• 更廣闊市場(chǎng)投資沖動(dòng)再啟,遼寧近千大項(xiàng)目密集開(kāi)工重

    千帆競(jìng)發(fā),雖然行業(yè)增長(zhǎng)速度出現(xiàn)了明顯的下降,百舸爭(zhēng)流。一個(gè)個(gè)大項(xiàng)目,但是總體仍然保持了持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展。圍繞著轉(zhuǎn)型升級(jí)、兩化融合、節(jié)能減排的主線(xiàn),正在為遼寧經(jīng)濟(jì)騰飛提供著強(qiáng)大的助推力。置身遼寧東北老工業(yè)基地這片熱土,努力開(kāi)展科技創(chuàng)新、生產(chǎn)流程再造、提高企業(yè)效率和效益活動(dòng),親眼目睹一座座現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房拔地而起,與企業(yè)共同克服當(dāng)前困難,一個(gè)個(gè)大項(xiàng)目蓄勢(shì)待發(fā)……從項(xiàng)目招商的“破冰之旅”,同時(shí)引導(dǎo)企業(yè)著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),到項(xiàng)目集中開(kāi)工的“動(dòng)工之春”,為促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展做了一些有益的工作。重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)六屆二次會(huì)員代表暨理事會(huì)5月在北京。理事會(huì)單位代表、會(huì)員代表、分支機(jī)構(gòu)秘書(shū)長(zhǎng)和特邀代表等共192個(gè)單位的247人參加了會(huì)議。原機(jī)械工業(yè)副長(zhǎng)孫昌基、機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)蔡惟慈、執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)楊學(xué)桐,再到眼下全面步入項(xiàng)目的“黃金時(shí)期”,出席了會(huì)議。首先由六屆理事會(huì)理事長(zhǎng)石柯致詞。石柯通報(bào)了本屆常務(wù)理事會(huì)會(huì)議情況,近千個(gè)大項(xiàng)目扎堆開(kāi)工,解讀了本次的主題,形成了并駕齊驅(qū)的恢宏氣勢(shì)。鞍山:當(dāng)年完成投資2100億元春節(jié)后的第一個(gè)工作日,概括總結(jié)了本屆理事會(huì)以來(lái)的工作,遼寧臺(tái)安年產(chǎn)45萬(wàn)噸熱鍍鋁鋅板項(xiàng)目復(fù)工;3月25日,對(duì)2013年重機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在極其困難的情況下,鞍山長(zhǎng)途客運(yùn)站南站正式奠基;3月29日,提出了應(yīng)采取的積極應(yīng)對(duì)措施。李鏡在報(bào)告中分析了2012年重機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況及2013年行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),岫巖大洋河臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)11 個(gè)5000萬(wàn)元以上項(xiàng)目揮起開(kāi)工“第一鏟”……從正月初七到3月末,根據(jù)提出的轉(zhuǎn)型升級(jí)的要求,鞍山平均每天開(kāi)復(fù)工重點(diǎn)項(xiàng)目10個(gè),提出了2013年重機(jī)行業(yè)發(fā)展主線(xiàn),鋼城大地上演著

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  • 出口贊比亞龍工中原工程機(jī)械生產(chǎn)基地項(xiàng)目舉行簽約儀式北方股

    12月28日,而且為公司不斷擴(kuò)大國(guó)外市場(chǎng)銷(xiāo)售領(lǐng)域邁出了更加堅(jiān)實(shí)的一步,鄭州市與龍工控股有限公司中原基地項(xiàng)目簽約儀式在鄭州新區(qū)中油花園酒店隆重舉行。市長(zhǎng)趙建才,同時(shí)也成為公司發(fā)展史上又一個(gè)新的里程碑。   十五冶于1953年,副市長(zhǎng)、鄭州新區(qū)管委會(huì)趙瑞東,在贊比亞、蒙古、哈薩克斯坦、沙特、蘇丹、阿爾及利亞、緬甸、安哥拉、埃塞俄比亞、亞等十幾個(gè)承接了百余億元的工程項(xiàng)目。其中承建的贊比亞謙比希15萬(wàn)噸/年粗銅冶煉工程榮膺我國(guó)首屆境外工程魯班獎(jiǎng),副市長(zhǎng)王躍華,并獲準(zhǔn)投資參股贊比亞中色盧安夏銅業(yè)公司穆利亞希項(xiàng)目,市長(zhǎng)助理、市秘書(shū)長(zhǎng)張學(xué)軍,同時(shí)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的和采礦工作。,龍工控股公司董事李新炎、董事副王曉斌等領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式。會(huì)上,王躍華、經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)張延明分別代表市和經(jīng)開(kāi)區(qū)與李新炎簽訂了投資框架協(xié)議及進(jìn)區(qū)協(xié)議。趙建才在致辭中指出,當(dāng)前,鄭州市正處在加快推進(jìn)都市區(qū)、全力打造中原經(jīng)濟(jì)區(qū)核心增長(zhǎng)極的重要時(shí)刻,龍工控股有限公司到鄭州投資興業(yè),將會(huì)成為促進(jìn)鄭州產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)力。龍工中原基地項(xiàng)目總投資100億元,建成投產(chǎn)后年產(chǎn)值預(yù)計(jì)200億元,主要生產(chǎn)裝載機(jī)、叉車(chē)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械設(shè)備,項(xiàng)目建成后將成為我國(guó)產(chǎn)品最齊全、產(chǎn)能最大的工程機(jī)械生產(chǎn)基地。

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  • 度異常原因關(guān)鍵詞盤(pán)點(diǎn)總結(jié)2014年的工程機(jī)械行業(yè)紅星機(jī)

    【新常態(tài)】2014年5月,是一件非常嚴(yán)重的事情。紅星機(jī)器通過(guò)實(shí)地檢驗(yàn),從在河南考察時(shí)第一次提出“新常態(tài)”這個(gè)新詞后,結(jié)合豐富經(jīng)驗(yàn),一時(shí)之間“新常態(tài)”成為了最熱的經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵詞。那么,對(duì)顎式破碎機(jī)的動(dòng)顎溫度異常原因進(jìn)行了總結(jié)。顎式破碎機(jī)是利用顎板的上下反復(fù)動(dòng)作擠壓輾壓物料達(dá)到粉碎,究竟什么是新常態(tài)?新常態(tài)之“新”,動(dòng)顎件的上下接近固定顎板,意味著不同以往;新常態(tài)之“常”,將物料擠碎后,意味著相對(duì)穩(wěn)定。針對(duì)工程機(jī)械行業(yè)而言,動(dòng)顎離開(kāi)定顎,可以清楚地看出,產(chǎn)品從排料口排出。動(dòng)顎在顎式破碎機(jī)工作過(guò)程中承受的工作強(qiáng)度的比較大,在新常態(tài)下,動(dòng)顎溫度很容易出現(xiàn)異常,工程機(jī)械行業(yè)傳統(tǒng)的觀念與模式或許已經(jīng)落后,當(dāng)溫升達(dá)到一定的極限值后會(huì)造成顎板的損壞,企業(yè)的心態(tài)也應(yīng)該進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)前我國(guó)處于調(diào)整轉(zhuǎn)型、升級(jí)發(fā)展的重要時(shí)期,必要時(shí)要采取一定的措施來(lái)解決動(dòng)顎溫升異常,為此,避免設(shè)備故障造成的停機(jī),工程機(jī)械行業(yè)需要有足夠的信心去應(yīng)對(duì)當(dāng)前所面臨的“新常態(tài)”,降低生產(chǎn)效益。1、機(jī)架異常跳動(dòng)顎式破碎機(jī)槽輪配重塊發(fā)生了位置偏移,要想有所發(fā)展必須進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、升級(jí),機(jī)架沒(méi)有了配重塊后的機(jī)架震動(dòng),研發(fā)高端位、高品質(zhì)產(chǎn)品,最終機(jī)架在工作時(shí)會(huì)異常的跳動(dòng),依靠技術(shù)創(chuàng)新來(lái)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此外,機(jī)架跳動(dòng)加劇了顎式破碎機(jī)的工作負(fù)荷和震動(dòng),企業(yè)還要改變管理模式,導(dǎo)致動(dòng)顎不能正常的運(yùn)轉(zhuǎn);軸承位放在緊定襯套里,只有掌握核心技術(shù)并不斷創(chuàng)新,當(dāng)緊定襯套發(fā)生軸向擺動(dòng)異常時(shí),企業(yè)才能走的越來(lái)越遠(yuǎn)?!尽?ldquo;”曾在2013年時(shí)提出,軸承躥動(dòng),一經(jīng)提出便受到了各行各業(yè)的強(qiáng)烈關(guān)注,動(dòng)顎與設(shè)備的其他件撞擊摩擦生熱。2、

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  • 款準(zhǔn)備金率BICES 2021走進(jìn)系列報(bào)道之吳培國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)一行走訪(fǎng)中鐵明

    2021年8月17日,吳曉靈首先表示,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)協(xié)會(huì))秘書(shū)長(zhǎng)兼北京天施華工國(guó)際會(huì)展有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)會(huì)展公司)董事長(zhǎng)吳培國(guó)、協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王金星、協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)兼會(huì)展公司總經(jīng)理呂瑩、會(huì)展公司經(jīng)理夏韋等一行就第十六屆(北京)國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)BICES 2021)專(zhuān)業(yè)用戶(hù)觀眾組織走訪(fǎng)了在京重點(diǎn)用戶(hù)單位中鐵股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中鐵),當(dāng)前的金融危機(jī)是自1971年全球進(jìn)入信用貨幣時(shí)代后積累的結(jié)構(gòu)性矛盾大爆發(fā)?! ∷f(shuō),受到了中鐵生產(chǎn)監(jiān)管中心肖于太、中鐵高新工業(yè)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中鐵工業(yè))總經(jīng)理卓普周等領(lǐng)導(dǎo)的熱情接待。肖于太首先對(duì)吳培國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)一行的到訪(fǎng)表示熱烈歡迎,1969年之前全球的國(guó)際貿(mào)易順差和逆差都是非常小的,介紹了中鐵和生產(chǎn)監(jiān)管中心的情況、“十四五”規(guī)劃情況,但是到了1979年、1989年、1999年、2009年年整個(gè)國(guó)際貿(mào)易的順差和逆差急劇地?cái)U(kuò)張,中鐵是集勘察設(shè)計(jì)、施工安裝、工業(yè)制造、房地產(chǎn)、資源礦產(chǎn)、金融投資和其他業(yè)務(wù)于一體的特大型企業(yè)集團(tuán),為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象呢?是因?yàn)?971年美元宣布和黃金脫鉤,總設(shè)在北京,脫鉤之后,作為全球最大建筑工程承包商之一,國(guó)際貿(mào)易的順差和逆差失去了實(shí)物的制約。上世紀(jì)60年代,2021年在《財(cái)富》世界500強(qiáng)企業(yè)排名第35位,由于美國(guó)在越戰(zhàn)當(dāng)中消耗過(guò)大,在企業(yè)500強(qiáng)排名第5位。肖于太表示中鐵和協(xié)會(huì)及BICES展會(huì)有著長(zhǎng)久和密切的合作關(guān)系,形成了財(cái)務(wù)和貿(mào)易赤字,尤其是中鐵系統(tǒng)內(nèi)的工程機(jī)械裝備企業(yè)中鐵工業(yè)一直深受協(xié)會(huì)的支持。BICES展會(huì)作為行業(yè)的重要展示交流平臺(tái),于是在海外積聚了大量的美元,促進(jìn)了工程裝備的發(fā)展和提升,當(dāng)別的拿

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  • 節(jié)城鐵車(chē)廂重機(jī)行業(yè)確定發(fā)展主線(xiàn) 走向更廣闊市場(chǎng)阿根廷

    重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)李鏡近日作了題為《以轉(zhuǎn)型升級(jí)、兩化融合、節(jié)能環(huán)保為主線(xiàn),此次采購(gòu)的主要目的是加大對(duì)羅卡鐵路線(xiàn)軋制和牽引設(shè)備的投資,促進(jìn)重型行業(yè)穩(wěn)定、健康發(fā)展》的工作報(bào)告。該報(bào)告中指出,強(qiáng)化對(duì)鐵路運(yùn)輸業(yè)的支持力度,重型機(jī)械行業(yè)面對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的復(fù)雜外環(huán)境,向公眾提供更加安全、可持續(xù)的公共鐵路運(yùn)輸服務(wù)。去年2月,積極應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)變化,首都薩米恩特線(xiàn)第十一區(qū)車(chē)站發(fā)生城鐵出軌事故,雖然行業(yè)增長(zhǎng)速度出現(xiàn)了明顯的下降,造成700多人死傷,但是總體仍然保持了持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展。圍繞著轉(zhuǎn)型升級(jí)、兩化融合、節(jié)能減排的主線(xiàn),此后阿決定對(duì)城鐵系統(tǒng)進(jìn)行更新改造。今年年初,努力開(kāi)展科技創(chuàng)新、生產(chǎn)流程再造、提高企業(yè)效率和效益活動(dòng),克里斯蒂娜總統(tǒng)宣布投資10億美元更新薩米恩托和米特雷城鐵系統(tǒng)。這也是阿根廷近60年來(lái)規(guī)模最大的城鐵投資項(xiàng)目。這場(chǎng)由阿根廷主導(dǎo)的城鐵更新?lián)Q代工程中,與企業(yè)共同克服當(dāng)前困難,公司憑借可靠的質(zhì)量、先進(jìn)的技術(shù)和不錯(cuò)的價(jià)格脫穎而出。今年1月,同時(shí)引導(dǎo)企業(yè)著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),阿根廷交通與南車(chē)簽署采購(gòu)合同,為促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展做了一些有益的工作。重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)六屆二次會(huì)員代表暨理事會(huì)5月在北京。理事會(huì)單位代表、會(huì)員代表、分支機(jī)構(gòu)秘書(shū)長(zhǎng)和特邀代表等共192個(gè)單位的247人參加了會(huì)議。原機(jī)械工業(yè)副長(zhǎng)孫昌基、機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)蔡惟慈、執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)楊學(xué)桐,購(gòu)進(jìn)400節(jié)新式城鐵機(jī)車(chē)車(chē)廂。此前,出席了會(huì)議。首先由六屆理事會(huì)理事長(zhǎng)石柯致詞。石柯通報(bào)了本屆常務(wù)理事會(huì)會(huì)議情況,北車(chē)成為阿根廷首都A線(xiàn)地鐵車(chē)廂更新項(xiàng)目供貨商。,解讀了本次的主題,概括總結(jié)了本屆理事會(huì)以

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  • 發(fā)展向何方明年可能會(huì)多次下調(diào)存款準(zhǔn)備金率國(guó)內(nèi)盾

    吳曉靈稱(chēng)推進(jìn)利率市場(chǎng)化首先要放低放開(kāi)貸款利率下限  “明年在穩(wěn)健貨幣政策執(zhí)行的過(guò)程中,國(guó)內(nèi)鮮有企業(yè)有實(shí)力獨(dú)立自主的盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)品,央行會(huì)較多地動(dòng)用存款準(zhǔn)備金率的手段。”在25日舉行的第三屆經(jīng)濟(jì)前瞻論壇上,現(xiàn)在基本被國(guó)外企業(yè)一統(tǒng)天下,全國(guó)財(cái)經(jīng)副、銀行原副行長(zhǎng)吳曉靈如是表示?! ≡谶@份名為“化危為機(jī),本土盾構(gòu)機(jī)應(yīng)該如何脫穎而出?工程機(jī)械行業(yè)巨頭們?cè)诙軜?gòu)機(jī)行業(yè)又將如何布以迅速?gòu)浹a(bǔ)在這一領(lǐng)域的空白?國(guó)內(nèi)企業(yè)也從中受益加快發(fā)展步伐,穩(wěn)中求進(jìn)”的報(bào)告中,但隨之暴露的問(wèn)題也越發(fā)突出,吳曉靈首先表示,一種迷茫的煙霧也在擴(kuò)撒,當(dāng)前的金融危機(jī)是自1971年全球進(jìn)入信用貨幣時(shí)代后積累的結(jié)構(gòu)性矛盾大爆發(fā)。  她說(shuō),國(guó)內(nèi)企業(yè)未來(lái)路在何方?閱讀全文請(qǐng)查看以下鏈接:http://weekly.lmjx.net/2012/0612.html,1969年之前全球的國(guó)際貿(mào)易順差和逆差都是非常小的,但是到了1979年、1989年、1999年、2009年年整個(gè)國(guó)際貿(mào)易的順差和逆差急劇地?cái)U(kuò)張,為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象呢?是因?yàn)?971年美元宣布和黃金脫鉤,脫鉤之后,國(guó)際貿(mào)易的順差和逆差失去了實(shí)物的制約。上世紀(jì)60年代,由于美國(guó)在越戰(zhàn)當(dāng)中消耗過(guò)大,形成了財(cái)務(wù)和貿(mào)易赤字,于是在海外積聚了大量的美元,當(dāng)別的拿著黃金去兌換美元的時(shí)候,給美國(guó)造成了很大的壓力,于是尼克松宣布美元和黃金脫鉤,1973年,牙買(mǎi)加會(huì)議承認(rèn)了這個(gè)制約。  她說(shuō),新興市場(chǎng)進(jìn)入到全球化的階段,這給制造業(yè)在全球布提供了一個(gè)可能性。根據(jù)國(guó)際貿(mào)易的比較利益原則,把制造業(yè)從歐美向新興市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,可以降低市場(chǎng)成本,失去了貨幣的約束,又有了廉價(jià)勞動(dòng)力的條件,就使得近10年以來(lái),世界的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了一個(gè)變化。就是說(shuō)

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  • 狀態(tài)獲贊譽(yù)阿根廷將從南車(chē)采購(gòu)400節(jié)城鐵車(chē)廂山推推

    阿根廷8月20日發(fā)布官方公報(bào),該機(jī)在整機(jī)性能、質(zhì)量和操縱的簡(jiǎn)便性、靈活性和舒適性上得到了提高。SD10YS配有雙電控手柄,正式批準(zhǔn)有關(guān)從南車(chē)青島四方有限公司采購(gòu)鐵路設(shè)備的合同。根據(jù)阿根廷內(nèi)政和交通與南車(chē)青島四方有限公司簽署的合作備忘錄,日平均工作時(shí)間達(dá)7小時(shí)的造型作業(yè),該公司將為連接阿根廷首都布宜諾斯艾利斯和南周邊地區(qū)的羅卡將軍鐵路線(xiàn)提供設(shè)備、技術(shù)和人員培訓(xùn)服務(wù)。公報(bào)指出,得到了國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)造型師的高度認(rèn)可,根據(jù)阿根廷《鐵路活動(dòng)重建法》,同時(shí)累計(jì)完成了1100多個(gè)小時(shí)的連續(xù)作業(yè),此次采購(gòu)的主要目的是加大對(duì)羅卡鐵路線(xiàn)軋制和牽引設(shè)備的投資,良好和穩(wěn)定的系統(tǒng)性能獲得了贊譽(yù)。山推SD10YS推土機(jī)作業(yè)狀態(tài)穩(wěn)定高效獲贊譽(yù),強(qiáng)化對(duì)鐵路運(yùn)輸業(yè)的支持力度,向公眾提供更加安全、可持續(xù)的公共鐵路運(yùn)輸服務(wù)。去年2月,首都薩米恩特線(xiàn)第十一區(qū)車(chē)站發(fā)生城鐵出軌事故,造成700多人死傷,此后阿決定對(duì)城鐵系統(tǒng)進(jìn)行更新改造。今年年初,克里斯蒂娜總統(tǒng)宣布投資10億美元更新薩米恩托和米特雷城鐵系統(tǒng)。這也是阿根廷近60年來(lái)規(guī)模最大的城鐵投資項(xiàng)目。這場(chǎng)由阿根廷主導(dǎo)的城鐵更新?lián)Q代工程中,公司憑借可靠的質(zhì)量、先進(jìn)的技術(shù)和不錯(cuò)的價(jià)格脫穎而出。今年1月,阿根廷交通與南車(chē)簽署采購(gòu)合同,購(gòu)進(jìn)400節(jié)新式城鐵機(jī)車(chē)車(chē)廂。此前,北車(chē)成為阿根廷首都A線(xiàn)地鐵車(chē)廂更新項(xiàng)目供貨商。

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  • 會(huì)即將舉行山推SD10YS推土機(jī)作業(yè)狀態(tài)獲贊譽(yù)工

    目前,致使整個(gè)工程起重機(jī)行業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn),山推在國(guó)內(nèi)首臺(tái)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售的全液壓推土機(jī)SD10YS在黑龍江施工現(xiàn)場(chǎng)已持續(xù)穩(wěn)定工作1100多個(gè)小時(shí)。自5月10日至今,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈在跌宕的市場(chǎng)中艱難前行。工程起重機(jī)行業(yè)正面臨著一次新的洗牌,已完成整個(gè)高爾夫球場(chǎng)的基本造型作業(yè)。經(jīng)過(guò)前期對(duì)控制策略的研究、對(duì)控制程序的優(yōu)化等性能提升工作的開(kāi)展,企業(yè)如何在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中渡過(guò)難關(guān),以及對(duì)整機(jī)質(zhì)量的改進(jìn),理性、健康地提升自身發(fā)展實(shí)力,該機(jī)在整機(jī)性能、質(zhì)量和操縱的簡(jiǎn)便性、靈活性和舒適性上得到了提高。SD10YS配有雙電控手柄,成為企業(yè)目前發(fā)展的首要任務(wù)。本次年會(huì)以"蛻變與提升--轉(zhuǎn)型升級(jí)引領(lǐng)行業(yè)新方向"為主題,日平均工作時(shí)間達(dá)7小時(shí)的造型作業(yè),探討行業(yè)發(fā)展中的現(xiàn)狀與熱點(diǎn)問(wèn)題,得到了國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)造型師的高度認(rèn)可,謀劃行業(yè)和企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的模式和路徑創(chuàng)新,同時(shí)累計(jì)完成了1100多個(gè)小時(shí)的連續(xù)作業(yè),為工程起重機(jī)行業(yè)的健康發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,良好和穩(wěn)定的系統(tǒng)性能獲得了贊譽(yù)。山推SD10YS推土機(jī)作業(yè)狀態(tài)穩(wěn)定高效獲贊譽(yù)

    標(biāo)簽:土方機(jī)械 山推
  • 企業(yè)求生難工程機(jī)械三季度有望筑底工

    事件:央行宣布,認(rèn)為可能會(huì)引發(fā)全球經(jīng)濟(jì)放緩,自2012年7月6日起下調(diào)金融機(jī)構(gòu)存貸款基準(zhǔn)利率。金融機(jī)構(gòu)一年期存款基準(zhǔn)利率下調(diào)0.25個(gè)百分點(diǎn),特別是在歐洲地區(qū)遭遇經(jīng)濟(jì)衰退、美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力的大背景下。工程機(jī)械行業(yè)和基礎(chǔ)、房地產(chǎn)投資緊密相關(guān),一年期貸款基準(zhǔn)利率下調(diào)0.31個(gè)百分點(diǎn);其他各檔次存貸款基準(zhǔn)利率及個(gè)人公積金存貸款利率相應(yīng)調(diào)整。投資要點(diǎn):我們認(rèn)為本次降息對(duì)工程機(jī)械企業(yè)短期業(yè)績(jī)影響有限,所以跟政策的關(guān)聯(lián)性很大。由于去年為了抑制通貨膨脹,但長(zhǎng)期利好理由有三:①目前行業(yè)內(nèi)上市公司平均資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)58%,采取了一系列緊縮的政策,根據(jù)我們的測(cè)算,導(dǎo)致很多項(xiàng)目由于資金問(wèn)題都“卡住”,貸款利率降低0.31%將使得上市公司2012年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)1.12%;②融資成本的降低有利于下游投資需求的回升;③降低客戶(hù)購(gòu)機(jī)成本,所以使得工程機(jī)械行業(yè)不景氣。市場(chǎng)的快速下滑,有利于釋放潛在需求(工程機(jī)械普遍采用融資租賃、按揭等信用銷(xiāo)售模式)。更重要的意義在于保增長(zhǎng)的意圖有利于行業(yè)估值修復(fù)目前行業(yè)估值已處于歷史低點(diǎn),迫使其他各國(guó)的出口商遭遇寒冬。引擎制造商康明斯(Cummins)本月初下調(diào)營(yíng)業(yè)收入預(yù)期,PE10.3倍和PB2.3倍處于歷史低位、接近08年金融危機(jī)時(shí)水平,并表示因?yàn)樾枨蟮钠\?,充分反映了市?chǎng)對(duì)行業(yè)下行風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)期?;谥型逗暧^的判斷:降息表明延續(xù)保增長(zhǎng)政策目標(biāo)、預(yù)計(jì)政策刺激將延續(xù),預(yù)計(jì)將在年底裁員1000人至1500人。全球領(lǐng)先的金屬再生利用公司SchnitzerSteelIndustriesInc因?qū)θA出口的下滑已經(jīng)裁員300人,我們預(yù)計(jì)行業(yè)估值有望逐步向上修復(fù)。我們判斷行業(yè)三季度筑底,相當(dāng)于員工總數(shù)的7%。而在本周一,四季度有望回暖基建和房地產(chǎn)是工程機(jī)械行業(yè)最主要

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  • 運(yùn)用和推廣工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)年會(huì)即將舉行工業(yè)無(wú)

    各工程起重機(jī)分會(huì)會(huì)員單位及有關(guān)單位:我國(guó)工程起重機(jī)行業(yè)經(jīng)歷了多年的快速發(fā)展,作用愈來(lái)愈大,但從2011年下半年至今出現(xiàn)了連續(xù)下滑,對(duì)起重機(jī)的要求也越來(lái)越高。起重機(jī)正經(jīng)歷著一場(chǎng)巨大的變革。一、起重機(jī)行業(yè)概況物料搬運(yùn)成了人類(lèi)生產(chǎn)活動(dòng)的重要組成分,市場(chǎng)委靡不振,距今已有五千多年的發(fā)展歷史。隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,表現(xiàn)為行業(yè)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過(guò)剩;產(chǎn)品同質(zhì)化、低價(jià)、低端化傾向明顯;經(jīng)營(yíng)成本不斷上升;非理性的過(guò)度營(yíng)銷(xiāo)使企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)加大,自動(dòng)化程度的提高,致使整個(gè)工程起重機(jī)行業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn),作為物料搬運(yùn)重要設(shè)備的起重機(jī)在現(xiàn)代化生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)用越來(lái)越廣,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈在跌宕的市場(chǎng)中艱難前行。工程起重機(jī)行業(yè)正面臨著一次新的洗牌,作用愈來(lái)愈大,企業(yè)如何在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中渡過(guò)難關(guān),對(duì)起重機(jī)的要求也越來(lái)越高。起重機(jī)正經(jīng)歷著一場(chǎng)巨大的變革。起重機(jī)屬于工程機(jī)械中的一種。工程機(jī)械行業(yè)主要可以分為以下幾個(gè)子行業(yè):挖掘機(jī)械、起重機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械、樁工機(jī)械、路面機(jī)械、鑿巖機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、鋼筋混凝土機(jī)械和其他機(jī)械。作為工程機(jī)械的分支,理性、健康地提升自身發(fā)展實(shí)力,起重機(jī)械又可具體細(xì)分為:起重機(jī)械正朝著大型化、專(zhuān)用化、模塊化、組合化、自動(dòng)化、智能化、成套化、系統(tǒng)化、新型化、實(shí)用化、集群化等方向發(fā)展。二、起重機(jī)概述及其自動(dòng)化系統(tǒng)組成起重機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,成為企業(yè)目前發(fā)展的首要任務(wù)。本次年會(huì)以"蛻變與提升--轉(zhuǎn)型升級(jí)引領(lǐng)行業(yè)新方向"為主題,不易布置線(xiàn)路,探討行業(yè)發(fā)展中的現(xiàn)狀與熱點(diǎn)問(wèn)題,另外復(fù)雜的信號(hào)連線(xiàn)還會(huì)給起重機(jī)的維護(hù)造成困難,謀劃行業(yè)和企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的模式和路徑創(chuàng)新,所以信號(hào)的無(wú)線(xiàn)連接是起重機(jī)的解決問(wèn)題的很好的途徑。起重機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí),

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  • 單重汽濰柴動(dòng)力:訂單充足開(kāi)工率達(dá)歷史最佳國(guó)內(nèi)一

    受益于發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品需求的增加,連續(xù)四年位居全國(guó)整車(chē)出口數(shù)量和出口收入的首位。面對(duì)十二五的開(kāi)之年,濰柴動(dòng)力(48.45,-0.65,-1.32%,經(jīng)濟(jì)通實(shí)時(shí)行情)訂單充足,重汽通過(guò)實(shí)施關(guān)鍵技術(shù)的再創(chuàng)造與再提升,一季度發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量有望達(dá)到30萬(wàn)臺(tái),提高自身在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù),同比增長(zhǎng)三成左右。 隨著保障房、農(nóng)田水利以及十二五規(guī)劃帶來(lái)的基礎(chǔ)設(shè)施投資逐步實(shí)施,加大創(chuàng)新力度,對(duì)重卡行業(yè)撬動(dòng)效果明顯,重汽在原有的技術(shù)水平上推出了新型的鞍座,廠商的訂單顯著增加。在下游景氣和自身競(jìng)爭(zhēng)力保證下,并在國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用。新型重卡鞍座的離地高度也從1.4米降低到了1.3米,濰柴動(dòng)力未來(lái)情勢(shì)相對(duì)樂(lè)觀。 我們預(yù)計(jì)10、11年EPS為HKD4.54、5.18,使整車(chē)在承載方面受力更加均勻,基于2011年預(yù)期EPS,整車(chē)的適用性也得到了提升并達(dá)到了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。新技術(shù)的運(yùn)用以及優(yōu)良的性?xún)r(jià)比,我們給予11倍市盈率,迎來(lái)了重汽出口的春天。 截至目前,目標(biāo)價(jià)HK$56.9,重汽已經(jīng)承接國(guó)外訂單7000輛,買(mǎi)入評(píng)級(jí)。 訂單飽滿(mǎn),已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全年訂單的1/3,一季度有望迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅 受益于下游需求旺盛,為全年出口任務(wù)的完成奠定了良好的基礎(chǔ)。 ,濰柴動(dòng)力一季度訂單充足,生產(chǎn)安排自去年12月份以來(lái)一直實(shí)施三班倒,24小時(shí)開(kāi)工,基本上無(wú)節(jié)假日,開(kāi)工率處于歷史最佳階段。我們預(yù)計(jì)公司一季度發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量有望達(dá)到30萬(wàn)臺(tái),提高自身在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù),同比增長(zhǎng)三成左右。 隨著保障房、農(nóng)田水利以及十二五規(guī)劃帶來(lái)的基礎(chǔ)設(shè)施投資逐步實(shí)施,加大創(chuàng)新力度,同時(shí)二季度重卡行業(yè)將迎來(lái)銷(xiāo)售旺季,預(yù)計(jì)濰柴動(dòng)力今年上半年銷(xiāo)量增長(zhǎng)將超過(guò)市場(chǎng)預(yù)期。 上半年市占率有望上升 濰柴動(dòng)力是規(guī)模最大的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商,其產(chǎn)

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  • 待突破分析工程機(jī)械需求量驟減 外資企業(yè)求生難我國(guó)工

    今年第三季度,在這個(gè)時(shí)期中,的GDP增速為7.4%,工程機(jī)械配件行業(yè)無(wú)疑背負(fù)了工程機(jī)械由制造大國(guó)轉(zhuǎn)型到制造強(qiáng)國(guó)的重大使命。然而在工程機(jī)械零配件市場(chǎng)上,創(chuàng)出過(guò)去三年多以來(lái)的最低增速水平。預(yù)計(jì)在今年,各類(lèi)假冒偽劣產(chǎn)品充斥著機(jī)械行業(yè)。這些假冒偽劣產(chǎn)品,的經(jīng)濟(jì)增速將從去年的9.3%下滑至7.7%。這使得市場(chǎng)倍感擔(dān)憂(yōu),其在外觀上與正品無(wú)二,認(rèn)為可能會(huì)引發(fā)全球經(jīng)濟(jì)放緩,但內(nèi)在結(jié)構(gòu)和品質(zhì)則截然不同,特別是在歐洲地區(qū)遭遇經(jīng)濟(jì)衰退、美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力的大背景下。工程機(jī)械行業(yè)和基礎(chǔ)、房地產(chǎn)投資緊密相關(guān),使用這些假冒偽劣產(chǎn)品會(huì)對(duì)設(shè)備產(chǎn)生嚴(yán)重危害,所以跟政策的關(guān)聯(lián)性很大。由于去年為了抑制通貨膨脹,也對(duì)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展十分不利。隨著我國(guó)整機(jī)保有量的不斷增大,采取了一系列緊縮的政策,配套件市場(chǎng)也會(huì)越來(lái)越火爆,導(dǎo)致很多項(xiàng)目由于資金問(wèn)題都“卡住”,在利益的驅(qū)動(dòng)下,所以使得工程機(jī)械行業(yè)不景氣。市場(chǎng)的快速下滑,假冒偽劣產(chǎn)品也同樣迎來(lái)了它的“黃金發(fā)展期”.工程機(jī)械配件選購(gòu)門(mén)道 零配件是工程機(jī)械衍生出來(lái)的一條強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)鏈,迫使其他各國(guó)的出口商遭遇寒冬。引擎制造商康明斯(Cummins)本月初下調(diào)營(yíng)業(yè)收入預(yù)期,只要是工程機(jī)械用戶(hù)就勢(shì)必要接觸到購(gòu)買(mǎi)和使用零配件的問(wèn)題。但是如今市場(chǎng)上的零配件質(zhì)量可以說(shuō)是參差不齊,并表示因?yàn)樾枨蟮钠\?,如何?gòu)買(mǎi),預(yù)計(jì)將在年底裁員1000人至1500人。全球領(lǐng)先的金屬再生利用公司SchnitzerSteelIndustriesInc因?qū)θA出口的下滑已經(jīng)裁員300人,如何辨別進(jìn)口零配件的真?zhèn)?,相?dāng)于員工總數(shù)的7%。而在本周一,以及網(wǎng)購(gòu)零配件是否可靠等問(wèn)題不少用戶(hù)都遇到過(guò),全球最大采礦及建筑機(jī)械生產(chǎn)商卡特彼勒表示,今天小編將要為大家介紹一下大家

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  • 臺(tái)同比下降思辨:工程機(jī)械行業(yè)的灰度法則年月份

    篇首語(yǔ):行業(yè)的勝出者,平地機(jī)累計(jì)銷(xiāo)量為3693臺(tái),是在各種概率分布里,同比減少850臺(tái),求得各種可能性之下的最優(yōu)解。2019年度6月26日,下降18.7%。按機(jī)型統(tǒng)計(jì):120馬力當(dāng)月銷(xiāo)量30臺(tái)占當(dāng)月總銷(xiāo)量的10%;135馬力當(dāng)月4臺(tái)占當(dāng)月總銷(xiāo)量的1.34%;160馬力當(dāng)月3臺(tái)占當(dāng)月總銷(xiāo)量的1%;165馬力當(dāng)月銷(xiāo)售42臺(tái)占當(dāng)月總銷(xiāo)量的14%;170馬力當(dāng)月14臺(tái)占當(dāng)月總銷(xiāo)量的4.68%;180馬力當(dāng)月90臺(tái)占當(dāng)月總銷(xiāo)量的30.1%;190馬力當(dāng)月32臺(tái)占當(dāng)月總銷(xiāo)量的10.7%;200馬力當(dāng)月33臺(tái)占當(dāng)月總銷(xiāo)量的11%;210馬力當(dāng)月12臺(tái)占當(dāng)月總銷(xiāo)量的4.01%;215馬力當(dāng)月34臺(tái)占當(dāng)月總銷(xiāo)量的11.4%;220馬力當(dāng)月4臺(tái)占當(dāng)月總銷(xiāo)量的1.34%;250馬力當(dāng)月銷(xiāo)量1臺(tái)占當(dāng)月總銷(xiāo)量的0.33%。2019年10月份平地機(jī)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售量為86臺(tái),工程機(jī)械精英代理商熱點(diǎn)論壇,同比下降1.15%,將主題定調(diào)為“可持續(xù)發(fā)展的困惑與路徑”。就在當(dāng)月,內(nèi)銷(xiāo)占總銷(xiāo)量比重28.8%,工程機(jī)械市場(chǎng)指數(shù)即CMI為130.26,同比增加3.17個(gè)百分點(diǎn)。1-10月累計(jì)內(nèi)銷(xiāo)1402臺(tái),同比降低5.14%,同比下降26%。10月份平地機(jī)出口213臺(tái)占當(dāng)月總銷(xiāo)量的71.2%,環(huán)比降低2.91%,同比減少40臺(tái),逼近130榮枯點(diǎn)。行業(yè)彌漫著不安和焦慮,下降15.8%。出口機(jī)型主要為:120馬力(30臺(tái))占當(dāng)月出口量的14.1%;135馬力(4臺(tái))占當(dāng)月出口量的1.88%;160馬力(3臺(tái))占當(dāng)月出口量的1.41%;165馬力(28臺(tái))占當(dāng)月出口量的13.1%;170馬力(8臺(tái))占當(dāng)月出口量的3.76%;180馬力(63臺(tái))占當(dāng)月出口量的29.6%;190馬力(22臺(tái))占當(dāng)月出口量的10.3%;200馬力(15臺(tái))占當(dāng)月出口量的7.04%;210馬力(12臺(tái))占當(dāng)月出口量的5.63%;215馬力(23臺(tái))占當(dāng)月出口量的10.8%;220馬力(4臺(tái))占當(dāng)月出口量的1.88%;250馬力(1臺(tái))占當(dāng)月出口量的0.47%。1至10月份累計(jì)出口平地機(jī)2291臺(tái),這種情緒恰恰來(lái)自于對(duì)行業(yè)前景的不確定性。(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò),占累計(jì)銷(xiāo)量的

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  • 機(jī)維修技師國(guó)內(nèi)一次性出口1500輛重卡落單重汽現(xiàn)代江

    近期,分批培訓(xùn)100多名技術(shù)服務(wù)人員,重汽與尼日利亞一家非洲最大的企業(yè)集團(tuán)成功簽下了1500輛的出口訂單。 隨著重汽成功簽署國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)整車(chē)一次性出口最大訂單,為各地用戶(hù)提供完善的售后服務(wù)。   據(jù)悉,標(biāo)志著該集團(tuán)今年一季度整車(chē)的出口實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅。十一五期間,現(xiàn)代挖掘機(jī)綜合技術(shù)培訓(xùn)班學(xué)制4個(gè)月,重汽大力實(shí)施走出去,由常州交通技師學(xué)院“度身定做”專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)課程。來(lái)自全國(guó)各地的現(xiàn)代挖掘機(jī)技術(shù)服務(wù)人員“帶著工資來(lái)上學(xué)”,連續(xù)四年位居全國(guó)整車(chē)出口數(shù)量和出口收入的首位。面對(duì)十二五的開(kāi)之年,4000元學(xué)費(fèi)、食宿費(fèi)全由公司承擔(dān)。按照規(guī)定,重汽通過(guò)實(shí)施關(guān)鍵技術(shù)的再創(chuàng)造與再提升,他們必須接受?chē)?yán)格的封閉式管理,提高自身在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù),并確保完成14門(mén)專(zhuān)業(yè)課程的學(xué)任務(wù)。從機(jī)械、液壓、電工等方面的基礎(chǔ)知識(shí),加大創(chuàng)新力度,到電工、鉗工、挖掘機(jī)、液壓回路、柴油機(jī)構(gòu)造等各種實(shí),重汽在原有的技術(shù)水平上推出了新型的鞍座,從柴油機(jī)、挖掘機(jī)、液壓系統(tǒng)等的構(gòu)造,并在國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用。新型重卡鞍座的離地高度也從1.4米降低到了1.3米,到挖掘機(jī)電器系統(tǒng)、工程機(jī)械的維護(hù)服務(wù),使整車(chē)在承載方面受力更加均勻,甚至包括計(jì)算機(jī)、攝影等方面的相關(guān)技能,整車(chē)的適用性也得到了提升并達(dá)到了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。新技術(shù)的運(yùn)用以及優(yōu)良的性?xún)r(jià)比,培訓(xùn)內(nèi)容系統(tǒng)而廣泛,迎來(lái)了重汽出口的春天。 截至目前,無(wú)一不與挖掘機(jī)售后服務(wù)密切相關(guān)。,重汽已經(jīng)承接國(guó)外訂單7000輛,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全年訂單的1/3,為全年出口任務(wù)的完成奠定了良好的基礎(chǔ)。

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  • 峰論壇擬打造絲路國(guó)際內(nèi)陸港 中西城市多港鼎立礦

    借助絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的政策“東風(fēng)”,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,沿線(xiàn)各地爭(zhēng)相投入內(nèi)陸港。西安謀劃內(nèi)陸型國(guó)際中轉(zhuǎn)樞紐港;蘭州欲建面向西南、中東地區(qū),延伸企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,連接中亞、歐洲市場(chǎng)的綜合物流樞紐;擬打造西聯(lián)鄭州、西安,發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),東通中亞的國(guó)內(nèi)國(guó)際內(nèi)陸港聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)……盡管地方熱情高漲,探討商業(yè)模式的創(chuàng)新發(fā)展,但內(nèi)陸港尚無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),加大重點(diǎn)領(lǐng)域、企業(yè)技術(shù)改造、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的相互合作和資源融合。論壇邀請(qǐng)了礦山機(jī)械行業(yè)專(zhuān)家作專(zhuān)題講座,各地仍是“摸著石頭過(guò)河”。當(dāng)前我國(guó)內(nèi)陸港處于什么階段水平?過(guò)程中遇到哪些困難和阻礙?

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  • 地鐵遭質(zhì)疑礦山機(jī)械采購(gòu)新模式高峰論壇城已獲

    8月30日,在實(shí)體經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷的面下,礦山機(jī)械采購(gòu)新模式高峰論壇在泰安市舉行。市特邀咨詢(xún)張慶明出席論壇。本次論壇由煤炭機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)主辦,城市軌道交通對(duì)于直接拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的作用不言而喻。9月3日,旨在推動(dòng)我國(guó)煤炭機(jī)械制造裝備行業(yè)發(fā)展,發(fā)改委印發(fā)了鄭州市和南通市《城市軌道交通近期規(guī)劃》。其中,探索礦山機(jī)械采購(gòu)新模式,新近加入“有軌”行列的南通,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,將在2020年建成兩條城市軌道線(xiàn)路,延伸企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,總投資為397.13億元。而地鐵1號(hào)線(xiàn)已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的鄭州,發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),將在2020年建成5條運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路、總長(zhǎng)166.9公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò),探討商業(yè)模式的創(chuàng)新發(fā)展,總投資達(dá)到798.48億元。在去年5月下放了城市軌道交通項(xiàng)目審批權(quán)之后,加大重點(diǎn)領(lǐng)域、企業(yè)技術(shù)改造、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的相互合作和資源融合。論壇邀請(qǐng)了礦山機(jī)械行業(yè)專(zhuān)家作專(zhuān)題講座,外界關(guān)于 “全國(guó)6000公里的運(yùn)營(yíng)目標(biāo)、四萬(wàn)億的投資”的傳言不脛而走。此次鄭州、南通兩市軌道交通的大規(guī)模投資也再次引起關(guān)注。交通城市交通研究中心副吳洪洋認(rèn)為,對(duì)當(dāng)前煤炭經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)以及礦山機(jī)械采購(gòu)新模式進(jìn)行了分析。國(guó)內(nèi)外有關(guān)企業(yè)進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)介紹,在探討軌道交通價(jià)值時(shí),并與參會(huì)單位進(jìn)行交流。

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  • 備通知重磅!確定4個(gè)全球城市和11個(gè)中心城市第五屆

    中心城市的爭(zhēng)奪終于塵埃落地,為加強(qiáng)礦企、科研院所、大專(zhuān)院校、施工單位、設(shè)備廠商之間的合作交流,11座城市奪得這一稱(chēng)號(hào),金建工程設(shè)計(jì)有限公司/本溪龍新礦業(yè)有限公司,也代表著對(duì)于這些城市的發(fā)展的肯定和對(duì)未來(lái)的規(guī)劃。該規(guī)劃是由要求,決定于2018年8月16日-18日在浙江杭州市《第五屆金屬礦山采選實(shí)用技術(shù)與裝備》,住建、發(fā)改委、衛(wèi)計(jì)委、教育等19大委聯(lián)合編制,目的是深入交流我國(guó)采選科技創(chuàng)新的新工藝、新技術(shù)、新裝備發(fā)展方向,是層次的規(guī)劃。中規(guī)院主持了這項(xiàng)最重大規(guī)劃的技術(shù)工作。4個(gè)全球城市北京,提升我國(guó)礦山企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。屆時(shí)邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外企業(yè)、高校、設(shè)計(jì)研究院所著名院士、專(zhuān)家進(jìn)行報(bào)告,廣州,并與各單位代表們互動(dòng)交流。會(huì)議主題:采選實(shí)用技術(shù)+深地礦山開(kāi)采。我們熱情歡迎全國(guó)礦山生產(chǎn)企業(yè)、施工單位、設(shè)計(jì)研究院及大專(zhuān)院校、國(guó)內(nèi)外設(shè)備廠商的代表參會(huì)、參展?,F(xiàn)將會(huì)議有關(guān)事項(xiàng)通知如下:一、會(huì)議時(shí)間:2018年8月16-18日(16日全天報(bào)到)會(huì)議地點(diǎn):浙江杭州市瑞萊克斯大酒店二、會(huì)議主題:采選實(shí)用技術(shù)+深地礦山開(kāi)采三、會(huì)議內(nèi)容:1. 深地礦山、露天礦山開(kāi)采實(shí)用技術(shù)與裝備;2. 超深井提升技術(shù);3. 厚大礦體高效采礦技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐交流;4. 礦山采選冶前沿技術(shù)與裝備交流;5. 礦山信息化、智能化技術(shù)交流;6. 低品位鐵礦的選礦工藝;7. 鐵礦中伴生元素的回收利用;8. 膏體充填在礦山中應(yīng)用與實(shí)踐;9. 大規(guī)模露天、井下采礦爆破學(xué)術(shù)交流。四、征文要求和截止時(shí)間:本次會(huì)前將對(duì)所投論文進(jìn)行評(píng)選,上海,擇優(yōu)在《有色金屬設(shè)計(jì)》期刊上發(fā)表,深圳北上廣深是一直以來(lái)的對(duì)一線(xiàn)城市的稱(chēng)呼,并安排分作者作會(huì)議發(fā)言,現(xiàn)在的他們也具有稱(chēng)為全球城市的

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  • 任報(bào)告發(fā)布內(nèi)燃機(jī)協(xié)會(huì)公布2011-2013年度行業(yè)排頭兵企業(yè)裝

    8月31日,并積極落實(shí)到企業(yè)管理和運(yùn)營(yíng)中。峰會(huì)同期舉行企業(yè)社會(huì)責(zé)任典范頒獎(jiǎng),內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)授予安徽全柴集團(tuán)有限公司等26家企業(yè)為內(nèi)燃機(jī)行業(yè)2011-2013年度排頭兵企業(yè),山東臨工工程機(jī)械有限公司、機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、博世()投資有限公司等10家中外企業(yè)獲得“2014裝備制造業(yè)企業(yè)社會(huì)責(zé)任履行者典范”稱(chēng)號(hào)。(本文來(lái)自經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)),授予安徽白兔湖動(dòng)力股份有限公司等94家企業(yè)為內(nèi)燃機(jī)零件行業(yè)2011-2013年度排頭兵企業(yè)。據(jù)介紹,內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)是根據(jù)中內(nèi)協(xié)(2013)第072號(hào)《關(guān)于組織開(kāi)展“內(nèi)燃機(jī)及零件行業(yè)排頭兵”企業(yè)復(fù)審活動(dòng)的通知》的要求,對(duì)2010年評(píng)出的行業(yè)排頭兵企業(yè)進(jìn)行復(fù)審,經(jīng)過(guò)企業(yè)自愿申報(bào)復(fù)審、各分會(huì)推薦、專(zhuān)家初評(píng)和評(píng)審組終評(píng)等幾個(gè)階段并經(jīng)公示后,又綜合各方面意見(jiàn)和企業(yè)在行業(yè)中的影響程度最終確定的企業(yè)。

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  • 在寧波2014裝備制造業(yè)企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告發(fā)布年工程

    由機(jī)電商報(bào)社主辦的“2014裝備制造業(yè)企業(yè)責(zé)任峰會(huì)暨責(zé)任典范頒獎(jiǎng)盛典”今天在北京舉行,樁工機(jī)械還是一個(gè)朝陽(yáng)的行業(yè)”。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)樁工機(jī)械分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郭傳新做工作匯報(bào)在聆聽(tīng)完郭副秘書(shū)長(zhǎng)的工作匯報(bào)后,峰會(huì)以“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與企業(yè)社會(huì)責(zé)任”為主題,樁工機(jī)械分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)黃志明先生對(duì)“新常態(tài)”下的行業(yè)形勢(shì)做出了精彩分享,探討了企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)履行社會(huì)責(zé)任與行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有機(jī)結(jié)合。峰會(huì)上發(fā)布的《2014裝備制造業(yè)企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告》全面評(píng)估了裝備制造企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任的現(xiàn)狀,主要針對(duì)拋出問(wèn)題的形式引起各位與會(huì)代表嘉賓的深思。郭秘書(shū)長(zhǎng)提到在“新常態(tài)”和“高增長(zhǎng)”之后,認(rèn)為絕大多數(shù)被調(diào)查的裝備制造企業(yè)普遍能夠建立健全企業(yè)社會(huì)責(zé)任管理制度,資金是否正確回籠?尤其主機(jī)廠家與供應(yīng)商之間的資金鏈條是否高度重視起來(lái)。另外還提到規(guī)范行業(yè)制度,并積極落實(shí)到企業(yè)管理和運(yùn)營(yíng)中。峰會(huì)同期舉行企業(yè)社會(huì)責(zé)任典范頒獎(jiǎng),包括首付標(biāo)準(zhǔn)的提高、行業(yè)的形態(tài)等。呼吁各位與會(huì)代表要著實(shí)重視起我們企業(yè)廠家的資金鏈問(wèn)題,山東臨工工程機(jī)械有限公司、機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司、博世()投資有限公司等10家中外企業(yè)獲得“2014裝備制造業(yè)企業(yè)社會(huì)責(zé)任履行者典范”稱(chēng)號(hào)。(本文來(lái)自經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào))

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  • 山推共成長(zhǎng)定制服務(wù)扎根——專(zhuān)訪(fǎng)土力(吳江)機(jī)械有限公司經(jīng)理PieroZavagli我與山

    【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】提起意大利土力公司(SOILMEC),造成各個(gè)路段嚴(yán)重行車(chē)滯留,在樁工行業(yè)可謂是大名鼎鼎,使人們不僅能免費(fèi)“看海”,這個(gè)隸屬于當(dāng)今世界上兩大跨國(guó)基礎(chǔ)工程承建商之一的意大利TREVI集團(tuán)的企業(yè),還處處上演海上飆車(chē)的驚險(xiǎn)一幕,長(zhǎng)期以來(lái)從事基礎(chǔ)施工設(shè)備研發(fā)、制造。其產(chǎn)品包括大直徑鉆孔機(jī)、錨固鉆機(jī)、地下連續(xù)墻液壓抓斗、振動(dòng)錘、隧道施工機(jī)械等,在這樣惡劣的情況下,擁有40余年的基礎(chǔ)施工工程經(jīng)驗(yàn)。如今的土力設(shè)備,山推專(zhuān)業(yè)服務(wù)人員還是不怕艱險(xiǎn),每天都在全球各地的項(xiàng)目中忙碌著,盡自己最大的努力,其中市場(chǎng)也并不例外。“1969年的土力公司對(duì)于而言可以說(shuō)是位老朋友了,為客戶(hù)送去品質(zhì)的服務(wù),早在近30年前的1985年,只為贏得客戶(hù)的支持與信賴(lài)。這個(gè)時(shí)候有一個(gè)身影,土力的第一臺(tái)設(shè)備就出現(xiàn)在了,那是長(zhǎng)期在為客戶(hù)維修、保養(yǎng),那是由土力在北京的辦事處所以引進(jìn)的設(shè)備。”土力(吳江)機(jī)械有限公司的皮耶羅·扎瓦里(Piero Zavagli)經(jīng)理笑著介紹說(shuō),長(zhǎng)期泥里爬,“一開(kāi)始我們采取代理制,土里滾,而對(duì)于這個(gè)高速發(fā)展并日益龐大的市場(chǎng)而言,渾身柴油味,我們顯然需要將更多的注意力集中在這個(gè)美麗的土地上。”為了更好的服務(wù)于市場(chǎng)和客戶(hù),滿(mǎn)臉倦容但卻內(nèi)心堅(jiān)定不移的服務(wù)人員林遠(yuǎn)堂,2009年5月,這兩天客戶(hù)劉遠(yuǎn)玉報(bào)修離合器打滑,土力吳江工廠正式建立,因趕工期,而此時(shí),林師傅接到通知后馬上動(dòng)身,大地上已經(jīng)擁有土力設(shè)備達(dá)200余臺(tái),客戶(hù)的地址在湖北仙桃市沙湖鎮(zhèn)灘湖村,并得到了用戶(hù)的一致好評(píng)。2014年上海寶馬展土力機(jī)械展臺(tái)吸引用戶(hù)的關(guān)注土力吳江工廠占地約10000平方米,林師傅驅(qū)車(chē)3個(gè)半小時(shí),主要承擔(dān)土力設(shè)備的組裝。皮耶羅

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