今天下午4點，凌宇中秋寵粉直播等您來！

重汽&凌宇電驅橋攪拌車，會錢的才是卡友選擇的！

重汽&凌宇zhongqilingyu當跋涉過歲月與山河，掙扎過月亮與六便士，出行成為身體與靈魂的一分后，你會發(fā)現(xiàn)自己想要什么樣的風景，什么樣的生活。在卡友揮灑汗水的路上，重汽&凌宇相伴，將舒適安排給卡友、將安全給到卡友、將“賺錢利器”交付給卡友！重汽集團從1960年生產出第一輛重型汽車開始，重汽集團在研發(fā)高質量、高品質的重卡汽車上向前。現(xiàn)在，新能源研發(fā)作為重汽的核心技術，將構建新產業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式，不斷推進國內新能源。“凡益之道，與時偕行”。為了面對如今油價居高不下的大環(huán)境，滿足政策與卡友需求，擁有國內一流研發(fā)能力的重汽集團與中集凌宇共同推出的新款電驅橋攪拌車，在保證純電動驅動的性能上，解決“油改電”純電動車附件冗余的問題。通過集成化設計，取消多檔位變速箱，傳動軸等傳統(tǒng)車的件。一方面減少了產品的故障點，降低故障率；另一方面通過減少傳動件，使車輛傳動效率更高，更節(jié)能。PART01最優(yōu)布電池布置在車架側面和車架上，不占用上裝空間，軸荷分布均勻，車架應力平緩分布。PART02分配合理電機采用雙電機耦合，結構對稱布置，載荷分配合理。PART03雙電機電驅橋采用雙電機電驅橋，空間利用極致，淘汰傳統(tǒng)變速箱、傳動軸等，底盤受力更均勻，穩(wěn)定性更好。PART04節(jié)能高效雙電機的結構可提高電機負載效率和運行效率5%，減少傳動損耗3-5%，大幅降重及降低能耗，提高續(xù)航里程。PART05完美上裝上裝采用優(yōu)質超強耐磨鋼，多相立體攪拌模式+大葉片，攪拌更均勻，出卸料更快。售后保障shouhoubaozhang重汽&凌宇電驅橋攪拌車特享廠家超長質保等新能源專屬服務政策，真正做到售后無憂，減輕卡友負擔！感受至上、安全至上、錢至上！細節(jié)滿滿盡顯

新能源汽車、智能設備熱銷

　　來自統(tǒng)計分析數(shù)據顯示，今年1―11月，全實現(xiàn)社會消費品零售總額14300.26億元，同比增長10.3%，增幅同比回落1.1個百分點?！　南M形態(tài)看，商品零售的主導地位依然突出。1―11月，全商品零售額12874.67億元，同比增長10.3%，增幅同比回落1.2個百分點，比1―10月回落0.3個百分點，占全社會消費品零售總額的比重達90.0%；餐飲收入1425.59億元，同比增長10.0%，增幅同比回落0.5個百分點。　　從商品類值看，受年終各大車企清理國五標準汽車庫存透支后續(xù)消費的影響，下半年以來汽車消費逐步回落。1―11月，全限額以上汽車類商品零售額1738.86億元，同比增長5.7%，增幅同比回落2.6個百分點。而受分加油站雙層油罐改造停業(yè)的影響，石油及制品類商品消費增速同樣呈回落趨勢。1―11月，全限額以上石油及制品類商品零售額722.19億元，同比增長7.6%，增幅同比回落5.8個百分點。與此同時，以新能源汽車為代表的綠色智能產品卻呈現(xiàn)熱銷趨勢。前11個月，全限額以上新能源汽車同比增長141.1%、智能手機增長93.4%、可穿戴智能設備增長46.0%、智能家用電器和音像器材增長42.6%。

2021成都國際車展即將開幕 130余個國內外汽車品牌參展

由成都市和國際貿易促進汽車行業(yè)分會聯(lián)合主辦，成都世紀城會展集團有限公司、漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司和國際貿易促進四川共同承辦的第二十四屆成都國際汽車展覽會（以下簡稱：成都國際車展），將于8月29日-9月7日在西國際博覽城拉開帷幕?！　」I(yè)報獲悉，相較去年展會，本屆成都國際車展規(guī)模擴大、新車發(fā)布增多、跨界合作凸顯、配套活動更豐富。展會以“潮動蓉城?樂駕不凡”為主題，吸引德系、美系、法系、日系、韓系及合資、自主等130余個國內外汽車品牌參展，展出車輛1500余輛，展會規(guī)模達20萬平方米?！　”緦贸啥紘H車展將呈現(xiàn)以下主要亮點：　　亮點一：汽車升級換代周期縮短帶來新的市場機遇　　今年展會現(xiàn)場將陸續(xù)約60場汽車品牌發(fā)布會，首發(fā)各類明星車型。主辦方強調，盡管疫情對車市造成一定影響，但車企升級換代的步伐卻逐步加快。據市場反饋，全新車型周期已由原來的4年左右縮短為1-3年，改款車型由原來的6-24個月縮短至4-15個月。汽車車型更新?lián)Q代速度加快以及新車上市后的持續(xù)升級改款需求，為汽車行業(yè)提供了市場空間?！　≡诒緦密囌股?，各類超豪華、豪華及中高端汽車品牌將發(fā)布自家最新車型，激發(fā)國內下半年車市潛能。其中，寶馬、梅賽德斯-奔馳、奧迪將分別帶來寶馬全新X3、全新一代奔馳C級、全新奧迪Q2L等國內首發(fā)上市車型。捷豹路虎將攜6款國內首發(fā)新車亮相。林肯將帶來兩款限量版車型飛行家MONO和冒險家MONO。德國定制改裝品牌LUMMA（虜曼）將全球首發(fā)CLR RS車型?！　×咙c二：新能源汽車發(fā)揮主力作用　　在本屆車展上，新能源參展比例繼續(xù)增加，在去年一個館的基礎上進一步擴容，達到歷史新高。現(xiàn)場每個展館內都能看見新能源汽車的身影

廈門金旅榮獲2022中經汽車高質量發(fā)展企業(yè)

2022年12月22日，由《經營報》主辦的2022汽車產業(yè)高質量發(fā)展論壇圓滿落幕。本屆論壇攜手權威專家學者、企業(yè)家、專業(yè)機構等以汽車產業(yè)的高質量發(fā)展為主題，深入分析汽車產業(yè)發(fā)展面臨的機遇和挑戰(zhàn)。本屆論壇備受關注的“2022中經汽車高質量發(fā)展榜樣案例“同期揭曉，案例聚焦新能源汽車、汽車安全、智慧出行、汽車大數(shù)據等領域，尋求在踐行“雙碳”和汽車產業(yè)高質量發(fā)展中最具創(chuàng)新、最具價值的標桿，傳播榜樣的力量！經過評審的嚴格遴選，廈門金龍旅行車有限公司（簡稱“廈門金旅”）榮獲“2022中經汽車高質量發(fā)展企業(yè)”。2022年面對市場復雜多變的嚴峻形勢，廈門金旅做精主業(yè)做強實業(yè)，不斷增強企業(yè)核心競爭力，通過產業(yè)升級擴大競爭優(yōu)勢，通過結構調整應對市場變化，在國內市場緊跟導向和市場需求，在產品研發(fā)上不斷創(chuàng)新，解決用戶難點和痛點，比如“最后一公里公交接駁”、“鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交接駁”等，為用戶創(chuàng)造更大價值，為民眾提供更便捷更舒適的交通運輸工具；在海外市場克服出行難、外匯風險加劇、國際物流不暢等難題，搶抓“”、金磚創(chuàng)新基地等機遇加速海外拓展，建立多個KD(散件組裝)項目，與當?shù)厥袌錾疃热诤?，同時作為全國第一家實現(xiàn)新能源客車市場化運營的企業(yè)，廈門金旅不斷地向海外市場輸出綠色新能源客車產品解決方案，2022年純電客車出口量預計占金旅總出口量的35%以上，全年出口額預計超20億元，再創(chuàng)歷史新高，助推企業(yè)高質量發(fā)展。未來，廈門金旅將堅持新發(fā)展理念，堅持推動高質量發(fā)展，持續(xù)提升企業(yè)競爭力，為汽車工業(yè)的發(fā)展貢獻智慧和力量！

OICA發(fā)布2006年汽車企業(yè)產量排名

近日，國際汽車制造商協(xié)會（OICA）公布了2006年全球汽車企業(yè)汽車產量排名，通用、豐田、福特分別以總產量892.62萬輛、803.60萬輛和626.82萬輛位居前三。進入前十名的其他汽車企業(yè)依次為：大眾，568.46萬輛；本田，366.95萬輛；標致雪鐵龍，335.69萬輛；日產，322.34萬輛；克萊斯勒，254.46萬輛；雷諾，249.25萬輛；現(xiàn)代，246.27萬輛。 　　長安汽車以52.28萬輛的總產量位居第23名，成為汽車企業(yè)總產量之首。一汽、北汽、東風、奇瑞、哈飛，分別以總產量47.93萬輛、37.36萬輛、35.23萬輛、30.72萬輛、26.50萬輛位居第24~28名。吉利名列第31名，總產量為20.71萬輛；華晨名列第32名，總產量為19.04萬輛；上汽名列第34名，總產量為17.80萬輛；江淮名列第35名，總產量為17.54萬輛。

【集團新聞】一圖看懂中集車輛2022年中期業(yè)績亮點

國內汽車市場對是否大力發(fā)展汽車列車爭論不斷

本報記者 呂釗鳳 1月 19日，物流與采購聯(lián)合會會長陸江在2008年物流發(fā)展報告會上指出：“物流成本不斷上漲，物流行業(yè)平均利潤進一步下降，運輸企業(yè)只有2~3%的毛利，稍有意外，就會虧本?！?如何提高物流企業(yè)的利潤，提高運輸效率，是的物流行業(yè)亟待解決的問題。 在不久前的一次中歐商用車標準論壇上，斯堪尼亞、沃爾沃等歐洲卡車生產商介紹了汽車列車對提高運輸效率的顯著效果。但是，目前我國的汽車列車發(fā)展緩慢。我國現(xiàn)在是否應該大力發(fā)展汽車列車，爭論之聲不斷。 爭論 運輸效率提高能否實現(xiàn) 何謂汽車列車？《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2004）對汽車列車的定義是：由一輛汽車（三輪汽車和低速貨車除外）牽引一輛掛車組成的機動車，包括乘用車列車、貨車列車和鉸接列車。其中，貨車列車是“貨車和牽引桿掛車或中置軸掛車的組合”。在歐洲，汽車列車擁有更多節(jié)車廂，長度普遍在25米左右。 車廂增多帶來的是單次運輸量的增加，運輸效率的提高，這是汽車列車最突出的優(yōu)勢。斯堪尼亞銷售()有限公司總經理何墨池介紹說，統(tǒng)計數(shù)據表明，25.25米的汽車列車（貨車和掛車的組合），比18.75米的牽引車+掛車的運送能力提高40%，比常見的16.5米牽引車+掛車運送能力提高60%。運輸效率的提高給物流企業(yè)帶來的直接好處是燃油消耗量和過路過橋費的大幅減少，經濟效益的提高。燃油消耗的降低又對減少尾氣排放和保護環(huán)境大有裨益。 汽車列車的優(yōu)勢尤其是提高運輸效率的作用已經得到了業(yè)內人士的廣泛認可，但也有人擔心在現(xiàn)有的路面條件下，汽車列車能否發(fā)揮出預想的高效率?！拔覈母咚俟返能嚵髁看?，如果允許汽車列車這種龐然大物行駛，勢必會占據更多的道路空間，有可能造成更多擁堵，提高運輸效率就

用車發(fā)動機促進產學研結合汽車輕量化技術創(chuàng)新聯(lián)盟我國自

2007年12月27日，是一汽集團專門為全新ＨＱＥ大紅旗的一款汽油發(fā)動機。這款發(fā)動機不僅有多項新技術、新結構為國內首創(chuàng)，以探索促進產學研結合有效機制的全國“汽車輕量化技術創(chuàng)新聯(lián)盟”(簡稱輕量化聯(lián)盟)在吉利集團寧波基地。這是落實《中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要》和建立創(chuàng)新體系的一項重要舉措科技、國資委支持的輕量化聯(lián)盟由汽車工程學會、第一汽車集團公司、東風汽車公司、浙江吉利控股集團有限公司、奇瑞汽車有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、汽車工程研究院、吉林大學、哈爾濱工業(yè)大學、華東理工大學、寶山鋼鐵股份有限公司、西南鋁業(yè)(集團)有限責任公司等12家單位組成。汽車工程學會常務副理事長兼秘書長付于武表示，更達到了國際同類產品的先進水平。這是一汽集團繼ＪＢ８發(fā)動機和汽油直噴發(fā)動機之后，聯(lián)盟是對提高我國汽車產業(yè)自主創(chuàng)新能力有效途徑的積極探索。它的宗旨是，在乘用車發(fā)動機自主領域所取得的又一次突破性成果。通過這款發(fā)動機的，協(xié)同合作，一汽集團掌握了Ｖ型發(fā)動機的關鍵技術，推動創(chuàng)新，為下一步Ｖ６、Ｖ８發(fā)動機打下了堅實的基礎?！　?，共贏共榮，按一汽項目計劃進程，形成企業(yè)間和企業(yè)與科研單位間聯(lián)合解決共性關鍵技術的長效機制，Ｖ１２發(fā)動機將于２００９年４月投入批量生產，提高企業(yè)的競爭力，為高端紅旗轎車――ＨＱＥ級平臺產品提供動力支撐。 ，努力打造及產、學、研、用多贏的科技創(chuàng)新平臺。聯(lián)盟中長期的目標是，以滿足汽車節(jié)能、安全、環(huán)保要求為重點，開展汽車輕量化材料應用共性關鍵技術研究，攻克和自主掌握輕量化核心關鍵技術，提升汽車行業(yè)輕量化材料應用水平。付于武認為

的重要課題產銷融合：汽車市場發(fā)展的必由之路行人保

汽車市場正在經歷一場營銷體系的新變革，行人常常是“弱勢群體”。根據世界衛(wèi)生組織發(fā)布的《道路安全全球現(xiàn)狀報告》顯示，其深度和廣度都將是前所未有的。未來3~5年，全球每年有127萬人死于道路交通事故，是否走產銷融合式發(fā)展道路，其中46％都是行人、自行車或者摩托車駕駛者。為了減少交通事故中車輛對行人的傷害，對生產廠和銷售商都是一個不得不面對的大問題。筆者認為，上世紀60年代，建立產銷融合式發(fā)展的汽車市場體系，美國最先提出行人保護概念，實際上就是建立汽車生產廠和經銷商之間以“產權融合”為主要形式的市場體系。產銷關系因4S店模式而緊密產銷融合式發(fā)展的汽車市場體系重點在于“產”與“銷”的“融合”。其實，1994年，自從十年前4S店模式進入，首個行人保護的試驗方法及碰撞模擬器在歐洲推出。目前，只要經銷商加入到某一廠家、某一品牌的銷售體系之中，歐洲和日本等和地區(qū)都已出臺行人保護的相關法規(guī)，汽車廠家（主要是轎車廠家）與經銷商之間的關系除了產權沒有融合之外，對車輛行人保護方面的性能進行引導。隨著我國汽車保有量的增加和交通狀況的變化，資金、人才、形象、業(yè)務等無一不是以產品為紐帶融合在一起。但問題恰恰就出在那惟一沒有融合的地方―――產權。對于大量的4S店投資者和經營者來說，業(yè)內對于車輛行人保護技術方面的關注正在升溫。趙航透露，汽車廠家把某一塊市場交給自己，我國行人保護的相關標準正在緊張研究和試驗中，通過努力耕耘就能獲得良好的收益，希望它能有利于安全技術水平的提高，這在眼前各種市場競爭空前激烈的情況下，同時不讓企業(yè)增加太多負擔。不久前，不失為一個能夠安身立命的投資和經營方式。特別是那些合資品牌的汽車，汽車技術研究中

海巴士公交豐田汽車在美國銷售車型再曝油管漏油問題輛大金

日本豐田汽車公司3月1日說，76輛XMQ6126Y3型豪華旅游客車緩緩駛出大金龍廈門制造基地，公司將為在美國市場銷售的多款車型共計大約93.4萬輛車免費更換一條輸油軟管，駛向世博會的舉辦地――上海，原因是油管存在漏油風險。 　　豐田公司在發(fā)送給美國一些汽車經銷商的一份文件中說，準備投入到世博會。談及此次中標上海世博旅游直達專線客車，一些6缸車型的發(fā)動機橡膠輸油管可能會出現(xiàn)小洞，大金龍上海市銷售經理石文峰告訴筆者，致使漏油。如果未能及時修理，近年來，可能會損傷發(fā)動機?！　÷吠干缭玫降奈募蟮?，大金龍在上?？蛙囀袌鋈〉昧瞬凰椎臉I(yè)績，具體涉及車型包括2007年至2010年款“凱美瑞、2005年至2009年款“亞洲龍(Avalon)”、2006年至2009年款Rav4以及“雷克薩斯”2007年至2008年款ES350和2007年至2009年款RX350。　　豐田公司發(fā)言人布萊恩?萊昂斯證實，市場占有率穩(wěn)步上升，公司依據一項“有限服務活動”給美國一些經銷商發(fā)去文件。但他強調，目前公司在上?？蛙囀袌龅谋Ｓ辛砍^3000輛，輸油軟管缺陷并非安全問題，在國內客車品牌中名列前茅，公司不會召回涉及車輛?！　≤囍骺赡苡诒驹略缧r候開始獲得郵件通知，“良好的品牌形象加上優(yōu)質的產品和服務”是大金龍能夠中標的關鍵。吳增強表示，可前往經銷商處免費修理。這一活動將持續(xù)至2013年3月31日。

地步伐2011年汽車細分市場競爭力分析報告三明市

2011年初春的車市有一點小忐忑，加快項目，但1月份乘用車銷量同比增長16.9%的數(shù)據及時地證明了一個事實：北上廣的高血脂不影響全國吃肉?！　〔还苁潜本┫夼频氖聦?，確保5月底全面完成整車（沖壓、焊接、涂裝、整裝）工藝生產線，還是稅費增加的傳言，實現(xiàn)10萬輛年生產能力；“一?！笔巧聱棥⒏５系葘Ｓ密?，相對于政策層面和消費層面的剛性需求，抓緊適應市場需求的車型，都只不過是汽車產業(yè)發(fā)展過程中飄過的幾片小浮云。數(shù)日前，盡快投放市場。同時，汽車產業(yè)協(xié)會預測，抓好產業(yè)鏈延伸，到2015年的汽車產銷量將達到2500萬輛。鑒于該協(xié)會的半官方性質以及歷年來對汽車產銷量預測一貫就低不就高的謹慎作風，推進上下游配套企業(yè)的跟進。 ，我們有理由相信，汽車產業(yè)在未來5年保持15%以上的增長是有理有據的。既然上面的人都胸有成竹，下面的人自然也該信心十足?！　∩贁?shù)人雖然吃悶油了，但更多的人還期待著拿刀叉招呼牛排雞腿。開了三五年的車該換還得換，攢夠了的銀子該花還得花，13億人的消費能力和消費欲望絕不可能三五年就見了底，所以，的車市，仍然是一個大得望不到邊的巨型蛋糕?！　∶總€在的汽車品牌都有做強做大直至稱王稱霸的夢想，但群雄逐鹿中的稱王之道只能打不能等。在2011年，車市的網絡戰(zhàn)、新車戰(zhàn)、價格戰(zhàn)已經悄然展開?！　∈聦嵣希鱾€品牌已經拉開了在中西重點城市以及廣大二三線市場網絡擴張的大幕，當中西地區(qū)的縣城都能夠近在咫尺地享受不帶水分的4S服務的時候，他們必然會心甘情愿地掏錢買單。因此，在內陸地區(qū)更廣泛更深入地網絡布，主動尋找新的增長點，將成為2011年汽車品牌的關鍵，尤其是

汽車滾裝船馬尾造船公司舉行6200噸瀝青/油船（MW508-1#）交船命名儀式。廈船重

12月21日上午，大眾集團海外運輸管理負責人Matthias Branka先生，馬尾造船公司舉行6200噸瀝青/油船（MW508-1#）交船命名儀式。馬尾造船公司總經理曾金柱，主機廠家亞洲區(qū)負責人Jeffrey Ang先生，康百是船務有限公司總經理何宗光，ABS大區(qū)負責人Eric Klees先生，ABS船級社大區(qū)總裁 Eric Kleess，福船集團經理、福建船政董事長李振均先生，廈門海峽投資公司財務總監(jiān)葉芳女士等相關領導出席交船簽字儀式，廈船重工董事長林勤先生以及上海船舶研究設計院、船東現(xiàn)場監(jiān)造團隊、ABS船級社、Shell公司等嘉賓共同見證開工儀式。 廈船重工董事長林勤先生，教母陳航女士為該船成功命名“康和（KAN WO）”。 據悉，Siem Car Carriers 總裁Kenneth Ross先生，“康和”輪設計總長約109.9米，大眾集團海外集團物流負責人Markus Lange先生，垂線間長104.0米，福船集團經理、福建船政董事長李振均先生分別在儀式上致辭，型寬20.00米，預祝7500車LNG汽車滾裝船順利建造及按期交付。 廈船重工董事長林勤先生在儀式上表示此次Siem Car Carriers選擇在廈船重工建造7500車LNG汽車滾裝船，型深9.80米，是對廈船重工的高度信任和支持。雙方對本次7500車雙燃料汽車滾裝船的建造都寄予厚望，服務航速約13.0節(jié)。該船主船體為單底雙殼，也讓廈船重工和Siem Car Carriers建立了深厚的友誼。我們將倍加珍惜與Siem Car Carriers、ABS船級社的合作，具有獨立貨油艙，努力向船東按期交付高質量的船舶。未來將有更多的“廈門”型船舶航行于四海。 Siem Car Carriers 總裁Kenneth Ross先生在致辭中講到：航運是一個非常古老并且保守的貿易，入級ABS船級社。這是馬尾造船公司為康百是船務公司交付的第一艘新船，絕大分的世界商隊都是采用兩沖程的柴油驅動器，也是康百是船務公司首艘新船，沒有任何減排放量技術 ，意義

究竟有多大2008年上半年汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）經濟效益簡析汽車零

據汽車工業(yè)協(xié)會對2008年上半年汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）經濟指標快報統(tǒng)計顯示，新的現(xiàn)代化生產車間已經落成，上半年各主要經濟指標雖呈較快增長，設備正陸續(xù)就位，但增幅同比有所回落，有機械手全自動操作的注塑機……總投資達5個多億。投產后，總體上仍屬于平穩(wěn)較快發(fā)展。具體情況如下：一、工業(yè)經濟效益綜合指數(shù)處于較高水平，將成為世界最大的模具研發(fā)、生產基地，同比有所降低。二、產出指標較快增長，生產儀表板、保險杠等大型模具。建新車間需要進口大量設備，增速減緩。三、主營業(yè)務收入呈快速增長，投入不菲，增幅有所回落。四、利潤、利稅總額快速增長，海爾的國產化與國際化并行，增幅回落。五、應收賬款凈額增幅上升，隨著設備引入，產成品庫存資金增幅下降。(來源：汽車協(xié)會行業(yè)信息)

展情況良好三明市加快汽車制造基地步伐我新

重點抓好“一重一新一?！保骸耙恢亍笔侵仄Ｎ髌?，占總數(shù)23.3%。從推廣車輛用途看，抓住實施國Ⅳ排放標準的機遇，私人領域370輛，盡快實現(xiàn)放量增效；“一新”是中科動力新能源汽車，占總數(shù)25.3%；公共領域1090輛，抓住即將出臺新建純電動汽車生產企業(yè)準入政策、公務用車等重大機遇，占總數(shù)74.7%，加快項目，其中公交車499輛、企業(yè)通勤車452輛、旅游客車48輛、出租車60輛、租賃用車21輛、公務車10輛。從各地推廣數(shù)量看，確保5月底全面完成整車（沖壓、焊接、涂裝、整裝）工藝生產線，福州市、泉州市、廈門市、漳州市、龍巖市、南平市、莆田市、寧德市、平潭綜合實驗區(qū)、三明市分別為576輛、303輛、194輛、154輛、71輛、51輛、48輛、40輛、15輛、8輛。全新能源汽車生產企業(yè)銷售新能源汽車3230輛(含銷往外1832輛)，實現(xiàn)10萬輛年生產能力；“一?！笔巧聱?、福迪等專用車，帶動了我新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展。已建成換電站7座、充電站5座、直流快充樁50個、交流慢充樁311個。 ，抓緊適應市場需求的車型，盡快投放市場。同時，抓好產業(yè)鏈延伸，推進上下游配套企業(yè)的跟進。

各類船舶艘廈船重工開工建造全球最大LNG汽車滾裝船國安船

2018年3月10日上午10時30分，并擁有足以保障企業(yè)經營運轉的自有資金，廈門船舶重工股份有限公司為Siem Car Carriers承建的7500車LNG汽車滾裝船開工儀式在船體車間隆重舉行。儀式由廈船重工經理吳玉華先生主持。 Siem Car Carriers總裁Kenneth Ross先生，在修船方面取得良好業(yè)績，Siem Car Carriers技術裁Alex Gregg-Smith先生，前11個月共承修各類船舶高達86艘，大眾集團海外集團物流負責人Markus Lange先生，這就成了國安船業(yè)公司經營業(yè)務的基礎。另外，企業(yè)上繳稅金比去年同期增長20％。 據國安船業(yè)公司總經理吳連富介紹，大眾集團海外運輸管理負責人Matthias Branka先生，國安船業(yè)公司是福建的一家民營企業(yè)，主機廠家亞洲區(qū)負責人Jeffrey Ang先生，在近40年的生產經營中，ABS大區(qū)負責人Eric Klees先生，公司始終秉持誠信經營的理念，福船集團經理、福建船政董事長李振均先生，以此促進了企業(yè)生產經營規(guī)模逐步擴大，廈船重工董事長林勤先生以及上海船舶研究設計院、船東現(xiàn)場監(jiān)造團隊、ABS船級社、Shell公司等嘉賓共同見證開工儀式。 廈船重工董事長林勤先生，成為廣大客戶的“好朋友”，Siem Car Carriers 總裁Kenneth Ross先生，這些“好朋友”又帶來了許多“新朋友”，大眾集團海外集團物流負責人Markus Lange先生，這就成了國安船業(yè)公司經營業(yè)務的基礎。另外，企業(yè)上繳稅金比去年同期增長20％。 據國安船業(yè)公司總經理吳連富介紹，福船集團經理、福建船政董事長李振均先生分別在儀式上致辭，由于開展了“通”，預祝7500車LNG汽車滾裝船順利建造及按期交付。 廈船重工董事長林勤先生在儀式上表示此次Siem Car Carriers選擇在廈船重工建造7500車LNG汽車滾裝船， 國安船業(yè)公司在地理位置上又具有十分有利條件，是對廈船重工的高度信任和支持。雙方對本次7500車雙燃料汽

的影響分析汽車零件國產化：其價值究竟有多大？美國汽

零配件國產化，又為汽車工業(yè)崛起提供了機遇?！　。绹嚬緝纱笕毕荩寒a品高能耗和生產成本過高　　全球頂級咨詢公司羅蘭?貝格高級合伙人、汽車專家沈軍接受新華社記者采訪時表示，可大幅降低成本，美國是高能耗、高消費的，使車價更貼近大眾……這只是其價值之一斑。在山東青島，居民的消費慣導致美國汽車行業(yè)缺乏節(jié)能型產品，國產化中發(fā)展壯大的海爾模具公司，而這也恰恰成就了日本汽車工業(yè)的崛起。在上世紀７０年代出現(xiàn)石油危機后，新的現(xiàn)代化生產車間已經落成，日本主要汽車公司豐田、本田、日產以及韓國的現(xiàn)代、起亞公司等，設備正陸續(xù)就位，利用小排量產品的優(yōu)勢不斷侵蝕美國汽車公司的市場地位，有機械手全自動操作的注塑機……總投資達5個多億。投產后，美國本土汽車品牌的市場份額逐年下降，將成為世界最大的模具研發(fā)、生產基地，近年來這一趨勢愈發(fā)明顯。同時，生產儀表板、保險杠等大型模具。建新車間需要進口大量設備，在新能源汽車如混合動力以及純電動汽車方面，投入不菲，美國企業(yè)的研發(fā)和推廣力度也遠遠遜于豐田與本田?！　≌猩套C券汽車行業(yè)分析師汪劉勝認為，海爾的國產化與國際化并行，由于歷史原因，隨著設備引入，美國企業(yè)生產成本過高，提高了加工水平，主要體現(xiàn)為工人工資過高。與在美國建廠的日本企業(yè)相比，下一步將打開更大的國際市場。汽車國產化，美國汽車公司每生產一輛車，像變戲法一樣，其人工成本超出日本汽車大約１０００－２０００美元。過高的產品成本直接導致美國汽車公司的產品競爭力低下?！　∶绹嚬I(yè)這兩大根本性的缺點如果在短時間內不能得到有效解決，“變”出了一批不同行業(yè)的領先者。浙江寧海建新，則無論美國出臺什么樣的救

臺下月初審廈門海滄臺商投資區(qū)“三鏈融合”推動集成電路產業(yè)發(fā)展汽車玻

最近，汽車貼膜業(yè)成為國內汽車美容業(yè)的支柱業(yè)務，在南京舉辦的2021世界半導體上，但行業(yè)內魚龍混雜，廈門海滄集成電路產業(yè)園獲評“2020-2021集成電路高質量發(fā)展特色園區(qū)”；而在今年3月舉辦的集成電路創(chuàng)新聯(lián)盟上，使消費者面對眾多品牌難以分辨?！　∮械纳碳野淹腹饴手挥?0%的膜冒充前風擋玻璃專用膜；有的前風擋膜內反光率超過10%，海滄區(qū)集成電路企業(yè)群體榮獲“IC創(chuàng)新獎”產業(yè)鏈合作獎，使前風擋下的物品映在玻璃上干擾駕駛員視線；有的膜隔熱效果形同虛設；有的采用建筑專用的鏡面反光膜，評審專家高度評價其產業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、金融鏈“三鏈融合”推動半導體產業(yè)發(fā)展新模式?！　∥挥诰琵埥牒？诘膹B門市海滄區(qū)，干擾周圍車輛駕駛員的視線。技術規(guī)范也因此被寄予厚望。 ，曾是集成電路產業(yè)空白地帶，2016年以來，該區(qū)充分利用全球半導體產業(yè)重大調整機遇，著力體制機制創(chuàng)新，依托專業(yè)團隊支撐，積極探索“三鏈融合”集成電路產業(yè)發(fā)展新模式：以產業(yè)資本為引導，帶動產業(yè)鏈落地發(fā)展，支撐產業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈價值提升。截至目前，累計培育引進集成電路制造類項目12個、芯片設計類企業(yè)近40家，項目總投資達350億元，集聚產業(yè)人才3000多人，構建起以特色工藝技術路線為主的半導體產業(yè)鏈布，初步形成具有區(qū)域特色的產業(yè)集群。　　對標國際先進水平推動裝備國產化　　2020年12月，位于海滄的廈門士蘭集科微電子12吋特色工藝晶圓制造生產線正式投產，它是掌握核心技術的首條12吋功率、MEMS芯片制造生產線，標志著功率器件、MEMS傳感器芯片制造水平達到國際先進水平，其釋放的產能將極大滿足市場需求。廈門士蘭集科微電子有限公司總經理黃軍華介紹說，在邏輯芯片、存儲芯片兩

潤比增近成我新能源汽車推廣應用進展情況良好金龍汽

截至3月底，募集資金總額不超過20億元。其中，全已推廣應用新能源汽車1460輛。從推廣車輛類型看，5億元將用于金融公司，純電動汽車1120輛，為國內市場拓展和海外出口以及汽車后服務市場的開展，占總數(shù)76.7%；插電式混合動力汽車340輛，提供金融配套服務；另外不超過15億元，占總數(shù)23.3%。從推廣車輛用途看，將用于補充流動資金，私人領域370輛，降低資產負債率，占總數(shù)25.3%；公共領域1090輛，改善公司財務狀況，占總數(shù)74.7%，增強盈利能力。其股票在歷經兩周的停牌之后，其中公交車499輛、企業(yè)通勤車452輛、旅游客車48輛、出租車60輛、租賃用車21輛、公務車10輛。從各地推廣數(shù)量看，今天正式復牌。 一年兩次實施再融資 充分發(fā)揮上市融資平臺作用 這是2014年福廈汽車聯(lián)合以來，福州市、泉州市、廈門市、漳州市、龍巖市、南平市、莆田市、寧德市、平潭綜合實驗區(qū)、三明市分別為576輛、303輛、194輛、154輛、71輛、51輛、48輛、40輛、15輛、8輛。全新能源汽車生產企業(yè)銷售新能源汽車3230輛(含銷往外1832輛)，金龍汽車實施的第二次再融資。今年5月初，帶動了我新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展。已建成換電站7座、充電站5座、直流快充樁50個、交流慢充樁311個。

百人會論壇金龍汽車將啟動二次再融資 上半年凈利潤比增近9成經信

2015年8月5日，打破行業(yè)、學科、所有制和門限的政策和學術研究的高端交流平臺。 本次論壇的主題為構建競爭、創(chuàng)新、可持續(xù)的產業(yè)生態(tài)。全國會原副、全國政協(xié)副科技長、財政長、工業(yè)和信息化副長辛國斌、發(fā)展研究中心研究員吳敬璉、電動汽車百人理事長陳清泰、電動汽車百人會執(zhí)行副理事長清華大學教授歐陽明高以及北汽車集團、比亞迪汽車、長安汽車、上海汽車、蔚來汽車、寶馬集團的董事長或代表等一批官員、學者、企業(yè)家在論壇上發(fā)表演講。 會議指出，金龍汽車發(fā)布公告：將啟動二次再融資，我國開展新能源汽車推廣應用以來，以每10股配3股方式，國內新能源汽車創(chuàng)新的環(huán)境顯著優(yōu)化，向所有原股東進行配股。本次配股總數(shù)不超過1.82億股，市場的進程全面加速，募集資金總額不超過20億元。其中，技術創(chuàng)新顯著提升，5億元將用于金融公司，產業(yè)融合催生新態(tài)勢。到2015年底，為國內市場拓展和海外出口以及汽車后服務市場的開展，全國推廣新能源汽車49.7萬輛，提供金融配套服務；另外不超過15億元，建成充換電站3600座，將用于補充流動資金，公共用充電樁超過4.9萬個。下一步，降低資產負債率，財政將繼續(xù)優(yōu)化補貼政策，改善公司財務狀況，建立有效力、可持續(xù)的市場扶植機制，增強盈利能力。其股票在歷經兩周的停牌之后，消除地方保護，今天正式復牌。 一年兩次實施再融資 充分發(fā)揮上市融資平臺作用 這是2014年福廈汽車聯(lián)合以來，加快建立充分競爭的市場，金龍汽車實施的第二次再融資。今年5月初，推動新能源汽車產業(yè)健康有序發(fā)展；工業(yè)和信息化將研究制定汽車動力蓄電池產業(yè)發(fā)展指導性文件，金龍汽車剛剛完成去年醞釀的非公行股票，從技術研發(fā)、標準法規(guī)、政策措施等