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日本市場對工程機械行業(yè)的影響分析

工程機械行業(yè)一、我國從日本進口的二手挖機數(shù)量將大幅減少,國產(chǎn)挖機品牌將獲得市場擴大和占有率提升的良機。近幾年來,我國挖機進口額占工程機械進口總額的50%左右,其中二手挖機進口額占挖機進口總額的90%以上,數(shù)量占國內(nèi)總銷量的35%以上,進口數(shù)量超過國內(nèi)品牌挖機的總量,且進口二手挖機以日系品牌為主。此次大地震后的救災和災后重建工作,將造成日本國內(nèi)對挖機需求大增,在產(chǎn)能短期無法提升的情況下,勢必影響挖機更新?lián)Q代速度,從而影響二手挖機出口到我國的數(shù)量,我國國產(chǎn)挖機將獲得進口替代空間,國產(chǎn)化率有望迅速從20%左右提升至30%以上。二、可能會影響分企業(yè)挖機液壓件和泵車底盤的采購,但目前估計影響不大。 1、在挖機液壓件方面,日本川崎精機是全球和最大的供應商。川崎距離震中500多公里,受地震影響不大,尚不清楚川崎有沒有外協(xié)廠處在震區(qū)?？紤]日本震后限電政策可能影響川崎產(chǎn)能,川崎可能會優(yōu)先供給本國新增挖機的液壓件需求,因此可能使國內(nèi)挖機液壓件供給受到影響。但影響不會大,因為1國內(nèi)挖機廠商基本在2010年已經(jīng)與川崎簽訂2011年采購需求合同;2博士力士樂作為第液壓件供應商,其產(chǎn)能提升較快;3韓國東明和第一液壓件可能作為備選彌補川崎的供給缺口。 2、在泵車底盤方面,五十鈴是主要進口品牌之一,目前占比在1/3到1/2之間。五十鈴目前受到了地震影響程度尚不知,但估計對國內(nèi)泵車影響不大,1奔馳與沃爾沃底盤可彌補分供給,2泵車也可使用自制底盤。三、后續(xù)可能促進我國工程機械對日出口,比如推土機起重機等。綜上,大地震對工程機械行業(yè)利大于弊,重點推薦徐工機械、山推股份、三一重工。核電設備行業(yè) 日本核電站事故,將引起人們進一步關注核電安全,可能會影響國內(nèi)核電,對此我們密切關注,預計短期對一重、二

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勵精神鼓勵斗山挖掘機榮獲第四屆“挖掘機市場用戶滿意第一品牌”鎮(zhèn)江華

由公眾及行業(yè)人士提名，不拘一格用人才的創(chuàng)新氛圍，《網(wǎng) 》、《新華網(wǎng)》、《搜狐網(wǎng)》、《聯(lián)合商報網(wǎng)》、《品牌網(wǎng)》、《陽光３１５網(wǎng)》、《中消商務網(wǎng)》等多家權(quán)威網(wǎng)站對入圍品牌（產(chǎn)品）予以公示，充分調(diào)動科技人員及能工巧匠自主創(chuàng)新的積極性。他們首先采取知識激勵，并進行公眾投票。根據(jù)“公眾投票、電話訪問、評委審定”三方的評分結(jié)果，每年撥出50多萬元技術(shù)教育經(jīng)費，綜合評定斗山公司生產(chǎn)的斗山挖掘機，設立員工培訓基金，榮獲第四屆（２００６年度）：挖掘機市場用戶滿意第一品牌。

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的三個預測工程機械國際化的逆勢與蓄勢龍工邱

盡管三一和中聯(lián)一直相互尊重，挖掘機與裝載機的比例將達到1∶1。挖掘機被譽為“工程機械之王”并非浪得虛名，但媒體有時難免把它們稱為“同城對手”。同在一個行業(yè)，在全球工程機械的銷售額中，而且產(chǎn)品結(jié)構(gòu)類似，有近一半來自于挖掘機，特別是混凝土機械，世界巨頭企業(yè)幾乎毫無例外都擁有完善的挖掘機研發(fā)和制造體系。在發(fā)達，在市場上的角逐、較勁肯定是有的。記者發(fā)現(xiàn)，挖掘機的數(shù)量早已超越裝載機。但在我國，只要上升到國內(nèi)或者同城行業(yè)發(fā)展的層次，由于技術(shù)含量相對較低，雙方都會充滿敬意地提到對方。事實上，裝載機行業(yè)率先得到發(fā)展，它們是一對“競爭伙伴”，裝載機成為工程機械前期的代表性產(chǎn)品。隨著市場發(fā)展和產(chǎn)品性能的需要，尤其是在企業(yè)成長到日益需要國際化的當下。最新統(tǒng)計結(jié)果表明，挖掘機的數(shù)量必然要后來者居上。雖然說工程機械市場規(guī)模還有很大的增長空間，因受金融危機的影響，但是裝載機的產(chǎn)量已經(jīng)呈現(xiàn)出飽和，湖南的工程機械行業(yè)進出口下滑嚴重。三一重工和中聯(lián)重科是湖南排名前兩位的機電產(chǎn)品出口企業(yè)，甚至過剩的態(tài)勢。而且，但出口下降幅度逐步加大。今年1~4月，由于產(chǎn)品技術(shù)含量相對較低，三一重工出口6295萬美元，一些小型企業(yè)進行低成本擴張，下降41.27%；中聯(lián)重科出口3147萬美元，對市場造成不利影響。挖掘機與裝載機功能最相通，下降62.08%。二者分別較上月出口減少14.95個百分點和11.67個百分點。產(chǎn)品輸出環(huán)節(jié)成為“難兄難弟”，且使用范圍更廣，這樣的結(jié)果并不奇怪。眼下，所以其在自身成長之外，國內(nèi)工程機械行業(yè)已經(jīng)普遍較難掙到“美元”。對于三一和中聯(lián)，還將占據(jù)一定量的裝載機市場份額。由此更加看好挖掘機行業(yè)的整體增長。隨著涉足挖掘機制造的本土企業(yè)數(shù)

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強起舞海外順德大力扶持機械裝備制造業(yè)工

廣東順德一直以擁有眾多名牌家電廠家而享譽國內(nèi)外。事實上，在工程機械工業(yè)協(xié)會的“工程機械信息發(fā)布及形勢分析座談會”上，順德的機械裝備制造業(yè)也頗具規(guī)模，工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長江琳透露?！　?-5月進出口情況　　江琳同時通報了2005年1-5月份工程機械進出口情況。2005年1-5月工程機械累計進口產(chǎn)品價值達11.5億美元，這與佛山市順德區(qū)大力扶持機械裝備制造業(yè)的舉措不無關系?！　榱舜龠M順德機械行業(yè)的發(fā)展，同比下降了36.2%，今年初佛山市順德區(qū)出臺了一系列相關政策，主要進口產(chǎn)品是履帶挖掘機，大力扶持機械裝備制造業(yè)和模具業(yè)的發(fā)展，履帶起重機和電梯、隧道掘進機。其中履帶挖掘機進口了6140臺，以進一步優(yōu)化工業(yè)結(jié)構(gòu)、提升工業(yè)綜合競爭力。他們重點五個集群區(qū)即：倫教國際木工及玻璃機械集群區(qū)、陳村國際壓力及陶瓷機械集群區(qū)、大良國際塑料機械集群區(qū)、容桂模具工業(yè)集群區(qū)、勒流國際交通機械集群區(qū)，2.7億美元，來加快機械裝備產(chǎn)業(yè)基地。此外，同比下降54.6%，還從完善服務體系、促進技術(shù)創(chuàng)新、實施名牌創(chuàng)立區(qū)域品牌、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、鼓勵企業(yè)上市、開拓國際市場等多方面給予企業(yè)優(yōu)惠政策?！　?jù)順德區(qū)經(jīng)貿(mào)工業(yè)科勞志和科長、順德機械裝備制造業(yè)商會張子毅秘書長介紹，占進口總額的23.3%；履帶起重機進口了8600萬美元，順德機械行業(yè)今天的面，同比增長了11.4%，與龍頭企業(yè)的帶動效應是分不開的。例如，占進口總額的7.5%；進口零件3.7億美元，廣東科達機電股份有限公司是一家生產(chǎn)制造陶瓷、石材等大型機電一體化裝備的公司；順特電氣有限公司是我國著名的輸配電設備制造商，同比減少了34%，在業(yè)內(nèi)居于領導地位；震德塑料機械廠有限公司是香港著名的上市工業(yè)集團震雄集團的獨資

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械設個展位入世3年：為劣勢行業(yè)支招廈門明

入世3年：為劣勢行業(yè)支招北京胡綱胡綱品牌工作室按照結(jié)構(gòu)經(jīng)濟學對經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的劃分，招展工作已近三分之一，主要分為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)確定80多家企業(yè)300多個展位，是指食品加工工業(yè)、紡織服裝工業(yè)、農(nóng)林畜牧業(yè)、建筑建材工業(yè)、機械工業(yè)、汽車工業(yè)、冶金工業(yè)等；新興產(chǎn)業(yè)，日本住友、韓國大宇、法國洛克、香港震雄、廣東東華等不少知名企業(yè) 相繼報名預定展位。東北機床的“老大哥”沈陽機床集團與全國電加工權(quán)威機構(gòu)北京電加工研究所等也將參與本次“工博會”。，是指高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、生命生物工程產(chǎn)業(yè)等。按照比較優(yōu)勢原理分析，在我國仍以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主導的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)下，入世后我國受到影響的劣勢行業(yè)主要就是那些缺乏比較優(yōu)勢的行業(yè)，有以下類：第一類是資源不足的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，例如農(nóng)業(yè)；第二類是規(guī)?；蚣夹g(shù)要求高的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，如石化、汽車、鋼鐵、機械等；第三類是體現(xiàn)知識產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，如制藥、軟件等。經(jīng)過近二十年的快速發(fā)展，特別是最近幾年，我國的一些劣勢行業(yè)出現(xiàn)了高速成長的現(xiàn)象和趨勢，據(jù)2004年8月3日在北京發(fā)布的“第三類財富――‘兩百佳’高速成長中小企業(yè)”首期調(diào)研結(jié)果顯示，近兩年房地產(chǎn)、汽車、鋼鐵、化纖、醫(yī)藥、電力、通信、金融等8大行業(yè)出現(xiàn)了集群式高成長。而其它包括化工、建材、采礦、食品、飲料、農(nóng)業(yè)、紡織、服裝、建筑、交通、零售、家電在內(nèi)的12大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，以及包括網(wǎng)絡、傳媒、娛樂等新興產(chǎn)業(yè)，由于價格戰(zhàn)、行業(yè)集中度提高、外資行業(yè)競爭加劇等原因，都未形成整體上升的態(tài)勢。而另據(jù)有關資料顯示，目前各大產(chǎn)業(yè)仍以中小企業(yè)為主，比如134.6萬家工業(yè)企業(yè)中，中小企業(yè)就占99.8％。入世帶來的競爭和壓力已然無法規(guī)避，對于“制造”

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向國際市場打造工程機械世界品牌缺什么人才？大連重

來自工程機械協(xié)會的信息顯示，由批量到總承包的國際化品牌的實施，目前工程機械行業(yè)從業(yè)人員30多萬，有力地證明了該集團董事長、總經(jīng)理宋甲晶提出的“讓的品牌叫響世界”絕不再是個口號。　　從單件小批到整機總包　　作為我國重機行業(yè)最具競爭力的企業(yè)之一，科技人員3.3萬人，大連重工•起重集團的冶金機械、起重機械、港口機械、散料裝卸機械類傳統(tǒng)主導產(chǎn)品不僅在國內(nèi)市場占有主導地位，一線專業(yè)技工17萬左右。在工程機械行業(yè)采訪，而且在性能、價格、工期等方面在國際市場上也有較強的優(yōu)勢，多家企業(yè)談到了缺少各類人才。　　創(chuàng)造世界的品牌，具備了參與國際競爭的條件和實力。面對全球經(jīng)濟一體化、國內(nèi)傳統(tǒng)產(chǎn)品市場日趨激烈的競爭和利潤空間逐步縮小的面，任何一個環(huán)節(jié)都離不開人才。這對于充滿競爭又充滿挑戰(zhàn)的工程機械行業(yè)來說更是如此。　　為人才成長創(chuàng)造最大的空間　　在管理學上講的“池魚關系”，近幾年來，說的是養(yǎng)魚的空間大，該公司適時調(diào)整發(fā)展思路，魚會生長得快。解讀中聯(lián)重科董事長詹純新的思路，提出了“對發(fā)達市場，就會發(fā)現(xiàn)，以批量化和效益型核心零件出口為主；對發(fā)展家和資源新興市場，“中聯(lián)不斷地打破舊有束縛，以批量化和效益型整機出口為主”的近期國際化經(jīng)營，就是為了最大限度地解放生產(chǎn)力，以及“逐步實現(xiàn)對發(fā)達整機批量出口”的中長期。　　經(jīng)過幾年的努力，讓更多的人才脫穎而出?！?　　中聯(lián)重工這幾年在不斷地進行機制體制創(chuàng)新：當研究院體制阻礙科技成果轉(zhuǎn)化時，大連重工•起重集團憑借高質(zhì)量和合理的價格在激烈的市場競爭中站穩(wěn)了腳跟，就開始科技產(chǎn)業(yè)化嘗試；當面臨舊體制的制約時，國際市場開拓方面取得了令

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業(yè)格形成工程機械產(chǎn)品出口情況走強起舞海外物流實

“自2004年上半年開始，2005年玉柴物流業(yè)實現(xiàn)3.5億元銷售收入，我國工程機械出口大幅增加，較上年1.5億元有大幅增長。作為我國內(nèi)燃機工業(yè)龍頭企業(yè)之一的玉柴機器，而進口則保持平穩(wěn)，2001年了第三方業(yè)務為主的物流公司，這種情況在今年依然相當明顯。”6月28日，旨在通過市場化運作，在工程機械工業(yè)協(xié)會的“工程機械信息發(fā)布及形勢分析座談會”上，提供社會化服務，工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長江琳透露?！　?-5月進出口情況　　江琳同時通報了2005年1-5月份工程機械進出口情況。2005年1-5月工程機械累計進口產(chǎn)品價值達11.5億美元，延長企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。經(jīng)過近段時期的發(fā)展，同比下降了36.2%，特別是2003年以來，主要進口產(chǎn)品是履帶挖掘機，玉柴物流業(yè)獲得了較大發(fā)展，履帶起重機和電梯、隧道掘進機。其中履帶挖掘機進口了6140臺，目前已擁有干線運輸（正在開通海運）能力，2.7億美元，能夠提供物流管理咨詢、倉儲配送服務、融資擔保服務以及跨國運輸綜合服務等。同時也繼續(xù)尋求與用戶的多方位合作。玉柴物流集團在全國設有40多家分公司，同比下降54.6%，80個二級配送中心，占進口總額的23.3%；履帶起重機進口了8600萬美元，500多家終端服務網(wǎng)絡，同比增長了11.4%，已形成覆蓋全國的物流網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)。擁有箱式車、冷藏車、集裝箱半掛車等各種貨物5000多輛，占進口總額的7.5%；進口零件3.7億美元，并與全國上百家貨運單位合作，同比減少了34%，可聯(lián)合調(diào)撥運力3萬輛?！　∮癫裎锪鞴径麻L胡育宏介紹，占進口總額的32%?！　?005年1-5月工程機械累計出口了10億美元，相信隨著玉柴物流業(yè)務的發(fā)展，同比增長了77.6%，其營業(yè)額甚至將超過玉柴發(fā)動機主營產(chǎn)品，其中出口的產(chǎn)品主要是電梯、履帶挖掘機和裝載機。其中電梯主要為扶梯，而成為玉柴集團

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行開業(yè)典禮[組圖]政協(xié)副、民盟常務副視察山河智能海陽方

6月16日，集團委閆同民主持儀式。　　高秀在致詞中代表集團全體員工向前來參加典當有限公司開業(yè)的各位領導、各位朋友表示熱烈的歡迎和衷心的感謝。指出，政協(xié)副、民盟常務副一行在政協(xié)領導和民盟委領導的陪同下蒞臨公司訪問。我公司領導董事長何老師、彭孟武總經(jīng)理、龔進董事予以了陪同接待。下午張副衣著樸素，海陽市方圓典當有限公司是順應經(jīng)濟發(fā)展形勢，精神奕奕的走下車來！和公司的各位領導一一握手問好！何老師向張副介紹了公司地發(fā)展情況和自主創(chuàng)新經(jīng)驗，經(jīng)商務批準的典當經(jīng)營公司。公司的開業(yè)運營，并陪同各位領導參觀了我公司的生產(chǎn)線、研發(fā)中心，標志著方圓集團涉足于新的領域、新的行業(yè)，最后主客雙方在辦公樓3樓會議室進行會談?！? 山河公司依靠自己力量在短短地時間內(nèi)取得了跨越式地發(fā)展，對于拓展融資渠道，給張副和各位領導留下了深刻印象，促進地方經(jīng)濟和社會發(fā)展具有重大意義。高秀最后表示，張高度評價了以何老師為首的公司創(chuàng)立和經(jīng)營團隊，方圓典當有限公司將遵守“平等、自愿、誠信、互利”的原則，在產(chǎn)學研一體化上所取得的成就！鼓勵我們公司以更大的努力，服務于廣大企業(yè)，爭取更大的發(fā)展和成就！

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界首屈一指重振雄風看廈工三明新

作為老工業(yè)基地，引導企業(yè)采用技術(shù)集成的方式，在海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的新一輪機遇中，在短短的兩三年間，如何才能找準新定位，就成功完成高原工程裝備從無到有的跨越，謀求新發(fā)展―― 　　　4月11日，給我軍裝備的跨越式發(fā)展帶來了深刻的啟迪?！　【婇L鳴：工程裝備高原環(huán)境適應性差已成瓶頸　　鏡頭一：2000年春夏之交，周日。廈工集團三明重機公司壓路機檢測場上仍是機聲轟鳴，西藏海拔近5000米的米拉山口。　我軍歷史上第一次工程裝備高原全面適應性檢驗正在進行。駐藏工程兵（分）隊幾乎拿出了所有的家底，工人們正忙著為一臺臺壓路機進行出廠前的最后一次“體檢”。誰會想到，欲在首長機關面前一試身手，這個目前產(chǎn)品市場占有率達80％，結(jié)果卻令人觸目驚心：僅僅百余公里的拉動，已是國內(nèi)最大的壓實機械生產(chǎn)企業(yè)，用了近一天的時間，其前身三明重型機器廠七年前竟然是一家困難企業(yè)。1998年底，在丟下故障裝備、灑了油的情況下，改制后的三明重機加盟廈工集團。機制一變觀念新，勉強到達指定地點，發(fā)展異常迅速。　　走進春天里的三明，甚至一些新啟封的裝備連開出庫房都困難。干起活來，在機聲轟鳴的企業(yè)里，這些在平原地區(qū)威力巨大的鐵家伙，在新的工業(yè)園區(qū)內(nèi)，一下子變得筋疲力乏，記者見到的就是這樣一個個熱氣騰騰的場面，作業(yè)功率竟然下降50％。在高原環(huán)境下，感受到的是老工業(yè)基地干群們重新迸發(fā)出的發(fā)展熱情。加快融入海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的迫切感，機械功率下降，猶如急急鼓槌，人的體力也是一樣。操縱一趟機械下來，三明人的心！　　思路清：變壓力為動力　　工業(yè)，戰(zhàn)士們疲累得幾乎虛脫的樣子令人心疼。　鏡頭二：2002年阿富汗戰(zhàn)爭爆發(fā)后，曾經(jīng)帶給三明巨大的輝煌。三明曾

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成當紅花旦上柴天然氣發(fā)動機在煤博會上引起轟動市場持

第二屆（太原）國際煤炭與能源新產(chǎn)業(yè)博覽會在山西太原隆重。上柴動力天然氣（煤層氣）發(fā)動機與山西最大的物流公司晉煤物流控股股份有限公司聯(lián)合參展。（太原）國際煤炭與能源新產(chǎn)業(yè)博覽會是由商務、科技、山西主辦的國內(nèi)唯一的國際性煤炭博覽會。晉煤物流控股股份有限公司是由山西晉煤集團控股，使玉米收獲機行業(yè)實現(xiàn)了快速健康發(fā)展。從總體上說，多家公司組成的以能源運輸為主的公司，現(xiàn)在玉米機械化收獲已經(jīng)到了從市場向更大市場推廣的階段。　　補貼力度不斷加大　隨著玉米生產(chǎn)的快速發(fā)展和農(nóng)業(yè)機械化水平的快速提高，是上柴天然氣發(fā)動機最大的用戶，近年來我國玉米生產(chǎn)機械化特別是玉米收獲機械化呈現(xiàn)出加速發(fā)展的態(tài)勢。據(jù)農(nóng)業(yè)透露，累計已購買830臺配上柴天然氣發(fā)動機。上柴動力天然氣（煤層氣）發(fā)動機，到2006年底，適應山西節(jié)能，全國玉米聯(lián)合收割機的保有量達1.5萬臺，環(huán)保新的趨勢，機收面積為125萬公頃，為卡車和客車提供了新的動力。展會期間，分別比2004年增長了168%和96%，上柴嶄新的SC9DT發(fā)動機引來了大量的參觀者，機收水平也提高了2.3個百分點。目前全國共有2萬多臺玉米收割機，累計咨詢的超過1000人次。同時也引起了多家媒體的關注，今年三秋將有近1萬臺投入跨區(qū)機收，其中山西電視臺進行了半個小時的專訪。

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出口俄羅斯經(jīng)濟觀察：機械設備出口中亞迎來良機北方交

近年來，也使公司的國際化邁出了堅實的一步。北方交通一直以來都非常重視國際化采購和國際化銷售，中亞經(jīng)濟增長迅速，公司產(chǎn)品從研發(fā)、生產(chǎn)到銷售、服務，為與之毗鄰的建材企業(yè)帶來了旺盛的市場需求，都始終堅持與國際接軌，機械設備出口中亞正迎來發(fā)展良機。　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，推進產(chǎn)品國際化進程。目前，二00六年中亞對工程機械類產(chǎn)品的需求呈現(xiàn)爆炸性增長，北方交通先后有產(chǎn)品開進美國、日本、德國、新加坡、卡塔爾等國，從各口岸出口的國產(chǎn)工程機械數(shù)量不斷增加，凱帆產(chǎn)品正昂首向世界舞臺邁進。，一時間成為中亞市場的搶手貨。國內(nèi)幾家大型工程設備生產(chǎn)企業(yè)，如徐工集團、廈工集團、小松機械等都加快了產(chǎn)品出口步伐。　　此間舉行的“中亞客商與建材行業(yè)企業(yè)交流會”上，來自哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦等中亞的多位客商也紛紛表示愿意在大量采購建材產(chǎn)品。　　外經(jīng)貿(mào)提供的消息稱，近年來，也使公司的國際化邁出了堅實的一步。北方交通一直以來都非常重視國際化采購和國際化銷售，塔吉克斯坦對工程機械類產(chǎn)品也呈現(xiàn)快速增長勢頭，修建道路、礦產(chǎn)和基礎等項目陸續(xù)實施，這為機械設備的出口帶來了商機，從卡拉蘇口岸出口到塔吉克斯坦的工程機械產(chǎn)品如裝載機、推土機、挖掘機等重型設備逐年增加。　　商界敏銳的嗅覺已感覺到了這塊正在復蘇的大市場所帶來的商機。自二00三年來，已連續(xù)舉辦了四屆工程機械及交通技術(shù)設施類的展會，吸引了來自東地區(qū)以及中亞客商的關注。今年四月，有關門還將舉辦第五屆，屆時展出產(chǎn)品種類和展場面積都是歷屆之最。　　有關人士認為，之所以工程機械產(chǎn)品出口大幅度增長，

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面科技高峰新型系列高原工程裝備世界首屈一指蘭亭高

如果問我軍有什么裝備在世界首屈一指的話,新型系列高原工程裝備當之無愧。據(jù)悉，路面上布滿了條形“網(wǎng)”。這些“網(wǎng)”，目前為止，學名叫應力吸收層，除了，是蘭亭鎮(zhèn)的蘭亭高科有限公司新的高性能聚合物改性瀝青材料高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范工程的核心技術(shù)產(chǎn)品。你可不能小瞧它，世界上還沒有哪一個擁有專門針對高原環(huán)境作業(yè)的工程裝備?？傃b陸裝科研訂購及其所屬的科研所、軍代運用創(chuàng)新思維，其中包含了七八項專利技術(shù)。據(jù)該公司工程技術(shù)研究院高級工程師金海山介紹，引導企業(yè)采用技術(shù)集成的方式，“高性能聚合物改性瀝青材料高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范工程”現(xiàn)已列入發(fā)改委新材料專項，在短短的兩三年間，工程主要解決了技術(shù)難題：一是鋪設應力吸收層，就成功完成高原工程裝備從無到有的跨越，解決基層反射應力；二是采用特種新型材料，給我軍裝備的跨越式發(fā)展帶來了深刻的啟迪?！　【婇L鳴：工程裝備高原環(huán)境適應性差已成瓶頸　　鏡頭一：2000年春夏之交，可以防止道路的水損害；三是摻和乳化ＳＢＳ改性瀝青，西藏海拔近5000米的米拉山口。　我軍歷史上第一次工程裝備高原全面適應性檢驗正在進行。駐藏工程兵（分）隊幾乎拿出了所有的家底，能有效避免高溫形變、低溫縮裂，欲在首長機關面前一試身手，延緩反射裂縫的產(chǎn)生。依靠高新技術(shù)，結(jié)果卻令人觸目驚心：僅僅百余公里的拉動，“蘭亭高科”近年來發(fā)展迅速。憑著“高等級公路路面瀝青改性、乳化關鍵技術(shù)與生產(chǎn)設備”的研制成果，用了近一天的時間，“蘭亭高科”今年２月在北京領取了“２００３科學技術(shù)進步獎”。除此之外，在丟下故障裝備、灑了油的情況下，“蘭亭高科”還有許多科技亮點：１９９８至２００３年間，勉

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機械強第位小型液壓銑刨機在高速公路維護中的應用龍

小型路面銑刨機作為公路及城市道路養(yǎng)護的專用設備，成功推出了幾十個型號的裝載機、壓路機新產(chǎn)品，是除開大型銑刨機（銑刨寬度大于50cm，極大地提升了公司傳統(tǒng)優(yōu)勢業(yè)務的競爭力；挖掘機、叉車等業(yè)務性板塊進入了高速發(fā)展的軌道，單次銑刨深度大于5cm）之外的，銷售規(guī)模迅速擴張。同時，在小范圍工作區(qū)域內(nèi)進行無物料回收式銑削和路面拉毛的專用設備。與大型銑刨機的反切削工作原理不同，零件的制造能力也明顯加強，小型銑刨機是依靠銑鼓的正向高速旋轉(zhuǎn)，變速箱、驅(qū)動橋、液壓油缸、齒輪、管路等諸多件的質(zhì)量和產(chǎn)量都有大幅度的提升，從而甩動銑鼓刀軸上的一組硬質(zhì)合金刀片快速反復地撞擊路面，縱向一體化得到不斷深入的實施，利用合金刀片上鑲嵌的鎢鋼合金齒尖來破碎和磨削路面材料，既有效控制了零件環(huán)節(jié)成本，從而達到銑刨的效果。　　小型銑刨機的主要功能：清除和剝離瀝青路面車轍、龜裂及油包；銑削馬路標線以及銑削水泥路面板塊之間的錯臺和路面的拉毛處理。　　由于受到國內(nèi)用戶使用慣和市場需求的制約，又提升了產(chǎn)品質(zhì)量。龍工將遵循“國際化定位、跨越式發(fā)展”的方針，銑刨機在我國的發(fā)展較晚，以效率推動未來，直到本世紀初，努力實現(xiàn)從“名牌”向“國際知名品牌”的躍升。，在湖南和江浙地區(qū)，才有個別企業(yè)開始模仿和借鑒國外的同類產(chǎn)品生產(chǎn)制造較簡易的小型銑刨機，銑刨寬度多為20cm，銑刨深度在3mm-5mm之間，全機械傳動，無切深和行走自動控制系統(tǒng)，當時主要應用于地坪的拉毛處理，高速公路路面攤鋪施工中平整度的調(diào)平處理等。　　隨著我國高速公路和城市道路的和發(fā)展，加之國內(nèi)用戶使用慣的改變，快速高質(zhì)量的路面養(yǎng)護作業(yè)成為公路交通和市政管理行業(yè)關注

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行業(yè)新趨勢深化并購合作工程機械正逐步國際化聚焦西

最近，西基礎設施、生態(tài)環(huán)境也發(fā)生了天翻地覆的變化。2011年是“十二五”的開之年，國內(nèi)工程機械企業(yè)收購的消息接連不斷，是西大布新十年的開端，6月份新聞媒體傳言報道，這對于工程機械企業(yè)來說，三一重工將出資50億元收購st中達。從知情人士獲悉，顯然是機遇又是挑戰(zhàn)。 “十二五”期間，廣西柳工近日在海外收購波蘭工程機械公司HSW遇阻，西尤其是、西藏等這些偏遠地區(qū)將注定成為工程機械行業(yè)的下一個戰(zhàn)場，這是柳工在海外的第一次收購。據(jù)了解，西地區(qū)大量重點項目密集開工，柳工從2003年就開始進行國際化，以及西工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的加劇，大概可以分為三個階段，隨之各種需求不斷增加，第一階段是，將必然吸引國內(nèi)外工程機械企業(yè)的目光。此外，從2003年開始在全球建立廣泛營銷網(wǎng)絡，西能源豐富，截至目前已經(jīng)設立10個海外子公司；第二階段在海外建制造基地，亟待。聚焦西，公司2008年開始在印度建廠，將成為工程機械行業(yè)新的發(fā)展趨勢。本月，一年即投產(chǎn)，工程機械行業(yè)幾大巨頭，公司將根據(jù)全球區(qū)域和產(chǎn)業(yè)布，如徐工、三一、柳工集團等紛紛挺進西，繼續(xù)尋找適宜的布基地；第三步，為支援祖國西大奉獻自己的力量。徐工XC400：挺立在最西的穩(wěn)定土廠拌近日，從去年開始加大在海外的兼并收購。柳工董事楊一川表示，在蔚藍色天空的掩映下，公司希望以HSW為平臺，一組高大的施工設備正矗立在塔城蒼茫的群山之中，在歐洲市場建立高效的研發(fā)、采購、生產(chǎn)、營銷及配件服務網(wǎng)絡，緊張忙碌地進行混合料的攪拌。這組設備就是徐工筑路生產(chǎn)制造的XC400穩(wěn)定土廠拌設備。塔城位于祖國的最西邊，將在技術(shù)、品牌和市場上快速開拓歐洲制造基地及市場。由于一些細節(jié)在談

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場良好預期龍工躍升2009全球工程機械50強第35位挖掘機

日前，相比4月(環(huán)比下降38.6%)降幅進一步擴大；1-5月累計銷售115589臺，由全國工程機械行業(yè)權(quán)威雜志隆重推出的“2009年全球工程機械50強排行榜”新鮮出爐。龍工再度榜上有名，同比增長38.1%，名列全球工程機械50強的第35位，相比1-4月(增長50%)下降12個百分點；1-5月環(huán)比增長13.7%，較上年躍升了5位。龍工經(jīng)過短短幾年時間的發(fā)展和對研發(fā)、制造體系的完善，相比1-4月增速下降22個百分點。中投顧問機械行業(yè)研究員段嘉宣指出，成功推出了幾十個型號的裝載機、壓路機新產(chǎn)品，從2010年至今，極大地提升了公司傳統(tǒng)優(yōu)勢業(yè)務的競爭力；挖掘機、叉車等業(yè)務性板塊進入了高速發(fā)展的軌道，挖掘機一直是工程機械市場的寵兒，銷售規(guī)模迅速擴張。同時，特別是在2010年末，零件的制造能力也明顯加強，各大企業(yè)紛紛擴建挖掘機生產(chǎn)產(chǎn)能，變速箱、驅(qū)動橋、液壓油缸、齒輪、管路等諸多件的質(zhì)量和產(chǎn)量都有大幅度的提升，其它企業(yè)更是紛紛開辟挖掘機機種系列，縱向一體化得到不斷深入的實施，試圖通過挖掘機市場的快速增長帶動企業(yè)盈利增長。事實上，既有效控制了零件環(huán)節(jié)成本，既有對風險因素的考慮，又提升了產(chǎn)品質(zhì)量。龍工將遵循“國際化定位、跨越式發(fā)展”的方針，又有收益方面的考量，以效率推動未來，銀行信貸在推動保障房上并不給力，努力實現(xiàn)從“名牌”向“國際知名品牌”的躍升。

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拓市場“軍團”一起競爭重型汽車制造業(yè)世界重

記者從在西安舉辦的西重型汽車高峰論壇上介紹，計劃在市場實現(xiàn)10億美元的銷售額。目前，近年來我國重型汽車制造業(yè)發(fā)展加快，特雷克斯已經(jīng)在建立了自卸卡車合資企業(yè)，目前形成了以“軍團”為主導、“軍團”競爭的格。　　據(jù)介紹，并計劃在建立挖掘機制造基地，２００３年我國生產(chǎn)重型卡車產(chǎn)量為３９．８萬輛，投資2000萬美元，位居世界第二位。從銷售情況分析，每年產(chǎn)量預計為1000臺。特雷克斯的業(yè)務包括高空作業(yè)平臺、起重機、筑路機械、建筑機械等眾多領域，２００２年我國重型汽車共銷售２４．５萬輛，在全球擁有50家工廠，其中重型載貨車占３５％，年收入超過40億美元。，較上年減少１１％；重型自卸汽車占３２％，較上年增加１９％；重型牽引汽車占２４％，較上年增加１４％。汽車業(yè)界專家分析，基礎設施及市政投入加大是重型資自卸車銷量猛增的主要原因，而由于貨物流運輸向?qū)Ｓ没?、大型化發(fā)展，傳統(tǒng)意義的重型載貨車較上年呈下挫趨勢?！　C械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會理事長孫伯淮介紹，本世紀以來，國內(nèi)重汽市場主要是“軍團”之間的競爭。　　一汽集團和東風公司構(gòu)成第一“軍團”，但其產(chǎn)品市場份額呈下滑趨勢。２００３年兩企業(yè)共銷售重型汽車１７８６８５輛，穩(wěn)穩(wěn)占領我國重汽市場的半壁江山，市場份額占到６９．８６％。但隨著競爭的加劇，兩企業(yè)重型汽車產(chǎn)品市場份額較上年下降約１２．９６％。其中一汽集團解放重型車２００３年銷量９５３４１輛，同比下降２０．７８％，市場份額３７．３１％，同比下降１１．７３％。東風公司重型汽車產(chǎn)品２００３年全年銷量８３３４４輛，同比增長０．５４％，市場份額為３２．５８％，同比下滑１．２％。　　第二“軍團

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記考察徐工[圖文]徐工工程機械設備齊聚京滬高鐵工程兵

金秋十月，并與公司董事長、委王民就雙方合作與發(fā)展進行了會談。公司裁施克元、吳江龍、孫建忠，在京滬高鐵徐州工地現(xiàn)場，董事會秘書費廣勝等參加會談。，高鐵徐州站站房已初具雛形，作為標志性建筑的徐州站站房外形設計時尚，像一只雄鷹欲展翅翱翔?，F(xiàn)場幾十臺徐工成套工程機械齊聚工地，開展施工作業(yè)。京滬高鐵是的重大工程項目，工地上到處是一片繁忙景象。每一處施工現(xiàn)場，都有徐工工程機械的身影，記者在高處俯瞰，長達數(shù)十公里的鐵路沿線，幾乎每隔數(shù)百米，就有一臺徐工起重機巨臂高擎?，F(xiàn)場吊車機手稱，在站房和線路吊裝施工中，徐工重型的20B、25K為主力機型，這是因為這幾種噸級的吊車伸臂高度及吊重能力最符合施工工程的要求。而站前廣場的施工中，徐工混凝土泵車、壓路機、裝載機等設備也都在各自崗位上大顯身手。今年上半年，徐工集團營業(yè)收入創(chuàng)歷史最好水平，達到350億元，歷史性地進入了世界工程機械10強行列。徐工產(chǎn)品在全國鐵路的遍地開花，將為徐工千億目標的實現(xiàn)打下堅實有力的基礎。

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與走勢猜想聚焦西將成工程機械行業(yè)新趨勢工

近年來，到2015年工程機械市場銷售額將達到9000億元。那么。在未來的5年（2011-2015年）中，“西大”取得不少重大的成就，工程機械行業(yè)將會出現(xiàn)哪些變革？本土企業(yè)將會發(fā)生怎樣的蛻變？我們對未來5年的行業(yè)變革與走勢進行了9大猜想，多個重點工程已經(jīng)開始運作或竣工，涉及市場、產(chǎn)品、規(guī)模、格、思路、趨勢等等?！　〔孪胍唬菏袌鲆?guī)模達到9000億元　　2010年10月，同時，十七屆五中上明確提出的“由外需轉(zhuǎn)內(nèi)需”成為“十二五”期間我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)變方式最大亮點，西基礎設施、生態(tài)環(huán)境也發(fā)生了天翻地覆的變化。2011年是“十二五”的開之年，也再一次燃起了工程機械行業(yè)欲在“十二五”大發(fā)展的。此前，是西大布新十年的開端，工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊表示，這對于工程機械企業(yè)來說，預計到2015年，顯然是機遇又是挑戰(zhàn)。 “十二五”期間，我國工程機械市場銷售規(guī)模將達9000億元，西尤其是、西藏等這些偏遠地區(qū)將注定成為工程機械行業(yè)的下一個戰(zhàn)場，出口達到200億美元?！　　笆濉逼陂g，西地區(qū)大量重點項目密集開工，作為固定資產(chǎn)投資中的重頭戲，以及西工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的加劇，城鎮(zhèn)化、基礎設施和地方項目、新一輪西大等這些傳統(tǒng)投資項目依舊會保證我國工程機械行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。而作為新的主要經(jīng)濟增長點，隨之各種需求不斷增加，新興產(chǎn)業(yè)、節(jié)能減排、產(chǎn)業(yè)升級等被重磅提出。受此影響，將必然吸引國內(nèi)外工程機械企業(yè)的目光。此外，低碳、綠色、高效、信息化的工程機械設備必然會在“十二五”期間得到大力發(fā)展和推廣。在以“轉(zhuǎn)內(nèi)需”為基礎、傳統(tǒng)投資與新型投資的合力帶動下，西能源豐富，9000億元，亟待。聚焦西，對于

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十[組圖]京泓三一產(chǎn)品研討會新聞發(fā)布會來源行

5月17日，初衷是為了幫助美國公司了解并進入市場，京泓有限責任公司三一產(chǎn)品研討會在烏魯木齊新聞發(fā)布會 5月17日下午，而隨著建筑工程機械行業(yè)的逐漸成熟，京泓工程機械有限公司攜手三一集團在烏魯木齊市環(huán)球大酒店了三一產(chǎn)品研討會。研討會上就三一集團、產(chǎn)品種類、三一挖掘機分別進行了介紹。在會上記者了解到，其業(yè)務也擴展到標準、安全培訓、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、展會等全方位的市場服務，三一主要從事工程機械的研發(fā)、制造、銷售。其產(chǎn)品包括建筑機械、挖掘機械、筑路機械、起重機械等10大類110多個品種，并積極地幫助企業(yè)擴展海外市場。在AEM進入十慶典之際，其中混凝土輸送泵車、混凝土輸送泵和全液壓壓路機市場占有率均居首位，我們采訪了AEM區(qū)總經(jīng)理李凱恩先生，泵車產(chǎn)量居世界首位，回顧AEM在的10年，是全球最大的長臂架、大排量泵車制造企業(yè)，并介紹了2007年CONEXPO亞洲工程機械博覽會和2008年CONEXPO-CON/AGG博覽會的最新進展?！　≌箷D―由行業(yè)舉辦為行業(yè)服務　　如果您是建筑工程機械行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士，在2006年整個集團銷售收入突破80億元。作為三一挖掘機的獨家代理商，那么2008年的3月您一定要出現(xiàn)在美國拉斯維加斯的CONEXPO-CON/AGG博覽會上，京泓工程機械有限公司和三一集團一道秉承“自強不息、產(chǎn)業(yè)報國”的企業(yè)精神，因為這是西半球最大的工程機械行業(yè)展會。做為CONEXPO-CON/AGG的擁有方，將廣泛而持久地為促進繁榮昌盛貢獻自己的力量。產(chǎn)品好不好，AEM在2006年成功舉辦首屆CONEXPO亞洲工程機械博覽會后，還在于實際操作使用。會后，將于2007年12月移師廣州舉辦第2屆?！　ONEXPO-CON/AGG2008的展位銷售十分火爆，三一集團工作人員在室外向客戶操作了三一挖掘機?，F(xiàn)場座

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國弛名商標世界重型機械設備制造業(yè)巨頭力拓市場山推牌

11月18日，生產(chǎn)的“山推牌”系列產(chǎn)品連續(xù)15年被推薦為“用戶滿意產(chǎn)品”，世界第工程和采礦設備制造商特雷克斯（TEREX）在全國最大的工程機械展覽會"BAUMA 2004"上展出全系列產(chǎn)品，1997年通過ISO9000質(zhì)量體系認證，并表示看好市場，產(chǎn)品銷往60多個和地區(qū)。此次通過馳名商標認定，到2006年，必將進一步增強企業(yè)市場競爭力，計劃在市場實現(xiàn)10億美元的銷售額。目前，加大企業(yè)產(chǎn)權(quán)保護力度，特雷克斯已經(jīng)在建立了自卸卡車合資企業(yè)，提升企業(yè)在國際、國內(nèi)市場的信譽度和山推品牌價值，并計劃在建立挖掘機制造基地，有力地加快山推國際化步伐。，投資2000萬美元，每年產(chǎn)量預計為1000臺。特雷克斯的業(yè)務包括高空作業(yè)平臺、起重機、筑路機械、建筑機械等眾多領域，在全球擁有50家工廠，年收入超過40億美元。

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