案案值萬(wàn)元國(guó)外振動(dòng)壓路機(jī)發(fā)展新動(dòng)態(tài)南寧警

振動(dòng)壓路機(jī)與靜作用壓路機(jī)相比，涉案價(jià)值37萬(wàn)元。今年6月13日，具有壓實(shí)效果好、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)過(guò)半年多的努力，在工程質(zhì)量和進(jìn)度要求越來(lái)越嚴(yán)格的今天，南寧市公安刑偵隊(duì)破獲這起特大盜竊工程機(jī)械車(chē)案，受到廣大施工單位的一致青睞。隨著振動(dòng)壓實(shí)技術(shù)和控制技術(shù)的不斷提高，目前，特別是微電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)等的迅猛發(fā)展，4名犯罪嫌疑人中的3名已經(jīng)被邕寧區(qū)檢察區(qū)批捕，振動(dòng)壓路機(jī)的發(fā)展前景更是一片光明。在此，有1名在逃?！　」馓旎?工程機(jī)械車(chē)不翼而飛　　2007年11月，介紹一些國(guó)外振動(dòng)壓路機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)，原邕寧縣交通工程公司停放在蒲廟牛灣煤廠的六臺(tái)工程機(jī)械車(chē)不翼而飛。該工程機(jī)械車(chē)包括三臺(tái)推土機(jī)、一臺(tái)壓路機(jī)、一臺(tái)挖掘機(jī)和一臺(tái)裝載車(chē)，希望對(duì)國(guó)內(nèi)壓路機(jī)有所啟示。

1　超高級(jí)路面的振動(dòng)壓實(shí)技術(shù)的發(fā)展

為了能以適當(dāng)?shù)臏囟瓤刂茐簩?shí)超高級(jí)路面(Superpave)材料，由于債務(wù)原因，需要提高碾壓速度，這六臺(tái)工程機(jī)械車(chē)已抵押給長(zhǎng)城資產(chǎn)公司，同時(shí)提高振動(dòng)頻率，屬于國(guó)有資產(chǎn)。　　國(guó)有資產(chǎn)被盜影響尤為惡劣，以保持振動(dòng)壓實(shí)混合材料的時(shí)間間隔，該案件引起了公安領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。南寧市公安刑偵隊(duì)偵察員展開(kāi)調(diào)查發(fā)現(xiàn)：機(jī)械車(chē)被盜時(shí)，從而保證密實(shí)度。目前，長(zhǎng)城資產(chǎn)公司已對(duì)這批機(jī)械進(jìn)行拍賣(mài)，世界上各主要壓路機(jī)生產(chǎn)企業(yè)均開(kāi)展了這一方面的研制工作。卡特彼勒公司、戴納帕克公司、酒井公司海帕克公司等通過(guò)對(duì)兩輪振動(dòng)壓路機(jī)的改進(jìn)，眼看就要轉(zhuǎn)賣(mài)他人，提高了振動(dòng)頻率和激振力。操作者能舒適地、自動(dòng)地控制振動(dòng)輪的振動(dòng)頻率和振幅，卻突然之間消失不見(jiàn)，實(shí)現(xiàn)在保證質(zhì)量的同時(shí)進(jìn)行高速壓實(shí)。由于從高到低設(shè)置有多級(jí)頻率和振幅，事情非常蹊蹺。長(zhǎng)城資產(chǎn)公司和原邕寧縣交通工程公司認(rèn)為是對(duì)方故意轉(zhuǎn)移了這批機(jī)械車(chē)。　　調(diào)查走訪(fǎng) 排除“內(nèi)鬼”作案　　　　起初，使這些產(chǎn)品能夠在高速狀態(tài)下壓實(shí)較多結(jié)構(gòu)類(lèi)型的土壤，偵察員分析這起盜竊案是原邕寧縣交通工程公司的“內(nèi)鬼”所為?！　⊥ㄟ^(guò)連續(xù)幾日的調(diào)查走訪(fǎng)，從而提高施工范圍和施工效率。

2　振動(dòng)技術(shù)不斷創(chuàng)新

寶馬公司為了滿(mǎn)足高密實(shí)度精度的使用要求，有群眾反映工程機(jī)械車(chē)是由經(jīng)常在南寧市槎路攬活的拖板車(chē)司機(jī)分兩次拖走的，研制出雙鋼輪自動(dòng)控制壓實(shí)系統(tǒng)“Variomatic”，偵察員當(dāng)即對(duì)在槎路開(kāi)拖板車(chē)的司機(jī)進(jìn)行摸排，簡(jiǎn)稱(chēng)BVM。該系統(tǒng)的特點(diǎn)是能自動(dòng)判別和控制所需壓實(shí)力的大小，終于找到司機(jī)滕某。據(jù)他供述，也可稱(chēng)自動(dòng)調(diào)幅壓實(shí)系統(tǒng)。其主要工作裝置由兩根反向旋轉(zhuǎn)的軸組成（圖1），那批機(jī)械車(chē)是由五村嶺興旺修理廠的老板出錢(qián)雇他們拉走的，工作時(shí)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力經(jīng)幾何疊加形成定向振動(dòng)，定向振動(dòng)系統(tǒng)是BVM的基礎(chǔ)。BVM系統(tǒng)的獨(dú)到之處是振動(dòng)方向可變化，它能自動(dòng)調(diào)節(jié)定向振動(dòng)的施振方向，在壓實(shí)過(guò)程中可根據(jù)壓實(shí)面剛度的變化或壓路機(jī)的行駛方向的變化調(diào)節(jié)施振方向，從而達(dá)到調(diào)節(jié)振幅的目的。

其它如美國(guó)英格索蘭公司的DD-130雙鋼輪串聯(lián)式振動(dòng)壓路機(jī)。它在每個(gè)振動(dòng)輪中都具有自動(dòng)反向的偏心裝置，可實(shí)現(xiàn)從0.7～1.6t的8種不同激振力輸出，基本上可以滿(mǎn)足所有土壤類(lèi)型路面的碾壓需要。

此外，還有水平振動(dòng)壓實(shí)技術(shù)。它是利用土壤力學(xué)中交變剪應(yīng)變?cè)?，使土壤等材料的顆粒重新排列來(lái)進(jìn)行密實(shí)的。德國(guó)Hamm公司首先根據(jù)這一原理出了振蕩壓路機(jī)，它利用兩根偏心軸同步旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生相互平行的偏心力，形成交變扭矩，使振動(dòng)輪產(chǎn)生振蕩作用，形成對(duì)地面的壓實(shí)。

為了增強(qiáng)壓實(shí)效果和提高壓實(shí)效率，國(guó)外一些產(chǎn)品還普遍采用了超高頻振動(dòng)技術(shù)，振動(dòng)頻率超過(guò)了66.7Hz，使壓路機(jī)迅速達(dá)到所需密實(shí)度的高輸出力，可有效提高壓實(shí)的速度。

3　適時(shí)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用

隨著現(xiàn)代新技術(shù)的興起，特別是微電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等高科技的迅速發(fā)展，引導(dǎo)著壓實(shí)機(jī)械向著自動(dòng)化、智能化和機(jī)器人化的方向發(fā)展。

在壓實(shí)過(guò)程監(jiān)測(cè)技術(shù)方面，德國(guó)的BTM壓實(shí)計(jì)利用振動(dòng)件與基礎(chǔ)之間相互作用的動(dòng)力特性來(lái)判斷壓實(shí)進(jìn)程。這種方法的原理是建立在當(dāng)?shù)孛嬖谡駝?dòng)件的作用下逐步壓實(shí)時(shí)，地面與機(jī)器系統(tǒng)的動(dòng)力特性也在變化，這種變化將指示出地面承壓能力變化的相對(duì)數(shù)值，從而也反映了地面被壓實(shí)的程度。其BTM05型計(jì)算機(jī)壓實(shí)控制測(cè)量系統(tǒng)，可以進(jìn)行連續(xù)和實(shí)時(shí)測(cè)量并處理壓實(shí)過(guò)程中壓實(shí)度的變化情況，可顯示或打印出壓實(shí)層剖面各點(diǎn)的壓實(shí)質(zhì)量。在此基礎(chǔ)上該公司又出一種可與微機(jī)相連的離線(xiàn)處理系統(tǒng)BCM03，數(shù)據(jù)經(jīng)處理后可以繪制出整個(gè)壓實(shí)地區(qū)的壓實(shí)質(zhì)量圖。同時(shí)在德國(guó)Bomag，瑞典Dynapac等公司的壓路機(jī)產(chǎn)品上，微電腦技術(shù)已在各工作系統(tǒng)中被廣泛應(yīng)用，如工作系統(tǒng)的監(jiān)控、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的防滑轉(zhuǎn)裝置、整機(jī)的故障自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)等。它們的基本原理是預(yù)先將整機(jī)各工作系統(tǒng)的有關(guān)工況信息編制成軟件，在整機(jī)工作過(guò)程中，安裝在各工作裝置上的傳感器不斷向微處理器發(fā)送出設(shè)備運(yùn)行中有關(guān)的信號(hào)或數(shù)據(jù)，經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后在LCD顯示屏上顯示出相應(yīng)的文字、圖像或聲光信息(報(bào)警)。在非報(bào)警時(shí)，操作人員還可以隨時(shí)通過(guò)該系統(tǒng)查詢(xún)所關(guān)心的整機(jī)工作信息，如溫度、轉(zhuǎn)速、油量等。

在智能化、網(wǎng)絡(luò)化的應(yīng)用上，德國(guó)Bomag公司已將網(wǎng)絡(luò)傳輸和衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)應(yīng)用于相應(yīng)的產(chǎn)品上。通過(guò)此系統(tǒng)，壓路機(jī)的位置可以被非常精確地記錄下來(lái)，并能確定壓實(shí)的位置和保證壓實(shí)質(zhì)量。它通過(guò)安裝在壓路機(jī)上的GPS脈沖裝置，將整機(jī)的工作情況如整機(jī)的工作區(qū)域、工作軌跡、碾壓密實(shí)度等GPS信號(hào)，傳輸?shù)娇臻g衛(wèi)星上；空間衛(wèi)星將匯集到的信息形成圖像或數(shù)據(jù)信息重新發(fā)送到安裝在壓路機(jī)上的GPS接收裝置上并在PC機(jī)上顯示；并可同時(shí)通過(guò)地面的GPS

信號(hào)裝置向壓路機(jī)發(fā)出指令，啟動(dòng)自動(dòng)調(diào)幅機(jī)構(gòu)，隨時(shí)調(diào)節(jié)工作激振力的大小，以達(dá)到路面規(guī)定的密實(shí)度要求。有的壓路機(jī)還在機(jī)身周?chē)贾梅较騻鞲衅骱统暡òl(fā)射接收裝置，壓路機(jī)在行駛時(shí)若遇到障礙，接收裝置就會(huì)接收到障礙物反射回的反射波，觸發(fā)警報(bào)器，提醒駕駛員注意；如果和操作人員的手持式傳感遙控器相連接，就能實(shí)現(xiàn)信息的遠(yuǎn)距離自由傳遞，并實(shí)現(xiàn)整機(jī)的無(wú)人駕駛。

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