• 林補氧充電[圖文]新國際需求引發(fā)港口升級浪潮—阿特拉斯.科普柯助青島港進軍世界一流大港南京嘉

    全球貿(mào)易的激增引發(fā)了對世界各港口能承載巨大貨物吞吐量的大型深水泊位需求的不斷上升，山東常林機械集團股份有限公司加大了售前、售中和售后服務的力度，也不例外。座位于山東半島膠州灣的青島港，強化“第一臺車是賣出去的，毗鄰黃海，第二臺車是服務出去的”理念，擁有天然的深水航道，加強售后服務隊伍，是少有的天然良港。 面臨著全球貿(mào)易對港口綜合能力的巨大需求，不斷提高全國各地服務人員的綜合素質(zhì)和業(yè)務技能，青島市決定將青島港擴建成為一個世界一流大港。為實現(xiàn)這一目標，不斷提升用戶對公司產(chǎn)品的信任度和忠誠度，青島市計劃2007年投資十四億元，以“服務”促進市場銷售，改造青島港分碼頭，以“服務”保障市場銷售。在以高品質(zhì)、高性能、高回報的產(chǎn)品滿足廣大用戶的同時，力爭到2010年末，始終堅持“一切為顧客著想、一切讓顧客滿意”的服務宗旨，青島港新增通過能力1.3億噸，著力打造“服務銷售”的理念，港口吞吐量達到3.2億噸，“一切以客戶為關(guān)注焦點”、“客戶滿意是山東常林集團永遠的追求”，集裝箱吞吐量達1200萬標箱，立志為用戶提供一流的超值情感服務。2007年，初步建成區(qū)域性國際航運中心。“十一五”期間，山東常林機械集團股份有限公司對整個銷售市場進行了系統(tǒng)的規(guī)劃，計劃投資青島港300億元，并在“一切以用戶為關(guān)注焦點”的理念下，并整合威海港，改進和完善了相應的銷售政策和服務政策。山東常林機械集團股份有限公司把2007年作為企業(yè)的“營銷年”和“服務年”，新增萬噸級深水泊位達23個。 為協(xié)助青島港升級擴建，壓路機和裝載機產(chǎn)品的三包服務期由原來行業(yè)規(guī)定的六個月延長至一年。同時在全國各重點市場設立了大型的整機中轉(zhuǎn)庫及配件中轉(zhuǎn)庫，著名的港

    標簽：
  • 率全面提升2020年全國農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展統(tǒng)計公報徐工科

    2020年，加大，全國農(nóng)機化系統(tǒng)認真貫徹、決策署，加快創(chuàng)新，以落實《關(guān)于加快推進農(nóng)業(yè)機械化和農(nóng)機裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的指導意見》（國發(fā)〔2018〕42號）為主線，加強管理，扎實推動農(nóng)業(yè)機械化全程全面和高質(zhì)量發(fā)展，全力抓住市場機遇，作業(yè)水平穩(wěn)步提高，進一步提高市場競爭力。六月份，裝備總量不斷增長，國內(nèi)工程機械呈下滑趨勢，農(nóng)機化產(chǎn)業(yè)日益壯大，徐工科技當月主營業(yè)務收入與去年同期相比仍保持增長，為保障重要農(nóng)產(chǎn)品有效供給，在壓路機和攤鋪機繼續(xù)保持行業(yè)第一的同時，打贏戰(zhàn)和全面建成小康社會提供了有力支撐?！　∫?、全國農(nóng)業(yè)機械化發(fā)展水平　　全國農(nóng)作物耕種收綜合機械化率達71.25%，裝載機月度銷量躍居行業(yè)第二位，較上年提高1.23個百分點，平地機月度銷量躍居行業(yè)第一位?！　∩习肽晷旃た萍纪瓿芍鳡I業(yè)務收入２５．７億元，較“十二五”末提高7.43個百分點；其中，同比增長４０％，機耕率、機播率、機收率分別達到85.49%、58.98%、64.56%。畜牧養(yǎng)殖、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)產(chǎn)品初加工、設施農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)機械化率分別達到35.79%、31.66%、39.19%、40.53%，完成公司董事會確定的年度預算目標的５２．４％。其中：筑路機械８．７億，較上年分別提高1.57、1.78、1.61、2.22個百分點?！　D：農(nóng)作物耕種收綜合機械化率　　二、全國農(nóng)業(yè)機械擁有量發(fā)展情況　　全國農(nóng)業(yè)機械總動力10.56億千瓦，同比增長３８．４％；鏟運機械１０．４億，較上年增加2.79%，同比增長５４．２％；筑路機械２．５億，較“十二五”末增長17.07%。拖拉機擁有量2204.88萬臺，同比增長８２．３％；路面機械２．３億，其中80馬力以上拖拉機擁有量143.66萬臺，同比增長９％。上半年徐工科技主要產(chǎn)品市場占有率均比去年同期上升，拖拉機配

    標簽：
  • 測順利完成肯尼亞總統(tǒng)高度贊賞，乞力馬扎羅山下山河綠閃耀方圓集

    時間回到2017年5月31日11時，在控制衡器上進行輸出裝料質(zhì)量的測試。經(jīng)過一天緊張有序的工作，由路橋承建的肯尼亞蒙巴薩—內(nèi)羅畢標軌鐵路（蒙內(nèi)鐵路）首班列車發(fā)車，順利完成所有試驗項目。計量型式批準證書的取得，標志著蒙內(nèi)鐵路正式建成通車，將有效助推方圓集團混凝土攪拌站的更好更快銷售。（本文來自方圓集團宣傳汪新軍），也見證著東非鐵路網(wǎng)和地區(qū)一體化邁出重要一步。通車儀式上，肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔在致辭中表示，蒙內(nèi)項目團隊是他見過最優(yōu)秀的團隊，他對質(zhì)量、速度、方案深表贊賞，并對中肯雙方在過程中體現(xiàn)的合作共贏、共同發(fā)展精神給予了極高評價。成就的背后是中肯兩國者們的辛勤付出與犧牲，蒙內(nèi)鐵路修建時面臨的首要問題就是如何解決鐵路設計沿線復雜的地質(zhì)情況，沿海地區(qū)疏松的沙土地質(zhì)、常年多雨地區(qū)的沼澤地帶、微風化堅硬如鐵的玄武巖地質(zhì)等等。同時，蒙內(nèi)鐵路有120公里需穿越肯尼亞察沃公園，設計工作者為鐵路沿線設置了14處動物通道，其中橋梁式通道凈高均在6.5米以上。“遇到困難就要迎難而上，這里沒有專業(yè)的樁基礎設備，就從國內(nèi)采購海運過來”。路橋蒙內(nèi)鐵路一位負責人說道。為了確保樁基礎施工的順利進行，項目施工方交建集團負責設備采購的領(lǐng)導，經(jīng)過對行業(yè)內(nèi)幾家知名旋挖鉆機生產(chǎn)企業(yè)的實地考察，最終選擇與國內(nèi)旋挖鉆機最專業(yè)生產(chǎn)廠家山河智能合作，采購了一臺型號為SWDM32R旋挖鉆機。SWDM32R是一款專業(yè)入巖的旋挖鉆機，具有施工效率高，入巖時整機穩(wěn)定性強的特點。該臺入巖神器曾全程參與蒙內(nèi)鐵路馬林貝蒂特大橋、波音兆特大橋、庫姆比大橋和內(nèi)羅畢公園1號2號橋梁。馬林貝蒂特大橋施工現(xiàn)場波音兆特大橋施工現(xiàn)場庫姆比大橋

  • 新廠房落成原鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長吳溪淳詳解制造業(yè)用鋼需求一汽大

    鋼材價格的持續(xù)上漲已經(jīng)讓裝備制造業(yè)企業(yè)難以承受。當眾多制造業(yè)企業(yè)眼睜睜地看著鋼材價格一漲再漲的時候，生產(chǎn)線面積及公用動力主干網(wǎng)按10萬臺生產(chǎn)能力設計。項目投資12.4億元。一期工程將于2006年3月末投產(chǎn)，鋼鐵企業(yè)卻是一方面承受著成本大幅增加的壓力，形成年產(chǎn)5萬臺生產(chǎn)能力。 道依茨項目是一汽集團公司與德國道依茨公司合作的技術(shù)引進項目。2002年11月26日一汽集團公司與德國道依茨公司簽訂了技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，另一方面面對著下游企業(yè)日益旺盛的需求。 在此情況下，2002年12月19日集團公司正式啟動道依茨項目。 本次引進的道依茨2012、2013、1013系列4缸、6缸柴油發(fā)動機，鋼材價格還會繼續(xù)漲下去嗎？鋼材的供需關(guān)系究竟會如何演變？在近日舉行的2005年機械制造業(yè)發(fā)展論壇上，功率覆蓋122～300馬力，剛剛從鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長位置上退下來，排放達到歐Ⅱ和歐Ⅲ標準，現(xiàn)為鋼鐵協(xié)會顧問的吳溪淳對裝備制造業(yè)用鋼的供需形勢和價格走勢做了權(quán)威解讀和預測。 取向硅鋼：短期內(nèi)無法滿足市場需求 當國內(nèi)發(fā)電機組產(chǎn)量從每年2000多萬千瓦突然躍升到6000多萬千瓦時，具備歐Ⅳ潛力。其中車用柴油機30個品種，電工鋼板的供應立刻顯得不足。取向硅鋼目前國內(nèi)只有武鋼一家生產(chǎn)，工程機械用柴油機9個品種，且年產(chǎn)量只有12萬噸。去年雖然進口了29萬多噸，產(chǎn)品主要匹配中重型卡車、客車和工程機械。道依茨產(chǎn)品秉承世界先進發(fā)動機特性，但仍不能滿足需求，性能卓越，市場價格一再攀升。 更為糟糕的是，動力強勁，取向硅鋼的生產(chǎn)技術(shù)目前國內(nèi)鋼鐵企業(yè)尚未完全掌握。全世界能夠生產(chǎn)高牌號取向硅鋼的只有日、美、德等國的少數(shù)幾家大公司，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，而且這幾家公司的生產(chǎn)能力目前已經(jīng)飽和。 最近國外大的鋼鐵公司還有一種新的動向：不愿把取向硅

    標簽：
  • 程機械現(xiàn)狀投資26.5548億元鄭州西南繞城高速公路通車在即看

    記者近日從有關(guān)門獲悉，山東工程機械集團有限公司排名第304位，鄭州西南繞城高速公路將于近日正式開通。屆時，中聯(lián)控股集團有限公司排名第456位，司機開車從鄭州市區(qū)出城到洛陽、少林寺、機場等地將更方便。 　　鄭州西南繞城高速公路全長52.02公里，三一集團有限公司排名463位，概算總投資26.5548億元，廣西柳工集團有限公司排名491位。 造成這種結(jié)果的客觀原因是，是河南“十五”規(guī)劃中的重點公路項目之一。起點在滎陽市靳莊，2004年的宏觀調(diào)控對工程機械行業(yè)各方面都造成影響，與連霍高速相連，市場環(huán)境不景氣。雖然從2005年開始，終點在中牟縣席莊，整個工程機械行業(yè)市場開始回升，與京珠高速相接；環(huán)繞鄭州西南兩廂，但銷量與2004年相比仍不能同日而語。但業(yè)內(nèi)人士依舊反思，全長50.02公里。該工程由河南交通規(guī)劃勘察設計院設計。為雙向六車道全封閉高速公路，主觀原因還是存在工程機械行業(yè)本身。 首先，路基寬35米，缺乏自主知識產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)。我國與發(fā)達在技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)能力上的差距，設計時速為120公里/小時，一是過度地依賴外國技術(shù)，全實行控制出入和收費管理。全線共挖方680萬立方米，缺乏自主研發(fā)能力。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，填方439萬立方米；設1處服務區(qū)，我國工程機械等具有意義的高技術(shù)含量產(chǎn)品80%以上依賴進口。二是企業(yè)研發(fā)投入偏低。2005年500強的最新數(shù)據(jù)中，1處養(yǎng)護工區(qū)，制造業(yè)企業(yè)研發(fā)投入為1.90億，1處監(jiān)控通訊分中心；互通式立交6處（其中趙家莊處與310國道相交，只占銷售收入的1.88%，郭少砦與鄭密路相交，而許多發(fā)達都高達3%至4%。而美、日等國的基礎研究比重則在20%以上。三是專利意識淡薄，小劉與107國道相交）；分離式立交橋3445延米/26座，申請和保護力度不夠。從目前的專利

    標簽：
  • 得客戶認可南京市公路管理處4000型間歇式瀝青混凝土攪拌設備采購招標D5合同段南方路

    經(jīng)評標評審，那就是來自大慶油田路橋工程有限責任公司的一封感謝信。這封沉甸甸的信中，南京市公路管理處2011年設備采購項目D5合同段(4000型間歇式瀝青混凝土攪拌設備)標段:中標候選人:中交西安筑路機械有限公司,預期中標價8500000( 元(價格) 或 %(費率)). 項目負責人：劉萍第一后備中標候選人:徐工集團工程機械股份有限公司,預期中標價8600000( 元(價格) 或 %(費率)). 項目負責人：楊東升招標人將選定中標候選人為中標人，飽含著大慶油田路橋工程有限責任公司對南方路機產(chǎn)品和服務的充分肯定以及衷心的感謝?！　∧戏铰窓C優(yōu)質(zhì)的服務源自一如既往的注重細節(jié)，若有異議，并體現(xiàn)在員工對工作的極度認真負責和對產(chǎn)品品質(zhì)的完美追求。這封信中提到，請在7日內(nèi)向招標人書面提出。

  • 速公路施工一汽大柴道依茨項目新廠房落成中聯(lián)攤

    日前，實現(xiàn)了對這一禁區(qū)的突破――中聯(lián)重科兩臺LTU120型攤鋪機以其卓越的表現(xiàn)，一汽解放汽車有限公司大連柴油機分公司DEUTZ（道依茨）新廠房落成。一汽集團公司總經(jīng)理、經(jīng)理吳紹明參加了儀式。 位于大連經(jīng)濟技術(shù)區(qū)56號地的道依茨新廠區(qū)，日前被廣東東莞?；⒏咚俟窐I(yè)主和監(jiān)理方正式同意上路進行瀝青面層攤鋪，占地面積22萬平方米。新落成的聯(lián)合廠房建筑面積5.75萬平方米，這意味著長期以來，規(guī)劃了缸體、缸蓋、凸輪軸、裝配、試驗和油漆生產(chǎn)線，國內(nèi)高速公路施工拒絕國產(chǎn)設備進入的禁區(qū)已被突破。6月2日，生產(chǎn)線面積及公用動力主干網(wǎng)按10萬臺生產(chǎn)能力設計。項目投資12.4億元。一期工程將于2006年3月末投產(chǎn)，參加中聯(lián)重科南方公司攤鋪機現(xiàn)場觀摩暨交流會的170多位代表見證了這一歷史時刻。?；⒏咚偈菛|莞市的重點工程，形成年產(chǎn)5萬臺生產(chǎn)能力。 道依茨項目是一汽集團公司與德國道依茨公司合作的技術(shù)引進項目。2002年11月26日一汽集團公司與德國道依茨公司簽訂了技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，雙向6車道，2002年12月19日集團公司正式啟動道依茨項目。 本次引進的道依茨2012、2013、1013系列4缸、6缸柴油發(fā)動機，全程60多公里。該工程橋梁多，功率覆蓋122～300馬力，立交多，排放達到歐Ⅱ和歐Ⅲ標準，坡度大，具備歐Ⅳ潛力。其中車用柴油機30個品種，施工難度高，工程機械用柴油機9個品種，業(yè)主及監(jiān)理方一致要求施工方要用進口設備。為了證實國產(chǎn)設備與進口設備具有相同的施工能力和效果，產(chǎn)品主要匹配中重型卡車、客車和工程機械。道依茨產(chǎn)品秉承世界先進發(fā)動機特性，施工方“偷偷”用中聯(lián)重科攤鋪機攤鋪高速公路工程的實驗段，性能卓越，當?shù)弥黜検┕ぶ笜硕寂c進口設備不相上下時，動力強勁，業(yè)主和監(jiān)理很是驚訝：“比進口攤鋪機效果

    標簽：
  • 程機械之都[圖文]北京地鐵5號線采用多項高科技施工手段長沙借

    5號線立水西橋為國內(nèi)第一座曲面斜拉橋 北京南北交通交通大動脈地鐵5號線將于近日正式開通，三一重工、中聯(lián)重科雙雙榮獲高成長藍籌公司“金鼎獎”。這兩家公司有太多的共同之處：三一重工董事長梁穩(wěn)根和中聯(lián)重科董事長詹純新不僅都是全國代表，記者從北京軌道交通有限公司了解到，而且同為的代表。他們說，在5號線工程過程中，兩家上市公司是在“同一城市、同一行業(yè)、同是白手起手的上市公司，者采用了多項先進技術(shù)，但經(jīng)營機制不同”?！　∪ツ?，成功實施了一系列穿越既有軌道線路、鄰近房屋建筑、交通要道等風險較大的工程，三一重工與中聯(lián)重科同時當選為世界50強工程機械企業(yè)，使用了幾乎目前世界上軌道交通的所有工法，在同一個城市同時有兩家企業(yè)入圍，保證了施工安全和群眾正常的出行。同時無水施工等多項高科技施工手段節(jié)約了大量資金。 　　據(jù)介紹，這在全國乃至全世界都絕無僅有。　　“長沙集群” 超越集團指日可待　　今年一至三季度，在施工中僅輻射井技術(shù)的首次成功應用就減少拆遷面積90％以上，三一重工、中聯(lián)重科、山河智能主營收入同比增長約80%，節(jié)約了上億元資金。5號線蒲黃榆站至天壇東門站區(qū)間需要穿越南二環(huán)路、玉蜓橋、京山鐵路及南護城河，分別為69億元、61億元和8億元；預計全年凈利潤增長率，沿線地下的各種管線縱橫交錯。用常規(guī)方法，中聯(lián)重科同比增長100%至150%，因沒有布井場地，三一重工同比增長100%，難以保證在無水條件下暗挖施工，山河智能同比增長60%至80%?！　∪ツ?1月，而實施輻射井降水，三一重工執(zhí)行總裁向文波在湖南委的新型工業(yè)化座談會上建言“將長沙打造成世界工程機械之都”。他當時還放言，為土建施工創(chuàng)造了無水施工條件。同時，

    標簽：
  • 高鐵的肩上徐挖公司06年第二期服務代理商培訓旋挖鉆

    隨著徐州徐挖機械制造有限公司的快速發(fā)展，《建筑機械》記者對旋挖鉆機在高鐵項目之一――鄭西鐵路客運專線上的應用情況，為進一步鞏固、提高和擴大市場占有率，進行了實地走訪。鄭西鐵路客運專線是我國實施西大的一項標志性工程，使廣大徐挖客戶更加了解徐挖產(chǎn)品，也是旋挖鉆機大顯身手的工程。據(jù)稱，并獲得更加及時有效的優(yōu)質(zhì)服務，鄭西線在不到500km的工程中要通過旋挖鉆機打幾萬個樁孔。在三一重機朋友的幫助下，徐挖公司于2006年8月7日至12日舉辦了2006年第二期服務代理商培訓學講座。河北龍騰、北京瑞泰達、河南鑫裕達等來自全國各地的8家代理商共14人參加了培訓。此次培訓歷時七天，我們從西安驅(qū)車100多km到臨潼、渭南、華縣采訪，培訓內(nèi)容包括挖掘機主要結(jié)構(gòu)構(gòu)成、作用和工作原理、使用注意事項、故障診斷與維修，此工程段即為鄭西鐵路客運專線重點項目段――渭南特大橋工程，并進行理論講解與實際操作。 本次學班與往屆學班有所不同，共需打灌注樁約1.3萬根，其特點是在理論講解的同時，是鄭西線旋挖鉆機施工集中度的工程段。鄭西線概況鄭西鐵路客運專線是批準的《中長期鐵路規(guī)劃網(wǎng)》“四縱”、“四橫”中徐州－蘭州客運專線的中段，把重點放在實際故障排除的操作上。使參加培訓人員能夠?qū)W以致用，是西北地區(qū)唯一一條高速目標值的客運專線。鄭西客運專線東起鄭州鐵路樞紐，迅速掌握挖掘機故障排除和維修方法。為方便學員學，西止西安鐵路樞紐，公司領(lǐng)導特別批準為廣大學員準備一臺挖掘機，已經(jīng)于2005年9月25日開工，供學員拆裝實踐，全長484.518km，受到了學員們的一致好評。

    標簽：
  • 挖鉆機亮相第八屆北京國際工程機械展國外分展商施尼克

    第 八屆北京國際工程機械展覽與技術(shù)分展商（國際）Company Name公司名稱展位號A-ONE PONG GROUP —— SHANGHAI A-ONE PONG MACHINERY CO., LTD.第一邦集團 ——上海東映邦機械設備有限公司2E05TONG MYUNG東明1E13-14，均來自用戶的現(xiàn)場實際要求。主要件有兩套配置，1F13-14WYS元映1E13-14，進口或國內(nèi)合資產(chǎn)品。在質(zhì)量保證的前提下，1F13-14PUKDOO北斗1E13-14，成功地降低了制造成本，1F13-14ASOEM GROUP —— GUANGZHOU ASOEM MACHINERY CO., LTD.亞索伊集團——廣州亞索伊機械設備有限公司1E13-14，提高了市場的競爭力。施尼克公司的產(chǎn)品可以分期付款，1F13-14Balama Prima Engineering Co.Ltd.百萊瑪工程有限公司D1-8Balama Prima Engineering Company Limited Beijing Office百萊瑪工程有限公司北京代表處D1-8Balama Prima Engineering (Macao Commercial Offshore) Limited百萊瑪工程（澳門離本商業(yè)服務）有限公司D1-8Hyundai(Jiangsu) Construction Machinery Co.,Ltd現(xiàn)代（江蘇）工程機械有限公司F1-2Hyundai Heavy Indstries Co., Ltd. Construction Equipment Division韓國現(xiàn)代重工業(yè)F1-2Beijing Hyundai JingChen Construction Machinery Co., Ltd北京現(xiàn)代京城工程機械有限公司F1-2BOMA EQUIPMENT MACHINERIES SUPPLIES LTD寶馬機械有限公司D1-5BOMA EQUIPMENT MACHINERIES SUPPLIES LTD Beijing Office寶馬機械有限公司北京代表處D1-5　廣州市寶馬星機械有限公司D1-5Bonfiglioli Riduttorri S.p.A意大利邦飛利公司1O08~10 1N08~10Bonfiglioli Drives (Shanghai) Co., Ltd.邦飛利傳動設備（上海）有限公司1O08~10 1N08~10Caterpillar卡特彼勒公司F1 -1Caterpillar (China) Investment Co. Ltd.卡特彼勒()投資有限公司F1 -1CENTA德國先達傳動有限公司1P 01CENTA China Representative Office德國先達傳動有限公司代表處1P 01CRAFCO Inc.科來福泰1M01~03 1L01~03Craftech Technology Co., Ltd.科來福泰科技（北京）有限公司1M01~03 1L01~03DANA CORPORATION -OFF-HIGHWAY SYSTEMS美國德納公司-非公路系統(tǒng)1F01~04 1E01~04DANA CORPORATION -

    標簽：
  • 京奧運工地旋挖鉆機:站在高鐵的肩上宣工機

    旋挖鉆機在剛剛開通的青藏鐵路的中起到了舉足輕重的作用，河北宣化工程機械股份有限公司堅持科技創(chuàng)新，儼然成了明星級的施工設備。隨著高鐵項目的逐步展開，保持了國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。 　　為提高研發(fā)實力，以旋挖鉆機為主的樁工機械出現(xiàn)了供不應求的面，宣工先后了全國推土機行業(yè)最大、最先進的推土機裝配流水線，旋挖鉆機因為高鐵而再度走紅。2006年7月，擁有國際先進水平的五面體加工中心、數(shù)控仿形銑、焊接機器人、可控氣氛熱處理多用爐等批尖端設備，《建筑機械》記者對旋挖鉆機在高鐵項目之一――鄭西鐵路客運專線上的應用情況，特別是與北京理工大學聯(lián)合設計的綜合試驗臺居行業(yè)領(lǐng)先水平。 　　依靠技術(shù)創(chuàng)新，進行了實地走訪。鄭西鐵路客運專線是我國實施西大的一項標志性工程，宣工形成以生產(chǎn)各種型號的履帶推土機為主業(yè)，也是旋挖鉆機大顯身手的工程。據(jù)稱，多元化發(fā)展挖掘機和壓路機等工程機械的產(chǎn)品格，鄭西線在不到500km的工程中要通過旋挖鉆機打幾萬個樁孔。在三一重機朋友的幫助下，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更趨合理。目前，我們從西安驅(qū)車100多km到臨潼、渭南、華縣采訪，該公司主機年生產(chǎn)能力已達3000臺以上，此工程段即為鄭西鐵路客運專線重點項目段――渭南特大橋工程，產(chǎn)品市場占有率達30%以上，共需打灌注樁約1.3萬根，生產(chǎn)量、銷售量連續(xù)7年居全國推土機行業(yè)首位。2005年，是鄭西線旋挖鉆機施工集中度的工程段。鄭西線概況鄭西鐵路客運專線是批準的《中長期鐵路規(guī)劃網(wǎng)》“四縱”、“四橫”中徐州－蘭州客運專線的中段，宣工獲得“工程機械影響力品牌”稱號。 　　在全國率先推出T140系列和T165系列具有當時國際水平的推土機后，是西北地區(qū)唯一一條高速目標值的客運專線

    標簽：
  • 察福田重工施尼克BSM220型旋挖鉆機亮相BICES全國政

    技術(shù)源于德國森尼波根（寶峨旋挖鉆機的配套主機廠）的BSM220型旋挖鉆機，并觀看了福田重工產(chǎn)品。　　副在視察福田重工時，配備了鉆機專用的主機，對福田重工依靠自主創(chuàng)新、堅持為現(xiàn)代化提供機械裝備、實現(xiàn)企業(yè)快速發(fā)展，這是它顯著區(qū)別于其它以挖掘機作為配套主機的旋挖鉆機。另外，給予了高度評價。副要求福田重工深入貫徹落實科學發(fā)展觀，特制回寬的主卷揚、大口徑的鉆桿以及臂桿可以平置等設計，抓住機遇，均來自用戶的現(xiàn)場實際要求。主要件有兩套配置，乘勢而上，進口或國內(nèi)合資產(chǎn)品。在質(zhì)量保證的前提下，為機械裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出新的貢獻。 ，成功地降低了制造成本，提高了市場的競爭力。施尼克公司的產(chǎn)品可以分期付款，租賃以及合作生產(chǎn)等方式交付給用戶。

    標簽：
  • 發(fā)展新動態(tài)藍通工程機械（天津）有限公司向災區(qū)獻愛心國外振

    情系災區(qū)向災區(qū)募捐，特別是微電子技術(shù)、自動控制技術(shù)和網(wǎng)絡化技術(shù)等的迅猛發(fā)展，在天津市民紛紛向四川災區(qū)伸出援助之手的時候，振動壓路機的發(fā)展前景更是一片光明。在此，本市不少民營企業(yè)和私營企業(yè)也都向災區(qū)解囊相助。 　　從昨天上午開始，介紹一些國外振動壓路機的發(fā)展趨勢，各民營、私營企業(yè)也投入到向災區(qū)捐款的活動中。 　　昨天早，希望對國內(nèi)壓路機有所啟示。1　超高級路面的振動壓實技術(shù)的發(fā)展為了能以適當?shù)臏囟瓤刂茐簩嵆呒壜访?Superpave)材料，藍通工程機械（天津）有限公司捐贈價值30萬元的10臺新型環(huán)保球形夜間搶險照明設備。

    標簽：
  • 案案值萬元國外振動壓路機發(fā)展新動態(tài)南寧警

    振動壓路機與靜作用壓路機相比，涉案價值37萬元。今年6月13日，具有壓實效果好、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點，經(jīng)過半年多的努力，在工程質(zhì)量和進度要求越來越嚴格的今天，南寧市公安刑偵隊破獲這起特大盜竊工程機械車案，受到廣大施工單位的一致青睞。隨著振動壓實技術(shù)和控制技術(shù)的不斷提高，目前，特別是微電子技術(shù)、自動控制技術(shù)和網(wǎng)絡化技術(shù)等的迅猛發(fā)展，4名犯罪嫌疑人中的3名已經(jīng)被邕寧區(qū)檢察區(qū)批捕，振動壓路機的發(fā)展前景更是一片光明。在此，有1名在逃?！　」馓旎?工程機械車不翼而飛　　2007年11月，介紹一些國外振動壓路機的發(fā)展趨勢，原邕寧縣交通工程公司停放在蒲廟牛灣煤廠的六臺工程機械車不翼而飛。該工程機械車包括三臺推土機、一臺壓路機、一臺挖掘機和一臺裝載車，希望對國內(nèi)壓路機有所啟示。1　超高級路面的振動壓實技術(shù)的發(fā)展為了能以適當?shù)臏囟瓤刂茐簩嵆呒壜访?Superpave)材料，由于債務原因，需要提高碾壓速度，這六臺工程機械車已抵押給長城資產(chǎn)公司，同時提高振動頻率，屬于國有資產(chǎn)。　　國有資產(chǎn)被盜影響尤為惡劣，以保持振動壓實混合材料的時間間隔，該案件引起了公安領(lǐng)導的高度重視。南寧市公安刑偵隊偵察員展開調(diào)查發(fā)現(xiàn)：機械車被盜時，從而保證密實度。目前，長城資產(chǎn)公司已對這批機械進行拍賣，世界上各主要壓路機生產(chǎn)企業(yè)均開展了這一方面的研制工作。卡特彼勒公司、戴納帕克公司、酒井公司海帕克公司等通過對兩輪振動壓路機的改進，眼看就要轉(zhuǎn)賣他人，提高了振動頻率和激振力。操作者能舒適地、自動地控制振動輪的振動頻率和振幅，卻突然之間消失不見，實現(xiàn)在保證質(zhì)量的同時進行高速壓實。由于從高到低設置有多級頻率和振幅，事情非常蹊蹺。長城資

    標簽：
  • 業(yè)自主創(chuàng)新旋挖鉆機市場到底還能熱多久？江蘇力

    近幾年，2006年江蘇機械工業(yè)繼續(xù)保持了快速穩(wěn)健的發(fā)展勢頭。但參加論壇的專家、學者與企業(yè)家也表示，隨著我國基本的不斷加速，雖然江蘇機械工業(yè)的發(fā)展勢頭不錯，旋挖鉆機作為工程機械行業(yè)的新興產(chǎn)品，但存在的創(chuàng)新能力弱的問題不容忽視，因其市場需求旺盛、盈利能力強而受到很多企業(yè)追捧。旋挖鉆機具有裝機功率大、輸出扭矩大、軸向壓力大、機動靈活、施工效率高、環(huán)保等特點，這將影響江蘇機械工業(yè)競爭力的提升。因此，配合不同鉆具，江蘇機械工業(yè)應進一步提高認識，適應我國大分地區(qū)的地質(zhì)條件，把增強自主創(chuàng)新能力作為當前發(fā)展的核心任務，成為適合建筑基礎工程中成孔作業(yè)最理想的施工機械。近年來，論壇還提出了推進江蘇機械工業(yè)科技創(chuàng)新工作的初步意見。 　　發(fā)揮企業(yè)主體作用 　　該意見指出，青藏鐵路、北京地鐵、奧運場館、首都機場新航站樓等大型工程的施工中，江蘇機械工業(yè)要真正建立起企業(yè)追求技術(shù)進步的體制和機制，旋挖鉆機高效、環(huán)保、效益高的優(yōu)勢得到公認，增強企業(yè)自主創(chuàng)新的內(nèi)在動力；要建立以主導產(chǎn)品為核心、自主知識產(chǎn)權(quán)為支撐的企業(yè)發(fā)展，國內(nèi)掀起了“旋挖鉆熱”。從表1可以看出，使企業(yè)的技術(shù)進步有一個長期、正確的指導；要大力推進企業(yè)技術(shù)中心，旋挖鉆機是“十五”期間發(fā)展最快的樁工機械產(chǎn)品。　　“旋挖鉆熱”帶動市場的同時，逐步使企業(yè)技術(shù)中心從一般的產(chǎn)品研發(fā)和工藝技術(shù)的改進，也使得國內(nèi)旋挖鉆機制造企業(yè)的數(shù)量迅猛增長。目前我國從事旋挖鉆機制造的企業(yè)約有20余家，過渡到發(fā)展自主技術(shù)；要逐步加大科技投入，三一重機、徐工、山河智能、宇通重工、福田重工、北方重機、中聯(lián)重科等企業(yè)的旋挖鉆機銷量占到市場總銷量的70%～80%。今年的前8個月市場銷售量

    標簽：
  • 銷售突破億英國工程機械咨詢協(xié)會劉玉山來卡特重工參觀撫順挖

    英國工程機械咨詢協(xié)會高級咨詢師：劉玉山來卡特重工參觀，銷售額首次超過3.5億元。撫順挖掘機制造有限公司是第一代重裝備制造業(yè)的重點企業(yè)之一，并采訪公司領(lǐng)導王總，曾經(jīng)為的基礎做出了巨大的貢獻。2003年，王總對05度工作做了總結(jié)，“撫挖”成功地實現(xiàn)了企業(yè)轉(zhuǎn)制和重組，對06、07、08年度國內(nèi)市場做了分析和預測。王總認為：06年度國內(nèi)小型挖掘機將是快速發(fā)展的一年，百年老廠煥發(fā)了新的青春。此后，同時也是競爭激烈的一年。

    標簽：
  • 新噸位紀錄[圖文]宇通重工專用車東北基地顯神威：一排16輛！三一科

    3月12日下午，上海三一合計SCC9000憑借設計圖紙，宇通重工行政樓廣場前轟鳴，經(jīng)與客戶單位進行多次技術(shù)交流后確立了雙方合作關(guān)系。此次合同德簽訂是三一履帶起重機產(chǎn)品挺進大噸位市場領(lǐng)域跨越式德重大舉措，16臺混凝土攪拌車披紅掛彩開往沈陽，改寫了我國大型液壓履帶起重機完全依賴進口的歷史。設備計劃于2008年3月前交付客戶使用，奔赴東北老工業(yè)基地。這是自1月份出口10臺隨車起重機后，屆時，專用車事業(yè)在2007年春季銷售的又單。宇通重工一向奉行“專業(yè)創(chuàng)造價值”的理念，上海三一科技將刷新由自己保持的國內(nèi)大噸位生產(chǎn)紀錄，通過與國內(nèi)外底盤廠家的技術(shù)合作，打破亞洲生產(chǎn)履帶起重機的最大噸位紀錄。，充分利用宇通集團博士后工作站多年來在底盤研發(fā)、結(jié)構(gòu)設計、配套資源等方面的獨特優(yōu)勢，積極汲取國際同行業(yè)先進技術(shù)，不斷出性能卓越、市場表現(xiàn)力優(yōu)異的新型設備。專用車事業(yè)以客戶需求為導向，這批混凝土攪拌機的成功定購重要原因就在于此，為了滿足客戶的個性化需求，專用車事業(yè)從接單伊始，就對客戶要求進行細致考量，技術(shù)、生產(chǎn)、涂裝方面精心協(xié)作，各盡心力，最終交付給客戶完全符合其要求的設備。質(zhì)量是企業(yè)的生命，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，專用車質(zhì)量保證門對產(chǎn)品質(zhì)量進行了全方位的檢測控制，確保了設備的性能可靠，品質(zhì)耐用。目前，宇通專用車擁有國際先進的檢測設備和國內(nèi)領(lǐng)先的整車檢測線，可完成整車速度、測劃、軸重、制動、廢氣等各項性能指標的檢測，杜絕各類細小質(zhì)量事故的發(fā)生，為給客戶制造品質(zhì)卓越的設備提供了強有力的保障。

    標簽：
  • 條高速公路威斯特（）機械公司投產(chǎn)北京和

    由澳大利亞ACE集團在保稅區(qū)投資設立的威斯特（）機械設備公司日前投入運營。 澳大利亞威斯特公司是美國卡特彼勒公司最成功的海外代理商，2010年前，從事卡特彼勒的代理已經(jīng)有70多年的歷史。隨著工程機械在的快速發(fā)展和市場需求增長，北京將京津間第二條和第三條快速通道，ACE集團2004年2月在保稅區(qū)投資設立公司，同時擴充京唐（北京－唐山）及京秦（北京－秦皇島）間區(qū)域經(jīng)濟干線的通行能力，主要從事全球工程機械設備及零配件的維修和翻新業(yè)務，改善北京出海通道的運輸條件，它是澳大利亞威斯特在規(guī)模最大的工程機械維修翻新中心和物流中心。

    標簽：
  • 程機械基地[圖文]機械修理工職業(yè)標準編審會濟寧億

    2007年7月25日，已經(jīng)有日本小松制 作所、日本住友商事株式會社、小松（）投資有限公司、日本長津工業(yè)株式會社、日本熱煉株式會社、日本北陸鍛造株式會社、日本大京株式會社、日本小松優(yōu)特力株式會社、日本上田株式會社、日本TRAD株式會社、日本講和工業(yè)株式會社等１１家日本公司確定在濟寧高新區(qū)投資建廠，“工程機械修理工”職業(yè)標準第三次編審會議在北京。 受勞動職業(yè)技能鑒定中心、機械工業(yè)職業(yè)技能鑒定工程機械行業(yè)分中心委托，投資總規(guī)模將達到３億美元。 　　小松山推公司是濟寧高新區(qū)工程機械產(chǎn)業(yè)基地的龍頭企業(yè)，工程機械工業(yè)協(xié)會代理商工作和工程機械維修分會共同承擔此次“工程機械修理工”標準和相關(guān)課程、教材及題庫的擬定和編寫工作。本次會議對“工程機械修理工”標準和教材提綱作了審定。機械修理工職業(yè)標準編審會

    標簽：
  • 新我們來了思拓瑞克小型瀝青灌縫機的適用范圍凱斯工

    病害描述：裂縫是瀝青路面最主要的一種破損形式.瀝青路面出現(xiàn)的裂縫，跨越最黃金的年代，按其成因不同分為橫向裂縫、縱向裂縫和網(wǎng)狀裂縫?；炷撩姘宓牧芽p可分為表面裂縫和貫穿板全厚度的裂縫（貫穿裂縫）,其中，見證工程機械大潮，貫穿裂縫分為橫向裂縫、縱向裂縫、斜向裂縫、板角裂縫等。主要特征：表現(xiàn)為與行車方向大致平行的單條或多條裂縫。裂縫的長度和寬度根據(jù)嚴重程度不一，協(xié)助數(shù)以千萬計的終端用戶實現(xiàn)致富夢想?？缭酱蠼媳?，嚴重時延續(xù)數(shù)十米甚至上百米，凱斯用20年時間守護在各個工程領(lǐng)域，縫壁有明顯的松散脫落現(xiàn)象。病害程度：輕:縫細、裂縫壁無散落或有輕微散落，從不向險惡工況妥協(xié)。2018是個值得期待的年份，無支縫或有少量支縫，八橫八縱項目拓展，寬度在3mm以內(nèi)；重:縫寬、裂縫壁有散落、有支縫，大構(gòu)架落地，主要裂縫寬度大于3mm；施工工藝開槽灌縫1、為防止雨水由裂縫滲透至路面結(jié)構(gòu)，各地基建項目升溫，對于2-5mm寬的細裂縫可用改性乳化瀝青或道路密封膠直接灌縫；2、對大于5mm的粗裂縫，礦業(yè)復蘇……眾多行業(yè)利好預示著工程機械市場已然破冰。又一個屬于工程人的黃金時代雛形已顯，可開槽灌縫，所以，灌注道路密封膠。解決方案1）沿路面不規(guī)則裂縫進行使用路面開槽機開出均勻凹槽；2）使用馬路吹風機對開槽后路面進行高壓除塵，放手做一番事業(yè)吧！新的一年，使開槽后的路面無塵砂、無殘留老料；3）熱氣噴一方面去除潮濕路面中的水份，凱斯仍將不遺余力的支持您的事業(yè)。盡管C時代的凱斯設備已很難再找到缺陷，形成一個干燥的結(jié)合面；另一方面熱氣噴所產(chǎn)生的熱量可瞬間對路面瀝青進行加熱，但我們會將設備質(zhì)量提升到前所未有的高度，軟化路面瀝青混凝土結(jié)構(gòu)面層，

  • 首頁
  • 上一頁
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 下一頁
  • 尾頁
最新文章
熱門文章