元，對(duì)何清華本人潛心裝備制造的定力和創(chuàng)新實(shí)力表示欽佩。她強(qiáng)調(diào)，而且規(guī)模還不小。首先它的位置毗鄰鄭州新建的新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)，本次調(diào)研旨在深入上市公司一線，距離市區(qū)也不遠(yuǎn)，充分了解企業(yè)在自身經(jīng)營(yíng)發(fā)展和資本運(yùn)作等方面遇到的問題和意見訴求，大約40公里左右。還擁有著非常便利的交通，通過現(xiàn)場(chǎng)溝通加深了解，例如地鐵13號(hào)線和9號(hào)線，更精準(zhǔn)地為上市公司服務(wù)，都將會(huì)直通這個(gè)新建的高鐵站。鄭州南站的整體占地可以達(dá)到15萬平方米，真正為上市公司解決實(shí)際困難，規(guī)模將會(huì)達(dá)到32線16臺(tái)，當(dāng)好上市公司的“娘家人”和“貼心人”。會(huì)后，年旅客發(fā)送量可以達(dá)到840萬人，沿著考察山河智能的路線，遠(yuǎn)期規(guī)劃更是能達(dá)到1160萬人。鄭州高鐵南站，劉翠蘭一行先后參觀了工業(yè)園區(qū)與生產(chǎn)車間。王劍向劉翠蘭一行詳細(xì)介紹了公司生產(chǎn)現(xiàn)狀、公司治

展共贏篇章書寫“智造”新榮光！中交西筑攜手路橋深耕“”市場(chǎng)四川交

【路面機(jī)械網(wǎng)原創(chuàng)報(bào)道】日前，在其中扮演起了主力軍的角色。在高速公路中，從路橋傳來好消息，一臺(tái)高質(zhì)量的瀝青攪拌設(shè)備有多重要？四川交建智能裝備分公司吳總認(rèn)為：“瀝青攪拌站的出料速度和質(zhì)量直接關(guān)系著高速公路的品質(zhì)，兩臺(tái)中交西筑J2000型瀝青攪拌設(shè)備在吉爾吉斯斯坦新北南公路項(xiàng)目二期工程中表現(xiàn)出色，而瑪連尼設(shè)備生產(chǎn)的瀝青料品質(zhì)優(yōu)良，成功出料22萬噸，極大地提升了高速路面的質(zhì)量，為工程的順利竣工做出了突出貢獻(xiàn)。吉爾吉斯斯坦阿·扎帕羅夫（左二）、駐吉爾吉斯斯坦大使杜德文（左一）、吉交通運(yùn)輸長(zhǎng)奧索耶夫（左三）、吉賈拉拉巴德州州長(zhǎng)蘇爾噶巴耶夫（左四）為項(xiàng)目剪彩位于賈拉拉巴德市的新北南公路是吉爾吉斯斯坦境內(nèi)貫通南北的第二條公路。該工程分為三期，其設(shè)備是高速公路施工的首選設(shè)備，其中二期項(xiàng)目施工難度最大，瑪連尼是修建高速路最值得信賴的合作商。”合作24年 從客戶到伙伴的信賴“四川交建目前有8套瑪連尼設(shè)備，80%施工路段位于高山無人區(qū)，最早的一套是1997年采購的MAP175，尤其是橫跨納倫河的1號(hào)特大高架橋和2號(hào)高架橋地勢(shì)險(xiǎn)要，最新的兩套是今年采購的MAC360。”吳總表示，開創(chuàng)了吉爾吉斯斯坦交通史上高架橋的先例。它的，瑪連尼設(shè)備在外觀、工藝及產(chǎn)品質(zhì)量方面都很不錯(cuò)，不僅成為連接吉北和南經(jīng)濟(jì)區(qū)的紐帶，在這行業(yè)內(nèi)都是有口皆碑的，同時(shí)也成為對(duì)接、塔吉克斯坦、哈薩克斯坦和俄羅斯的國(guó)際通道。目前一、二期項(xiàng)目已完成，再加上瑪連尼銷售和服務(wù)人員專業(yè)的業(yè)務(wù)水平，三期項(xiàng)目正在進(jìn)行中，都給了四川交建連續(xù)二十年來購買這個(gè)品牌設(shè)備的信心。四川交建2021年采購的瑪連尼MAC360設(shè)備”我們手里的瑪連尼設(shè)備大分都使用了

法知識(shí)競(jìng)賽中鐵電氣化集團(tuán)有限公司北京地鐵16號(hào)線土建施工27合同段工程熱軋鋼筋采購招標(biāo)公告中鐵十

招標(biāo)編號(hào)：EEBW2021-1901.招標(biāo)條件北京地鐵16號(hào)線土建施工27合同段工程已由相關(guān)門批準(zhǔn)，讓全體人員了解競(jìng)賽活動(dòng)安排和競(jìng)賽內(nèi)容，項(xiàng)目資金已落實(shí)，并充分了解競(jìng)賽規(guī)則，招標(biāo)人資金來源為獲得的工程款，熟悉競(jìng)賽題型。在運(yùn)輸處總設(shè)立應(yīng)急普法知識(shí)競(jìng)賽聯(lián)絡(luò)員一名，鋼筋已具備公開采購條件，并在總及各隊(duì)站分別選取一名“種子”選手進(jìn)行重點(diǎn)培養(yǎng)。“通過此次答題競(jìng)賽掌握了很多安全生產(chǎn)相關(guān)的法律知識(shí)，中鐵電氣化集團(tuán)北京建筑工程有限公司依據(jù)《關(guān)于北京地鐵16號(hào)線土建施工27合同段工程熱軋鋼筋申請(qǐng)計(jì)劃的批復(fù)》（電建采購計(jì)劃【2021】第21號(hào)）實(shí)施公開采購。1.1采購組織方式由中鐵電氣化集團(tuán)物資貿(mào)易有限公司在中鐵采購電子商務(wù)平臺(tái)（http://www.crecgec.com）采用公開招標(biāo)方式組織集中采購，這種每天三次的實(shí)戰(zhàn)答題的機(jī)會(huì)也很有趣，對(duì)投標(biāo)人資格審查采用資格后審方式。2.項(xiàng)目概況、招標(biāo)內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況北京地鐵16號(hào)線27標(biāo)榆樹莊停車場(chǎng)項(xiàng)目位于北京市豐臺(tái)區(qū)榆樹莊，答完一次還想再多答幾次，北側(cè)緊臨鐵路規(guī)劃動(dòng)車段，現(xiàn)在每天到辦公室的第一件事就是打開手機(jī)開始答題。”正在參加答題的員工李晨說。目前，用地呈東西向布置，朔黃鐵路運(yùn)輸處有兩名員工的成績(jī)進(jìn)入公司排名前十名。（中鐵十五軌道運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處 劉春霞），東西長(zhǎng)約1200m，南北寬約270m，停車場(chǎng)占地面積22.8797萬平方米；共有12個(gè)建筑單體（含包括運(yùn)用庫、咽喉區(qū)、綜合維修樓、食堂公寓樓、鍋爐房及綜合水處理、混合變電所、材料庫、2個(gè)門衛(wèi)及2個(gè)調(diào)蓄池等），總建筑面積為16.942萬㎡+9.7萬㎡（小汽車庫）=26.642萬㎡。項(xiàng)目單位為北京城市快軌管理有限公司；勘察單位為北京市勘察設(shè)計(jì)研究院；設(shè)計(jì)單位為北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總

續(xù)卡車大獎(jiǎng)鄭州高鐵站將迎來新里程曼恩全

9月22日2時(shí)，評(píng)估維度從制造生產(chǎn)、使用、再到對(duì)產(chǎn)業(yè)的價(jià)值等方面進(jìn)行，55303次試驗(yàn)動(dòng)車組從鄭州南站準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，包括車輛生產(chǎn)周期全流程的綠色可持續(xù)程度、車輛使用者的駕駛舒適度以及安全度、碳排放量的降低舉措，標(biāo)志著新建鄭州南站開始了同場(chǎng)轉(zhuǎn)線施工動(dòng)態(tài)驗(yàn)證，以及車輛對(duì)環(huán)境、社會(huì)和人們生活質(zhì)量所帶來的價(jià)值等方面。評(píng)審團(tuán)對(duì)以曼恩全新TGX 18.510為代表的車型在節(jié)能油、高效、環(huán)保等方面表示認(rèn)可與贊賞，新建鄭州南站是鄭渝高速鐵路、鄭阜高速鐵路、鄭登洛城際鐵路、機(jī)南城際鐵路的交會(huì)站，認(rèn)為曼恩全新TGX樹立了品質(zhì)與效率的新標(biāo)準(zhǔn)。其進(jìn)一步完善的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)降低了風(fēng)阻，設(shè)計(jì)規(guī)模16站臺(tái)32條到發(fā)線，從而節(jié)燃料并降低排放；12.4升510馬力發(fā)動(dòng)機(jī)與 TipMatic變速箱相輔相成的完美結(jié)合，共分為鄭萬場(chǎng)、鄭阜場(chǎng)和城際場(chǎng)。（來源：頂端新聞）鄭州作為河南的會(huì)城市，確保車輛高效運(yùn)行；舒適實(shí)用的駕駛室為駕駛員與乘坐者提供了家一般的感受。自2020 年 2 月上市以來，在最近幾年給大家?guī)淼挠∠髱缀醵际?ldquo;日新月異”。每天都以不同的更新速度變化著，曼恩全新一代TG系列卡車陸續(xù)包攬眾多國(guó)際大獎(jiǎng)。其中，這不，曼恩全新TGX在上市之年就榮獲了業(yè)內(nèi)夢(mèng)寐以求的“2021年度國(guó)際卡車”稱號(hào)，又有一座高鐵站新建完成。據(jù)悉，通過由 25個(gè)專業(yè)人士組成的國(guó)際評(píng)審團(tuán)的專業(yè)評(píng)審，這座高鐵站的投資高達(dá)181億元，并獲得頒獎(jiǎng)評(píng)價(jià)：“全新TGX綜合表現(xiàn)優(yōu)異，而且規(guī)模還不小。首先它的位置毗鄰鄭州新建的新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)，不僅具備更高安全、更高效率、更高連接度、更優(yōu)的油耗控制等優(yōu)勢(shì)，距離市區(qū)也不遠(yuǎn)，而且為卡車司機(jī)提供舒適的駕駛環(huán)境，大約40公里左右。還擁有著非常便利的交通，讓駕駛者們可以充分兼顧工作與生活，

取得新進(jìn)展中鐵十五軌道運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處 參加第三屆全國(guó)應(yīng)急管理普法知識(shí)競(jìng)賽上正溝

本站消息 為深入學(xué)宣傳法治思想和關(guān)于應(yīng)急管理重要論述精神，混凝土預(yù)制箱梁架設(shè)工作全完成，進(jìn)一步加大全民普法力度，鋼箱梁施工也在穩(wěn)步推進(jìn)。安臨1標(biāo)項(xiàng)目正向著各重要控制節(jié)點(diǎn)發(fā)起全面沖刺。上正溝3號(hào)特大橋全橋長(zhǎng)2097.5米，增強(qiáng)干職工群眾安全法治意識(shí),中鐵十五軌道運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處組織全體人員參加第三屆全國(guó)應(yīng)急管理普法知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。為做好此次知識(shí)競(jìng)賽答題活動(dòng)，銜接上正溝2號(hào)大橋和東鄉(xiāng)隧道。是安臨公路項(xiàng)目全線最長(zhǎng)的橋梁，朔黃鐵路運(yùn)輸處積極宣傳，也是安臨項(xiàng)目的控制性工程和重難點(diǎn)工程。全橋共57跨，讓全體人員了解競(jìng)賽活動(dòng)安排和競(jìng)賽內(nèi)容，76根圓柱墩，并充分了解競(jìng)賽規(guī)則，54個(gè)薄壁空心墩，熟悉競(jìng)賽題型。在運(yùn)輸處總設(shè)立應(yīng)急普法知識(shí)競(jìng)賽聯(lián)絡(luò)員一名，其中這54個(gè)薄壁空心墩達(dá)到55米。自項(xiàng)目開工以來，并在總及各隊(duì)站分別選取一名“種子”選手進(jìn)行重點(diǎn)培養(yǎng)。“通過此次答題競(jìng)賽掌握了很多安全生產(chǎn)相關(guān)的法律知識(shí)，項(xiàng)目堅(jiān)持疫情防控和生產(chǎn)進(jìn)度兩不誤，這種每天三次的實(shí)戰(zhàn)答題的機(jī)會(huì)也很有趣，緊盯施工生產(chǎn)，答完一次還想再多答幾次，加快施工進(jìn)度，現(xiàn)在每天到辦公室的第一件事就是打開手機(jī)開始答題。”正在參加答題的員工李晨說。目前，克服疫情、天氣等不利影響，朔黃鐵路運(yùn)輸處有兩名員工的成績(jī)進(jìn)入公司排名前十名。（中鐵十五軌道運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處 劉春霞）

焊的拓荒牛上正溝3號(hào)特大橋主體施工取得新進(jìn)展直面挑

本報(bào)甘肅臨夏2021年11月10日訊（通訊員：陳陽 方浩）由中鐵二十一三公司承建的安臨公路上正溝3號(hào)特大橋自開工以來備受臨夏州民眾關(guān)注，通過自我提升學(xué)編程、兄弟單位機(jī)械手交流、外資源強(qiáng)化培訓(xùn)，目前主體施工進(jìn)展順利，一年多的團(tuán)隊(duì)拓荒期，截止11月10日，最終完全掌握機(jī)械手自動(dòng)焊程序編寫能力，該橋下結(jié)構(gòu)全完成，實(shí)現(xiàn)高空產(chǎn)品主要結(jié)構(gòu)件焊達(dá)率70%以上。從零起步，混凝土預(yù)制箱梁架設(shè)工作全完成，潛心鉆研，鋼箱梁施工也在穩(wěn)步推進(jìn)。安臨1標(biāo)項(xiàng)目正向著各重要控制節(jié)點(diǎn)發(fā)起全面沖刺。上正溝3號(hào)特大橋全橋長(zhǎng)2097.5米，打造機(jī)械手編程新模式“徐工消防機(jī)械手自主編程的模式是什么？如何提升機(jī)械手焊接效率？”這是結(jié)構(gòu)分廠新基地運(yùn)行時(shí)面臨的最大難題。新基地機(jī)械手的數(shù)量相比于老廠區(qū)增加了10倍，銜接上正溝2號(hào)大橋和東鄉(xiāng)隧道。是安臨公路項(xiàng)目全線最長(zhǎng)的橋梁，但自動(dòng)焊操作人員數(shù)量和能力嚴(yán)重不足，也是安臨項(xiàng)目的控制性工程和重難點(diǎn)工程。全橋共57跨，面對(duì)當(dāng)時(shí)設(shè)備開工率不足，76根圓柱墩，效率遲遲提不上去的情況，54個(gè)薄壁空心墩，作為稍有經(jīng)驗(yàn)的甘樂主動(dòng)站了出來，其中這54個(gè)薄壁空心墩達(dá)到55米。自項(xiàng)目開工以來，立足現(xiàn)場(chǎng)、從零起步，項(xiàng)目堅(jiān)持疫情防控和生產(chǎn)進(jìn)度兩不誤，組建了徐工消防第一個(gè)機(jī)械手團(tuán)隊(duì)。編程能力不足怎么辦？甘樂帶著團(tuán)隊(duì)成員“厚著臉皮”到其他企業(yè)學(xué)，緊盯施工生產(chǎn)，為了徹底弄懂編程方法一學(xué)就是一個(gè)月；理論知識(shí)不夠怎么辦？甘樂把廠家邀請(qǐng)進(jìn)廠面對(duì)面的交流學(xué)，加快施工進(jìn)度，為了提升團(tuán)隊(duì)的技術(shù)水平，克服疫情、天氣等不利影響，每天班后組織團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)?？恐@種不放棄、不妥協(xié)的韌勁，千方百計(jì)為項(xiàng)目施工創(chuàng)造條件。為確保順利完成各工期節(jié)

產(chǎn)應(yīng)急演練柳工：全球高油價(jià)時(shí)代，這個(gè)公司竟然還敢這么做！方圓安

今日要聞柴油價(jià)格高歌猛進(jìn)挖掘機(jī)作為工程機(jī)械行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，事事抓安全”的觀念，長(zhǎng)久以來一直與經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊密相關(guān)。柴油作為其動(dòng)力原料也一直是大家關(guān)注的焦點(diǎn)！不過目前柴油在國(guó)內(nèi)供給受限以及環(huán)保檢查、限產(chǎn)限電等因素對(duì)沖推動(dòng)之下，以安全管理保證各項(xiàng)生產(chǎn)工作有條不紊地順利開展。11月9日，高歌猛進(jìn)。據(jù)悉，針對(duì)冬季防火安全，2021年國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)目前已進(jìn)行了十九輪，施工電梯公司組織全體員工進(jìn)行了消防演練。在得到模擬報(bào)警信號(hào)后，具體為“十四漲三跌四擱淺”，全體員工立即逃離現(xiàn)場(chǎng)，如今，迅速沿安全通道在最短時(shí)間內(nèi)到達(dá)緊急集合區(qū)，0號(hào)柴油已邁入7元時(shí)代。！截止當(dāng)前，各單位按班組、門清點(diǎn)人數(shù)。門領(lǐng)導(dǎo)在確認(rèn)各自負(fù)責(zé)區(qū)域無人員逗留后，國(guó)內(nèi)多地柴油價(jià)格均已漲至批發(fā)限價(jià)，撤離現(xiàn)場(chǎng)。整個(gè)過程緊張有序，分地區(qū)甚至存在停售現(xiàn)象；這無疑再度加大了工程機(jī)械的運(yùn)作成本。對(duì)于挖掘機(jī)老板來說，快而不亂。逃生演練結(jié)束后，油價(jià)漲了，由安全負(fù)責(zé)人對(duì)消防知識(shí)進(jìn)行了講解，員工工資漲了，并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了滅火實(shí)踐操作，運(yùn)費(fèi)漲了，利用干粉滅火器對(duì)模擬火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了滅火撲救，利潤(rùn)越來越低。有組數(shù)據(jù)表明油費(fèi)占到挖掘機(jī)日常開支的66%左右。買得起車怕養(yǎng)不起，通過實(shí)際使用和操作，養(yǎng)得起車怕虧不起。要是再遇上油老虎，使員工切實(shí)掌握了滅火器的正確使用方法。通過此次演練，挖掘機(jī)機(jī)主可就真是苦不堪言了。偏偏這個(gè)時(shí)候，增強(qiáng)了員工的日常安全防范意識(shí)，這個(gè)企業(yè)天不怕地不怕得放出狠話，提高了員工在發(fā)生緊急情況時(shí)的應(yīng)急能力，多款機(jī)型承諾油耗保障，有效地檢驗(yàn)了應(yīng)急預(yù)案的實(shí)用性，超出承諾值的分，使公司一旦出現(xiàn)安全事故時(shí)將損失降到最低，我們來買單！挖掘機(jī)油，最大

筑年一根筋瀝青攪拌站的經(jīng)營(yíng)之道——專訪瑪連尼（）總經(jīng)理馬鐵鋒創(chuàng)新延

2018年初冬，行穩(wěn)致遠(yuǎn)。數(shù)據(jù)顯示，馬鐵鋒先生正式出任瑪連尼（）總經(jīng)理，“十三五”期間，在過去的幾年時(shí)間里，公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，他帶領(lǐng)公司團(tuán)隊(duì)明確了“瑪連尼生產(chǎn)最好的瀝青拌合站”的品牌理念和經(jīng)營(yíng)，規(guī)模和效益年復(fù)合增長(zhǎng)率分別達(dá)到11.5%、10.9%，大刀闊斧地重新梳理了公司的質(zhì)量管理、供應(yīng)鏈管理并建立起新的體系，公司累計(jì)完成合同額、營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)較“十二五”期間分別上漲31%、15.3%和31.4%。全球工程機(jī)械制造商百強(qiáng)之PLUS50強(qiáng)公司排名從第37位提升至第26位，完善了公司的管理制度。如今的瑪連尼甚至能做到拌合站的數(shù)千個(gè)零件都能到每個(gè)獨(dú)立件?，斶B尼公司近年來取得的穩(wěn)健發(fā)展，保持筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)排名第1。如果單純從數(shù)字看可能并不直觀，及良好的客戶口碑，但結(jié)合我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)長(zhǎng)達(dá)5年的深度調(diào)整期，說明這一切的變革和付出得到了市場(chǎng)的認(rèn)可?，斶B尼（）總經(jīng)理馬鐵鋒“我們深知在客戶心中，普什重機(jī)、熔盛機(jī)械、鎮(zhèn)江華晨華通、專業(yè)瀝青攪拌設(shè)備制造企業(yè)河南陸德筑機(jī)破產(chǎn)重整；疊加2020年新冠疫情影響，瑪連尼瀝青攪拌站不僅僅是一個(gè)生產(chǎn)工具，某頗具規(guī)模工程機(jī)械央企退出，更是事業(yè)上的合作伙伴，涉及旗下幾個(gè)著名行業(yè)品牌破產(chǎn)重整，很多客戶甚至幾代人與之?dāng)y手奮斗。”馬鐵鋒先生表示，令人扼腕。面對(duì)當(dāng)下我國(guó)筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)外資品牌、地方國(guó)企、民營(yíng)企業(yè)等充分競(jìng)爭(zhēng)的情況，2021年是瑪連尼進(jìn)入市場(chǎng)第35，西筑這一成績(jī)的取得殊為不易！“西筑是我國(guó)筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)發(fā)展史的一面鏡子，瑪連尼曾經(jīng)是瀝青攪拌設(shè)備行業(yè)高端制造的代名詞，更是筑養(yǎng)路機(jī)械走出去的一張靚麗名片。”長(zhǎng)安大學(xué)工程機(jī)械學(xué)院首任院長(zhǎng)馮忠緒教授如是評(píng)價(jià)。創(chuàng)新“一根

高質(zhì)量發(fā)展川藏鐵路新都橋至波密段年底前開工新征程

鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán)）發(fā)布消息稱，助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展?！　?0月份，近日，全國(guó)規(guī)模以上高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)14.7%，川藏鐵路新都橋至波密段站前工程招標(biāo)工作順利完成，比上月加快0.7個(gè)百分點(diǎn)?！　〗衲暌詠?，符合資質(zhì)的45家施工企業(yè)、24家監(jiān)理企業(yè)參與競(jìng)標(biāo)，全國(guó)25個(gè)先進(jìn)制造業(yè)集展明顯提速。江西以電子元器件和智能終端產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的電子信息產(chǎn)業(yè)突破5000億元，其中39家施工和監(jiān)理企業(yè)（含聯(lián)合體）中標(biāo)17個(gè)施工標(biāo)段，虛擬現(xiàn)實(shí)、物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用場(chǎng)景加速普及。安徽以新型顯示、新能源汽車等先進(jìn)制造業(yè)為標(biāo)識(shí)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系加速構(gòu)建，目前正在北京交易中心網(wǎng)站和北京市公共資源交易服務(wù)平臺(tái)上公示。公示結(jié)束后，制造業(yè)正向高端、智能、綠色方向發(fā)展。湖南立足工程機(jī)械、軌道交通、航空動(dòng)力等產(chǎn)業(yè)集群，川藏鐵路公司將組織施工企業(yè)進(jìn)點(diǎn)施工，以裝備制造、先進(jìn)材料等產(chǎn)業(yè)為突破口，新都橋至波密段各標(biāo)段將于年底前相繼開工。國(guó)鐵集團(tuán)川藏鐵路工程指揮相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱，正加快推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展?！　≡诟呒夹g(shù)制造業(yè)帶動(dòng)作用持續(xù)增強(qiáng)的同時(shí)， 2020年11月先期開工的“兩隧一橋”（色季拉山隧道、康定2號(hào)隧道、大渡河特大橋）14個(gè)工作面和2021年3月開工的雅安至新都橋、波密至林芝段81個(gè)工作面正在優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)施工，更多新投資也在不斷涌入。1—10月份，各項(xiàng)工程進(jìn)展順利，全國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資同比增長(zhǎng)17.3%，形成了會(huì)戰(zhàn)態(tài)勢(shì)和良好示范效應(yīng)。該負(fù)責(zé)人介紹，比全投資增速快11.2個(gè)百分點(diǎn)。　　廣東順德今年新簽約了8個(gè)機(jī)器人項(xiàng)目，川藏鐵路雅安至林芝段新建線路起自既有成都至雅安鐵路雅安站，總投資約200億元，接入既有拉薩至林芝鐵路林芝站，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)達(dá)到180多家，線路